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愛知県のプログラマ・システムエンジニア(SE)の転職・求人情報(4ページ目)

愛知県のプログラマ・システムエンジニア(SE)の転職 求人数は221件です。

愛知県のプログラマ・システムエンジニア(SE)の新着求人としては、株式会社STELAQ・株式会社デンソー・株式会社ゲオホールディングスなどがあります。

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検索結果一覧221件(154~204件表示)
  • 新規事業創出PM【未来のモビリティエコシステム構築】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    同社では「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に注力しています。中期経営計画の一環として、自動車メーカーや関連産業のパートナー企業と共創し、最先端の技術を駆使したプロジェクトを複数進めています。「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に向けた構想・戦略立案・ローンチ・事業性評価を行っていただきます。【職務内容・担当業務】■プロジェクト計画と推進 - プロジェクトの全体計画を立案し、進捗管理、リソース管理、リスク管理を行います。 - プロジェクトの各フェーズでのタスクを明確にし、関係者と連携して推進します。■チームマネジメント - プロジェクトチームをリードし、メンバーのパフォーマンスを最大化します。 - チーム内外のコミュニケーションを円滑にし、プロジェクトの成功に向けた環境を整えます。■クライアント・パートナーとの連携 - クライアントやパートナー企業との関係を構築し、プロジェクトの要件を明確にします。 - 定期的なミーティングを通じて、進捗報告や課題解決に取り組みます。【募集背景・採用メッセージ】---10年後の自動車、自動車業界はどのようになっているでしょうか? 例えば、クルマが会話できるパートナーとなり、自動運転で目的地まで安全に送り届けてくれる。また、クルマが企業データや社会インフラと連携し、あなたの生活をサポートするサービスを提供する。こういったモビリティが現実になりつつあります。 これらの実現に向けて、自動車業界は大きな変革を遂げています。自動車はスマートフォンやPCのように、コンポーネントをPlug&Playで差し替えたり、組み合わせたりできるようになります。従来の自動車メーカー中心の構造から、IT企業が主導する新たなエコシステムへの移行が求められています。  このプロジェクトの中心となるのが、SDV((Software Defined Vehicle:ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車))技術の導入とクラウドネイティブなサービスの統合です。この革新的なプロジェクトをプロジェクトマネージャーとして強力なリーダーシップで引っ張っていただける方を募集しています。 すでに、グローバルパートナーとの共創の元にプロジェクトがスタートしています。この革新的な事業の推進に向けて、熱意とスキルを持つ人財を募集します。【組織について】モビリティ事業グループ SDM事業開発センター 商品開発部豊洲本社/中部オフィス/広島オフィス■配属予定組織における具体案件事例・「未来のモビリティエコシステム構築」に向け,海外自動車メーカーとの共同開発によるSDV実証実験を開始・ モビリティ領域の社会課題解決に向け,AIを活用したデータインテグレーションビジネスのPoCを開始【開発環境/商材の説明】■OutCar(クラウド):主な項目 クラウドプラットフォーム: AWS 他 コンテナオーケストレーション: Docker 他 データベース: MongoDB 他■InCar(自動車内ドメインネットワーク):主な項目 通信プロトコル: CAN, Ethernet 他 リアルタイムOS: QNX, AUTOSAR 他 Linux:Redhat 他 ハードウェア: ARM Cortex, Qualcomm Snapdragon 他【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・技術革新の最前線: 最先端技術を活用し、未来のモビリティサービスを実現するプロジェクトに携わります。・グローバルな環境: 大手のモビリティ関連企業と共創し、グローバルな視点でプロジェクトを推進できます。・キャリア成長: プロジェクトマネジメントのスキルを磨き、 将来的にはプロジェクトディレクターや部門マネージャーとしてのキャリア形成が可能です。

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.09.09

  • サービスマネージャー/PM【製造領域】リモートOK

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景・ミッション】製造業界をクライアントとし、顧客と共にビジネスを企画・推進するサービスマネージャーないしシステム開発をリードするプロジェクトマネージャーの役割を担っていただきます。顧客のITシステムをトータルで支援するビジネスを展開するための中核を担う要員が枯渇しており、今後の領域・顧客の拡大を視野に入れた要員補強が必要なための増員です。【職務内容・担当業務】■大手住宅設備会社:2社⇒見積システムの開発保守を要件定義から開発まで担当。将来的には、チームリーダー、PMとしての活躍を期待。■大手二輪メーカー:1社⇒本体、補修部品のSCMシステムの開発保守を要件定義から開発まで担当。将来的には、チームリーダー、PMとしての活躍を期待。⇒コネクテッド案件、データ利活用の開発保守を要件定義から開発まで担当。将来的には、技術リーダー、チームリーダー、PMとしての活躍を期待。【開発環境/商材の説明】■大手住宅設備会社:2社 従来のJavaの開発や、OutSystemsを活用したローコード開発をAWS、GCP上で実施。■大手二輪メーカー:1社 のアカウントビジネス推進 従来のJavaの開発や、SAPの開発保守。 アプリ開発(iOS、Android)をAWSやGCP上で実施。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】お客様と直接的にかかわりを持ち、情報システムを通じて顧客との共創を図り、 ITをトータルで支援するビジネスに携われます。将来的には組織のラインマネージャー層へのチャレンジも可能です。【研修】●配属先ごとの固有教育 配属先によって、業務に必要な固有スキルを習得するための教育コンテンツをご用意いたします。●全社研修 各種技術研修、リーダーシップ・マネジメントスキル・ビジネススキル・語学教育・キャリア研修等 200コース以上が毎年提供されており、スキルや役割・今後目指すキャリアに応じてご受講いただけます。●社内スキル認定制度 ITSSをベースとした社内の専門性認定制度を運用しており、専門性の分野やレベルについて認定基準を明示し、 社員自らのステップアップの指標として頂くと共に、社内有識者による認定も行っています (一定のレベル以上では一時金や手当等の制度あり)【配属部署】製造事業グループ 製造システム第一事業本部 製造システム第三部【組織について】■アカウントビジネスの推進⇒当部、3課体制をとっており、それぞれの課で大手企業をアカウントにもっている。グループ、部の方針に則りながらアカウントビジネスの拡大を図る。【組織の業務・事例紹介】■大手住宅設備会社:2社 のアカウントビジネス推進■大手二輪メーカー:1社 のアカウントビジネス推進

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.09.09

  • シミュレーション環境企画/運用管理

    システムインテグレーター

    【概要】同社自動車および同社グループ各社が各種シミュレーション計算に用いるサーバ、端末、アプリケーションの企画・運用業務【業務内容】同部では同社G全体のシュミレーション運用やサービス提供基盤の保守提供、スーパーコンピュータの導入、同社自動車向けの企画支援を主に担っています。本求人はシュミレーション運用に際しての環境構築や導入、運用をメインにお任せするポジションです。【具体的には】・シミュレーション環境構築、導入、運用統括(ファイルサーバ、ライセンスサーバ、アプリケーション、端末(物理、VDI))・同社グループ向けサポートサービス拡大・多種多様なアプリケーションの管理 他【業務補足】・企画導入しているサーバーなどに障害が起きた際の一次対応、二次対応など、トラブル時でも円滑に業務が行えるための企画を行っていただきます。・運用ファイルサーバ、ライセンスサーバ、アプリケーション管理などをお任せします。規模が非常に大きくなりますので、協力会社を含めて、どのようにすればスムーズに対応できるかなどを検討いただきます。【業務イメージ】G全体のインフラや社内システムの保守運用導入を行うグループ内SEのようなイメージとなります。フェーズとしては開発よりも保守運用工程をメインで担当いただくことを想定しており、入社直後はシステムに慣れていただくために実際に手を動かしていいただくこともございます。ただし経験を積んでいただいてからは、手を動かす機会よりも開発メンバーのマネジメントやG内での調整や折衝、導入に向けての企画、システム改廃のスケジュール管理といった上流部分を担っていただく予定です。このためマネジメントスキルはもちろん企画力等も身に着けていくことが可能です。【入社後のフォロー環境・期待役割】実務における基礎的な知識の習得は、ご経験に応じて座学メインのカリキュラムをご用意いたしますのでご安心ください。また、OJT制度も有るため業務上の不明点については非常に既存メンバーへ質問がしやすい環境でございます。【やりがい】オール同社がユーザーとなり、実際に各拠点へ赴きながらユーザーに寄り添った提案をしていけるため非常に貢献性の高い業務です。また、様々なユーザーが存在するので多角的な視野を身に着けることも可能です。【英語について】アサインによっては国内のグループ企業のみならず海外拠点とのやり取りも発生いたしますので、英語スキルを活用していきたいという想いをお持ちの方も歓迎です。※国内グループとのやり取りをメインとする業務へのアサインも可能なため英語の使用に自信がない方もまったく問題ございません。【キャリアパス】1年後:サポート業務および企画案件を担当3年後:サポートチームのリーダ5年後:運用全般のマネージャクラス【対象システム】自動車関連の設計、実験/解析エンジニアが、シミュレーションを行えるようにするための端末、各種サーバおよび、アプリケーション【言語】VB/Python/HTML【環境】Linux/Windows/LAN/WAN【組織体制】19人(内プロパー6人)

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.07

  • 行政DXソリューション開発MGR/LD/メンバー

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【スマートソサイエティセンターのビジョン・採用背景】スマートシティや自治体DX、脱炭素化などの社会課題対応型ビジネスの推進を目的として2021年に新設された全社横断型の組織です。課題解決に向けてコンサルティングからITソリューション開発・導入までトータルサポートを行い、社会課題の解決に貢献することをミッションとしています。その中でも、本ポジションでは、行政(国・自治体)のDX(デジタルトランスフォーメーション)の動向把握およびソリューションの開発・導入を行う組織で共にビジネスを推進・拡大していくメンバーを募集します。【ポジションの魅力】現在、ビジネス環境のみならず社会全体が激しく変化しており、それに伴い民間企業だけでなく国・自治体でもダイナミックな変革が求められています。我々ISIDは、変革に対して単なるIT導入ではなく、社会のニーズに応えるべく価値あるイノベーションシステムを提供し、「新しい行政体験・住民体験」を実現することを目標とします。国・自治体が抱える社会的課題に対して電通グループで取り組み、ISIDはデジタル領域の中核企業としてDXを実現することで、日本が抱えてきた課題を解決し、社会全体の発展に寄与できるやりがいのある仕事です。【業務内容】・国及び自治体の動向を把握した上で、社会貢献を目指した課題解決型ITソリューションの開発・自社開発したITソリューションおよび他社サービスを組み合わせたソリューション導入および保守・国及び自治体の変化に追随するための戦略的SI(※)案件の実行 (※)戦略的SI:既存ITソリューション、サービスの枠を超えた目的達成型システムインテグレーション

    年収
    700万円~1100万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2024.05.15

  • オープンポジション(車両開発/工場DX)

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    当社の「車両開発/工場DX関連」系職種の中で幅広く検討致します。・どのポジションが経験を活かせるか分からない・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある等に該当する場合はこちらにエントリーください。ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。<募集ポジションについて>■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー・車両開発効率化・生産技術関連システム・工場デジタル化 など<対象システム>・製品開発、生産技術などのエンジニアリング分野のシステム・CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム・オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム(市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発)・IoT、RPA、powerplatform、AI、BI等 など

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.07

  • 【愛知/フルリモート可】SE/PM 40~60代活躍

    人材ビジネス

    • 副業制度あり

    ※エンジニアが自身のキャリアを選べる社風/社内研修制度充実※【業務内容】当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、システムエンジニア業務をご担当頂きます。ご経験・スキルレベルやご希望に応じて、配属先を決定致します。■案件事例1:EVスタンドを検索できるアプリの開発 ■案件事例2:クレジットカード会社の信販システムの開発■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収!エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。※実際に30代エンジニア発信で、現場で使用する加工品の仕入れ販売~納入の事業を自社でスタートした事例もございます

    年収
    600万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.01.09

  • 最先端の設備づくりを変革するITシステム開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】昨今コロナ禍や物価上昇などにより経営の不確実性が高まる中、企業は迅速で適切な経営判断を求められています。我々はリアルタイムに経営状況を把握し、データに基づいた正しい経営判断を可能にするためのグローバル管理会計システムを構築しており、今後このシステムを一緒にデンソー内に展開していく仲間を募集しています。【業務内容】グローバル管理会計システムの開発・導入・デンソー、デンソーグループへの導入企画推進・ユーザ部署毎の問い合わせ・課題解決・エンドユーザへの効率的なトレーニング資材の作成・開発・維持運用チーム間の情報連携

    年収
    550万円~1250万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.08.15

  • Toyotaブランドモデルの商品企画(スタッフ~チームリーダ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【概要】担当モデル毎に、各地域・国の市場特性を踏まえた商品企画を立案【詳細】・各国でのヒアリング・調査を踏まえた、ターゲット顧客の設定、それに基づく商品要件・販価・台数を事業性を考慮しながら企画し、開発サイドに提案/議論(含む現地出張)・プロトタイプのデザインに対し、ターゲットとしている顧客目線でフィードバック・現在、ご使用いただいているモデルの改良点をリサーチし、次期のモデルチェンジに織り込んでいく【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>・モビリティビジネス業務部は、商品企画から訴求までを一気通貫で企画、具現化する部署です。商品計画室は、商品企画の領域を担っています。・拠点はクルマ開発の現場がある豊田本社です。・室員は、海外駐在経験者、協力会社、キャリア入社、新卒等、多彩なメンバーでもっといいクルマづくりの実現に向けて取り組んでいます。<ミッション>同社は「マルチパスウェイ」戦略のもと、誰一人取り残すことなく、プラクティカルなトランジションを軸としたカーボンニュートラル社会を目指しています。その実現に向け、それぞれの地域・国の多様なエネルギー事情やお客様ニーズに寄り添ったモビリティの選択肢を提供します【やりがい・PR】・自分の企画した「愛車」が世界中を駆け抜け、人々の生活を支え、笑顔に繋がっているやりがいを感じられる・世界中あらゆる国の方々と「クルマ」という共通言語を通じてコミュニケーションができ、グローバルな環境に身を置いてビジネスができる・SDGsなど全世界/人類にとって大きな課題に貢献できる・職場の雰囲気は、【上下風通しが良く、若く、元気な職場】。ブレストを通じて、みんなで一緒に企画を練り上げていく充実感がある・若手でもグローバルに展開する同社の主力モデルを担当し、【裁量権】を持って仕事に取り組めます。プラスいつでも上司に相談でき、【自分自身が考えることをサポートを受けながら形にする】ことができます。【採用の背景】・電動化が進む中、従来のクルマづくりの知見だけではお客様のペインポイントに応えきる事が難しいため、同社とは別の見方ができる商品プランナーに参画いただく事で、新たな視野・視点を取り入れたい

    年収
    500万円~950万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.08.13

  • 【愛知】製造DX/製品ライフサイクル(PLM)のシステム企画

    電気・電子・半導体メーカー

    【主な業務内容】環境課題解決に向けて世界的にモビリティの電動化が加速する中、同社では高まるニーズに応えるため車載リチウムイオン電池の生産拡大と組織強化を進めています。大手企業の基盤がありながらも大規模なIT・DXへの投資もおこなっており、本ポジションでは製品ライフサイクル管理(PLM)の導入~構築~運用定着に関する業務をご担当いただきます。■主に設計、生準業務を行う(エンジニアリングチェーンの)技術部門の困り事やニーズを捉え、製品ライフサイクル管理の導入企画から構築、実運用定着までを行う■部門トップや現場担当者との間で業務プロセスの課題出しと見直しを推進しながら、業務変革の定着化(トランスフォーメーション)となるまで、粘り強く仮説立案と検証を繰り返す■これを行うために業務部門とSIerの間に立ちプロジェクトを牽引(ツールによっては、自らが内製開発のファンクションを担いアジャイル開発を行う)上記にあたり、部門の現在の業務をベースに顕在化したニーズのみに対応するのではなく、「本来あるべき」や「本当に必要なもの」から顕在化していないニーズも深掘りし、IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していただきます。【ミッション】・経営層や各部門の各レイヤーとの協議を通じて全社戦略や各部門戦略を実現するDX戦略と中長期戦略を企画・策定すること。・技術部門を中心に各部門のDX推進に加わり、具体的なDX施策の企画や推進など、実行面でリードすること。・エンジニアリングチェーンのナレッジ活用を最大化し、事業に貢献すること。【募集背景】急成長している車載電池(バッテリー)業界において、さらなる競争力をつける必要があり、積極的なDX推進によってデジタルで仕事を変革していくことを重視しており、組織強化での募集です。■スピーディ&やり直しのない開発・生準の実現・トラブルを再発させない、ナレッジ活用基盤の構築と定着・量産体制を確立するためにデジタルツールを活用したライン立上げ■データを活用した人材育成で早期プロ化・誰でも使える育成に適したデータ活用プラットフォームの構築(製品ライフサイクル管理を可能とする業務プロセス改革とプラットフォーム導入による効率化を推進)【福利厚生】TOYOTAやPanasonicを基準にした福利厚生が充実しています。※以下、一部抜粋・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年12.2万円分)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※企業HP/働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★TOYOTA×Panasonicの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に応えるため積極的な研究開発と生産拡大★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス【参考URL】■採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/■社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/■キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■愛知県豊田市トヨタ町1番地※フレックス勤務/テレワーク勤務可能(拠点や職種によって異なる場合あり)※転居や住宅(社宅制度など)に関する手当が充実

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.14

  • 物流領域のPM / 東京・名古屋 / FPTソフトウェアジャパン

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】物流領域向けのシステム開発におけるプロジェクトマネージャー(PM)の職種に携わっていただきます。具体的には航空会社の顧客に対してシステム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計とプロジェクト管理全般をお任せします。メンバーとグローバルONE TEAMで協力しながら開発を進めていきます。マネージャーの役職以上は、人員リソースや収支の管理業務も担当していただきます。【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニーの日本法人です。日本マーケットがリード(33%)しており、社員数も連結3,500名を超え(2024年4月現在)、2023年度で売上500億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。開発~運用は、ベトナムに在籍する圧倒的な優秀な人材(15,000名以上)が圧倒的なパフォーマンスを発揮し、日本側は、顧客に密着したサービス(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、魅力たっぷりのIT企業として評価されています。外資系、さらにベトナムならではの、フラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく積極募集中です。【顧客に選ばれる理由】■グローバルへの強み:国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える同社は実績共に安心感有!■先端技術を用いたDXの実績:全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている同社だからこその幅広い実績有■豊富な人材リソースがクイックに集まる:ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み!【求める人物像】・外国籍の方とコミュニケーションをとることに抵抗がない方・上司と部下の関係がフラットで風通しのよい職場を求められている方・最新の技術に興味をお持ちの方・会社の成長を共に実感していきたい方・グローバル環境に興味がある方

    年収
    700万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.09.25

  • DX推進(技術開発・設計系)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】■MISSION:林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。■職務詳細:・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理■配属先:・経営戦略統括 ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。■中途入社多数:同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。■同社の特徴:同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。■募集部門 経営戦略統括 ITマネジメント部■求める人物像 ・データを活用して経営に貢献したいという強い意欲のある方・チャレンジ精神があり、高い目標を持って物事に取り組める方

    年収
    659万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.14

  • 【生産技術】車体組立工場のスマートファクトリー化

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程改善などの生産技術業務を行っていただきます。[具体的には]・車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務・製造実行システム領域(MES)の企画、要件定義・部品表情報(BOM)、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務・電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務【採用背景】製造部門の品質、生産性向上のため、デジタル化を推進しています。IT技術を駆使して、新しい仕事のやり方を企画、立案出来る人材を募集しています。【部門のミッション】2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。【入社後の教育体制】安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D CAD教育、設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談【職場のアピールポイント】車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。【応募者に期待すること】様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外で弊社の車作りに貢献したい熱意をお持ちの方、ご応募お待ちしております!

    年収
    450万円~890万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.13

  • 車両故障診断用機器の開発(ソフトウェア)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【こんな仲間を探しています】ADAS・自動運転などクルマの進化を見据え、安心安全なクルマ社会の実現に貢献する故障診断機器の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。【組織ミッション】カスタマーサービス技術部では、同社製品のアフターサービスを通じて顧客満足度向上を図ったり、市場の声を同社製品の改良や品質向上に役立てることを狙い、サービスの企画および必要となるサービス技術の開発を行っている部門となります。その中で故障診断機器は、同社製品の診断・修理等のアフターサービスには必要不可欠な製品となっています。また24年10月から始まった新たな車検制度であるOBD検査システムにおいても、同室が長年の診断機器の開発で培った技術を活かして、システム開発の一部を請け負っています。今や安心安全なクルマ社会の実現には、同室で開発している故障診断機器は、無くてはならない存在となっています。【業務内容】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆故障診断機器の製品企画・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画◆故障診断機器の開発・量産立上げ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発)・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント・試験評価・品質保証・上記におけるQCD管理◆故障診断機器の運用保守・市場の声の分析、および次期型製品への反映【業務のやりがい・魅力】・同室で開発している診断機器は、同社の中でも数少ない最終製品です。そのため企画~開発~量産~市場展開~運用保守まで、モノづくりにまつわる一連の業務を担っており、色々な業務を経験できる職場です。本人の適正や希望を考慮し、様々なスキルアップの機会を得られます。・エンドユーザや顧客、診断現場との距離も近く、自身のアイデアを具現化し、世に出す製品に反映し易い職場です。・今後クルマがどのような形に進化しても、安心安全なクルマ社会の実現には診断機器は必要不可欠な製品であり、非常にやりがいのある製品です。【採用背景】CASE時代の到来で高度化するクルマに対して、診断・整備に使用する診断システムへのニーズが高まっています。同社では、ディーラなどで使われる診断システムやコネクテッドを活用したリモート診断システム等、クルマの進化を見据えた診断システムの企画、技術研究、開発、量産、市場展開を通じて、安心安全なクルマ社会の実現、顧客満足度向上への貢献を目指しています。そのような背景の中、広い分野からの技術者を募集し、一緒に新しい診断システムの実現に取り組む仲間を募集しています。【組織構成】キャリア入社比率:13%自動車業界だけでなく、家電メーカーや他製造業からの入社者も在籍しています。故障診断機器は非自動車分野であり、パソコン周辺機器となるため、IT技術や民生品の開発プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。【英語力】・英語力(TOEIC 600点以上)【開発ツール/環境】C/C++言語ITRONLinux【関連ワード】C/C++言語ITRONLinux■技術系としての採用となります。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2024.11.28

  • ▼名古屋▼プロジェクトマネージャー【小売ソフトウェア開発】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    プロダクト立ち上げ支援を専任とする「マッハチーム」において、以下の業務をお任せいたします。お任せする範囲はご希望とご経験を考慮しますが、裁量のある働き方ができます。【具体的な職務内容】■プリセールスお客様の要件をヒアリングし、プロジェクト提案書の作成、お客様へのプレゼンを行います。■プロジェクトマネジメントエンジニアやデザイナーと一緒にプロジェクト管理・進行を行います。《応募をご検討いただいている方は、以下もご覧ください》■事例「5秒で会員証」LINEミニアプリで繋がりやすい導線設計をhttps://classmethod.jp/cases/pal-line-miniapp/■部門紹介共にアプリを創造する。リテールアプリ共創部のご紹介https://dev.classmethod.jp/articles/retailapp20241001/【マッハチームとは】▼固定メンバーのチームでソフトウェア開発のプリセールス~要件定義・開発まで一貫して行います。▼プロダクトのMVPを定義し、MVPの構築を最速で目指します。▼MVP構築(立ち上げ)を専門とするため、中~大規模のプロダクトにおいてはMVP構築後に継続開発を得意とするチームに引き継ぎます。▼チーム規模は1チームあたり4~5名(PM1名/エンジニア2~3名/デザイナー1名)です。【同ポジションの魅力・特徴】■プリセールスから携わり、直接クライアントやユーザーと対話できる環境があるため、あなたの提案をプロダクトへ活かすことができます。■プロダクトの立ち上げを専門とするため、0->1のフェーズを多く経験することができます。■技術力の高いエンジニアと共に0->1が立ち上がるまでの圧倒的なスピードを体感できます。■プロジェクトにおいてクライアントとの仕様の調整等はエンジニアやデザイナーと直接やり取りをしてもらうため、クライアントとエンジニアの「ハブ」のような役割ではありません。⇒そのためクライアントの満足度向上に向けた施策や効率化、リスク管理などのプロジェクトマネジメントにおける本質的な活動、といったチームとしての価値を最大化し、クライアントの満足度を向上させるための施策に注力することができます。【同社の魅力】■最先端の製品を取り扱える日本でまだサービスが始まっていないパートナーのサービスを取り扱うことも多くあります。最先端のテクノロジーに触れることで、多くの専門知識やITに関するノウハウをためることができます。■情報の発信/お問い合わせ増加同社は製品のセールスに加え、掲載記事が4万本以上に技術系オウンドメディアを運営しております。《オウンドメディア:Developers IO》https://dev.classmethod.jp/■AWS御三家の1社・サーバーワークス:インフラ構築・クラスメソッド:ハイレベルな技術者集団としてのブランド・アイレット:AWSエンジニアの多さ※AWS御三家の強み ⇒ 共通してマルチ戦略強い《なぜ「御三家」と呼ばれるのか?》東京リージョン開設前(2011年以前)からAWS事業に参入していた先駆者となります。各社AWSのプレミアティアサービスパートナー(最上位)に認定されており、売上・技術力・人材育成・導入実績など、業界トップクラスの評価を受けています。それぞれがAWSの専門企業として独自の強みを持ち、競合しながらも市場を牽引しています。⇒その中でも同社は全エンジニアがAWS認定資格を保有、資格数3,500以上を保有 最も売り上げが高いなど特徴がございます。【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/■クラスメソッド公式Youtubeチャンネルhttps://www.youtube.com/@classmethod-yt/videos

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2025.10.07

  • 【名古屋】システム構築・開発PM(自動車サービス領域)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【職務内容および役割】某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務の変革に繋がる新たなシステム構想、システム開発、構築、運用設計をチームリーダーとして推進いただきます。一定程度の経験を積んだ後、プロジェクトマネージャとして担当プロジェクトを責任を持って推進いただく役割を期待しています。具体的には以下の作業イメージです。●顧客との打合せを重ねながら顧客ニーズを整理し、あるべきシステムの構想、要件を提案し、取り纏めして、関係者間で合意形成する●システム開発、構築、運用設計をチームリーダとして進捗管理、品質管理、コスト管理を行う●チームメンバーの成果物レビュを行い、社内、顧客への各種報告を行う【業務概要】某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務を支援するシステムの維持、改善を担当しています。また、サービス変革に向けた提案を行い、新規ビジネスの担当もしています。【メッセージ】同じ組織には、顧客との信頼関係を構築して活躍しているキャリア採用者もいるため、入社後の不安に対して手厚いフォローが可能です。勤務地は中部支社、または客先(いずれも名古屋市内)となりますが、テレワークを主体とした勤務が可能です。担当領域について上流から関わり、自らの裁量で考え、判断し、推進することができるところがやりがいになります。失敗を恐れず、自ら考え、学び、行動を起こしていきたい方、歓迎いたします。【同ポジションの魅力】自動車業界のアフターサービス領域のシステム開発の上流から下流までご担当いただくことができ、顧客課題解決を通して社会貢献に繋がることを実感することができます。また、将来的にプロジェクトマネージャとしてキャリアを積むことができ、さらに顧客の業務分析、課題抽出、システム化計画といった超上流工程を担うスペシャリストとして活躍いただくことも可能となります。特定の顧客だけでなく、組織内で担当している様々な顧客のシステム開発にも携わることが可能です

    年収
    550万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.10.27

  • 【愛知】車載制御ソフトウェア開発【PM候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。電動化のニーズが急拡大しており、・モータ/インバータ制御開発・安全開発・電子プラットフォーム開発などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します■身に付けられるスキル・要件定義を含む上流設計の知識、経験・モータ/インバータの知識・経験・機能安全/フェールセーフの知識、経験・MBDの知識、経験・マネジメントスキル■築けるキャリア・エキスパートとして技術を極めていく・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行【職務内容】・10~30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当・顧客折衝・メンバ、リーダ育成、チームビルディング■主なツールOS:Windows言語:C言語ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなどその他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.10.15

  • 【愛知】車載制御ソフトウェア開発エンジニア【PL候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】■案件規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!■この求人の魅力・案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)から評価実施まで幅広いスキルを身に着ける事ができます。・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます【職務内容】・チームの開発メンバとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価実務担当を担当いただきます。■主なツールOS Windows10DB -言語 C言語ツール Excel,Word,PowerPoint,CANoe、オシロスコープフレームワーク -※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します

    年収
    430万円~620万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.10.15

  • インフラエンジニアリーダー

    システムインテグレーター

    【業務内容】・サーバー、ネットワーク、ストレージの設計・構築・運用管理・クラウド(AWS、Azure、Google Cloudなど)の導入・運用・システムの安定稼働に向けた監視・メンテナンス・インフラの自動化、運用効率化の推進・バックアップ・リカバリ対応、障害時のトラブルシューティング・社内システムやサービスのインフラ部分の技術支援・インフラに関する新技術の調査・導入【キャッチアップ体制】・リーダーシップ研修やプロジェクトマネジメントに関する研修を提供いたします。・実務を通じたOJTでリーダーシップスキルを強化頂きます。【プロジェクト例/案件例】<プロジェクト事例>・H/W老朽化に伴うインフラ基盤再構築作業・基幹システムなど社内向け業務システム用インフラ基盤構築・外部公開サイト用インフラ基盤構築など【組織構成/チーム体制】基本的にはプロジェクトごとに自社内のチームにて業務を進めていきます。【歓迎要件】・プロジェクト管理業務経験・クラウド環境(AWS、Azure、GoogleCloudなど)の設計・構築・運用経験・大規模システムのインフラ設計・導入プロジェクト経験・Docker、Kubernetesなどのコンテナ技術の知識・インフラ自動化ツール(Ansible、Terraform、Chefなど)の使用経験・セキュリティに関する専門知識および資格・データベースの管理経験(MySQL、PostgreSQL、Oracleなど)【求める人物像】・技術に対する情熱と学び続ける意欲がある方・他のメンバーと協力しながら課題解決ができる方・問題解決に対して積極的かつ論理的なアプローチができる方・高いコミュニケーション能力を持ち、関係者と効果的にやり取りができる方

    年収
    430万円~700万円※経験に応ず
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.06.12

  • インフラエンジニアリーダー

    システムインテグレーター

    【職務内容】・システム開発の上流工程~下流工程の対応・要件定義、基本設計(外部設計)、詳細設計(内部設計)、製造、単体テスト、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト・ フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発・ クラウド環境でのアプリケーションのデプロイや運用・システム設計書や運用マニュアルなどのドキュメント作成・システム導入後の維持・保守・サポート対応【キャッチアップ体制】・開発等の案件にてOJTで経験を積んで頂きます。※基本的にはチームで案件を行っております。※ご経験により変更することがあります。【プロジェクト例/案件例】・生成AIを活用した記事管理システムの構築・音声録音アプリの開発・改善・製造業向け在庫管理システムの開発・改善・RFID/NFCを利用したスマートフォンアプリの開発・改修・製造業向け画像認識システムの開発・改善・物流業向け基幹システムの開発・改善・保守・製造業向け生産管理システムのリプレイス・電力業向け顧客管理システムの改善・製造業向け経理システムの開発・改善【組織構成/チーム体制】基本的にはプロジェクトごとに自社内のチームにて業務を進めていきます。

    年収
    430万円~600万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.12

  • インフラエンジニアリーダー

    システムインテグレーター

    【職務内容】・システム開発の上流工程~下流工程の対応・要件定義、基本設計(外部設計)、詳細設計(内部設計)、製造、単体テスト、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト・開発チームのマネジメント、タスクの割り振り、進捗管理・アーキテクチャ設計の指導、技術的課題の解決支援などの技術的リーダーシップ・ドキュメントやコードの品質向上のためのレビューとフィードバック・プロジェクトの要件定義や仕様調整のため、他部署や顧客との連携・メンバーの指導や育成【キャッチアップ体制】・リーダーシップ研修やプロジェクトマネジメントに関する研修を提供いたします。・実務を通じたOJTでリーダーシップスキルを強化頂きます。【プロジェクト例/案件例】・生成AIを活用した記事管理システムの構築・音声録音アプリの開発・改善・製造業向け在庫管理システムの開発・改善・RFID/NFCを利用したスマートフォンアプリの開発・改修・製造業向け画像認識システムの開発・改善・物流業向け基幹システムの開発・改善・保守・製造業向け生産管理システムのリプレイス・電力業向け顧客管理システムの改善・製造業向け経理システムの開発・改善【組織構成/チーム体制】基本的にはプロジェクトごとに自社内のチームにて業務を進めていきます。

    年収
    500万円~650万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.12

  • 【C41】ロボットピッキング装置開発(愛知)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【お任せする業務】ターゲットは、人による整列作業、組付け作業の自働化です。人の目に代わるビジョンカメラと人の手に代わるロボットを融合させたピッキング装置開発を担当していただきます。市販の高価なシステムではなく、安価な機器を活用したピッキング装置の開発を進めます。システム設計、処理プログラミング、制御開発、検証トライ等、設計検討~評価まで一連の業務を実施できます。また最終的には量産ラインへの導入を行い、各生産工場へ展開も進めます。●具体的にはロボットを活用したピッキング装置の開発 ・2D、3Dの各種画像処理プログラム制作 ・カメラ‐ロボット‐PLCの制御プログラム制作  (キャリブレーション、各種認識処理、通信制御処理)●使用言語、環境、ツール等Ubuntu(LINUX)、C++、OpenCV、MATLABAI処理PC保有、各種ロボット保有、ロボット評価用実機検証エリア保有【組織のミッション】*ものづくり革新部・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。 生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。*自働化技術室・私たちは世界No,1の自働化技術を研究開発し、確実な号口導入により安心・快適に働ける生産現場を提供します。【キャリアパス】数年後には、自ら自働化技術開発のテーマを企画・立案していくリーダーとして部下数名をけん引し、更なる超高速・高効率・無人化を追求した設備の具現化に向けた開発を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・工場内の人作業の自働化により持続可能な社会づくりに貢献できます・自分のアイデアを具現化して、設備化、工場導入できます・海外工場へもグローバル展開できます●製品・サービスの魅力ロボットを活用したピッキング装置の技術開発を進めています。グローバルに誰でも使える設備化を目指しています。●体制・教育・各種社内教育・社外セミナー・共同開発、委託契約等必要に応じて可能です●職場環境AI処理PC、各種ロボット(ホビー、スカラ、垂直多関節、協働)を揃えていますロボット実機検証エリアを保有しています●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

    年収
    590万円~1100万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.21

  • IS12【名古屋/ポテンシャル】ITサービス企画/推進(働き方◎/社内SEの業務課題解決)

    システムインテグレーター

    【業務内容】《想定業務》プライムベンダーとして某社G向け開発支援/インフラ・セキュリティ構築を手掛ける当社。採用部署”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い立場で業務企画・支援・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。今回、自動車部品メーカーのお客様を対象に下記業務をお任せします。■案件概要:◎全社共通のIT業務(サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等)標準化/サービス企画◎各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析/改善◎顧客のIT環境利活用促進に向けた顧客MGRクラスのとのサービス内容検討/調整◎標準化ITサービスの各事業部展開および運用設計・管理◎業務にかかわるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整■プロジェクト内容:各部門内で属人化する全社共通のITインフラ業務をIT部門内へ集約、「誰もが同じサービスを受けられる」をキーワードに全社標準サービス化・各部門への展開を進めています。数万人以上のユーザーが存在する顧客のプロジェクトを通して、課題解決力/業務改善力/プロジェクトコントロール力/企画力など磨くことが可能です。《期待役割》・顧客責任者クラスとの新規サービス企画・顧客との新規サービス案検討・調整・曖昧な物事へ仮説を立てて論理的に顧客へ提案・現行PMと連携した大規模プロジェクトの推進【魅力】<ポジションの魅力>・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験・顧客志向が高い方は企画・提案~構築~運用まで一貫して特定顧客を支援 (お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)・大手企業グループのIT部門の中に入り、数万人規模のエンドユーザー向けサービスの企画~展開を実践でき、大きなPJの一員としての活躍<すべてのポジションの魅力>・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスの某社グループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会・ワークライフバランスや自己学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務2~3日/週【配属部署】ITサービス本部 リソーセス戦略部 DNサポートG

    年収
    551万円~748万円※経験に応ず
    職種
    サーバーエンジニア(運用・保守・監視系)

    更新日 2025.05.28

  • OP03【名古屋】(オープンポジション)セキュリティエンジニア  ※キャリアとワークライフバランスを両立したい方

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】《想定業務》★オープンポジション求人★※複数ポジションで選考を行う求人です。◆大手自動車メーカーにおけるセキュリティ分野の業務(ご経歴/指向性に応じて担当業務を検討)・顧客目線に立ったセキュリティ対策の新規企画、提案活動・セキュリティSOLの設計~構築・導入のプロジェクトマネジメント、ベンダー/協力会社の管理・セキュリティ対策運用およびメンバー管理、改善提案までの業務 ※顧客と二人三脚での業務遂行のため、顧客責任者への報告ドキュメント作成、報告・運用チーム(問い合わせ窓口、担当システム管理等)のリーダー業務 ※KPIの設定や日常での改善活動の推進◆クラウド製品を利用した自社セキュリティサービス/SIの企画・構築から運用までの業務 ・現在企画中のセキュリティサービスのスキーム検討・運用設計~サービス運営 ・システムの保守・運用管理(APIを利用した運用効率化・自働化等) ・関係各社・関連チームとの連携含めたスケジュール管理《期待役割》幅広いソリューション技術/業務知識/経験を活用し、下記役割を期待しています。・顧客責任者/担当とのコミュニケーション能力の発揮・顧客ニーズを引き出し、プロジェクトを立ち上げるまでのプリセールスの役割・プロジェクト立ち上げ後は、プロジェクトマネージャーとして協力会社を含めたメンバーを牽引し組織的なパフォーマンスを発揮・運用メンバーの司令塔としての管理/推進役・メンバーの技術指導/育成【魅力】・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験・ニーズが高まっているセキュリティ関連技術の習得※大手顧客の最先端のセキュリティ対策導入の実務経験だけでなく、各メーカーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・セキュリティの関連サービスや新技術領域の活用企画当の機会(社内企画制度あり)・ワークライフバランスや自己学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務2~3日/週・顧客志向が高い方は企画・提案~構築~運用まで一貫して特定顧客を支援 (お客様との関係性構築)【配属部署】テクニカルソリューション本部 モビリティサービス部 PKIビジネス推進Gセキュリティソリューション部 セキュリティソリューションG【歓迎要件】[技術面]■セキュリティソリューション/セキュリティ技術の経験(プリセールスSE経験含む)■PC(Win10)の設計~運用経験■プロジェクトマネジメント/プロジェクトリーダー経験■システム(データーベース系)の構築・導入やLinux系OSの仕様等を踏まえた構築・導入経験[人物面]■明朗で積極的にコミュニケーションがとれる方■新規技術の調査検証・開発を牽引するような行動力や知的探求心のある方[その他]■提案書や報告書など顧客に提示するドキュメント作成経験をお持ちの方[資格]■各種IPA資格、ITIL

    年収
    551万円~748万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.05.28

  • OP12【豊田市/自社センター勤務】ポテンシャル歓迎/インフラ企画運用(クライアント領域)

    システムインテグレーター

    【業務内容】《想定業務》IT商社として某社G向けにライセンスやソフトウェア、標準PCの販売・運用を手掛ける当社。今回、募集部署のクライアントソリューションGは「IT商社の当社基幹事業を担う花形部署」。クライアント領域において最前線で業務を行い大規模ユーザー様を相手に企画・提案・PJ推進などの経験を積むことが可能です。■業務概要:クライアントPCの知見を活かし、某社グループ向けクライアント領域の企画支援をお任せします。ご経験不安の方はしっかりと当社プロパーにてフォロー・育成します。・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開 ー最適なPCライフサイクル(業務企画・標準決定⇒新規導入⇒配布回収⇒SW・パッチ配信⇒回収・リユース)の企画 ーWindows11化支援の企画・案件獲得後、お客様や協力ベンダーとコミュニケーションをとり、プロジェクトの進捗管理、課題管理、報告等として推進■配属先勤務地に関して:・ITライフサポートを担うITセンターを豊田市上挙母に構え、年間60,000台以上のPCライフサイクルを支えています。キッティング(PCスペック/標準仕様の決定)、マスタ管理、データ移行支援や在庫管理・配送、リサイクル改修を大規模手掛けるセンターです。「クライアント領域の顧客支援」に専任の設備・拠点を立ち上げ当社としても長らく傾注してきた事業領域です。《期待役割》・能動的に知識を習得しながら、顧客に向けたPCライフサイクル支援の企画・提案を推進・サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中心としたPJ推進業務【魅力】<ポジションの魅力>・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験・顧客志向が高い方は企画・提案~構築~運用まで一貫して特定顧客を支援 (お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)<すべてのポジションの魅力>・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスの某社グループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会・ワークライフバランスや自己学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務2~3日/週【配属部署】イノベーション推進本部 デバイスソリューション部 クライアントソリューションG同社における各種業務全般

    年収
    551万円~748万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.05.28

  • 【名古屋】組込系システムのアプリケーションエンジニア

    ITコンサルティング

    【業務内容】組込み系システム(自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等)のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発を行います。

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.06.11

  • 【名古屋】自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント(未経験者向け)

    ITコンサルティング

    【当社の特徴】社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。①コンサルタント、②エキスパート、③マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。現時点で技術力に自信が無くても構いません。技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか?同社で技術力を身に着けてください。【業務内容】組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。最初は、同社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を期待しています。■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援■技術的難易度の高いシステムの開発■要素技術の開発(AI、画像認識)■研究開発のPOC開発■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)■技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)【キャリアアップ】まずはエンジニアとして同社の雰囲気や業務に慣れて頂き、ゆくゆくはコンサルタントやエキスパート、講師等を目指せるポジションです。開発技術の根本から理解し、現場のコンサルタントやエキスパートと接することにより、より高い意識と技術力をもって成長できます。【プロジェクト事例】・同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築(AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む)やモデルの提供(SysML, UML, Simulink)、モデルベース開発のための環境整備(モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討)といった支援を行っています。・某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開発のベースとなる組込ソフトウェアの立ち上げを行いました。この開発では、「そもそも複写機は何をしなければならない機械なのか?」を徹底的に考え、モデル化することからプロジェクトをスタートしました。そして、多くの複写機の共通の土台となる普遍的なアーキテクチャの設計、フレームワーク化を行いました。また、そのソフトウェアを使った派生開発を実践していくためのプロダクトライン開発対応プロセスの定義、トレーニングやレビューによるお客様開発メンバーのモデリングスキル獲得支援、仕様書の書き方やコードレビュー等、様々な形で支援を行いました。このソフトウェアはその後多くのプロダクトで派生され続け、立ち上げから20年近くたった今でも進化を続けています。・大手製造業のクライアントに対して、ソフトウェア領域の人材育成制度を企画して導入しました。中長期での事業計画を見据えて、ソフトウェア人材に必要なスキルセットを定義。そのスキルを身につけてもらうために、入社以降の研修やキャリアパス、職級ごとの認定試験をパッケージ化して提供しました。数多くのトレーニングを手掛けてきた同社のノウハウがベースになっています。

    年収
    400万円~650万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.06.11

  • 社内通信インフラ(電力保安用通信設備)の保守・管理および工事業務(愛知県)

    エネルギー

    同社が保有している電力保安用通信設備(通信線路、マイクロ波無線装置や光伝送装置など)の保守、設計・工事等の発注・管理業務を幅広くお任せします。◆具体的には ・保守・工事の計画立案 ・設備の保守・管理業務 ・設計・工事の発注業務 ・設計・工事の管理業務 など(1)電力保安用通信設備の保守・管理に関わる業務(2)電力保安用通信設備の計画・工事に関わる業務(3)その他当社の命ずる業務【募集背景】電力系統を確実に運用する為に必要となる人財の確保が急務となっております。電力保安用通信設備の保守・管理、工事業務の技術および業務効率化を推進するたの技術を有する人財を求めています。特に、通信線路業務のスキルを有し、即戦力として社内外の業務要件をとりまとめるとともに、保守・管理業務および工事業務を推進することができる方を募集しています。<参考> 現在、電子通信部には30名~40名の社員が在籍しています。【ポジションの魅力】・社会インフラを支える一員としてのやりがいが最も大きい仕事です。また、設備故障や災害時において、設備を早期に復旧させ、電力の安定供給させるという使命感を持って業務にあたることができます。・電力保安用通信設備の保守・管理および工事業務にあたり、自分の意見や思想を反映させることができます【歓迎要件】■以下の資格を保有している方・第1級電気通信工事施工管理技術検定・電気通信主任技術者(伝送交換、線路)・第一級陸上無線技術士・ネットワークスペシャリスト・ジュニパ―技術者認定 JNCIS-SP・シスコ技術者認定(CCNP enterprise)

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.08.12

  • 研磨材メーカーでの社内SE(アプリ領域)

    化学・繊維・素材メーカー

    ご経験や志向に応じて、以下のような業務をお任せします。①製造・検査・出荷等に関する社内基幹システムの運用・保守・安定稼働実現やシステム高度化に向けた施策立案、実行②バックオフィス系システム(会計・人事等)の開発・運用・保守  ・ユーザー(経理や人事等の他部門)からヒアリングした内容を基にした要件定義  ・外部ベンダーと協業しながらのシステム設計、開発  ・リリースに向けたテスト  ・運用開始後の課題抽出、改善策の実行③デジタル技術/AIなど最新技術を活用したIT体制の構築・全社的な課題をITの側面から解決するための企画立案、実行④海外拠点を含めたITシステム基盤の整備、情報セキュリティ対策・現地のIT担当者とのコミュニケーション(WEB会議、メールが中心。年1回程度出張の可能性もあり。) ・現地で使用しているシステムに関する情報収集や改善内容の検討

    年収
    480万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.10.31

  • 【名古屋】システム企画推進担当者 自動車サイバーセキュリティ

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【業務内容】《想定業務》◆日系大手自動車メーカーのモビリティセキュリティプロジェクトに参画いただきます。■ セキュリティ関連システムの上流工程PM ・ 顧客の開発部署に常駐し、ユーザ部署との事業企画、システム要件定義 ・ システム開発ベンダーへの仕様伝達、開発管理 ・ システムのリスクアセスメント、ペネトレーションテスト企画 ・ 海外顧客とのシステム仕様調整■ 既存システム管理、運用 ・ ユーザ部署との各種申請や問い合わせ対応 ・ システム運用にまつわる開発ベンダー、運用委託先や顧客社内調整《期待役割》・顧客ステークホルダーの下で、システム開発の主担当者として開発プロジェクトを管理推進する【魅力】・日系自動車メーカーを顧客とした車両セキュリティ関連サービス構築プロジェクトに参画し、グローバルに活用されるアプリケーションの開発管理を担うことができます。・ビジネスの企画から立上、外部人員リソースの調達管理などを推進出来、将来はリーダとしてのキャリアパスもあり、ビジネスパーソンとして幅広い経験と成長が見込めます。【配属部署】テクニカルソリューション本部 モビリティサービス部 車両セキュリティ推進G

    年収
    551万円~748万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.05.29

  • TC13【名古屋・刈谷】セキュリティ運用業務

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】《想定業務》大手自動車部品メーカーのセキュリティチームの運用支援業務■セキュリティのレベルアップ活動 - 新規セキュリティ製品の導入企画 - 対応訓練の企画/開催 - セキュリティインシデント プレイブックの策定/更新■セキュリティインシデント発生時の対応 - 初動対応指示 - 社内外報告対応 - 復旧対応支援《期待役割》顧客のセキュリティ対策を支援し、下記役割を担当いただくことを期待しています。・顧客担当者とのコミュニケーション、関係構築・協力会社の牽引と組織的パフォーマンス強化(助言/指導/改善)・メンバーの技術指導/育成 【魅力】・プライムベンダーとして、お客様の環境やニーズを肌で感じながらお客様と一緒にビジネス築き上げる経験ができます。・最新のセキュリティ技術に触れることで、業界の最前線での実践的なスキルを身につけられます。また、定期的な社内勉強会や外部研修を通じて、キャリアアップを図ることができます。・お客様との関係性も良好であり、チームとして対応していくため、ワンチームで乗り越えていく達成感ややりがいを感じられます。・フレックスタイム制度を導入しており、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。リモートワークも推奨しており、仕事とプライベートの両立をサポートします。【配属部署】テクニカルソリューション本部 セキュリティソリューション部 セキュリティソリューションG

    年収
    551万円~748万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.05.29

  • TC17【名古屋】プロジェクトリーダ・新規ビジネス推進支援

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】《想定業務》◆大手自動車メーカ様向けPJにおけるプロジェクト管理と新規ビジネス推進のための提案活動における技術支援をお任せいたします。■プロジェクト管理・ 認証局構築/維持PJにおける全体管理(スケジュール・工数等)・ 社内外ステークホルダ調整■新規ビジネス推進支援・ PKI関連ソリューションの提案活動における技術支援《期待役割》・ プロジェクトのリーダとして技術的な判断を行う・ 技術的にPKIを理解して、判断・提案の支援を行っていただきます。PKI技術については入社後にプロジェクトに参画することで身に着けることが可能です・ 身に着けたPKI技術の知見を用いて新規ビジネス開拓/推進のための、営業支援(プリセールス活動)も併せて実施いただきます 【魅力】・ 新規ビジネス拡大と体制強化のための募集です。・ 社会の安全を守る社会的意義の高いプロジェクトに関わることが可能です。・ 大手自動車メーカ様のみならず、サイバーセキュリティ対応・デジタルアイデンティティ対応を必要とする大手のお客様の案件に携わることが可能です。・ 新規ビジネス拡大をする中で、自社ソリューションの企画等にもチャレンジ出来る機会があります。・オンプレミスからクラウドまで非常に幅広い要素技術を活用したITインフラに触れる機会があります。クラウド領域の知見などは入社後に身に着けることが可能です。

    年収
    551万円~748万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.05.29

  • TC19【名古屋】インフラエンジニア

    システムインテグレーター

    【業務内容】《想定業務》某社グループ向け先端ITインフラ(クラウド含む)維持、保守サポート業務の推進 ・オンプレ/クラウドサービスの構築、運用サポート (Azure/Microsoft365/AD/サーバ導入 等)《期待役割》・維持、保守サポートチームのメンバーとして業務・役割を遂行していただきます。・技術スキルについても、業務を実施しながら身に着けていってもらいます・エンドユーザーおよび社内メンバーとコミュニケーションを密にしていただき、お客様要望を理解しながら、日々の業務遂行を実施していただきます。  (課題に際しては問題を特定し、関係者とともに解決に向けた取り組みを推進)【魅力】某社グループ向けに提案~運用まで、幅広い業務領域を経験することが可能です。クラウド系含め、常に最新技術を追求習得しながら、エンジニアとしてスキルアップいただける環境です。

    年収
    551万円~748万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.05.29

  • 【名古屋】開発エンジニア(リモート率70%/残業20H程度)

    システムインテグレーター

    【要約】・NTTグループが提供するネットワークサービスの監視を担うシステムや、同ネットワークの品質分析を担うシステムなどのSE業務および開発業務・NTTグループの顧客管理系、SFA(営業支援系)および料金系システムなどのSE業務および開発業務【詳細】■業務内容・システム開発に関するSEコンサル、提案業務・システム開発に関する業務(設計、製造、試験工程全般) →ウォーターフォール開発では、詳細設計、プログラミング、単体試験は協力会社の作業範囲とするのが通例・開発システムのアプリケーション維持業務■リーダークラスに求めるもの・開発案件全体を見渡し、自ら計画を立て行動するとともに、プロジェクトメンバーに進むべき方向を示し導くことができること・絶えず業務改善の意識を持ち、効率化、高度化に取り組む姿勢があること・コミュニケーションに苦手意識がなく、社内外のステークホルダーとの対話を一般的なレベルで行えること■担当業務・これまでのご経験やご希望を踏まえ、上記業務からアサイン先を決定します。 ※アサイン時期や要員状況によってご希望に沿えない可能性もあります。■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ・既存メンバをサポートする形でコンサル、提案業務または開発業務に参画いただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。・開発技術や一部パッケージ製品のスキル習得については研修メニューを用意しており、業務時間内で必要に応じて受講いただきます。・開発手法や業務内容などは適宜レクチャーを行い必要なスキルを身に着けていただきます。・開発チーム内の既存メンバからスキルトランスファーを行います。・定期的な面談でキャリアビジョンについて意見交換を行い、今後の業務アサインを調整、決定します。・(例)大規模システムのPL、PMを目指す場合 開発システムの仕様を理解、要件検討や仕様検討の支援 → 次Step開発でPLとして実践経験を蓄積 → 単一システムのPMとしてプロジェクトマネジメント全般を実施職務の魅力 ・誇りを持って働ける(通信インフラおよびNTTグループのサービスを支えることで社会に貢献)・すべての開発工程の様々な分野の知識を身に着けることができる・多様なビジネス課題に取り組み、視野や知見を広げることができる・各種研修制度やOFF-JTで、技術スキル向上を支援する仕組みが整備・リモートワークでの業務従事が可能な環境を整備役割・期待値・チームリーダとして各種課題解決に向けた取り組み、および改善提案を期待配属先のミッション NTTグループのインフラを支える重要なシステムであるため、高品質なサービス提供、可用性が高い運用保守を継続することが求められている配属先の組織構成・10~100名程度(管理者1名+社員5~10名+ベンダー)・年齢層:20~60代募集背景NTTグループのインフラを支えるシステム開発に対する業務拡大に向けた要員増が急務であるため。想定クライアント名NTTグループ各社が中心(NTTグループ外企業も一部あり)【必須要件】※続き■スキル・コミュニケーションスキル、リーダシップ/行動力、課題解決力 【最重要スキル】・開発言語スキル(Java, C)・OSスキル(Linux、Windows)・DBMS(OracleDB、PostgreSQL)スキル・アプリケーションサーバ(jboss等)上での開発スキル・office製品(主にExcel,PowerPoint,Word)の使用スキル・新しい分野、未経験の技術に対しても自ら積極的に情報収集し技術を習得しようとするマインド■知識・システム開発技術者としての一般知識(基本情報処理資格相当)

    年収
    565万円~870万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.06.22

  • 【名古屋】インフラ設計・技術(NTTG向け/WLB◎)

    システムインテグレーター

    【要約】・支店における各開発プロジェクトに対しインフラ技術に関する問合せ対応、インフラ設計・構築・保守における技術支援を行っています。・支店社員への育成施策として学習会等の計画・推進をしています。それにより自己スキルアップも同時に行えます。【詳細】■支店における開発プロジェクトに対する支援 ・プロジェクトからの問合せ対応 ・プロジェクトからの技術支援(設計支援・構築支援・保守) ・プロジェクトのインフラ設計資料のチェック・レビュー■OJT・社員向け講習 ・担当内OJTによるチームメンバのインフラスキル向上 ・支店社員向けに講習会等を計画・推進 ・自己スキル向上のための自己学習・研修受講■リーダクラスに求めるもの ・プロジェクトからの問合せ・支援依頼に対し一人称で対応でき、チームメンバを率いて行動できること ・未経験の製品やソフトウェアについても、探求心を持って調査し、問題を解決していくマインドをもっていること ・支店全体の状況を自分事と捉え、最大限の価値創出ができるように能動的に行動ができること■オンボーディングプラン、入社後のスキルアップのイメージ ・まずは開発プロジェクトでのインフラ設計担当に参画していただきます。 ・また新技術領域(AI、LLM等)に関する担当施策にも同時に参画頂くことで、インフラ設計や新技術に関する知識・経験を積んでいただきます。 ・上記で習得した知識・経験をもって様々な開発プロジェクトに参画して支援していただくとともに、当該知識・経験がない未経験者にスキルトランスファーを行ってもらい体制強化を推進してもらいます。 ・ゆくゆくは当該知識・経験をもって、プロジェクトマネージャとして活躍していただくートもあります。【職務の魅力】NTT Docomoグループ、NTT東西各社向けという社会的にもミッションクリティカルな通信サービス、顧客向けサービスを提供する各種システムを開発するプロジェクトを、技術的に支える社会的にも重要でやりがいのある業務です。 これまで培った技術を存分に活かしプロジェクト完遂に貢献できるとともに、プロジェクト支援の中で新技術導入の検討・設計・構築に関わることで、自身のキャリアの拡充にも役立ちます。【役割・期待値】各開発プロジェクトからの支援依頼・問合せ対応に率先して取り組み、支援先の開発プロジェクトメンバを指導できるリーダシップ・技術力を期待します。配属先のミッション支店横断的な開発プロジェクトへのインフラ技術支援、技術者育成施策を行い、開発案件受託拡大へつなげるのが主なミッションです。 ・支店における各開発プロジェクトに対し方式設計、インフラ技術面で技術支援を行い、プロジェクト完遂、トラブル発生防止に貢献する。 ・支店社員全体のインフラ技術スキル向上施策の立案、実施。配属先の組織構成課長:2名、社員11名支店内の各開発プロジェクトへの技術支援・問合せ対応を実施。また支店社員の育成のための研修の企画・実施するとともに、最新技術に関する支援が行えるよう自己スキル補完を行う。募集背景東海支店では、大規模システム開発案件が増加する中、支店におけるインフラエンジニアの人材不足が開発業務の妨げとならないよう、共通技術担当を発足した。しかしインフラエンジニア数には限りがあり、また育成にも時間を要することから、経験者採用により人員を増やし体制強化を図りたい。加えて、AI活用が本格化され様々なAI活用アプローチが出てくる中、開発PJやOH業務にAI活用を促進するため、新しい技術に挑戦する人材も不可欠となっている。想定クライアント名(公開できる範囲で)NTTグループ各社が中心(NTTグループ外企業も一部あり)

    年収
    565万円~870万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.06.22

  • 名古屋/組み込み開発/プログラマー

    人材ビジネス

    【仕事内容】日本の企業や官公庁を、ITで支える仕事 Webアプリ開発・設計など ・大手システム会社への技術サポート(SES) 金融、流通、製造業界など さまざまなシステムを支えます。<例>ネットバンキングのシステム開発 ・一般企業が使う情報システムの受託開発 メディア、医療、航空業界などのシステムを作ります。企画~保守運用まですべてに対応します。<例>・スポーツコンテンツ配信サービスの開発・シネマコンプレックスの物販や発券システムの開発自社での受託開発やチームでの参画が大半なので 先輩に質問や相談がしやすい環境です!

    年収
    265万円~
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.04.07

  • 名古屋/組み込み開発エンジニア/PL・PM

    人材ビジネス

    【仕事内容】日本の企業や官公庁を、ITで支える仕事 Webアプリ開発・設計など ・大手システム会社への技術サポート(SES) 金融、流通、製造業界など さまざまなシステムを支えます。<例>ネットバンキングのシステム開発 ・一般企業が使う情報システムの受託開発 メディア、医療、航空業界などのシステムを作ります。企画~保守運用まですべてに対応します。<例>・スポーツコンテンツ配信サービスの開発・シネマコンプレックスの物販や発券システムの開発自社での受託開発やチームでの参画が大半なので 先輩に質問や相談がしやすい環境です!経験者は希望を考慮し Java、C#、VB.NET、PHP、Android、C等 適性に応じてアサイン。PL・PMやITコンサルへのキャリアパスや プライム案件、上流工程に携わる機会も豊富です!

    年収
    400万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.03.21

  • 名古屋/インフラエンジニア

    人材ビジネス

    • 管理職・マネージャー経験

    【仕事内容】■日本の企業や官公庁を、ITで支える仕事 Webアプリ開発・設計など ・大手システム会社への技術サポート(SES) 金融、流通、製造業界など さまざまなシステムを支えます。<例>ネットバンキングのシステム開発 ・一般企業が使う情報システムの受託開発 メディア、医療、航空業界などのシステムを作ります。■企画~保守運用まですべてに対応します。<例>・スポーツコンテンツ配信サービスの開発・シネマコンプレックスの物販や発券システムの開発自社での受託開発やチームでの参画が大半なので 先輩に質問や相談がしやすい環境です!

    年収
    331万円~900万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.04.07

  • ※愛知※制御系SE職【ECU開発/品質保証エンジニア】

    システムインテグレーター

    【募集の背景】自動運転や統合コックピットなどの車載ソフトウェアを市場拡大に対応するために、車載制御・IoT分野の開発エンジニアに加え、開発プロセスなそ、品質保証に対して知見のあるエンジニアを強化し、総合的にサービス提供可能なベンダーに成長していきたいと考えています。【仕事内容】・概要制御ソフトウェアの開発をおこなっているOEM/サプライヤー向けに、ECU開発および自動テストや、開発プロセス導入支援などの品質支援サービスを提供しています。 製品開発においては、開発だけでなく品質面含めた総合的なサービスを提供 MBD/車載シミュレーション環境構築を提供し、お客様の開発環境をサポート A-SPICEや機能安全といった車載開発プロセスの導入支援サービスを提供・詳細 項目担当していただく業務は、「自分の持っているスキルにマッチした分野」、または「興味のある領域」など力を発揮しやすいものへアサインを検討します。■車載制御開発:ECU開発および先進技術を活用した先行開発に携わっていただきます。・シミュレーション環境構築(MILS/SILS)・ECU開発の標準プラットフォームから、アプリ層まで幅広い領域のプロジェクト・自社製品サービス開発・近い将来の自動車のあるべき姿を描いた、先行開発など■品質支援:車載システムにおける自動テストや、車載プロセス構築支援などの品質支援業務に携わっていただきます。・車載システム評価業務(テストマネジメント、テスト設計、自動テスト等)・CI/CDを活用した開発・インフラ構築・お客様の組織に対する開発プロセス(Automotive SPICE、ISO26262)構築、導入【期待している人物像】・意欲的で前向きな方、自己主張ができる方・顧客の問題点、課題を理解し、的確な改善策を提案できる方・夢や目標をもち、ステップアップに力を惜しまない方・向上心が強く、最後までやりぬく意思と実践力のある方・テクニカルスキルを有し、システム提案・改善ができる方・変化・変革に敏感で、自分自身も変えていく柔軟性をもつ方・新規事業に興味を持ち、自ら企画したサービスを世の中にリリースしていきたい方

    年収
    400万円~880万円※経験に応ず
    職種
    汎用機系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.05

  • 名古屋市/業務系SE職/東証プライム市場上場/独立系SIer

    システムインテグレーター

    • Iターン・Uターン

    【募集の背景】同社は自動車メーカー様と昔から深く取引をしていますが、個々近年「IT高度化」「働き方改革」といった動きがありIT投資が活性化、プロジェクトマネジメント/技術力のある方ならいくらでも活躍できる状態となっています。我々の得意とする基幹系の業務は大型で長期安定した仕事であるため、長く腰を据えて豊田・名古屋エリアで働いていただける方、Uターン希望の技術者様を優遇して募集しています。【仕事内容】東海地区の世界的自動車メーカー様を中心に、製造関連の企画・生産・物流・生産技術・調達・設備・販売といったシステムの開発・導入・運用保守をお任せいたします。案件が豊富のため、お持ちのスキルとご志向にあわせてアサインします。具体的には、業務系開発、Web系システム開発、インターネット・スマホアプリ開発、顧客プロダクト開発など、多くのプロジェクトがございます。30名以上の規模で上流工程から開発までスキルに応じて仕事を割り振ります。

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.05

  • 【名古屋】ソリューション営業

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    【職務内容】同社は中部地区(愛・三・岐)を中心とした顧客に向けて、昨今ニーズが高まっているDX(デジタルトランスフォーメンション)を推進するソリューション営業の拡大に伴い体制強化を図っています。同社は某グループをはじめ大手製造業での実績が豊富であり、昨今は中堅・中小企業にも販売体制を強化し積極的に営業展開をしております。現在では、ソフトウェアだけでなく、インフラ等のハードウェアを含めたIT領域のトータル提案を展開をしております。業務内容は、大手企業を含む、中堅・中小企業のお客様を中心とした営業業務です。具体的には、・DXによる業務改善、ビジネス拡大等の提案営業・各種業務システムの提案営業・インフラ等のハードウェアの提案営業・セキュリティ全般の提案営業・クラウドサービス全般の提案営業を担当して頂きます。

    年収
    520万円~740万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.09.22

  • 【愛知】システムエンジニア※40~60代シニア活躍中

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    ■業務系Webシステムの開発をお任せします。 要件定義~基本設計・詳細設計・実装・単体テスト・結合テスト・保守運用まで、工程ごとの強みを活かせるポジションをご用意。【主な使用技術】言語:Java、C#、Python、PHP、JavaScript、VB.NET 等FW:Spring Boot、.NET、Vue.js、React、Node.js 等DB:Oracle、SQL Server、MySQL、PostgreSQL 等OS:Windows、Linux 等ツール:Git、Jenkins、Docker 等【業務詳細】・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎・希望工程・技術分野を加味して配属先を調整いたします!・モダン環境や長期案件など、キャリア志向に合わせて案件選定可能・40代~60代活躍中/技術の相談がしやすい現場多数

    年収
    350万円~700万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.23

  • 【愛知】エンジニア(オープンポジション)※ミドル・シニア活躍

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    ■アプリケーション開発からインフラの構築運用まで、幅広くITに関わる業務を行っていただきます。 大手メーカー様から中小企業様まで、幅広い分野での活躍が可能でございます。【プロジェクト事例】(1)制御・組込開発・要件定義~実装・デバッグ・評価まで幅広く対応いただきます。業界: 自動車/産業機器/医療機器/家電/ロボット など使用技術:C/C++/Python/アセンブラ/RTOS/Linux/各種制御IF(UART/I2C など)(2)汎用系システム開発・COBOL系を中心とした基幹系システムの開発・保守をご担当いただきます。業界: 銀行/保険/官公庁/証券 など使用技術:COBOL/JCL/RPG/PL/I/z/OS/DB2/CICS(3)オープン・Web系開発・業務システムやWebアプリの開発・保守をお任せします。業界: 製造/物流/金融/Webサービス/医療 など使用技術:Java/C#/PHP/Python/JavaScript/Linux/MySQL/Git(4)インフラ構築・運用・サーバ/ネットワークの設計・構築~運用保守まで幅広く対応いただきます。業界: 金融/製造/通信/医療/公共インフラ など使用技術:Windows Server/Linux/Cisco/VMware/AWS/Azure/Zabbix(5)テスト・品質保証・業務系や組込系のテスト設計・実行・検証などをお任せします。業界: 自動車/医療機器/EC/官公庁/Webサービス など使用技術:Selenium/Jira/TestRail/オシロスコープ/デバッグツール など(6)PM・PMO支援・進捗管理/課題管理/資料作成などプロジェクト支援業務をご担当いただきます。業界: SIer/官公庁/金融/製造 など使用技術・ツール:Excel/PowerPoint/Jira/Confluence/Redmine【業務詳細】・仕様検討~試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

    年収
    312万円~720万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.23

  • 【関東・名古屋・大阪・神戸・福岡】AIエンジニア(画像認識)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。【募集背景】同社はこれまで自動車業界において画像認識技術を主としてAIの開発実績が多くあり、現在その実績や強みを活かし新しいソリューションやプロダクトの創出を進めています。また、AI技術が進化してきたとはいえ、まだまだ実用化に向けた課題解決の相談も多く、AIシステム開発の案件も継続して増加しています。そのため、AIビジネス拡大を牽引できる能力、経験、意欲のある方を募集し、体制を強化したいと考えております。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・画像認識やAIの研究、開発・エッジAI開発・AI導入支援、実用化に向けた課題解決・性能向上のためのデータマイニング・自律動作マシン(AGV、ドローンなど)の開発また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。<ポジション例>・技術スペシャリスト:専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード・企画責任者:新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進・プロジェクトマネージャー:AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施・管理職:ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施【部所の魅力等】・高度なスキルを保有した技術者在籍・在宅率90%、出社も可・開発拠点も首都圏・東海・関西・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】Python、C++、Java【OS】Linux、Windows

    年収
    550万円~909万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.27

  • 【名古屋】WEB開発エンジニア【AWS活用した自社サービス】

    システムインテグレーター

    AWS No.1プレミアムコンサルティングパートナーである同社にて、サービス開発エンジニアとして企画/設計~開発~運用保守まで一連の業務をご担当いただきます。主に、AWSを活用した自社サービスの開発に従事して頂きます。【具体的な業務内容】■クラスメソッドメンバーズ関連サービスの提供■AWS上でのシステム設計/開発/保守/運用■サービス設計とビジネスモデル分析 等導入事例:https://classmethod.jp/cases/【働き方・得られる経験】自社サービスの開発であるため下請けや社外常駐はありません。自由に提案しオーナーシップとリーダーシップを持って自分で遂行することで、プロアクティブにサービスや業務を改善していくことができます。AWSに関する圧倒的な経験を積むことができます。【配属予定部署】AWS事業本部 サービス開発室【クラスメソッドの地位】■プレミアコンサルティングパートナー(全世界で46社) → クラウドの活用に関する最上位の企業。■ビッグデータコンピテンシー(全世界で27社) → ビッグデータに関して最も知見のある企業。■モバイルコンピテンシー(全世界で7社) → モバイルに関して最も知見のある企業。■マイグレーションコンピテンシー(全世界で17社) → クラウドへシステム移行に関して最も知見のある企業。■マネージドサービスプログラム(全世界で62社) → クラウドでの運用監視に関して最も知見のある企業。【同社の魅力】4年連続AWSプレミアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も400を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めている同社。月間180万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは14,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。圧倒的な技術力により、多くの大手事業会社様から直接お仕事のご依頼を頂き、課題解決の支援をしてきました。節目の15期を迎える今、”課題解決”から”課題提起”へ。顧客ビジネスの成功に向け営業組織の拡大、強化を図っています。【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/

    年収
    450万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.08.17

  • 車載系組み込みエンジニア【名古屋】

    システムインテグレーター

    【職務内容】■NTTデータの圧倒的な「サーバー技術」と長年培った同社の「組み込み技術」の強みを活かし、大手メーカーと共同開発をお任せ致します。■特に完成車メーカー及び自動車機器メーカーを中心に最先端の製品やサービスの企画・開発を推進しています。■自動車搭載されるインフォテイメントシステムやECUなど自動車にまつわる先端機器の開発に注力しています。【具体的な案件事例】■車載用通信機のソフトウェア開発■車載プラットフォームソフトウェア開発■自動運転システムのソフトウェア開発■先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発※オートモーティブや情報家電のIoT分野で圧倒的な地位と実績あり※プライム案件9割のため上流工程から携わることができる【採用背景】■同社はグローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けています。■「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。【配属場所】デンソー事業本部 名古屋は316名所属【教育/研修】全社教育とは別に「車両ソフトウエア開発人材を育成」するための独自プログラムを計画的に実施

    年収
    450万円~800万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2024.03.23

  • 先行開発デジタルエンジニア(デジタルツイン、CAE解析)

    電気・電子・半導体メーカー

    【主な業務内容】トヨタ自動車とパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、デジタル技術の開発および推進をお任せします。実車を走らせて衝突実験をおこなうような従来の開発工程から脱却し、モノ(実車)を作らずシミュレーションで製品・工法・設備の完成度を高める仕組みをつくります。デジタル技術の活用によって「開発から量産までのリードタイム短縮」や「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。このようなデジタルツインの実現によって、従来の「実機で確認」から「予測で早期決断」ができる環境を構築いただきます。■データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進■データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善■データの蓄積・可視化・分析を各工程(開発、設計、評価、プロセス開発)に活用■シミュレーション技術開発,CAE技術開発,モデルベース開発(MBD)、XR技術活用■上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用※参考:デジタルツインの実現で業務プロセス変革にチャレンジデジタルエンジニアリング部 社員インタビューhttps://www.p2enesol.com/recruit/works/FZQVW1byDa8【やりがい・魅力】自ら開発したデジタル技術を活用して、開発から量産までの業務プロセスを改革することができます。特に、リードタイム短縮や業務効率化などは影響力が大きく、今後トヨタ自動車と進める電気自動車(EV)の技術開発にも貢献できます。また、実機を使わないデジタル技術を駆使した開発は各領域で求められいるため、デジタルエンジニアとして貴重な経験とキャリアアップが見込める環境です。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年12.2万円分)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■愛知県豊田市トヨタ町1番地※フレックス勤務/テレワーク勤務可能(拠点や職種によって異なる場合あり)※転居や住宅(社宅制度など)に関する手当が充実※兵庫県神戸市での勤務も可能です

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.14

  • 【名古屋】業務系SE・PG候補

    ITコンサルティング

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集部門】名古屋支店(SL部、経営管理SL部、連結パッケージSL部、生産管理SL部)【クライアントの特徴と業務領域】■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。■業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。■業務内容:業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。(まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます)■開発環境:JAVA、C、C#など言語は多岐に亘り、Oracle-DB、PL/SQL等の経験者は、即戦力となり得ます。また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。(Mc Frame、BIZ∫、イントラマート、DIVA、BIZ Forcast、COMPANY、HUEなど)【想定プロジェクト(例)】■製造業:経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム(パッケージ導入)■リース・金融業:会計システム・パッケージの導入※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他

    年収
    390万円~500万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2024.05.15

  • 【東京】開発SE/40~60代活躍

    人材ビジネス

    • 副業制度あり

    ※エンジニアが自身のキャリアを選べる社風/社内研修制度充実※■業務概要当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、システムエンジニア業務をご担当頂きます。下記は案件の一部抜粋となります。・大手小売店の会員アプリ開発・某生命保険の維持管理・新規開発/保険金領域の保守開発・【HTML/CSS、JavaScript】電子調査票の新規開発及び修正※原則、配属先は本人の経験・希望するキャリアを加味して決定します。■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収!エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。※実際に30代エンジニア発信で、現場で使用する加工品の仕入れ販売~納入の事業を自社でスタートした事例もございます。現場での工夫改善の観点、エンジニアとしての関係構築などを通して、顧客先・自社の双方にとってメリットになる事業提案~導入を実施しています。

    年収
    300万円~770万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.06

  • 【愛知/フルリモート可】組み込みエンジニア/40~60代活躍

    人材ビジネス

    • 副業制度あり

    ※エンジニアが自身のキャリアを選べる社風/社内研修制度充実※■業務概要当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、組込みエンジニア業務をご担当頂きます。ご経験・スキルレベルやご希望に応じて、配属先を決定します。下記は案件の一部抜粋となります。・公共バスに搭載されるICカード機器の組み込み開発・Bluetooth5.0の車載ネットワーク機器の組み込み開発・車載内の連携組み込みモジュールの開発※原則、配属先は本人の経験・希望するキャリアを優先して決定します。■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収!エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。※実際に30代エンジニア発信で、現場で使用する加工品の仕入れ販売~納入の事業を自社でスタートした事例もございます

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2024.12.17

  • 【愛知/フルリモート可】インフラエンジニア/40~60代活躍

    人材ビジネス

    • 副業制度あり

    ■業務概要当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、サーバー、ネットワークなどの運用監視、設計構築などの案件に携わって頂きます。ご経験・スキルレベルやご希望に応じて配属を決定します。【案件事例】・NATなどのネットリプレース構想検討及び構築 ・サーバのリプレイス作業にあたってのダウンサイジング及びサーバ構築、検討 ・各NASのリプレイス検討 ・スポットファイアを用いたスタンドアローンサーバの構築及び構想検討■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収!エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2024.05.10

  • 社内SE(管理職)

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【仕事の内容 】◆当社の管理部門にて販売管理、原価管理、会計、生産計画・生産管理の業務領域をカバーする基幹システムの要件定義~開発~運用ほか、DXに向けたITシステムの企画・導入・保守業務をお任せいたします。具体的な業務内容については以下の通りです。【具体的な業務内容】◆社内関連部署へのヒアリングなどを通じてシステム開発案件の要件取りまとめ~ベンダーへの発注・指示~成果物確認~運用などの業務全般を担当していただきます。◆国内事業所のみならず中国や北米などの海外の事業所案件のフォローをお任せする場合もございます。【配属先情報】 情報システムDX推進部 システム課部長(50代男性)-課長(40代男性)-★(今回の採用ポジション)-主任2名(30代~40代男性)-社内SE1名(20代男性)-(ヘルプデスク2名(20代女性)

    年収
    550万円~700万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.02.17

  • 検索結果一覧221件(154~204件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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