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愛知県のインフラエンジニアの転職・求人情報

愛知県のインフラエンジニアの転職 求人数は119件です。

愛知県のインフラエンジニアの新着求人としては、アイホン株式会社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧119件(1~51件表示)
    • 入社実績あり

    【コーポレート】コーポレートエンジニア

    株式会社エイチームホールディングス

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】全社で利用されるオンプレ、クラウド様々な社内インフラの構築から運用管理とインフラを用いた業務課題解決の提案推進まで、エイチームグループを支えるインフラエンジニアのスペシャリストとしてインフラ全般の機能強化に向け、メンバーやプロジェクトのリードをお任せします。【具体的には】■オンプレ、クラウドで稼働するサーバインフラの管理・運用および継続的な改善業務・オンプレからクラウドへのマイグレーション・ミドルウェアの管理運用■ネットワークインフラの管理・運用および継続的な改善業務・オフィスネットワークの管理運用・拠点間ネットワークの管理運用・無線LAN環境の管理運用および改善・リモートアクセス環境の管理運用■全社のIaaS、PaaS環境の管理・運用・利用サービス全体に関わる設定、セキュリティの改善・マネージドサービス、CDN等の管理運用・クラウドサービス全般のコスト最適化、サービス提供者との調整■社内インフラを活用した業務課題解決の提案と推進・長期的なインフラ導入・運用のロードマップや投資計画の作成および提案・社内スタッフと協業し、既存業務のBPRおよびインフラ企画を立案■社内インフラ導入プロジェクトへの参画・プロジェクトマネジメント、もしくはプロジェクトリーダーとして導入プロジェクトを推進・社内外スタッフと協力し、導入・開発工程のディレクションを実施◆仕事のやりがい様々な事業を展開するエイチームグループを支えるチームメンバーとして、社内システムの導入・開発~運用改善など幅広く携わることができます。技術的な対応だけでなく、企画段階から参加して社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整も行っていただきます。会社の規模成長に伴い挑戦できる領域は広がっていきます。是非あなたも同社サービスと一緒に成長していきませんか?【歓迎要件】・NIST CSF、NIST800-207(ゼロトラストアーキテクチャ)の理解・クラウドネイティブな業務管理基盤・データ連携基盤の導入/運用経験・IaCを業務として適用した経験・500名以上のリモートアクセス環境の構築・運用経験・EA(エンタープライズアーキテクチャ)の理解・基幹業務システム導入やリプレース等でのプロジェクトマネジメント、ディレクション経験【求める人物像】・自身の技術力を活かし、業務改善に前向きに取り組める方・協調性を持って、困難を前向きに乗り越えられる方・チームで仕事を進めていきたい方・社内外の関係者とのコミュニケーションや調整・交渉が得意な方・ベンチャー気質を持ち、上昇志向強く挑戦と成長を求める方・システムの導入や運用を目的とせず課題の解決という視点からステークホルダーにアプローチできる方

    勤務地
    愛知県 大阪府
    年収
    660万円~960万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    【クラウド開発支援】業界トップクラスシェア◎賞与6か月実績

    アイホン株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【配属先】海外営業部 海外支援課【募集背景】海外事業において、クラウドサービスを活用した製品・システム開発が加速しており、海外販社との共同開発や本社技術部門との連携強化が求められています。現在、アメリカを中心にクラウドシステムの開発を推進していますが、本社技術本部との橋渡し役となり、海外販社向けの開発支援を担う人材が不足しています。また、今後アメリカやオーストラリアなどの海外販社に展開する共通クラウドプラットフォームの開発体制強化も急務となっています。そのため、クラウド開発領域における専門性を有し、海外販社への技術支援を担う人材を増員募集します。【組織のミッション】海外販社との共同企画・共同開発を技術面から支援し、クラウドサービスのインテグレーションやフロントエンド開発支援を行っています。また、海外販社向けの商品企画支援や、本社の技術本部・商品企画部・品質保証部との連携を通じて、海外向け開発案件を円滑に推進する役割を担っています。【業務内容】海外販社へのクラウド開発支援担当として、開発状況や市場ニーズを把握しながら、本社関係部門との調整および技術支援を行っていただきます。《具体的な業務内容》・海外販社との共同開発案件における技術支援・クラウドサービスのインテグレーション支援・React+TypeScriptを用いたフロントエンド開発支援・海外販社向けの商品企画支援・海外販社からの市場情報、顧客要望の収集・開発案件に関する本社関係部門との調整・技術本部、商品企画部、品質保証部との連携・海外出張による現地支援・将来的な海外赴任・出向を見据えた業務対応【仕事の進め方】①商品理解②海外販社からの情報収集、開発状況の把握③本社の開発環境・業務理解④海外販社へのクラウド開発支援⑤開発案件に関する社内調整⑥海外販社向け商品企画支援⑦営業担当者への技術サポート⑧顧客への技術サポート海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部などと連携しながら業務を進めます。北米クラウドチームおよび本社クラウドチームとの協働機会も多いポジションです。【入社後の流れ】入社直後は、海外販社との定例ミーティングへの参加を通じて、現地の業務内容や開発状況を理解していただきます。併せて、本社の技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティングを通して、製品知識や開発ルール、社内業務を習得します。半年から1年後を目安に、海外販社向けクラウド開発支援や、本社関係部署との調整業務を主体的に担当いただく想定です。【配属組織】海外営業本部:14名┗海外支援課:8名・課長:1名(40代後半)・営業担当:2名(平均年齢28歳)・技術担当:3名 ★配属予定(平均年齢38歳)・販促担当:1名(60代前半)・品質担当:1名(60代前半)┗海外業務課:5名(うち派遣社員2名)海外出向などによる人員の入れ替わりが比較的多く、新しく入社される方の受け入れ体制が整っています。相互に声を掛け合いながら業務を進める風土があり、中途入社者も多数活躍しています。【ポジションの魅力】同社の成長戦略において重要な位置づけである海外市場向けクラウドサービス開発の最前線で活躍できるポジションです。React+TypeScriptを中心としたフロントエンド開発スキルを活かしながら、クラウドサービス開発支援、商品企画支援、海外プロジェクト推進など幅広い経験を積むことができます。また、将来的には海外販社への出向機会もあり、現地での開発支援のみならず、事業運営や組織マネジメントに携わる可能性もあります。【想定されるキャリア】海外営業部でクラウドサービスや海外販社との業務経験を積んだ後、3年以内を目安に海外販社への出向の可能性があります。海外拠点ではクラウドサービス開発を通じた事業成長に貢献し、将来的には開発マネジメントや組織マネジメントを担うことも期待されています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.08.04

    • 入社実績あり

    将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    こんな仲間を探しています!モビリティの知能化・電動化を実現するために不可欠な車載ネットワークの最新技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたい仲間を募集します。【業務内容】次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。◆車載ネットワークシステムの先端技術開発・次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画・10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発・車載Ethernet等の上位層プロトコル(ソフトウェア)開発・ネットワーク関連部品の開発・車載ネットワークの仮想開発環境構築・先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動・回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化・プロトコル中継技術の開発(ゲートウェイ/Ethernet Switch)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・次世代モビリティの電子プラットフォーム実現に重要となるネットワーク技術の業界標準を牽引することができます。・国内外自動車メーカとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝、ネットワーク技術のISO、IEEE世界標準化など、グローバルな目線で開発経験を積むことができます。・車載ネットワーク領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上することができます。・先行開発から量産まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。【募集背景】モビリティの知能化・電動化・省電力化が加速し、車載ネットワークは「ゾーンアーキテクチャ+セントラルコンピュート」への転換、マルチギガ~10Gbps超(電気/光)の高速化、決定論的通信(低遅延・ジッタ管理・優先制御・冗長化)など、従来と桁の異なる要件が求められています。加えて、ISO/IEEE等の国際標準化では光ハーネスや車載マルチギガ・イーサネットの規格化が進展し、標準に沿いつつ差別化する技術戦略が競争力の鍵になっています。当部署は、ネットワークシステム~ハード~ソフトを一気通貫で開発し、標準化活動にも主体的にコミットする体制を敷いています。車両メーカー・半導体ベンダとの共同プロジェクトも増加し、外部と連動した技術検証と仕様作りを高速に回す必要があります。これらを踏まえ、即戦力として技術と事業を前進させる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性モビリティの知能化・電動化・省電力化を支える将来電子プラットフォームの実現には車載ネットワークの進化が進化が必要であり、当部署ではネットワークシステム・ハード・ソフトの技術開発を推進しています。当部署の技術力は車両メーカーにも広く認知されており、将来モビリティの進化に向けて共に開発を進めるパートナーとして業界をリードする影響力を持っております。また開発した技術を世界標準化し業界のエコシステムを構築することにも注力しており、車載ネットワークのプロフェッショナル集団として社内外からの期待値は高いです。②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・メンバー構成約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。職場の雰囲気はオープンマインドで、お互いの知見を尊重しており、中途採用の方でも活躍しやすい土壌が整っております。・在宅勤務:週2~3回程度

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.05.11

    • 入社実績あり

    クラウド・IoT領域のアジャイル開発 (チームリーダー)

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    こんな仲間を探しています!デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大しています。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。【業務内容】モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用?基本的には一つのサービスの開発・運用に専念いただきますが、同時に複数のサービスを担当していただくこともあります。プロジェクトの形態としてはアジャイル開発が主です。<詳細>チームメンバーと共に、以下のような業務を担っていただきます。?ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、サービスの要件と制約を定義し、優先順位をつける。?プロジェクトの進捗に合わせて最適な論理・物理アーキテクチャを設計する。ビジネス主管、プロダクトオーナー、ディベロッパー、社内セキュリティ統括部署などのステークホルダーと合意形成する。?適切なテクノロジーやソフトウェアエンジニアリング技術を活用して設計・実装をおこなう。?デザインレビューや技術相談対応を通じてチームメンバーを育成する。?プロジェクトの進捗に合わせて適切な品質管理及び技術問題の解決をリードする。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 成長:自動運転、コネクティッドカー、IoTサービス、Factory IoT など、多彩なドメインで専門スキルを磨くことができます。魅力的なプロジェクト:デンソーの全社的な事業ポートフォリオ転換を実現するため、様々な事業領域でサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。コミュニティ形成:業務の中で知識や経験を得て、それらを社内外のイベントで情報発信することで、エンジニアとしてのキャリアアップや仲間づくりができます。【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これまで、物流管理、運行管理サービス、安全運転支援サービスなどを、実際に市場投入しています。また、グローバルで自社工場向けサービスを提供しています。現在、生成AIを活用した新たな価値創造を目指しています。そのために生成AIを活用した経験とスキルを有するソフトウェアエンジニアを募集します。【職場情報】クラウドおよびソフトウェアファーストによるイノベーション創出のハブとして、デジタル変革のための技術開発、基盤整備を推進するとともに、産官学連携やオープンイノベーションに取り組みデンソーの第二創業期を創ることをミッションとしています。クラウドの活用や内製アジャイル開発、そして企画・製造・販売一体での新事業推進体制を強みとして、モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのプロダクトやシステムの開発・運用の先陣をきっています。◎キャリア入社比率:約30%IT、電機メーカー、ゲーム業界からの入社者が在籍しています。自動車分野以外の経験・スキルを有するメンバーと自動車分野の経験・スキルを有するメンバーがチームを組んで内製でのアジャイル開発に取り組んでいます。◎在宅勤務:ありZoom、Slack、Miroなどを活用することで、リモートからでもアジャイル開発可能です。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1420万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.05.14

    • 入社実績あり

    クラウドを極める SRE/CCoE エンジニア

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 英語

    【募集背景】 デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。■成長:SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。【業務内容】 AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。・SREサービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性(性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など)を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル(SLI/SLO)を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。・CCoE社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。■共通する内容-コミュニティクラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の業務やキャリア形成に活かします。-トレーニング社内のエンジニアへトレーニングを提供します。トレーナーとして他者に教えることで自身に知識やスキルを定着させます。また、トレーニングの企画・設計・実施を通じて社内エンジニアのことを深く理解し、より効果的な SRE・CCoE 施策の立案と実施に繋げます。<使用する開発ツール・環境例>クラウドサービス開発部がデフォルトで提供する業務環境は次の通りです。必要なもの・有用なものは随時導入できます。業務の有効性確保と生産性向上のために自らの業務環境の積極的な改善を求めます。・開発マシン:Mac・コンテナランタイム:Docker・インフラ:AWS・ソースコード管理:GitHub Enterprise Cloud・CI パイプライン:GitHub Actions・その他:Slack、Miro、DocBase、GitHub Copilot【業務のやりがい】 クラウドのベストプラクティスに通じたエンジニアになれるだけでなく、それらを組織に定着させるためのマネジメント、コミュニケーション、文化醸成といった総合的な力を身につけられます。多様なプロダクトに関われるため、SDV、Factory IoTなど様々なドメインを理解し、人脈を作ることができます。【募集背景】 SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1420万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    先進安全・自動運転システム向けにおける開発プロセスの策定

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 デンソーでは先進安全/自動運転システムを開発し、死亡事故"0"に向けた製品開発を加速させています。同部製品開発においては各種規格に基づいた開発が求められるため、開発プロセスを整備する必要があり、合わせて品質、コストも両立させなければなりません。顧客により良い製品を届けるため、開発プロセスで開発に貢献できる仲間を募集しております。【業務内容】 先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス(A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ)の検討及び構築を行っていただきます。・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく開発プロセスの検討/構築・開発現場に対する開発プロセス導入サポート(教育含む)及び監査・各種アセスメントに対する対応推進【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 セーフティ技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。2025年からは上記開発を行うための開発プロセスを検討/構築する組織を作ることから一緒に働く仲間を募集させていただいています。この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動してきます。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 キャリア入社の方も多く、また様々なバックグラウンド持った方が在籍しております。拠点は刈谷本社を中心に、神戸、東京の3拠点ですが、teamsを活用し、日々困った時には協力しあえる風土の職場です。在宅勤務も活用しており、メンバによって差はありますが、週2~4回ほど在宅勤務も実施しております。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    650万円~1070万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】 自動運転や先進運転支援システムは、多数のセンサ(カメラ、レーダーなど)とECUから構成される大規模システムで、従来の開発では、多数の試作カメラや試作レーダなどの試験機器を搭載した試験車両を世界中で走行し、評価データを取得し、それら膨大なデータを多量のサーバで高速に並列処理をしてきていました。今後は試験車両だけでなく一般走行車両からのデータ収集やデータドリブン開発などビッグデータの活用範囲も広がっていくことから、シミュレーション環境をさらにブラッシュアップし、ユーザビリティ向上と高速化を図っていくことに取り組んでおります。また、仮想環境(デジタルツイン)への対応も進めていきます。未解決の部分を含めて挑戦的な課題に一緒にチャレンジしていただける方を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ■システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【業務内容】 大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆新しいシステム開発に向けた企画・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ・上記におけるQCD管理◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集・パートナ企業とのPoC実施◆パートナ企業とのサーバ設計・構築・仕様設計・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント・評価、成果物管理◆構築したサーバの運用・改善活動・サーバの運用・管理・効率化等の継続的改善活動【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 オンプレやクラウドを活用したシミュレーション環境の企画から運用管理まで行う職場です。年々シミュレーション技術のニーズが高まり、次世代プロジェクトでは数百台規模のサーバを使ったシミュレーション環境が求められており、社内外から高い期待が寄せられています。チームメンバーとしては5名の少数ですが、他にパートナー企業様も加えて約20名ほどでプロジェクト推進を行っております日進月歩で進化するIT業界の知識を得るための技術習得を行うなど自己研鑽を支援する組織風土があります【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率:約20%自動車業界だけでなくIT企業のシステムエンジニアからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、IT分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務:週3‐4回程度【歓迎要件】・C++、Python等の開発経験(1年以上)・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験(半年以上)・数学(線形代数、幾何等)と物理学(光学、力学等)が大学卒業程度にできる・ソフトウェア・システム検証評価(JIRA等での検証評価等)経験(半年以上)・プロジェクトマネージャー経験者

    勤務地
    愛知県
    年収
    850万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【愛知】インフラPL【PMキャリアパス/リモート活用】

    BIPROGY株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業

    【会社概要】BIPROGY株式会社は、日本初の商用コンピューターによって今日の情報社会を拓き、以来60年以上にわたりシステムインテグレーターとして顧客課題を解決し、社会や産業を支えるシステムを構築してきました。 この経験と実績をバックボーンに、業種・業態の垣根を越え、さまざまな企業をつなぐビジネスエコシステムを創る中核となり、顧客・パートナーと共に、社会を豊かにする新しい価値と持続可能な社会の創出に取り組んでいます。【職務内容】・大手製造メーカー顧客のインフラ領域(クラウド、NW、HWなど)における構想検討(グランドデザイン)および、システム化計画立案・システム化計画に沿って、プロジェクトマネージャーとして、プロジェクトメンバとともにインフラ領域の要件定義・仕様定義~開発~テストを推進・技術的な部分を抑え、インフラアーキテクトとしてのレビュー※メンバとして参画しスキル・適性を見極めながら1~2年後はプロジェクト推進の役割を担うこと想定しています。【部署の業務概要とメッセージ】組織のミッション: 製造系重要顧客(以下該社)及びグループ企業のインフラ領域(オンプレ、クラウド)を中心としたビジネスの維持拡大組織の業務内容: 該社および該社グループ企業各社の基盤共用化に対するビジネスの企画・提案 該社および該社グループ企業各社の情報共有課題に対するビジネスの企画・提案 上記提案後の開発、維持※世の中に大きな影響を与える大規模な製造業のお客様を含め、お客様に一番近いポジションでお客様のインフラ領域を支えるやりがいのある職務です。挑戦したい領域の企画を行い、お客様に提案し実現に繋げていくことも可能です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    650万円~950万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.27

    • 入社実績あり

    自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発の

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【募集背景】自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。弊社が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。【職場紹介】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。【業務内容】■募集業務レーダ-、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。■業務詳細・顧客要求の次期型システムへの反映と企画・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き・社内や顧客との折衝・仕様調整など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。大規模プロジェクトリーダー経験者【歓迎要件】・スケジュール、予算、リソース、進捗管理を効率的に行う能力。・潜在的なリスクを特定し、適切に対応する能力。・発生する課題に柔軟かつ迅速に対応する力・ステークホルダー、チームとの効果的な意思疎通できる力。・プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識・PMP(Project Management Professional)などのプロジェクト管理資格

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1250万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    産業IT/クラウド・アーキテクト【名古屋】

    株式会社野村総合研究所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 採用人数5名以上

    【使命とミッション】NRI産業セグメントのクラウド・アーキテクトは、エンジニアリングに軸足を置きながら、「自ら手を動かし、自分からお客様に提案していく」ことを大切にしています。自分たちが持っているクラウドを始めとした最新の技術を、お客様のビジネス変革にどう生かすか、という視点を持って業務に携わっています。社内には様々な業界や高度な技術に精通したメンバーも多く、レビューやアドバイス、時には議論を交わしながら、お客様に向き合います。また、既存の方法や「当たり前」に収まるのではなく、新たな技術を自らに取り入れて活用し、お客様の“変革”の基盤を支えるのが私たちの使命です。【発想力と想像力】私たちには、最新の技術に詳しく、それらを扱う技能があるだけでは事足りません。私たちには、「技術力」だけではなく、「発想力」と「創造力」も欠かせません。お客様が抱える課題を解決するには、どんなテクノロジーを用いる必要があるか ? これを柔軟に考え、最適なソリューションを組み合わせていくチカラが重要だと考えます。AWSを始めとした「クラウド」の分野は、日々新たなサービスが数多くリリースされています。だからこそ、それぞれの特性や可能性を理解し、適切な技術を組み合わせて、問題解決に活かせるかどうかは、エンジニアにかかっています。【具体的な業務内容】クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。■案件事例・JAL×NRI:「どこかにマイル」日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。・資生堂ジャパン×NRI:スキンケアシステム「Optune(オプチューン)」

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.22

    • 入社実績あり

    【電子事業本部】社内SE(データサイエンティスト)

    イビデン株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【部門のミッション/業務概要】電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っています。システム開発部では電子事業本部のデジタル化、システム化を担う部門になります。工場設計Gはその中でも工場運営に必要なシステムを担当しています。【業務詳細】データ収集・統合・クレンジング・分析基盤の構築、保守データ分析チームとの連携、データ分析の支援データ品質管理、データガバナンスの仕組み構築現場のニーズを拾いながら、データ基盤構築とデータ品質管理・データガバナンスの仕組み構築・データサイエンスを用いた業務変革の推進を行っていただきます。【キャリアステップ】データマネジメントのスペシャリストとして、データ分析基盤構築を担当しし、データ活用による事業革新の仕組み作り・推進を担当頂きたいと考えています。 将来的には、データ解析基盤を運用する部門のリーダーへと成長してくれることを期待しています。【配属予定部門】電子事業本部 システム開発部 工場設計G(22名)【部門からのメッセージ】データサイエンティスト、データマネジメントエンジニアご経験の皆様へ半導体向けICパッケージ基板の最先端技術とデータ分析技術を融合し、新しい未来を共に創造しませんか?商品開発や品質改善おけるデータ分析や、スマートファクトリーにおけるデータ利活用など、大量のデータ群から新たな価値を創造する最先端の舞台で、お持ちの経験やスキル、そして情熱を活かして頂きたく思います。

    勤務地
    岐阜県 愛知県
    年収
    460万円~850万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    インフラエンジニア【国内最大手NIer/愛知】

    ネットワンシステムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    ■ 仕事概要日本のITインフラを支える当社のエンジニアとして社会的意義の高いお仕事をお任せします。ネットワーク、サーバ/ストレージ、クラウド基盤、セキュリティ、コラボレーションプラットフォームなどのICTインフラ商材やサービスを組み合わせたソリューションを金融機関や製造業などのお客様へご提案いただきます。社内の営業やコンサルタント、社外の仕入れ先メーカやパートナたちと連携しながら案件をドライブしていただきます。最先端の技術力を駆使し、提案から設計構築、ときには保守運用フェーズまでお客様に寄り添いながら携わることで担当顧客のビジネスを一緒に創り上げることが出来るお仕事です。※担当業務は案件により異なります■ 担当顧客市場・大手民間企業(大手自動車メーカを含む、製造業が中心)・社会インフラ、地域ISP・自治体、文教、ヘルスケア ※担当顧客は所属部署および案件によって異なります■ 特徴①〈世界最高レベルの技術力〉→ネットワンシステムズは日本にネットワークを普及させてきた歴史的経緯があり、今も新規技術普及や顧客への啓蒙活動を担う存在です。世界シェアトップクラスのシスコシステムズ社やVMware社など、数多くのメーカ様の国内トップクラスパートナーとしてご提案させていただいております。またメーカ様とのリレーションも重視しておりますので、最先端の情報を入手する事ができ、海外技術動向や大手クライアントの動向に敏感なエンジニアが多数在籍しています。②〈徹底した検証環境〉→国内最大規模の検証ラボを保持し、「きちんと検証したものしか顧客に提供しない」という理念のもと新しい製品の性能、他の機器との相性などを、市場導入前に検証・評価をしています。それにより顧客への高い品質サービスの提供と社員のスキル向上が出来ています。また自社内にも各種製品を多数導入することで、自身で経験し製品のメリットデメリットを実例をもってお伝えすることが出来る点も特徴であり同社の強みでもあります。③〈フレックス×テレワーク勤務〉→メインの勤務形態をテレワーク勤務としておりますが、出社・テレワークとメリハリをつけた勤務が可能です。また働きやすい環境づくりのため、各種制度についても充実した内容を取り揃えております。④〈充実した研修制度〉→ICT全般の基礎知識を習得できる研修のほか、コーチングやマネジメント、さらには所属部署の業界に関する研修など、あらゆる研修を受講できます。また新しい製品や技術、提案方法を学ぶ勉強会も随時開催。積極的にスキルアップできる環境です。【同社の採用サイトについて】■採用サイトhttps://www.netone.co.jp/recruit/■採用動画https://youtube.com/playlist?list=PLHt5J■中途採用Twitterhttps://twitter.com/netone_career■統合報告書https://www.netone.co.jp/ir/library/integrated/■Net One Storyhttps://www.netone.co.jp/company/story/

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    【MLOps】AI開発向けデータ基盤・クラウド環境構築

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【組織のミッション】DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。【募集背景】製品競争力向上・新サービス創出にあたり、AI・データ分析技術による開発力の強化を進めていますが、その実現にはデータを資産化するデータ基盤、活用を促進するMLOps環境の構築が必須です。アイシンでは、横展開が可能な各種環境・基盤を提供するため、自動車業界の経験のみならず、異業種にてクラウド・データ基盤に関する豊富な知見・経験をお持ちの方を広くお迎えし、さらなる組織力の強化を図ってまいります。【業務のやりがい】【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図るDS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、同社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。【職務内容】AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。【具体的な業務内容】AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をお任せします。・技術検討・企画・構想立案・システム要件定義・データモデリング・設計、開発言語:Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQLOS:Windows、Linux環境:AWSツール:Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI(GPT、Claude、Gemini)愛知をはじめ、他の拠点(東京、博多)のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたってもらいます。入社後3か月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.02

    • 入社実績あり

    【AIエージェント開発】解析・評価業務を変革するクラウド基盤

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    組織のミッション■解析技術部CAE/MBD/実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上■デジタル基盤開発室最先端デジタル技術を活用し、変化するニーズや技術進化に対応できる柔軟で拡張性高いプロセスと開発環境の構築・提供募集背景同社では、次世代や新規領域への挑戦を加速するため、CAEやMBD、データドリブンなどのデジタル技術を活用し、従来の開発手法を抜本的に見直すプロセスに取り組んでいます。クラウドベースのシミュレーション環境やデータ基盤の整備、生成AIを活用した開発環境の構築が進み、AIエージェントによる、さらなる高度化を進めるフェーズに入っています。こうした取り組みを共に推進し、クラウドインフラの整備やAI活用環境の実装を通じて、DXの実現を牽引いただけるエンジニアを求めています。業務のやりがい・デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。・クラウドベースのシミュレーション環境や大規模データ基盤とも連携するAIエージェントの設計・実装・運用をリードしながら、開発プロセス改革や、事業・企業競争力の向上に直結する成果を生み出せます。職務内容解析・評価業務の改革に向けたクラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発をご担当いただきます。具体的な業務内容・解析評価業務の現状把握、課題設定・業務改革に必要な技術調査およびシステム企画・開発・開発システムの現場導入・定着化の推進使用言語、環境、ツール等:Python、MCP、A2A、MicrosoftAzure、AWS、GCP、Docker、VisualStudioCode、

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.09

    • 入社実績あり

    【車載ソフト】電動化製品向け制御ソフト・BSW開発

    株式会社アイシン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【組織のミッション】電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です【募集背景】CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。[主な製品]・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池【業務のやりがい】・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。【職務内容】いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ)・BSW開発→AUTOSAR Basic Software(BSW)・通信/サイバーセキュリティ開発・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革【具体的な業務内容】以下業務のいずれかを実施いただきます。・システム企画/設計/運用・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築・ソフトウェア詳細設計/環境構築・各種ソフトウェア検証/環境構築・実車/システム 評価/環境構築・生成AI活用ユースケースの発掘・生産性改善テーマを企画・推進【歓迎要件】・応用情報技術者・高度情報処理技術者(エンベデッド、ネットワーク、情報処理安全確保支援士等)・マイコン(SoC含む)や周辺回路の知識(回路図、データシートが読めること)・AUTOSAR Basic Software(BSW)、ハードウェアセキュリティモジュール(HSM)など車載向けソフトウェア開発経験・ネットワーク通信技術 (CAN、CAN-FD、Ethernet、Bluetooth、UWBなど)・ソフトウェア構造に関する設計経験者・国際標準・国内標準に関する技術(ISO/SAE 21434、ISO/IEC 15408、IEC 62443、ISO 24089、ISO14229、SAE J1979、ISO 15765、ISO 26262、ISO 21448など)・脅威分析・リスク評価、暗号技術 (現代暗号、耐量子暗号)【求める人物像】新しい知識やスキルを習得するため、自主的に学び続ける姿勢を持つことができまた、新しい取り組みにも前向き、積極的に挑戦でききる人物【語学】TOEIC0点以上を歓迎(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)●業務での英語使用メール/ほとんどない資料・文書読解/ほとんどない電話会議・商談/ほとんどない駐在/経験・志向に応じて要相談

    勤務地
    愛知県
    年収
    610万円~1140万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.09

    • 入社実績あり

    IT/AIを活用した設計者支援システムの開発

    株式会社デンソー

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【こんな仲間を探しています】IT/AIの専門性を活かし、モノづくりの現場における業務変革の企画および実行をリードする人材を探しています。【業務内容】 モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。IT/AIを活用したDX(業務変革)に取り組んでいただきます・半導体設計・検証資料の自動生成AIシステム開発・技術会議資料レビュー支援AIシステム開発・部材発注作業を自動化するAIエージェント開発・全社/部内の業務ルールを確認できるAIシステム開発・半導体製造工程への指示資料を作成支援するシステム開発・半導体試作品データ分析を支援するシステム開発また、部全体の機能部門として、以下の「仕事のやり方を変える」業務にも携わっていただきます。・製品開発プロセスの標準化・プロジェクトマネジメント強化(あるべき仕事の進め方整理および支援ツール導入)・部員のデジタルスキル向上支援【業務のやりがい・魅力】・ユーザーとのコミュニケーションを通じて課題を抽出し、解決方法の企画からシステム要件定義までを行い、課題解決へ導く経験を積むことができます。・リーダーとして、システム開発などDXに関するプロジェクト推進の経験を得ることができます。・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーション開発を経験できます。・スクラム開発手法や、Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発を経験できます。・企画部門として、仕事のやり方を変えるための企画業務全般を経験できます。【組織情報】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルの実現に向けた魅力ある商品を企画・提供しています。私たち技術企画室では、データの利活用により開発・設計業務を大幅に効率化するシステムづくりを中心に、プロジェクトマネジメント体系に沿った業務プロセスの整備や、部員が力を発揮しやすい環境づくり、情報セキュリティ施策の企画・運用など、幅広い視点から事業の拡大に貢献しています。◎キャリア入社比率:約25%ITスキルを持つシステム開発会社や製造業出身の入社者と、半導体開発の現場を熟知した幅広い年齢層のメンバーが在籍しています◎在宅勤務:可能【キャリア入社者の声】★35歳(社会人経験11年目)中途入社(前職:半導体製造会社)入社1年目から責任のある仕事を任せてもらい、挑戦できる環境だと感じています。プレッシャーのある仕事を経験することで、自分の視野や仕事の進め方が大きく広がりました。周囲と連携しながら業務を進める中で、技術面以外でも成長を実感しています。【歓迎要件】・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーションの開発経験・スクラム開発の実務経験・Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発経験・RDB(リレーショナルデータベース)の利用経験・Gitを用いたチームでの開発経験・AWSの利用経験(特にterraformによるインフラ構築・開発経験)・プロジェクトマネジメントに関する知識【関連リンク】①半導体事業特集記事:https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/②半導体事業概要:https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/③SiCパワー半導体チップ開発のプロジェクトストーリー:https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/sic-power-semiconductor/④当部の組織風土や働き方紹介:https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_device/

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1430万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.15

    • 入社実績あり

    【名古屋/転勤無し/リモート可/東証】プリセールスエンジニア

    デジタルアーツ株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    デジタルアーツの関西エリア専属プリセールスエンジニアとして、専門的な技術を駆使しながら、同社が提供している各種セキュリティソフトウェア製品の営業支援・技術支援に携わっていただきます。成長著しいセキュリティビジネスの中でも特に、純国産であるデジタルアーツ製品は市場優位性・ニーズが大変高い状況です。活気あるビジネスを感じながら、インフラの知見・経験を活かし、ご活躍ください。【業務詳細】・顧客向けのプレゼンテーション・提案資料の作成・大手システムインテグレーターへの技術支援・製品のトラブルシューティングガイドや技術資料の作成・案件の導入・構築対応※業界や業種を問わず、関西エリアのさまざまなお客様と協力し、クラウド・オンプレで様々な経験を積むことができます。また、販売経路はパートナー(代理店)経由が大半です。一部はパートナーが導入支援も行いますので、同社のプリセールスエンジニアとしては代理店のコントロールの他、大口案件や難易度が高い案件、重要案件に注力いただけます。※顧客からの要望などを考慮して、マーケティング部門や開発部門と調整し、新機能の追加や製品の改善に携わります。※案件対応は主にリモートワークで行いますが、出張が必要な場合もあります(1~2ヶ月に1回程度)。【取扱製品】純国産のデジタルアーツ製品(一覧https://jobs.daj.jp/work/solution/#solution)は、いずれも市場のニーズが高いセキュリティ製品です。豊富な導入事例https://www.daj.jp/bs/case/・高いシェアに裏打ちされた製品力には強い自信を持っています。製品のスペックやアップデート情報、セキュリティのトレンドなど、社内から得られる情報を積極的に共有し、日々の業務に活用してください。【やりがい】・自社製品をすべて扱うため、セキュリティ領域の幅広い技術的知見を身に着けることが可能です。・上位層顧客とのコミュニケーションも発生する為、ハイレベルな折衝経験を積むことができます。・少数精鋭のため、部門の垣根を越えた連携も非常にスムーズである点や、意思決定スピードが速くタイムリーなアクションができる点が特徴です。・現状、出社頻度は週3回程度と在宅もミックスした働き方が可能です。■キャリアアップ支援 社員一人一人の自己実現を支援するため、様々な支援制度を整えています。詳細はこちら >> https://jobs.daj.jp/environment/support/#support・各種社内研修・資格取得支援制度・資格活用支援制度・研修受講支援制度(Digi College)・自己啓発促進プログラム ※書籍購入/外部研修参加時の年間一人当たり22,000円までの費用補助制度【求める人物像】・顧客に対する優れたコミュニケーション能力を持ち、自発的に仕事を進めることができる方・前向きで責任感があり、チームワークを大切にする方

    勤務地
    愛知県
    年収
    501万円~828万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.22

    • 入社実績あり

    海外営業部 海外支援課_クラウド(フロントエンド)開発支援

    アイホン株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【募集背景】今後主力となるクラウドシステムの開発を強化するため。海外販社への開発支援の重要性が増しており、支援を円滑に進めるためには高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。クラウド開発によるインテグレーション強化が急務となっているものの、社内での補充の目途が立っていないため、中途採用者による体制強化を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション 海外販社へのクラウド開発支援担当。・入社直後の業務 海外販社との定例ミーティングにより業務・開発状況の理解 本社:技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティング。社内業務・ルールの理解・半年~1年後の業務イメージ 海外販社へのクラウド開発支援。本社:技術本部、品質保証部との調整。【仕事の進め方】【流れ】 ①商品理解 ②海外販社からの情報収集、開発状況理解 ③本社の情報収集、社内開発環境理解 ④海外販社へのクラウド開発支援 ⑤開発案件に関する本社内における調整 ⑥海外販社向け商品企画支援 ⑦自部署営業担当者への技術サポート ⑧お客様への技術サポート【関わる部門】 海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部など【体制】 北米クラウドチーム、本社クラウドチームとの協働【働くスタイル】 海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。 このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う(相互の声掛け・ 質問がしやすい)環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、新たなサービスによる価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~750万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    車両データを活用して搭乗者に安心・安全を提供するUXシステム

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】 UX視点において安心・安全を感じられるようなアプリケーションおよびシステム開発【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆UX視点でのアプリケーション/システム開発・エンドユーザーへの提供価値にこだわった、UX視点でのアプリケーション/システム要件定義・要件を実現する車両内外の論理、物理アーキテクチャ設計・実装・社外連携(AIベンダーとの交渉、社外協力会社の進捗管理、成果物管理)◆お客様とのPoCや社内評価(システム評価、UX評価)を行う評価システムの開発・お客様/エンドユーザーニーズに対する自社商品の適合性を確認する評価システムの設計・実装・実車/シミュレーション環境での評価システムの構築・運用◆上記の開発を加速化するためのツールの開発・アプリケーション/システム開発・評価を大幅に加速するライブラリ群、開発ツールの要件定義・ライブラリ群、ツール群の実装と効果検証【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■車載機器を使ったソフト開発のスキルアップ■エンドユーザー目線での商品づくり、OEMへの提案してゆくプロセスの為、使われる方の声が聞こえやすくやりがいを感じられます■テクニカルなシステム開発だけなく要件獲得からPoCなどを通じて量産に向かう一連の流れを経験することが可能です■ゆくゆくは、車載にとどまらず、インフラとつながって社会課題を解決してゆくビジネスに発展したく、新規事業の中心となってゆくキャリアも描けます■海外拠点や海外ベンダーとのやり取りもあり、幅広い知識や知見を習得可能です【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これまで培ってきた先進安全製品の知見を活かし、お客様の困りごと解決、さらに踏みこんでお客様に感動を提供できる製品づくりを目指します。このためには、UX視点でのモノづくりの観点をもった人材が必要であり、SDV時代にマッチしたソフト人財の強化が必要になります。お客様に新たな価値を提供するために、ニーズを先取りした新たなシステム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性統合システム開発部は、SDV時代における基盤技術について、ニーズ探索から、要素技術開発、顧客(OEM)への提案、量産、に至るまで一気通貫で業務を行う組織です。その中で、システム基盤開発室UXアプリケーション開発課では、SDV時代に必要になると思われる基盤の上で動作するUX起点で開発されるアプリケーション、UXアプリケーションの開発を行っています。メンバーは管理職含めてキャリア入社者が多く、自動車業界以外からの出身者も多く在籍しております。自動車業界におけるソフト開発のスピードの加速が叫ばれる中、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。②組織構成◎キャリア入社比率:約55%自動車業界だけでなく、家電メーカーやIT企業などからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務:週2~3回程度

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    SDV(Software Defined Vehicle)

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】■SDVにおけるソフトウェア開発技術技法の企画、先行開発本業務では、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に社内外の先端エンジニアおよび社外パートナーとともに取り組んでいただきます。【具体的には以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。】・SDVコミュニティ活動(SOAFEE、Eclipse SDV等)・Mixed Criticalityのためのソフトウェア設計モデリング、動作保証・仮想化されたソフトウェアアーキテクチャにおける決定性のある処理スケジューリングおよび動作モニタリング・可視化・既存ソフトウェアのコンテナプラットフォームへのマイグレーション・MBSE技術を活用したシステムモデリング、シミュレーションによる動作検証・様々なOS、ソフトウェアプラットフォームにシームレスに対応可能なミドルウェアアーキテクチャその他、ご自身のバックグラウンドを活かした新しい技術テーマの提案も歓迎します。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■最新SDVに関する広範囲な技術知見■自身が開発したソフトウェア開発技術が今後のSDVの基盤として実用される経験■社外パートナーとの連携、カンファレンス等での発表を通じた自動車業界におけるご自身のブランドの醸成・ネットワーク形成■海外拠点と連携したグローバルな技術開発活動の経験■著名研究者と連携した研究開発活動の経験・ネットワーク形成【募集背景】 クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。同社は、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術(クラウドネイティブ開発、MBSE等)を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。【職場紹介】 ①組織ミッションと今後の方向性システム・ソフト開発に関する技術技法の研究開発をミッションとしている部署です。大学との共同研究など、社外とのコラボレーションによる先端技術の探索・手の内化と、社内ソフト開発部門とのコラボレーションによる技術フィージビリティの両輪で業務を行っています。総勢14名でキャリア採用車の比率も高いオープンマインドを持った組織となっています。②組織構成◎キャリア入社比率:約40%家電メーカー、ITベンダー、大学などからの入社者が在籍しています。また大学、社外パートナー企業、海外拠点など対外的な活動が多いのも特徴となっており、今後自動車業界において対外的なご自身のブランド価値向上も見込めます。◎在宅勤務:業態及び個人の状況に応じて柔軟な活用が可能です。【開発ツール・開発環境】■言語・C, C++・Linuxシェルスクリプト・Python・YAML、JSON、XML■ツール・GitHub・VSCode■開発環境・AWS・Linux

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    データエンジニア(データ基盤構築・運用リーダー)

    ブラザー工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ●担っていただく業務プリンティング&ソリューションズ(以下P&S)事業の変革をデータドリブンで加速するため、データ活用基盤の構築・運用を担当していただきます。・IoTや各種アプリケーションなど、多様なデータソースからのデータ収集・統合・加工・提供に関するETL/ELTパイプラインの設計・開発・運用 ・DWHやデータマートの設計・最適化、データ品質管理、セキュリティ・ガバナンスの強化 ・AzureやSnowflakeなどクラウドを活用したデータ基盤の構築・運用 ・ビジネス部門やデータサイエンティストと連携し、現場ニーズに即したデータ基盤の技術選定・要件定義●将来的なキャリアパスデータエンジニアリング領域のスペシャリストやデータアーキテクト、データ基盤領域の技術リーダー、プロジェクトマネジャーなどへのキャリアアップが可能です。 また、グローバルプロジェクトや最新技術導入の推進役として、成長につながる環境や挑戦できるフィールドも整っています。■仕事の進め方入社後は、ご自身の経験やスキルに応じて、必要な技術や知識を習得できる研修・サポートを受けていただきます。その後は、チームのデータエンジニアやデータサイエンティスト、ビジネス部門と連携しながら、実務を推進していただきます。 また、国内外の販売会社との協議や連携など、グローバルに活躍できる機会も豊富にあり、幅広い経験を積みながら着実な成長ができます。■組織ミッションP&S事業における重要な意思決定をデータ活用で支援し、事業戦略の推進と収益最大化に貢献します。 具体的には、各種プロジェクトやマーケティング支援、データ基盤の整備、データ活用・リテラシー向上によるデータ文化の醸成目指します。■仕事の魅力・やりがいP&S事業全体のデータ基盤をグローバルに連携しながら設計・構築できる、裁量とチャレンジにあふれた環境です。 ・グローバル規模で事業を支えるデータ基盤の設計・構築・運用にリーダーとして携われます。 ・AzureやSnowflakeなどのクラウドサービスを積極的に活用できます。 ・技術者としての市場価値を高めながら、ビジネス成長や新サービス創出に直接貢献できます。■募集背景私たちはP&S事業の成長や新たな価値創出に向けて、データ活用基盤の高度化・拡張を進めています。今後さらに多様なデータを安全かつ効率的に利活用するためには、データ基盤領域の専門性を持つリーダー人材による体制強化が不可欠です。 そこで、さまざまな技術を活用しながらデータ基盤の設計・構築・運用をリードし、組織全体のデータ活用力を高めていただける方を募集しています。 「データ×テクノロジー」でP&S事業を進化させる挑戦に、ともに取り組んでいただける方をお待ちしています。■入社後の研修体制社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。全社共通の階層別研修やキャリア開発支援、資格取得奨励金制度に加え、当部門ではOJTやメンター制度により、日々の業務を通じて実践的なスキル習得をサポートします。さらに、社内のDX人材育成プログラムや、社外研修・カンファレンス参加も積極的に支援し、技術力向上とキャリア形成を後押しします。■会社Visionブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。●職場環境・10名強の小規模なグループで、主にビジネス部門の意思決定支援を担っており、現在も増員を進めています。 ・技術系出身者が中心で、スキルや専門性を積極的に磨ける環境です。 ・お互いに助け合い、切磋琢磨しながら業務に取り組む、和気あいあいとした雰囲気の職場です。 ・フレックスタイム制やリモートワーク(週2日を目安に在宅勤務可能)など、会社の制度も充実しており、オフィスと在宅のハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。 ・技術やノウハウの共有を重視し、オンライン・オフライン問わず、フラットでオープンなコミュニケーションが行われています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    SDVに向けたソフトウェア先行技術開発

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 SDVの実現に向けてソフトウェアが重要となるなか、さまざまな先進技術の取り組みをスピード感を持って自動車に取り組んでいくことが欠かせなくなってきています。今後、SDVが構想から具体化へと進むなか、多様な経験と高いスキルをもったソフトウェア・エンジニアにより取り組みを加速していく仲間を募集しています【業務内容】 SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】Duo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。■ 内製を中心としたソフトウェア開発・ SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体)・ 車載ソフトウェアとクラウドの統合■ チーム外との連携・発信・ 他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー)・ 社内外への開発ソフトウェアの発信■ 最新技術の取り込み・ 自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築・ 自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■クルマの未来をつくっていく仕事:あなたの書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。■最新技術の活用:Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。■優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発:内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。  また、ソフトウェアはデンソーで企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。■グローバルな環境で活躍:外国出身の社員が約30%であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 】開発ロードマップのもと、自動車の進化を先取りしたソフトウェアの開発をしています。とくに、自動車業界外の先進技術を自動車に取り込むことで、自動車に関係するアプリケーションの進化と継続的な更新を実現するソフトウェアに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。多様な経験を持つエンジニア1人ひとりがソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活躍しており、先進技術の積極的な活用・取り込み、ペアプログラミングを通じた相互研鑽などにも注力しています。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率約45%、外国出身約30%自動車業界の知見が豊富な新卒入社社員に加え、キャリア入社社員、外国出身社員が多く、さまざまな経験とスキルをもったメンバーからなるチームです。◎在宅勤務:週2~4回程度

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.05.11

    • 入社実績あり

    【名古屋】インフラエンジニア/グロース上場

    ジャパニアス株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業

    ★創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!!ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください!◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等◆設計・構築OS:Windows、Linux、Unixツール・機器:Windows Server、RHL、Solaris、HP-UX、AIX、VMWare、Hyper-Vクラウド:AWS、Azure◆プロジェクト例 ・ 要件定義・設計・構築(上流) ・ 運用・保守(下流) ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。■同社の特徴:同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。■同社が求める人物像:同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。■想定給与(経験者)月給20万以上※実績は常に評価し反映します※経験・能力を考慮の上決定※試用期間6ヶ月(その間の給与・待遇に変動なし)★昇給年1回(4月)★賞与年2回(5月・11月)【実際の給与例】年収900万円 / 37歳 エンジニア職 経験10年年収600万円 / 32歳 エンジニア職 経験5年

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.01.16

    • 入社実績あり

    ICT、インフラ企画・構築部門のリーダー

    日本特殊陶業株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【同社の魅力・特徴】・日本特殊陶業は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9%(2025年3月期)と高収益な企業です。 ※一般的に営業利益率10%以上で優良企業とされています。・海外60拠点以上、海外売上比率が80%以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。 副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入(週2~3回目安)しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。・事業内容もグローバル且つ多岐にわたる中、中期経営計画のひとつとしてDX化を掲げており、社を挙げてIT投資を進めています。職種によっては5,000億円規模の事業領域のDX化、AI利活用など最先端の技術に触れる機会もあり、スキル/付加価値UPを目指せる環境です。【採用背景・やりがい】・昨今のデジタルトランスフォーメーション時代の到来を受け、新しいデジタル技術を活用することによって新たな価値を生み出していくことが、同社にとっての重要課題の一つとなっています。・ITインフラのキーマンになり、全社貢献に直接的にかかわることができます。・投資も今後検討していくため、活発な活動を想定しており、ITインフラ投資から「ヒト・カネ・モノ」を動かす経営的な視点も養っていただけると考えております。・全社(グローバル全体)として、Googleに集約していく取り組みを実施しておりGoogle社と協力の下業務を進めていくことができます。【仕事内容】・ITインフラ課にて、インフラの企画構築を担っていただきます。具体的には・インフラ系システム企画/構築・・・グループウェア(GWS)テナント統合、サーバー基盤のクラウドリフト、Okta統合ID、工場セキュリティ強化etc※ご経験により、お任せする担当領域(グループウェアもしくはネットワーク)を決定いたします。上記の領域において、以下内容に従事頂くことを想定しています。・ITシステム化計画の立案・推進:戦略、ライフサイクルに基づいた自部門と関係部門のニーズを踏まえたITシステム化の立案と実行計画、および推進・上記計画に基づき施行されるITインフラ導入プロジェクトのリーダー業務・課運営に関するマネジメント業務:担当領域における社員(派遣含む)管理、および案件、予算(予算立案含む)などの各種リーダー業務【組織構成】管理職3名、SP職1名、主任5名、担当16名+その他ベンダーの方の編成です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    750万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.04.07

    • 入社実績あり

    グローバルなインフラ技術を担当するIT技術者

    ブラザー工業株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】■担っていただく業務国内外のグループ/拠点と連携しながら、部内で活用できる適切なITインフラを整備・運営する、将来の幹部候補。■将来的なキャリアパスDXのスペシャリスト、国内/海外工場のチーム/部門責任者■募集背景 同社では産業用領域事業は成長事業として位置づけられ、事業の拡大を進めています。 IT活用を通じて事業の成長に貢献する推進役を必要としており、活躍する機会はたくさんあります。■職場環境想定残業時間(繁忙期と通常):15~25H/月、繁忙期は30H/月程度出張の有無・頻度・行先など:国内出張は年間3~4回程度(IT関連展示会・講習会、ITベンダー監査など)20代~60代と幅広い方々が活躍するチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。グループ人員の約45%が女性の方です。【求める人物像】・部門間の連携を円滑に進めるための高いコミュニケーション能力を持ち、幅広く協力関係を築ける方。・新しい技術やツールの導入に対する柔軟性と適応力をお持ちの方。・チームをリードし、メンバーのモチベーションを高めるリーダーシップ能力のある方。・目的思考をお持ちの方

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    インフラSE/PL【クラウド・セキュリティ先端技術/公共】

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】クラウド、DXなどが推進される中、そのプラットフォームとなるシステムのエンジニアがより必要とされている状況です。この分野は技術の変化も激しく、新しい技術を有している技術者を積極的に活用する方針です。【職務概要】ITアーキテクトとして、最新技術をいち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案し、ソリューション構築を担当していただきます。そのため、顧客にとって価値の高い業務/システムの企画から構築までを担うために、常に最新技術を貪欲に追い求めることを期待します。【職務詳細】企画・プレ段階~構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討していただきます。具体的な職務の概要(流れ)は以下になります。(1)企画・プレ段階   顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。   ・自社/他社の製品、サービスを活用検討。   ・AWS/AzureのPaaSや他社サービス(SaaS)の適用検討   ・セキュリティ等顧客の心配事項に応じた説明   ・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議(2)構築段階~本番稼働以降   実証段階の評価を踏まえ環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。   ・オンプレ、クラウド環境の設計・構築   ・効率的な保守を実現するための設計・実施   ・最新技術の適用事例化(社内発表)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・国家レベルの大規模プロジェクトや、新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに係るため挑戦しがいのある仕事であり、やりがい・充実感を感じることができる。・自分が持っているスキルを活かしたサービスを自分で企画・構築できる。・最新技術に日立の開発ノウハウ等を組み合わせた高信頼の技術を習得できる。・最新クラウド技術と長年日立が蓄積した業務ノウハウのシナジーを起こし、新たに創造したサービスで社会に貢献できる。・エキスパート集団の中で仕事に取り組み、自身もエキスパートとして成長し続けることができる。【働く環境】・社員と協力会社のチームにより業務遂行します。・チームサイズは大規模PJでは数十人、小規模PJでは数名から構成されます。・在宅勤務と拠点勤務を適宜組み合わせた勤務体系です。【配属組織名】社会ビジネスユニット 公共システム事業部 公共基盤ソリューション本部 プラットフォームソリューション第二部【配属組織について(概要・ミッション)】最先端の技術を活用して公共分野におけるインフラプラットフォームに携わり、様々な公共システムの基盤を支える業務。【参考資料】・キャリア採用サイト:https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/careers/index.html・SEトップメッセージ:https://youtu.be/iC3OyDyG9Gk・事業部紹介映像:https://youtu.be/leYvnpaj_ZQ →公共システム事業部・公共システム営業統括本部の事業概要・インタビュー記事について紹介しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】官公庁・自治体・学術分野等のインフラシステムに関して、AWSやセキュリティなど最新技術を生かして、企画・プレ段階~構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。

    勤務地
    東京都 愛知県
    年収
    640万円~720万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.05.21

    • 入社実績あり

    【サイバーセキュリティ】クラウドセキュリティエンジニア

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    << 業務の概要 >>全社および国内外グループ会社におけるクラウドサービス利用に係るセキュリティ強化を担っていただきます。【具体的には】・IaaS/PaaS/SaaS など各種クラウドサービスのセキュリティに関する設計・運用・ポリシー作成・CSPM(Cloud Security Posture Management) や CNAPP(Cloud-Native Application Protection Platform) の導入・運用<< 採用背景 >>昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。<< 部門のミッション、ビジョン >>グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。<< 配属部署 >>・配属される部門名称: IT本部 IT基盤部 IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。 20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。・配属拠点:浜松駅北オフィス・フレックス適用:有・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。<< 入社後の教育体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<< キャリアプラン >>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能で、セキュリティエンジニアとして幅広く経験を積むことが可能です。【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。<< スズキならではの仕事のやりがい >>こうあったらいいなを主体的にチャレンジし実現できる会社です。国内外グループ全体のセキュリティに貢献することができます。

    勤務地
    静岡県 愛知県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.24

    • 入社実績あり

    グループ向けインフラサービス企画・運用設計(リーダー候補)

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【想定業務】プライムベンダーとしてトヨタグループ向けIT支援/DX推進を手掛ける当社。採用部署”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い?場で業務企画・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。顧客課題解決に興味をお持ちの方ぜひご応募ください。トヨタグループの?動?部品メーカーを対象に下記業務を想定しています。顧客の情報システム部門担当者と共に各部門内で属?化したインフラ業務を標準サービスとして企画・実?するプロジェクトととなります。■業務内容?・全社共通のIT業務(サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等)標準化/サービス企画・各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析/改善・顧客のIT環境利活用促進に向けた顧客MGRクラスのとのサービス内容検討/調整・標準化ITサービスの各事業部展開および運用設計・管理・業務にかかわるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整■プロジェクト内容?各部門内で属?化する全社共通のITインフラ業務をIT部門内へ集約、「誰もが同じサービスを受けられる」をキーワードに全社標準サービス化・各部門への展開を進めています。数万?以上のユーザーが存在する顧客のプロジェクトを通して、課題解決?/業務改善?/プロジェクトコントロール?/企画?など磨くことが可能です。【期待役割】・ITサービスマネージャ?現サービスマネージャのもとでサービス企画/顧客とのサービス案検討・調整/協?会社体制構築/展開業務の推進【魅力】・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験・顧客志向が高い方は企画・提案~構築~運用まで一貫して特定顧客を支援 (お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)・大手トヨタグループのIT部門の中に入り、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの 企画~展開を実践でき、大きなPJの一員としての活躍・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが 提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会・ワークライフバランスや?己学習の支援制度、リモート業務環境完備・ITサービス展開責任者?各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャと連携したサービス改善等のマネジメント業務【求める人物像】 ・顧客から感謝されることにやりがいを感じられる方 ・エンドユーザーの活用シーン/ITリテラシーに沿ったサポートにやりがいを感じる方 ・明朗で積極的に顧客やメンバーとコミュニケーションがとれる方 ・新しい事を経験し、学んでいくことに抵抗がない方

    勤務地
    愛知県
    年収
    964万円~1160万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.19

  • DX-MS【名古屋】<上級PG>MES/物流/FAシステム

    東海ソフト株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業

    【製造業向けFAシステム構築】会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/industry/【ポジション】上級PGMES/物流/FAシステム開発【ミッション】SIer向け業務が多く、業務系、現場系システムの業務支援(要件定義~保守)【業務内容】【案件】MES、物流システム、FAシステム【詳細】・提案活動・要求整理・要件定義・システムテスト【ポジションの魅力】・顧客の課題改善を提案しながら実現する点・TL→PL→PMとステップアップ【開発環境】【業務系】■ 基幹業務(ERP/SCM)・生産管理 / 原価管理■ 製造実行業務(MES)・生産スケジューリング / 資源及びエネルギー管理 / 品質保証 / 製品在庫管理 / 保全管理 / 生産コントロール / 設備管理・監視 / プロセス制御 / 設備制御 / 設備オペレーション■ 製造実行周辺・生産状況見える化【Web系】■ フロントエンド・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / jQuery■ バックエンド・JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC【通信系】・TCP/IP【インフラ】■ サーバー・Webサーバー / メールサーバー / FTPサーバー■ データベース・Oracle / SQL Server / Postgresql■ 仮想化・VMWare / Hyper-V / Docker■ クラウド・AWS / Azure■ OS・Windows / Linux / Unix■ その他ミドルウェア・Apache / Tomcat / IIS【共通プログラミング】■ 開発言語・C++ / Java / C# / SQL / PL/SQL

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.03

  • PS-MD1【名古屋】<PL>車載ボディ系ECUソフトウェア

    東海ソフト株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 副業制度あり

    【車載向け組込みソフトウェア開発】会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/【ポジション】PL車載ボディ系ECUソフトウェア開発【ミッション】量産品の派生開発要求分析~システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲【業務内容】【内容】車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務【詳細】V字開発工程のすべて(要求分析→設計→実装→評価)【担当範囲】・担当要求分析、設計、実装、評価・リーダー要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ【ポジションの魅力】・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる・長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身に着けることができる・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている【開発環境】【組込み】■ ECU開発・Automotive SPICE / JMAAB(MBD) / AUTOSAR CP【共通プログラミング】■ 開発言語・C言語

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.03

  • PS-PD1【名古屋】<PL>包装機制御画面開発

    東海ソフト株式会社

    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【顧客製品向けソフトウェア(産業用/PC系)開発】会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/【ポジション】PL包装機制御画面開発【ミッション】包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当・基本設計~システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理・将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただきたい【業務内容】【案件名】包装機制御画面の開発業務【詳細】顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト(テスト項目作成、実施)、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)【担当範囲】SE:基本設計~システムテスト PG:開発   ※スキルに応じてご相談します【開発手法】ウォーターフォール型【ポジションの魅力】・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能【開発環境】【通信系】・TCP/IP / UDP【アプリケーション】・Windows Forms【インフラ】■ OS・Windows / Linux【共通プログラミング】■ 開発言語・C言語 / C++ / C#

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.03

  • PS-PD2【名古屋】<SE>ホームセキュリティ機器開発

    東海ソフト株式会社

    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【顧客製品向けソフトウェア(民生品/組込系)開発】会社HP業務案内はこちら  https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/ 【ポジション】SE包装機制御画面開発【ミッション】包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当・基本設計~システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理・将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただきたい【業務内容】【案件名】包装機制御画面の開発業務【詳細】顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト(テスト項目作成、実施)、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)【担当範囲】SE:基本設計~システムテスト PG:開発   ※スキルに応じてご相談します【開発手法】ウォーターフォール型【ポジションの魅力】・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能【開発環境】【Web系】■ フロントエンド・HTML【通信系】・TCP/IP / UDP / RS232C【インフラ】■ サーバー・Webサーバー■ セキュリティ・ウィルス対策■ データベース・SQL Server / MySQL■ 仮想化・Hyper-V■ クラウド・AWS / Azure■ OS・Linux / Unix / リアルタイムOS■ マイコン・ルネサス / TI / ST Micro■ その他ミドルウェア・Apache【共通プログラミング】■ 開発言語・C言語 / C++ / C# / SQL

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.03

    • 入社実績あり

    『上場企業/名古屋勤務/安定基盤』【社内インフラエンジニア】

    株式会社ネクステージ

    • 上場企業
    • 正社員
    • 退職金制度有

    【業務内容】社内からのリクエストに対応しながら、サーバ構築・ネットワーク運用を通じて、ITインフラを安定稼働させる業務をお任せいたします。日々の運用だけでなく、将来的にはより良いインフラ環境を目指した改善・企画にも関わっていただきます。【業務詳細】・社内ITインフラ全般(サーバ・ネットワーク・周辺環境)の設計・構築・運用をリーダーとして推進していただきます。・社内からの要望や課題を整理し、最適なインフラ構成の検討や改善方針の策定を主導していただきます。・サーバ構築やネットワーク機器の設定については、メンバーへの指示・レビューを行い、必要に応じてご自身でも対応していただきます。・ネットワークの安定性・パフォーマンス向上を目的とした改善施策の企画から実行までを担当していただきます。・チーム内外と連携しながら、インフラ環境の標準化、運用ルールの整備、障害の再発防止にも取り組んでいただきます。※経験豊富なベテランエンジニアも在籍しており、役割分担をしながらインフラ全体を俯瞰してリードできる環境です。【仕事の魅力】・IT投資に積極的なため、業務に役立つ新たな技術や構成の提案が受け入れられやすい環境です。・サーバ・ネットワークなど、幅広いインフラ領域の技術に触れ、スキルを磨くことができます。・自社のITインフラを扱うため、成果や改善効果を身近に感じることができ、やりがいを実感しやすい仕事です。【募集背景】・事業拡大および全社的なDX推進に伴い、ITインフラの安定運用・強化を目的とした体制強化を行っています。・会社の成長を支える基盤づくりに携わり、会社とともに成長していきたい方を募集しています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~700万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    社内システム開発 システムエンジニア

    株式会社ネクステージ

    • 上場企業
    • 正社員
    • 退職金制度有

    仕入・営業・顧客管理・整備・会計など、会社の主要業務を担う社内向け基幹システムの開発をお任せします。外部向けサービスではなく、現場の声を直接反映できる「使われるシステム」をつくる仕事です。【業務詳細】・会社主要業務(仕入・営業・顧客・整備・会計等)を支える社内基幹システム開発において、リーダーとして開発を推進していただきます。・事業部門と連携しながら、課題整理・要件定義・仕様検討を主導していただきます。・設計方針の策定やレビューなど、技術的な意思決定および全体設計を担っていただきます。・開発工程では、メンバーや協力会社の進捗・品質を管理しつつ、必要に応じてご自身でも実装を行っていただきます。・導入後の運用改善や追加開発の企画にも関わり、システムを中長期的に育てていく役割をご担当いただきます。<開発環境>・言語:Java / PHP / C# / JavaScript・OS:Windows / Linux・DB:SQL Server / MySQL / PostgreSQL / MariaDB・インフラ:AWS / Azure / オンプレミス※既存環境を活かしつつ、新技術の検討・導入も行っています。【仕事の魅力】・事業部門と距離が近く、自分の開発が業務改善や売上に直結する実感があります。・利用者の反応をダイレクトに感じられ、成果が分かりやすく評価される環境です。・内製開発のため、腰を据えてシステムと向き合うことができます。【募集背景】・事業拡大・全社的なDX推進に伴い、社内システムの重要性がますます高まっています。・将来を見据えた体制強化のため、長期的に活躍いただける社内システムエンジニアを募集しています。【組織構成】・正社員約15名、協力会社約8名のシステム開発部署になります。・数名でチームを組んでシステム開発を行います。・20代~50代まであらゆる年齢層の社員が働いています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~700万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    ITサービス企画×業務改?(BPR)~社内SEの課題解決

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    ■部署概要?配属部署”リソーセス戦略部”では「顧客(情報システム部署)と同じ?場・目線で企画・PJ推進」を担っています。約40名の社員、100社以上の協?会社と連携し情報システム部署の課題解決に取り組んでいます。「顧客とより近い?場で業務したい」「企画・顧客折衝・課題解決」などの上流スキルを磨きたい方にピッタリの部署です。■業務概要/メインミッション??動?部品メーカー様と伴?し、中?期のあるべき姿の実現に向けた既存業務の改?、改?後の業務に合わせたサービス企画をお任せします。業務プロセスの再構築、AI活用戦略の企画、オンサイト運用業務のリモートによる効率化を主たるテーマとしてプロジェクトを推進いただきます。■業務内容詳細?・当社PMと連携したサービス企画、あるべき姿から逆算した全体コンセプト設計・各プロジェクトの管理・アドバイザリー ーBPR?  ー既存運用フロー、手作業・属?化業務の整理、   運用課題(非効率・ミス・負荷増?など)の洗い出し、   AI・?動化・脱オンサイトを前提としたIT運用プロセス再設計 ーAI活用戦略?  ーAI活用が有効な業務領域の?極め/AI・スクリプト等を組み合わせた改善施策の    企画?案、PoC(検証)計画?案・評価、ツール選定支援等 ー脱オンサイト?  ー既存業務における現地サポートの価値有無?極め・リモート代替可否検討・    新規運用フロー及び体制の再整備■改善対象のプロジェクト概要?・部署・拠点ごとに異なるITリテラシーや運用を統?し、社員が本業に集中できる、持続可能なIT運用体制への転換に向け、当社が運用を巻き取り、OAサポート体制(PC問い合わせ/端末ライフサイクル管理/IDアカウント運用等)を提供中。100名以上?規模体制でプロジェクトを進?中。【期待役割】・全体のあるべき中?期計画実現のため、既存業務を俯瞰・整理し、?ら主体的に改善案を起案する・上記を踏まえて、所属責任者と連携し、顧客・?社にとって最適な企画・戦略を?案する【魅力】全社的に注?している「AIを通しての顧客への付加価値提供」という戦略に現場の最前線で関与することが可能です。・?手トヨタグループの情報システム部門様向けに、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの企画~展開を実践でき、?規模PJの牽引役として経験を積みながらご活躍の場を広げていただけます

    勤務地
    愛知県
    年収
    718万円~1160万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.18

    • 入社実績あり

    技術開発(ネットワーク)

    中部テレコミュニケーション株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    ■業務内容:◇新規ネットワーク機器の導入、拡張、更改を実施します。◇具体的には当社のサービス用基幹ネットワークの更改案件の検証、設計を担当します。※案件例/自社の基幹ネットワークの更改、法人のお客さま用ネットワークの機器更改など■1日の業務イメージ:◇朝礼・就礼で日々の勤怠管理◇外部ベンダーや関係者との打ち合わせ、◇検証業務■当ポジションの魅力:◎自身が機器を選定し検証した結果で、当社のネットワーク品質が左右されます。◎導入したときの達成感が大きい仕事です。■伸ばせるスキル:ネットワークの最新技術、プロジェクトマネジメント能力■入社後の担当役割/研修イメージ:◇入社後はまずは先輩社員と共に検証業務から始めていただきます。◇その後、機器選定や設計などの上流工程を実施していただきます。■具体的な案件例ctc基幹ネットワークの更改、法人のお客さま用ネットワークの機器更改など

    勤務地
    愛知県
    年収
    672万円~822万円
    職種
    汎用機系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.06

    • 入社実績あり

    ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア<0446MSK>

    SCSK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV:ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務(組み込み、制御開発経験は不問です)・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)◎開発環境/商材の説明・開発言語:C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信:CAN、Ethernet等・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.22

    • 入社実績あり

    【ジョブ型】セキュリティエンジニア(ICTエンジニア)

    中部テレコミュニケーション株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 転勤なし

    【職務内容】 ■業務概要セキュリティ専門のエンジニアとして、法人顧客(企業、医療機関など)向けのセキュリティ案件やプロジェクトを担当いただきます。また、セキュリティ分野のトレンドを把握、メンバーと協力して現状分析から行うことで同社のビジネス成長戦略の立案にも参画いただきます。専門職採用となりますので、より案件にコミットする形で活躍いただけます。※面接でジョブディスクリプションを提示し、職務の内容、お任せするミッションをご説明いたします。■具体的な業務内容組織・会社を牽引する高度セキュリティエンジニアとして,大小様々なセキュリティ案件の設計導入を担当いただきます。顧客が自社の情報システム資産を安全に運用できる技術的基盤の適用や措置を同社から提供することにより,データの更なる利活用を促進し,顧客の情報システムのセキュリティマネジメントならびに全体最適化等を先導いただきます。■ソリューション導入事例※下記はほんの一例です。インフラのあらゆる知識・知見を有する同社ならではの最新のセキュリティ技術に触れられる環境です。・セキュリティ診断(セキュリティアナリストによるUTM機器のログ解析)・ネットワークセキュリティ(マネージドリモートアクセス/マネージドネットワーク認証/マネージドクラウドWebセキュリティ等)・出入口対策(マネージドUTM)■ジョブ型(高度専門職)制度詳細日々高度な専門知識を磨きながら業務にチャレンジし、能力を発揮することで生み出された成果がダイレクトに報酬に反映される処遇体系を実現いたします。「管理職ではなくプレイヤーに戻りたい」「ずっとエンジニアでいたい」という希望をかなえるべく【職種をまたぐ異動なし】【定年後の処遇も定年前から継続】など同社オリジナルの制度を整えています。【配属部署情報】■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。【採用背景】 ■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集■採用人数:複数名

    勤務地
    愛知県
    年収
    672万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.12.18

    • 入社実績あり

    2025年度/本社_眼科用医療機器_ソフトウェア開発

    santec Holdings株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし

    【配属先部署の現在の役割・ミッション】眼科向け医療機器の新規開発業務及び改良設計を行う部署です。同部署では光学エンジニア、電気・電子回路エンジニア、ソフトウェアエンジニアが集まり、世の中にない0⇒1の眼科医療機器の開発業務を行います。ソフトウェア開発においては、全ての工程(設計、実装、テスト)を部内で担います。【配属先部署の展望】世の中にない眼科医療機器の創造して、眼科診断装置で「初期診断分野 世界一」の企業になることを目指しています。【業務詳細】ソフトウェア開発・保守業務をプロジェクトリーダーの下に付きご担当いただきます。はじめのうちはプロジェクトリーダーの下に付き、プレイヤーとして働いていただきます。・入社直後:プロジェクトリーダーの指示を受け、既存ソフトウェアの修正・変更、テスト業務などをご担当いただきます。・半年~1年後:プロジェクトリーダーの下で、既存ソフトウェアの修正・変更、テスト業務に加え、新しいソフトウェアの実装や要件定義、設計などをご担当いただきます。【1日の流れ】・メールチェック・担当プロジェクトの進捗確認、当日のアイテム確認・担当業務の実施・各個別案件打ち合わせ【部門の特徴・特性・環境】明るく話しやすい職場です。 一部屋に回路設計チーム、メカニカルチーム、ソフトウェアチームが在籍し、何かあればすぐに会話ができる環境です。【想定キャリアパス】5年後:主担当のプロジェクト管理10年後:複数のプロジェクトの管理または、開発、技術のグループ責任者15年後:satencグループを横断するような開発プロジェクト責任者 or 事業責任者相当【やりがい・魅力】同社は、光通信業界で培った高度な光技術を基盤に、眼科医療機器の開発・製造を行っております。これらの機器には高い安全性と品質が求められており、製品開発はゼロから自らのアイデアで取り組むことが可能です。設計した製品を実際に手に取って評価できるため、ものづくりの手応えを実感できます。また、同社製品は身近な眼科医院に導入されており、自ら開発した機器が日常的に使用されている様子を目にすることで、大きなやりがいを感じながら業務に取り組むことができます。眼科医療機器市場は年平均8~10%の成長を続けており、同社製品は世界各国に出荷されています。日本国内では高齢化の進行に伴い、高齢者の眼疾患が増加しており、それに対応する医療機器や医療サービスのニーズも高まっています。同社の医療機器は、こうした社会的ニーズに応えることができる点でも、大きな魅力を持っています。【配属予定組織】santec OIS株式会社※santec Holdings株式会社からsantec OIS株式会社への在籍出向となります。(待遇や条件は変わりません。)

    勤務地
    愛知県
    年収
    445万円~500万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    ICTセンター情報システムグループ

    大同メタル工業株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】■ネットワーク(LAN/WAN、VPN)の設計・運用・障害対応■サーバー(Windows)の構築・管理■工場内OTネットワークとの連携、セキュリティ対策■クラウドサービス(Azure等)や仮想化基盤の運用■IT課題解決、IT資産管理、ドキュメント作成【キャリアパス】■1年目の仕事内容 部門内のメンバーとともに、現行の業務や課題を実施する。■2~3年目の仕事内容 部門内のメンバー及び関係部門とともに、システム要件定義からシステム導入を行う。■4年目~の仕事内容 システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割のIT要員的な役割も期待【配属先の「年齢・性別・人数」構成】全体4名(男性4名、女性0名)、40代1名、30代3名【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】社内のITインフラの設計・構築・運用・保守【業務のやりがい・身につくスキル】国内7社13拠点で利用しているITインフラの基盤を自身が主体となり企画、設計などを行うことができます。様々なITインフラに携わることになるため、多くの知識が身につけることが可能です。【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等】日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2024年暦年ベース/当社推定)。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    ICT企画センターシステム企画グループ

    大同メタル工業株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】■国内7社13拠点の現状業務とシステムを理解し、課題を分析するとともに、国内の新基幹システム構築の目標を定め、業務要件、システム要件を取りまとめ、拠点単位に段階的なシステムの導入と運用保守を行う。■海外8拠点に導入しているERPの更新計画のフォローアップとサポートおよびシステム運用保守【キャリアパス】■1年目の仕事内容 部門内のメンバーとともに、現行の業務フローや課題、現行システムの分析整理および、設計・開発業務を実施する。■2~3年目の仕事内容 部門内のメンバー及び関係部門とともに、業務/システム要件定義からシステム導入を実施する■4年目~の仕事内容 新基幹システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割や工場寄りのIT要員的な役割も期待【配属先の「年齢・性別・人数」構成】全体12名(男性11名、女性1名)50代5名、40代3名、30代3名、20代1名【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】当社グループの情報システムの基本構想の策定と開発計画立案・推進【業務のやりがい・身につくスキル】国内7社13拠点を対象とし、プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバーする基幹システムの再構築に携われます。また、パッケージ導入だけでなく自社開発にも携われます。基幹システム導入を通じて、製造業の業務面でのノウハウも身につきます。【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等】日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2024年暦年ベース/当社推定)。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.15

    • 入社実績あり

    MK11【名古屋/大手プライム案件】インフラエンジニア

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【業務内容】《想定業務》?手?動?部品メーカー向けインフラ・セキュリティ領域における、ソリューション提案、設計、構築業務に関わっていただきます。将来的には複数メンバーを抱えるチームリーダー業務も含む ・インフラ、セキュリティ製品の提案(導?要件整理、製品?較評価等) ・顧客提案ソリューションの設計、構築(プロジェクトマネジメント) ・ユーザーサポート体制の検討、展開・管理(運用設計)《期待役割》今まで培われたソリューション技術/業務知識/経験を活用し、下記役割を担当いただくことを期待しています。・?社提案ソリューションの受注に向けた提案推進、技術調査・プロジェクトの責任者として、導?計画の管理および課題管理、案件推進 (パートナーのPMなど協?会社の管理・牽引と、組織的なパフォーマンスの実現)・導?したソリューションの運用設計、運用者への引継ぎ【魅力】《同社の特徴》【同社の特徴】プライムベンダーとして、お客様と直接コミュニケーションをとりながらお客様の環境やニーズを肌で感じ、案件を推進することができます。様々なニーズに臨機応変に応えながら、最新のインフラ、セキュリティ製品に触れることができ、製品の導?までご担当いただけます。お客様との関係性も良好であり、?規模なPJにも関わることが出来き、やりがいを得られる職場です。【配属部署】マーケティングセールス本部 デンソーソリューション部 デンソーセールス1G/2G

    勤務地
    愛知県
    年収
    835万円~1160万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    EN02-2【名古屋】インフラエンジニア/メンバークラス

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【業務内容】《想定業務》■業務内容トヨタ自動?および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで?貫した対応を想定。■業務詳細・サーバー関連のインフラ構築(オンプレ、クラウド共にあり)・既存サーバーのセキュリティ対応・データ授受システムの導入、設定・利用ユーザーの問い合わせ対応(主にシステム?)《期待役割》・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていき、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施して頂きます。・将来的には、他社協業のサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理も推進して頂きます。【魅力】・利用会社3000社、ユーザー数は16万名超えと、?規模なプロジェクトに携わることが可能?・国内外のトヨタグループに対して対等な?場で折衝、提案が可能?・サーバー構築だけでなく、ネットワーク、セキュリティ、ユーザーサポートまで対応していくことになるため、インフラエンジニアとして、幅広いキャリア形成が可能?【配属部署】エンジニアリング本部 エンジニアリングサービス部 システム基盤運用G

    勤務地
    愛知県
    年収
    602万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    EN02-1【名古屋】インフラエンジニア/リーダークラス

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【業務内容】《想定業務》■業務内容トヨタ自動?および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで?貫した対応を想定。■業務詳細・サーバー関連のインフラ構築(オンプレ、クラウド共にあり)・既存サーバーのセキュリティ対応・データ授受システムの導入、設定・利用ユーザーの問い合わせ対応(主にシステム?)・サーバー更新時の顧客要望のヒアリング、調整《期待役割》・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていき、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施して頂きます。・将来的には、他社協業のサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理も推進して頂きます。【魅力】・利用会社3000社、ユーザー数は16万名超えと、?規模なプロジェクトに携わることが可能?・国内外のトヨタグループに対して対等な?場で折衝、提案が可能?・サーバー構築だけでなく、ネットワーク、セキュリティ、ユーザーサポートまで対応していくことになるため、インフラエンジニアとして、幅広いキャリア形成が可能?【配属部署】エンジニアリング本部 エンジニアリングサービス部 システム基盤運用G

    勤務地
    愛知県
    年収
    835万円~1160万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    EN02【名古屋】インフラエンジニア

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【業務内容】《想定業務》トヨタ自動車および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで一貫した対応を想定。・サーバー関連のインフラ構築(オンプレ、クラウド共にあり)・既存サーバーのセキュリティ対応・データ授受システムの導入、設定・利用ユーザーの問い合わせ対応(主にシステム面)・サーバー更新時の顧客要望のヒアリング、調整《期待役割》・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていただきリーダークラスとして、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施していただきます・将来的には、他社と協業しているサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理を推進していただきます【魅力】<配属予定部署の魅力>・システム構築、セキュリティ対応からユーザサポートまで幅広い業務があり希望・適正にあわせて担当業務を相談可能・海外利用ユーザーも多く、海外対応の経験を積むことが可能【配属部署】エンジニアリング本部 エンジニアリングサービス部 システム基盤運用G

    勤務地
    愛知県
    年収
    835万円~1160万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    IS08【名古屋】サービスデスク企画・管理(トヨタG向け)

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【業務内容】《想定業務》受託している以下のITヘルプデスク業務における、運用管理をお任せします。安定運用を支える実務寄りのSEサポートがメインとなります。■ヘルプデスク業務海外拠点と安全にフォルダ・ファイルの送受信を?うネットワーク系業務海外からの問い合わせ対応(1次受付は海外拠点のヘルプデスクが担当)必要に応じて関連部門・上位チームへのエスカレーション対応※利用者は、国内外のトヨタグループ各社となります。《期待役割》・顧客の課題、問題に対し、サービスとしての仕組みや運用方法をチームとして考え、解決に導く・新規ユーザ向けのサービス導?にあたり、技術・業務知識を活用して、協業会社と連携し主体的にプロジェクトを推進する【魅力】国内ではトヨタグループ向けに、海外では海外関連会社と協業して、サービスデスクの構築、運用を推進している部署のため、ゆくゆくはAIなども駆使しながらサービスデスクの企画・?上げから運用構築まで携わって頂けます。海外関連会社とのコミュニケーションは主に日本語ですが、語学スキルに応じて活躍の幅を広げていただくことが可能です。【配属部署】ITサービス本部 サービスデスク部 サービス企画支援G

    勤務地
    愛知県
    年収
    602万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.23

    • 入社実績あり

    IM01-2【愛知】IT企画運用(メンバー)

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【業務内容】《想定業務》■トヨタ?動?(IT部門向け)向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務 ・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開 ・OAパソコンに関する運用(更新、配布、返却等)の管理・指? ・Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用(Windows11化・FU展開) ・委託元(トヨタシステムズ)担当者への報告、改善提案 ・協?会社の管理・指?《期待役割》・運用管理者?サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中?としたマネジメント業務【魅力】<ポジションの魅?>・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験・顧客志向が?い方は企画・提案~構築~運用まで?貫して特定顧客を支援 (お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)<すべてのポジションの魅?>・ニーズが?まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務2~3?/週【配属部署】コーポレート本部 経営管理部 総務・法務G

    勤務地
    愛知県
    年収
    602万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【フルリモート可】クラウド/WEBアプリ開発

    CKD株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【概要】自社開発製品であるLTE対応リモートコントローラ(農業、陸上養殖、芝地向け)の「CRSシリーズ」に関するクラウド/WEBアプリ開発に関わっていただきます。【CRSとは】ユーザーがスマホ一つで農場を制御・監視・管理し、スマート農業を手軽に実現できるソリューションです。例)遠隔で窓やポンプの開閉を行い、灌水/温度/土壌水分量/日射量を遠隔で操作2年前の製品リリースから、ニーズは右肩上がり。ユーザーからの追加要望も多く、新規機能追加をしながら進化し続けています。【業務詳細】CRSは後からファームアップデートできる仕組みをもっていることから、“機能追加開発”をメインミッションとして業務を行います。・ユーザーヒアリング~要素開発~実証実験~開発~検証~リリースまで一貫して携わります(基本的に全て内製)・実証実験のフェーズでは、実際にユーザーへシステム導入し検証を重ねます。・現在、追加予定の機能が10件ほどあり、チーム内の各領域の専門家がタッグを組んで協力し合いながら開発を進めています。【配属予定部門情報】■組織構成:合計12名(うち兼務者5名)配属予定の開発グループは5名(30代2名、40代3名)で、電気・メカ・組込ソフト・クラウド・アプリそれぞれの専門家が在籍しています。※少量生産のため開発グループで生産部門も一部管轄しており、検査設備ソフトの改善等一部携わる可能性もあります。■使用ツール:【クラウド】AWS【言語】Swift、HTML、Javaなど■魅力ポイント:①業務のやりがい・一次産業における人手不足など、社会貢献性の高いテーマの課題解決に大きく関わることができます。・チーム一丸となってプロジェクトを進める面白味があります。②将来性・顧客ニーズの高まりに応じた組織強化のための増員採用です。将来的には一次産業に留まらず、様々な業界のユーザーにも拡大していくことを想定しています。③働き方・残業10H/月・自宅でのフルリモート勤務検討可(コミュニケーションのため適宜出社いただくケース有)・休日出勤なし

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~650万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.23

    • 入社実績あり

    【名古屋】AWSエンジニア/ソリューションアーキテクト

    クラスメソッド株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    AWS No.1プレミアムコンサルティングパートナーである同社にて、AWSソリューションアーキテクトとしてご活躍頂きます。主に、お客様の要望をヒアリングし、AWSに最適化したアーキテクチャの提案からAWSインフラに関する構築までを行っております。※業務としては大きく下記3つ(お任せする範囲はご希望とご経験を考慮します)【具体的な職務内容】■プリセールスお客様の要件をヒアリングし、基本設計まで実施。Web系からエンタープライズ系まで、業種を問わず様々なお客様へクラウドネイティブなアーキテクチャを提案。■AWSインフラに関する設計・構築プリセールスから情報を引き継ぎ、より具体的なAWSに関するパラメータの設計や構築を実施。AWSの利用法に関するアドバイスや、推奨設計についても積極的に提案。ネットワーク、バックアップ、セキュリティ、可用性、監視、CI/CD、運用設計まで一貫して携わることが可能。構築作業に関しては積極的に自動化を取り入れ効率化を実施。■AWSインフラに関するコンサルティングお客様がAWSを利用する上での様々な課題に対するシステム構成提案、AWSの使用や利用方法についてコンサルティングを実施。EC2を使った基本的な構成から、Lambdaを利用したサーバーレス構成、Docker(ECS)を利用したマイクロサービス構成、自動構築、CI/CDからセキュリティまで、幅広いコンサルティングを実施。【業務の特徴】■100%プライム案件100%自社受注案件のお客様対応のため、下請けや社外常駐はありません。また夜勤や土日祝日勤務も原則ありません。■AWS・複数サービスのコンビネーション提案サービスを安定・安全に運用するための設計や、AWSや自社のサービスを組み合わせた提案、支援を行います。業務の仕組み化・自動化を通じてAWS 及び運用に関する幅広い知識を身につけることが出来ます。■チームでの連携体制またお客様の対応については自分の知識だけじゃなくチームミーティングで相談もできるため、他の人の考え方や知識などを共有・吸収・提供することでより早い成長が期待できます。【働き方 / 得られる経験】多数の案件情報や技術情報、ブログによる情報発信を通して、AWSのスペシャリストになることができます。また、同社ではAWSを自由に検証できる環境があり、検証や調査しながら自分の技術力を高めることができます。手に入れた知見はブログでアウトプットし、チームメンバーやお客様、さらにはIT業界へインパクトを与えるようなエキサイティングな経験ができます。【同ポジションの魅力/得られる経験】■最先端の製品を取り扱える日本でまだサービスが始まっていないパートナーのサービスを取り扱うことも多くあります。最先端のテクノロジーに触れることで、多くの専門知識やITに関するノウハウをためることができます。■情報の発信/お問い合わせ増加同社は製品のセールスに加え、掲載記事が4万本以上に技術系オウンドメディアを運営しております。《オウンドメディア:Developers IO》https://dev.classmethod.jp/【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.07.01

    • 入社実績あり

    【名古屋】公共向けデジタルガバメント推進アドバイザリー

    合同会社デロイトトーマツ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【職務内容】組織拡大中のチームにおいて、官公庁や自治体のデジタルガバメント推進における政策・構想段階から実行支援まで一貫して関与し、顧客の変革をリードいただきます。IT/DXチームと密に連携し、ガバメントクラウドやマイナンバー、GSS(政府共通システム)などの先進テーマに取り組みます。・デロイトトーマツグループ全体の知見、ネットワークを活かし、公共領域におけるデジタルガバメントに係る計画策定から実行支援まで、幅広い業務範囲でサービスを提供し、日本再生の実現を目指します・中央省庁、独立行政法人、地方自治体等のパブリックセクター、地域団体等の公益団体、地域経済の鍵となる地方企業等をクライアントとします・特に我が国におけるAI導入を始めとするデジタルガバメントの推進に強い意欲を持ち、現場でのハンズオン支援や新たなビジネス創出を志向する高い推進力を有する人材を求めています(具体的業務例)・現状把握・課題抽出・要件定義支援(AI/データ/IT/業務AI)・PMO・事務局・伴走支援(AI/データ/IT/業務AI)・戦略・ロードマップ策定支援・AI導入支援(PoC-導入-運用/ガバナンス/セキュリティ)・CIO・CDOアドバイザリー・調達支援(全体計画、RFI/RFP)・合意形成・ファシリテーション支援(庁内横断/有識者会議)・調査研究・シンクタンク・実証事業/自治体DX/標準化対応支援/ガバメントクラウド移行/レガシーマイグレーション/交付金・補助金支援 等【企業担当から見た魅力】・公共案件に関わるメンバー数が多いからこそ、公共をテーマにさまざまな切り口での支援に関与できます。そのため、公共を軸に経験領域を広げることができるため公共人材の専門家としてのキャリアを築くことができます。・構想策定だけでなく、AIを活用した業務設計やベンダーの調達支援まで行うため、上流部分をメインにしつつ手触り感ある支援に携わることができます。・答えありきではなく、課題の本質を深掘りする提案ができるため、コンサルとしての提案の幅が広い環境で働くことができます。・志向に応じてチームを跨いだアサインも可能なので、幅広くキャリアの構築が可能です。・制約が比較的少なく、裁量を持ってクライアントへの提案活動できるため、主体的に動きたい人に合いやすい。・実働7時間かつ平均残業が月33時間程、案件次第ではフルリモート勤務も可能なため、ワークライフスタイルに合わせた働き方が可能です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~2000万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.25

    • 入社実績あり

    【名古屋】ServiceNowエンジニア

    株式会社システムサポートホールディングス

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    ■業務概要:クラウドサービス「ServiceNow」を活用し、様々な業種・業界のDXを推進する、全体設計をお任せします。◇ServiceNowプラットフォームの導入、運用、カスタマイズを担当していただきます。お客様の課題やニーズを理解し、最適なソリューションを提案し、システムの設計、構築、テスト、スキルトランスファーなどの一連の業務を遂行します。◇お客様の業務プロセスの分析とワークフローの最適化を行い、ServiceNowの機能を活用してお客様の課題解決に取り組みます。プロジェクトマネジメントも担当し、スムーズな導入をサポートします。◇ServiceNowの豊富な機能を理解し、お客様の要件に合わせてカスタマイズやインテグレーションの設計・実装を行います。プログラミングスキルを活かし、効率的な業務フローの構築をお手伝いします。◇導入後の運用・保守、ユーザーサポートなども担当していただきます。お客様の変化するニーズに合わせて、システムの改善提案や機能拡張の提案を行います。◇新機能の検証、ドキュメンテーション作成、ユーザートレーニングの実施など、プロジェクトのライフサイクル全般にわたって、お客様のサポートを行います。■業務の詳細:・プロジェクトは主に大手企業向けで、提案からプロセスコンサル、導入から運用まで顧客と直接取引が多数です。・導入期間は対象業務にもよりますが、おおよそ3ヶ月~6ヶ月の期間です。・大手企業向けServiceNowの導入プロジェクトをご担当いただきます。・当社は国内に複数の拠点を持ち、業務効率化およびITサービスの最適化を目的として、ServiceNowの導入を進めています。■製品について:ServiceNowは、企業のITサービス管理、顧客サービス管理、従業員エクスペリエンス管理などの業務改善やデジタルトランスフォーメーションを実現するクラウドベースのプラットフォームです。■キャッチアップ体制:入社後、まずは経験に応じてプロジェクトにアサインいたします。プロジェクトに入りOJTにて経験を積んで行きます。最初はServiceNowの導入時の追加開発がメインとなる予定です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    380万円~700万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.12

  • 検索結果一覧119件(1~51件表示)

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