技術職(電気・電子・機械・化学)の車通勤可の転職・求人情報(8ページ目)

自動車部品メーカーである同社にて、プレス加工部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作■外注業者との交渉（社内でも設計はするが納期や価格により業者利用）■見積り支援■業務上における合理的改善※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。【配属先】岡崎工場

自動車部品メーカーである同社にて、溶接組立部門の生産技術担当としてご活躍いただきます。【具体的な業務】■自動車部品製造に関する溶接組立設備の工法計画、生産ライン設計■溶接組立設備の向上への設置からテスト運転、量産開始準備■自動車部品等の新規開発、設計、試作■自動車部品等の生産設備の新技術・新工法の研究、開発■自動車部品等の強度、剛性、耐久性などの性能試験■見積り支援、合理化改善、協力メーカーとの連携※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。【所属部署】岡崎工場

【募集背景】製造部門の組織力強化・技術力強化を行い、案件増加に対応していくための増員募集【職務内容】同社の製造担当として、主に機械加工・溶接・板金を行っていただきます。《具体的な業務内容》■図面をもとに、製造機械を使用した金属部品の機械加工■半自動溶接・TIG溶接などによる金属部品の溶接組立作業■板金機械を用いた切断・曲げ・穴あけなどの板金加工■加工後の寸法検査・外観チェックなど、品質確認および簡単な手直し作業■加工機械の段取り・簡単なメンテナンスや、作業場の整理整頓・安全確認■生産指示書・図面の内容確認や、他工程との連携・報告業務

【業務内容】自動車用シートに搭載される 電動調整機構（リクライニング、スライド、シート高さ調整、ランバーサポート、ヒーター、ベンチレーション等） を安全かつ快適に動作させるための電気回路を設計。後進の育成や社内の研修サポートもお願いします。【実働体制・サポート体制】6人体制でシートCOMP開発（フレーム、機構、ウレタン、表皮、樹脂部品、電子回路）に従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】車載シートの電動回路設計は、乗員の快適性や安全性に直結する重要な業務です。モータやギアなどの機構と、センサや回路といった電気系が密接に融合するため、幅広い技術を活かしながらシステム設計力を磨くことができます。また、自動運転や高級車市場に向けたシート機能の高度化（自動姿勢制御、ヒーター、マッサージ機能等）に携わることで、最先端の車両開発に貢献できる点も大きな魅力です。

【業務内容】住友電装様のプロジェクトにて、自動車メーカー内での次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討・経路設計を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。・NX使用した設計業務・レイアウト検討、関連部品の干渉検討、関連する資料作成・OEMおよび社内の各部品設計部署との折衝業務【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・勤務地は別）【仕事の魅力・やりがい】・ワイヤーハーネスは車両全体の電気系統を支える重要な部品であり、その設計や搭載の精度は車両の安全性や性能に直結します。・自動車メーカーのエンジニアと密接に連携しながら、実際の製品化に直結する仕事に関わることができます。・ハーネスの搭載位置や部品間の干渉問題など、実際の車両開発では多くの課題に直面します。これらの課題を検討・解決し、最適な設計を提案することで、技術者としての成?と達成感を味わえます。・自動車設計における電装部品の知識だけでなく、車両全体の構造設計や他部品との調整スキルも身につけられます。

自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。仕事の魅力・やりがい住友電装は自動車用ワイヤーハーネス（電装システム）の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください

化粧品や不織布製品などを開発している同社にて、製造ラインの包装加工業務（充填/包装/検品など『監視業務』）をご担当いただきます。規模拡大に伴い管理職に挑戦したい方も歓迎です！【強み】■国内外のネットワークを駆使し、柔軟な発想と開発力、化粧品GMP（ISO２２７１６）に代表される国際品質規格に適合した生産体制と、品質管理体制です。■自社で提案から増産、フォローアップまで行っている為顧客の声を反映しやすい環境です。■年休120日、夜勤無、転勤無【環境】不織布をメインで取り扱うため、汚れなどは発生しにくく就業しやすい環境で業務を行っていただきます。【会社について】同社は、国内外の有名企業から委託を受け、商品の生産を行うOEMメーカーです。医薬品から自動車関連製品まで幅広い分野を手掛ける中でも、現在はフェイスマスクとウェットティッシュ製品が事業の柱となっています。【社風】2021年3月に竣工した本社第3工場を含め、4つの工場を運営しています。すべて観音寺市にあり交流する機会も多く明るい雰囲気です。

プラスチック切削加工のお仕事です。「ものづくり」が好きな方、黙々と仕事をするのが好きな方、油を使わないクリーンな工場です。未経験の方でもしっかりとした研修制度を設けているので安心して働けます。１～2か月かけて各部署の研修を行った後、仮配属いたします。上司や主任とミーティングを行い適性部署かどうかをお互いに判断し本配属となります。仕事をしやすい職場環境を整えています。＜入社後の研修・教育制度の内容＞■約2か月間にわたり、工場内各部署をローテーション研修します。■各マシーンの特性や特徴などを理解していただき、工場の各部署のローテーション終了ごとに社内メンバーとの関係性構築と自己評価や各リーダーの評価を含めたミーティングを実施。■3ヶ月には本人の職務適性などを判断して仮配属し、約2か月間先輩からコーチングを受けながらさらに経験を積むＯＪＴ。■上記期間のあるタイミングでも自己評価や各リーダーの評価ミーティングを実施。■5ヶ月目に正式配属。※基本、作業は本人がメインで行いますが、先輩からの指示指導によるＯＪＴをしばらくの間継続して行います。

【業務内容】車載HMI製品など車内で操作する製品の機械設計業務に従事して頂きます。未来に向けた商品企画、仕様の検討～機構・構造の設計～作り込み、実験・評価まで一連の業務をお任せします。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。

★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★【業務内容】住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。【実働体制・サポート体制】オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。

【業務内容】ハイブリッドユニット部品の設計から解析、評価検討までの全プロセスにおいてご活躍いただける方を募集しております。また、社内の他部署や外部の仕入先との折衝業務、開発プロジェクト全体のマネジメント業務もお願いする予定です。問題点の抽出作業から改善までプロジェクトにかかわる一連の業務に携わることができます。・２D図面の作成および３D（CATIA V5）モデリング・設計検討・設計者CAE・検証評価・社内他部署＆仕入先との折衝・帳票作成・問題点抽出及び改善業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが別チームにて1名在籍しております。同勤務地の為、サポートさせていただきます。【仕事の魅力・やりがい】ハイブリッド駆動系部品の設計では、機械設計、電気回路、制御システム、ソフトウェアなど、多様な分野の技術者と協力してプロジェクトを進めることになります。このように、さまざまな専門家と連携して成果を出していく経験は、非常にやりがいがあり、チームワークを大切にする環境です。

【業務内容】本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。【業務例】?変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整?性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整?生産技術担当者との量産性調整?製造取引先（サプライヤー）との量産性調整?重量・コスト調整?調達コスト調整?使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

当社で製造している装置の出荷前検査工程で使用するAI外観検査装置の運用・改善や、検査業務のDX化を主導いただきます。量産工程で稼働中のAI外観検査装置のブラッシュアップ（検査精度向上・メンテナンス）や、紙ベースで行っている検査記録の電子化など、現場の働き方を変えるデジタル化施策の企画・推進をお任せいたします。【AI外観検査装置について】検査設備の1つに装置外観を自動で検査するAI外観検査装置を運用しております。AI外観検査装置では、検査対象の装置毎に100箇所前後のチェックポイントを設定し各ポイントでの良否判定を実施しています。【具体的な業務内容】■AI外観検査装置のブラッシュアップ(チェックポイント・閾値の最適化)、およびメンテナンス業務■消耗品用AI外観検査装置の新規導入に向けた仕様検討・開発連携■デジタル化活動の企画・導入までの計画立案・導入・推進業務（検査記録を紙面→電子化文書への移行など)■量産工程の課題抽出と、検査工程の合理化・標準化の推進■製品・消耗品の検査業務※AI外観検査装置そのものは他部署が開発しており、基本的にコーディングは行いません。組み込まれているソフトウェアの仕様を理解し、ブラッシュアップに向けた仕様変更などを他部門へ適切に依頼する役割を期待しています。将来的には自部署内で一連の業務を内製化し、タイムリーに変更ができる状態を目指しています。※各業務のウエイトについては時々の業務状況によって変化します。メイン業務としてAI外観検査装置の運用・改善をお任せしつつ、状況によっては検査業務のフォローをお願いする可能性もございます。【使用ツールなど】Word、Excel、PowerPoint、C言語、VBA【入社後にお任せしたい業務】業務の理解を深めていただくために実際の検査業務をご経験いただく想定です。業務の全体感を理解いただいた上で今回お任せしたい業務に従事いただきます。【配属先】品質保証部　検査課■部門全体人数(品質保証部)　15名程度■年齢構成　20代：25%、30代：25%、40代：40％、50代：10%【募集背景】日立ハイテク九州は、2016年に設立された比較的新しい会社です。福岡県大牟田市を拠点に、ヘルスケアソリューション事業を通して人と社会の発展に貢献するため、確かな技術と技能を九州から世界へ発信しています。また、当社は医療・分析・半導体などで高い世界シェアを誇る日立ハイテクグループの会社であり、ヘルスケアソリューション事業の分析装置/基幹消耗品の出荷を世界へ途絶えさせないための重要な役割を担っています。当社は、更なる成長を実現すべく事業強化のため、品質保証部にてキャリア採用を行っています。【部署ミッション】１．安全で働きやすい職場の構築２．QAマインド意識向上と品質コンプライアンス事故撲滅３．現地調達品の品質向上と製品/消耗品の場内・場外不良撲滅４. 人財育成の推進【組織の強み/魅力】■日立の自動分析装置は全世界で人々の健康に貢献しており、日当たり300万人相当の検査を担っています。日立ハイテク九州では、日立自動分析装置、およびそれに使用する消耗品の製造を行っており、品質保証業務は安全・安心な製品を提供するという使命感を持って製品の検査を実施することで、全世界の人々の健康に貢献します。■日立は、世界最大規模を誇る製薬会社のRoche社とコラボレーションをしており、生化学・免疫検査市場において世界トップシェアを可能としています。【キャリアパス】■入社後は、検査実務を経験しながらAI外観検査装置の運用・改善、DX推進業務に従事いただきます。■その後は、生産設備開発やものづくり工程のDX化など、より上流の生産技術・工程設計領域へキャリアを広げることが可能です。■将来的にはグループの主任／技師としてチームを率い、品質保証・工程改善のプロジェクトをリードいただくことを期待しています。品質保証の専門性を深めるキャリアも選択できます。【働き方】■フルフレックス■転勤・出向　基本的に無し■残業時間　10-15時間/月■在宅勤務相談可能

【業務内容】大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。開発に直接携わってきた方でプロジェクト管理に興味がある方は是非ご応募ください。どちらの業務も並行し行っていただけるので、開発の一連の流れを経験することができます。

【業務内容】車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

【業務内容】車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

【業務内容】自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。・強度解析の自動化・報告書類等の自動システム化など貴方様の意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか？【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。【仕事の魅力・やりがい】完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。

【募集背景】設計部門の組織力強化・技術力強化を行い、案件増加に対応していくための増員募集【職務内容】同社の設計技術職として、以下のような業務お任せします。《具体的な業務内容》■現場（製造部や営業部）の課題ヒアリング■要件定義・仕様検討■CADでの設計作業～試作・製作依頼■工程管理、改善■実機テスト・改善 など※営業部の方と同行して客先に同行することがあります。【組織構成】設計担当：6名（60代1名、50代2名、30代1名、20代2名の男性が活躍されています）

【募集背景】案件増加・業績拡大に向けた増員募集【職務内容】同社の品質管理・品質保証担当として、以下のような業務お任せします。《具体的な業務内容》■製品・サービスの検査・テスト■品質基準・マニュアルの作成・改訂■製造現場との連携（改善活動）■不具合発生時の対応（改善策や報告書作成）■社内外の監査対応※不具合対応において客先への外出も場合によってはあります。【組織構成】品質担当：2名（50代1名、40代1名）

【募集背景】案件増加・業績拡大に向けた増員募集【職務内容】同社の生産管理担当として、以下のような業務お任せします。《具体的な業務内容》■生産計画、工程管理■原価管理■外注管理■在庫管理■生産ラインの進捗確認 など※購買調達は別部門にて対応しております。【組織構成】生産管理担当：1名

【募集背景】営業部門の強化、また生産管理体制の効率化を目指した増員募集【職務内容】同社の管理営業として、生産管理部門との情報連携を中心とした業務をお任せします。《具体的な業務内容》■顧客からのニーズヒアリング■他部署との連携により対応可否の判断（見極め）と顧客対応■見積もり作成■工程管理■生産管理部門への連携

レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。【開発設計業務】・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品（ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど）、外装部品（バンパー、グリルなど）【生産技術】・プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送【IT/DX化】・サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など【歓迎要件】【開発設計業務】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【生産技術】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【IT/DX化】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【仕事の魅力・やりがい】世界品質と称されるレクサス車づくりを支える重要な役割を担います。設計では安全性や快適性、品質を追求しながら次世代車両の価値を形にする達成感があります。生産技術では最先端の製造プロセスを構築し、品質と生産性の両立を実現することで工場全体の進化に貢献できます。さらにDX業務ではデータやAIを活用し、開発・製造現場の課題を解決することで、ものづくりの革新を推進します。自らの技術が世界中のお客様に届く高品質なクルマづくりにつながることが大きなやりがいです。

豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。【業務内容】号口準備・品質管理設備仕様検討、導入検討・保全整備工程検討（エラー対応・改善検討など）工数・コスト削減検討業務社内・社外調整業務【実働体制・サポート体制】新規取引先とのプロジェクトのため、立ち上げメンバーとなります。【仕事の魅力・やりがい】豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です。

【期待する役割】同社の研究開発部門で新規受託開発品の開発業務を担当していただきます。ラボでの実験研究だけでなく、開発製品のスケールアップ・工業化にも注力していただきます。【職務内容】・新規開発品のラボ検討・パイロットプラントでの試作検討、　スケールアップ(数L～数百Lスケール)・事業部門と連携した顧客対応　など【製品分野】ファインケミカル分野(電子材料・医薬品)【科学分野】有機化学/有機合成【組織構成】研究開発部門は17人(平均年齢34.1歳)で構成されています(50代1人、40代6人、30代5人、20代5人)【研修制度】入社後はOJTを実施しながら業務をキャッチアップしていただきます。必要に応じて外部のWEB研修も受講可能な充実した研修制度を整えております。

【期待する役割】同社の研究開発部門で新規受託開発品の開発業務を担当していただきます。ラボでの実験研究だけでなく、開発製品のスケールアップ・工業化にも注力していただきます。【管理職候補として】若手社員の指導もしていただきながら将来的には管理職としてマネジメントにも携わっていただくキャリアパスを想定しております。【職務内容】・新規開発品のラボ検討・パイロットプラントでの試作検討、　スケールアップ(数L～数百Lスケール)・事業部門と連携した顧客対応・若手社員の教育指導　など【製品分野】ファインケミカル分野(電子材料・医薬品)【科学分野】有機化学/有機合成【組織構成】研究開発部門は17人(平均年齢34.1歳)で構成されています(50代1人、40代6人、30代5人、20代5人)【研修制度】入社後はOJTを実施しながら業務をキャッチアップしていただきます。必要に応じて外部のWEB研修も受講可能な充実した研修制度を整えております。

【期待する役割】GMP管理での製造工場にて、低分子医薬品の製造工程を担当していただきます。【職務内容】・化学原料の計量および投入作業・製造装置や反応釜などの機械オペレーション　(温度や圧力などの数値を確認)・製品の包装およびパッケージング作業　(完成品を出荷用に梱包)・製造記録の記入や清掃作業などのその他付随業務※業務で化学物質を取り扱います　(粉体、液体状のものがほとんどです)※基本的には日勤帯(8:30～17:00)での就業となりますが、　工場の稼働計画によっては下記時間帯での交替勤務が　発生する場合があります　(1勤)7:00～15:10 (2勤)15:00～23:10 (3勤)23:00～7:10【キャリアパス】入社後は医薬品製造工程に入っていただき､現場経験を積んでいただきます。その後、GMP文書の作成や査察・監査対応といった経験も積んでいただきながら、将来的には製造管理責任者を担っていただきたいと考えております。【組織構成】製造部 医薬品製造工場は7人で構成されています(10代～50代まで幅広い年代の方がおります)

【期待する役割】GMP管理での製造工場にて、低分子医薬品の製造工程および製造管理を担当していただきます。【職務内容】・医薬品製造工程での現場作業・GMP文書作成・GMP査察、監査対応・GMP製造管理業務※基本的には日勤帯(8:30～17:00)での就業となりますが、　工場の稼働計画によっては下記時間帯での交替勤務が　発生する場合があります　(1勤)7:00～15:10 (2勤)15:00～23:10 (3勤)23:00～7:10【キャリアパス】入社後は医薬品製造工程に入っていただき､現場経験を積んでいただきます。その後、GMP文書の作成や査察・監査対応といった経験も積んでいただきながら、将来的には製造管理責任者を担っていただきたいと考えております。【組織構成】製造部 医薬品製造工場は7人で構成されています(10代～50代まで幅広い年代の方がおります)

【期待する役割】同社の技術部門にて主に新規開発品の現場少量試作～工業化プロセス構築をお任せします。それに関連するラボ検討業務を行うこともあります。【職務内容】・新規開発品の現場少量試作～スケールアップ(～数千Lスケール)・工業化プロセスの構築並びにそれに伴うラボ検討・製造プロセスの安定化・合理化検討・上記に関連した多岐にわたる業務　など【製品分野】ファインケミカル分野(電子材料・医薬品)【組織構成】技術部はは10人(平均年齢38.2歳)で構成されています(50代2人、40代3人、30代2人、20代3人)有機化学・化学工学・無機化学・生物化学など様々なバックボーンを持った社員が在籍しています。【研修制度】入社後はOJTを実施しながら業務をキャッチアップしていただきます。必要に応じて外部のWEB研修も受講可能な充実した研修制度を整えております。

【期待する役割】同社の技術部門にて主に新規開発品の現場少量試作～工業化プロセス構築をお任せします。それに関連するラボ検討業務を行うこともあります。【管理職候補として】経験に応じて若手社員の指導もしていただきながら、将来的には管理職としてマネジメントにも携わっていただくキャリアパスを想定しております。【職務内容】・新規開発品の現場少量試作～スケールアップ(～数千Lスケール)・工業化プロセスの構築並びにそれに伴うラボ検討・製造プロセスの安定化・合理化検討・若手社員の指導教育・上記に関連した多岐にわたる業務　など【製品分野】ファインケミカル分野(電子材料・医薬品)【組織構成】技術部はは10人(平均年齢38.2歳)で構成されています(50代2人、40代3人、30代2人、20代3人)有機化学・化学工学・無機化学・生物化学など様々なバックボーンを持った社員が在籍しています。【研修制度】入社後はOJTを実施しながら業務をキャッチアップしていただきます。必要に応じて外部のWEB研修も受講可能な充実した研修制度を整えております。

【期待する役割】同社の品質管理部門での化学製品等の品質管理業務を担当していただきます。同社は今後の増産計画に伴って品質管理部門の人員強化をしております。入社後は同社製品の分析・品質管理業務に従事していただき、将来的には管理職としてマネジメントに携わっていただくことも期待しています。【職務内容】・分析機器を用いた各種化学分析・仕様書に準じた試験・異常値の原因究明・分析および調査結果のフィードバック　など【製品分野】医薬品、電子材料、難燃剤等の製品および中間体【使用する分析機器例】HPLC、GC、NMR、IR、UV、ICP など有機化学系の分析機器を中心に多種多様な分析機器を使用します。【組織構成】研究開発部門は17人(平均年齢40.0歳)で構成されています(60代(再雇用)2人、50代2人、40代5人、30代2人、20代6人)【研修制度】入社後はOJTを実施しながら業務をキャッチアップしていただきます。必要に応じて外部のWEB研修も受講可能な充実した研修制度を整えております。分析機器の取り扱いに関して社内検定制度を設けておりますので、扱ったことのない分析機器でも基礎から学べる体制があります。

【期待する役割】製造部門で化学製品の製造工程を担当していただきます。【職務内容】・化学原料の計量および投入作業・製造装置や反応釜などの機械オペレーション　(温度や圧力などの数値を確認)・製品の包装およびパッケージング作業　(完成品を出荷用に梱包)・製造記録の記入や清掃作業など、その他付随業務※基本的には日勤帯(8:30～17:00)での就業となりますが、　先々下記時間帯での交替勤務が発生します　(1勤)7:00～15:10 (2勤)15:00～23:10 (3勤)23:00～7:10【組織構成】製造部は75人で構成されています(20代～50代まで幅広い年代の方がおります)【研修制度】入社後は現場研修を実施しながら業務を覚えていただきます。

【募集背景】後継社員を育成するための増員募集【職務内容】自動車部品生産現場における「調整役」として、スケジュール管理や作業計画といったデスクワークを中心に、作業・部品の進捗管理を担当いただきます。《具体的な業務》■自動車部品の進捗管理■作業計画の立案■現場との調整■お客様への連絡・調整■スケジュール管理■安全管理・改善提案　など※実際に現場で作業を行ったり管理したりするのは技能職の方々ですが、事務の立場から現場を支えていくお仕事になります。【組織構成】中通工場　事務担当：4名

【募集背景】体制強化のための増員募集【職務内容】子供服の縫製業務を担当いただきます。※先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募下さい。【配属部署】縫製作業担当：5人外国人技能実習生：9人

【募集背景】生産管理体制の強化、ならびに構造構築のため【職務内容】小・中学校・幼稚園向け体操服の製造における生産管理業務全般を担当いただきます！《主な業務》■資材発注の適正タイミング、数量の管理■協力企業への発注タイミング、数量、資材投入量の管理■生産進捗状況把握し、優先順位の生産調整■製品在庫数量を把握の上、リードタイム考慮した生産調整■納期調整や交渉※入社後は業務の流れを知ってもらうにあたり、生産現場での研修があります。※原反や出来上がりの重いものを持つ事があります。【配属部署】生産管理部門：5名（うち2名はパート社員/部長は60代前半）

◆◇ライオン、コーセー、丸紅、ソフト９９、花王等大手企業との取引あり/他フェイスマスク等の化粧品関連、ウェットティッシュ製品のOEMメーカーである同社にて生産技術職の募集◇◆同社は国内外の有名企業から委託を受け、商品の生産を行うOEMメーカーです。主にフェイスマスク等の化粧品関連、ウェットティッシュ製品が事業の柱となっています。■業務内容同社の生産技術職として下記業務をお任せします。・既存設備の保全とその教育・訓練等・設備投資計画の立案、推進・予算の進捗管理/購買、廃却および管理・新規プロジェクトの設備的サポートご入社後は既存設備の保守点検業務からお任せし、ゆくゆくは新規設備の検討、導入等上流の業務にもチャレンジいただく予定です。■組織構成配属部署は生産技術部となりますが、同部署には現在3名（部長40代、メンバー20代）が在籍しています。若手が活躍をしており、今回部長職とメンバーの中間になっていただける方を募集しております。観音寺市にある本社と東京営業所を含めて、同社には現在200名の従業員が在籍。社員の平均年齢は34歳と若く、明るく活発な雰囲気に満ちています。社長や役員との距離も近く、年齢や役職を問わず誰とでも気軽に話せる、風通しの良い職場です。部署同士で交流する機会も多く、社員全員が一致団結してより良い製品づくりに励んでいます。■働き方基本土日祝休みで、年間10日程度土曜出勤がございます。設備のトラブルで急に夜間やお休みに呼び出される、ということは基本的になく、仕事とプライベートを分けられる環境です◎■同社の強み創業30年以上の業界リーディングカンパニーです。化粧品・不織布製品・医薬品及び医薬部外品を中心に、企画から製造、販売まで一貫した事業を展開しており、独自の薬液処方と加工技術ならびに不織布の応用開発、徹底した品質管理で国内外のお客様から厚い信頼を獲得しております。OEMメーカーとして、独自の開発力や特殊加工技術はとても強みです。特許も多く取得しており、高い生産力・品質管理によりお客様に選ばれ続けております。全部署が連携、交流をできる機会を設けており、年齢や役職・部署に関わらずフラットに関係構築ができる社風です。

【業務内容】三井化学グループのエンジニアリング会社にて、自動車分野を中心に設計開発支援を行います。本ポジションでは、CATIA V5を用いた自動車シャシー部品の設計業務をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務を想定しています。・サスペンション、ステアリング、フレーム等のシャシー部品設計・仕様要件に沿ったシャシー設計、設計変更対応・関連部署や取引先との技術調整☆ご経験に応じて、設計リーダーとして若手指導やプロジェクト推進に携わっていただく可能性もあります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】自動車の内装樹脂部品（ドアトリム・パッケージトレイ等）の設計・3Dモデリングを担当いただきます。ご経験によってはフロントバンパーやフェンダーなどの外装部品含め大小問わず設計をお任せする場合もございます。海外拠点在住の外国籍社員も多数在籍しており、英語を使用しグローバルに業務が行える環境です。【主な業務内容】・CATIA V5を使用した自動車内装部品の設計（量産メイン）・製品仕様・形状検討および部門間調整・各種設計ドキュメントの作成社内外との調整業務が発生するため、報連相を意識した丁寧なコミュニケーションができる方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】スターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には弊社チームのリーダーも視野に入れてご自身が成?していける環境でございます。【仕事の魅力・やりがい】グローバルを基軸に事業を安定成?している企業様で内装部品設計スキルを存分に高めていただければと思います。主要言語は日本語なので、日本語会話がビジネスレベルで問題ない方に限りますが、外国籍メンバーも多数在籍している為、外国籍の方も安心してお仕事いただけます

【職務内容】■設備や施設管理、資材などの管理業務■工場内の品質管理、生産管理?、製造事務■業者や協力会社との折衝業務ビルやマンションなどの建物に欠かせない“せん断補強筋”を製造している同社、地震などの災害から人々の命を守る、そんな重要な部品を作っている会社です。国内大手の【共英製鋼（上場企業）】のグループ会社で業績も安定しています。1年～3年は現場で製造業務にあたっていただきます。出張あり、頻度：月1～3回、1日～1週間（大阪・広島・熊本）

レクサスの新規開発車両に搭載する車載電子部品の搭載検討を行っていただきます・車載部品の搭載設計・図面作成・各車両への仕様引き当て・関連部署との調整業務・技術資料の作成仕事の魅力・やりがいトヨタ自動車九州では、電動化・安全運転支援（ADAS）など次世代技術が車両開発の中心を担っています。車載電子部品の搭載設計は、クルマの“頭脳と神経”を車体に最適に組み込む重要な工程であり、自分の設計した部品が実車に搭載され、量産ラインで動き出す瞬間には大きな達成感を味わえます。さらに、世界トップクラスの品質基準・設計プロセスの中で技術を磨ける環境が整っており、将来的には電装システム全体を俯瞰して設計提案できるエンジニアへ成?できるポジションです。

【業務内容】自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当します。主な業務は以下の通りです。・車載ECU、センサー、モータ制御回路などの回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成、部品選定、設計検証、評価レポート作成・EMC／ノイズ対策、電源設計、信号整合性の検討・試作品の動作確認・不具合解析・関連部署（メカ設計・ソフト設計・製造技術）との仕様調整・サプライヤとの技術折衝および量産対応支援【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバーとして従事していただきます。配属後も営業担当が業務推進のサポートをいたします。不安なことがあればいつでもご相談いただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】車載電子化の進展により、回路設計エンジニアはクルマの“頭脳”を支える重要なポジションです。自分が設計した電子ユニットが実際の車両に搭載され、製品として世に出る瞬間に大きな達成感を味わえます。電動化・ADAS（先進運転支援）・車載通信など、次世代車両技術の中心に携われます。

【募集背景】保全部門の体制強化に向けた増員募集です【職務内容】鋳造設備の保全・修繕業務として以下のような業務を担当いただきます。《具体的な業務》■定期点検■不具合対応■部品手配■修理/補修■工場内のメンテナンス全般■設備を導入する際の設備メーカーとの打ち合わせ■設備のメンテナンスおよび更新の計画立案/各部門からの修繕依頼等に対する立案/設備の基本設計、導入計画を立案/設備の詳細設計、製作・施工管理、試運転、操作教育、効果確認【同社の強み】■50年で培われた鋳物づくりのノウハウ ■あらゆる鋳造工法を駆使した鋳造品の供給体制 ■アジア拠点、中国･韓国と業務提携を結び、ご要望に沿った製品を供給【組織構成】保全部門：2人（40代の方が活躍されています）

【募集背景】業務拡大のための増員募集【職務内容】CADオペレーターをご担当いただき、同社の開発に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■3D CAD(鋳型形状作成)/ 2D CAD(平面図面の修正)■現場での製品サンプル業務■資料作成■現場作業含む(工場と確認しながら業務を進めていく)　※CADを使っての業務は3～5割程度で、その他は模型メーカとの打合せや現場立会いなどの業務が多くなるイメージです。【入社後の流れ】始めは2DCADを習得いただき、慣れてくると3DCADでの設計を行って頂きます。※未経験の方でも目安3ヶ月程度で一通りの製図ができるようになります。【組織構成】設計担当：3名（男性1名、女性2名　※うち1名はパート）

■業務内容：“人”と“現場”を動かすリーダーのポジションをお任せします。■業務詳細・生産計画の策定と実行、品質管理の徹底・安全衛生管理と職場環境の改善・スタッフの勤怠／シフト／作業指導・チームづくり／育成／安全・品質管理・クライアント折衝■やりがい・魅力：◎作業ではなく、“人を育て、チームをつくる”ことが主業務◎派遣・請負にとどまらず、現場改善（QC活動・5Sなど）にも関与◎スタッフの成長が顧客満足・現場成果につながる実感◎若手や中途の登用実績多数。キャリアアップのチャンスも豊富です■事業概要：キチナングループの請負・派遣事業では、製造・物流現場における業務の一部や工程全体をお客様に代わって担うアウトソーシングサービスを提供しています。・採用から教育・運営までを一括対応・生産管理・環境整備・QC活動・安全衛生活動の実行・業務の可視化・改善・定着支援までを現場密着で支援現場の運営に長けたスタッフが常駐することで、生産性向上・品質改善・コスト最適化を実現し、お客様が戦略事業に集中できる環境を整えます。＜サービスの特長＞お客様満足を追求した“提案型運営”◎QC活動による現場改善と生産性向上◎固定費の変動費化 × 人事労務負担の軽減◎コア業務への集中支援◎長期的なパートナーシップが築ける仕組み「人を送る」のではなく、「現場をつくる」ことができる。それがキチナングループの請負・派遣サービスの最大の強みです。“現場密着の総合力”で、お客様の課題を本質から解決していきます。

【業務内容】本田技研工業の開発現場にて、開発者支援を目的としたAI支援ツールの作成およびデータ環境の改善業務に携わっていただきます。ホンダ車両開発を効率化する社内向けツールの企画・開発を行うポジションです。【主な業務内容】・自動車開発における支援ツールの開発・開発者間の情報共有や進捗管理の効率化支援・使用ツール・環境：SQL Server、グラフDB、Microsoft Power Automate など※ITエンジニア、システムエンジニア、プロセスエンジニアのご経験を活かせます。【実働体制・サポート体制】ホンダ車両開発における支援ツール開発ニーズの高まりに伴い、複数名のメンバークラスを増員。現在5～15名規模で拡大中。安定した開発環境でキャリアアップを図れるポジションです。【仕事の魅力・やりがい】従来の自動車開発に加え、開発効率や情報共有の高度化が求められる中、ツール開発により“ものづくりの変革”に直接関与できるポジションです。技術と改善提案を通じて設計者やエンジニアの業務を支え、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できます。

ダイハツ工業様にて次期軽自動車向けのドアトリムの構想設計およびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます 【業務例】・内装デザインやドア構造に合わせた意匠及び内部構造の構想設計(3D-CAD) ・関係部署や製造部門、仕入先との調整、打ち合わせ、議事録作成 ・設計段階から量産までの設計情報、品質確認などの情報など取りまとめ【仕事の魅力・やりがい】1．次世代技術に携われる電気自動車技術の開発を通じ、未来のモビリティに貢献できます2．技術力向上のチャンス高度な技術要件を満たす設計に携わり、エネルギー効率や安全性の向上を追求できます3．多分野での活躍電気、機械、ソフトウェアなどの知識を統合し、調整力を発揮できます4．環境への貢献持続可能な社会の実現を目指し、環境負荷軽減に寄与する製品を設計できます5．信頼関係構築の達成感顧客やパートナー企業との協力を通じて、大きなやりがいを得られます

自動化・省力化機器等を幅広く取り扱うＤＭＳ岡山工場にて、生産管理職として、製造工程全体の資材・物流管理・調整を担当いただきます。品質・納期・コストの最適化を図りながら、円滑な生産活動を支援していただくポジションです。【具体的には】　　　　　　　　　　　　■生産計画の立案・調整（需要予測に基づく生産スケジュール策定、内外作検討）■生産進捗管理・調整業務（社内外の生産状況モニタリング、トラブル対応）■外注先・協力企業の管理および調整業務（納期、品質）■生産工程の品質改善活動■コスト管理・改善活動（生産効率向上、コスト削減施策の立案）

■精密部品製造工程及び産業機器組立での部品受入払い出し　⇒バーコードリーダー使用■生産管理システムによる納期管理■お客様と製品納期調整・部品、製品管理業務■社内生産管理システム使用しての生産管理）【職場環境】完全冷暖房完備の良い環境下での業務となります。

自動車の衝突安全実験・評価業務をお任せします・評価項目の立案～評価実験・解析、法規適合確認・試験計画の立案、試験車両手配・報告資料作成～報告、各部署との調整業務仕事の魅力・やりがい完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。理論を実際の現場で確かめながら、自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。衝撃の瞬間をデータや映像で実感でき、成果を目で感じられる喜びがあります。仲間と力を合わせて一つの実験を成功させる、その達成感もこの仕事ならではです。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門エンジニアを募集します。最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計◆ワイヤーハーネス設計・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満たしているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当していただきます。②コックピット電子設計◆スイッチメーター、ヒーコンパネル、マルチメディア系の電子設計（仕様設計がメインとなります）《例:マルチメディアシステム》・自動車のマルチメディアシステムの開発業務を担当して頂きます。・具体的には走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパーティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築など、地域・車両毎の企画・仕様に沿った形で開発を推進します。・様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。量産立ち上げに関しては、サプライヤー様に依頼することが多く基本的には構想部分を担います。③制御電子開発/ボデー制御設計◆ECU設計→電波系の設計、スマートキーなどの設計（ボデー制御系、車載ECU設計、電波系の照合ECU）・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決め主な制御対象：パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど【歓迎要件】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計・自動車メーカーでの開発経験・電気的な知識に限らず、ハード設計ボディー設計など開発経験のある方②コックピット電子設計・CATIA V5を使用した実務経験1年以上・トヨタ自動車若しくはトヨタ自動車関連会社での実務経験③制御電子開発/ボデー制御設計・自動車メーカーでのECUの仕様設計経験【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

宮城県内の公共インフラ施設における、電気工事の施工管理業務をお任せします。■対象となる施設・上下水道設備・農業用揚排水設備・雨水排水設備 など※既存施設の設備更新・機器入替工事が中心です。■具体的な業務内容・工程管理・品質管理・安全管理・官公庁（発注者）との打ち合わせ・設計内容・要望を現場へ反映・協力会社の管理・調整※設計業務は社内の別部署が担当するため、施工管理に専念できます※現場規模：4名～30名程度■この仕事の魅力・公共工事100％：景気に左右されにくく安定・宮城県内案件のみ：転勤・長期出張・泊まり込みなし・社会貢献性◎：地域の命と暮らしを支える仕事・休日取得しやすい社風：振替・代休の取得を会社として推進■配属先技術第一部：26名（女性3名）平均年齢：44.4歳※ベテラン社員が多く、OJT・フォロー体制が整っています

岩手県内の公共インフラ施設における、電気工事の施工管理業務をお任せします。■対象となる施設・上下水道設備・農業用揚排水設備・雨水排水設備 など※既存施設の設備更新・機器入替工事が中心です。■具体的な業務内容工程管理・品質管理・安全管理官公庁（発注者）との打ち合わせ設計内容・要望を工事に反映協力会社・現場スタッフの管理※設計業務は社内の別部署が担当※現場規模：4名～30名程度■未経験・経験浅めの方も安心・第二種電気工事士の資格があればOK・電気施工管理の経験がなくても、入社後OJTで丁寧に育成・現場経験を積みながら、施工管理技士資格の取得を目指せる環境です■この仕事の魅力**公共工事100％**で安定性抜群岩手県内案件のみ（転勤・泊まり出張なし）休日取得しやすい社風（振休・代休を会社として推進）資格取得を通じたキャリアアップが可能地域の暮らしを守る、社会貢献性の高い仕事■配属先技術第二部：24名（女性3名）平均年齢：41.9歳※経験豊富な社員が多く、相談しやすい環境です