愛知県の品質管理・品質保証の転職・求人情報

こんな仲間を探しています 将来の自動運転の普及をにらみ、交通事故ゼロの世界に一歩でも近づけたい熱い想いを持った仲間を募集しています。【業務内容】自動運転・先進安全システム製品に対する下記諸活動により、品質問題の未然防止を図る。?具体的には以下の業務のいずれかに携わっていただきます◆開発新製品の立上げ◆設計・製造･仕入先に渡る品質保証活動の推進◆品質保証体制の整備・改善及び品質監査◆?製造委託先の品質保証体制の整備･改善支援◆量産品の変更管理と､品質問題に関する技術支援・納入先との折衝◆品質情報・品質データの収集・分析【業務のやりがい・魅力】 ? 先端半導体や各種センシング技術の品質保証活動に携わることで、関連技術の習得、設計・製造面における品質・工程管理手法のスキルアップに繋がります。? 最先端ADASセンサ・ECUの量産立上げの中で、自分の携わった製品が顧客・エンドユーザの安心・安全に貢献しているというやりがいが感じられます。? 企画～設計～生産準備～量産の各フェーズにおいて、品質を切り口に各種活動に参画可能な為、製造業の業務領域の中で一気通貫で多岐な領域・業務を経験できます。? 国内外の拠点・仕入先を活用したグローバルな品質保証活動に携わることができます。? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、自動運転の実現を目指し、その実現を支える品質保証活動や体制も大きく変化していきます。これまで培ってきた常識にとらわれず、お客様の期待値に合致した品質保証の在り方を追求し、時流に即したスピード感のある品質保証システムへ変革しないと、交通死亡事故０社会の実現は不可能です。このような考えに賛同頂け、我々と楽しく一緒に前へ進める仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性セーフティシステム品質保証部は、自動運転、先進安全システムを構成する開発新製品の不具合未然防止及び再発防止(是正処置)を主に推進しています。当室では車載ソナー、パノラマビューモニター等、ADASシステムを構成するセンサやコンピューターを担当しています。今後も成長が見込まれる事業領域であり、精度高くスピード感を活かした品質保証活動は会社トップから高い期待値が寄せられています。室のメンバにはキャリア入社した者も複数在籍しており、年齢、役職にとらわれず一人ひとりが自由に発言でき、能力を発揮できる職場環境です。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎年齢層：20～50代でバランスよく構成◎キャリア入社比率：約10％部内では自動車業界だけでなく、家電メーカや半導体メーカからの入社者も在籍しています。非自動車分野の方も旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2出社を基本としますが、交通事情・ご家庭の都合・業務効率を考慮しての在宅勤務は推奨しており各自で活用頂いております。【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】 ★40歳（社会人経験15年以上）中途入社（前職：基板メーカ）前職においては、仕事のやりがいに疑問を持ち、行き詰まり感を強く感じていました。現在はチャレンジ意欲が満たされる仕事がしたい、チームワークで成果を出し皆で達成感を共有したいという想いで新製品の立上げに携わっています。社内外の関係者とも信頼関係を築くことができ、職場の手厚いサポートもあり、どうにか新製品を量産化することが出来、自分に対して自信を得ることができました。次の新製品立上げが迫る中、今までの経験スキルをどう次に活用しようかイメージしながら仕事をしています。

こんな仲間を探しています 安心安全なモビリティ社会実現に向け、時代進化を支える統合制御ECU・通信製品の品質を高めていく活動をチーム一丸となって推進できる仲間を募集しています。【業務内容】統合制御ECU・通信製品の量産品に対する下記諸活動により、品質問題の未然防止と迅速な是正処置を図り､品質目標を達成する。?また海外拠点生産品においても、マザー拠点として新製品立ち上げ支援活動を推進する。具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆設計・製造に渡る品質保証活動の推進センターとして、各部門との連携を図り、品質保証体制の整備・改善及び品質監査を推進する。また､量産時の?品質問題未然防止?活動を推進する。◆量産品の変更管理と､品質問題に関する技術支援・納入先折衝を推進する。また、品質に関する諸情報・データを収集・解析により､設計・製造部門に対して品質向上・対策支援等の改善活動を推進する。【業務のやりがい・魅力】 ? 先端半導体や自動運技術の品質保証活動に携わることで、関連技術の習得、設計・製造面における品質・工程管理手法のスキルアップに繋がります。? 統合制御ECU・通信製品の量産立上げの中で、自分の携わった製品が顧客・エンドユーザの安心・安全に貢献しているというやりがいが感じられます。? 企画～設計～生産準備～量産の各フェーズにおいて、品質を切り口に各種活動に参画可能な為、製造業の業務領域の中で一気通貫で多岐な領域・業務を経験できます。? 国内外の拠点を活用したグローバルな品質保証活動に携わることができます。【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、Incar/Outcar連携による自動運転や統合制御ECUのラインナップ拡大に伴い、それを支える品質保証活動や体制も大きく変化していきます。お客様期待値に即した品質保証の在り方を追求し、時流に即した品質保証システムへ変革することで、交通死亡事故０社会の実現への貢献を目指します。お客様のニーズを先取りし、アンテナ高く時流を捉えた品質保証の在り方・活動を一緒に考え牽引してくれる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性セーフティシステム品質保証部は、自動運転システムや統合系ECUの品質保証活動を推進し、企画～量産の一連活動の中で設計・製造・その他要素技術専門部署と連携しながら、不具合未然防止及び再発防止(是正処置)を推進しています。その中で当室では基幹部品となる統合制御ECU・通信製品を担当。成長事業領域であり変化も激しいため、それに追従・適合するための品質保証体制の改善や各種品質監査に関しては、社内外から高い期待値が寄せられています。メンバには他社を経験してキャリア入社した者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが自発的に発信し、能力を発揮できる組織カルチャ・風土があります。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎年齢層：当室は平均年齢は30代であり、部内でも比較的若い層で構成・活躍されています。◎キャリア入社比率：約10％部内としては自動車業界だけでなく、家電メーカや半導体メーカからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスも取り込んでいく必要がある為、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：基本は週4出社、週1在宅としていますが、ご家庭都合・業務効率を考慮して半日在宅、半日出社等、臨機応変【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】 ★32歳（社会人経験10年目）中途入社（前職：部品メーカ）多くの関係者と調整しながら課題を一つずつ解決して品質をつくり込む過程で、“自分が製品を作り上げている”実感を得られる点に大きなやりがいがあり、ソフト・ハード・製造・セキュリティなど最先端の幅広い技術に触れながら成長できることも魅力です。特に、担当している大規模ECUのような次世代製品では前例が通用しないため、自分たちで新しい基準やプロセスをつくり上げ、それが社内やグローバルに展開されていく手応えを感じながら自身も成長できる点が、この仕事の最大のやりがいと感じています

こんな仲間を探しています 顧客やエンドユーザの期待に応えるだけでなく、それを上回る品質を追求し、競合他社に負けない高い品質レベルを実現・維持することに挑戦しています。この取り組みに、これまでのご経験や専門性を活かして共に挑戦していただける方を募集します。【業務内容】市場で発生した熱マネジメントシステム（空調、バッテリー温度調整システム）の品質トラブルに対し、原因調査・解析から再発防止までを一貫して担当します。社内の設計・開発部門と連携し、品質向上につながる改善を製品開発プロセスへ反映することで、より信頼性の高い製品づくりに貢献していただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。1. 市場不具合情報の把握・整理・自動車メーカーや販売会社からの品質情報（不具合報告、クレームなど）を確認・発生状況（車種、使用条件、発生頻度など）を整理し、課題の重要度を判断2. 原因調査・解析・回収品や評価品を用いた調査・解析の実施・設計、材料、製造工程、使用条件などの観点から原因を特定必要に応じて試験・評価計画を立案し、結果を取りまとめ3. 社内関係部署との連携・設計、開発、生産技術、製造、サプライヤーなどの関係部署と連携・調査結果や課題を共有し、技術的な対策案を検討・関係者を巻き込みながら再発防止策を推進4. 再発防止策の立案・展開・設計変更、工程改善、検査方法の見直しなどの対策を整理・同様のトラブルが将来発生しないよう、製品開発プロセスや品質基準へ反映・他機種・他製品への横展開の検討5. 顧客対応・報告・顧客（自動車メーカー）への調査結果・対策内容の説明・品質改善状況のフォローおよび信頼回復に向けた対応【業務のやりがい・魅力】 ■製品の「信頼性」を最前線で支える役割・市場で実際に発生した不具合に直接向き合い、ユーザーの安全・快適性を守る中核的な役割を担います。・不具合対応がそのまま企業やブランドの信頼性向上につながる、責任と達成感のある仕事です。■再発防止を通じて「次の製品づくり」に関われる・目の前のトラブル対応で終わらず、原因分析結果を設計・開発プロセスへフィードバック次世代車両・次世代システムの品質向上に貢献できます。■技術×調整力を活かせるポジション・設計、製造、生産技術、サプライヤー、顧客など多くの関係者をつなぐハブ的存在。　技術的知見とコミュニケーション力の両方を発揮できます。【募集背景】自動車の電動化・高機能化に伴い、車両の熱マネジメントシステムには、これまで以上に高い品質と信頼性が求められています。市場品質対応力を強化し、将来製品の品質向上につなげるため、経験を活かして活躍いただけるキャリア人材を募集します。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性サーマルシステム品質保証部は、車両空調やバッテリー温度調整システム、ならびにそれらを構成する製品の品質を通じて、車両の安全性・快適性・信頼性を支えることをミッションとしています当室では、納入先と密に連携しながら市場品質情報を継続的に分析し、市場で発生する品質トラブルを早期に把握するとともに、社内の設計・開発・製造部門と一体となって原因究明に取り組んでいます。単なる不具合対応にとどまらず、得られた知見をシステム・製品対策や業務プロセスの改善へ確実に反映することで、将来製品の品質向上と競争力強化につなげていくことが、私たちに求められる役割です。今後は、自動車の電動化・高機能化が進む中で、熱マネジメント領域の品質をリードする組織として、より本質的な品質づくりを推進していきます。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・組織構成：平均年齢は46歳、40人規模の組織・現在、当室は新卒入社メンバーを中心とした体制ですが、今後はキャリア人材の知見や経験を積極的に取り入れていきたいと考えています。・在宅勤務:適用可(週２回程度)③キャリア入社者の声/活躍事例 当室はこれまで新卒中心の体制でしたが、今後は電動化の進展に対応するため、自動車分野に限らない多様な知見を必要としています。異業種での経験や業務プロセスの考え方を活かしキャリア人材の参画を期待しています

～「The Quality Sleep」世界の眠りに品質を～エアウィーヴは、現場から品質をつくるモノづくりを大切にしています。製品の品質を支える、品質管理メンバーを募集します。■仕事内容・製造工程における品質管理および改善活動の推進・不良発生時の原因分析および再発防止（5Why・特性要因図など）・検査基準・工程基準の策定および見直し・工程能力分析（Cp/Cpk）などを用いた品質評価・品質データの分析および現場改善の推進※工程・現場に入り込み、品質を安定させていくポジションです（品質管理は「工程管理・基準策定・改善推進」を担う役割）■このポジションの魅力・現場で「品質をつくる」実感を持てるポジション・データ分析と現場改善の両軸でスキルを磨ける・品質を“仕組みとして安定させる”経験ができる■求める人物像・現場に入り、課題を自ら見つけ改善できる方・論理的に分析し、問題解決に取り組める方・周囲と連携しながら前向きに業務を進められる方

【募集背景】近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。【業務概要】監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。【具体的な仕事内容】トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性維持と改善活動の提言を目的とした、独自の「LF特別監査」を実施しています。この監査では、特に部門間をつなぐルールや品質記録の運用実態を確認することで、潜在的なリスクをいち早く捉え、組織の質向上へとつなげています。今回募集するポジションでは、主に「製品法規対応」の観点から監査を担っていただきます。製品の開発から製造に至るプロセス全体を対象に、関係法令や社内規定への適合状況を客観的に検証し、適切な品質を確保するための仕組みが正しく機能しているかを確認する、重要な役割です。【キャリアパス】トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。【業務の魅力・やりがい】・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。現場と経営をつなぐ立場で、会社全体の意思決定に影響を与える経験ができます。・監査業務を通じて、特定分野に偏らず、幅広い分野の考え方や業務プロセスに触れられます。事業全体を俯瞰する視点が身につき、キャリアの厚みを広げることができます。【配属先部署について】■配属部署のミッション：監視活動を通じてトヨタL&Fカンパニーの活動の健全性を確保し、各部門の改善活動を促進することがミッションです。カンパニー独自の「LF特別監査」を実施し、法令や社内規定など、製品の開発から製造に至るプロセスをつなぐルールが守られることで、適切な品質が確保されるしくみになっているかを確認し、リスクや弱みを顕在化させます。各部署のチェック機能がきちんと働いているかを一歩引いた第三者目線で確認する役割（1.5線監査）を担います。■部署の雰囲気：ベテランが多い組織であり、各人の強みを活かし協力しあう環境が整っています。■組織内の役割分担：監査グループ内で小さなチーム（2～3名）に分かれ、リーダーの采配で役割分担を行います。監査本番ではチームを超えて協力し、それぞれの強み（技術的な知見や事務・仕組みの知見）を活かしながら分担して業務を進めます。

【募集背景】同社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。過去の課題を真摯に受け止め、二度と同様の事態を起こさない。その決意のもと組織の強化を図るための募集となります。【業務概要】認証業務を通じて、設計・試験・生産準備・品質保証まで、ものづくりの全工程に深く関与することになります。製品コンセプトの立案や設計の初期段階からプロジェクトに参画し、最新の法規制を踏まえて設計へのフィードバックを行うことで、製品の完成度向上に貢献します。また、世界的なルールメイキングを担う立場としても、グローバル視点で法規対応を推進する業務に従事いただきます。(1)法規の把握、展開、監査(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備(3)必要な認可の取得、管理【業務詳細】(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視　　各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、　　製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達(2)製品の法規適合方針の監査と承認　　専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務　　当局との調整含む(4)社内教育企画・運営【使用言語】日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)【業務の魅力・やりがい】・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り（法規渉外）」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計・評価など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。

【募集背景】同社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。「正しいことを正しく行う」という基本姿勢のもと、将来を見据えて組織の強化を図るための募集となります。【業務概要】欧州・米国、中国などの生産拠点をはじめ、各国の当局・認証機関との密なコミュニケーションにより、製品の妥当性を論理的に説明・交渉していく「最前線」の役割を担います。また、既存の法令・規格への適合に加え、業界団体を通じた新たな基準づくりにも参画。世界シェアトップクラスの製品を持つ同社だからこそ、国際的なルールメイキングに携われるポジションです。(1)法規の把握、展開、監査(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備(3)必要な認可の取得、管理【業務詳細】(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視　　各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達　　各国当局（国土交通省、欧州認証機関など）との法規渉外活動(2)製品の法規適合方針の監査と承認　　専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務　　当局との調整含む(4)社内教育企画・運営【使用言語】日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)【業務の魅力・やりがい】・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り（法規渉外）」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計・評価など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。

【職務内容】・樹脂部品・ウレタンPAD制作イベントの効率的な製作日程の管理、日程表の作成・部品入荷日程、入荷状況の管理・製品出荷日程の管理、調整業務⇒受注担当、製作担当と一緒に対等な立場で日程を調整・消耗部品等の見積もり依頼、発注業務⇒社外メーカーや弊社調達部と購入依頼者として対応【組織のミッション】従来業務を正確に理解・遂行した上で、Excel・デジタルツール・システム活用等による業務の見える化・標準化・効率化(DX)にも主体的に取り組み、ムダの解除や業務プロセス改善を推進する役割を期待しています。【やりがい】・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で高度なスキル習得が可能【組織構成】試作部　機能品試作技術室　ものづくり係室全体人数40名(管理職2名、担当38名)G全体人数17名(管理職1名、担当16名)【大切にしている考え】現地現物…机上の空論ではなく、現場に足を運び、自分の目で見て、手で触れて本質をつかむ。仲間の尊重…一人一人の知恵と経験をに止め相チームで最高の答えを作り出す前向き挑戦…「できない理由」より「どうすればできるのか」を考え、一歩踏み出す勇気■早わかりトヨタ紡織：https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【職務内容】■自動車用シートの試作に係る品質管理全般と課題解決　＜具体的には＞　◎開発プロセスの把握、各開発フェーズの役割、試作部の立ち位置把握　◎試作品技として、開発・試作品の品質保証方法の検討　◎治具や設備の手配、電動シート用ハーネスやプログラムの準備といった生産準備　◎客先と試作出荷品の擦り合わせ【組織のミッション】（１）評価に値する品質の試作品を提供設計品質・製造品質の工場に貢献（２）設計品質・製造品質の工場に貢献【組織構成】試作部　試作品質質　品質・技術係室全体人数48名(管理職7名、担当41名)G全体人数19名(管理職2名、担当17名)【職場雰囲気やアピールポイント】「試しに作る」という試作部の役割から、多種多様なモノづくりに携わる事ができ、新しい考えや挑戦する機会に恵まれやりがいあふれる職場です。我々のチームは、現地・現物を第一に最新技術と高度技能を融合し、業界をリードする自動車用シートの試作を行っています。■早わかりトヨタ紡織：https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【業務内容】 商用車に適合する電動化商材と社会ソリューションのお客様要求・法規を満たした製品を、継続して提供できる“仕組み”をつくり、守ること具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆電動化商材の品質保証（製品の監査と評価）を通じて商用車の海外顧客への拡販に適応する品質保証システムをつくる・海外顧客の品質要求事項を満足させる製品の品質を監査する・熱ソリューション新製品の短期評価手法開発（高信頼性・高効率評価手法構築)を立案して評価する・競争力のある新たな品質保証ステップと品質基準、保証のしくみを考案する◆非モビ分野の熱、温調課題を解決するソリューションを提供するための競争力のある品質保証の仕組みを考案して試行しながら新たな品質保証システムをつくる・電気グリッド、水素グリッドの商材、ソリューションの品質保証ステップと品質基準、保証のしくみの考案する【こんな仲間を探しています】 商用車/社会の熱・温調課題解決するために、サーマルシステムソリューション、製品を提供しお客様に満足頂き、「CN/CE」と「安心/安全」社会実現のための品質保証のしくみを一緒に考案してチャレンジしてくれる仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? デンソーの品質保証のしくみを前提として商用車や非モビ製品への適応を自ら考え、継続出来るしくみを生みだして事業の創出と成長に貢献しているというやりがいが感じられます? 品質保証業務を通じて製品づくりにとどまらず、顧客や営業・アフターサービスの多岐にわたる部門との仕事を通じて幅広い業務経験が出来ます? 海外のさまざまな顧客や事業にかかわることでグローバルな業務経験が出来ます? デンソーには少ない非モビ分野の業務経験を積むことで自身の広い知識経験を活かすことが出来ます【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これまでに築いてきた品質保証のしくみをこれからの車載製品に留まらず、非モビ製品へも拡大にしていくためにはデンソーには経験の少ない分野の品質保証に関する経験をベースに、デンソーの新たな品質保証システムの企画・仕組みづくりに取り組んでくれる仲間を募集しています。【職場情報①組織ミッションと今後の方向性】サーマルシステム品質保証部は自動車での空調をマネジメントする品質保証を熱ソリューションに拡大して熱マネ製品の品質保証システムに進化させてビジネスを支える業務を推進しています。その中で私たち社会ソリューション品保室では、商用車と社会の熱・温調ソリューションに乗用車の仕組みを活かした高い品質保証に取り組んでおり、室としては、2３名が所属しており、長年商用や非モビ分野の製品品質保証を担当したメンバーと乗用車の経験者が経験を相互に活かしながら、競争力のある品質保証システムと仕組みを常に考えながらチャレンジするカルチャーがあります。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】◎キャリア入社比率：0％・組織構成：平均年齢は56歳、23人の組織・これまでの市販ビジネス中心の空調分野が主力であったため、ベテラン経験者が多く在籍しています。業務対象範囲が広がり、社内の様々な分野から多様な経験を持つメンバーを募集しながら新分野に対応出来る組織と人財づくりを進めてきており、今後はさらに精通したメンバーに加わってもらい、仕事で専門性を活用、互いに教授しながら業務に活かすように活躍頂きたいと考えています。・在宅勤務:適用可(週２回程度)

【こんな仲間を探しています】 クルマをサイバー攻撃の脅威から守るために、ISO/SAE21434に準拠したセキュリティ対策が適切に実装されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。【業務内容】以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます：① 車載ECUに関するセキュリティアセスメント業務エンジン制御、ハイブリッド・EV制御、先進安全制御をはじめとする各種車載ECUを対象に、セキュリティ規格（ISO 21434）に基づいたアセスメント業務を担当していただきます。② セキュリティアセッサの育成・技術力強化次世代を担うセキュリティアセッサの育成・スキル向上を目的とした活動を推進します。具体的には、アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化などを通じて、組織としてのセキュリティアセスメント力の底上げを図ります。③ セキュリティアセスメント全体の改善・高度化活動セキュリティアセスメント業務全体を俯瞰し、技術部への改善支援やアセス効率化施策の立案・実行、評価手法の高度化に取り組みます。セキュリティを「チェックする立場」に留まらず、より良いモノづくりを実現するための仕組みづくり・文化醸成に貢献していただきます。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?- ISO/SAE21434・UNR155に基づいた製品セキュリティの知見を習得できる- 製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える- 社内外の専門家と連携し、セキュリティ知識を体系的に習得可能- SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる- アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける【募集背景】つながるクルマの普及により、サイバーセキュリティへの対応が業界全体の急務となっています。製品のセキュリティ対策の出来栄えを評価するアセスメント体制を強化するため、専門性を持った人材を募集します。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性安心安全な製品を提供するため、サイバーセキュリティの観点からアセスメントを実施しています。アセッサの能力をアップしていくことや、製品部署の育成も含め将来に向けて真剣にと取り組む風土があります。機能安全・SOTIFのアセスメントチームも同じチーム内にあることから、相互で切磋琢磨しながら能力UPに取り組んでいます。さらに、同じ組織内にはセキュリティの技術専門家や、車両電子PFを開発するメンバもいて、業界動向や最新の技術動向も考慮に入れ、能力を伸ばすことができる組織です。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・キャリア入社率:約25％・IT業界からの転職者も在籍されています。・在宅勤務：週2、3日程度③キャリア入社者の声/活躍事例★36歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：システムエンジニア）前職では業務システム開発を担当していましたが、現在は車載ECUのハードウェアとソフトウェアの両方に携わることができ、非常に充実しています。入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長に繋げられる環境です。

【こんな仲間を探しています】 クルマ社会の安全を守るため、ISO21448に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。【業務内容】以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます：① 車載製品のSOTIFアセスメント業務自動運転・先進安全システム製品など各種車載ECUを対象に、SOTIF規格（ISO 21448）に基づいたアセスメント業務を担当していただきます。② SOTIFアセッサの育成・技術力強化次世代を担うSOTIFアセッサの育成・スキル向上を目的とした活動を推進します。具体的には、アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化などを通じて、組織としてのSOTIFアセスメント力の底上げを図ります。③ SOTIFアセスメントの改善・高度化活動SOTIFアセスメント業務全体を俯瞰し、技術部への改善支援やアセス効率化施策の立案・実行、評価手法の高度化に取り組みます。SOTIFを「チェックする立場」に留まらず、より良いモノづくりを実現するための仕組みづくり・文化醸成に貢献していただきます。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?- ISO21448・UNR157・UNR171に基づいたSOTIFの知見を習得できる- 製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える- 社内外の専門家と連携し、セキュリティ知識を体系的に習得可能- SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる- アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける【募集背景】 自動運転社会の実現に向けて今後さらに自動運転に向けた開発はますます加速することが想定されます。こうした中、ISO 21448 SOTIF（Safety of the intended functionality: 意図した機能の安全性）が2022年6月30日に発行され、業界全体で安心・安全な自動運転社会を実現するためにSOTIFへの対応が急務となっています。確確かなシステムをお客様に届けられるよう、一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性安心安全な製品を提供するため、SOTIFの観点からアセスメントを実施しています。セキュリティ/機能安全のアセスメントチームも同じチーム内にあることから、相互で切磋琢磨しながら能力UPに取り組んでいます。組織ミッションであるアセスメントの製品範囲は非常に広く、業界動向や最新技術動向も考慮に入れ、能力を伸ばすことができる組織です。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・キャリア入社率:約25％・家電メーカーや電子部品メーカーからの転職者も在籍されています。・自動車分野の方が親和性が高いのはもちろんですが、非自動車分野からの転職者もおり業務プロセスや考え方など旧職の知見や経験を活用して活躍されています。・在宅勤務：週2、3日程度③キャリア入社者の声/活躍事例★44歳（社会人経験15年以上）中途入社（前職：自動車メーカー）会社に対しては技術や特許など堅実な仕事をしているイメージがありましたが、品質に対して愚直にこだわりをもって熱心に取り組んでいました。このような取り組みが基礎になり堅実な仕事につなげていけるのだと感じています。自動車の先進安全や自動運転の技術はまだまだこれから発展していく分野であり、新たに取り組まなければいけない業務も多く関係部署と連携し、いろいろな人と情報交換することで人的交流も深められ一体感を感じながら仕事ができています。

【業務内容】国内/海外乗用車向け燃料噴射系製品の品質保証業務・プロセス、製品、工程に関わる監査と是正?・新製品、流動品の品質問題の未然防止　[初期流動管理、流動品管理]?・製品の品質問題の早期検出、早期解決と再発防止の徹底?具体的には以下の業務に携わっていただきます。[担当製品：ガソリン燃料噴射製品（低圧インジェクタ、高圧インジェクタ、高圧ポンプ）、ディーゼル噴射製品（インジェクタ、ポンプ、コモンレール、燃料フィルタ）]?[担当納入先：ホンダ、スバル、マツダ、日産、三菱、ヤマハ、カワサキ、　他]【こんな仲間を探しています】 クルマの脱炭素/電動化に向けた潮流の中でも、需要が続くガソリン・ディーゼル製品において、お客様に信頼頂ける安心安全で高品質な製品とサービスを提供し、?会社/事業部の大義と目標を達成させるために、一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?? 品質マネジメントのスキルアップ? ”品質のデンソー”において、自分が関わった製品が顧客・社会課題解決にグローバル規模で貢献しているというやりがいが感じられます? 多岐に亘る関係部署との関りにより（設計/製造/企画/営業/アフターサービス）、幅広い人脈形成と、自身の専門性を向上させることができます? 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます【募集背景】 自動車業界のカーボンニュートラル化の動きの中で、内燃機関はマルチパスウェイによる多様化、更なる高効率化などの進化が求められています。これらに応えながら今後20年以上先も安心・安全な製品を供給し続けるためには、仕組みと体制を整え、品質の磨き上げをグローバルの仲間と共に進めて、噴射製品の品質を盤石にする必要があります。この機会を一緒に楽しむ仲間を募集しています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 ”働く人の幸せ・成長”を”社会課題の解決”と同等に位置づけており、自身のキャリア実現に向けて一人ひとりが活き活きと働く職場です。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】25歳の若手から65歳のベテランまで品質保証技術者92名体制で日々の品質保証業務を行っております。品質マネジメントスキルを向上させる教育カリキュラムも充実しており、専門性を磨くことができます。

【こんな仲間を探しています】 コネクティッドカー、モビリティサービス等、グローバルで新しいサービスを展開するためには、通信やデータに関する法規制へ対応やガバナンスが非常に大切です。環境の変化に柔軟に対応でき、自身の担当領域や決められた枠組みを超えて、常に柔軟な発想とスピード感をもって動ける仲間を募集しています。【業務内容】 IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナレッジ整備・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定・法令遵守に向けた教育企画、活動推進・官公庁、業界団体へ渉外活動・有事(重大インシデント発生時)を想定した統括業務構築/適用/訓練【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 やりがい・身につくスキル? SDVなど、進化するモビリティやIoT領域における法規対応の最前線で活躍? グローバルな視点を持ったリサーチ・戦略策定スキル? 技術渉外や事業判定、教育企画を通じて、法律・技術・経営の知見を習得? 官公庁・業界団体との折衝力・交渉力? 技術×法規×渉外活動などに関与でき、ハイブリッドな希少性の高い専門性を取得【募集背景】 デンソーは、電動化や自動運転等クルマの高性能化に伴い、車両に搭載されるソフトウェアは大規模化、複雑化が進んでいます。また近年は、車両と様々なモノがつながるコネクティッドカーにおいて、OTA(Over The Air)を用いることで、遠隔地から無線でソフトウェアを継続的にアップデートし、機能を改良することが可能となります。そのため、各国の通信関連法規制の遵守や、各種データガバナンスの重要性が高まっており、私たちはお客様と社会から信頼されるため、業務プロセスのグローバルな仕組みづくりを一緒に推進していただける仲間を求めています。勤務地「東京」は応相談です。【職場情報】 グローバルIT統括部が属してるITデジタル本部は、デジタルトランスフォーメーション(DX)による価値創造と社員の幸福に貢献しようと活動しています。その中でグローバルIT統括部は、デンソーグループやITデジタル本部全体を俯瞰し、デジタルによる成果を最大化しようと取り組んでいます。◎組織構成グローバルIT統括部は兼務者含めて81名、戦略企画課は兼務者含めて10名の職場です。部内のキャリア入社比率は約10％。製造業、IT系からの入社者の方が多いです。戦略企画課では、前職/これまでの経験/知見を活かして?デンソーグループのグローバルなITデジタル戦略の立案及び推進、?デンソーグループの電気通信事業法対応企画/推進。◎在宅勤務は週2回程度（業務により変動）【キャリア入社者の声】 ★社会人経験11年目中途入社（前職：通信キャリア）製造業・自動車業界では、商品企画や品質保証に関するアプローチがIT業界と全く異なります。特に、各ステークホルダーとの責任分界点が複雑に絡み合っており、一般的なITサービスマネジメントと照らし合わせると大きなギャップが生じます。このような環境において、これまでの経験とノウハウを最大限に活かし、社内のルール整備や運用条件を定める第一人者として活躍していただけます。また、会社を代表して総務省などの監督官庁との交渉に参加し、重要な役割を果たせることに大きな責任を感じながらも、自身の成長を実感しています。

【業務概要】生産準備段階における部品品質業務を幅広く担当いただきます。顧客との品質条件取決め、検査方法立案、精度調整と解析、顧客や社内の日程や品質の調整、量産立上げに向けた品質確保を推進していただきます。 【業務詳細】・顧客との品質基準の取決め・検査法の作成・検査道具の仕様作成とメーカーへの発注・組付け時の精度調整や組付け解析・顧客へ品質報告と折衝・社内前後工程部署へ日程や品質に関わる調整や折衝 【業務での使用ツール】Microsoft office全般、計測機器の使用経験 【募集背景】新規プロジェクト立ち上げに伴い、品質に関係する生産準備業務ができる人材が必要になるため。 【部署の役割】自動車のボデー系部品の品質に関係する生産準備を行う 【休日出勤・出張の有無】休日出勤の有無･･･有（３か月に２回程度、組付け調整時）海外勤務の可能性･･･無国内・海外出張の有無･･･有（国内拠点・海外拠点　頻度は、1回/年程度） 【組織構成】約29名・若手社員を中心に、経験豊富なベテラン社員が在籍する組織です。

【担っていただく業務】成長事業である産業印刷機器の開発。特に欧州機械指令、機械規則に適合した製品設計・開発を主導するポジション（メカ系エンジニア）【将来的なキャリアパス】欧州機械指令、機械規則およびサイバーセキュリティ領域の専門性を軸に、まずは製品開発における法規制対応の中核メンバーとして活躍いただくことを想定しています。その後は、複数プロジェクトを横断して規制対応をリードする立場や、設計・ソフト・評価部門と連携した全体最適の推進役として、影響範囲を広げていくキャリアが考えられます。 将来的には、法規制・セキュリティ分野のエキスパートとしてのキャリアに加え、プロジェクトマネジメントや開発マネージャーとして組織をリードする道、またグローバル拠点と連携する技術・規格のキーパーソンとして活躍するキャリアパスも想定されます。本人の志向や適性に応じて、専門性深化とマネジメントの双方を選択可能です。【仕事の進め方】 開発初期から製品仕様やアーキテクチャの検討に関わり、メカ・ソフト・エレキ・評価各チームと連携しながら規制要求の整理や適合方針の策定、設計への具体的な反映を進めます。各開発プロジェクトに参画し、設計レビューや課題検討の場で専門的な意見・提案を行うほか、評価・品質部門とも連携して適合性確認やリスク評価も実施します。海外拠点のメンバーとは主に英語で協議し、オンライン会議や場合によっては出張も行います。個人作業とチーム協働をバランスよく進め、専門性を活かしてプロジェクトを推進する業務です。【組織ミッション】 産業用印刷機器の開発製品のロードマップ遂行　各プロジェクト目標QCDの達成【仕事の魅力・やりがい】 本ポジションの魅力は、欧州機械指令、機械規則やサイバーセキュリティなど今後重要性が高まる分野で、知識提供にとどまらず製品開発に深く関われる点です。自身の提案が製品仕様や設計に直接反映され、事業価値として形になる実感を得られます。また、UK子会社など海外拠点と連携し、英語での議論や調整も日常的に経験できます。多様なメンバーと協業しながら専門性や視野を広げ、成長事業で自己成長と事業貢献の両方を実感できる環境です。【技術力】 当部門は、産業用コーディング＆マーキングおよびデジタルプレス分野のプリンター開発を担う開発部門であり、メカ・ソフト・エレキ・評価の各専門チームが連携した総合的な技術力を有しています。サーマル、インクジェット、レーザーといった複数の印字方式を一部門で扱っており、機構設計、制御設計、ソフトウェア、画像処理、通信、評価技術など、幅広い技術領域をカバーしています。【入社後の研修体制】 人事や製造企画が提供している充実した研究体制に加えて、各個人に応じた教育を行います。通り一辺倒の教育ではなく、各個人の適正や趣向キャリアに応じて上司と相談しながら体系的にスキルを伸ばしていきます。【募集背景】 同社は産業用コーディング＆マーキングやデジタルプレス分野で、グローバル市場向けプリンター製品の開発を行っています。食品や医薬品、工業分野など幅広い業界で使用されており、今後も安定した成長が見込まれる重要事業です。近年は欧州を中心に安全・規制要求が高度化しており、法規制を正しく理解し設計に反映できる人材が求められています。本ポジションでは、UK子会社など海外拠点と連携し、機械安全や法規制対応を担当。グローバルな環境で専門性を発揮し、成長したい方を歓迎します。【会社Vision】 ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。【職場環境】 ●想定残業時間(繁忙期と通常）通常20-30H/月　繁忙期45H/月程度●出張の有無・頻度・行先など海外出張あり　平均2-3回/年程度●職場環境20-30代を中心に活動している。また欧州子会社やアジア関連工場と一緒にプロジェクトを運営していくグローバルな環境です。部門としては比較的新しいため、ルールも少なく、自分自身のアイデアを製品や業務に生かしていける職場です。

【業務内容】●担っていただく業務製品開発の上流から担当いただく品質保証です。新製品開発において不具合を埋め込まないよう、設計の上流から品質保証部門も入り込み、製品の設計品質の作り込み、評価、製造への展開、部品を作る業者への展開まで見ていきます。開発から製造、含めた一連の流れを担当していただきます。 具体的には産業用プリンターの品質保証業務をお任せいたします。　①新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め　②関係部門と連携した国内外の市場問題対応 ③国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務●将来的なキャリアパス品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニア、将来的には海外工場の製造拠点の品質管理などのキャリアも可能です。【仕事の進め方】 業務はプロジェクト単位で行われ、メカ、ハード、ソフトの担当者とマネージャーがチームを組んで進めます。一人の担当者が複数のプロジェクトを兼務することもありますが、基本的には一つのプロジェクトが終わるまで同じ担当者が継続して担当します。ただし、1年の業務でプロジェクトの割合は約4割、製品改良が4割、残りがその他の業務（監査など）となります。【組織ミッション】新製品・新規開発製品の品質保証（設計品質、製造品質、サービス品質を含む）、現行製品の製品改良における製造品質・設計品質の確保、製造品質全体（国内外の工場の製造品質、協力会社の製造品質）の確保が事業部門のミッションとなります。【仕事の魅力・やりがい】製品開発において、設計から生産、製造、お客様へのサービスまで全てを見ることができる点がやりがいです。設計の内容にも自分の意見を通すことができ、特化した工程だけではなく、製品として全てに目配せができ、品質に関して判断・ジャッジができる部門である点も魅力です。また、海外工場への監査や、お客様先での不具合調査など、海外に行って仕事をする機会もあり、グローバルに活躍できる点も魅力です。【募集背景】ブラザー工業の成長事業である産業プリンター分野において新製品開発が加速しています。設計品質、製造品質を更に強化し、業界No.1の製品品質を実現するため、品質保証体制強化の重要性が高まっています。【職場環境】・産業用プリンターの設計上流段階から評価、製造展開、市場対応までの全てに渡る品質保証業務を担当できます。・ 各メンバーはキラリと光る得意分野を活かして、また協力・フォローしあいながら品質向上活動を推進しています。 ・業務上開発、製造、営業、CS等の様々なメンバーと密な連携を取った業務を行っています。 就業形態はフレックス、・在宅勤務可で自由度が高く、年休取得率も高い部門です。【想定残業時間(繁忙期と通常）】通常は10～15H/月、繁忙期は20H/月程度【技術力】品質保証については、社内で十分な活動を行っており、業界内でも上位の体制を整えております。【入社後の研修体制】基本的にはOJTがメインとなりますが、会社の一般的なスキルアップの講習や、品質に関わる社外講習なども推奨しています。経験者採用の場合、スキルを伸ばしていくところから始め、徐々に広い範囲での知識を増やしていきますので、1年程度で一般的な業務はできるようになります。

国内外グループ会社を含む事業部門の品質統括とガバナンス管理関連業務を担当していただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 ◆品質指標・分析管理　　・設計・製造品質指標の収集・分析を行い、品質向上に向けた施策の効果測定や　　　グループ内へのフィードバック 　　◆国内外グループ会社の品質統括　　　　・国内外全世界60拠点を超えるグループ会社の品質統括部門として、品質情報の共有や　　　ガバナンス統制を担います。 一方的に発信するだけではなく、国内外グループ会社と　　　密に連携を取りながら必要な支援等を実施します。◆品質方針の戦略立案　　・国内外の品質方針の戦略立案を行い、グローバルな品質管理を推進します。 ◆グローバル会議の推進　　・国内外のグループ会社と議論する機会を設定・実行いただきます。グローバル会議にも　　　多く参加していただきます。 ◆品質情報の一元管理と活用　　・国内外の品質情報を一元管理し徹底的に活用するためのDX基盤を内製で開発し活用しています。　　　最新のDX技術やAI技術も積極的に取り入れてデータドリブンへの変革を推進します。【組織ミッション】デンソー内で最多の海外拠点を持つサーマル事業グループの品質機能を横断的にサポートする組織です。国内外の品質情報や顧客満足度を考慮し、サーマル事業グループの品質目標を設定し、その達成を支援します。また、グローバルにおける品質保証体制の基盤強化を目指します。さらに、海外拠点の自立化を促進するため、品質問題の早期解決や未然防止のための仕組みやDXツール、プロセスの改善・支援を行います。室は40名が所属し、3つの課で構成されています。メンバーは技術系、文系、技術部、製造部からの異動者、海外経験出向者などいろいろな経験を積まれた方が在籍しており、慣習や年齢にとらわれず能力を発揮できる組織カルチャーがあります。【業務のやりがい・魅力】□世界一製品：サーマルグループの取り扱う製品のほとんどは世界一製品です。製品の性能・品質に誇りを持ちながら業務を推進出来ます。□多様な経験：国内外のグループ会社との連携やグローバル会議への参加を通じて、多様な経験を積むことができます。 □スキルアップ：品質指標の分析管理や品質統制・ガバナンス管理のスキルを磨くことができます。 □戦略立案能力の向上：品質方針の戦略立案を通じて、戦略的思考力を高めることができます。 【採用背景】自動車業界が100年に1度の変革期を迎える中、デンソーのサーマル事業グループでは、データドリブンなアプローチとグローバルガバナンスの強化を通じて品質向上活動を変革しています。この挑戦を共に進めるため、国内外の品質統括とガバナンス管理をリードし、DXリテラシーの高い仲間を募集しています。あなたの専門知識と経験を活かし、デンソーの品質基盤をさらに強化し、グローバルな品質管理を推進しましょう。

【職務内容】・JTEKT本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し全社を巻き込んで改善を促進する業務をお任せします・主に、人財育成や風土醸成の為の改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。（モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる　仕事のしくみや活動を提案しJTEKTグループのアウトプット品質を高めるお仕事です）【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■工場にて自動車部品に関連した生産管理業務をお任せします。1．月次・日々生産計画および進捗管理2．新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理3．仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理4．中長期計画能力検証（生産管理部との協業）5.　補償回収時の仕掛品処置6.　海外現法へ向けたCKD部品手配・納期管理【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【業務内容】■センシングシステム製品の品質保証業務として、ご経験やスキル等に応じて、以下の業務に携わっていただきます。　　・新製品の初期流動活動、節目管理と信頼性評価手法の確立　　・クレーム品の解析と是正処置の推進、顧客対応　　・各種品質データを活用した品質保証手法の構築【業務のやりがい・魅力】・品質保証部の一員として、技術部や製造部のメンバー、さらには社内外の専門家と協力しながら、品質を共に築き上げる過程で、多岐にわたる知識や経験を得ることができます。また、お客様との課題解決を通じて、顧客視点での思考を深め、交渉・折衝のスキルを磨くことが可能です。【採用背景】・異なる分野で培った経験や知識、スキルを持つあなたと共に業務に取り組むことで、変化し続ける多様な価値観に柔軟に対応できる品質保証の未来を築いていきます。【組織ミッション】・電動化や運転支援システムなどの技術革新が進む中、私たちはお客様が安心して使い続けられる製品を提供するために、時代に即した品質保証体系を構築します。市場での不具合を未然に防ぎ、最善の品質を提供することが、私たちの使命です。

【募集背景】 自動運転社会の実現に向けて今後さらに自動運転に向けた開発はますます加速することが想定されます。こうした中、ISO 21448 SOTIF（Safety of the intended functionality: 意図した機能の安全性）が2022年6月30日に発行されました。また、ISO 21448はUNECE WP29（自動車基準調和世界フォーラム）UNR157（ALKS:自動車線維持システム法規基準）に関連する国際標準規格として位置づけられております。安心・安全な自動運転社会を実現するために関連法規や国際標準規格に準拠して自動運転システムの安全性評価手法を確立し対応することが求められてきます。その為にはシステム開発において、その成果物に対し客観的に評価・査定をしっかりと行い、確かなシステムをお客様に届けられるよう、一緒に取り組む仲間を募集しています。【業務内容】 自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。SOTIF国際規格（ISO21448）に準拠したプロセスに沿って業務が行われているか、要件を満たした成果物になっているか、SOTIF監査結果も考慮しSOTIF活動を総合的に評価する活動です。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】　◆SOTIFアセスメント実施内容の決定　◆SOTIFアセスメント実施計画の立案　◆SOTIFアセスメント活動の推進　◆SOTIFアセスメント報告書の作成業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・SOTIFアセスメントに携わることで国際規格の理解、アセスメントスキル・知識習得、設計技術の専門性を得て個々の技術力の向上に繋がります。・アセスメント活動を通じて、エンドユーザーに安心・安全なシステム製品をお届けし、市場での信頼、競争力を高めることに貢献しているしているというやりがいが感じられます。・企画～設計～生産各フェーズにおけるチームでのアセスメント活動を通じて、他の専門家や部門との協力・連携、コミュニケーションスキルも向上します。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 セーフティシステム品質保証部は、自動運転及び次世代ADASシステム/ECU/コンポーネントの品質保証活動を推進しています。その中で、同社の課はSOTIF国際規格(ISO21448)に準拠したプロセスで業務が行われているかを評価するアセスメント活動を推進する組織です。現在はSOTIFアセスメント活動を推進するための仕組みやルールを作成し、プロジェクトアセスメントを実施するための体制構築を推進しています。課としては現在専任3名＋兼任2名で活動しております。新しい領域にチャレンジしており、一人ひとりが自由闊達に意見が言える風通しが良いアグレッシブなチームです。「SOTIFのアセスメント活動を通じて安心安全な製品づくりに貢献する」　ことが組織のミッションです。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎年齢層：平均年齢は40代であり、設計経験者が多く活躍されています。◎キャリア入社比率：約20％自動車業界出身の方が多く、品質、安心・安全に対する考え方、業務プロセス経験を生かして活躍されています。◎在宅勤務：出社を基本としますが、ご家庭都合・業務効率を考慮しての在宅勤務は推奨しており各自活用しております。

【業務内容】仕入先様から購入する電子部品の品質保証業務を推進します。以下の①～④の活動に従事しながら、安心安全なモビリティ社会実現にむけて活躍頂きます。①新規半導体仕入先様の採用活動推進②新規に採用する半導体部品の品質見極め③量産後の品質不具合対応④更なる品質向上に向けた仕入先様との改善活動推進また、半導体以外にも受動部品も取り扱っております。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?世界中の半導体仕入先様と一緒に働いています。最先端の半導体技術、様々な生産技術を知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。?現地現物にこだわった品質保証業務をしています。オフィスだけでは得られない様々な体験・経験することでプロジェクトマネジメントと問題解決スペシャリストを目指すことができます。?世界中の海外拠点と連携して業務を進めていますので、グローバルに活躍できます。【募集背景】CASE進展によりBEV・SDV化等、車両プラットフォームの刷新が進み、個別機能毎のECU構成から次世代構成の大規模統合製品へのパラダイムシフトが加速しています。これら最先端のエレクトロニクス製品・部品の品質保証を行う上では高度な電子回路知識・半導体知識などが必要となっています。我々はこれら次世代製品・部品に対する品質保証基盤を確立し、一緒に”品質のデンソー”を牽引していく仲間を募集しています。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性購入部品品質保証室でエレクトロニクス製品に採用されている部品品質保証全般について取り組んでいる部署です。部署としては総勢47名が所属しております。海外拠点から研修生の受け入れもしています。最近ではAI導入を進めており、効率的・効果的な働き方も目指しています。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率WEB会議と面着会議の機会が多いため、出社とテレワークを効果的に組み合わせた働き方をしています。

【業務内容】デンソーと半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。具体的には以下の業務に携わっていただきます。・次世代SoCの品質検証プロセスの定義・次世代SoCの品質検証活動の推進・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査・量産後のSoC品質インシデントへの対応・更なる品質向上に向けた協業先との改善活動推進【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?最先端の半導体技術、設計技術、高品質な設計を実現する開発プロセスを知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。?「あのクルマには自分が手掛けたデバイスが搭載され、先進機能が実現されている」という密かな充実感が得られます。?機能安全 ISO26262、品質マネジメントシステム IATF16949といった安全・品質に関わる自動車業界の標準規格を学ぶことができ、努力次第では監査員資格を取得して高度専門職へ転身する道を拓くことができます。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性車載に必要なSoCの品質要件や仕様をより定量的に半導体ベンダに示すとともに、デンソーのSoC開発部門および半導体ベンダの設計部門が正しく高品質なSoCを開発していく過程を監査することで、開発段階から品質の作り込みに貢献していきます。そのための品質プロセスの定義、設計監査や評価・検証を実行していきます。車載に適した先端SoCの量産車搭載を見届け、量産後も品質保証業務や改善活動を通じて、更なる品質向上に取り組んでいきます。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎現状は40代以上のベテランで構成製品開発あるいは品質保証の経験豊富な方だけでなく、次代を担う若手まで、幅広く人材を募集します。◎キャリア入社比率：約70％半導体ベンダ出身のエンジニアが多く在籍しています。関係の深い開発部署も同様です。◎在宅勤務比率：約30～50%出社とテレワークを効果的に組み合わせた働き方をしています。

【組織ミッション】当ウエハ検査室では①社外からの購入部品・製品の受入検査、②製造部内で使用する材料の受入検査、③製造部内の品質管理を主に取り組んでいます。ここ1年においては海外部品の購入や生産委託も増えてきています。メンバーの入社歴に関わらずコミュニケーションはよくとれており、困りごとには皆で議論していますので、年齢問わず意見を取り込みながら業務を進めています。また、社外からの製品・部品も取り扱う職場なので対外的なコミュニケーションも活発です【業務内容】・社外からの購入半導体・部品品質向上活動・社外仕入先品質指導【業務のやりがい・魅力】・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・関係仕入れ先様と品質向上活動に取り組みますので、よくなっていくさまも見れると同時に調整・交渉力が身に付きます。・量産前からプロジェクト参画することも多く、開発初期から量産まで多岐な業務を経験できます・昨今の半導体事情から海外仕入れ先様も増えており、グローバルな業務も経験できます。【関連リンク】半導体の未来を拓く挑戦──技術者が語る8インチSiC量産化の舞台裏｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー　https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-wafer/次世代の「車載半導体」で、モビリティと社会インフラにさらなる進化を｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー　https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/半導体｜特集記事｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー　　　　https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/ 【採用背景】CASEにおいて競争力の鍵となる半導体への期待は非常に高く、自動車に搭載される半導体デバイスの数はますます増加しています。特に、電気自動車（BEV）等の次世代車での半導体デバイスの役割は、従来以上に大きく、電動化、運転支援といった自動車に新たな価値を加える技術でも半導体デバイス技術が注目を集めています。我々はこのような事業環境下で車載向け半導体製品の開発から量産までを一貫して担っており、生産性向上や新規材料を採用した魅力ある製品作りを積極的に推進することでカーボンニュートラル及び安心 ・安全社会の実現に大きく貢献していきます 。その中で内製半導体に限らず、半導体メーカ、ファウンドリから使用用途に応じた適正な半導体を国内外問わず購入し、安定供給、安心品質をステークホルダーの方々へお届けしています。今後のデンソー半導体の競争力向上に一緒に取り組む仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】キャリア入社の方も少ないですが在席しています。社内のライン管理をするわけではないので、在宅勤務もほぼ全員が実施し、週2日以上実施しています。【関連ワード】半導体ウエハパワー素子SiSiC

【募集背景】自動車業界が直面する100年に一度の大変革期に、ソフトウェア品質の重要性はかつてないほど高まっています。「短期間×高品質」の開発を実現するため、従来の常識にとらわれず、多様な経験やアイデアを持つ仲間を求めています。自組織の品質文化はまだ発展途上。だからこそ、あなたの現場経験や発想を活かし、ゼロベースで新しい仕組みやルールづくりに挑戦できます。品質保証の専門知識がなくても、開発や量産現場での経験や課題解決への意欲があれば大歓迎です。一緒に未来のモビリティ社会を支える仕事をしましょう。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で当部署はJ-QuADの品質を担う部署として23年に発足し、ソフトウェアの品質保証や品質管理の推進をしています。テーマ毎にスクラムチームを組み、2週間に1回振り返りをする等、メンバが補い・学びあいながら業務に取り組み、個人の専門性よりもチームでの対話の中でアイデアを具現化していくカルチャーがあります。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】◎職場は現状10人で構成されており、平均年齢は30代後半です。バックグラウンドも様々なので年齢や役職に関係なく、フラットでオープンな雰囲気の中、メンバー同士が協力し合い日々の業務に取り組んでいます。◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。ご家庭の状況に応じて産休・育休、在宅などの制度を柔軟に活用して働いている仲間がいます【業務内容】 ■募集業務ソフトウェア品質保証（SQA）やプロセス改善活動（SEPG）を通じた組織のソフトウェア品質向上■業務詳細チームで取り組んでいる以下のテーマから、スキルや経験、キャリアプランに合わせて具体的なテーマを決めていきます。・自動運転や先進安全アプリケーション等、最先端プロジェクトの品質保証やプロジェクト支援・組織標準の品質管理や開発プロセスの策定と、継続的プロセス改善の推進・開発現場の改善につながる品質技術の導入や定着推進(アジャイル開発、CI/CD環境構築等)・ソフトウェア品質向上に関する組織単位での施策の企画・推進・A-SPICEやISO9001等のアセスメント・内部監査業務※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として　株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。 J-QuAD DYNAMICS (JP) - YouTube

地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験が活かせることができます。また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。【募集背景】電動化の急速拡大に対応すべく、同部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）や電源製品（電池ECU、電池パック）を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、エレフィ事業部は国内は安城、広瀬、海外は北米、中国、欧州、インドに生産拠点を持っています。今後はアセアンにも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。【業務内容】 ◆業務詳細ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます・立上げ初期流動管理の業務・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善◆扱う製品・電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）・上記製品を構成する部品◆生産拠点国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド）◆その他海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。技術系としての採用となります。

地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電源製品（電池ECU、電池パック）は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験が活かせることができます。また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。【募集背景】 電動化の急速拡大に対応すべく、同部署の主力製品である電源製品（電池ECU、電池パック）を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、電源制御事業部は国内は安城、海外は中国、インドに生産拠点を持っています。今後は北米にも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。【業務内容】 ◆業務詳細ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます・立上げ初期流動管理の業務・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善◆扱う製品・電源製品（電池ECU、電池パック）・上記製品を構成する部品◆生産拠点国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド）◆その他海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。技術系としての採用となります。

半導体ICパッケージ基板を製造する当社の中で、製品や製造工程における品質保証業務をお任せします。世界トップシェアを誇る半導体ICパッケージ基板の製造において、製品および製造工程の品質保証業務を担当します。スマートファクトリー化を進める中で、データを活用した品質維持・向上に取り組みます。【具体的な業務内容】・品質保証計画の立案・推進・顧客との品質対応・折衝 (海外出張あり)・不適合品や工程異常発生時の対応・顧客クレームに対する是正・予防処置の実施【採用背景】データセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパッケージ基板の更なる量産体制に向け、5,000億円の設備投資を予定しています。これまでの半導体ICパッケージでの世界シェア1位に留まることなく、更なる高機能ICパッケージ基板に求められる、高機能、大型・多積層といった難易度の高い技術開発に挑んでおり、最新の設備も導入し情報や技術が集まる環境で共に技術を磨いて頂ける方を募集します。【特徴・魅力】世界トップクラスのシェアを持つ半導体ICパッケージ基板メーカーとして、最先端分野の品質保証に携われる点が大きな魅力です。顧客は海外の大手半導体メーカーが中心で、グローバルな品質基準に基づく業務経験を積むことができます。また、スマートファクトリー推進により、データ活用や業務改善に挑戦できる環境が整っています。【キャリアステップ】入社後は製品・工程に関する知識を習得し、品質保証業務を担当します。将来的には、顧客対応のリーダーや品質改善推進の中核人材として活躍するほか、マネジメント職や専門性を高めた品質エキスパートとしてのキャリア形成も可能です。【配属部門】電子事業本部　品質統括部　品質保証部（メンバー：約100名）に配属

半導体ICパッケージ基板を製造する当社の中で、製品や製造工程における品質管理業務をお任せします。情報取得⇒設備制御などスマートファクトリー化を進めた工程管理、品質管理の進化をすすめ、強い品質管理体制の構築を一緒に取り組んでいただきます。【具体的な業務内容】・購入製品、原材料、その他資材の受け入れ検査業務、サプライヤー監査、指導・不適合の是正処置及び予防処理・計量器の維持管理・品質マネジメントシステムの維持、管理（文書管理、内部監査など）・異常早期発見、不具合品の流動防止のためのアラーム機能を持った品質管理システムの構築・異常発生時の初動調査と対応【採用背景】データセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパッケージ基板の更なる量産体制に向け、5,000億円の設備投資を予定しています。これまでの半導体ICパッケージでの世界シェア1位に留まることなく、更なる高機能ICパッケージ基板に求められる、高機能、大型・多積層といった難易度の高い技術開発に挑んでおり、最新の設備も導入し情報や技術が集まる環境で共に技術を磨いて頂ける方を募集します。【特徴・魅力】・世界トップクラスのシェアを持つ半導体ICパッケージ基板メーカーとして、最先端分野の品質管理に携われる点が大きな魅力です。取引先も大手や外資メーカーが多く、ビッグデータやマネジメントシステムを駆使しながら問題解析・分析、改善を図る経験からスキルを磨くことができます。・全工場を統括した品質管理体制の構築・変革を担っており、製品難易度が上がる本業界において、品質管理・工程管理による高歩留りが業界を制するといっても過言ではありません。結果に繋がる非常にやりがいのある部門です。【配属部門】電子事業本部　品質統括部　品質管理グループ（メンバー：約140名）に配属

【部署のミッション】全社の品質保証を担当する部署です。ISO維持向上と、光通信市場、医療、センシングなど光応用関連市場向けの新製品の品質設計を審査、承認する重要な職務です。品質保証部門をリード・マネジメントする役割です。【募集背景】昨今のAI投資に伴い当社を取り巻く光関連市場は急成長しています。当社の品質保証部門においても人員増強し品質強化をおこないます。【部署の展望】グローバルな光通信市場顧客に当社は優れた製品品質で貢献しています。AI投資を背景に当社へのニーズは高まる傾向にあります。そのため社会貢献面でやりがいを感じられる部署でもあります。【仕事内容】品質保証担当となっていただきます。下記業務を部門メンバと分担して従事していただきます。・社内品質委員会活動（分科会委員含む）・社外不具合調査業務（審査・承認）・不具合調査品への顧客対応・ISO関連対応・設計や工場に対しての品質UPのための指導　等【キャリアパス】業務従事半年から1年程度を経て、適性を勘案の上、品質保証室長への昇格やより幅広い活躍を期待します。※ご本人の希望とも擦り合わせのうえで検討いたしますのでご安心ください。

【業務内容】・品質プロ集団の一員として、業務品質向上施策の企画立案や社内提案を、一緒に推進しませんか？また、計測計量管理システムの強化についても、一緒に挑戦できる人財を募集しています！　①業務品質向上/品質保証体系強化に向けたプロセス改善や企画と実行　②計測計量管理業務の仕組み構築　③上記に伴う付随業務(社内外関係者との調整(折衝/連携)、情報収集、全社への企画発信等)?【仕事の魅力】・業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』から、社内を動かしてみませんか？世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。・職場自体は業界トップクラスの施設と解析/評価設備が整った品質棟になりますが、仕事で関わる人や相手は社内全体になります。・お客様に確かな品質をお届けするには、それを生み出す社内の仕組み、日々そこで働く従業員の意識や風土そのものが良いものである必要があります。・様々な課題や困り事に寄り添い、それを改善する事でお客様に満足をお届けする、そんな魅力を一緒に感じませんか？【募集背景】・品質保証体制強化に向けた採用近年、ハイブリッド車をはじめとする電動自動車市場の急速な成長に伴い、当社では従来タイプより更なる性能向上・低コスト化を図った電池 の開発に取り組んでいます。このような事業拡大が続く中、愚直な品質活動の推進により製品品質レベルはパワトレトップ水準を達成するにまで至りましたが、それを下支えする業務品質は更に足元固めをしていく事が必須であります。そこで「業務品質向上/品質保証体系強化に向けたプロセス改善や企画と実行」や、モノづくりの根幹となる「計測計量管理業務の仕組み強化」を一緒に推進できる方を募集します。【キャリアプラン】・品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待これまでに培ってきた経験を活かしながら、品質機能に関する業務のチームリーダーとしての役割を担っていただきます。将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。【職場のイメージ】・品質保証室は3つのグループ構成であり、各グループの人数は10名程度の少数精鋭の組織です。（現在、QA監査Gは8名(内、1名親会社へ出向中)）・各グループ間のコミュニケーションも多く、連携してお客様の期待を超える品質を追求しています。・職場は、職場環境改善の進んだ『品質棟』事務所での勤務となります。【組織のミッション】・お客様の求める価値を提供するためのすべての品質を向上させるための体系的活動の推進を通して、お客様満足・感動を実現し、トヨタバッテリーのファンを増やす。・それを実現する為、品質保証室QA監査Gは、社内のモノづくりプロセスにアンテナを張り、問題プロセスを特定し、品質保証ロジックに即して監査・是正をする、事をミッションとしています。【求める人物像】■自主自発で、迅速に行動できる方■チームワークを重視し、上手く周囲を巻き込み、協調して業務遂行ができる方■明るく前向きで、チャレンジ意欲の高い方

【特色】モビリティカンパニーの実現のため、品質・アフターセールスでのソフトウェアファーストの考えに基づいたお客様への新しい価値提供、販売店・トヨタ自動車の業務を変革するために、DXを一緒に推進していただける人材を求めています。【業務の背景】自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディに企画・推進していただきます。【業務内容】以下のような内容をフェーズに応じてチームメンバーと協力しながら推進していただきます。1. データ活用を通じた業務変革　・車両品質問題の解決、もっといいクルマづくりへ向けたデータ解析と企画推進　・KPIの設計可視化、データを基にした意思決定支援　・販売店起点データの活用による自動化・効率化の企画、実装2. データ利活用基盤の構築・推進　・本部横断データ基盤の構築・運用の推進、全社基盤と協働したロードマップ策定　・ステークホルダー折衝・調整・合意形成、ガバナンス／セキュリティ設計・実装　・既存・新規ソース統合、ETL／ELTの設計・運用、クラウド基盤のアーキテクチャ検討（AWS／GCP／Azure）　・AI／BI／統計案件の基盤支援、要件定義～運用設計、成果物品質管理・ドキュメント整備3. チームリード／チェンジマネジメント　・多様なバックグラウンドのメンバーを巻き込み、小さく速く試すカルチャーで継続的に改善　・現場に寄り添い、ユーザー価値に直結するデータ利活用プロダクトを推進■本求人の想定役割:：チームリーダー【求める人物像】・オープンで協力的な組織文化の中で、自ら課題解決に能動的に取り組める方・コミュニケーションと巻き込み力があり、周囲を活性化できる方・ユーザー視点・現場の声に基づき、柔軟かつ提案力のある方・新しい技術・仕組みを自ら実装し、組織変革を主導できる意欲のある方【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】私たちの職場は、変革を恐れず、新しい挑戦を歓迎する熱意に溢れたメンバーが集まっています。新たな取り組みが始まる際には、自然にチームが集まり、活発な議論を通じて最適な解決策を見つける、オープンで協力的な環境です。【ミッション】お客様に最も近い本部として、私たちはお客様のモビリティライフに新たな喜びや価値をもたらすことを目指し、柔軟で革新的なアフターセールスのあり方を追求しています。カスタマーファースト推進本部内の各部署と連携しながら、お客様に対する価値提供を向上させるとともに、トヨタ自動車全体を変革していくことを目指しています。デジタル技術を活用したDX戦略の立案や人財育成を通じて、各部がより良い成果を生み出せるよう支援しています。私たちの使命は、お客様のニーズに応えるだけでなく、期待を超えるサービスを提供し、トヨタの未来、ひいては自動車業界の未来を共に創造することです。【やりがい・PR】当部は、従来からトヨタ自動車のアフターセールスを担う重要な本部であり、モビリティカンパニーへの変革が進む中で、その重要性がさらに高まっています。この変革期において、データサイエンティストとしてのスキルを存分に活かし、豊富なデータを扱いながら、トヨタ自動車の未来を形作る挑戦に参加していただけます。お客様に最も近い本部であることから、ユーザーのフィードバックを直接得ることができ、その声を基にサービスを改善し、新たな価値を創出する機会に溢れています。このような環境で、アイディアが実際のサービスに反映される喜びを感じながら、日々の業務に取り組むことができます。IT部門ではないため、既存の枠組みにとらわれず、DX推進においても新しい仕組みを一から創り上げる挑戦を楽しむことができます。トヨタ自動車の変革を共に創造いただける方を、心よりお待ちしています。

【募集の背景】同社は、宇宙事業において、日本の基幹ロケットであるH-IIA/H3の開発・製造・運用支援において中核的な役割を果たしてきました。ロケットの打上げ回数が増加するなか、その品質と安全性を担保するため、燃焼試験体制の強化は急務となっています。今回は、継続的な現場運用や技術継承のため、ロケットエンジンの燃焼試験を担当する田代試験場で長期的に活躍いただける人材を募集するものです。異業種で培った経験を宇宙分野へと応用し、技術者としての価値を一段と高めることができるフィールドです。積極的にご応募ください。【業務内容】本ポジションは、ロケットエンジンの信頼性と性能を確保する「最終関門」として、宇宙開発における安全性と品質を技術的に支える極めて重要な役割です。■エンジン燃焼試験の準備（仕様確認、設備点検、スケジュール調整など）■コントロールルームでの試験指揮・データ監視■異常発生時の判断・中断・原因調査・対策立案■燃焼試験設備の運用、定期保守・補修・改修■部門間・発注先・関係機関（例：JAXA）との技術調整■新規技術や改善策の立案・提案【キャリアパス例】- 入社～1年目：OJTにて業務習得、設備理解など- 2年目：サブリーダー（指揮者補助）業務を経験- 3年目以降：主要試験のリーダー（指揮者）へ- 将来的には複数案件のマネジメントを通じて現地責任者や燃焼試験チームの取り纏めへ昇格- 適性に応じて専門技術職／管理職の道も選択可能り。 【業務の魅力】- 国家規模のロケットエンジン試験に現場責任者として関与- 試験計画から運用、報告まで一貫して担える裁量の大きさ- 多様なバックグラウンドを持つ技術者と協働できる刺激的な環境- 自身の判断と技術力が、宇宙開発の成功に直結【本ポジションで獲得できるスキル、得られる経験】- ロケット燃焼試験技術に関する高度な専門性- 高精度な計測・制御・安全管理に基づく実務運用スキル- 官民連携プロジェクトにおける複数ステークホルダーとの調整能力- 宇宙業界特有の厳格な品質・安全基準への対応力- 技術マネジメントとチーム統括の実践的経験【働き方】勤務地は、秋田県大館市に位置する三菱重工業 名古屋誘導推進システム製作所 田代試験場が基本となります。静寂で雄大な自然に囲まれた試験場は、最先端の宇宙開発を支える重要なフィールドです。業務上の必要に応じて、名誘小牧北工場やJAXA種子島宇宙センターなどへの出張が発生する場合もあります。国内外の宇宙拠点を横断しながら、実際の打上げにも近い現場に立ち会うことができるダイナミックな働き方が可能です。入社後は、経験豊富な先輩社員のOJTのもと、実機や試験設備を通じて知識と技術を着実に習得していただきます。担当範囲や関係各所との調整は多岐にわたりますが、習熟度やご希望に応じて段階的に業務をお任せしていきます。将来的には、次期ロケットエンジンの開発試験や新技術の検証など、より高度で挑戦的なプロジェクトにも関わるチャンスがあります。長期的な視野で、自身の専門性を深め、宇宙開発の中核を担う技術者として成長できる環境です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■業務内容航空機メーカー(ボーイング社、ボンバルディア社)向けの航空宇宙部品の購入品（金属材料）検査をご担当いただきます。基本的には現場で直接検査に従事していただきますが、必要に応じて顧客対応等の技術的な業務にも従事いただく場合があります。・航空宇宙部品の寸法検査、外観検査による合否判定　・顧客及び第3者機関監査対応・検査ドキュメントの作成■働き方入社後は約半年OJTを受けて頂き、社内検査資格を取得いただきます。その後に検査員としてご活躍いただきます。■募集の背景製造部品数増加に伴い、検査体制を強化して航空機の安全性向上に貢献するため、新たな人材を募集します。検査技術者としての成長とともに、未来の航空宇宙産業を支える重要な役割を担っていただける方のご応募をお待ちしています。■業務の魅力製品検査は航空宇宙部品の安全性を直接支える重要な役割を担うことになります。高度な専門知識を身に付けることで、自身の成長を実感しながら、世界の空を支える製品の品質を確かなものにする一員として誇りを持って取り組める点が、この業務の魅力です。■同社について・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■業務内容主な業務は以下の通りです。(1) 組立（構造・艤装）検査業務　　・製造工程検査　　・完成品検査　　・３次元計測　　・塗装検査(2) 非破壊検査業務　　・非破壊検査（超音波）■働き方入社後は業務内容のいづれかを実施いただきます。班単位で業務を分けているため、周囲のサポートも得られやすい環境です。■募集の背景民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、民間機セグメントの最大顧客であるボーイング社の生産機数の増加が見込まれています。増産における検査業務の強化のため、将来的に長期にわたって活躍いただける人材を募集いたします。■業務の魅力民間機セグメントの製品は、人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っています。製品のスケールも大きく、達成感や使命感を感じながら業務に取り組める環境です。また、業務を遂行する上で、多くの部門と関わることから、人脈や知見が広がり、多くの刺激を受けることができます。■同社について・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■業務内容航空機メーカー(ボーイング社、エアバス社など)/防衛省/JAXA向けの航空宇宙部品全般の非破壊検査をご担当いただきます。基本的には現場で直接検査に従事していただきますが、必要に応じて顧客対応等の技術的な業務にも従事いただく場合があります。・航空宇宙部品の非破壊検査：浸透探傷検査、磁粉探傷検査、渦流探傷検査　・顧客及び第3者機関監査対応・検査ドキュメントの作成・装置の日常点検/検査材料の維持管理（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。■働き方入社後は約半年OJTを受けて頂き、社内の非破壊検査資格(NAS410)を取得いただきます。その後に検査員としてご活躍いただきます。■募集の背景新規プロジェクト立上げに伴う製造部品数増加に伴い、非破壊検査体制を強化して航空機の安全性向上に貢献するため、新たな人材を募集します。非破壊検査技術者としての成長とともに、未来の航空宇宙産業を支える重要な役割を担っていただける方のご応募をお待ちしています。■業務の魅力非破壊検査技術を駆使し、航空宇宙部品の安全性を直接支える重要な役割を担うことになります。非破壊検査という高度な専門知識を身に付けることで、自身の成長を実感できるだけでなく、世界の空を支えるプロフェッショナルとしての誇りを持てる業務が魅力です。■同社について・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■業務内容・主に航空・宇宙システムで必要な非破壊検査技術に関する研究開発業務を行っていただきます。・特に超音波探傷検査や放射線検査（フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む）の実機適用に向けて、アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く携わっていただきます。・航空宇宙分野の非破壊検査技術は、高い安全性と信頼性が求められる重要な分野です。社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。■働き方当部門は3つのチームからなる部署です。航空宇宙向け非破壊検査技術が本部署に所属しています。コンポジット（複合材）だけでなく、金属、非金属など、様々な材料の非破壊検査の技術開発を担当しています。メンバーは若手からベテランまで幅広く在籍しており、気軽に相談できる雰囲気の中で手厚い指導やサポートが受けられる職場です。また、完全フレックス勤務や在宅勤務制度も取り入れており、柔軟な働き方が可能です。■業務の魅力航空宇宙分野の民間から防衛まで、幅広い業務に携わることができます。今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなるため、当社に期待される役割も非常に大きなものとなります。非破壊検査技術の開発業務は、航空宇宙の安全・安心に必要な非常にやりがいのある仕事です。■同社について・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【具体的には】・車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務・EMC CAE技術構築の研究・車両全体及び車両部品のEMC解析、検討（他部門との折衝も含みます)・各国のEMC法規（UN-R10など)に対応するための、評価手法の検討・検証・評価に必要な設備や機材の調査、導入【募集背景】自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。当社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。【組織構成】〈募集部門〉車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜部署の役割＞・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う・開発の節目での進捗管理を実施する【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜仕事の面白み／やりがい＞・電子電装領域において、車両全体の開発に横断的に関わることができます。・社内でも専門家の少ない領域であるため、EMCに関する専門知識やこれまでの経験を存分に発揮し、技術的な中核人材として活躍できるポジションです。・自工会、自技会などの活動を通じて、社外の専門家と交流する機会が多く、最新動向や知見に触れながら視野を広げることができます。・こうした社内外での技術的な議論、情報交換を通じて、EMC分野における専門性をさらに深化させ、自身の成長を実感できる環境です。＜求める人物像＞・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方。・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。・責任感があり、忍耐力のある方。・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方。

【業務内容】品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、キャリアパスに応じて部署内外でのローテーションにより幅広い業務を経験し、ご活躍いただくことを期待しています。具体的には：(1) 開発試験およびソフトウェアの品質保証業務航空機に搭載される先進的なシステムやソフトウェアの品質を確保する重要な役割を担います。・海外共同開発航空機における品質管理体制の構築・開発試験やソフトウェア試験における品質保証（検査含む）計画の策定・試験前後の確認、試験立会、および結果レビュー(2) 製造・修理の品質保証業務防衛航空機製品のライフサイクル全般にわたる品質保証を担います。・防衛航空機製品の各工程（購入～部品製造～組立・修理～飛行試験）の品質保証業務・バリューチェーン全体におけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。・設計や工法のレビュー、品質保証（検査含む）計画の策定・品質管理業務（品質傾向分析や変更/不適合品管理等）の推進、とりまとめ・顧客（防衛省等）監査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行、顧客説明。(3)非破壊検査（NDI）プランニング業務・航空機部品や構造体に対する非破壊検査（NDI）の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。(4)複合材製品の品質保証業務・炭素繊維強化プラスチック（CFRP）等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。・製造プロセスや部品試験の評価業務。【配属組織】◆部◆昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担う防衛航空機は国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、防衛航空機の品質保証は製品やサービスの提供を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。◆課◆担当業務ごとで組織が分かれており、応募いただいた方のスキル・ご経験に合わせて担当業務を決めさせていただきます。航空機プロジェクト品質保証課:プロジェクト推進、設計開発/試験の品質保証、ソフトウェア品質保証、信頼性管理　等【キャリアパスについて】・製造・検査、開発試験、ソフトウェア品質保証など現場近くで経験を積み、実務を通して品質保証の基本を習得していただきます。・リーダークラスとしてチームをリードする役割を担います。より複雑な課題への対応や、他部署との連携を主導します。・マネジメント職として、プロジェクト全体の品質管理や顧客対応を含む、より広範な責任を担い、部門を牽引する役割を担っていただきます。※本人の希望と当社評価・制度とに基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。【本ポジションの魅力】当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、その中でも品質保証業務はモノづくりの設計段階～納入・アフターサービスに至るすべてのフェーズに携わることのできる業務となります。最先端の航空機プロジェクトに品質保証の専門家として参画し、日本の安全保障に貢献できる極めて高いやりがいと責任を伴います。多様なプロフェッショナルと協力し、顧客との強固な信頼関係を築きながら、キャリア形成していくことができます。【働き方について】リモートワーク：有　出社を前提としたコミュニケーションが求められますが、一定頻度での在宅勤務が可能です。出張の有無：有　担当する製品・業務により異なりますが、月に1回程度の国内出張、職場によっては1年に1回ほど海外出張(米国、一週間程度)が発生する可能性があります。夜勤の有無：無

【業務内容】品質保証部門にて、ミサイル又はソフトウェアの品質保証業務に携わっていただきます。これまでのご経験を活かし、以下のいずれかの分野でご活躍いただくことを期待しています。具体的には：(1)ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証ミサイルプロジェクトの開発段階から、量産・運用・維持管理フェーズまで一貫して携わり、それぞれに搭載されるサブシステム、組立部品、購入部品まで多岐に渡る品質保証業務を担います。担当製品・業務は幅広く、主な業務内容を以下に示します。・開発段階から量産・運用・維持管理フェーズまで一貫した品質保証のプランニング（品質基準、工程設計等）・要求仕様や設計図面のレビュー、改善フィードバック・製造、試験結果の妥当性評価・問題発生時のトラブル対応と是正改善・海外共同開発／輸出やライセンス国産事業における品質管理体制の構築(2)シミュレーションソフトウェアの品質保証統合防衛システム製品に実装されるシミュレーションソフトウェアの品質保証業務を担います。このソフトウェアはミサイル運用・配備や訓練における、リアルな動的モデルを扱うもので社内外の技術者と連携しながら、仕様検討から実装、品質検証、改善提案まで幅広く関与します。・要求仕様書のレビューとソフトウェア設計の品質保証（設計書レビュー、検証観点の洗い出し、バグ分析）・プログラム動作仕様の検証／挙動シミュレーション結果のレビュー、テスト設計と改善提案・開発プロセス（例：アジャイル、ウォーターフォール）の構築、妥当性評価【配属組織】◆部◆【品質保証部】昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担うミサイルは国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、ミサイルの品質保証は製品やサービスの提供を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。◆課◆【飛昇体プロジェクト品質保証課】新技術を活用いた開発事業や大規模増産を進める量産事業が行われている飛昇体プロジェクトの品質保証計画及び部内取りまとめ、設計段階及び技術試験の品質保証、ソフトウェアの品質保証、任務保証、信頼性管理に関する業務を担う課で、製品のライフサイクル全般で顧客満足のためバリューチェーンに働きかけを行う課です。◆グループ・チーム◆上記を担当する各チームがあり、応募いただいた方のスキル・ご経験に合わせて担当業務を決めさせていただきます。【本ポジションの魅力】(1)ミサイルの開発および量産立ち上げにおける品質保証・次世代防衛戦力の開発に関与: 国家安全保障に関わる防衛製品事業の最前線に立ち、影響力の大きな業務に携わることで、他では得られないやりがいを感じることができます。・品質保証の立場からの広範な経験: 事業企画段階から設計、購買、製造プロセス、顧客折衝に至るまで幅広く関わることができ、一貫した知見を得ることができます。・プロジェクトマネジメントと国際経験: プロジェクトマネジメントや開発試験統括に関与し、海外案件（特に米国）への参加機会もあります。これにより、契約や国際渉外スキルを実務レベルで養成することが可能です。(2)シミュレーションソフトウェアの品質保証・シミュレータ分野における最先端の国家プロジェクトに関与できます。・自ら開発プロセスや品質保証手法を提案・改善する主体性が求められるチャレンジングなポジションです。・将来的にはソフトウェア領域の品質統括やプロジェクト管理も視野に入ります。【働き方について】リモートワーク：有　出社を前提としたコミュニケーションが求められますが、一定頻度での在宅勤務が可能です。出張の有無：有　担当する製品・業務により異なりますが、月に2回程度の国内出張、1年に1回ほど海外出張(米国、最長2か月程)が発生する可能性があります。夜勤の有無：無

【業務内容】防衛航空機もしくは飛昇体(ミサイル)の製造対応検査業務をご担当いただきます。具体的には：(1)組立対応検査業務・製造、修理品に対する検査・製品納入時や社内工程の顧客検査対応・主要な購入品（機能品）の源泉検査（パートナーへの出張検査）・製造部門に対する品質監査(2)加工部品・電子部品の検査、特殊工程検査業務①加工部品・電子部品の検査　　・　板金・機械加工部品、機能部品の検査　　・　加工部品の外観検査や寸法検査（三次元測定器を使った測定含む）　　・　電子部品やワイヤーハーネスの組立検査、解析②特殊工程検査　　・　非破壊検査（X線/浸透探傷/超音波/磁粉/渦流探傷検査）　　・　引張/硬さ等の強度試験、金属ミクロ組織評価、めっき液等の成分分析/化学的試験【勤務地】適性や希望に応じて以下の勤務地がございます。愛知県小牧市東田中１２００　名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１番地　名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場愛知県名古屋市港区大江町１０番地　名古屋航空宇宙システム製作所　大江工場愛知県海部郡飛島村金岡5　名古屋航空宇宙システム製作所　飛島工場【配属組織】◆部◆昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担う防衛航空機及び飛昇体（ミサイル）は国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、製造対応検査業務は製品の実現を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。◆課◆担当製品ごとで組織が分かれており、応募いただいた方のご経験に合わせて担当業務を決めさせていただきます。・飛昇体品質保証課：電子部品・電気装備品の検査やミサイルの組立検査　等・加工品・機器品質保証課：機械加工部品検査、非破壊検査、プロセス検査、エンジン及び油圧機器の検査　等・航空機品質保証課：戦闘機/ヘリコプタの製造・修理における検査、製造工程の監査　等【キャリアパス】高度な知識・技能を身に着け、自律した検査員としてご活躍いただきながら、品質・納期・コストの改善や最適な検査手法の考案、チームのとりまとめ、配下指導、作業監督等、技能のエキスパートや監督者としてキャリアアップしていくことができます。【本ポジションの魅力】当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、そのスケールも大きく、達成感や使命感を感じながら業務に取り組める環境です。その中でも製造対応検査業務は製品に直接触れるやりがいのある業務となります。また、社内・社外問わす多くの関係者と業務を遂行するため、人脈や知見が広がり多くの刺激を受けることもできます。【働き方】リモートワーク：無　出張の有無：有　担当する製品・業務により異なりますが、月に2回程度の国内出張、1年に1回ほど海外（米国）出張(国内／海外出張ともに最長2か月程)が発生する可能性があります。夜勤の有無：有　職場・時期により異なります。

■業務概要不具合再発防止の水平展開、仕入先との改善活動など、品質管理全般業務■同ポジションの魅力同社の様々な製品の知識を習得することができる改善による効果などを仕事の成果として実感できる■組織構成品質保証部　品質管理室３名（男性２名、女性１名、６０代１名、４０代１名、２０代１名）■キャリアパス設計から製造まで製品に関する知識が広く得られるため、他の技術系職場（設計、生技など）で活躍できるスキルを習得できる■同社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

【業務内容】四輪車用エンジン、トランスアクスル(EV、HEV、PHEV)の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。また、業務の中では班長を初めとする役職者をサポートする立場で担って頂きます。<< 具体的な業務内容 >>・エンジンベンチ、トランスアクスルベンチを使用した機能・耐久信頼性評価業務・車両を使用した機能信頼性評価業務・試験日程の調整、試験品等の準備、オペレーション、試験結果の報告書の作成・実験設備導入※機能：冷却試験、オイル潤滑試験、伝達効率測定、フリクション測定、ブローバイ測定<< 採用背景 >>エネルギーの極小化に向けてカーボンニュートラル燃料に対応するエンジンの開発やEV、HEV、PHEVなどの電動化開発を推進・拡充するためであり、また、組織改定により専門的な技能を持つ人員で構成された組織へ変更となり、リーダーシップを発揮してチーム員を牽引する人財が必要なためとなります。<< 部門のミッション >>「試験目的を明確にし、理論通りの試験結果なのかを常に考え、主体的な開発参画と部門提携により、　個の成長と共に新技術の競争を勝ち抜くプロの実験集団になる」<< 配属先 >>・配属される部門名称：四輪パワートレイン信頼性評価部・配属拠点　　　　　：本社・就業時間　　　　　：8:45~17:30・フレックス適用　　：有<< 入社後の教育体制（立ち上がり支援） >>OJTで業務内容、ベンチの取り扱い、安全に関する項目を習得して頂きます。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：語学、IT、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<< キャリアプラン >>・役職　　　　　：班長、組長、そして将来的に管理職へとキャリアアップすることが出来ます。・キャリアプラン：本業務を通して電動化車両などに搭載するエンジン、ドライブトレインの知識、　　　　　　　　　評価手法を習得し、新規車両開発の経験を積む事が出来ます。・環境　　　　　：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。　　　　　　　　　部内駐在実績拠点…インド（R&D）<< スズキならではの仕事のやりがい >>日本、インド、アセアン、中東、アフリカ、EU、中南米など様々な地域で四輪車を販売しており、様々な車両開発に携わることが可能です。本格化する電動車両の開発の中で、チームリーダーとして開発業務に挑戦し量産化を実現することで、チームとしての結果を実感出来、また成果も目に見える形となり、達成感を得られます。

【仕事内容】民間航空機事業における特殊工程の品質保証マネジメントを担います。完成後の検査では決して証明できない部品の根幹性能を材料工学等の科学的知見に基づき、プロセスそのものの妥当性を立証することで保証する極めて専門性の高い技術領域です。【主な職務】・国際認証・外部監査への対応:海外の主要顧客やNadcap（国際特殊工程認証プログラム）等、第三者認証機関による監査プロセス全体を主導。技術折衝から是正処置の完了までを統括します。・内部監査の計画・実施:国際規格や顧客要求事項を深く解釈し、国内の複数製造拠点に対する内部監査体制を構築・実行。プロセスの常時適合状態を維持します。・業界標準化活動への参画将来的に、特殊工程に関する監査基準を策定する国際会議等へ参加し、業界の標準化活動に貢献する機会があります。【募集背景】同社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。同社では世界有数の航空機製造メーカーであるボーイング社へ、長距離用中型ワイドボディ機であるボーイング７８７の主要構造である主翼を供給しています。本製品も今後益々需要が拡大する見込みであり、同社製造体制の強化を図るための募集となります。【本ポジションの魅力】・製品の安全性に不可欠な専門性の習得材料の物理的・化学的変化を管理し、「見えない品質」を保証するスキルは、他分野では得られない代替困難な専門性です。ここでは、その道の第一人者を目指せます。・グローバル基準の最前線業務は常に、世界の航空宇宙産業をリードする企業や認証機関との対話の中にあります。国際的な技術標準の策定と運用に関わる、極めてダイナミックな環境です。・次世代リーダーへの道少数精鋭の専門家チームで実務経験を積み、数年後には技術と組織の両面で中核を担う人材となることを期待しています。【働き方について】計画的な業務進行監査スケジュールに基づき、数ヶ月単位での計画的な業務遂行が中心です。見通しを持ったスケジュール管理を行えます。柔軟な勤務形態リモートワークと出社を組み合わせたハイブリッド勤務を基本としています。また、国内主要拠点（神戸、広島、下関等）への定期的な出張が発生します。【所属組織】三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・雇用形態は同一です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【採用背景】昨今、新たな意匠・加飾であるイルミネーションやホットヒータが搭載された内外装樹脂製品が開発されています。樹脂部品＋電子部品の新商品に対応した生産準備品質管理と量産品質管理を行う必要があり対応する人材増員が急務のため、組織強化のため募集します。【主要業務】・品質技術室・サプライヤー品技室・電子部品品技室：生産準備品の製品監査・工程監査・設計変更・工程変更対応・品質管理室：量産品の製品・工程品質管理、工程監査、仕入先品質管理、領域全体のISO/IATF16949対応・市場品質管理室：市場・納入・支給クレーム対応【具体的な業務内容】車載内外装樹脂部品（電子部品搭載製品含む）の・製品監査：顧客との外観・寸法・意匠等限度決め、生技との顧客要求事項満足度評価・工程監査：製造との品質要求事項満足度確認、仕入先様品質レベル向上、是正・指導・クレーム対応：顧客要求非適合品の是正、再発防止・未然防止活動

【職務内容】①電池セル／パックの不良解析②新製品／海外拠点の解析体制整備③解析技術開発　①②③に伴う付随業務（委託契約業務／設備導入,保全／海外出張／最新解析技術の情報収集／解析技術開発企画等）　社内外関係者との調整（折衝／連携）、チームリーダーとしての業務マネジメント【魅力】■業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析／評価設備が整った品質棟で、より主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、1件の品質問題にこだわって取り組んでいます【募集背景】■品質保証体制強化に向けた採用近年、ハイブリッド車をはじめとする電動自動車市場の急速な成長に伴い、当社では従来タイプより更なる性能向上・低コスト化を図った電池 の開発に取り組んでいます。このような事業拡大に伴い、品質問題発生時の正確かつ迅速な対応の重要性が高まっており、今後のさらなる増産に向けた体制の強化が必須ですそこで「電池の不良解析を極め、最新の解析技術開発と体制構築に挑戦できる人材」として、業務を推進できる方を募集します【キャリアプラン】■品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待・これまでに培ってきた経験を活かしながら、品質機能に関する業務のチームリーダーとしての役割を担っていただきます・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です【職場のイメージ】・品質保証室は3つのグループ構成であり、各グループの人数は10名程度の少数精鋭の組織です。（現在、品質解析技術Gは7名）・各グループ間のコミュニケーションも多く、連携してお客様の期待を超える品質を追求しています。・職場は、職場環境改善の進んだ『品質棟』事務所での勤務となります。【組織のミッション】品質保証室 品質解析技術Gのミッション 　解析技術開発および解析体制整備により、不具合の解析力を向上させ、品質問題に対し早期に原因を究明し関連部門にフィードバック、改善することで(＝EDER：Early Detection and Early Resolution)、良い製品をお客様に届ける【部署】品質保証室　品質解析技術G【求める人物像】■自主自発で、迅速に行動できる方■チームワークを重視し、上手く周囲を巻き込み、協調して業務遂行ができる方■明るく前向きで、チャレンジ意欲の高い方

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 パワー半導体やパワーモジュールの品質保証活動、その仕組み構築　・新製品の品質保証活動　・不良品解析、是正処置活動　・クオリティゲートの仕組み改善パワー半導体やパワーモジュールの品質管理　・パワー半導体素子の品質管理・仕入先指導　・パワーモジュール製品に使用される部品の品質管理・仕入先指導【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■パワー半導体やその実装関連技術のスキルアップ■単なるクレーム対応ではなく、不具合を発生させないための事前準備や万一発生した場合の早期発見早期解決などで多岐な業務を経験できます■国内外の拠点を活用したグローバルな事業に関わることができます■ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます■ パワー半導体～パワーモジュール～インバータまで、垂直統合ならではの一貫した関連知識を習得することができます【募集背景】 電動化の進展の中でパワー半導体、パワーモジュールの重要性は増しています。その中で車の価値を高めるパワー半導体製品を高品質かつ安定供給させるための品質保証活動は重要な役割となっています。みなさんのパワー半導体やパワーモジュールに関する知識で電動化の価値を高める仲間を募集しています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】同部（エレクトリフィケーションシステム事業G　電力変換品質保証部）で行っております品質保証活動は新製品立ち上げから量産流動品のクレーム対応・品質改善、それらを支える品質保証の仕組み整備になります。車両電動化の拡大を背景に、特にパワー半導体を実装したパワーモジュール形態での市場ニーズの高まりを受けて良品廉価なパワーモジュール販売を目指して組織体制やしくみづくりに取り組んでいます。室メンバーは男女合わせて11名（平均年齢：38歳）で他社を経験したキャリア入社者が5名所属しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ・キャリア入社比率：約45％・同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験を活かすことができます・また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。

【業務内容】 ソフトウェア開発における品質向上活動全般・実際のソフト品質監査・ソフト開発における品質向上プロセス構築・各種ソフト設計のレビューhttps://jbpress.ismedia.jp/articles/-/85740【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・品質向上によるお客様満足度向上、会社貢献度向上が感じられます。・会社の中で重要度の高い業務内容です。使命感を感じられます。【募集背景】 デンソーの開発製品の中でソフトの占める割合が大きくなっていく、一方で、ソフトの品質問題も増加しています。これらを設計側ではなく、横ぐし組織、品質向上組織として、サポートしていくために、より役割が重要になってきています。日々、納期に追われ開発を進めている設計経験のある方で、それらの経験を活かし、かつ、横からそれらのデータを分析し、対策案を検討することで、組織全体の品質向上を目指したいという方にぜひ、加わっていただきたく、募集しています。【職場情報】 電子PFソフト品保室は、モビエレG、引いては、デンソー全体のソフト品質向上をミッションに取り組んでいる部署です。大変ではありますが、全社のソフト不具合情報等が入手でき、データ分析等を駆使して、弱点を分析し、ソフト開発者をサポートしていく部署です。年齢層：各部からベテランソフト設計者が集結しており少し年齢高め、レベル高めですが、若い人材や横ぐし活動で活躍する非ソフト設計出身者もいます。

【仕事概要】「眠りの世界に品質を」を掲げる当社の製造拠点全体の工場運営を統括する責任者として、経営戦略と連動しながら、関係部門と連携しつつ、自らも軸となって生産体制の構築を進めていただきます。生産・安全・品質・コストといった重要指標について、関係部門と方向性をすり合わせながら主体的に改善を推進し、組織全体の成長と持続的な発展につなげていく役割です。【ミッション】・工場運営の中心的な役割として、関係部門と協働しながら主体的にQCD改善を推進・複数工場・外注先を含めた生産部門全体について、連携を図りながら戦略実行を主導【業務内容】①工場全体の戦略立案・KPI設計（品質・コスト・納期・安全）②生産計画／ライン能力計画／在庫・供給管理③設備投資計画・保全計画④組織マネジメント（人員計画、評価・育成）⑤将来的な生産部門全体の統括業務（複数拠点・海外含む）【期待すること】・工場運営の安定化と改善を周囲と連携しながら主体的に推進・中長期では、生産部門全体の最適化と事業戦略に貢献・人材育成と明るい職場づくり（心理的安全性・定着率改善）【部署の課題】・マネジメント人材の不足により、組織としての意思決定や改善活動の推進力にばらつきがある・部門間の連携をさらに強化し、全体最適の視点での運営体制を構築していく必要がある【この仕事のやりがい】・工場運営の中核として、関係部門と連携しながら自らの考えを形にし、事業成長に直接貢献できるポジション・現場から経営視点まで幅広く関わりながら、組織や仕組みをより良くしていく実感を得られる・周囲を巻き込みながら取り組むことで、組織としてより大きな成果を生み出すことができる・将来的には生産本部長候補として、より大きな領域に関わりながらキャリアを広げていくことが可能

【業務内容】以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます：① ENG?ECUなど車載製品のセキュリティアセスメント業務② セキュリティアセッサ育成③ セキュリティアセスメント全体の改善活動・効率化施策【業務のやりがい・魅力】・ ISO21434・UNR155に基づいた製品セキュリティの知見を習得できる・製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える・社内外の専門家と連携し、セキュリティ知識を体系的に習得可能・SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる・アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける【採用背景】つながるクルマの普及により、サイバーセキュリティへの対応が業界全体の急務となっています。製品のセキュリティ対策の出来栄えを評価するアセスメント体制を強化するため、専門性を持った人材を募集します。【組織ミッション】①組織ミッションと今後の方向性安心安全な製品を提供するため、サイバーセキュリティの観点からアセスメントを実施しています。アセッサの能力をアップしていくことや、製品部署の育成も含め将来に向けて真剣にと取り組む風土があります。機能安全のアセスメントチームも同じチーム内にあることから、相互で切磋琢磨しながら能力UPに取り組んでいます。さらに、同じ組織内にはセキュリティの技術専門家や、車両電子PFを開発するメンバもいて、業界動向や最新の技術動向も考慮に入れ、能力を伸ばすことができる組織です。②組織構成◎キャリア入社比率：約20％家電メーカ、通信事業者など他業界からの入社者も多く在籍しています。自動車業界の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や開発プロセスを参考に改善を心がけているため、前職の知見や経験を生かして活躍されています。◎在宅勤務：週2,3日程度③キャリア入社者の声/活躍事例★36歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：システムエンジニア）前職では業務システム開発を担当していましたが、現在は車載ECUのハードウェアとソフトウェアの両方に携わることができ、非常に充実しています。入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長に繋げられる環境です。