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愛知県の半導体設計の求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する愛知県の半導体設計の求人情報。
高い専門性を持つ専任のキャリアアドバイザーがひとつ上のレベルの転職を支援します。

公開中の求人30件中 1~20件を表示

  • 豊田合成株式会社
    技術開発、工法開発(はんだPKG)

    年収
    400万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    電子技術部において下記業務をお任せ致します。
    ・電子基板のはんだ接合 半導体製品のパッケージングに関する技術開発
    ・パッケージの後工程
    ・工法開発
    ■就労環境:
    時間外は月平均30時間です。ノー残業デーの実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでいます。また、工程検討会の実施をし、前もってアラートを上げられる環境作りをしています。年休取得率も100%であり、転勤も基本的には愛知県内になるため、このエリアで腰を据えて活躍したい方にはお勧めです。また、年に3回面談があり、キャリア面談を行い身に着けたいスキルや担当したい製品などの意見をアウトプットする場があるので、自身のキャリア形成がしやすい環境です。(生産技術企画室という、同部門専属の人事部門があります。)希望者には、海外赴任のチャンスもあります。
    ■同社の特徴と今後の事業展開:
    電気で伸び縮みする次世代のゴム製シート「イーラバー」や、金属の蒸着技術と電波透過塗料によってミリ波レーダー対応エンブレムの開発(トヨタ車はもちろん海外の自動車メーカーからの引き合いも増えています、)金属パイプを樹脂化し設計の自由度をあげるなど、付加価値の高い製品を提供するために開発~生産を強化しています。居眠り運転防止の安全に関わる新たな領域にも参入するなど、変化する自動車業界において、豊富な製品ラインナップと新たな技術を駆使し続けています。
    ■社風:非常に真面目な印象の強い企業ですが、一方で顧客からの「アバウトな」要望にも応える場面が多くあるため「クリエイティブな」風土もございます。また、トライ&エラーの文化も魅力です。若手のうちから裁量を与え、自らの専攻や得意分野も越えて、様々な経験を積むことで成長できる環境もございます。

    会社特徴

    ■車両全体を捉えたモノづくりで自動車の進化をサポート。生命を守る【エアバッグ】や【ブレーキホース】(共に国内シェアトップクラス)、感性に働きかける【内外装】、世界トップクラスのシェアを誇る【ゴムシーリング】に代表される自動車部品から、世界の光を変える【LED】半導体製品まで『多様な製品』×『幅広い技術分野』を扱っています。
    【自動車分野】内外装部品やセーフティシステム・ボディーシーリング・燃料タンク等の機能部品を開発。例えば、乗員をあらゆる角度の衝突から守る360度エアバッグや、歩行者を守る車外搭載エアバッグの製品化も進める。また、ウェザーストリップ分野でも世界トップクラスの技術力を誇り、レクサスなどの高級車にも採用。さらに、システムサプライヤーとしての付加価値を高めるため、「モジュール化」に取組んでいます。製品を単体で開発するのではなく、モジュールとして設計・開発することでコンパクト化・軽量化・生産工程の削減・低コスト化を実現。
    【LED製品分野】省電力、長寿命のLED(発光ダイオード)は次世代の光として注目を浴びており、これから本格的な市場拡大が見込める分野。当社はすでに、パソコン・携帯のバックライト用LEDにおいて世界トップクラスのシェアを獲得。自動車の各種ライトだけでなく、一般照明への応用・製品化も進めています。

    勤務地

    愛知県稲沢市北島町西の町30番地【北島技術センター】

    担当者のコメント

    ◇東証一部上場◇トヨタグループ中核企業として、自動車部品やLED製品を柱に世界16カ国46拠点に展開するシステムサプライヤー
    材料の研究開発から製品設計・開発、量産まで一貫して自社で行なえるのが強みです。
  • 株式会社デンソー
    電動車両のシステム製品開発

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品で構成されるシステム開発設計およびその評価
    【募集背景】
    ハイブリッド自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のないほど、多様なシステム開発の波が押し寄せています。
    そのため、車両視点からシステム製品、製品を提案し魅力ある車両作りへ貢献することが一層大事になってきました。今回は新製品に対応するチームを結成するにあたり、車の駆動や品質をマネージメントできる方を求めています。

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷市

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    CASEに必要不可欠な最先端半導体の品質保証

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動運転、コックピット、ヴィークルコンピュータ向けに採用していくSoC(System on Chip)の品質保証のフロントローディング化に従事する。
    ※以下【2】から【1】の順で業務に携わっていただきます。
    【1】SoC品質保証のフロントローディング
     ・1次スクリーニグ手法の検討、実現(サプライヤの品質見極め)
     ・2次スクリーニグ手法の検討、実現(採用部品の品質見極め)
    【2】SoC品質保証の最適化、展開
     ・SoCおよび半導体の品質保証の実践、業務把握
     ・SoCおよび半導体の品質保証の最適化と電子部品への展開
    【募集背景】
    自動車業界を一変させるCASEへの対応には、これまでの車載向け半導体だけでは実現不可能で、積極的に最先端半導体を活用していかなければなりません。そのため分野を問わず最先端半導体全般のマネジメント経験、自動車業界へ新たなチャレンジ意欲ある仲間を募集しています。

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県幸田製作所

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    車載通信/ネットワーク技術開発

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動運転/コネクティッド対応など車両の電子化が拡大していく中、インフラ技術としての重要度を増している車載通信/ネットワーク関する下記将来技術の開発業務
    ※以下の業務のいずれかに携わっていただきます
    ①将来の車載ネットワークのハードウェア開発および応用デバイス開発(車載Ethernet、LVDSなどのマルチギガ通信)
    ②車載無線通信のハードウェア開発及び無線制御技術開発
    ③ネットワーク間のデータ中継装置(ゲートウェイ)開発
    (Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継)
    ④車載ネットワークの国際標準化活動(ISO,SAE,IEEEなど)

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷本社

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    モビリティ(自動運転)コンピュータのハードウェア設計

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    サービスカー向けに開発が加速しているモビリティコンピュータのハードウェア設計。(セキュリティ、機能安全を考慮したマイコンやSoCを使った回路設計・評価)
    運行業者や車両メーカとの要件及び仕様調整や業務マネジメント、車両を使った評価などを含みます。
    【募集背景】
    近年、自動車業界に大きな変化をもたらす「CASE」(Connected、Autonomous、Shared、Electric)の進化を受け、当部署も昨年より自動運転車両用の制御コンピュータの開発に着手しました。
    2024年の本格量産に向けて、この新しいビジネスを成功させるための体制強化に取り組んでおり、特にデンソーの外で違った経験を積んだ組込みハードウエアエンジニアを求めています。

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷本社

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    パワエレシステム/製品の先行開発

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    将来電動モビリティおよび、その周辺分野に関わるシステム製品の企画・開発。
    以下のいずれか、または複数に関わっていただきます。
    ・2030年以降のモビリティ像の創造とそれに必要な技術・システム製品の企画。
    ・上記に関わる、要素技術、製品設計、開発。
    ・外部研究機関等との共同開発マネジメント。

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷本社

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    車載用先端半導体の企画・技術開発

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    電子化のキー技術である先端半導体(マイクロプロセッサ・SoC・マイクロコントローラ)の企画、量産化開発、使い熟し技術開発に携わっていただきます。具体的には下記のような業務があります。
    ①マイクロプロセッサ・SoC・マイクロコントローラの企画・要件定義、半導体ベンダとの仕様整合
    ②マイクロプロセッサの性能予測、シミュレーション、
    実機での性能測定、そのためのソフトウェア実装
    ③SoC・マイクロコントローラの電気的特性評価、耐久性評価、そのための周辺回路設計あるいは評価ソフト開発
    ④マイクロプロセッサ・SoC周り(電源、高速メモリインターフェース、高速通信インターフェース等)の回路設計、アートワーク、あるいは高密度実装パッケージ技術開発
    ⑤マイクロプロセッサ・SoC・マイクロコントローラに関わる次世代IPや将来技術のリサーチ、ベンチマーク

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷本社(将来東京異動の可能性あり)

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    電動化システムまたは電動化コンポーネントの品質保証

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    以下①~④いずれかの製品を担当し、製品開発から生産準備、量産立ち上げ、量産後の管理、における品質保証の実務推進またはプロジェクト推進
    <担当製品>
    ①電動化システム(走行制御、モータ制御、電池制御、充電器制御)
    ②電動化コンポーネント(インバータ、コンバータ、充電器)
    ③電動化コンポーネント用ECU(Electronic Control Unit)
    ④電動化コンポーネントに搭載されるパワーデバイスおよび電子部品(マイコン、ASIC、ディスクリート)

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷本社、安城製作所

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    車載半導体の開発・採用戦略の策定

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動運転、コネクティッド時代に対応するために、激変期を迎えた車載システムのアーキテクチャを半導体視点から創造、構築する業務を担う。
    具体的には
    ①システム性能とそれに影響する半導体要件を創出する
    ②半導体進化の予測し、将来システムを実現する物理アーキテクチャを提案する
    ③半導体サプライヤと将来構想を共有し、彼らの戦略策定へ影響力を発揮する
    【募集背景】
    コネクティッド、自動運転の時代に入り、車載システムに用いられるコンピューターの急速な高機能化、高性能化が進み、システムの機能実現、コストを左右する部品としての重要性がますます拡大しています。安全・安心・快適なモビリティ社会を実現するには、車載としての必須要件を明確にし、半導体サプライヤと協創することが最重要となってます。快適なモビリティ社会実現を半導体視点から構築していく仲間を募集しています。います。

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    東京都品川
    愛知県刈谷本社

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    自動車用モータ駆動制御の要素技術開発

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    EV/HEV化が進む中でニーズが拡大見込みの機電一体ブラシレスモータの小型化、高効率化を実現するための駆動制御技術開発

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷市昭和町1-1

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    MaaSに関する基盤技術開発および実証評価

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    デンソーの事業拡大の主軸となるMaaS事業領域において、その戦略コアであるMaaS基盤開発に従事する。MaaS基盤は、クラウド側の<MaaSプラットフォーム>とモビリティ側の<Mobility IoT Core>からなり、それぞれ下記のような業務を担う。(スキルに応じ業務を選択)
    【1】MaaSプラットフォーム(IT基盤企画開発)
    ・AI(ML/DL)を活用したシステム基盤開発
    ・AWS/MSなど大手IT企業とクラウド基盤共同開発
    ・国内外OEM/サービサーとMaaSサービス実証評価
    【2】Mobility IoT Core(組込システム企画開発)
    ・組込LinuxやRTOSを使ったシステム開発
    ・AWS/MSなど大手IT企業とのIoT基盤共同開発
    ・大手半導体企業とのコアモジュール共同開発

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷市
    神奈川県横浜拠点

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    車載用エンジンコントローラの開発設計

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    次世代エンジンコントローラ用ソフトウェア開発において効率、品質を高める技術の構築のための開発、評価
    (以下業務のいずれかに携わって頂きます)
    ・モデルベース開発のプロセス、手法の検討、開発環境構築
    ・マルチコアマイコン対応ソフトウェア開発のプロセス、手法の検討、評価
    ・仮想マイコン、ECUを用いた開発手法の検討、評価

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷市昭和町1-1

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    車載用マイクロコントローラ・マイクロプロセッサの企画・開発

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    電子化が加速する自動車において、電子制御のキー技術である高性能マイクロコントローラ・マイクロプロセッサの企画、仕様開発、量産化開発(半導体メーカーとの共同開発、性能評価)

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷市昭和町1-1

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    半導体製品の特性評価・信頼性評価【技能員採用】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    製品特性評価や環境試験棟の信頼性評価により市場環境に対する製品成立性の検証業務を担当頂きます。
    【配属部署】
    センサ&セミコンダクタ事業部 センサ&セミコンダクタ実験室
    カーエレクトロニクスにおける半導体製品開発は地球環境の維持、安心・安全の進化に向けて取り組んでおり、ウエハ試作評価から、実装技術評価、量産製品評価までの試験実験を通し開発支援をおこなっている部署となります。
    【部署構成人数】
    92名 
    【想定残業時間】
    月30時間 (月平均時間)

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷本社、幸田製作所、高棚製作所

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社メイテック
    【待遇・福利厚生充実】電気・電子技術職〔東海エントリー〕

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回
    路・電源回路等)の設計・解析・評価、LSI開発等
    ※参加プロジェクト及び、顧客先によって勤務地が異なります。勤務地に
    ついては備考をご確認下さい。
    ※残業時間:月平均30時間程度
    【充実した研修制度】
    ■充実した教育設備(最新機器-3D CAD, 計測機器等)、教育ス
    タッフによる社内育成サービス(OJT研修、カスタマイズ研修、スキル
    アップ研修等)を実施しています。

    会社特徴

    ★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★
    ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。
    ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、重工業やプラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。
    ■同社は構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。
    ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。
    【勤務条件・福利厚生】
    ■同社は業界平均の1.5倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。
    ■有給取得12日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備しています。
    【働きやすい社風】高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率4.2%と安定しており、46%(3,324名)は40代以上の社員です。

    勤務地

    愛知県※希望勤務地考慮
    静岡県※希望勤務地考慮

    担当者のコメント

    ★離職率4.2%!★リーマンショック時もリストラゼロ!
    ★定年までエンジニアとして働ける仕組みづくりを徹底、働きやすさのみならず、年収・福利厚生面も高水準をご用意しております。
  • 東海エレクトロニクス株式会社
    FAE/技術提案【名古屋】★名証2部上場

    年収
    450万円~850万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務詳細】
    FAE(フィールドアプリケーションエンジニア)としてメーカー向け技術提案や製品仕様調整などを実施頂きます。
    ■営業と同行、顧客のニーズをヒアリング、提案業務
    ■仕入先メーカーとクライアントとの技術的な調整業務
    ■プロジェクトの進捗管理
    ■クライアントからの問い合わせ対応
    ■マイコンの組み込みソフトウエア開発プログラム提案
    ※デザインインがメインとなります。
    次期MGRとしてのご活躍を期待しております。
    ※大手メーカーの高品質な商材を取り扱っている為、顧客へ提案がし易く、各種商品を組み合わせモジュール化することで今までにない提案が可能です。

    会社特徴

    【魅力】《名証二部上場/売上、営業利益年々増加企業》
    ■商社でありながら技術部門を持ち、顧客の技術的なニーズに対応できる体制が整っています。顧客のニーズをいち早く見極め、先端技術デバイスの提供と高品質なシステム開発の両軸から提案を行い、確かな技術力に裏付けられた最適のソリューションをタイムリーにお届けする姿勢で信頼を得ています。
    ■自動車業界・工作機械業界・電機業界・医療業界・インフラ業界など幅広く様々な業界に顧客を持ち、景気の影響を受けにくい体制。また、独立系のため系列のしがらみが少なく、多種多様なの商材を取り扱う事ができ、多くの顧客との取引が可能です。
    ■自己資本比率60%以上、実質無借金の安定した経営を誇っています。
    【グローバル展開】アジアを中心として海外は15拠点を超え、全体の売上の30%を占めています。今後も積極的に展開していく見込み。海外ネットワークの拡充で顧客の最適調達、最適生産に貢献。自動車業界向けの海外の販路を拡大に注力しています。特に中国では深センに品質管理チーム及びマーケティングチームを設置し、市場開拓に注力。
    【社風】風通しが良く明るい社風で、中途採用者も溶け込みやすい雰囲気です。社員同士も仲が良く、長く働ける環境と言えます。平均年齢 46歳/平均勤続年数 13.3年

    勤務地

    愛知県愛知県名古屋市中区栄3-34-14

    担当者のコメント

    ■名証2部上場の歴史あるエレクトロニクス商社!!
    ■電子素材~完成品まで幅広いライナップで日本を代表する大手メーカー向けに取引を実施しています。
  • 株式会社東海理化
    デバイス開発/プロセス開発(前工程)【愛知/転勤当面なし】

    年収
    400万円~730万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    当社は車載半導体を自社開発しており、そんな同社において、半導体のデバイス開発もしくは、前工程のプロセス開発の業務をお任せします。
    当社の半導体はあくまで自社製品に搭載するためのもので、外販を目的としていません。そのため、外部から購入できないようなニッチな特性を持った素子の開発行っていきたいと思っています。
    そのようなニッチな特性を持った半導体の開発に向けた素子の開発(デバイス開発)、もしくは前工程のプロセス開発業務をお任せします。
    ※担当の業務は、今までのご経験に応じて決定します。
    ■仕事の魅力:
    配属部門のエレクトロニクスデバイス部は、部署内で企画、デバイスの設計、プロセス開発、生産をすべて行っています。一部署内で半導体の企画から生産まで完結できますので、非常に意思疎通の図れる組織になっています。
    特定の業務しか担当できない、他の工程のことは全くわからないというようなストレスはありません。
    良くも悪くも、小規模な組織にはなりますが、大手の半導体メーカーにはない一体感と、リソースの少なさを知恵と工夫で補っていくこと開発を進めていく面白さがあります。
    **********************************************
    ◎同社の魅力◎
    ■「人と手のコミュニケーションデバイス」:キーを持ってアクセルを踏むまでに触る各製品を手掛けています。
    ■3~5万点あると言われている自動車部品の中でも、直接触ることができる製品(目に見て触ることができる)を扱っています。
    ■自社で発案、製品化し、メーカーへ提案ができます。
    ■モジュール化して納品しているため、よく見ると自社製品である「R」のマークがあります(最終品メーカー)。シフトレバーを機械から電気化しており、ウインドレギュレータスイッチは同社の発案です。
    ■エンジンスタートボタンを40kgの女性が押しても、60kgの男性が押しても同じ感覚で操作できる様な技術を保持しています。

    会社特徴

    ===================================================================================
        東証・名証1部上場、トヨタグループの大手自動車部品メーカーである同社。
        「快適」「安心」「安全」なカーライフを目指し、エレクトロニクスを
        はじめとする先進技術によりHMIに強み。さまざまな感動を創造しています!
    ===================================================================================
    ■自動車スイッチ世界シェア1位/国内シェア60%以上/国内の全完成車メーカーと取引という大きな強みを持っています。
    ■キー(ドアロック等)では国内首位を争い、世界シェアでも3本の指に入るシェアを保有。
    ■特に注力しているのが、人の意思をクルマに伝える“ヒューマン・インターフェイス”、 盗難などを防ぐ“セキュリティ”、搭乗者の安全を守る“セイフティ”の3領域。いずれも人とクルマが直に接点を持つポイントなのが特徴です。人間工学を応用し、「触感」や「心地よさ」といったフィーリングまで考えた研究開発を進めています。
    ■海外展開:世界16カ国40社のネットワークをもち、世界中の自動車メーカーへの供給体制を整えています。

    勤務地

    愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地

    担当者のコメント

    【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得】
    世界16カ国40社のネットワークをもち、国内のみならず世界中の自動車メーカーへの供給体制を整えています。
  • 株式会社Sohwa&Sophia Technologies
    回路設計の技術者

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    受託製品開発のFPGA設計業務が中心となります。
    ■通信系のドライブ開発等
    ■デジカメ等画像系処理FPGAボード設計
    大手メーカーや車載メーカーの新機種、次世代製品の仕様検討から基本設計、評価/解析等の幅広い業務を担当して頂きます。
    多種多様な製品開発に携わるこが出来、技術者として様々な経験とスキルを取得することが出来ます。

    会社特徴

    ≪大株主に『黒田電気』と『デンソー』!!一貫した受託開発案件を強みとする企業≫
    【ソーワ&ソフィアテクノロジーズのソリューション】
    ■受託開発
    各社のマイコンを搭載したリファレンスボードや評価ボードの開発・設計・製造・販売・サポートの実績を生かし、お客様のニーズに合わせたプロトタイプボード、製品版ボード、ソフトウェア、システム一式まで、幅広い分野の「受託開発」が可能。
    ■プリント回路設計
    弊社が長年培ってきた要素技術、ノウハウ、インフラ、運営体制により実現したSohwa & Sophia Technologies独自のプリント回路設計ソリューションをご提供可能。
    ■受託製造
    豊富な製造ネットワークで、多種多様な製造ニーズに対応可能。
    最大手メーカーを主とした技術開発の実績を活かし、最先端技術開発に大きく貢献しております。

    勤務地

    神奈川県川崎市麻生区南黒川6-2
    愛知県刈谷市南桜町2-22

    担当者のコメント

    ≪38年以上の実績と知名度、製品サポートによる顧客との信頼関係が強み≫
  • 玉川電器株式会社
    半導体アナログLSI回路設計及び評価(名古屋)

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    【業務内容】
    ■半導体アナログ回路の設計及び評価
    ・自動車、通信機器用電源システムなどの回路設計
    ・アナログLSIの評価試験業務
    ・お客様との折衝を通じて、仕様検討~仕様化~回路設計・検証の対応
    【配属先】 LSI事業部 アナログ回路設計担当(2名)
    ※自社での受託設計が中心であり、プロジェクト次第でチーム単位にて常駐にて設計を行うことがあります。
    ※名古屋LSIデザインオフィスは、2018年新設のオフィスとなります。

    会社特徴

    当社は精密プラスチック部品メーカーとして1949年に設立し、電子機器、自動車、精密部品分野を主な顧客基盤として成長してきました。社会のニーズの変化に対応し、現在では医療業界や化粧品業界など、取引先業界の幅が広がっております。様々な業界の企業との取引があるため、景気の波に左右されません。
    またもう一方では、大手半導体メーカー各社から設計部分の請負を行っております。同社は特に技術的に最も難易度の高い「アナログ技術」を強みとしている為、安価な海外競合ベンダーと明確な差別化を図れております。更に、顧客のニーズに合わせてデジタル設計分野の強化もしております。
    【~プラスチック成形のワンストップサービス~】
    プラスチック部品事業は金型から、成形、組立、塗装に至るまでの一貫した対応をしております。また急な設計変更にも柔軟に対応できます。
    ワンストップサービスにより、顧客からは「話の早い玉川電器」と高い評価を得ております。そのため20年以上の長い付き合いのある顧客も多く、また設立当初からの付き合いのある顧客もおります。
    【~大手メーカーとの取引~】
    同社のプラスチック部品事業部、LSI設計事業共に、お客様との密なコミュニケーションにより提案型のサービスをご提供します。
    大手電機メーカー・大手半導体メーカーとの取引も多く、更なる案件に応えていける組織づくりを目指します。

    勤務地

    愛知県愛知県名古屋市中区錦1丁目13の26 名古屋伏見スクエアビル3F

    担当者のコメント

    ★半導体設計に特化した受託事業を展開。確固たる「技術力」を強みに
    ★大手半導体メーカーから引き合い拡大につき増員!(現状、人員に対して120%の案件あり)
  • 仕事内容

    【募集背景】
    ■お客様より多くの依頼を受け業績も好調、よりお客様の要望に応えるための増員募集になります。有名メーカーをクライアントに持ち、大きな仕事に関わることが同社の魅力の一つです。
    【業務詳細】
    日本を代表する大手自動車メーカーや自動車部品メーカー向けに車載用半導体の技術提案や製品仕様調整などを実施頂きます。
    ■社内の技術・開発担当者との調整や、営業同行での顧客ニーズの把握・提案
    ■マイコンの組み込み
    ※デザインインがメインとなります。
    次期MGRとしてのご活躍を期待しております。

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