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自動車・輸送機械メーカーの不動産・建設関連の専門職の求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する自動車・輸送機械メーカーの不動産・建設関連の専門職の求人情報。
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求人一覧1~16件
  • トヨタ自動車株式会社
    建物施設電気設備企画(企画・計画推進、施工管理)

    • 上場企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【概要】電気設備の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、ビル施設、R&D施設で推進いただきます。【詳細】・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う電気設備の企画、設計管理、工事管理・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う電気設備の企画、設計管理、工事管理・電気設備の生産維持観点での老朽更新企画及び制御効率化・電力会社との価格契約、渉外等〈ミッション〉SDGs、トヨタ環境チャレンジ2050、モビリティーカンパニーへの変革に向け、建物施設の企画から施工管理、エネルギー企画を担う部署です。建物施設計画時の再エネ導入や効率的な老朽更新等カーボンニュートラルに向けた施設マネジメントを追求していきます。

    職種

    土木設計・建設設計

    年収
    給与
    700万円~※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊田市

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。★自動車生産台数 世界トップクラス★自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。★世界最大、最強の開発体制★「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

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    担当者の
    コメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

  • トヨタ自動車株式会社
    プロジェクトマネジメント(建築/土木)

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【概要】プロジェクトマネージャーの下で【まちづくり、生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設】の建設プロジェクトを推進しています。【業務内容】・国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務 (1)グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務 (2)計画立案~工事管理業務【直近のプロジェクト事例】・建物と人々の生活も含めたまちづくりプロジェクト・人工知能、自動運転の開発拠点となる実験棟の建設プロジェクト・人工知能の開発拠点となる関連会社のオフィスプロジェクト・他社との合弁による海外工場の建設プロジェクト・新用地の開発、テストコース建設及び研究拠点プロジェクト・水素エネルギーを活用した、多層複合用途施設の建設プロジェクト

    職種

    土木設計・建設設計

    年収
    給与
    ※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊田市

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。★自動車生産台数 世界トップクラス★自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。★世界最大、最強の開発体制★「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

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    担当者の
    コメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

  • トヨタ自動車株式会社
    建物施設機械設備企画(企画・計画推進、施工管理)

    • 上場企業
    • 正社員
    • リモートワーク可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【概要】建築機械設備(空調等)の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、ビル施設、R&D施設で推進。【詳細】・CO2低減の観点を踏まえた機械設備(空調等)の企画、設計、工事管理(老朽更新含む)・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う機械設備の企画、設計管理、工事管理・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う機械設備の企画、設計管理、工事管理等【採用背景】・老朽更新必要施設の増加、またモビリティーカンパニーへの変革に伴う施設改造の増加、カーボンニュートラルに向けた省エネ対策の加速などの為、建築機械設備技術者のプロ人財を求めています。

    職種

    土木設計・建設設計

    年収
    給与
    ※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県豊田市

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。★自動車生産台数 世界トップクラス★自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。★世界最大、最強の開発体制★「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

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    担当者の
    コメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

  • マツダ株式会社
    スペースデザイナー(クルマを展示する空間のデザイン開発)

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • Iターン・Uターン
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【職種概要】イベント会場/ショーブース/ディーラーの建屋や展示スペースなど、クルマを魅力的に展示する建築や空間デザイン業務を担当いただきます。実務等は協力会社が行いますが、マツダのブランド方針を踏まえた上でのスペースデザイン企画/構想および、それを協力会社へ共有するためデザイン画の作成などがメインミッションです。【入社後イメージ】デザイン本部ブランドスタイル統括部へ配属。入社後まずはご経験やスキルに応じた分野から担当をいただきながらマツダのブランド戦略・方針をご理解いただき、将来的には上記業務を幅広くご担当をいただくことを期待しております。Uターン、Iターン希望者歓迎です!

    職種

    インテリアデザイナー・空間デザイナー

    年収
    給与
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地 3番1号

    会社特徴

    ☆★☆★ 「Zoom-Zoom」=「走る歓び」を提供する自動車セットメーカー  ☆★☆★■広島に本社を置く自動車セットメーカー/国内業界シェア第4位、連結売上高は3兆円を超えます。■マツダのクルマづくりにおける一貫した信念、それは、常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねは、マツダのDNAとなっています。■「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」をてこに、魅力あるオンリーワンのブランドを構築。「人馬一体」の楽しさを追求した新型ロードスターが、国内外で60を超える賞を受けるなど、新世代商品群が、世界で高い評価を受けています。■国内・海外のマツダグループ社員全員で共有する「Mazda Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、 人事制度「とびうお」を設定。「選択と自己実現」「ワークライフバランスの促進」「人・仕事・処遇の最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます!

  • 日本車輌製造株式会社
    橋梁の施工管理【東証1部上場/JR東海グループ】

    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自社で製作する鋼橋(道路橋・鉄道橋など)について、現地架設工事の品質・出来形・工程・原価・安全管理を含めて着工~竣工までの施工管理業務に従事頂きます。【具体的には】・現地橋梁架設及び床版コンクリート工事に際しての品質・出来形・工程・原価・安全管理業務・施主(主に官公庁)とのコミュニケーション(国土交通省をはじめ官公庁案件が多く、現地の工事報告書作成もあり)・近隣関連業者との調整業務(下部工業者及び同業他社等)※橋梁架設工事の納期:短いもので数か月、長いと約1~2年で納期を迎えます。※対象の案件:日本中の鋼橋(道路橋・鉄道橋など)が対象ですが、中部での受注が7割を占めます。■出張頻度:基本的に転勤はありませんが、出張ベースで現場を担当頂きます。新規案件を扱う工事部の場合、年間の8~9割が全国を対象とした出張となりますが、既存を扱う保全部の場合は案件のほとんどが愛知県・静岡県となります。■組織構成:工事部43名、保全部20名※40代、50代が多い組織です。★同社は橋梁の業界では10位以内に入る大手であり、鋼構造物における専門の技術者集団として、設計から製作・現地施工まで一貫して取り組んでいます。道路橋、鉄道橋を中心に2,000橋以上の実績を持ち、明石海峡大橋、レインボーブリッジ、名港トリトンなどの案件にも参画していました。

    職種

    施工管理

    年収
    給与
    430万円~850万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県半田市11号地20番地

    会社特徴

    ★N700系をはじめとする新幹線製造両数NO1,民生バルクローリー製造両数NO1,JR東海グループの東証一部上場メーカーです★【概要】鉄道車両の製造販売を目的として1896年名古屋市に創立。日本の鉄道の発達と共に歩んでき、 車両づくりの技術を、産業輸送用機器へ、橋梁建設へ、産業機械へ、環境機器へ、 ハイテク農業プラントへと裾野を広げ、着々と実績をふくらませてきました。2008年東海旅客鉄道と業務資本提携契約を締結。JR東海が株式の50.1%を取得し。JR東海の連結子会社となりました。【事業特徴】鉄道・建設・輸送機器・エンジニアリング4事業を営んでおります。■主力事業である鉄道車両事業ではN700A新幹線他、数多くの車両を製造しています。JRおよび私鉄・地下鉄などの鉄道会社をメイン顧客としており、新幹線製造で両数は国内No.1です。■続く建設機械事業と輸送機機器・鉄溝事業においても、ビルや工場と言った大建造物の杭基礎から住宅地の地盤改良に必要不可欠な杭打機の製造販売においてシェア国内NO1、民生バルクローリー製造両数国内シェアNO1と、NO1シェアの製品を複数持つなどメーカーとしての強みを持っております。■そのほかにも明石海峡大橋、レインボーブリッジ、名港トリトン等路橋、鉄道橋を中心に2000橋以上の実績を持つ橋梁の業界では10位以内に入る大手メーカでもあり、新幹線の安全安定輸送を支えています。

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    担当者の
    コメント

    N700A新幹線などの鉄道車両を製造。超伝導リニアも手掛けています。鉄道車両以外の輸送用機器、橋梁、建設機械等においてもトップシェア製品を製造。【JR東海グループの鉄道車両メーカー!】【東証一部・名証一部上場】

  • マツダ株式会社
    エクステリア/インテリアデザイナー(自動車の内外装デザイン)

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    先行開発及び量産車開発におけるエクステリア/インテリア領域のデザイナーとして、デザイン提案・量産化に向けた関係部門との折衝、また承認用・確認用デザインモデル制作の指示等、一連の業務においてプロジェクトメンバーをまとめる車種リーダー及び領域リーダーとして下記のいずれかよりご担当頂きます。・エクステリア全体のデザイン・パーツデザイン(フロントグリル、ライト等)・グラフィックデザイン(バッジ、オーナメント等)・インテリア全体のデザイン・パーツデザイン(ステアリング、シフトノブ等)【入社後イメージ】デザイン本部プロダクションデザインスタジオへ配属入社後1年程度はご経験やスキルに応じた分野から担当頂きながら弊社のブランド表現・方針を学んで頂き、将来的には弊社におけるデザイン領域を牽引するリードデザイナー・スペシャリストとしてご活躍頂けることを期待しております。

    職種

    インテリアデザイナー・空間デザイナー

    年収
    給与
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地 3番1号

    会社特徴

    ☆★☆★ 「Zoom-Zoom」=「走る歓び」を提供する自動車セットメーカー  ☆★☆★■広島に本社を置く自動車セットメーカー/国内業界シェア第4位、連結売上高は3兆円を超えます。■マツダのクルマづくりにおける一貫した信念、それは、常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねは、マツダのDNAとなっています。■「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」をてこに、魅力あるオンリーワンのブランドを構築。「人馬一体」の楽しさを追求した新型ロードスターが、国内外で60を超える賞を受けるなど、新世代商品群が、世界で高い評価を受けています。■国内・海外のマツダグループ社員全員で共有する「Mazda Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、 人事制度「とびうお」を設定。「選択と自己実現」「ワークライフバランスの促進」「人・仕事・処遇の最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます!

  • 仕事内容

    二輪生産工場における施設管理業務をお任せいたします(担当領域:建築)安定的な生産を支えるべく、熊本製作所内の生産施設における、●メンテナンス・修繕・レイアウト変更・増築等、営繕活動に伴う、仕様決定・工事計画の立案・推進業務●外部お取り引き先への発注・調整業務●海外新規工場の建設における立上げ支援など、幅広い業務をお任せいたします。※施設内の各部門、建設企業等とのやり取りが多く発生いたします。※海外工場の立ち上げ支援など海外出張が発生する可能性もございます。※将来的には、海外駐在が発生する可能性もございます。【募集の背景】今後のさらなるグローバル展開に向け、Hondaのものづくりを支える製造組織を強化し、独創的な技術で新しい価値を創造していきます。ものづくりの最前線で、世界中のより多くのお客様に喜びをお届けするため、Hondaの想いに共感していただける仲間を募集します

    職種

    設備保全・設備メンテナンス・保守

    年収
    給与
    ※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    熊本県菊池郡本田技研工業株式会社 熊本製作所

    会社特徴

    どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています!*****************************************************************************★自転車用補助動力エンジンの製造からスタートした同社は、常に「夢」を原動力にして個人・社会へのモビリティの提供を軸に「商品」という形でさまざまな提案を行ってきました【Hondaで働く魅力】 Hondaでは何事にもチームワークを大切にして業務を進めています。こういう風土だから仕事への意欲も高まり、達成感も大きいのです。また自分の考えを提案し、立場や職位に関わらず自由に議論できるのもHondaの魅力です。【HONDAの想い】「世のため人のため、自分たちにできることはないか」という創業以来の想いです。これは今もなおHondaの中で脈々と引き継がれています。Hondaは、いつの時代も“夢”を原動力に、人々の想像や期待を越えるモノを創り出し、多くの人々に驚きや興奮、感動を提供してきました。そしてこれからも、新たな価値を創造し、世界中の人々や社会から存在を期待される企業をめざしています。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ★熊本勤務★建築士としてのご経験を日本を代表する完成車メーカーで是非生かしてください★

  • 仕事内容

    客先構内に当社製品(主に天井・橋形クレーン等)を据え付ける工事監督業務を担当頂きます。客先折衝から施工計画、工事監督から試運転まで一貫して携わって頂くやりがいのある仕事です。【職務内容】1)客先との工事施工に関する各種折衝・調整2)工事施工計画作成3)作業要員(外注施工業者)・重機等の手配及び管理4)現地工事監理(施工品質、工事進捗、安全衛生等)5)試運転調整、官庁検査立会6)関係書類作成

    職種

    設備工事

    年収
    給与
    400万円~650万円※経験に応ず
  • 株式会社エムエムアイ
    組立担当【転勤無/愛知県弥富市】離職率3%残業20h未満

    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 車通勤可
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自社製作図面に基づくクレーン製造における工場内での鍛冶、溶接、組付け、解体出荷業務を行います。(下記いずれかに配属となります。)◆組立チーム巻き上げ装置(吊上、吊下)や走行装置(前後左右)で組付けを行います。◆大組チームガーターへ艤装(手摺、点検台等)を取り付け後、走行フレームへの組付けを行います。20-30メートル程ある大型の産業用クレーンを組み立てます。安全帯をつけて高所作業があることもあります。※人員構成:各チーム1名に加えスタッフ3~6名程度です。※取り扱う製品や部材は、重くて大きなものがほとんどです。これらをハンドリングする中で、天井クレーン操作や玉掛の経験・資格を活かすことができます。また鉄製品の製缶組付が主作業となるため、溶接やガス溶断、グラインダーやエアツールによる仕上げ作業は日常業務となります。ライン作業はありません。【募集背景】顧客からのニーズに対して、今後も質を担保しながら対応していけるよう、現メンバーの技術を継承し社内ノウハウを蓄積するためです。

    職種

    製造技術職

    年収
    給与
    330万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    愛知県弥富市五之三町川平341-1

    会社特徴

    日鉄物産グループの搬送設備メーカー:鉄鋼、造船分野を中心に事業展開既製品ではなく全てをオーダーメイド製品として製造しており、特に荷重数十~数百tのクレーンに特に強みを持ち、設計、製作、据付工事からアフターサポートまでの全工程を手がけます。【エムエムアイの強み・特徴】■日本製鉄グループ向けの受注で収益も安定 日本製鉄グループからの受注が全体の70%~80%程度を占めているため、安定した受注をいただけています。また、日本製鉄グループの動向をいち早くキャッチできるため、業界の流れを先取りできるという優位性があります。■クレーンの製作だけでなく、メンテナンスにおける売上も全体の3割程度を占めており、不況時にはメンテナンスや部品交換等で収益を上げています。【働く環境について】■社内は18歳から73歳までの幅広い年代の従業員が働いています。■離職者は年間0~3名程度(定年退職や嘱託社員の契約満了が殆ど)と定着率も良く長期就業が可能な環境です。

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    担当者の
    コメント

    ■東証1部上場の日鉄住金物産株式会社100%出資子会社 ■すべてオーダーメイドで設計から保守まで一貫して対応しています■創業80年以上の歴史で業界トップクラスの技術を誇ります【転勤無し】【離職率(低)】

  • 仕事内容

    【具体的に】■大型ショッピングモールや民間企業のスプリンクラー等の消防機器の設置から点検、取り換え等の管理業務■同実務に伴う下請け会社の管理業務▼既存顧客の対応をメインに新規顧客からの問い合わせの対応も行っていただきます。▼入社後、金沢にて1~2週間程度の研修を行っていただきますので、未経験の方もご安心下さい。▼業務上月1回程度夜間や休日での業務が発生する可能性もございます。その際は別途平日に振休を取得頂きます。▼時間外:月平均20時間程度

    職種

    整備士・サービスエンジニア

    年収
    給与
    259万円~392万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    富山県富山市赤田590-1-102【富山営業所】

    会社特徴

    同社は昭和九年、初代長野三郎によって長野ポンプは創立されました。現在は消防ポンプ自動車の製造・販売、消防、防災用品の販売・保守管理、環境アセスメント用品の販売などを手掛けています。【魅力】■全国で13社しかない消防車メーカーのうち、同社はすべての消防車をフルオーダーシステムで、年間60台に限り製作しています。(北陸三県においては唯一の消防車メーカーです)■これまで鉄板を使用していた機材収納スペースに自社開発したアルミパネルを採用し、大幅な軽量化に成功。フルオーダーにこだわる同社だからこそ顧客の要望に応えることができました。■技術力:現在、国内の全メーカーが採用している「電磁クラッチ式自動揚水装置」を昭和42年に日本で初めて同社が開発しました。■やりがい:人命に係わる仕事で妥協しないものづくりと崇高な使命感のもと安全で豊かな社会に貢献しており誇り高い仕事です。■事業の多角化:現在は消防分野以外にも救急車やAEDなど医療機器の販売にも参入しています。今後も消防車のイノベーションにも継続して取り組んでいます。

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    担当者の
    コメント

    ★全国に数少ない消防車メーカーである同社富山営業所にて消防設備の工事/保守/点検ポジションを募集しております。

  • 仕事内容

    同社の遊園機械・設備(観覧車/コースター等)等の機械設備の設計業務(基本・詳細設計)を担当いただきます。【具体的には】■遊戯施設の基本機械設計、詳細機械設計■鋳構造体の立体化井関、強度計算、溶接設計、基礎の計算■工作物の確認申請■遊戯施設の予算作成、積算、図面の検図、出図工程管理、製品検査 等【やりがい】ゼロから図面を引いた施設が、全国各地の遊園地や観光地に設置され、その施設を楽しむお客様の顔を見たときの喜びはひとしおです。【部署構成】6名(50代4名 - 40代1名 - 30代1名) 【平均残業時間】15時間程度

    職種

    機械・機構設計

    年収
    給与
    350万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    大阪府岸和田市臨海町20番地の42(大阪鉄工金属団地内)

    会社特徴

    ★業界トップ企業! 観覧車を始めとした遊園機械・遊戯施設等の企画・設計・製造・施工・販売、そして経営に至るまで全てを一環して行っています。◆1958年の創業以来、安全を最優先した技術と斬新な企画、そして豊富な経験からアミューズメント・レジャー施設を開発し、憩いと安らぎ、夢と感動のある”遊空間の創造”に取り組んでまいりました。さらに「観光振興」や「賑わいの街づくり」に貢献すべく、様々なシーンで活動しています。◆大阪港のシンボルとなる「天保山ハーバービレッジ」の大観覧車、横浜のエンターテイメント機能を担う「よこはまコスモワールド」や、日本の空の玄関口・関西国際空港の眼前にランドマークとして立つ「りんくうプレジャータウン・シークル」の大観覧車などを、企画から設計、製作、施工、建設そして経営にいたるまで全て一貫して行っています。◆遊園施設の製造・運営については業界トップクラスの地位を誇りますが、国内に留まらず海外進出も積極的に進め、中国(無錫)では独資で観覧車を中心に遊園地を経営しています。また、産学連携で環境に配慮した新軽便都市交通システムの開発にも取り組む等、様々な分野に進出しております。◆今後も『ファミリーエンターテイメント』という観点から、家族が楽しくコミュニケーションを図ることのできる施設の開発などに努め、心の通った、真に豊かな社会の実現に貢献できるよう、様々な分野に積極的にチャレンジする、それが《泉陽》の企業姿勢です。

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    担当者の
    コメント

    ★業界トップ企業!観覧車を始めとした遊園機械・遊戯施設等の企画・設計・製造・施工・販売、そして経営に至るまで全てを一環して行っています。

  • 三菱マヒンドラ農機株式会社
    アグリエンジニアリング(営業~施工管理)【仙台】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【営業】情報収集、企画立案、ソリューション営業(農業施設、機械・物販他)、図面理解、見積作成、価格交渉(施主・業者)、業者手配(現場共通)【設計】施設設計(建築・設備・電気・給排水・機械)、図面作成、設計数量拾い建築確認等法的に決められた詳細詳細設計は外注(協力会社、設計事務所)ですが、 基本設計や農業設備系の詳細設計は担当いただきます【事務】一般事務処理【現場】施工管理(工程・品質・安全・原価)、保守サービス※1人あたりの年間の契約件数(新規、増設等およびメンテナンス別) 新規:2件、既存改修・増設:5件、メンテナンス:30件程度

    職種

    施工管理

    年収
    給与
    267万円~508万円
    勤務地
    勤務地

    宮城県仙台市若林区卸町東3丁目1-1

    会社特徴

    ★★三菱重工業系列の農業機械メーカー★★1914年の創業以来、農業機械の開発・製造・販売を行い日本農業の発展に貢献してきました。トラクタ生産台数世界トップのインドのマヒンドラ&マヒンドラ社と2015年に資本提携をしました。M&M社の製品開発力、コスト競争力のある生産力、インド・中国・米国など世界第一級の販売網を持つグローバル展開力と、三菱重工グループの持つ技術力とブランド力の両方を生かし、グローバルな競争力を誇ります。【同社の魅力】■M&M社との提携により、高いグローバル競争力を持った企業です。■国内で安定した需要を確保しており、トップクラスの生産量を誇ります。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    世界中の大切な人々のため ずっと愛される製品とサービスで“食”を支える農業の発展に尽くします                       ★三菱重工とマヒンドラ(印)の共同資本となった農機メーカー★ ★海外マーケットへの進出で今後の伸びも期待されています★

  • 三菱マヒンドラ農機株式会社
    アグリエンジニアリング(営業~施工管理)【東京事務所】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【営業】情報収集、企画立案、ソリューション営業(農業施設、機械・物販他)、図面理解、見積作成、価格交渉(施主・業者)、業者手配(現場共通)【設計】施設設計(建築・設備・電気・給排水・機械)、図面作成、設計数量拾い建築確認等法的に決められた詳細詳細設計は外注(協力会社、設計事務所)ですが、 基本設計や農業設備系の詳細設計は担当いただきます【事務】一般事務処理【現場】施工管理(工程・品質・安全・原価)、保守サービス※1人あたりの年間の契約件数(新規、増設等およびメンテナンス別) 新規:2件、既存改修・増設:5件、メンテナンス:30件程度

    職種

    施工管理

    年収
    給与
    267万円~508万円
    勤務地
    勤務地

    埼玉県久喜市桜田2丁目133-4

    会社特徴

    ★★三菱重工業系列の農業機械メーカー★★1914年の創業以来、農業機械の開発・製造・販売を行い日本農業の発展に貢献してきました。トラクタ生産台数世界トップのインドのマヒンドラ&マヒンドラ社と2015年に資本提携をしました。M&M社の製品開発力、コスト競争力のある生産力、インド・中国・米国など世界第一級の販売網を持つグローバル展開力と、三菱重工グループの持つ技術力とブランド力の両方を生かし、グローバルな競争力を誇ります。【同社の魅力】■M&M社との提携により、高いグローバル競争力を持った企業です。■国内で安定した需要を確保しており、トップクラスの生産量を誇ります。

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    担当者の
    コメント

    世界中の大切な人々のため ずっと愛される製品とサービスで“食”を支える農業の発展に尽くします                       ★三菱重工とマヒンドラ(印)の共同資本となった農機メーカー★ ★海外マーケットへの進出で今後の伸びも期待されています★

  • 三菱マヒンドラ農機株式会社
    アグリエンジニアリング(営業~施工管理)【西日本事業所】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【営業】情報収集、企画立案、ソリューション営業(農業施設、機械・物販他)、図面理解、見積作成、価格交渉(施主・業者)、業者手配(現場共通)【設計】施設設計(建築・設備・電気・給排水・機械)、図面作成、設計数量拾い建築確認等法的に決められた詳細詳細設計は外注(協力会社、設計事務所)ですが、 基本設計や農業設備系の詳細設計は担当いただきます【事務】一般事務処理【現場】施工管理(工程・品質・安全・原価)、保守サービス※1人あたりの年間の契約件数(新規、増設等およびメンテナンス別) 新規:2件、既存改修・増設:5件、メンテナンス:30件程度

    職種

    施工管理

    年収
    給与
    267万円~508万円
    勤務地
    勤務地

    岡山県瀬戸内市邑久町豆田161-1

    会社特徴

    ★★三菱重工業系列の農業機械メーカー★★1914年の創業以来、農業機械の開発・製造・販売を行い日本農業の発展に貢献してきました。トラクタ生産台数世界トップのインドのマヒンドラ&マヒンドラ社と2015年に資本提携をしました。M&M社の製品開発力、コスト競争力のある生産力、インド・中国・米国など世界第一級の販売網を持つグローバル展開力と、三菱重工グループの持つ技術力とブランド力の両方を生かし、グローバルな競争力を誇ります。【同社の魅力】■M&M社との提携により、高いグローバル競争力を持った企業です。■国内で安定した需要を確保しており、トップクラスの生産量を誇ります。

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    担当者の
    コメント

    世界中の大切な人々のため ずっと愛される製品とサービスで“食”を支える農業の発展に尽くします                       ★三菱重工とマヒンドラ(印)の共同資本となった農機メーカー★ ★海外マーケットへの進出で今後の伸びも期待されています★

  • 仕事内容

    同社の遊園機械・設備(観覧車/コースター等)等の備え付け・工事を中心に担当いただきます。【具体的には】■直営、販売先の遊園機械・設備の故障分析、修理、再発防止、予防保全業務■顧客先、直営電気工事の予算作成、見積もり、発注、工事監理機械、施設の維持保全管理業務■法定点検、メンテナンス作業の報告書作成※お客様は土日がかき入れ時のため、機械が止まっていることは少なく、故障対応することは少ない状況です。また、土日対応が難しい場合には、お客様と相談の上、修理を数日先延ばしにして頂くなど臨機応変に対応も可能です。【部署構成】製造保守部:約30名(点検保守Gの一課へ配属予定)      ※直属上司は40代前半の方

    職種

    設備工事

    年収
    給与
    350万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    大阪府岸和田市臨海町20番地の42(大阪鉄工金属団地内)

    会社特徴

    ★業界トップ企業! 観覧車を始めとした遊園機械・遊戯施設等の企画・設計・製造・施工・販売、そして経営に至るまで全てを一環して行っています。◆1958年の創業以来、安全を最優先した技術と斬新な企画、そして豊富な経験からアミューズメント・レジャー施設を開発し、憩いと安らぎ、夢と感動のある”遊空間の創造”に取り組んでまいりました。さらに「観光振興」や「賑わいの街づくり」に貢献すべく、様々なシーンで活動しています。◆大阪港のシンボルとなる「天保山ハーバービレッジ」の大観覧車、横浜のエンターテイメント機能を担う「よこはまコスモワールド」や、日本の空の玄関口・関西国際空港の眼前にランドマークとして立つ「りんくうプレジャータウン・シークル」の大観覧車などを、企画から設計、製作、施工、建設そして経営にいたるまで全て一貫して行っています。◆遊園施設の製造・運営については業界トップクラスの地位を誇りますが、国内に留まらず海外進出も積極的に進め、中国(無錫)では独資で観覧車を中心に遊園地を経営しています。また、産学連携で環境に配慮した新軽便都市交通システムの開発にも取り組む等、様々な分野に進出しております。◆今後も『ファミリーエンターテイメント』という観点から、家族が楽しくコミュニケーションを図ることのできる施設の開発などに努め、心の通った、真に豊かな社会の実現に貢献できるよう、様々な分野に積極的にチャレンジする、それが《泉陽》の企業姿勢です。

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    担当者の
    コメント

    ★業界トップ企業!観覧車を始めとした遊園機械・遊戯施設等の企画・設計・製造・施工・販売、そして経営に至るまで全てを一環して行っています。

  • 仕事内容

    ★トラックボディのCAD設計業務をご担当いただきます。トラックは数百万(時には1,000万以上)と高額であり、またお客様のビジネスに直結するため、責任感の求められる仕事です。機能・デザイン・素材などお客様の要望を形にしていきます。【魅力】◎トラックにも幅広い用途の車輌がありますし、お客様のご要望に従いオーダーメイドにてトラックのボディを設計・製造しますので、毎回違う製品に携われる面白さがあります。◎良いアイデアがあればダイレクトに製品に反映できるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。◎唯一無二の商品を扱うので、自分が携わった車輌が工場で形になり、街中で走っているのを見ると大きな達成感と喜びを味わうことができます!

    職種

    筐体設計

    年収
    給与
    350万円~600万円※経験に応ず

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