- Job No.
- 80861939
株式会社デンソー電動車向けインバータ開発(BEV,HEV,PHEV,FCV)の中途採用・求人・転職情報
- 550万円〜1200万円 ※経験に応ず
- 愛知県

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
仕事内容
電動車(HEV/PHEV、BEV、FCV)向けの量産インバータ開発設計業務
(以下業務のいずれかに携わっていただきます)
■高出力化/高効率化のためのパワー回路の電気設計
■インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計
■上記に関わる構成部品(電流センサ、コンデンサ)の電気設計
■インバータ入出力ノイズのEMC/ラジオノイズ対策設計
■インバータASSY構造設計
・インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、
電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。
社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら
競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。
・インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く
培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。
・カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、
世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニ
ケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。
・また、海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、
海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整(海外担当)も可能です。
・インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の
仕様検討を実施する機会も充実しております。
募集要項
応募資格 | 【必須要件】 |
---|---|
予定年収 | 550万円〜1200万円 ※経験に応ず |
学歴 | 高等専門学校 卒業以上 |
勤務地 | 愛知県安城製作所(愛知県安城市) |
勤務時間 | 8:40~17:40 休憩時間:1時間 ※コアタイム10:10~14:25(東京エリア 10:30~14:45) |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など |
諸手当 | 通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅 選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン) 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、保養所、D-スクエア(社員クラブ)、研修センター、各種文化体育施設 その他/各種文化・体育クラブ活動 |
選考フロー | 面接回数2回 適性試験 書類選考→適性検査→1次面接→2次面接 |
担当者のコメント | ■年収例:下記はあくまで目安です。経験・年齢を考慮して決定致します。 28歳(大卒入社6年目)530万円(残業代含まず) 32歳(大卒入社10年目)640万円(残業代含まず) 35歳(大卒入社13年目)750万円(残業代含まず) 45歳(大卒入社23年目)1150万円(残業代含まず) ■直近3か年の中途採用比率(公表日:2021年03月31日) 20年度:21% ・ 19年度:37%・ 18年度:44% |
会社概要
会社特徴 | ■東証プライム上場、全世界35か国17万人の社員を有し、売上高5兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。世界トップクラスのサプライヤー企業としてトヨタ自動車のグループに属し、自動車以外でも、生活領域・産業関連機器・バイオ・農業・ヘルスケアなど、様々な新規事業分野に進出しています。 |
---|---|
設立 | 1949年12月 |
資本金 | 187457百万円 |
従業員数 | 45152人 |
売上高 | 5515512百万円 |
株式公開 | プライム |
事業内容 | 【下記の開発・製造・販売】 ■自動車用システム製品 ・エンジン関係 ・空調関係 ・ボデー関係 ・走行安全関係 ■ITS関連製品 (ETC、カーナビゲーション等) ■生活関連機器製品 ■産業機器製品等 【未来への重点技術4分野を定めています】 1:電動化 2:先進安全・自動運転 3:コネクティッド 4:非車載分野(FA・農業) |
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他社のキャリアアドバイザーより親身になって話を聞いていただいたと思います。
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