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株式会社デンソーの中途採用・求人・転職情報

株式会社デンソーの中途採用情報ページです。現在募集中の職種「生産技術・プロセス開発」「法務・知財・特許」「経理・財務・会計」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

"株式会社デンソー"

株式会社デンソーの求人・採用状況・特徴について

■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。

【同社の特徴】
■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
 (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
 を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
■携帯電話カメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
 CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
 社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

株式会社デンソーの求人一覧(179件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

表示・通信系製品の生産技術/組付・検査の生産技術

仕事内容

コンビネーションメータ・HUD等の表示系製品および
データコミュニケーションモジュール等の通信系製品の工程設計を担当して頂きます。
<主業務>
・高視認性部品の製造加工技術(開発含)
・樹脂部品・軟体部品・ガラス部品等の多種にわたる 
 部品の自動組付技術(開発含)
・新製品の生産準備(原価低減・品質向上含)
・海外生産拠点(10拠点)の支援業務

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

企業法務

仕事内容

契約審査・法律相談、コンプライアンス活動の推進、法的トラブル・訴訟対応(いずれも国内外)

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

経理・税務・財務業務

仕事内容

デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、経理・税務・財務戦略の立案・実行、グループとしてのコンプライアンス・ガバナンスの徹底、事業グループと連携したM&A等競争力強化への貢献、等

【残業時間】
平均20h~30h  ※繁忙期には60h程度にはなります。

【部署情報】
経理部 40名程度 

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

車載用モータ制御コントローラのソフト設計

仕事内容

電動化へのシフトによりエンジンを動力源としない、電気で動く「モータ」によって走る/曲がる/止まるへの変革で、様々な部品が「モータ」で動くように変化しており、そのモータに制御回路を組み込んだ「機電一体モータ」のソフトウェア開発
(製品例:EPS、パワーウィンドウ、ブロワ、ワイパなど)

(以下の業務に携わっていただきます)
・顧客および関係部署との技術折衝
・制御仕様検討、設計
・ソフト構想/詳細設計、コーディング、検査
・デザインレビューによる開発状況の確認と方向付け

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

車載センサのハードウェア開発

仕事内容

自動運転実現へ向け不可欠なセンシング技術のハードウェア開発設計
(以下のいずれかの業務に携わっていただきます)
・電子回路(アナログ、デジタル)開発設計
・光学系(レンズ)開発設計
・機械(センサ筐体、機構)開発設計

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

自動車部品のアフターサービス体制構築企画

仕事内容

自動車に搭載され、グローバルに販売される製品のアフターサービス体制を企画し、全世界のサービス拠点と体制構築を行う。

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

会社経営の根幹を支える経営企画の推進 【本社】

仕事内容

経営課題を計数面から的確に捉え、短期・中長期の経営計画、及び全社施策をグローバルに立案・推進する。
また、時世に適した管理会計ルールを追求し、効果的なPDCAの仕組みを構築することにより会社の競争力強化に貢献頂きます。

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1000万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

将来モビリティを想定した車両向け商品企画

仕事内容

プロダクト(ソフト)デザインスキルをベースにして、商品企画という上流から具現化する、一連を一貫して行う業務

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

技術開発・製品仕様に関わる法規調査渉外・標準化活動

仕事内容

弊社製品の法規適合や競争力向上を目的に、各国法規・標準の動向調査、規制当局(省庁)・標準化機関等への働きかけ(渉外)、渉外戦略の検討・提案、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等を推進いただきます。

(排ガス・燃費・安全・自動運転法規、ISO標準対応等)

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

LSI開発環境の構築・運用

仕事内容

半導体IPおよびチップ開発のインフラ構築および運用。以下の業務に従事頂く予定。
 
 ・OA系システムの導入・運用
 ・半導体開発インフラの導入・運用
 ・EDAツール利用環境の構築およびサポート

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
東京都

自動車用基盤ソフトウェアの開発設計

仕事内容

次世代エレクトロニクス製品に搭載する基盤ソフトウェアの開発

(以下業務のいずれかに携わっていただきます)
①OTA(Over the Air:無線を介した車載コンピュータと車外の連携機能)の機能開発
②OTAで用いるセキュリティ機能開発
③①で適用する次世代Platform開発
④開発設計業務のマネジメント全般

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

次世代キャビンの商品企画【ユーザー調査・分析】

仕事内容

自動運転車、電気自動車、シェアカー、MaaS車両など、次世代キャビンの快適性に求められる顧客の潜在ニーズの調査、インサイトの発掘を行う業務。そしてデンソーの人間研究をベースとした五感の認知・判断・作用を活用する快適性の新事業、新商品の企画策定をする。

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

ビッグデータ解析の研究開発

仕事内容

コネクティッドカーから収集される大量なデータを活用して、運転支援・自動運転を高度化する

(以下業務のいずれかに携わっていただきます)
①機械学習アルゴリズムのオンライン処理・並列分散処理技術の開発
②車載システムとクラウドによる分散処理技術の開発


【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

製品原価見積、製品原価計算、事業経理、事業プランニング等

仕事内容

パワトレイン(エンジン)製品の原価見積や原価計算を通じて、事業運営、成長に向けたポートフォリオ立案、プランニングを行う。

【残業時間】
平均20h~30h  

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

プロセッサIP研究開発

仕事内容

開発中の半導体IP向けHW研究・開発。以下いずれかの業務に従事していただく予定。

【具体的業務内容】
 ・プロセッサアーキテクチャ研究・開発
 ・プロセッサフロントエンド開発
 ・機能検証
 ・半導体IPの品質保証、機能安全開発

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

DFP向けSW研究開発

仕事内容

開発中の半導体IP DFP(Data flow processor)向けSW研究・開発。以下いずれかの業務に従事していただく予定。

1.組み込みSW/ライブラリ研究・開発
2.コンパイラ研究・開発
3.SW tool研究・開発

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

MaaSに関する基盤技術開発および実証評価

仕事内容

デンソーの事業拡大の主軸となるMaaS事業領域において、その戦略コアであるMaaS基盤開発に従事する。MaaS基盤は、クラウド側の<MaaSプラットフォーム>とモビリティ側の<Mobility IoT Core>からなり、それぞれ下記のような業務を担う。(スキルに応じ業務を選択)

【1】MaaSプラットフォーム(IT基盤企画開発)
・AI(ML/DL)を活用したシステム基盤開発
・AWS/MSなど大手IT企業とクラウド基盤共同開発
・国内外OEM/サービサーとMaaSサービス実証評価

【2】Mobility IoT Core(組込システム企画開発)
・組込LinuxやRTOSを使ったシステム開発
・AWS/MSなど大手IT企業とのIoT基盤共同開発
・大手半導体企業とのコアモジュール共同開発

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

新規材料の工程開発・分析評価【技能員採用】

仕事内容

将来の安心安全・環境に配慮した車社会を目指し、自動運転用のセンサ素子など、新材料(無機・金属・炭素)を使った製品に取り組んでいる部署において材料開発に携わって頂きます。

【具体的には】
各種材料の配合・成形・評価・分析を行い、最適な配合出しや工程を安定化させ、量産工程へ移管する業務を担当頂きます。

【配属部署】:先端技能開発部 プロセス革新室 材料分析課

【部署構成人数】:186名 

【想定残業時間】:月6時間~10時間 (月平均時間)

年収
400万円〜600万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

ガソリン車、HV車、EV車向けコンポーネントの原価企画

仕事内容

ガソリン車、EV車やハイブリッド車などに搭載される製品の原価企画活動の推進。
<具体的な仕事内容>
1.開発製品に対する原価分析とコスト目標値の設定
2.開発図面に対する原価分析を通じたVE活動をリーダーとして推進。
3.構想図を用いた各部品の目標コスト設定および 技術部、製造部と達成に向けた活動推進
4.製品開発の節目における各原価低減活動の牽引
5.流動後の製品採算管理

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。 より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

EV、ハイブリッド車向けコンポーネントの原価企画

仕事内容

EV車やハイブリッド車などに搭載される製品の原価企画
活動の推進。

<具体的な仕事内容>
1.開発製品に対する原価分析とコスト目標値の設定
2.開発図面に対する原価分析を通じたVE活動をリーダーとして推進。
3.構想図を用いた各部品の目標コスト設定および技術部、製造部と達成に向けた活動推進
4.製品開発の節目における各原価低減活動の牽引
5.流動後の製品採算管理


【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。 より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

会社概要

事業内容

[連結14万人・自動車部品世界シェアトップメーカー]

下記の開発・製造・販売
■自動車用システム製品
 ・エンジン関係
 ・空調関係
 ・ボデー関係
 ・走行安全関係
■ITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)
■生活関連機器製品
■産業機器製品等

設立1949年12月
資本金187457百万円
従業員数39315人
売上高2671939百万円
株式公開東証一部

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  • 食品・飲料業界・人事・労務(34歳・男性)

    営業担当の方、特に女性の方が元気で、対応も早く、気持ちが良かった。

  • 製造業(メーカー)業界・技術職(電気・電子・機械・化学)(26歳・女性)

    ●良かった点
    提案していただける求人のマッチング度が高い。
    面接前、後のアフターフォローが細かい。
    ●悪かった点
    特になし

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