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更新日:2024.11.29
  • 入社実績あり
"トヨタバッテリー株式会社"

電池開発【湖西:本社(静岡県)】

  • 正社員
  • フレックスタイム制度
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 退職金制度有
  • 440万円〜800万円 ※経験に応ず
  • 静岡県湖西市岡崎20番地 湖西本社
  • 研究・製品開発 > 研究・製品開発
  • -

【トヨタ子会社/世界No.1HVバッテリーメーカー】※WEB完結

■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ!◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる!■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

Job No.81113987

トヨタバッテリー株式会社の採用動画

  • 仕事内容

  • 募集要項

  • 会社概要

職務詳細

  • -募集背景
  • -ミッション
  • -役割

【期待する役割】電池開発を担当頂きます。具体的には下記をお任せします
【職務内容】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計
【募集背景】中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発を行うための増員です
【組織構成】先行開発部
平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます
【組織のミッション】
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発~製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる
【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して
 大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
【キャリアプラン】
・まずは、材料開発、構造部品開発でスペシャリティーを高めていただきます。その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています

会社特徴

★★世界で初めて、車用駆動用バッテリーの量産開発に成功。電動化を切り拓いてきたパイオニア★★
■HV車用電池市場における世界シェアトップクラスの技術
■事業そのものが社会貢献:世界中で進むエコカー開発の中核を担うものづくりが社会貢献に直結
■電池材料の開発~電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供
■トヨタ自動車のハイブリッド車 『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し市場を牽引!
【トヨタバッテリーの技術力】
■世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。例:ニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し自動車メーカーから高い評価を得ています。
【トピック】
★台数ベース世界シェアトップクラス!累計販売台数2,500万台!※車両換算
★毎年1棟以上のペースで工場新設中 2028年に新用地の福岡工場を設置予定 など
【社風】
■チャレンジングな社風でスキル磨いていきたい方に向いております。■福利厚生も充実しており入社後にワークライフバランスが改善した方多数■2022年ホワイト500認定

応募要件

  • -経験・スキル

<経験・スキル>

《必須要件》
■電池開発のご経験をお持ちの方
・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方
・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方

〈歓迎要件〉
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験
・計算科学、シミュレーション技術
 (VBAマクロプログラムの知識と実践経験)

役職

-

予定年収

440万円〜800万円 ※経験に応ず

諸手当

通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度
通勤手当(条件によってはパーク&ライドの可)残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円)、EF手当(福利厚生補助手当月額12,700円)
退職金制度あり(パナソニックグループ確定拠出年金制度)従業員持株会(トヨタ自動車株)、財形貯蓄制度、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度、社内保育園 など

学歴

高等専門学校 卒業以上

勤務地

静岡県湖西市岡崎20番地 湖西本社(車通勤可)高速・新幹線通勤可(費用負担は規定あり)
<最寄駅>新所原

愛知県豊橋市通勤多数。名古屋からも一部通勤者有自動車通多数。高速・新幹線通勤可(費用負担は規定あり)

勤務時間

8:30~17:15
休憩時間:休憩:45分 ※フレックス勤務制度(コアタイムなし)

休日・休暇

完全週休二日(土日)
年末年始、夏季・GW休暇(各10日間前後) その他 年次有給休暇(4月入社の場合22日付与、次年度以降毎年4月1日に26日付与)・5dayバケーション、子育て休暇、年次有給取得の推進制度あり 等

選考フロー

面接回数2回
書類選考 → 面接(2回)⇒内定
※WEB面接完結

事業内容

■■■ ハイブリッド車用電池市場で17年連続世界シェアNo.1 ■■■
○トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。
○2024年10月よりトヨタ完全子会社化しました。
【事業内容】■ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売
【搭載車種】プリウス、アクア、プリウスα、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等
※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載

本社所在地

静岡県 湖西市岡崎20

企業URL

https://www.toyota-battery.com/jp/

設立

1996年12月

資本金

20000百万円

従業員数

単体:4879人 連結:-

売上高

-

株式公開

非上場

企業からの動画メッセージ

  • <トヨタバッテリー株式会社>他社を経験して感じた会社の強みは?

    公開日:2025.02.28
  • <トヨタバッテリー株式会社>仕事のやりがいは何ですか?

    公開日:2025.02.28
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よくあるご質問

  • Q転職活動をするか決めていませんが、登録できますか?
    転職活動をするか迷っている場合も、お気軽にご登録下さい。キャリアカウンセリングを通して、転職の必要がないと分かる場合もありますし、内定が出たからといって、無理に入社を勧めるということもありません。
    パソナキャリアでは、今後のキャリアに関する悩みや将来設計などをうかがった上で、あなたの「正しい転職」についてアドバイスいたします。
  • Q現職が忙しくてカウンセリングに行く時間が取れないのですが?
    時間の調整が難しい場合は、オンライン・お電話でのカウンセリングにも対応しております。
    サービスの流れ
  • Qキャリアカウンセリングまでに書類等を準備する必要がありますか?
    求人に応募をする際に、履歴書・職務経歴書が必須となります。可能であれば、事前にご準備いただければその後の転職活動がスムーズに進みますが、キャリアカウンセリングまでに完成していなくてもかまいません。作成に関して不安な点があれば、キャリアカウンセリングの際にご相談ください。
  • Q企業への応募はどのようにするのですか?
    ご紹介する企業の中から応募したい企業をお選びいただいた上で、パソナキャリアより企業に書類提出・ご紹介を行います。その後、面接時間の調整なども、パソナキャリアにお任せください。
  • Q地方在住ですが、登録できますか?
    ご登録を承っております。
    日本全国47都道府県に拠点がございますので、各地方の求人をご紹介することが可能です。これまでのご経験や希望条件によっては、ご紹介が難しい場合があります。ご了承のうえ、ご登録ください。
  • Q複数の人材紹介会社に登録していますが、大丈夫ですか?
    複数の紹介会社にご登録いただいても問題はありません。複数利用したうえで自分に合った人材紹介会社を選ぶのがおすすめです。ただし、どこの人材紹介会社からどの企業を紹介されて応募したか、履歴を残しておくことをおすすめします。ひとつの企業に、異なる人材紹介会社から二重で出願を行うと、自己管理ができていない人材として企業側から応募を断られてしまう可能性があります。

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