プライムアースＥＶエナジー株式会社の中途採用・求人・転職情報

■世界中に供給されるハイブリッド自動車用電池に求められる品質を確保するための工程品質の管理業務を担当いただきます。
・新製品、新工場の立上げ活動　・工程内で発生した不具合の改善活動
・更なる品質向上に向けた活動　・品質を確保するための仕組み作り
・仕入先品質の改善活動　　等
■電池2種の品質確保活動を行っていただきます。
・ニッケル水素蓄電池　・リチウムイオン蓄電池
【募集背景】
現在プライムアースEVエナジーではトヨタ社の目標である「2030年までにHV車550万台の内450万台に電池搭載→2050年に全車種に電池を搭載」の達成に向けて増員・工場の増設を積極的に取り組んでおります。今後、2019年夏には宮城にて新たに第4工場が稼働し、更には第7工場まで増産が計画されております。湖西、中国工場においても更なる工場の増産が計画されている勢いのある企業です。
【入社された方の声】・工場の増産が予定されており勢いを感じる。発展途上の会社で技術者としてのやりがいを感じる。親会社のスピード感、モノづくりへの意識の高さを感じる！

ハイブリッド車用電池部品会社での施設改修計画・維持管理業務
【業務詳細】
・宮城工場全体及び社員寮の建物・外構に関する施設の改修計画や
　維持管理の計画立案
・各プロジェクトの工事管理（安全、品質、納期、コスト）
・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理業務
・省エネルギーの為の改善計画、工事管理
・エネルギー管理業務

【キャリアプラン】
・土木建築を軸に据えながらも、将来的には幅広く工場ユーティリティーの維持管理計画等も期待します。

■給与計算業務
1.給与計算
2.社会保険事務
※１：給与計算は外注せず、内製で実施しております
※２：人事システムは、ワークスアプリケーションズ社の「COMPANY」を導入しております
3.業務改善
給与計算業務の簡素化や、電子化推進のための業務フローの見直しや、システム化の対応をお願いします
4.確定拠出型年金制度の運用事務、運用教育企画
◆給与計算や社会保険事務等の定型的な事務処理に加え、従業員対応や業務上の問題解決、ならびに業務の清流化等、自ら考え企画し、周囲を巻き込み、実行していく業務が数多くあります
【部署】人財開発部メンバー：約50名。20~30代の若手も多くキャリア入社も多数
【募集背景】
両親会社からの出向・転籍だけでなく、キャリア採用、新卒採用、期間社員採用 等によって、10年弱の間に約2000名もの従業員を新規採用しており、急拡大に対して
人事のスペシャリストを採用育成する為の増員採用。
【キャリアステップ】
当面は給与計算業務を担当頂きますが、その後、希望や適性等を見ながら、人事機能内でのローテーションを検討いたします。現在のメンバーも一定期間ごとに部内でローテーションを行い、人事の複数機能を経験しています。複数の人事機能をローテーションすることで人事のスペシャリストとなっていただき、将来的には人事の中核メンバーとしてご活躍頂きたい。

親会社でありメインカスタマーでもあるトヨタ自動車との価格折衝を中心とした業務となります。
・先ずは、基本実務への理解を深めて頂くため『売価見積りのための社内情報収集』を担って頂きます。
・その後、『顧客との売価折衝』に参画頂き、当該業務を社内牽引頂く所まで期待しております。

【ミッション】
顧客向けの『顧客との売価折衝』の構築、『売価見積もりの為の社内情報収集』を購買調達など社内関連部署と連携し構築することがミッションです。
※経営的視点で『製品原価設定』のできる方
※各部門をけん引して頂けるリーダーシップを期待しております。
【部署】経理部30名程度
【募集背景】
まだまだ拡大期にある企業のため、ルーティン業務だけではなく、自ら考え、企画し、周囲を巻き込み実行していく業務が数多くあります。
■従業員数3,000名を超える規模の企業を舞台に、更なる成長に向けた人事戦略の構築・推進に携わることができます。1996年にトヨタ自動車・Panasonicにより設立された当社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに 急激な成長を続けてきました。

■法務部門における管理業務
《契約チェック》
・各部の契約ドラフトチェック／交渉支援、全社の契約管理の仕組み構築・改善・トラブル予防
《コンプライアンス管理》
・企業倫理委員会による全社の倫理・法令順守のための活動事務局
《内部統制》
・SOX法等法令に基づく監査の実施・報告、各種業務ルールの見直し、改善
《社内通報制度》
・「企業倫理ホットライン」管理
2014年　法務専任グループを発足させ体制作り自立確率に主体的に取り組んで頂ける方を募集しておいます。
【募集背景】
近年急激な成長をし続けており、コンプライアンスの促進徹底、内部統制などの管理強化は喫緊課題です。今後も更なる成長が続く当社において、課題を解決するにあたり、人員増加によりさらなる体制強化の為の募集

■世界中に供給されるハイブリッド自動車用電池に求められる品質を確保するための工程品質の管理業務を担当いただきます。
【具体的な業務】
・新製品、新工場の立上げ活動
・工程内で発生した不具合の改善活動
・更なる品質向上に向けた活動
・品質を確保するための仕組み作り
・仕入先品質の改善活動　　　　　　　　　等
■電池2種の品質確保活動を行っていただきます。
・ニッケル水素蓄電池
・リチウムイオン蓄電池
【募集背景】現在プライムアースEVエナジーではトヨタ社の目標である「2030年までにHV車550万台の内450万台に電池搭載→2050年に全車種に電池を搭載」の達成に向けて増員・工場の増設を積極的に取り組んでおります。今後、2019年夏には宮城にて新たに第4工場が稼働し、更には第7工場まで増産が計画されております。湖西、中国工場においても更なる工場の増産が計画されている勢いのある企業です。

ハイブリッド車用電池・電池パックの製造技術業務
【詳細】
■各種取組みによる製造原価改善活動
・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動(可働率向上･総ロス率改善等）
・トヨタ生産方式による省人の推進
・材料費削減活動（プロセス改善・歩留まり改善）
■市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動
■法規制や社会情勢に即した生産現場の安全と作業環境を確保するための設備改善
《魅力》転職者が多く扱いに慣れているので馴染みやすく、様々な経験値の方がいるので問題解決が非常に速い点が魅力に感じられます。
【募集背景】
宮城にリチウムイオン電池を生産する第４、第５、第６、第７工場を建設し、第４、第５工場では量産がスタート。今回の募集は、生産能力増強が進む中での“設備改善”や“生産工程改善”への取組み体制を強化するための採用です。
宮城第１工場でニッケル水素電池の生産を開始、順次拡大を続け,2020年7月時点ではリチウムイオン電池を生産する宮城第４、第５工場が稼働を開始しています。今後、宮城では第７工場まで増産が計画されており全て稼働する時には、宮城工場の全従業員数は1700名規模に拡大する見込みであり、工場としては当社最大規模の従業員数を有することになります。ちなみに、当社製品の主力搭載車種の一つである『ヤリス/アクア』向けの製品は全て宮城工場で作られており、会社としてはもちろん、日本の自動車産業においても宮城工場が担っている役割は大変大きいものがあります。

■ 知的財産権の権利化業務及び契約書チェック
【業務詳細】
・各技術部署の開発成果から発明抽出とブラッシュアップ
・特許事務所への明細書作成指示、フォロー、明細書の最終確認　
・中間処理対応　　
・契約書（知財条項部分）のチェック
※弁理士も2名おり中途入社の方も活躍されております。

【募集背景】
近年、技術開発の推進に伴い、知的財産権数が急増してきたための採用
【キャリアプラン】将来的には、知的財産権の権利化業務だけでなく、知財戦略の策定、渉外、契約など幅広い業務でご活躍いただきます
・これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、権利化業務に従事頂きます。
・電池未経験の方であれば、電池の知識を学んで頂く機会をご用意します。
・その後は、上記業務で得た経験をもとに、知財戦略策定、渉外、契約等幅広い分野で活躍していただく予定です。

経験・適性により、下記いずれかの業務をお任せします。
【電池部材/設備バイヤー業務】
・電池部材/設備の仕入先選定、発注戦略企画立案
・電池部材/設備 価格決定、価格交渉、原価低減活動
・電池部材/設備 仕入先能力確保
・品質部門と協同による部材品質改善活動
・顧客要望・設計変更等による部材の変更切替管理
【調達プロジェクトマネジメント業務】
・原価企画・原価低減目標の立案(NiMH/LiB)
・中国工場能増に伴う現地仕入先の生準管理業務(NiMH)
・仕入先・業務委託先リスク管理業務
・調達機能改善業務
【配属部署】本社　調達部（約30名）
★チームワームを重視し、明るく積極的に業務推進できる方を歓迎いたします。
【やりがい】
■ハイブリット車用電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感
・自ら企画、契約した材料/設備を使用して生産する電池が、世界中の街を走るハイブリッド車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、成長を続けるハイブリッド車市場を支えています。それらの経験を通じ、モノづくりの喜び、お客様の笑顔と社会貢献を実感。業界トップレベルで車両電動化を推進中のトヨタグループの中で一翼を担う電池メーカーの調達部員として競争力の高いサプライヤー様、お客様、社内関連部署と協力した調達施策(選定、量確保、原価低減)の推進を通じ、高いレベルの調達スキル取得と達成感を得ることが可能。
【キャリアプラン】
■電池部材/設備調達業務を通じて社内外のヒューマンネットワークを構築、信頼されるリーダーへ育成・電池部材/設備調達業務全般（発注方針、仕入先/価格決定、品質管理、価格交渉等）を学んでいただき、また、自ら仕入先様・お客様との折衝・改善業務に従事することで、信頼関係を構築して頂きます。・将来的には生産活動全体を理解し、社内外から信頼される調達のリーダーとしての活躍を期待します。

■新卒採用業務（大卒・高卒）
1.新卒採用戦略ならびに採用活動計画の立案
　⇒【採用プロセスの分析】と【戦略策定】ならびに【採用活動の実務】
　⇒会社説明会や選考会の【運営管理】
　⇒会社説明会での【プレゼンテーションの実施】
2.採用広告会社などの外部業者の選定や取引管理
3.チームメンバー3名（20代）の業務管理、フォロー、指導育成
4.社内の関係部署との内部調整
※長期的なキャリア形成の中で人事採用業務以外のジョブローテーションの可能性有
【募集背景】
■前任の社員の部署異動による欠員のため、募集。当社の採用力強化のために、新卒採用をリードできる即戦力人材を募集
【キャリアプラン】
新卒採用（大卒・高卒）のリーダーとして活躍いただき、その後は「人員計画」「教育研修」「評価制度運用」「労務管理」「HRBP」等の幅広い専門性を獲得しながら、部下の面倒見やマネジメント経験を積み、人事としての「専門力」と「人間力」を兼ね備えた人材として活躍を期待します。
【部署情報】
人財開発部（40名）⇒人事G（20名）⇒新卒採用（3名）
・グループ長（41歳）、新卒採用チーム（3名とも20代～30代）※人事Gは「採用・評価・育成」を担当する20代～40代が中心の組織です

■社内ネットワークシステムの構築・企画・管理業務
【部署】情報システム部：20名（20代・30代も活躍する若い部署です）
【募集背景】部署での担当業務が増加している為の増員採用
※※以下いずれかの【業務】で希望や適性を考慮し、採用致します※※
【業務アプリケーション（オープン系アプリ）開発】
■社内各業務分野の主担当としてアプリケーションの開発（新規または改善）の業務
・システム企画構想 　
・システム開発・導入・保守
業務分野： 技術、生産管理、製造、調達、品質、設備保全、会計など
【ITインフラ構築・運用管理（インフラシステム）】
■各業務分野の主担当として最新技術を活用したITインフラの構築や運用管理業務
・ITインフラの企画構想、構築
・システム運用管理
業務分野： ネットワーク（無線化）、パソコン（VDI化）、サーバシステム（クラウド化）、セキュリティ、BCPなど
【キャリアプラン】
まずは先輩社員のＯＪＴのもとでプロジェクトを経験して頂きます。能力・適性によりリーダーとして各業務分野のプロジェクトを担当して頂きます。担当業務やキャリアに応じて必要な社内／外部講習による教育や、担当分野のジョブローテーションなどにより社内の業務を横断的に理解して頂きます。将来的には幹部職としての活躍を期待しています。

リスクマネジメント全般をご担当いただきます
【業務領域】
1.機密管理の取組み強化施策の企画/実行
2.外部からの侵入に対するセキュリティの企画
3.機密管理に関連した情報セキュリティとの連携
4.セキュリティ委員会事務局の運営
5.トヨタグループセキュリティガイドラインへの対応
【具体的な業務内容】
■社内セキュリティの運営業務（機密管理対策・物理対策・情報セキュリティー対策の事務局として他部門を巻き込んだ事務局運営、トヨタグループセキュリティガイドライン対策、監査対応業務等）
■各分野のセキュリティ対策の企画立案／実行
■その他、主担当の他に会社全般に関わる総務業務も幅広く担当。
【ミッション】
事業拡大に伴い、トヨタグループ内での期待度が高まっており、2018年度よりトヨタグループセキュリティガイドラインにて最も高いリスクマネジメントを求められるようになりました。この要件を満たすための仕組み作りを担っていただく重要なポジションにて活躍いただきたいと考えています。
【募集背景】
機能強化に向けた増員
　企業規模拡大やテレワーク等の働き方の変容に伴い、リスクマネジメントの必要性がますます増加しています。これまでは部内メンバーが他業務と兼務で実施していましたが、業務の重要性を鑑み専門知識や経験を有したメンバーの配置を行うことになりました。
■従業員数3,000名を超える規模の企業を舞台に、更なる成長に向けた人事戦略の構築・推進に携わることができます。1996年にトヨタ自動車・Panasonicにより設立された当社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに 急激な成長を続けてきました。
【キャリアプラン】
入社直後はリスクマネジメント業務を中心にご担当頂きますが、その後、ご本人の希望を聞かせていただき適性を踏まえながら総務部員として幅広い知識や経験を有したゼネラリストに成長していただきたいと考えています。

物流管理業務全般をお任せいたします。
【業務詳細】
・拡大する各社エコカーニーズに対応すべく当社電池生産能力増強を検討
・中長期での生産能力拡大に向け、物流管理機能強化を目指しています
・これまでの経験と適性を踏まえ、即戦力として以下の業務をご担当いただきます
・ＨＶ用電池のサプライチェーン（部品発注から製品出荷・納入まで）を考慮した中長期の物流企画
・ＨＶ用電池の車種（商品）ごとの物流原単位（荷量，ルート計画等）を活用したコスト低減・改善
・部品入荷/製品出荷作業における委託先管理
【組織構成】
新しい部として、トヨタ出向の部長を筆頭に、主事、社員、派遣社員で構成されています。
【やりがい】
■今後の自動車業界・環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとして自動車市場、世界に貢献できます！ＨＶの車載用二次電池を累計で1500万台以上（プリウス換算）生産し、世界シェア№１企業である当社は、今後拡大するエコカー市場へのより高い追従力を高める為更なる事業拡張を計画中です。その中で核となる製造部門その中での物流管理部の一員として、当社の生産体制の構築を進めていただけることは非常にダイナミックで、規模も大きな仕事となると思います。また主力取引先であるトヨタ直轄の生産体制の中でトヨタ生産方式の基本から実践までを経験することができます。
【キャリアプラン】
■物流管理業務におけるキャリアを皮切りに、将来は当社モノづくり上のキーマン、生産管理/物流管理のリーダーになれることを期待
・電池の知識が無くても、これまでの経験を踏まえ、生産管理・物流管理基本業務を通じて、電池生産への知識を習得して頂きます
・適性に応じて、将来は職場マネジメント業務もしくは物流のプロフェッショナルとして専門的な業務を遂行いただきます

【具体的には】
・量産に向けた生産技術・プロセス開発業務
・生産準備業務（新規設備の立上げ）
・生産設備改造（新種導入、ロス削減等）
当社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりが可能です。
今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは、至上命題です。また需要増にも対応する必要があります。その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどう使いこなすか、新しいラインをいかに立ち上げるかなどに取り組むのが生産技術の仕事です。
【募集背景】今後の需要増にむけての増員採用
【やりがい】
■社会貢献：ＨＶ用電池世界のリーディングカンパニーをである当社の生産技術者として、ＨＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。
■事業の成長性：今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。
■自動車に携わる誇りと責任：自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と
仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。
【キャリアプラン】
・電池生産設備の生産技術開発者としての役割を期待します。新車の開発段階から、完成車メーカーと連携し、電池の開発・量産に向けて、生産技術の立場でプロジェクトに参画していただきます。

【業務詳細】
・量産に向けた生産技術・プロセス開発業務
・生産準備業務（新規設備の立上げ）
・生産設備改造（新種導入、ロス削減等）
当社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりが可能です。 今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは、至上命題です。また需要増にも対応する必要があります。その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどう使いこなすか、新しいラインをいかに立ち上げるかなどに取り組むのが生産技術の仕事です。
【募集背景】今後の需要増にむけての増員採用
【やりがい】
■社会貢献：ＨＶ用電池世界のリーディングカンパニーをである当社の生産技術者として、ＨＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。
■事業の成長性：今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。
■自動車に携わる誇りと責任：自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と
仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。
【キャリアプラン】
・電池生産設備の生産技術開発者としての役割を期待します。新車の開発段階から、完成車メーカーと連携し、電池の開発・量産に向けて、生産技術の立場でプロジェクトに参画していただきます。