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静岡県の筐体設計の求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する静岡県の筐体設計の求人情報。
高い専門性を持つ専任のキャリアアドバイザーがひとつ上のレベルの転職を支援します。

キャリアアドバイザー 笹岡

公開中の求人41件中 1~20件を表示

    • 上場企業
    • 正社員

    旭化成株式会社
    プラントエンジニア【静岡県富士市】※旭化成エンジニアリング

    年収
    450万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【仕事内容】
    ケミカル系プラントエンジアリングの請負業務で以下の業務を行います。
    ■基本設計、詳細設計、工事監理業務
    ■積算、発注、品質管理業務
    ■予実算管理、スケジュール管理、リスク管理等の
     プロジェクトマネジメント業務
    ■顧客に対するプレゼンテーション、受注支援業務
    ※業務上、国内出張が比較的多くあります。

    【募集背景】
    ■プラントエンジニアリング業務量拡大のための体制強化
    ■組織若返りのための充員

    会社特徴

    ---「次々に新しいものを展開し、その時代の人びとの生活に役立つ製品を供給する」---
    ◆選び抜かれた多角化企業として、繊維、石油化学から、建材、住宅、医薬・医療、エレクトロニクスに至るまで幅広い事業を展開という考え方でスタート

    【企業の強み】 
    ◆多彩な市場と多彩な技術に基づく多面的なビジネスモデルを展開、化成品を医療分野に活かすなど、お互いの技術を共有した事業展開が可能で【R&Dフォーラム】と呼ばれる各事業会社の最先端の技術の共有会を定期的に開催 
    ◆時代のニーズに合わせた新製品発明に力を入れており、特許出願件数も多い

    【社内環境】 
    ●意欲と能力がある人には多くのチャンスを生かす場、個人個人にできるだけ合った職場環境を提供していいます。新しいことにチャレンジでき、それを応援する社風。離職率も大手企業の中でも驚異的な低さです。中途採用入社者の座談会を実施するなど、中途社員でも馴染みやい環境です。

    勤務地

    静岡県富士市鮫島2-1

    担当アドバイザーのコメント
    ■-□-■  《1922年創業!!》 --- 化成品や繊維、住宅、建材、電子部材、医薬・医療など事業多彩 ■-□-■
    ~~ 科学と英知による絶えざる革新で、人びとの”いのち”と”くらし”に貢献する総合化学メーカー ~~
    • 正社員

    デンソーテクノ株式会社
    【週末開催!セミナー求人②】【交通費支給】

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    月2回程度、土日でセミナー選考会を実施しております。
    同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。

    ●参考スケジュール @愛知県大府市(本社) ※実施日により変更可能性有
     午前(ソフト)10:00~13:00終了予定(9:45受付開始) 
     午後(電気・機械)14:00~17:00終了予定(13:45受付開始)

    ●プログラム
    1.会社概要および仕事内容説明(30分程度)
    2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度)
    ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。

    ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、
    業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。
    少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。
    ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。

    会社特徴

    【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】
    ~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
    【概要】 デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
    クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
    ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー
    【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。
    【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
    平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
    平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
    転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

    勤務地

    愛知県刈谷市 安城市
    静岡県湖西市

    担当アドバイザーのコメント
    ◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます!
    デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。
    • 上場企業
    • 正社員

    株式会社メイテック
    【待遇・福利厚生充実】機械技術職〔東海〕【未経験可】

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ◆設計開発3D-CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計など及び解析・実験・評価業務

    ※参加プロジェクト及び、顧客先によって勤務地が異なります。勤務地に
    ついては備考をご確認下さい。

    ※残業時間:月平均30時間程度

    【充実した研修制度】
    ■充実した教育設備(最新機器-3D CAD, 計測機器等)、教育スタッフによる社内育成サービス(OJT研修、カスタマイズ研修、スキルアップ研修等)を実施しています。

    会社特徴

    ★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★
    ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。
    ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、重工業やプラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。
    ■同社は構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。
    ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。
    【勤務条件・福利厚生】
    ■同社は業界平均の1.5倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。
    ■有給取得12日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備しています。
    【働きやすい社風】高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率4.2%と安定しており、46%(3,324名)は40代以上の社員です。

    勤務地

    愛知県※希望勤務地考慮
    静岡県※希望勤務地考慮

    担当アドバイザーのコメント
    ★離職率4.2%!★リーマンショック時もリストラゼロ!
    ★定年までエンジニアとして働ける仕組みづくりを徹底、働きやすさのみならず、年収・福利厚生面も高水準をご用意しております。
    • 上場企業
    • 正社員

    株式会社ヒップ
    機械設計技術職(東海:愛知・静岡)

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ※お客様の開発パートナーとして自動車・家電製品・通信機器・航空宇宙機器等の設計開発及び解析業務を行っていただきます。

    【具体的なプロジェクト例】
    ■自動車内外装、駆動系設計、HV自動車関連
    ■家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)
    ■通信・OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンタ、FAXなど)
    ■航空機、各種製造装置 他多数
    【主要取引先】
    トヨタ自動車、パナソニック、三菱重工業、デンソーテクノ、IHI、キャノン、ソニー、日本飛行機、三菱電機エンジニアリングなど多数
    【会社特徴】
    ■技術者30-40人に対し1人担当が付き、各派遣先へ月1回訪問するなどフォローも充実しています。
    ■派遣期間は平均3年/回と比較的長めになります。

    会社特徴

    ★技術者出身の社長が【技術者のための会社を創りたい】との想いのもと設立した会社★
    ■HIPの特色■
    ≪生涯技術者≫
     技術者が安心して働ける会社を目指し、技術力を磨くサポートに尽力します。
     生涯技術者として活躍できる環境、責任のある仕事に挑戦するチャンスがあります。
    ≪所定労働7時間≫
     当社の所定は7時間です。7時間を超える時間は全て残業代としてお支払い致します。
     もちろんサービス残業はありません。
    ≪研修制度≫
     基本的な技術研修から実践による現場教育や市場ニーズに対応した技術教育。
     1人1人に必要なスキルを習得するための研修プログラムを用意しています。
    ≪フォロー体制万全≫
     営業担当が定期的に取引先を訪問し、技術者の労務管理やメンタル面をフォロー。
    ≪充実した福利厚生≫
     労働時間7時間制、社会保険完備、社員寮有、新車購入奨励金、通信教育制度、
     社員の親睦を深める各種イベント等、働きやすさを重視した制度が整っています。

    勤務地

    愛知県/静岡/三重/岐阜(希望により考慮します)
    静岡県/愛知/三重/岐阜(希望により考慮します)

    担当アドバイザーのコメント
    大手クライアント企業と取引多数!!
    ★所定労働7時間★勤務地応相談★福利厚生の充実した環境で働けます★
    • 上場企業
    • 正社員

    トヨタ自動車株式会社
    ユニットの技術開発【女性積極採用/ポジティブアクション】

    年収
    600万円~※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ◇エンジン技術
    エンジンは車両の心臓部です。走行性能・燃費性能・環境性能はエンジンによって大きく左右されるため、最先端技術開発が欠かせません。トヨタでは、ガソリン・ディーゼル・HV用・バイオ燃料・CNGなど、世界トップレベルのエンジンを自社開発しています。
    ◇ドライブトレーン技術
    その名の通り、車のドライブ(駆動)を司るシステムで、お客様を「とりこ」にする走りと燃費を決定付ける駆動システムを開発しています。快適な走行、低燃費を実現するために8速AT、CVT、LFA用AMT、HV用変速機などのトランスミッション設計やシステム制御設計に最新技術を投入して車両の性能向上に大きく貢献しています。
    ◇ハイブリッド技術
    トヨタが環境対応への答えとしてハイブリッド車の開発に取り組んだのが20年以上前のこと。世界初の量産ハイブリッド車であるプリウスは、自社技術の結晶として誕生しました。その後、性能の進化と小型化に向けた技術革新は目覚しく、近年はプリウスα、アクア、クラウンなどへの展開を進めています。今後も、さらなる性能向上と小型化に向け、モータ、インバータ、電池、及びシステム制御の開発を加速していきます。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

    ★自動車生産台数:世界№1★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。

    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2015年)。

    勤務地

    愛知県豊田市トヨタ町1番地[豊田本社]
    静岡県裾野市御宿1200[東富士研究所]

    担当アドバイザーのコメント
    【女性社員活躍中!】誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界No.1の完成車メーカーです。
    女性が働きやすい環境作りとして、事業所内託児施設の設置等を積極的に取り入れています。
    • 上場企業
    • 正社員

    トヨタ自動車株式会社
    車両の技術開発【女性積極採用/ポジティブアクション】

    年収
    600万円~※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ◇ボデー技術
    ボデー開発は、車両の安全・基本性能に加え、お客様の視点に立った高機能・高商品力のあるクルマを具現化する仕事です。衝突安全ボデーやエアバッグをはじめとした安全装置の開発、リサイクル性の高いボデー開発など、技術革新の軸としてその重要性はさらに高まっています。
    ◇シャシー技術
    シャシー開発は、サスペンション・ステアリング・ブレーキなどの部品・システムを開発し、「走る・曲がる・止まる」といったクルマを操る喜びや安全・快適性を具現化する仕事です。そのため、電子制御をはじめとした最新技術も積極的に投入しています。 信頼性や走行性能等のクルマの基本性能を確保し、更にお客様の感性に関わる性能の向上に取り組んでいます。
    ◇電子技術
    ドライバーに安全で安心なユーザーエクスペリエンスを提供するコックピット情報システムなどのシステム開発や、HV・FCVに代表される環境対応車両の制御用コンピュータなどの部品開発、それに内蔵される半導体の開発などを通して、もっといいクルマづくりを推進しています。
    ◇制御技術
    ◇車両実験
    ◇燃料電池技術
    ◇材料技術

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

    ★自動車生産台数:世界№1★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。

    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2015年)。

    勤務地

    愛知県豊田市トヨタ町1番地[豊田本社]
    静岡県裾野市御宿1200[東富士研究所]

    担当アドバイザーのコメント
    【女性社員活躍中!】誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界No.1の完成車メーカーです。
    女性が働きやすい環境作りとして、事業所内託児施設の設置等を積極的に取り入れています。
    • 上場企業
    • 正社員

    日機装株式会社
    設計開発エンジニア(航空機用部品)

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 英語
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ・炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いた航空機用部品(逆噴射装置用カスケード等)の設計、または、CFRPを用いた新規事業開発

    【募集背景】
    技術機能は、既存製品の設計を行う技術部、新規製品の開発を行う新規事業技術部の2部体制。業務の拡大に伴い人員強化が課題。

    【キャリアパス】
    入社後は特定製品の設計担当として一連の開発プロセスをご経験いただく予定。その後は、人物適性を見つつ設計リーダー、ベトナム工場との橋渡し役等にも抜擢したい。将来的には工場長等を目指して頂きたいとも考えており、本人希望を勘案しつつ、営業・生産管理・品質管理等へのローテーションも可能

    会社特徴

    ★★“いのち”と“環境”を原点に製品づくりをしています 下記はその一例です★★
    ・日本国内30万人の透析患者様の“いのち”を守る“人工透析装置”は国内シェア1位。
    ・工場で“環境”保全に貢献する特殊ポンプ、排水処理装置。
    ・金属の代替品として注目されている炭素繊維強化プラスチック複合材(CFRP)成型品で、世界各国のほとんどの民間旅客機に搭載されるジェットエンジン部品の開発・製造
    ・殺菌効果を持つ深紫外線LED(UV-LED)は水及び空気殺菌の分野への応用が期待されます。

    ~~いずれも同社ならではの技術力をベースとしてオンリーワン、ナンバーワン製品であり、参入障壁も高く、価格競争になり辛い分野で大きな存在感を発揮しています~~
    ~~だからこそ国内外においてこれまで以上の成長が期待されます~~

    [インダストリアル事業]半世紀積み重ねてきた流体技術をもとに新技術を生み出します
    [精密機器事業]エネルギー供給を支える基幹産業、エレクトロニクス・医薬等の先端産業の分野で活躍しています
    [航空宇宙事業]航空機が着陸する際使用される「カスケード」という部品を世界に先駆けて炭素繊維強化プラスチックで生産、その高度な技術が世界で広く認められています
    [メディカル事業]日本における人工腎臓装置のパイオニアとして、透析医療の発展に寄与

    勤務地

    静岡県牧之原市静谷498-1(静岡製作所) ※マイカー通勤

    担当アドバイザーのコメント
    ★★☆日本ではじめて人工心臓を生み出し、流体制御技術において世界で高い評価を得ている東証一部上場メーカー☆☆★
    日機装はオンリーワン技術・ナンバーワン技術で、グローバルに『いのち』と『環境』に貢献しています。
    • 上場企業
    • 正社員

    ローランド ディー.ジー.株式会社
    プロダクトデザイン【静岡/浜松】

    年収
    400万円~550万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■ローランドディージー及び DGSHAPEの製品のプロダクトデザイ ン(プレゼンテーション含む)
    ■製品や梱包箱などに貼付するラベ ル制作(JIS/ISO準拠の機械製図)
    ■ソフトウェア製品のGUIデザイン

    ~転居想定の方へ~
    借上社宅有・引越代全額会社負担いたします。
    会社は新東名浜松SAスマートICより車10分程度。
    静岡は温暖で、過ごしやすい環境です。

    ~配属部署~
    開発支援室

    会社特徴

    ◆世界トップシェアの業務用大型インクジェットプリンターメーカー
    ◆業務用大型インクジェットプリンターの「カラー事業」と3次元入出力装置の「3D事業」の2分野に経営資源を集中し事業を展開
    ◆電子楽器の世界的企業ローランドのグループ企業として設立。創業わずか20年で電子機器製品のノウハウを駆使した画期的な製品開発を行い、コンピュータ周辺機器分野に独自のスタンスを築く研究開発型企業として成長
    ◆海外に関連会社7社を展開、133の国と地域に商品をリリース。現在売上の80~90%は海外。◆独自のセル生産方式「D-Shopデジタル屋台)」デジタル屋台は2002年11月日本経済新聞社主催の「優秀先端事業所賞」、2003年3月に日本IT経営大賞 日本情報処理開発協会会長賞を受賞。1人1台のセル生産で、作業者は、パソコン画面上に表示される3次元の立体作業図を見ながら、周りにある回転式部品ラックや無線電動ドライバーなどのデジタル機器を使って製品を製作。D-Shopは、受注数量の変化に応じた生産ができ、全てのD-Shopでどの機種の生産もできることから、非常に柔軟性が高い生産システムです。
    ◆営業戦略:これまで日本国内開発製造-海外販売はローカルNo1販社という戦略によってグローバルブランドを築いてきました。今後はGlobal One戦略として、市場と開発・製造の一体化を目指します。海外販社を連結グループ化、2012年には初の海外生産拠点を設け、グローバル展開しています。

    勤務地

    静岡県浜松市北区新都田一丁目6番4号

    担当アドバイザーのコメント
    ◆業務用大型インクジェットプリンターで世界トップシェア
    ◆東証一部上場。経営体質超優良。海外売上8-9割でグローバル化に注力中
    • 正社員

    デンソーテクノ株式会社
    【静岡・湖西】ウォッシャシステムの製品設計

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車に搭載されるウォッシャ液を噴射するノズル、ポンプ、ウォッシャ液を貯めるタンクの設計がメイン。
    企画・渉外、仕様検討、構想設計、詳細設計、製図・出図、評価・検証等と幅広い工程に携わっていただきます。

    【具体的には】
    ・ウォッシャシステムにおける各製品の搭載検討・設計
    ・ウォッシャタンク等の樹脂成型製品の強度検討・公差設計
    ・納入先メーカ及び関連部署(営業、製造等)との折衝業務

    ※将来、ウォッシャシステム以外の、モータ応用製品の設計も担当して頂く可能性が有ります。
    自動車メーカーと直接折衝を行い、仕様打合せから量産まで一貫して携われる点が魅力の一つです。

    会社特徴

    【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】
    ~世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社~
    【概要】 デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。
    クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討~設計~評価~量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。
    ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー
    【特徴】デンソーが「未来(5~10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。
    【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。
    平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月
    平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1%
    転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。

    勤務地

    静岡県湖西事業所(アスモ(株)本社内)JR「新所原」駅から徒歩10分
    愛知県豊橋エリアからも通勤可能

    担当アドバイザーのコメント
    【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。
    量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発した製品が世に出されます!
    • 上場企業
    • 正社員

    三菱電機株式会社
    機械設計(圧縮機:コンプレッサー)【静岡市/WEB面接相談可

    年収
    350万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■グローバル市場を牽引する日本の空調技術。そのトップクラスのブランドの一つに位置する家庭用空調(ルームエアコン)や業務用空調(パッケージエアコン)のキーデバイスである冷媒圧縮機(コンプレッサー)の機械設計業務をご担当頂きます。
    ■当社圧縮機事業は世界NO1の性能を目指し開発をしております。なぜなら圧縮機の性能・信頼性が空調機の省エネ性能の大部分を決めると言われているキーデバイスであるためです。
    ■そのため、品質へのこだわりは強く、ただ機能設計するだけでなく、構造設計および製造・品質検証、場合によっては納品まで責任の範囲は広いです。ものづくりを広く携わりたい方はやりがいのある環境だと思います。
    ■将来的にはいち設計担当としてではなく、商品企画(国内、海外)や開発リーダーとしてご活躍頂きたいと考えています。損益管理から性能検討・営業折衝など、開発プロジェクトチームを運営頂きます。開発サイクルも短く、先端技術を投下し、海外売上比率も高い事業です。省エネ規制の厳しい日本にて技術力を高め、それをグローバルに展開して頂きます。

    【配属部署】圧縮機製造部

    会社特徴

    ■「強い事業をより強く」の方針のもと、各事業の競争力強化を継続的に図っています。
    ■バランス経営を志向しており、「成長性」に加え、高い「収益性」「効率性」を継続して維持。成長投資に繋げています。
    ■幅広い事業を有する強みを生かし、事業間連携による当社独自のソリューションの提供を強化、推進しています。
    ~主な商品~
    【FA機器】FA機器において、最先端の製品群を誇ります。(名古屋製作所)
    【エレベーター】エレベーター事業で国内シェア1位、世界の90ヶ国以上に納入実績あり(稲沢製作所)
    【オーロラビジョン】東京ドームやスタジオアルタなどに設置されている超大型ディスプレイなど独自の技術で他社を圧倒しています。(長崎製作所)
    【鉄道関連】鉄道における主機能(走る・止まる・制御する)を1社で自己完結できる唯一のメーカー。電気品分野では国内シェアトップ、海外でも30ヵ国以上に納入実績あり。(伊丹製作所、長崎製作所)
    【空調機器】家庭用ルームエアコン「霧ケ峰」だけでなく、店舗・オフィス・ビル用から工場・生産用まで幅広い用途の商品を取り揃え、海外にも積極展開中。(静岡製作所・冷熱システム製作所)
    【宇宙・システム関連】人工衛星、人工衛星搭載機器、宇宙用輸送システム・搭載機器、衛星用地上設備、ITS(ETC、スマートインターチェンジ、DSRC応用システム)、高精度測位応用システム(鎌倉製作所)

    勤務地

    静岡県静岡市駿河区小鹿3丁目18-1(静岡製作所)

    担当アドバイザーのコメント
    安定の大手総合電機メーカーで充実した待遇のもと長期的に働ける環境。一般消費者向け製品の他、産業向け製品に非常に強みを持つ三菱電機は、地味でありながら堅実な経営を継続。リーマンショック時も業界内で唯一黒字を確保できる強固な基盤を持っています。
    • 正社員

    株式会社アマノ
    新製品開発(機械設計)【磐田市】★管理職候補

    年収
    500万円~650万円
    勤務地
    静岡県
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    自社ブランド製品である介護浴槽の開発を行う機械設計部門の管理職候補として、新製品開発に携わっていただきます。
    若手エンジニアの教育・指導やマネジメントを行って頂く管理職候補です。

    【採用背景】業容拡大に伴い技術開発部門の強化のため。
    お客様や現場の声を反映し、新しい技術を盛り込んだ新製品開発にも取り組んでいます。

    【製品】介護入浴装置、内視鏡洗浄消毒器など
    介護施設などで使用される入浴装置または医療機器の開発、設計を行っています。詳細は総合カタログをご覧ください。
    http://www.amano-grp.co.jp/company/web-catalog/

    会社特徴

    1966年に日本初の介護浴槽である手動式ステンレス浴槽「天野式特殊浴槽」を開発。以来、業界のパイオニアとして技術を磨き、ノウハウを蓄え、それを生かすことで幾多の製品を生み出してきました。また、内視鏡用洗浄消毒装置の製造と介護用品の輸入販売も手掛けるなど、介護と医療を2本柱として活動を展開しています。

    ■企画から販売まで一貫体制構築
    企画、設計、製造、販売、アフターサービスまで、アマノのモノづくりは一貫した体制を構築しています。
    半世紀に渡る長い歴史で培ったノウハウ、技術、経験を活かし、どうすれば入浴者と介護者の負担をより軽減できるのか、常にお客様目線での製品開発に取り組んでいます。平成元年、平成17年、平成22年グッドデザイン賞受賞。

    ■一人の作業者による組み立て
    アマノの製品は、ピッキングから完成まで一人の作業者が丁寧に組立をしています。完成した製品には責任をもって製造したという合格証に自らが印をし、出荷しています。

    勤務地

    静岡県磐田市池田1381-11

    担当アドバイザーのコメント
    ◆日本初の介護浴槽を開発した業界のパイオニア。利用者や介助者の快適さを追及した製品開発で、お客様からの支持を得ています。
    ◆思いをカタチにできる設計室で、これまでの経験値を十分に活かしていただける職場です。
    • 正社員

    オーム電機株式会社
    機械設計(産業ロボット技術者)【静岡県浜松市】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 車通勤可
    仕事内容

    産業用ロボットシステムのメカ設計を行っていただきます。

    【具体的には】
    ファナック社製のロボットを使用した、機械システム設計を担当して頂きます。
    ロボット部門は同社の新しい事業の柱として受注が増加している部門です。
    多業種から受注生産にて設計生産しています。

    【残業時間】月平均20~30時間程度

    会社特徴

    ■コアである配線パーツ、熱対策関連機器、制御技術、電気工事からコア技術の応用製品にかかわる同社。
    創業以来、独自性にこだわり続けた成果として、自社ブランドである配線コネクタ「キャプコン」は市場シェアトップクラス。他の追随を許さない盤石のポジションにあります。オーム電機はこれからも、世界で唯一=オンリーワンの技術にこだわリ続けます。

    ■ほかに真似のできない技術や今までにない製品を生み出し、社会に貢献していくことを使命として、世界で唯一オンリーワン技術を、市場ナンバーワンの製品を、次々と生み出しています。
    コアエリア:「キャプコン」を初めとする配線パーツ
    アプリエリア:電子部品・半導体検査・計測装置、熱対策関連機器等
    エコエリア:環境製品
    例)工場内の油分を含んだミストを除去する「ミストキャッチ」シリーズ

    ■社風:イベント好きな社員が多く、餅つき大会やボーリング、有志のゴルフなど交流が盛んです。

    勤務地

    静岡県浜松市北区細江町中川7000-21

    担当アドバイザーのコメント
    自社ブランドである配線コネクタ「キャプコン」にて市場シェアトップクラスを誇る同社。
    高い技術力を武器に、「オンリーワン」の技術を日々磨いています。
    • 正社員

    協和工業株式会社
    プレス金型設計(内製・外販)【静岡県湖西市】※プレス未経験可

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 転勤なし
    • 土日休み
    仕事内容

    ■プレス金型設計(内製・外販)取引先メーカーの求める製品機能を理解した上で、最適コストの量産品を実現するプレス用金型の設計開発を行います。(使用CAD:Creo Elements/Pro、Cimatron E)内製金型に加え、量産プレス実績を基盤にした外販金型設計製作も開始しており、引き合いが増加傾向にあります。

    同社は、自動車業界でニーズが高まっているハイテン材~超ハイテン材の加工ノウハウと実績を強みとすることで、加工難易度の高い依頼が多く、他社にない技術でお客様に貢献することが可能です。また、大手部品メーカーと共に開発段階から製品を立ち上げる依頼もあり、試作トライを行いながら製品化していくなど、やりがいのある仕事です。

    【配属部署】技術部(設計:4名)

    会社特徴

    ■高精度プレス加工から溶接まで一貫体制。
    ■独立系の加工メーカー。高精度プレスという独自の分野に根を張り、自らの意思で研究と開発の方向性を決め、お客様に提案をしています。
    ■シートデバイス(リクライナー、スライド等部品)を主製品とし、特に厚板で構造が複雑な、加工難易度の高い製品を強みとしています。シートデバイス部品のプレス加工において最大級のプレス設備能力を保有することで、競合の少ない分野で大手取引先各社から引き合いが多い状況です。
    ■ハイテン材・超ハイテン材のプレス加工にいち早く取り組み、浜松市の産学官連携開発プロジェクトの中心企業として参画。難易度の高い超ハイテン材の加工ノウハウを蓄積しており、自動車部品の軽量化(環境対策)、高強度化(安全対策)でお客様に貢献していくことができます。
    ■自社の内製金型設計および量産プレス実績で培ったノウハウを活用し、金型設計/製作ソリューションを提供。量産性、メンテナンス性を考慮した設計提案で、大手メーカーを初めとした外販受注も増加中です。

    勤務地

    静岡県湖西市吉美3400

    担当アドバイザーのコメント
    ◆独立系の加工メーカーとして市場が求める技術を磨き上げ、高精度プレスに強みを持ち研究と開発を行っています。産官学のハイテン材研究にも取り組み、ハイテン化が進むシートデバイス業界において、加工実績やノウハウを他社に先んじて保有しています。
    • 正社員

    株式会社米山製作所
    設計・開発技術者【静岡:駿東郡】★創業50年の安定企業

    年収
    450万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ご経験に合わせ、下記いずれかの業務をお任せ致します。
    ■プラスチック製品の設計及び開発
    ■金型構造の立案・検討

    【転勤】基本的にございません。
    【募集背景】会社は現在においても成長過程にあり将来的には工場の拡大
    も検討中であり、中堅管理者を迎え更なる成長を目指す。

    ★やりがい★
    ・新工場設立を見込んでおり、さらに多くの製品を開発していく流れです。主に自動車部品や医療機器関連の開発設計を担当でき、自分の設計した製品が世界に出るやりがいがあります!

    会社特徴

    自動車部品のパイプ曲げ加工から創業しました。以来、約50年間 モノ造りにこだわり、時代の変化に柔軟に対応し、現在はプラスチック成形加工を主業務として、幅広い分野のお客様と、取引させていただいています。
    お客様に、“良い物を、納期どうりに、適正な価格で、付加価値のあるモノを提供する“をモットーとして、従業員一同力を合わせ、お客様の信頼を得る事を目標にしています。
    これからもモノ造りに対し、誇りとこだわりを持ち、これまで培ってきた技術と伝統を大切にして更なる飛躍を目指し、従業員と関わる全ての人が幸せになれるよう努力します。
    ■製品設計、金型製作により射出成形、簡単なアッセンブリ-まで(試作品・小ロット品・金属インサート等)一貫して製造。
    ■自動車部品・OA機器・プラモデル等様々な業務、技術に対応しています。
    ■工場は冷暖房完備で最新鋭の射出成型機30台が24時間稼動しており、ガンダムプラモを始め、クリーンルームにて医療用樹脂部品の成型も行っています。
    ■取引先は臼井国際産業、バンダイ、日本電産サンキョー、東洋レヂン、ベックマン・コールター・三島、パイオラックス、国産電機等、大手企業です。
    ■新規に東証一部上場メーカーとの取引も始まる予定で、業績は堅調で前増収増益を予想しています。更に自動化を進め、国内消費製品の受注をとることで国内でも充分利益の出る態勢を構築しています。
    ■平成27年4月、会社組織を有限会社から株式会社に変更しています。

    勤務地

    静岡県駿東郡長泉町上土狩188-1 ★マイカー通勤可

    担当アドバイザーのコメント
    創業約50年間の急成長するメーカー!増収増益・受注量アップに伴い1~2年以内の新工場設立計画を進める、将来性見込める優良企業です。大手バンダイの他、様々なお客様と取引実績がございます。
    • 正社員

    プライムアースEVエナジー株式会社
    機構設計/解析(リチウムイオン電池)【静岡:湖西市】

    年収
    450万円~650万円
    勤務地
    静岡県
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■車載用リチウムイオン電池の機構設計/解析業務
    【具体的には】
     ・リチウムイオン電池の機構設計及びCAEによる解析
     ・設計品の試作と評価
     ・設計品の信頼性及び量産性検証
     ※転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用

    ■世界的にも希少価値の高い、リチウムイオン電池の構造設計のスペシャリストとしての活躍を期待
     ・電池の機構設計の経験が無くても、機構設計、3D CAD、CAE等のスキルを活かしながら、業務を通じて車載用リチウムイオン電池の知識を修得していただきます。
     ・数年後には、上記業務で得た経験をもとに、新製品の開発においてリーダーとしてプロジェクトを推進していただき、更に将来的には、リチウムイオン電池の構造設計の第一人者として活躍いただく予定です。※適性によっては管理職としてご活躍いただきます

    会社特徴

    ■トヨタ自動車・パナソニック共同出資の車載用電池メーカー
    ■ハイブリッド車用電池市場における世界シェアの約7割を生産
    ■電池材料の開発から電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供
    ■トヨタ自動車のハイブリッド車 『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し、市場を牽引

    【技術力】
    ■世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで17年以上にわたり開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。たとえばニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく、長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し、自動車メーカーから高い評価を得ています。
    ■電池単体だけでなく、その制御に必要なECU(Electronic Control Unit)をはじめとするBMS(Battery Management System)の開発や電池パックの設計など、クルマに電池を搭載するためのさまざまな技術とノウハウも併せ持つことも大きな特長です。
    ■現在、ハイブリッド車向けの電池を供給する企業は世界に複数社ありますが、その中でも当社は、車載用電池市場において17年連続で圧倒的なトップシェアを誇ります。

    勤務地

    静岡県湖西市岡崎20番地 (車通勤可)
    愛知県からも一部通勤可能です。

    担当アドバイザーのコメント
    ■ハイブリッド車用電池市場で世界シェアNo.1
    ■電池材料の開発から、電池パックの設計・評価・量産に至るまで、クルマに電池を搭載するためのシステムを一貫して提供
    • 正社員

    三菱電機エンジニアリング株式会社
    開発設計(家庭用エアコン、冷蔵庫)【静岡】三菱電機グループ

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    三菱電機社製の空調機器・給湯機器・冷蔵庫の構造設計をお任せします。

    業務によって担当領域は変わりますが、
    製品の企画段階から量産までの全工程にかかわっていただきます。

    国内・海外と幅広く開発設計に携わって頂ける職場環境です。

    【配属予定先】静岡事業所

    会社特徴

    ★☆ 「設計」に特化した、三菱電機グループの中核エンジニアリング会社 ☆★ 
    ★★☆ 教育体制充実し、福利厚生も厚いです。
          社員の定着率も高く、腰を据えて就業できる環境が整っています。 ☆★★

    ■三菱電機向けエンジニアリング事業は売上の約5割程度です。その他、自主ビジネスの比率が売上の約5割を占めております。自主ビジネスにおいては、指向性音響システム,タッチパネルモニター,電子冷蔵庫などの事業を展開しております。
    ■階層別研修・通信教育・eラーニングなど、技術・技能・スキルを着実に高めていく制度が整っています。そうした環境の中で、皆(技術者・事務系問わず)が意欲と情熱をもってのびのびと仕事に取り組む社風が育まれています。
    ■オンとオフの切り替えがしっかりとしている社風です。保養施設を手ごろな料金で利用できる、配偶者の出産に合わせて取得できる休暇がある、連休が多い、等福利厚生も充実しております。
    ■退職率は、全体で年間1%程度です。社員の定着率は高いです。

    勤務地

    静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1 三菱電機(株)静岡製作所内

    担当アドバイザーのコメント
    ★☆★「設計」に特化した、三菱電機グループの中核エンジニアリング会社★☆★
    • 上場企業
    • 正社員

    株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
    機械系設計エンジニア(静岡)【業界最大手】

    年収
    300万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 学歴不問
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    大手上場メーカーや、関連企業における機械系設計業務に携わっていただきます。モデリング~評価~設計までご経験に応じて期待役割を割り当て、徐々にスキルアップ頂けるようフォロー致します。

    【企業特徴】
    ★働きやすい環境:
    残業20~30時間程度/離職率6.5%/退職金制度有り/残業手当100%支給
    ★生涯エンジニアを徹底サポート:
    キャリアデザインアドバイザー制度有り/定年再雇用制度有り
    ★研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など200以上の講座を用意。他にも技術者向けeラーニングサービスの案内や通信教育の授業料補助制度などを設け社員の技術向上を支援。

    会社特徴

    ◆東証一部上場企業グループ・10000名以上の社員数を誇る業界No.1技術系総合エンジニアリング企業◆
    ◆離職率6.5%・社員定着率98%・研修センターにて200以上の講座・技術向上を支援◆
    【希望に応じたキャリアパスが可能】取引先企業は500社以上の上場、大手、優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため、自分の志向やキャリアに合わせて、転職することなくさまざまな業務を選ぶことができるのが特徴です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。
    【200以上の研修メニューに加え、ITスクールとも連携】スキルアップを支援のため、クラウドコンピューティング、Windows/Linuxサーバなどの技術研修からビジネススキルやマネジメントスキルに関する研修まで、学べる内容は多種多様。加えて、全国主要都市にあるITスクールでも研修を受講できる制度があります。
    【希望勤務地を最大限に考慮!寮・社宅も利用可能】全国20拠点に展開している同社には、全国様々なエリアの勤務地の希望も最大限に考慮できます。入社に伴い転居が必要な場合には、寮や社宅が利用でき、さらに引っ越し費用の補助や帰省旅費の補助なども用意しています。

    勤務地

    静岡県静岡県浜松市中区鍛冶町140※プロジェクト先

    担当アドバイザーのコメント
    ◆≪東証一部上場≫10000名以上の社員数を誇る業界No.1の技術系総合エンジニアリング企業
    ★≪充実した福利厚生≫退職金制度有り/残業手当1分単位で100%支給/産休・育休取得制度実績有り/平均残業20~30時間程度
    • 上場企業
    • 正社員

    株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
    機械系設計エンジニア(東海)【業界最大手】

    年収
    300万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    岐阜県
    • 学歴不問
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    大手上場メーカーや、関連企業における機械系設計業務に携わっていただきます。設計開発、解析、モデリングなどご経験やご希望に応じて業務内容を御相談させていただきます。スキルアップ等も是非御相談ください。

    【企業特徴】
    ★働きやすい環境:
    残業20~30時間程度/離職率6.5%/退職金制度有り/残業手当100%支給
    ★生涯エンジニアを徹底サポート:
    キャリアデザインアドバイザー制度有り/定年再雇用制度有り
    ★研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など200以上の講座を用意。他にも技術者向けeラーニングサービスの案内や通信教育の授業料補助制度などを設け社員の技術向上を支援。

    会社特徴

    ◆東証一部上場企業グループ・10000名以上の社員数を誇る業界No.1技術系総合エンジニアリング企業◆
    ◆離職率6.5%・社員定着率98%・研修センターにて200以上の講座・技術向上を支援◆
    【希望に応じたキャリアパスが可能】取引先企業は500社以上の上場、大手、優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため、自分の志向やキャリアに合わせて、転職することなくさまざまな業務を選ぶことができるのが特徴です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。
    【200以上の研修メニューに加え、ITスクールとも連携】スキルアップを支援のため、クラウドコンピューティング、Windows/Linuxサーバなどの技術研修からビジネススキルやマネジメントスキルに関する研修まで、学べる内容は多種多様。加えて、全国主要都市にあるITスクールでも研修を受講できる制度があります。
    【希望勤務地を最大限に考慮!寮・社宅も利用可能】全国20拠点に展開している同社には、全国様々なエリアの勤務地の希望も最大限に考慮できます。入社に伴い転居が必要な場合には、寮や社宅が利用でき、さらに引っ越し費用の補助や帰省旅費の補助なども用意しています。

    勤務地

    岐阜県※プロジェクト先
    静岡県浜松市中区鍛冶町140※プロジェクト先

    担当アドバイザーのコメント
    ◆≪東証一部上場≫10000名以上の社員数を誇る業界No.1の技術系総合エンジニアリング企業
    ★≪充実した福利厚生≫退職金制度有り/残業手当1分単位で100%支給/産休・育休取得制度実績有り/平均残業20~30時間程度
    • 上場企業
    • 正社員

    スズキ株式会社
    四輪車の車体設計【静岡県浜松市】

    年収
    350万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    四輪技術部門において、四輪車の車体設計に従事して頂きます。

    【具体的には】
    ●四輪車の車体板金部品(ボディー、ドア等)の設計、開発
    ●四輪車の車体外装部品(バンパー、樹脂部品等)の設計、開発
    ●四輪車のランプ、ワイパーの設計、開発
    ●四輪車の空力性能開発

    四輪ボディー設計部は、スズキの全てのクルマのエクステリアデザインに関する殆どの部品を設計しています。仕事はクルマの企画から量産開始まで、更にはそのクルマが生涯を終えるまでに及ぶため、大変なことも多いですが非常にやりがいのある仕事です。
    スズキでは地球環境に配慮した燃費の良いコンパクトカーづくりを積極的に行ってきました。スズキのクルマをより環境にやさしく、魅力ある商品にするために、継続して軽量化に注力していくとともに、他社に負けない品質確保に取り組んでいきます。

    会社特徴

    (1)コンパクトカーの技術力
    スズキでは地球環境に配慮した燃費の良いコンパクトカーづくりを積極的に行っており、「小さく・少なく・軽く・短く・美しく」を徹底し、環境技術、低燃費化技術、軽量化技術、安全技術などの研究開発力を高く保持しております。

    (2)グローバルな完成車メーカー:インド四輪シェア47%以上!
    四輪車における世界販売台数は約286万台、うち海外の販売比率は7割を超える約224万台。親しみやすく使いやすい、タフで高品質なスズキの製品は世界のどの国や地域でもお客様の心をしっかりとつかんでいます。世界200以上の国・地域と取引を持ち、製造会社も23カ国・地域で32の会社が活躍。特にインドでの四輪シェアは4割以上となっています。

    (3)四輪と二輪の総合力
    スズキは世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカーです。ライダー人気の高いかつての「カタナ」「ハヤブサ」などもスズキの製品です。

    勤務地

    静岡県浜松市南区高塚町300(本社)または近郊の事業所

    担当アドバイザーのコメント
    世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカー、ライダー人気も高い「隼」(ハヤブサ)は同社の製品です。
    200以上の国や地域へ海外展開・海外売上約60%・インドでの四輪シェアは4割以上と、グローバルに積極的に展開しております。
    • 上場企業
    • 正社員

    スズキ株式会社
    四輪車のトランスミッション設計【浜松市】

    年収
    350万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社四輪技術部門において四輪車のトランスミッション設計業務に従事して頂きます。

    【具体的には】
    ●四輪車のマニュアルトランスミッションの基本設計、関連部品の開発、設計、実験
    ●四輪車の自動変速機に関する新技術の開発、設計、実験

    トランスミッション関連の新技術開発は、より一層の性能向上が求められている、低燃費・低公害車の開発に必要不可欠なものです。
    私たちは、この新技術開発を是が非でも成功させなければなりません。そのために、”熱いこころざし”を持ったあなたの経験と知識が必要です。
    私たちの職場は、平均年齢33歳。若い力にあふれ、チャレンジ精神に富んだ職場です。

    会社特徴

    (1)コンパクトカーの技術力
    スズキでは地球環境に配慮した燃費の良いコンパクトカーづくりを積極的に行っており、「小さく・少なく・軽く・短く・美しく」を徹底し、環境技術、低燃費化技術、軽量化技術、安全技術などの研究開発力を高く保持しております。

    (2)グローバルな完成車メーカー:インド四輪シェア47%以上!
    四輪車における世界販売台数は約286万台、うち海外の販売比率は7割を超える約224万台。親しみやすく使いやすい、タフで高品質なスズキの製品は世界のどの国や地域でもお客様の心をしっかりとつかんでいます。世界200以上の国・地域と取引を持ち、製造会社も23カ国・地域で32の会社が活躍。特にインドでの四輪シェアは4割以上となっています。

    (3)四輪と二輪の総合力
    スズキは世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカーです。ライダー人気の高いかつての「カタナ」「ハヤブサ」などもスズキの製品です。

    勤務地

    静岡県浜松市南区高塚町300(本社)または近郊の事業所

    担当アドバイザーのコメント
    世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカー。
    200以上の国や地域へ海外展開・海外売上約60%・インドでの四輪シェアは4割以上と、グローバルに積極的に展開しております。

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