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静岡県の研究・製品開発の求人・転職情報

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キャリアアドバイザー永田

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公開中の求人140件中 1～20件を表示

仕事内容	【業務の概要】２０３０年にグローバル販売台数における電動車を５５０万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げて車両開発を加速させています。情熱を持って、世界中のお客様の期待に応える新たな将来パワートレーンの研究・開発をリードできる、幅広い技術の即戦力人財を求めています。【業務の詳細】将来電動化パワートレーンシステムの先行開発・次世代ハイブリッドシステム・次世代ＥＶシステム上記を支える将来要素技術の先行開発・将来電池システム・将来モータ、ＰＣＵ開発・超高効率エンジンの開発・ゼロエミッション・ゼロＣＯ２技術の開発・制御システム開発　等
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊田市静岡県東富士研究所
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務の背景】未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムの研究です．数理的な研究対象となるのは人・ロボットや環境等から得られる大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンス・機械学習手法の開発、複数のモビリティやロボットを最適に制御する分散協調・マルチエージェントシステムの研究、さらには経済までも含んだ複雑系数理の理論構築など、広範囲にわたります。【業務の概要】開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ静岡県東富士研究所愛知県本社外山オフィス
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	自動運転を始めとする次世代モビリティの実現に必要不可欠となる高度な車両制御技術を確立する仕事、およびそのノウハウを生かし、自動運転や次世代予防安全技術のシステム企画を行う仕事です。自動運転および次世代予防安全技術に対応する車両制御システムの開発　◇車両制御システムアーキテクチャ設計　◇車両制御システムアルゴリズム設計、実装　◇開発、評価ツール整備　◇車両制御システム性能評価自動運転および次世代予防安全技術のシステム企画　◇システムアーキテクチャ設計　◇システム目標性能設計、割り付け設計
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊田市静岡県裾野市
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	静粛性、サウンド、乗り心地、ドライバビィティ、操縦安定性に関する以下の開発 ◇車両開発　・お客様の感じ方を表す指標づくりと、その目標設定　・上記目標を達成させるための関連部品への目標提案および車体構造開発　・実験、CAEによる解析、改善 ◇新技術開発　・新モビリティー・ユニット企画、材料と静粛性、サウンド、乗り心地・ドライバビリティ・操安性の両立技術　・開発プロセスを改革し効率化につながる設備開発、計算ツール開発
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊田市静岡県裾野市
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	2050年に向けて電動化と組合わせた内燃機関が主流を占め、あらゆる部品で効率向上が図られている。しかし市場における排気ガスRDEにおいて、コストの増加を招くことなくHCやNoｘ、Sootを低減することは、重要課題であり、正しい化学や化学工学の知識に基づいたモデルベースの予測型の業務展開が求められる。特に必要最小限、乃至はゼロの貴金属を用いたコンパクトで安価、様々な運転条件に対するロバスト性を具備した排気後処理の先行開発において、チームの中堅としてリーダーシップを発揮いただく。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊田市静岡県東富士研究所
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。　 ■午前（ソフト）10：00～13：00終了予定（9：45受付開始）　 ■午後（電気・機械）14：00～17：00終了予定（13：45受付開始） ■場所：安城技術センター新館 ※実施日により変更可能性有 ●プログラム 1.会社概要および仕事内容説明(30分程度) 2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度) ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。 ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。 ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。
会社特徴	【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】～世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社～【概要】デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する仕様検討～設計～評価～量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。 ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー【特徴】デンソーが「未来(5～10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。平均年齢:34.6歳　平均残業時間:約36時間/月平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!)　退職率:2.1% 転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。
勤務地	企業情報ページへ愛知県刈谷市安城市静岡県湖西市
担当者のコメント	◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます! デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。

仕事内容	同社にご興味をお持ちの方は奮ってご応募くださいませ。　 ■午前（ソフト）10：00～13：00終了予定（9：45受付開始）　 ■午後（電気・機械）14：00～17：00終了予定（13：45受付開始） ■場所：安城技術センター新館 ※実施日により変更可能性有 ●プログラム 1.会社概要および仕事内容説明(30分程度) 2.デンソーテクノ社エンジニア(室長クラス)との個人面接(1時間程度) ※人によって待ち時間が1時間程度発生致します。 ※会社説明や部門・仕事の説明を詳細にお伝えしますので、業界未経験でも十分に企業理解を頂ける場になっています。少しでもご興味がある方は、ぜひご応募ください。 ※交通費全額支給の為、遠方の方もご安心ください。
会社特徴	【デンソー100%出資の製品開発・設計企業】～世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社～【概要】デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する仕様検討～設計～評価～量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。 ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中のカーメーカー【特徴】デンソーが「未来(5～10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。【Data】全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。平均年齢:34.6歳　平均残業時間:約36時間/月平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!)　退職率:2.1% 転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。
勤務地	企業情報ページへ愛知県刈谷市安城市静岡県湖西市
担当者のコメント	◆デンソー100%出資企業 ◆転居を伴う転勤なし◆ご自身が開発した製品が世に出されます! デンソーグループの中で量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しています。

仕事内容	【業務内容】・リチウムイオン電池搭載製品の性能・安全性評価（評価基準作成、評価実務含む）・ヤマハ製品・部品の品質評価・不具合品の不良解析【募集背景】市場ではリチウムイオン電池搭載製品の拡大、電池容量の増大、製品の高密度化が進み、異常発熱や発煙・発火等の事故も散見される中、安全性への市場要求はますます厳しくなっております。その要求に応えるべく、ヤマハにおいても、リチウムイオン電池の性能・安全性評価体制を強化していきます。その為の即戦力となるリチウムイオン電池の知見、リチウムイオン電池搭載製品の設計・開発・評価経験を持ったエンジニアを募集いたします。
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県浜松市中区中沢町10-1
担当者のコメント	東証一部上場、1世紀以上続く世界最大のグローバルな楽器メーカー。音・音楽領域はもちろん、技術を生かした多彩な他事業も展開しています。

仕事内容	【業務内容】 ■車載音響モジュール製品の原価構想立案、関連部門を含めたコストダウン活動の牽引 ■車載向け部品の調査、購入部品の調達リスク管理【募集背景】部品・装置事業において自動車向け音響モジュール事業を拡大するにあたり、顧客ニーズに即した製品を迅速に立ち上げため、即戦力となる経験豊富な品質保証、品質管理技術者を募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力と高品質な設計と確実な生産委託先管理による品質確保で、短期間での事業成長を目指します。
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県静岡県磐田市松之木島203
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	【業務内容】・スピーカーキャビネット、スピーカーユニット、パッシブネットワーク、パワードスピーカー機構設計・周辺オプション品や取付金具の設計・音響測定、シミュレーション・スピーカー各種試験・法規制対応・市場調査、技術調査・仕様策定【募集背景】業務用スピーカービジネスにおいて、当社は世界中で高いシェアを誇る強豪メーカーの一つです。今後の更なる拡大に向け、顧客ニーズを捉えた製品をより迅速に開発するための即戦力となる経験豊富なスピーカーシステム設計エンジニアを募集します。
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県浜松市中区中沢町10-1
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

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仕事内容	【業務内容】・ヘッドホン・イヤホン設計【機構（3D CAD）・音響・デジタル回路】・関連要素技術開発・ODM・OEMパートナーとの協業【募集背景】動画配信やストリーミングサービスの拡大に伴い音楽の楽しみ方も大きく変化しています。特に若年層を中心にヘッドホン・イヤホンが音楽を再生するオーディオ機器として重要な役割を担っています。この事業を拡大し、さらにその先のトレンドを生み出すため、ヘッドホン・イヤホン開発経験を有する即戦力技術者を募集します。
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県浜松市中区中沢町10-1
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	【業務内容】 ■感性データ計測の計画と実査（インタビュー、アンケート、主観評価実験）　 ■感性評価ツールの作成（PCアプリ、スマホアプリ、WEBアプリ）と統計分析、自然言語処理 ■共同研究【募集背景】未来の音・音楽文化を創造し続けるために、ヒトの感性を対象としたデータサイエンティストを募集します。楽器・音響製品を顧客視点で提案していくためには、ヒトの感性に関わるグローバルなデータを科学的・論理的に収集、解析して、的確に将来を予測することが必要です。ヤマハのグローバルネットワークと最新の実験環境を有機的に統合して、顧客価値を量産する新しい企業研究活動を目指します。
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県中沢町10-1
担当者のコメント	東証一部上場、1世紀以上続く世界最大のグローバルな楽器メーカー。音・音楽領域はもちろん、技術を生かした多彩な他事業も展開しています。

仕事内容	【業務内容】・電子機器モジュールの筐体構造設計（3D CAD設計）・スピーカーキャビネット設計、スピーカーユニット開発【募集背景】部品・装置事業において自動車向け音響モジュール事業を拡大するにあたり、顧客ニーズに即した製品を迅速に開発するため、即戦力となる経験豊富な構造設計エンジニアを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力と高品質な設計により、短期間での事業成長を目指します。
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県静岡県磐田市松之木島203
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	【業務内容】車載電子機器製品の製造工程設計、製造工程検証、製造工程改善、製造設備仕様設計、治具設計、試作品評価【募集背景】部品・装置事業において自動車向け音響モジュール事業を拡大するにあたり、顧客ニーズに即した製品を迅速に開発するため、即戦力となる経験豊富な構造設計エンジニアを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力と高品質な設計により、短期間での事業成長を目指します。
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県静岡県磐田市松之木島203
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	AIによる同社製品ベベルギヤの搬送、外観検査業務の自動化・省略化をお任せいたします。(1)無人化・省人化の実現(2)検査スピード向上(3)検査制度の安定化・再学習による強化【業務内容】 ■同社の新規プロジェクトとして深層学習、機械学習を用いたAI研究、実装をお任せいたします。生産現場の自動化に関するノウハウと技術駆使して生産ラインの自動化の新規開発などユニークなアイデアを自ら創造し、チームで協力しながらアイデアを実現いただきます。 ■業務の特徴：昨今のAIアルゴリズムと組合せて、実装・実証試験が出来る環境が整っていますので研究成果を物理的なカタチにしていく事が出来ます。 ■取扱製品：パワートレイン関係(デファレンシャルギア、カムシャフト、サスペンシャン、トランスミッションギア)など ■新規事業の創出環境：同社は2017年よりメンバー社内公募型新規事業創出プロジェクトを実行しております。今後、イノベーションの実現を目指して、新サービスの創出、新事業部の展開、新会社設立を目指しおります。そのために、人財育成・環境整備・Network構築にも力を入れております。
会社特徴	【★特徴★】東証・名証一部上場企業。ホンダ系屈指のサプライヤー。ギア・カムシャフトで7割以上のシェアを持つ大手自動車部品メーカーです。【★一貫生産体制★】鍛造～切削～熱処理～仕上げ～組立に至る各工程が有機的に連結された一貫生産ラインを構築しています。社内で一貫生産を行うことにより、強みを活かし弱みを克服する全体最適視点での改善活動が可能となり、顧客のニーズを満足させる高品質・低コストが実現できます。さらに、その技術とノウハウは世界の各拠点で共有され、グローバル化した市場で勝ち抜く競争力の源泉になっています。【★組織風土★】年齢・社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。50年に及ぶ主要取引先である「ホンダ」社の革新的で自由闊達なスピリットが根付いています。柔軟な発想で仕事に取り組むことができるだけでなく、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。【★働きやすい環境★】有給消化率平均80%。70%以上とることが「義務」づけられており、ほとんどの社員が達成しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級によって違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率:45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差無い環境です。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー通勤：可能】静岡県湖西市、浜松市からも通勤可能
担当者のコメント	★ホンダ系屈指のサプライヤー!ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー★ 【離職率1％】【Hondaの全車種に同社製品が搭載】【有給消化率平均80％達成】【年3回9連休(年末年始・GW・お盆)やフレックス制度有】

仕事内容	【業務内容】・電子楽器のハードウェア要求仕様策定・回路設計、基板設計・EMC、安全規格等、法規制対応【採用背景】地域、世代を超え、”なくてはならないヤマハの電子楽器”を目指した事業戦略のもとに、既存電子楽器商品群の発展的な開発に加え、電気電子技術の可能性を最大限に活用した新たな電子楽器開発を見据え、即戦力となるハードウェア設計者を募集します。【時間外労働】　あり（月平均25時間 ※2017年度実績）
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県浜松市中区中沢町10-1
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	多種多様な楽器・音響製品を自社製造しているヤマハでは、世界各地の生産拠点で継続的に工法改革を進めるとともに最新技術を用いた製造プロセス開発を行っています。今後さらに技術開発を加速し、生産能力の拡大と質の向上を実現するために、設備(加工機、組立機、検査機等)に関する知識や経験を持ちつつ、新しい工法の開発・生産設計、工場での工程・設備立上げを担当していただける技術者を募集します。【業務内容】・加工・組立・検査等の工法開発　（現状調査、不良分析、新工法・新工程立案、実験・試作、設備への要求仕様決め）・生産設計 (流し方・ラインコンセプト決定、人と設備のレイアウト検討、設備への要求仕様書作成）・ピアノ部品、管楽器部品の生産工場（海外）での工程、設備立ち上げ【時間外労働】　あり（月平均17時間 ※2017年度実績）
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県浜松市中区中沢町10-1
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	多種多様な楽器・音響製品を自社製造しているヤマハでは、世界各地の生産拠点で継続的に工法改革を進めるとともに最新技術を用いた製造プロセス開発を行っています。今後さらに技術開発を加速し、生産能力の拡大と質の向上を実現するために、設備(加工機、組立機、検査機等)に関する知識や経験を持ちつつ、新しい工法の開発・生産設計、工場での工程・設備立上げを担当していただける技術者を募集します。【業務内容】・生産設備・ラインの導入企画・設計・生産立上において、生産設備の電気制御の要求仕様を作成し、製作・メーカーへの発注、及び設置立ち上げ。スキル的に可能ならIOT分野を中心とした企画、実行（状況によっては、工場レイアウト設計、設備仕様設計まで行うこともあります）【時間外労働】　あり（月平均17時間 ※2017年度実績）
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：32カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2016年度取得実績は14.2日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県浜松市中区中沢町10-1
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	◆環境・EV・液晶パネル向け工業化学素材等の研究開発、有機合成、分析、評価・試験業務等 ※参加プロジェクト及び、顧客先によって勤務地が異なります。勤務地については備考をご確認下さい。 ※残業時間:月平均30時間程度【充実した研修制度】 ■充実した教育設備(最新機器-3D CAD, 計測機器等)、教育スタッフによる社内育成サービス(OJT研修、カスタマイズ研修、スキルアップ研修等)を実施しています。
会社特徴	★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、重工業やプラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。 ■同社は構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。 ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。【勤務条件・福利厚生】 ■同社は業界平均の1.5倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。 ■有給取得12日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備しています。【働きやすい社風】高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率4.2%と安定しており、46％（3,324名）は40代以上の社員です。
勤務地	企業情報ページへ愛知県※希望勤務地考慮いたします。静岡県※希望勤務地考慮いたします。
担当者のコメント	★離職率4.2%!★リーマンショック時もリストラゼロ! ★定年までエンジニアとして働ける仕組みづくりを徹底、働きやすさのみならず、年収・福利厚生面も高水準をご用意しております。

仕事内容	光学計測センサや光学システム製品の開発・設計・試作・評価をご担当頂きます（１）光学デバイスユーザのニーズにマッチした最適計測手法の構想提案（２）光学計測システム製品の開発および光学計測部の原理開発および検証（レーザ光学系、波面収差測定、偏光や分光測定によるセンサ開発および豊富なラインナップを持つ位置決めステージ・制御系と組み合わせた光学式計測システム製品の構想設計や開発、評価）