静岡県のプロジェクト管理の転職・求人情報

≪業務の概要≫自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。<具体的には>・技術部門全体の業務量（開発・育成・管理業務等）の把握と工数配分計画・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動（今後）・リソース不足時の対応策立案（採用計画、外注活用等）・工数管理ツール・システムの運用・改善・部門長・経営層への定期報告資料作成≪採用背景≫自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、それを担う技術部門全体の工数・リソースの適正管理が重要となるため、現状把握から長期予測までを担える人財を採用し、管理体制の強化を図ります。≪部門のミッション≫技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。≪配属部署≫・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部・配属拠点：本社・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可≪入社後の教育体制/フォロー体制≫OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。≪キャリアプラン≫【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。　・工数予測プロセスの理解と計画立案能力　・工数実績データの分析スキルと経営判断への活用力　・工数超過や開発遅延リスクの予測と対策立案技術【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、インドネシア≪スズキならではの仕事のやりがい≫挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。

【期待する役割】四輪車の構造・性能に係る法規を理解し、設計・開発部門と連携して法規要件を満足する製品を作っていただきます。【職務内容】●四輪車の諸元、操安、騒音、衝突に関する法規適合確認及び認可取得●新技術や新法規に対応した試験方法及び試験手順の検討、立案

【期待する役割】四輪車の情報セキュリティシステムの法規適合に関する業務を行っていただきます。【職務内容】●四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの性能が法規を満足していることの証明●組織の業務管理体制が法規を満足していることの証明●認可取得のために当局審査への対応

【職務内容】お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。（取扱説明書、整備要領書 等）【具体的には】設計図面/仕様書等の技術情報および実車取材を基に、サービス資料の原稿作成、編集作業等を行います。【部門のミッション】高度化・複雑化する車両に対し、お客様、サービスマンにとって判りやすい（使い勝手が良い）サービス資料の作成を目指しています。また、このためサービス資料、関連情報の提供方法のデジタル化推進を計画しています。【キャリアプラン】車両全体の技術情報を幅広く読み解く知識が習得できます。自動車整備士資格等を保有していない方は、資格取得を支援します。（会社補助あり）将来的にはサービス技術分野内ローテーション等で更に知識と経験の幅を広げる機会もあります。【入社後の教育体制】職場での導入教育の後、サービス資料作成に必要な車両の装置別（パワートレーン、サスペンション、ボデー等）の知識と技術の習得ができるよう、OJT含めた指導を実施します。その他、社内教育制度も活用してスキルアップを図ります。【職場のアピールポイント】少人数（6～7人程度）のチームで、相談しやすい風通しのよい職場です。また、業務内容的に在宅勤務と出社勤務をミックスした働き方が可能な職場です。【募集背景】電動化、安全先進技術搭載車両の採用拡大が進む中、サービス資料の高度化・複雑化・多様化によりサービス資料の作成の組織・体制を拡大しています。【応募者に期待すること】モビリティ（4輪・2輪・船外機）が好きな方、モノづくりに喜びを感じられる方等、やる気のある方の応募をお待ちしています。実務経験やスキル（自動車整備士/テクニカルライティング等）を仕事に活かしたい方の積極的な応募を心からお待ちしております。【歓迎要件】・取扱説明書/整備要領書（4輪/2輪/船外機）の原稿作成（テクニカルライター）経験者・Adobeソフト等を使用した原稿編集/イラスト作成経験者・CADや3Dソフト等を使用した設計経験者

■具体的な業務内容1）生産における業務改善製品の品質向上、原価低減、増産対応に向けて、現状の分析から仮説を立案。テストを行いながら、改善活動を行います。「どうすれば、苗の長さが揃うのか？」「作業をより効率的にするレイアウトは？」などを考えながら実験。実際にどんな改善が見られたかデータをとりながら、より良い手法を模索していきます。2）パート従業員のマネジメント業務1日の段取りに沿って作業指示を行います。出荷予測数をもとにした種まき・収穫などをパート従業員へ指示。正しい作業内容、適切な時間内で作業が行われているかを確認、指導していきます。パート従業員と一緒に現場で手を動かし、スムーズな野菜作りを支援することもあります。3）生産センター全体のマネジメント業務設備の老朽化対応、パート従業員の個人情報管理の徹底など、生産センター運営に必要な改善業務を行います。■入社後のキャリア生産担当、または、センター長補佐からキャリアをスタートし、いずれはセンター長として、経営層・他部門と連携した生産センター全体のマネジメントを担って頂きます。　■当社の強み当社はITを活用した「植物工場」を全国に12カ所持つほか、5カ所の営業所、東西2カ所の物流センターを有し、新鮮で美味しい野菜をお客様にお届けしています。日本における発芽野菜、高成分野菜を導入し、マーケットを創ってきた会社であり、発芽野菜の需要は年々増加傾向にあります。その需要にお応えするために、2022年に宮城県大郷町に、2025年には北海道伊達市に新センターが稼働しました。今後は、海外企業との業務提携やライセンスビジネスなど、積極的な事業展開を実施します。2040年には、売上1,000億円、世界一の野菜メーカーを本気で目指しています。

生産管理部長として、生産管理部門の統括および工場内の生産統制全体を担っていただきます。一貫生産体制の最終工程として、電子制御装置の組立および検査を行う当工場において、スムーズな生産活動と安定した製品供給を支える重要な役割を担っていただきます。進捗管理ではなく、生産計画の最適化・資材管理・組織マネジメントまで含めた生産管理体制の強化と組織改善を担っていただくポジションです。【具体的な業務内容】・南陵工場におけるの統括・生産性向上／コスト削減施策の推進・資材調達、在庫管理、発注業務の最適化・製造部門や品質管理部門など他部署との連携および調整・生産性向上／コスト削減施策の推進・現場メンバーのマネジメント・配置最適化・属人化業務の整理および標準化推進・若手人材の育成および組織体制構築・本社工場／厚木事業所／各工場との連携・安全管理および品質改善活動将来的には、南陵工場単体の生産管理に留まらず、会社全体の生産管理体制強化や工場間連携の最適化にも携わっていただくことを期待しています。

南陵工場における工場長として、制御装置製造部門の統括および工場運営全体を担っていただきます。一貫生産体制の最終工程として、電子制御装置の組立および検査を担っており、高品質な製品をお客様へ供給する重要な役割を担っています。単なる現場管理ではなく、工場運営・収支管理・組織マネジメントまで含めた工場経営を担っていただくポジションです。【具体的な業務内容】・南陵工場における製造全体の統括・電子制御装置の組立工程および検査工程の管理・生産計画立案および納期管理・工場収支／原価／利益／人件費など数値管理・生産性向上／コスト削減施策の推進・現場メンバーのマネジメント・配置最適化・属人化業務の整理および標準化推進・若手人材の育成および組織体制構築・本社工場／厚木事業所／各工場との連携・安全管理および品質改善活動将来的には、南陵工場単体の管理に留まらず、会社全体の製造体制強化や工場間連携の最適化にも携わっていただくことを期待しています。

【業務内容】スズキ株式会社にて、二輪車（モーターサイクル）事業の未来を切り拓く技術戦略の基盤となる「二輪技術部の長期技術開発計画（二輪技術ロードマップ）の作成・更新業務」をご担当いただきます。国内外の最新開発状況、社会情勢、取引先やサプライヤーに関する情報など、社内外における広範な情報の収集・分析を軸に、技術ロードマップの策定・ブラッシュアップ、および次世代技術に関する各種技術調査の実施まで、二輪開発の未来像を描く企画・上流工程に深く携わる非常に先進的かつ重要なポジションです【具体的な業務内容】・長期技術開発計画（二輪技術ロードマップ）の作成・更新業務【仕事の魅力・やりがい】単なる個別の部品設計や実験の枠にとどまらず、「二輪技術部の未来の方向性や技術開発の道筋そのものを形作るロードマップ策定」という極めて上流の企画フェーズに主導的に関与できる点が最大の魅力であり、やりがいです。「モビリティの電動化やコネクティッド化が進む中、どのような技術をどのタイミングで投入すべきか」「社会情勢やサプライチェーンの変化をどうロードマップに反映させるか」といった大局的な視点から事業戦略を支え、技術と経営を結びつけるダイナミズムを味わうことができます。また、機械系技術の専門知識と通信IT技術の一般知識を横断的に活かしながら、経営企画・商品企画の知見やファシリテーションスキルを発揮できるため、技術戦略・企画スペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発企画現場で未来の二輪モビリティのビジョンを描き、組織をリードできることも大きなやりがいです。

同社グループの生産部門（事業部）での業績管理、業績改善、部門間利益管理に取り組んでいただきます。自立的で、主体的な生産部門の経営を行うために業績・財務諸表をマネジメントし、経営判断に繋げていただきます。

※本ポジションは2026年10月以降に採用の動き出しを予定している求人です。★グローバルコネクタメーカーの自動車電装部品（コネクタ）のオペレーションマネジメント業務をお任せいたします。アッセンブリもしくはスタンピングの責任者としてご担当いただくことを想定しています。＜具体的な職務＞・ 担当エリアの製造現場のOperation management業務。自部門におけるヒト・モノ・カネ全ての管理に加え、SCM、Procurement、Finance等の関連部門との交渉・協業により最適な生産高・生産効率・高品質維持を目指す・ 担当エリアを主メインに安全な職場を維持・向上する活動を日々推進・実現していく・工場幹部団の一員として、様々な工場改善活動に指導的立場として参画し、工場全体のパフォーマンスに対して高度な責任を果たす・ 短期・中期・長期の生産計画、組織構築・運営の計画立案及び実行・ 業務改善活動の推進、 部内の目標設定、評価、定期面談・ 後継者育成、人材育成・ 海外含めた他部署との交流、折衝【Automotive事業部（自動車業界）】軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

★同社は世界トップクラスのコネクタメーカーです。日本法人は生産機能（工場）を持っており、今回は掛川工場（静岡）にて生産性やオペレーションパフォーマンスの向上を目的としたポジションとなります。【具体的な業務】現場に根差した業務改善、パフォーマンス管理、問題解決を通じて、安全・品質・納期・コスト・生産性の向上を推進します。掛川工場長およびバリューストリーム（VSM）リーダーと密接に協業し、改善テーマを実行・定着まで導く役割を担います。・掛川工場における生産性・効率・安定稼働を高める改善活動の推進・データおよび現地現物に基づく課題特定と構造化問題解決のリード・掛川工場長のパートナーとして、工場全体の改善優先順位を支援・VSMリーダーと連携した改善テーマの設定、実行、フォローアップ・Leanや継続的改善手法を活用した現場主導の改善活動支援・KPI設定、可視化、定例レビューの運営支援・マネージャーおよび現場メンバーへの改善コーチング・海外マネジメントとの連携、および高い期待に対する前向きな対応

【業務の概要】OKI/OCEが保有する水中音響技術を用いて、OKIグループが注力分野に位置付けている海洋領域における新規商品・新規ソリューションの市場性調査、仮説検証、企画、提案等を行います。・具体的には、重要港湾分野の社会課題（洗掘／港湾侵入監視など）に対して、政策調査などによるニーズ把握、市場性調査、仮説立案、仮説検証（VOCなど）、商品企画書作成、技術課題の抽出（技術部）のサポートなどの活動を計画しています。・「SE活動」の具体的な業務範囲　　海洋領域の主な市場（海洋土木、洋上風力、港湾など）の調査を行い、課題や当社の技術・プロダクトによる提供価値の仮説を立て、想定顧客からのVOC収集などを行って仮説検証を実施し、仮説をブラッシュアップしていきます。事業化が見えてきた後は、商品企画を実施し、その中で必要に応じて技術部と連携し、社内R&Dを立ち上げたり、想定顧客とのPOC提案などを行います。・入社後に最初に担当する予定のテーマ、および主な顧客・提案先港湾領域でインフラの老朽化に対するモニタリングをテーマに、新規ビジネスの可能性検討を進める予定です。主なヒアリング先は、港湾管理者、自治体、国交省などを想定しています。※テーマは変更となる可能性があります。・出張や現地調査の有無と、おおよその頻度客先へのヒアリングなどで出張があります。頻度は多くて週1回程度です。【仕事のやりがい】・海洋事業はOKIがグループとして注力する事業の一つであり、今後の市場形成が期待される分野です。　そのため、新規事業創出に向けては試行錯誤しながらも、自由な発想でチャレンジできます。・業務を通じて水中音響技術の基礎知識が身に付きます。・提案活動および社内調整を通じて、コミュニケーション力や折衝力が身に付きます。【職場環境】・若手メンバーが活躍している職場です。・当社は、小規模ながらも多くの技術／商品を持ち、営業・開発・設計・製造・試験・計測・運用保守までワンストップで提供する会社ですので、自部門以外の部門とも垣根を越えて、自由に意見が言える職場です。・営業担当との役割分担　営業担当は短期の売上に着目した活動を行い、当事業開発部は中長期（FY28、29の事業化）を見据えた活動を行っており、役割は明確に分担されています。事業開発部として、仮説検証のために新規顧客へ課題やニーズのヒアリングを行うことはありますが、近々で商談獲得までを想定しているわけではありません。・水中音響・海洋分野の知識がなくても、教育しながら活動してもらうため問題ありません。　実際に、異業種（銀行の営業）からキャリア採用で入社した若手社員が活躍しています。