電気・電子・半導体メーカー

【みなとみらい/プライム上場】電気設計・回路設計・電気制御設

【募集の背景】
近年、エクステリアライティング（車両の外部照明）技術において、LEDの進化が進んでおり、特に「ADB（Adaptive Driving Beam）」などの新技術により、照明機能が拡張されています。LED技術の進化により、照明システムを制御する回路も複雑化しており、車両との通信や他の車両機能との連携が求められるようになっています。そのため、エクステリアライティングはもはや単なる照明ではなく、車両の一部として高度な制御が必要となっており、それらを担える人材を募集いたします。

【ミッション】
LED光源回路/制御回路の量産開発をお任せします。

【業務内容】
量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。
・LED光源基板、LEDをドライブするＬＥＤ制御基板
・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務

■担当製品：
ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、ＬＥＤ実装基板、ＬＥＤ制御基板

【キャリアパス】
■ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。
・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担当し、チームやプロジェクトをまとめる役割を担います。
・エキスパート領域では、ハードウェア設計の専門分野をさらに深め、技術の最前線で活躍します。

【配属部署】
自動車技術本部 ＤＣヘッド部 電子技術課

この部門は、エクステリアランプシステムの開発において、重要な役割を果たすハードウエアの開発を担当する部署です。特に、車両の外部照明システムが安全で信頼性のあるものとなるように、ハードウエア領域での設計や開発を行っております。

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
■自分が設計した回路が実際に量産され、街中を走る車両を見たときの達成感を味わえます。
■OEM（元請けメーカー）からの要求を実現し、量産が完了した際に、OEMからの信頼を得ることで成長を実感できます。
■上司や先輩だけでなく、ハードウエア設計の専門家からの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、さまざまな角度からサポートを受けられます。
■事業の成長に伴い、転職者が多いため、中途採用の社員でも気後れすることなく馴染みやすい職場環境です。

【働き方について】
・フレックスタイム：あり
・在宅勤務可能（開発の状況より要相談）

【外出・出張の有無】
・試作評価で秦野へ外出あり（年４回程度）
・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、出張での対応もあり

【定年】
65歳

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)
■拠点数：国内33拠点、海外33拠点
■平均勤続年数：16.3年
■平均年齢：40.9歳
■中途比率：43.2%
■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)
■全社平均残業時間：19.1時間/月
■有給休暇取得日数：12.1日/年間
※2023年度実績

リモートワーク：相談可