関光ロジNEXT株式会社

【下関】社内SE　フェリー輸送のパイオニア/残業少・土日祝休

社内SEとして以下の業務に従事いただきます。
・基幹システム開発・運用保守
・端末・ネットワーク・サーバ管理
・ヘルプデスク・PC入替作業（全社ITサポート）
【具体的には】
■自社基幹システムおよびWebシステムの設計・開発・運用・保守
・主にC#などを用いたシステム・データベースの設計・開発
・システムの要件定義・設計からプログラム修正・データベース修正まで自社主導で対応

■社内ITインフラ、端末等の管理・運用（保守・サポート・ヘルプデスク含む）
・サーバ・ネットワーク・端末管理、PC入替作業、各種トラブル対応

■ベンダーとの調整や案件推進
・他社と共同開発やリソース調達が必要な場合の折衝・調整

■技術引き継ぎ・ノウハウ継承業務
・現メンバー（50代中心）のノウハウ継承・業務引き継ぎ
・国際担当業務の理解・調整、将来的な業務拡大・刷新も視野
※将来的にはマネジメント（リーダー、業務改善など）も担うキャリアパスあり

【採用背景】
現在、社内システム部門は4名体制で稼働しており、うち3名は50代以上です。自社主導で基幹システムやWebシステムの設計・開発・運用を担い、業務知識やシステムノウハウの継承が急務となっています。こうした状況から、次世代を担い、実務能力を発揮しつつ、将来的にマネジメントも担える人材を求めています。

【組織構成（ITシステム部門）】
構成員：4名
50代以上のベテラン技術者：3名
2023年新卒入社社員：1名
残業が少なく、個人裁量・自由度が高い環境です。
上記メンバーとコミュニケーションを取りながら、業務引き継ぎ・改善を進める環境が整っています。

■関光ロジNEXTの国際物流サービス
本州最西端の下関港で、韓国・中国に週9便の定期航路の他、韓国を経由した国際複合輸送を展開しています。高度な専門知識やノウハウが要求される国際物流において、豊富な経験と実績に基づいた、通関、荷役、輸送のスムーズな連携により、他港にはないスピーディーな国際輸送を確立しています。
関光ロジNEXTがご提案するフェリー輸送は、トータルリードタイムの速さや物流コスト削減だけでなく、フェリーの特性を生かした高品質な輸送、定期運航による利便性、CO2削減や在庫改善等の高付加価値の国際輸送サービスを実現します。

■関光ロジNEXTの国内物流サービス
国内部門では、グループ会社である阪九フェリー（株）、新日本海フェリー（株）、東京九州フェリー(株)ならびに、オーシャントランス(株)のネットワークと自社・グループで2,000台に及ぶトレーラーを相互使用し、長距離フェリー輸送のパイオニアとして北海道から九州までの海陸一貫輸送対応が可能です。
コスト削減はもちろんのこと、CO2削減を始めとする環境負荷軽減、災害による陸路の遮断時のBCP対応及び、乗務員不足へ対応した無人航送によるモーダルシフトに寄与し、異業種共同輸送などお客様の物流効率化に貢献いたします。

＜経験・スキル＞

【必須要件】
■システム開発経験
■SQLを用いた開発経験
■普通自動車免許（AT限定可）

【歓迎要件】
■C#・Java等のプログラミング経験
■その他言語の業務経験
■基本的なITインフラ（サーバ、ネットワーク、端末）の管理経験
■保守・ヘルプデスク、PC入替作業などの実務経験