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【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上/土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】
自動車の分野において中立的な立場で研究・評価試験等を実施しています。自動車メーカーだけでなく、国・大学とも連携しながら事業を行なっており、一般企業では経験できないような専門的な経験が積める環境です。同法人は日本の自動車における基準やルール作りの一端を担う役割を持ち、「モノづくりではなく、モノ差しを作っている会社」です。
職務詳細
| 【期待する役割】 |
|---|---|
会社特徴 | ~業界内で数少ない「中立的な総合自動車研究機関」として、研究+試験+認証+標準化の複合的機関の機能を持ち、日本の自動車産業やモビリティ社会の発展を支えています。~ |
職場環境 |
応募要件
| <経験・スキル>【必須要件】 |
|---|---|
<語学>■英語:読み書きレベル必須 | |
役職 | - |
予定年収 | 430万円〜780万円 |
諸手当 | 通勤手当, 住宅手当, 退職金制度 通勤手当(会社規定に基づき支給)残業手当(残業時間に応じて別途支給) 在宅勤務(全従業員利用可)リモートワーク可(全従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可)時短制度(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可)出産・育児支援制度(全従業員利用可)食事補助(一部従業員利用可)退職金(勤続1年以上より支給) |
学歴 | 大学 卒業以上 |
勤務地 | 東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館12階 <最寄駅>御成門 |
勤務時間 | 9:00~17:15 |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) [休日]祝日の一部 [休暇]有給休暇(10日~) 年末年始(※研究所の就業カレンダーによる) |
選考フロー | 面接回数2回 適性試験 【面接回数】2回(目安) |
事業内容 | 一般財団法人日本自動車研究所は自動車に関する総合的な研究・試験・評価を行う中立的な研究機関です 【事業内容】 ■基礎的な調査、研究および技術開発 ■環境、エネルギー、安全および情報・電子技術の調査、研究および技術開発 ■標準化の推進および基準の設定への協力 ■試験および評価 ■技術協力、技術指導および人材育成 ■情報の収集および成果の普及・啓発 ■所要施設・設備の運用 ■国内外の規格に基づくマネジメントシステムの審査および登録 ■電子商取引のための共通のネットワークシステムの提供 ■前各号に掲げるもののほか、この法人の目的を達成するために 必要な事業 |
|---|---|
本社所在地 | 東京都 港区芝大門1丁目1-30日本自動車会館 12F |
企業URL | http://www.jari.or.jp/ |
設立 | 1969年04月 |
資本金 | 1410百万円 |
従業員数 | 単体:427人 連結:- |
売上高 | - |
株式公開 | 非上場 |
年収800万円以上、年収アップ率61.7%
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