一般財団法人日本自動車研究所

自動車・自動車部品の安全性評価試験【土日祝休／つくば市】

【期待する役割】
中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人のつくば事業所・安全研究部にて、自動車や自動車用部品等の安全性を評価する各種試験業務を担当していただきます。（※主に実車衝突試験などを担当いただきます。）

【業務詳細】　
■試験車両・試験部品およびセンサー類・計測機材等の準備　　
■光学計測機器や電気計測機器による試験データ取得　　
■試験後の寸法計測やセンサー類・計測機材等の取外し等の後処理　　
■試験データの分析・整理および試験レポート作成

経験やスキル、知識等に応じて配属部署での担当業務を検討させていただきますが、適宜、ジョブローテーションにより様々な試験を担当していただくことで、経験の蓄積とスキルアップを図ることができる職場です。また，担当していただく業務に応じて、必要な技能資格等を取得していただきます（費用は研究所負担）。

【組織体制】安全研究部　安全評価第一＆第二グループ　22名
【募集背景】事業拡大に伴う増員募集です。

～業界内で数少ない「中立的な総合自動車研究機関」として、研究＋試験＋認証＋標準化の複合的機関の機能を持ち、日本の自動車産業やモビリティ社会の発展を支えています。～

【研究領域】
1969年の設立後は、主に排ガス、衝突安全、排ガス生体影響、ハイブリッド技術など自動車に関わる様々な研究に着手しておりました。
自動車業界が大きな変革期を迎えた近年は、「環境」「安全」「新モビリティ」を重点領域に研究開発を進めています。
■環境分野：内燃機関車から電動車（xEV）までを対象に、燃費向上、排出ガス低減、水素・燃料電池、蓄電池技術など。
■安全分野：自動運転・運転支援システムの安全性評価や衝突安全技術、ロボット移動体の安全評価。
■新モビリティ分野：CASEやMaaSを見据え、自動運転サービスの安全性評価手法の構築や国際標準化支援、自動バレーパーキングなど。

【法人の特徴】
■中立性
同法人は中立的な立場で研究・評価等を実施しており、自動車メーカーだけでなく、国・大学横断して連携しながら事業を行なっているのが大きな特徴です。勿論、事業を継続するため経営的な視点も持っておりますが、利益追求を最優先するのではなく、あくまでも中立的な立場の研究機関として日本の自動車基準やルールづくりにも関与するなど役割を果たしています。

■専門的な設備
様々な研究を行うための専門的な設備の他、大規模なテストコースや自動運転評価拠点（Jtown）なども保有しています。

＜経験・スキル＞

【必須要件】
■実車衝突試験に関わる業務経験
■一般的な工具類および電動工具類の使用経験
■光学計測機器や電気計測機器の操作経験
■PCを使用した文書作成、表計算等の経験
■普通自動車免許を保有されていること