自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

システムエンジニア(タイヤ工場における生産システム)【平塚】

【職務内容】
社内システム(生産管理)の企画立案、開発及びベンダーのプロジェクトマネジメント：
IT戦略の企画立案・要件定義を中心とした役割を担い、基本設計以下の工程については主に情報子会社であるハマゴムエイコム社(HAI)が担当します。

【主な担当プロジェクト】
M&Aにより統合したNGT（日本ジャイアントタイヤ）における既存生産システムの抜本的な再構築です。具体的には、現状システムの詳細な解析から、革新的なリビルド計画の策定、そしてその実行指揮までを一貫して担っていただきます。

【働き方】
・月平均 残業時間：月10～30時間程度
　※年に6回以上月30時間を超えないようマネジメントされています。
・出張頻度：国内・海外問わず、各拠点への出張を状況に応じて実施する予定。状況により２~3か月となる可能性あり。
・フレックス・在宅：あり
　※担当するプロジェクトや各人の希望によって様々。平塚本社及び在宅勤務を併用。
・転勤頻度：当面はなし

【将来のキャリアパス】
M&A案件の遂行を主要課題とし、本人の希望も踏まえて随時担当プロジェクトの見直しを行います。
本活動を推進しながら事業部課題及びIT課題への対応を業務負荷を考慮しながら担当して頂きます。
将来的にはIT企画本部の中核として活躍して頂くことを期待しています。

【募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）】
横浜ゴム及び関連子会社のサプライチェーンやモノづくりの現場における幅広い業務知識や経験を習得することができます。
国内だけではなく海外拠点とのコミュニケーションや出張の機会があり、グローバルに業務経験を積むチャンスがあります。
プロジェクト管理だけでなく設計や開発にも積極的に関わっていただくことで、これまでの経験を活かした技術面での
活躍の場もあります。また、クラウドの活用も積極的に広げており、AWSを中心としたクラウドアーキテクチャのスキル形成も
可能です。自発的な提案や行動を重視しているため、自分の目指したいと思ったことが起案しやすくチャレンジすることができる
職場です。手を挙げればチャンスを与えてくれる文化で、責任者としてプロジェクトの立ち上げから、設計、構築、導入まで
やり遂げられるのも大きな魅力です。

【企業担当から見る同社の魅力】
＜1. 圧倒的な事業基盤と「過去最高業績」を更新し続ける安定性＞
■創業100年超の伝統と実績： 国内トップクラスのシェア、世界第6位の規模を誇る大手タイヤ・ゴム製品メーカーです。
■5期連続の増収増益、過去最高業績を達成： 2025年度の連結決算では売上収益1兆2,350億円、事業利益1,666億円を記録。EV（電気自動車）化が進むモビリティ業界においても、安定したタイヤ需要をベースに強固な経営基盤を確立しています。

＜2. 世界120カ国以上に展開するグローバルカンパニー＞
■積極的な海外M&Aによる事業変革： 近年では農機用などのオフハイウェイタイヤ（OHT）市場に着目。2016年のAlliance Tire Group買収をはじめ、2025年にはグッドイヤー社の鉱山・建設用車両向けタイヤ事業の買収を完了するなど、世界市場での存在感を急速に高めています。
■陸・海・空へ広がる多彩な事業ポートフォリオ： タイヤ事業で培った高度な「ゴム高分子技術・加工技術」を応用し、航空部品、高圧ホース、海洋資材、スポーツ用品（プロギア）など、幅広い産業へ独自の製品を展開しています。

＜3. 技術のヨコハマ：業界を牽引する高い技術力＞
■雨に強い「ヨコハマ」： 『ウェットグリップ性能グレードa』のサイズ保有数で業界No.1を獲得（2024年発表）。安全性を追求する高い技術力が証明されています。
■次世代への技術投資： 新規技術開発やコスト効率性の追求はもちろん、環境貢献トップレベルの企業を目指し、サステナブルなものづくりに挑戦しています。