横浜市の転職・求人情報(15ページ目)

【ミッション】ADAS（先進運転支援システム）を搭載した試験・開発車両の「車両統合」を担うチームのグループマネージャーとして、車両を開発・評価に使用できる状態まで仕上げるプロセス全体をリードしていただきます。カメラ、レーダー、超音波センサーなどのハードウェアから、ソフトウェア、車載ネットワークまで、車両を構成するさまざまな要素を統合し、品質・納期・車両の可用性を確保することがミッションです。チームメンバーのマネジメント・育成に加え、日本および海外の開発チームやOEMとの調整、技術課題の解決、開発プロセスや組織の改善まで幅広く担っていただきます。最先端のADAS開発において、実際の車両を舞台に「技術を製品として動かす」重要なポジションです。技術的な知見とマネジメント力の双方を活かしながら、次世代のモビリティを支える開発環境そのものをリードしていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・車両統合チームの指導・育成、品質・納期管理・センサー（カメラ、レーダー、超音波など）の設置・キャリブレーション・ソフトウェア・ドライバーのインストールと更新・車載ネットワーク構成（ゲートウェイ、通信プロトコル）の設計・管理・日本および海外の開発チームとの連携・OEMとの調整、車両の可用性・スケジュール管理・組織・プロセス改善の推進、技術課題の解決・ワークショップや機材のリソース管理【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【定年】定年：60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

★同社はドイツ本国の世界トップクラスのレーザー技術を有する企業です。日本国内の自動車、精密機械、半導体関連企業へ高品質な製品を提供しており、半導体・EV・自動化のニーズに応えています。★同ポジションは日本国内全域を対象に、アカウントセールスとして既存顧客管理と新規顧客の開拓に向けて営業活動を担当いただきます。また顧客との強固な信頼関係を構築して顧客満足度向上に努めながらマーケットシェアを拡大し、部門の売上目標を達成することで組織への貢献を期待しています。【募集背景】欠員補充に伴うリプレイスメントになります。【具体的な業務】DC、MF、RF/VHF、マイクロ波等の幅広いポートフォリオを対象に、事業部内の技術担当やマーケティング担当と連携しながら、日本全域の既存顧客や潜在顧客に対して定期訪問、製品デモの実施管理など営業活動をお任せします。プロジェクト進捗や売上状況などに関するドイツ本社のマネジメントへの報告業務、開発拠点の技術担当との日常的な打合せや交渉も英語により実施します。※ドイツ本社への出張も年1～2回ほど発生する想定です。【ポジションの魅力】世界でも最先端の技術を持つ製品を強みとしてビジネスに関わることができます。フラットな組織で主体的かつフレキシブルな働き方を実現できるのも魅力の1つです。また役職を問わずトルンプの1メンバーとしてより良い組織や企業文化のための改善や変革に関われるのも醍醐味です。中長期的には業績や積極性に応じて多様なキャリアパスを追求することが可能です。【配属組織】エレクトロニクス事業部リージョナルアカウント部同事業部は半導体関連企業をはじめ、ガラスメーカー、工業用コーティングメーカー等の様々な業界の顧客に向け、弊社のヨーロッパ拠点で開発・製造しているパワーエレクトロニクス製品（プラズマ電源、RF電源等）を国内で輸入販売しています。リージョナルアカウント部は既存顧客管理とともに、事業部のマーケティング担当や部内の技術担当と協力しながら、国内全域を対象として、潜在的な市場をターゲットとした新規顧客開拓を行います。

【募集背景】事業拡大および新規プロジェクトの始動に伴い、Honda向け次世代Digital Key Systemプロジェクトの開発体制をさらに強化するため、新たなメンバーを募集します。本プロジェクトでは、国内の顧客チームと海外の開発拠点が連携するグローバルな体制で、次世代のコネクテッドカーを支えるDigital Key Systemの開発を推進しています。今後のプロジェクト拡大と開発フェーズの進展を見据え、顧客との関係構築からプロジェクト全体の進捗・品質・予算・スケジュール管理、海外チームとの連携までをリードできるプロジェクトマネジメント人材を迎え入れ、さらなる体制強化を図ります。【ミッション】Honda向け次世代Digital Key Systemプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、顧客との強固な信頼関係を構築し、プロジェクト全体を成功へと導いていただきます。顧客のニーズや要求を的確に捉え、社内の開発・設計部門および海外のプロジェクトコアチームと連携しながら、プロジェクトの方向性をリード。限られた予算・スケジュールの中で、品質と進捗を適切にコントロールし、確実なプロジェクト遂行を実現していただきます。また、企画・計画から開発、レビュー、品質ゲート、量産に向けた各フェーズまで、プロジェクト全体を俯瞰しながら、関係者間の調整や課題解決を推進していただきます。海外チームを含む多様なメンバーを巻き込み、グローバルな開発体制を牽引することも重要な役割です。最先端のコネクテッドカー技術であるDigital Keyを通じて、Hondaの次世代モビリティを支える大規模なグローバルプロジェクトをリードし、製品を世の中に送り出すことが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・プロジェクトの目標達成に向け、全体的な進捗管理、およびクオリティコントロールを主導・お客様との強固な信頼関係を築くためのメインの窓口として、円滑なコミュニケーションをとる・海外のプロジェクトコアチームを強力に牽引し、グローバルな開発体制をリード・製品開発プロセスの全フェーズ（計画、管理、調整、モニタリング）の遂行・品質ゲート会議やレビューの企画・準備、および経営陣へのプロジェクト状況報告のリード 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：週1～2回程度活用可■出張：・国内：月1～2回程度・海外：年1～2回程度【ポジションの魅力】・最先端のコネクテッドカー技術に携わることで、市場価値の高い高度なプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。・グローバルプロジェクトの推進を通じて、将来のキャリアステップに直結する大きな成長が期待できます。・多様な国籍のメンバーと協働することで、豊かな異文化間コミュニケーション能力やグローバルな視野を養うことができます。・海外拠点への出張機会（年1～2回程度）もあり、グローバルに活躍している実感を強く得られる環境です。 【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【ミッション】ADAS（先進運転支援システム）における画像認識技術のエキスパートとして、製品開発から顧客対応まで幅広くご担当いただきます。グローバルな開発チームと連携し、最先端の運転支援技術を市場に送り出す重要な役割を担います。 【具体的には】・ADAS関連技術（特に、周辺環境の「認知」、車両の「計画」、そして「制御」）に関する深い理解に基づいた開発業務・C/C++、Pythonを用いた高度なプログラミング・顧客のソフトウェア要件を分析し、ボッシュの標準プラットフォーム製品との適合性を評価・ボッシュのプラットフォーム開発チームと連携し、顧客固有のソフトウェア要件を実装・ソフトウェア関連の技術的な問い合わせに関する顧客対応窓口・開発段階から量産に至るまで、顧客専用のプログラムバージョンを作成・管理・顧客向けのソフトウェアテスト仕様書の作成・要件定義、スケジュール管理、実装の追跡など、要件エンジニアリング業務全般・新しいソフトウェアバージョンをリリースするための関連部署との調整業務・開発におけるリソース、コスト、スケジュールの計画立案・ソフトウェアおよびテスト仕様書の作成と、開発・量産に向けた納品管理・ソフトウェアとハードウェアのインターフェース設定および検証作業・ソフトウェア共有インターフェースの調整・実装・検証・各種プログラムバージョンのドキュメント作成、リリース、および管理・社内外の顧客向けに、納品物に関するドキュメントを準備・ 顧客先でのバッテリーの車両への搭載サポート・プロジェクトマネジメントチームと連携し、納期やソフトウェアの仕様に関する計画をサポート・ソフトウェアのキャリブレーション（適合）およびテスト活動の支援 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年】定年：60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【募集背景】ADAS事業拡大に伴い、プロジェクトマネジメント体制を強化しています。既存量産プロジェクトおよび新規開発プロジェクトをリードできる即戦力人材を募集しています。【ミッション】ADAS事業のプロジェクトマネージャーとして、JOEM（国内自動車メーカー）向けのADASシステム開発プロジェクトをリードしていただきます。これまでのADAS開発やプロジェクトマネジメントの経験を活かし、顧客との技術的な折衝をはじめ、システム・ソフトウェア・ハードウェア・品質保証などの社内関係部署、さらに日本・ドイツ・ハンガリー・ルーマニア・中国・インド・ベトナムなどの海外開発拠点を巻き込みながら、プロジェクトを推進していただきます。要求仕様の調整や技術提案、課題・リスクの解決に加え、プロジェクトの計画策定、進捗・コスト管理などを通じて、担当プロジェクトを量産立上げまで確実に成功へと導くことがミッションです。入社後は製品や開発プロセスについてのオンボーディングを実施し、これまでの経験を活かしながら早期にプロジェクト推進の中核を担っていただくことを期待しています。将来的には、複数プロジェクトの統括や組織マネジメントなど、より大きな役割へのステップアップも目指していただけます。 【具体的には】■JOEM向けADASシステム開発プロジェクトのテクニカルプロジェクトマネジメント■JOEMとの技術窓口として、要求仕様の調整、課題解決、技術提案をリード■システム、ソフトウェア、ハードウェア、品質保証など関連部門との連携による開発推進■日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナムなどグローバル開発拠点との調整・マネジメント■プロジェクト計画、進捗管理、リスク管理、コスト管理を通じた開発推進 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【ポジションの魅力】■ADAS量産開発の中核メンバーとして活躍できます■顧客との技術交渉から量産立上げまで一貫して担当できます■海外のエンジニアと連携し、日本主導のグローバルプロジェクトをリードできます■技術とマネジメントの両方の経験を活かせます■自動車業界の最先端技術であるADAS分野で業界知識や技術力を深めることができます 【定年】60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【募集背景】現在は店舗出身のプロパー社員が経理業務を担うケースも多く、実務運用を支える一方で、組織としての専門性向上や業務基盤の整備が今後の課題となっています。そこで今回、法務領域での専門知識や実務経験を持つ外部人材を迎え入れ、業務プロセスの高度化・標準化を推進するとともに、法務組織全体のレベルアップと持続的な成長を支える体制構築を進めていきたいと考えています。【業務内容】・ビジネス契約書のリーガルチェック・各種契約書のひな形作成、及び改定・契約書の締結管理・保管管理・事業部門からの法務相談・紛争／係争への対応・コンプライアンス体制の整備、構築、運用　　【組織構成】CR統括部法務文書課：5名（正社員3名、アルバイト・パート社員：2名）年齢構成：20代1名、30代2名、40代1名、50代1名　【魅力】■同社は、「食にこだわり、豊かな社会を創造する」という理念のもと、商品の企画・調達・輸入・製造・物流・販売までを一貫して手掛ける「食の垂直統合モデル」を強みとしています。高品質な自家製惣菜やオリジナル商品の開発力、自社輸入網、セントラルキッチンを活用した独自の商品戦略により、他社にはない高いブランド価値を確立しています。■ローソングループの中核事業の一つとして位置付けられており、ローソングループ全体でコンプライアンス、リスクマネジメント、サステナビリティ経営の強化を推進しています。人権・サプライチェーン管理・ESG・ガバナンスなど、近年企業法務に求められるテーマにも深く関与できるため、法務としての専門性を広げることができます。■本ポジションは、その成城石井ブランドを法務の側面から支える中核人材として、契約審査や法務相談に留まらず、新規事業・商品開発・店舗開発・サプライチェーン・EC事業など幅広い事業領域に関与いただきます。事業部門のパートナーとして、リスクを管理するだけでなく、事業成長を後押しする法務の醍醐味を実感できる環境です。

【募集背景】新規受注獲得数の増加に伴い、体制強化のための増員募集です。【ミッション】SDV領域（ADAS・IVIなど）の先進技術製品における、新規ビジネスの獲得をリードしていただきます。市場動向や顧客ニーズを分析し、今後成長が見込まれるターゲットを特定するとともに、顧客との関係構築を通じて新たなビジネス機会を創出し、受注獲得までを推進していただくポジションです。営業だけでなく、設計・開発・工場などの各部門を含むグローバルアクイジションチームをリードし、会社戦略に基づいたアクイジション戦略の策定から実行までを担っていただきます。また、ドイツをはじめとする海外のBosch幹部や日本の経営層に対する提案・プレゼンテーションを行い、社内外の関係者を巻き込みながら大型案件の獲得を目指します。さらに、既存の量産ビジネスにおける価格メンテナンスも担当し、新規ビジネスの獲得だけでなく、既存事業の収益性維持・向上にも貢献していただきます。 【具体的には】■会社戦略に沿ったアクイジション戦略の策定と実行■市場調査と分析によるターゲットの特定と評価■アクイジションマネージャーとして、グローバルチームのリードを行い、ドイツ及び、日本のBosch幹部に対する提案とプレゼンテーションの実行■顧客との関係構築【組織構成】部長 ー 課長 ー ★メンバー（4名） 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：週1～2回程度活用可■出張：・国内：週1回程度・海外：年に数回程度（ヨーロッパ、北米、アジア、アセアン・オセアニアなど） 【ポジションの魅力】- 市場拡大が見込める先進技術（AI等の技術を活用）を搭載した製品の営業活動経験を積める- 各製品のグローバルソーシング責任者として、数百億円～数千億円規模の非常に大きなビジネス獲得経験を積める- 日本国内だけでなく、ドイツを中心としたヨーロッパ、北米、南米、アジア、アセアン・オセアニアのグローバルメンバーとの仕事を通して、真にグローバルで通じる営業マンとしての成長ができる 【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【ミッション】ADASにおける駐車支援システム・ソフトウェア開発チームのセクションマネージャーとして、日本の自動車メーカー向けに、先進的な駐車支援ソリューションの開発をリードしていただきます。パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキ、自動駐車支援など、次世代の駐車支援機能におけるソフトウェア開発・デバッグを技術面から牽引するとともに、顧客や社内外の関係者との技術的な議論を通じて、日本市場のニーズに応える新たなソリューションを創出していただきます。また、チームのビジョン・ミッション・戦略の策定から、組織づくり、人材育成、コンピテンシーマネジメント、予算・リソース管理まで、組織運営全般を担っていただきます。グローバルな技術・開発力を活用しながら、日本市場に求められる新しい駐車支援技術を形にし、技術革新と製品品質の向上を同時に実現することが本ポジションのミッションです。 【具体的には】・駐車支援ソフトウェア機能（パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システム等）の開発とデバッグにおいてチームを主導する。・社内外および顧客との技術的な議論に参加・チームのビジョン、ミッション、戦略を策定し、組織の進歩を推進・日本向けに新しい革新的な駐車機能の開発においてチームを主導・さらなる技術革新を推進し、品質向上を図る・人材を育成し、チームのコンピテンシーマネジメントを主導・予算およびリソース管理【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年】定年：60歳（再雇用：65歳）【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間：10h・リモート：出社＝８：２　自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率：100％・育休取得率：男性（50％）、女性（100％）・育休、産休後の復帰率：99％・社食のランチは280円～ ※横浜本社の価格

【期待する役割】■同社における建築設計部において一般建築の建築意匠設計業務をお任せいたします。【具体的な職務内容】一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等）の建築意匠設計に関する以下の業務入社後、キャリアに応じて早期より主担当者（建築リードエンジニア）として業務に取り組んで頂きます。1. 基本計画、提案書作成2. 設計、設計監理3. 引合､見積評価、予算管理4. コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど）※ご入社後、まずは医薬、食品系プラントの案件をお任せする可能性がございます。【配属組織のミッション・役割】日揮のパーパース実現に向けた建築設計部のミッションとして、プラントや工場の製造に関する設備や技術・遂行方法と、建築分野の技術やデザイン、価値を融合することで、顧客の夢とPJの成功の実現に貢献することを掲げています。その中で、建築意匠設計エンジニアの役割は、組織として高い意匠設計の技術（デザイン・レイアウト計画・設計能力）を蓄積し、他部門と相乗効果を発揮し、顧客の広い分野の課題の解決に貢献することになります。【仕事のやりがい・魅力】同社が扱うプロジェクトは、社会的な意義が高く、それらを多くの関係者と一緒に実現するが醍醐味がありますが、建築設計の面では、製造設備特有の難しさに加えて、先進的なニーズに対応する業務も多く、レベルの高い意匠設計や環境配慮、BIM活用など、高度な設計にも対応しています。また、ライフサイエンス分野を中心に建築物の意匠設計の企画提案から設計、監理業務までの極力同じ方に担当していただくようにしていますが、コスト管理も設計者の業務に含まれますので、スケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら、ご自身の想いを込めた最適空間を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。【中長期的なキャリアプラン】様々なプロジェクトにおける建築意匠設計の経験を通じて、顧客のニーズへの深い理解に基づく高度なソリューションができる人財として成長し、マネジメントもしくはエキスパートとして、社会貢献と次世代の育成に力を発揮して頂きたい。【働き方】■フレックス・在宅勤務可能で働き方◎■産休育休：現在2名取得中（男性1、女性1）■国内駐在の有無・頻度：当面、駐在の可能性なし。■国内出張の有無・頻度：月に3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊程度)■平均残業時間：約30時間/月（時期や案件によります）【組織構成】■建築設計部　※全体約48名／男性32名：女性14名／1級建築士19名ー　20代39％　30代13％　40代15％ 50代26％・建築G 26名　※本ポジション・構造G 16名・技術管理G 4名

AIを活用して、これからの銀行のコンタクトセンターをつくる仕事です。お問い合わせ対応の自動化やオペレーター支援など、お客さまの利便性向上と業務効率化につながる新しい仕組みを企画し、社内外の関係者と協力しながら実現していただきます。「もっとこうすれば、お客さまにとって便利になる」「この業務は、テクノロジーでもっと変えられる」「これまでのやり方にとらわれず、新しい仕組みをつくってみたい」そんな問題意識を、自ら企画に変え、周囲を巻き込みながら形にしていける方を求めています。周囲と協力しながら一つずつ形にしていける方からのご応募をお待ちしています。【具体的な業務内容】・Web・アプリ・コンタクトセンターなどの非対面チャネル戦略の企画・AI・生成AIを活用した照会業務、応対業務等の高度化・効率化・お客さまの利便性向上につながる新サービス・新機能の企画・業務プロセスの分析、課題抽出、業務改革の企画・推進・データを活用した利用状況・顧客行動の分析と改善施策の立案・システム部門、営業部門、外部ベンダー等とのプロジェクト推進・新サービス導入後の効果検証、改善施策の企画・実行【キャリアパス】コンタクトセンターの企画やAI活用を通じて経験を積み、将来的には、デジタルサービスの企画や業務改革など、幅広い分野で活躍できるキャリアを描くことができます。【配属先】同行本部のダイレクトソリューション部・企画グループへの配属となります。企画グループはグループ長以下、約10名の組織です。【募集背景】お客さまの行動やニーズが急速に変化するなか、銀行に求められるサービスも、店舗中心からデジタル・非対面を含めた多様なチャネルへと広がっています。また、生成AIをはじめとするテクノロジーの進展により、従来の業務プロセスそのものを見直し、新しい顧客体験や業務のあり方を生み出すことが可能になっています。こうした環境変化を捉え、既存の銀行業務の延長線上だけではなく、外部で培われた知見や専門性、新しい発想を取り入れながら変革を加速させるため、一緒に取り組んでいただける方のご応募を、心よりお待ちしております。【魅力】■AIを活用して、お客さま対応や業務をより良くする仕組みを企画できます。自分のアイデアを実際の業務につなげられる仕事です。■お問い合わせへの対応だけでなく、お客さまの声をサービスの改善や新たな提案につなげる仕組みづくりに携われます。■アイデアを考えるだけでなく、関係部署やシステム会社と協力しながら、実際の仕組みとして形にし、その後の改善まで一貫して携われます。銀行には、まだ変えられることが数多くあります。これまで培ってきた専門性を、金融という社会インフラの変革に生かしてみませんか。新しい視点を持つ方と一緒に、これからの銀行サービスをつくっていきたいと考えています。

【募集背景】同社は受注生産で、汚泥脱水機を主とした機器の板金・製缶・機械加工部品を案件ごとに都度発注しています。原価管理を強化する今、多品種少量の個別交渉や納期調整の進め方を見直し、チームの仕組みづくりを率いる方を募集します。製品の品質・コスト競争力の両立がますます重要となる中、同社では調達業務の見直しと継続的な業務改善に取り組んでおりますが、現在同部門のマネージャーは別部門との兼任者が担っている状況です。今回はこの兼任を解除し、調達部門専任の責任者を採用することで、組織強化と調達業務の推進を行っていきたいと思います。【ミッション】水処理機器事業における調達・購買部門を牽引する「プレイングマネージャー」です。他部門出身者が中心の調達部門で、業務の見直しとチームづくりを率いるリーダーをお任せします。原価算出に強いメンバーと組み、交渉や発注の仕組みを作り直し、1年後を目安に管理職を担っていただきます。【業務内容】水処理機器事業における調達・購買部門を牽引する「プレイングマネージャー」です。製造部門との連携強化と整備購買プロセスの最適化を重点ミッションとして、以下業務に取り組んでいただきます。・調達業務の見直しと、発注・価格判断の手順の標準化・メンバーの育成と役割分担、進捗管理・原価担当メンバーの算出結果を生かした価格交渉・国内外の仕入先選定、発注、納期・品質管理（不良品発生時のサプライヤー折衝を含む）・部材管理（受入れ・現場引渡し、アフター部品の発送）・品質管理・設計・製造部門との連携、経営層への調達方針の提案・アジア・欧州の海外仕入先との折衝、輸出入手配≪マネジメント・改善業務≫・チームメンバーの業務進捗管理・指示・育成・業務量/効率の適正化・調達業務のプロセス改善・標準化・サプライヤーとの関係強化と長期的なパートナーシップ構築・事業計画・購買計画の策定【同社調達における課題とミッション】現状の調達体制の中ではコストの適正化(原価妥当性等)や付随する新規サプライヤーの開拓、サプライヤーとの契約にあたる交渉材料/市場データの収集などが十分にできていない状況です。今回募集のポジションの方には、同社調達のプロフェッショナルとしてSCM、新規サプライヤー開拓、契約交渉や部署業務全体の最適化などを担っていただきます。・調達グループは現在7名。他部門出身のメンバーが中心で、原価算出に強いメンバーも在籍しています・受注する製品は年間約200台。製品ごとに仕様が異なり、部品は都度発注が中心です・主な取引先は国内外で約100社。板金・製缶・機械加工品のほか、モーター・ポンプなどの購入品も扱います（海外はアジア・欧州が中心）【同社製品納入先】下水処理場、日清食品・コカ・コーラ等の食品製造工場、トヨタ自動車等の自動車製造工場、東京ミッドタウン・関西空港等の大規模商業施設等【将来おまかせしたいこと】入社1年後を目途に、管理職として調達グループの運営をお任せします。そのうえで、ご経験・志向に応じて次のような役割を期待しています。・製造部門との連携強化、調達方針の整備・購買プロセス全体の最適化を主導・仕入先管理・在庫運用・価格交渉における基準策定と運用の標準化推進・水処理という社会課題・成長産業に直結する業務への関与・チーム運営を通じた次期マネージャー層の育成と、組織的な業務遂行体制の構築・国内外における新規商流の構築や拠点立上げへの関与【魅力ポイント】・価格を「交渉する」だけでなく「つくる」調達として、裁量をもって業務を推進できます・経営層との距離が近く、調達方針・原価戦略をダイレクトに提案できる環境です・海外調達（アジア・ヨーロッパ）も含め、グローバルな視点で購買戦略を構築できます【研修】排水処理や汚泥処理の知識については、入社後に学んで頂ける充実した体系的な研修を用意しております。新しい分野を積極的に学ぼうとする意欲のある方、大歓迎です。異業種からの転職者も活躍しております。・基礎研修（社内・社外）3～6ヶ月・製造研修（1～2週間程度）

【ミッション】同社の海外営業推進部にて、営業活動における受注活動～契約後のフォローアップまでご担当いただきます。【主な案件】・海外エネルギープラントの案件開発・設計/建設工事案件（オイルメジャー、海外国営エネルギー企業、本邦エネルギー企業、海外・本邦素材分野顧客等向）※ジョブローテーションの一環で国内営業や他本部を経験して頂く可能性があります。【具体的な業務】・受注活動・個別案件受注戦略検討・立案・プロポーザル作成・顧客・パートナー・グループ会社・サブコントラクター等との折衝・契約取りまとめ・受注後のフォローアップ等【募集背景】受注増により人員強化を見据えた増員となります。【部署名】成長推進本部　海外営業推進部【部署の雰囲気】営業として、案件獲得に向けて顧客への提案、見積、契約交渉などを契約締結まで一貫して担当する部署です。扱っているプロダクトは、当社にとっての新規事業分野と既存事業分野のすべてに取り組んでいる、活気のある部署です。【やりがい】海外志向の中途採用者の方が男女を問わず働く部署で、キャリア採用者が多い職場ですが、早期に馴染めるよう必要なサポート体制を取っています。在宅勤務も実践中で、所属員が一体となれる環境を整えています。【ミッション】海外の新規市場・顧客(過去に取引実績あるも最近の接点が限定的な市場・顧客を含む）および海外投資を検討する本邦企業を対象に、以下の営業開発業務をご担当いただきます。同社が強みを有する中東・北米に加え、アフリカ、中央アジア、東欧、中南米等の市場開拓にも取り組みます。【具体的な業務】・新規市場・顧客の開拓・地域・顧客別の営業戦略検討・立案・潜在案件の発掘および提案活動・顧客・パートナー等との関係構築・折衝・社内関係部署を巻き込んだ案件形成・海外出張による顧客訪問・市場調査等※将来的に海外赴任の可能性もありますが、雇入れ直後の海外赴任は予定していません。【部署名】成長推進本部　海外営業開発部【部署の雰囲気】本年4月に、海外の新規市場・顧客を開拓し、将来の案件機会を創出することを目的に発足した部署です。既存案件や見積の対応ではなく、地域・顧客ごとの戦略立案から提案・案件形成までを中心に担います。【やりがい】・多様なバックグラウンドを持つ人材やキャリア入社者が多く、和気あいあいとした部署です。・会社全体として面倒見のよい社員が多く、気軽に質問したり、立場を問わず意見を交わしたりできる社風です。・与えられた案件に対応するだけでなく、自ら市場や顧客を選定し、戦略立案から提案型営業までを主導できます。・当社や業界について学びながら、自ら新しい仕事を作っていきたい方に適した職場です。

＜募集背景・役割＞・13名規模の法務部門において、課長・マネージャー候補として、IT・SI・ソフトウェア領域を中心とした企業法務実務とチームマネジメントをお任せします。・同部門では、契約審査、各種法務支援、訴訟・紛争対応、規程管理、社内教育、知的財産関連業務など、幅広い法務機能を担っています。室長を部長が兼務する体制の中で、役職者・担当者と連携しながら、現場レベルで法務業務を推進いただくポジションです。・契約審査にとどまらず、事業部門からの相談に対して、法的リスクを整理しながら実現可能な選択肢を提示し、新しい事業・サービスの創出や拡大を支援する「攻めの法務」と、訴訟・紛争対応やリスク管理を通じて会社を守る「守りの法務」の両面を担っていただきます。＜業務内容＞■事業部門への法務支援・相談対応新規サービス、システム開発案件、顧客提案、協業・提携、M&A・投資関連など、事業推進に関する法務相談に対応します。事業部門・営業部門・開発部門と連携し、取引スキームやリスクを整理したうえで、実現可能な対応方針を提示します。■契約審査・契約マネジメントシステム開発契約、業務委託契約、保守・運用契約、ソフトウェアライセンス契約、秘密保持契約などのドラフト・レビューを行います。検収条件、責任範囲、知的財産、再委託、セキュリティ条項などを整理し、必要に応じて顧問弁護士と連携しながら契約審査フローや雛形整備も推進します。■訴訟・紛争・トラブル対応取引上のトラブルや、ITプロジェクトにおける品質問題・納期遅延・仕様変更などに関する対応を支援します。訴訟・紛争・仲裁等では、事実関係や対応方針を整理し、顧問弁護士・関係部門と連携しながら、事業影響やレピュテーションリスクも踏まえて対応します。■規程管理・法務部門運営社内規程の整備・運用、規程審査会事務局対応、社内教育管理、法務ナレッジ共有などを担います。あわせて、法務判断の属人化を防ぐ業務フローやレビュー体制の整備、室内管理・庶務管理・資産管理等の部門運営にも関わります。■知的財産関連業務特許・商標の出願権利化、調査、権利維持管理、著作権確認、職務発明審査会事務局対応などを担います。知的財産に関する部門相談にも対応し、事業競争力を高めるための知財活用を支援します。■チームマネジメントメンバーの業務アサイン、進捗管理、レビュー、育成を通じて、法務組織全体の業務品質向上を推進します。室長・部長への報告、課題共有、改善提案を行いながら、業務の標準化や属人化防止にも取り組みます。＜やりがい＞契約審査や法務相談を通じて、IT・SI事業の現場に近い立場で、事業部門の意思決定を支えることができます。単にリスクを指摘するだけでなく、事業を前に進めるための代替案や対応方針を提示できる点が、このポジションの大きなやりがいです。また、訴訟・紛争対応、規程管理、知的財産、M&A・投資関連法務など幅広いテーマに関りながら、13名規模の法務組織の業務品質向上やメンバー育成にも携われます。【働き方】在宅勤務：想定配属勤務地へ出社可能範囲での在宅勤務を想定しています。【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多々あり、国内外で活躍が出来る企業です。■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。

【ミッション】富士フイルムグループ全体の売り上げの約40%を誇り複合機及びITソリューションサービスを提供する同社にてグローバル需給戦略・企画推進リーダー を担当して頂きます。【募集背景と概要】・富士フイルムグループとして、事業展開をアジアパシフィック領域から全世界へ拡大しており、欧米のみならず、中東、インド、南アフリカ・国内でも新商品の導入を想定しております。・今回はSCM機能の代表として、商品開発の段階や、次世代のサプライチェーン再構築のためのプロジェクト推進などに従事いただく人材を募集いたします。【業務内容】・富士フイルムグループ海外現地法人、生産拠点を含め、事業戦略や事業展開に沿った新たなサプライチェーン構築に従事いただきます。①マーケット内シェアの向上のための仕入れ先ごとの需給プロセス構築と物流網構築②海外現地法人/OEM先への需給調整と在庫管理及び商品供給③需給及び物流プロセスの継続的な改善/改革活動による在庫適正化と物流費削減④SCMシステム構築など【魅力・キャリアステップ】・商業用の印刷機市場を強化しており、グローバルの現地法人や生産拠点と密な連携をとりながら海外展開に向けた体制構築や戦略企画に裁量広く携わっていただけます。・海外出張や、ご志向次第では駐在の可能性もございます。・グローバルSCM部内ではデータ活用の効率化を推進しており、AI活用を含めたDX化推進の戦略立てにも将来的に携わっていただけます。・入社時は欧米エリアをお任せしますが、将来的にはアフリカ圏、東南アジア圏にもビジネス拡大予定のため、ワールドワイドにSCM担当を担って頂きます。【組織構成】配属予定配属予定部署：グローバルSCM部 需給統括G 海外需給グループ ニューマーケット/OEMチーム【働き方】■在宅勤務：週２日まで利用可能※ 外出前後の移動効率の観点や業務上の必要性に応じ、勤務時間の一部を自宅や他拠点のサテライトオフィスを利用して勤務することが可能。■残業時間：残業 30時間程度/月　※ 繁忙期は変動あり。【企業の魅力】 ・同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ・フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎　リモート週２まで。出社＋在宅の日は出社としてカウント。・在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能・非常に穏やかな社風 ・スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

【期待する役割】同社グループで展開する全事業(焼肉、しゃぶしゃぶ、居酒屋、ハンバーガー店、回転寿司、その他新業態の新店舗)の新規出店に伴い、メンテナンス・施工管理の業務に従事していただきます。【募集背景】同社の強みである多業態戦略（居酒屋・寿司・焼肉・ステーキなど幅広いブランド）の深化を進めており、顧客ニーズに合わせて店舗展開を強化しております。同時に積極的なM&Aにより規模拡大とブランド再生を進め、グループの総合力を高めていきます。グローバル展開も加速しており、アジア・北米・オセアニアを中心に海外店舗を拡大し、グローバルブランドとしてのプレゼンスを強化しています。上記のような背景から、社員・組織ともに増加しているため、組織強化を背景として、このたび施工管理部の部長候補を募集いたします。【職務内容】■コンストラクションマネジメント業務・現場調査、書類作成・地域別ニーズ調査、デザイン提案・施工計画の提案、設計変更対応、安全管理、品質管理、コスト管理等・工程管理、現場での指示出し、協力業者の管理、進捗管理・既存店の維持保全業務・各種法令対応・問題への対応解決【本ポジションの魅力】同社は、居酒屋・寿司・焼肉・ステーキ・給食事業など多彩なブランドを国内外2,600店舗以上展開する外食大手です。幅広い業態に携わることで飲食業界でのキャリアの幅を広げられるだけでなく、グループ経営・グローバル展開を進めていく過程で幅広い施工管理業務のスキルアップも可能です。中途入社の方には即戦力として大きな裁量が与えられ、マネジメントや事業推進を通じて経営人材として成長できる環境が整っています。

【ミッション】高級輸入車に特化した中古車ビジネスを展開するカレント自動車にて、個人向け買取サービス「買取王」から、法人向けの車両流通・オークション事業までを横断し、デジタルマーケティングを軸に事業成長を加速させていただくポジションです。本ポジションでは、「個人から車を集める（BtoC）」→「法人向けに流通・販売する（BtoB）」という一連の流れ全体を見渡しながら、集客・利用促進・仕組み改善を担っていただきます。CMOと密に連携しながら、戦略を考えるだけでなく、自ら手を動かし、数字を見て改善を回すプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。■個人向けサービス（BtoC）Webサイト「旧車王」を中心に、安定して車の売却相談が集まる仕組みを構築・改善していく役割です。検索や広告からの流入状況や反響数、集客コストを把握しながら、数字の変化に応じて広告・Web施策を調整し、問い合わせを仕入れ・売上につなげていく流れ全体を見ていきます。■法人向けサービス（BtoB）Webサイト「買取王」を中心に、販売店向けの車両流通・業者オークション・プラットフォームBtoCで集まった車両を、販売店向けの流通・オークションサービスへつなげていく領域です。既存のWebやデータをより有効に活用しながら、法人取引先との関係を深め、利用促進や取引拡大を図ります。あわせて、新たな法人顧客にも使ってもらえるよう、導線や施策の検討・改善を行っていきます。※カレント自動車は部長職を置かない組織体制のため、マネージャーが現場の実質的なトップとなり、役員と直接連携しながら高い裁量をもって業務を推進していただけます。～カレント自動車とは～■再生自動車ビジネスのパイオニア：高級輸入車に特化した中古車の買取・再生・販売を一気通貫で担う「カレント自動車」は、業界でも先進的なビジネスモデルを展開しています。数年前は売上拡大に注力し、直近では社内の生産性改善に尽力。こうした一歩一歩の堅実な取り組みの結果、2025年10月期は前年対比で営業利益＋71.2％、純利益＋132.7％と大幅増益を達成し、過去最高益を記録しました。現在は売上100億円・従業員100名超規模へと急成長を遂げており、「TOKYO PRO Market」に上場。今後3年以内のグロース市場（東証）へのIPOを目指し、準備を進めています。■自動車買取サービス「外車王」は年間2万件以上の反響がある国内最大級のサービスgoogleビジネスプロフィール(googleマイビジネス)で高評価をいただいております。・「外車王」　口コミ件数：318件、評価：4.5/5.0　（2025年02月01日現在）・「旧車王」　口コミ件数：660件、評価：4.7/5.0　（2025年02月01日現在）【具体的には】ご経験に応じて、以下業務のいずれかをアサインいたします。 ■リーダーとして、事業成長に寄与する業務実行を推進 ■業界動向・競合分析等を踏まえた戦略面を役員とともに策定 ■集客面を支えるマーケティングのディレクション ■サービスを利用する既存法人のフォローおよび新規開拓 ■社内関連部門（コールセンター）との連携による改善やオペレーションの最適化 ■企業とのアライアンスやパートナーシップの企画・開拓 ■自動車業界向けメディア事業の事業開発 【募集背景】現体制では、マネージャーを役員が兼務しておりますので、今後の事業拡大に向けて兼任解消も含めて外部より専任者をお招きすることとなりました。【組織構成】IT事業部：CMO（事業部長兼任）ープロダクト開発チーム：★マネージャーーメンバー複数名【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス：あり【定年／役職定年】定年：60歳　役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用可）

現在、約4,000名の従業員が在籍しており、事業拡大に伴い組織規模も拡大しています。リーガル＆コンプライアンス部は、労働関連法令を中心とした法務・コンプライアンス機能を通じて、事業の適正な運営と組織の持続的成?を支えています。本ポジションでは、部門責任者候補として、コンプライアンス課・法務課・労務管理室・Data Privacy領域を横断し、リーガル＆コンプライアンス機能全体の統括および高度化を担っていただきます。各領域の専門性を活かしながら、部門全体の方針策定・業務推進・組織マネジメントを通じて、「連携 × 効率化 × 信頼 × 高品質」を軸に、事業成?を支える実効性の高いガバナンス体制の構築・強化をリードいただくポジションです。■ 部門マネジメント- 各課の業務進捗・課題の可視化および優先順位付け- 判断基準・レビュー水準の統一による品質向上■ 経営・事業支援- 重要案件に関するリスク整理および意思決定支援- 経営判断を支えるコンプライアンス観点での助言、経営陣との社内調整- 株主総会・取締役会、委員会等の重要会議体の運営■ グローバル対応- 親会社・海外拠点との連携- 国内方針・対応状況の説明および調整- グローバル監査対応のリード■ 重要案件対応（発生ベース）- M&Aにおける実務サポート（年一回程度）- 重大インシデント発生時の初動対応および全体統括【統括対象領域（配下機能）】以下領域を横断的に統括し、各領域の専門性を活かしながら、全社横断での課題解決およびガバナンス強化を推進いただきます。・コンプライアンス課：労働局監査等の行政対応、派遣法・労働基準法を踏まえた適正かつ効率的な事業運営支援・法務課：子会社支援、契約管理・検証プロセスの見直し、法改正（2027年想定）への対応方針策定・労務管理室：社外クレームの抑制および再発防止対応・Data Privacy領域：内部監査プロセスのアップデート、委託先管理体制の強化【組織構成】リーガル＆コンプライアンス部法務課・コンプライアンス課・労務管理・Data Privacyといった複数の専門機能を有し、単なるチェック機能に留まらず、事業運営に深く関与する部門です。組織は約10名規模で、20代から60代まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。営業出身者や、人材ビジネス・コンプライアンス業務について実務未経験からスタートしたメンバーなど、多様なバックボーンを持つ人材が集まっており、それぞれの専門性や経験を活かしながら、部門としてさまざまな課題に取り組んでいます。【求める人物像】・専門性とマネジメントのバランスを取れる方・抽象論ではなく、実務に落とし込める判断力を持つ方・Global環境下でのコミュニケーションに抵抗がない方

自動車用コネクタ及び電装部品のFAE（Field Application Engineer）として、以下の業務を担当していただきます。当社は20年以上に渡る自動車用部品生産と10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しております。同社の技術をお客様へ提案いただくFAE職はアメリカ現地のビジネス拡大において重要なポジションです！【メイン業務】・自動車Tier1顧客の設計・開発部門への技術サポート・顧客設計段階での技術的課題の抽出、社内技術部門との連携による技術提案・顧客プロジェクトの社内起案・新規ビジネス、顧客開拓【サブ業務】　・技術・品質・製造部門との連携による量産立ち上げ支援【担当企業】日系・アメリカ現地の自動車メーカー　等【キャリアパス】・ビザ取得次第駐在※場合によって国内で数か月間研修を受けていただきます。・駐在期間は6年間を一区切りとしておりますが、ご意向に応じて延長いただくことも可能です。■出張の有無：有（主にデトロイト地区、２カ月に１回程度）■求める人物像：・主体性をもって業務に取り組める方・グローバル志向・挑戦意欲のある方・コミュニケーション力が高い方・課題を見つけ、関係者を巻き込みながら解決できる方・自動車業界特有の品質・開発プロセスを理解し、粘り強く対応できる方【赴任先情報】・アラバマ工場（アメリカ）・GM（General Manager）：日本人のため、日本語でのコミュニケーションが可能です。・赴任者同士でのイベントなどもあり、友好的な雰囲気です。【駐在時ベネフィット】・家族帯同可・住宅：現地の住宅費用は全額企業負担・車：送迎対応・子女手当：高校までの授業料企業負担・一次帰国手当：半年に1回・駐在／帰任準備金支給（各50万円）

【採用背景】樹脂成形分野の強化および欠員補充※金型設計知見を活かした製品開発への関与、競争力向上に向けた取組強化【職務内容】量産技術開発部 金型技術課 にて樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。＜具体的には＞■成形分野における新規金型構造、工法の開発■製品形状に対する金型成立性検証■既存金型における問題抽出と対策立案、実行（含む海外支援）■金型サプライヤの開拓■成形金型手配（金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等）■後進の育成■国内外拠点への中長期出張あり（特に韮崎テクニカルセンターが多い予定）※Web会議等の手段を用いながら韮崎にいる同課メンバーと協業して業務を進めていただきます。＜業務の面白み＞・自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る・金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある＜入社後のキャリア＞担当職を経て、金型技術チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等【配属先】生産本部　量産技術開発部　金型技術課（計20名）　※多くは韮崎在勤者└男性：19名・女性1名、平均年齢46歳■部門ミッション将来に向けた技術開発と原価低減の追求■部門ビジョン・新技術、新工法の開発・製品設計段階での製造品質造りこみ（フロントローディング）・成形金型手配（金型サプライヤ開拓、金型検証含む）、海外技術支援【働き方】■転勤：将来的には韮崎含む国内または海外への転勤可能性あり■在宅勤務：無（オンライン研修等、スポットでの在宅勤務は有り）■平均残業時間：20時間以内程度/月

＜具体的な業務＞・決算業務 (月次、年次)・社内の決算業務インフラの構築など業務フローの改善・連結決算及び親会社への決算報告・その他、球団及び連結子会社の経理/税務全般※先ずは、パートナー共創部、チケット部、MD部、飲食部など、各事業部門の中から担当部門をいくつかお持ちいただき、部門の担当者と寄り添いながら担当部門の月次決算を一貫して担当します。担当する部門から会計関連の相談が生じた際は、円滑な事業推進に向けて伴走していただきます。また、個々人での業務以外にも、経理部内でのコミュニケーションも積極的に取っていただきながら、組織全体の業務水準の底上げにも寄与いただきます。

【期待する役割】世界トップクラスのシェアを誇るマリン用制御機器の機構設計担当として、顧客との仕様検討から設計、試作、評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。製品の信頼性・操作性・安全性を考慮しながら設計開発を推進するとともに、将来的にはプロジェクトリーダーや管理職候補として開発プロジェクトの牽引を期待しています。【職務内容】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステムの機構設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件整理■リモートコントロールシステムの機構設計・構造設計■3D-CADを用いた製品設計■強度解析および信頼性評価■筐体設計および内部レイアウト設計■水密設計および耐環境性能の検討■意匠モデリングおよび外装設計■電動アクチュエータの機構設計■試作品の評価・検証および設計改善■量産立上げに向けた関連部門との調整■金型メーカーや協力会社との技術打合せ■プロジェクト推進および開発マネジメント業務【開発製品】■プレジャーボート向けリモートコントロールシステム■PWC（水上バイク）向け制御機器■電子リモコン■アクチュエータ■ステアリングシステム【働く環境】■機構設計部門16名体制■顧客折衝から量産立上げまで一貫して担当可能■先行開発組織との連携機会あり■フレックスタイム制■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】機構設計・構造設計・強度解析・意匠設計など幅広い技術領域に携わりながら、仕様検討から量産化まで製品開発全体を経験できる環境です。また、世界中で使用されるマリン用制御機器の開発に携わることができ、自身が設計した製品を実際のボートや水上バイクで目にする機会も多く、完成品メーカーならではのやりがいを実感できます。さらに、将来的にはプロジェクトリーダーやマネジメントポジションへのキャリアアップも期待されており、技術力とマネジメント力の双方を高めることが可能です。

【期待する役割】マリンレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の機構設計担当として、顧客との仕様検討から設計、試作、評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。世界トップクラスのシェアを誇る製品開発を通じて、機構設計エンジニアとして専門性を高めながら、将来的には主任やプロジェクトリーダーとして開発プロジェクトを牽引いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステムの機械設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■機構設計・構造設計・部品設計■3D-CADを用いた製品設計■筐体内部のレイアウト設計■強度解析および信頼性評価■水密設計および耐環境性能の検討■意匠モデリングおよび外装設計■電動アクチュエータの機構設計■試作品の製作・評価・検証■量産立上げ支援および生産部門との調整■金型メーカーやサプライヤーとの技術打合せ■FMEA・DRBFMを活用した設計品質向上活動【開発製品】■船外機向けリモートコントロールシステム■電子リモコン■機械式リモコン■電動アクチュエータ■ステアリングシステム【働く環境】■技術統括部 機構設計部に配属■機構設計者16名体制■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して担当■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】完成品メーカーの設計者として、顧客との仕様検討から量産立上げまで製品開発全体に携わることができます。機構設計・構造設計・強度解析・水密設計・意匠モデリングなど幅広い技術領域に携わることができ、樹脂・アルミダイカスト・プレス部品など多様な材料や工法の知見も習得可能です。また、世界中で使用されるマリン用制御機器の開発に携わることができ、自ら設計した製品が実際のボートや水上バイクで使われる様子を目にできるため、ものづくりの醍醐味を実感できるポジションです。

【期待する役割】マリンレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込みソフト・制御設計エンジニアとして、顧客との仕様検討から設計・開発、試作評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。若手エンジニアとして開発業務の経験を積みながら、将来的には上流工程やプロジェクト推進にも挑戦し、製品開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステム等の組込みソフト・制御設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件整理■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御ロジックおよび制御アルゴリズムの設計■ソフトウェア実装およびデバッグ■試作品の動作検証および評価業務■V字モデルに基づく開発・評価業務■設計書、仕様書等のドキュメント作成■関連部門との技術調整■量産立上げに向けた開発支援■テスト用ボートを用いた実機評価・性能検証【開発製品】■マリン向け電子リモコン■リモートコントロールシステム■アクチュエータ■ステアリングシステム■各種制御装置・動力伝達装置【働く環境】■技術統括部 制御設計部に配属■13名体制の組込み・制御開発組織■仕様検討から試作評価まで一貫して担当可能■フレックスタイム制度あり■在宅勤務制度あり（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスシェアを誇るマリン用制御機器の開発に携わり、組込みソフトウェア開発の一連のプロセスを経験できる環境です。大手メーカーとの共同開発を通じて、仕様検討から設計・評価まで幅広い工程に携わることができるため、組込みエンジニアとして着実にスキルアップすることが可能です。また、電動化や自動航行など技術革新が進むマリン市場において、自ら開発した製品が世界中で利用されるやりがいを感じながらキャリアを築くことができます。

【期待する役割】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込み・制御設計エンジニアとして、顧客との仕様検討から設計・開発、試作、評価、量産立上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には主任候補として、開発プロジェクトの推進や後輩育成なども担いながら、製品開発の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】プレジャーボート・PWC（水上バイク）向けリモートコントロールシステム等の制御・ソフトウェア開発業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御システムおよび制御ロジックの設計■要求分析、基本設計、詳細設計などの上流工程対応■V字モデルに基づく開発および評価業務■ソフトウェア実装、デバッグ、検証■試作品の性能評価および品質確認■CAN通信を活用したシステム開発■MATLAB／Simulinkを活用した開発業務（該当案件）■量産立上げに向けた開発支援■実機を用いた試乗評価および性能検証■プロジェクト推進および関係部署との調整業務【開発製品】■電子リモコン■リモートコントロールシステム■動力伝達装置■アクチュエータ■ステアリングシステム■マリン向け制御機器全般【働く環境】■技術統括部 制御設計部に配属■13名体制の開発組織■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して携われる環境■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスのシェアを誇るマリン向け制御機器の開発に携わり、仕様検討から量産立上げまで一連の開発プロセスを経験できます。また、大手エンジンメーカーとの共同開発を通じて高い技術力を磨くことができ、組込みソフト開発・制御設計・上流工程の経験を積みながら、将来的には主任やプロジェクトリーダーとしてキャリアアップできる環境です。電動化や自動航行など技術革新が進むマリン市場において、自ら開発した製品が世界中で利用されるやりがいを実感できるポジションです。

車載ECUシステムなど車づくりに関わる組込みエンジニアとして開発業務に携わっていただきます。<業務内容>*組込みエンジニアとして主にAUTOSAR(規格)を使用した車載ECU開発業務に携わっていただきます。*OEM企業からの要求事項(仕様)に対し、ミドルウェアの開発へ新規仕様を反映していきます。*要求分析→機能設計→コンフィグ設計→テストを約2～3か月かけて行います。*OEM企業からの要求事項の分析を協力会社とともに行います。仕様に合わせて設計を重ねインターフェース設計、コンフィグレーション設計へと移行していきます*その後は仕様や顧客要求に応じたテストを行い、改善を重ねていきます※業務の特性上、設計工程が大半でプログラミングは行いません。用語解説>●車載ECU(Electronic Control Unit):エンジンからライト、カーナビゲーションなど自動車のさまざまな機能を制御するための装置スマートキー、フロントパネル、バックモニターなどに採用されています。●AUTOSAR:欧州自動車メーカーを中心に、車載ソフトウェアの共通化を目指し作成されたプラットフォームの仕様名称のこと。【入社後の流れ】入社後は業務の始め方やツールの使用方法の伝授など段階を追って順に説明をしていきます。OJTを始めとした簡単な業務から始め、段階的に作業に取り組んでいきます。常に先輩社員がフォローしてくれる環境なので、安心して取り組むことができます。【案件例】メーカ各社ECUや機能安全システム、自動社関連システム(ドライブレコーダ、デジタルタコグラフ、カーナビゲーションシステム)、ロボット、スマートメーター、デバイスドライバ、複合機、ルータ、無線LAN、ホームゲートウェイ

北都システムのソリューション事業(医療)では主に大学病院や大規模病院で電子カルテやオーダリングシステム、検査システムの導入支援や保守などを行っています。マイナンバーカードや電子処方箋への対応により益々ITへのニーズが高まっており、病院だけではなくヘルスケア全般に向けて様々なソリューションの提供を目指しています。<具体的な業務>全国の病院へ電子カルテや検査システムの導入支援と保守サポートをしていただきます。・医療従事者との打合せ・要件定義、システム仕様書の作成・システムエンジニアとのスケジュール調整・導入フォロー(操作の説明や稼働立会)・保守サポート(稼働後の問合せの対応や運用提案)・現場ニーズを汲み取った新サービスの企画*入社後は社内で2週間研修を行い、その後先輩に同行して現場にてOJTで業務を学んで頂きます。(札幌近郊であれば本社もしくは客先となります)*未経験から入社している社員も多いため、業界未経験の方でも安心してご勤務頂けます。

【仕事内容】自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。・制御アルゴリズムの開発・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証・ツール提供…etc.モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。AZAPA Gr.独自のMBDプロセスの知見を用いて、お客様の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。お客様の課題を自社オフィスにてオフサイトで対応しているチームでの業務です。

税関申告業務を中心に、通関業務全般を担当していただきます。【具体的職務】■輸出通関書類（INVOICE,PACKING LIST,S/I）の作成・確認■輸出通関業務（申告書、各種申請書類）の作成・確認■その他税関手続き、検疫手続き等の保税作業手配（検査・荷役手配）■税関検査等の現場立会業務及び貨物確認等の軽作業及び関連書類の作成■船積書類の作成（ACL、S/O、D/O等）【ポジションの魅力】・社内調整や各部門との連携が多く発生するポジションで、コミュニケーション力を活かして業務に取り組んでいただきます。・年齢に関係なく、成果を正当に評価いただける環境です。・年間休日120日/土日祝休みでメリハリを付けて働けます。【当社の特徴】当社はお客様のグローバルビジネスのベストパートナーとして、お客様それぞれの商品特性や積み上げ地、納期等を考慮し、物流コスト節減をはじめ、安心、安全、かつスピーティーなサービスを提供致します。これからもお客様の信頼をいただけるよう、多彩かつ豊富な経験と実績を駆使して、世界に広がるネットワークを基にあらゆる輸送ルートをプロデュースいたします。代表取締役も変わり、会社は第二創業期として一段上のステージに向けて事業および組織を強化、再構築している段階です。

【募集背景】販路拡大に向けた増員募集【職務内容】主に生産設備に組み込まれている自社製産業機器の提案営業に携わっていただきます。《具体的な業務内容》■古い機械との入れ替えや油圧から電気式に切り替えによる製造コスト削減、人材不足対策として、自動化／半自動化促進等のタイミングを狙ってお客様に提案します。■製造メンバーとの生産状況の確認などで取引先と製造との仲介的役割も担っており、アフターサポートの窓口としても対応します。※営業として目標はありますが、ノルマはありません。※取引先は、自動車メーカー、部品会社等です。※既存営業、新規営業ともにあります。【部署構成】関東営業所：1名※入社後は一時的に岡山本社での研修可能性あり。

【業務内容】ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

◆かがやきグループについて 1997年の創業以来「中小企業の応援団になる」という変わらぬ想いを持ち続けている会計事務所系グループです。 グループ合計約3,400先以上のお客様の顧問・コンサルティングに携わり、税理士法人・社会保険労務士法人・司法書士法人・行政書士法人の士業法人とのネットワークを活用し、お客様のあらゆる悩みにグループの総合力を活かしたワンストップサービス体制を構築しております。 社員が働きやすい環境を目指しITの積極的な活用・フレックス制度・テレワークの活用・フリーアドレス・オフィスカジュアル等を導入し、業務の生産性を高めています。 色々な経験を積める環境があり、チャレンジしたい気持ちがあれば特定の領域の専門性を高めることも、領域を広げることも可能です。◆業務内容 顧問先からの労働保険、社会保険に関する届出書類の作成が主な業務となります。（1）労務手続きに関する相談の電話応対 （2）行政機関対応（年金事務所・労働基準監督署・ハローワークなど） （3）給与、賞与計算 （4）書類ファイリング・整理・発送作業 【使用ソフト】 オフィスステーション・MFクラウド給与・KiteRa横浜オフィス　職員16名 ・男女比率 5：5

支店長候補として下記のような業務になって頂きます。【具体的には】■納品日時についての顧客との調整■ドライバーやトラックの割り振りや手配■協力会社への依頼対応■自店利益管理／運営■労務管理■事務作業　等の運行管理業務がメインです。【一日の流れ（例）】8:30 出社、メール・FAX確認9:00 ドライバーの動きを確認しスケジュール調整10:30 クライアントへ納品日時確認12:00 昼休憩13:00 午後業務開始、翌日の配車確認14:00 オーダー受注対応15:30 データ入力・伝票発行17:30 退勤

プラントおよび機械設備解体工事、回収、付帯作業、産廃処理業をする同事業部にて、提案営業を担当いただきます。【職務内容】■解体工事案件獲得のためのターゲット選定～計画～アプローチ（提案営業）■案件獲得時の見積もり、現場管理【取引先】自動車業界、製鉄業界、電力、化学・石油業界【魅力】■日産自動車等大手自動車メーカーと協力して事業展開を85年以上行っています。そのノウハウを活かし、提案型の営業スタイルで更なる受注拡大を行っています。厳しい指摘等を受けることも少なく、我慢強く自由な社風の中取り組んでいただくことを求めています。■早くから自動車部品事業分野で北米地域への進出を果たし、近年は中米にも工場を新設するなど海外展開にも積極的です。また、従来からの商事活動に加え、タイでの金属スクラップリサイクル事業、カンボジアでのレストラン及びホテル事業など、さまざまな部門で東南アジア地域への進出も積極推進しています。※自動車業界平成25年以降、世界的な景況感の回復などを背景に、先進国、新興国ともに好調な自動車販売数を記録しています。現在は、EV車、HEV車の普及により、既存自動車製造部品のリサイクルなどはニーズが高まっています。

【職務詳細】■国内での実習・研修等勤務経験（約1年～１年半程度を想定）を経て、海外拠点での管理業務に携わって頂きます。営業から人材マネジメント、経営とあらゆる事をお任せします。■現在海外拠点としては、中国・アセアン・北米・ヨーロッパなどに展開を行っております。【海外拠点組織構成目安】日本人：1～3名/現地従業員：100人前後【魅力】電子部品の物流に適した強力な物流ネットワークを構築しています。日本の工場から海外の納品先へ、海外の工場から日本国内の納品先へ、あるいは海外の工場から海外の納品先へ。お客様のグローバル・ビジネスの推進を確かな物流パートナーとしてお手伝いします。【同社について】電子部品の生産活動を熟知した、物流のスペシャリストならではの技術＆ノウハウを駆使して、多品種小ロット納品、ジャストインタイム納品をはじめ、電子部品の物流に関するあらゆるニーズに対応します。広域かつ強固な輸送ネットワークときめ細かな管理体制のもと、電子部品の「物流個性」をとらえた総合物流サービスを提供します。

【ミッション】・グローバルサプライチェーンマネジメント（GSCM）部にて、部内で管轄となる需給関連システム及び紐づくデータ基盤構築業務、DX推進業務に従事頂きます。【募集背景と概要】近年のシステム高度化やセキュリティ要件の高まりを背景に、業務とシステム両面を理解し、主体的に管理・改善出来る体制づくりが重要であり、計画的かつ先行的に活用・改善を進めていく必要があります。またPower Platform等を活用したDX推進を加速するフェーズに入っており、DX及びAI活用を含む業務改革を現場に近い立場で推進出来る体制の強化を目的とし、増員募集となります。【業務内容】今回配属のチームでは以下のような業務に対応しており、候補者のご経験・ご志向に合わせて業務設定致します。・需給関連システムの企画立案・改善推進、運用保守　－同部内で稼働する複数の需給関連システムの統廃合を含めた企画立案・実行　－社内関係部門（情報システム部門及び事業部門）と連携　－対応システムの運用保守　他・データ基盤構築・AI活用等の視点を織り込んだ次世代サプライチェーン構築に向けた施策・実行　－データ基盤の構築・運用/最適化（クラウドサービス：Snowflake/Anaplan他）　－Power Platformを活用したデータ可視化・DXスキルの社内展開、内製化に伴う人材育成推進【魅力・キャリアステップ】・業務部門に近い立場で、システム改善からDX、エージェントAIの活用迄幅広く関与でき、企画から実装・定着まで一気通貫で携われるポジションになります。・自らの意見やアイデアを業務改革に直接反映でき、部門の将来像づくり・全社の次世代サプライチェーン構築に主体的関われる成長機会があります。・入社後は部内システム及びDX施策の中核メンバーとして実務を担って頂き、3～5年後にはシステム管理・改善、DX推進、エージェントAI活用を主導する立場として部内を牽引する存在となる事を期待しています。・内製化推進や人材育成を担う管理職、部門全体・全社のデジタル活用力向上に貢献する専門職等、多数のキャリアパスがあります。【組織構成】グループ全体で30名程の組織となり、チームはマネジメント含め8名で構成。システム及びDX推進業務を担うチームに所属。〈配属部門のミッション〉安定供給・コスト最適化・環境対応を両立した全社サプライチェーンを構築し、顧客満足度と競争優位性を高める【働き方】■在宅勤務：週２日まで利用可能■残業時間：20時間～30時間程度【補足】■需給関連システムの課題１）複数の需給関連システムが動いており、古いシステムが多い・製品（本体/スペアパーツ・消耗品）で其々システムがあったり、受発注関連では国内/AP圏/ニューエリアと其々の対応エリアでシステムがある。・需給関連のシステムは10以上あり、そこの統廃合を進めていく必要がある。・加えて古いシステムという事で、セキュリティ面含めた所も整備が必要・Anaplanは利用システムの一つ。２）データ基盤の整備が必要・これからSnowflake（AIデータクラウド基盤）を活用して、需給関連のデータ基盤構築を進めていく。その上で、Power Platform（Power BI/Power Apps/Power Automate等）を活用して、データの可視化に取り組んでいく。【企業の魅力】 ・同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ・フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎　リモート週２まで。出社＋在宅の日は出社としてカウント。・在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能・非常に穏やかな社風 ・スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの光学設計をお任せします。【具体的な業務内容】■撮像系の光学設計・車載用単焦点レンズの設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（解像度検査機・調芯設備など）■迷光解析シミュレーション・照明設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、反射散乱プロファイル測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（迷光検査機・周辺光量比測定機など）【業務のやりがい】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】光学設計課9名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの機械設計業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■レンズモジュールの製品設計及び量産化設計■射出成型樹脂部品を使用した製品の設計及び量産化設計■接着・コーティング技術の要素開発■車載部品の量産立上■構造解析ツールによるシミュレーション■海外工場での量産立上(海外出張・海外赴任含む）※海外出張が年に１~2回程度の頻度でございます。　（期間1週間～3か月程度）【業務の魅力】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性があるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】製品設計課10名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】■自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの新技術開発業務をお任せします。■事業拡大に向けて他社と差別化する高付加価値製品の開発・新技術へチャレンジする業務をお任せします。【具体的な職務内容】■車載向け光学応用製品の開発　●車載向けカメラ、センサーモジュールの開発　●車載向け灯具の開発■機能性薄膜の開発と生産技術開発　●反射防止、撥水、親水膜の開発と製造プロセス開発■新規ビジネスの立案と立上げ【業務の魅力】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】精密事業本部　光学テクニカルセンター　新技術開発課　6名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの光学設計において、マネジメントをお任せします。【具体的な業務内容】■撮像系の光学設計・車載用単焦点レンズの設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（解像度検査機・調芯設備など）■迷光解析シミュレーション・照明設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、反射散乱プロファイル測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（迷光検査機・周辺光量比測定機など）【業務のやりがい】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。 【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】光学設計課9名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【業務内容】味の素グループ各社のインフラ案件の要件定義から設計、構築、運用まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「要件定義」「設計」「構築」「保守運用」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。※24/365運用は外部パートナー様に委託しているため、シフト勤務はございません。＜システム環境・業務範囲＞■サーバ構築・運用（AP部門と連携してWindows/Linuxサーバの設計構築・運用）■仮想化基盤構築（VMware基盤およびOracle Private Cloud Appliance基盤の安定効率化・更改、Rubrik展開など）■仮想デスクトップ・アプリ基盤更改（Win11向け仮想デスクトップ基盤の構築・運用、次期仮想アプリ基盤の選定・検証・企画・設計・導入）■ジョブ実行基盤構築・運用（Senju共通基盤の運用および更改企画・設計・導入）■認証基盤設定・運用（Entra ID・Active Directoryの運用およびゼロトラストネットワークに向けた認証基盤活用の高度化）【募集概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社のインフラ部門は、その味の素グループにおけるインフラ（サーバ、NW、セキュリティ、クラウド等）の要件定義から運用まで一貫して手掛けていることが特徴。一口にインフラと言っても、大規模なものもあれば小規模なものもあり、VMwareサーバもあればAWSもありと色々。上流に強いエンジニア、運用が得意なエンジニアなど様々な経験・スキルを持つメンバーをプロジェクトごとに組み合わせています。新しい技術を積極に取り入れる社風で日本有数のプライベート基盤を提供するサービスも行っているため、ハード好き・技術好きの方や、自社サービスに興味のある方にとっても魅力の多い環境です。[環境]OS: Windows / RHEL / その他Linux仮想化基盤： VMware / AWS / Azure / PureStorage / NetApp / Hitachi VSP / Acronis / Actifio / Rubrikなどミドルウェア： Senju / JP1 / Citrix / HULFT / SAP S/4 / ClusterPro / Red Hat Satellite などDB： MS SQL Server / Oracle / PostgreSQL / Teradata / SAP HANA認証基盤： Entra ID / Active Directory【キャリアサポート】■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

【業務内容】味の素グループ向けシステムの要件定義から本番導入まで一貫して手掛けることが可能です。具体的な担当スコープは「要件定義」「設計」「プログラミング」「テスト」「保守運用」を想定していますが、実際にご担当いただく業務はこれまでのご経験を勘案したうえで検討いたします。味の素グループ向けシステムは様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。【会社概要】「ほんだし」「コンソメ」「Cook Do」「Blendy」など・・・。あなたもきっと1度ならず、味の素グループの製品を手にしているはず。当社はその味の素グループの情報システムに関連する業務を一手に担っており、取り組む事業はお客様の情報システム（生産・販売・物流・会計・コミュニケーション等）全体に及びます。【キャリアサポート】当社の魅力は顧客との距離が近いだけでなく、エンジニアが中心の組織ならではの“技術やビジネススキルを磨き、いつまでも成長し続けよう”という風土が醸成されていること。キャリア・能力開発支援制度や研修・資格取得サポート制度が整っており、若手はもちろんベテラン層も、自ら学ぼうという姿勢を持つエンジニアが多数。用意された研修だけでなく、必要や希望に応じて外部研修や資格取得を積極的に行っています。技術に関する研修、資格だけでなく、マネジメント研修やビジネスアナリスト資格などを受講・取得した実績も！私たちと共に学び合いながら、味の素グループのモノ作りを支えていきましょう！■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

味の素グループ向けシステムの要件定義から本番導入まで一貫して手掛けることが 可能です。具体的な担当スコープは「提案活動」「要件定義」「顧客折衝」「プロジェクトマネジメント（要員、進捗、予算等）」「ビジネスパートナー管理」を想定しています。主に工場向けソリューション生産管理（mcframe,flexprocess,他)、品質管理/検査（Mercrius,Quebe,Lab-Aid）、スケジューラ（FLEXSCHE）の導入展開を中心にインテグレーション実施するプロジェクトに従事いただきます上記に限らず様々なプロジェクトがあるので、ご経験・ご希望を伺ったうえでアサインいたします。【キャリアサポート】当社の魅力は顧客との距離が近いだけでなく、エンジニアが中心の組織ならではの“技術やビジネススキルを磨き、いつまでも成長し続けよう”という風土が醸成されていること。キャリア・能力開発支援制度や研修・資格取得サポート制度が整っており、若手はもちろんベテラン層も、自ら学ぼうという姿勢を持つ社員が多数います。用意された研修だけでなく、必要や希望に応じて外部研修や資格取得を積極的に行っています。一例として技術に関する研修や資格だけでなく、マネジメント研修の受講やビジネスアナリスト資格の取得などがあります。共に学び合いながら、味の素グループのモノ作りをそれぞれのポジションで支えています。■キャリア・能力開発支援制度「経験の可視化(ロールレベルの定義)」「資格」「教育」「コミュニケーション」の4つの観点から社員のキャリアや能力の開発支援制度「NAC」を用意しています。■研修・資格取得サポート制度業務に必要な外部研修の受講や資格取得(報奨金、試験対策講座、受験料負担)を会社が全面的にバックアップ。その他にも部門を横断した自主的な勉強会(業務知識、専門知識、提案力強化活動など)が多数開催されています。■人材交流野村総合研究所グループ、味の素グループとの人材交流により、顧客ビジネスに精通したITプロフェッショナルの育成を目指しています。

技術職◆C、C++での車載ECUを中心とした各種組込ソフトウェア開発業務【担当工程】・設計、プログラム、テスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなりますので安心してスキルアップ可能。【案件例】・車載系組込制御開発・半導体製造開発・スマート家電、ヘルステック開発・航空管制システム開発・産業用ロボット制御開発

◆車載ECU/VCU組込ソフトウェア開発業務ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事していただきます。【担当工程】・システム設計、実装、結合テスト、システムテスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなります。上流工程へのチャレンジやスキルチェンジも可能です。

【職務内容】電話応対や口座作成手続き、窓口業務など幅広い仕事を段階を踏んでお任せします。▽最初にお任せする業務・口座作成手続き・電話応対・営業への取次ぎ・伝票集計など※まずは窓口対応以外の業務から始め、少しずつ業務に慣れていただきます。▽慣れてきたらお任せする業務・入出金業務・為替業務・両替業務※将来的には窓口業務も担っていただきます。段階を踏んで仕事の幅を広げていただきたいと考えています。【このポジションの魅力】窓口業務はお客さまと直接接する仕事です。お話好きなお客さまも多く、何気ない雑談で盛り上がることもあります。家庭の話や趣味の話など、色々なお話に耳を傾け、お客さまとの関係を深めることができます。〇雇用形態契約社員（期間の定め：有　6か月～11か月）※入行月によって期間が変わります。【正社員登用について】正社員登用を見込んでの募集ですが、入行直後は契約社員です(給与などの労働条件に大きな変更はありません)。勤務評価および1年以内に実施する行員登用試験の結果を踏まえて正社員への登用を決定します。

■期待する役割事業成?のエンジンと位置付ける国際営業の課員として、活躍していただくことを期待しています。■仕事内容：半導体・電子デバイス業界向けの営業です。中国法人のお客様へメーカーの製造プロセスにおける課題をヒアリングし、クリーン環境装置やケミカルフィルタ等の製品を提案します。主に中国向けの営業活動・関連業務全般を担当していただきます。・顧客との折衝・交渉 (中国語でのメール/電話/Web会議にて、製品仕様決めから?払い催促等込み）・顧客訪問・商談対応?に（1回～２回（1回あたり3日～１週間程度）の中国・台湾出張）・仕?先との折衝・?積??・価格交渉・納期調整・交渉等・営業資料作成（翻訳含む）、LC関連業務、予実績管理など営業関連業務（管理・技術・経理など部?間調整あり）・?部貿易実務・輸出?業務(フォワーダーとのやり取り・書類作成(インボイス・パッキングリスト等))■組織構成：配属部署構成：正社員4名（課長40代、課員30代3名（内女性1名））、派遣1名在籍■事業概要：半導体や電子デバイスの製造に必要な高クリーン環境を提供するための、半導体洗浄装置やクリーンルーム関連機器・製品の販売、顧客ニーズに応じたソリューションの提案およびメンテナンスを行っています。【主な取扱製品・サービス】・磁気シールドチャンバー・クリーンルームおよび関連機器・半導体製造装置向けケミカルフィルタ・クリーンルーム内の微量ガス分析監視装置（DT‐Analyzer）・半導体洗浄装置・半導体製造関連装置に関するソリューション提供とメンテナンス◇株式会社タクマ（東証プライム上場）の100％出資子会社です◇【業界の成長性】現在、世界的に半導体分野では設備投資が活発に行われており、当社にも多くの引き合いがあります。特にクリーンルーム用ケミカルフィルタの製造において高い信頼を得ており、日本国内のみならず海外の大手半導体メーカーからも高評価を受けています。【市場でのシェア】電子ビーム露光装置向け磁気シールドチャンバーにおいて、世界市場で約50％のシェアを誇り、半導体製造に欠かせない製品を提供する企業として、業界内で確固たる地位を築いています。＜その他補足＞・フリーアドレス・個人ロッカー：有・給湯設備：有・喫煙所： 有（１階屋外）※電子タバコのみ・昼食などの休憩場所：自席または4F大会議室・座席：フリーアドレス・服装：オフィスカジュアル

・建物設備計画の立案・推進・各種契約管理(水高熱需給、基幹設備、保守等)・各種法令申請、届け出・請求、支払管理※具体的な業務は経験・知識・適性等を考慮し決定させていただきます。【募集ポジション】係長・係長補佐(主任)、主任補佐(一般職)※業務委託先などの関係会社に一定期間出向する場合あり

【職務概要】総合企画部・ＩＴ企画グループのマネージャーとして、部下４名の業務管理と推進、勤怠管理、教育、ベンダー選定・マネージメントをお願いします。社内IT部署として、自前オークションWEBサイトや社内システムの入替・改訂を自分たちで企画し、要件定義からスケジュール決定、ベンダー選定まで裁量をもって個々の企画をマネージメントしていただきます。お客様や社内利用者の声を聴いて、自分たちで企画・提案～ベンダー発注～運用管理まで一貫して行っていくことにやりがいがあります。【職務詳細】・中長期を見据えたシステム入替の企画・社内提案・お客様（オークション会員）への情報発信・自前オークションWEBサイトの管理・運用・既存システムの安定運用・社内各種機器の選定・管理・サポート・予算管理◆同社担当者より日産自動車株式会社100％出資の安定した環境の中で、企画～運用までプロジェクトの上流工程から行っていけるマネージメント職を募集します。日産グループとして残業や有給取得の管理も徹底されており、ワークライフバランスを重視しながら、これまでのキャリアを生かしてステップアップしたい方にぜひご応募いただきたいです。（平均残業時間は15時間、昨年度の有給休暇平均取得は17.6日）

日産グループの一員として、日産直営のオークション会場を運営する同社にて中古車の検査業務を行っていただきます。傷の状態をチェックしたり、修理された傷から事故歴の有無を判断しながら、検査項目に従って１台ずつ丁寧に検査していきます。検査内容はタブレットに入力します。１台１５～３０分程かけてチェックし、車両状態票を作成します。慣れや経験にもよりますが、１日２５台程度を検査します。【勤務先】・NAA東京会場〒230-0053　神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1・NAA名古屋会場〒485-0082　愛知県小牧市大字村中字向田551・NAA大阪会場〒566-0043　大阪府摂津市一津屋3-12-1※3拠点で募集しております。

■日産グループの一員として、日産直営のオークション会場を運営する同社にて、営業業務をお願いします。■お客様は全員法人のため、BtoBのやり取りとなります。■既存会員に対して、出品・落札促進■新規開拓：未会員の中古車販売店に対して新規会員入会の営業■リース会社、日産の自動車販売会社に対して、当社オークション会場へ自動車の出品依頼・落札依頼【部署】■流通部門【募集背景】■体制強化による※日産自動車100%出資会社

【期待する役割】■担当業務:①電子機器（家電、産業機器等）の組み込み制御ソフトの開発、基本設計～検査テスト②当社で取り扱っているERPソフトの導入に向けた要件定義、基本設計&#12316;詳細設計【職務内容】①主に空調機器のマイコン制御ソフト開発に携わっていただきます。当社顧客の製品開発になります。年間数十種類の製品の開発が発生しており、国内外幅広く活躍の場があります。開発業務そのものにも携わっていただきますが、顧客からの要求を社内チームメンバーに展開し、内容・進捗の管理もお任せします。【開発製品】空調機器（業務用・家庭用）【案件期間】数日&#12316;数ヶ月/テーマにより様々（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2&#12316;10数名/チーム②mcframeを導入する際の要件定義、基本設計&#12316;詳細設計を行っていただきます。エンドユーザー様と導入に向けた要件定義、基本設計が主な業務となります。また、詳細設計以降を担当するチームの工程・進捗管理もお任せします。【開発製品】mcframe【案件期間】数ヶ月&#12316;/テーマ（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2&#12316;10数名/チーム