神奈川県の年収600万円以上の転職・求人情報(12ページ目)

【具体的な業務内容】■開発チームへのDevOps文化の浸透とCI/CDプロセスの設計・導入■自動テストの導入とメトリクス活用による開発生産性の向上■開発チームが作成したコードのレビューと品質改善の指導■プロジェクトの技術的な課題の抽出と解決策の提示■海外開発チームとのミーティング（英語）を通じた開発マネジメント【募集背景】グローバル展開を視野に入れた製品開発プロジェクトを進めており、海外開発チームとの連携を強化し、プロジェクトの推進力と技術品質の向上を担うリーダーを募集します。【キャリアパス】■入社後は、AIサービスの企画・設計・実装・評価まで一貫して携わることが可能です。開発チームにおける改善サイクルの高速化や、品質向上を実務としてどう実現していくか経験を積むことができます。■将来的には、プロダクト開発マネージャーとしての専門性を高める道や、多国籍の開発チームのパフォーマンスを上げるためのグローバル開発チームリーダーとして組織を牽引する道も描けます。【特徴・魅力】■生成AIを活用した業務特化型アプリケーションの開発に携われる最前線のポジションです。AIやLLMを活用し、製薬業界のデータ連携や業務効率向上に貢献するAIソリューションを提供しています。■国内外の企業と連携しながら、ソリューション開発を行っており、グローバルな活躍機会を多く得ることができ、世界を舞台に成長できる環境です。【プロダクト例】製造販売承認書チェッカーhttps://www.macnica.co.jp/business/ai/manufacturers/forpharmcheck/【配属先】ネットワークスカンパニー　AIソリューション部■平均年齢：40歳程度■チーム人数　8名程度※中途入社メンバーが多く年次に関係なく自由に意見を出し合えるカルチャーです。【働き方】■リモート可能※原則週1回出社。そのほか必要に応じて客先訪問・出社・在宅などを組み合わせた勤務が可能です。■残業：平均30時間程度■定年：60歳

【ミッション】同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っています。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げています。これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組みます。量産化にむけて、規模を拡大し、開発企画～材料設計、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発～生産技術開発機能を集約した一括組織化構想を実現する取り組みを進めるべく体制の強化を目的とした採用を開始しました。【業務内容】カーボンニュートラルや高付加価値を付与することができる次世代材料開発や材料分析業務を担当いただきます。以下から適性に合った業務をお任せします。■低環境負荷新規材料開発テーマの発掘・企画■リソースサーキュレーション実現に向けた戦略策定■量産化にむけた外部材料メーカー、研究機関との共同開発■低環境負荷材料の混練、成形、表面処理、物性および形態観察評価■複数の分析機器を用いた材料分析とその解析■各分野の顧客への技術プレゼン■知的財産の執筆業務【キャリアパス】材料の配合・添加剤設計、評価検証、省エネ新規工法の開発に関して経験を積んで頂き、係長としてチームを牽引して頂きます。その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。【配属部署】自動車技術本部 構造改革部 材料開発課■自動車技術本部は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。■最近では同社の強みである光の技術を生かした技術ブランドとしてASTUV(アスターヴ)ブランドを立ち上げました。(https://www.stanley-electric.com/jp/news/detail/20251022_astuv_jp.html)【仕事の魅力】■全ての製品の源流である材料の開発経験を通して、自分が提案した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できます■世界規模で関心の高いカーボンニュートラルをきっかけに、材料、工法の大変革に携わり、第一人者として活躍できます■竣工5年の秦野テクニカルセンターでは最新の設備を導入し、最先端技術開発を行っております。その中で材料開発を行うMaterial Lab.では働きやすい環境づくりを日々行っております■20代～40代まで若手から中堅で構成しており、垣根なく自由闊達に意見を言い合えることが特徴です■中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です【働き方】・フレックスタイム制：あり・在宅勤務可能：相談可。しかし、材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。・外出・出張：月1回程度(共同開発メーカー、外部研究機関、展示会・セミナー)【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関わることも可【定年】65歳　※役職定年なし【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】生産ラインの省人化・無人化に向けた機能強化を目的とし、生産準備・設備製作・設備開発を推進するための増員募集です。当課では設備の内製化を行っており、仕様検討から設計、組立、ソフト制御、検証、設置まで一貫して携わることが可能です。そのため、生産技術に関する幅広いスキルを身につけることができるとともに、自身の手で設備を作り上げる達成感を得られる環境です。【ミッション】基板ASSY製品の組立/検査生産設備の設計・開発、PLC制御、生産準備業務全般をお任せします。【業務内容】車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向けの生産設備設計・開発・組立/検査設備の設計開発・組立/検査設備のPLC制御・工程設計及び検証・設備メンテナンス業務・海外関係会社向けの検査装置の業務支援■担当製品：大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品【入社後の中長期的なキャリアパス】1～3年間、先輩社員のフォローのもと、新製品立ち上げ業務を経験して仕事の進め方を学ぶとともに、自身の能力開発を行っていただきます。3～5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や海外拠点の支援を行うことを目指します。【配属部署】電子生産統括部　ＩＣ工場　ライン開発課IC工場は、車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御基板の実装、組立も担当しており、同社心臓部ともいうべき生産工場となります。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】近年、自動車用ランプはLED化が進み、ADB（配光可変型ヘッドランプ）などの先進技術が製品化されています。本ポジションでは、これらを制御する基板や光源の生産ライン立ち上げにおいて、生産技術として責任ある役割を担っていただきます。また、当部署では設備を内製化しており、仕様検討から設計、組立、ソフト制御、検証、設置まで一貫して担当することが可能です。そのため、生産技術に関する幅広いスキルを習得できるとともに、自ら設備を作り上げる達成感を得られる環境です。さらに、国内工場にとどまらず、海外関係会社への技術支援などグローバルな業務にも携わることができ、技術力を活かしながら活躍の幅を広げていただけます。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生します。頻度は年間に１～２回程度です。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】近年、エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）やインテリア照明などの高度化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他の機能との連携が不可欠となり、ライティング技術は「システム」としての規模を拡大しています。また、中国新興BEVメーカーのスピード開発による台頭など、ハードウェア領域もこの変化に対応することが求められています。こうした環境の変化に対応し、より高度かつ短期開発に追従するハードウェア評価を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。対象となる車両は四輪・二輪の両方に及び、先進的なライティング技術の開発に携わることができます。【ミッション】先行開発領域のハードウェアのEMC評価・検証・解析業務を担当いただきます。【業務内容】・設計したハードウェアの試作前に、EMC適合性を評価業務・解析結果よりシミュレーション精度を向上させ、試作回数を削減し、開発のリードタイムを短縮する業務・経験年数に応じた担当業務① 第二新卒～若手層入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、スタンレー電気の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。② ミドル層入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にてスタンレー電気の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。③ シニア層入社後はこれまでのご経験を活かし、弊社の事業戦略上重要となるシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。■担当製品：・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ）・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路【入社後の中長期的なキャリアパス】ハードウェア開発者としてのキャリアは、大きく「マネジメント領域」と「エキスパート領域」に分かれます。マネジメント領域では、人材や開発の管理を担当し、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門性を深めることができます。【配属部署】自動車技術統括部　解析技術部　実験検証課自動車技術統括部は当社の車載技術機能を集結させた組織です。当社の有する自動車用ランプ、車載空調システム、電子製品に関する設計、解析、検証全ての技術開発を行う部門です。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】■自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。■OEMの要求を形にし量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます■上司や先輩に加え、ハード設計のエキスパートからのアドバイスやレビューを受けながら業務を進められるため、学びの多い環境です。■事業の拡大に伴い転職者も多いため、中途採用者でも気後れすることのない職場環境です。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生します。頻度は年間に１～２回程度です。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】自動車業界を取り巻く環境は、電動化・自動運転・コネクテッド化や中国OEMの台頭により、競争環境が大きく変化しています。同社では、これらの変化に対応するため、先行開発から量産立ち上げまで、AI・データ活用を中核とした超短期開発の実現に向けた、ゼロベースの開発プロセス構築を進めています。AI／DXを活用した設計・評価・品質向上、ならびに開発プロセスの高度化を加速させるため、AI／DXの専門性を持つ人材を新たに募集します。【同ポジションの役割】AI／DXを活用した全社開発プロセス改革およびAI基盤・PLM構築の推進がミッションです。【業務内容】下記業務をお任せします。・全社開発領域におけるAI活用テーマの企画・要件定義・業務データの構造化およびAI基盤（AIエンジン／AIエージェント）の検討・構築・PLM（製品ライフサイクル管理）システムとの連携設計・要件割付・PoC（概念実証）から実装フェーズへの展開推進・社内関係部門および外部パートナー（SIer／コンサル）との協業・AI／PLMの現場定着・勤務地は横浜MMTCを主拠点とし、全社横断プロジェクトを担当します。【キャリアパス】入社後はAI推進プロジェクトの中核メンバーとして、AI／DXを活用した要件定義、もしくはAI／DX実装を担当します。中長期的には、全社DX推進リーダー、AI／PLM領域の専門職、またはマネジメント職としてのキャリア形成が可能です。OJTに加え、外部パートナーとの協業を通じて専門性を高めます。【配属部署】AI推進プロジェクト【組織のミッション】AI推進プロジェクトは、経営直轄の全社横断プロジェクトです。技術本部・生産本部・コーポレート部門と連携し、開発プロセス改革とAI／DX実装を同時に進める専門組織として活動しています。社員・派遣社員・外部パートナーを含め、約10～30名規模で構成されています。【仕事の魅力】・経営直結プロジェクトとして裁量が大きい・要件定義から実装までを自ら設計できる・AI・PLM・業務改革を横断的に経験できる希少な環境【働き方】・フレックスタイム：有(13:00-15:00)・在宅勤務：週2.3日程度利用可・国内出張：あり（関係拠点・パートナー先、月0～2回程度）・海外出張：原則なし【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】車載用製品に対する品質・信頼性要求の高度化に伴い、同社においても信頼性評価のさらなる強化が求められています。これまで以上に、より質の高い信頼性評価を安定的に行える体制を構築するため、信頼性評価業務を担っていただける人材を募集することとなりました。同社の信頼性評価体制の強化・高度化に主体的に関わっていただき、将来的には信頼性評価業務の中核として活躍いただくことを期待しています。【業務内容】車載エアコンパネル／車載制御基板に関する信頼性評価業務を担当いただきます。・顧客要求および各種規格に基づく信頼性評価の実施・電子・電気系、環境・耐久系の信頼性評価の実施・試験計画の立案および評価レポートの作成■担当製品：車載エアコンパネル／車載制御基板（新規立ち上げ品および量産品）■担当製品の特長・車載エアコンパネル：車室内の空調を調整するための操作パネルで、ドライバーや乗員が日常的に使用する製品です。快適な車内環境を維持するための重要な役割を担っており、長期間にわたり安定して動作する高い信頼性が求められます。車両の快適性に直結する部品であることから、操作性や品質への要求は今後も高まり続けており、安定した需要が見込まれる製品分野です。・車載制御基板：ヘッドランプやリアコンビネーションランプなどに搭載され、光源の点灯や制御を行う基板です。車両の視認性や安全性に関わる重要な部品であり、確実な動作と高い信頼性が強く求められます。近年の車両電装化の進展に伴い、ランプ制御に関わる機能は高度化しており、安全・安心を支える中核部品として、今後も継続的な需要と将来性が期待される製品です。■使用ツール・環境各種信頼性評価設備【キャリアパス】まずは信頼性評価業務の担当者として、試験計画の立案から評価、レポート作成までを一連の業務として一通り経験していただきます。その後、担当製品や評価内容の幅を広げながら評価業務の中核メンバーとして、評価方法の検討や進め方の整理、後続メンバーへのフォローなどにも段階的に携わっていただくことを想定しています。将来的には評価業務全体を俯瞰しチームを支えるリーダー的な役割を担っていただくことを期待しています。【配属部署】電子生産統括部　IC工場　新機種管理課　4名車載エアコンパネル／車載制御基板の生産機能を有する生産部門の中で、信頼性評価を専門に担当している部門です。量産立ち上げ時の評価に加え、量産品における4M変更時の評価も実施しており、製品の安定した品質維持を評価面から支える役割を担っています。生産部門や設計、営業部門と連携しながら信頼性評価を行っています。【同ポジションの魅力】試験計画の立案から評価、レポート作成までを一貫した信頼性評価業務として主担当で任されるため、決められた作業をこなすだけでなく、一定の裁量を持って業務に取り組むことができます。評価結果は製品品質に直結するため、責任感と同時に大きなやりがいを感じられる仕事です。業務は個人担当を基本としつつ、チーム内で情報共有やフォローを行う体制のため、過度なプレッシャーを感じることなく、自身のペースで評価業務に専念できる職場環境です。【働き方】フレックス：あり外出・出張：数回程度外部委託で信頼性評価を行う際には、評価内容の確認や進行状況の把握を目的として、委託先へ出向き、評価への立ち会いを行うことがございます。また必要に応じて同社国内他拠点へ出向き、評価業務を行う場合があります。海外については、当社海外拠点における評価業務の支援や評価手法のレクチャーを目的して出張する可能性があります。併せて、海外拠点の評価環境や体制を確認するための視察を行うことも想定しています。いずれも短期間の出張が中心です。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】国内外向け自動車ランプ用射出成形金型の増加に伴い、金型トライ業務を担当する射出成形技能者を募集します。出荷前から量産立ち上げまでの射出成形トライを通じて金型の完成度を高め、安定した量産を支える仕事です。条件出しや改善を重ねながら金型を仕上げていくため、射出成形・金型技術を着実に高めたい方に適したポジションです。【ミッション/業務内容】1stトライから量産立ち上げまで現場に深く入り込み、成形機の挙動や材料の状態を自ら確認しながら条件を調整します。試行錯誤を重ね、成形不具合のない安定した量産条件を現場主導で作り上げます。・製品熟成のための射出成形業務（80％）・射出成形に関する研究開発業務（20％）【キャリアパス】専門知識や技術を活かしながら、ものづくりをより良くしていくことで、着実にスキルアップできる環境です。担当する金型は、1stトライから量産移行まで一貫して関わるため、成長と達成感を実感できます。また、グローバルなものづくりに触れる機会もあり、将来の活躍の幅を広げられる職場です。【配属部署】自動車技術本部 金型技術部 金型技術課※ご志向・ご経験により、金型生産部内の別課へ配属となる可能性もございます。私たちは、失敗を恐れず、自ら考え挑戦し続ける金型技術のエンジニア集団です。金型・成形のコア技術を磨き続けることで技術革新を実現し、高い商品力と競争力を生み出しています。ものづくりの最前線で技術を進化させたい方をお待ちしています。【業務における魅力】■開発初期のDR検証から、金型設計・製作、金型熟成、射出成形までをすべて内製で一貫対応しています。■ものづくりの全工程に関われるため、技術者としてのやりがいと面白さを実感できる環境です。■また、世界5極に生産拠点を展開しており、培った技術をグローバルに活かせるフィールドがあります。【働き方】・フレックス制：有・在宅勤務：有・外出・出張：外部との研究開発があるため、テーマにもよりますが、1回/月程度【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、スキルを活かした海外赴任のチャンスもあります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

事業拡大の増員のため、ライフサイエンス事業における、バイオロジカル医薬品の主原料の生産に伴う各種品質管理担当を募集いたします。【メイン業務】バイオロジカル医薬品用の原料の生産に伴う品質管理業務を担当いただきます。GMP基準・要件に則した運用に主体的に取り組んでいただくほか、製造・物流・研究・営業の各部門と随時コミュニケーションを取りながら業務を進めます。海外顧客向け製品が多く、顧客向けの各種資料の作成、品質監査や顧客とのwebミーティングの際に、英語によるコミュニケーション能力を活かすことができます。◆生産品目：活性化PEG等のDDS素材【業務の魅力・特徴】・当社の顧客は、当工場で生産される製品を使用してバイオロジカル医薬品を開発するため　初期段階から顧客に寄り添った品質業務に取り組むことができます。【働き方】・残業時間：月約15時間・出張頻度：担当業務にもよるが年1～2回【配属先】DDS工場　品質保証部 品質管理課（総合職）・組織構成：品質管理課(QC)には約25名が所属しており、約半数が総合職のQCスタッフです。平均年齢は約35歳、男女比ほぼ1:1の構成です。◆ライフサイエンス事業についてhttps://www.nof.co.jp/business/life◆当社採用HPに配属部署の社員紹介ページがございます。　ご応募の際はぜひご覧ください。https://www.nof.co.jp/contents/career/recruit/work/people11/【キャリアパス】・GMPマネージャーまたはその代理としてGMP活動をマネジメントすること、　経営の一環として責任者のポジションから工場運営の一翼を担うこと、　あるいは技術知識を礎とした営業など、様々な可能性があります。　ご本人の意向と事業環境に応じてキャリア開発を進めていただきます。【ライフサイエンス事業について（DDS分野もしくはMPC分野）】・医薬品業界では、薬物の治療効果を最大限に発揮させる薬物送達システム（DDS：Drug Delivery System）を利用した医薬品が数多く商品化され、体内の必要な場所に必要な量を必要な時間だけ作用させ、医薬品の効果を高めることで患者の治療に役立っています。・ＤＤＳ工場では、同社のＤＤＳ事業部の生産拠点として、ＰＥＧ誘導体を生産しています。同工場は、ＰＥＧ誘導体の製造工場として世界をリードしており、国内外の研究機関や製薬メーカーに多品種の製品を提供し、多くのお客様から高く評価され、信頼をいただいています。【同社について】■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに日油の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。日油の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、日油は歩み続けます。

【募集の背景】近年、ヘッドランプ、リアランプともに、信号灯の点灯見栄えが自動車のイメージを決める重要な要素となっています。お客様を満足させる新たな光学技術を開発していく必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。【ミッション】自動車ランプの信号灯光学設計を担当いただきます。【業務内容】CATIA V5・SPEOS・LucidShape・LightTools等の光学設計ソフトを使い、四輪/二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。■担当製品の特長自動車用ヘッドランプ・リアランプについて、国内主要カーメーカー、二輪メーカーから海外メーカーも含め、高い技術力を武器に魅力ある点灯見栄えの信号灯を提供し、シェアを拡大しています。【入社後の中長期的なキャリアパス】まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得、信号灯の光学技術を向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく照明灯の先進技術も開発しておりますので、本人の希望次第でフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍する人材となっていただきたいです。【配属部署】自動車技術本部 エクステリア技術部　信号灯先行開発課部門としては自動車ランプの新技術開発業務を主としており企画、人間工学、照明灯、信号灯の開発を担当する各チームが所属しております。エクステリアライティングに関する開発機能を部門集約することで、連携を強固にして総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。配属先のチームは信号灯の先行開発を行っており、ミッションはこれまでにない点灯見栄えを実現させる光学技術を確立していく開発部門です。【仕事の魅力及び職場環境】お客様が満足する点灯見栄えを実現させる手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げるのが我々の仕事です。責任は大きいですが、世の中の課題を解決できる光学技術が開発出来たときの喜びはひとしおです。展示会前など多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気・活気のある職場です。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)在宅勤務：週1～2回可【外出・出張の有無】外出・出張は少ないですが、自動車や光学関連の展示会見学のための外出、お客様への技術プレゼンでの出張が年に数回程度あります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】次世代ヘッドランプの開発では、従来技術の延長では実現できない、高精細な光学制御技術や高効率な熱マネジメント技術が求められています。当社では、世界初・日本初となる先進ランプの実用化に向け、技術開発をさらに加速させるフェーズに入っています。その中核を担う光学ユニットの構造設計体制を強化するため、次世代製品開発に主体的に関わっていただけるエンジニアを募集いたします。【ミッション】光学ユニットの構造設計を担当いただきます。【業務内容】次世代ヘッドランプ用 光学ユニットにおいて、光学性能を最大限に引き出す構造・放熱設計を担当します。・3D-CAD（CATIA等）を用いた構造設計・公差、耐久性を考慮した構造検討・設計計算・CAEを用いた応力解析シミュレーション・CFDによる熱解析・放熱設計検討※未経験の分野についてはOJTおよび教育を通じて段階的にスキルを習得できる環境が整っています。■担当製品の特長・LEDヘッドランプ光学ユニット開発・高精細ADBユニットユニット開発【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後は構造設計エンジニアとして、自動車用ランプの光学ユニット開発に携わっていただきます。開発経験を積む中で、製品や技術の中核を担うエンジニア、あるいはプロジェクトを牽引するリーダーとしてのキャリアを形成可能です。将来的には、マネジメントまたは技術エキスパートのいずれかを選択できます。【配属部署】自動車技術統括部 新技術開発部 照明灯先行開発課新技術開発部の照明灯先行開発課に所属、次世代ランプの光学ユニット開発を担当し、ミッションは光学性能を満たすための構造・放熱設計です。既存技術にとらわれず、新たな技術を確立していく組織です。【仕事の魅力及び職場環境】世界初・日本初となる技術で、自動車の安全性・快適性を向上させる製品開発に携わることができます。若手からベテランまで幅広いエンジニアが在籍しており、自動車業界未経験から活躍している中途入社者も多数います。技術的な議論が活発で、挑戦を歓迎する風土のある職場です。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)在宅勤務：週1～2回可【外出・出張の有無】テーマに寄りますが、お客様との関りがあるテーマでは、月に１度～２度程度の外出や出張があります。特定のテーマでは、アメリカ出張やドイツ出張も予定されていますが、海外出張の頻度は少ないです。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】深紫外LEDは水銀を使用しない光源であるため、安全安心な水の提供と環境負荷低減の両立に寄与します。当社は除菌効果が最も高いとされる波長265nmを発する深紫外LEDを開発しており、基板作製から結晶成長、半導体プロセス、パッケージ化まで、自社の技術で行っています。今後の市場拡大に向け、性能向上が必要なため、LED素子の設計技術者を募集いたします。【業務内容】深紫外用LED素子の設計開発を担当していただきます。開発業務は、深紫外LEDの発光素子の構造設計、MOCVD結晶成長、素子化プロセスのいずれかです。開発した技術を生産部門へ移管し、立ち上げまでを行います。■担当製品の特長当社の深紫外LEDは、AlN基板を用いた低欠陥結晶成長技術と光取出し技術を採用し、大幅な効率アップと長寿命を実現しています。紫外線ランプと異なり水銀を含まないため、環境にもやさしい製品です。水銀に関する水俣条約が適用されると、水銀ランプの置き換えが進みます。【入社後の中長期的なキャリアパス】LEDに関する全体のプロセスを経験していただき、経験とスキルを活かせる部分を担当いただきます。係長クラスの経験から管理者を目指しますが、組織運営の能力を活かすマネジメント職と技術領域の専門性を活かす専門職のどちらかを選択して人材育成を行います。資格、職位によらず、研究部門や生産部門への異動も可能なため、様々な経験やスキルの幅を広げられます。【配属部署】電子技術統括部　素子技術部　DUV素子設計課配属部門の電子技術統括部は当社の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。その中で素子技術部は、LEDの素子設計およびプロセス設計を担当し、半導体の開発業務になります。開発した技術は、電子デバイス生産統括部へ移管し、量産につながります。【仕事の魅力】世の中へ貢献する新しい製品を創出するやりがいのある仕事です。職場環境は若手からベテランまで、様々な経験を持った幅広い人材が多数在籍しています。設計開発では、担当テーマの技術開発完了までを行いますが、先進技術を開発する研究部門や量産を担当する生産部門と連携し、一体感をもった製品開発ができます。【働き方】・フレックスタイム制度：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：出社メイン※設計開発のプロセス開発業務は半導体装置や測定器を使用するため、出社勤務となりますが、在宅勤務も利用できます。【外出・出張の有無】業務内容によって、量産ラインがある山形への出張があります。製品打合せ等で横浜サテライトセンター、本社への外出があります。技術情報入手のための学会参加や取引先（材料、装置、分析）への外出・出張があります。【海外赴任について】ご希望ご経験に合わせて、LED製品のセールスエンジニアなどで、海外拠点への赴任の可能性があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】近年、LEDディスプレイや高精細ランプの制御技術が進化し、ライティング機能の高度化が進んでいます。それに伴い、画像処理や高速通信などの新たな技術が求められるようになり、開発体制の強化が必要となっています。そこで、即戦力として活躍できる経験者を募集し、技術力向上と開発スピードアップを図ります。【業務内容】LEDディスプレイの電源・制御回路開発を担当していただきます。・LEDディスプレイのシステム設計・MiniLED、μLEDを制御するための電源、制御回路設計・回路CAD（OrCAD）による回路図作成・Spice等のシミュレーションツールによる動作検証・電源、制御回路関係の評価(EMC、信頼性試験)■担当製品の特長MiniLED、μLEDを用いたディスプレイ市場は、今後高付加価値製品として成長が期待されています。【入社後の中長期的なキャリアパス】ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができ、マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担い、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門分野をさらに深めることができます。【配属部署】電子技術統括部 ライティングディスプレイ技術部 ディスプレイ応用課LEDディスプレイ応用製品の開発を担う部署です。【仕事の魅力】・自分が設計した製品が量産され、市場で見たときの達成感が味わえます。・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境となっております。【働き方】・フレックスタイム制度：あり(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務可能（開発の状況により相談可）【外出・出張の有無】・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、場合によっては国内外出張の可能性もあります。【海外赴任について】欧米・アジア太平洋各極に海外拠点を持っており、希望に応じて海外赴任の機会があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【会社説明】テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。【例えば】■自動車用ブレーキシステムの制御開発■FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発■エンジン制御ソフトウェアのPM業務■ALM環境の導入・運用保守

【募集の背景】現在、同社では工場のスマート化を推進し、生産状況の可視化や情報処理の自動化を実現する最先端のシステムの導入を進めています。今後、このシステムを国内外の20拠点に展開し、生産効率の高い現場を構築します。導入後は、現場と共にさらなる改善を継続的に実行するため、新たな仲間を募集しています。あなたの力で、私たちと一緒に未来の製造業を革新していきませんか？【同ポジションの役割】生産に関わる情報システムの構築と工場への展開をお任せします。【業務内容】・製造実行システムの構築及び導入(MES領域)生産に関わる一連の業務（生産計画、材料発注、在庫管理、生産指示、実績管理、出荷管理）を統括して実行管理するシステム・生産状況の可視化する仕組みの構築(IoT領域)生産進捗、歩留り、ロス分析、問題対策等を可視化する仕組み【キャリアパス】入社後数年間は、キャリア/スキルに応じた業務をご担当いただきます。将来は、IT/DXの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。【配属部署】基幹システム推進部　ものづくりDX推進課基幹システム推進部/ものづくりDX推進課は、生産系の情報システム構築を担当する重要な部署です。現在18名のチームで、社外ベンダーと連携して革新的なソリューションを開発し、業務を推進しています。【仕事の魅力】工場のスマート化、DX化により劇的に工場を変革し、収益性を高めることが成果として期待できます。メンバーは元々IT/DXの専門家ではない人がほとんどですが、日々課題に取り組みスキルを向上させています。【働き方】・フレックスタイム：有(13:00-15:00)・在宅勤務：週1、2日程度利用可(出社が基本ですが、業務都合などの状況に応じて在宅勤務を選択することも可能です。)・国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度）【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】自動車用ランプのシステム化に伴い、当社製品にも様々な電気・電子デバイスが多用されております。安全で安心な製品をＯＥＭに提供するには、採用する部品・材料の品質担保は不可欠であり、その為、購買部品・材料の品質保証できる方を募集しております。【業務内容】購買部品・材料の品質保証に関する業務を担当いただきます。・サプライヤーマニュアル・品質規定の制定・改廃（20%）・サプライヤーの監査（30%）・サプライヤーの監視・指導（30%）・サプライヤー品質管理体制の改善（20%）※マネージャーの場合は、上記業務内容をマネジメントする業務【キャリアパス】・本人の適性も踏まえて、グローバル生産拠点の品質機能および生産部門での業務経験を積むことができます。・また、品質第一の業務を行うための事業企画部門などの業務も経験できます。【組織構成】品質管理部　調達品質課グローバル購買部品・材料の品質保証体制（仕組み）の構築と、サプライヤーの選定・品質保証体制評価・品質評価・改善指導について、グループ全体を統制する部署での業務です。【業務における魅力】開発から量産まで全ての購入部品・材料に関して、グローバル統制を行っています。グローバルで多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。【働き方】■フレックス制：有(コアタイム13:00-15:00)■在宅勤務：有(週1.2回程度)■外出・出張：状況に応じて頻度・期間は変わりますが、国内外の出張が発生（日帰り～3週間程度）【海外赴任について】品質全般の管理・指導力と本人の希望があれば、将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【業務内容】営業法務部、コンプライアンス・コーポレート法務部と共に法務組織を構成するコントラクト・マネジメントでは、各担当プロジェクトにおける関連契約のレビューや提案活動支援、日々の業務履行に関わる手続きのサポートなどを通じ、商業的なリスクの管理・低減や円滑な業務運営がされること及びコンプライアンス遵守を目的として活動しています。また、法務部門という立場にとどまらず、弊社が支援する様々な業界のお客様向けのプロジェクトチームの一員 として、契約内容の社内調整や社内外との折衝や、書面の文言のみでなく運用面での現実的なリスク低減のためのアドバイスを行います 。具体的には以下の一部または全部の業務を実施します。【担当業務詳細】・担当クライアント/プロジェクトにおけるサービス提供・調達・提携等の関連契約の法的レビュー（法的観点および社内ポリシー、商業的な条件やサービス提供におけるリスク分析に基づいた検討を含む）・新規案件をはじめとした商談提案段階における契約の構成面や運用面も考慮に入れたリスク管理・低減策の検討・関連各契約の締結に向けたクライアント/協力会社等との条件交渉や社内関連部署との連携・調整等のサポートまたは実行・関連各契約のプロジェクトメンバーに対する契約条件の周知や各管理ルール（文書管理ルールや契約変更時の運用ルール等）に関する検討、サポートまたは実行 ・プロジェクトが継続的にサービス提供やチーム運営をする中で発生する課題（問い合わせを受けるだけでなく発見・指摘することも含みます ）に対するリスク低減策の検討やアドバイス、または対策自体の実行・推進

【募集の背景】自動車ランプやインテリアにおけるトレンドやニーズに答えるための新しい金型技術や加工方法を解決するための金型技術者/成形技術者を求めています。【ミッション/業務内容】流動解析を使った金型/成形に関する研究開発業務をお任せします。・金型/成形に関する新技術/新工法の研究開発を行う。・研究開発におけるシナリオ、及び検証に流動解析を使用します。・また、研究開発メンバーに入り、研究型の構想や成形トライ立合い検証などを行います。【キャリアパス】金型技術、及び成形技術の知識・技能が必要な業務になります。それぞれの技術者が所属していますので知識、技能の向上も図れます。【配属部署】自動車技術統括部　構造改革部　製造技術改革課　一係・金型新技術/設備仕様を構築し、グローバルで金型コスト低減、ワーク保証につなげる。・成形不良を研究し、工程内不良損金の低減を図る。・新奇見栄えを可能とする精密加工技術を開発。・流動解析の精度を向上させ、金型着工前に不具合を改善する。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。また、技術者は、20歳代から40歳代と幅広い年代となており、中途採用の社員も半数を占めており、馴染み易い環境となっています。新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：外部との研究開発があるため、テーマにもよりますが、1回/月程度の外出、出張があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】産業用ロボットを活用した省人化、既存技術の組み合わせによる高効率化、新たな技術の量産適用など、幅広く生産性向上を実現していく取り組みを推進するため、増員を計画しております。ランプ組立領域の生産準備および量産維持管理を行っていただける方を募集いたします。【ミッション/業務内容】新製品開発における生産準備業務全般（工程設計、組立条件設定、量産品の維持管理 など）業務をお任せします。■新製品の生産準備における組立要件の確立および維持管理■設備・治具、建物に関する投資計画の立案／検証■工程設計／改善機能・生産性改善、材料費低減、安全・環境改善、品質改善■生産設備の設計・製造機能■工程管理機能・製造工程レイアウト管理■新製品生産準備機能・工程FMEA、条件設定、工程能力分析■担当製品：自動車用ヘッドランプ、リアコンビネーションランプを担当します。フルLED化に加え、さらなる視認性向上やADASの高性能化ニーズに応え、すべての交通参加者に安全と安心を提供することを目指しています。【キャリアパス】入社後は、担当テーマやライン立ち上げ業務を通じて、当社のものづくりや開発フローを習得していただきます。その後は、開発テーマの主担当として経験と実績を積み、将来的には複数案件やメンバーを率いる立場へとステップアップしていきます。最終的には、チームマネージャーとして組織運営や人材育成を担い、ライン開発全体を牽引する役割を期待しています。【配属部署】生産本部 四輪生産統括部 秦野四輪工場 ライン開発課自動車用ヘッドランプおよびリアコンビネーションランプの生産工場に所属し、設計段階から試作段階にかけて、生産準備および工程の熟成を行っています。海外拠点における業務支援も行っており、国内外に活躍の場があります。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】製品量産を支える「ものづくりの要」として、製造ラインの企画・設計から立ち上げ、量産の安定化までを一貫して担う部署です。キャリア採用でも早期から裁量ある業務を任され、自身の判断が生産現場に反映されるやりがいがあります。風通しの良い職場で、チームで協力しながら課題解決に取り組める環境です。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：生産準備業務に伴う外出あり、技術支援に伴う国内外への出張あり【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】地産地消を実現するため、各拠点での基板実装・組立工程の導入を急速に進めています。同一生産、同一品質を実現するため、多くの技術者を募集しております。【ミッション/業務内容】省人化・標準化業務、及び基板実装工程立ち上げ支援業務をお任せします。省人化・標準化：光源基板・制御基板に対して、SMTから組立までの工程を自動化し、省人化・標準化を行う業務。基板実装工程立ち上げ支援：省人化した基板実装工程を海外拠点に展開。■担当製品：機械だけでなく、電気・材料分野の知識、最先端の技術に携われます。また個々のアイディアを形にでき、成果を実感することがやりがいです。【キャリアパス】基板実装・組立工程標準化チームのプレイヤーorリーダーとして活躍いただく。将来的にはグローバル統制を実施いただく。【配属部署】生産企画　ライン開発部　電子ライン開発課役割：①生産現場の困りごとを現場・現物で確認し改善することで、　 働く人達が少しでも楽に作業が出来るようにしていく。②グローバル同一品質、同一生産方式による生産性向上と品質の担保を行う。規模：電子ライン開発課：10名【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：あり　出張先：中国、タイ、アメリカ等　頻度　 ：4ヵ月１回程度【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】自動車の灯体高機能化により、光源、制御回路、制御ソフトウェアは複雑化しており、自動車メーカーからは機能安全やサイバーセキュリティなどの要求があり、対応が求められています。スタンレーは安全・安心を提供するために、これらの複雑なシステム製品の品質保証を行える関連技術経験者を求めています。【ミッション/業務内容】電子デバイス（LED、LCDなど）、灯体制御回路、ソフトウェアの技術検証および品質保証業務をお任せします。灯体の電気回路の設計検証をメインに、LEDや制御回路等の設計段階における検証（FTA／DFMEA）業務を担当いただきます。■設計検証：企画段階でのFTAによるリスクの洗い出し、設計段階での予防設計および検証結果の確認、図面に抜け漏れがないかを品質の観点から検証します。また、設計後の量産工程への不具合防止の反映や工程検証、仕入先・市場での不具合対応、解析、再発防止の業務もあります。■量産化検証：工場で設計通りの製品が製造できる工程となっているか、検査によって不良品を確実に識別できるかを確認します。■解析・改善：仕入先や市場で不具合が発生した際、最新の解析装置を用い、物理・化学的な視点から発生・流出要因を追究し、全体対策の実施および再発防止策を実行します。〇担当製品：自動車用灯体は夜間走行に必要不可欠な重要保安部品であり、安全・安心に貢献する製品です。自動車灯体は自動車の進化とともに、今後も成長が見込まれる分野です。また、LEDは景観照明、屋内外広告、水殺菌装置、医療機器などにも使用されており、応用範囲が広がっています。【キャリアパス】品質保証業務を推進するために必要な専門技術を習得するため、社内外の教育機会を提供しています。品質改革部では不良品分析のための解析装置を保有しており、OJTを通じて分析業務も習得できます。【配属部署】品質本部　品質改革部　技術検証二課※品質改革部：53名新製品立上げにおいて、設計品質の作り込みおよび不具合防止工程の構築を行い、ゲート管理により不具合発生を未然防止します。クレーム発生時には真因を究明し、迅速な問題解決と再発防止を行います。また、環境の変化に対応し、常に機能する品質システムを維持します。さらに、品質システム（ルール）の目的を社内に展開し、その効果を最大限に発揮させます。【業務の魅力】新製品の技術検証や量産化検証は、設計、営業、海外生産拠点の社員と連携しながら新しい製品を生み出す、やりがいのある仕事です。自動車用灯体は夜間走行の安全に貢献する重要保安部品であり、故障が許されない製品であるため、品質保証は非常に重要な役割を担います。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：海外生産拠点での量産化検証や、海外生産拠点・部品購入先企業での問題解決のため、年1～2回、1週間程度の出張あり　国内：新潟、山形、宮城　海外：タイ、中国（深?・蘇州）ほか【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】良いものを安く提供するため、当社では品質と生産性の向上を目的とした工程の自動化をグローバルに展開しております。また、このグローバル展開にあたっては、省人化の実現に加え、同一の生産方法および同一品質の確立を目標としております。そのため、工程の高効率化と標準化に一緒にチャレンジしていただける人材を募集しております。特に、設備の自動化領域において、ロボットによる搬送や画像検査、AGV／AMRなどの導入経験をお持ちの方を歓迎しております。【ミッション/業務内容】生産ラインの無人化/省人化/標準化業務をお任せします。■生産ラインの無人化・省人化・自働化の検討と評価■設備のむだ（ムダ）取り改善案の検討と評価■設備・工程の開発・改善と標準化■各工場の設備立ち上げ支援。■担当製品：機械だけでなく、電気・材料分野の知識、最先端の技術に携われます。また個々のアイディアを形にでき、成果を実感することがやりがいです。【キャリアパス】生産工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきますその後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。【配属部署】生産本部 生産企画 ライン開発部 部品製造ライン開発課　２0名程度樹脂部品の生産設備開発（成形・塗装・組立）・モノづくりをグローバルで統括管理する部門です。省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております。【同ポジションの魅力】高品質のものをいかに安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります。生産部門の生産性向上をアシストする責任を持ち、その分裁量の幅は広く、目的達成に向けた個々のアイデアを実現できる部署です。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります※国内/海外出張：年数回【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

■検証戦略策定業務・検証対象（DUT）の仕様や実装を考慮し、効果的かつ効率的に検証品質を向上させるための戦略を立てます。・具体的には、ベクタベース検証や機能等価性検証（フォーマル検証）の適用判断や、検証チームの活動方針を策定します。■検証実施業務：・UVM（Universal Verification Methodology）を基にした検証環境を構築します。・カバレッジ取得環境の設計・チェッカの作成と組み込み・性能モニタの作成・検証項目やテストシナリオ・アサーション等を作成し、ベクタベース検証とフォーマル検証及び検証結果の取り纏めを実施します。【使用ツール】■作業環境：Linux/Windows■使用言語：SystemVerilog、Verilog-HDL、C/C++、スクリプト言語(Python、Perl、Rubyなど)■ツール：Verilogシミュレータ, 波形ビューワー, Formal検証ツール, 検証IP(VIP)【期待する役割】ＳＳＤで必要とされる機能・性能・コストを踏まえ、最適な内製ＳｏＣ開発の企画を行うとともに、それに沿ったアーキテクチャを策定し、そのＳｏＣの開発設計業務をつかさどる。具現化される仕様策定においては製品技術部と連携し、また開発したＳｏＣを搭載したＳＳＤの製品化およびメンテナンスにおいてはＳｏＣ開発の立場でサポートを行う。【募集背景】■近年AIの発展が急速に高まる中、技術面においては大きな変革が求められており、SSDはそのキーデバイスとして注目されています。■私達のところで開発しているSoC(System on chip)はそのSSDを制御する為の心臓部となるLSIであり、高速化・大容量化といったお客様の様々なご要望や、市場をリードするための先行技術を世の中に先駆けて取り込む活動を継続しています。■この度、技術力と組織力強化の一環として、是非、私たちの事業成長と共に一緒にSoCを開発したいと考えて下さるエンジニアを広く募集する次第です。【働き方】■平均残業時間：30時間/月■在宅勤務：2～3日/週程度※業務事情による■駅近の新しく綺麗で開放的な雰囲気のなか、パーティションで区切られ、業務に集中できる環境です。また各々のライフスタイルに合わせて在宅勤務も活用可能です。【魅力】■当社の主力製品であるSSDは、特に生成AI用途において急速に成長を遂げています。この成長の波に乗りながら、私たちと共に新しい挑戦に取り組むことができます。■開発は決して簡単ではありませんが、自分たちの製品が世界中のお客様に認められ、事業が拡大していく様子を共に体感できることに大きな魅力を感じていただけると思います。■SSDコントローラだけでなく、様々な業界、製品の開発経験をつんだメンバーが集まっており、SoC開発の戦略から、設計、検証、中流、評価といった多くのチームで連携し、競争力のある製品開発が出来る組織です。■エンジニア同士、互いに研鑽を積み、切磋琢磨し合いながら、議論を重ね、前向きに開発活動を行うことが出来る活気のある職場です。■環境、ツールの面においても、各種ベンダーから提供される、最先端の技術に触れることができます。【キャリアパス】■新規コントローラ開発において検証経験を積んでいただき、数年以内には検証リーダーを目指していただきたいと考えています。■将来的にはSSD試作品の評価業務や解析業務にも参画し、コントローラの品質を維持するためのキーマンとして成長することを期待しています。■下記どちらでもご自身のキャリアデザインに合わせて、進路をご相談頂けます・技術面を追求し、専門性の高いキャリアを築きたい方・マネジメント面でエンジニアを牽引したい方■毎年実施されるインタビューの際に、自分が進みたいキャリアパスについて話し合う機会がございます。【研修・育成制度】■社内e-leaningシステムにて半導体一般・NANDフラッシュメモリ・AI導入・語学などの教育が受講可能です。■展示会への派遣や社外教育の受講も不定期に実施しています。

新規事業（電子楽器／音楽制作機器事業）の立ち上げおよび推進・上記事業における新商品企画（電子楽器、音楽制作機器の企画立案）をご担当いただきます。【主業務】電子楽器、音楽制作機器（ハードウェア／ソフトウェア）の商品企画・顧客の声を収集・分析し、ニーズにマッチする商品/サービスの企画立案。・商品の価値、機能、仕様、デザインに関する検討および方向性の策定。【関連業務】電子楽器事業の推進に関する業務全般・3年後、5年後、10年後を見据えた事業の中長期戦略の検討への参画・販売・マーケティング施策の検討支援【組織構成】新規事業開発部　新規事業開発2課社長直轄部門として、部長1名、課長1名、課員1名で構成されています。新規事業、特に電子楽器・音楽制作機器の事業立ち上げを担当しており、事業立ち上げに関する商品企画から販売・マーケティングに至るまで、幅広い領域を担う人材が在籍しております。【部門業務特徴】新規事業開発部 新規事業開発2課では、楽曲制作を行う顧客に対し、より良い音楽体験を提供することを目的とした事業開発および推進業務に従事しています。既存事業の商品企画業務とは異なり、世の中のトレンドを捉えた自発的な商品企画を起点に、商品企画から開発、販売・マーケティングまでを一貫して推進できる点が特徴です。また、少人数体制のため、決められた業務プロセスにとらわれず、各メンバーが裁量を持って最適なアクションを企画・実行します。業務は多岐に渡りますが、顧客と直接接点を持つ機会も多く、自分の手掛ける商品を顧客が喜んでくれた時はやりがいを感じることができます。さらに、社長直轄部門のため社長から大局的なビジネス視点やマインドセットを直接学ぶこともできます。音楽が大好き、楽器が大好きな仲間が多くいる職場です。ゼロから事業や商品を作り成長させる経験を積みたい方、イントレプレナーを志す方は音楽業界、電子楽器業界にイノベーションを起こすことを目指して我々と一緒にチャレンジしていきましょう！

【職務内容】新規事業開発部において、事業提案制度の設計・運営を担い、有望案件の創出と新規事業候補の量・質の向上を推進いただきます。併せて、アイデア創出～仮説検証フェーズにおいて、事業仮説の具体化と検証をリードし、MVP開発フェーズへ移行可能な水準まで引き上げていただきます。【具体的には】①事業提案制度 事務局・事業提案制度の設計・運営・改善・事業提案制度の認知向上および応募促進に向けた広報施策の企画・実行・関係者（起案者/各部門/評価者/メンター等）との連携推進②アイデア～仮説検証フェーズの起案マネジメント・顧客課題・提供価値の仮説設計支援・仮説検証の設計および推進支援・選抜基準に基づく提案の質担保・有望案件の創出【配属予定組織】インキュベーションセンター（新設組織）のセンター長として、事業提案制度の設計・運営を担い、社内から新規事業案の募集・選抜を行っていただきます。その後、選考を通過した起案者を部下としてマネジメントし、MVP開発フェーズへ以降可能な水準に至るまでの起案マネジメントを一貫して担っていただきます。【部門業務特徴】・社内新規事業創出を担う専門組織・事業提案制度を通じて複数案件を同時に創出・育成し、前例やマニュアルがない中で試行錯誤を重ねながら、自ら考え迅速に意思決定して前進する環境

【職務内容】下記業務をご担当いただきます。・新規事業（電子楽器／音楽制作機器事業）におけるHW/SW統合 プロダクトの開発推進・上記事業における技術仕様設計、外部パートナー活用、試作・検証を通じた商品化および量産移行の実現【主業務】電子楽器開発の技術リード・不確実性の高い初期段階における要件整理および技術仕様（HW/FW/通信/アプリ連携等）の構築・HW/FW/App/Pluginを含む全体構成（アーキテクチャ）の設計・設計会社、OEM/ODM等の外部パートナーの探索・選定および開発体制の構築・外部パートナーの設計・仕様提案に対する技術的意思決定および進行管理・ラピッドプロトタイピングを活用した技術検証およびユーザー価値検証の推進・量産を見据えた品質・コスト・供給安定性の確保および量産移行の推進・技術構成および開発方針に関する意思決定の主導【関連業務】電子楽器事業の推進に関する技術業務全般・中長期を見据えた技術戦略・開発方針の検討への参画【配属予定組織】新規事業開発部　新規事業開発2課新規事業、特に電子楽器・音楽制作機器の事業立ち上げを担当。事業立ち上げに関する商品企画から販売・マーケティングに至るまで、幅広い領域を担う人材が在籍。社長直轄部門として、部長1名、課長1名、課員1名で構成。現在、ハードウェア開発を推進する技術責任者が不在のため、採用活動を実行中。【部門業務特徴】新規事業開発部 新規事業開発2課では、楽曲制作を行う顧客に対し、より良い音楽体験を提供することを目的とした電子楽器・音楽制作機器の事業開発および推進を行っています。本組織では、商品企画から開発、販売・マーケティングまでを一貫して推進しており、特にハードウェア開発においては、不確実性の高い初期段階から技術仕様の構築、外部パートナーを活用した開発体制の設計、試作・検証を通じた商品化および量産移行までを担う点が特徴です。少人数体制のため、特定の領域に閉じず、技術構成の検討から開発推進、品質・量産成立まで幅広く関与いただきます。外部パートナー（設計会社、OEM/ODM等）を活用しながら、技術構成や開発方針に関する意思決定を主体的に担うことが求められるポジションです。業務は多岐に渡りますが、顧客と直接接点を持ちながら、自ら関わった製品を市場に届け、その反応をダイレクトに得られる環境です。また、社長直轄部門のため、社長から大局的なビジネス視点を直接学ぶこともできます。音楽が大好き、楽器が大好きな仲間が多くいる職場です。ゼロから事業や商品を作り成長させる経験を積みたい方、イントレプレナーを志す方は音楽業界、電子楽器業界にイノベーションを起こすことを目指して我々と一緒にチャレンジしていきましょう！

【職務内容】下記の業務をご担当いただきます。・電子楽器事業（新規事業）におけるグローバル市場を前提とした販売・マーケティング戦略の企画・推進・海外販売法人および外部パートナーと連携したGo-To-Market戦略、販売・認知施策の推進【主業務】海外販売法人と連携した電子楽器・音楽制作機器事業のグローバルマーケティング推進・地域市場（北米／欧州／日本等）の市場分析および顧客分析・商品ポジショニングおよびGo-To-Market戦略の設計・海外販売法人との販売・マーケティング施策調整および英語でのプロジェクト推進・SNS／インフルエンサー／コミュニティ施策等を活用した販売・認知施策の企画推進・製品ローンチ計画、展示会、イベント、アーティスト連携施策等の企画推進・販売／認知／コミュニティ関連KPIの設計、分析、改善サイクル運用・海外販売法人、広告代理店、制作会社、SNS運用会社等の外部パートナー管理およびディレクション・グローバル市場におけるブランド価値向上および販売成果最大化の推進【関連業務】電子楽器事業の推進に関するマーケティング業務全般・中長期を見据えた販売戦略・マーケティング戦略検討への参画【配属予定組織】新規事業開発部　新規事業開発2課新規事業開発2課は、新規事業、特に電子楽器・音楽制作機器の事業立ち上げを担当。事業立ち上げに関する商品企画から販売・マーケティングに至るまで、幅広い領域を担う人材が在籍。社長直轄部門として、部長1名、課長1名、課員1名で構成。現在、グローバル市場での販売・マーケティング推進を担うリーダー人材が不在のため、採用活動を実行中。【部門業務特徴】新規事業開発部 新規事業開発2課では、楽曲制作を行う顧客に対し、より良い音楽体験を提供することを目的とした電子楽器・音楽制作機器の事業開発および推進を行っています。本組織では、商品企画から開発、販売・マーケティングまでを一貫して推進しており、グローバル市場を前提とした販売戦略・マーケティング戦略の設計から施策推進まで幅広く関与いただきます。海外販売法人や外部パートナーと連携しながら、自らの判断で市場開拓および販売推進を前に進めていく役割が求められます。業務は多岐に渡りますが、顧客と直接接点を持ちながら、自ら関わった製品を市場に届け、その反応をダイレクトに得られる環境です。また、社長直轄部門のため、社長から大局的なビジネス視点を直接学ぶこともできます。音楽が大好き、楽器が大好きな仲間が多くいる職場です。ゼロから事業や商品を作り成長させる経験を積みたい方、イントレプレナーを志す方は音楽業界、電子楽器業界にイノベーションを起こすことを目指して我々と一緒にチャレンジしていきましょう！

【募集背景】同社では、LG Innotek本社と連携し次世代半導体PKG基板の材料や工程,工法に関する要素技術開発を進めております。次世代の半導体PKG基板の開発や生産性の向上や更なる技術的な向上を進めるための増員募集です。【業務内容】1. Glass Core半導体基板開発・TGV用 Laser&Etching - Glass Seed形成, TGV Cu filling - Build up process on Glass Core - Glass 加工,表面処理の研究2. インターポーザー、次世代PKG技術開発・高密度パッケージ(2.nDインターポーザ)工程、設計技術開発・Embedding工法/技術開発・RDL形成技術開発(Fine Pattern, Small Via) - Dielectric material, Dry Seeding, Plasma処理、露光・Fine Bump技術開発(Cu pillar,Solder cap)・メッキ技術開発(ディスミア/化学銅/電気銅)3. 半導体PKG基板の要素技術確保　・Flip Chip Packageの素材・工程開発・微細パタン、ABF素材処理、Thick Core加工・Hole Plugging、信号低損失の表面処理【出張】韓国：年3回程度（期間：2日～1週間）【配属組織】■ LGYOKOHAMAINNOVATIONCENTER：100名程度■1グループ：３～５名【就業環境】■社内の公用語は日本語です。論文読解の際に英語は使用いたしますが、語学力に関しては習得意欲があれば問題ございません。■長期的に働ける環境も整っており、転勤無し、時差出勤、残業は全体で月20時間程度、祝日のない月については有給奨励日を設定してます。【組織風土】■社内の意思決定スピードが速く、中途入社した社員からは「提案したときの意思決定スピードが速い」「やりたかった研究開発ができる」といった声も数多くございます。■各個人のアイデアをなるべく反映する形で担当の研究テーマを設定しております。半年に一回、目標設定・振り返り面談があり、その場で進捗確認や評価を行っております。結果ももちろんですが、評価は目標に対してプロセスも重視するカルチャーです。【同社について】■同社は韓国に本社を持つLGグループの日本の研究機関です。販売や営業はグループ企業が行っており、かつ製造・生産に関しては韓国本国で行い、日本法人でR&Dを行う体制を取っており中長期的にボトムアップ型で研究開発に専念できる環境です。また、拠点ごとに開発テーマが決まっておりますので拠点をまたぐ異動もございません。■特に水素／電池材料／素材部品に関しては日本のR&Dがオーナーシップを持ち推進する体制を取っております。■2017年7月当時5社のLG日本研究所を1つにし、未来技術研究と製品化開発のための統合研究拠点として設立をしております。

・制御盤製作図面に基づき、設計・現場・工程担当者と仕様確認（メール・電話対応）・制御盤内機器の手配業務・進捗管理や各種フォローを含む管理業務・見積書の作成業務【期待する役割】ビル空調システム向けの制御盤製作に関わる仕事です。社内外のメンバーとやり取りしながら、業務を進めていただきます。分からないことがあれば、すぐに相談できる環境ですので、安心して業務に取り組めます。【配属部署】アクチュエータ開発本部開発1部2グループプロダクションマネジメント本部生産1部管理グループ【求める人物像】・設計・現場・工程担当者とメールや電話で仕様確認を行いながら、業務を円滑に進めることが得意な方・高度な設計スキルは必須ではありませんが、図面情報を正確に読み取り、細かな作業を丁寧かつ着実に進めることが得意な方・自ら考え、積極的かつ柔軟に行動し周囲とのコミュニケーション・調和のとれる方【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

①監視デスクのPC、モニター、補器類のレイアウト設計②制御盤の筐体設計、内部配線設計③現場担当者および協力会社設計担当者との仕様打合せ④JOB工程管理、品質管理、原価管理⑤請負協力会社への発注、検収【期待する役割】ビル設備監視システムの中央監視デスクと制御盤の設計をしていただきます。【配属部署】プロダクションマネジメント本部生産1部設計1グループ【求める人物像】建物の空調・熱源プラント制御を担っている弊社で、現場エンジニアからニーズを聞き出しながら監視システムの設計を実施頂ける方を求めています。開発部門、生産部門と連携しながら先進のビル設備監視システムのハードウエア設計を牽引していけるエンジニアを求めています。【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【ミッション】「次は、光でなにをしよう。」をテーマに、光の無限の可能性を追求し、安全・安心な未来を創るというミッションのもと、グローバルに事業を展開している「スタンレー電気社」にて主力製品である＜自動車ランプの詳細構造設計＞に従事していただける方を求めています。当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。～補足～■担当製品：四輪・二輪ランプ【具体的には】■四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整）■要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進■経験年数に応じた担当業務（１） 第二新卒～若手層■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるサブ担当をお任せします。■入社後はプロジェクトに参画し、OJTを通じてスタンレー電気の製品理解や業務の進め方を学んでいただきます。将来的にはプロジェクトのメイン担当として、車の「顔」となるランプの開発を担っていただきます。（２）若手層■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発におけるメイン担当をお任せします。■入社後はプロジェクトに参画し、スタンレー電気の製品理解や業務プロセスを身につけていただきます。（３）中堅層■四輪・二輪のヘッドランプ／テールランプ開発のメイン担当を担い、その後は機種開発のマネジメントへとステップアップしていただきます。■入社後はプロジェクトに参画し、製品理解を深めながら開発の主担当として経験を積み、ゆくゆくは複数機種のマネジメントをお任せします。（４）ベテラン層■入社後はこれまでのご経験を活かし、機種開発マネジメントおよび人材マネジメントを中心にご担当いただきます。■機種開発のみならず新規受注獲得に向けた競合対応や、職場環境の改善業務にも取り組んでいただきます。【担当製品の特長・魅力・将来性】日系・海外カーメーカー向けの四輪・二輪ランプ（ヘッドランプ・テールランプ等）【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】当社連結売上の約70％を占める主力事業である自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計を担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与できます。【配属部署】■自動車技術統括部 四輪量産開発部 or 二輪量産開発部～補足～■自動車用ランプの詳細設計を担う部門です。今後、AD・ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、これまで以上に要求分析・要件定義を行い、品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門です。【募集背景】■体制強化に伴う増員【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（週1～2回程度■出張・外出：有（国内：宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン）※担当する完成車メーカーにより場所が異なります　→目的：開発の中で得意先や工場との打ち合わせ、試験等【語学に関して使用頻度とシーン】■グローバルに拠点があるため、工場などとの調整にて現地スタッフとの英語でのやり取りはあります。■海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する開発拠点に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。【入社後の中長期的なキャリアパス】まずはプロジェクトメンバーと共にランプ開発の各プロジェクト業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後はマネジメントまたはエキスパートのいずれかの選択が可能です。また、新技術開発を行う秦野テクニカルセンターへの異動など、キャリアの変更も可能です。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、アナログ、パワー半導体新製品の企画とそのためのマーケティング活動に携わっていだきます。【具体的な職務内容】■電池、電源、センサーなどアナログ半導体、パワー半導体の顧客ニーズを的確に捉えるマーケティング活動■競合他社製品のベンチマーク・分析■新製品企画（DR0、DR1の実施）■販促活動による顧客獲得【ポジションの魅力】ワールドワイドの顧客や市場を相手に自分が企画した製品がダイレクトに売り上げや事業成功に繋がる達成感をダイレクトに味わう事ができる部門です。【将来性】■アナログ半導体では1直電池保護IC、電源リセットICでは世界シェアトップを維持する会社です。■パワー半導体ではSiCやサイドゲートなど事業拡大のため常に新たなチャレンジテーマに果敢に挑戦している企業風土を有しています。【入社後のキャリアパス】ミネベアミツミグループの如何なる事業での活躍が可能です。【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：スマート製品事業部 回路技術部 検査技術課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、アナログ半導体、及びミックスドシグナル半導体を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を実施。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）【具体的な職務内容】■製品開発のプロジェクトリーダー※製品設計/評価支援、開発スケジュール管理、他部門との業務調整・折衝業務など■製品の回路設計■試作品の評価■量産検査環境の設計、量産体制の構築支援■顧客サポート業務(技術打合せ、問合せ対応、製品プロモーション用デモ機の製作など）【ポジションの魅力】製品の企画から量産体制構築まで、一貫した製品開発に携わることが出来、物作りを実感しやすい環境にある事と、半導体開発における幅広い知識を習得できます。また、顧客との技術打合せにも多く参画出来る為、自身が開発した製品が世の中で、どのようなセットに搭載され、役立っているかを理解でき、充実感を得られやすい環境にあります。【将来性】当社製品は世界No1のシェアを誇る1セル用リチウムイオン電池用保護ICをはじめ、MEMS事業など多数の製品ラインナップを保有することで、各製品群が持つアナログ技術を複合化したカスタム製品も多数、開発できることが強みである。【入社後のキャリアパス】設計部門での技術スキルを活かした専門性の高い管理職を目指すか、複数の製品開発をマネジメントする立場になって活躍をすることを期待しています。また、顧客との技術サポートを実施する技術営業職として、海外駐在員となり、世界で活躍できる人材を目指すことも可能です。【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：半導体事業部　設計技術部※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

【ミッション】東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体後工程（海外自社工場および組立委託先）の品質保証業務を行って頂きます。【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。【具体的には】■海外自社組立工場の品質保証■組立委託先（国内および海外）の品質保証・品質状況のモニタリングと工程改善・品質不具合への対応と是正処置の実施・品質定例会の実施・工程監査の実施・工程における変更管理■購買品における品質保証・受入材料の異常管理・新規材料および材料変更におけるサプライヤ監査・サプライヤ評価【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：半導体事業部　品質保証部　第一品質保証課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）【ポジションの魅力】■委託先及び海外工場との実務を通じた品質保証スキルの向上■海外とのやりとりによる語学力向上■海外従事者への品質保証力量の育成経験【将来性】現在、当社は半導体事業を成長の柱（「8本槍」戦略の一つ）と位置づけ、積極的な投資を続けています。その中でも自動車の電動化によるパワー半導体や、AI・ロボットなどの最先端分野での採用が加速しています。半導体は「産業のコメ」から「社会の心臓」へと進化しており、特に当社が注力する車載・産業分野は、長期的な需要拡大が見込まれる極めて安定した成長市場です。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、半導体製品の故障解析（主に顧客からの解析依頼品）の実施および報告書（顧客への報告書）の作成を担当していただきます。不具合の原因が自社にある場合は自社関係部門への情報展開・不具合解決に向けての活動をコーディネートしていただきます。【具体的な職務内容】■半導体製品（IC、ICを搭載したモジュール製品）の故障解析業務■製造履歴調査■外観観察　（マイクロスコープ、Ｘ線検査）■電気的特性評価　（I-Ｖ測定、半導体テスター）■開封（デキャップ）、内部監察■チップの表面観察■発光解析・物理解析等の解析依頼とデータ入手■解析結果の考察■解析報告書の作成と関係部門へのフィードバック■自社原因の場合の不具合対策活動のコーディネート【ポジションの魅力】■解析業務を通じた半導体製品の品質に関する知見習得■解析・分析の操作を通じた解析スキルの向上■顧客への報告を通じた顧客要求の理解と資料作成スキル向上【将来性】現在、当社は半導体事業を成長の柱（「8本槍」戦略の一つ）と位置づけ、積極的な投資を続けています。その中でも自動車の電動化によるパワー半導体や、AI・ロボットなどの最先端分野での採用が加速しています。半導体は「産業のコメ」から「社会の心臓」へと進化しており、特に当社が注力する車載・産業分野は、長期的な需要拡大が見込まれる極めて安定した成長市場です。【キャリアパス】当業務を経験していただきながら、将来は品質保証業務やマネジメント業務も経験していただき、リーダー・管理者も目指していただきます【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：半導体事業部※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC）■電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC）■センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC）■IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、製品/開発中の部品製品を使用したアプリケーション開発プロトタイピングを作成し、潜在顧客ニーズの抽出及び製品化を担当していただきます。【具体的な業務内容】製品を使用したアプリケーション開発プロトタイピングを作成と、潜在顧客ニーズの抽出及び製品化【組織構成】■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601）■配属予定部署：技術開発部門※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。【働き方】■定年：65歳（役職定年無）■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）※働き方や人事制度についての情報※https://www.minebeamitsumi.com/csr/social/employees/2025/【技術開発部門について】募集している厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。また、当社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合（そうごう）」活動を積極推進しており、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。・アナログ半導体による高精度のモーター制御・光学カメラセンサーシフト・車載向けシート振動デバイス　など【厚木事業所について】厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

【ミッション】同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っています。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げています。これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組みます。量産化にむけて、規模を拡大し、開発企画～材料設計、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発～生産技術開発機能を集約した一括組織化構想を実現する取り組みを進めるべく「次世代環境技術開発体制の強化」に向けた採用を開始しました。～補足～■今回配属予定の「自動車技術本部」は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。　同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。■現在生産している製品に関する生産技術は別部門で担当しています。【業務内容】カーボンニュートラルや高付加価値を付与することができる次世代材料を量産適用するための工法開発業務※新規生産プロセスの技術開発の知見をお持ちの方へ＜具体的には＞以下からご経験に合わせて業務をお任せします。■低環境負荷新規材料・工法開発■量産化にむけた外部設備メーカー、研究機関との共同開発■混練、成形、金型、コーティング、塗装・硬化・搬送ロボット、生産設備の仕様確立■各分野の顧客への技術プレゼン■知的財産の執筆業務【キャリアパス】省エネ新規工法、評価検証、新規生産設備の開発に関して経験を積んで頂き、チームリーダーとしてチームを牽引して頂きます。その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。【配属部署】自動車技術本部 構造改革部 材料開発課～補足～■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。■最近では同社の強みである光の技術を生かした技術ブランドとしてASTUV(アスターヴ)ブランドを立ち上げました。(https://www.stanley-electric.com/jp/news/detail/20251022_astuv_jp.html)【働き方】・フレックスタイム：有・リモートワーク　：有。相談可。→材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。・外出・出張：月1回程度(共同開発メーカー、外部研究機関、展示会・セミナー)【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関わることも可【定年】65歳　※役職定年なし【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

■製品の企画・ニーズの具体化業務：・市場・顧客ニーズの分析：顧客の要求仕様の把握、および新しいSSDのコンセプトや製品仕様の原案作成・仕様のすり合わせ(新製品のコンセプトレビュー)：作成した製品仕様の顧客へ説明、要望との乖離(ズレ)の確認、および社内設計チームへのフィードバック■プロジェクトの進行管理・社内連携業務：・検証計画の立案：顧客要望に応じた、試作品(サンプル)提供やテスト結果報告スケジュール(マイルストーン)の立案・関係部門への依頼・進捗管理：社内開発部門や評価部門(海外拠点含む)に対する製品開発・テストの依頼、およびその進捗管理■テスト(評価)および顧客への報告業務：・性能確認の計画・依頼：顧客要件の充足性を検証するためのテスト計画立案、および社内専門評価部門への依頼・評価結果の確認と資料作成：テスト結果の確認、および顧客提出用の報告資料作成・成果の共有と承認獲得(デザインレビュー)：テスト結果の顧客への共有、および次ステップ(サンプル出荷など)への承認獲得■トラブル発生時の対応(窓口・調整業務)：・不具合解析(Failure Analysis)の連携：顧客のテスト中に発生した問題(エラーなど)の社内共有、および原因究明の促進・原因と対策のレポート：判明した原因や今後の対策の取りまとめ、および顧客への報告・説明の実施【期待する役割】■主にパソコンなどに搭載されるSSD(記憶装置)に関する顧客への技術的なサポート(カスタマーテクニカルサポート)のミッションをお任せします。御本人の成長や資質に合わせて、商品企画や事業戦略についても挑戦いただけるポジションとなります。■主な役割は、市場のトレンドや顧客(大手PCメーカーなど)のニーズを捉えて新しいSSDのコンセプトを立ち上げること、そしてその製品が顧客の環境(実際のパソコンなど)で問題なく動作する状態に仕上げることです。■社内の開発・評価・品質・営業部門、さらには海外拠点とも緊密に連携しながら、スケジュール通りに「量産承認(顧客の製品に正式に採用され、大量生産がスタートする許可)」を獲得し、ビジネスを成功に導く重要な調整・推進役を担っていただきます。【技術優位性】キオクシアは1987年に世界初のNAND型フラッシュメモリを発明しました。弊社はNANDメモリに強みを持っており、NANDフラッシュメモリの技術を応用し、SSD事業を展開しております。クライアントSSD応用技術部はSSD事業の中でも、事業の方向付けを行い、実行する中心的役割を担う「要」となる部門です。当社はイノベーションによるテクノロジーリーダーシップを堅持し、競争力のあるデバイスを開発し「高性能」「大容量」「低消費電力」「高セキュリティ」など、多様化するストレージへのニーズに応えていきます。【キャリアパス】入社当初は、顧客技術支援(カスタマーテクニカルサポート)にて、ご活躍いただきながら、製品や顧客の知見を習得いただきます。また、顧客技術支援業務を通じて、顧客との製品仕様提案や調整、量産までの認定プロジェクトを中心的にリードしていただくことになります。なお、商品企画業務と顧客技術支援業務、事業戦略業務は密接に結びついております。顧客技術支援業務を通じて、商品企画業務や、事業戦略に影響を与えることもございます。顧客技実支援の経験を生かし、将来的には技術支援チームのリーダーを担っていただいたり、商品企画を中心に、ご活躍いただいたり、事業戦略策定を担う存在として御成長いただくことも可能です。ご活躍のフィールドを広げながら、キャリアパスをデザインいただける柔軟な組織体制になっております。【職場環境】・平均残業時間：20時間/月・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による※各々のライフスタイルに合わせて在宅勤務も活用可能です。

【ミッション】当社では自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発（ランプ制御）のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。～補足①～■担当製品：車載用ランプシステム製品、制御ECU など※電動化にあっても車載用ランプは必要な部品です。～補足②～同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【職務内容】■量産に向けたソフトウェア機能の熟成■自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計＜具体的には＞■システム仕様書から制御仕様書を作成■制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施■C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う■委託先を活用しながら上記の業務を遂行する。【経験年数に応じた担当業務】① 第二新卒～若手層入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、スタンレー電気の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。ソフトエンジニアとしてのキャリアを弊社で築いていきましょう。② ミドル層入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にてスタンレー電気の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。③ シニア層入社後はOEMを中心とした車内エクステリア・インテリアランプシステムの構築を担当いただき、弊社の事業戦略上重要となる国内外のシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】■中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。■ソフト技術者だけでなく、ランプ設計、配光設計などの専門家とも交流でき、知識向上や人脈を広げることができる環境です。【配属部署】■スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 　制御基盤開発本部 ソフトウェア技術部 ソフトウェア技術三課(在籍出向)～補足～■エクステリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域における、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署となります。■先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれ課を構成しています。【募集背景】■体制強化に伴う増員【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有■出張・外出　　　：有※自動車メーカーへの技術打ち合わせのための出張※社内の他事業所（秦野、三田）への外出あり【入社後の中長期的なキャリアパス】まずはプロジェクトメンバーと共にランプ開発の各プロジェクト業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後はマネジメントまたはエキスパートのいずれかの選択が可能です。また、新技術開発を行う秦野テクニカルセンターへの異動など、キャリアの変更も可能です。

・組込ソフトウェア開発プロセス全般（要求分析～製品仕様作成～実装・単体テスト～評価、不適合対応など）・計測・制御に関わるソフトウェア構成検討、アルゴリズム設計および実装・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務【期待する役割】アズビルが提供するFA（ファクトリオートメーション）向け製品の中で、計測（圧力、温度、流量、物体検知など）と制御に使用される組込機器の製品開発を行う部門にて、組込ソフトウェア開発・設計の実務を担当していただきます 【求める人物像】国内・海外市場での製品競争力強化＆利益性向上を進めている主要製品の開発業務のための増員で、組織の増強を目指しています。よって、組込ソフトウェア開発設計の即戦力、実務能力のある方を求めています。【配属部署】ＡＡＣ開発本部ＣＰ開発部【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

・設備管理分野のAI市場調査、マーケティング・AI応用製品の企画立案、基本要件取り纏め・同製品開発部隊の支援【期待する役割】製造系（特に設備管理系）AIを活用した新たなITシステムの企画、マーケティングの中核を担って頂く人材の求人です。黎明期にあるAI製品の市場を創り上げる、創造性、チャレンジ精神を持った人を求めています。将来的には同分野の中核リーダーを担っていたくことを期待します。【配属部署】AAC 自律化システム事業推進部企画創造Gr【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

【ミッション】近年、エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）やインテリア照明などの高度化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他の機能との連携が不可欠となり、ライティング技術は「システム」としての規模を拡大しています。また、SDV（Software Defined Vehicle）という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域もこの変化に対応することが求められています。こうした環境の変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たに「ハードウェア開発エンジニア」を募集します。～補足①～■担当製品：四輪・二輪における下記製品・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ）・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路→先進的なライティング技術の開発に携わることができます■量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計は「秦野テクニカルセンター」で担当します（別求人）～補足②～同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【職務内容】エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当します。＜具体的には＞■量産開発系のハードウェア設計→LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ、高機能（ADBを制御する等）ECUの回路設計、回路検証、試作評価など、量産までのプロセスに則った設計業務を担当。【経験年数に応じた担当業務】① 第二新卒～若手層入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、スタンレー電気の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。② ミドル層入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にてスタンレー電気の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。③ シニア層入社後はOEMを中心とした車内エクステリア・インテリアランプシステムの構築を担当いただき、弊社の事業戦略上重要となる国内外のシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。【配属部署】■スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 制御基盤開発本部 ハードウェア技術部 ハードウェア技術三課　～補足～■エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産の課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれの課を構成されています。【募集背景】■体制強化に伴う増員【仕事の魅力および職場環境】■自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。■OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（開発状況により応相談）■出張・外出　　　：有※試作評価時には秦野で勤務（月2回程度）※国内出張での対応可能性あり

産業向けシステム製品の故障解析を担当いただきます．アズビル製品，汎用パソコン，産業用パソコンなどの故障を解析し，原因究明していただきます．【期待する役割】産業用機器や産業用PCに関する知見を持ち、装置の挙動やログ、現象のわずかな変化から違和感を察知できる方。表面的な事象にとらわれず、仮説立案と検証を繰り返しながら、論理的に故障原因を突き止めていくことにやりがいを感じられる方を歓迎します。【配属部署】ＡＡＣ品質保証部 5グループ【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

【ミッション】近年、エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）やインテリア照明などの高度化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他の機能との連携が不可欠となり、ライティング技術は「システム」としての規模を拡大しています。また、SDV（Software Defined Vehicle）という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域もこの変化に対応することが求められています。こうした環境の変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たに「ハードウェア開発エンジニア」を募集します。～補足①～■担当製品：四輪・二輪における下記製品・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ）・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路→先進的なライティング技術の開発に携わることができます■量産開発系のハードウェア設計はみなとみらいで担当します（別求人）→LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ、高機能（ADBを制御する等）ECUの回路設計、回路検証、試作評価など、量産までのプロセスに則った設計業務を担当。～補足②～同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【職務内容】エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当します。＜具体的には＞■量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計【経験年数に応じた担当業務】① 第二新卒～若手層入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、スタンレー電気の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。② ミドル層入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にてスタンレー電気の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。③ シニア層入社後はOEMを中心とした車内エクステリア・インテリアランプシステムの構築を担当いただき、弊社の事業戦略上重要となる国内外のシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。【配属部署】■スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 制御基盤開発本部 ハードウェア技術部 ハードウェア技術三課　～補足～■エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産の課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれの課を構成されています。【募集背景】■体制強化に伴う増員【仕事の魅力および職場環境】■自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。■OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（開発状況により応相談）■出張・外出　　　：有※試作評価時には秦野で勤務（月2回程度）※国内出張での対応可能性あり

【ミッション】当社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサと連携させ、他のECUとの協調制御を行うことで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載システムを理解し、進化したランプシステムを開発するソフトウェア開発領域の機能強化を目的として、増員を行います。ランプシステムは、車両システム（カメラ、ナビ、レーダーなど）と連携することで進化を遂げています。カーメーカーとの共同開発を通じて、次世代システムの開発に携わることができ、大きなやりがいを感じられるポジションです。～補足①～■担当製品：車載エクステリア製品→ヘッドランプ、リアランプシステム、エクステリア信号灯→カメラを活用し、対象物の領域のみを遮光するADB（Adaptive Driving Beam）や、車両から注意喚起を行うディスプレイなど、夜間における次世代製品を取り扱っています。～補足②～同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【職務内容】■車載向けエクステリアランプシステムにおけるソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。＜具体的には＞■新たな製品要求を分析し、アーキテクチャを設計■要件定義を行い、ソフトウェア仕様を検討■ランプ開発部門やお客様との要件・要求事項の確認および定義■組み込みソフトウェアの設計・開発■使用言語はC言語、C++を中心とし、MATLAB/Simulinkによるモデリング開発も推進【配属部署】■スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 制御基盤開発本部 ハードウェア技術部 ハードウェア技術三課　～補足～■エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせない先行開発において、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計を担う部署です。先行開発部門では、次世代の車載アーキテクチャに対応した新たな価値を持つランプシステムを構築し、安心・安全に関する課題解決を推進しています。【募集背景】■体制強化に伴う増員【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後は担当製品を受け持ち、自社製品への理解を深めていただきます。その後、客先要求の分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得いただきます。将来的には、システム開発をリードする立場としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（日々の業務内容により応相談）■出張・外出　　　：有・国内出張：関東圏内：月2回程度、関東圏外：月1回程度・海外出張：年1回程度（1週間程度）※お客様との共同先行開発に伴い、出張をお願いする場合があります。

【期待する役割】同社グループ全体の事業基盤を支える社内SE・プロジェクトマネージャーとして、基幹システムや業務システムの企画・開発・運用をリードしていただきます。単なる運用保守ではなく、現場部門や経営層、ベンダーと連携しながら、業務課題の抽出からシステム企画、要件定義、導入推進までを担う役割です。工場スマート化や店舗DX、グループ会社のシステム統合・刷新など、事業成長とガバナンス強化を支える中核人材としての活躍が期待されています。＜具体的には＞・基幹システムの企画、要件定義、導入、運用保守 ・EC・CRM、人事、財務等の業務システム企画・開発推進・開発プロジェクトのPMおよびベンダーマネジメント・関連会社向けシステムの企画・開発・運用保守・工場スマート化や店舗DX推進プロジェクトへの参画【募集背景】同社では生産拠点の拡大や事業領域の拡大に伴い、グループ全体のIT基盤強化を進めています。今後は社内システムのモダン化やセキュリティ強化、業務効率化を加速させるため、情報システム部門を2年間で50名から70名規模へ拡大予定です。事業成長を支えるシステム刷新・DX推進を担う体制強化の一環として、PM・マネジメント経験を持つ人材を募集しています。■入社後横浜勤務の場合：研修期間として入社後1～２か月程度は事業理解・現場理解を深めて頂くため山梨本社へ勤務頂きます。その後は約週1回のペースで山梨本社へ来ていただきます。（宿泊を伴う）※現行会議体の影響で月～火が多い【本ポジションの魅力】■EC・CRM、人事・財務、グループ会社向けシステムなど幅広い領域を担当できます。システム運用だけでなく、企画・要件定義・導入まで関われるため、社内SEとしての経験領域を広げることが可能です。■工場スマート化、店舗DX、基幹システム刷新など、事業への影響が大きいプロジェクトに参画できます。現場部門と経営層をつなぎながら、事業成長を支えるシステム戦略の推進に携われます。■組織拡大フェーズにある情報システム部門で、大規模なIT投資案件に携われる環境です。プレイングマネージャーとしてチームやベンダーを巻き込みながら、推進力を発揮できるポジションです。【部門構成】・EC・CRMシステム課（メンバー6名）・人事財務GP会社向けシステム課（メンバー6名）※配属部門・PJTは適性・能力・本人希望を考慮した上で配属を予定しております。【こんな方におすすめ】・事業会社で経営と現場をつなぐ立場として活躍したい方・PMや管理職経験を活かし、より大規模な案件に挑戦したい方・基幹システム刷新やDX推進に携わりたい方・幅広い業務領域を担当し、IT責任者候補として成長したい方【キャリアパス】入社後は担当領域のプロジェクトマネジメントや組織マネジメントを担いながら、グループ全体のIT戦略推進に携わります。将来的には担当領域の責任者や、情報システム部門のマネジメントポジションとして、より広範な事業・組織運営に関与できる可能性があります。

【ミッション】※同ポジションは「在籍出向」となります。近年、自動車用エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）やインテリア照明などの高機能化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他機能・各種センサとの連携が不可欠となるなど、ライティング技術は「システム」として規模を拡大しています。また、SDV（Software Defined Vehicle）という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域においても、この変化への対応が求められています。こうした環境変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。～補足～■担当商品：・ヘッドランプ、リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ）・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に搭載される高機能LEDドライブ・通信回路■カメラを活用し、対象物が存在する領域のみを遮光するADBや、車両から注意喚起を行うディスプレイなど、夜間における次世代製品を取り扱っています。また、各種車両搭載センサを連携・活用し、光学技術によって安心・安全を提供する製品開発を行っています。【職務内容】エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の中でも、ベースとなる回路設計を主にご担当いただきます。＜具体的には＞■先行開発領域におけるハードウェア設計を主業務として担当■量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計■新技術開発を主軸とし、高精細光源を用いた多数のLED制御回路やディスプレイ制御を担当■DC/DC回路（電圧・電流）、各種センシング回路、FPGAを用いたデジタル回路の設計■新規ICの開発・採用検討■放熱構造、シールド構造の検討■環境試験、EMC試験および対策検討【配属部署】■スタンレーモビリティエレクトリック株式会社（在籍出向／勤務地：秦野）　～補足～■エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせない先行開発において、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計を担う部署です。先行開発部門では、次世代の車載アーキテクチャに対応した新たな価値を持つランプシステムを構築し、安心・安全に関する課題解決を推進しています。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立（2026年4月1日付）本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両（四輪・二輪）向けの最先端製品の開発を担います。自動車業界は開発スピードが非常に重要視される環境であり、当社はより専門性の高い技術者が意思決定を迅速に行える体制を構築することで、競争力の高い開発を実現していきます。大手企業の安定した基盤を持ちながらも、柔軟かつ機動的にチャレンジできる風土のもと、新たな価値を共に創り上げていくことが可能です。【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後はハードウェア設計者として経験を積んでいただき、その後は大きく2つのキャリアパスがあります。■マネジメント領域チームの人材管理や開発プロジェクト管理を担当し、組織全体をリードする立場を目指します。■エキスパート領域ハードウェア設計の専門性を深め、技術の第一線で活躍するスペシャリストを目指します。→必要に応じてシステム設計領域へキャリアを広げ、より高度な技術開発に携割ることも可能です。【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（日々の業務内容により応相談）■出張・外出　　　：有＜国内出張＞・関東圏内：月2回程度・関東圏外：月1回程度＜海外出張＞・年1回程度（1週間程度）※お客様との共同先行開発に伴い、出張をお願いする場合があります。

【ミッション】直近のM&Aや事業拡大に伴い、グループの社員数が増加しています。これに伴う組織体制強化のため、人事労務の増員募集を行います 。安定した基盤のもと、労務のコアメンバーとして活躍いただける環境です。【具体的には】■社会保険業務（メイン担当）: 入退社手続き、資格得喪、算定基礎届、月額変更等の実務 ■給与・勤怠管理: 既存社員と連携した給与計算、勤怠チェック■その他労務: 安全衛生（健康管理）、雇用契約等の管理（経験や適性に応じて担当） ■システム運用: 2026年4月導入のOBIC7を用いた効率的な業務フローの構築【組織構成】人事課/課長1名課員7名（内、給与担当2名、労務担当1名）【定年/役職定年】定年：60歳/役職定年：無し (65歳まで嘱託雇用)【働き方】※スキルアップと安定的な働き方を両立できる環境！・フレックス制有・有給休暇の平均取得日数12.4日（前年度実績）・育休取得率100％、平均勤続年数15.41年【メイコー社について】同社は、車載向けプリント基板において世界シェアNo.1を誇る、グローバルリーディングカンパニーです。電子部品の中核を担う「プリント基板」を筆頭に、様々な電子機器の開発・製造を手掛けており、プリント基板メーカーとして国内No.1、世界でもトップレベルの地位を確立しています。近年では新たに半導体分野への参入も開始しております。主軸であるプリント配線板（PCB）の開発・製造に加え、電子機器のODM/EMS事業も展開しており、AGVやFA機器などの領域にも事業を拡大。こうした幅広い事業展開により、エレクトロニクス製品の進化を支え、便利で豊かな社会の実現に貢献しています。売上高は約1,970億円、従業員数は約1.2万人を誇り、国内（神奈川・福島・山形・石巻）および海外（中国・ベトナム）に計8つの生産拠点を展開するグローバル企業です。特に車載分野において強みを持ち、EV化・自動運転の進展に伴う高多層・高耐熱といった高機能基板のニーズに対応。加えて、中国・ベトナムでの増産や次世代パッケージ基板への投資も進めており、更なる成長が期待されています。

【ミッション】社内ネットワークやサーバーの安定運用を中心に、既存インフラの課題を発見し改善提案・実行まで担っていただきます。単なる保守ではなく、会社全体のIT基盤を進化させるやりがいのある仕事です。【具体的には】■社内ネットワーク（LAN/WAN、VPN、Firewall、Wi-Fi等）の運用・監視・障害対応■サーバーの保守・運用、ログ管理、セキュリティパッチ対応など ■既存インフラの課題抽出・改善提案・実行■IT資産管理（アカウント、端末、ライセンスなど）■社内からの問い合わせ対応（技術的な二次対応）【組織構成】■情報システムグループ10名（ハードウェア担当4名）【定年/役職定年】定年：60歳/役職定年：無し (65歳まで嘱託雇用)【働き方】※スキルアップと安定的な働き方を両立できる環境！・フレックス制有・有給休暇の平均取得日数12.4日（前年度実績）・育休取得率100％、平均勤続年数15.41年【メイコー社について】同社は、車載向けプリント基板において世界シェアNo.1を誇る、グローバルリーディングカンパニーです。電子部品の中核を担う「プリント基板」を筆頭に、様々な電子機器の開発・製造を手掛けており、プリント基板メーカーとして国内No.1、世界でもトップレベルの地位を確立しています。近年では新たに半導体分野への参入も開始しております。主軸であるプリント配線板（PCB）の開発・製造に加え、電子機器のODM/EMS事業も展開しており、AGVやFA機器などの領域にも事業を拡大。こうした幅広い事業展開により、エレクトロニクス製品の進化を支え、便利で豊かな社会の実現に貢献しています。売上高は約1,970億円、従業員数は約1.2万人を誇り、国内（神奈川・福島・山形・石巻）および海外（中国・ベトナム）に計8つの生産拠点を展開するグローバル企業です。特に車載分野において強みを持ち、EV化・自動運転の進展に伴う高多層・高耐熱といった高機能基板のニーズに対応。加えて、中国・ベトナムでの増産や次世代パッケージ基板への投資も進めており、更なる成長が期待されています。

【ミッション】社内ネットワークやサーバーの安定運用を中心に、既存インフラの課題を発見し改善提案・実行まで担っていただきます。単なる保守ではなく、会社全体のIT基盤を進化させるやりがいのある仕事です。【具体的には】■社内ネットワーク（LAN/WAN、VPN、Firewall、Wi-Fi等）の運用・監視・障害対応■サーバーの保守・運用、ログ管理、セキュリティパッチ対応など ■既存インフラの課題抽出・改善提案・実行■IT資産管理（アカウント、端末、ライセンスなど）■社内からの問い合わせ対応（技術的な二次対応）【組織構成】■情報システムグループ10名（ハードウェア担当4名）【定年/役職定年】定年：60歳/役職定年：無し (65歳まで嘱託雇用)【働き方】※スキルアップと安定的な働き方を両立できる環境！・フレックス制有・有給休暇の平均取得日数12.4日（前年度実績）・育休取得率100％、平均勤続年数15.41年【メイコー社について】同社は、車載向けプリント基板において世界シェアNo.1を誇る、グローバルリーディングカンパニーです。電子部品の中核を担う「プリント基板」を筆頭に、様々な電子機器の開発・製造を手掛けており、プリント基板メーカーとして国内No.1、世界でもトップレベルの地位を確立しています。近年では新たに半導体分野への参入も開始しております。主軸であるプリント配線板（PCB）の開発・製造に加え、電子機器のODM/EMS事業も展開しており、AGVやFA機器などの領域にも事業を拡大。こうした幅広い事業展開により、エレクトロニクス製品の進化を支え、便利で豊かな社会の実現に貢献しています。売上高は約1,970億円、従業員数は約1.2万人を誇り、国内（神奈川・福島・山形・石巻）および海外（中国・ベトナム）に計8つの生産拠点を展開するグローバル企業です。特に車載分野において強みを持ち、EV化・自動運転の進展に伴う高多層・高耐熱といった高機能基板のニーズに対応。加えて、中国・ベトナムでの増産や次世代パッケージ基板への投資も進めており、更なる成長が期待されています。

【ミッション】自動車における運転支援技術の進化に伴い、近赤外光を活用したセンシング技術の重要性が高まっています。ドライバー状態監視システム（DMS）やLiDARなど、自動運転に不可欠な技術にも近赤外光が活用され年々市場が拡大していることから、赤外LEDやVCSELレーザーを用いた近赤外センシングデバイスの開発体制を強化するための増員募集を行います。社内関連部門および仕入先と連携しながら、開発から量産まで一貫してデバイス開発を推進していただくポジションです。～補足～■担当商品：近赤外センシングデバイス→近赤外光を用いて距離・形状・状態を高精度に検知できる先進技術です。LiDARは三次元空間をリアルタイムに把握でき、自動運転やロボティクス、インフラ点検分野で不可欠な存在となっています。一方、DMS（ドライバーモニタリングシステム）やOMS（車内モニタリングシステム）は、暗所や夜間でも人の動きや状態を安定して検知でき、安全性・快適性の向上に貢献します。環境光の影響を受けにくく、非接触で高信頼なセンシングが可能な点が大きな魅力であり、車載用途以外にもモビリティ、スマートシティ、ヘルスケア分野へと応用が広がり、社会インフラを支える中核技術としてさらなる進化が期待されています。【職務内容】近赤外を使用したセンシングデバイス部品の開発・設計業務に従事いただきます。＜具体的には＞■デバイス構造設計・材料選定業務開発要件を達成するデバイス構造設計、構成する部品図面作成要求信頼性を達成するための材料検討・仕入れ先との調整■デバイス評価・解析業務試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討■開発立ち上げプロセス推進デザインレビュー（DR）／各種立ち上げイベントの実施製造部門・関係部署との連携対応【設計ツール】■CADツール（例：CATIA）■熱シミュレーションツール■光学シミュレーションツール（Lighttools, Zemax 等）■各種評価・測定装置【募集背景】■ご経験・スキルをお持ちの方にご参画いただくことで、開発リソースの強化および設計開発組織の底上げを図り、さらなる事業拡大を目指します。【配属部署】■オプトデバイス技術部　センシング・UV光源課～補足～■オプトデバイス技術部は車載エクステリア／車載インテリア／近赤外センシング／紫外／ディスプレイなどの分野で使用される光半導体デバイスを扱う技術部門です。■その中でセンシング・UV光源課は近赤外光や紫外光など可視光領域以外で発光する光半導体デバイスの開発・設計を担う部署です。　【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後は近赤外センシングデバイス開発の一部を担当しながら、設計手法や評価プロセス、求められる品質基準をOJTを通じて習得していただきます。課長・係長との技術レビューや日常的な相談を通じて、段階的に自立した開発推進ができるよう育成を行います。中期的には、１つの開発テーマの主担当として、仕様検討から設計、評価、量産立ち上げまでを一貫して担い、デバイス開発における技術的な中核人材としての活躍を期待しています。さらに経験を積んだ後は、新光源技術や新規構造の検討など、より開発要素の高いテーマを担当し、将来的にはテーマリーダーや後進育成を担う立場へとキャリアを広げていくことが可能です。近赤外LED製品以外にも紫外や可視光LEDも同じ部門内で開発も行っておりますので、他の光半導体デバイス分野へのチャレンジも可能です。【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（応相談/基本出社）→資料作成などの業務内容に応じて活用可能ですが、評価・試作・レビ■出張・外出　　　：有→国内の生産工場（山形県鶴岡市）・顧客先、および海外の仕入先・顧客先への出張が発生することがあります（月1～2回程度）

【ミッション】当社は紫外LED素子～紫外LEDデバイス部品～紫外応用製品（水除菌/空気除菌/表面除菌製品）の開発/設計/製造/販売までを一貫して行えるメーカーとなります。その中で紫外LEDデバイス部品の開発・設計を強化するための増員募集となります。他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い設計開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大を図ります。社内関連部門および仕入先と連携しながら、開発から量産まで一貫してデバイス開発を推進していただくポジションです。～補足～■担当製品：紫外LED→省エネルギーで長寿命、環境負荷が低い次世代光源です。除菌・硬化・医療・半導体分野など活用領域が急速に広がっており、脱水銀の流れを追い風に今後ますます需要が高まります。社会課題の解決に貢献しながら成長する、大きな将来性を秘めた製品です。【職務内容】紫外発光素子（LED）を使用したデバイス部品の開発・設計業務に従事いただきます。＜具体的には＞■デバイス構造設計・材料選定業務開発要件を達成するデバイス構造設計、構成する部品図面作成要求信頼性を達成するための材料検討・仕入れ先との調整■デバイス評価・解析業務試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討■開発立ち上げプロセス推進デザインレビュー（DR）／各種立ち上げイベントの実施製造部門・関係部署との連携対応【設計ツールによる活用】■CADツール（例：CATIA）■光学（例：Lighttools）／応力／熱シミュレーションツール■各種評価・測定装置【募集背景】■体制強化に伴う増員【配属部署】■オプトデバイス技術部　センシング・UV光源課～補足～■オプトデバイス技術部は車載エクステリア／車載インテリア／赤外センシング／紫外／ディスプレイなどの分野で使用される光半導体デバイスを扱う技術部門です。■センシング・UV光源課は赤外光や紫外光など可視光領域以外で発光する光半導体デバイスの開発・設計を担う部署です。　【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後は紫外LEDデバイス開発の一部を担当しながら、設計手法や評価プロセス、求められる品質基準をOJTを通じて習得していただきます。課長・係長との技術レビューや日常的な相談を通じて、段階的に自立した開発推進ができるよう育成を行います。中期的には、１つの開発テーマの主担当として、仕様検討から設計、評価、量産立ち上げまでを一貫して担い、デバイス開発における技術的な中核人材としての活躍を期待しています。さらに経験を積んだ後は、新光源技術や新規構造の検討など、より開発要素の高いテーマを担当し、将来的にはテーマリーダーや後進育成を担う立場へとキャリアを広げていくことが可能です。他の部では、紫外LED製品以外の開発も行っておりますので、他の光半導体デバイス分野へのチャレンジも可能です。【働き方】■フレックスタイム：有　■リモートワーク　：有（応相談/基本出社）→資料作成などの業務内容に応じて活用可能ですが、評価・試作・レビ■出張・外出　　　：有→国内の生産工場（山形県鶴岡市）・顧客先、および海外の仕入先・顧客先への出張が発生することがあります（月1～2回程度）