埼玉県の車通勤可の転職・求人情報

当社の倉庫管理から運送業務まで、物流全体の効率化と運用改善を担当していただきます。運送業務とのリレーションを強化し、保管から配送までの一貫した運用フローを最適化する役割を担います。・保管業務と運送業務の連携強化およびフロー改善・運送業者との折衝・交渉や協力体制の構築・配送スケジュールの効率化、コスト削減施策の立案・実行・倉庫から配送までのプロセス管理および改善提案・各種KPI設定とパフォーマンスのモニタリング・新しい運送管理システムや技術導入の検討および導入支援【この仕事のやりがい】当社は2024年にクロス・マーケティンググループの一員に加わり事業拡大、成長を図ってまいります。裁量権のあるポジションで事業領域の幅を広げることに加え会社の成長を直に実感できるポジションです。【当社の強み】グループ会社との連携によって安定した経営基盤があり、幅広い事業を展開できることが強みです。例えばグループ会社では年間100万件以上の発送を誇る自社ECサイトを運営しているため、スケールメリットがあります。また、グループ会社の各サービスとの連携によりロジスティクス業務に加え、EC領域全般をサポートできます。【取引先】・約80社程度（EC事業者が中心で、食品・日用品・飲料・家電など）【働く環境】・埼玉県坂戸市に2拠点（合計約1万坪程度）を保有・月あたりの物流量約15万～20万件・正社員は5名体制パートナーや業務委託の方などを含めて100名程の体制です。【当社について】当社は、集荷から大規模なセンター運営、配送までを幅広く行う物流のプロフェッショナル会社になります。お客様が抱える課題を包括的に解決し、最適な物流・ロジスティクス環境を提供しています。関東に大規模自社拠点を保有していることからただ配送するだけではなく幅広いロジスティクス業務までをカバーすること、また即日発送にも応えるスピード感を実現しています。また、2024年5月よりクロス・マーケティンググループの一員となりグループ各社との連携を図りながら更なる成長、拡大を図っております。

【期待する役割】建設機械の販売を通じて、土木分野を中心とした顧客シェアの拡大に貢献していただきます。担当エリアのお客様に対する既存顧客の深耕と新規顧客の開拓を両面で担い、現場へ足を運びながら、お客様の用途や課題に合わせた最適な建設機械を提案していただくことを期待しています。同社の建設機械は受注生産を基本としており、お客様の要望に合わせたカスタマイズ提案が可能です。入社後は先輩社員から徐々に顧客を引き継ぎ、商品知識や業界知識を身につけながら、担当エリアでの営業として独り立ちを目指していただきます。【職務内容】■油圧ショベル、アスファルトフィニッシャ等の建設機械の法人営業■既存顧客へのルート営業・関係構築■新規顧客へのアプローチ・開拓■現場訪問、飛び込み営業を含む顧客訪問■お客様の用途・ニーズに合わせた建設機械の提案■受注生産品の仕様・カスタマイズに関する打ち合わせ■商談、見積作成、受注対応■納品時のフォロー・アフターフォロー■販売代理店との連携・営業活動■担当エリアの市場・顧客動向の把握■顧客から得たニーズや要望の社内共有■徐々に担当顧客を引き継ぎ、担当エリアの営業活動を推進【組織・働く環境】■全国の営業拠点へ配属■1営業所あたり5～20名程度の組織■県・エリア単位で担当を分けるエリア担当制■入社後は先輩社員から徐々に顧客を引き継ぎ■営業所長等の上司と連携しながら営業活動を推進■基本的に出社・現場訪問型の営業スタイル■転勤あり（5～7年ごとを目安にエリア内異動）■転勤時は社宅制度・引越し費用等の会社支援あり■社宅制度あり（独身・既婚者ともに会社負担割合の大きい制度）■家族手当・住宅手当あり■全国規模で拠点を展開する営業ネットワーク【このポジションの魅力】「SUMITOMO」ブランドの信頼性を背景に、建設会社や建機関連企業など幅広いお客様へ高額な建設機械を提案できることが大きな魅力です。単に既製品を販売するのではなく、お客様の現場・用途・要望を踏まえて仕様を一緒に考える受注生産型の営業のため、価格勝負だけではない提案力を身につけられます。また、既存顧客の深耕だけでなく新規開拓にも携わるため、顧客との関係構築力から新規開拓力まで営業として幅広く経験できます。さらに、建設機械という専門性の高い商材を扱うことで、土木・建設業界の知識を身につけながら、中長期的に専門性の高い法人営業としてキャリアを築けます。

【職務内容】■クリーンルーム内での医薬品の包装工程における包装・検査作業■製造室、製造設備の清掃・洗浄、組付け作業■製造指図記録書等の記録のレビュー■業務効率化や経費削減を目的とした製造手順や作業環境の改善活動【魅力】武州製薬は、国内大手製薬会社はもとより、多くのグローバル製薬会社から委託を受け製造を行っています。受託した医薬品を製薬会社に安定供給することが当部署の重要なミッションであり、大きなやりがいを感じることが出来ます。直近ではCOVID-19関連の受託も行っており、当社の果たす社会的責任はさらに高まっています。【その他】下記、時間帯による交代勤務制となります。1直勤務：6:30～15:102直勤務：14:50～23:30※生産状況によっては3直勤務（22:30～7:10）があります。【交替勤務手当】1直勤務（6:30～15:10）：1,200円2直勤務（14:50～23:30）：2,200円3直勤務（22:30～7:10）：4,500円

//////★おすすめポイント★//////【働きやすい就業環境】・基本土日祝休み、年休125日・残業月25h程度・出張ほとんどなし⇒営業所に運ばれてきた建設機械の点検がメイン業務となるため県外出張はほとんどございません。・法人取引が多いため業界内でも非常に働きやすい環境が整っています。//////////////////////////////////■業務内容：小型～大型建設機械、産業機械の点検、整備、メンテナンスをご担当いただきます。【主な業務】・点検票に基づいた点検・整備を実施・破損、劣化がある場合は、修理、部品交換・消耗品交換、定期点検、故障時の出張修理対応【携わる製品】油圧ショベル・トラック・コンプレッサ・高所作業車・発電機・溶接機・電動工具等、建設機械を中心に幅広く携わるため、エンジニアとしてのスキルアップも可能です。■組織構成関東支店全体：30名程度各営業所：メンテナンス担当　3～5名程度（20代～50代)営業所配属後も、先輩社員が丁寧にOJTにて教えてくださいます。■入社後：入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでいただくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくポジションです。実際に完全未経験から活躍中の方が多く活躍しております。入社後は2ヶ月の本社・工場研修を行います。基本的な商品知識からじっくり習得することが可能です。（本社より遠方へ配属の方は会社負担のウィークリーマンションにて対応します）■同社について：1965年に広島の地で創業。現在では、建設機械レンタル、福祉用具卸レンタル、産業廃棄物リサイクル機器販売の3分野で独創性を持ち、成長を続けています。自己資本250億円と安定した財務基盤と豊富な品揃えによる供給力を持ちお客様からも「リョーキに頼めば何でも揃う」と高い信頼と評価をいただいています。【経営基盤が安定している会社◎】政府が国土強靭化計画を推進し、災害に強い国造りに向けて動く中、公共工事等の受注が増えている 状況です。毎年安定した利益が出ているからこそ、自己資本比率は50%と業界内では高い基準を保ち、安定した経営を行っております。

//////★おすすめポイント★//////【働きやすい就業環境】・基本土日祝休み、年休125日・残業月25h程度・出張ほとんどなし⇒営業所に運ばれてきた建設機械の点検がメイン業務となるため県外出張はほとんどございません。・法人取引が多いため業界内でも非常に働きやすい環境が整っています。//////////////////////////////////■業務内容：小型～大型建設機械、産業機械の点検、整備、メンテナンスをご担当いただきます。【主な業務】・点検票に基づいた点検・整備を実施・破損、劣化がある場合は、修理、部品交換・消耗品交換、定期点検、故障時の出張修理対応【携わる製品】油圧ショベル・トラック・コンプレッサ・高所作業車・発電機・溶接機・電動工具等、建設機械を中心に幅広く携わるため、エンジニアとしてのスキルアップも可能です。■組織構成関東支店全体：30名程度各営業所：メンテナンス担当　3～5名程度（20代～50代)営業所配属後も、先輩社員が丁寧にOJTにて教えてくださいます。■入社後：入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでいただくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくポジションです。実際に完全未経験から活躍中の方が多く活躍しております。入社後は2ヶ月の本社・工場研修を行います。基本的な商品知識からじっくり習得することが可能です。（本社より遠方へ配属の方は会社負担のウィークリーマンションにて対応します）■同社について：1965年に広島の地で創業。現在では、建設機械レンタル、福祉用具卸レンタル、産業廃棄物リサイクル機器販売の3分野で独創性を持ち、成長を続けています。自己資本250億円と安定した財務基盤と豊富な品揃えによる供給力を持ちお客様からも「リョーキに頼めば何でも揃う」と高い信頼と評価をいただいています。【経営基盤が安定している会社◎】政府が国土強靭化計画を推進し、災害に強い国造りに向けて動く中、公共工事等の受注が増えている 状況です。毎年安定した利益が出ているからこそ、自己資本比率は50%と業界内では高い基準を保ち、安定した経営を行っております。

//////★おすすめポイント★//////【働きやすい就業環境】・基本土日祝休み、年休125日・残業月25h程度・出張ほとんどなし⇒営業所に運ばれてきた建設機械の点検がメイン業務となるため県外出張はほとんどございません。・法人取引が多いため業界内でも非常に働きやすい環境が整っています。//////////////////////////////////■業務内容：小型～大型建設機械、産業機械の点検、整備、メンテナンスをご担当いただきます。【主な業務】・点検票に基づいた点検・整備を実施・破損、劣化がある場合は、修理、部品交換・消耗品交換、定期点検、故障時の出張修理対応【携わる製品】油圧ショベル・トラック・コンプレッサ・高所作業車・発電機・溶接機・電動工具等、建設機械を中心に幅広く携わるため、エンジニアとしてのスキルアップも可能です。■組織構成関東支店全体：30名程度各営業所：メンテナンス担当　3～5名程度（20代～50代)営業所配属後も、先輩社員が丁寧にOJTにて教えてくださいます。■入社後：入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでいただくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくポジションです。実際に完全未経験から活躍中の方が多く活躍しております。入社後は2ヶ月の本社・工場研修を行います。基本的な商品知識からじっくり習得することが可能です。（本社より遠方へ配属の方は会社負担のウィークリーマンションにて対応します）■同社について：1965年に広島の地で創業。現在では、建設機械レンタル、福祉用具卸レンタル、産業廃棄物リサイクル機器販売の3分野で独創性を持ち、成長を続けています。自己資本250億円と安定した財務基盤と豊富な品揃えによる供給力を持ちお客様からも「リョーキに頼めば何でも揃う」と高い信頼と評価をいただいています。【経営基盤が安定している会社◎】政府が国土強靭化計画を推進し、災害に強い国造りに向けて動く中、公共工事等の受注が増えている 状況です。毎年安定した利益が出ているからこそ、自己資本比率は50%と業界内では高い基準を保ち、安定した経営を行っております。

■業務概要建設機械や発電機等のレンタルのパイオニアで、トップクラスの知名度を誇る同社にて、法人営業職をご担当いただきます。■業務内容：ゼネコンや地場大手建設会社・建設業者等に対して、同社が保有している上記機器のレンタル提案を行います。基本は既存顧客への営業（ルート営業）となり、合わせて新規顧客開拓営業もお任せします。（割合　8：2程）１週間のうち1日新規顧客を回る日を決めており、1日で10件程度、月30～40件程度開拓を行います入社後、商品知識・業務知識は実機を通じて十分な研修を実施します。また、研修後もまずは先輩社員との同行営業から開始いたしますのでご安心下さい。※ドライバー、メンテナンスは他部署で担当致します。■携わる商品：建設機械を中心に、幅広く携わります。（例）・油圧ショベル　・トラック　・コンプレッサ　・高所作業車　・発電機　・溶接機・電動工具など■研修制度：基礎研修：3か月、営業所研修：３か月、同行営業：３か月フォロー研修：1か月の計10か月の研修を予定しております。入社後は広島で2～３ヶ月間、中途採用者の集合研修を実施。商品知識、機械の仕組みについて学習していただきます。※研修期間中は、会社負担でウィークリーマンションを手配（家具家電付き）その後は営業所での同行営業をいただきながら実際の営業現場を経験いただきます。■組織構成：関東支店全体：90名程度各営業所：4～5名程度（別途メンテナンス担当等も4~5名いらっしゃいます）営業所配属後も、先輩社員が丁寧にOJTにて教えてくださいます。■同社の魅力は…？：【需要高く競合が少ない業界】レンタル事業は資金力が必要なためライバルの参入は少なく、環境問題によりレンタルの需要も拡大【政府の政策もあり経営基盤安定】政府が国土強靭化計画を推進し、災害に強い国造りに向けて動く中、公共工事等の受注が増加。毎年安定した利益の元、自己資本比率は40%と業界内では高い基準を保ち、安定した経営を実現！【顧客第一主義】約4,000種類の商品の中からお客様のニーズに合わせた建設機械をレンタル利用できる環境【研修体制充実】業界未経験の中途入社者も多く、必要に応じて行われる内部研修や外部研修、メーカー研修などもあり様々な研修を通じて、実学・実力を身に付け、どこでも通用できるような人材を育成【社員の定着性】全産業の離職率は平均11.1%に対して、同社の離職率は5%（2025年度実績）と低く、高い給与水準も定着性に貢献しております！

■業務概要建設機械や発電機等のレンタルのパイオニアで、トップクラスの知名度を誇る同社にて、法人営業職をご担当いただきます。■業務内容：ゼネコンや地場大手建設会社・建設業者等に対して、同社が保有している上記機器のレンタル提案を行います。基本は既存顧客への営業（ルート営業）となり、合わせて新規顧客開拓営業もお任せします。（割合　8：2程）１週間のうち1日新規顧客を回る日を決めており、1日で10件程度、月30～40件程度開拓を行います入社後、商品知識・業務知識は実機を通じて十分な研修を実施します。また、研修後もまずは先輩社員との同行営業から開始いたしますのでご安心下さい。※ドライバー、メンテナンスは他部署で担当致します。■携わる商品：建設機械を中心に、幅広く携わります。（例）・油圧ショベル　・トラック　・コンプレッサ　・高所作業車　・発電機　・溶接機・電動工具など■研修制度：基礎研修：3か月、営業所研修：３か月、同行営業：３か月フォロー研修：1か月の計10か月の研修を予定しております。入社後は広島で2～３ヶ月間、中途採用者の集合研修を実施。商品知識、機械の仕組みについて学習していただきます。※研修期間中は、会社負担でウィークリーマンションを手配（家具家電付き）その後は営業所での同行営業をいただきながら実際の営業現場を経験いただきます。■組織構成：関東支店全体：90名程度各営業所：4～5名程度（別途メンテナンス担当等も4~5名いらっしゃいます）営業所配属後も、先輩社員が丁寧にOJTにて教えてくださいます。■同社の魅力は…？：【需要高く競合が少ない業界】レンタル事業は資金力が必要なためライバルの参入は少なく、環境問題によりレンタルの需要も拡大【政府の政策もあり経営基盤安定】政府が国土強靭化計画を推進し、災害に強い国造りに向けて動く中、公共工事等の受注が増加。毎年安定した利益の元、自己資本比率は40%と業界内では高い基準を保ち、安定した経営を実現！【顧客第一主義】約4,000種類の商品の中からお客様のニーズに合わせた建設機械をレンタル利用できる環境【研修体制充実】業界未経験の中途入社者も多く、必要に応じて行われる内部研修や外部研修、メーカー研修などもあり様々な研修を通じて、実学・実力を身に付け、どこでも通用できるような人材を育成【社員の定着性】全産業の離職率は平均11.1%に対して、同社の離職率は5%（2025年度実績）と低く、高い給与水準も定着性に貢献しております！

//////★おすすめポイント★//////【働きやすい就業環境】・基本土日祝休み、年休125日・残業月25h程度・出張ほとんどなし⇒営業所に運ばれてきた建設機械の点検がメイン業務となるため県外出張はほとんどございません。・法人取引が多いため業界内でも非常に働きやすい環境が整っています。//////////////////////////////////■業務内容：大手製鉄所や産業廃棄物処理業者、官公庁等に販売する機械のメンテナンスを行う仕事です。【主な業務】取り扱い製品は、海外メーカー製(ドイツ・イギリス)で当社は国内総代理店です。全国のお客様に対して、購入して頂いた商品の納入説明や、定期点検をしながら商品にトラブルが発生しないよう、修理提案する仕事です。機械にトラブルが生じた際には、出張し復旧修理を担当します。※営業エリアにより整備・メンテナンス先へ出張有り【携わる製品】20年以上前に世界シェアトップクラスのヨーロッパメーカー総代理店契約を結んだため、確かな製品力のある環境リサイクル機器が多数揃っています。■組織構成関東支店全体：30名程度各営業所：メンテナンス担当　3～5名程度（20代～50代)営業所配属後も、先輩社員が丁寧にOJTにて教えてくださいます。■入社後：入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでいただくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくポジションです。実際に完全未経験から活躍中の方が多く活躍しております。■同社について：1965年に広島の地で創業。現在では、建設機械レンタル、福祉用具卸レンタル、産業廃棄物リサイクル機器販売の3分野で独創性を持ち、成長を続けています。自己資本250億円と安定した財務基盤と豊富な品揃えによる供給力を持ちお客様からも「リョーキに頼めば何でも揃う」と高い信頼と評価をいただいています。【経営基盤が安定している会社◎】政府が国土強靭化計画を推進し、災害に強い国造りに向けて動く中、公共工事等の受注が増えている 状況です。毎年安定した利益が出ているからこそ、自己資本比率は50%と業界内では高い基準を保ち、安定した経営を行っております。

株式会社本田技術研究所にて、先進的なものづくりの企画・開発を生産技術と試作の両面から支える専門部門において、「CATIA、J-STAMP、sp-scan等を使用した図面検証業務の補助、検証データ実績のまとめ、および作業内容のマニュアル作成業務」をご担当いただきます。板金溶接領域における生産技術・試作プロセスにおいて、CATIA等のツールを用いた図面検証の補助をはじめ、プレス成形シミュレーション（J-STAMP）や点群データ処理（sp-scan）等を用いた形状の検証・分析をメインに網羅します。さらに、得られた検証データの実績まとめや、今後の業務標準化に向けた作業マニュアルの作成に至るまで、ものづくりの初期工程を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。【具体的な業務内容】・CATIA、J-STAMP、sp-scan等を使用した図面検証業務の補助、検証データ実績のまとめ、および作業内容のマニュアル作成業務

株式会社本田技術研究所にて、二輪車およびパワープロダクツ（PP）領域のエンジン開発を専門に担う開発部門において、「二輪・PP領域におけるエンジン設計業務、CATIA V5（およびCATIA V6）を用いた2Dレイアウト／3D部品モデルの作成、プロダクト構成の構築、図面作成、ならびに数式を用いた数値計算・応力計算や簡易的なCAE解析業務」をご担当いただきます。新型エンジンの構想を具現化するためのCATIA V5/V6を活用した高精度な2D/3Dモデリングやレイアウト検討をはじめ、正確な図面作成をメインに網羅します。さらに、材料力学や機械工学等の基礎知識をベースにした数値計算・応力計算から、設計品質を担保するための簡単なAE解析の実施に至るまで、エンジン開発の中核を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。【具体的な業務内容】・二輪・PP領域におけるエンジン設計業務、CATIA V5（およびCATIA V6）を用いた2Dレイアウト／3D部品モデルの作成、プロダクト構成の構築、図面作成、ならびに数式を用いた数値計算・応力計算や簡易的なCAE解析業務

株式会社本田技術研究所にて、先進的な二輪車等の電装設計を担う開発マネジメント部門において、「開発設計業務におけるタスク分解・進捗管理・外部リソース活用を含むプロジェクトマネジメント補助業務、業務の見える化、作業系と創造系業務の切り分け、外部リソース活用を前提とした業務プロセス構築・改善、複数機種の進捗・課題管理支援、タスク管理、担当者へのフォロー・リマインド、ならびにプロジェクト管理に関わる資料整備・データ更新・調整業務全般」をご担当いただきます。複雑化する開発設計業務のタスク分解や「業務の見える化」の実施をはじめ、作業系と創造系業務の的確な切り分けをメインに網羅します。さらに、外部委託や派遣等の外部リソース活用を前提とした業務プロセスの構築・改善から、複数機種にまたがる進捗管理・課題管理のサポート、関係者へのきめ細やかなリマインド・フォロー、各種プロジェクト資料の整備・データ更新に至るまで、開発組織全体の生産性と推進力を支える極めて重要なポジションです。【具体的な業務内容】・開発設計業務におけるタスク分解・進捗管理・外部リソース活用を含むプロジェクトマネジメント補助業務、業務の見える化、作業系と創造系業務の切り分け、外部リソース活用を前提とした業務プロセス構築・改善、複数機種の進捗・課題管理支援、タスク管理、担当者へのフォロー・リマインド、ならびにプロジェクト管理に関わる資料整備・データ更新・調整業務全般

株式会社本田技術研究所にて、二輪車およびパワープロダクツの心臓部となるパワーユニット（エンジン、燃料系、吸排気系）の開発を専門に担う部門において、「CATIA V5を用いたパワーユニット周辺部品の2D・3D作図、L/O検討、CAE解析、設計者業務の補助全般、関係部門との調整、開発関連打合せへの参加および議事録作成、ならびにMicrosoftOfficeを用いた仕様書・各種資料作成業務」をご担当いただきます。エアクリーナーやマフラー、樹脂・板金部品等の設計検討をはじめ、CATIA V5を活用した高精度な2D図面・3Dモデルの作成やレイアウト（L/O）検討をメインに網羅します。さらに、設計に伴う簡単なCAE解析の実施から、開発プロジェクトを円滑に進めるための関係部門との折衝・調整、各種資料・議事録の作成に至るまで、パワーユニット開発の中核を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。※なお、業務上の要件に伴い22:00までの残業をご対応いただける方を対象としております。【具体的な業務内容】・CATIA V5を用いたパワーユニット周辺部品の2D・3D作図、L/O検討、CAE解析、設計者業務の補助全般、関係部門との調整、開発関連打合せへの参加および議事録作成、ならびにMicrosoft Officeを用いた仕様書・各種資料作成業務

株式会社本田技術研究所にて、次世代二輪車等の開発効率向上を支えるプラットフォーム技術開発部門において、「二輪車等の開発効率向上のためのCAE技術構築、CAE技術を用いた仕様検討、実機計測業務、ならびに報告資料の作成を含む解析補助業務全般」をご担当いただきます。先進的なCAE技術の構築に向けた検証や、各種仕様検討のための高度な解析業務をメインに網羅します。さらに、CAE技術構築に不可欠な実機を用いた計測業務から、解析結果をわかりやすく整理・伝達するためのパワーポイントによる評価資料・報告資料の作成、CATIA V5を活用した3D・2Dデータの確実な操作に至るまで、二輪車開発の基盤を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。【具体的な業務内容】・二輪車等の開発効率向上のためのCAE技術構築、CAE技術を用いた仕様検討、実機計測業務、ならびに報告資料の作成を含む解析補助業務全般

株式会社本田技術研究所にて、次世代の二輪制御システムを支えるプラットフォーム開発部門において、「MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの設計、テストケースの作成、MILS/HILS環境による評価・検証、各種レビューの準備・遂行、資料作成、関係者との調整、およびその他設計補助業務全般」をご担当いただきます。二輪制御システムにおけるモデルベース開発（MBD）の補助業務全般をはじめ、MATLAB/Simulinkを活用した制御ロジックのモデル設計や精緻なテストケースの作成をメインに網羅します。さらに、MILSやHILS等のシミュレーション環境を用いた評価・検証から、設計成果物のレポート作成、各種レビューの円滑な遂行、開発をスムーズに進めるための関係者との綿密な調整に至るまで、二輪制御開発の中核を技術とプロセスの両面から支える重要なポジションです。【具体的な業務内容】・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの設計、テストケースの作成、MILS/HILS環境による評価・検証、各種レビューの準備・遂行、資料作成、関係者との調整、およびその他設計補助業務全般

株式会社本田技術研究所にて、電動化車両の心臓部を制御するECU開発の中核を担う技術統括部門において、「ECU制御開発担当の直下におけるソフトウェア開発業務（ミドルウェア開発を含む）、制御開発の支援、要求分析・管理、およびMBD（モデルベース開発）を軸とした効率的なコーディング技術の活用」をご担当いただきます。電気・電子・制御系のシステム開発における実践的な知見を活かした要求分析やシステムズエンジニアリングの推進をはじめ、制御開発効率化を見据えた先進的なコーディング技術やIT系スキルを駆使したソフトウェア・ミドルウェアの実装をメインに網羅します。さらに、ATLAB/Simulinkを活用したモデリング・制御開発全般のサポートから、各種開発データの集計・整理、関係部署との円滑な連携・調整に至るまで、電動化制御開発の生産性と品質を高度に支える極めて重要なポジションです。【具体的な業務内容】・ECU制御開発担当の直下におけるソフトウェア開発業務（ミドルウェア開発を含む）、制御開発の支援、要求分析・管理、およびMBD（モデルベース開発）を軸とした効率的なコーディング技術の活用

株式会社本田技術研究所にて、先進的な二輪車の車体開発を専門に担う開発部門において、「二輪車の開発におけるレイアウト（L/O）作業、3Dデータ作成・作図、車体部品のCAE解析業務、ならびにそれに伴う設計補助業務全般および関係部署との調整・やりとり」をご担当いただきます。新型二輪車の全体構想に関わるCATIA V5を用いた3Dレイアウト設計や正確な作図をはじめ、車体部品の信頼性を担保するためのCAE解析業務をメインに網羅します。さらに、設計補助に関わる各種資料の作成から、開発を円滑に進めるための関係部署との緊密なコミュニケーション・調整にいたるまで、二輪車開発の最前線を技術と実務の両面から力強く支える重要なポジションです。【具体的な業務内容】・二輪車の開発におけるレイアウト（L/O)作業、3Dデータ作成・作図、車体部品のCAE解析業務、ならびにそれに伴う設計補助業務全般および関係部門との調整・やりとり

株式会社本田技術研究所にて、先進的な二輪車の電装品および完成車全体の開発を専門に担う開発部門において、「二輪車電装品並びに完成車全体のテスト・解析・整備等の開発業務、および各種Officeソフト等を用いたデータ入力・資料作成業務」をご担当いただきます。試作車両や電装品の実車テスト・性能解析をはじめ、車両の整備や各種計測器を用いたデータ収集・検証作業をメインに網羅します。さらに、取得したデータの集計やテスト結果のレポート作成など、Officeソフトを活用したデータ入力作業から、開発を円滑に進めるためのCATIA V5を用いた図面・3Dモデルの閲覧・確認に至るまで、二輪車開発の最前線を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。【具体的な業務内容】・二輪車電装品並びに完成車全体のテスト・解析・整備等の開発業務、および各種Officeソフト等を用いたデータ入力・資料作成業務

【業務内容】車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・車載ECUソフトウェア開発・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価・C言語、C++等を用いた組込開発・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化・不具合改善、歩留まり改善・関係部署、設備メーカーとの調整・量産準備、工程能力確認【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。■業務例・3D-CADを用いたモデリング、図面作成・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討・試作、評価、量産に向けた設計変更対応・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。■業務例・車載電装部品の設計、評価・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析・関係部署との仕様調整、設計変更対応【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・解析モデル作成、メッシュ作成・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析・解析結果の評価、レポート作成・設計部門への改善提案・実験結果との比較、解析精度向上・解析プロセスの標準化、効率化【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

建設資材メーカーである同社にて、既存のお客様を中心としたルート営業をお任せします。建設会社・ゼネコン・建設資材関連企業などのお客様に対し、セパレーター・吊りボルト等の仮設・内装建材を中心とした建設資材の提案・販売を行います。【具体的には…】・既存顧客からの問い合わせ対応・必要な資材・商品のヒアリング・見積書の作成・提出・受発注対応・納期調整・社内外との各種調整・一部受注した商品の納品・配送対応既存顧客への対応が中心で、飛び込み営業や個人ノルマはありません。お客様との信頼関係を築き、ニーズに合わせた商品・資材を提案することが重要です。入社後は先輩社員との同行を通じて、商品知識や顧客対応の進め方を身につけていただきます。建設業界・営業未経験の方も、業務を通じて専門知識を習得できる環境です。※業務上、社用車を使用します。※将来的に会社の定める拠点への転勤の可能性がありますが、可能性は高くありません。【募集背景】事業拡大・組織体制強化に伴う増員【配属先】・首都圏支店 営業部門：１4名程度【求める人物像】・お客様との信頼関係を大切にできる方・相手のニーズをくみ取り、丁寧に対応できる方・新しい知識を積極的に学べる方・周囲と協力しながら仕事を進められる方※若手層は営業未経験からの応募も歓迎します。【1日のスケジュール（例）】・09:00 出社・メール確認・10:00 顧客訪問・12:00 昼休憩・13:00 既存顧客への訪問・打ち合わせ・16:00 帰社・見積作成・受発注業務・18:00 退社※訪問先への直行直帰も可能です

■世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！【職務内容】創業以来、超高精度・超精密加工かつ、高い耐久性を最優先して進化を続けてきた同社工作機械の修理・定期メンテナンス業務をお任せします。世界中のTOPメーカーから信頼を寄せられる同社のサービスエンジニアとして現場の最前線での対応と、技術力の向上を通じたプロフェッショナルとしての成長を期待しています。《具体的な業務内容》工作機械（マシニングセンター）の開発・製造・販売を手掛ける同社のサービスエンジニアとして、修理・定期メンテナンス業務をお任せいたします。※担当エリアは、関東が中心（神奈川・千葉・埼玉・栃木）となります。（一部東北もあり。）※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。【教育体制】入社後は、岡山本社での現場研修を通じて、『最大ではなく、最高を目指す。』 というYASDAスピリットを実感していただきます。その後は各配属部署で、先輩たちの技術を伝承してもらいながら経験を積み、徐々に次のステップをお任せしていきます。年次関係なく、責任のある業務を任されるため、技術者として成長できる環境です。「最大ではなく最高を目指す」をスローガンに掲げ、先進技術と匠の技を組合せた世界最高峰の高精度工作機械を提供する工作機械メーカーです。精密部品加工を必要とする世界トップメーカーから厚い信頼を得ています。

世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！【職務内容】創業以来、超高精度・超精密加工かつ、高い耐久性を最優先して進化を続けてきた同社工作機械の修理・定期メンテナンス業務をお任せします。世界中のTOPメーカーから信頼を寄せられる同社のサービスエンジニアとして現場の最前線での対応と、技術力の向上を通じたプロフェッショナルとしての成長を期待しています。《具体的な業務内容》工作機械（マシニングセンター）の開発・製造・販売を手掛ける同社のサービスエンジニアとして、修理・定期メンテナンス業務をお任せいたします。※担当エリアは、関東が中心（神奈川・千葉・埼玉・栃木）となります。（一部東北もあり。）※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。【教育体制】入社後は、岡山本社での現場研修を通じて、『最大ではなく、最高を目指す。』 というYASDAスピリットを実感していただきます。その後は各配属部署で、先輩たちの技術を伝承してもらいながら経験を積み、徐々に次のステップをお任せしていきます。年次関係なく、責任のある業務を任されるため、技術者として成長できる環境です。「最大ではなく最高を目指す」をスローガンに掲げ、先進技術と匠の技を組合せた世界最高峰の高精度工作機械を提供する工作機械メーカーです。精密部品加工を必要とする世界トップメーカーから厚い信頼を得ています。

■ハウスメーカー、設計事務所、ゼネコン、工務店などに対する地質調査、地盤改良工事のコンサルティング営業をお任せします。＜具体的には＞・既存のお客様からのご依頼案件に対しての調査や分析・地盤強化のための工法の提案、見積もり・施工管理・新規開拓、提案＜１日の業務の流れ＞(1)定期訪問によりお客様のニーズの把握(2)地盤改良工事の提案をし、見積もりを作成します。(3)受注(4)お客様との打ち合わせ、工事現場の立ち合い(5)報告書の作成、地盤保証書の提出

同社の機械設計エンジニアとして、自動包装機械の設計・開発や製造・包装ラインのシステムコーディネートと設計をお任せします。自動包装機械の設計・開発や製造・包装ラインのシステムコーディネートと設計が主な仕事になります。 ・既存商品ベースのカスタマイズ設計／0→1のフルカスタマイズ設計・リーダーや先輩社員のサポートは受けつつ、能力に合わせて設計業務の担当幅を広げていきます。知識やアイデアをかたちにできる仕事です。 【同社の取引先】 株式会社明治・株式会社おやつカンパニー・カルビー株式会社・株式会社湖池屋など、普段なにげなく手に取る誰もが知るあの商品にも、川島製作所の自動包装機が導入されています。【組織編成】技術本部：35名（さらに4つの部署に分かれております）★機械丸ごと1台の開発から、装置の納入や試運転・生産の現場に立ち会うことも。様々な経験を積めるので、スキルアップには最適な環境です。★同社の主力製品は、商品を自動で包む自動包装機。お客様のご要望に合わせたオーダーメイドが中心です。顧客先は菓子やパンなどの食品メーカーが大半で、大手を中心に全国のほとんどの製菓会社とお取引がございます。(カルビー、明治、不二家等)★残業は10～20時間程度で転勤はございません。中途採用でご入社された方でも馴染みやすいアットホームで働きやすい環境が整っています。

同社の社内SEとして、 社内システム作成、運用業務をお任せします。業務効率化、原価管理/利益管理強化に向けた、企業の将来を担うプロジェクトです。プロジェクト推進のため新しい仲間を募集いたします。■主な業務内容：・CADの機能作成、追加（対象：ICAD SX）・Webアプリ（社内使用）への機能作成、追加・既存ソフトウェアへの機能追加【同社の取引先】 株式会社明治・株式会社おやつカンパニー・カルビー株式会社・株式会社湖池屋など、普段なにげなく手に取る誰もが知るあの商品にも、川島製作所の自動包装機が導入されています。

【期待する役割】ワークウェアショップ「アタック」での販売スタッフ。作業服と作業用品専門店です。【職務内容】・接客販売・レジ打ち・品出し・値付け・簡単な裾直し　など【就業環境】※販売・店舗の経験がない方も歓迎※業界経験がない方も入社後の研修を受けて活躍しております※お力に応じて店舗運営やスタッフ指導など店長サポートもお任せします※将来は店長職へのステップアップも可能です