群馬県の未経験可の転職・求人情報(4ページ目)

■ 公的機関（中央省庁、地方公共団体、独立行政法人等）に対して、お持ちになっている専門性を生かし、クライアントが望む変革を支援してきたいと考えている方を募集します。■同法人で提供している業務（例）は以下の通りですが、先端技術を生かした新規業務領域への拡大も積極的に推進しており、中途採用の皆さまには、その担い手としての活躍も期待しています。【コンサルティング業務（例）】・システム再構築/最適化計画策定支援・システム再構築調達支援・工程管理支援業務（PMO/PJMO）・業務再構築（BPR）支援・ＩＴ基本計画／情報化推進計画策定支援・業務継続計画（BCP）策定支援・システム/セキュリティ監査・セキュリティポリシー策定支援・官民データ利活用/オープンデータ化推進支援・ガバメントクラウド/GSS・ゼロトラスト移行支援 【所属】同社在籍になります（某社に一部出向になる可能性があります）。 【語学】・ビジネスレベルの英語力があれば尚可。（海外志向者はTOEIC 800以上）【求める資格】以下の資格があれば尚可。・デジタル関連資格（IPAが所管する資格、民間デジタルツールのサーティフィケーション、クラウド系（AWS、Azure）資格等）【求める人物像】・コミュニケーション能力、計画立案能力、調査分析能力。・プロジェクトマネジメント、マルチタスク対応が可能なこと。・ビジネスを開発し、レバレッジを効かせてビジネス規模を大きくしていけること。・ビジネスを志向しつつ、社会に貢献する意識を持っていること。・積極的・能動的にビジネス開発とその実行に携わる意識を持っていること。・多様な専門性を有するメンバーと協業できる柔軟性を持っていること。

■職務内容：自社で開発販売している大学・短大・専門学校向けの学内情報管理システム「infoClipper」もしくは学生募集支援クラウド「infoCloud」のカスタマーサポートを行っていただきます。■職務詳細：・お客様からのお問合せ対応・お客様へシステムのレクチャー・お問合せ履歴の記載チームメンバーとコミュニケーションを取りながらお客様により良いシステム環境を提供することが目標です。また、キャリアアップすればするほど仕事の幅を広げることができ、お客様のお声を元にシステム機能の改善や新たな機能の立案にも携われます。■お客様先と本求人で取り扱う商材について：お客様先：専門学校、大学、短期大学等の教育機関取り扱う商材：・学籍管理システム「infoClipper」・学生募集支援クラウド「infoCloud」上記どちらかのシステムを担当いただきます。■配属先情報：infoClipper事業部：SE:10名(20代・30代・40代)、カスタマーサポート：11名（20代・30代）+パート職3名infoCloud事業部：SE:10名(20代・30代・40代)、カスタマーサポート：9名（20代・30代）+パート職6名■キャリアステップについて：自身の希望や適性に応じて、マネジメント・スペシャリストどちらの道も選択可能！カスタマーサポートから営業職へとキャリアチェンジをした人もいます！■入社後の教育：1～2週間で担当する商品の基礎知識やお客様対応を学んでいただきます。その後、お客様からの電話に実際に出ることで、周りに相談しながら実務を積んでいきます。常に周りにフォローしてくれる先輩社員がいて、協力しながら働いていくことができる環境です！■業務のやりがい：自分が携わった仕事でお客様やチームメンバーから感謝され、キャリアアップや年収アップを叶えることができます。評価制度がしっかりと整っているため、自身の成果が正当に評価されることもやりがいになります！

【期待する役割】本ポジションは、当社のソフトウェア開発を支える「開発基盤」を進化させ、エンジニアの生産性・品質・スピードを飛躍的に向上させることをミッションとしています。自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、開発環境そのものが製品競争力を左右する領域へと変化しています。当社においても、EPSソフト開発の高度化に伴い、従来の運用中心の体制から脱却し、クラウド・自動化・AIを活用した開発基盤への刷新（DevEx向上）を進めています。本ポジションでは、その中核として開発基盤の設計・標準化・高度化をリードしていただきます。【業務内容】1. 開発基盤の設計・高度化　・ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善　・クラウド活用（AWS/Azure等）を前提とした基盤最適化　・CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化2. セキュリティ・ガバナンス設計　・開発ツール・環境のアクセス制御設計　・セキュリティと開発効率の両立（DevSecOps）　・グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化3. 開発現場との協働によるDX推進　・開発チームの課題分析（ボトルネック特定）　・ツール・プロセス改善の企画～実装　・属人化業務の自動化・仕組み化4.運用の高度化・自動化　・サーバ／開発ツール運用の自動化・効率化　・障害対応の仕組み化（再発防止設計）　・運用負荷削減に向けた継続的改善【募集背景】ソフトウェア定義車両(SDV)化に伴い、ソフトウェア規模・複雑性が急速に拡大しています。これまでの「人手・現場最適」の運用から脱却し、全社横断でスケーラブルな開発基盤へ刷新するフェーズにあります。そのため、単なる運用ではなく、基盤そのものを進化させる中核人材を新たに募集しています。なお、開発基盤の「安定運用・セキュリティ管理」は別途専任ポジションを設けています。本ポジションは運用ではなく、基盤そのものの設計・構築・技術選定に集中できる環境です。【配属部署について】「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内並びに海外出張あり

【期待する役割】電動パワーステアリング（EPS）を開発するエンジニアが、毎日安心して使える開発環境──その「安定稼働」を一手に担うポジションです。サーバ・開発ツール・アカウント管理を軸に、クラウド化やCopilot等の新技術導入に伴うセキュリティ設計・運用ルール整備まで、開発基盤の"守り"をリードしていただきます。【業務内容】1. 車載ソフト開発を支えるサーバ・PC環境の運用管理・構成管理ツール、課題管理ツール等が動作するサーバ群の安定運用・トラブル発生時の切り分け・復旧対応（開発チームの作業停止を最小化）・クラウド移行や新ツール導入に伴う運用設計への参画・OS・ミドルウェアのバージョンアップ対応──車載ソフトの品質管理に影響するため、計画的な検証・切替が求められます 2. ソフトウェア開発管理システムの運用サポート・ユーザアカウント管理、アクセス権限の設計・設定・見直し・社内ユーザからの問い合わせ対応、利用状況を踏まえた課題抽出・現場の声を起点とした、より使いやすく・安全な運用への改善提案・運用手順書・ガイドラインの作成、標準化・属人化排除の推進・セキュリティと利便性を両立させた開発基盤のDX推進【募集背景】自動車業界は、先進運転支援（ADAS）やソフトウェア定義車両（SDV）の進展により、ソフトウェア開発基盤そのものが製品競争力を左右する時代に入っています。当社では、電動パワーステアリング（EPS）用ソフトウェア開発を支えるため、課題管理ツール、構成管理ツールなどの共通開発ツールを技術部門横断で運用してきました。今後、ソフトウェア開発の高度化・規模拡大が見込まれる中で、より安定的かつ戦略的に開発基盤を進化させていくため、ソフトウェア開発ツール運用の専任体制を強化することとしました。当社では、開発基盤に関わる業務を 「安定運用・セキュリティを守る役割（本ポジション）」 と 「基盤アーキテクチャを進化させる役割（別途募集中）」 の2つに分け、それぞれの専門性を高める体制へ移行しています。本ポジションは前者──"開発を止めない"ことに責任を持つ、運用のプロフェッショナルです。【配属部署について】「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内並びに海外出張あり

【職務内容】営業及び書類作成業務に従事いただきます。■既存顧客、新規取引先への提案営業■自動ドアの保守契約の促進■書類作成※担当エリア：群馬県、栃木県、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、長野県等アポイントの時間により直行直帰も可能！まずは取引先を5社程度お願いする予定です。【魅力】■年間休日124日■月平均の残業は10H程度【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■高崎営業所：7名（現在、営業の方は所長代理含めて2名在籍）工事・サービス：3名事務：1名パート：1名

【職務内容】・工作用、産業用マグネット応用機器の営業・標準タイプの製品から顧客ニーズに対応した特注品まで多くの機種を扱います。・代理店、ユーザーからの引き合いを受けて仕様を打ち合せ受注から製品の納入、アフターサービスまで一貫して管理します。・社用車（AT）を使用します。＊未経験の方でも丁寧に指導、教育致しますので安心してご応募下さい。

【業務内容】電動パワーステアリングおよびステアリングシステムにおける、主にメカシステム系の妥当性・信頼性評価を担当いただきます。■各自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する妥当性・信頼性を評価■評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施■評価結果から不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の確保・向上を推進■CAN通信を用いた電動パワーステアリングの状態制御および各種計測を行い、試験結果を評価データとして整理■電子電装およびソフトウェア関連部署と連携した評価活動の実施■経験に応じて、実機評価に加え、シミュレーション解析を活用した評価の効率化・高度化や、チーム運営にも携わっていただきます。■配属部署について：評価試験部は、電動パワーステアリングの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。　【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内並びに海外出張あり【業務の魅力】・自ら実施した評価試験の結果が、量産開発製品の市場投入可否を左右し、不具合流出防止の要となる重要な役割を担っています。製品品質に直接貢献でき、達成時の喜びが大きい仕事です。・自ら担当した製品が新型車として市場に投入され、実際に走行する姿を見ることができるなど、ものづくりの成果を実感できます。・各自動車メーカーの要求をベースとしつつ、目的に応じて評価項目や手法を自ら検討し、設備や治具の設計まで関わるため、創造性を発揮できる業務です。・各種電動パワーステアリングやステアリング関連製品に関する専門知識を習得でき、メカを中心に電子電装・ソフトウェアを含めたシステム全体に触れることができます。・将来的には、実機評価に加えてシミュレーション解析を活用した評価の高度化・効率化にも携わる機会があります。・製品に触り、自分で直接評価を行う為、達成感を実感出来ます。

■業務内容お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。■教育体制入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください！※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です！※独り立ちには目安半年を予定しております。■配属先について希望を十分に考慮の上、決定いたします。なお、就業開始から１年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。■キャリアパスメンバー→主任→副工場長→工場長上記のキャリアがございます。評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。■同社の安定性同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。当ポジションでは、EPSシステムの設計をご担当いただきます。【業務内容】EPSシステムの設計全般をご担当いただきます。■顧客ニーズの把握と提案■EPSシステム製品設計■EPSシステム製品の品質向上【所属組織】■システム設計部システム設計室【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【得られる経験・スキル】■EPSシステムの設計～量産までのプロセス経験■システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力■車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識■MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ■機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ【キャリアの方向性・広がり】■新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計■海外テクニカルセンター（駐在員）

■業務概要：同社の営業職として、学生向けの集客を目的とした進学情報サイト『ベスト進学ネット』の提案営業を担当いただきます。■業務詳細：・オンラインや訪問による学校様とのお打ち合わせ・課題のヒアリングおよび解決のための提案・他校分析や調査・サービス導入後の掲載効果検証や振り返り等※オンラインや訪問で1日3～4校に企画提案します。※記事の編集や修正はサポートが担当します。■同社のお客様について：関東+関西の学校で約1400校と取引実績があります。顧客は、全国の大学･短大･専門学校など、既存顧客が中心です。■組織構成：ベスト進学ネット事業部は37名、内コンテンツソリューション課（営業部門）は12名が在籍しています。■入社後について：1か月かけて担当商品の基礎知識を学びながら、先輩社員のアポへ同席します。ロープレなどを経て、既存顧客を中心に提案営業やコンサルティング活動をお任せします。■ベスト進学ネットについて：ベスト進学ネットとは学校向け(大学･短大･専門学校など)に集客を目的とした進学情報サイトで、高校生が自分に合った進学先を探すことができるポータルサイトです。■評価制度：半期に1回実績にくわえ、周囲への貢献などの行動面を評価しております。そのためご本人様の努力や結果がしっかり評価に反映されます。■同社の魅力について：（1）成果に応じた評価制度！前向きで向上心のある社員が多く、役職、社歴関係なく自分の意見を発信・挑戦できる環境です。成果を出すことで、キャリアアップや年収アップが実現できるので、やりがいへと繋がります。（2）チームワークを感じることができる環境！メンバー同士でお互いに情報共有をし、困っていることを相談し合える環境です。個人の目標だけでなく、チームでの成功を目指し、お客様との信頼関係を深めていきます。（3）スピード感と柔軟性を持った提案が可能！お客様からいただいた情報を元に、新機能や機能改善の提案を行います。自社商品のため、改善案を商品に反映させるまでのスピードが速く、次の提案に活かすことができます。

■業務概要：自社で開発している大学・短大・専門学校向けの学内情報管理システム「infoClipper」もしくは学生募集支援クラウド「infoCloud」のカスタマーサポートを行っていただきます。■職務詳細：・お客様からのお問合せ対応・お客様へシステムのレクチャー・お問合せ履歴の記載■お客様先と本求人で取り扱う商材について：お客様先：専門学校、大学、短期大学等の教育機関取り扱う商材：・学籍管理システム「infoClipper」・学生募集支援クラウド「infoCloud」上記どちらかのシステムを担当いただきます。■具体的なお客様の悩みや課題：主なお問い合わせとしてはシステムの操作方法についての相談となります。例えばキャンパスごとで管理画面を分けていきたい等となります。■本ポジションのミッションについてチームメンバーとコミュニケーションを取りながらお客様により良いシステム環境を提供することが目標です。また、キャリアアップすればするほど仕事の幅を広げることができ、お客様のお声を元にシステム機能の改善や新たな機能の立案にも携われます。■配属先情報：infoClipper事業部：カスタマーサポート：9名（20代・30代）+パート職3名infoCloud事業部：カスタマーサポート：11名（20代・30代）+パート職6名■キャリアステップについて：自身の希望や適性に応じて、マネジメント・スペシャリストどちらの道も選択可能！カスタマーサポートから営業職へとキャリアチェンジをした人もいます！■入社後の教育：1～2週間で担当する商品の基礎知識やお客様対応を学んでいただきます。その後、お客様からの電話に実際に出ることで、周りに相談しながら実務を積んでいきます。常に周りにフォローしてくれる先輩社員がいて、協力しながら働いていくことができる環境です！■業務のやりがい：自分が携わった仕事でお客様やチームメンバーから感謝され、キャリアアップや年収アップを叶えることができます。評価制度がしっかりと整っているため、自身の成果が正当に評価されることもやりがいになります！

【期待する役割】当社の製造したステンレスパイプ（板厚0.4～0.6mm）の溶接作業をしていただきます。【職務内容】・点付け溶接・溶棒を使用した溶接【同社について】複雑形状、超薄肉、強度、あらゆる種類のステンレスパイプを製造し、どのような形状や工法にも専門のスタッフが対応しプロダクツプロセスを組み立て、商品化を目指します。「一貫した生産体制」を強みとし、造管、切断、成形加工、検査、出荷という各ポジションの専用設備が稼働します。加工設備のノウハウが品質、コスト、納期を支えます。

【期待する役割】当社の製造したステンレスパイプ（板厚0.4～0.6mm）の組付・梱包・出荷準備をしていただきます。【職務内容】・ステンレスパイプに指示書に記載（保温材の種類やインシュロックの色等が書かれています）の部材を組付けます。・それを出荷の予定に基づき箱詰め梱包をします。・箱詰めされた製品を出荷できる荷姿へ準備します。【本ポジションについて】５人～１０人のマネジメント経験（リーダーや班長などの経験）を有する方を求めています。グループの長（責任者）となって部門の管轄を行っていただきます。【同社について】複雑形状、超薄肉、強度、あらゆる種類のステンレスパイプを製造し、どのような形状や工法にも専門のスタッフが対応しプロダクツプロセスを組み立て、商品化を目指します。「一貫した生産体制」を強みとし、造管、切断、成形加工、検査、出荷という各ポジションの専用設備が稼働します。加工設備のノウハウが品質、コスト、納期を支えます。

コンクリート二次製品の営業職として、行政や建設会社等を中心として20～30社程度を担当頂きます。定期的にお客様へ訪問を行い、ニーズのヒアリングや製品納入の打ち合わせ見積作成などを行います。頻度は週に拠りますがは直行直帰で仕事を行う方も多く、業務スケジュールに応じて在宅勤務なども取り入れながら活動頂けます。【職務内容】■建設会社や建設コンサル等を中心とした営業活動および、工事打ち合わせ／見積もり、図面などを読みながら同社製品の性能／コスト面での強みを提案します。■商社、協力会社へのフォロー業務■官公庁案件の社会インフラ系工事への自社製品の提案《働き方について》■北関東エリアの平均で残業15h／月、首都圏エリアの平均で残業20h／月と残業も少なく、プライベートともバランスよく働いて頂くことが可能です。■勤続年数に応じた昇給はもちろん、営業実績や会社への貢献度なども加味される評価のため、営業の頑張りがいもある会社です。《ホクエツグループの魅力について》〇 ホクエツ社は道路や水路などに使われるコンクリート二次製品を主力製品として安定した業績をあげているエリア最大級の安定企業です。北関東・首都圏マーケットではまだまだ未開拓の顧客も多く、今後の事業成長の要となるエリアです。〇 創業73年の歴史と実績から、数多くの大手ゼネコン、建設会社、官公庁から信頼を得ており、東日本エリアトップクラスシェアを有しています。〇 メーカーであり、各営業所の近隣エリアに工場を設置しているため、顧客の課題やニーズに対応する製品をカスタマイズして提供することが出来ます。また、必要に応じて、同業他社や協力会社と連携して商社的な立ち回りもしますので、お客様のお困りごとに対して全般的にお応えすることが出来ます。

■業務内容：前橋市を拠点に、前橋市/沼田市周辺のスーパーマーケット店舗の修繕手配業務を行っていただきます。まずは小規模案件から関わっ ていただき、補助的な業務から徐々に覚えていただくのでご安心ください。【具体的には】各店舗より修繕依頼がございます。■専門工事業者へ修理依頼■状況に応じて現地で工事管理■見積書や注文書などの書類作成■お客様/専門工事業者との打ち合わせ■新築/改装工事の施工管理業務※商工業施設や一般住宅などの建築施工管理業務が繁忙な際に、サポートを行っていただく場合があります。■同社の魅力◎定期賞与に加えて20年以上連続で決算賞与支給（計4.5か月分）※過去実績◎自己資本比率70%、無借金経営による高い経営安定性◎大手スーパーが取引先で安定した工事案件を受注可能◎2024年度：年間休日112日。（2025年度から完全週休2日制、年間休日123日）◎U・Iターン大歓迎！行政補助金・助成金とは別に同社独自で引越費用等を支給。　新天地での不安を解消するため、情報提供やサポートも■配属先情報・前橋営業所 保守管理部：9名■魅力なポイント同社には、魅力的な職場環境やキャリアアップなどにも力を入れております!!職場環境では…・平均年齢43歳：経験豊富な30代～40代が中心で活躍中でございます!!・中途社員比率6割以上：即戦力として活躍できる職場を整えております。・分煙・禁煙オフィス：社員の健康を考え、オフィスを分けております。キャリアップでは…・幹部候補採用：将来のリーダーを目指す方を積極採用しております!!■同社の働きやすさ◎新潟県の「ハッピー・パートナー企業」に認定されており、生活と仕事を両立できる環境づくりに注力して います。◎転勤はなし。福利厚生充実。育児休暇実績もございます。◎有給休暇取得も会社として奨励しており、全て取り切る社員もおります。■同社について商業施設の店鋪内装とメンテナンスを得意としている創業35年の総合建設・設備会社です。新潟県内大手スーパーの店舗設計・内装施工・保守を一手に請け負っています。豊富な実績と独自のノウハウ、そして24時間365日対応できる万全の体制は地元で高い評価を得ています。200社を超える協力会社との連携により、非常に短い工期で迅速丁寧に施工するスタイルがお客様に評価され、信頼につながっています。■U・Iターン歓迎前橋市への移住就職者支援を強化中です。市外から市内へ移住して入社してくださる方には以下の支援をいたします。・引越費用（最大5万円）・引越に関わる宿泊費用（最大2万円）・支度準備金（最大2万円）・行政主体のU・Iターン補助金：行政のU・Iターンに関する助成金等の情報を共有し、皆様の移住を全力でサポートします。【仕事内容補足】商工業施設や一般住宅などの建築施工管理業務が繁忙な際に、サポートを行っていただく場合があります。

【ミッション】E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。電気電子の領域で価値ある商品を高品質かつタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。当課では下記をミッションの柱としています。・量産向け製品を高品質・高効率に作り切る・次・次々世代車両を見据えた開発の仕組みと体制を作る【取り扱っていただくプロダクト/技術】ボディ統合ユニット（BIU : Body Integrated Unit）・ドアロック、ヘッドライト、ワイパーなどのボディ系制御のインプット/アウトプットコントロール・車内の各スイッチ、ユニット状態などを取りまとめてステータス化し、他のユニットが制御に使えるように通信で共有する【具体的には】BIUの開発業務をご担当いただきます。<具体的には>・BIU仕様（制御/ハード）の開発。各機能による振る舞いをお客様の使い方を中心に検討し、「車両価値がプラスになる振る舞いはどうあるべきか？」「車一台で見た時に問題はないか？」等を関係する部署と共に確認し、ユニットの仕様書として発行する。・ECUサプライヤに対して要求仕様を確実にインプットし、開発日程フォローや節目での品質を確認しつつ、開発課題が発生した際は自らが周囲を牽引して解決する。・設定値や装備など、車種毎に変えなければいけない部分に基づく情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門がスムーズに業務できるよう情報インプットする。<使用言語/環境/ツール/資格等>Must：必須ツールは無し。普通自動車免許は有すること（事業所移動、試験車運転、出張等に用いる為）Want：MATLAB Simulink/Stateflow（モデルを使った仕様表現、動作検証のため）、CATIA V6（車内のユニットレイアウト検討のため）、CANalyzer/CANoe、Excelマクロ【募集背景】HEV、BEVのニーズが急速に高まる中、駆動方式の変更のみならずSUBARUらしさを保ったまま燃費/電費にも優れ、新しい時代にもお客様から愛されるクルマを世に送り出す事をミッションにしています。その中で、ボディ制御（ドアロック、ヘッドライト等）も進化を続けており、これまでのようなスイッチONで動く単純な制御から、周囲の状況に応じて動いたり、遠隔でも操作できたりする、よりきめ細かく・ストレスなく使用者をサポートする制御への進化が求められています。高度化するボディ制御に対応した開発をするために、設計スキルをもったメンバを増員し、この先の競争力ある製品を生み出す原動力としていきます。【業務のやりがい/魅力/優位性・完成車メーカであることで、自らが主体的に課題を見つけ出して検討し、機能提案することができる。・開発したユニットが載った車両を世界中で販売し、SUBARUファンのお客様の手に届けられる。・BIUは全ての車両に搭載されるユニットであり、全てのお客様が日常的に使う機能を担う事ができる。・お客様の操作を起点として目に見える機能が多いため、「使いやすさ」の出来が良いとお客様の満足度を直接向上できる。・BEV時代に大きな変革を迎えており、電子制御ユニットの統廃合・物理スイッチを減らしてソフト化するなど、今後の激しい変化を見据えた戦略の提案ができる。【入社後キャリアパス】保有スキルに応じた業務割付を考えており、十分な制御検討の力があれば次世代・次々世代向けの開発に参画頂きます。スキルにまだ増強の余地がある場合、まずは今の世代車両の改善開発に参画頂きボディ制御の知見を深め、その後に次世代を見据えた開発を担って頂きます。また、発揮能力に応じて開発リーダー、プロジェクトマネジメント領域に将来業務を広げることも想定しております。

【業務内容】新製品プロジェクトに関わる試作業務全般■新製品の試作から量産までの製品品質確立業務・プロジェクト進捗管理・仕様検討/工法検討/工程設計・製品規格立案■技術課題解決業務【仕事の魅力】試作品を顧客に供試し、新製品として採用され、自分たちが立ち上げた製品が無くてはならない重要保安部品として、車社会を支えていることににやりがいを感じる仕事です。【組織構成】28名（男性24名　女性4名）20歳代から50歳代試作係（DP）試作係（BL）試作係（APQP）試作管理の4つの係があり、新製品プロジェクトを進めるチーム、モノづくりチーム、試作品受注・検査・出荷のチームが、コミュニケーションを取りながら、一つの小さな会社のように業務を進めています。【採用背景】・新規新製品プロジェクトの増加。【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【キャリアパス】■ステージ1：OJTで知識・技術を身に着ける（入社～2年目）新製品プロジェクトの試作主担当者をサポートしながら学び、ものづくり、プロジェクトや顧客対応の実務経験を積む。■ステージ2：リーダーシップの発揮（3～5年目）新製品プロジェクトの試作主担当として他部署との調整や納期・品質管理など、マネジメント要素を経験。技術的な専門性を深めつつ、後輩育成にも関与■ステージ3：中核人材としての活躍（5～8年目）部門内の中核メンバーとして、複数プロジェクトを統括技術戦略や開発方針の策定に関与チームマネジメント（5～10名規模）や評価業務も担当■ステージ4：マネジメント／スペシャリストの選択（8年目以降）【マネジメント志向】課長・部長クラスとして組織運営や人材育成を担う経営層との連携や事業戦略への関与も可能【スペシャリスト志向】特定技術領域のエキスパートとして社内外で活躍特許取得や学会発表、技術顧問的な役割も視野に【取引先】トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、SUBARU、ADVICS、Astemo、ZF、Continental、他カーメーカー、Tier1

【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【仕事の魅力】・カーメーカーとともに車両開発に携わる事が出来ます。・最新鋭の計測機を使用して、多様な解析業務を行う事が出来ます。・最新車両調査から、各カーメーカーのトレンド把握を行う事が出来ます。・技術開発を通じた新規知見発掘と、それらを学会発表する事も可能です。【業務内容】・自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発、実験業務。・日清紡グループ内の関連会社と連携し、摩擦材に留まらない広範な技術開発及び、マーケティング活動。・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています。【組織構成】ソリューション開発部　NVH解析課・職場全体人数：6名・男女比：全員男性・キャリア入社数：0名・年齢層：30～60歳【取引先】国内カーメーカー、ブレーキシステムTier1、ブレーキシステムメガサプライヤー【キャリアパス】・入社後にR&D，製造，品証のローテーション研修を実施。・DX関連をはじめとした社内教育を数多く実施している。・情報共有と知識向上を目的に、情報交換会を1回/月で実施。

【ミッション】同社のの自動車製造工場における各種生産設備の安定稼働を支えるため、保守・保全業務を担っていただきます。完成車やパワーユニットの製造ラインに対し、設備の点検・改善・トラブル対応を通じて、製造品質と生産効率の最大化に貢献していただくポジションです。保全課は、モノづくり現場の安全・効率・品質の中核を担う重要部門として位置づけられており、新工場の立ち上げや新技術導入といった変革フェーズにも深く携わっていただきます。～補足～■完成車・エンジン・トランスミッション製造ラインの設備保守・保全を担当いただきます。■生産設備の日常点検／定期点検／トラブル発生時の対応／メーカー調整などを行っていただきます。■海外（北米）工場への支援・技術展開など、グローバルに活躍する機会がございます。■入社後は「保全学校」＋OJTによる教育制度でスムーズなスキル定着を支援いたします。■高度な生産設備（ロボット・搬送機・塗装設備など）に触れられる環境です。【具体的には】■生産ライン設備の保守保全（点検、トラブル対応、メーカー調整等）■新設備導入時の仕様確認、不具合確認、関係部署との調整、検収対応■メカ・エレキの業務分担はなく、一連の保全業務に包括的に対応いただきます■海外（北米）工場への技術支援に出張 等【募集背景】今後の生産ラインの増築や安定製造を実現するため、生産設備の保守・保全体制の強化が急務となっております。特に、大泉新工場や矢島工場でのバッテリーショップ立ち上げをはじめとするプロジェクトが多数進行する中、効率的かつ高品質なモノづくり体制の構築が求められています。そのため、即戦力人材のキャリア採用を実施いたします。【組織構成】※配属はご経験やスキル、ご希望を踏まえて決定されます。モノづくり本部ー保全課（400名程度）∟第1製造部：BRZ、レヴォーグ、レイバック、クロストレック、インプレッサの製造設備を担当∟第2製造部：レガシィ、フォレスター、インプレッサを担当∟第3製造部：全車種のエンジン・トランスミッションの製造設備を担当【働き方】■残業：30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり ■出張：あり（設備導入・支援等、必要に応じて国内外）【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）

監査部門にて下記業務をお願いいたします。【具体的には】・業務監査・J-SOX監査などの計画、実施、評価・監査役の補佐業務【組織について】部署人数：３名【キャリアプランについて】監査業務は入社後覚えていただける環境なので、会計知識や監査補助経験があればキャリアチェンジが可能です。

■自動車関連用品の商品企画、デザイン、広報など【具体的には】■SNS(Facebook/Instaglam/Youtube等）を用いたコンテンツの作成及び広報活動■製品PR用動画作成、及び販促媒体(Web/雑誌/動画投稿サイト/SNS)の素材作成■モーターショー/オートサロン/アウトドア系展示会等イベントへの出展企画･広報活動■自動車用品の国内海外アフター市場向け、自動車用照明関連製品の商品企画■四駆車･ＲＶ･クロスカントリー車輛向け用品企画などの業務を中心に担当していただきます。

自動車用品の購買業務をご担当いただきます。【具体的には】■仕入先の納期管理、価格交渉、支給品管理　など■国内・海外の仕入れ先への自動車用品の発注業務■海外出張有り（主にアジア圏）海外サプライヤーとのやり取りは、外国語が堪能で直接やり取り出来ることが望ましいですが、あまり得意でなくてもコミュニケーション能力に長けていれば大丈夫です。

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。■同社の空調やサーマルシステムはオリジナルの自社製になります。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

動物病院にコンパニオンアニマル（犬、猫）の動物検査機器、検査キット、検査サービスの営業販売を行っていただくポジションです。同社は、コンパニオンアニマルの分野において世界で圧倒的なシェアを誇りますが、商品の魅力や機能で勝負する営業ではなく、お客様のニーズ、経営方針をヒアリングし、それに沿ったソリューション提案営業を行っていただきます。【具体的には】■新規営業　■学会等への参加　■経費管理 ■営業事務業務（顧客管理ソフトSFDCの入力、テリトリーマネジメント業務等含む）■業界や競合の動向等の情報収集（営業、学会にて）■営業スタイル：対面またはオンラインでの営業【担当エリア】担当エリア：群馬県・栃木南部（足利市、佐野市、小山市など）・埼玉北西部（熊谷市・鴻巣市・東松山市など【評価制度】クォーター毎の達成率に応じてインセンティブの支給があります。成果に応じて評価を受ける環境で働きたいという方にはモチベーションとなる環境です。【魅力】★未経験でも1～2ヶ月の研修＋OJT研修でしっかり業務を指導する体制がございます。★未経験者が多く、フレンドリーな社風で馴染みやすい環境です。（車のディーラー・旅行営業・ソフトフェア営業・コントラクトMR経験者等）★入社後、半年はインセンティブ保証制度がございますので、安心して業務を覚えつつ給与アップを目指せる環境です！★基本的に転居を伴う転勤はなく、地域に根付いた動物医療の展開を目指して頂きます。

【募集部門】 オクト事業部　営業部　仙台・群馬支店　群馬営業所【職務内容】戸建住宅の新築及びリフォーム工事に必要な仮設足場資材のリースをハウスメーカー等へ企画・提案する営業です。各現場に合わせた足場施工の提案や見積作成及び商談、施工スケジュールの管理や施工請負業者との打ち合わせなどをお任せします。業界内での知名度が高く、ルート営業が中心となります。世の中に建築ある限り、必要とされ続ける仕事です。