群馬県の未経験可の転職・求人情報(4ページ目)

【職務内容】営業及び書類作成業務に従事いただきます。■既存顧客、新規取引先への提案営業■自動ドアの保守契約の促進■書類作成※担当エリア：群馬県、栃木県、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、長野県等アポイントの時間により直行直帰も可能！まずは取引先を5社程度お願いする予定です。【魅力】■年間休日124日■月平均の残業は10H程度【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■高崎営業所：6名（現在、営業の方は所長代理含めて2名在籍）工事・サービス：3名事務：1名パート：1名

【職務内容】・工作用、産業用マグネット応用機器の営業・標準タイプの製品から顧客ニーズに対応した特注品まで多くの機種を扱います。・代理店、ユーザーからの引き合いを受けて仕様を打ち合せ受注から製品の納入、アフターサービスまで一貫して管理します。・社用車（AT）を使用します。＊未経験の方でも丁寧に指導、教育致しますので安心してご応募下さい。

【期待する役割】EPS及びステアリングシステムの設計開発部門に属する妥当性評価部署にて、メカ評価試験をご担当いただきます。【業務内容】■ステアリングシステムの性能、強度、耐久性について、各自動車メーカの要求等に基づき妥当性を評価していただきます。■評価実施に必要となるテスト設備の「選択」もしくは「開発」を行います。■不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図ります。■主にメカ部分の評価ですが、CAN通信によるEPSの状態制御及び計測をし、試験結果に落とし込む評価もあり、電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動もあります。※ご経験に応じて、評価をシミュレーション解析で行う仮想化や、チーム運営にも携わっていただきます。

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。自動車のソフトウェアは今後も増加していくと同時に、その信頼性も非常に高度なものが求められています。ソフトウェアの信頼性と品質を高めるために、その監査又はアセスメント業務をお任せいたします。【業務内容】■新規プロジェクトの立上げに向けた生産準備活動（品質保証書類確認、現場監査）■品質維持＆向上活動の立案と実施■品質問題の原因究明と対策立案※国内、海外のメンバーと連携して業務を進めます。【組織構成】■品質保証部 グローバル品質管理グループにてご活躍いただきます。【業務の魅力】■電動パワーステアリングや関連部品の開発から品質保証までの流れ、製品知識、特殊工程の知識を深く広く持つことが出来ます。■海外メンバーとの連携で業務を進めることで、ご自身の視野や経験を広げることができます。■ご自身が携わった製品を載せた自動車がお客様に色々な喜びを与えることが実感でき、達成感があります。【働き方】■残業は月20h前後

■業務内容お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。■教育体制入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください！※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です！※独り立ちには目安半年を予定しております。■配属先について希望を十分に考慮の上、決定いたします。なお、就業開始から１年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。■キャリアパスメンバー→主任→副工場長→工場長上記のキャリアがございます。評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。■同社の安定性同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

現場代理人として、協力会社の技術員を指揮監督して現場施工を円滑に進めていく仕事を行っていただきます。具体的には、給排水衛生・空調設備工事の施工管理（品質・安全・予算・工程等の管理全般）及び、それに伴う書類・図面等の作成を行います。

【期待する役割】当社の製造したステンレスパイプ（板厚0.4～0.6mm）の溶接作業をしていただきます。【職務内容】・点付け溶接・溶棒を使用した溶接【同社について】複雑形状、超薄肉、強度、あらゆる種類のステンレスパイプを製造し、どのような形状や工法にも専門のスタッフが対応しプロダクツプロセスを組み立て、商品化を目指します。「一貫した生産体制」を強みとし、造管、切断、成形加工、検査、出荷という各ポジションの専用設備が稼働します。加工設備のノウハウが品質、コスト、納期を支えます。

【期待する役割】当社の製造したステンレスパイプ（板厚0.4～0.6mm）の組付・梱包・出荷準備をしていただきます。【職務内容】・ステンレスパイプに指示書に記載（保温材の種類やインシュロックの色等が書かれています）の部材を組付けます。・それを出荷の予定に基づき箱詰め梱包をします。・箱詰めされた製品を出荷できる荷姿へ準備します。【本ポジションについて】５人～１０人のマネジメント経験（リーダーや班長などの経験）を有する方を求めています。グループの長（責任者）となって部門の管轄を行っていただきます。【同社について】複雑形状、超薄肉、強度、あらゆる種類のステンレスパイプを製造し、どのような形状や工法にも専門のスタッフが対応しプロダクツプロセスを組み立て、商品化を目指します。「一貫した生産体制」を強みとし、造管、切断、成形加工、検査、出荷という各ポジションの専用設備が稼働します。加工設備のノウハウが品質、コスト、納期を支えます。

【ミッション】同社のの自動車製造工場における各種生産設備の安定稼働を支えるため、保守・保全業務を担っていただきます。完成車やパワーユニットの製造ラインに対し、設備の点検・改善・トラブル対応を通じて、製造品質と生産効率の最大化に貢献していただくポジションです。保全課は、モノづくり現場の安全・効率・品質の中核を担う重要部門として位置づけられており、新工場の立ち上げや新技術導入といった変革フェーズにも深く携わっていただきます。～補足～■完成車・エンジン・トランスミッション製造ラインの設備保守・保全を担当いただきます。■生産設備の日常点検／定期点検／トラブル発生時の対応／メーカー調整などを行っていただきます。■海外（北米）工場への支援・技術展開など、グローバルに活躍する機会がございます。■入社後は「保全学校」＋OJTによる教育制度でスムーズなスキル定着を支援いたします。■高度な生産設備（ロボット・搬送機・塗装設備など）に触れられる環境です。【具体的には】■生産ライン設備の保守保全（点検、トラブル対応、メーカー調整等）■新設備導入時の仕様確認、不具合確認、関係部署との調整、検収対応■メカ・エレキの業務分担はなく、一連の保全業務に包括的に対応いただきます■海外（北米）工場への技術支援に出張 等【募集背景】今後の生産ラインの増築や安定製造を実現するため、生産設備の保守・保全体制の強化が急務となっております。特に、大泉新工場や矢島工場でのバッテリーショップ立ち上げをはじめとするプロジェクトが多数進行する中、効率的かつ高品質なモノづくり体制の構築が求められています。そのため、即戦力人材のキャリア採用を実施いたします。【組織構成】※配属はご経験やスキル、ご希望を踏まえて決定されます。モノづくり本部ー保全課（400名程度）∟第1製造部：BRZ、レヴォーグ、レイバック、クロストレック、インプレッサの製造設備を担当∟第2製造部：レガシィ、フォレスター、インプレッサを担当∟第3製造部：全車種のエンジン・トランスミッションの製造設備を担当【働き方】■残業：30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり ■出張：あり（設備導入・支援等、必要に応じて国内外）【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）

【業務内容】新製品プロジェクトに関わる試作業務全般■新製品の試作から量産までの製品品質確立業務・プロジェクト進捗管理・仕様検討/工法検討/工程設計・製品規格立案■技術課題解決業務【仕事の魅力】試作品を顧客に供試し、新製品として採用され、自分たちが立ち上げた製品が無くてはならない重要保安部品として、車社会を支えていることににやりがいを感じる仕事です。【組織構成】28名（男性24名　女性4名）20歳代から50歳代試作係（DP）試作係（BL）試作係（APQP）試作管理の4つの係があり、新製品プロジェクトを進めるチーム、モノづくりチーム、試作品受注・検査・出荷のチームが、コミュニケーションを取りながら、一つの小さな会社のように業務を進めています。【採用背景】・新規新製品プロジェクトの増加。【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【キャリアパス】■ステージ1：OJTで知識・技術を身に着ける（入社～2年目）新製品プロジェクトの試作主担当者をサポートしながら学び、ものづくり、プロジェクトや顧客対応の実務経験を積む。■ステージ2：リーダーシップの発揮（3～5年目）新製品プロジェクトの試作主担当として他部署との調整や納期・品質管理など、マネジメント要素を経験。技術的な専門性を深めつつ、後輩育成にも関与■ステージ3：中核人材としての活躍（5～8年目）部門内の中核メンバーとして、複数プロジェクトを統括技術戦略や開発方針の策定に関与チームマネジメント（5～10名規模）や評価業務も担当■ステージ4：マネジメント／スペシャリストの選択（8年目以降）【マネジメント志向】課長・部長クラスとして組織運営や人材育成を担う経営層との連携や事業戦略への関与も可能【スペシャリスト志向】特定技術領域のエキスパートとして社内外で活躍特許取得や学会発表、技術顧問的な役割も視野に【取引先】トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、SUBARU、ADVICS、Astemo、ZF、Continental、他カーメーカー、Tier1

【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【仕事の魅力】・カーメーカーとともに車両開発に携わる事が出来ます。・最新鋭の計測機を使用して、多様な解析業務を行う事が出来ます。・最新車両調査から、各カーメーカーのトレンド把握を行う事が出来ます。・技術開発を通じた新規知見発掘と、それらを学会発表する事も可能です。【業務内容】・自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発、実験業務。・日清紡グループ内の関連会社と連携し、摩擦材に留まらない広範な技術開発及び、マーケティング活動。・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています。【組織構成】ソリューション開発部　NVH解析課・職場全体人数：6名・男女比：全員男性・キャリア入社数：0名・年齢層：30～60歳【取引先】国内カーメーカー、ブレーキシステムTier1、ブレーキシステムメガサプライヤー【キャリアパス】・入社後にR&D，製造，品証のローテーション研修を実施。・DX関連をはじめとした社内教育を数多く実施している。・情報共有と知識向上を目的に、情報交換会を1回/月で実施。

同社は、もんじゃ焼きを単なる食事ではなく「東京文化を体験できる観光業」と考えています。テーブルでの卓上調理を通して、視覚・嗅覚・聴覚・味覚を刺激し、楽しんでいただく。こうした想いで提供する料理は、人種や国境を超えて多くの方に愛されています。おかげさまで国内外に店舗を展開し、海外進出にも成功。瞬く間に業界トップクラスの店舗数に成長しました。今後は北米やハワイ・アジア諸国・ヨーロッパなどでの展開も計画中。そこで、私たちともんじゃ焼きを広めてくださる方を募集します。【具体的な業務内容】まずは接客・調理を習得し、その後は店舗運営全般をお任せします。・接客／調理・売上管理／仕入れ・スタッフ育成／シフト管理・メニュー開発／販促企画 などお客様の記憶に残る“非日常体験”を創るお仕事です。【働き方】シフト制で休みも取りやすく、長く働ける環境。「体力的に無理なく長く働きたい」「趣味や家族との時間も大切にしたい」という方にも安心です。役職に関係なく、プライベートも大切にできます。【研修制度】未経験でも安心。基礎から丁寧に教育。入社後は「ビジネスマナー研修」・「オペレーション研修」・「豊洲市場研修」など、充実した研修をご用意しております。もんじゃの歴史や技術、創作メニュー開発まで幅広く学べます。【多彩なキャリアパス】店舗運営のキャリアは、店長・エリアマネージャー・ブロックマネージャーとして組織を拡大していく道だけではありません。当社には、人材育成に特化した「教育チーム」というキャリアもあり、“人を育てる”という価値で組織に貢献することができます。多様なキャリアパスがあるからこそ、自分に合った役割や働き方を見つけやすく、長く安心して活躍できる環境です。それぞれの強みを活かしながら、やりがいを実感できるフィールドが広がっています。【社内イベント】年1回の全社アワードを開催！全社員・アルバイトが選手であり、審査員です！「盛師（もりし）部門」・「焼師（やきし）部門」・「店舗対抗部門」と分かれており、技術・接客・チーム力を競い、称え合う文化があります。もんじゃ焼きのプロとして、全員で高め合う一日となります。

監査部門にて下記業務をお願いいたします。【具体的には】・業務監査・J-SOX監査などの計画、実施、評価・監査役の補佐業務【組織について】部署人数：３名【キャリアプランについて】監査業務は入社後覚えていただける環境なので、会計知識や監査補助経験があればキャリアチェンジが可能です。

■自動車関連用品の商品企画、デザイン、広報など【具体的には】■SNS(Facebook/Instaglam/Youtube等）を用いたコンテンツの作成及び広報活動■製品PR用動画作成、及び販促媒体(Web/雑誌/動画投稿サイト/SNS)の素材作成■モーターショー/オートサロン/アウトドア系展示会等イベントへの出展企画･広報活動■自動車用品の国内海外アフター市場向け、自動車用照明関連製品の商品企画■四駆車･ＲＶ･クロスカントリー車輛向け用品企画などの業務を中心に担当していただきます。

自動車用品の購買業務をご担当いただきます。【具体的には】■仕入先の納期管理、価格交渉、支給品管理　など■国内・海外の仕入れ先への自動車用品の発注業務■海外出張有り（主にアジア圏）海外サプライヤーとのやり取りは、外国語が堪能で直接やり取り出来ることが望ましいですが、あまり得意でなくてもコミュニケーション能力に長けていれば大丈夫です。

■公的機関（中央省庁、地方公共団体、独立行政法人等）に対して、お持ちになっている専門性を生かし、行政機構改革、都市・地域改革を支援するGSO（Government Strategy & Operations）のチームメンバーを募集します。■GSOは、大きく以下４つの領域を積極的に推進しており、皆様が培ってきた知見・実績を活かし、複数もしくは個別領域に対し共に貢献する専門家として活躍頂きます。【行政経営の高度化】（以下、業務例）〇自治体の最上位計画である総合計画・総合戦略の策定を行い、全庁的な政策の方向付けや、首長マターの特命案件に関する構想・計画の策定、事業の企画検討〇行財政改革・組織機構改革（BPR等を含む）や行政資源の最適配分〇自治体の企画・行革・財政部門等のコーポレート部門を中心に、業務効率化等のためのサービス導入や運用関連〇自治体の行政評価やEBPM具現化のための仕組みづくりや運用支援※また、上記に関連する総務省等の国関連の案件に取り組む【地域経済活性化】（以下、業務例）〇観光振興領域や、文化・スポーツなどのソフトを活用した地域振興、その他、他ユニット・セクターとの連携可能性の高い産業（農業や半導体、自動車等）を核としたまちづくり〇地域経済の活性化のために、地域の強みや特色を生かした産業の振興や経済波及効果の拡張に資するエコシステムの形成〇域内外の交流を促すデジタルソリューションの実装と運用 等※また、上記に関連する内閣府、国土交通省（観光庁）、文部科学省（文化庁、スポーツ庁）、経済産業省等の国関連の案件に取り組む【地域デジタル実装】（以下、業務例）〇働きやすい・暮らしやすいまちの実現に向けたスマートシティ推進〇デジタル活用に関する中央省庁の政策立案、地方自治体等と連携した実証推進〇計画・戦略の策定や地域における推進体制の構築、スマートシティインフラ（デジタルID、地域通貨、データ連携基盤等）の整備、具体的なデジタルサービスの導入や運用関連〇独自に開発してきたアセット等の地域実装※また、上記に関連する内閣府、国土交通省、デジタル庁、総務省等の国関連の案件に取り組む【地域脱炭素】（以下、業務例）〇地域脱炭素の実現のために、調査・計画策定、脱炭素シナリオの検討、分野別戦略の策定、地域脱炭素移行のための具体的なプロジェクトの検討（エリア設計）、プロジェクトの実行・エコシステムの形成※また、上記に関連する、環境省、国土交通省、経済産業省等の国関連の案件に取り組む 【所属】同社在籍になります（某社に一部出向になる可能性があります）。【語学】・ビジネスレベルの英語力があれば尚可。（海外志向者はTOEIC 800以上）■資格・上記の領域の業務にあたり関連する資格を有していれば尚可（資格には拘らない）【求める資格】・上記4つの領域の業務にあたり関連する資格を有していれば尚可（資格には拘らない） 【求める人物像】・コミュニケーション能力、計画立案能力、調査分析能力。・プロジェクトマネジメント、マルチタスク対応が可能なこと。・ビジネスを開発し、レバレッジを効かせてビジネス規模を大きくしていけること。・ビジネスを志向しつつ、社会に貢献する意識を持っていること。・積極的・能動的にビジネス開発とその実行に携わる意識を持っていること。・多様な専門性を有するメンバーと協業できる柔軟性を持っていること。■資格・上記の領域の業務にあたり関連する資格を有していれば尚可（資格には拘らない）

■ 公的機関（中央省庁、地方公共団体、独立行政法人等）に対して、お持ちになっている専門性を生かし、クライアントが望む変革を支援してきたいと考えている方を募集します。■同法人で提供している業務（例）は以下の通りですが、先端技術を生かした新規業務領域への拡大も積極的に推進しており、中途採用の皆さまには、その担い手としての活躍も期待しています。【コンサルティング業務（例）】・システム再構築/最適化計画策定支援・システム再構築調達支援・工程管理支援業務（PMO/PJMO）・業務再構築（BPR）支援・ＩＴ基本計画／情報化推進計画策定支援・業務継続計画（BCP）策定支援・システム/セキュリティ監査・セキュリティポリシー策定支援・官民データ利活用/オープンデータ化推進支援・ガバメントクラウド/GSS・ゼロトラスト移行支援 【所属】同社在籍になります（某社に一部出向になる可能性があります）。 【語学】・ビジネスレベルの英語力があれば尚可。（海外志向者はTOEIC 800以上）【求める資格】以下の資格があれば尚可。・デジタル関連資格（IPAが所管する資格、民間デジタルツールのサーティフィケーション、クラウド系（AWS、Azure）資格等）【求める人物像】・コミュニケーション能力、計画立案能力、調査分析能力。・プロジェクトマネジメント、マルチタスク対応が可能なこと。・ビジネスを開発し、レバレッジを効かせてビジネス規模を大きくしていけること。・ビジネスを志向しつつ、社会に貢献する意識を持っていること。・積極的・能動的にビジネス開発とその実行に携わる意識を持っていること。・多様な専門性を有するメンバーと協業できる柔軟性を持っていること。

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。■同社の空調やサーマルシステムはオリジナルの自社製になります。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

【ミッション】E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。電気電子の領域で価値ある商品を高品質かつタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。当課では下記をミッションの柱としています。・量産向け製品を高品質・高効率に作り切る・次・次々世代車両を見据えた開発の仕組みと体制を作る【取り扱っていただくプロダクト/技術】ボディ統合ユニット（BIU : Body Integrated Unit）・ドアロック、ヘッドライト、ワイパーなどのボディ系制御のインプット/アウトプットコントロール・車内の各スイッチ、ユニット状態などを取りまとめてステータス化し、他のユニットが制御に使えるように通信で共有する【具体的には】BIUの開発業務をご担当いただきます。<具体的には>・BIU仕様（制御/ハード）の開発。各機能による振る舞いをお客様の使い方を中心に検討し、「車両価値がプラスになる振る舞いはどうあるべきか？」「車一台で見た時に問題はないか？」等を関係する部署と共に確認し、ユニットの仕様書として発行する。・ECUサプライヤに対して要求仕様を確実にインプットし、開発日程フォローや節目での品質を確認しつつ、開発課題が発生した際は自らが周囲を牽引して解決する。・設定値や装備など、車種毎に変えなければいけない部分に基づく情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門がスムーズに業務できるよう情報インプットする。<使用言語/環境/ツール/資格等>Must：必須ツールは無し。普通自動車免許は有すること（事業所移動、試験車運転、出張等に用いる為）Want：MATLAB Simulink/Stateflow（モデルを使った仕様表現、動作検証のため）、CATIA V6（車内のユニットレイアウト検討のため）、CANalyzer/CANoe、Excelマクロ【募集背景】HEV、BEVのニーズが急速に高まる中、駆動方式の変更のみならずSUBARUらしさを保ったまま燃費/電費にも優れ、新しい時代にもお客様から愛されるクルマを世に送り出す事をミッションにしています。その中で、ボディ制御（ドアロック、ヘッドライト等）も進化を続けており、これまでのようなスイッチONで動く単純な制御から、周囲の状況に応じて動いたり、遠隔でも操作できたりする、よりきめ細かく・ストレスなく使用者をサポートする制御への進化が求められています。高度化するボディ制御に対応した開発をするために、設計スキルをもったメンバを増員し、この先の競争力ある製品を生み出す原動力としていきます。【業務のやりがい/魅力/優位性・完成車メーカであることで、自らが主体的に課題を見つけ出して検討し、機能提案することができる。・開発したユニットが載った車両を世界中で販売し、SUBARUファンのお客様の手に届けられる。・BIUは全ての車両に搭載されるユニットであり、全てのお客様が日常的に使う機能を担う事ができる。・お客様の操作を起点として目に見える機能が多いため、「使いやすさ」の出来が良いとお客様の満足度を直接向上できる。・BEV時代に大きな変革を迎えており、電子制御ユニットの統廃合・物理スイッチを減らしてソフト化するなど、今後の激しい変化を見据えた戦略の提案ができる。【入社後キャリアパス】保有スキルに応じた業務割付を考えており、十分な制御検討の力があれば次世代・次々世代向けの開発に参画頂きます。スキルにまだ増強の余地がある場合、まずは今の世代車両の改善開発に参画頂きボディ制御の知見を深め、その後に次世代を見据えた開発を担って頂きます。また、発揮能力に応じて開発リーダー、プロジェクトマネジメント領域に将来業務を広げることも想定しております。