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愛知県の産休育休制度有の転職・求人情報(40ページ目)

愛知県の産休育休制度有の転職 求人数は2606件です。

さらに名古屋市、豊田市などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

愛知県の産休育休制度有の新着求人としては、トヨタバッテリー株式会社などがあります。

成長中の企業や地域に根ざした企業など、新たなステージで活躍するチャンスを見つけましょう。

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検索結果一覧2606件(1990~2040件表示)
  • 営業(スマートフォン向け コンパク高精度回路基板等/名古屋)

    化学・繊維・素材メーカー

    【担当製品】・スマートフォン等のデバイス向け コンパクトFPC (高精度回路基板) 等【担当製品の詳細(用途・強み)】・当社のコア技術を生かした回路基板の圧倒的な小型化が強みです。【職務内容】・グローバル企業向け高精度基板のプロモーションおよびスペックイン活動【入社後まずお任せしたい業務】・既存量産品の販売促進活動および市場マーケティングを通した販売動向の分析を担っていただきます。・顧客、サプライヤー、社内他部署(開発、製造、品質保証など)との連携を通して上記業務を推進していただきます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・顧客とのビジネス状況と技術動向の変化を把握しスピード感をもって社内外をリード。スマートフォン市場トレンドから次世代技術を捉え次の新規事業テーマの推進を行えるやりがいのあるポジションです。【業務のやりがい/アピールポイント】・最終製品に搭載され、世の中にリリースされた時の達成感は大きいものがあります。スペックイン活動や顧客要望に対しての社内外との調整業務を通じてリーダーシップを発揮し、自己の成長や達成感が得られます。【募集背景】新製品も増加しており、グローバルニッチトップ製品の営業体制強化のため、組織強化のための増員採用です。【所属組織】・ICT事業部門 モバイル回路材事業部 営業部 営業課【所属事業部門の概要】・HDD等に使用される精密回路付き薄膜金属ベース基板などを扱うストレージ回路材事業部とスマートフォン向け基板などを扱うモバイル回路材事業部が所属しており、情報通信、情報記録分野で様々な価値を提供しています。・データ社会やスマート社会を支える、成長が期待される市場や製品に集中して対応し、高シェア製品を供給しています。 【所属組織のミッション】・現行事業強化および5年後を見据えた新たな事業創出に貢献するため、技術開発とビジネスモデル構築を担っている部署です。【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】・部署の雰囲気:全体的に若い世代が多く、中途入社者も存在します。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織です。・仕事の進め方:国内外の顧客へのスペックイン活動とプログラムマネージメントをGrメンバー内や他部署と相談しながら、チーム一丸となって取り組んでいきます。【出張(国内/海外)】・海外出張:1~2回/年・国内出張:1~2回/四半期、東京近辺および東北エリア【テレワーク】・平均すると1~2回/週在宅勤務を活用しているメンバーもいます。【フレックス勤務】・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】・時期にもよりますが、月平均20~30時間となります。【勤務地詳細】・愛知県 伏見駅から徒歩3分・寮、社宅制度もあり、ご入社時の転居費や現地での住居、単身赴任等の補助に関しては詳細は応募以降、面談時にご説明させて頂きます。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.07.07

  • 加工部品・原材料・設備等に関する調達業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【こんな仲間を探しています】様々な調達課題の解決に向けて、取引先様との密なコミュニケーションのもと、一緒にチャレンジしていく仲間を募集しています。【募集背景】 CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける型を募集しています。【業務内容】 加工部品・原材料・設備等に関する調達業務・発注戦略立案・発注先/価格決定・取引先とのパートナーシップ関係構築・BCP戦略立案・供給問題への対応 なお、調達品目の担当(加工部品、原材料、設備の詳細業種)は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。■事務系としての採用となります。

    年収
    650万円~1070万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.06.23

  • 自動車内装部品の生産管理

    電気・電子・半導体メーカー

    ヤマハファインテックでは高級自動車向けの内装本木加飾パネルを30年に渡り製造・販売しており、日本の自動車メーカーにとどまらず、北米をはじめとした海外の自動車メーカー向けにもグローバルなビジネスを展開しています。今後、技術・営業領域の強化以外にも、事業基盤領域の最適化・標準化によるコスト低減、ガバナンス強化で競争力を蓄え、更なる事業成長を達成すべく、生産管理力の強化していきます。この目的達成のため、海外顧客向け自動車内装部品の生産管理業務を主体的に実行していただける方を募集します。【業務内容】・海外顧客と、納期と納品数の交渉・海外顧客の中長期需要を分析し、最適な出荷・生産計画を策定【役割】オペレーター業務ではなく、日々変わる情報を自主的に分析し、課題と戦略を提起する。それを、チームメンバーを率いて解決する。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.06.23

  • 電気特性検査装置の開発・設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    安心・安全な車社会実現のため、高品質な電子制御装置(ECU)供給で貢献しませんか。私たちは自動運転や電動化で高機能化・大規模化していくECUに対応した電気特性検査装置を開発し、車載品質の確保に取り組みます。私たちと共にチャレンジし、道を切り開いていく仲間を募集しています。【職務内容】・下記いずれかの装置設計・開発業務(保有スキル、経験値を考慮の上、決定します) ①デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発 ②高速通信IFや電気計測機能など、次世代装置ハードウェア仕様検討、評価 ③検査対象製品との電気的接続・位置決めを行う治具や、高速通信に対応した配線経路の設計、評価・上記プロジェクト運営 (社内外の仕様調整、日程管理など)【募集背景】自動運転や電動化によるECUの機能集約や高機能化が進み非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる電気検査への期待値が高まって来ております。自動車業界の変革期においても高品質なECUを最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた電気特性検査装置の開発・設計を進めています。高速通信、無線技術等さまざまな経験を活かした検査装置の開発を私たちと共にチャレンジし、安心安全なクルマ社会を切り開いていく仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    650万円~1430万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.07.06

  • 【名古屋 or 福岡】テクニカルスペシャリスト|定年65歳

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    【業務内容と期待すること】当社は、ベトナム最大手のIT企業の日本法人として、グローバルな開発体制と高度なデジタル技術を強みとし、お客様のビジネス変革を支援しています。本ポジションでは、クラウドアプリケーション、ERP、Salesforce等、様々なテクニカルスペシャリスト/アーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。最新の技術動向を常にキャッチアップし、お客様のビジネス課題に対して最適な技術ソリューションを提案、具現化していくことがミッションです。プロジェクトチーム全体を技術面から牽引し、高品質なシステム構築を推進していくことを期待しています。また将来的には、技術的な専門知識や経験を活かして、技術戦略の策定や新規技術導入など、より広範囲な役割を担っていただく可能性もあります。【募集ポジション】■クラウドアプリケーションアーキテクト(東京、名古屋、大阪、福岡)・クラウド基盤(AWS、Azure、GCPなど)を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化(マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用)、非機能要件対応(可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化)を担当※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。■Salesforceエキスパート/コンサルタント(東京)■ServiceNowエキスパート/コンサルタント(東京)■SAPエンジニア/コンサルタント(東京、名古屋、大阪、広島、福岡、茨城)■Dynamics365エンジニア/コンサルタント(東京)■mcframeソリューションアーキテクト(東京、名古屋、大阪、福岡)【求める人材像】技術的な探求心と向上心を持ち、常に最新の技術やトレンドにアンテナを張っている方を求めています。困難な課題に対しても、粘り強く解決策を探し、チーム全体を牽引していけるような行動力のある方を歓迎します。また、自身の専門知識や経験を活かしながら、周囲と協力し、プロジェクトを成功に導く事ができる高いコミュニケーション能力も期待します。【当ポジションの魅力】・専門業種はもちろん業種を横断したテクニカルスペシャリストとして活躍いただけます。・スキルアップのため未経験の領域をチャレンジすることができます。・経験とスキル向上により、さらに上級層のポジションへ昇給ができます。・主にベトナム人社員とグローバルな環境を経験できます。・他の職種への転籍にも柔軟に対応できます。【同社のカルチャーに共感いただける方】■成長企業で企業と共に成長したい・成長率約30%超えの急成長企業・数多くの日本TOP企業と取引有/大規模請負開発を経験可/コンサルレベルの技術提案から外部設計まで経験可・AIやCloudなど先端技術のスキルUPトレーニングプログラムも充実■グローバルな環境で働きたい/経験を積みたい・30の国と地域に30,000名以上の従業員を持つベトナムIT最大手企業・20カ国の方が働く多様性のある環境ですが、日本語が公用語のため語学力不問・語学力をUPしたい方、英語を話せるベトナム人が多く英語に触れられる機会多数ありベトナム語教室の利用も可能■働きがいランキング上位の働きやすい企業・ベトナム人はとても明るく親切、オープンでフラットなコミュニケーションスタイルの為、風通しの良い環境で働きたい方におすすめ・長く安定して働きたい方にも、退職金制度・再雇用制度・住宅手当・帰省手当あり

    年収
    800万円~2000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.07.27

  • 新生産システム 設計/構築/導入(愛知・豊橋)

    化学・繊維・素材メーカー

    【募集背景】・新たな生産システム構築業務を進めており、複数事業部の調査・システム構築を進める計画です。そのため、導入・運用・改善まで中期的に今後を見据えた中核メンバーが必要であり、組織強化の増員採用です。【職務内容】・生産システム(生産計画・実行系のシステム)構築業務ー社外、自社調査・課題化ーフィット&ギャップーシステム設計・構築と導入【入社後まずお任せしたい業務】・社内事情を理解頂くために、先輩社員が担当している案件に携わって頂きます。(国内・海外)参画タイミングによりますので、初期調査からでなく、運用構築・支援からもあり得ますが、どのタイミングからでも当社の現場理解には繋がります。・業務を進める上では、先輩社員や多機能の事業部メンバと一緒に調査進め、F&G後社外ベンダとシステム構築を進めて頂きます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・3年度のイメージ:先輩社員と事業部の生産計画システムやMESシステム領域の調査・システム構築・立ち上げ・運用業務経験を積み、1人でテーマ担当ができるようになる。・5年後のイメージ:他周辺システムも先輩社員と調査・システム構築・立ち上げ・運用を担当業務経験を積み、計画系・MESの両システムを1人でテーマ担当ができるようになる。【業務のやりがい/アピールポイント】・生産領域の最新システムや技術を学びながら、生産管理・製造のシステム構築ができる。・業務上学べる事が多いため、情報系や業務関連の多様な資格取得にチャレンジしスキルUPできる。・全社組織のため、日本の複数生産拠点や海外の生産拠点へ行く機会もあり、多種多様な文化やモノづくりに触れる事ができる。【所属組織】・生産本部製造エンジニアリング統括部 第2エンジニアリング部 第2グループ【所属組織のミッション】・部:全社機能として、全社の生産管理基盤を高度化し、モノづくり力レベルを高める・課:生産システム(計画・実行システム)構築による 製造管理基盤強化、生産管理基盤強化【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】・第2エンジニアリング部 -第1グループ:事業のモノづくり課題へ改善手法(トヨタ生産方式、IE手法等)とオペレーション支援システムで解決 -第2グループ:生産計画システム・製造実行システムMES構築 ・上司・先輩・実務者までの距離感が近く、気軽に相談し合え、またキャリア採用者が半数以上のため、チームに溶け込めやすい雰囲気です。・担当を任された仕事は、先輩社員・担当と一緒に実施します(慣れるまで伴走)。毎週、グループミーティングを通じ、チーム内で都度相談し進めて行きます。・新しい業務領域や技術へのチャレンジは歓迎する風土。担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し業務を進めて行きます。【働き方】【出張(国内/海外)】・海外(中国・ベトナム・北米)例)調査・FS段階・システム構築・立ち上げ・運用:主業務担当拠点 1回/月(数週間) ・国内例)調査・FS段階・システム構築:国内主業務担当拠点 1回/週・立ち上げ開始の事業所への一時的勤務地変更例)立ち上げ・運用開始:国内主業務担当拠点 約6か月【テレワーク】・基本的には出勤・業務対応。都合による在宅勤務は 1日/週可能【フレックス勤務】・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】・担当する設備導入のフェーズにもよりますが、月平均10時間となります。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.07.07

  • バックエンドエンジニア(レコメンド領域) / Yahoo!メディアサービス

    その他インターネット関連

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【ポジション概要】「Yahoo! JAPAN」 トップページ のコンテンツレコメンドシステムの開発リードを担当【業務詳細】Yahoo! JAPAN トップページや、Yahoo! ニュースで掲出するコンテンツタイムラインのコンテンツプラットフォームや、レコメンドシステムと、そのベースとなるデータパイプラインの開発、運用を担当いただきます。検索エンジンと組み合わせ、機械学習エンジニアと協業した高度な配信ロジックを、大規模トラフィックに適用可能なレコメンドシステム・データパイプラインの構築を担当いただきます。業務では、設計や実装の工夫を通じて汎用性高く、スケーラブルなシステム開発や、高い可用性を求められるシステム開発を経験いただくことができます。【主な業務内容】・新規機能開発及び既存機能の改善における開発業務全般・サービス相談受け付け、ニーズ汲み取り、施策提案・サービス向け環境構築、システム運用・設計レビュー・コードレビューを通じた品質の担保、アーキテクチャ改善、自動化といったプロダクト改善【求める人物像】複雑な技術課題を様々な面から分析・検討し、解決に導ける方学習意欲が高く、新たな挑戦に対しても積極的に関与し、成長していける方関係者と積極的なコミュニケーションと協働を通じて、業務を推進していける方【歓迎要件】■テクニカルリードや技術責任者としてのリード経験■レコメンドエンジンや機械学習に関連するプロジェクトでの実務経験■Java(Spring Boot)を用いたバックエンド開発経験■Apache Solrなどの検索エンジンを用いたシステム開発、ロジック改善経験■大規模なトラフィックを処理するWebアプリケーション開発・運用経験

    年収
    650万円~1210万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.03

  • 愛知:人事(労務勤怠理等)

    不動産

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【仕事内容】・人事・労務管理業務を中心に担当いただき、働きがいのある職場作りを推進できる方を募集します。【メインミッション】《労務系》・労務管理(36協定管理/異動関連業務等)や各種制度の詳細設計などを行っていただきます。・勤怠管理・給与計算  など

    年収
    500万円~700万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.28

  • <名古屋>営業・貿易事務【住商G/転勤無/フレックス・テレワーク可】

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    【期待する役割】航空宇宙の専門商社としてグローバルに事業展開する同社にて国内取引・輸入取引のセールスサポートとして受発注業務を中心とした関連業務を担っていただきます。【業務詳細】■見積照会~見積書等商取引関連書類の作成、契約締結時の受発注処理と成約登録 ■物流(船積処理、輸入通関)手続き(輸入取引担当の場合) ■売買計上、代金回収  ■基幹システム(SAP)のデータ入力・管理 ■国内、海外取引先との納期調整(電話/メール)※英語使用あり(輸入取引担当の場合) ■社内各部署との調整(経理、取引先管理、関連法令順守等業務)等) ■業務改善や業務DXに向けたフォローなども発生する可能性があります※中部支社では、海外メーカーからの輸入の他、国内メーカーの代理店ビジネスもおこなっています。 そのため、英語の使用頻度は部署によって異なります。【教育体制】■OJT制度を通じ約1年かけて業務の一連の流れを理解して頂きます。■住友商事と同様の研修制度や自社プログラムを活用することで、年齢・階層に応じたスキルアップが可能です。■安全保障、貿易に関する基礎もしっかりと学ぶことができる環境です【働き方】■在宅:週2回可※出社→在宅/在宅→出社のようなハイブリッド勤務は制限ございません。■残業:月20h程度■所定労働時間は7時間15分、フレックス勤務も可能です。■転勤:希望が無い限りございませんので、名古屋にて腰を据えて長期勤務が可能です。【業界の安定性/成長性】■日本の安全保障の一翼を担う、社会貢献度の高い業務内容が魅力となります。例:自然災害時や周辺国からの脅威に対して日本を守る為の航空機、船舶、装備品等を提供■2023年度からの5年で国内の防衛予算は1.6倍増が見込まれ、政府ビジネスの安定感・成長性のもと、日本の安全保障に直結する社会貢献性高い製品に携わることが出来るポジションです。■近年の安全保障に関する意識の高まりから、日本の防衛費は平成25年度以降増加しており、さらに周辺諸国とのバランスから、装備の近代化・高性能化の需要が高まっております。(売上の90%以上が防衛省向けです)【企業について】■住友商事株式会社の100%子会社の防衛・航空・宇宙領域の専門商社です。官公庁案件がメインで業界随一の安定した事業基盤を有しております。■住友商事の防衛・航空宇宙事業で、契約・貿易関連書類の作成や契約業務のサポートなどを行う会社として1982年にスタートしました。今では住友商事グループの世界的ネットワークや豊富な経営資源を駆使することで、スペシャリスト集団として業界での地位を築いております■陸空海に加え、宇宙、或いは新技術を用いた新しい領域でも、新しいビジネスチャンスが広がっています。新技術導入、用途開発、新たなビジネスモデル立ち上げなど、新たなマーケットを創るチャンスもあるビジネスです。■所定勤務時間7.5h、スーパーフレックス制度、在宅勤務を導入しており柔軟な働き方が可能です。■健康生活、会社独自の補助金制度等、福利厚生も充実しています。<製品について:https://www.sc-aero.co.jp/products/>・アビオニクス機器:レーダー、通信機器、機体制御装置、前方監視型赤外線装置等・エンジン:エンジン制御機器、燃料制御機器、燃料、油圧ポンプ等・メカニカル機器:プロペラ、降着装置、燃料機器等・宇宙・サイバー・電磁波:電波収集衛星データ提供サービス、情報処理・分析システム、宇宙状況監視システム及びデータ等

    年収
    年収非公開
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2026.07.28

  • 調達【愛知/豊橋】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    【具体的には】■全事業部を対象にした、建築工事・生産設備発注先選定と価格決定。■新規サプライヤーの探索および登録。■サプライヤーマネジメント。■サプライヤーと当社とのインターフェースとして、公平・公正なジャッジメント。【入社後まずお任せしたい業務】生産設備および関連部材のバイヤー業務よりスタートしていただきます。ご本人との協議の上、必要知識習得後に、建築工事分野へも業務対応範囲を拡げていただきます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・生産装置の発注条件を決定するためには装置そのものを理解する必要があり、多品目製品を多岐にわたる生産装置および付帯設備のトレンドや安全対策の考え方を習得できます。・各事業部グランドデザインに触れることで、単なるバイヤーから企画発想着眼点を習得できます。【業務のやりがい/アピールポイント】・調達部門に与えられた専権事項があります【取引先の選定/発注金額の決定等】。・生産装置の製作元との契約条件合意を主導することができ、支出金額を肌で感じることで事業採算性向上の一翼を担うことができます。・様々は業種のサプライヤと面談することで、各業界の最新または今後の技術情報に早く触れることができます。【募集背景】・成長戦略の一翼を担う設備投資は適切なタイミングでの実行が必要です。世界情勢は大きく変貌しており、バイヤー業務にもタイムリーな情報収集と高い精度が求められます。また、設備を提供いただくサプライヤー様の稼働状況や購入品を含めた機器価格の推移を正確に把握することが求められています。売り手市場ともいわれる現代において、最適なサプライヤーとタッグを組み、適正価格で売買契約を締結継続のため、組織強化の増員採用です。【所属組織】SCM本部(SCM) 調達新営課主に30代から60代で構成されていますが、直近数年で社内外から若手世代のメンバーを増員し、業務の継承を進めています。【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】・DX活用にも力を入れており、年齢に関係なく新しい取り組みに関与できるよう相互にサポートも行っています。・勤務地が一箇所でないため、MicroSoft Teams機能などのツールを活用しコミュニケーションを図っています。・責任権限を明確化しており、権限範囲内で各自が責任を持って判断することができます。【出張(国内/海外)】・サプライヤーへの訪問など、1~2回/月程度・海外出張はほぼございません。【テレワーク】拠点サテライト制を採用しているため、コストセンター担当者とのコミュニケーションに影響が出ない範囲で在宅勤務が可能です。現有メンバーの実績では、1~2回/週程度の利用が多いです。【フレックス勤務】コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】設備投資認可状況や時期により変動しますが、月平均25時間程度です。【豊橋事業所について】よりよく知っていただくためのページ情報がございます。・豊橋事業所での1日https://www.nitto.com/jp/ja/employment/special/toyohashi.html

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.07.07

  • 【名古屋】法務/コンタクトのパイオニア/プライム上場/面接1回

    医薬品メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    ■国内に先駆けてコンタクトレンズの商品化に成功。眼科医療分野を中心に、世界水準のレベルを誇る業界のパイオニア。■世界でも唯一の『レンズ/ケア製品の開発~販売』を一貫して行う会社!やりたいことを実現できる会社です!【仕事の内容】グローバル企業本社の法務部にて法務業務を遂行していただきます。 国内外関連会社の法務業務支援や契約書の審査および作成など法務業務をお任せします。【具体的な業務内容】・本社における法務担当としての実務 ・国内外関連会社の法務業務支援・契約書の審査および作成(英文含む)・社内各部署からの各種法務相談対応 ・法改正への対応【当社について】国内で先駆けて角膜コンタクトレンズを開発した、コンタクトレンズのパイオニア企業。 創業以来、常に業界をリードし続け、現在では動物医療、環境・バイオ、ライフサイエンスまで幅広く事業を展開しております。更なる事業拡大を推進しており、積極採用中です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.07.28

  • スズキ社向け直納営業

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    顧客と長期的なWIN-WINの関係を築き、自動車業界の発展・ビジネスの拡大を実現するために、自動車向部品(ライン装着部品・補給品)やソフトウェアを商材に下記のような業務を担う。〈営業戦略立案・拡販活動〉市場の動向や顧客の動向を長期視点で見据え、車両商品力向上・ビジネス拡大に向け、製品・技術やビジネススキームを顧客に提案。その実現に向けた顧客との関係構築、情報収集、提案活動、価格折衝(ソーシング対応)。〈価格/債権管理/納入管理〉新規流動品や既に流動中の部品に対する設計変更やその他価格変動に対する価格設定・顧客との交渉、及び債権管理、納入管理などのルーティン業務。<やりがい・魅力>・顧客と共に将来を描き実現していくことで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。・業務を通じ、自動車のナカとソトに関わる製品・システム・サービス等の技術と知識を学べると共に、一般的な営業スキルに加え課題形成力・戦略立案力といった能力伸展もはかれます。・国内外の拠点を活用した、グローバルな事業を牽引することができます。<職場情報>中部営業部第2営業室、第3営業室は、スズキ(株)向け直納営業を担当しております(総勢約30名)。その中で、私たち第3営業室は電駆動・内燃機関連システム・製品を担当しており、スズキ(株)のカーボンニュートラル実現に向けたマルチパスウェイ戦略(地域・お客様にあった電動・内燃機の提供)を、顧客と一緒になって取り組んでいます。室としては12名が所属しており、メンバーには他社を経験したキャリア入社の方も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮し、そしてチャレンジを後押しする組織カルチャーがあります。◎若手からベテランまで、全世代が活躍国内外のOEM営業や海外出向、CASEから内燃まで多くの領域・製品を担当してきたメンバーが在籍しています。自動車業界の知識や経験を活かしながら、既存の枠にとらわれない新しい考え方や進め方について、世代を超えて活発に議論し、コミュニケーションを取っています。◎リモートワークオフィス出社が基本ですが、出張や業務計画、家庭の都合に合わせて臨機応変にリモートワークを活用しています。★30歳(社会人経験7年目)中途入社(前職:部品メーカ)入社1年目からでも責任ある業務を任せてもらうことが出来、自身の成長や達成感を感じることが出来ます。また、営業以外にも企画・技術・生産・品質といった多くの関連部署と連携し業務を進める機会が多い中、一緒にチャレンジしていくという一体感を強く感じると共に、自身にも営業以外の多くの知識と学びを得る事が出来ます。★30歳(社会人経験8年目) 中途入社(前職:メーカー)デンソーの営業は事業部から独立しており、顧客と事業部の板挟みになることが多々あります。窓口だけではなく、顧客・事業部・上司の意見を踏まえ、自分が何を実現したいのか「意志」を持ち、対峙する相手の納得を引き出し、合意形成を図ることが求められます。現地現物を大切に、顧客と事業部をつなぎ小さな努力を積み重ね、長い年月をかけて社内外から信頼され、感謝される営業パーソンを目指しています。

    年収
    700万円~1070万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.07.13

  • 放射性医薬品MR(関東)/国内トップシェアメーカー

    医薬品メーカー

    放射性医薬品(診断薬)のMRとして、SPECT検査やPET検査を中心とした核医学と呼ばれる画像診断に関わる「放射性医薬品」の情報提供活動を行っていただきます。※ホームオフィス制となります・訪問先は、核医学診断設備を有する国公立や私立の大規模病院が中心になります。放射線科、脳外科、循環器内科などが主な訪問先となります。※医師のアポイントを取った上での学術的情報の提供がメインの業務になります。・核医学について、あまりご存じない医師に対して、最新の学術情報を伝達することが、同社のMRに与えられた最大のミッションです。病院スタッフを対象にした説明会の開催、検査データの解析方法のアドバイスも行っていただきます。・大学病院等の医師とともに近隣の開業医を対象とした講演会を開催し、地域の医師へPET検査の有用性を推奨するなど、病診連携の推進も業務に含まれます。・上記以外にも、診断補助として使用する画像解析ツール(ソフト)の紹介、説明、導入、解説等も診療科医師や放射線科に行います。【同社の魅力】■約50年以上、放射性診断薬の研究・開発を行っており、現在国内トップシェアを誇ります。放射性医薬品の製造拠点を国内で11ヵ所に持っており、全国の大型病院へと提供しております。■全国に130名程度のMRが所属しています。4~5年経験後、基幹病院/大学病院などの規模がある病院を任せてもらうことができる環境です。治療方針の決定など現場課題に対して寄り添うようなMR活動を行っていただきます。【キャリアプラン】MRとしてキャリアを構築していただくだけでなく、管理部門/学術/グローバル/ITコンテンツ制作など多様なキャリア構築が可能です。自身の希望を上長に伝えるキャリアディベロップメント制度もございます。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    MR・MS

    更新日 2026.07.21

  • 【名古屋 or 福岡】PM|定年65歳・働きやすい環境◎

    システムインテグレーター

    ★東京、名古屋、大阪、福岡、広島の各拠点で積極採用中★本ポジションでは、製造業・建設業を中心としたクライアント企業のDX推進に向け、お客様のビジネス目標達成を起点としたプロジェクトの上流工程から参画し、課題形成・解決策の提案・実行までをリードしていただきます。新しい技術(例:ローコード開発、データ活用、AI連携など)への積極的なチャレンジを歓迎しており、得られた知見をプロジェクトや組織全体に還元いただくことで、同社のプロジェクトマネージャー体制強化と事業成長に貢献いただくことを期待しています。【募集ポジション】①プロジェクトマネージャー(Project Manager)・小~中規模(数百万円~1億円前後)プロジェクトを担当②シニアプロジェクトマネージャー(Senior Project Manager)・大規模(数億円~数十億円)プロジェクトを担当③プロジェクトディレクター(Project Director)(統括PM)・超大規模(数十億円~数百億円)プロジェクトや複数のプロジェクトを統括※共通業務として以下を担当していただきます。・新規アカウントの獲得支援、既存アカウントの拡大支援・部下の育成や、プロジェクト管理手法の標準化支援・業務要求整理、要件定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流フェーズのリード・ベトナムオフショア開発管理・他プロジェクトの緊急支援(PM/PMO/PLとして)【募集領域】①オープン領域(東京、名古屋、大阪、福岡)・製造業、流通、物流業、金融、小売業、ヘルスケア、公共、社会インフラ(電気・ガス・水道・鉄道)など、さまざまな業種のプロジェクト②製造業専門(東京、名古屋、大阪、福岡)・SCM、ECM、MES、PLM、SCADA、組込みシステム③建設業専門(東京、名古屋、大阪)・建設AI、BIM、FM(ファシリティマネジメント)システム④競馬/競艇などの専門(東京)・インターネット投票サービス開発(マイクロサービス、Java、React、PostgreSQL)⑤ERP導入/開発専門(東京、名古屋、大阪、広島、福岡、茨城)・SAP/Dynamics365⑥ローコード開発専門・ServiceNow、Salesforce【当ポジションの魅力】・専門業種はもちろん業種を横断したPMとして活躍いただけます。・スキルアップのため未経験の領域をチャレンジすることができます。・経験とスキル向上により、さらに上級層のポジションへ昇給ができます。・主にベトナム人社員とグローバルな環境を経験できます。・ITコンサルや他の職種への転籍にも柔軟に対応できます。★AI領域専門チームも立ち上がっており、力を入れています!【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニーの日本法人です。日本マーケットがグループをリード(45%)しており、社員数も連結4,800名を超え、2025年度で売上900億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。開発~運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア(15,000名以上)が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、数々の大手企業より評価・期待されています。外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、日本人の社員を積極的に募集中です。【求める人物像】■外国籍の方とコミュニケーションをとることに抵抗がない方■上司と部下の関係がフラットで風通しのよい職場を求められている方■最新の技術に興味をお持ちの方■会社の成長を共に実感していきたい方■グローバル環境に興味がある方

    年収
    700万円~2000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.07.27

  • 【名古屋 or 福岡】PMO|定年65歳・働きやすい環境◎・ベトナム最大のIT企業

    システムインテグレーター

    ★東京・大阪・名古屋・福岡で積極採用中★当社は、ベトナム最大手のIT企業の日本法人として、グローバルな開発体制と高度なデジタル技術を強みとし、お客様のビジネス変革を支援しています。本ポジションでは、プロジェクトマネージャー(PM)を支援するPMO(プロジェクトマネジメントオフィス)として、プロジェクト全体の品質・進捗・リスク管理に加え、クライアントとのコミュニケーションや課題整理にも深く関与していただきます。上流フェーズからプロジェクト全体を俯瞰し、国内外のチームと連携しながら、ビジネスゴールの達成に向けて推進していく、そんな“司令塔”のような役割を担えるのが本ポジションの醍醐味です。グローバルかつダイナミックな環境で、PMOとしての専門性を深めながら、より戦略的なキャリアステップを描きたい方に最適なポジションです。【募集ポジション】①プロジェクト支援型PMO・中規模~超大規模(数億円~数百億円)プロジェクトのPM支援・ベトナムオフショア開発管理・他プロジェクトの緊急支援(PM/PMO/PLとして)②お客様支援型PMO・お客様プロジェクトのPM支援・顧客組織内の調整/サポート※共通業務として以下を担当していただきます。・プロジェクト管理の標準化やプロセス整備・プロジェクト管理ツールの運用/導入支援・進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理、ドキュメント管理・会議運営、議事録作成・プロジェクトの可視化/レポーティング【募集領域】①オープン領域(東京、名古屋、大阪、福岡)・製造業、流通、物流業、金融、小売業、ヘルスケア、公共、社会インフラ(電気・ガス・水道・鉄道)など、さまざまな業種のプロジェクト②製造業専門(東京、名古屋、大阪、福岡)・SCM、ECM、MES、PLM、SCADA、組込みシステム③建設業専門(東京、名古屋、大阪)・建設AI、BIM、FM(ファシリティマネジメント)システム④競馬/競艇などの専門(東京)・インターネット投票サービス開発(マイクロサービス、Java、React、PostgreSQL)⑤ERP導入/開発専門(東京、名古屋、大阪、広島、福岡、茨城)・SAP/Dynamics365⑥ローコード開発専門・ServiceNow、Salesforce【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニーの日本法人です。日本マーケットがグループをリード(45%)しており、社員数も連結4,800名を超え、2025年度で売上900億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。開発~運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア(15,000名以上)が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、数々の大手企業より評価・期待されています。外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、日本人の社員を積極的に募集中です。【顧客に選ばれる理由】■グローバルへの強み:国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える当社は実績共に安心感有!■先端技術を用いたDXの実績:全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている当社だからこその幅広い実績有■豊富な人材リソースがクイックに集まる:ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み!

    年収
    800万円~1500万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.07.27

  • 設計文書管理☆プライム上場グローバルメーカー☆

    医療機器メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【職務内容】国内外の医療機器に関する法令理解、それらに準拠した以下の各種業務を遂行いただきます。<担当業務①>《文書管理業務》 ・医療機器の製品開発に関する文書管理業務 ・臨床的医学文献の調査及び読解 ・医療機器開発に関連する法令規格の調査及び読解、対策のためのQMS手順整備 ・文献や法令規格を使用した医療機器開発に関わる技術文書作成<担当業務②>業務①に加え、以下の業務もできる方《文書管理業務》・法規制改訂のGAP分析と手順改訂、QC体制の構築《量産化までのマネージメント業務》 ・複数案件のタスク管理 ・サプライチェーン管理 ・プロジェクト管理

    年収
    450万円~750万円
    職種
    【医療機器】品質管理・保証

    更新日 2026.07.29

  • 開発支援☆プライム上場グローバルメーカー☆

    医療機器メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【職務内容】《開発支援業務》 ・試験前における、試験方法/試験手順の検討 ・試験スケジュールの管理、試験作業者の管理 ・製品検証、評価テストの計画立案 ・技術標準の維持管理、評価手順の整備、規格要求変更対応 ・設計文書の作成補佐、管理業務 ・臨床模擬施設(シミュレーションルーム)の維持、管理業務《CAEを使用した、構造解析・流動解析の業務》

    年収
    450万円~600万円
    職種
    医療機器開発・設計

    更新日 2026.07.28

  • アカウント営業

    シンクタンク

    【同社グループの事業】・同社は「システム」「リサーチ」「コンサルティング」の3つの分野を柱に、社会に対して新たな価値を創出する総合シンクタンクです。・高い専門性と豊富な経験、さらに3つの機能の相互連携をもとにした付加価値の高い情報サービスを、国内外を問わず幅広い社会、業界、企業に提供しています。【採用部門概要】採用部門の企業システム事業本部では主にグループ以外の外部のクライアントに対してサービスを提供しており、営業部門と開発部門を同一本部内に有する製販一体の組織です。(在籍社員数は約300名)大手通信事業会社や大手クレジットカード会社のほか、事業会社、生損保等の金融機関、官公庁が主な顧客で、昨今は営業チャネルを活用して製造業や流通業へもアプローチしています。【採用部門のミッション】本部内だけでなく全社視点で情報を連携し、ソリューションの拡充及び顧客数拡大に向けたアクションを行っています。本部内に、ITコンサルティング、営業、マーケティング機能を集約しており、シームレスで柔軟な提案により同社ビジネス拡大の成長エンジンとしての役割を果たすことがミッションです。【業務の魅力】・提案の最上流フェーズから関わっていくため、顧客企業の役員・部長クラスに直接提案する機会も多くやりがいのあるポジションです。・取引先は国内大手企業が中心となり、プロジェクト規模やビジネスインパクトの大きさは魅力の1つです。・一人でアカウントを担当するのではなく、チームを組んで担当するため、顧客にとって最適なソリューションを検討・提案できる体制です。・ソリューション企画やマーケティング活動にもチャレンジできるポジションです。【業務詳細】営業担当として以下のような業務をご担当いただきます。これまでのご経験を伺いながら配属決定し、入社後はOJTで徐々に業務にキャッチアップいただきます。■アカウントプランニング・ソリューションの調査・提案・既得意の大手企業および新規顧客に対し、経営課題やIT/デジタル化のシーズやニーズを探り、ソリューションを社内外より収集・組合せ、提案からクロージングまでの営業活動を実施します。・受託後のポストセールスもアカウントプランニングの観点から業務範囲となっており、顧客への深耕とビジネスシェアの拡大を図る営業のスタイルです。■マーケティング活動・セミナーやwebによる集客導線を企画し、ニーズのある顧客にアプローチするための施策検討、実行を行います。■営業体制について・チームを組成し、クライアントごとのアカウントプランを作り、深耕を進めていきます。・提案の規模は様々ですが、数億~数十億円の案件獲得を目指して営業活動を進めていきます。・今後は新規開拓にもより注力していきますが、自社グループからの紹介や、セミナーからの集客などから、リードを作り開拓していく深耕営業のスタイルとなっています。■担当する主な顧客通信事業社、カード会社、リース会社、生保会社、エネルギー会社、教育機関など製造業、流通業への新規営業※担当するお客様や案件については、選考の中でご経験やご希望をお伺いしながら決定させていただきます。

    年収
    600万円~2000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.22

  • アカウント営業

    シンクタンク

    【同社グループの事業】・同社は「システム」「リサーチ」「コンサルティング」の3つの分野を柱に、社会に対して新たな価値を創出する総合シンクタンクです。・高い専門性と豊富な経験、さらに3つの機能の相互連携をもとにした付加価値の高い情報サービスを、国内外を問わず幅広い社会、業界、企業に提供しています。【採用部門概要】採用部門の企業システム事業本部では主にグループ以外の外部のクライアントに対してサービスを提供しており、営業部門と開発部門を同一本部内に有する製販一体の組織です。(在籍社員数は約300名)大手通信事業会社や大手クレジットカード会社のほか、事業会社、生損保等の金融機関、官公庁が主な顧客で、昨今は営業チャネルを活用して製造業や流通業へもアプローチしています。【採用部門のミッション】本部内だけでなく全社視点で情報を連携し、ソリューションの拡充及び顧客数拡大に向けたアクションを行っています。本部内に、ITコンサルティング、営業、マーケティング機能を集約しており、シームレスで柔軟な提案により同社ビジネス拡大の成長エンジンとしての役割を果たすことがミッションです。【業務の魅力】・提案の最上流フェーズから関わっていくため、顧客企業の役員・部長クラスに直接提案する機会も多くやりがいのあるポジションです。・取引先は国内大手企業が中心となり、プロジェクト規模やビジネスインパクトの大きさは魅力の1つです。・一人でアカウントを担当するのではなく、チームを組んで担当するため、顧客にとって最適なソリューションを検討・提案できる体制です。・ソリューション企画やマーケティング活動にもチャレンジできるポジションです。【業務詳細】営業担当として以下のような業務をご担当いただきます。これまでのご経験を伺いながら配属決定し、入社後はOJTで徐々に業務にキャッチアップいただきます。■アカウントプランニング・ソリューションの調査・提案・既得意の大手企業および新規顧客に対し、経営課題やIT/デジタル化のシーズやニーズを探り、ソリューションを社内外より収集・組合せ、提案からクロージングまでの営業活動を実施します。・受託後のポストセールスもアカウントプランニングの観点から業務範囲となっており、顧客への深耕とビジネスシェアの拡大を図る営業のスタイルです。■マーケティング活動・セミナーやwebによる集客導線を企画し、ニーズのある顧客にアプローチするための施策検討、実行を行います。■営業体制について・チームを組成し、クライアントごとのアカウントプランを作り、深耕を進めていきます。・提案の規模は様々ですが、数億~数十億円の案件獲得を目指して営業活動を進めていきます。・今後は新規開拓にもより注力していきますが、自社グループからの紹介や、セミナーからの集客などから、リードを作り開拓していく深耕営業のスタイルとなっています。■担当する主な顧客通信事業社、カード会社、リース会社、生保会社、エネルギー会社、教育機関など製造業、流通業への新規営業※担当するお客様や案件については、選考の中でご経験やご希望をお伺いしながら決定させていただきます。

    年収
    600万円~2000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.22

  • 【名古屋】建築エンジニア|発電所の建物・基礎の設計積算・監理

    エネルギー

    【期待する役割】同社の西日本支社(名古屋)を拠点に、発電事業に関わる建物・基礎の設計・建設・メンテナンスを担う建築エンジニアを期待します。国内26カ所の火力発電所を対象に、最新鋭の高効率発電所への建て替え(リプレース)や新規事業プロジェクトへ基本計画の段階から参画し、建築工事の計画・設計・積算・工事監理、さらには維持管理までを担っていただきます。各部門・各発電所のプロジェクトに横串を通す「建築のプロフェッショナル」として、事業の根幹を支える役割です(主任~課長代理級)。【職務内容】発電事業に関わる建物・基礎(建物等)について、基本計画から設計・工事、維持管理までを一貫して担います。■プラントの新規建設・既設改造・既設撤去に係る建築工事の計画、設計・積算、工事監理■建物および建物付属設備の修繕・改修工事の計画、設計・積算・発注、品質管理■建物および建物付属設備に係る維持管理■建築分野に係る技術サービスの実施(外販/内販)■建築物・構造物に係る事業継続性評価、対策の検討、方針策定、実行※実際の保守・メンテナンス作業は協力会社へ発注するため、ご自身が作業を行うことはありません。【募集背景】同社は、最新鋭の高効率発電所への建て替え(リプレース)や、アンモニア混焼をはじめとするゼロエミッション火力の実証事業を進めています。国内26カ所の火力発電所では、安定供給を支える機能維持・改修に加え、こうした新規プロジェクトでも建築エンジニアの力が必要とされており、計画段階から関わる体制を強化するための増員募集です。【魅力】★国内26カ所の火力発電所など、国内最大の発電会社(発電容量約5,900万kW/国内発電電力量の約3割)の基幹施設を対象に、基本計画から設計・積算、工事監理、維持管理までを一貫して担えます。★最新鋭設備へのリプレースやゼロエミッション火力の実証事業など、多様なプロジェクトに計画段階から裁量を持って参画できます。★地震等の自然災害に負けない安全性の高い建物等を担い、事業継続性評価から対策の検討・方針策定まで、建築のプロフェッショナルとして事業の根幹を支えられます。★機械・電気部門や各発電所と横串で連携し、部門を越えたプロジェクトマネジメント力を磨けます。★コアタイムなしのフレックスタイム制(7:00~22:00)に加え、会社規程の範囲で月の半分までテレワークが可能。土日祝・年末年始休みで、残業は平均月30時間程度です。★「入社して残業や夜勤が大きく減った」という声も多く、ワークライフバランスを整えやすい環境です。★資格は必須ではありません(1級建築施工管理技士、一級・二級建築士、構造設計/設備設計一級建築士、建築設備士などをお持ちの方は尚可)。★退職金制度・住宅関連手当・カフェテリアプラン・自己啓発支援など福利厚生が整い、単身赴任時は単身寮・住宅手当の補助もあります。【キャリアパス】建築領域の専門性を軸に、主任から課長代理級へと役割を広げていただきます。リプレースや新規事業プロジェクトの計画・設計・工事監理を通じて、建築のプロフェッショナルとしての専門性と、複数部門を束ねるマネジメント力の双方を伸ばせます。DX(AI・IoT・データ活用)による建物等の機能維持・不具合の早期発見、技術サービスの外販/内販など、活躍の幅も広がります。【組織構成】O&M部門(約3,000名)>技術統括部(約200名)>土木・建築部(約90名)土木・建築部は東西の土木建築センターに分かれ、土木設備・建築設備の各ユニットで構成されています。【配属先】西日本土木建築センター 建築設備ユニット(15名)【勤務地】■西日本支社:愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋18階※会社規程等により在宅勤務が可能です(月の半分まで)。※将来的に、業務の必要により本社・東日本支社(東京)との東西間の異動や、発電所拠点・海外拠点等への配転・転勤・出向の可能性があります。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    施工管理

    更新日 2026.07.29

  • 【名古屋】土木エンジニア|発電所の港湾・水路設備の設計積算

    エネルギー

    【期待する役割】同社の西日本支社(名古屋)を拠点に、発電設備を下支えする土木構造物の設計・建設・メンテナンスを担う土木エンジニアを期待します。国内26カ所の火力発電所や国内外の新規プロジェクトを対象に、港湾設備・バース、燃料設備、水路設備といった多種多様な土木構造物について、基本計画から設計・積算、工事監理、維持管理までを担っていただきます。発電事業における「土木のプロフェッショナル」として、海・地中・自然を相手に事業の基盤を支える役割です(主任~課長代理級)。【職務内容】発電設備を下支えする土木構造物を、基本計画から設計・工事、維持管理まで一貫して担います。■火力発電所をはじめとするプラントの新規建設・既設改造・撤去に係る土木工事の計画、設計・積算、工事監理■土木設備(港湾設備・バース、燃料タンク基礎、水路設備 等)の維持管理■土木設備の改修に係る工事の計画、設計・積算・発注、品質管理■土木分野に係る技術サービスの実施(社内/海外)■土木設備に係る事業継続性評価、対策の検討、方針策定、実行※実際の保守・メンテナンス作業は協力会社へ発注するため、ご自身が作業を行うことはありません。【募集背景】同社は、最新鋭の高効率発電所へのリプレースとゼロエミ燃料への転換を進めています。土木エンジニアには、当初の想定供用年数を大きく超えて既存設備を安全に運用するための診断・補強と、アンモニア等の新燃料に対応する燃料タンク・専用バースの新設や改造という2つの役割が期待されています。陸上工事から海上工事、環境影響評価や地域共生まで担う体制を強化するための増員募集です。【魅力】★国内26カ所の火力発電所など、国内最大の発電会社(発電容量約5,900万kW/国内発電電力量の約3割)の基幹インフラを対象に、基本計画から設計・積算、工事監理、維持管理までを一貫して担えます。★燃料船が停泊するバース等の港湾設備、燃料タンク、水路設備に加え、埋立造成や長大トンネルの掘削、地震・台風に備えた補強まで、海・地中・自然を舞台に多種多様な土木構造物へ携われます。★ゼロエミ燃料への転換に伴う燃料タンク・専用バースの新設や改造など、脱炭素の最前線となる新規建設プロジェクトに計画段階から参画できます。★発注者(インハウス)の立場で、既存設備の劣化診断・補強により環境・工程・コストへの影響を抑える上流の判断に関われます。★コアタイムなしのフレックスタイム制(7:00~22:00)に加え、会社規程の範囲で月の半分までテレワークが可能。土日祝・年末年始休みで、残業は平均月30時間程度です。★「入社して残業や夜勤が大きく減った」という声も多く、ワークライフバランスを整えやすい環境です。★資格は必須ではありません(技術士、一級土木施工管理技士、コンクリート診断士・コンクリート技士などをお持ちの方は尚可)。★退職金制度・住宅関連手当・カフェテリアプラン・自己啓発支援など福利厚生が整い、単身赴任時は単身寮・住宅手当の補助もあります。【キャリアパス】土木領域の専門性を軸に、主任から課長代理級へと役割を広げていただきます。港湾・海上土木や維持管理の実務に加え、発電設備の運用に関わる知見も得ながら、リプレースやゼロエミ燃料転換など大型プロジェクトのマネジメントへ発展できます。DX(AI・IoT・データ活用)による設備の機能維持・不具合の早期発見や、海外案件を含む技術サービスなど、活躍の幅も広がります。【組織構成】O&M部門(約3,000名)>技術統括部(約200名)>土木・建築部(約90名)土木・建築部は東西の土木建築センターに分かれ、土木設備・建築設備の各ユニットで構成されています。【配属先】西日本土木建築センター 土木設備ユニット(16名)【勤務地】■西日本支社:愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋18階※会社規程等により在宅勤務が可能です(月の半分まで)。※将来的に、業務の必要により本社・東日本支社(東京)との東西間の異動や、発電所拠点・海外拠点等への配転・転勤・出向の可能性があります。

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    土木設計・建設設計

    更新日 2026.07.29

  • 【大手製造業向け】AI活用エンジニア/アプリケーションエンジニア(名古屋・東京)<0621製造>

    システムインテグレーター

    ◆募集背景特定の大手製造業顧客に対し、長期的な関係性を基盤としたアカウントビジネスを展開しています。基幹システムから業務系・データ活用領域まで顧客の企業活動を広く支える中で、AIを活用した既存領域の高度化・変革に加え、新たな業務領域やサービス創出への関与が求められています。お客様の業務に深く入り込みながら、AI活用で顧客課題を解決に導くアプリケーションエンジニアを募集します。取り組んでいただきます。◆組織について大手製造業顧客に対し、アカウント単位で継続的なIT支援を行う組織です。顧客ごとに専任体制を構築し、システム開発・運用のみならず、業務改善や新規サービス検討にも関与することで、長期的なビジネス拡大を担っています。AI駆動型開発や、AIを活用した顧客業務及びシステムアーキテクトの変革にも取り組んでいます。◆組織の業務・事例紹介■中部地区の自動車関連メーカーコア事業(サプライチェーン事業領域・SOR領域)と社会事業/顧客事業共創(SOE/SOI領域)の2軸で活動。財務/調達/人事/経営管理/営業販売/生産管理/物流/PLMなど幅広い領域のシステムの企画構想~開発、保守。グローバル案件も展開。◆職務内容・担当業務製造業の各業務領域を対象に、ITとデータを活用して価値創出を担います。・業務プロセスの整理と課題特定・システム要件の具体化および設計・開発・実装(AI・開発支援ツール活用含む)・業務データの可視化・分析・活用設計・継続的な改善サイクルの実装単なる開発ではなく、「業務をどう変えるか」を起点にシステムとデータを設計し、AIを活用しながら成果につなげることが求められるポジションです。◆役割・ポジションAI活用により製造業顧客の課題解決に取り組むアカウントSE(アプリケーションエンジニア)製造業の業務を理解し、システムとデータの両面から設計・実装を行いAI活用により開発・業務の生産性向上を狙っていただきます。◆このポジションの魅力・AIを活用した次世代の開発スタイルを実務を通じて習得できる・特定の大手製造業のお客様に入り込み、要件定義・外部設計など上流工程の経験が積める・アカウントSEとして、特定ソリューションに限定せず、幅広くお客様の業務改革を推進できる・製造業のモノづくり現場におけるシステム開発の専門性が高められる

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.30

  • 【名古屋】設備エンジニア(機械)|プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【職務内容】当社設備部門でのキャリア採用となりますが、当面は愛知県名古屋市所在の工場の設備部門、電気担当としての業務(下記)をお任せいたします。・新規設備導入や既存設備改造のエンジニアリング・効率向上や省エネルギー化など改善のための制御ハード及びソフト設計、調整、立上げ・生産設備の保全業務支援【ポジションの魅力】工場の設備部門担当者ポジションは、新たな設備を造り上げる、また既存設備の性能を向上させることに直接関われる仕事です。この業務は会社として目指す生産設備の実現に向かって、製造部門、生産技術部門など関係部署と連携し取り組んでいくものです。電気担当者は装置メーカーを含めたエンジニアリングを行うこともあり、またハードやソフト設計、調整、立ち上げを自らが行うこともあります。これらの目標達成のための道筋はいくつもあり、関係するメンバーと協力し、自身のアイデアを提案しながら進めて行きます。自らの考えが形となり、目標を達成し、関係する人たちと喜びを共有できることがこのポジションの魅力です。今回お任せする設備部門の業務は、メーカーの基本であるモノづくりの現場において、人では出来ないモノの製造を担う生産設備の導入や改善などをするもので、当社にとって大変重要なポジションです。また、将来的には当社及びグループ会社の国内外の拠点への異動の可能性もあり、幅広い活躍の場がございます。 【同社について】 2013年に国内トップクラスのアルミニウムメーカー2社の統合により誕生した非鉄金属素材のリーディングカンパニーです。母体となった両社とも100年以上の歴史と実績をもち、両社合わせた生産能力は年間100万トンを超え、グローバルでは世界トップクラスの規模を誇ります。日々の暮らしや産業社会で活躍するアルミニウム。UACJは優れた特性を持つアルミニウムと100年以上にわたって向き合い、より幅広い分野へ、そして世界へと、素材が持つ可能性を信じてより広範な領域で社会に貢献することを目指してきました。こうした歩みのなか、当社は、世界トップクラスの生産能力と技術開発力で“ものづくり力”を磨き上げ、世界有数のアルミニウム総合メーカーとして成長してきました。またアルミニウムの需要も、世界的な経済成長による消費社会の伸長のほか、アルミニウム缶のリサイクル促進、自動車の軽量化といった環境負荷軽減などの社会ニーズの高まりを背景に、増大の一途を辿っています。 このような事業環境を新たな成長機会と捉え、UACJはアルミニウムの特性を活かす研究開発をはじめとした技術力を基盤に、グループが持つ各事業の強みを最大限に発揮し、日本、アメリカ、タイを中心に、グローバルな視点で製品・ソリューションを提供していきます。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.29

  • 【名古屋】機械保全|アルミ大手メーカー|プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【主な職務内容】同社、名古屋製造所内で、アルミニウム板材の生産設備に関する保守・保全を担当いただきます。・各生産設備の定期メンテナンス(1~2回/月)の計画、施工管理・生産休止期間(夏季・年末年始)における設備工事対応・その他突発故障対応・取り扱い範囲:機械分野(油圧・空圧等)【事業内容】「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、アルミニウム需要は世界的に高まっており、同社も統合前よりグローバル拠点の拡大に注力してきました。名古屋製造所は国内最大級の生産量を誇るUACJの主力製造所としてアルミニウム板材の一貫生産を行っています。【ポジションの魅力】名古屋製造所は約50万平米の敷地を持つ大規模な工場で、多くの生産設備を有しています。1つの製品で20tほど重量があるため、生産設備も大規模でダイナミックです。その設備の機械分野の保守・保全について、発注者の立場から担当いただきます。電気分野とは部署が分かれているため、機械分野の専門家として技術を発揮いただけます。素材メーカーとして、社会に貢献できていることを感じられることも魅力です。【キャリアイメージ】名古屋製造所内の生産設備に関する機械保全のスペシャリストとして勤務いただきます。(原則は転勤なし)

    年収
    250万円~500万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.07.29

  • 【品質管理】自動車部品※愛知/広島/栃木|大手メーカー

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【事業内容】「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、自動車の車体をより軽量化するため、アルミニウム需要は世界的に高まっており、同社も自動車部品事業を板と並ぶ中核事業と位置づけ、注力してきました。【キャリアイメージ】OEM要求品質の知識、国際規格の品質管理の知識の習得が可能です。【主な職務内容】同社、自動車部品事業本部の製品の品質保証の業務を担当いただきます。・製品の開発段階から、設計、製造、出荷の全ての工程についてお客様の品質を確保のチェック・クレーム処理・製造工程の監査・本ポジションの魅力・品質保証の業務の理解、習得することで、様々な業界に今後つなげることが可能になります。■愛知県、広島県、栃木県等での勤務の可能性あり。

    年収
    400万円~900万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.07.29

  • 【名古屋】品質管理|大手メーカー|プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【キャリアイメージ】国内最大規模の生産量を誇る名古屋製造所に根を張り、お客様からのクレームに対する再発防止を推進する業務です。将来的には当該業務のリーダーとして活躍いただきたいと考えています。まずは自社内の再発防止に関する活動に取り組んでいただき、ゆくゆくは外注先の品質管理に関する業務にも携わっていただくことを期待しています。【主な職務内容】お客様からの品質クレームに対する再発防止策の検討、推進。【ポジションの魅力】名古屋製造所は約50万平米の敷地を持つ大規模な工場です。素材メーカーとして、社会に貢献できていることを感じられることも魅力です。【求める人物像】・コミュニケーションが苦手でない方・QCストーリーに従った業務の進め方ができる方・物事をポジティブに考え、明るく前向きに取り組める方

    年収
    500万円~600万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.07.29

  • 事業部経理(基盤機能材料事業部門)【愛知/豊橋】

    化学・繊維・素材メーカー

    【所属組織】基盤機能材料事業部門 事業戦略統括本部 経理部 豊橋経理課【所属事業部門の概要】単に貼る機能だけでなく、熱などを使ってきれいに剥がせる機能を併せ持つプロセス材料、水は通さず空気や音は通す多孔質材料、自動車の電動化で需要が伸びている絶縁材料、電子デバイスなどで多用される両面テープなどを扱っている事業部門です。粘着や塗工、高分子機能制御ベースとした技術により、お客様の製品そのものや製造プロセスの環境負荷低減に貢献しています。【所属組織のミッション】事業部門経理として4事業部及びグループ会社業績の取り纏めを行っております。連結業績の実績・予測・予算・中期経営計画の算出・分析・幹部説明を実行。また事業部門内における税務・会計・資金(グループ会社含む)についてより専門的な<本>経理部門と確認・調整などを実行。その他、移転価格税制対応・J-SOX他ガバナンス対応・各事業部投資案件に対する採算評価などを担っております。【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】弊社はキャリア採用者も多く、前職での業務経験を活かしながら業務を進めて頂きやすい環境。必要に応じて製品知識であったり製造工程知識などは事業部企画部門、製造部門から教育頂く機会も設定可能。基本的にはチームでの仕事推進となっている。新たなことへのチャレンジや提案は歓迎する風土で、他部署含めて年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える組織です。【募集背景】弊社では事業部門経理は本社経理含めた経理機能軸で異動計画など策定しており、ローテーションの一環で海外出向や他事業部門などへの異動計画があります。そのローテーション計画の一環で、組織強化のための増員採用です。【職務内容】豊橋経理課は3つのグループ(業績G、原価G、財務G)が存在しており、その中で業績Gを担当頂きます。Gr会社含めた決算・予測・予算などの集計・分析・幹部説明が主な業務となります。また部門は4つの事業部が存在し、いずれかの事業部の担当を行っていただきます。事業部内での各種試算や投資採算評価などに対応頂きます。【入社後まずお任せしたい業務】まずは、業績Gチームとして月次決算、月次予測などの流れをご理解頂きチームでの業務の一部を担っていただきます。合わせて4事業部の内のいずれかを担当頂きます。(3名程度のチーム)連結決算・予測・予算の全体像及びGr会社、事業などの理解からスタートしていただく予定です。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】入社後3年程度で業績Gの通常業務全般を習得頂き、その後は原価や移転価格税制、Gr会社管理など幅広く部門経理に必要な知識を習得頂きます。5~7年後はご本人のキャリアプラン相談しながら海外駐在や本社経理、他執行体経理への異動なども考えて行きたいです。(定期的にキャリア面談しながら決めていきます。)【業務のやりがい/アピールポイント】数字を作るだけでなく、予測や予算などの策定時に業績向上施策などの提案を事業部や各部署に対して行うことができます。モノ作りの現場を肌で感じながら製品知識を得る事で事業に近いところでコミュニケーションも図れ、提案が数字となって表れた時にやりがいと責任を感じられる業務と考えています。部門幹部も我々経理部門の提案をしっかり聞いていただけます。経理単独で成しえない部分についても各部署巻き込んで進められるところにやりがいと面白さを感じて頂けると思います。【出張(国内/海外)】出張頻度は多くはありませんが、業務内容によっては国内・海外ともに出張機会はあります。また、Gr会社監査役などに就いた場合は2回/年くらいの訪問もあります。【テレワーク】基本的には出勤頂く形となります。但し、在宅勤務の方が効率が上がる日やご家庭の事情などで在宅する場合は課長の承認を得た上での在宅勤務は認めております。【フレックス勤務】コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】通常月は10~15時間程度の残業。予算繁忙期(年の内2カ月程度)は30時間超となります。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.07.07

  • 【名古屋】スタディマネージャー

    CRO・SMO

    【具体的な職務内容】モニタリング業務(全て又は一部)の実施及び管理を行っていただきます。スタディマネージャー(SM)として、契約事項、GCP、SOP、その他関連する法規制等を遵守し、受託したプロジェクトにおけるモニタリング業務全般の実施、またその業務全般の管理を行う責務を担っていただきます。ご経験により、ローカルスタディマネージャー(LSM)や、当社メンバーからなるチームのマネジメントに加えて海外顧客やProject Managerとコミュニケーションを取りながらプロジェクト運営を担っていただくチャンスもあります。※経験や入社時のアサイン状況等により、1試験目はサブリーダークラスから開始となるケースもあります。ICCC案件を含めた、主として国内に拠点を持たない海外顧客の開発案件にも携わることができます。業務経験を積んでいただくことで、Project Managerへのキャリアアップに加え、社内他事業部やグループ会社へのキャリアチェンジなど、幅広く多様なキャリアパスがあることも当社の魅力の一つです。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    CRA(臨床開発モニター)

    更新日 2026.05.19

  • ITコンサルタント(ビジネスコンサル/名古屋ビジネス領域)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • Iターン・Uターン
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    名古屋オフィスを開設してテストビジネスを中心に事業拡大して参りましたが、お客様から上流工程や難易度の高い案件への参画を期待されております。現在の主要なお客様はグローバルに事業展開をされる自動車メーカーやその関連企業様ですが、本エリアにおけるエンタープライズ領域のさらなる拡大と積極的な営業活動により、新たな需要の創出を進めてまいります。本募集ポジションでは、今後規模拡大が期待される本エリアにおいて、ITコンサルティング業務をお任せいたします。【具体的な仕事内容】ビジネスコンサルタント・業務改革を支援するコンサルティング業務全般 (業務分析、業務設計、システム化構想書策定他)・ビジネスにおけるIT企画、DX推進支援【勤務地につきまして】東京本社勤務を予定しておりますが、クライアント業務に合わせて名古屋エリアへ出張していただく可能性がございます。(出張手当の支給あり)★名古屋拠点での勤務をご希望の方(中京地区在住者、Uターン・Iターン希望者)は名古屋駐在となる可能性もございますのでご相談ください★

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.04.23

  • ITコンサルタント(システム/名古屋ビジネス領域)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • Iターン・Uターン
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    名古屋オフィスを開設してテストビジネスを中心に事業拡大して参りましたが、お客様から上流工程や難易度の高い案件への参画を期待されております。現在の主要なお客様はグローバルに事業展開をされる自動車メーカーやその関連企業様ですが、本エリアにおけるエンタープライズ領域のさらなる拡大と積極的な営業活動により、新たな需要の創出を進めてまいります。本募集ポジションでは、今後規模拡大が期待される本エリアにおいて、ITコンサルティング業務をお任せいたします。【具体的な仕事内容】システムコンサルタント・プロジェクト上流工程(RFP策定・調達戦略策定・システム化計画・要件定義工程)の支援・プロジェクトマネジメント推進、および、複数プロジェクトのマネジメント推進・内製化を進める事業会社様のIT組織横断課題の解決【勤務地につきまして】東京本社勤務を予定しておりますが、クライアント業務に合わせて名古屋エリアへ出張していただく可能性がございます。(出張手当の支給あり)★名古屋拠点での勤務をご希望の方(中京地区在住者、Uターン・Iターン希望者)は名古屋駐在となる可能性もございますのでご相談ください★

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.04.23

  • 法人への資産運用ビジネス推進担当【金融法人営業経験不問】

    銀行

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    ■資産規模の大きい事業法人・宗教法人・学校法人のお客さまに対し、オーダーメード型の資産運用ビジネスを推進していただきます。【業務イメージ】本部内に席を置きながら拠点担当者に同行し、お客さまへの丁寧なヒアリングを通じてニーズを顕在化、そのニーズに合った最適なソリューションを提案しております。※カバレッジする拠点数は多い人で10拠点程度【配属部署】アセットコンサルティング部 アセットソリューション室(約50名)【魅力】■MUFGの顧客基盤を活かし、資産規模の大きい事業法人・宗教法人・学校法人のお客さまに高い専門性を存分に発揮していただくことが可能です。■法人のお客さまに対し、課題解決型のアプローチとマーケット知見を活かした幅広い運用商品提案が可能です。【キャリアパス】■MUFG資産運用ビジネスの中核人材として活躍(総資産営業(信託・証券等)のスキル習得・MUFGベースでのビジネス展開を経験)頂く想定です。■ご本人のご希望やパフォーマンスに応じて、本部・営業店マネジメントへのキャリアアップも目指して頂けます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.07.13

  • 【SV統轄SVAD・SUS共通】 サステナビリティ・ESGコンサルタント【即戦力採用】

    監査法人

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】気候変動や人権問題など、サステナビリティ課題へ対応が企業として強く求められる時代を背景として、サステナビリティの要素をいかに経営管理や財務戦略・投資戦略に役立てていくかといった、クライアント企業のSX(サステナビリティ・トランスフォーメーション)を支援します。【ポジションの魅力】■サステナビリティ情報の投資戦略等への活用から社内外への報告・保証に至るまで、一気通貫でサステナビリティ経営支援ができることが同法人の強みです。■サステナビリティに関する幅広いサービスを提供しているため、サステナビリティの専門性が身につく環境が整っております。■専門領域をお持ちの方は、その領域のプロジェクトを軸にアサインされる環境です。また、専門領域をお持ちでない方は、幅広いプロジェクトにアサインされながら自らの専門領域を決めていける環境です。■社風も穏やかで落ち着いており、人を大切にする風土が根付いています。【業務内容】志望理由欄に、下記から希望もしくは興味のある業務を記入ください。(複数回答可)1.サステナビリティ戦略関連サービス・マテリアリティ分析、KPI・目標設定支援・ESGバリューアップ・ESG方針策定支援・事業ポートフォリオ再編・ESGデューデリジェンス・環境デューデリジェンス支援・ESG PMI・サプライチェーン再構築支援・社会的インパクト定量化支援・ESG投資基準策定支援2.気候変動リスク対応/脱炭素化関連サービス・気候シナリオ分析・気候変動対応戦略策定支援・脱炭素化支援・サプライチェーンGHG排出量算出・削減支援・カーボンフットプリント(CFP)の算出プロセス構築支援・インターナルカーボンプライシング(ICP)導入支援・TCFD開示対応支援・温室効果ガス排出量検証3.生物多様性/自然資本関連サービス・生物多様性影響分析・生物多様性方針・戦略・目標策定支援・生物多様性取組推進支援・生物多様性開示対応支援4.サーキュラーエコノミー関連サービス・サーキュラリティ指標導入分析支援5.社会課題/人権対応関連サービス・人権対応方針策定・責任ある調達体制構築支援・人権デューデリジェンス(DD)構築支援・RBA対応支援6.ガバナンス/リスク管理関連サービス・コーポレートガバナンス改革支援・ESGリスクマネジメント構築支援7.報告関連サービス・サステナビリティ報告支援/統合報告支援・欧州CSRD対応支援・「企業内容等の開示に関する内閣府令」改正への対応8.保証関連サービス・サステナビリティレポート保証業務・環境・安全コンプライアンス調査・紛争鉱物関連保証業務【所属組織について】KPMGあずさサステナビリティおよびあずさ監査法人サステナブルバリュー統轄事業部の双方で検討させていただき、ご本人の希望・適性に応じていずれかにて選考を進めます。選考事業部については原則として書類選考通過時にお伝えとさせていただきます。

    年収
    820万円~1900万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.06.15

  • 開発・設計(自動車用シート)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。※ご経験に応じて担当領域を決定します。【職務内容】■自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計・車種間での部品共通化及び標準化推進業務・品質や生産性向上の為の検討・リサイクル性、カーボンニュートラルを踏まえた設計■自動車用シートの新規コンプリートシート及びデバイス開発設計・更なる性能向上の先行開発設計・周辺部品(フレーム、樹脂、ウレタン、ワイヤーハーネス等)の計画・音響性能を兼ね備えたシート先行開発/設計・シート搭載の各デバイス等の性能向上/先行開発【組織構成】20~40代と幅広く在籍しており、中途入社の方も活躍していますのでご安心ください。組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、未来の自動車の設計に興味がある方にとっては最適な環境です。■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/■当社の特徴自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。

    年収
    540万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.07.28

  • バックエンドエンジニア

    その他インターネット関連

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【職務概要】システムの開発・改善を担当【業務詳細】システム開発をご担当いただきます。ユーザーにマッチングした求人の検索や求人掲載など幅広い技術領域にチャレンジいただけます。配属後はバックエンドからご担当いただく想定ですが、意欲次第ではWebフロントエンドの開発にもチャレンジいただくことが出来ます。【主な業務内容】■新規機能や既存機能改善におけるシステム開発・保守業務■企画、デザインチームとの要件定義■設計レビュー・コードレビューによる品質担保【開発環境】■サーバサイド:Java, Spring Boot■フロントエンド:TypeScript, React, express■データストア:MySQL, Redis, ElasticSearch■その他:GitHub, Confluence, JIRA, Slack【会社概要】同社は、2023年10月にグループ会社による再編を経て誕生した日本最大級のテックカンパニーです。検索・ポータル、eコマース、メッセンジャー、広告など、多様な領域において事業を展開しています。約40の国と地域から集まった1万人以上の従業員が働く同社は、ユーザーに感動を与えるサービスを提供し続けるとともに、インターネットの力を通じてより豊かで便利な暮らしの実現に貢献していきます。

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.03

  • 【経営管理部】経営分析・経営課題改革施策推進

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    【職務内容】・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定・その他特命事項の企画・推進上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。【募集背景】変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。客観的計数を用いた構想力と、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。

    年収
    650万円~1070万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.04.21

  • 電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    [共通]■自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発■各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証■および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。1)電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価2)電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価3)次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価【募集背景】地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 1Dシミュレーションモデル開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    BEVにおける、最適なエネマネ・熱マネシステム開発とOEM提案に向けたシミュレーション技術の構築■新製品に対する物理モデルの開発■AI技術(含 機械学習、最適化)やBIGデータを用いたモデルの高精度化■同社海外拠点とのモデルベース開発の加速活動■お客様(OEM)とのモデルベース開発【募集背景】今、自動車業界では車両開発期間の短縮化が加速しており、その手段の1つに開発のDx化が重要になってます。その中で、我々サプライヤはお客様(OEM)に対し、製品開発プロセス全体のデジタル化で開発スピードに貢献すると共に、新しいデジタル開発プロセスを提案し、日本の自動車産業全体の競争力強化にも貢献していくために、一緒に取り組む仲間を募集しています。■技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2024.10.08

  • 自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【職務内容】以下のいずれかをご担当頂きます。・衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発・認識フュージョンのアルゴリズム開発・車両制御シミュレーション環境の構築具体的には以下の業務をお任せする予定です。・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・シミュレータ環境を活用したソフト評価・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)・実車環境を活用したソフト評価・機能評価・プロジェクト管理【募集背景】ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。同社は統合アプリ会社として、自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。【職場紹介】駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。※当ポジションでは、同社の社員として、某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1150万円

    更新日 2026.03.26

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車OEMメーカーを中心としたITインフラのシステム開発・運用保守サービスを通じて、モビリティ社会の進化を支えています。CASE時代におけるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐にわたるシステムに対応するため、最適なアーキテクチャを設計・導入できるインフラアーキテクトを募集しています。【業務内容】・パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスなどを組み合わせた最適なITインフラの設計・導入・評価・アジャイル型・ウォーターフォール型の両開発手法に対応したインフラサービスの提供・5~10名規模のプロジェクトにおけるチームリーダーとして、品質・コスト・納期の管理と遂行・顧客との直接コミュニケーションを通じた要件整理・提案活動【ポジションの魅力】・自動車業界の最先端技術に関わるプロジェクトに参画可能・得意分野に応じたプロジェクトアサインが可能で、専門性を活かせる・グローバル連携や海外出向など、国際的なキャリア形成の機会あり

    年収
    620万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.18

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車OEMメーカー向けに、業務変化に対応したアジリティの高い基盤からミッションクリティカルな基盤まで、安心して利用できるITインフラを企画から運用までワンストップで提供しています。補給・品質領域におけるモダナイゼーションや新ビジネス創出に向けた体制強化のため、マネジメント経験を有する人材を募集しています。【業務内容】・補給(部品共販店/海外販売代理店)および車両品質情報領域における、インフラ・アプリ基盤の企画/提案/構築/運用のマネジメント・モダナイゼーションの推進と、蓄積データを活用した新ビジネス・新システムの企画・推進・プライベートクラウドの構築・運用経験を活かした新規商談の獲得・海外展開支援や社内外関係者との連携によるプロジェクト推進・チームメンバー(10~20名)のマネジメントと品質・アジリティ意識の定着活動【ポジションの魅力】・国内外の補給・品質領域における基幹システムの基盤領域を担当・大規模から小規模まで多様な案件に主体的に関与可能・アプリ開発SEと連携し、提案から実行まで一貫して携われる・既存実績を活かしたビジネス拡大のチャンスが豊富

    年収
    1150万円~1300万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.18

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車メーカーを中心としたITインフラの企画・構築・運用保守を通じて、ビジネスの安定と拡大を支援しています。近年多発するセキュリティインシデントへの対応として、より強固なセキュリティを備えたインフラ基盤のニーズが高まっており、セキュリティ技術を含めた企画・提案・構築・運用を推進できる人材を募集しています。【業務内容】・セキュリティを重視したインフラ基盤の企画提案、構築、運用の推進・オンプレミスおよびクラウド(AWS、Azure等)を活用したインフラ設計・導入・顧客、他ベンダー、社内関連部署と連携しながらのプロジェクト推進・セキュリティ施策のトレンドを踏まえた最適な技術選定と導入支援【ポジションの魅力】・お客様のアカウントSEとして、提案から構築・運用まで一貫して関与できる・同社および他社の先端技術に触れる機会が豊富・クラウドベンダー等との協業を通じて、技術的知見や人脈を広げられる・お客様キーマンとの折衝を含む提案活動に携われる

    年収
    620万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.18

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車メーカーの「車を作る」ビジネスを将来にわたって支援し、グローバルでさらなる価値を生むビジネスへの変革を、デジタル技術を駆使して推進しています。大手自動車メーカー向けのグローバル大規模システム開発において、品質・効率・新技術を意識した開発をリードできる人材を募集しています。【業務内容】・大手自動車メーカー向けグローバル大規模システムのアプリケーション開発リーダー・要件定義、設計、テスト、導入切替までの一連のプロセスを担当・品質、効率化、新技術、付加価値を意識した開発推進・使用技術:Java、C、Oracle/OS:Linux、Solaris、Windows Server【ポジションの魅力】・グローバル大規模システム開発を通じて、業務・開発・プロマネスキルを高められる・急激な業務変化に対応する中で、新技術やDX提案の機会が豊富・世界的企業との協業を通じて、QCDやカイゼン活動など世界水準の視点を習得可能

    年収
    620万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.06.18

  • 運転支援ECUの組込みソフトの開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.19

  • 大規模ソフトウェア開発統括(プロダクト/PJTマネジメント)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)の統括業務・プロダクト/プロジェクトマネージャー→ 顧客(自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討→ 製品開発コントロール(要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合)・製品開発プロセス統合(開発手法、インテグ、評価、環境)【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.26

  • 大規模ソフトウェア開発(アーキ設計/システム設計)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務・アーキテクト/システムエンジニア→ 顧客(自動車メーカー様)要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計→ 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】 大規模ソフトウェア開発の技術検証を通じて品質を大切にする同社のモノづくりに貢献することをミッションとして取り組んでいる部署です。室としては総勢37名が所属しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 先進安全システム/監視レーダ・LIDARソフトウェア開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます・ミリ波レーダソフトウェア設計・LIDARソフトウェア設計【開発環境・ツール例】・SVN・JIRA・CANoe・AUTOSAR BSW・Visual Studio【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、ソフトウェアを設計する仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • ADAS製品のシステム評価

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)・品質管理・トラブルシューティング【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。【職場紹介】 第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.26

  • 車載ネットワークシステムを構成する各種要素技術開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発※以下の業務のいずれかに携わっていただきます①ネットワーク間のデータ中継機器(ゲートウェイ)に関する開発(Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継)②車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発(マルチギガ通信技術開発など)③ネットワークシミュレーション(SIM)環境構築(ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務(設計・評価業務)を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る)【募集背景】 自動運転など高度な車両制御を支えるため、データ通信は車両内に留まらず社会インフラとの連携が必要になるとともに、車の「神経網」とも言われる車載ネットワーク分野の高度化が急速に進んでおります。同部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を同社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。業界をリードし続けるための苦労も少なくありませんが、特に新しい物好きにはやりがいのある仕事です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.03.26

  • SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定および標準化

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案・ベンダ選定、部品選定・ECU設計支援、部品の社内認証取得【募集背景】 車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。同室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.26

  • エレクトロニクス製品の品質保証業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 エレクトロニクス製品の品質保証業務全般・新製品初期流動活動(品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進)・市場クレーム対応(不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進)・品質データ活用システム構築(車両データ、検査データ活用、部内日程管理システム構築・管理、クレーム情報分析システム構築等)・信頼性評価手法の構築【募集背景】 CASE進展によりBEV・SDV化等、車両プラットフォームの刷新が進み、個別機能毎のECU構成から次世代構成の大規模統合製品へのパラダイムシフトが加速しています。これら最先端のエレクトロニクス製品・部品の品質保証を行う上では高度な電子回路知識・半導体知識などが必要となっています。我々はこれら次世代製品・部品に対する品質保証基盤を確立し、一緒に”品質の同社”を牽引していく仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.26

  • 電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務(温度サイクル、通電評価など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発(温度サイクル、通電評価など)【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.03.26

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