【募集職種】システムエンジニア(タイヤ事業の販売、物流部門を利用部門とした社内システム)【職務内容】・国内物流基幹システムのモダナイゼーションにおけるシステム化計画、要件定義、設計/開発レビュー、システム導入、導入後フォロー(メイン70%)・SCM改善におけるシステム化計画、要件定義、設計/開発レビュー、システム導入、導入後フォロー(20%)・既存企画、販売、物流関連システムの保守(10%) ※ SCM改善課題の課題数や難易度によって比率は都度調整【配属先】IT企画本部 システム開発部 21人平均年齢:40.34歳男女比 7:1新卒・中途比率 6:1 【組織ミッション】デジタル技術によるメーカーとしての競争力向上【働き方】・月平均 残業時間:月10~30時間程度※年に6回以上月30時間を超えないようマネジメントされています・出張頻度:国内・海外問わず、各拠点への出張を状況に応じて実施する予定。状況により2~3か月となる可能性あり。・フレックス・在宅:あり ※担当するプロジェクトや各人の希望によって様々。平塚本社及び在宅勤務を併用。・転勤頻度:当面はなし【英語について】海外販社/工場のシステム利用者とのメールのやり取り及び打合せでの会話※既存システムの保守で海外販社/工場で利用している物流システムを担当する場合に発生【入社後に期待すること】まずは既存プロジェクトにサブリーダー/メンバーとして参画し、同社の開発プロセス、既存システムやデータ、物流関連の業務プロセス及び組織風土を理解していただきます。半年後を目処に、国内物流基幹システムのモダナイゼーションにサブリーダー/メンバーとして参画し、担当タスクを主体的に推進していただくことを期待しています。【将来のキャリアパス】タイヤ事業のSCM改善、国内物流基幹システムのモダナイゼーションを主要課題とし、本人の希望も踏まえて随時担当プロジェクトの見直しを行います。本活動を推進しながら事業部課題及びIT課題への対応を業務負荷を考慮しながら担当して頂きます。将来的にはIT企画本部の中核として活躍して頂くことを期待しています。【募集職種の魅力(やり甲斐・面白さ)】・横浜ゴム及び関連子会社のサプライチェーンやモノづくりの現場における幅広い業務知識や経験を習得することができる・国内だけではなく海外拠点とのコミュニケーションや出張の機会があり、グローバルに業務経験を積むチャンスがある・スクラッチ開発による基幹システム再構築というチャレンジな取り組みに参画することができ、プロジェクト管理だけでなく、技術面においても積極的に参加することが可能・クラウドや生成AIの活用を積極的に広げており、AWSを中心としたクラウドアーキテクチャや様々な生成AIを活用できるスキル形成も可能・自発的な提案や行動を重視しているため、自分の目指したいと思ったことが起案しやすい職場のため、手を挙げればチャンスを与えてくれる文化で、責任者としてプロジェクトの立ち上げから、設計、構築、導入までやり遂げられるのも大きな魅力【競合他社に負けないポイント】・外部環境に左右されない「強靭な収益力」と「持続的な成長力」・変化の時代を勝ち抜く「高度に内製化された戦略的システム基盤」・企画から運用まで伴走する「ハマゴムエイコムとの強固なOne-Team体制」【企業担当から見る同社の魅力】■過去最高業績を更新!6期連続の増収増益へ突き進む圧倒的な成長力2025年度は売上収益1兆2,350億円、事業利益1,666億円と過去最高益を達成。2026年度も売上1兆3,000億円、6期連続の増配を見込む、全上場企業の中でも屈指の好業績を誇る超優良企業です。■世界120カ国以上に拡大、積極的なM&Aで加速するグローバル戦略Goodyear社の大型タイヤ事業買収をはじめとする大胆な海外M&Aや、高付加価値商品の世界的な大ヒットにより、グローバル市場での存在感を急速に拡大。事業利益率は過去最高の13.5%を記録しています。
- 年収
- 500万円~750万円
- 職種
- Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア