株式会社エフ・シー・シーの中途採用・求人・転職情報

【業務詳細】
■プレス製造におけるマネジメント業務
■プレス金型の設計・製造　

※国内外の出張の可能性がございます。（英語力不問）

【採用背景】中核人材の確保
【配属先】生産技術センター

【業務詳細】
・開示資料の作成及び提出
・決算発表及び決算説明会（機関投資家向け）の実施
・証券アナリスト等の取材対応
・個人投資家向けIR活動（会社説明会等の実施）
・新聞、雑誌等の取材対応
等をご担当いただきます

【配属先】経理部　IR課

【企業特徴】
摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーです。 地球上を走るオートバイの約半数は、F.C.C.のクラッチが搭載されています。生産拠点は国内はもちろん、海外１０ヶ国１４拠点を有し、グローバルな事業を展開しています。

社内法務担当としての諸業務全般（具体的には以下のような業務）
■社内、グループ会社の法務体制の整備
■契約書の審査・作成(国内・海外含む）、相談対応
■他部門、国内外子会社からの法務相談対応
■法規制調査（人事労務、安全衛生、環境、知的財産権等）、相談対応
■安全保障貿易管理業務
■コンプライアンス教育

【採用背景】中核人材の確保
【配属先】総務部　法務課

【業務詳細】
完成車および部品製造企業に対するクラッチ部品・海外・新規事業の営業業務全般

■国内外のお客様への営業活動（展示会を通じた拡販活動）
■仕様打合せ
■見積もり提示
■生産計画
■進捗管理　等

【部署】営業部15名

入社後はプレイングマネージャーとして新規事業を含め、国内外の営業に注力して頂きます。

【新規事業の企画】
新規事業の企画、外部パートナーとの提携交渉、契約とりまとめ

【募集背景】
既存の主力事業（世界トップシェアを誇る車載クラッチ）に加わる、新規事業を探索・企画中。
グローバルにベンチャーや大学などの外部企業/機関と組んで基礎開発、事業化～量産化までのチャレンジングな仕事を担っていただける各職種分野の経験者を広く募集します。

【配属先】新事業開発部

電動パワートレーン用モーター設計開発を行って頂きます。

【採用背景】
輸送用機器の機能部品メーカーとして、従来のクラッチ領域のみならず電動化の更なる加速を見据え、専門の新組織を創設し、電動車領域の開発を強化するため。
同社にとって全くの新分野となるため外部から経験者を広く迎え入れ、当該事業領域における推進を図っていきます。

【配属先】
技術研究所

★機械／電気の両分野に跨って技術者としての幅を広げることができます

クラッチ製品における制御開発業務全般を行って頂きます。
（クラッチ製品の駆動部をマイコン制御にて駆動速度や動作圧力などを制御）

【採用背景】
中核人材の確保

【配属先】
技術研究所

クラッチの設計開発をお任せします。
（二輪車用/四輪用、摩擦クラッチ/流体クラッチ）
・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案
・設計/テスト/摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり）
・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力が求められます

【採用背景】中核人材の確保
【配属先】技術研究所

クラッチ製品の生産における生産設備設計（電気制御系）業務全般をお任せします。
～具体的には～
■工程設計　　■加工工程における設備開発
■設備導入　　■試作設備評価
■立上げ　　　■国内外への出張あり（英語力不問）

【配属先】生産技術センター
【採用背景】生産設備開発における競争力強化のため
グローバルな事業展開における更なる競争力強化を図るため、外部の知見をやノウハウを取り入れ固定概念にとらわれない設備開発(設計)を目指すもの

クラッチ製品の生産におけるダイカスト業務全般をお任せします。
～具体的には～
■ダイカスト製造におけるマネジメント業務
■ダイカスト金型の製造・設計
■国内外への出張あり（英語力不問）　等

【募集背景】
各国での堅調な生産拡大を背景に経験人材を急募します。

クラッチ製品の生産における生産設備設計（機械系）業務全般をお任せします。
～具体的には～
■工程設計　　■加工工程における設備開発
■設備導入　　■試作設備評価
■立上げ　　　■国内外への出張あり（英語力不問）

【配属先】生産技術センター
【採用背景】生産設備開発における競争力強化のため
グローバルな事業展開における更なる競争力強化を図るため、外部の知見をやノウハウを取り入れ固定概念にとらわれない設備開発(設計)を目指すもの。