古河ＡＳ株式会社の中途採用・求人・転職情報

同社にて生産管理業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■我々の生産管理部は生産準備グループと生産管理グループと２つのグループに分かれます。 《生産準備グループについて》 ■新規開発製品の生産準備計画を立案、各部署と連携し開発を進めて行く役割です。 《生産管理グループについて》 ■量産工場への生産計画と指示、顧客へのデリバリーを管理する役割です。 ※まずは、先輩について、流れをひと通り学んで頂き、業務について頂きたいと考えています。 また、納入管理拠点であるサービスセンターは、全国12カ所、自動車各社の門前にあります。 その他、生産工場の多くは、海外にあり、出張・駐在の機会もあります。 (※同社製品は、99％海外工場で生産、主に日本に輸入し、自動車各社に納品しています。) 【配属部署】37名（20代：３名、30代：１３名、40代１０名、50代９名、60代：１名、派遣社員１名） 【部署の雰囲気】お互いを認め、助け合う雰囲気のある職場です。 【募集背景】増員(※業務拡大に伴う人員補強)

生産管理

「自動車の血管・神経」の役割を果たすワイヤーハーネスだけでなく、世界シェア1位商材も保有する東証一部上場古河電気工業グループ！ 【おススメ】■アットホームな環境　■プラチナくるみん取得　■有休消化50％以上　■平均有給取得日数13.4日 《入社実績多数》

同社にて自動車部品の営業活動全般業務(受注活動・販売活動等)をお任せ致します。 【具体的には…】 ■同社の自動車メーカー購買・設計部門への各種自動車部品の営業業務全般をお任せ致します。 ・受注活動（顧客訪問による情報収集、提案活動） ・販売活動（見積業務等） ・窓口業務（顧客依頼事項対応） ・エクセルによるデーター資料作成 【配属部署】関東営業部　いすゞ・日野Ｇｒ　3名 【月平均残業時間】25h程度 ◎当ポジションのやりがい◎ ■商用車メーカーに対するルート営業職であり、お客様先との人脈を構築し、既存品のシェアアップ及び新規製品採用による売上アップを実現する機会が多いことがやりがいの一つです！

法人営業

「自動車の血管・神経」の役割を果たすワイヤーハーネスだけでなく、世界シェア1位商材も保有する東証一部上場古河電気工業グループ！ 【おススメ】■アットホームな環境　■月平均残業時間25h程度　■有休消化50％以上　■平均有給取得日数13.4日　《入社実績多数》

同社にて自動車メーカー内でワイヤーハーネス(自動車用組み電線)の設計・開発に携わり、車両開発スケジュールに合わせ、チームで業務を担当頂きます。 【具体的には…】 ■車両構造に合わせたワイヤーハーネスの設置 ■その他自動車補器部品設計担当との構造についての折衝 ■車両製造ラインとのワイヤーハーネスの取付についての折衝 ■ワイヤハーネス製造関連部署との生産準備調整等を担当頂きます。 【配属部署】電装システム3部マツダGr（20代:3名、30代:4名、40代:6名、50代:2名、派遣社員:24名） 【業務で使用するソフト】NX、CATIA　V5、Capital　Harness　System、Cabling Designer、Harness Designer 【月平均残業時間】20h程度 【募集背景】対応案件増加に対しての人員補強のため

デジタル回路設計

【東証一部上場古河電気工業グループ】【「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネス】【大手自動車メーカー取引実績有】【世界シェア1位商材あり(ステアリング・ロール・コネクタ)　】【アットホームな環境】【グローバルに活躍頂けます！】

同社にて自動車メーカー内でワイヤーハーネス(自動車用組み電線)の設計・開発に携わり、車両開発スケジュールに合わせ、チームで業務を担当頂きます。 【具体的には…】 ■車両構造に合わせたワイヤーハーネスの設置 ■その他自動車補器部品設計担当との構造についての折衝 ■車両製造ラインとのワイヤーハーネスの取付についての折衝 ■ワイヤハーネス製造関連部署との生産準備調整等を担当頂きます。 【配属部署】電装システム3部マツダGr（20代:3名、30代:4名、40代:6名、50代:2名、派遣社員:24名） 【業務で使用するソフト】NX、CATIA　V5、Capital　Harness　System、Cabling Designer、Harness Designer 【月平均残業時間】20h程度 【募集背景】対応案件増加に対しての人員補強のため

機械・機構設計

【東証一部上場古河電気工業グループ】【「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネス】【大手自動車メーカー取引実績有】【世界シェア1位商材あり(ステアリング・ロール・コネクタ)　】【アットホームな環境】【グローバルに活躍頂けます！】

同社にて生産技術職としてワイヤーハーネス製造するために必要な生産準備、ライン立上げをご担当頂きます。 【具体的には…】 ■ワイヤーハーネス製造のために必要な生産準備、ライン立上げを担当頂きます。新製品のラインの生産工程の計画立案から工程構築、その後の改善業務を担当頂きます。 ※ワイヤーハーネスは製造工程の約99％が海外工場で製造されます。 マザー工場である本社工場で開発された技術、工程を海外の全工場へ落とし込むため、工程構築・改善業務は海外での実施となります。 【配属部署】製造技術１Gｒまたは製造技術２Gr 【人員構成・年齢構成につきまして】 ■製造技術１Gｒ：20代：7名、30代：6名、40代3名、50代1名 ■製造技術２Gr：20代：6名、30代：2名、40代3名 【募集背景】増員(※新製品の組入れ増加に伴う補充のため) ◎配属部署の詳細について◎ ■製造技術1～2Gr：ハーネス製造　後工程担当 生産準備活動（工程設計、造り方検討、改善活動等） ※担当お客様先によってGrが異なります

生産技術・プロセス開発

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！ 【おススメ】■世界シェア1位商材あり　■アットホームな環境　■月平均残業時間22h　■平均勤続年数17年　《入社実績あり！》

同社にて生産技術(電気系)をお任せ致します。 【具体的に】 ■組立系生技として、BOX製品を中心とした、工程設計・設備構想、工程構築を遂行、組立量産ラインの実現、稼働を遂行させる。 ■要素技術の中心である実装・はんだ　について、高い経験を持ち、製品実現・成立性、繰り返し妥当性等のライン内検証を遂行し、量産を実現させる。 ■製品の流動管理、品質管理、改善；原価低減　等を計画立案、実行、刈りとる等日常のPDCAも同時対応する。 ■設備管理（維持更新）を行い、社内付議を実施、導入を図る。 ■製造現場への量産指示（各種帳票）作成と展開を実施。 【配属】生産統括　第2生産本部　生産技術部　生技3グループ

生産技術・プロセス開発

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！ 【おススメ】■世界シェア1位商材あり　■アットホームな環境　■有給消化率64％　■平均勤続年数17年　《入社実績あり！》

同社にて品質保証職として自動車部品の市場クレーム対応等をお任せ致します。 【具体的には…】 ■自動車用ステアリングロールコネクタ、電子部品の市場クレーム対応等を担当頂きます。 ・不具合解析調査 ・関係部門との対策会議子コーディネイト ・報告書作成 ・データまとめ　等 【配属部署】品質本部市場品質部(市場品質２Gr) (20代：1名、30代：１名、40代：２名、50代：２名、派遣社員２名) 【募集背景】増員(当Grの職務領域増加による人員不足のため。) 【ステアリングロールコネクタとは…】 ■ステアリング・ロール・コネクタ（SRC）とは、ステアリングと車両を結ぶ回転するコネクタです。エアバッグを起動させる信号をステアリング内に伝達し、配線体にはフラットケーブルを使用しています。

品質管理・保証

古河グループの自動車向けワイヤーハーネスメーカー！　《入社実績多数！》 【おススメ】■古河電工グループ企業！　■アットホームな環境　■有給消化率64％　■世界トップシェア商材あり　■平均勤続年数17年

同社にて車載電子制御ユニットの構想検討及び製品開発業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■将来に向けた電子プラットフォーム向け新規電子制御ユニットの構想検討及び製品開発業務をご担当頂きます。 ・将来の電子プラットフォームに向けた電子制御ユニットの仕様検討及び設計。 (電子制御ユニットの機能　：　半導体Fuse/半導体リレーによる電源分配、車載通信、マイコン制御、等) ・将来電子プラットフォーム向け電子制御ユニットの顧客提案活動 ・市場及び他社品のベンチマーク ・電子制御ユニットの提案試作品の設計・開発・検証 【配属部署】第3技術本部　ELD Gr 【人員構成】社員5名(20代:2名、30代:2名、40代:1名)、派遣社員4名 ◎当ポジションのやりがい◎ ■自動車業界は100年に1度の変革のタイミングといわれており、 そのなかで将来に向けた新製品の開発に企画段階～量産立ち上げまで取り組むことができます！！

アナログ回路設計

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！《入社実績多数》 【おススメ】■世界トップシェア商材あり　■裁量権あり◎　■アットホームな環境　■平均勤続年数17年　■福利厚生充実◎

東証一部上場古河電工グループにあたる同社にて経理業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■会計仕訳 ■決算書類作成 ■決算分析資料作成 ■予算作成等 ※将来的に固定資産管理業務、海外に駐在して頂き海外債権管理業務にも携わって頂く可能性がございます！ 【配属部署】経理部19名　※本社以外の拠点勤務者も含む 【月平均残業時間】20h程度 【募集背景】増員 ◎当ポジションの魅力◎ ■ワークライフバランスを両立できる環境がございます！ (年間休日121日、月平均残業時間20h程度、有給消化率50％以上)

経理・財務・会計

「自動車の血管・神経」の役割を果たすワイヤーハーネスだけでなく、世界シェア1位商材も保有する東証一部上場古河電気工業グループ！ 【おススメ】■アットホームな環境　■月平均残業時間20h程度　■有休消化50％以上　■平均有給取得日数13.4日　《入社実績多数》

同社にて自動車用電子制御部品（ECU）の量産用検査装置に関する電気制御設計業務をお任せ致します。 ※仕様作成からライン立ち上げ善まで担っていただきます。 【具体的には…】 ■検査装置開発メーカーへの仕様作成、メーカーとの打合せ、図面等確認、立会い ■ECU検査方法(アナログ測定、測定器制御、CAN通信)の開発 ■検査装置本体(ハード、制御)設計　等 【配属部署】設備技術2部 【人員構成】20代～50代の幅広いメンバーが10名ほど所属しており、コミュニケーションの取りやすい雰囲気です。

電気設計

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！《入社実績多数》 【おススメ】■世界トップシェア商材あり　■裁量権あり◎　■アットホームな環境　■平均勤続年数17年　■福利厚生充実◎

同社にて自動車用電装部品の生産設備に関する設備設計(電気)業務をお任せ致します。 ※仕様作成から試運転調整やライン立ち上げ・工程改善まで担っていただきます。 【具体的には…】 ■電装部品の生産設備（自動機）の仕様作成 ■設備の電気ハード設計、制御ソフト(PLC・タッチパネル)設計、製作、デバッグ、試運転調整 ■設備導入後の改善、設備メンテナンスマニュアル作成 ■外部製作委託設備の仕様作成、メーカーとの打合せ、図面等確認、立会い　等 【人員構成】20代～50代の幅広いメンバーが10名ほど所属しており、コミュニケーションの取りやすい雰囲気です。

電気設計

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！《入社実績多数》 【おススメ】■世界トップシェア商材あり　■裁量権あり◎　■アットホームな環境　■平均勤続年数17年　■福利厚生充実◎

同社にて先進運転支援システム（ADAS）用周辺監視レーダのハードウェア開発業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■回路設計、試作、単体評価、システム評価 ■レーダ評価システムの設計、データ解析 ■信号処理アルゴリズムの考案 ■社外パートナーや社内他部門との連携、折衝　等 【人員構成】31名(20代4名・30代8名・40代8名・40代4名・60代1名・派遣社員6名) 【月平均残業時間】20h程度 【ADASとは…】 ■事故を未然に防ぎ、「ぶつからない車」を実現するための安全性と利便性を兼ね備えたシステムです。 【募集背景】※増員(先進運転支援システム(ADAS)用の周辺監視レーダの事業拡大のため) ◎当ポジションの魅力◎ ■単に与えられた仕様をもとにハードウェアを開発するわけではないため、レーダ全体のシステムを理解した上で他の分野の技術者と連携しながら仕様から製品を作り上げていく難しさがありますが、様々な技術の集合体であるレーダの開発を通して幅広い経験を積むことができます。 ■設計・試作から評価まで一貫して行っており、自らの提案や創意工夫を形にして検証できる環境があります！

アナログ回路設計

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！ 【おススメ】■世界シェア1位商材あり　■アットホームな環境　■月平均残業時間20h　■平均勤続年数17年　《入社実績多数！》

同社にて先進運転支援システム（ADAS）用の周辺監視レーダのソフトウェア開発業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■ソフトウェアの実装、単体評価、システム評価、データ解析 ■要件定義に基づくソフトウェア仕様策定、文書化 ■信号処理アルゴリズムの考案 ■社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ■プロセスに則った製品開発（Automotive SPICE） ※要求分析～設計～実装～テストまでソフトウェア開発フェーズに関連の業務全般。 また、アプリ～ドライバまで各レイヤの業務全般。 【配属部署】第３技術本部　RA２部　ソフトウェアファクトリ室 【人員構成】約25名(20代～50代)※派遣社員含む 【月平均残業時間】20h程度 【業務で使用するソフト】QAC、winAMS、C++test、Redmine、CANoe等 【募集背景】増員 【ADASとは…】 ■事故を未然に防ぎ、「ぶつからない車」を実現するための安全性と利便性を兼ね備えたシステムです。 【当ポジションの魅力】 ■様々な技術の集合体であるレーダの開発を通して幅広い経験を積むことができます！ ■設計．試作から評価まで一貫して行っており，自らの提案，創意工夫を形にして検証できる環境があります。

ソフト・制御設計

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！ 【おススメ】■世界シェア1位商材あり　■裁量権◎　■月平均残業時間25h程度　■平均勤続年数17年　《入社実績多数！》

同社にて自動車メーカ内でワイヤーハーネス（自動車用組み電線）、ワイヤハーネス保護部品の設計・開発に携わり、車両開発スケジュールに合わせ、チームで業務にあたって頂きます。※今回はチームメンバーとして活躍頂ける？を募集しています。 【具体的には…】 ■車両構造に合わせたワイヤーハーネスの設置検討 ■ワイヤハーネス保護部品の外形設計 ■車両製造ラインとのワイヤーハーネスの取付についての折衝 ■ワイヤハーネス製造関連部署との生産準備調整　等を担当頂きます。 【配属部署】電装システム3部ダイハツGr 【人員構成】41名(20代：7名、30代：12名、40代6名、50代2名、派遣社員14名） 【月平均残業時間】22h程度 【募集背景】増員(※対応案件増加に対しての人員補強) ◎入社後イメージ◎ ■まずは先輩について業務の流れを一通り学び、その後独り立ちとなります。 生産ラインの多くは海外工場にあり、設計したものを製造現場で確認する出張の機会もございます。 ◎当ポジションの魅力について◎ ■ 自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげることが出来ます！ ■自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがございます。

機械・機構設計

「自動車の血管・神経」の役割を果たすワイヤーハーネスだけでなく、世界シェア1位商材も保有する東証一部上場古河電気工業グループ！ 【おススメ】■アットホームな環境　■月平均残業時間22h程度　■有休消化50％以上　■平均有給取得日数13.4日　《入社実績多数》

同社にて自動車メーカ内でワイヤーハーネス（自動車用組み電線）、ワイヤハーネス保護部品の設計・開発に携わり、車両開発スケジュールに合わせ、チームで業務にあたって頂きます。※今回はチームメンバーとして活躍頂ける？を募集しています。 【具体的には…】 ■車両構造に合わせたワイヤーハーネスの設置検討 ■ワイヤハーネス保護部品の外形設計 ■車両製造ラインとのワイヤーハーネスの取付についての折衝 ■ワイヤハーネス製造関連部署との生産準備調整　等を担当頂きます。 【配属部署】電装システム3部ダイハツGr 【人員構成】41名(20代：7名、30代：12名、40代6名、50代2名、派遣社員14名） 【月平均残業時間】22h程度 【募集背景】増員(※対応案件増加に対しての人員補強) ◎入社後イメージ◎ ■まずは先輩について業務の流れを一通り学び、その後独り立ちとなります。 生産ラインの多くは海外工場にあり、設計したものを製造現場で確認する出張の機会もございます。 ◎当ポジションの魅力について◎ ■ 自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげることが出来ます！ ■自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがございます。

機械・機構設計

「自動車の血管・神経」の役割を果たすワイヤーハーネスだけでなく、世界シェア1位商材も保有する東証一部上場古河電気工業グループ！ 【おススメ】■アットホームな環境　■月平均残業時間22h程度　■有休消化50％以上　■平均有給取得日数13.4日　《入社実績多数》

同社製品に使用される部品に対し、下記内容の業務を担当頂きます。 【具体的には…】 ■パートナーへの見積依頼/査定/価格交渉 ■複数社購買、競争購買の推進によるBCPの確立及び原価低減 ⇒新規仕入先の開拓（調査、訪問、評価） ■原価低減活動の推進 ■金型起工＆試作納期などの日程管理＆フォロー ■APQPの立上げ 【取扱い製品】銅条、樹脂、プレス部品、成形品、ボルト、ダイカスト、電子部品、基板 【配属部署】調達本部　調達2部　調達１Gr 【人員構成】7名(30代:1名、40代:2名、50代:1名、60代:1名、派遣社員:2名) 【月平均残業時間】22h程度 【募集背景】増員 ◎当ポジションのやりがい◎ ■国内外の多くのパートナーとやり取りがあり、様々な部品を扱うことが出来ます。また、新規仕入先の開拓、取引先との交渉等、会社の利益に直結するような業務も多く、やりがいのある業務内容となっております。

購買・調達

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！《入社実績多数》 【おススメ】■世界トップシェア商材あり　■裁量権あり◎　■アットホームな環境　■月平均残業時間22h程度　■福利厚生充実◎

同社にてサプライヤーからの自動車部品の調達業務をご担当頂きます。 【具体的には…】 ■サプライヤーに対する発注、内示の提示 ■納期遅れのフォロー、営業へからの問合せ対応 ■月末月初の請求書処理 ■チーム内担当者の統括、業務フォロー ※また、上記業務に加えてGLとしてチームを統括して頂きます。 【配属部署情報】18名(20代：5名、30代：4名、40代6名、50代3名、※うち派遣社員8名) 【募集背景】増員(※新システム導入、他部署からの一部業務移管、コロナの影響もあり対応案件増加の為) ◎当ポジションのやりがい◎ ■同社の自動車部品は多数のカーメーカーに採用されており、世界的に見ても自動車部品市場は伸びております。 ■同社は、国内、海外問わず、様々な客先、サプライヤーと取引があり、とても活気がありやりがいのある仕事です。

購買・調達

「自動車の血管・神経」の役割をしているワイヤーハーネスで高いシェアを誇る東証一部上場古河電気工業グループ会社！！《入社実績多数》 【おススメ】■世界トップシェア商材あり　■裁量権あり◎　■アットホームな環境　■平均勤続年数17年　■福利厚生充実◎

同社の調達部門で契約作成や内容確認から締結、与信管理などのリスク管理業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ■調達企画部で契約関係、リスク管理の業務をご担当頂きます。 ・取引基本契約や覚書・品質関連契約の内容確認から締結　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・パートナーの与信管理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・海外パートナーとの契約内容の確認と締結　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【配属部署】調達本部　調達企画部 【人員構成】5名(30代：１名、40代１名、50代２名、60代：１) 【月平均残業時間】20h程度 ◎当ポジションの魅力◎ ■調達企画部は新設した部門であり、少数ではあるが、調達の経験が長い部員が多く、一人ひとりの裁量が大きい職場で次世代の部品調達やグローバル調達まで幅広く携わることができます。 ■また、国内外の大手のお客様に向けて調達部品の提案する機会があるため、このような業務を通じて成長できる環境がございます。 【募集背景】 ■これまで調達部でパートナーとの基本契約や附属契約について締結まで対応していたが、8月に調達企画部を新設し、契約の内容確認や、与信調査、リスク管理の業務を引き継ぐので、知識や経験のある人材を募集する。

購買・調達

「自動車の血管・神経」の役割を果たすワイヤーハーネスだけでなく、世界シェア1位商材も保有する東証一部上場古河電気工業グループ！ 【おススメ】■アットホームな環境◎　■有休消化率64％　■平均有給取得日数13.4日　■平均勤続年数17年　《入社実績多数！》