その他不動産・建設関連の産休育休制度有の転職・求人情報

■ ミッションNRIグループのオフィスにおけるセキュリティと利便性の最適なバランスを実現し、グループ全体の業務効率と安全性を高めることがミッションです。入退館システムや認証複合機システムなどの基盤を企画・開発・運用し、ユーザーのニーズに応えながら、安定したサービス提供と継続的な改善を推進していただきます。■業務内容・オフィスセキュリティ全体の企画（ルール作り、新ビル対応、新しい働き方に対する対応など）・入退館システムや認証複合機システムのシステム基盤の設計/構築/維持管理、アプリケーションの設計/開発/維持管理、SaaSシステムの適用・オフィスの増移設/レイアウト変更/利用用途変更などに伴う入退館設備などの設置工事に関する管理（要件確定、スケジュール管理、ベンダー管理、入室権限などについてのユーザー調整など）・マネージャーとしての、予算管理/組織管理/リスク管理・会社の中期計画策定/事業計画作成の中で、担当業務の中長期の展望とその実現■想定している主な業務・新システム導入プロジェクトのリーダー、現行システムの維持管理・認証複合機システム・本社機構で実施する間接業務を対象としたNRI及びNRIグループ会社へのサービス拡大にむけた企画検討及びサービス開発・上記の活動に必要となるNRI及びNRIグループ会社の業務主管部との調整と、弊社側のチームマネジメント■働き方・実働7.5時間・平均残業時間20～30時間・リモートワーク可・横浜みなとみらい本社への出社がメインになります。（横浜市西区みなとみらい４－４－１　横浜野村ビル）※最寄り駅横浜高速鉄道みなとみらい線新高島駅 徒歩4分JR東海道本線横浜駅 徒歩11分■キャリアパス・オフィスIT設備チームでの部長ポジションを目指していただくことも可能です。・シェアードサービスの部長などの同じ部内での昇進も可能です。【組織構成】部署人数：シェアードサービス部全体で30～40名オフィスIT設備チームは4～5名※今回募集されているポジションはオフィスIT設備チームです※中途採用の方も在籍され、ご活躍されています！【ポジションの魅力】・安定性：野村総合研究所グループの基盤があり、事業や雇用の安定性が高く、安心して長く働ける環境があります。・自由度：オフィスや設備などのファシリティ運営において、リーダーポジションとして裁量家をもって現場の状況に合わせた改善や工夫を提案しやすく、より良いワークプレイスづくりに主体的に関われます。・マネジメント：役職「リーダーポジション」管理職として、チーム運営やメンバー育成などのマネジメント経験を積むことができます。【おすすめポイント】・システムの基盤～アプリケーション開発～維持管理、オンプレとクラウド、Windows/Linuxなど、幅広い経験を積むことができます。・システムの規模は小さいですが、その分、小回りが利いて、改善も行いやすく、またその効果も分かりやすいです。・エンドユーザーと直接やりとりをするので、ニーズを把握してシステムで対応し、その反応を直接感じることができます。

【概要】当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、?自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。?具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。?（一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています）?詳細・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン）?・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整?・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整?将来的には：・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。?研修について：?入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。?独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。?【配属先】ICT推進本部　タイムズパーキングシステム開発部【具体的な業務】・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ・将来的には、駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ＜研修について＞ 入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 【仕事の魅力】?◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ?駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。?言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。?世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。?◎ニーズに合わせたサービス設計が可能?駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。?限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。?

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。【勤務地備考】下記９エリアの中からご希望により決定します。東京都渋谷区、大阪市、福岡市、秋田市、新潟市、栃木県宇都宮市、茨城県水戸市、石川県金沢市、岡山市※全国に事業所を展開しており、基本的に転勤は想定しておりません。

【概要】当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、?自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。?具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。?（一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています）?詳細・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン）?・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整?・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整?将来的には：・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。?研修について：?入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。?独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。?【配属先】ICT推進本部　タイムズパーキングシステム開発部【具体的な業務】・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ・将来的には、駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ＜研修について＞ 入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 【仕事の魅力】?◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ?駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。?言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。?世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。?◎ニーズに合わせたサービス設計が可能?駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。?限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。?

【概要】当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、?自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。?具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。?（一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています）?詳細・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン）?・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整?・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整?将来的には：・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。?研修について：?入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。?独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。?【配属先】ICT推進本部　タイムズパーキングシステム開発部【具体的な業務】・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ・将来的には、駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ＜研修について＞ 入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 【仕事の魅力】?◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ?駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。?言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。?世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。?◎ニーズに合わせたサービス設計が可能?駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。?限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。?

【概要】当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、?自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。?具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。?（一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています）?詳細・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン）?・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整?・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整?将来的には：・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。?研修について：?入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。?独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。?【配属先】ICT推進本部　タイムズパーキングシステム開発部【具体的な業務】・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ・将来的には、駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ＜研修について＞ 入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 【仕事の魅力】?◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ?駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。?言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。?世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。?◎ニーズに合わせたサービス設計が可能?駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。?限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。?

【概要】当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、?自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。?具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。?（一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています）?詳細・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン）?・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整?・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整?将来的には：・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。?研修について：?入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。?独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。?【配属先】ICT推進本部　タイムズパーキングシステム開発部【具体的な業務】・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ・将来的には、駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ＜研修について＞ 入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 【仕事の魅力】?◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ?駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。?言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。?世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。?◎ニーズに合わせたサービス設計が可能?駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。?限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。?

【概要】当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、?自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。?具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。?（一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています）?詳細・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン）?・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整?・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整?将来的には：・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。?研修について：?入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。?独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。?【配属先】ICT推進本部　タイムズパーキングシステム開発部【具体的な業務】・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ・将来的には、駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ＜研修について＞ 入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 【仕事の魅力】?◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ?駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。?言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。?世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。?◎ニーズに合わせたサービス設計が可能?駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。?限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。?

土地、分譲住宅の企画・用地仕入、不動産買取・仲介など不動産営業のメンバーのマネジメントをお願いします。【業務】 ■用地仕入 ■土地、分譲住宅の企画 ■支店目標管理 ■メンバー育成 ■不動産業者への同行

建売分譲用地をはじめ、宅地分譲、リノベーションを行うための不動産仕入部門の管理職として、チーム統括と戦略立案を担当していただきます。【具体的には】不動産仕入部門の統括管理、チームメンバーの指導・育成、仕入戦略の立案・実行、重要案件の交渉・決済、住宅商品企画の統括を担当していただきます。販売は仲介会社にお願いしております。 不動産仲介業ご出身の方　千葉県及び東東京に土地勘のある方 【働き方について】用地仕入れ部門は基本的に火・水曜休みです。DXによる業務効率化を行い、ノー残業の定着や労働時間の縮減を行っています。外部から上記同社の取り組みについて認定や認証をいたたいております。「健康経営優良法人2023」認定取得※大企業部門 「あいち女性輝きカンハニ 認証取得

★これまでの営業やマネジメント経験を活かし、会社・支店・チームとしてリーダーシップを発揮していただけるポジションです。 同社の営業所責任者候補として営業所メンバーのサポート・フォローをお任せします。【業務詳細】 ・営業所目標管理・顧客管理・メンバー育成・顧客折衝への同席など【社風】チームワークの良さが強みとなっております。今日の好業績、高成長は、各部署・各社員のチームワークの賜物です。皆が仕事に真剣で、厳しさを共に乗り越えている「仲間」という意識が強いのが特徴となっております。ワンチームでお互い助け合いながら業務を遂行しています。

★これまでの営業やマネジメント経験を活かし、会社・支店・チームとしてリーダーシップを発揮していただけるポジションです。同社の営業所責任者候補として営業所メンバーのサポート・フォローをお任せします。【業務詳細】 ・営業所目標管理・顧客管理・メンバー育成・顧客折衝への同席など 【社風】チームワークの良さが強みとなっております。今日の好業績、高成長は、各部署・各社員のチームワークの賜物です。皆が仕事に真剣で、厳しさを共に乗り越えている「仲間」という意識が強いのが特徴となっております。ワンチームでお互い助け合いながら業務を遂行しています。

【募集背景】体制強化による増員【職務内容】・個人/法人の保有している土地情報を取得し、所有者の考える活用イメージをヒアリングする・検討地周辺のマーケット調査、検討地の建築条件の調査を他部門と協力しながら行う・検討地でフィル・パーク/プレミアムガレージハウスの企画検討を他部門と協力しながら行う・検討地での企画提案から契約のクロージング・契約クロージング後のPJマネージメントを建築担当と共に行い、テナント誘致までを含めたPJの完了までを行う【組織構成】・企画開発本部（フィル・パーク/プレミアムガレージハウスの立地調査、マーケット調査、企画提案、テナント誘致業務）20名（本部長1名　部長/室長3名　部長代理1名　マネージャー1名　リーダー1名　メンバー13名）男性：女性＝4：730.8歳（会社全体の平均年齢）

【募集背景】体制強化による増員【職務内容】・個人/法人の保有している土地情報を取得し、所有者の考える活用イメージをヒアリングする・検討地周辺のマーケット調査、検討地の建築条件の調査を他部門と協力しながら行う・検討地でフィル・パーク/プレミアムガレージハウスの企画検討を他部門と協力しながら行う・検討地での企画提案から契約のクロージング・契約クロージング後のPJマネージメントを建築担当と共に行い、テナント誘致までを含めたPJの完了までを行う【このポジションのやりがい、得られるスキル】《新規部署の立上げ》 ◆実績に応じたインセンティブ制度があるので、実績を増やせば増やした分だけ収入UPを望むことが可能です。◆「土地を活用して価値や収益を高めたい土地オーナー様」、「思い通りに活動できるような入居先を求めているテナント様」、そして、「活気のある地域と暮らしを望む生活者の方々」がいらっしゃいます。フィル・パークという事業を通じて、“三方よし”の企画と創造力をもって多く方の幸せの実現と、活用が難しい土地とそれを取り巻く街を生まれ変わらせることで地域貢献をすることもできます。◆事業用地仕入から開発物件のテナント誘致を行い、売却までをご自身で手掛けた場合は1物件あたり最大100万円の営業インセンティブの支給があります。実績に応じたインセンティブ制度があるので、実績を増やせば増やした分だけ収入UPを望むことが可能です。◆ご自身で実績をあげながら、大きな裁量権をもって新たな部署を造っていくチャレンジングな仕事です。【組織構成】■本部長1名　部長/室長3名　部長代理1名　マネージャー1名　リーダー1名　メンバー13名■男性：女性＝4：7■30.8歳（会社全体の平均年齢）【配属先】■企画開発本部（フィル・パーク/プレミアムガレージハウスの立地調査、マーケット調査、企画提案、テナント誘致業務）

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。

【募集背景】事業拡大に伴う増員【職務内容】■水道施設に係る計画業務（ビジョン、経営戦略、アセットマネジメント、認可設計、広域化、官民連携等）又は設計業務（取水施設、浄水場、配水池等の再構築、耐震化等）の担当技術者又は管理技術者をご担当いただきます。■若手層への指導力発揮にも期待しております。

【職務内容】◆担当いただく業務・財務関係（経営戦略に基づく、財務戦略、資金調達戦略、銀行政策、資本政策、配当戦略の立案・実行）・IR関係（IR戦略の立案、代表取締役とともに機関投資家対応、個人投資家対応）・ビジネスサイド業務関係（市場・競合分析、アライアンスパートナー/M&A先の発掘・選定・財務DD・条件交渉）【組織構成】経営管理本部　経営管理部　8名（経理4名） 本部長1名　マネージャー1名　メンバー6名【募集背景】本部長が現在遂行している業務に携わります。将来のCFO候補としての役割を担っていただきます。経営戦略の中核ポジション。

【職務内容】海外開発プロジェクトの予算管理をご担当いただきます。・短長期の海外ODAプロジェクトをメインとした損益管理全般・個別プロジェクトの予算レビュー、予実管理および案件損益管理※発展途上国への短期出張が発生する場合がございます。当社のプロジェクト例：OC Global 総合コンサルタント 多様な分野 インドネシア編https://ocglobal.jp/ja/news/20251017-indonesia/【配属部署】予算管理部：部長・メンバーの計9名【会社の特長】≪海外専門・開発コンサルタントのリーディングカンパニー≫長年にわたり培ってきたノウハウとネットワークで、国家規模かつ複雑なプロジェクトを手掛けています。主なクライアントは各国政府・機関、JICA等の国際協力機関、世界銀行やアジア開発銀行等の国際機関、または民間企業などです。そして、その先には、そこに住む人々の暮らしがあります。まだまだ受注残のプロジェクトがあり、事業拡大のため新たな仲間を募集中です。≪1957年に創業して以来、安定的に成長≫売上・利益は過去最高を更新、安定した経営基盤に加え、新規事業やM&Aにも積極的に取り組み、さらなる成長を続けています。また、4期連続ベースアップを実施しており、業界トップレベルの給与水準を目指しています。≪柔軟な働き方をサポート≫フレックスタイム制や在宅勤務制度を導入しており、一人ひとりのライフスタイルに合わせた働き方を実現できます。また、当社で働く社員の産休・育休後の復職率は100％、男性の育児休業取得率も80％*と近年上昇傾向にあります。（*2024年度実績）≪成長を続けるための制度≫　専門知識を深めるための研修制度や、資格取得支援制度が充実しています。

【募集背景】事業拡大のため【職務内容】営業担当として、官公庁・地方公共団体に対し、お客様の課題把握のための訪問営業、お客様の課題解決に向けた同社技術を活用した提案活動、入札・プロポーザルに向けた書類作成や積算などの業務に携わっていただきます。【具体的には】■社会インフラ施設（道路、橋梁、トンネル、砂防ダム、港湾施設、津波対策、都市開発、緑地公園、防災施設、リサイクル施設など）の調査や計画、設計、施工監理などの発注案件に対する受注へ向けた様々な事業推進活動を行っていただきます。※建設事業に関わる測量や調査、建設コンサルタント業務に対応できます。また、地球温暖化に対応したエネルギー関連コンサルタントや、防災減災に向けたコンサルタント、土壌環境汚染対策などの技術を保有しており、官公庁・地方公共団体に向けた幅広い提案が可能です。

【募集背景】事業拡大のため。【職務内容】当事業部は、「国土形成の基幹となる道路・河川・港湾を扱っている」組織です。道路交通分野に関しては、交通計画、道路及び道路構造物の計画・設計・維持管理等、多岐にわたる内容に取り組んでいます。■道路・交通分野での建設コンサルタント業務・道路・交通施設等に関する調査・計画・設計、道路交通計画など・上記に付帯する業務全般

【ミッション】NRIグループ各社のオフィス環境を最適化し、社員が快適かつ安全に働ける理想のワークプレイスを実現することがミッションです。オフィスの企画・運営・維持管理を通じて、グループ全体の生産性向上と働き方改革を推進し、ファシリティ分野の専門性とマネジメント力を発揮していただくことを期待しています。【業務詳細】・社員が快適に働ける理想的なワークプレイスの企画立案・オフィスの維持管理に向けたファシリティ戦略の計画立案・実行・オフィス移転・レイアウト変更時の工事業者選定・施工管理・コスト管理等・NRIグループ全体の賃貸借契約の管理・会計・サステナビリティを重視したオフィス戦略の企画・立案・所属メンバーのマネジメント(10名程度を想定)※大手町とみなとみらいの事業所で担当を割り振っています。ご経験、お住いなどの条件に応じて担当を決定する形になります。【募集背景】NRIグループの事業拡大と、組織内で定年を迎えるメンバーの退職に伴い、新たなファシリティマネジメントの中核人材を募集します。グループ全体のオフィス運営を支える重要なポジションであり、今後の成長と変革をリードできる方を求めています。安定した基盤のもと、最先端のオフィス企画や運営に携わりながら、専門性とマネジメント力をさらに高めていただける環境です。【組織構成】ファシリティーマネジメント部門　20～30名程度(部長1名、課長相当数名)オフィスサービス部門は２チームに分かれています。※どちらのチームになるかは入社するまで分かりません。【働き方】・残業時間20時間/月程度(オフィス移転等のタイミングでは変動有り)・リモートワークも可能、週１回リモートワークを活用している社員もいます。※中途採用の方も在籍しておりますので、安心して業務に携わっていただけます

株式会社シノケングループの戦略本部にて、主に以下の業務を行って頂きます。海外での新事業の開発・新マーケットの開拓、又は新案件の獲得を担って頂くイメージとなります。①海外での新規事業開発、新マーケット、又は顧客の開拓②クロスボーダートランザクションアドバイザリー（会社／不動産）の案件開拓・案件組成③海外オルタナファンド（専らインドネシア（又は豪州他））の組成【職務内容詳細】 ・海外での新規事業開発、新マーケットの開拓・海外、又は国内での顧客開拓・クロスボーダートランザクション案件の開拓・ファンド（種類は問わない）の組成【魅力】 ・ご自身のコネクションに加え、会社が保有するコネクション、事業基盤を活用して、世界の最前線で活躍する事が可能。・社内ベンチャーとして立ち上がり、急成長中。少数精鋭のフラットな組織で活躍することが可能。・スピードを上げて更なる成長を企図し、事業を成長、又は事業を造って頂ける人材を募集。・サービス開始から2年超で、既に1,000億円超のアドバイザリー実績（取引金額ベース）（物件評価額ベースでは、5,000億円超）があり、多くの経験を積むことが可能です。・顧客を含む取引関係者は、日系・外国企業共に、ほとんどがトップTierのグローバルプレイヤーであり、質の高い経験を積むことができます。【募集背景】業務拡大につき、複数名採用予定【組織メンバー】国内外で総勢11名

国内の上下水道施設に関する建築機械設備設計をお任せします。上下水道施設・環境施設・公共建築物等、社会インフラに直結するプロジェクトに携わることができます。技術の専門性を高めることも可能です。【職務詳細】■浄水場や下水処理場、ポンプ場など施設の建築機械設備（給排水、衛生、空調、換気など）設計の業務。■1つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打ち合わせや現地確認のための出張があります。【同社の強み】上下水道や環境施設等、生活インフラに直結する分野を強みとしております。また上下水道分野の技術士も多く在籍し高い技術力を持っています。※今日の上下水道事業は、人口減少、施設の老朽化、災害の多発化・激甚化、財務逼迫など多様な課題を抱えており、上下水道コンサルタントの果たす役割はますます重要となっています。※持続可能な上下水道事業の実現のために、変化する社会ニーズに応え、顧客である地方自治体にとっての「ホームドクター」としてあなたの力を発揮してください。

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国内の上下水道に関する計画業務または管路設計業務をお任せします。同社の取引先が官公庁であり上流工程の業務であるため、十分な工期が確保されています。お客様へコンサルティングも行っています。【具体的には】■上下水道に係る計画業務または管路設計業務・経営戦略・アセット/ストックマネジメント・許可設計・広域化・官民連携・再構築・耐震化　等※ご経験に応じて、OJT方式での教育を実施※一つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打合せや現地確認のための出張があります。【職場環境】定時以外の電話は自動応答で対応。官公庁がクライアントのため、土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。（閑散期の6ヶ月は残業45時間以内、繁忙期の6ヶ月は60時間以内）※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり。

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上下水道など生活インフラに特化した建設コンサル会社で、官公庁案件を中心に調査・設計・施工監理を一貫してになっております。上下水道の計画・設計をお任せいたします。【具体的には】■上下水道に係る計画業務または管路設計業務・経営戦略・アセット/ストックマネジメント・許可設計・広域化・官民連携・再構築・耐震化　等※ご経験に応じて、OJT方式での教育を実施※一つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打合せや現地確認のための出張があります。【職場環境】定時以外の電話は自動応答で対応。官公庁がクライアントのため、土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。（閑散期の6ヶ月は残業45時間以内、繁忙期の6ヶ月は60時間以内）※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり。

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国内の上下水道施設に関する建築電気設備設計をお任せします。同社の取引先が官公庁であり上流工程の業務であるため、十分な工期が確保されています。お客様へコンサルティングも行っています。【職務詳細】■浄水場や下水処理場、ポンプ場など施設の建築電気設備設計の業務。■ご経験に応じて、OJT方式での教育を実施。■1つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打ち合わせや現地確認のための出張があります。【職場環境】定時以外の電話は自動応答で対応。官公庁がクライアントのため土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。（閑散期の6ヶ月は残業45時間以内、繁忙期の6ヶ月は60時間以内）　※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり。

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国内の上下水道施設に関する土木設計をお任せします。同社の取引先が官公庁であり上流工程の業務であるため、十分な工期が確保されています。お客様へコンサルティングも行っています。【職務詳細】■浄水場や下水処理場、ポンプ場など施設の土木設計の業務。■ご経験に応じて、OJT方式での教育を実施。■1つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打ち合わせや現地確認のための出張があります。【職場環境】定時以外の電話は自動応答で対応。官公庁がクライアントのため土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。（閑散期の6ヶ月は残業45時間以内、繁忙期の6ヶ月は60時間以内）　※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり。

国内の上下水道施設に関する土木設計をお任せします。上下水道施設・環境施設・公共建築物等、社会インフラに直結するプロジェクトに携わることができます。技術の専門性を高めることも可能です。【職務詳細】■浄水場や下水処理場、ポンプ場など施設の土木設計の業務。■1つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打ち合わせや現地確認のための出張があります。■ご経験に応じて、OJT方式での教育を実施。【強み】上下水道や環境施設等、生活インフラに直結する分野を強みとしております。また上下水道分野の技術士も多く在籍し高い技術力を持っています。【やりがい】施設の老朽化や自然災害等の影響もあり、本ポジションの需要は高まっております。地方自治体の水のインフラを守るお仕事です

国内の上下水道施設に関する建築設計をお任せします。同社の取引先が官公庁であり上流工程の業務であるため、十分な工期が確保されています。お客様へコンサルティングも行っています。【職務詳細】■浄水場や下水処理場、ポンプ場など施設の建築設計の業務。■ご経験に応じて、OJT方式での教育を実施。■1つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打ち合わせや現地確認のための出張があります。【職場環境】定時以外の電話は自動応答で対応。官公庁がクライアントのため土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。（閑散期の6ヶ月は残業45時間以内、繁忙期の6ヶ月は60時間以内）　※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり。

上下水道など生活インフラに特化した建設コンサル同社。官公庁案件を中心に調査・設計・施工監理を一貫して担っております。上下水道に関わる建築設計業務をお任せいたします【職務詳細】■浄水場や下水処理場、ポンプ場など施設の建築設計の業務。■ご経験に応じて、OJT方式での教育を実施。■1つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打ち合わせや現地確認のための出張があります。【職場環境】定時以外の電話は自動応答で対応。官公庁がクライアントのため土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。（閑散期の6ヶ月は残業45時間以内、繁忙期の6ヶ月は60時間以内）　※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり。

国内の上下水道施設に関する機械設計をお任せします。同社の取引先が官公庁であり上流工程の業務であるため、十分な工期が確保されています。お客様へコンサルティングも行っています。【職務詳細】■浄水場や下水処理場、ポンプ場など施設の機械設計の業務。■ご経験に応じて、OJT方式での教育を実施。■1つの案件は約10カ月で完結することが多く、期間中に3回程度、打ち合わせや現地確認のための出張があります。【職場環境】定時以外の電話は自動応答で対応。官公庁がクライアントのため土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。（閑散期の6ヶ月は残業45時間以内、繁忙期の6ヶ月は60時間以内）　※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり。