技術職(電気・電子・機械・化学)の正社員の転職・求人情報(66ページ目)

■組立治具/工具および検査設備の開発/設計/製作■治具/工具/設備を現場導入する際の設置/立上げ/調整 作業■設備の移動や据え付け作業■生産設備の実験による生産条件の確立■現場改善のための治具/工具/設備の立案/設計/製作/導入≪魅力≫「堅牢、優美にして適正廉価」という考えの元、適性価格を実現するため、設計～製造過程の85％を内製。上流～下流まで幅広く経験可能。「人の命・健康」を支える産業の中核企業でやりがいを持って働ける環境。

【期待する役割】名古屋工場　鋳造課にて技術スタッフとして以下業務に従事いただきます。【職務内容】1) 安全・生産性・品質・コスト削減の改善：計画立案・実施・効果把握2) カーボンニュートラルへの取組：新規原材料の取込み3) 現場からのアイデアの具体化4) 生産管理・原単位管理【配属】名古屋工場　鋳造課※名古屋工場について※アルミニウム圧延製品の製造を行っています。鋳造課では、、アルミニウムのスクラップ・地金・添加金属等を溶解して、各金属組成を決められた範囲に調整し、決められたサイズに鋳造してスラブを製作します。その後、熱間圧延機で作業する為に、スラブの前後端の切断・表面の切削を行っています。【残業について】平均20時間/月【転勤の可能性】名古屋工場内の他部署、蒲原鋳造工場、東京本社、グループ研究センター、タイ工場等への異動の可能性があります。

■期待する役割スマートインフラ事業部の自社製品における組み込み開発業務をお任せします。■具体的な業務内容(1)スマートインフラ部門の製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW開発業務・要求からの要件定義、仕様作成・設計、DR、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価・ドキュメント作成、製造用治工具作成・製造立ち上げフォロー・市場調査、特許調査・出願・不具合対応、ディスコン対応、外注管理・対外折衝、セルフマネジメント・最新技術・動向調査(2)プロジェクトマネージメント業務・構想設計・ステークフォルダー管理・スコープ定義・スケージュール策定・管理・進捗管理、アクションアイテム管理・リスク管理、予算管理、コスト管理など【所属組織】スマートインフラ事業本部　スマートインフラプロダクトマネジメント部所属部員：29名【働き方】・フレックス制度・在宅勤務★本人希望があれば海外駐在も可能（直近は日本でのミッション達成を優先頂きます）【その他魅力】■コロナ禍以降、3年連続増収増益！■WLBの整った環境で就労頂けます。・平均残業時間15h・フレックスタイム制度あり・年休：128日・入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上【トプコン社の事業情報】（１）住（建設）製品：ICT施工を建設機械（トラクターやショベルカーなど）に組込み、無人での操縦を可能にし少子化対策や効率化を実現、唯一無二の測量技術で世界シェアNo.1を確立している「測量機」を擁するメインビジネス（２）食（農業）製品：農作業用トラクターのICT化を実現し無人での運行を実現。少子化対策・効率化を実現し世界の食糧危機対策に貢献しています。（３）医（ヘルスケア）製品：眼科治療の新しい形として予防治療に力を入れています。「治療」から「予防」へ新しいアイケア事業創造へ注力しています。

軽快車からMTBやロードレーサーのようなスポーツ車に取付けられる自転車部品の製造における品質保証体制の構築をお任せします。工場の品質管理とは別の部隊で製造工程（組立工程や検査工程など）における品質基準を標準化し、後戻りの発生を減らす工程づくりに品質面から寄与頂きます。【具体的な業務内容】■製造工程全体の品質保証体制構築および運用管理（ISOなど）■社内品質マネジメントシステムの維持管理、改善推進（社内事務局）■ISO9001マネジメントシステム定期審査対応■品質基準の仕組みづくり【同社の事業概要】■2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力してきた当社。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして、世界に約50拠点を展開しています。「こころ躍る製品」を創造し、常に最先端の「技術開発」「製品開発」に取り組んでおり、世の中にないものを生み出し、自転車や釣り業界にムーブメントを起こしています。◎同社の魅力◎■大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。

【業務概要】車載組込みソフトウェア開発エンジニア■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【業務内容】■車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ）・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務【業務の特徴】■開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。■幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。【配属】萩原エレクトロニクス㈱　エンジニアリングソリューション本部　PMソリューション部※萩原電気ホールディングス㈱より在籍出向

【業務内容】　中部地区の大手車両メーカー及び車載部品メーカーに対する半導体製品を軸としたソリューションへの技術サポート業務です。　※主要顧客：トヨタ自動車、Woven、デンソー　等　同社のお客様は、自動車業界が「100年に1度の大変革期」を迎え、CASE（コネクテッド/自動運転/シェアリング・サービス/電動化）を実現するクルマの電子化を急速に進めております。　同社は、「創造と挑戦」を「会社の理念」とし、お客様の先進的な車開発の実現に向け、半導体製品を軸にしたソリューションを提供する技術商社です。　クルマの電子化には、集積回路（IC）製品の重要性が増しており、IC製品の拡販/サポートには、製品知見のみならず、制御、周辺デバイス、ソフトウェア、開発環境、など総合的な知見を駆使した技術営業活動が必須となります。　お客様で行われる開発には様々な課題があり、同社がそれを解決する為の技術的なソリューションを提供する事で、お客様と共に開発を実現して達成感を得られる大変やりがいのある仕事です。※経験者が入社後の教育、指導、その後のサポートをしっかり行うため安心して入社いただければと思います。【具体的な業務】・自動車OEM／Tier1のアプリケーションを理解し、同社が取り扱う製品、開発サービスを用い、　デバイス拡販、サポートを目的とした各種ソリューションを検討し提案を行う。・Proof-of-conceptソリューションの企画立案～社内／パートナー連携による開発。・顧客とメーカーの開発プロセスを理解した技術コミュニケーションによる量産開発サポート。・入社2～3年後にプロジェクトリーダーとしてチームの取りまとめ、活動を牽引する。・その他会社が定める業務に従事【歓迎要件】・半導体製品もしくは組込みシステム（電子回路）に対する開発経験をお持ちの方・C/C++言語によるソフトウェア開発もしくはLinux/POSIX OS上での組込開発経験・Spiceベースのアナログ回路シミュレーターに関する知見・SOC／MCUもしくはアナログ／パワーデバイスに対して技術セミナーで講師を行える技術知識がある方・若手の育成経験やプロジェクトリーダー経験をお持ちの方・関連資格をお持ちの方（電子工学、応用情報処理系など）

【業務概要】自社製品（画像認識技術（AI含む）を活用してモノ、人を検知するシステム）を開発いただきます。ターゲット市場は大手建設機械車両メーカー、FA事業会社、その他になります。上記開発のPMとして高信頼性のECU、モジュールの設計～開発・製造まで一連の開発PJをパートナー様と一緒に推進いただきます。開発した製品で安全・安心を実現し、社会課題を大きく改善するやりがいの大きい仕事です。【業務内容】・要件定義、仕様策定・複数名でのチーム開発（ゴール設定、計画策定、チーム内役割分担）・開発進捗管理（パートナー含む）・完成物品質管理（評価・検証）・大量生産を前提とした体制の確立【配属先】萩原エレクトロニクス株式会社　システムプロモーション本部第三プロモーション部管理職含め正社員は14人。

基幹系システム群が稼働するAWS環境の安定稼働及びIT統制強化に向けたAWS基盤構築・運用の取り纏めリーダーを担当していただきます。■AWS運用管理：AWSの定常業務範囲は外部委託を開始しており、ベンダーへの作業委託をリーダーとして取り纏める。■AWS上システムの管理ルール制定：AWSを利用しているシステムに対する役割分担やルール化など各システム担当への依頼事項をリーダーとして取り纏める。■AWS新技術検証及びシステム実装：AWS（主にSAP担当）とも連携を密にしており、これら新技術適用などを実践する。【期待する役割】エンジニアとして、基幹系システム群のAWSの大規模設計・運用管理のリーダーを担当頂きます。技術範囲の習得が進むとAWS領域に関わらず、AWS on SAPシステムのBASIS領域や業界内の第一人者（外部サポート）ととも新技術のシステム設計などを担当頂く事になります。これらを推進する上で、新技術への順応力、社内・社外調整能力を有する方を求めています。【募集背景】定年退職者の後任【組織構成】■業務システム部システム運用グループ■マネージャー、メンバー６名【働き方】■リモートワーク3回まで可能■残業20H程度【企業の魅力】■地に足がついたビジネスモデル個別の物売りではなく長期での取引が行われる商材のため事業安定性◎■人を中心としたオートメーション地球環境へ強く訴求する製品群のため、環境貢献度高い事業を行っています。【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

■基幹業務（SAP ERP）の関連会社展開（カスタマイズ、テスト、ユーザー教育、安定するまでの業務支援）。■基幹業務（SAP ERP）のリリースアップ。■導入後、業務の安定化支援。■SAP ERP以外の基幹業務のシステム改修（法対応や改善改良）、保守、障害対応【期待する役割】基幹業務（SAP:ECC and S/4HANA）のグループ会社展開や法対応、改善改修を行う技術者を求めています。ERP領域の中でも、生産系（SAP PP領域）の経験があり、更にその技術を深めていきたいと考えている方。または、興味があり今後技術を習得したい方の応募も歓迎します。社内業務コンサルのような仕事になります。【募集背景】定年退職者の後任【組織構成】■業務システム部システム保守グループ：22名■4～７名のチーム編成で４チームに分かれており、いずれかのチームへの配属になります。【働き方】■リモートワーク3回まで可能■残業20H程度【企業の魅力】■地に足がついたビジネスモデル個別の物売りではなく長期での取引が行われる商材のため事業安定性◎■人を中心としたオートメーション地球環境へ強く訴求する製品群のため、環境貢献度高い事業を行っています。【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【仕事内容】■リール新製品の開発設計プロセスにおいて、3DCADを用いた機構・部品の設計、解析や設計ツールの構築を担当頂きます。■開発設計部門・デザイン部門それぞれからアウトプットされた新製品の機構設計や意匠情報に製造要件を加えて3Dデータ化し、強度・流動解析などCAEを用いた検証を経て、設計データとして完成させる業務となります。また3DCADを活用した設計効率化・精度向上の提案からツール構築にも取り組んでいただきます。■精密なメカや外観デザインでお客様からの評価が高い弊社リールに、設計業務として関わることができるやりがいのある仕事です。【背景】■釣具事業について、コロナの影響によりアウトドアブームの後押しもあり、新規参入のユーザーが増え、世界的にも需要が高まる中で、各エリアでの売上も好調な状況です。ユーザーの満足度を創出し、北米やオーストラリアでは高く評価されており、高いシェアを獲得しています。今後も開発型デジタル製造業として、「こころ躍る製品」をさらにグローバルに展開し、シェア拡大を図っていきます。

【仕事内容】■技術戦略課では、自転車部品を海外（ヨーロッパやアメリカ、中国など）へ展開するための各国法規・規格の調査、解釈、適合判定や認証取得、国際規格策定を担っています。近年、電気部品や無線技術を採用した新製品を数多く展開しており、国際法規および標準化の対応力強化を図るべく採用募集を行います。■自転車コンポーネンツの各システムに用いられる無線製品、充電器、バッテリーなどを対象とした各国法規・規格の①調査や適合判断、②認証取得・適合設計のいずれかを担当いただきます。①規格調査・適合判断・各種法規・規格の最新（改定）情報の調査、情報取得、適合判断・国内外拠点から得る情報の一元管理および広報、適合判定基準の社内問い合わせ対応・該当可否や先行適応準備などの適用の必要性判断および開発部へのフィードバック②認証取得・認証取得に必要な情報収集や分析判断、取得手続き・国内外認証機関の対応（検査機関への依頼から認証取得までのプロジェクト管理）・当該製品の輸出の通関時に仕様する申請書対応、通関コントロール・製品開発時において、輸出国による各種制約遵守や輸出可能要件を満たすための提言・指導【魅力】■電動アシスト自転車および自転車の電装化は発展途上の分野であり、車の自動運転など交通システムが高度化する社会の変化に対応し、安全安心に乗れる自転車の各システムを構築・開発していくための重要な役割を担うポジションとなります。■開発プロジェクトの初期段階から企画部・開発部と協働し、課内でグローバル標準となる規格策定に向けた戦略を練り、国際規格の新規提案を行うため、新たなルールや製品・技術ロードマップを世界に広めることが可能です。

【期待する役割】全国の各工場で展開している複層ガラス加工設備が効率的に稼働できるよう、設備開発職（電装設計）として技術支援を行っていただきます。【職務内容】複層ガラス製造設備における電装設計業務1) 国内外の製造拠点向けの商品製造設備の開発業務・ハード設計：設備の結線図、配線図等の設計・ソフト設計：設備制御PLCのプログラミング、タッチパネル画面設計・構想設計2) 設備立ち上げ・開発設備の試運転検証・調整、現地導入時の立上げ業務3) 要素技術開発・自動化領域拡大・生産性・保全性向上に向けたデータ活用技術開発業務【勤務地について】・東京本社（東上野）・野田工場（千葉県野田市）/マイカー通勤可・鶴見工場（神奈川県横浜市）/マイカー通勤可※ご希望やご経歴を鑑み、選考を通して決定いたします。【働き方】・平均残業時間：20-30時間/月・フレックスタイム制度:有・出張について：有（国内の各工場）・転勤について：有

【期待する役割】全国の各工場で展開している複層ガラス加工設備が効率的に稼働できるよう、設備開発職（機械設計）として技術支援を行っていただきます。【職務内容】1) 設備技術開発・新商品の製造に関する設備の開発製造・既存ラインの合理化設備の開発製造 業務等2) 機械設計・製造設備の企画構想・製造現場への設備の導入、アフターフォローまでを実行3) 設備の評価検証・製造設備の試運転検証・新規要素技術が必要な設備における、要素技術検証や事前試作業務　等【配属】技術本部ー設備技術部 / グループリーダー含め16名※東京本社（3名）および各工場に在籍【勤務地について】・東京本社（東上野）・野田工場（千葉県野田市）/マイカー通勤可・鶴見工場（神奈川県横浜市）/マイカー通勤可※ご希望やご経歴を鑑み、選考を通して決定いたします。【働き方】・平均残業時間：20-30時間/月・フレックスタイム制度:有・出張について：有（国内の各工場）・転勤について：有

【職務内容】カスタマーサポート課にて、課長として全世界のお客様からの製品問合せ、Webサイトの管理業務のマネージメントを担っていただきます。（１）カスタマーサポート課のマネジメント・お客様からの問い合わせに円滑に対応できるよう、業務全体をマネジメントします。・対応遅延や問題が生じた場合には、課内、および関係部門（社内、海外現法や代理店、外部業務委託先）と調整を行い問題解決や改善を図ります。（２）WEB掲載内容の管理FAQなどのお客様への有益な情報をウェブにて提供し、自己解決提案を行います。（３）年間活動目標管理上記業務の強化や改善を図るため、課の活動目標を年次で設定し課員の支援を行いながら進捗を図ります。また、関係部門（社内、海外現法）とも協力して取組みます。（４）管理業務予算管理、労務管理、人材育成などを含む課の管理業務を行います。【カスタマーサポート課業務】■問合せ対応：全世界のお客様からの当社製品に関する問い合わせに対応します。海外現地法人のサポートスタッフとのやり取りが多いですが、一部の国についてはお客様と直接やり取りを行います。■カスタマーサポートのウェブサイトを管理運営し、お客様に有益な情報を提供します。■お客様の声、提案などを社内の関連部門にフィードバックします。【組織構成】営業サービス統括部　カスタマーサービス部　カスタマーサポート課7名（正社員4名、嘱託社員1名、派遣社員2名)【部門業務特徴】7名中6名がお客様、または現地法人の担当者からエスカレーションされる問い合わせへの対応を行っています。担当するメンバーの多くはDJ経験のある方です。やり取りにはオンラインのツールを利用しており、電話等で直接対応することはありません。海外からの問合せが約9割なので、英語によるやり取りがほとんどです。日々の問合せ対応を行いながら、ウェブに掲載する情報の作成や見やすさ、検索性向上などに対応します。【募集背景】社内配置転換によるもの

【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、　各国のBEVの使われ方調査・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの　車両の振動評価、熱マネジメント評価、　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた　戦略提案　など【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。【ポジション特徴】(1)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し　業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、　お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションを　とりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい　風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化・車両走行テストあり＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、　リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

【お任せする業務】電動化商品や樹脂成形工法のロードマップ実現に向けた技術課題整理から生産プロセス設計まで。成形設備メーカーとの交流から必要仕様・良品条件見極めまでを一貫して担当いただきます。●具体的には・成形設備メーカーとの技術交流テーマ企画・樹脂工法分野のグローバルベンチマーク・必要設備仕様・良品条件見極めと製品設計反映●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)CATIA、Moldflow、3D TIMON【組織のミッション】〈EV第1生技開発部〉社会課題の解決に必要な革新技術・機能の具現化に、生産技術開発でタイムリーに挑戦・貢献し続けるプロ集団。スローガンは「もっといい開発をしよう」〈電動化樹脂強化室〉電動化で必要となる高機能樹脂成形技術を先読みで手の内化。工法/材料/金型/評価に関わる技術力を組み合わせ、お客様に喜ばれる商品づくりに貢献します。【キャリアパス】数年後には部下を2～3名を持ち、グローバルの樹脂関連技術者を束ねる開発リーダーとなっていただくことを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・全社方針を受けて新設された部署であり、高機能樹脂に関わる知見・経験は多くの仲間に重用されます。・40拠点以上と広く構えた樹脂関連生産拠点への展開も前提であり、グローバルで活躍機会があります。●製品・サービスの魅力当社はドア・ルーフシステムから駆動・熱マネジメントシステムに至るまで、素形材技術を活かした商品開発を強みとしています。電動化商品の品ぞろえ拡充に向けては樹脂分野に対する期待が大きく、マルチマテリアル・複合材インサート成形技術の開発や量産化で実績があります。それらの技術を高めることで更なる安定化・効率化・付加価値向上をねらっています。●体制・教育・スキルアップ研修・社外セミナー受講可●職場環境CAE解析ソフトから樹脂成形機、材料分析・品質評価装置に至るまで、同ロケーションに取り揃えています。●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【職務概要】電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】以下の業務を担当いただきます。・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計・電動車両の制御システムの機能検証及び評価※いずれかの機能領域を担当いただきます。制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など【募集背景】カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験・知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。【部門ミッション】パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。【ポジション特徴】・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。【求める人物像】・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る

【期待する役割】同社が製造する鋳鉄鋳物製品用の金型設計および製作業務を担当していただきます。【職務内容】・型製作用の3Dモデルの作成・2D/3D CADを使用した鋳造用金型の設計・3D CAMを用いた加工プログラムの作成・機械加工による金型製作及び組立て　など【求人備考】リモート勤務の相談可能です。【働きやすさ】年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20時間程度と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。【同社特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

【仕事内容】画像材料事業部のトナー製品における、■製品及び部品の品質管理、分析（主に樹脂、顔料、粉体、有機溶剤使用、物性評価、プリンター印字試験等）■顧客調査依頼品や問い合わせへの対応■顧客及び社内監査対応■取引先及び社内部門と連携した品質改善活動 等【配属先】パウダーテクノロジーカンパニー 画像材料事業部 品質保証グループ

【職務概要】シャシーNVH性能の机上検証、設計技術の開発と、その車両開発適用。【職務詳細】・シャシー部品に関する定常/非定常振動現象の起振力明確化。・車両系振動伝達経路の把握と、寄与率の見える化。・これらの机上での再現、予測と共に実機での計測による裏付け取り。・最終的に提案をコストMin、重量Minの最大効率で発揮させるための開発プロセス構築と実行。■入社してすぐお任せする仕事内容計測CAE領域具体的には、実車にて実際にモノがどう振動しているのかを正しく把握し、机上のモデルで再現し、再設計を行って頂きます。【部門ミッション】人馬一体シャシーを提供することを通して、だれもを、しあわせにさせる。【ポジション特徴】・シャシー領域はボディ、PTをはじめとする社内各部署だけでなく、部品購入先であるサプライヤ様とのつながりも多数あり、共創活動を行っています。社内外の方との相互に協力しながら、活動の中心として活躍いただきたいと考えています。・当シャシー部門には、現在上記活動を行っているエキスパートがいます。まずはこの補佐として業務を覚えていただきつつ、従来型の仕事から、将来をにらんだ仕事の仕方を、振動技術のコアとなる論理と、車両機能を正しく結びつけたロジカルな開発を提案できる人財として育成していきます。・NVH領域は技術的に閉塞している感が一般的にありますが、次の一歩となる技術を車両全体の視点から見直し、再構築することで大きなブレークスルーが実現できると考えています。【ポジションの魅力】本ポジションは「車両の運動性能」「人馬一体」や「走る喜び」に直結する領域を担っており、これは当社が掲げるミッションに一番近い領域での開発です。【募集背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車両の静粛性能への要求は一層増しています。それは「生じた振動を抑える」、「伝えない」という従来ながらの対処療法的手法では到底及ばないレベルである上、実車をベースにした最終的なNVHチューニングを行う開発プロセスでは市場へのタイムリーな商品投入が出来なくなるほどです。このような状況の中で、振動の原理原則を考え、車両としてのあるべき姿、機能を考えた上でしかるべきタイミングで必要な振動スペックを決めてゆくことのできるエンジニアを期待しております。【求める人物像】■振動という技術領域に興味があり、新しいチャレンジに前向きに取り組める方■担当領域だけにとどまらず、周辺にも働きかけることで自らの目標達成に向け進められる方。

【職務内容】カーボンニュートラル（以下CN）・サーキュラーエコノミー（以下CE）の実現に向けた自動車内装部品の開発と製品化の推進をお任せします。同社は「2050年環境ビジョン」を掲げC02排出量ゼロに取り組んでおり、これら実現させるためのバイオマス・リサイクル材の活用技術に取り組んでいただける仲間を募集します。市場調査／製品化に向けた方策立案、性能／品質／生産要件化など、初期段階から製品化に移行するまで広く携わっていただきます。【業務詳細】（1）CN・CEに関する自動車内装部品の先行開発・リサイクル樹脂またはバイオプラを手段とした部品開発業務・取引先からの素材の手配、材料評価（社内）、部品組み立て手配、製品評価（社内）・評価結果から課題抽出対策立案（素材・構造）、および生産要件、管理巾の見極め（2）CN・CEに適合する新規開発テーマ立案・技術情報、社会・業界動向の調査、協業先候補へのヒヤリング、試作評価の手配・FS検証（技術・経済性）、テーマアップを経て上記先行開発の内容に移行【組織構成】室全体で17名（管理職4名、担当13名）、グループには6名（管理職2名、担当4名）が在籍。20～50代以上まで幅広い年代が活躍しています。少人数ゆえにコミュニケーションを取りやすい職場です。【グループミッション】・CN・CEの実現に向けた目標／計画策定・各アイテム開発と製品化・ケナフを中心とした天然繊維事業の再構築【使用ツール】CATIA V5【同社の特徴】自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【職務概要】半導体産業はデジタル社会を発展させる重要基盤であり、今後も大きな成長が見込まれています。当社は半導体マテリアルズ事業を注力事業の一つに設定し、積極的に研究開発と営業活動を推進しています。世界中の顧客ニーズを収集しながら、最先端の半導体リソグラフィー材料の開発をリードしていただきます。具体的には、以下業務項目を担当いただきます。＜担当業務項目＞・半導体リソグラフィー材料の設計開発および性能評価・同材料に関する国内外顧客へのテクニカルサービス・同材料の製造移管（生産プロセスの構築）【募集背景】増員採用。事業成長に伴う強化となります。【配属部署】19名【働き方】・平均残業時間：10時間程度/月・フレックス制度：有・リモートワーク制度：有（週1日程度）※将来的にグループ会社への在籍出向の可能性があります。【魅力・やりがい】・世界中の半導体顧客に直接関わる業務で、国際的に広くご活躍いただけます。【身につくスキル・キャリアイメージ】・材料開発のスキルアップにとどまらず、マーケティングや戦略立案、生産技術のスキルも身につけることができます。

【期待する役割】当事業部で製造している極低温冷凍機は主に医療用MRIや加速器、電波望遠鏡に搭載されて使われており、医療用MRIや理化学市場における極低温冷凍機の用途拡大が加速しております。そのような状況の中で「極低温冷凍装置」に関する顧客折衝、テクニカルサポート、製品品質改善、グローバル拠点サポート、新製品のアフターサポート戦略の策定（修理・販売・サポート体制など）をお任せ致します。【職務内容】・国内、海外の医療機器メーカー（医療装置MRI製造メーカー）及び極低温冷凍装置を理化学用途に使用する顧客へのアフターサポート業務（折衝、テクニカルサポートなど)　・海外拠点を経由したアフターサポートに関連したテクニカルサポート・アフターサポートに関する顧客折衝（価格交渉など）、既納品の新機種への置換え提案などの営業活動※顧客の元に出向き、製品の修理・交換等を行うフィールドサービスの業務ではありません。【働き方について】在宅勤務：リモートワークでの勤務が週2日以下　※業務に慣れるまでは出社が前提フレックス制度：個人の状況に応じて利用可能出張：月1-2回の頻度(海外出張は状況次第)で、出張先は国内、海外の医療用MRIの顧客や海外拠点です。※テクニカルサポートが主な業務のため、オフィスでの勤務が前提となります。（顧客の元に出向き、製品の修理・交換等を行うフィールドサービスではありません。）　【本ポジションの魅力】・製品はニッチながらも業界シェアは高く、顧客は海外の大手グローバル企業や国内外の研究機関や大学となります。・当業務（アフターサポートのテクニカルエンジニア）は、企画・営業・技術といった知見を生かし、幅広い経験を積むことが可能です。・海外の顧客が多く、顧客・海外拠点とのやり取りを通じ、オールラウンダータイプ、メンバーシップタイプ共にグローバルで活躍することができ、成長できる環境です。・住友重機械グループの極低温冷凍装置は、医療装置（MRI）、理化学用途では世界トップシェアを誇っており、顧客と共に、医療や理化学分野の発展や価値創造に貢献することができます。【組織構成】精密機器事業部 サービス部 冷凍機グループ(10名)管理職１名、一般社員６名、（派遣社員３名）（２０代：１名、３０代：３名、４０代：２名、５０代：１名）【キャリアステップイメージ】入社直後：医療装置（MRI）及び理化学用途の極低温冷凍装置の理解や業務については、OJTを通じて指導します。入社後3～5年間程度は様々な経験を積み、知見を得ていただきます。5年後以降：アフターサポートの中堅テクニカルエンジニアとして、リーダー的なポジションでのご活躍を期待しています。【キャリア入社者の声】前職の営業で得た顧客対応力を活かし新規開拓を行い、留学経験も生かし英語での商談成立やコミュニケーションを密に図ることでトラブルを最小限に抑えることができました。精密機器事業部の製品は高品質ですが、グローバルな環境下で低価格・低品質の修理サービスや製品も出回っており価格優先のお客様もいらっしゃいます。お客様には、ライフサイクルコストの提示や長寿命・高品質製品を使う事の価格以外のメリットを示し、ご納得して頂く必要がありますが、企画・資料作成からプレゼンテーションまで幅広く挑戦できる為、非常にやりがいを感じています。

■期待する役割産業機器事業部の二本柱である医療機器及びプレス設備の拡大成長が重要な経営課題であり、様々な取り組みの一つとして、見積精度の向上、損益改善が掲げられています。それらの実行に向けた具体的、戦略的取組の方針策定、各設備の競争力のある原価の作り込み、原価分析、各設備の損益管理を期待します。また、他部門との関りも非常に強い部署で協調性に加え、交渉や折衝にも論理的に推進することも求めます。■入社後に任せる業務産業機器事業部の生産管理業務における主にコストに関わる下記業務をお任せいたします。１.医療機器システム、プレス設備の見積業務。(複数機種担当)・部品レベルから大型本体見積の作成。(対象機種は下記の通り)【医療機器】：陽子線、BNCT、診断システムなど【プレス設備】：鍛造プレス、油圧プレスなど2.医療機器システム、プレス設備の予算管理業務・予算と実績の管理。予実差異の分析を行い、悪化時には挽回策を立案し実行する3.上記2.より分析結果を次案件へフィードバックし見積精度向上を図る…各種コストダウン活動への参画4.見積方針会議、受注案件の損益報告会での司会進行~取りまとめ※医療機器システム、プレス設備いずれかの上記業務を他メンバーと担当頂きます。■働き方についてリモートワーク：リモートワーク可能。頻度については応相談。フレックス制度：個人の状況に応じて利用可能。出張：コストダウン活動等で５回/年程度。場合によっては、海外もあり。残業時間：月２０時間程度■配属組織産業機器事業部 企画管理部 生産管理グループ10名：経営基幹職３名、メンバークラス７名（２０代：２名、３０代：２名、４０代：１名、５０代：３名、６０代：２名）■当業務の面白み・魅力・生産管理グループ担当者は、見積と受注後の予算管理を主務とする為、プロジェクトの受注から引き渡しまで幅広く関与することがでできます。・コストダウン活動に参加することで、製作メーカーや購入品メーカーと打合せをしたり、コストダウン方策を提案することができます。・生産革新活動、課題フォロー会などを主体となって進めることができ、常々考えている改善案を実践ができる場があります。・受注後　大型設備の予算管理を担当する事で、プロジェクトマネジメントスキルを身につけることができます。■キャリアステップイメージ①入社直後：入社後は２ヶ月ほど座学とＯＪＴを通して生産管理Ｇの役割と知識を身につける為の、各種教育プログラムが用意されています。ＯＪＴを通して医療機器もしくはプレス設備の見積、予算管理業務を担当してもらいます。いくつかのＯＪＴにより自社製品の構成、特徴を学び、次案件の見積や予算管理、社内への改善提案が出来る力を身に着けていただきます。各種コストダウン活動に参画頂きます。②５年後以降：見積業務に加え、コストダウン活動を主導して頂きます。また、培ったスキルを活かし適正、状況に応じ、チームリーダを担当していただきます。

【お任せする業務】・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務●具体的にはBEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務・設備仕様設計・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発・設備立上げ調整●使用言語、環境、ツール等・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語・C/VB/VBA/Pythonなど　・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール【組織のミッション】＊ものづくり革新部・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。　生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。＊第3設計室・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。　社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。【キャリアパス】数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３～４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・最先端の設備技術や工法に携われます。・多くのプロジェクトに参画することができ、自分のアイデアを具現化できます。・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。・多くの若手が活躍しています。・海外の生産拠点にも検査設備を納入しているのでグローバルでも活躍できます。●製品・サービスの魅力・AISIN の内製工機部門のため、製品設計に入り込み他社には真似できない設備づくりができます。・自社製品の完成品検査装置の他にもeAxleを代表とする最新のBEV用モータの生産設備づくりに携われます。・新製品の開発を可能にする設備制御技術を保有しています。●体制・教育スキルアップ研修、社外研修受講可、書籍購入費補助、自己啓発支援(Udemy)●職場環境若手からベテランまで所属している幅広いキャリア層●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【役割】・お客様の経営資源となる食品生産機械の安定稼働を維持するために、保有しているレオン機の保守点検、修理を行います。・お客様自身でできる日常点検の方法を伝え、予備部品のご提案を行って頂きます。■業務内容・お客様工場での整備・点検、およびオーバーホール・お客様へ各種部品販売、オプションなどのご提案・メンテナンス講習会の開催・トラブルのお問い合わせ対応・お客様への巡回活動による顧客管理■働き方：・完全週休2日制で、月平均残業時間は15時間程度とライフワークバランスを充実できる環境です。・夜間の呼び出し対応等もありません。・お客様の多くは大手パンメーカーになります。・出張は殆どの週で発生致します。期間としましては1回の出張で１日～1週間程度となります。企業様によっては夜にしか機械が止まらないため、夜間での対応となる事もございますが、その際は日中はお休みとなります。【研修について】入社後数か月～半年程度、本社宇都宮で機械メンテナンスの研修を行い、本配属となります。

【役割】・お客様の経営資源となる食品生産機械の安定稼働を維持するために、保有しているレオン機の保守点検、修理を行います。・お客様自身でできる日常点検の方法を伝え、予備部品のご提案を行って頂きます。■業務内容・お客様工場での整備・点検、およびオーバーホール・お客様へ各種部品販売、オプションなどのご提案・メンテナンス講習会の開催・トラブルのお問い合わせ対応・お客様への巡回活動による顧客管理■働き方：・完全週休2日制で、月平均残業時間は15時間程度とライフワークバランスを充実できる環境です。・夜間の呼び出し対応等もありません。・お客様の多くは大手パンメーカーになります。・出張は殆どの週で発生致します。期間としましては1回の出張で１日～1週間程度となります。企業様によっては夜にしか機械が止まらないため、夜間での対応となる事もございますが、その際は日中はお休みとなります。【研修について】入社後数か月～半年程度は、本社宇都宮で機械メンテナンスの研修を行い、本配属となります。

【役割】・お客様の経営資源となる食品生産機械の安定稼働を維持するために、保有しているレオン機の保守点検、修理を行います。・お客様自身でできる日常点検の方法を伝え、予備部品のご提案を行って頂きます。■業務内容・お客様工場での整備・点検、およびオーバーホール・お客様へ各種部品販売、オプションなどのご提案・メンテナンス講習会の開催・トラブルのお問い合わせ対応・お客様への巡回活動による顧客管理■働き方：・完全週休2日制で、月平均残業時間は15時間程度とライフワークバランスを充実できる環境です。・夜間の呼び出し対応等もありません。・お客様の多くは大手パンメーカーになります。・出張は殆どの週で発生致します。期間としましては1回の出張で１日～1週間程度となります。企業様によっては夜にしか機械が止まらないため、夜間での対応となる事もございますが、その際は日中はお休みとなります。

■期待する役割住友重機械グループは40年以上に及ぶ加速器製造の経験を持ち、加速器技術を生かした応用製品を科学、産業、医療等、各分野の多数の顧客に納入しています。医療分野においてはがん治療装置の商品力強化のため、新規加速器の機械系開発設計をお任せ致します。■業務内容医療機種の中には陽子線・BNCT・重粒子治療機種、核医学関連の診断機種および各種研究機関向けの加速器機種の複数機種があるため複数機種を担当あるいはローテンションしながら、業務遂行に必要な技術習得・レベルアップを図っていただきます。入社後の業務については、以下の項目・内容となりますが、経験・スキルレベルにより全体あるいはその一部に従事していただきます。① 医療機器（粒子線がん治療装置、がん診断装置）及び周辺機器の機械設計・開発・開発仕様あるいは見積仕様などの上位仕様を設計仕様に落とし込んで、項目毎に設計検証を実施し、ものつくりのための図面の形で出図・設計検証のためにCAEを利用した各種解析（構造、熱、流動など）の実施・新規大型製番や開発時には物理設計・電気設計・化学設計などの他の設計Gと協業。それぞれの技術者の要求事項の理解と機械仕様へ変換して設計②設計段階から製造部門（生産技術・調達・製造）と目標コスト・機器仕様の情報を共有して製作性を加味した生産設計③カスタマーサポート部門・製造部門から上がってくる改善要望を具現化し商品力強化のための改良設計④営業部門と連携して見積設計業務・新規案件／既納顧客への更新案件の見積業務にかかわり、見積設計提案（品質・コスト・納期の作り込み）⑤海外顧客・メーカとの関わり・顧客は国内にとどまらず、海外顧客への納入実績が多くあります。また、北米・欧州・中東・アジア地区の学会・展示化へ参加できる機会や海外調達　先メーカとのやり取りの機会もあります。英語力があればそれに携われる機会も膨らみます。■働き方についてテレワーク頻度：リモートワークでの勤務が週2日以下フレックス制度：個人の状況に応じて利用可能残業時間：月平均20-30H程度出張頻度：国内は1回/月程度。海外は数年に1回程度。■配属組織産業機器事業部 医療・先端機器統括部 設計部 機械設計グループメンバー構成：13名　経営基幹職３名、事技職７名、派遣設計者３名（２０代：２名、３０代：６名、４０代：２名、５０代：２名、６０代：１名）■当業務の面白み・魅力40年以上に及ぶ加速器製造の経験を持ち、加速器技術を生かした応用製品を科学、産業、医療等、各分野の多数の顧客に納入しています。特に医療分野においては、がんの早期発見などに有用なPET検査用の薬剤製造システム、体に優しいがん治療法として脚光を浴びている陽子線治療システム、難治性がんの治療を目指したBNCT治療システム等を製造しております。診断・治療の両分野に関連する製品を提供しており、エンジニアとして詳細設計だけにとどまりません。それらを融合した提案を行う事と我々の技術の進歩を待っている人がいる方に医療機器を提供することが醍醐味であり、ミッションです。そのことをエンジニアとして感じることが出来る魅力があります。■キャリアステップイメージ①入社直後：入社後1ヵ月の導入教育を経て、グループ内での社内システムと機械設計実務についてOJTを中心にして習得していきます。OJTにあたっては、経験に応じて適応する先輩社員を教育担当者として配置します。業務に必要な専門知識の習得は、OJT以外に各種社内外のセミナー受講の機会があります。②5年後以降：実際に手を動かせる設計実務から経験を積むことができ、将来的には顧客折衝から基本設計を担うプロジェクトマネジメントあるいは開発責任者などの上流工程に関われることが可能です。

＜職務内容＞ ■半導体製造装置のプロセス開発・検証業務。新規開発・既存装置の改善、改良を行う際の仕様検討からプロセス条件設定までを担当。ハード・ソフト等のメンバーと一つのプロジェクトとして推進していきます。 ■エッチング装置はシリコンウェーハ上にプラズマの原理を利用し、非常に微細な回路線幅を加工します。ウェーハに反応するプラズマを発生させるガスの種類や、装置内の電圧・温度などを数百通りの中から組合せ、調整。検証と評価を繰り返し、従来にない最適な組合せを顧客ニーズに合わせて開発するのがプロセス開発の役割です。先端技術開発～量産開発まで幅広い経験を積める環境です。また、プロセスエンジニアとしての専門知識と同時にハードやソフトウェアに対する広い知識も必要とされます。お客さまの拠点に直接出向くことも多く、コミュニケーション能力も求められる、製品開発の最前線といえる仕事です。 ＜キャリアパスについて＞ ■初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為のプロセス開発をお任せいたします。 ※マネジメントではなく、エッチングプロセス開発のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。 ■参考サイト：東京エレクトロンの歴史https://www.tel.co.jp/about/milestones/index.html

職務内容 半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。 次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 ■具体的には、以下を想定しています。 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/変更設計/配管設計/パーツ制御機器の選定 ・技術的検討・製造工程への組立の作成 ～初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せいたします。※マネジメントではなく、開発設計のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。■参考サイト：東京エレクトロンの歴史https://www.tel.co.jp/about/milestones/index.html

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【キャリア採用HP】環境・制度、キャリアパス、社員の声などが掲載されています。ぜひご覧ください！https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/

■募集の背景当事業部で製造している極低温冷凍機は、主に医療用MRIや加速器、電波望遠鏡に搭載されて使われています。医療用MRIや理化学市場における極低温冷凍機のニーズ拡大のため、事業成長を見据えた人員補強・組織構築が急務のため募集します。■職務内容冷凍機のグローバル営業（海外・国内顧客）海外顧客対応を主とし、海外拠点の営業と連携した営業活動をして頂きます（国内顧客も担当して頂きます）。顧客要求の実現や課題解決には工場部門（技術その他）との調整が必要であり、顧客（自部門海外拠点含む）との間に入り、双方を動かしていく調整能力が求められます。■働き方についてテレワーク頻度：リモートワークでの勤務が週2日以下。※ただし担当業務によるフレックス制度：個人の状況に応じて利用可能出張頻度：国内出張は都度、海外出張は1回/3か月程度。（1回1週間程度）出張先：国内外顧客、海外拠点　(主な出張先：米国、中国、欧州 等）平均時間外：月平均　20時間程度■配属組織精機器事業部 営業部 冷凍機グループ(12名)（２０代：３名、３０代：２名、４０代：３名、５０代：３名、６０代：１名）■当業務の魅力①製品はニッチながらも業界シェアは高く、顧客群は業界No.1を中心とした大手グローバル企業が多い。これらの顧客とのビジネスを通じて、一流企業の先端の事業活動を直接学ぶことができ、自らの実力・キャリア形成に役立てることが出来る。②国内ビジネスで先端系技術市場（超電導、医療、量子関連技術、クリーンエネルギー等）に携わるとともに、主たる海外ビジネスでも海外拠点・顧客を通じてグローバルに活躍することが出来る。（海外でも通用する仕事の仕方を学ぶことができる）■キャリアステップイメージ①入社直後は、OJTを通じた製品知識の習得をしながら、顧客・地域を担当し、基本的に最初は国内顧客を主として担当するとともに海外顧客の一部を担当していただきます。顧客ビジネスを学びながら海外拠点と連携した営業活動で、顧客訪問（海外）も行います。②5年後以降は、冷凍機事業について、顧客への営業活動だけではなく、予算と投資計画に携わり、事業の成長戦略の立案を担当していただきます。海外拠点は現地化が進んでいますが、出張も多くあり、駐在の可能性もございます。■キャリア入社者の声新卒から4年間、重工メーカーで政府向けの航空機の受注支援・契約履行業務に4年間従事した後、当社に入社しました。医療用MRIにとって当社の極低温冷凍機は、技術的にも金額的にも最も重要なコンポーネントの一つであり、当社の医療用MRI向け極低温冷凍機はグローバルで約95%のシェアを誇ります。そのため、当社はコンポーネントをただ販売するサプライヤーにとどまらず、医療用MRI市場全体の動きを分析・把握し、次世代製品の開発を顧客とともに進めることができるという面白さがあります。また、若いうちから世界のトップレベルの規模のお客様を担当し、会社の代表として責任を持ってお客様と渡り合うことができ、非常にやりがいと自己成長を感じることのできる環境です。■同社について・1888年創業のプライム上場、住友グループのメーカーで一般産業機械から最先端の精密機械、さらに建設機械、船舶、環境・プラント機器までをカバーする総合機械メーカーです。・グループ会社187社、海外子会社比率77%、海外従業員比率約50%でグローバルに事業拡大しており、2023年度12月期で売上1兆815億円となっております。・キャリア採用入社者比率が43%(2022年度)であり、約半数の方がキャリア入社で様々な部門で活躍しております。2023年度はパソナから数十名の入社実績がございます。・リモートワーク、フレックスタイムの導入や定時退社日の設定、平均有給取得日数15.8日(2022年度)、育児休業復職率100％、男性育休100%宣言、子育てサポート企業として厚生労働大臣より「プラチナくるみん」認定を受けており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。・定年65歳、役職定年なしの会社であり、長期的にご就業することが可能です。

同社にて自転車部品開発における公差解析・分析評価プロセス標準化推進業務をご担当頂きます。【仕事内容】■自転車部品・釣具を中心に、こころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業として、世界約50拠点でグローバルに事業展開しています。カーボンニュートラルやESGなどの環境面や健康に対する意識が高まる中、当社製品へのニーズは拡大する見通しです。当社では、自転車部品の開発において、X線CTや公差解析ソフトを導入することにより、完成品状態での内部構造の定量評価を行える環境を整え、製品図面の寸法、公差を最適化する活動を展開しています。今後、設計者自らが技術開発や製品設計に活用できるよう、ツールとしての検証や評価プロセス標準化を推進いただける方を募集します。■X線CTや公差解析ソフトを用いた、測定データ分析や設計改善提案、評価基準や評価プロセスの標準化など幅広くご担当いただきます。寸法・公差の製品不具合を解析し、あるべき製品スペックを満たす設計図の提案および設計精度の向上、解析技術の高度化に繋げていただきます。・寸法、公差の測定データ分析、公差解析・現物と図面双方の寸法、公差の妥当性検証・技術開発・製品設計部へのレポートおよび最適化提案・評価基準や評価プロセス（作業手順、データ処理、機能付加）の標準化推進＜使用ツール＞3次元公差解析（CETOL 6σ）、3DCAD（NX）【仕事の魅力】■精密冷間鍛造技術をはじめ、各生産工程において独自の技術開発を行い、「目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える」ような耐久性、品質、美観を追求したものづくりを行っています。自然を楽しむサイクリングや街中で走る自転車など人々の生活を豊かにする製品に携わるため、やりがいや社会貢献性を実感できます。■製品全体の性能や品質向上に向けた、ツールおよび設計プロセスの導入・高度化を行い、将来的には設計者が製品開発に活用できるよう確立を目指していただくため、達成感や周囲メンバーへの貢献性を実感できます。設計効率化や精度向上に繋がる新たなツールやソフトの導入提案も可能で、裁量を持ちチャレンジできる環境があります。◎当社の魅力◎■大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。

【仕事内容】■自転車部品・釣具を中心に、こころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業として、世界約50拠点でグローバルに事業展開しています。カーボンニュートラルやESGなどの環境面や健康に対する意識が高まる中、当社製品へのニーズは拡大する見通しです。当社では電子制御や無線通信技術を活用したE-BIKE（電動アシスト自転車）など、新製品開発のスピードを加速させています。自動運転の普及など世界の交通システムの変化に伴い、自転車の安全性に関する規格化や標準化のアップデートが求められています。そうした中、自転車としてのあるべき姿の提案など新たなルールづくりに参画し、自転車の新しい価値を創造するための標準化活動を担っていただける方を募集します。■自転車の国際標準・規格に対する提案・標準化活動全般をご担当いただきます。具体的には、規格作成段階において、技術的視点での安全性や互換性、標準化などの規格提案や他社・団体の規格内容の検証をご担当いただきます。・国際標準・規格の動向調査、事業への影響分析・標準化団体活動への参画および提案・社内での意見集約、技術部、品質保証部と協働での規格の妥当性検証※公的会議：国内会議（月1～2回）、国際会議（年1回）※海外出張あり【仕事の魅力】■電動アシスト自転車および自転車の電子制御化は発展途上の分野であり、安全安心に乗れる自転車の各システムを構築・開発していくための標準化・規格策定を担う重要なポジションとなります。ユーザーの視点や、自社の開発戦略の視点を持って、国際規格の新規提案など自転車の新たな価値創造や文化の発展に関わるやりがいの大きいミッションです。■国際標準化活動の中で世界の流れ、仕組みを体験し、業界・事業への貢献を実感することができます。また、海外団体や他社との会議を通して、国際コミュニケーションや交渉力などグローバルでのビジネススキルを高められる環境があります。

【仕事内容】同社にて、回生協調システムおよびブレーキ制御システムにおけるメカ／エレキ／制御ソフト仕様の開発、およびシステム全体の機能安全確保の実務推進をお任せ致します。ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、他部署にて開発中の回生協調システムやブレーキ制御システムの安全分析やテストパターンの作成、テスト実行、レポート作成などを担当いただきます。【業務での使用ツール】・C言語・MATLAB/Simulink【ミッション】制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。【組織図】今回の募集は制御システム開発部の第二室になります。【制御システム開発部】第１室┣システム開発（仕様検討／制御検討／品質確認／テスト　erc）第2室┣機能安全／サイバーセキュリティ【キャリア採用HPインタビュー】https://www.advics-saiyou.com/recruit/interview/05.html【ポジションの魅力】・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができ、次世代製品に自分のアイデアを入れることができます。・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができます。・これから機能安全活動を整備し軌道に乗せていく段階で、ご経験を活かしていただけます。・各グループは少人数で上司と話す機会が多く、若手の意見も受け入れ認め合う、風通しのよい環境です。【募集の背景】BEV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増している。それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しており、新製品や品揃えの開発も急ピッチで進める必要があるため。

【仕事内容】同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認等の実務を実行します。ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能／ソフト品質確認・Matlab/Simulinkを用いて制御モデルを作成する。・他部署にてAutoCode実施後、完成したソフトに対し品質確認テスト等を実施する。【業務での使用ツール】・C言語・MATLAB/Simulink【ミッション】制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております【組織図】今回の募集は制御システム開発部の第一室になります。【制御システム開発部】第１室（36名）┣システム開発（仕様検討／制御検討／品質確認／テスト　erc）第2室（18名）┣機能安全／サイバーセキュリティ【キャリア採用HPインタビュー】https://www.advics-saiyou.com/recruit/interview/05.html【ポジションの魅力】・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができ、次世代製品に自分のアイデアを入れることができます。・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができます。各グループは少人数で上司と話す機会が多く、若手の意見も受け入れ認め合う、風通しのよい環境です。【募集の背景】BEV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増しており、それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しているため。新製品の開発をより加速させていく為に増員強化を行う。

【仕事内容】次世代生準（素人でも計画通りの投資と期間でライン立上げできる）業務フロー作成と部門内普及活動推進を従事頂きます。着任当初は係長もしくは基幹職に就き、会社のルールや関係者を理解、企画書作成から独り立ちし、将来的にはチームリーダーとして他DX活動推進を担って頂きます。・生産技術業務を行う300名強に対し、彼らが参照できる技術ノウハウや標準などを誰でも見える＆理解できるシステム（昨年導入）を普及させる事・上記普及に必要なユーザーや組織への説明や改善企画立案・様々な企画のプレゼン＆ユーザーニーズ聞き取り改善提案など【ミッション】生準業務のフロントローディング（実際の業務の前の事前検証、例：設備仕様検討会など不具合を前倒しで検証）による”業務の質とスピードを上げる環境づくり”をミッションに掲げております。【やりがい・魅力】・自分が組織の役に立つ提案をしっかり出せば、やりたい活動ができる環境（自分のやりたい事＆組織ニーズ＆自分の得意なところが融合できる環境）・自分が中心となり相談を解決しながら、仲間を集める事でより大きな組織や人と仕事ができる・ミッションクリア、成果は意識するが、万一失敗しても次につなげればよろこばれる風土・きちっと提案して検討会を行えば、チャレンジできる環境・当グループはゴールを自分で設定（企画）し新しい事を試しまた改善してを繰り返せる・ユーザーの困り事からの仕事なので喜ばれ感謝されることが多い【募集の背景】23年より1年かけて、DX推進活動を強化し、生準で活用する情報共有システムやVR・３Dモデル作成ツールを数多く導入してきた。今後は生産準備や安全などより実務でうまく使いこなすことで効果を刈り取る活動に軸足を置くため企画立案及び活動推進を両立していける人材、もしくはその見込みのある能力特性を持った人材を獲得する必要があるため。

【期待する役割】所管部署（ニトリル課、ガリウムナイトライド課）の機械設備の設備管理業務を統括し、各プラントに必要な投資額（修繕費や保全投資等）の算定、実行を指示、指導する。また、これらの業務に必要な人材を育成して、設備管理技術の向上を推進し、担当プラントの安全安定操業の継続に貢献する。さらに、自主保安（高圧ガス、労安法等）における保安検査、完成検査などの実行や高圧ガス特定認定における対象施設の連続運転期間、保安検査の手法・時期の評価を行い、認定事業所としての権益の確保と保安レベルの向上に貢献する。＜ミッションテーマ例＞・安全（社員、協力会社）、安定（設備管理）、安心（リスクマネジメント、コンプライアンス）をベースにプラント設備に対し、劣化損傷メカニズムを定量的に捉え、リスクを俎上し、適切に評価した上で、最適な保全方針を立案、実行することで保安・安全・環境を確保、安定稼動継続による競争力維持のため、常に改善サイクルを回し続ける。・設備専門家としての技術力をもって、設備信頼性維持の為、原理・原則に則り、論理的に評価・検証し、単なる検査・補修に留まらず、未然防止及び再発防止をスピード感を持って実践し、影響（非定常状態による負担増、危険性増含む）を極少化する。【キャリアイメージ】設備の専門知識、関連法規に関する支畷哉、各部署との調整によるコミユニケーションスキル、労務管理スキル、チームリーダーとして業務管理、育成管理等のマネジメントカに磨きをかけ、近い将来のグループ長候補【働き方】・平均残業時間：30時間程度/月・リモートワーク制度：有（週1回程度）

～売上高世界トップクラスの自動車用内装システムサプライヤ／東証プライム上場企業～【職務内容】他社を凌駕するイルミネーション製品の製品化に向けて、お客様が快適性を感じていただいたり、安全・安心、便利に使ってもらえる空間提供に繋がる制御システムの開発や制御アルゴリズムの開発に取り組んでいただきます。※現在、イルミネーション開発は内外装先行開発部、ドアトリム設計部、電子システム開発部の3部で取り組んでいるため、業務によっていずれかの部に配属予定です。【職務詳細】車室内イルミネーションおよび、シート・音響・空調との連携制御のためのシステム開発、ソフトウェア及びハードウェア開発業務・コンセプト検証用の試作品開発・システム仕様検討、要件定義・照明点灯制御アルゴリズムの開発（1/fゆらぎ、音楽連動等）・システム、ソフトウェア、ハードウェアの設計・客先システムとの連携制御の仕様策定、調整・開発を外注する場合の外注先管理業務【使用言語、環境、ツール】・言語：アセンブラ、C言語など・ツール：MATLAB、Simulink【出張】海外年1回程度、国内（東京等）1回/2か月程度【組織構成】室全体人数 20名（管理職3名、担当17名）G全体人数 12名（管理職1名、担当11名）G全体 年齢構成 20代：4 名、30代：6名、40代：2名G全体 男女比率 12名中2名女性【やりがい・身につくスキル】車室内をより快適に過ごすアイテムである車室内イルミネーションの開発やシート、空調、音響等の車室内トータルでコントロールするシステム開発に取り組むことで、TBが掲げるインテリアスペースクリエイターの実現に直接的に関わることができます。【早わかりトヨタ紡織】　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/【当社の特徴】自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

快適な車室内空間実現のための、騒音振動入力に対する防音構造の企画検討、提案【業務詳細】（1）部品／車両状態のNV性能開発業務・内装品の音響、振動性能開発・音響、振動特性の測定と解析業務・適切な試験計画の作成と実行・試験結果のまとめと報告書作成（2）製品性能予測業務・手法開発と予測精度の検証【使用言語、環境、ツール等】環境：Windows【出張：有】海外…月0回国内（県内）…月2～3回程度【室・グループのミッション】・快適な車室内空間実現のための、内外装防音材・構造の開発・車両目線での車室内NVパッケージの企画提案および製品開発を実施し、お客様の満足度向上に貢献する　【組織構成】・室全体人数…13名（管理職3名、担当10名）・G全体人数…7名（管理職1名、担当6名）・G全体年齢構成…20代1名、30代2名、40代2名、50代以上2名・G全体男女比率…男女比6：1・中途社員比率…新卒：中途＝5：2（正社員のみ）【室・グループの雰囲気】・定期的に自社テストコースでの試乗会を開催しており、自分で運転しながら性能を確認できる環境が整っている・自部署で車両の内装等を分解しながら構造検討する事が可能・若手からベテランまで在籍しており、自動車に詳しくなくても、気軽に聞ける雰囲気【やりがい・身につくスキル】自動車の進化に伴い、その車室空間の快適性能の深化も著しくなっています。当社では自動車車室内で最も人が触れるシートや内装トリムを、より快適で心地よい車室空間へ深化させていきたいと考えています。人の感性を研究し、実際に部品や製品に触れながら製品へフィードバックする、やりがいのある仕事です。ぜひ一緒に心地よい空間を作ってみませんか？【早わかりトヨタ紡織】https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

キヤノン製半導体露光装置の保守メンテナンス、トラブル対応、性能分析、ソリューション提案などを担当して頂きます。【具体的には】■顧客先装置における稼働／性能の維持管理■顧客先装置における技術問題の修理／改善■市場における技術テーマ分析と開発／工場部門へのフィードバック■露光装置開発フェーズにおけるフィールド視点のフィードバック■顧客先装置における稼働／性能向上ソリューション提案■市場サポートシステムの立案及び開発■お客様や現地スタッフへのトレーニング計画の立案及び実施 【募集背景】近年、半導体業界は旺盛な需要で急拡大しており、IoT、自動運転、データセンターなど様々な用途に広がり、私たちの生活を支えるなくてはならないエッセンシャル産業に成長しました。世界中の半導体メーカーの設備投資も積極的に行われ、半導体製造市場も活況を呈しております。この様な状況において、キヤノン製半導体製造装置についても市場台数が急速に伸びており、キヤノンが培ってきた高品質なサポート体制を維持・提供し続けるため、私たちと一緒に働いてくれるエンジニアを募集いたします。技術習得プログラムが充実しておりますので、業界経験のある即戦力のエンジニアはもちろん、他業種でエンジニア経験のある方もチャレンジ下さい。【仕事の魅力】■未経験からでも手厚い研修がある為、新たなキャリア形成が可能です。座学だけでなく、VRや研修、工場組み立て実習などを通し、半導体露光装置の基礎から教育を行います。■機械、電子、ソフトウェア、制御の幅広い技術を広範囲で習得できます。■最先端の技術に触れる事が出来、また今後の成長が多いに期待できるプロダクトです。■海外赴任のチャンスがあります。■平均月時間外労働20h

アプリケーションエンジニアは多様な顧客ニーズを把握し、高度データアナリティクスを駆使して装置ポテンシャルを最大化し、顧客課題を解決するスペシャリスト集団です。【具体的には】■市場における技術課題の分析と改善・解決■市場課題の装置開発フィードバック■開発段階における、市場視点での商品企画■機能改善、性能向上、顧客製品に合わせた最適化の提案■海外アプリケーションエンジニアの指導育成■半導体露光装置支援システムの開発支援、プログラミング【募集背景】半導体とディスプレイは、スマートフォンやPCなどあらゆる電気製品に使われているばかりでなく、インターネット、通信、さらには、交通、電力などのインフラを制御するなど、私たちの安心、安全、そして快適な社会生活を支えるキーコンポーネントになりました。高度な技術が要求される露光装置のスキルは国内外で広く通用するものとなります。是非、自らの可能性にかけ大きな世界へ飛び込んでください。【仕事の魅力】■統計学やプログラミングスキル、品質スキル、高度なデーターアナリティクス等、幅広い知見が身に着けられるポジションです。■未経験からでも手厚い研修がある為、新たなキャリア形成が可能です。座学だけでなく、VRや研修、工場組み立て実習などを通し、半導体露光装置の基礎から教育を行います。■最先端の技術に触れる事が出来、また今後の成長が多いに期待できるプロダクトです。

・メカトロニクス商品群における制御ソフトウェアの商品開発業務を担当していただきます。・型にはまった開発ではなく、お客様にあわせてトータルで商品開発していくため、技術力を生かし、専門家としてものづくりに携わっていただけます。また、開発者自らが新商品提案を行い、コンセプト立案から設計、評価、量産化まで携わることができ、一貫した開発業務に主体性を持って従事いただけます。・電動園芸機器：組込み電子制御のソフトウェア設計業務を一貫してお任せ致します。また、OEM先への仕様提案等も行っていただきます。・弊社主力商品である産業用電動モノレール「モノラック」：組込み電子制御など、ソフトウェア設計業務を一貫してお任せ致します。開発担当として、現場立ち会いなどもございます。・園芸機器、モノレールともに低騒音・高環境・高信頼性・安全性を実現できる技術が必須になります。

■業務用調味料の商品開発、工法開発をお任せします。 【流れ】ニーズ把握→試作作成→レシピ開発→品質保証確認→量産化 【商品】業務用のラーメンたれ、めんつゆ、海産系エキスなど【業務詳細】同社営業メンバーが回収してきた顧客ニーズを実際に試作し、お客様に提案いたします。提案時は営業メンバーと同行することもあります。 実際に商品化が決まれば、正式にレシピ開発、品質保証確認、製造部門への接続までを行って頂きます。 ■商品化までは、1～2ヶ月程度で月に30点アイテム化されています。 【顧客】製麺メーカー、飲食チェーン、コンビニ、その他飲食店など

【業務内容】入社後、まずは当社の太陽電池事業を対象に、ロボット技術・ロボット活用による各種製造ラインの自動化技術開発・自動化設備導入等の業務をご担当いただきます。具体的には、テーマの探索（作業分析～構想）、機械設計・ロボットのプログラミング作成、設備導入、試運転、導入立上げの一連のプロセスに携わっていただきます。【ポジション・やりがい】技術開発の主担当として、新規テーマの探索～適用を一気通貫で実施いただく重要なポジションです。担当領域を限定しないため、専門性を磨くだけでなく専門領域を拡大していただくことができる環境です。【キャリアパスプラン】業務経験や各種研修制度等の活用を通じて、専門性や技術領域を拡大しながら、生産技術やプロセス開発部門における技術開発テーマのリーダーを担っていただきます。経将来的には適性や志向性も考慮の上、スペシャリストや組織管理者となっていただくことを期待しています。【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考：https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

【ポジション】■同案件専任マネージャー、及び実務リーダーの下、各業務を実行して頂きます。【業務内容】■製品設計（ベースとなる既存製品あり）■製品評価■薬事申請用データ収集■製造技術構築■製造立上げ■技術レポートの作成【担当商材】■甲府東工場は、注射針、注射器、輸液セット、採血セットなどを取り扱っており、関連する新製品を本ポジションでは取り扱っていただきます。【背景】■新たな医療領域に向けた大型の新製品開発案件に立ち上げに伴い、これを担う人財を募集します。【組織構成】開発技術課：計15名配属チーム：計５名【仕事の魅力】★新たな医療領域、製品、製造方式への挑戦となります。前任者はいませんので製造立上げ後も当該製品、及び関連製品の中心的役割を果たすことができます。★特定診療科での重要な治療に使われますので、患者様への医療貢献を実感しやすい製品群です。

電動車向けモーターコアの材料評価業務を行っていただきます。※これまでのご経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。メイン材料となる電磁鋼板も多様化しており、材料評価・評価方法の確立を強化していくための増員募集です。＜具体的には＞・電磁鋼板等の材料評価（方法確立）・材料メーカーとの品質課題/改善に関する情報共有と交渉・自動車メーカーとの材料技術面からの交渉

世界トップクラスシェアを誇る電動車（HV・EVなど）用向けモーターコア生産にあたり、社内設備の機械設計業務をご担当いただきます。＜具体的には＞■自動装置設計・CADを使用した構想設計、図面作成・サーボモーター、減速機等の機器選定、材料選定■装置組立、現地立ち上げ■外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカーで受入検査立会い

キヤノン製半導体露光装置の保守メンテナンス、トラブル対応、性能分析、ソリューション提案などを担当して頂きます。【具体的には】■顧客先装置における稼働／性能の維持管理■顧客先装置における技術問題の修理／改善■市場における技術テーマ分析と開発／工場部門へのフィードバック■露光装置開発フェーズにおけるフィールド視点のフィードバック■顧客先装置における稼働／性能向上ソリューション提案■市場サポートシステムの立案及び開発■お客様や現地スタッフへのトレーニング計画の立案及び実施 【募集背景】近年、半導体業界は旺盛な需要で急拡大しており、IoT、自動運転、データセンターなど様々な用途に広がり、私たちの生活を支えるなくてはならないエッセンシャル産業に成長しました。世界中の半導体メーカーの設備投資も積極的に行われ、半導体製造市場も活況を呈しております。この様な状況において、キヤノン製半導体製造装置についても市場台数が急速に伸びており、キヤノンが培ってきた高品質なサポート体制を維持・提供し続けるため、私たちと一緒に働いてくれるエンジニアを募集いたします。技術習得プログラムが充実しておりますので、業界経験のある即戦力のエンジニアはもちろん、他業種でエンジニア経験のある方もチャレンジ下さい。