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アナログ回路設計の産休育休制度有の転職・求人情報(7ページ目)

アナログ回路設計の産休育休制度有の転職 求人数は349件です。

アナログ回路設計の産休育休制度有の新着求人としては、沖電気工業株式会社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧349件(307~349件表示)
  • 【神奈川】FPGA回路設計

    電気・電子・半導体メーカー

    ■担当業務:レーザースケールの開発に関わるデジタル回路設計(FPGA)業務を担当頂きます。担当いただく業務フェーズは顧客折衝および仕様の策定がメインになります。※単なる設計者ではなく、新規開発における構想や試作段階の評価、解析、製品改良等、最先端技術の進化に大きな影響を与える立場での業務に携わる事が可能です。また、電気分野のみではなく、メカ、光学、ソフトウェアの領域に関して業務が広がっていく為、専門的な知見を業務を通じて高める事も十分に可能です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.09.30

  • 【愛知県/豊田市】シート搭載センシングシステムの開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】同社にてシートに搭載されるセンシングシステムの開発を行っていただきます。電子制御分野にてハードウェア(電子回路設計)とソフトウェアのいずれかの開発に携わっていただく予定です。具体的な職務は選考を通じて決定します。【業務詳細】・シート搭載センシングシステムの開発(商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定など)・客先、関係部署との仕様の調整【業務の特徴・魅力】自動車の在り方が変化する中で、自動車内装/シートにも新しい機能や変化が求められ多様化しております。エンドユーザーへ更なる快適と安全をお届けするために、人をセンシングするシステムが求められております。新たな機能や製品の開発に挑戦したい方や、自動車の新たな車室内空間を創造したい方はやりがいを持って臨んでいただけると思います。【同社の魅力】同社は同グループの主要サプライヤーとして、自動車向けシート内装部品の国内トップメーカーです。安定した基盤をもとに安定した事業を進めている会社ですので、長く腰を据えて就業いただくことが可能です。

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.03.21

  • 電気設計_人工衛星搭載用コンポーネント【鎌倉】

    電気・電子・半導体メーカー

    衛星内部のデータ処理装置や、駆動制御回路など人工衛星搭載用のコンポーネントにおける回路設計業務をお任せいたします。【業務詳細/魅力】大型衛星を受注できる企業は国内では数社しかなく、ほかの企業では経験のできない設計開発業務に携わることができます。衛星は一度宇宙に飛び立つと修正が困難となるため、設計段階でエラーが起こらない、バックアップ機能を強化し壊れず動作するなど、非常に高い設計品質が求められており、エンジニアとして成長できる環境にあります。また衛星の開発計画に応じて製品化まで約3年や5年など時間がかかりますが、衛星が打ち上げられた瞬間の達成感は、他の製品開発では得難いものとなります。【部署名】技術部電子技術第一課【企業説明】同社は、某社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

    年収
    490万円~990万円※経験に応ず
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.05.15

  • 電子機器の試作品、研究開発品の電気回路設計【鎌倉】

    電気・電子・半導体メーカー

    クライアントが求める仕様に構想段階から伴走し、仕様書を作成後、基本設計、詳細設計、製造手配、試験・検査までの役割を担います。【業務詳細/魅力】某社(防衛・宇宙ほか)向けの検査・試験装置などの案件以外に外販対応として、電子機器(デジタル/アナログ混在ボード)の原理試作、量産試作、研究開発品の開発も行っており、バラエティーに富んだ業務を担当することができることが特徴の一つです。通常の回路設計やPLC制御だけでなく、システム全体を取り仕切るようなシステム設計業務も行うことがあり、高い技術力が身につく職場となります。【部署名】事業推進部 電子技術課【企業説明】同社は、某社の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

    年収
    490万円~990万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.05.15

  • バッテリーセル開発(EV用高電圧) @三鷹

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】車載用高電圧バッテリー用リチウムイオン二次電池セルの設計および評価業務をご担当いただきます。お客様に満足いただける電動車を市場投入すべく、車載用高電圧バッテリー用リチウムイオン二次電池セルの設計および評価業務を担当しております。当課においてはエンジニアとしての知見を活かしながら、要求仕様の策定、および開発試作品の評価業務を担っております。【具体的には】・バッテリーセルサプライヤーとの協議(要求仕様書の策定と試作品の性能・機能信頼性・品質確認)・バッテリーセルの先行技術開発(急速充電性能の向上、劣化予測技術の確立、コスト分析など)・バッテリーセルの調達戦略の検討、市場動向調査をご担当いただきます。次世代電動車用バッテリーパック目標性能を実現するため、バッテリーセル開発のリーダーとして、電池材料開発の推進、および他部門・サプライヤーとの交渉を行っていただきます。当社では2030年代の電動車ラインナップ拡充に向け、次世代BEV向けバッテリーパックシステムの先行開発を進めています。その中でも当課においては、先行開発を通じて高安全・高品質なバッテリーセルを選定し、バッテリー性能を最大限に引き出せる技術開発を行っています。また、電動車のさらなる品質向上に向けた技術開発にも取り組んでいます。【使用するツール】・電気特性評価設備、安全性評価設備、電池材料の分析設備など【採用背景】SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。具体的には、2030年までに全世界での販売台数の40%以上を電動車(BEV+HEV)に転換していく計画です。さらに2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することを目指しています。これを実現するためは、次世代電動車用高電圧バッテリーパックの商品力を強化する必要がございます。当該部品の量産開発経験を有する専門性人財の増員が必要と判断し、今回お力添えいただける方をお探ししております。【組織構成】バッテリーシステム開発部【職場環境】・残業:30h/ave・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり)【このポジションの魅力】・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、バッテリーセルの専門知識を継続的に高めることができる。・BtoCビジネスのため自身の技術開発の成果(電池パックシステム)を直接お客様にお届けすることができる。・自ら開発テーマを起案し、新しい開発にチャレンジすることができる。当社について】自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。【キャリアステップイメージ】バッテリーセルの開発業務を通じてマネジメントスキルを高めていただき、開発全体を牽引いただくポジションへのキャリアアップを目指せます。また、専門スキルを高めて、バッテリーパック要素技術のエキスパートとして開発業務に携わることも可能です。ご本人の希望があれば、クルマの商品企画や技術開発、さらには製造技術開発やアフターマーケット分野へのキャリア移行も可能です。また、北米を中心とした関係会社での業務従事など海外経験を積むことも可能です。

    年収
    年収非公開
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.06.27

  • 【OKI】開発、保守(リーダー候補)│航空機搭載機器

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】航空機へ搭載する電子機器の新規開発及び維持保守(枯渇部品対応/不具合対応)のエレキ担当・取り纏めをお任せします。また、チームリーダー候補として他部署(営業/製造)及び外注設計業者との調整を行い製品の維持保守及び設計/開発にチャレンジすることを期待しております。【職務内容】■開発業務:機器の設計仕様決定及びアナログ・デジタル回路設計、外注設計業者との調整■保守業務:量産機器で発生した枯渇部品への対応(代替品調査・検討)及び不具合事象へ対応 (原因調査・対策検討)【魅力】日本の防衛製品(既存製品)の維持保障(稼働率向上)に貢献することができます。【募集背景】防衛ビジネス部のエレキ設計・保守の体制強化のための増員【組織構成】特機システム事業部航機防衛ビジネス部:30名 平均年齢  約43歳

    年収
    520万円~790万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.11.26

  • 電気回路設計【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    複合機、プリンター、インクジェットプリンターの電気設計を行うエンジニアの募集です。【具体的には】■製品本体の回路設計や制御設計■デバイス開発などの開発業務(仕様/設計/シミュレーション/評価)等メカやソフトのエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。【募集背景】現在複合機・プリンター関連の主力事業に加え、商業用・産業用インクジェット事業の展開を進めています。更なるラインナップ拡充や用途範囲の拡大など急速な事業立ち上げに向け、増強での募集となります。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.05.29

  • 【大阪】モータ圧縮機の制御開発※高年収企業

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】冷蔵庫やエアコンなどの家電製品において、圧縮機(コンプレッサ)を効率的に制御するための技術開発をご担当いただきます。【具体的には】■センサレス制御の改善に関するアイデア提案(効率改善、騒音改善、信頼性改善等)■提案したアイデアのシミュレーションによる理論的検証と実現性の確認■組込みマイコンへの実装による実験的検証■開発は数名で構成されるプロジェクトチームで行います。継続した協議を通してアイデア出しから問題点と対応までを総合的に議論します。【期待する役割】家電製品(エアコン・洗濯機他)に用いられるモータのインバータ制御アルゴリズム開発をお任せ致します。【研究テーマ例】■エアコン・冷蔵庫用圧縮機モータの低振動・高効率制御Algorithm開発■洗濯機用モータの高効率・低振動・高応答制御Algorithm開発 など【業務の特徴・魅力】シミュレーションによる理論解析から、マイコン実装による実験的検証まで行うことができ、内容に新規性があれば、社内論文にまとめることができます。(条件により社外も可)自分のアイデアが量産に採用されると、製品に組み込まれて世界中に発売されます。【配属先情報】大阪研究所 新製品開発を競い合う世界市場向け白物家電の最重要開発拠点です。【働き方】リモートワークもご相談可能です。遠方にお住いの方もぜひご相談ください。有休は取得しやすく(半休取得可)、残業も月20時間程度です。【ミッション】家電分野において世界的なシェアを誇る同社において、「世界NO.1」「世界発」を実現するために研究開発に携わっていただきます。【働く魅力】■現年収保証!■サムスン社の研究開発拠点として、潤沢な研究資金の下、エンジニアとしてのキャリアをご形成いただけます。マネジメント要素は少なく、技術者として生涯第1線で活躍していただけます。■同社はほとんどの社員が経験者採用であり、たくさんのバックボーンが多種多様な人材が在籍しています。それぞれの得意分野の知見を共有しながらご自身の経験を積み、世界中で愛される商品の開発に携わることができます。■箕面船場阪大前駅より徒歩3分。北大阪急行でアクセスいただけます。■充実した福利厚生の下で働いていただけます。【福利厚生例】■入社時の支援 ※物件見学時交通費/入社引越費用 全額支給■部署内交流促進 ※上限額:5000円/名(半年単位)■実労働時間7.5H/日 ※平均残業15時間/月、年間休日124日+有給取得奨励日6日■FLEX勤務制度 ※コアタイム無/在宅勤務システム有■夏期休暇 ※毎年7月~9月で平日連続5日間■永年勤続報奨 ※満10年50,000円&特別休暇3日間  以降、5年毎表彰金50,000円増額■同好会活動 ※年間活動支援費用:40,000円/名■人間ドック/定期健診 ※脳ドック(MRI)、大腸内視鏡検査、婦人検診など全額会社負担■住宅手当 ※上限50,000円/月 持家/家賃不問※支給期間制限なし■食事手当  ※20,000円/月(社内食堂/カフェ利用)■医療費手当 ※上限3万円/3か月「治療費、薬代」、配偶者・子も対象■語学教育費 ※年間支援費用:240,000円 韓国語/英語■入社記念祝金支給 ※毎年5,000円商品券■誕生日ケーキ支給 ※上限5,000円■講習・国内外セミナー受講支援 ※年齢/入社歴不問で積極参加促進

    年収
    500万円~1500万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.03

  • 原子力発電所向け計装・制御、保護の機種開発【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    ●業務内容原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、次世代小型炉の制御保護監視システムの設計・開発・シミュレーションをお任せします。≪具体的には≫次世代小型炉SMR(Small Modular Reactor)は、次世代の商業原子炉として注目され、世界中の様々な企業が国のバックアップを受け開発競争となっている。当社も米国のバックアップを受けている米Holtec社とSMR-160の共同開発を行っている。SMR-160の制御保護監視システムに関する機種の開発メンバに加わっていただきたい。●原子力業界について・原子力発電の将来性原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。●使用言語、環境、ツール、資格等C言語、Visual Basic、汎用OS(Windows)に関する知識●配属部門電力システム製作所 原子力部 原子力プラント計画グループ●配属先ミッション【原子力部】 ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持&拡大【原子力プラント計画グループ】原子力安全系設備等に関わる法規・規格基準の管理、計画段階の顧客要求仕様の適合性評価とその評価に基づく関係部門との仕様調整、及び原子力安全系計装制御システムの開発・基本設計。原子力安全系プラットフォーム及び炉外核計装装置の開発・設計。【1Gグループ】SMR-160開発【2Gグループ】計画・受注前【3Gグループ(配属予定)】開発グループ(原子力基幹機種開発)●職場環境残業時間 :月平均45時間/繁忙期60時間出張:有 (月1~2回程度 短期出張(日帰り若しくは1泊程度)転勤可能性:無リモートワーク:有 (自由に取得可能。自主性に委ねる)中途社員の割合:約10%●製品やサービスの強み原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。●キャリアステップのイメージ入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図りつつ、海外プラントを中心とした計測制御システムの開発・設計において、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後には、原子力プラント新設の計画業務に携わってもらうことで、専門技術の更なる向上を図って頂きます。●採用背景エネルギー資源の大半を海外に委ねる我が国において、原子力発電は重要な発電エネルギーです。脱炭素社会を向かえ、安定的な電力供給を担う重要かつ誇りある仕事です。当社は、原子力発電所の監視制御を司る制御装置の設計業務を行っています。また、次世代小型炉に関する計測・制御システムの設計・開発業務を行っております。

    年収
    520万円~1200万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.13

  • 【大阪】低振動・低騒音制御開発/日本風土が根付く環境・潤沢な研究予算◎

    電気・電子・半導体メーカー

    同社大阪研究所に所属し、家電製品の振動・騒音低減するアルゴリズムの開発をお任せします。【概要】IIdea提案とその妥当性の協議を繰り返すことにより課題が設定されます。メンバーは課題内容や日程などにより決まりますが、Projectリーダーの元、数名から十数名程度で構成され、より先進性を高めるため大学や専門機関との連携を適宜活用し進行します。【中途入社者の声】現物合わせの開発ではなく、理論的分析を重要視する職場であるため、業務を進めながら学術的知識を高めることができます。前職が異業種の方が多いため、多様な知識と経験を吸収することもでき非常にやりがいのある業務です。【研究テーマ】■ボールバランサを搭載した洗濯機の振動抑制制御 ■モータノイズキャンセルのロバスト制御 ■コンプレッサーの振動抑制制御 等【業務の魅力】騒音や振動は数値だけではなく、体感で感じることできる性能です。創造したIdeaやSimulationによる新たな発見を現物で実際に確認して、その効果が確認できたときに大きなやりがいを感じることができます。

    年収
    500万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2024.08.28

  • 電子回路設計( マイコン・SoC・デジタル・アナログ ) エンジニア 技術職

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    【業務概要】■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。【業務内容】■要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など■ハード、ソフト、メカの開発内容を整合/軌道修正■仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール■その他会社が定める業務【業務の特徴】■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。■大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

    年収
    470万円~720万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.09.22

  • 回路/電気設計 (EV向け次世代製品) @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】Astemo社にて、「電源系統合ユニット製品 (OBC・DCDCコンバータ・インバータ)」の回路・電気設計をご担当いただきます。※今後、電気自動車の普及に伴い需要が更に拡大する製品でございます。~補足~・自動車のEV化に伴う車載製品の軽量化が求められる中で、複数部品を統合した「ユニット製品」の開発が自動車業界でトレンドとなっております。~電源系統合ユニット製品の構成部品について~・OBC:電気自動車の主要部品である「オンボードチャージャー」の略称で、充電スタンドからの電圧 (AC)を車載バッテリーに必要な電圧 (DC)へ変換する機能がございます。・DCDCコンバータ:「高電圧」の直流電力を「低電圧」の直流電力へ変換する機能があり、車載バッテリーは「高電圧」の直流電力が必要となりますが、その他車載製品 (ECU、カメラ、ライトなど)は「低電圧」の直流電力が必要となるため、DCDCコンバータを用いて電圧変換を行います。・インバータ:車載バッテリーで必要な「DC (直流)」を、電気自動車の動力源である「モータ」に必要な「AC (交流)」に変換する機能がございます。【具体的には】・統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC)・CAEを用いたEMC、熱成立・開発日程管理【携わる製品】Astemo の製品・システム紹介(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)【募集背景】事業拡大に伴う増員世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、電源系新商品で新たな価値を提供し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット xEV本部 第二インバータ設計部 【働き方】・フレックス:可・リモート:可(ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です)※フルリモート:不可

    年収
    450万円~850万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.09.16

  • 自動車用ECUコントローラの設計業務 @群馬

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】Astemo社にて、ガソリン車用のECUに搭載されているコントローラの設計業務をご担当していただきます。クリーンなICEシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。【具体的には】■回路設計および検証:顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計図面作成、制作した回路性能評価、品証部への信頼性評価実施依頼■顧客である車両メーカー様への技術提案および打合せ対応。車両メーカー様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。■ハードウェアの開発はチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。【募集背景】事業拡大に伴う増員近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。【働き方】・フレックス:可・リモート:可(ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です)※フルリモート:不可【職務の魅力】Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

    年収
    450万円~850万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.04.03

  • パワーエレクトロニクス関連製品・各種電子機器の電気設計

    電気・電子・半導体メーカー

    パワーエレクトロニクス関連製品の電気回路設計を主業務とした製品開発をお任せいたします。【業務詳細】開発品の設計担当者または経験によりプロジェクトリーダーとして開発業務を行って頂きます。具体的には製品仕様検討、回路設計、基幹部品選定、プリント基板レイアウト検証、性能評価、信頼性検証、原価および開発費見積を中心とした開発業務となります。【取り扱う製品について】配属される技術部門では下記のような電子ユニット製品開発に注力しています。風力発電・太陽光発電用コンバータに必要とされるゲートドライバーや電流センサ。バッテリーチャージャ、インフラ用LED照明、空調機器用のスイッチング電源。いずれも、成型部品や板金部品と回路基板との組み合わせによるユニット製品となります。<開発製品事例>EV用電流センサ、 空調機器用電源モジュール、 太陽光発電用ゲートドライバーモジュール<製品詳細>https://www.tamuracorp.com/electronics/jp/?utm_medium=referral&utm_source=tamura-ss.co.jp&utm_campaign=(referral)&utm_content=/electronics/index.html【仕事の魅力】設計品質向上のため熟練技術者による設計レビューシステムや各種シミュレーションツールを活用しながら開発を進めて頂きます。構造設計、基板設計、量産工程設計を担当する関連部門との調整役もこなしていただくため製品の全工程に携わることが可能です。回路設計だけでなく、 高品質化に向けた構造検討、部品、材料選定にも関わるため幅広い知識を習得できる開発業務です。【仕事の進め方・チーム体制】一人で複数機種を担当し、機構設計、工程設計、生産技術、基板設計の担当者とチームになり開発を進めます。開発規模により異なりますが、開発スパンは1~2年です。【配属予定部署】ユニット事業の技術部門 に配属になります。担当する製品に応じてセクションが分かれており、各セクションには、リーダー含め6~9名在籍しています。年齢層は20代~50代と幅広く、落ち着いた雰囲気の職場ですがお互いにコミュニケーションをとりながら業務に取り組んでいます。【募集背景】事業拡大による組織強化のための増員募集です。当社はカーボンニュートラルに貢献する事業領域で、モビリティ電動化、再生可能エネルギー需要増大、各国省エネ規制強化に伴うニーズの高まりに対応した製品開発に注力しており、今後大きな成長が期待されています。ユニット事業では、省エネ・創エネ・蓄エネなどの領域で、コンバータの電流検知に使用される電流センサ、パワー半導体を駆動させるゲートドライバー、高効率電源などを開発しています。これらの弊社製品は長年の実績や経験から培われた品質・技術力が評価され、太陽光発電・風力発電・産業用ロボット関連のお客様を中心に多くの採用実績がございます。更なる市場拡大を目指し、競争力強化のために開発エンジニアを募集します。【働き方】平均残業時間は月20h~30h程度です。担当する案件により繁忙期が異なります。

    年収
    530万円~1000万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.10.02

  • 【大阪/転勤なし】電子機器の設計・開発職

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    【原子力プラント向けネジ/特殊コーティングボルト・ナット/プラント開発会社等から指名を受ける高品質製品】ボルト、ナット、電子機器を製造する同社にて、電子機器の設計・開発をお任せします。【具体的には】■モーター制御■画像処理■電磁誘導加熱技術営業が受注した開発案件について、顧客と技術・仕様打ち合わせを行います。その後、機器装置の構造設計、回路設計、プログラム開発、試作における部品の選定、機器装置を試作し評価試験まで行います。電子機器事業部ではハード・ソフト両方の知識が要求されますので、入社後まずは構造設計・回路設計の補助業務からスタートし、基礎から段階を踏んで業務をマスターしていただきます。【業務の特徴】同社の売上比率の35%を稼ぐ電子機器事業部の中でも中心事業となっているモーター制御部門でご活躍いただきます。こちらでは制御機器装置を開発・製造しています。OEMで京都の大手産業ロボットメーカーの射出成形機制御盤を開発製造しており、同製品は優れた取出しスピードを誇っています。また、国や大学のロボット研究にも参画し、モーター制御や画像処理部分の開発を担っています。【組織構成】電子機器事業部:12名(60代1名、50代1名、40代2名、20~30代9名)【出張について】年に1~2回程度。東京・名古屋・広島方面、日帰り~2泊程度まで。【入社後は】入社後~2週間:社内制度説明・各種手続き・座学  入社2週間~1年程度:OJT※入社後2週間後以降のOJT業務割り振りは、スキル・同社とのマッチング具合によって長短する可能性あり。※独自製品による高付加価値経営を企業の特色としており、少量多品質で売上規模でなく利益率を重視する経営方針です※技術開発型の企業で「ものづくり日本大賞」「中小企業優秀新技術・新製品賞の優良賞」等、これまで数々の賞を受賞

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2024.10.28

  • 回路設計【東京/電源センター】東証プライム上場※1回面接

    電気・電子・半導体メーカー

    同社にて回路設計をお任せ致します。【具体的に】家庭用蓄電池やスイッチング電源の回路製品等のアナログ・デジタル回路設計回路図面作成基板設計検証、動作確認量産化業務【ポジションの魅力】ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。【おすすめポイント】★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです!★3期連続最高売上達成中★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます!★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社(35名以上)実績あり、長期的に勤務されています

    年収
    400万円~800万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.11.11

  • 電気回路設計(ドキュメントスキャナ)/プライム上場・東京

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】ドキュメントスキャナー、及び関連製品の電気設計・開発を担当します。~補足~電気・ソフト・機械の分野でそれそれ開発担当がおり、選抜したメンバーで製品開発を行います。【職務内容】■ドキュメントスキャナーの電気回路設計、画像設計、マイコン、DSP、FPGA等のプログラム、及び評価■EMC測定と対策■電気安全、無線、EMC、環境規制等、各法令対応■画像処理手法等の開発【募集背景】新製品開発対応のための人員強化。【ポジションの魅力】■自身のアイデアを製品仕様に盛り込み、自身が設計した電子回路、ファームウェアを盛り込んだ製品を市場に出せるチャンスが多くあります。アイデアは、特許として執筆することもできます。■関連企業との協業やユーザーの声を直接聞ける機会もあり、市場のニーズをくみ取り、自分の考えを製品に実装できる環境があります。さらに知識をつけながらアウトプットが出せる環境となっています。■製品の企画、設計・開発、製造を一貫して国内で行うことにこだわり、ほとんどすべての製品を国内の自社工場で生産しています。■自社に10m法電波暗室等の充実した評価設備があります。【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開:カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性:製造業の平均利益率が3~5%と言われる中、当社の直近10年の平均利益率は10%超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。■福利厚生と研修教育制度:社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。社員食堂(全事業所)、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.26

  • 電子回路設計(カメラ関連製品)/プライム上場・東京

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】■カメラ関連製品の電気設計■試作、評価、検証、対策■品質問題の状況把握と原因把握、関係部門と暫定・恒久対策の調整【募集背景】新規開発案件をご担当頂きます。【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開:カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性:製造業の平均利益率が3~5%と言われる中、弊社の直近10年の平均利益率は10%超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。【福利厚生と研修教育制度】社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。社員食堂(全事業所)、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。研修につきましても、OJTでは学びきれない知識や技術を、グループ会社の研修、外部講師の招待、セミナー受講、Eラーニングなどを通して学びます。その他、TOEIC社内受験、資格取得支援制度など、社員の自己啓発をバックアップします。

    年収
    年収非公開
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.11.26

  • 【秩父】磁気センサ開発(材料研究部門)/プライム上場

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】材料研究部門において、磁気センサ開発をお任せいたします。~補足~高感度磁気センサの開発(pT)及び応用に従事頂きます。将来的には磁気センサ設計のリーダーになって頂くことを期待します。【具体的な業務内容】■磁気センサの設計・電気回路■磁気センサに関する素子プロセス【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開:カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性:製造業の平均利益率が3~5%と言われる中、弊社の直近10年の平均利益率は10%超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。【福利厚生と研修教育制度】社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。社員食堂(全事業所)、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。研修につきましても、OJTでは学びきれない知識や技術を、グループ会社の研修、外部講師の招待、セミナー受講、Eラーニングなどを通して学びます。その他、TOEIC社内受験、資格取得支援制度など、社員の自己啓発をバックアップします。

    年収
    年収非公開
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.11.26

  • 人工衛星の回路設計/プライム上場・東京

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】電子回路、又はアナログ回路設計をお任せします。【具体的な業務内容】マイコン、FPGAを有する電子回路、又は、電源などのアナログ回路の設計、評価【企業の魅力】■世界基準の幅広い製品開発を展開:カメラやビジネス機器に強みのあるキヤノングループの中核企業として、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、人工衛星からビジネス機器まで世界基準の製品開発を行っています。2020年10月には2基目の人工衛星の打上げにも成功しております。■高い利益率と安定性:製造業の平均利益率が3~5%と言われる中、当社の直近10年の平均利益率は10%超で、高い利益率を維持しています。製品展開としては、宇宙事業をはじめ当社で企画・設計開発・製造を行う自社製品が多く、当社の安定的な経営基盤を支えております。【福利厚生と研修教育制度】社員が安心して仕事に取り組めるように、充実した福利厚生でバックアップしています。社員食堂(全事業所)、かけ流し温泉のある研修施設など、長く健康に働ける環境づくりに力を入れています。研修につきましても、OJTでは学びきれない知識や技術を、グループ会社の研修、外部講師の招待、セミナー受講、Eラーニングなどを通して学びます。その他、TOEIC社内受験、資格取得支援制度など、社員の自己啓発をバックアップします。

    年収
    年収非公開
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.11.26

  • <兵庫 / 三田> 回路設計(プロセス部)

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】プロセス部のメインミッションは、ふっ素樹脂を使ったプリント基板材料の製造販売です。現在、新規事業として、ふっ素基板を使ったアプリケーション・機器のモジュール開発を進めており、今後はそういった製品の開発領域を広げていきたいと思っております。【職務内容】■顧客ごとの開発案件のプロジェクトリーダ、顧客へのセンサの開発提案、試作実証、製品化具体的な開発案件としては、産業機器向けのオイルセンサーで、ふっ素の特徴である耐熱性、対候性を活かし過酷な使用環境下においても使用可能なこれまでにない新しいコンセプトのセンサーを開発します。今回はそのなかでもセンサーの中核となるアナログ回路設計や組込みの制御設計をお任せ致します。新規事業・新市場へむけた設計開発であり、開発裁量も大きく開発案件の初動のタイミングから量産化にまで立ち会える、一気通貫で開発に携われることがポイントです。【組織構成】プロセス部技術開発グループ:課長1名、担当者6名【魅力】当部門の新規事業の中核となっていただき、新たな製品の立上げに携わっていただきます。顧客のお困りごとにこれまでにないソリューションを提案し、競合に先んじた製品開発に取組んでいただきます。将来的のオイルだけに留まらない様々な過酷環境に対応したセンサ製品への展開にも構想段階から参画していただきます。【出張に関して】顧客を担当していただく場合は顧客訪問をしていただくことになります。頻度はフェーズにもよりますが、多くて月一回程度が実績です。また、情報収集のための展示会や連携可能性のある大学等の訪問も必要に応じて行います。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.06.18

  • パワーエレクトロニクスに関連する回路設計

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】知財分析(IPランドスケープ)業務をお任せいたします。特許情報を分析することで新規事業のテーマ、開発のテーマ、沖電気のビジネスチャンスを見つけていただくことを期待しております。特許のデータベースを使用すると英語の文献が出てくることが多く、ある程度の英語スキルをお持ちの方を募集いたします。また、知財分析(IPランドスケープ)の新チームを25年度に作る予定であり、そこの立ち上げメンバーとしてご活躍していただくことを期待しております。【職務内容】■知財情報を活用し企業の技術戦略や市場競争力を分析(自社や競合他社の出願分析)■知財情報と市場情報を統合し、ビジネス戦略に貢献する洞察を提供■研究開発、技術部門等 他部門と密に連携しつつ、自社製品の競争力強化を実現する知財活動を推進【組織構成】知的財産部:38人(蕨勤務:13人、高崎勤務:25人)平均年齢:蕨勤務 42歳 高崎勤務 47歳【募集背景】知財(分析)体制強化のための増員募集になります。知財分析(IPランドスケープ)の新チームを25年度に作る予定であり、そこの立ち上げメンバーを募集いたします。【魅力】■知財データから新しい気づきを引き出し実際のビジネスを支援、組織のイノベーションに貢献できる達成感を感じることができます。■新しい取り組みであり、チームメンバーと共に、今までにない新しい価値を共に創り上げるプロセスを楽しむことができます。■知財の権利化だけでなく、開発などビジネスの上流に関わる仕事ができます。■様々な意見に耳を傾ける雰囲気があり、前向きな意見交換ができる職場環境です。■知財部門内ローテーションで多様な実務経験を積むことも可能です。【働き方】■残業時間:月平均10~30時間■フレックス勤務可能■テレワーク:週2~3回※業務によって変動いたします。■勤務地について:内定後に確定(蕨市、または 高崎市)※ご経験とご希望を考慮して決定いたします。

    年収
    520万円~790万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.11.26

  • 設計開発 (次世代電子部品) @山梨 or 千葉

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【具体的には】■電子部品(インダクタ、EMC部品、コンデンサなど)の設計、試作及び性能評価■アプリケーション動特性評価■開発に関する社内外関係者との業務推進■製品企画書製作※ご入社後はまず製品開発を中心に取り組み、順次 顧客訪問を始めとした社外との業務にも携わり、業務の幅を広げていただく予定です。【募集背景】現課員が業務を遂行しておりますが、ビジネス拡大に伴う業務量の増大による組織強化のため人員増強が必要となりました。【組織構成】電子部品ビジネスカンパニー 技術開発グループ〈組織のミッション〉当部門では、中長期を見据えた次世代電子部品に関する開発業務を担っており 新製品及び要素技術開発を行っております。当課では、営業・マーケティングと連携をしながら、次世代のシーズを発掘し、市場で求められる商品コンセプトの発案、試作・検証を新製品の創出をミッションに業務を遂行しております。【働き方】■残業:20h/月 程度■在宅勤務:1~2/日 程度■フレックスタイムの有無:有■出張頻度/期間/行先 (国内外):数回/月/1~2日/主に国内【職務の魅力・応募者へのメッセージ】同社は、電子部品業界において世界的に有力なメーカーであり、「技術力」「グローバル展開」「成長分野への対応力」を強みとし、世界市場で重要なポジションを占めています。フェライト技術やセラミック技術を基盤とし、コンデンサ、インダクタ、フェライトコア、センサ、EMC対策部品など幅広い電子部品を製造・供給しており、世界中の自動車、産業機器、情報通信機器、家電製品など多様な分野で採用されています。近年は自動車の電動化・自動運転、IoT、5G通信など成長分野向けの部品開発・供給に注力しています。特に車載用電子部品やセンサ、エナジーデバイス分野での存在感が増しています。今後は、これまで培ってきた技術力をベースにしながら、更なる新製品の開発に取り組んでいきたいと考えています。当課は、チャレンジを尊重し、実践に向けて支援してくれる職場です。同社が有する幅広い電子部品と、それを支える多くの技術に関われるため、幅広い知識と経験を得ながら、世の中にまだない新しい電子部品の開発に向けて、共に挑戦する仲間を求めています。また、海外拠点とのやり取りも多く、グローバルに活躍可能いただくことを期待しています。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    550万円~1060万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.10.05

  • 電気回路設計(電動パワーステアリング用ECU)/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】 NEW !

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計◇機能安全設計◇熱・ノイズ解析◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

    年収
    480万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.10

  • 航空機向け機内システムのサービス戦略検討・ISP検討【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    ===================== ★エントリー締切:2025年9月22日(月)=====================◆オンライン選考会を実施します。 応募いただいた方を必ず書類選考をさせていただきます。書類通過された方のみに、選考会(1次選考)へのご案内をいたします。<日 時> 2025年9月27日(土) 9:00~18:00予定(開始及び終了時間は変更となる可能性あります)<場 所> オンライン実施<その他> ・ご自宅等からお手持ちのPC等のデバイスよりご参加いただく形になります。・選考会を通過された方に対して、次週より門真地区にて最終面接(対面)および工場見学(予定)を実施予定です。-----

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.09.26

  • 【厚木】開発エンジニア(ハードウェア)

    機械・精密機器メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    【職務内容】当事業部のビジネスセグメントにおける無線通信測定機器の開発において、回路設計・評価を主軸に、最先端の無線通信技術を活用した開発に積極的に携わっていただきます。業務は、製品企画段階から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に携わっていただき、技術的な専門性を発揮しながら、事業部の成長に貢献する役割を担います。また、ソフトウェア・製造など他部門との連携を通じて、製品の完成度を高めるとともに、技術課題の抽出と改善提案にも積極的に取り組んでいただきます。技術力に加え、開発プロセス全体を見渡す視点を持ち、製品の価値を最大化することが期待されるポジションです。【募集背景】現在、既存ビジネスの強化と新規ビジネスの立ち上げを同時に推進しており、開発体制の強化が重要な課題となっています。近年、さまざまな製品に無線通信技術が搭載されるようになり、技術の進歩を先取りし、迅速かつ柔軟に対応できる開発力が求められています。こうした技術的進化と事業拡大に対応するため、ハードウェア設計の中核を担うエンジニアを募集します。製品ライフサイクル全体に関与しながら、最先端の無線通信技術を活用した開発に挑戦できる環境で、即戦力としてご活躍いただける方を歓迎します。【やりがい・魅力】最先端の無線通信技術を活用した製品開発に携わることができ、技術者としての専門性を深めながら、事業の成長に直接貢献できます。新製品開発に関与することで、幅広い技術領域に挑戦する機会があります。製品企画から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に携わり、単なる設計業務にとどまらず、製品の完成度や市場価値を左右する重要な役割を担うことができます。ソフトウェア・製造など他部門との連携も多く、部門横断での協働を通じて、技術者としての視野を広げながら成長できる環境です。また、次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発にも携われるため、技術力だけでなく、事業視点を持ったエンジニアとしてのキャリア形成にもつながるポジションです。

    年収
    480万円~750万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.11.26

  • 高速複合機領域の電源および基板設計者/在宅有

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】富士フイルムグループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において商業印刷機領域の電源・基板設計として従事いただきます。・富士フイルムBIではプロダクション(商業印刷)領域を重点事業と位置づけており、プロダクション商品開発部としてお客様に価値ある商品をタイムリーに上市し事業を成長させていくことが求められています。そのため本部門では、商品プラットフォーム最適化のための効率的な新商品開発や、高付加価値技術を現製品に対して継続的にアップグレードしていくミッションを担っています。特に昨今、環境性能への関心が高まるなか、PFAS規制を代表とする各種環境法規制対応や迅速なBCP対応が求められており、電源基板設計分野において組織強化を目的とし即戦力となる人材を募集いたします。・また、本部門はDX、AI、Chat GTPを活用したプロセス改善を進めております。チーム全体で協力し、開発を進める熱意ある人材を歓迎いたします。【業務内容】・デジタル印刷機におけるマーキングエンジンや駆動装置等に電力を供給するAC-DCコンバータをはじめとする低圧電源、およびプリント作像に不可欠な高圧電源の基板設計を担当していただきます。・具体的には電源ユニット開発にあたり、関連部門と要求仕様を協議し、仕様に基づく回路およびユニット設計、品質評価、量産化を行う業務に従事していただきます。・市場導入後は、BCP対応、原価改善、不具合対応等もご対応いただきます。商業印刷機とは・・・商業用として扱われる高速、高精細に加えユーザーにあわて多様な前処理後加工を可能とした大型印刷機です。https://www.fujifilm.com/fb/product/publishing【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり 週2回まで可能・車通勤可・平均残業時間:20H/月(PJ状況により、繁忙期は40-60時間想定)【組織】・DT(デバイステクノロジー)事業本部 プロダクション商品開発部 GC第二/第三商品開発統括G・GC第二/第三商品開発統括Gは全体60/30名の部門です。商業印刷機において、高速機もしくはエントリープロダクションの電気設計を行うチームへの配属を予定しております。・20~50代まで幅広い年齢層のメンバーが在籍しております。【入社後のキャリア】・エレキ設計全般を担当して頂きます。その後、エレキ戦略検討に携わりながら専門性を深めるエレキスペシャリストや、プロダクトのエレキシステム開発をリーディングするエレキプロジェクトマネージャーへのキャリアステップを想定しております。・自身が考えたエレキシステム設計を新規プロダクトに導入させることも可能です。ハードだけではなくソフトやFPGAの設計も挑戦できるため、組み込み制御のエレキハード全般の知識が身に付けられます。【魅力・キャリアステップ】・電源システムの商品開発のみならず、CPUやFPGAを用いた基板設計を担当する機会もあり、幅広い知識が習得でき、エンジニアとしてスキルアップに挑戦できる環境です。・スキルが向上していけば、エレキの目指す姿を策定し、戦略的に将来のコア技術の獲得をリードすることも可能となります。・電源設計ではアナログシミュレーションやパワーデバイスを用いたアナログ設計を担当し、基板設計ではCPUやFPGAを用いた高速リアルタイム制御を実現します。組み込み制御のエンジニアとしてスキルアップに挑戦できる環境です。・制御する機械が大きいため、効率化が重要になる部門です。DX、AI、ChatGTPを活用し、業務最適化に直接携わっていただきます。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.27

  • 次世代新製品開発 / 電気系エンジニア【東京】

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】当社は、超精密加工技術を核とした「機械(メカニクス)」と「電子(エレクトロニクス)」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける電気系エンジニアを募集いたします。【募集背景】当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック(現ミネベア アクセスソリューションズ)を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、そして2024年には日立パワーデバイス(現ミネベアパワーデバイス)を、さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック(現ミネベアコネクト)をグループに迎え入れました。これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」(ベアリング、アナログ半導体、モーター、センサー、アクセス製品、コネクタ、電源、無線通信ソフトウェア)は、その製品ラインナップと技術力を一層強固なものとしています。現在、これらの多様な製品・技術を組み合わせ、計測制御・通信技術、AIやIoT技術を実装することで、車載、産業機器、医療・ヘルスケアといった分野でお客様の課題を解決する、高付加価値な次世代製品の開発を強力に推進しています。この変革をさらに加速するため、新たな価値創造に共に挑んでいただける電気系エンジニアを求めています。【業務内容】FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の電気回路設計/評価をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。■マーケットリサーチ、製品企画■要件定義、仕様策定■アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、テスト■要素技術開発、先行開発■量産化に向けた事業部への技術移管【業務の魅力・やりがい】■世界トップレベルの技術力に触れることができる  世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、当社でしか実現できないものづくりに携われます。■「相合」による新たな価値創造 メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、当社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、お客様の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。■社会課題解決への貢献 手掛ける製品は、EV化・自動運転、スマートシティ、次世代医療、省エネルギーといった社会的に意義のある分野で活用されます 。ご自身の技術が、持続可能で豊かな社会の実現に直接貢献するやりがいを感じていただけます。■グローバルな開発環境 世界28カ国に拠点を持ち、約10万人の多様なバックグラウンドを持つ仲間と協働する機会があります 。グローバルな視点での製品開発に携わることが可能です。■挑戦を後押しする企業文化 当社は社員一人ひとりの「情熱」を何よりも大切にしています 。出身や経歴に関わらず、意欲ある人材が思う存分に挑戦できる風土が根付いており、自律的なキャリア形成を支援します 。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.23

  • 【東京勤務】メディカルシステム 回路設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    ■お任せしたい業務・超音波診断装置等、医療機器の回路設計、パターン設計 └設計変更や評価業務も含む・CPU/GPUボードの仕様の取り決めおよびベンダーコントロール※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともありますプロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります■想定されるプロジェクト超音波診断装置等、医療機器開発プロジェクト■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。今回のポジションが属する組織では、世界中の医療現場で用いられている最先端の医療機器を製造しておりますので、医療機器開発という社会貢献価値の高いお仕事にチャレンジができます。配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。製品開発の上流工程(ベンダーコントロール等)から入り込める為、外部との折衝や交渉等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.11

  • 技術営業 (車載向け磁気センサ) @長野

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】配属部門である自動車製品部車載センサPE係では、自動車を中心としたお客様への技術サポートを提供しながらセンサ部品を承認頂き、さらには次世代の技術的要求をとらえた新製品の開発に従事していただきます。【具体的には】■ワールドワイドでの顧客への技術サポート(例. 磁石レイアウトを含めた製品の使い方の説明、磁場シミュレーション、製品仕様詳細説明など)■顧客との技術打ち合わせ、将来的なニーズの確認■新製品仕様定義■新製品開発プロジェクトの推進■機能安全対応【募集背景】事業拡大に伴う増員自動車の電動化、自動運転化のトレンドにより、各種モーターをより精緻に制御するための角度センサやバッテリーを効率よく使用するための電流センサ用途として、磁気センサ(TMRセンサ)への引き合いが急増しています。こうした引き合いの急増に伴い人員を増強する必要があり、新たなメンバーを募集しています。【組織構成】磁気センサビジネスグループ 自動車製品部 車載センサPE係【職務の魅力】磁気センサビジネスグループは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサを開発・製造しております。特にTMR素子(トンネリング磁気抵抗効果素子)においては、世界初実用化を達成し、それを応用した製品を得意としております。当部は、モビリティ、産機の電動化、自動化をキーワードに、世界各地の多岐に渡るお客様への承認化を進めております。この活動は脱炭素型社会、つまりは世の中への貢献につながっており、それを日々実感することが出来る仕事です。また、個々の社員のプライベートも尊重し、やりがいを実感できる職場がモットーです。皆様の積極的なご応募をお待ちしております。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    590万円~1050万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2025.10.16

  • ハードウェア設計 (無線式IoTセンサーシステム) @千葉

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】センサーをはじめとする当社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。プロトタイプの設計から製品開発までグローバルな顧客課題を解決する新製品・サービスを一から形にすることができる面白さとやりがいのある環境です。【具体的には】■MCUとセンサーを使ったセンサー端末の開発■回路設計、基板設計、機構設計、ソフトウェア開発■製品の評価・検証■顧客に対する技術サポート対応【募集背景】同社では総合電子部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発を展開しており、市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化を図っていきます。特に注力分野であるセンサーを応用したIoTモジュールは、組込みMCUによる各種センサーの制御から、さらにはそのデータ活用まで、市場ニーズに合わせた様々な技術の統合開発が必要です。今回の募集では、センサーシステムのハードウェア設計技術者を募集します。【組織構成】コーポレートマーケティング&インキュベーション本部 次世代製品&ソリューションズグループ〈組織のミッション〉次世代製品&ソリューションズグループは、同社のコア技術を活用した新製品開発とビジネスモデルの検証を通じて新たな価値創造を推進するとともに、新製品の社内導入およびBC/BGとの協業を通じてグループ内のシナジーを最大化することをミッションとしています。当部門(Modular Sensing Unit BU)では建設分野などのICTに寄与するIoTセンサーシステムの開発を行っております。新規事業として立ち上げたばかりの組織であり、少数精鋭の体制を活かし、ハードウェアからソフトウェアに至り内製化開発をしています。【働き方】■残業:20h/月 程度■在宅勤務:業務状況に合わせ適宜選択する事が可能です。■フレックスタイム:有り/スーパーフレックスタイム (コアタイム無し。1ヶ月単位で時間外を管理) 【職務の魅力】当部門は、新規事業として立ち上げたばかりの少数精鋭の組織であり、各メンバーが大きな裁量を持ち、ゼネラリストとして活躍しています。入社後は、回路設計を中心に、組み込み、制御、機構設計など、専門性を広げていただきたいと考えています。さらに、サービス立案やプロトタイプ開発から顧客折衝に至るまで、業務の幅が広く、企画立案フェーズから社会実装まで関わることができるため、自身の介在価値や成長を実感しやすい環境です。事業領域は、建設・土木業界を中心に、傾斜センサーや振動センサーなどのモジュールを開発しています。建設・土木業界は、高齢化や低生産性といった要因により深刻な人手不足に直面しており、当社のソリューション開発を通じて、これらの社会課題を解決していきたいと考えています。今後は、組織の拡大およびグループシナジーを通じて、さらなる製品のバリエーション化やグローバル展開を進め、中長期的に様々なことに果敢に挑戦していく予定です。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    540万円~1050万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.16

  • 研究開発 (エッジAIデバイス) @千葉

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】■新しい機械学習モデル(レザバー計算)の研究・開発■シミュレーションによる機械学習モデルの検証■機械学習モデルを実現するハードウェアの開発※ご入社後は、まず現行品の評価をお任せし、将来的には新規デバイスの開発業務をお任せします。【募集背景】事業拡大に伴う増員【組織構成】技術知財本部 応用製品開発センター〈組織のミッション〉当部門ではレザバーコンピューティングと呼ばれている新しい機械学習モデルの研究開発を行っております。従来型と比べて圧倒的に小さなニューラルネットワークを構成できるため、エッジAI向けの応用が期待される分野となっております。とくにセンサ製品との融合を目指して製品化を進めて参ります。【働き方】・残業:10h/月程度・在宅勤務:可(頻度は個人による)・フレックスタイム:あり・出張頻度/期間/行先(国内外):稀に共同研究先に足を運ぶことや海外の拠点との打ち合わせが発生する可能性あり【職務の魅力】従来のデータ処理では多くの積和演算を実行する必要がありましたが、開発している新しい機械学習モデルでは物理現象を利用して計算する手法を用いており、深層学習などと比較して大幅に電力を削減することが期待できます。さらに、従来の機械学習モデルと異なり、推論を行いながら学習をすることができるため、エッジなど環境の変化があるような状況でもセンサ信号から必要な情報を出力できるような機械学習モデルです。今現在、大学と共同開発した試作ASICをテストするステージにおり、この技術を活かすための応用探索が今後重要になっていきます。研究・開発だけでなく、お客様まで幅広く開発業務を推進したい方を広く募集いたします。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    540万円~1050万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.16

  • 開発職 (磁気センサ) / 担当~主任 @長野

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【ミッション】同社にて、磁気センサ新製品の開発関連業務をご担当いただきます。~当ポジションの魅力~電気・磁気に関する基礎知識を活かし、幅広い分野に興味を持って取り組める方を歓迎します。自然に囲まれた落ち着いた環境で働きながら、グローバルな舞台で活躍できる点が大きな魅力です。事業拡大の真っただ中で、スケール感のある業務に挑戦できるため、大きなやりがいを得られるポジションです。【具体的には】※ご経験やスキルに応じて担当いただく業務を打診いたします。■要素開発、製品開発、顧客との議論■電気/磁気的評価■プロセス開発 など【募集背景】事業拡大に伴う増員MRセンサBusiness Unitは磁気センサの開発・生産・販売を手掛けており、新製品や新規顧客の拡大により売上は年々成長しています。現在、スマートフォンや電気自動車向けセンサなどの新製品開発を進めており、要素技術開発から製品設計、評価、顧客対応まで幅広く担う開発部で、技術者を募集しています。【組織構成】磁気センサBG 開発部【働き方】・原則出社・残業:20h/月 程度【同社の魅力】■キャリアアップできる環境自由闊達という企業風土のもと、実力に応じ責任ある仕事を随時任され常に好奇心を持ち、失敗を恐れず挑戦を続ける事ができる環境が整っています。■良好な就業環境1人1人の「働きやすさ」を重視しているので、勤務時間の管理も徹底しています。新卒や中途を問わず、誰にでも同じように、グローバルなフィールドで活躍できるチャンスもございます。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

    年収
    590万円~1060万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.10.16

  • デジタルカメラの電気回路設計、周辺機器の電気回路設計

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    映画撮影、CM撮影、テレビカメラや撮影現場などの映像制作分野から、社会の安全を守る監視カメラなど多くの分野で採用されている製品の開発に携わります。自分の携わった製品で撮影された作品を見る機会があったり、実際にカメラを使用したお客様の声を聞くことがあったりと、非常にやりがいのある仕事です。

    年収
    400万円~870万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.19

  • 電気設計エンジニア(デジタルカメラ)/プライム上場

    電気・電子・半導体メーカー

    【具体的な業務内容】・画像処理エンジンを中心としたシステム立案、DRAM/フラッシュメモリ/メディア/表示/MCU周辺/電源/音声等の周辺デバイスを集約する回路設計を担当していただきます。・電源設計、実機確認を行い、実現方法を検討することを担当していただきます。・高速通信インターフェースの規格取得に向けた実機確認を行い、実現方法を検討することを担当していただきます。【配属先】映像事業部/開発統括部/設計部/第二設計課【組織としての担当業務】設計部ではデジタルカメラの設計・開発を行っています。第二設計課はデジタルカメラの試作、量産に向けた電気設計を担当し、電子機器として全ての機能を動作させるための回路設計、基板設計を行っています。【募集背景】ニコンは1948年にカメラの発売を開始して以来、お客様に驚きと感動を感じていただけるよう常にチャレンジする姿勢で技術を追求するとともに写真文化の発展に貢献してきました。そして2018年、59年間続けた歴史あるレンズシステムを刷新し、光学性能を新たな次元へと引き上げるミラーレスカメラシステムを開発。その革新的な技術はフォトグラファーのみならず、ビデオグラファーからも高くご評価いただいています。近年、ミラーレス化によりデジタルカメラは動画機能の強化が進んでおり、ニコンも高いクオリティを求める動画クリエイターから、気軽に動画を楽しまれる方まで、幅広いお客様に驚きと感動を感じていただけるよう、新たな技術開発、製品開発にチャレンジしています。今後も、静止画と動画それぞれの技術を追求し魅力ある製品を開発することで映像文化の発展に貢献し続けたいと考えており、このニコンのチャレンジに共感し、一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。【職場/チーム】・職場での社員満足度は高く、働き甲斐を感じていただける職場です。・スーパーフレックス制度があり、フレキシブルな勤務が可能です。・ITツールを活用したコミュニケーションを推進し、テレワークの活用や新しい開発スタイルへの変革を進めています。・職場の構成:人数約30人、平均年齢40才、中途比率15%、女性3名【キャリアパス】・デジタルカメラ製品開発における設計・開発のスペシャリストやプロジェクトリーダーを目指せます。・デジタルカメラに搭載する技術分野は多岐にわたるため、デジタル回路設計に留まらず、必要に応じて、アナログ回路の設計を含めた総合的な知識を身につけることができます。【本ポジションのやりがい】・製品企画・販売・マーケティング等の関係者と協力しながら、設計から量産までの一連の開発業務に携わることで様々な業務が経験でき、モノづくりの達成感を得ることができます。【本ポジションで得られるスキル・経験】・一つの製品で様々な技術(デジタル回路、アナログ回路、高速IF、表示、音声、無線など)が凝縮されていて、幅広い知識をみにつけることができる。【メッセージ】活気のある職場で、お客様が満足できる製品を一緒に仕上げていきましょう。

    年収
    480万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.05

  • 全国自治体向け遠方監視制御システム│在宅◎

    電気・電子・半導体メーカー

    入社直後は、遠方監視制御システム/テレメータ・放流警報システムを導入するプロジェクトにおいて、受注後システム構築業務(プロジェクト取り纏めまたはメンバー)を行っていただきます。構築業務に慣れたあとは、遠方監視制御システム/テレメータ・放流警報システムの提案活動を行っていただきます。■プロジェクト取り纏め受注後プロジェクトに関する取り纏めを行い、QCD管理を実施していただきます。 ①お客様や関係会社との仕様打合せにて要求仕様を確認し、システム設計を行います。 ②社内関係部門(製造工場含む)へ、取り纏めた要求仕様の指示を行います。 ③製造工場と連携し、製造スケジュールを管理します。 ④機器を現地に搬入・設置する際の現地取り纏め作業を行います。 ⑤現地に設置した機器の調整(動作確認)を行うことでシステムの妥当性を確認し、お客様に引き渡しを行います。【仕事のやりがい】■住民の安心・安全を確保する防災システムの構築・提供を通じて、社会貢献を肌で感じることが できます。■難易度の高い要求をクリアすることで、高い達成感と実績が得られます。【キャリアパス】入社後は、システム構築を伴うプロジェクトリーダまたはメンバとして経験を積んでいただき、プロジェクト・マネジメントの基礎を習得することができます。さらに、大規模プロジェクトの取り纏め経験を積むことで、ご自身のスキルアップ・キャリア形成に繋げていただくことができます。将来的には管理職としてのステップアップ、あるいは希望やスキルに応じて防災システムの専門家(スペシャリスト)としてのキャリアアップも可能です。【募集部門】社会インフラソリューション事業部地域ソリューション第二部第四チーム人数?10名構成?チームマネージャ1名、チームメンバー9名【働き方】テレワーク:週1~4回可能フレックス制度:有?コアタイム10時~16時

    年収
    450万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.11.26

  • 【兵庫】電気設計職《ニッチトップメーカー!》

    機械・精密機器メーカー

    電気設計担当として、制御回路を有する装置開発(アクティブ除振台等)における回路設計及び評価を担当していただきます。【具体的な職務内容】・製品開発や要素研究に関する振動計測および評価・要素部品開発に関する電気設計及び評価【募集部門・ポジション】 研究開発センターコンポーネンツ開発課 課長1名、構成員8名【成長できる環境】先輩社員が多く、わからないことがあればすぐに確認できる環境です。また、外部研修の導入や、入社2年目以降で大連工場の視察(1週間程度)等設計職としてスキルアップができるよう制度を整えております。【就業環境情報】出張が年4~5回程度(1回は短期間)発生します。中途入社9割にも関わらず、勤続年数12年、離職率2.9%となっており、長期就業しやすい環境となっています。

    年収
    530万円~730万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.21

  • 電気系エンジニア、電気回路設計者、メカトロニクス制御技術設計者

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    映画撮影、CM撮影、テレビカメラや撮影現場などの映像制作分野から、社会の安全を守る監視カメラなど多くの分野で採用されている製品の開発に携わります。自分の携わった製品で撮影された作品を見る機会があったり、実際にカメラを使用したお客様の声を聞くことがあったりと、非常にやりがいのある仕事です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.11.17

  • 《大阪》《生産プロセス》航空機内エンタメ機器の電気解析、品質改善業務【PCO アビオニクスビジネスユニット】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    ●量産技術部のミッション【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【量産技術部とは】設計部門・製造部門と協働し、量産製品の製造性を向上、量産製造プロセスを確立し、高品質の製品を作り上げることをミッションとしております。●募集背景航空業界の市場拡大傾向に伴い、航空機エンターテインメントシステムの需要も継続的に増加しています。このような市場環境に対し、長期にわたって業界トップシェアを獲得し続けている同社はお客様の旺盛な需要に応えるために高品質の製品を提供するべく業務を推進しております。この取り組みを一緒に進める仲間を募集しております。●具体的な仕事内容・対象製品:航空機内エンターテイメントシステム(機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等)・計測器(オシロスコープ、ロジックアナライザ、その他アナライザなど)を使用した解析業務と製品品質改善・電気回路図(デジタル回路、アナログ回路)を理解しし品質改善提案と設計支援・小規模プロジェクトを推進するプロジェクトマネージメント(日程調整、業務段取り、折衝、課題抽出、課題解決など)・解析レポートの作成と設計部門(米国・日本)と共同の品質改善※具体的な業務は本人適性に合わせて配置予定●職場の雰囲気・課は30代~40代のメンバーを中心に構成され、2025年11月時点で社員8名、派遣社員2名の計10名体制。キャリア入社者あり。・スキル向上の希望に対して、社内外の研修受講等の積極支援をしています。・原則週3日以上の出社を求めますが、生産性向上のためリモートワークと出社を使い分ける勤務体系としています。・様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成された課のため、各自の個性や得意分野を認め合い、年齢や役職に関係なくフラットに相談や議論が行えることを強く意識しています。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なシステムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

    年収
    年収非公開
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.11.27

  • 《大阪》《生産プロセス》航空機内エンターテイメントシステムの製品開発、量産設計業務【PCO アビオニクスビジネスユニット

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    ●量産技術部のミッション:新製品の製品品質及び製造性改善取組により設計完成度向上に貢献【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【量産技術部とは】世界中の航空会社様がコロナ過から脱却し、回復していく中で、高品質なIFE(In-Flight Entertainment)システムの提供、および確実な製品供給が求められています。これら社会・お客様からの要請に製品品質の向上、製造性の向上でお応えし、お客様のビジネス成功に貢献することがミッションです。●募集背景世界中の航空会社様がコロナ過から脱却し、回復していく中で、弊社IFEシステムの需要拡大が続いており、今後もさらに成長が見込まれています。お客様からの需要に答え続けるため、特に新製品の品質向上、製造性向上を強力に推進する必要があり、そのための募集です。●具体的な仕事内容・航空機内エンターテイメントシステム(機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等)の新製品開発および 保守再設計における、プロジェクト推進(機種リーダー)、量産設計業務・米国拠点設計メンバーと連携し、モノづくり性を考慮した設計改善提案、コスト削減提案 及びその導入推進・新製品試作推進、新製品設計検証とレポート作成●職場の雰囲気・組織の平均年齢は42歳で、キャリア入社、他事業部からの異動者も多く、様々なバックグラウンドの者が活躍しております。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・出社が基本ですが、必要に応じてリモートワークも可能です。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なシステムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.27

  • 【神奈川】音響製品設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    ■お任せしたい業務・大手AV機器メーカーで音響機器の電気回路設計・開発・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト・音響機器の設計開発 (設計、量産設計含む)■募集背景日本社会は今、少子高齢化や生産年齢人口の減少により、働き手の不足という構造的な課題に直面しています。加えて、災害・パンデミックへの備え、多様性社会への対応など、私たちの暮らしを取り巻く環境はかつてないほど複雑化しています。こうした時代において、コンシューマー製品は単なる「モノ」ではなく、人々の生活を支え、安心と豊かさを届ける「社会インフラ」としての役割を担うようになっています。今回募集するポジションは、設計業務やベンダーとの調整を中心としたプロジェクトの中核を担う重要な役割です。高度な専門性と柔軟な対応力が求められるこのポジションでは、単なる人員補充ではなく、プロジェクトの成功を左右する“キーパーソン”としての参画を期待しています。■ポジションの魅力今回募集しているクライアントは、大手AV機器メーカーの設計・製造・品質保証・物流・カスタマーサポートまでを担う“ものづくりの中核企業”です。エンジニアにとって、「アイデアをカタチにする」技術力と創造力を最大限に発揮できる舞台です。同社は映像・音響・通信・ゲーム・医療など、多様な製品群に関わる技術開発を担っています。IoT、AI、ロボティクス、クラウド設計などの先端技術を駆使し、スマートファクトリー化や新規事業にも積極的に挑戦しています。商品企画・設計・量産・品質保証・物流・CSまで、製品づくりの全工程に関われるため、技術者としての視野が広がります。テレビ、スマートフォン、ゲーム機、aiboなど、自社の代表的な製品に携わる機会も豊富です。また同社は製品開発だけでなく、クラウドサービスやユーザー体験の設計にも関与しています。テレビ向けメタ情報配信などのサービス開発にも技術者が深く関わることができます。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.11

  • 【愛知】火薬類(電気雷管)の研究開発※ニッチトップメーカー

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【職務内容】同社の武豊工場 研究開発部(化薬事業部)にて以下の業務等をお任せします。産業用火薬に用いられる電気雷管の開発をお任せします。【配属部署・組織構成】GL他35名(経営職+総合職)、平均年齢約33歳、女性比率10%※火薬類の開発(化学系)の方々も含む。【商材の特徴・魅力】防衛関連製品や産業用爆薬製品の国内トップメーカーであり、また宇宙関連製品においては、国内唯一となる宇宙ロケット用固体推進薬の製造メーカーです。【化薬事業について】化薬事業は、国内1箇所の営業拠点、3箇所の工場拠点および1箇所の研究拠点において、国内のグループ会社7社とともに事業を展開しています。1919年の火薬事業創業以来、卓越した研究開発力と製造技術による高機能製品群と安全性を最優先とした応用技術を創出し、社会に提供してきました。現在では、世界でも稀有な総合火薬メーカーとして確固たる事業基盤を築いており、産業用爆薬事業、防衛・宇宙開発事業および民生品事業を展開しています。産業用爆薬事業では、含水爆薬、電気雷管および遠隔制御発破装置等により、トンネル掘削をはじめとする国土開発に寄与しています。防衛・宇宙開発事業では、発射薬、銃砲弾、ロケット用推進薬、火工品等、最先端技術を活かした高性能製品によって、国の防衛と宇宙開発に貢献しています。【同社について】■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに同社の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。同社の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、同社は歩み続けます。■2025中期経営委計画にも掲げておりますが、事業・人材に積極投資を行っているフェーズです。※2023年度進捗(一例)※・DX推進者の選定&育成プログラムの開始、グローバルリーダー育成推進、65歳定年への引き上げ、RPAの全社導入、生産性業務における自動化の推進(自動充填機の導入やプロセス自動制御範囲の拡大、化学物質管理システムの導入(要件定義フェーズ)、設備保全管理システムの導入(運用開始)等■数値で見る同社(2022年度):平均勤続勤務年数:18.9年/月平均所定外労働時間:13.4時間/平均有給休暇取得日数:15.1日

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.03

  • 【東京】駆動回路設計・技術推進/ブラシレスモーター

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】産機・住設・車載分野向けのブラシレスモーターのニーズ・市場の拡大に伴う開発体制の強化のため、駆動回路設計・技術推進を行うHWエンジニア(メンバーまたはリーダークラス)を募集いたします。【職務内容】産機・住設・車載分野向けのブラシレスモーターの駆動回路設計・技術推進において下記業務をお任せいたします。■メンバークラス・MOSFET/インバータ/DC-DC設計と部品選定・熱設計・EMC設計、信頼性設計、部品表・検査仕様作成・ISO26262(ASIL A以上)準拠設計およびA-SPICE工程推進・回路評価■リーダークラスメンバークラスの業務と下記を並行して行っていただきます。・若手レビュー、海外拠点/ベンダーとの折衝【仕事の特徴・やりがい】このポジションでは、自ら手を動かしながらも「全体設計の構想」「仕様の提案」「チーム連携」にも関われるのが特徴です。大手OEMやTier1と直接やり取りする機会や、モータ/回路/制御を横断した設計環境があり、技術志向の高い方にとって非常に刺激的な現場です。当社では制御用内製IC開発も進めており、アナログ/デジタル問わず回路技術者が幅広く活躍しています。ハードウェアとして制御アーキテクチャ設計から関わることができる、裁量の大きな環境です。

    年収
    550万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.21

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