生産技術・プロセス開発の土日休みの転職・求人情報(12ページ目)

【募集背景】ワイヤーハーネスの生産現場では、人手不足や労務コストの上昇に加え、品質・生産性の向上が求められており、生産ラインの自動化ニーズは年々高まっています。こうした状況に対応するため、AIやロボットなどの先端技術を柔軟に取り入れ、自動化を推進していく必要があります。そこで、ワイヤーハーネス生産ラインの自動化をさらに強化するため、新たなメンバーを募集します。■ワイヤーハーネスとは：自動車の中で、電気や信号を各部品に届けるための“電気配線の束”です。エンジン制御やブレーキ、エアバッグといった安全や走行に直結する重要な機能から、ライト・カメラ・モニターなどの快適装備まで、あらゆる機能はワイヤーハーネスを通じて動いています。つまりワイヤーハーネスは、車の中で電気と情報を循環させる“神経・血管”の役割を担っており、車の性能・安全性・快適性すべてを支える中核的な存在です。【部・チームのミッション・業務概要】当部門では、品質の安定化と生産性の向上を目的に、ワイヤーハーネス製造に関わる新たな自動化技術の企画から検証までを一貫して行っています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】ワイヤーハーネス製造における新工法・要素技術の開発業務を担当していただきます。具体的な業務内容は以下のとおりです。・生産現場の課題分析および企画構想の検討・原理検証を通じた技術の成立性確認・検証用設備の開発および評価【職務の魅力】・ロボットやAIなどの先端技術を活用した先行開発に携わることができます。・構想検討から原理検証、評価まで、開発プロセス全体に関わることができます。・3D CADを活用した設計や試作評価を通じて、幅広い技術スキルを身につけることができます。・国内外の工法や設備のベンチマークを通じて、最先端の生産技術に触れることができます。・自身が開発した技術が量産設備や生産ラインに活用され、ものづくりへの貢献を実感できます。・異業種出身者や中途入社者も活躍しており、新しい技術に挑戦しやすい環境です。【研修制度】入社後は経験やスキルに応じた段階的な研修プログラムを用意しています。・OJT/メンター制度　　→　先輩社員が実務を通じて業務をサポートし、技術習得を支援します。・CAD教育　　　　　　　→　室内のCAD委員会による教育体制を整えており、CADの基本操作から応用技術まで学ぶことができます。・ロボット技術教育 　　→　ロボットの教示や設備評価に関する知識を習得できるほか、ロボット関連資格の取得も支援します。　　　実機を活用した検証業務を通じて、実践的なスキルを身につけることができます。・キャリア支援　　　　　→　当社ではキャリア自律支援制度を導入し、社員一人ひとりの成長とキャリア形成を支援しています。【部・チームの人数や雰囲気】当社の工法開発部は、国内外の最新設備や技術のベンチマークを行いながら、生産ライン自動化に向けた工法開発および原理機設計を担当しています。◆工法開発部：男性22名/女性2名（内派遣4名）◆要素開発チーム：男性8名/女性1名（内派遣3名）ベテラン社員が複数名在籍しており、その豊富な知識や経験を吸収できる環境です。新しい工法や設備の開発に取り組むため、役職や経験年数に関係なく、技術的な議論や意見交換が活発に行われています。また、社内関係部署だけでなく、社外関係者とコミュニケーションを取る機会も多く、新しい技術や考え方に触れながら成長できます。

【業務内容】航空宇宙、プレミアムスポーツ用品、自動車、家電、産業機器など多岐にわたる用途向けの製品を担当します。世界最高品質の炭素繊維トレカ（R）・プリプレグの工程・品質改善、コストダウン技術、新規プロセス技術の開発を担当します。世界最高の品質とコスト競争力を目指し、生産基盤強化に取り組みます。また、海外関係会社の支援や技術指導も行い、グローバルな視点でのスキルアップが可能です。【補足】■新製品開発業務内容: あなたのアイデアが未来を形作る！航空宇宙、プレミアムスポーツ用品、自動車、家電、産業機器など多岐にわたる用途向けのプリプレグ新製品を開発します。世界最高品質の炭素繊維トレカRを使用し、国内外のお客様と連携しながら、愛媛工場の強みを活かして迅速に設計を確立。競争力の高い製品やソリューションを提案し、材料の設計開発を通じて複合材料に関する知識や提案スキルを磨くことができます。■生産技術開発業務内容: 生産技術の最前線で活躍！トレカ・プリプレグの工程・品質改善、コストダウン技術、新規プロセス技術の開発を担当します。世界最高の品質とコスト競争力を目指し、生産基盤強化に取り組みます。また、海外関係会社の支援や技術指導も行い、グローバルな視点でのスキルアップが可能です。◆大手ならではの福利厚生・社員の働きをしっかりサポート・産休や育休など、ライフプランに合わせた休暇制度を用意。└育休復帰率：99％／男性の育児休暇・育児目的休暇の取得率：86％（2023年度）・割安な自己負担金額で住める独身寮や家族用社宅（借上物件又は社有社宅）を用意（全ての拠点にて）・カフェテリアプラン（会社が提示するメニューから決められた範囲で、自由に選択し利用できる制度。住宅、財産形成、健康、育児、自己啓発等のメニューを対象として、年間104,600円相当の補助を受けることが出来ます。）・社員食堂あり（本社以外）◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献

【担当業務】量子化学計算および固体物理計算を用いた受託分析業務プロセスの立ち上げ、およびそれらの技術を用いた技術開発や受託計算業務【配属】㈱東レリサーチセンター※東レ㈱籍、東レリサーチセンター出向◆詳細は以下ページに記載がございます。https://www.toray-research.co.jp/analysis-evaluation/◆配属先について東レ（株）籍、（株）東レリサーチセンター出向となります（http://www.toray-research.co.jp/kinougenri/）東レリサーチセンター・形態科学研究部第1研究室のTEM技術は高度な前処理から多様な観察・分析を駆使して、産業界のみならず学会でも高い認知度を得ています。当社では最先端のTEM設備と経験豊富な技術スタッフで高難度の受託分析評価を実施しつつ、大学や国立研究所との共同研究なども積極的に実施し、新しい知見を学会発表したり、評価方法を開発する取り組みも実施しています。◆大手ならではの福利厚生・社員の働きをしっかりサポート・産休や育休など、ライフプランに合わせた休暇制度を用意。└育休復帰率：99％／男性の育児休暇・育児目的休暇の取得率：86％（2023年度）・割安な自己負担金額で住める独身寮や家族用社宅（借上物件又は社有社宅）を用意（全ての拠点にて）・カフェテリアプラン（会社が提示するメニューから決められた範囲で、自由に選択し利用できる制度。住宅、財産形成、健康、育児、自己啓発等のメニューを対象として、年間104,600円相当の補助を受けることが出来ます。）・社員食堂あり（本社以外）【同社について】◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

【プリント配線板の製造現場にて生産設備の改良や工程見直し、不具合分析などを通じ、現場の生産性向上や改善活動を担っていただきます】■業務概要同社の恵那事業所にて、主にプリント配線板の製造現場における生産技術業務および改善業務全般をお任せします。設備や工程の改良、原因分析、作業基準の整備など幅広い業務を通じて、製造現場の生産効率や品質向上を実現していただきます。また、マネジメントや人材育成にも携わり、組織力強化も重要なミッションです。■業務詳細・工程／設備／材料に関する技術検討（条件最適化、能力・歩留り改善）・不具合・異常の真因解析（再現、データ解析、切り分け）と恒久対策の立案・推進・技術検討・恒久対策を基にした基準書・手順書等の整備、標準化（再発防止の仕組み化）・標準化内容の生産部門への展開、教育・定着支援、監視指標（KPI）の設計・設備投資の企画、仕様検討、導入・立上げ、改善（設備能力・保全性の向上）・生産性／コスト／品質（QCD）改善の推進（分析、施策立案、効果検証）・異常発生時の技術的切り分けと波及最小化（設備故障、薬液管理、作業起因不具合 等）・工程の自動化・最適化などDX推進（見える化、作業標準の運用強化）・メンバー育成、進捗管理などのマネジメント（将来的な役割）■扱うサービス産業機器、放送、通信、医療分野など多様な業界向けプリント配線板の製造■組織構成複数名で構成される生産技術チームで、現場スタッフと連携しながら業務を推進します■業務の魅力設備・工程改善により現場全体の生産性や品質向上をダイレクトに実感できる環境です。現場課題の本質解決や業務フローの標準化など、裁量とやりがいの大きなポジションです。■教育体制OJTを中心に、現場での業務を通じて知識や技術を習得できます。中途入社の方へのフォロー体制も充実しています。■就業環境年間休日120日、残業月20時間程度、転勤なし。産休・育休制度や住宅手当、家族手当など福利厚生も整っています。■想定されるキャリアパス将来的には管理職やマネジメントポジションへのキャリアアップも可能です。■企業の特徴/魅力高い技術力と幅広い業界との取引実績を誇るプリント配線板総合メーカーです。

【業務概要】駆動部品(ハブユニット)生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。【詳細】■ライン企画・工程設計■設備、工具、検査具検討～手配■テスト加工■量産立ち上げ【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【業務内容】HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。■新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当■過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討■良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現■現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進■将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動（VE／VA）の実行【魅力】■世界トップクラスの電池メーカーで社会課題解決に挑む自動車電動化を支えるリチウムイオン電池の生産拡大に直接貢献できます。自身の仕事が環境・エネルギー分野への社会貢献につながります。■車載用電池の製品化に至る全工程に携われる設備仕様検討からライン立上げ、量産改善まで一貫して担当でき、自ら企画した設備や改善の成果をダイレクトに実感できます。■大規模プロジェクトに参画できる工場巻替えや新工場立上げなど、数年単位の大型プロジェクトにおいて中核メンバーとして活躍できます。■生産技術エンジニアとして成長できる機械・電気・制御・品質・生産管理など幅広い知識を習得し、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。【職場イメージ】配属先はME部（生産技術系組織）となります。静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。・大森ME室：65名（平均年齢40歳）・新居ME室：34名（平均年齢39歳）・無人化プロジェクト推進室：6名（平均年齢32歳）1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。【職場ミッション】電動車需要の拡大に向け、生産性・品質・安全性を兼ね備えた競争力ある電池製造ラインを構築することです。【キャリアプラン】入社～1年目■担当工程の生産準備業務を習得。設備仕様検討、設備立上げ、改善活動を担当2～3年目■複数設備やプロジェクトを主体的に推進■生産ライン全体を俯瞰した設備計画・改善活動をリード3年目以降■設備仕様構想から量産まで一貫して推進できる中核人材へ成長■競争力の高い製造ラインの企画・提案を主導■チームリーダーやマネジメント職として組織成果を牽引■本人の志向や適性に応じて部内・他部署でのキャリア形成も可能【募集背景】HEV需要の拡大や工場増設、新工場立上げプロジェクトの推進に伴い、生産準備・設備立上げ人材の増強を進めています。今後さらに拡大する電池生産体制を支えるため、製造技術・生産技術の知見を持つ即戦力人材を募集します。

◆光半導体デバイスに関する以下の業務①新規製品の製品企画②デバイスを実現するための設計/プロセス開発③デバイスの製品化、品質向上活動【具体的には…】■経験、能力、希望によって、①～③の比重は異なります。まずは②の業務に携わっていただき、①や③の業務へと仕事の範囲を広げていただきます。①新規製品の製品企画・マーケティング部門から得た市場/顧客情報と、学会/論文から得た技術情報から、次に開発する製品の仕様を具体化します。②デバイスを実現するための設計/プロセス開発1) シミュレーションや要素検証、過去のデータを活用し、製品仕様を達成するためにデバイス構造を設計します。新規構造が必要な場合は、社内研究所と連携し、設計環境(シミュレーションモデル)構築等を行います。2) デバイス構造実現のウエハプロセスのフローを設計します。新たなウエハプロセス技術の開発が必要な場合は、技術部門や社内研究所と連携し、技術開発を行います。※デバイス設計とプロセス開発のどちらを主に担当するかは、能力/希望により決定しますが、設計知識とプロセス知識はどちらも必要であるため、一定レベルに達するまではどちらの業務も担当いただきます。③デバイスの製品化、品質向上活動1) 開発したデバイスを量産するためのプロジェクト管理を行います。製造/品質保証等の社内関連部門と協力し、量産に向けた体制構築を行います。2) 量産化した製品の品質を更に向上するための活動を技術部門と連携して推進します。＜開発例＞・光ファイバー通信用半導体デバイス【募集背景】■化合物半導体の特徴を生かした弊社の光デバイスは、光ファイバー通信網やデータセンター内のネットワークを構成するキーパーツとして情報化社会では欠かせないものとなっており、通信トラフィックが増大する中でより高速に動作するものが求められています。また、測距用センサーや光コンピューティング等への応用も期待されています。弊社の光デバイスの開発力強化のために、化合物半導体のプロフェッショナルを募集します。【組織構成】■光デバイス部└ デバイス第二課(15名)　　└アクセスグループ　9名　　　 次世代データセンタグループ　4名　※候補者の配属先【組織のミッション】■高周波光デバイス製作所国内・海外顧客並びに社内部門に対する高周波デバイス製品・光デバイス製品・赤外線センサデバイス製品の販売・開発■光デバイス部光デバイスの事業戦略、事業計画、製品開発戦略、プロダクトマーケティング、顧客サポート等の事業推進■デバイス第二課半導体レーザー、および半導体レーザーを用いたモジュールの製品企画、研究・開発・設計、製品化、改善(歩留り、原価低減)■次世代データセンタグループ次世代データセンター向けデバイスの製品企画、研究・開発・設計、製品化【業務のやりがい】■AI等の先端技術を支える最先端デバイスの開発を通じて、社会発展に貢献していることを実感できます。■デバイス開発に必要な市場/技術情報に触れることで、先端技術動向を知り、自身も最先端技術/製品の開発に関わることができます。【優位性/PR（製品やサービスの強み・業界情報等）】■当社の光通信用デバイスは、高性能だけではなく、高信頼性に対するお客様の評価も高く、業界屈指のシェアを維持しています。データセンターにも多く採用されており、AI技術の発展に貢献しています。【職場環境】・残業時間 ：月平均20時間・出張：有 (年数回)・転勤可能性：有 (所内異動が多いが、所外異動も稀に有り)・在宅勤務制度あり（※出社8割以上目安）・コアタイムレスフレックス制度 中途社員の割合（課単位）：約7%【高周波光デバイス製作所について】■当所で製作している高周波・光デバイスは、AIの普及で大量の情報を処理するデータセンター、5Gなどの通信インフラ、センシング等に使用されており、世界的に高い評価とシェアを有しています。

【期待する役割】【職務内容】入社後は生産管理として下記業務をお任せします。＜ミッション＞生産管理として「納期」を重視した生産性向上を最大のミッションとしています。自社製の基幹システムを使用した一元管理をし、業務効率化および作業の「見える化」を行っています。＜詳細＞・多品種少量生産における生産計画の立案、進捗管理、部品手配、在庫管理が中心業務・都度受注への柔軟な対応が求められる現場で、司令塔として円滑な生産体制を構築するポジション。・将来的には、部門を牽引する管理職としての活躍を期待【特徴】・平均勤続年数20.4年／土日祝休み／年間休日129日／フレックスタイム制有・受注生産割合50％超・創業60年以上の安定基盤の下、業界の最先端で日々開発力を磨く確かな技術力と信頼性を持つブランド【組織構成】グループリーダー2名を中心に計14名の組織です。バルブと機器で製品力カテゴリーごとに担当訳をしています。

【募集背景】車体（BIW）領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。【職務内容】BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。＜主な業務＞・厚板／ハイテン／HOTプレス部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集【アピールポイント（職務の魅力）】・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい・厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる

【募集背景】当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。これまで以上に設計初期段階から生産技術視点でのアーキテクチャ最適化を仕掛けるべく、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。【職務内容/Main Tasks】電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。＜主な業務内容＞　・電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討　・生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討　・サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成　・VE（Value Engineering）提案の立案・推進　・設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案　・他社ベンチマーキング（BM）、展示会・技術資料からの最新動向調査　・サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新【アピールポイント（職務の魅力）】・電動化・知能化の最前線で活躍　車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。・生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる　設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。・サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職　工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。・ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境　他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。・組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション　社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。

【募集背景】RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。【職務内容】設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の　予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価【アピールポイント（職務の魅力）】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

【募集背景】車両内装（樹脂）領域では、小物樹脂部品、加飾部品の成形・塗装など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。【職務内容】車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。＜主な業務＞・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集【アピールポイント（職務の魅力）】・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい・小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる

【募集背景】当社では、表皮付き内装部品（インストルメントパネル、ドアトリム等）をサプライヤーから調達していますが、樹脂成形性や表皮巻き付け工法、生産性をより高いレベルで最適化するため、生産技術視点での工法開発力を強化する必要があります。特に、表皮巻き付け工法に関する専門的な知見を持つ内製コンピテンシーが不足しており、中途採用により即戦力人材を迎え、技術競争力を底上げすることを目的とした募集です。【職務内容】表皮付き内装部品に関する生産技術エンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。・樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造・最適工法の検討および提案・設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務・国内外サプライヤーの工法・設備の技術評価および改善指導・競合他車ベンチマーク（他社部品分解調査）や技術資料調査による最新工法の研究・展示会・技術イベントへの参加による最新動向の情報収集・新工法・新構造導入に向けた量産適用性の検証および立ち上げ支援※特に 表皮巻き付け（ラッピング）工法に強みをお持ちの方は、中心的メンバーとして工法戦略の構築にも携わっていただきます。【アピールポイント（職務の魅力）】・企画段階から量産まで一貫して携わることができるるため、自らの提案がそのままクルマの品質に直結するやりがいがあります・サプライヤー頼りになりがちな領域で、当社側から工法提案を主導するコア人材として活躍できます・ベンチマークや展示会など、積極的に外部技術を吸収しながら、最先端の工法開発に挑戦できる環境です※将来的には、表皮巻き付け工法の内製コンピテンシー構築における技術リーダー候補として活躍いただくことを期待しています。

商品開発部にて下記のような業務をお願いします。・TADFに関する開発・有機材料合成（スケールアップ検討含む）・有機材料を使用した合成実験開発のテクニカルサポート・有機材料分析【配属部署】商品開発部【当社で働く魅力】独自のAI高速スクリーニング技術と連携し、あなたが培った高度な有機合成スキルを次世代有機ELのコア材料開発へ直接還元しませんか？デバイス評価チームとの高速なサイクル、大手企業との共同開発を通じ、研究成果がグローバル製品へ搭載される圧倒的なスピード感を実感できます。ファブレスの強みを活かし、研究に没頭できる環境で主役としてご活躍ください。

【職務内容】自動車用 駆動部品の熱処理(高周波・浸炭)に関わる生産準備業務および、以下の業務を担当いただきます。◆CVJ、ハブユニットの高周波熱処理の生産準備（国内・海外）◆デジタルを活用した高周波熱処理用コイルの設計～CAE解析、及び実証トライ◆熱処理工法／設備の開発◆国内外工場の困りごと解決のサポート◆工場横断の技術交流・改善活動を通じたソリューション創出【同社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【職務内容】自動車部品に関連した生産管理業務1．月次・日々生産計画および進捗管理2．新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理3．仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理4．中長期計画能力検証（生産管理部との協業）【同社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【募集の背景】　　金型製造プロセスで使用するCAD・CAMSysytemの導入管理改善、サーバーなどsystemインフラの維持改善のため。【組織のミッション】　　・部品の金型加工技術の開発・部品無人化ラインの推進　　・金型量産準備（金型コスト、納期）　　・Global金型部門コントロール・人財育成　　・要素技術開発による新製品の創出【具体的な業務内容】　　金型製造プロセスで使用するCAD・CAMSysytemエンジニア【ポジションの魅力】　　・CAD/CAMsystemエンジニアとし新製品創出最新の要素技術開発を行える。　　・製品領域も多種対応できESGにも貢献できる業務を遂行できる【職場紹介】　　若手からベテランまで融合しともに成長できる職場。【開発環境・使用ツール】　・3D　CAD　・SOLIDWORKS　・TOPSOLID　・MICROCADAM

積層プレス工程を中心に、量産立上げ、生産技術開発、設備導入、工程改善などに携わっていただきます。■　量産立上げ・工程対応・積層プレス工程の量産立上げ・量産工程でのプレス金型作業・量産工程でのマネジメント業務・海外工場を含む量産立上げ支援■　生産技術・設備導入・トランスファ成形の生産技術開発・生産設備の仕様検討、導入、立上げ・自動化設備の企画・改善・設備メーカーとの技術打合せ、プロジェクト推進■　工程設計・改善・生産ラインの工程設計および能力改善・品質・生産性向上活動・実験評価、データ分析、課題解決

【業務内容】将来の市場や社会課題を見据えた新製品の構想・試作・評価まで一貫した開発業務をテーマ主担当として遂行します。業務範囲は、社外設備を活用した研究開発・試作・評価に加え、事業化に向けた事業計画の立案なども含まれます。【キャリアパス】■1年目：既存テーマの実験・試作業務を通じたモノづくりと評価スキルの習得■2～3年目：試作での顧客対応や社外での情報収集を通じ、主担当として開発業務を推進■4年目～：開発テーマの事業計画立案や顧客開拓、新規テーマの企画・立ち上げ、プロジェクトリーダーとしての業務遂行【配属先の「年齢・性別・人数」構成】新規ビジネス開発推進センター全体　13名ー　開発室全体　9名（男性9名）ー　開発２G　７名（男性　30代2名、40代2名、50代3名）【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】将来の社会課題や市場変化を見据えた新規事業創出を目的とした技術探索と製品開発を担う部署です。ミッションは、未来の暮らしや産業に求められる価値を先取りし、技術的な可能性を形にすること。今後は、将来の市場形成に寄与するテーマの創出と、社内試作体制の整備・量産構想設計を通じて、事業化への道筋を明確にしていきます。課題は、技術の実現性と市場性の両立、限られたリソースでの迅速な検証体制の構築。これに対し、テーマ評価基準の明確化、社内外連携の強化、設備設計の内製化を進めています。【業務のやりがい・身につくスキル】あなたが挑むのは、未来の社会や産業に新たな価値を届ける製品開発。企画から試作・評価、事業構想までを一貫して経験できる環境で、技術だけでなく事業創出にも関わることができます。社内外の設備を活用した研究開発に加え、顧客対応や事業立ち上げにも関われるため、製品化へのプロセス全体を俯瞰でき、新規事業の創出を間近で体験できます。当社のパーパスでもある「Supporting your movement～あらゆる動きを支えて 豊かな暮らしに貢献する～」そんな実感を得られる仕事です。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】新規事業創出に特化した専属部隊である私たちは、未来の市場を見据えた製品開発に日々挑戦しています。当社が蓄積した加工技術を活かした開発品は多くの企業から注目を浴びています。競争力強化のための研究開発および事業化のための顧客開拓を行っており、自由でフラットな職場の中でスタッフが精力的に活動しています。同規模の製造業ではまだ少ない新製品開発専属チームがあることは私たちの競争優位性と考えています。

【募集背景/ミッション】航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク/シャフト/フレーム・ケーシング等）を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術として治具または工具設計業務をお任せいたします。民間エンジン・防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、新規工程の立上げ、量産品質安定化、量産コストダウン、新規設備導入、独自生産技術の開発、自働化、DX開発などをタイムリーにこなすことが必須になってきており、様々な活動の実現に不可欠な専用治具・専用工具の設計業務を担う人材を募集します。【業務内容】ディスクやシャフト、フレーム・ケーシング等、航空機用エンジンに関わる大小様々な部品の開発品や量産品の製造に不可欠な治工具設計業務をお任せいたします。ご経験や志向に合わせて、治具・工具いずれかの設計業務をご提案いたします。《治具設計》設計外注を使って、製品加工に必要な様々な治具を設計いただきます。治具の改造や補修の作業手順の立案・手順書の作成などに携わっていただきます。《工具設計》工具メーカーと協業で製品加工に必要な様々な工具を設計いただきます。最先端の切削技術を習得して工場の生産に貢献いただくことを期待します。【配属組織】航空・宇宙・防衛事業領域 生産センター 呉第二工場 生産技術部【同ポジションの魅力】工程設計、現場の要望をしっかりと理解することが必要不可欠のため、設計技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整能力を得ることができます。また、関係者の要望を理解しつつ、自らの発想を反映して現場生産に貢献する治工具が完成した時は達成感を得ることができます。そこで用いられた治工具で生産された部品を搭載した航空機が、日本や世界の空のインフラを支える、あるいは日本の防衛を担う実感を得ることができる業務です。【働き方】■残業：月25間程度■フレックス制度：有（コアタイム無し） ■在宅勤務：事情によって相談有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

製造部門で最先端の半導体製造装置をはじめ、各種搬送ロボットやFPD製造装置等の「組立・調整・立上げ」を担当いただきます。【職務詳細】■CAD図面・回路図・配線図を読み解き、装置本体及び周辺ユニット（機構・電気・配管・真空・空圧）のユニット組立、配線・配管、トルク管理、動作確認■制御ソフトの基本設定、I/O確認、センサー・アクチュエータの調整、装置パラメータの最適化■工場内での完成検査（安全・品質・性能）およびドキュメンテーション（検査成績書、変更履歴、作業標準の更新）■客先工場（国内・海外）での据付・試運転・量産立上げ支援、オペレーターへの操作トレーニング、初期トラブルの切り分けと是正■品質改善・生産性向上活動（5S、カイゼン、治具・工具の内製化、作業標準化、不具合解析）■部門横断の連携（設計・品質保証・調達・サービス）による設計フィードバック、量産移管の推進　等※業界未経験の方でも、基礎から段階的に習得できる教育・OJT体制を用意しています。※経験者の方はスキルに応じて高度案件や海外立上げをお任せします。※製造部門では部署を固定せず幅広い業務を経験しながら成長し、本人の意向や適性に応じて海外拠点への駐在を含めたキャリア形成も想定しています。

【担当業務と役割】円筒系またはコイン形電池リチウム一次電池用生産設備における、設備完成後の出来栄え（組付精度・仕様適合・製品寸法）の検証、設備導入後の単体／ライン連動確認・量産試作対応、工場への引き継ぎを担います。また導入後においては、関連部門とともに品質改善や稼働改善に取組みます。突発トラブル時には、保有する機械加工の技能を巧みに使って、部品製作をいただき、改善に繋げていただくこともあります（機械加工の技能は異動後、習得いただけます。）【具体的な仕事内容】①守口または海外拠点における設備の立ち上げ、調整、品種変更や改造②製品の出来栄え確認と品質改善③設備の安定稼働の維持・改善④突発トラブル時、旋盤・フライス盤を用いた部材加工および溶接作業などによる設備復旧【生産技術部のミッション】パナソニック エナジー株式会社は、「未来を変えるエナジーになる」のビジョンを掲げ、電池事業を通じて「生活の豊かさ」と「持続可能な環境」の実現を目指しています。その中でも、エナジーデバイス事業部は、『くらしの幸せをつくり、環境との調和をつくる。』というミッションを掲げ、安全安心で便利快適なくらしを創造しながら、環境との調和を追及しています。インダストリアルエナジーＢＵ生産技術部は、リチウム一次電池やニッケル水素電池製造拠点への設備開発・量産設備の導入及び競争力のあるモノづくり進化を企画・実行し、ＢｔｏＢ分野を中心としたお客様のニーズを満たし、お困り事を解決していくことをミッションとしています。【モノづくり強化課のミッション】円筒形またはコイン形のリチウム一次電池に関して、新規設備の開発・導入や現場設備の改善を行い、製造効率や品質の向上を図ることで、企業の経営に貢献しています。【募集背景】世界的に脱炭素の流れが加速する中、「くらしの幸せ」を支え、「環境と調和」する製品をいかに提供し続けられるかが、電池事業において大きな鍵を握っています。同社は世界でもトップクラスのシェアを有しており、今後もお客様のニーズにお応えするため、高品質な電池に対する莫大な社会ニーズに応えていこうとしています。このような状況の中、同社で生産する電池の新規開発および増産対応が急務となり、設備立上調整の経験を有した即戦力人財の採用を行います。【この仕事を通じて得られること】■環境エネルギー、IoTインフラ、防災等の点からも、電池の社会的意義はますます高まってきており、高性能電池を生み出す本職務は、社会的な意義を感じられる仕事です。■電池業界において同社はトップクラスのシェアと長い歴史を有しており、グローバル最先端の環境で、電池の上流開発から量産化までの経験を積むことができます。またそれにより、　世界最高水準の電池の生産プロセスを開発できる 「生産プロセス技術者」の第一人者になるチャンスもあります。■日本を代表する企業として、電池製造拠点も世界各地へ展開しており、専門技術の向上のみならず、将来的にはグローバルで活躍できる機会にも恵まれています。【職場の雰囲気】■メンバー編成は２０代前半から６０代に至る組織で、中途入社された人も複数在籍しています。　職務区分としては設計・制御・設備調整と３つの大別されておりますが、メンバー一丸となって職務・年齢・役職に関係なく、相談・議論を行う活発な組織です。　現在はシニアメンバーから匠の技を継承し若手メンバーもリーダー層に育ちつつあり若返りを図っております。■海外工場のローカル技術者と連携するケースも多く、グローバルな業務経験（海外出張や海外とのリモート会議など）を積むこともできます。　【キャリアパス】■設備調整という職務だけのとどまらず、設計や制御も経験を頂き、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスも用意しています。■インドネシア・アメリカ・中国に海外拠点を持ちグローバルに展開しています。日本から技術駐在員も派遣しているケースもあります。■本人の目指すキャリアプランや適性も踏まえ、職種や地域を越えたジョブローテーションを行っています。また、日本の技術部門内でも、希望に応じて担当電池テーマ(例：全固体）を変更するなど、多くの専門スキルを得られる場も設けております。

【業務内容】《想定業務》プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署DXソリューションGでは「トヨタ?動?のDX化推進の旗振り役」として活動しています。ユーザー課題解決/フロントSEとしてのキャリアを目指される方ぜひご応募ください。【具体的な業務内容（?例）】お客様の情報部門の1機能として、お客様従業員からのデジタル化に向けた相談対応を請け負っています。そのチームのリーダーとして業務していただく予定です。・プロジェクトオーナーと構想の言語化、ゴール設定、ロードマップ策定、イベント企画などの検討業務・デジタル化に向けた相談対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案・要件整理）・顧客要望実現に向けた技術検証（Power系でのPoC）・開発部隊（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への引継ぎ・業務に関わるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整/今後の活動計画の企画をお客様と折衝《期待役割》・デジタル化にむけた企画検討メンバー・お客様のデジタル化ニーズに対して、要件整理から開発までを企画し実?お客様のニーズPOC等を通じ具体化し、具体化した構想を実?に向けて企画したい/出来る方を求めています。【魅力】DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・?上げに携わるチャンスもあり、??の取り組みたい技術領域で企画・?上げ・プロジェクトリード?を習得できます。【配属部署】マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

■職務内容:自動車内外装部品（プラスチック/繊維製品）の生産準備段階の品質管理業務をお任せします。客先・仕入先・社内関係部署とのコミュニケーションをとりながら、自社製品の品質を追求します。車両メーカーのエリアで担当を持ちます。■職務詳細：・生産準備における品質活動全般（問題解決、工程能力確保、検査ゲージ作製、工程診断など）・生準期間での顧客品質窓口/仕入先/関係部署と協力し品質作りこみ活動実施　・安全職場つくり、業務改善、業務生産性向上活動など・生産準備業務（新製品を作る際の良品の基準を策定する業務）■仕事の魅力・得られる能力・トヨタを筆頭に多数の自動車メーカーとの取引があり、部品メーカーとしてのやりがいを感じれる醍醐味あり。・自動車の内装部品について、高品質が求められる自動車産業で高いスキルが身につきます。・ＩＡＴＦ１６９４９を理解し、自社のしくみの継続的な改善経験ができます。■品質体制：同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。■教育制度、キャリアパス社員一人ひとりの成長をバックアップする教育プログラムを用意しています。【教育制度】・階層別教育・自己啓発支援（資格取得講座など約130講座）・通信教育費用補助・英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト実施【キャリアパス】・手上げ式の異動制度（社内公募制度）があり、新たなキャリアに挑戦できる環境です。・国内外問わず活躍の場が用意されており、将来的には海外拠点での勤務や、グローバルプロジェクトに関わるチャンスもあります。

【業務内容】・金型メーカーの選定（技術力・コスト・納期・品質の評価）。発注条件の設定と契約管理。・製品図面から金型仕様書を作成。材料、加工方法、精度要求などを明確化。・製作工程の進捗確認、問題発生時の対応。トライ結果の評価と改善指示。【組織構成】■配属予定：プレス金型チーム・国内外の生産拠点への生産設備供給体制の強化のためIDECグループ全体の生産効率向上を目的に、安定的かつ迅速な設備供給を実現する。・生産性・品質・コスト競争力を高める革新的な工法を創出し、現場への適用を加速する。・高効率な組立装置および検査装置を開発し、製品品質の安定化を図る。《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI（ヒューマンマシンインターフェース）」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格（ISO/IEC）の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70％、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ（ロボット操作時の安全装置）は、世界シェア約90％と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M＆Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化　など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率：93.5%（2023年度実績。東洋経済新聞より）●有給休暇取得状況：平均有給取得日数15.6日(取得率：84.2%)●ワークライフバランス：フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業：海外社員比率71％/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中　※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 ＋3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 ＋68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂： 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会： 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修： 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。【下記ご志向性をお持ちの方にお勧めです！】■英語を活用できるグローバルな職場で働きたい⇒海外売り上げ比率60％・海外社員比率71％■成長したい・挑戦したい⇒中途入社者が主役になれる文化と、グローバルな仕事機会■安定している企業で働きたい⇒特定分野での圧倒的シェアと、1945年創業の堅実な経営基盤

【仕事内容】■配属予定：検査ｼｽﾃﾑ開発ﾁｰﾑ・国内外の生産拠点への生産設備供給体制の強化のためIDECグループ全体の生産効率向上を目的に、安定的かつ迅速な設備供給を実現する。・生産性・品質・コスト競争力を高める革新的な工法を創出し、現場への適用を加速する。・高効率な組立装置および検査装置を開発し、製品品質の安定化を図る。【業務内容】・生産設備や自動化装置,検査装置の動作を制御するプログラムの設計・実装・PLC、パソコン、VB,C#などを用いた制御ロジック開発《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI（ヒューマンマシンインターフェース）」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格（ISO/IEC）の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70％、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ（ロボット操作時の安全装置）は、世界シェア約90％と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M＆Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化　など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率：93.5%（2023年度実績。東洋経済新聞より）●有給休暇取得状況：平均有給取得日数15.6日(取得率：84.2%)●ワークライフバランス：フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業：海外社員比率71％/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中　※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 ＋3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 ＋68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂： 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会： 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修： 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。【下記ご志向性をお持ちの方にお勧めです！】■英語を活用できるグローバルな職場で働きたい⇒海外売り上げ比率60％・海外社員比率71％■成長したい・挑戦したい⇒中途入社者が主役になれる文化と、グローバルな仕事機会■安定している企業で働きたい⇒特定分野での圧倒的シェアと、1945年創業の堅実な経営基盤

【仕事内容】■配属予定：組立装置開発ﾁｰﾑ・国内外の生産拠点への生産設備供給体制の強化のためIDECグループ全体の生産効率向上を目的に、安定的かつ迅速な設備供給を実現する。・生産性・品質・コスト競争力を高める革新的な工法を創出し、現場への適用を加速する。・高効率な組立装置および検査装置を開発し、製品品質の安定化を図る。【業務内容】・国内外の生産拠点向け設備の機械構造設計・生産性・品質・コスト競争力を高める新工法に対応した装置設計・現場適用を前提とした試作・改良業務及び仕様策定・自動化・最適化を目的とした設備構造設計・ソフトウェア開発担当と連携し、機械側の仕様策定《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI（ヒューマンマシンインターフェース）」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格（ISO/IEC）の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70％、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ（ロボット操作時の安全装置）は、世界シェア約90％と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M＆Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化　など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率：93.5%（2023年度実績。東洋経済新聞より）●有給休暇取得状況：平均有給取得日数15.6日(取得率：84.2%)●ワークライフバランス：フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業：海外社員比率71％/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中　※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 ＋3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 ＋68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂： 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会： 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修： 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。【下記ご志向性をお持ちの方にお勧めです！】■英語を活用できるグローバルな職場で働きたい⇒海外売り上げ比率60％・海外社員比率71％■成長したい・挑戦したい⇒中途入社者が主役になれる文化と、グローバルな仕事機会■安定している企業で働きたい⇒特定分野での圧倒的シェアと、1945年創業の堅実な経営基盤

■業務内容自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当いただきます。 ■配属先情報栃木支社?設計グループ■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容生産技術部門で生産準備業務をご担当頂きます。 (図面DR、工法検討、工程設計、試作トライ、イベント納入品作製など)■配属先情報生産技術部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当頂きます。仕様検討から設置、試運転、改修作業までの一連の業務　 など※設備製作は協力会社(設備メーカー)へ手配します。■配属先情報生技開発部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当頂きます。仕様検討から設置、試運転、改修作業までの一連の業務　 など※設備製作は協力会社(設備メーカー)へ手配します。■配属先情報生技開発部■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容生産管理業務新規立上り部品の生産準備に係る推進計画および進捗管理など■配属先情報生産管理部　生産管理課■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務・生産設備の保全および改修作業■配属先情報磐田工場　生産技術課生技係■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務内容・生産設備の保全および改修作業・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務■配属先情報磐田工場　生産技術課工務係■当社の主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。■今後の展望：NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

■業務概要：・機械装置設計（機構、電気、ソフトなど）・装置仕様策定（お客様との打合せ含む）・案件進捗管理・納品先での装置立上作業■部署が抱える課題・機械装置の機構、電気、ソフト（主にPLCや多軸ロボット）をある程度理解した上で装置仕様策定できる人材の不足■期待する役割・ローコストな設計、標準化など市場競争力の向上《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI（ヒューマンマシンインターフェース）」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格（ISO/IEC）の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70％、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ（ロボット操作時の安全装置）は、世界シェア約90％と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M＆Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化　など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率：93.5%（2023年度実績。東洋経済新聞より）●有給休暇取得状況：平均有給取得日数15.6日(取得率：84.2%)●ワークライフバランス：フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業：海外社員比率71％/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中　※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 ＋3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 ＋68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂： 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会： 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修： 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。【下記ご志向性をお持ちの方にお勧めです！】■英語を活用できるグローバルな職場で働きたい⇒海外売り上げ比率60％・海外社員比率71％■成長したい・挑戦したい⇒中途入社者が主役になれる文化と、グローバルな仕事機会■安定している企業で働きたい⇒特定分野での圧倒的シェアと、1945年創業の堅実な経営基盤

グローバルベースで生産拠点の生産機種とライン体制を再整備し、生産技術との連携により、コストダウンを強力に推進し、生産性の最適化を図る。■業務概要：自動機生産のオペレート・設備稼働(材料供給/停止解除/製品出荷）、製品品質管理、生産性改善活動、生産予実管理・モノづくりに携わり、生産性を向上させ、生産計画を完了した際に得られる達成感■期待する役割・組織強化が急務であり、安定した生産人員体制構築による生産性向上が必要・自動機生産ラインの各KPI目標達成■ビジョン：人間性尊重経営としてビジョンを掲げています。IDECの安全・安心技術が世界の職場のウェルビーイングを創るとして「人と機械の最適環境の創造」を目指しています。《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI（ヒューマンマシンインターフェース）」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格（ISO/IEC）の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70％、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ（ロボット操作時の安全装置）は、世界シェア約90％と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M＆Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化　など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率：93.5%（2023年度実績。東洋経済新聞より）●有給休暇取得状況：平均有給取得日数15.6日(取得率：84.2%)●ワークライフバランス：フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業：海外社員比率71％/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中　※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 ＋3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 ＋68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂： 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会： 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修： 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。【下記ご志向性をお持ちの方にお勧めです！】■英語を活用できるグローバルな職場で働きたい⇒海外売り上げ比率60％・海外社員比率71％■成長したい・挑戦したい⇒中途入社者が主役になれる文化と、グローバルな仕事機会■安定している企業で働きたい⇒特定分野での圧倒的シェアと、1945年創業の堅実な経営基盤

■業務概要：・社内ライン/組立取引先のQCD管理・組立検査作業者への作業指導と生産進捗および工程内品質管理・生産性/品質向上を目的とした生産設備の改良および維持管理・QMS／EMS／OHSMSの維持管理■期待する役割手組立をベースとした生産ラインであるため、工数確保や組立品質安定。IE手法などを活用した工程改善/品質向上に加えて自動化/省力化の推進■ビジョン：人間性尊重経営としてビジョンを掲げています。IDECの安全・安心技術が世界の職場のウェルビーイングを創るとして「人と機械の最適環境の創造」を目指しています。《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI（ヒューマンマシンインターフェース）」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格（ISO/IEC）の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70％、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ（ロボット操作時の安全装置）は、世界シェア約90％と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M＆Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化　など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率：93.5%（2023年度実績。東洋経済新聞より）●有給休暇取得状況：平均有給取得日数15.6日(取得率：84.2%)●ワークライフバランス：フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業：海外社員比率71％/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中　※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 ＋3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 ＋68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂： 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会： 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修： 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。【下記ご志向性をお持ちの方にお勧めです！】■英語を活用できるグローバルな職場で働きたい⇒海外売り上げ比率60％・海外社員比率71％■成長したい・挑戦したい⇒中途入社者が主役になれる文化と、グローバルな仕事機会■安定している企業で働きたい⇒特定分野での圧倒的シェアと、1945年創業の堅実な経営基盤

【具体的な業務内容】・全社方針、本部方針、部門方針に基づいた部署目標・計画の策定と進捗管理・社内ライン/組立取引先のQCD管理全般・生産性/品質向上を目的とした生産設備の改良および導入や工程改善施策の推進・部署目標、計画に対する進捗管理やフォロー・アドバイスによる人材育成・QMS／EMS／OHSMSの目標設定と活動計画の推進部署メンバーと共に部署目標やQCD向上を実現することで、達成感とマネージメント力を得られる業務です。又、他部門と協力して進める全社プロジェクトテーマも多くあり、会社の経営計画達成に向けた一員として活躍することが出来ます。【ミッション】現在、下記のような課題を抱えています。・手組立をベースとした生産ラインであるため、工数確保や組立品質安定。・IE手法などを活用した工程改善/品質向上に加えて自動化/省力化の推進安心安全な職場をベースとしたKPI目標達成に貢献いただける方を募集しております。《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI（ヒューマンマシンインターフェース）」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格（ISO/IEC）の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70％、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ（ロボット操作時の安全装置）は、世界シェア約90％と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M＆Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化　など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率：93.5%（2023年度実績。東洋経済新聞より）●有給休暇取得状況：平均有給取得日数15.6日(取得率：84.2%)●ワークライフバランス：フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業：海外社員比率71％/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中　※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 ＋3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 ＋68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂： 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会： 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修： 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。【下記ご志向性をお持ちの方にお勧めです！】■英語を活用できるグローバルな職場で働きたい⇒海外売り上げ比率60％・海外社員比率71％■成長したい・挑戦したい⇒中途入社者が主役になれる文化と、グローバルな仕事機会■安定している企業で働きたい⇒特定分野での圧倒的シェアと、1945年創業の堅実な経営基盤

・全固体電池の開発・電気特性評価、品質保証体制の構築・加速寿命予測に向けた検査環境の構築・材料開発、プロセス設計開発・生産技術開発【仕事の面白さ・やりがい】◎「ゼロから創る」モノづくりに携われる◎アイデアを具現化できる研究開発環境◎次世代エネルギーデバイスの中核技術に関われる◎技術者として本質的な成長が可能

営業技術部技術課アルミ係で鋳造製品の工程設計に携わってもらいます。創業から７０年以上培ってきたノウハウと最新の設計技術を組み合わせることで複雑形状や高品質要求にも応えられる自社独自の強みがあります。田中精密工業の将来を担う部品の設計に携われるので、難しくもとてもやりがいのあるお仕事です。【配属先】■田中精密工業 営業技術部 技術課 アルミ係【職務内容】【鋳造トライ】＼入社後はまずここから／量産前の開発品・試作品の鋳造作業【工程設計】＜製造プロセスの検討＞鋳造、切削、組立などどの工程を組み合わせるかを決める＜工程順序の設計＞原材料の投入から最終製品になるまでの流れを計画＜設備やラインの選定＞どんな機械・装置を使うか、レイアウトをどうするかを設計＜コスト・品質・納期の最適化＞歩留まり改善や省人化なども含む【治具設計】製品を正確に、安定して作るために必要な“道具”を設計する仕事です。＜加工治具＞削ったり穴を開けたりする際に製品を固定する治具＜組立治具＞部品を正しい位置に組み立てるための補助具＜検査治具＞製品が図面通りにできているかを確認するための治具＜使いやすさ・安全性の設計＞作業者が扱いやすく、作業時間短縮やミス防止につながる工夫をする【魅力】■働きやすい環境計画有給休暇取得制度、育休・産休、育児短時間等の各種制度が整備されており、有効に活用している実績があります。自分の時間を大切にしながら働くことができます。■新人事制度スタート2022年4月より、新人事制度がスタートし、年齢ではなく本人のやる気や能力によって、役割を設定され、その役割によって待遇/給与が設定されます。どなたでも第一線で活躍できるチャンスがあります。■食堂設備　有■定年制度：定年60歳、再雇用70歳まで

◆同社にて生産技術業務に従事いただきます【具体的には…】■国内外の生産拠点への生産設備供給体制の強化のためIDECグループ全体の生産効率向上を目的に、安定的かつ迅速な設備供給を実現■生産性・品質・コスト競争力を高める革新的な工法の創出、現場への適用■高効率な組立装置および検査装置を開発し、製品品質の安定化を促進【ミッション】■当部署は、製造に不可欠な設備の設計開発を統括する組織です。現在は少数の精鋭メンバーで、検査機をはじめとする高度な設備を短納期で完遂させる、極めてスピード感のあるプロジェクトを推進しています。現在、組織は世代交代という大きな転換期を迎えており、次代の柱となるマネジメント人材やリーダーをお任せできる方が不足しています。技術リーダーに留まらず、「部署づくり・人づくり」という組織強化のフェーズを主導していただける方を求めています。【募集背景】■組織強化に伴う増員。組織の高齢化に伴い、次世代組織を牽引いただける方を募集しています。【配属組織】■グローバル生産統括本部　生産技術センター：約30名【IDECの製品例】■スイッチ製品■インダストリアルコンポーネンツ（制御用リレー、端子台、スイッチング電源等）■安全機器（安全スイッチ、イネーブルスイッチ、セーフティコントローラ等）《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI（ヒューマンマシンインターフェース）」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格（ISO/IEC）の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70％、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ（ロボット操作時の安全装置）は、世界シェア約90％と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M＆Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化　など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率：93.5%（2023年度実績。東洋経済新聞より）●有給休暇取得状況：平均有給取得日数15.6日(取得率：84.2%)●ワークライフバランス：フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業：海外社員比率71％/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中　※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 ＋3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 ＋68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂： 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会： 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修： 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。

【職務概要】生産技術をお任せいたします。※立山科学株式会社に就職してから早くて半日後に、職業能力開発・人事交流の目的で株式会社立山科学デバイステクノロジーに在籍出向となります。【職務詳細】立山科学グループで生産技術をお任せいたします。・電子部品の製造に関わる全ての設備管理、保守、保全・設備の辺場導入、製図、組立、調整など・インフラ管理（フロア、ユーティリティ）他【同社の特徴】デジタルソリューション事業部では、同グループの基幹システム構築で培ってきたシステムインテグレーション技術で、企画、設計、開発から導入、保守までお客様への一貫したサポート体制を整えています。また、ソフトウェアのみならず、機器選定、製作、設置といったハードウェアも含めたワンストップソリューションを提供しています。【仕事と育児・介護の両立】各種支援制度による職場環境の整備と制度を利用しやすい環境づくりに取り組んでおり、近年では男性の育児休業取得者も増えています。短時間勤務については、一度フルタイム勤務をした場合の再取得も可能としており、変更を柔軟にすることで、段階的にフルタイムへの復帰が可能となるよう支援を行っています。

半導体製造装置のプロセス開発・最適化を担当し、顧客要望に沿った量産プロセスを立ち上げ～定常運用まで一気通貫でリードいただきます。【職務詳細】■顧客要求の技術ヒアリング・要件定義■自社設備での評価計画立案（DOE設計、評価項目・KPI設定）■実験実施（クリーンルームでのウエハ取り扱い、装置条件出し、測定）■データ解析・改善提案（再現性・歩留まり評価、回帰分析）■性能向上のための試作・デモンストレーション（スループット／均一性／欠陥低減）■技術報告書の作成・レビュー（社内／顧客向け）■装置仕様のすり合わせ・サンプル再評価■出荷前・出荷後の装置プロセス検証■納入先での立上げ支援・評価・最終レポート提出■顧客への技術支援：新規装置導入時の立上げ・条件出し・トラブルシュート（日本／中国／台湾／韓国／アメリカ／ヨーロッパ 等）■社内（設計・製造・品質保証等）への技術フィードバック、営業部門と連携した提案資料作成／プレゼンテーション■パートナー会社と協働で新規装置や製品開発　等

【期待する役割】自動車部品・建設機械部品分野で高いマーケットシェアを有す同社で、主に建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案を担当していただきます。休日対応は交代制で発生しますが、自社工場内の対応のみです。【職務内容】・問題の抽出 ・対策の立案・設備導入検討（概算見積り）・投資対効果算出、予算申請、予算承認・設備仕様検討、見積り、発注・導入、効果確認※発注や見積もりなど外部の業者とやり取りがメインになります。　生産現場との調整も多くあります。※生産効率を上げるため、生産現場と協力して既存設備の軽微な　故障などの改善を行っています。【研修】小さな設備の導入や、現状備わっている設備の更新から携わっていただきます。社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修や教育制度を整えています。全社員を対象とする通信教育は80コース以上です。実務に沿った内容・資格取得・語学力向上のサポートまで様々な講座を実施しております。【組織構成】6人。課長(40代)、主査(40代)、主任2名(40代・30代)、担当2名(50代・30代)

旭化成株式会社にて採用、旭化成バッテリーセパレータ株式会社へ出向いただき下記業務に従事いただきます。※旭化成バッテリーセパレータ株式会社：https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/【職務概要】リチウムイオン二次電池用セパレータの開発をご担当いただきます。パイロットラインでの製品開発から大型生産ラインでの工程設計、量産立ち上げまでをチームで協力しながら達成します。まずは担当者として技術を学び、将来的にはリーダーやマネージャーとしての活躍を期待します。【募集背景】世界的な脱炭素化の進展を背景に、EVや蓄電システム向けを中心としてリチウムイオン電池市場は拡大を続けています。電池の重要部材であるセパレータにも高い安全性・機能性が求められ、グローバルでの競争は一層激化しています。このような環境下で、確かな技術力と発想力を活かし、次世代セパレータの開発を担っていただける人財を募集します。【職務詳細】■具体的な業務内容1) 製品開発～工程設計・工場や品証部門などと連携した部門横断的に取り組む・開発用パイロットラインを用いたセパレータ塗工材料やポリマー原料の組成検討・大型生産ラインにおける顧客評価用サンプルの試作・顧客評価合格後の量産条件の確立、量産立ち上げ・試作時に国内外への出張2) 解析・評価・光学顕微鏡、SEM、EDX、IR等の分析機器を用いたセパレータの解析・競合製品のベンチマークおよび性能比較評価3) 特許・技術調査・開発品に関するカバー特許の検討・出願・公開特許の調査による技術動向把握＜仕事の魅力・やりがい＞・電気自動車やスマートフォンなど、世界最先端の製品に自身が手がけた部材が搭載されます。・社内および社外関係者（顧客やサプライヤー）と連携し、製品開発の上流から量産まで一貫して携わることができます。・仕事の裁量範囲が広く、年齢や年次に関わらず、良いアイデアが積極的に採用されます。＜キャリアパスイメージ＞▼1～3年後・リチウムイオン電池用セパレータの塗工開発担当者として、製品開発および工程設計に関する技術・知識を習得していただきます。・社内の関連部門に加え、顧客やサプライヤーとの関係構築を通じて人脈を広げ、円滑に業務を推進できる基盤を形成していただくことを期待します。▼3～5年後・開発リーダーとして専門性をさらに高めながら、開発を主導していただきます。・開発テーマの推進だけでなく、チームメンバーの育成や技術指導にも責任を持ち、組織全体の技術力向上に貢献していただきます。・また、顧客との技術協議や打ち合わせにおいて、開発方針や戦略を提案できる重要なポジションとしての活躍を期待します。＜取扱い商材＞ハイポア（TM）https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/products/【働き方について】基本は暦通りの日勤です。年に数回、工場での試作対応により、休日出勤や夜勤シフトをお願いする場合がありますが、その際は振替休日または代休を取得いただけます。

【お任せする業務】5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発●具体的には水素製造装置の開発・全体システム設計（水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト）・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析)【組織のミッション】●VC事業センター　エネルギーVCカンパニー　CNエネルギー開発部アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。●水素システム開発2室PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します【募集背景】アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。エネルギーインフラ転換に対応した新商材としてPEM型水素生成システムの早期事業化を目指しています。水素社会実現に向けた新たなチャレンジに一緒に取り組んでゆきましょう【キャリアパス】事業化を通じ、水素に関するシステムの知見、経験を活かせるようになっている為、水素製造のバリエーション拡張/水素活用などの新たなチャレンジをリーダーとして引っ張ってもらいたい【このポジションの魅力】●仕事の魅力・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます●組織・製品等の魅力・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。●職場環境・有給取得率（100%）・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）・システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可・スキルアップ研修●職種の変更範囲技術職・事務職・技能職業務

【募集背景】宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略で自動化等生産技術開発が求められており、開発を担える人材を外部から採用し、組織強化をはかるため。【期待する役割】宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略に基づく生産技術開発をお任せします。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】宇宙、防衛、航空機エンジン製品の生産技術、材料技術、及び開発業務をお任せします。※ご経験・専門にあわせて宇宙、防衛、航空領域のいずれかの製品の担当をお任せ致します。【同ポジションの魅力】最先端複合材料技術や最先端自動化技術/DX開発のスキルが得られます。 【働き方】■残業：15H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■出張：年間10回程度発生いたします。■在宅勤務：可(基本は出社を想定（ご自身の事情や家庭事情等によって適宜相談可))※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【具体的には】■積層セラミックコンデンサやインダクタの生産プロセス、設備、管理システムの開発と改善■国内及び海外拠点への設備導入や工程改善【魅力】◎最先端・世界初等の商品開発や事業発展に参画、やりがいと達成感を得ることが可能です。◎先端機器や技術の発展に寄与、世の中の発展に貢献することが可能です。◎海外含め幅広く実務経験を積むことができ、スキルアップや自己成長が果たせます。

【ミッション】同社で、主力である電子部品・半導体関連製品の生産を支える、設備開発領域において、製造現場の生産性・品質・コスト競争力の最大化に向けた構想設計から立上げ・量産安定化までを一貫して担っていただきます。要素技術の検証段階から参画し、設備の構想設計・仕様策定・機構設計を通じて新規設備の開発を推進していただき、国内外の製造拠点への導入・立上げをリードし、量産フェーズにおける改善・改造にも継続的に関与いただきます。【具体的には】■生産設備の構想設計～詳細設計（機構設計含む）■プロセス開発および要素技術の検証■設備仕様書の作成・技術計算■3D CAD（iCAD）を用いた設計・製図■製造拠点への設備導入および立上げ支援■量産立上げ後の設備安定稼働フォロー■製造現場からの要望に応じた設備改善・改造設計【募集背景】設備開発業務拡大に伴う技術力強化のため、増員募集致します。【配属部署】■生産本部 設備開発グループ 設備開発部統括部 装置機械設計部〈組織のミッション〉TDKでの、製品の生産設備の開発/製造を中心に行う部門の中で、特に機械設計を行う部署となります。【働き方】・残業：平均15h/月 以下・リモート：：原則出社ですが、状況により実施可能です。【本ポジションの魅力点】一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出していくクリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方は特に歓迎いたします。ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方のご応募をお待ちしております。【TDK社の魅力】同社は日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、世界中の電子機器・自動車・エネルギー分野を支える技術企業です。1935年に磁性材料フェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域、約10万人規模の従業員を抱えるグローバル企業へと成長しています。同社の大きな魅力は、世界トップクラスの電子部品技術にあります。特にセンサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で強みを持ち、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い産業の発展を支えています。近年は電気自動車（EV）や再生可能エネルギー、IoTの普及に伴い、センサー技術やエネルギーソリューション分野での需要が拡大しており、今後も成長が期待されています。また、研究開発への投資が大きい点も特徴で、世界各地の研究拠点で先端技術の開発を進めています。長年培ってきた材料技術を基盤に、新しい製品やソリューションを生み出し続ける「技術志向の企業文化」が根付いていることも魅力です。さらに、グローバルに事業を展開しているため、海外拠点との連携や国際的なプロジェクトに関わる機会も多く、グローバルなキャリア形成が可能な環境が整っています。安定した事業基盤と高い技術力、そして成長分野への積極的な投資を背景に、同社は世界の産業を支える重要な電子部品メーカーとして存在感を高め続けています。

■ポジション概要防衛装備品・航空機関連構造物では、軽量化や高信頼性を実現するため、高精度な加工・組立・工程管理が必須となっています。 そのため、生産準備段階から製造工程を設計し、品質と生産性を両立できる生産技術エンジニアの重要性が高まっています。 本ポジションでは、工程設計、製造性検討、治工具検討、手順書作成、改善提案など、ものづくりの基盤をつくる幅広い業務を担当いただきます。■業務内容(概要)製造工程設計 ・ 工法検討製造性検討・製造工程の構築生産用治工具の構想・仕様検討・手配作業手順書・作業標準書の作成設計部門・製造部門との技術調整生産改善 ・ 品質向上活動■業務内容(具体的に)製品組立に関する工程設計・工法検討図面・仕様書を基にした製造性の事前検証治工具の構想・仕様策定・手配計画作業手順書・標準書の作成および更新設計部門との技術調整(仕様確認・改善提案など)製造ラインの改善活動(工程短縮・品質改善など)測定器を用いた品質確認・データ取り製造現場の課題把握と改善策の立案・実行生産現場と設計部門双方の視点を持ちながら、 「作りやすい設計」ヘフィードバックする重要な役割も担います。◆この仕事の魅力 ①生産準備の“中核’として裁量が大きい 工程設計から治工具構想まで、ものづくりの根幹に関わる業務を広く担当。 ②生産技術×設計×品質のスキルを横断的に習得 多領域の知識が学べ、将来のリーダー・専門職を目指せる環境。 ③開発~現場まで一気通貫で携われる 机上設計だけでなく、現場改善や治工具検討など実践的な経験が豊富に積める。 ◆ポジションで求めること 工程設計・製造性検討を主体的に進められる実務力 設計部門・製造部門との技術調整力 課題を的確に把握し、改善策を実行に移せる推進力 治工具・工程に関する知識を活かしつつ、キャッチアップにも積極的な姿勢 丁寧な手順書作成・資料作成ができる方 ◆使用ツール 各種測定器 Excel / PowerPoint/ Word ◆AIタグ(分類用) #生産技術 #工程設計 #製造性検討 #治工具設計 #作業手順書 #製造プロセス構築 #技術調整 #工程改善 #ものづくり #生産管理

■ポジション概要防衛装備品・航空機関連構造物では、軽量化や高信頼性を実現するため、高精度な加工・組立・工程管理が必須となっています。 そのため、生産準備段階から製造工程を設計し、品質と生産性を両立できる生産技術エンジニアの重要性が高まっています。 本ポジションでは、工程設計、製造性検討、治工具検討、手順書作成、改善提案など、ものづくりの基盤をつくる幅広い業務を担当いただきます。■業務内容(概要)製造工程設計 ・ 工法検討製造性検討・製造工程の構築生産用治工具の構想・仕様検討・手配作業手順書・作業標準書の作成設計部門・製造部門との技術調整生産改善 ・ 品質向上活動■業務内容(具体的に)製品組立に関する工程設計・工法検討図面・仕様書を基にした製造性の事前検証治工具の構想・仕様策定・手配計画作業手順書・標準書の作成および更新設計部門との技術調整(仕様確認・改善提案など)製造ラインの改善活動(工程短縮・品質改善など)測定器を用いた品質確認・データ取り製造現場の課題把握と改善策の立案・実行生産現場と設計部門双方の視点を持ちながら、「作りやすい設計」ヘフィードバックする重要な役割も担います。◆この仕事の魅力①生産準備の“中核’として裁量が大きい工程設計から治工具構想まで、ものづくりの根幹に関わる業務を広く担当。②生産技術×設計×品質のスキルを横断的に習得多領域の知識が学べ、将来のリーダー・専門職を目指せる環境。③開発~現場まで一気通貫で携われる机上設計だけでなく、現場改善や治工具検討など実践的な経験が豊富に積める。◆ポジションで求めること工程設計・製造性検討を主体的に進められる実務力設計部門・製造部門との技術調整力課題を的確に把握し、改善策を実行に移せる推進力治工具・工程に関する知識を活かしつつ、キャッチアップにも積極的な姿勢丁寧な手順書作成・資料作成ができる方◆使用ツール各種測定器Excel / PowerPoint/ Word◆AIタグ(分類用)#生産技術 #工程設計 #製造性検討 #治工具設計 #作業手順書 #製造プロセス構築 #技術調整 #工程改善 #ものづくり #生産管理