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PASONAハイクラス転職エージェント「パソナキャリア」
更新日：2024.10.03
  • 入社実績あり
"トヨタ自動車株式会社"

バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発

  • リモートワーク可
  • 上場企業
  • 正社員
  • フレックスタイム制度
  • 英語
  • 780万円〜1570万円 ※経験に応ず
  • 東京都千代田区
  • ソフト・制御設計 > ソフト・制御設計
  • -

◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車業界はもちろん、ＩＴ企業など様々な業界からキャリア入社多数！

Job No.81049200

  • 仕事内容

  • 募集要項

  • 会社概要

職務詳細

  • -募集背景
  • -ミッション
  • -役割

バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発を支える電子システム・アーキテクト
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEVの開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両全体の電子システムアーキテクチャ設計を担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマである Software Defined Vehicle (SDV)を実現します。

【詳細】
100人超規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、5～7人から構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。
■ 車両全体の電子システムの要件分析と構造定義
■ 複数の車載コンピュータ及びクラウドへのソフトウェア機能配置および全体制御・データフロー設計
■ ステークホルダーとなる車載コンピュータ・ソフトウェア開発チームとの関係構築および交渉

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場ミッション＞
GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ常に最先端の商品・サービスを提供するため、バッテリーEV開発を通してクルマ開発の変革にチャレンジする部署です。
＜職場情報＞
スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。

【やりがい・PR】
＜業務のやりがい＞
クルマ開発の変革をリードし、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を作り上げていくことに貢献できる仕事です。最新の技術を活用して、大規模な電子システムを俯瞰して設計できるため、エンジニアとしての幅と深さの両方を広げることができます。人の繋がりや技術分野の広がりも多岐にわたり、日々の新しい出会い・発見も多く、人間的な成長を感じることができます。
＜自部署の技術優位性/PR＞
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU (Electronic Control Unit) 等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。
一方で、本領域は、完成車メーカーに加え、Google や Apple に代表される IT/ソフト系企業も参入し競争が激化しています。近年は IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流、世界標準化への積極的な取り組みなどグローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

【採用の背景】
車載電子システムの機能・性能向上に伴い、複雑度の増した大規模なソフトウェアを、最新のエンジニアリング技術を活用しスピーディーかつ高い品質で開発する必要があるため。
最新のソフトウェア技術や開発手法の積極的な導入などによる、仕事の変革の推進を期待します。

会社特徴

【クルマをつくる会社から、モビリティカンパニーへ。】

世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

★自動車生産台数　世界トップクラス★
自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
★トヨタの変化・進化★
Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化）といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進む中、クルマの概念は大きく変わろうとしています。トヨタは、モビリティに関わるあらゆるサービスを提供し多様なニーズにお応えできる「モビリティカンパニー」として、「未来のモビリティ社会」の実現に取り組んでいます。

職場環境

  • リモートワーク可

在宅勤務についてはフレキシブルに対応しており、技術レビューも対面とリモートを組み合わせて取り組んでいます。

応募要件

  • -経験・スキル
  • -語学

＜経験・スキル＞

《必須要件》※下記全ての経験・知識がある方
■ チームでの複数のプロダクト開発経験
■ システム要求分析・構造分析・制御設計の経験（電子部品設計、組み込みソフトウェア設計、System on a Chip設計、Webサービス設計など）
■ コンピュータアーキテクチャ及びネットワーク通信の基礎的な知識
■ 英語でのコミュニケーションスキル (TOEIC 600点以上)
〈歓迎要件〉※下記に関するご経験のいずれかを有している方
■ 高信頼性機器の設計経験（輸送機器、医療機器など）
■ 映像処理組み込み機器の設計経験（スマートフォン、デジタルカメラ、プリンタ、ゲーム機、テレビなど）
■ 高信頼性機器または組み込み機器と連携するWebサービスの設計経験

＜語学＞

■英語：読み書きレベル必須

役職

-

予定年収

780万円〜1570万円 ※経験に応ず

諸手当

通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
賞与年2回　寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度、育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設、スポーツ施設、保養所　等
研修：OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップ

学歴

大学 卒業以上

勤務地

東京都千代田区

愛知県豊田市トヨタ町1番地
＜最寄駅＞三河豊田

勤務時間

8:30～17:30
休憩時間：60分　　　 8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45　※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり

休日・休暇

完全週休二日(土日)
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、特別休暇あり ※トヨタカレンダーに準ずる

選考フロー

面接回数2回
適性試験
書類選考→適性検査・1次面接→最終選考　
※書類準備が非常に重要です（定量的な実績・経験、リーダーシップ/マネジメント経験、明確なコアキャリアの記載必須）※交通費支給有(但し社内規定に準ずる)

事業内容

■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業　等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス

本社所在地

愛知県 豊田市トヨタ町１

企業URL

http://www.toyota.co.jp

設立

1937年08月

資本金

635402百万円

従業員数

単体：70710人 連結：375235人

売上高

17575593百万円 ※2024年03月期

株式公開

プライム

この求人の担当コンサルタントのコメント

福利厚生：https://www.toyota-recruit.com/career/environment/benefits/
職場環境：https://www.toyota-recruit.com/career/environment/office/
人材育成：https://www.toyota-recruit.com/career/environment/train/
ダイバーシティ＆インクルージョン：https://www.toyota-recruit.com/career/environment/diversity/
トヨタバーチャル工場見学：https://global.toyota/jp/company/plant-tours/
職場風土：https://www.toyota-recruit.com/career/project/culture/
トヨタタイムズ：https://toyotatimes.jp/

よくあるご質問

  • Q転職活動をするか決めていませんが、登録できますか？
    転職活動をするか迷っている場合も、お気軽にご登録下さい。キャリアカウンセリングを通して、転職の必要がないと分かる場合もありますし、内定が出たからといって、無理に入社を勧めるということもありません。
    パソナキャリアでは、今後のキャリアに関する悩みや将来設計などをうかがった上で、あなたの「正しい転職」についてアドバイスいたします。
  • Q現職が忙しくてカウンセリングに行く時間が取れないのですが？
    時間の調整が難しい場合は、オンライン・お電話でのカウンセリングにも対応しております。
    サービスの流れ
  • Qキャリアカウンセリングまでに書類等を準備する必要がありますか？
    求人に応募をする際に、履歴書・職務経歴書が必須となります。可能であれば、事前にご準備いただければその後の転職活動がスムーズに進みますが、キャリアカウンセリングまでに完成していなくてもかまいません。作成に関して不安な点があれば、キャリアカウンセリングの際にご相談ください。
  • Q企業への応募はどのようにするのですか？
    ご紹介する企業の中から応募したい企業をお選びいただいた上で、パソナキャリアより企業に書類提出・ご紹介を行います。その後、面接時間の調整なども、パソナキャリアにお任せください。
  • Q地方在住ですが、登録できますか？
    ご登録を承っております。
    日本全国47都道府県に拠点がございますので、各地方の求人をご紹介することが可能です。これまでのご経験や希望条件によっては、ご紹介が難しい場合があります。ご了承のうえ、ご登録ください。
  • Q複数の人材紹介会社に登録していますが、大丈夫ですか？
    複数の紹介会社にご登録いただいても問題はありません。複数利用したうえで自分に合った人材紹介会社を選ぶのがおすすめです。ただし、どこの人材紹介会社からどの企業を紹介されて応募したか、履歴を残しておくことをおすすめします。ひとつの企業に、異なる人材紹介会社から二重で出願を行うと、自己管理ができていない人材として企業側から応募を断られてしまう可能性があります。

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