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トヨタ自動車株式会社の中途採用・求人・転職情報

トヨタ自動車株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「海外営業」「商品企画・開発」「営業企画」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

"トヨタ自動車株式会社"

トヨタ自動車株式会社の求人・採用状況・特徴について

世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

★自動車生産台数 世界トップクラス★
自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。

★世界最大、最強の開発体制★
「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

トヨタ自動車株式会社の求人一覧(107件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

海外販売代理店・販売店向けアフターサービス施策の企画

仕事内容

全世界のトヨタ・レクサス販売店へ入庫されるお客様へ、正確で親切な整備・修理が確実に提供されるように、170以上の海外販売代理店に対して様々なアフターサービスの施策・支援を展開していただきます。100年に一度の変革期を迎え、モビリティカンパニーへのビジネスモデルが目まぐるしく変化していく中、幅広い視点で企画を推進したく、経験を生かして企画立案等チームを牽引して活躍していただくことを期待しております。
【主な業務】
アフターサービス施策の企画・立案、点検・修理体制確立、サービス全般における海外販売代理店へのサポート等
【業務の詳細】
・より多くのトヨタファンづくりに向けたアフターセールス施策の立案
・コネクティッド、自動運転を見据えた新サービスの企画
・シェアリング等、新規ビジネス向けのサービス施策の企画
【やりがい】
全世界を相手にするダイナミックな仕事です。海外駐在に行くチャンスもあり、自身の成長に繋がります。

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

IT・情報システム 【愛知勤務】

仕事内容

■業務の詳細
・コネクティッドシティやモビリティ社会を支えるITプラットフォームの
企画・開発とそれを使った事業戦略の企画・推進

例えば、
自動運転・コネクティッド化を支えるITプラットフォームの
企画から開発,構築,展開として、

 -IoT、車載データ(制御、画像・センサ等)に関する、大量データの
  収集・蓄積・活用のインフラ構築
 -大量データの活用アプリケーション(シミュレーション、
  機械学習等のAI)
 -上記ITインフラ・アプリケーションのグローバル連携、展開など

Woven Cityの実現に向けたITプラットフォームの企画、開発、構築として、
 -まちのデータ(人流、物流、バイタル等)の収集、分析のインフラ構築
 -エッジコンピューティング、デジタルツイン、ブロックチェーン等の
  新技術を織り込んだシステムプラットフォームの企画、構築
 -他システムプラットフォームとの連携

クルマのデジタル開発の実現に向け、MBD/MBSEを活用したプロセス、
それらを支えるIT基盤の企画、開発

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

パートナーロボットのための物体認識,環境認識技術の開発

仕事内容

未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、トヨタが描く「モビリティ社会」にパートナーロボットの開発を強力に推進しています。

【業務の概要】
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【業務の詳細】
ロボットが作業する上必要となる、環境・人・モノを認識する機能を実現するシステムを実現し、アルゴリズムを構築する仕事となります。センサーやAI、機械学習、コンピュータビジョンの高度な知識と、関連するソフトウェア開発スキルが活用できる仕事です。

【採用背景】
物体認識,環境認識,マニピュレーションは開発が進んでおり,それらを利用したタスク計画技術の必要性が増しているため、採用を強化しています。
シミュレーションによりタスクを検証できる経験者が望ましい。

人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが使命となります。

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

グローバル調達[材料、設備、物流]【本社勤務】

仕事内容

車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定等幅広くお任せします。一般的な「購買」業務とは異なり、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していくリーダー的役割を担っていただきます。専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務となっております。
【業務の詳細】
■発注戦略立案
■車両プロジェクトのモデルチェンジ、及び新材料開発時や工場新設/拡張等に伴う発注先/価格決定
■仕入先と一体となった購入部品の原価低減
■仕入先経営体質強化
■車両生産に関わる部品供給問題への対応(含むBCP)
■海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化、等)
【象部品、サービス】
鋼材、樹脂材料、塗料、燃料、潤滑油、生産設備、建築、設備工事、IT関連設備、車両/部品の物流業務、他

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

インフラ・通信ネットワークの開発・構築、運用(ロボット分野)

仕事内容

未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、トヨタが描く「モビリティ社会」にパートナーロボットの開発を強力に推進しています。

【業務の概要】
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、同部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【業務の詳細】
ロボットの開発にひつような様々な開発環境を構築し、加えてロボット同士でコミュニケーションをとるための最新のネットワーク技術を作り上げる仕事となります。開発環境、シミュレーションなどの最新の知識、最新のITCの知識、無線/有線の通信技術を活用できる仕事です。

【採用背景】
人と共存する実環境で真に役立つロボットのハードウェア開発を加速するため採用を強化しています。
人との共存を目指す志を有した、ロボット設計経験者が望ましい。

人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが使命となります。

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

インフラ・通信ネットワークの開発・構築、運用(ロボット分野)

仕事内容

未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、トヨタが描く「モビリティ社会」にパートナーロボットの開発を強力に推進しています。

【業務の概要】
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、同部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【業務の詳細】
ロボットの開発にひつような様々な開発環境を構築し、加えてロボット同士でコミュニケーションをとるための最新のネットワーク技術を作り上げる仕事となります。開発環境、シミュレーションなどの最新の知識、最新のITCの知識、無線/有線の通信技術を活用できる仕事です。

【採用背景】
人と共存する実環境で真に役立つロボットのハードウェア開発を加速するため採用を強化しています。
人との共存を目指す志を有した、ロボット設計経験者が望ましい。

人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが使命となります。

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

パートナーロボットのためのタスク計画技術の開発

仕事内容

未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、トヨタが描く「モビリティ社会」にパートナーロボットの開発を強力に推進しています。

【業務の概要】
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【業務の詳細】
試作したロボットの様々機能を実現するソフトウェアを統合し、目的の作業(タスク)を実現させる仕事となります。ロボットの機構やシステムの知識、開発環境を熟知した上で、ソフトウェア全体を統合していくための多くの知識・技術が活用できる仕事です。

【採用背景】
・人混在、複雑環境でのマニピュレーション技術の開発を加速するため
・発展している機械学習の知見を取り入れるため

人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが使命となります。

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

パートナーロボットのためのマニピュレーション技術の開発

仕事内容

未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、トヨタが描く「モビリティ社会」にパートナーロボットの開発を強力に推進しています。

【業務の概要】
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【業務の詳細】
ロボットが作業するためにはマニピュレーションが必要です。バランスを取りながら、モノを掴む・置く、モノを操作する、また、人とのインタラクションを行うために、動作を計画し、計画通りに動かす高度な知識とソフトウェア開発スキルが活用できる仕事です。

【採用背景】
・人混在、複雑環境でのマニピュレーション技術の開発を加速するため
・発展している機械学習の知見を取り入れるため

人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが使命となります。

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

BtoB物流企画・実行・改善業務【豊田/名古屋】

仕事内容

【業務の詳細】
▼自動車生産用部品の工場間物流・梱包(輸出入)
▼完成車両の物流(輸出入)
▼補修品の倉庫運営・物流・梱包(輸出入)
▼物流プロジェクト企画・調達部品物流・物流システム開発

【業務の概要】
トヨタにおいて物流とは重要な価値である現地現物に基づいて、トヨタ生産方式(TPS)を実践していくことです。自動車生産のための構成部品物流から完成車両物流、補修部品物流まで、物流の対象は様々ですが、お客様の笑顔のために、サプライチェーン全体を視野に入れながら、サイクリック/短いリードタイム/高効率/柔軟な物流を構築・維持管理していくために、工程企画・システム開発から日々のオペレーションの実行と改善活動等、多岐にわたる業務を担当していただきます。
【やりがい】
ダイナミックに変化する弊社のグローバル生産・販売は物流によって支えられています。企画から現場での工程改善も含めたサプライチェーンに携わり深い専門性を培うだけでなく、新技術の採用によるドライバー不足対応や環境負荷低減活動等を通じて社会へも大きな貢献ができる仕事です。

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

MaaS車両 商品・事業企画 【愛知県豊田市】

仕事内容

・MaaSビジネスに適した車両を用いた新商品(サービス)企画・事業企画を
 実務として、事業者と密に連携しながら立案し、サービスも含めた事業性を
 考えながら提案/実行
・トヨタとともに新しいMaaSビジネスを担うパートナーシップとの協業推進(国内外)と
 技術的知見を織り込んだ実証/実装に向けたプロジェクトを日程・進捗を管理しつつリード

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

コールセンター企画 【名古屋オフィス勤務】

仕事内容

【業務の概要】
トヨタ自動車お客様相談センターの企画・運営の業務です。
お客様に「お応えする」から「感動を提供する」お客様相談センターへの変革が求められています。
IT活用、プロアクティブなお客様接点創造など、企画ができる人材を求めています。
【業務の詳細】
■お客様相談センターの企画・運営
■将来のお客様接点/応対の企画
トヨタファンを増やすことを使命に、日々お客様対応をする相談センターを運営しています。
相談センターでのIT活用、プロアクティブなお客様接点創造、働き方などを企画する仕事です。
相談センターの活動だけで無く、お客様への提供情報も含めた総合的なお客様サポートを企画・提供して参ります。

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

内部監査スタッフ【愛知勤務】

仕事内容

【募集背景】
モビリティカンパニーとして変革を進める中、新たなガバナンスプロセス・エマージングリスクを踏まえた内部監査部門の強化のための募集となります。
【 配属先部署のミッションと今後の方向性 】
モビリティカンパニーへの変革を進める中、新しい事業領域における監査プロセスの構築や、デジタルトランスフォーメーションへの対応など、内部監査部門としても、グローバルかつダイナミックな変革を進めていきます。また、コーポレートガバナンス強化や社会課題への取り組みへの期待が高まる中、「より経営目線に立った内部監査」が経営陣から求められており、内部監査部門の組織力向上に取り組んでいます。

【業務の概要】
国内外の子会社を含む内部監査(業務監査及びUSSOX監査)

【業務の詳細】
以下のアシュアランス・コンサルティング
■SOX法対応■リスクマネジメント■コンプライアンス■社会課題 ■業務執行
■不正防止■SDGs/ESG■安全保障経済政策■デジタルエコノミー■サイバー■子会社■新規事業領域■コネクティッドデータ■経営戦略

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

海外販売代理店へのアフターサービス分野全般の支援活動

仕事内容

全世界のトヨタ・レクサス販売店へ入庫されるお客様へ、正確で親切な整備・修理が確実に提供されるように、170以上の海外販売代理店に対して様々なアフターサービスの施策・支援を展開していただきます。中国、インド等で販売台数が急増している中、トヨタ・レクサスブランド力の維持向上のためにも、経験を生かしてチームを牽引し、活躍されることを期待しております。
【主な業務】
アフターサービス施策の企画・立案、点検・修体制確立、サービス全般における海外販売代理店へのサポート等
【求人業務の詳細】
全世界のトヨタ・レクサス販売店が、各国でお客様に正確で親切な整備・修理が確実に提供できるよう、サービス体制や、それに必要な人材の採用・育成等、全般的な販売代理店の支援・指導する仕事です。
【やりがい】
欧米の先進国、急成長する中国、シェアの高いアジア・中東等、全世界販売代理店170社以上を相手にするダイナミックな仕事です。海外駐在に行くチャンスもあり、自身の成長に繋がります。

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

商用向けテレマティクスサービスの企画・運用

仕事内容

商用向けのテレマティクスサービスの企画、サービスの導入支援、及び、運営サポート業務となります。
国内及び海外市場を対象としており、知識、経験をグローバルで活用できる仕事です。

【ビジョン】
コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。トヨタは、商用車が用いられる人流・物流において、車両の開発だけではなく、安全、効率、作業者の負担軽減など運行管理に役立つサービス等、お客様へトータルでのソリューションパッケージの提供に取り組んでいます。
テレマティクスサービスの企画開発分野の即戦力を求めています。

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

ソフトウェアプラットフォーム開発【プログラマ】

仕事内容

コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる「車載インフォテイメントシステム」いわゆる「車載コネクティッドシステム」はますます重要になっています。「車載コネクティッドシステム」はあらゆるものとつながる情報HUBであるだけでなく、メディアの再生、ナビゲーションも行う、今やスマートフォンを超える大規模な分散システムです。大規模分散システムを最新のソフトウェア開発手法、開発管理手法を活用し、かつ、改善を繰り返しながら開発しています。コンピュータサイエンスに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。

将来的には車載OSのデファクトスタンダードを目指し、ソフトウェアプラットフォーム開発を行っています。IT/ソフトウェアを専門とするエンジニア集団として、クルマならではの付加価値を追求しています。

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

MaaS車両 運行管理システム開発

仕事内容

【業務の詳細】
■Out-car・運行管理システムの開発
-複数の自動運転MaaS専用車を遠隔で監視、走行支援、配車するクラウドシステムの開発
-トヨタのLv4 MaaS自動運転を含む自動運転プロバイダーとライドシェア、カーシェア等のサービスプロバイダーと連携し、サービスを実現可能なプラットフォーム企画およびアーキテクチャ企画・開発
-社内外複数の関係部署と連携し、モビリティサービスプラットフォームのコア技術の開発

【業務概要】
コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる『コネクティッドシステム』はますます重要になっていきます。その中でもOut-car・運行管理システムは様々なサービス、自動運転を含む様々な車両制御システムとつながることで、モビリティサービスを実現する重要なシステムとなっていきます。

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発【愛知勤務】

仕事内容

【業務の概要】
CO2ゼロ化、多彩なエネルギーミックス社会実現のため、モビリティの電動化が急速に進んでいます。その中でも、電池はキーコンポーネントとして、世界中で開発がすすめられています。
トヨタでは、初代プリウスを世に問うて以来、電池セル、制御機器部品、組電池ユニット、制御システムまで一貫して社内で開発を行い、世界トップの高性能新型電池開発を続けています。

【具体的な業務内容】
・超高出力リチウム電池セル開発・設計・評価
・超高出力ニッケル水素電池セル開発・設計・評価
・超高容量リチウム電池セル開発・設計・評価

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発【愛知勤務】

仕事内容

【業務の概要】
CO2ゼロ化、多彩なエネルギーミックス社会実現のため、モビリティの電動化が急速に進んでいます。その中でも、電池はキーコンポーネントとして、世界中で開発がすすめられています。
トヨタでは、初代プリウスを世に問うて以来、電池セル、制御機器部品、組電池ユニット、制御システムまで一貫して社内で開発を行い、世界トップの高性能新型電池開発を続けています。

【具体的な業務内容】
・超高出力リチウム電池セル開発・設計・評価
・超高出力ニッケル水素電池セル開発・設計・評価
・超高容量リチウム電池セル開発・設計・評価

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

コネクティッドカーの車載用通信機器(DCM)開発【愛知】

仕事内容

「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。

車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Modele)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

クラウドIoTプラットフォーム開発 【名古屋オフィス】

仕事内容

【業務の概要】
車両とつながるセンター機能をクラウド上に構築します。大量の車両から大量なデータを収集し、データ活用につなげるプラットフォームグローバルに展開していきます。
【業務の詳細】
■クラウドIoTプラットフォーム開発
・プラットフォーム システム企画
・クラウド戦略の策定と技術検討
・プラットフォームのグローバル展開
・車両開発と連動したシステム開発

■プラットフォーム構築は基本的には自部署で企画・推進します。
社内の車両開発関連部署とは連携して業務を推進します。
構築に当たってはパブリッククラウドベンダー(Microsoft、AWSなど)や
クラウドSIer各社をパートナーとして活用しますが
技術的にはコントロールできる立場が求められます。

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県

会社概要

事業内容

■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス
◎生産拠点:国内12か所、海外28か国、地域に53の製造事業体

■関連会社
豊田自動織機、デンソー、アイシン精機、豊田中央研究所等 16社

設立1937年08月
資本金397049百万円
従業員数72890人
売上高29379510百万円
株式公開東証一部

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  • ゲーム・玩具業界・Webデザイナー(25歳・女性)

    現職中ということもあり、資料の作成などに時間がかかっているのにも関わらず嫌な顔せず待っていただき、丁寧にご対応いただけた。また、求めている求人が非常にマッチしていた。

  • 家電業界・経理・財務・会計(43歳・女性)

    転職にあたっての状況を的確に理解くださり、親身にご対応いただいてとても感謝しています。

  • 化学・繊維業界・社内SE(51歳・男性)

    情報提供が多く、自身の趣向にあった案件を紹介していただいた。

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