東京都の生産技術・プロセス開発の転職・求人情報

＜採用背景＞昨今のめまぐるしい事業環境変化をとらえ、タイムリーに事業部門として重点的に取り組むべき事業課題への対応や技術戦略の立案が行える体制を構築する必要があります。特に、カーボンニュートラルや、労働人口不足への対応(業務効率化や自動化等)等、顕在化している事業課題に対して、事業ユニットと連携しながら先導・伴走できる人材や、課題設定・技術戦略立案が可能な人材を募集いたします。＜配属組織＞素形材事業部門 技術総括部 企画グループ＜配属予定部署の現在の組織体制＞部長＋直属3グループ＋拠点設備室3室体制○部直属グループ・企画グループ（東京本社）：8名・管理グループ（神戸本社）：6名・設備グループ（神戸本社）：4名○拠点設備室・高砂設備室（高砂製作所）：87名・長府設備室（長府製造所）：108名・大安設備室（大安製造所）：66名　　(25年1月1日時点　技能・派遣社員含む)＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞素形材事業部門が掲げる事業ビジョン、あるべき姿を『技術面』で実現し、短期/長期スパンの両方で事業部門の収益を最大化する。＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞・グループ長：1名・研究開発・知的財産：1名・カーボンニュートラル対応：3名・ものづくり支援・DX、技術系人材育成に関する業務：1名・技術営業(アルミ系事業)：1名・秘書・庶務業務：1名＜業務内容＞素形材事業部門の技術戦略立案・重点課題の対応をご担当いただきます。具体的には、適正や業務経験を踏まえて、以下の業務のいくつかをお任せいたします。・素形材事業部門内の技術戦略の立案・技術開発・知財関連の事業部門総括・管理・カーボンニュートラル・ESG戦略の立案・技術系の人材育成に関する企画・管理業務将来的には、事業所（高砂、長府、大安）への異動を予定しています。＜キャリア入社者へ期待すること＞・事業部門で取り組むべき重点課題に関する企画立案と実行推進・現場部門との連携による課題抽出と改善提案＜働き方＞・平均残業時間：20時間程度/月・在宅勤務：全社制度として月10日まで利用可能＜キャリアパス＞企画グループ（東京）で2年程度ご経験を積んでいただき、その後は、高砂チタン工場（兵庫）への異動を予定しています（ご希望に応じて長府・大安への異動も可能）。事業所の設備室で工場スタッフとして研究開発や生産技術などのキャリアを積んでいただきます。将来的に東京本社へ再度異動する可能性もございますが、基本的には事業所でのキャリア形成を想定しています。＜魅力・やりがい＞・当社は複数の事業部門を保有し、企画から実行まで一貫して関与できるため、自己成長の機会が豊富で、やりがいのある職場です。・最新技術に触れたり、活用しながら業務を推進できる環境です。・DXやカーボンニュートラルといった社会的意義の高いテーマに取り組めます。・組織横断的なプロジェクトに関わる機会が多くあります。

【配属先ミッション】部署：機能材料事業本部 技術部ミッション：・本部内安全/環境管理・品質保証の統括及び指導・本部内設備技術・管理技術の支援及び展開促進・本部カーボンニュートラル戦略の立案・策定・推進【職務内容】主に本部内の改善ニーズ（品質、生産性）のある工場（国内10拠点、海外11拠点あり）に対して管理技術（SQC、IE等）を活用した改善支援（教育含む）の業務を担当して頂きます。原則在宅勤務ですが、工場（国内＝埼玉、岐阜、広島、山口、福岡（他）、海外＝台湾、中国、マレーシア（他））への出張（月2～３回、１回で2～3日間）も行い、課題や問題の確認（現場確認）や改善支援を行って頂きます。オンライン、対面を問わず、人と関わることが好きな方には魅力的な業務です。※月1回程度の頻度で大崎本社で対面会議があります。<工場現場改善支援（比率80%)>・工場の品質、生産性の改善ニーズ詳細を工場担当者との打合せにて確認・改善支援計画の立案・オンラインまたは工場現地（月数回）にて、計画進捗状況の確認と具体的な改善指導を実施・改善成果を報告会等にて工場幹部へ報告<管理技術関連イベント（比率20%)>・本部のものづくり力向上を目的に、各工場の主に監督職を対象とした技術交流会（改善事例紹介,工場見学会）や、主に現場担当者を対象としたQCサークル交流会（改善事例発表）の企画、運営【業務の面白み/魅力】・本部内の各工場の様々な方と関わることができる。・素材系の固有技術を知ることができる。・現場改善の達成感を味わうことができる。【キャリアステップイメージ】まずは本部の技術スタッフとして、工場現場改善支援の経験を積んで頂きます。その後は本人の希望と適性を踏まえ、本部とは異なる視点（本社や工場）でキャリアを積んで頂くことを想定しています。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

■社会的課題である労働人口の減少に着目した、主に物流分野での自動化ソリューションパッケージの企画・立案に従事頂きます。【具体的業務内容】・物流分野にて、自動化ニーズが見込まれる業務プロセス及び課題を抽出、ユーザーにとって最適な自動化ソリューションパッケージの企画・立案・自動化技術に対する調査及び有効性の検証(事業への取込検証)・新規ビジネスモデルの取組推進及び、スケール化・既存ビジネスモデルのブラッシュアップ【配属先情報】営業統括本部ーロボティクス事業開発部10名ー推進課4名※昨年までコーポレート部門や、営業部門複数に点在していた同部門ですが、営業部に集約することでのニーズ把握、今後の取り組みを加速・強化していく方針です。【働き方】・平均20時間/月程度（15時間/月程度まで減らすことを目標としております）・毎週水曜日は定時退社日・コアタイム無しのフルフレックス制度・リモートワーク週2回程度【採用背景】伝統的なリース業以外の新たな事業を創出すべく、経営層からも注目される事業部です。ロボティクス事業の立ち上げ及び当社顧客基盤を活かした事業のスケール化を目的として外部採用をすることで、更なる事業企画・推進を図って参ります。【本ポジションのミッション】当部のミッションは、ロボティクス事業を立ち上げ、スケール化し、当社事業の柱の１つに成長させることにあります。事業のスケール化においては、早い段階で新会社を立ち上げて、提供する機能の高度化を図り事業分野を拡大していくことを企図しています。プロジェクトと称する完結型ではなく、中長期に亘り断続的に発展させていくことが経営からも求められています。【魅力ポイント】■中核事業の一つとしてスケール化させていくことを使命とし、2024年度より新設されたロボティクス事業開発部の事業の成長・拡大を牽引いただく中核メンバーとしての活躍を期待しております。

【職務内容】同社資源事業本部にて、下記のような業務をお任せいたします。まずは本社（東京・新橋）にて全体像や国内外鉱山について学んでいただき、その後以下いずれかの業務に従事いただく予定です。1. 【本社】国内・海外鉱山の技術支援や新規海外プロジェクトの開発・技術支援。2. 【国内・海外鉱山】プロジェクトの現地管理、有価鉱物の実収率向上等技術対応。3. 【研究所】技術開発、鉱山評価等。【本ポジションの魅力】■世界を舞台としたダイナミックな資源ビジネスに、管理・現地双方側から関わることができます。■海外鉱山開発プロジェクトに参画できます。（海外鉱山、海外事務所など海外出張が多いです。）■SDGs、環境に配慮した鉱山開発に参画します。【キャリアパス】選鉱職掌として職種内ローテーションを行っており、国内・海外への異動がございます。また人材育成等を考慮し、必要に応じて職種や部門の枠を超えた職務経験を積んでいただく場合もございます。【転勤】総合職のため、将来的な転勤の可能性はございます。ご年齢、スキルなどのご状況に応じて頻度などが異なります。【同社の魅力】■400年以上も前から続く住友グループのルーツである銅製錬業・鉱山業を受け継いでいる日本を代表する総合非鉄素材メーカーです。「技術力・研究開発力」「グローバル化」「健全な財務体質」が同社の圧倒的な強みであり、資源事業、製錬事業、材料事業と川上から川下まで事業展開しているため事業の安定性が非常に高いです。■社員を大切にし、組織の一人一人の力を十分に発揮することで企業として成長していこうというスタンスです。ワークライフバランス向上の一環で産休・育休の取得体制が整備されています。また、男女問わず仕事を任せる企業文化があり、性別を問わず活躍できる環境づくりにも取り組んでいる、働き易い環境の企業です。

カーメーカー（トヨタ）に対し、構想・先行開発段階から以下の業務を担っていただきます。・顧客の中長期技術課題を起点としたテーマ創出、構想整理・車両視点・システム視点での提案検討（エネルギーマネジメント、電動化、AD/ADAS 等）・DN事業部・先端研究所・研究開発部など社内関係部門を横断した案件組成・牽引・新製品展示会、技術懇談会、先行検討、共同開発の企画・推進・NDA締結から先行検討、量産化に向けた一連のプロセスのリード・他ルート直納営業・営業技術と連携した事業貢献への落とし込み単なる製品営業ではなく、顧客構想を事業に変える「前裁き・提案牽引」が主な役割です。＜業務のやりがい＞・OEMの構想・先行段階から関与し、自ら立ち上げたテーマを事業・量産につなげられる・顧客・社内双方から「技術の相談役」として頼られる存在になれる・中長期視点で案件を育てる難しさと達成感を味わえる＜身につくスキル＞・車両・システム視点での技術理解力（特定部品の設計に留まらず、自動車全体を俯瞰した幅広い技術知識・理解）・OEMの開発プロセスや意思決定の流れを理解し、構想段階から量産までを見据えた提案・調整ができる力。・顧客OEMや社内関係部門を巻き込み、テーマ創出から案件化までを主体的に推進できる力・技術やシーズを顧客価値・事業価値の観点で整理し、将来の事業につながる提案としてまとめる力◎職場情報営業技術室は、OEM各社の中長期技術課題解決に向け、先先行段階からの提案・共同活動を牽引する組織です。車両視点・システム視点で顧客構想を捉え、DNの技術シーズを組み合わせながら、将来の量産・事業貢献に結びつくテーマ創出を行います。顧客・市場・技術トレンドをいち早く捉えた提案力強化と、人財育成を両輪で進めていきます。◎組織構成・営業技術室：27名（兼務者除く）・若手からベテランまで、設計経験、営業経験など幅広いバックグラウンドのメンバーが在籍・オフィス出社を基本としつつ、出張や業務計画に合わせてリモートワークも活用技術・営業・企画など多様な経験を持つメンバーが協力し合い、案件を推進しています

【期待する役割】2026年4月に新設された新機種プロジェクト室は、防衛省が構想する「次期練習機」および「無人機」を見据えた新型エンジンの事業機会を、望ましい姿で確実に獲得するために立ち上がった、新設の中核プロジェクト組織です。単一の部門ではなく、当社グループ全体の技術・組織・リソースを束ねる「司令塔」として、構想・開発・事業化に至るまでの全プロセスを主導していきます。当社は、エンジンの一部のパーツやモジュールではなく、「エンジン全体システム」をフルスコープで開発できる、世界でも数少ないメーカーです。日本国内では、一定以上の推力クラスの防衛用航空エンジンをコンセプト検討から設計・試験・製造・認証まで一気通貫で手掛けられる唯一の企業として、日本の防衛・航空産業を支える役割を担っています。本ポジションでは、その当社の強みを最大限に活かしながら「次期練習機・無人機向け防衛用新型エンジン」の開発プロジェクトにおいて、設計・試験・製造・調達・認証・渉外を横断的にとりまとめる“プロジェクト屋”としてご活躍いただきます。単なるスケジュール管理や進捗管理にとどまらず、エンジン全体システムの最適化という視点から、プロジェクトを技術的かつ事業的にリードしていくことがミッションです。新機種プロジェクト室は、今まさに体制・プロセスを形づくっている立ち上げ途上の組織です。既存の枠組みに収まるのではなく「どうすれば世界有数のエンジンメーカーと対等に競争できるか」という視点で、開発プロセスや社内連携の在り方そのものを設計し、実行していくことができます。将来の防衛用航空エンジンの姿を構想し、産業としての競争力強化にも直接寄与できる、大きなスケール感と社会的意義のあるポジションです。※ご経験やスキルに応じて担当管理職（スペシャリスト）の採用となる可能性がございます。【具体的には】防衛用新型航空エンジン（次期練習機・無人機向け）の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントとシステムエンジニアリングの両面から、下記のような業務を担っていただきます。■コンセプト検討～全体計画の立案・推進防衛省の将来構想・運用要求・性能要求を踏まえた新型エンジンのコンセプト検討必要推力、燃費、信頼性、整備性、ライフサイクルコストなど、多面的な要求条件の整理機体側とのインターフェースや将来拡張性も見据えた、エンジン全体システムの最適案の検討コンセプトに基づく、開発全体のマスタープラン策定開発スケジュール、試験計画、製造・調達計画、認証取得計画などの全体ロードマップ作成■システム設計・補機仕様のとりまとめエンジン各種システム（例：燃料系、制御系、潤滑系、冷却系など）の仕様整理・設計方針の調整システム間のインターフェースやトレードオフを踏まえた最適な構成案の検討ポンプ・電子制御部など補機類の仕様検討および調整補機の機能要求・性能要求・信頼性要求などの定義■試験計画の立案・進捗管理部品試験・補機試験・エンジン試験の全体計画立案開発フェーズに応じた必要試験項目の洗い出しと優先度付け試験設備・治具・計測系などの準備計画、スケジュールの調整各試験の進捗・結果のモニタリング、問題発生時の原因分析・対策検討のとりまとめ必要に応じて現場に足を運び、試験立会い・技術的議論・関係部門との調整を実施■製造・調達計画の策定・フォロー製造・調達部門と連携した生産・調達計画の策定量産を見据えた製造性・コスト・サプライチェーンリスクなどの観点から、製造・調達の方針を検討製造ライン／外注先の選定、立ち上げスケジュールの調整コスト・スケジュール・品質のバランスを踏まえた最適化■耐空性認証対応・渉外耐空性認証取得に向けた計画立案と対応の推進認証要求事項の整理、必要試験・検証活動の洗い出し認証当局・防衛省への説明を見据えた試験計画・評価方針の策定■社内外ステークホルダーとの連携・調整社内関係部門との横断的なとりまとめ各種システム・構造・補機等の設計部門、製造、調達、品質保証、営業などと密に連携【働き方】平均残業時間：30時間程度フレックス可否：可（コアタイム：無）リモート勤務：基本出社想定ですが業務の状況に応じて相談可

【業務概要】当部門では、防衛省で運用している航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。防衛省に納入する量産製品は、供給元認定（外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス）のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。【期待する役割】入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。【具体的には】海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。 また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。【働き方】平均残業時間：月15時間程度フレックスタイム制：有（コアタイム：無） リモート勤務：基本は出社を想定（家庭事情等によって相談可） 【ポジションの魅力】 ・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわたる幅広いスキルを身につけることができます。・社内の関連部門や供給元、さらには防衛省や海外メーカーなど、幅広いステークホルダーと連携することで、コミュニケーション・調整能力を磨くことができます。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【職務内容】内製ロボットおよび市販の協働ロボットに画像処理・センシング技術を組み合わせたロボットシステムを構築し要素技術の研究・開発を行っています。ご入社後は、専門技術を有する大学・研究機関・スタートアップ企業と連携しながらAIやロボット分野の最新技術を活用したロボットシステムの構築・技術開発をご担当いただきます。■取り組み例：YKK AP／窓枠施工ロボット「MABOT」https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/02188/【期待する役割】ロボットシステムの要素技術開発を通じ、工場の自動化領域の拡大を図っていただくことを期待しています。【入社後のキャリア・やりがい】入社後は、AIやロボットの最新技術を活用したロボットシステムの構築に携わっていただきます。産学官連携による開発を通じて、新たな知見の獲得や専門性の向上につながる環境です。また、ロボティクス、シミュレーション、スマートファクトリーの専門機関と連携しテーマごとに社外の技術者とのネットワークを構築しながらより高度な技術レベルでの研究・開発を推進することが可能です。最先端技術に触れながら、自身の知見や経験を積み上げていくことができます。さらに、勤務先となるR&D（研究開発）センターは2025年2月に設立された新拠点であり研究開発のハブとして、産学官連携を強化しつつ先端技術への挑戦や新領域テーマの創出を推進する重要な役割を担っています。AIによる画像解析機能を備えたロボットといった最先端の設備を導入した実験環境も備えておりタイムリーに検証実験を行うことが可能な環境です。

半導体製造装置（裏面研削関連/前工程向けウェーハ洗浄関連）のアプリケーションエンジニアとして業務を行っていただきます。【具体的な職務内容】■顧客への運用レシピの提案、技術サポート■装置導入前後のデモ、フィールドサポート■装置自体の評価、装置を用いた基礎実験■ウェハ洗浄のプロセス評価【取扱製品（半導体製造装置）】■ダイシングマシンウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置■プロービングマシンウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置■ポリッシュ・グラインダ東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置※参考HP※https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html【働き方】■原則出社■フルフレックス※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり※管理職は本制度の適用対象外【同社事業内容について】■半導体製造装置事業半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。■精密測定機器事業計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

各種半導体製造装置のアプリケーション業務をご担当いただきます。【具体的な職務内容】■顧客への運用レシピの提案、技術サポート■装置導入前後のデモ、フィールドサポート■装置自体の評価、装置を用いた基礎実験【取扱製品（半導体製造装置）】■ダイシングマシンウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置■プロービングマシンウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置■ポリッシュ・グラインダ東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置※参考HP※https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html【働き方】■原則出社■フルフレックス※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり※管理職は本制度の適用対象外【同社事業内容について】■半導体製造装置事業半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。■精密測定機器事業計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

切断加工などのアプリケーション業務を中心にご担当いただきます。【具体的な職務内容】各種半導体・電子材料の切断を対象とした■自社製品の切断評価および開発へのフィードバック■切断評価結果による顧客への提案、技術サポート■切断手法の新提案、新技術の改良・開発■砥石以外の新しい加工技術や加工方法に応じた装置の開発や、新規加工技術の基礎研究、アプリケーション開発【取扱製品（半導体製造装置）】■ダイシングマシンウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置■プロービングマシンウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置■ポリッシュ・グラインダ東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置※参考HP※https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html【働き方】■原則出社■フルフレックス※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり※管理職は本制度の適用対象外■出張　海外（アジア地域）へ月1回程度発生【同社事業内容について】■半導体製造装置事業半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。■精密測定機器事業計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

半導体製造装置の生産技術業務をご担当いただきます。【具体的な職務内容】■新機種の試作、初期量産の対応・技術部門への組立性向上、作業性改善などの提案、要請・量産時手順書の作成、製造部門への組立指導、支援■生産性向上量産時の製造治工具の設計、製作、改善■自働化、省力化製造現場での作業の自働化、省力化への改善取り組み【働き方】■原則出社■フルフレックス※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり※管理職は本制度の適用対象外【同社事業内容について】■半導体製造装置事業半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。■精密測定機器事業計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に同社はさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。【業務内容】 クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）・データセット開発(オートアノテーション等)・最先端AIモデル開発（E2E, VLM） ・高性能SoCへの最適化実装技術【組織のミッションについて】 先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、同社先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。【組織構成】 同先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。【業務のやりがい】 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC（System on Chip）関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画することができ、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。

ブレード改良・支援業務を行っていただきます。【具体的な業務内容】■切断等の精密加工ブレードの改良■精密加工ツール製造工程の改善、改良検討■精密加工ツールの評価、開発へのフィードバック■顧客要望のヒヤリングと、弊社製品の提案※エンジニア視点での課題発見、改善の活動が主です。海外/国内顧客からの問い合わせもあり、コミュニケーション能力も大切になります。【取扱製品（半導体製造装置）】■ダイシングマシンウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置■プロービングマシンウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置■ポリッシュ・グラインダ東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置※参考HP※https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html【働き方】■原則出社■フルフレックス※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり※管理職は本制度の適用対象外【同社事業内容について】■半導体製造装置事業半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。■精密測定機器事業計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

【採用背景】フォトニクス領域における事業ポートフォリオ拡大に向け、複数の開発プロジェクトが進行しています。導波路PDやPICに加え、2030年の実用化を目標として、CPO（Co-packaged Optics）への製品適用を見据えた要素技術開発を推進しています。業界標準や規格策定の動向を踏まえつつ、ポリマー光導波路や光電協調技術などの開発ターゲットを定義し、光学・電気の両面から社内パッケージ設計環境の立ち上げを実施していただきます。また、適用領域となるCPOのプロトタイピングを通じて技術ナレッジを蓄積し、これら一連の開発を主導していただきます。【業務内容】1．業界標準・規格動向を踏まえた開発ターゲットの定義CPO関連の業界標準、インターフェース規格、アライアンス動向の調査・分析、規格動向を踏まえたポリマー光導波路、光電協調技術の開発ターゲット定義、社内外ステークホルダー（企画部門、営業、研究機関等）との技術要件すり合わせを行う。2．光学・電気の両面からのパッケージ設計環境構築（Co-design）光学設計（導波路設計、結合構造、損失評価等）および電気設計（高速信号、電源、熱設計等）の協調設計推進、光・電気協調設計を実現する社内パッケージ設計フロー/設計環境の立ち上げ、各種シミュレーションツールの選定・導入・活用指針の策定。3．CPOプロトタイピングおよび評価・技術ナレッジ蓄積CPOを想定した試作（プロトタイピング）の企画・推進、試作サンプルの光学特性・電気特性・信頼性評価、評価結果に基づく設計フィードバックおよび技術改善、開発を通じた技術ナレッジの体系化、ドキュメント化を行う。【勤務地】※面接時に確認いたします。①東京オフィス勤務時間：9:00～17:45休憩時間：45分フレックスコアタイム：10:00～14:45②本社・栃木事業所勤務時間：8:30～17:30休憩時間：60分フレックスコアタイム：10:00～15:00【デクセリアルズについて】デクセリアルズはソニーケミカルを前身として、６０年以発し提供してきました。製品の小型化や薄型化、視認性の向上など利便性を高めることに貢献しています。今後も長年培ってきた独自の技術、新たに生み出すテクノロジーを活かし、自動車、環境、ライフサイエンスなどの新たな事業領域においても、新しい価値を生み出し続けていきます。

【募集背景と組織概要】当社の機能性材料事業は、金属に新たな機能を持たせた様々な製品を保有し、世の中の技術革新やニーズの変化に即応することで、市場のトップランナーを目指しております。当社の近赤外吸収材料や耐酸化性ナノ銅粉は優れた特性を持つ独自材料であり、これらの機能性材料に新しい発想とチャレンジを掛け合わせた製品開発による社会への新たな価値の提供と事業拡大を目指しています。本求人では、製品開発担当を募集しております。【お任せしたい業務・業務内容】機能性材料事業本部のイノベーション戦略統括部製品開発部のメンバーとして、近赤外線吸収材料「SOLAMENT?」関連の製品開発を担当していただきます。〈製品開発業務〉・製品の企画立案・開発・顧客への製品提案、改善、検証・製品製造プロセスの立案、検証・試験製造設備の選定、導入、立上新たな価値の創造のため、技術者自らが共創先の企業と対話し、議論を重ねながら開発を進めるスタイルを大切にしています。業務の中心は新製品の企画・開発ですが、マーケティング部門、製造部門と連携して市場情報の収集から製造プロセスの提案まで幅広く関与していただきます。また、将来的には他の製品にも活動の幅を広げ担当いただく予定です。■「SOLAMENT?」とは:太陽光をコントロールしエネルギーを活用する素材テクノロジーです。太陽光に含まれる人の目に見えない近赤外線を吸収する特性を持ち、熱をコントロールして発熱・遮熱などを可能にする。従来の発熱・遮熱素材とは異なり、近赤外線を吸収して自ら熱に変換し、可視光は透過する高い透明性を持ちます。薄い生地に塗布するとダウン並みの暖かさを可能にし、農業用ネットに用いれば、可視光だけを通して光合成を妨げずにハウス内を適温に保ちます。アパレルや農業、建築・建材、モビリティ、医療、宇宙用品など、幅広い領域での展開が期待されています。【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】・複数業界（例：モビリティ、衣料、農業、建材 等）との関わりがもつことができ、素材メーカーでありながら、エンドユーザーまでの顧客価値を定義して事業を立ち上げる経験が積めます。・製品の企画から製造まで携わることで製品開発に必要な知識・スキルが得られます。【組織の特徴（職場の特徴と雰囲気）】・特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。・業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。・個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。・20代から60代まで幅広い年齢層ですが、年上、年下関係なく気軽に話せる雰囲気の職場です。・社内イベントも随時開催されており部署の垣根を超えたコミュニケーションをとることができます。【組織の特徴（就業環境）】・残業時間は平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。・有給休暇も年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。【出張の頻度】出張は担当職務内容によりますが、月に1，2回程度です。研修や試作試験、顧客訪問が重なる場合は長期の出張や短期の出張が複数回続くこともございます。出張対応はご事情等を踏まえて相談しながら依頼させていただきます。【配属部門構成】◆イノベーション戦略統括部製品開発部：32名男女比：男性 91％、女性 9％平均年齢：37.8歳中途入社割合：3％　1名部門トップの年齢：40代（製品開発部長）年齢構成（総合職）：20代 9名、30代 2名、40代 5名、50代 3名、60代 2名年齢構成（基幹職）：20代 5名、30代 4名、50代 1名、60代 1名イノベーション戦略統括部製品開発部内の以下グループに配属予定です。＜配属予定の部門＞開発2グループ：7名男女比：男性 86％、女性 14％年齢構成（総合職）：20代 2名、30代 1名、40代 1名、50代 1名、60代 1名年齢構成（基幹職）：20台 1名

【募集背景】自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC(System on a Chip)は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で将来の車載コンピュータで期待される新しい要素技術の探索研究が欠かせません。これを一緒に遂行いただける方を求めております。【職場紹介】同職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。【業務内容】新規ソフトウェア探索と実装検証・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索　量子コンピュータ、デジタルインメモリ等・新規ソフトウェアHW実装　エッジコンピュータへの実装、動作確認次世代移動手段探索・想定シーンと最適なHW調査・実現手段調査・PoC制作【歓迎要件】　・Must要件のいずれか複数を保有していると尚可

【業務内容】 ＜テストコースの価値向上を担う戦略的設備導入の企画立案および実行業務＞・インベンターの実証を加速させるために必要な価値ある設備導入の企画立案・設備導入におけるプロジェクトマネジメントおよび調整業務・テストコースの利用促進に向けたTMCグループへの提案業務＜職場イメージ・職場ミッション ＞Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニー変革」により一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織です。「ヒト」「モビリティ」「インフラ」を三位一体で考えるモビリティ社会の実現を目指し、その実証実験の場となるWoven City企画・開発・運営チームと連携して仕事をしており、Woven by Toyotaの働き方を踏襲しています。＜やりがい・PR＞ 上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております：・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある【採用の背景】 2025年4月に新設された組織。今後の更なる業務領域拡大とミッション達成のため人員強化中です。

技術管理グループにて、技術文書管理、技術ノウハウの整理、体系化をミッションとして下記業務をお任せします。【仕事内容】・技術文書管理・技術ノウハウの蓄積・スペック変更管理（ルール化や精査対応）・技術文書（試験プラン、認定プラン）の標準化・フォーマット管理（日本語、英語両方）・図面技術データの管理・様々な情報管理（技術データ、システム（PLM）等）・データマネジメントの仕組み構築（PDM）・ベンダー対応・社内の他部署との連携、意見を吸い上げる、技術全般をまとめる情報のデータの取りまとめ※現在、技術の文章化が進んでおり、(別技術部が対応)をどういう体系にしていくか、仕組み作り、標準化していくフェーズとなります。

【期待する役割】航空エンジン技術部は、防衛省で運用している航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っている組織です。今回募集を行う当組織内の初回試験グループは、防衛省で運用している航空機用エンジン部品の製造工程を評価することがミッションとなっております。昨今、海外の航空機用エンジンメーカーに弊社製航空機用エンジン部品を納入する機会が増加しております。そこで、防衛省向けの製造工程評価業務に加えて、海外の航空機用エンジンメーカーに納入するにあたり満たさなければならない製造工程や品質基準、その他要求事項に関する審査対応業務をご担当いただきます。【具体的には】主に大きく２つの業務に携わっていただきます。①航空機用エンジン部品を海外の航空機用エンジンメーカーに納入するにあたって、エンジンメーカーの要求する製造工程，品質基準等を担保するための審査対応業務（海外の航空機用エンジンメーカーの審査を受ける業務）②防衛省の航空機用エンジン部品における製造工程評価（国内製造拠点やサプライヤーに対して審査を行う業務）【業務詳細】① 海外の航空機用エンジンメーカーのエンジニアが実際に来訪して生産技術部門に対して行う製造工程や管理状況についての審査において、海外エンジンメーカーの観点、立場で考え、設計部門とともに対応していただきます。審査対応に当たっては、審査基準に即した製造工程の設計や品質を担保するために、関連部門に対する技術支援・指示も併せて行っていただきます。また、審査の場では、多くの確認・質問を受けるため、設計部門・生産技術部門と連携した想定問答の事前準備やその場での即応力が求められます。② 海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が要求事項に合致しているか、審査を行っていただきます。航空機用エンジン部品は、非常に厳しい品質要求が課される製品であるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。【アピールポイント】・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわたる幅広いスキルを身につけることができます。【働き方】■フレックスタイム：有（コアタイム無）■平均残業時間：15時間程度■在宅勤務：基本的に出社を前提（ご自身やご家庭の状況により配慮可）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集です。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】民間航空機用エンジン（GEnx/CF34/GE Passport20/PW1100G-JM 等）のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門（設計部門/生産部門/購買部門等）や、社外（海外エンジンメーカー/サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。お客様（海外OEM）のフロントとして、週に1～2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【ポジションの魅力】設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。【働き方】・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　民間エンジン事業部　技術部　第一/第二プロジェクトグループ　50名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。

【期待する役割】同社は日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業において、エンジンの試運転に必要な設備および機器の新規導入の検討から保守までをお任せいたします。最先端の航空機エンジンの総合検査工程である、試運転に必要な設備および機器に関する業務を社内の有識者の支援を得つつ連携して進めていける方を募集します。【具体的には】航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における試運転設備担当として、以下の業務をお任せします。●試運転設備（建屋、テストセルなど）および機器の導入検討～保守●設備の最適レイアウト検討●稼働設備および機器の予防保全計画の策定と実行●老朽化設備の統合や廃止の方針策定エンジン整備工程を支えることで、事業の持続可能な成長を支える仕事になります。エンジン試験においては、部内の生産技術、治工具、設備担当および他部門とコミュニケーションを取りながら、業務を進めていきます。【ポジションの魅力】●中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。●職務をとおして、分解・検査・組立・運転などジェットエンジンの整備工程に関わることができ、技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます。●各部門と連携しながら、ものづくりの現場を支える重要な役割を担うことができます。【働き方】基本的に出社して従事いただいておりますが、業務状況に応じて一部在宅勤務可能です。平均残業20～35h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

弊社が日本総代理店を務める、CPM社（米国）製ペレットミル及びブルクハルト（ドイツ）木質ガス化熱電併給装置等を用いたペレット製造設備及び熱電併給設備（電気と熱を生み出す）の基本設計、レイアウト、及び付帯機器等のプラント全般の設計を主とした業務全般を行って頂きます。【具体的には】・顧客との打ち合わせ（仕様検討、見積等）・機器基本設計（配置、組立、仕様圧力、輸送配管ルート等）・予算管理、調達業務（サプライヤーとの打ち合わせ、機器選定、調達、手配等）・工程管理、施工管理等・試運転立ち合い等※日本国内の顧客先へ長期出張がございます。（工程管理、施工管理等）（期間：3か月～半年/長くて1年程度）【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月（繁忙期あり）・休日出勤：あり（代休取得等あり）・リモートワーク制度：有・転勤について：当面なし（将来的には可能性がございます）【配属】グリーンテクノロジー事業部 　バイオマスグループ

【期待する役割】同社は、航空自衛隊を含めた9ヵ国で採用されている最新戦闘機用エンジンのグローバル整備事業(MRO&U：Maintenance Repair Overhaul & Upgrade)に参画し、世界に名だたるエンジンメーカー達と競争しながら、世界一の整備能力を発揮することを目指しています。本ポジションでは、エンジン整備所要日数（TAT: Turn Around Time）の最小化を目的として、現場情報の収集・分析を通じた整備プロセスにおける各工程の歩留まり改善および業務効率向上等をリードいただきます。【具体的には】ご入社後の一定期間（約1年間を想定）は現場から上がってくる整備工程におけるさまざまな情報を取りまとめ、Excel・Access・tableau等のツールを用いて、各工程において発生している歩留まりの原因分析を行っていただきます。その後、分析したデータを基に整備工程における問題点を可視化し、それぞれの問題に対する適切な課題設定を通して、北米航空機エンジンメーカーの駐在エンジニアや当社の作業者・技術員と連携しながら改善策を策定していただきます。一定期間経過後は整備現場に定期的に足を運んでいただき、実際に現場で起きている整備工程の歩留まり情報・データ（作業停止要因や作業時間短縮に向けた改善事項）を回収しながら、適切な課題設定・改善活動を実施していきます。過酷な環境で使用されたエンジンは一つとして同じような損傷の仕方はありません。それぞれのエンジンにおける整備工程を効率化させるためには、実際の現場で起こっている生の情報・データを回収することが不可欠です。また、工程改善の改善策を策定・遂行するためには現場との連携が必要であるため、現場作業員との関係構築も非常に重要となってまいります。【アピールポイント】・最新の戦闘機用エンジンの整備事業において、効率的/安定的/競争力のある定期整備事業の確立に従事することで、ものづくりに関するグローバル・スタンダードな知識・経験を習得可能です。・当社に駐在するアメリカの海外エンジンメーカー等と日々調整の機会や海外出張の機会があり、グローバルなビジネスに従事することができます。・駐在するアメリカの海外エンジンメーカー及び当社工場の作業者や技術員等と調整し、TATの最小化に向けたプロジェクトの取りまとめ役として、プロジェクトマネジメントのスキルを身に着けることができます。・海外との接触が多いこともあって、非常にリベラルな職場環境で業務ができます。【働き方】■平均残業時間：30時間程度■フレックス可否：可（コアタイム：無）■リモート勤務：週1～2回（業務の状況に応じて柔軟に勤務可能）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集です。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】・本ポジションでは主にハード系のシステム・サービスのプロジェクトマネジメントをご担当いただく方を募集しております。・定期的に、PJメンバとの個別コミュニケーションから開発PJの進捗を監視し、プロジェクトマネジメント統括部門として集約する開発案件情報を活用して、プロジェクトの課題となり得る予兆を監視します。・開発部門への各種改善提案や支援を行いながら、プロジェクト会議体を活用して議論の活性化を促し、プロジェクトのQDC悪化の未然防止を進め、事業部の経営目標の達成に貢献します。【職務詳細】・PJアセスメント：開発事業のPJ定例や社内設計審査へ参加、個別コミュニケーションから、予兆監視及び未然防止・PJデータ整備：プロジェクト会議体での自部門報告に向けた事業部門へ共有する案件情報の整備と活用・自部門内他Gr.と連携し、部門施策に対して現場情報の提供及び対応状況の整理・事業部門や自部門含めた関連部門の間に入り、課題解決や認識齟齬改善に向けたマネジメント、ファシリテーション・課題PJの発生時には事業部門に一段寄り添い、課題の可視化、管理面解決に向け改善提案を意識しての支援・プロジェクトマネジメント、生産管理の観点で各事業を俯瞰的に支援、及び部下の育成【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションの魅力・やりがい・海底から宇宙まで、サイバー空間と多岐の分野にわたり安全保障分野事業に数多く関わることができるポジションです。・自組織だけでなく、開発部門に対しても客観的な目で見ながらも寄り添うことを意識するため、各種マネジメントを学び実践する機会が多くあります。・現在成長を進めている事業部であり、多くのPJに接する機会あり。その中で共に悩み、努力してQDC達成を支援することで自身の成果を実感していただけます。■キャリアパス・大規模案件や顧客固有のプロジェクトマネジメント手法、プロジェクトマネジメントスキルを磨くともに、最新のIT技術や業務を知り得ることができます。■その他・プロジェクトマネジメントを中心に社内研修・教育を受講頂く予定です。その他の教育関係も充実しており自身のキャリアアップのための社内研修制度も充実しています。・プロジェクトマネジメント、生産管理の観点で各事業を俯瞰的に支援しつつ、社内設計審査や各種検討会に参加し、エンジニアリングな内容に触れる機会も多数ございます。【働く環境】①配属組織/チームについて　様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍する職場です！プロジェクトマネジメント推進部は関連会社等のメンバを含めて約50名の組織です。年齢層は20代～60代まで様々であり、キャリア入社の社員をはじめ多様なバックグラウンドの人財が活躍しています。②働き方について業務状況に応じて、在宅勤務と出社を組み合わせた働き方が可能です。(業務状況にもより応相談となりますが、出社は3日を想定しています。)【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】海底から航空宇宙、サイバー空間にわたる社会の安全・安心を支援するさまざまな製品、システム、ソリューションの中で主に各種情報システム分野の事業・ビジネス・サービス・製品に携わることが可能です。陸・海・空を問わず幅広く大型のミッションクリティカルな製品を提供しています。本ポジションでは主に”ハード系”のシステム・サービスのプロジェクトマネジメントをご担当いただく方を募集しております。＜例＞ハード系：艦船搭載のソーナシステムを始め、航空機搭載の通信装置、陸自向け車両や橋梁等のプロダクト　等情報系：サイバーセキュリティ、衛星画像システム、気象や海洋情報システム　等【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【期待する役割】航空・宇宙・防衛事業領域のR&D部門として、航空機用エンジンの非破壊評価技術における研究開発および量産工程への実装に向けた作りこみまでを一気通貫で担当いただきます。最先端の技術に触れることができ、扱う材料や評価技術によってはまだ世に出ていない技術の第一人者として成長できる機会があります。個々の裁量に任せる部分も多く、高度化する航空機エンジンに対する材料評価技術の基盤技術開発だけでなく、AI/シミュレーションを用いた評価技術の高度化や効率化などにも幅広く携わっていただきたいと考えています。【具体的には】航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の非破壊評価に関わる新規技術開発および既存技術改修業務をお任せいたします。同社では航空機メンテナンス事業の拡大、さらには航空機エンジンの開発加速により、検査・評価技術の高度化及び社外を含めた検査工程のサポート強化が求められています。航空機エンジン部品は複合材（CFRP/CMC）や金属材料（ニッケル基合金/チタン合金/アルミニウム合金）などの開発により強靭化・軽量化が進んでおり、今後高度化が進むエンジン部品それぞれの材料特性を踏まえた、X線・X線CTに関わる非破壊評価技術の開発に携わっていただくことを想定しています。生産技術開発部門や製造部門と連携しながら現状における課題を抽出し、各々の材料特性や欠陥の種類に対する評価技術開発、あるいはAIやシミュレーションを用いた画像・波形処理技術等の高度化・効率化および、工程へ実装するまでの一連の流れを主担当として行っていただきます。【ポジションの魅力】・透過X線／X線CT／超音波などを軸に、新材料（複合材中心）向けの検査・評価技術の新規開発に携わることができます。・開発した技術を量産工程へ実装するまでを担当することで、自身の関わった製品が空を飛んだり、宇宙へ打ち上げられたり、日本の防衛に寄与したりと成果が目に見える環境で業務することができます。・世に出ていない材料の評価技術開発を通じて、航空機エンジン評価技術の第一人者になれる機会があります。・海外OEM（GE、P&W等）訪問や学会、大学との共同研究など、国内外の最新動向にアクセスできる機会があります。【働き方】■平均残業時間：月20時間 ■フレックス可否：可（コアタイム：無）■リモート勤務：可（週1日程度）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 技術開発センター　材料技術部　非破壊評価技術統括グループ【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

半導体製造用消耗部品の製作を行っていただきます。　　【具体的な業務内容】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダイシングに使用されるブレードの製作、加工、検査■電気めっき作業全般■薬品の調合作業■計測機器による製品の測定■簡単なパソコン操作（Excelなど）【取扱製品（半導体製造装置）】■ダイシングマシンウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置■プロービングマシンウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置■ポリッシュ・グラインダ東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置※参考HP※https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html【働き方】■原則出社■フルフレックス※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり※管理職は本制度の適用対象外【同社事業内容について】■半導体製造装置事業半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。■精密測定機器事業計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

【期待する役割】民間航空機用エンジンの量産部品（ファンブレード）から、国際共同開発を行っている次世代航空機用エンジンに搭載を目指している新素材（CMC：セラミック基複合材料）を用いた部品の設計・生産等を行っている横浜工場の生産技術開発部門にて、コーティング工程の技術・工程開発をお任せいたします。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分が多いため、のびのびとやりたいことをできる職場です。【具体的には】航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けたコーティング技術・工程の開発に携わっていただきます。ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するR&D部門や製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。【ポジションの魅力】今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪問するチャンスもあるため、グローバルなキャリアを構築することもできます。【働き方】■平均残業時間：25時間程度■フレックス可否：可（コアタイム：無）■リモート勤務：可 出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 生産センター 生産技術開発部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【職務内容】■イオン交換樹脂を用いた脱イオン試験■μCDIを使った新規CDIの開発とその先導■現場試験による既存装置の課題抽出とそれを解決する新規純水装置の開発【魅力】加速度的に成長を続ける世界の半導体産業をお客様としており、半導体産業における最先端の技術課題にチャレンジすることができます。先端半導体の生産性向上に必須となる「水」の製造を通して、社会環境に貢献することができる非常にやりがいのある仕事です。【募集背景】①同社オリジナルのCDIの開発が必要である一方、CDIでの水処理技術に関する専門家が不足している。②活況である半導体産業顧客の課題をより迅速に解決すべく、当該分野の研究開発(シリコンウェハの洗浄・表面改質及び解析技術に関する専門研究)が不足している。上記2点の課題感がある当部において、適性に合わせて配属を考える想定です。【組織構成】電子産業事業部　デジタルエンジニアリング部門　部長1名（40代）、課長1名（40代）開発部 第一チーム：電子産業向けソリューション技術の深耕と開発洗浄／表面改質技術の基盤深耕課員 6名(40代2名 30代2名 20代1名)開発部 第二チーム：一次純水、超純水製造技術の深耕としシステム開発8名 （40代3名、30代3名、20代2名）【部署ミッション】開発部第一チーム1）電子産業向けソリューション技術の深耕と開発2）一次純水、超純水製造技術の深耕とシステム開発開発部第二チーム1) 半導体製造顧客向けのソリューション技術の深耕と開発2) シリコンウェハを主とする洗浄/表面改質技術の基盤深耕(社外団体・企業との共同研究推進)【働き方】実験などが主のため、基本的には出社がメイン：平均的に、出社は4～5日程度/週在宅勤務は0～１日程度/週また、実際の納入の時期などはお客様先に出向き、現場にて作業・データ取得を行っていただくこともございます。※1プロジェクトは1年程度ですが、一度の出張期間は数日～長くても3週間程度です。【英語について】現状はアジアの顧客が中心のため英語を使う頻度は少ないですが、英語能力が高いメンバーは大歓迎です。

【期待する役割】技術・知財本部にて社内新規事業立上チームのProduct Management Leaderに従事いただきます。【具体的には】以下の中からいずれか複数をご担当していただきます。・新規製造委託先の開拓から交渉・量産立ち上げに至る一連の業務・新規部品サプライヤーの開拓から交渉・監査・評価・改善要求に至る一連の業務・電子デバイスの製品立ち上げのプロジェクトマネジメント・QCD（品質・コスト・納期）の課題に対して自ら考え問題解決に取り組む・生産管理として、品質管理・生産量管理・量産改善・新製品のコンセプト検証※ご入社後は、まずは上記業務をお任せし、事業が立ち上がった際にはProduct Managementの責任者として当事業をリードしていただくことを期待しています。プレスリリース：「Keyboard to win」ゲーミングキーボードの技術進化と次世代パーソナライゼーション | TDKhttps://product.tdk.com/ja/techlibrary/developing/clixir-personalize-gaming-keyboard.html?order=upper-1【働き方】・ 残業時間：平均20時間・ 在宅勤務頻度：有（ただし週に1回はチームとしての出社日があります）・ フレックスタイムの有無：有・ 出張頻度／期間／行先（国内外）：生産拠点および部品サプライヤーの所在がアジア地域になりますので、当該地域への出張は高頻度またはまとまった期間生じる可能性があります。【ポジションの魅力】同社は、電子部品の会社という殻を破る活動をしています。大企業でありながらスタートアップとして発想し行動していくことで新規事業を生み出していきます。東証プライム上場企業の安定した雇用基盤をベースとしながら、TDKの幅広い技術やチャネルなどのアセットを最大限に活用し、通常のスタートアップよりも高い成功確率で世の中に新たな体験として価値を提供する活動を実施しています。【配属先のミッション】当チームはTDKの社内ベンチャー運営組織Kindergartenの活動より生み出されたNew Venture Teamです。Kindergartenは社内のアイデアコンペより選出されたテーマを育て上げ、TDKの事業ポートフォリオの一翼を担う独立した事業組織にまで成長させることを目的としています。その中で当チームはNew Venture Teamの1つとして、コンシューマー向けパソコン周辺機器の新規事業を立ち上げることをミッションに掲げています。【募集背景】当チームはアイデアコンペの提案者が中心となって少人数で始めた社内ベンチャーチームで、プロダクトの開発と組織の形成を同時進行で実施しています。チーム立ち上げから約1年が経過し、プロダクトのコンセプト検証から詳細設計および量産対応の準備を開始するフェーズへと進みました。よって、このタイミングで製造技術や品質管理といった量産対応を担う人員を増員し、チームとしての体制を強化してさらなる事業推進を図りたいと考えます。【同社の魅力】同社は日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、世界中の電子機器・自動車・エネルギー分野を支える技術企業です。1935年に磁性材料フェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域、約10万人規模の従業員を抱えるグローバル企業へと成長しています。同社の大きな魅力は、世界トップクラスの電子部品技術にあります。特にセンサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で強みを持ち、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い産業の発展を支えています。近年は電気自動車（EV）や再生可能エネルギー、IoTの普及に伴い、センサー技術やエネルギーソリューション分野での需要が拡大しており、今後も成長が期待されています。また、研究開発への投資が大きい点も特徴で、世界各地の研究拠点で先端技術の開発を進めています。長年培ってきた材料技術を基盤に、新しい製品やソリューションを生み出し続ける「技術志向の企業文化」が根付いていることも魅力です。

航空宇宙事業本部にてプロジェクト管理の仕組み構築業務をお任せします。【仕事内容】・縦割り組織による業務推進から、プロジェクモデルでの業務推進へ変革するための仕組み構築。・プロジェクト状況の可視化、経営層へのレポーティング、管理ツールによるデータ整理。・プロジェクトモデルの社内定着化。・プロジェクト管理の実務支援　担当プロジェクト：2-3程度、プロジェクト期間：半年～2年程度・社内外の関係者とコミニケーションを図り各プロジェクトのスケジュール作成、管理・課題抽出から対策立案支援・人員調整、業務の割り振り・型や治具設計のデザインレビュー管理・社内のプロジェクトマネジメント教育計画、運用対応・顧客側のPM担当とのコミュニケーション(英語での会話が発生します。)　海外出張の機会もございます。【部署の現状】コロナ後、ビジネスの多角化が順調に進められています。直近ではCFRPの技術力を生かし人工衛星や空飛ぶクルマ(eVTOL)など市場の拡大が予測されている先端技術分野への参入に力を入れています。【魅力】カスケードを軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、色々なお客様と接することができ、航空機以外の人工衛星や新モビリティ関連の案件開拓も進めており、その中で技術や生産との連携が協力的にチームで動けることが弊社としての強みです。【配属部署社員のインタビュー記事】・誰からも頼られる“コーディネーター”として。航空宇宙事業・海外営業職の魅力とは　https://bright.nikkiso.co.jp/article/culture/aerospace-sales・空飛ぶクルマから人工衛星まで。子育て社員が描く、航空宇宙分野が担う未来　https://bright.nikkiso.co.jp/article/culture/aerospace-work-life-balance

【仕事内容】■パッケージ開発コンセプト検討/計画立案　2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。■Feasibility実現性検討　開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備/予算/リソースを策定・提案する。■自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積　最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。【入社後のキャリアプラン】ご自身のこれまでのスキルを活かし、業界標準や規格策定状況を踏まえた開発ターゲット定義、社内パッケージ設計環境立ち上げ、設計開発技術ナレッジ蓄積を行ないながら開発をリードしていただきたいと考えております。将来的には社外連携を通して設計力による高付加価値製品を定義し、プロジェクトマネージャーとして量産化を立上げていただきたいです。【歓迎要件】※応募要件続き▼パッケージCAD設計のご経験▼シグナルインテグリティー解析のご経験▼光学特性解析経験のご経験▼熱解析のご経験▼光測定技術▼シグナルインテグリティ評価技術システムインテグレーション技術▼光通信規格/標準の知識▼Projectマネージメントのご経験▼英語力(読み書きに支障ないレベル）

【業務概要】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。民間航空機用エンジンの運用・整備に関わるエアラインやエンジン整備会社向けのカスタマーサポートとして、納入後のエンジンの飛行安全と運用効率を維持するための課題解決に関わる業務をお任せいたします。航空エンジンのライフサイクルを支えるポジションであり、海外エンジンメーカーやエアライン、整備会社等との調整を通してグローバルかつ民間航空機用エンジンの最前線の情報に触れることができます。【期待する役割】民間航空機用エンジン（GEnx/CF34/GE Passport20/PW1100G-JM 等）のいずれかの機種担当として、航空エンジンの運用・整備における課題に対する分析、対策の立案、整備マニュアルの維持・更新といった、エンジンの品質と定時性運航を支える業務をお任せいたします。【具体的には】◆エアラインやエンジン整備会社が直面している技術的課題を設計部門と共に検討し、対策を提案する◆自身の提案を踏まえた、航空エンジンの点検整備やオーバーホール（分解・洗浄・検査・修理・組立）に関する作業マニュアルの作成◆エンジン運航・整備に関する課題解決の企画・推進◆新しい検査・修理技術や整備手法の開発◆エアラインや整備会社の運用効率を向上させるための課題抽出（要望確認・意見交換等）と、その課題に対する技術支援・コンサルティングIHIがカスタマーサポートを担当するジェットエンジンは、IHIが欧米のエンジンメーカー(OEM)と共同で設計・開発したもので、世界中のエアラインで運用されています。膨大な数のコンポーネントや部品の集合体であり、複雑なシステムを擁するため、各メーカーを始めとした社内外の専門家との情報交換や協議は欠かせません。そのため、課題解決等には電子メールのやり取りを始めとした英語のコミュニケーションが発生します。（Chat-GPTに類する翻訳機能等で対応が可能です。）【ポジションの魅力】民間航空機用エンジンに関わる部門の中で、限りなくお客さんに近い業務に携わる業務です。年に1回、海外エンジンメーカーが主催する国際カンファレンスに参加し、OEMやエアラインとのコミュニケーションの機会があるなど、航空業界の最新トレンドに触れることができる特徴があります。自身が整備・運用に携わるジェットエンジンが、日本や世界の空を飛んでいる実感を得られるだけでなく、安全運航に寄与することができるやりがいのある業務です。【働く環境】残業：月20時間程度リモートワークは週に１～２回程度でコアタイム無のフレックスタイムとなります。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。当部では、主に防衛省向け航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジンあるいは航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備に関わる部品修理の技術開発から工程設計までを行っており、艦艇用エンジンの機種ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、部品修理に関する工程の技術開発、生産準備、現場指導業務等を担当していただきます。【具体的には】航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備事業における、生産技術をお任せいたします。具体的には、英語で書かれている機種毎の整備マニュアル・手順などを、ニュアンスを含めて日本語へ変換しながら整備作業手順書に落とし込んだ上で、現場作業者へ対応指示を行っていきます。修理品の状態に合わせた対応を判断し、複雑な整備作業を円滑に行えるように取りまとめて支援をしていく業務です。また、生産技術として新たな収益源となる修理方法の開発や新技術の導入、現場作業者向けの指示書作成、各種工程の設備導入および工程管理を行います。エンジンの種類ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、業務を推進していただきます。IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には業務効率化やDXの推進にも貢献いただけるような方のご入社を期待しています。【ポジションの魅力】航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。当社では、常に進化する航空機エンジン修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成できる環境が整っています。【働き方】月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。業務上、基本的に出社勤務となりますが、家庭やご本人の事情により適宜ご相談可能です。またコアタイム無のフレックスタイム利用可能なため柔軟に業務従事ができます。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。

【業務内容】■担っていただく業務勤務地はご希望に合わせて東京営業所か大阪営業所か北関東営業所のいずれかとなります。工作機械のアフターサービス（メンテナンス）を担当していただきます。＜具体的な業務内容＞・機械修理…お客様工場を訪問し機械の故障診断、部品交換修理、点検、作業報告を担っていただきます。 ・コールセンター…電話やメール問合せによる故障診断、技術回答も経験値や適正により担っていただきます。 ・お客様へのメンテナンス指導、業務品質改善活動　※直行直帰での勤務も可能です。※休日出勤が月1回程度ありますが、その際は振替休日を取得します。　夜間の緊急対応などはございません。■将来的なキャリアパス刈谷工場で集中基礎教育を受けた後、訪問修理を幅広く経験して頂きメカ/ハードの修理スキルを習得いただきます。将来的にはサービスリーダ、本部コールセンター、海外サービス拠点のアフターサービス技術支援、加工技術、営業技術などへのキャリアパスもございます。希望に応じて、多彩なキャリア形成ができる環境です。■仕事の進め方基本的には一人作業が8割9割ほどです。お客様先に訪問して修理作業を行います。修理だけでなく定期メンテナンスも行います。担当制ではなく、地域全体をチームで対応する形でサポートを行っております。各拠点ごとに担当エリアが決まっており、基本的には1日あたり1件が主となります。場合によっては2件訪問することもあります。■組織ミッションサービスグループは、日本国内のアフターサービスを行っている部署になります。お客様から直接お問い合わせをいただいて、それを担当するコンタクトセンターと、お客様先に訪問するフィールドサービスで構成されております。■仕事の魅力・やりがいお客様の生産材を復旧する仕事がメインになり喜ばれることがやりがいです。「ありがとう」という言葉をよくかけられますので、そこが一番のやりがいになります。また、技術力が求められる仕事であり、一日一日の修理で、状況次第でお客様先の環境などによっても状態が変わるため、日々自分の技術力が高まっていきます。同社の製品は他の多社の工作機械に比べると、メカもハードも一体開発していて、機械も電気も両方とも対応できる知識が身につくため、技術知識が広がることが魅力です。■技術力同社の製品は他の多社の工作機械に比べると、メカもハードも一体開発していて、機械も電気も両方とも対応できる点が強みです。■入社後の研修体制まず仕事の流れを覚えていただく導入教育というもので、製品知識、安全知識、品質の知識を座学で学んでいただきます。また、お客様への応対マナーも学びます。そのあとに技術の基礎教育に入り学んでいただき、その後は先輩社員のOJTで業務を学んでいただく流れとなります。■募集背景 産業機器事業はブラザーグループビジョン?????? At your side 2030 にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、国内アフターサービス強化を担う技術者の増員をします。事業が成長する中で対応する案件数も増えており、それに対応するためにエンジニアを増やすための増員募集になります。■会社ビジョンブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。■職場環境コールセンターとサービスエンジニアの連携や職場の風通しもよく意見や提案をどんどん言える明るく活気のある職場です。開発、品質保証、営業技術とも近く技術連携も密に行います。経験者採用の方も多く活躍しております。また、労働環境、福利厚生は組合活動を通してしっかり整備されています。・出張の有無・頻度・行先など：1回/週程度 ・休日出勤：1回/月程度・在宅勤務：基本的には出社での勤務となります。【求める人材像】・積極的かつ自律的に仕事や技量向上に取り組む方　お客様に対して明るく丁寧に説明対応が出来る方

航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をお任せいたします。現在中型機（A220など）を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行ないます。維持設計や改善設計（品質改善・構成設計）【業務内容】・カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ・ベトナム工場ラインの工程管理・量産フォローアップ、新製品立ち上げ・調達～工程設計～治工具の設計～作業者への指示書作成・治具設計☆加工機・裁断機など装置プログラム作成と実用性検証☆製造治具・検査治具 コンセプト~詳細設計☆顧客SPECに基づく認定取得、認定プラン作成~各種手順/要領作成※ベトナム工場に駐在員も多くおり、本ポジションは企画、プロジェクトリーダーなど上流を担当しベトナム駐在員は現地のハンドリングを行ないます。【働き方】・在宅勤務の活用も可能です。また、時差の関係でフレックス制度の活用もしております。・出張：ベトナム工場(ハノイ)への出張がございます。担当によりますが、数日から数か月と期間は異なります。【魅力】航空事業はカスケード(世界シェア90％)を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも、積極的に参入しています。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。昨年組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。【組織】30名ほど(15名程度は派遣社員)顧客スペック毎や、案件ごとで分担。複数のプロジェクトを掛け持つ形で対応。

【期待する役割】民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せいたします。出張や旅行で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります)◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 【ポジシションの魅力】日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】当社では、製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しております。新製品開発や製品の設計変更時の新工法開発・工程設計・工法改善業務、及び海外拠点への生産指導や改善活動等の技術支援業務を担当していただきます。最適な工法への挑戦とグローバルに展開する当社の生産拠点における工程の標準化の双方を実現する、事業と現場の両方の視点が常に求められます。【具体的には】・新製品提案/量産準備・量産立ち上げ・企画立案/実現【ポジションの魅力】・モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができます。・海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです。【募集背景】製造の標準化を進めるにあたり、工法開発のための組織強化のための増員募集となります。【組織構成】マネージャー以下：47名（平均年齢40.4歳）【部署の雰囲気】当社技術部門においてもエース級が集まる組織です。自部門だけではなく、海外工場、他部門との交渉や調整が求められるためプロジェクト推進力、コミュニケーション能力が高い社員が多い部署です。【入社後のキャリアパス】入社～5年：工法開発の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ5年～10年：工法開発のプロジェクトリーダー（海外出向あり）10年以降：海外工場の工場長【企業の魅力】■年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。■中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。■リモート勤務も相談可能です。週１～２回出勤できるということであれば、転居しないという働き方も可能です。【福利厚生について】社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。建築賞も受賞した本社の社屋は2004年に改築され、外観は庭園が広がり、内部も非常にきれいです。社内には食堂があり、1食400円程度で3食すべて食堂を使うことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7～8割が車通勤）で働きやすい環境です。【今後の展開について】現在当社は緩やかな伸びを見せるモーター市場で、直近5年での年間平均売上高成長率が～10%と「第二創業期」と言える成長期にあり、より意欲的かつ計画的な成長を図るための採用活動を行っており、キャリア採用入社の方にも大いにご活躍頂けることを期待しています。

航空宇宙事業部にPLMシステムデータ管理をご担当いただきます。【業務内容】・ERPシステム稼働のためのPLMシステムのデータ管理・技術データの登録（製品レシピ、材料、材料の使用期限など。どの工程でどんなデータ使うかの管理）・BOM、BOPの仕組み作り(工程情報などをPLMに入れてそこからERPへという流れ)・派遣社員へのデータ入力の指示・不備があった場合のメンテナンス・データ収集の仕組み作り・宮崎・ベトナム拠点とのやり取りある　【魅力】ERPシステムが今年から稼働し、そのためのデータ収集の仕組み作りフェーズのため、どういったやり方していくか方法の構築中につき今後のやり方を検討し、作っていっていただけます。

【仕事内容】設計・開発部門でハード系の設計技術者スマート工場管理システムの構築に関し、主にPDM(Product Data Management)担当技術者として業務を行っていただきます。

【期待する役割】様々な社会情勢の変化に伴い、まだ世の中にない「高温下で機能する電波吸収材料」への期待が本格化しております。研究を加速する必要があり、同材料の設計検討、および試作・評価に向けた管理者を募集します。＜取り扱い製品等＞ ■電波吸収特性を有したセラミック材料／部品＜担当業務＞ ■電波吸収材料やセラミック材料の開発計画作成、材料設計、試作 ■電波吸収材料やセラミック材料の組織評価、強度評価 ■開発進捗等のマネージメント業務【ポジションの魅力】最先端の世界トップレベルの材料開発に関わる業務を担当できます。ジェットエンジンに関する基礎知識や、エンジン部品に求められる特性などの知識が得られます。【働き方】基本的に出社して業務に従事いただいておりますが、週に1～2回の在宅勤務も可能です。平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。またコアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。【募集背景】組織強化に伴う増員募集となります。【組織構成】全体で55名程度。キャリア入社5名程で20代～50代まで幅広い層の方々がご活躍されている環境です。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。

樹脂製品の設計を中心に、試作・評価・工程改善まで幅広く担当します。具体的には、フッ素樹脂などを用いた部品設計、CADによる図面作成、材料特性データの解析を通じた設計最適化を行います。試作段階では、治具設計や加工技術構築にも関与し、現場課題を分析して改善策を提案。生産技術的な視点を持ち、工程改善や新技術開発にも取り組みます。関係者との連携も重要で、現場スタッフと協働しながら、経営層への報告や提案を行う場面もあります。幹部候補として、チームを率いるリーダーシップやOJTによる育成も期待されます。課題解決力とコミュニケーション力を発揮し、現場と経営の橋渡し役を担うポジションです。■業務の魅力製品設計から試作・評価まで一気通貫で関与できるため、技術の深耕と独自性を追求できます。さらに、工程改善や新拠点立ち上げなど、挑戦的なテーマに取り組める環境です。■取り扱い製品：耐薬品性・耐熱性・低摩擦性などの優れた材料特性を持つふっ素樹脂を主な素材とした製品を扱っていただきます。その優れた素材の特性を活かして半導体製造装置・産業機械をはじめ多様な分野で使用されております。https://www.valqua.co.jp/product_classification/product_category/?tab=1■組織構成：21名（20代～60代まで幅広い世代のメンバーが在籍しております。）【配属先】■高機能樹脂製品本部　加工品グループ　素材・加工技術開発チームへの配属を予定しております。同チームは21名の構成で、20代～60代まで幅広い世代のメンバーが在籍しております。30代の社員が一番多い構成です。機械部品メーカー等異業界出身の社員も活躍しております。■同製品本部は他にライニンググループ（別製品）／調達グループ／CSチーム／生産子会社の機能がございます。【取り扱い製品について】耐薬品性・耐熱性・低摩擦性などの優れた材料特性を持つふっ素樹脂を主な素材とした製品を扱っていただきます。その優れた素材の特性を活かして半導体製造装置・産業機械をはじめ多様な分野で使用されております。https://www.valqua.co.jp/product_classification/product_category/?tab=1【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めてのふっ素樹脂の開発（製品化）に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【期待する役割】同社は海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、現在進行中の新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理を担当し、社内活動の管理業務に加え、開発の進捗や新しい護衛艦向けの提案をお客様へ報告するまでを担当いただきます。自分自身が取りまとめたエンジンが数十年間護衛艦に搭載され、日本の安全を守ることに繋がっていく業務です。【具体的には】新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの管理業務(日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗など）に携わります。ご経験によって担当いただく業務を決定致しますが、プロジェクト管理の主担当として、お客様(防衛省・海上自衛隊)との調整、報告、更には提案に向けた資料作成やお客様・関係各社との調整等に携わっていただきます。《業務詳細》※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定致します。◆ガスタービン発電装置のプロジェクト管理（日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗）および関連部門との折衝・調整◆お客様とのやり取り、報告や提案等に向けた資料作成及び調整◆新型護衛艦の電源システムに関連した、造船所、発電機メーカー等との調整【ポジションの魅力】・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。【募集背景】防衛予算増増加に伴い、工事量が増えておりいることを背景として増員募集となります。【配属先情報】防衛システム事業部　艦船ガスタービン部　システムグループ　60名（社員：39名(うちシステムグループ員6名)、関連会社からの出向者：3名、派遣社員：17名）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【期待する役割】■業務内容：- 自社製品の品質確認- 自社試験品、開発品の分析業務及び解析- 分析装置及び結果の信頼性評価 [Measurement System Analysis (MSA)の実施]- 測定機器の保守、メンテナンス及び立ち上げ- ISO9001, 14001, 45001の維持、順守ガス, 液体, 固体の半導体用化学製品を取り扱っています。「常量分析 (ppm ～ %)、構造解析等に使用する分析機器」GC-TCD, GC-PDD, GC-MS, IC, FT-IR, KF, TG-DTA, DSC, NMR, CRDS 等「微量分析 (ppb ～ ppt)に使用する分析機器」ICP-MS, ICP-OES (クリーンルーム内作業)■業務の流れ：製造、開発担当者より｢分析依頼書｣受領後、測定スケジュールの策定をします。スケジュールに従い、測定を実施後、報告書を作成します。【組織構成】20～30代を中心とした社員が多く在籍しており、活気のある職場です。

【期待する役割】半導体材料や試薬等をオーダーメイドで製作する化学薬品製造メーカーの同社にて、安全衛生担当として、下記業務をお任せします。＜具体的には＞・化学工場における労働安全衛生法に基づく安全管理業務全般・工場内の安全パトロール及び危険箇所の特定・改善提案・従業員への安全衛生教育・関連する書類の作成、行政対応など（労基、消防等）・事故対応、原因調査、再発防止対策立案【本ポジションのやりがい】製造、開発、品質管理と密接に関わるため、多岐にわたる業務内容を知ることができ、幅広い知識を身につけることができます。また、ある程度の裁量を持って業務を進めることができるため、自分のアイディアや意見を反映させる機会もあります。【配属先】本部署は7名(20代-3名、40代-3名、50代-1名)で構成されています。新卒から働いているメンバーが多く、長年の経験と豊富な知識を持つチームです。【募集背景】新工場設立にあたり安全推進統括部の体制強化のための募集になります。

【期待する役割】データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んでいます。成功事例もでてきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています！※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【働き方】・月平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・出社とリモートワーク（週1～2回程度）の併用にて従事いただきます。またコアタイム無のフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。【募集背景】事業拡大に伴い、現場に近い知識と、機械学習の知識と他分野に亘る知識が必要となるため、必要な知識を有する外部人財で組織を強化するための増員募集を行います。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における改良設計を行っていただきます。エンジンには海外ライセンス製品とIHIが独自に設計している製品があり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望や海外情報を踏まえた部品の寸法や表面処理などの細かい設計変更・図面改訂から、機種によってはエンジン全体に関わる大きな設計変更に携わっていきます。製造/運用データの分析に基づいた設計変更や改善提案を行うことができ、自身が設計・改良に関わったエンジンが、日本の空・安全を守る実感を得ることができます。また、社内、ベンダにおけるエンジン/部品の製造・修理に関わる図面やマニュアルの改善や品質向上のための技術検討に加え、部隊で実際に使用されている運用・整備マニュアルの改善や日々の運用に対する技術支援など、幅広い業務に携わっていただくことを期待します。【ポジションの魅力】 ・当部では現在防衛省で運用されている主力エンジンの全体を技術的にトータルで見ることができる国内で唯一の部署となります。自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジン部品に関わる幅広い知識を身に着けることができます。・航空エンジンの全領域（全モジュールおよびエンジン性能や運用等）について技術部門のとりまとめの立場を担うため、幅広い知見を得ることができます。・IHI独自で設計した機器の改良設計にも携わるため、整備・運用データを自前で分析し、課題設定をすることができます。・技術提携先（米国企業）とのライセンスに基づいて製造している製品があり、海外協業先や米軍との技術交渉におけるグローバルな活躍機会があります。【働き方】■平均残業時間：月30時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：基本は出社を想定（家庭事情等によって週１回程度の相談可）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【採用背景】同社は今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO(Co-packaged Optics)に関わる開発を推進している段階です。光通信向けフォトニクスデバイスの製品化を加速するために、ウェハプロセスや実装技術などの工程開発/インテグレーション技術、及び、それらを用いたデバイス製品の品質管理・信頼性保証に関するエンジニアリング経験者を募集します。【業務内容】１．Siフォトニクス集積回路(Si-PIC)のプラットフォーム構築 設計担当と連携して次世代フォトニクスのデバイス構造を定義し、これを実現する個々のウェハプロセスや後工程等を開発する。実装も含めたインテグレーション観点で工程間の整合性を担保し、Si-PICのプラットフォームを構築する。工程の開発に当たっては、活用できる社内外の拠点・技術に関する調査・選択や、開発に必要な連携に協力/貢献する。 ２．Si-PICの品質管理・信頼性保証 　設計担当者や外部のファブと連携し、Si-PICの製品仕様を満たすための検査項目やクライテリアを明確にし、品質管理の手法を確立する。また、試験/分析/改善のループを統括・実行し、Si-PICについての信頼性を確立する。【入社後のキャリアアップ】■通信用光集積回路に必要な工程/プラットフォーム開発のエキスパート ■フォトニクス製品開発を取りまとめるリーダ・マネージャー【働き方のイメージ】■リモートワーク：可能■フレックス制度：積極的に活用可能　※コアタイム10:00～14:45

【技術業務】■要求仕様について顧客と交渉・折衝■基本設計/機能設計■実装設計■RTL Codinig■検証戦略立案■単体検証■システム検証/接続検証【マネジメント業務】フロンドエンド設計の中でも上位から下位、また検証の全工程に携わり、各階層での業務を十分遂行できる状態までスキルアップしていただいた後、保有されているマネジメントスキルに応じて以下のようなチームの取り纏めを行うリーダー職に就いていただきます。■要求仕様実現に必要となる工数と費用見積■開発の全体日程計画を立案■各工程の進捗管理■計画について事前にリスクを抽出、想定対策の立案■問題、遅延発生時の対策立案、メンバへの指示【期待する役割】■複数のプロジェクトを通じて各工程の業務に携わっていただき、フロントエンド設計業務の全般的な技術力を向上させてください。また、中核メンバとしてご自身の業務のみに留まらずチームの成果のために力を発揮しプロジェクトの成功に貢献いただくことを期待します。■リーダー職ではチームの成果を最大化することに加えて開発コストを考慮します。チームに成果を出させること、コスト制約を達成すること、そしてお客様の開発業務に貢献することの3点が満たせるようにチーム全体をコントロールすることが職務となります。【募集背景】主力であるLSI開発事業のさらなる拡大のため【働き方】■フレックス：コアタイム無し■リモートワーク可：プロジェクトによって変動有■平均残業時間：30H/月■定年：60歳■転勤無【キャリアパス】入社直後は、設計・検証の中核メンバとしてプロジェクトに参画していただきます。各プロジェクトの遂行過程では、技術スキルに留まらず開発マネジメント力を伸ばしていただき、将来的には、獲得した技術的な背景を基に、開発チームのマネジメントやお客様とのディスカッション、交渉までを遂行するリーダー業務に就いていただくことを想定しています。【魅力】■システムLSI/FPGA開発に必要となる知見やノウハウを共通の設計ツールやデータベースという形で社内に技術資産として蓄積し、さらに、これらの高い技術を水平展開した社内開発環境を構築しています。■この開発環境を基に、受託開発を中心に以下のような保有技術を用いてお客様に対し高い付加価値を創出する積極的な提案活動を行っており、多くの採用実績があります。■保有技術の例・CPU、バス、各種IPをシステムとして組込む設計技術・検証戦略、検証項目抽出、検証手法までの確立された開発フロー・標準規格等に精通した開発チーム・設計・検証の両面からの視点に基づいた開発スタイル・ 設計自動化環境■受託開発業務に留まらず、お客様が開発業務にて抱えている問題を解決するために、仕様書作成や検証戦略、検証項目抽出についてのセミナーを開催したり、検証フローの改善や最新検証手法の導入に向けて提案を行うコンサルティング業務も行っています。

同社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。【主な業務内容】・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ・製造現場での設備据え付け（撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等）・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート【魅力ポイント】・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

【具体的な職務内容】①社内AI開発担当　・社内（国内外）からの開発要望確定の為の協議調整。　・AI開発プロジェクトの管理および開発。②外部委託AI開発のプロジェクト管理　・社内（国内外）からの開発要望確定の為の協議調整。　・社内要望のAI開発を外部ベンダーと連携したプロジェクト管理業務全般。③AIガバナンス事務局業務全般　・AIガバナンス事務局として受理したAI開発申請書の審査、承認業務。　・AI規制や関連法、社内共有情報の資料作成と情報共有業務④社内DX促進　・MSプラットフォームを用いた社内業務改善の提案や伴走支援全般。　・社内（国内外）からの開発要望確定の為の協議調整。　・要望を基に開発プロジェクト管理および開発【働き方】■在宅勤務：週2～3日可能■フレックス：有り（コアタイム無し）■転勤：無し■福利厚生：TOPPANホールディングスに準拠【魅力】■旺盛な半導体需要に的確・迅速に対応するため、凸版印刷から独立しIPOを目指しておりますので、新たな経験が積むことができます。■福利厚生については凸版印刷に準拠していますので、大手企業と変わらない待遇です。