トヨタ自動車株式会社

【衣浦工場】トランスミッション生産における生産管理業務

【特色】
工場の生産管理として、トランスミッションなどの生産管理や、新プロジェクトの進行管理を担当頂きます。トヨタ生産方式を学びながら、競争力ある工場運営を支え、共に未来にチャレンジしていける方を求めています。

【概要】
国内外で使用するユニット部品の生産管理業務です。短期・中長期の需要に基づいた生産計画・管理や、ジャストインタイムに基づく部品調達、各種切替プロジェクトの新車進行管理です。多くの関係会社様、工場内、社内の方々と協力して現場を支えるやりがいのある業務です。

【詳細】
生産運営に関わる計画・管理・改善
■部品調達計画作成・部品発注
■工場生産計画策定・日々の稼働管理
■切替プロジェクトの新車進行管理
■DX化を中心とした改善活動

【職場イメージ】
・グループは20代～60代までと幅広い年齢層の方がおり、非常に風通しが良い職場です。
　女性も数多く活躍されています。
・仕事はチームで進めていきます。まずは、職場先輩について、仕事を覚えていきます。
・日々、製造現場の方、関係会社の方、工場内・社内の関係部署の方など、多くの方々と
　コミュニケーションを取りながら業務を進めています
・海が近く、ビーチバレー部を工場をあげて応援してます（グループにも選手が所属してます）

【職場ミッション】
工場が、競争力と信頼ある商品を提供し続ける為に、生管業務を通じて、現場がより活躍できる『サポート＆リード』

【やりがい・PR】
・生産の最前線である工場で、TPSを踏まえた、モノづくりの醍醐味を感じ、学ぶ事ができます。
また、変化に即した最適な生産計画・実行を行う事で工場経営の一翼を担います。
・工場内に留まらず、仕入先様、海外工場や他OEMへの供給など、グローバルで幅広い
サプライチェーンに接する事ができます。
・BEV搭載ユニットの進行管理業務等、新規業務も多く、自らの知見やアイデアを活かしたチャレンジができる仕事です
・将来的には、海外出張や海外赴任のチャンスもあります

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
現状は週に半日～1日程度の在宅勤務者が約半数

【採用の背景】
ダイナミックな環境変化の中、着実に足元の変化に対応しつつ、未来に向けて仕事のやり方も変えていく、工場オペレーションのコア人材を必要としています。

【クルマをつくる会社から、モビリティカンパニーへ。】

世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

★自動車生産台数　世界トップクラス★
自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
★トヨタの変化・進化★
Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化）といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新が進む中、クルマの概念は大きく変わろうとしています。トヨタは、モビリティに関わるあらゆるサービスを提供し多様なニーズにお応えできる「モビリティカンパニー」として、「未来のモビリティ社会」の実現に取り組んでいます。

• リモートワーク可