神奈川県の産休育休実績有の転職・求人情報(2ページ目)

【募集の背景】生産のグローバル化、生産ラインの省人化・無人化に向け、マザー工場としての機能強化を図る必要があり、生産技術開発を推進するための増員募集となります。【業務内容】基板ASSY製品の組立/検査生産設備の設計・開発、PLC制御、生産準備業務全般具体的に：生産設備設計・開発(車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向け）・組立/検査設備の設計開発・組立/検査設備のPLC制御・工程設計及び検証・設備メンテナンス業務・海外関係会社向けの検査装置の業務支援■担当製品：大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品【入社後の中長期的なキャリアパス】1～3年間、新製品の立ち上げ業務を経験して仕事の進め方を学ぶとともに、自身の能力開発を行っていただきます。3～5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や、海外拠点の支援を行うことを目指します。【配属部署】電子コントロール生産本部 ＩＣ工場 ライン開発課IC工場は、車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御基板の実装、組立も担当しており、同社心臓部ともいうべき生産工場となります。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB（配光可変型ヘッドランプ）などの新しい技術が製品化されています。これらを制御する部品として、基板実装から検査まで、最新の技術に携わることができます。生産技術の製品担当として、責任ある仕事をすることができ、技術を生かして国内工場だけでなく、海外関係会社への支援など、グローバルな業務にも携わることができます。また、設備の開発、設計、組立、制御、調整まで一貫して、担当することができ、自身のスキルアップにもつながります。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：年間に１～２回程度、海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【職務内容】デジタルソリューションプロジェクト部　第１技術開発部（以下、DSP１部）で扱う開発商品のうち、ガラスフィラーの量産業務を担当いただきます。対象製品は低誘電特性を有するガラスフレークで、鱗片状をしたガラス微粒子というとてもユニークな製品です。対象市場は半導体パッケージ用パーツやエンジニアリングプラスティックパーツの分野になり、我々の製品はその強化フィラーの役割を担います。現在パイロットプラントで生産していますが、生産しながら工程の課題を解決し大規模量産設備への道筋を付けることが現在の量産グループの使命です。- 工程の安全＆生産管理、薬品と法令対応（ISO14001含む）- 既設設備の改良による工程改善や新規設備導入による生産効率アップ、新方式の工程考案／構築- 他部署との折衝、他事業所（津）との連携（連絡、相談、打合せ）- 社外装置メーカーとの打合せ、機器テスト【配属部署】クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　デジタルソリューションプロジェクト部　第一技術開発部　量産グループ【キャリアプランなど】・まずガラスフィラーの知識を習得しながら相模原事業所の工程で経験を積んでいただきます。・本格量産設備を立ち上げる可能性がありその場合は立上げを側面支援。・中期的に量産グループ管理業務の可能性※将来的な状況に応じてDSP部の他製品群（ゾルゲルガラスなど）を担当いただく可能性があります【本ポジションの魅力】・工程管理（安全、生産）・試作設備（相模原）改良（新規設備テストや導入）・薬品取り扱いスキル／知識／業務・量産設備（現時点で未確定）立上げ

【業務内容】・開発品の販売・マーケティング業務　光学用途材料に関する国内・海外顧客向けに、開発製品の市場開拓・拡販計画を立案・実行し、新用途・新市場を創出する。・担当いただく市場　日本及び海外（直近はアジア(中国、韓国、東南アジア)、以降 欧米へ拡大）・社内コミュニケーション　部内の製販技（相模原および四日市事業所）、海外営業拠点（香港）、社内他部門(研究開発部等)と連携し、開発品のビジネス化と拡大を行う。＜顧客＞現在はレンズメーカーを中心となりますが、その他の用途開拓を模索中でございます。＜商材＞光学用途材料のコーティング液赤外線吸収フィルター用吸収液、塗布用ARコーティング等【募集背景】新規事業立ち上げに伴う増員募集【配属部署】クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　マーケティング部　市場インターフェース部兼務者含めて8名程度【働き方】〇出張：有　中国や台湾などの海外出張も発生致します。

■品質データの分析お客様のフィードバックを基にデータを解析し、製品品質向上のための提案を行います。分析結果が、実際の改善策につながるプロセスを体感できます。■品質会議対応顧客との定期的な会議を通じて、顧客の声を直接聞き、製品改善に向けた意見交換を行う重要な役割を担います。ここでの議論が、製品品質と顧客満足度の向上に繋がります。■顧客からの問合せやクレーム対応顧客の期待に応えるために、迅速かつ誠実な対応が不可欠です。顧客との定期的な会議を通じて、顧客の声を直接聞き、製品改善に向けた意見交換を行う重要な役割を担います。ここでの議論が、製品品質と顧客満足度の向上に繋がります。■製品不具合に対するエスカレーション対応製品の不具合が顧客に重大な影響を及ぼす場合、問題の根本原因を徹底的に分析し、効果的な解決策を提案します。このプロセスでは、適切な判断力とコミュニケーション能力が求められ、顧客に安心感を提供し、自社の信用を守る重要な役割を果たします。■工場監査対応顧客による実地監査に積極的に参加し、透明で信頼されるプロセスを示します。これは顧客との信頼関係を深める絶好の機会となります。■変更通知対応製品やプロセスに関する変更を顧客にわかりやすく伝え、スムーズな合意形成を図ります。顧客に安心感を提供しつつ、製品品質の向上やプロセス改善に繋げていくことが求められます。■品質契約対応品質に関する契約を通じて、顧客との信頼関係をより強固にし、長期的なパートナーシップを築く基盤を作ります。【期待する役割】■データセンター向けSSDの製品品質に関する顧客対応を担当していただきます。■大小様々な品質事案に対して、各顧客チームリーダーと連携しながら情報を収集・整理し、分析を行います。■戦略的思考と創造性を活かし、社内の各部門と協力しながら、顧客との合意形成に向けた最適なアプローチをチーム一丸となって追求します。■特に海外顧客への対応を通じて、国際的な視野を広げる機会が豊富にあります。高いコミュニケーション能力や大局観を持ち、強い当事者意識で課題に取り組む姿勢が、顧客満足度の向上と企業の成長に大きく寄与します。【募集背景】■キオクシアは、世界中の顧客に向けて高容量・高性能・高信頼性を誇るSSD（ソリッドステートドライブ）を提供し、デジタル時代の最前線で活躍しています。AI、機械学習、ビッグデータ分析の進化に伴い、大規模データセンター向けSSDの需要が急増しています。この新たな市場では、顧客から寄せられる品質要求もますます高度化・多様化してきています。■キオクシアでは、このような変化に対応し、顧客のニーズを的確に理解し、課題解決へと導くことが重要と考えています。そのため、顧客の期待に応え、製品の信頼性向上や顧客満足度の向上に貢献できる仲間を募集しています。■私たちのチームの一員として、急成長するSSD市場において、顧客対応を通じて価値を創出できる方のご応募をお待ちしております。高い専門性と自発的な問題解決能力を発揮し、共に新しい未来を切り拓いていきましょう。【職場環境】■最新の新しい建屋にあり、パーティションで区切られた自席には各自に割り当てられたパソコンやディスプレイがあります。非常に清潔でオープンなスペースが魅力で、個人用の電話会議スペースや充実した休憩スペースも完備。会話がしやすく、自然なコミュニケーションが生まれやすい環境が整っています。お互いのアイデアを自由に交換し、より良いチームワークを育む職場です。■平均残業時間：20時間/月■在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による

■)製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要なテスト項目を検討■(新規要求がある場合) 新規要求を確認するためのテスト仕様書を作成し、試験環境の整備、設備投資、およびテストプログラムを開発■テストを実施■検出した不具合を報告し、国内/海外の開発関係者と協力し、解決まで導く■全てのテスト結果を集計し、テスト結果レビュー会にて報告し、製品の品質を総合的に判定【期待する役割】■クライアント/コンシューマーPC向けSSD開発に参画し、SSDのハードウェアおよび長期信頼性のテストをする業務を担当していただきます。■クライアント/コンシューマーPCにおいて顧客の要求に基づく製品要求仕様を理解し、必要なテスト項目を選定した上で全テスト項目を実行します。なお新機能等の新しい製品要求に対しては、新規にテスト設計・開発を行う場合もあります。検出した不具合については国内/海外開発メンバと協力し解決まで導き、タイムリーな製品の出荷をサポートします。■SSD信頼性技術・品質保証部ではエンタープライズSSDからクライアントSSDまでキオクシアの全てのSSD製品のハードウェアテスト・信頼性評価・量産品質モニタリング・顧客対応・部品管理の開発を担当しており、その中でSSD信頼性技術担当ではSSD製品のハードウェアテスト・信頼性評価・量産品質モニタリングテストを担当しています。お客様に出荷する製品の品質を維持し、遅れなく提供するため重要な役割を担っています。【募集背景】■キオクシアは、次世代のストレージソリューションを提供するリーディングカンパニーです。■私たちは高速で信頼性の高いSSD製品を開発し、AI技術の進化に伴い急速に拡大するストレージ市場のニーズに応えています。高品質な製品を他社に先駆けてお客様に提供するため、新機種のハードウェアおよび長期信頼性のテストを実施して品質を保証するテストエンジニアの重要性が高まっております。■進化を続けるストレージ技術に対して、タイムリーにテストの開発および実行をし、ワールドワイドでテスト展開できる優秀なテストエンジニアを募集しています。あなたのスキルと知識を活かし、共に成長し、社会に貢献していきましょう。【職場環境】■最新の新しい建屋にあり、パーティションで区切られた自席には各自に割り当てられたパソコンやディスプレイがあります。非常に清潔でオープンなスペースが魅力で、個人用の電話会議スペースや充実した休憩スペースも完備。会話がしやすく、自然なコミュニケーションが生まれやすい環境が整っています。お互いのアイデアを自由に交換し、より良いチームワークを育む職場です。また各々のライフスタイルに合わせて在宅勤務も活用可能です。■平均残業時間：20時間/月■在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による【キャリアパス】社内のルールやプロセスに慣れ、継続的に成果を出せるレベルに達した際には、3～4名規模のチームリーダーとして一段階上の視点から業務を推進していただきます。具体的には、チームメンバーのパフォーマンスを最大限に引き出すためのサポート等、チーム全体の成果を向上させることが求められます。また、自身の意見やアイデアがチームの方向性や業務改善に直接反映されるため、達成感や責任感を感じながら働くことができます。【魅力】【業務のやりがい・魅力】自社で開発製造しているNANDフラッシュメモリを搭載する強みを生かした業界最先端のSSD製品開発に携わり、次世代の業界標準に合致した製品の検査手法を提案、確立するチャレンジングな業務となります。また、海外との協業も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。社内にはストレージ製品の回路設計、ファームウエア開発、コントローラ開発等の専門知識を持つ技術者が多数在籍しており、彼らとの協業によるレベルの高い環境で開発業務に取り組むことができます。

【期待する役割】品質保証責任者として、施工現場の据付・検査業務の監視・指導といった「現場を守る」業務を担当して頂きます。【具体的には】・現場品質パトロールの実施・検査記録のリリース・検査員、溶接士等の資格認定・管理・新規入所者の教育・規定(ルール)の整備・不適合処置の指示・指導【ポジションの魅力】■ 最先端のエネルギーインフラを支えるやりがい日本のエネルギー供給を根幹から支える原子力発電所構内にて、工事の品質保証を担う重要なポジションです。社会的責任の大きな現場で、専門性を存分に発揮できます。■ 高度な知識・経験を活かせる環境原子力発電所の安全と品質を守るため、法令・規格に基づく厳格な管理体制のもとで業務に取り組んでいただきます。品質保証分野でのご経験や資格を最大限に活かし、さらに専門性を高めることができます。■ チームワークを重視した職場風土IHIだけでなく他社(日立や東芝等のプラントメーカ)との多様な専門技術者と連携しながら、コミュニケーションを重視したプロジェクト推進が可能です。チームの中心としてリーダーシップを発揮できる方を歓迎します。【働く環境】平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。週2回程度のリモートワークにおける勤務想定です。（ただし現地出張中は不可）コアタイム(11:30~13:30)のフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】防衛省向け特殊車両の設計業務をご担当いただきます。まずは既存の装輪車両（タイヤを有する車両）の生産維持設計から携わっていただき、関連部門やメーカと協力して必要な作業内容を学んでいただくとともに、製品や客先に対する防衛製品特有の知識を得ていっていただきたいと思います。その後、知見を生かして装輪車両全般の設計をご担当いただきます。【ポジションの魅力】・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。【働き方】基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。また積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。【募集背景】防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。このため、基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。今回ご入社いただいた方には、今後の課運営において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【期待する役割】横浜工場での現場作業・社内協力会社への製造指示及び管理をお任せします。【職務内容】■2トン・4トンリニューアル工程■溶接ロボットの管理・改善及びティーチング作業【組織構成】横浜工場　製造部　第一・第二製造課：42名（部長1名、課長2名、係長4名、主査5名、担当員30名）

【職務概要】生産推進課は生産本部（横浜、名古屋、三木、福岡　各工場）を対象に各工場間の調整や業績管理などを行い、工場の幅広い部門と協業し円滑な生産活動の推進を担っています。【職務詳細】■生産本部会議などの各種会議に向けた資料作成■工場売上予算の計画と業績管理■生産に関わる業界情報の収集と提供■生産本部に対するシャシメーカーの情報交換窓口■生産本部の人材育成／教育に関する業務■生産本部に与える需要予測の研究■会議資料作成■各工場間の調整業務【組織構成】推進本部 推進部生産推進課：50代2名、30代1名【魅力】『ものづくり』を通して、世界情勢や日本経済などが会社にどのような影響を与え、極東開発の製品がどのような形で社会に貢献できているか。を自らの業務を通じて実感ができる、やりがいのある業務です。

【募集の背景】自動車用ヘッドライトやリアコンビネーションランプのLED化やヘッドランプの照射範囲を自動制御するシステムに代表されるように、電子制御化が進んでいます。また、生産革新により生産工程の内製化、自動化、ライン統合、購入電子部品の進化が相次ぐなど、変更管理についての品質体制強化を図っています。よって、電子回路の知識や解析経験を持った人材、生産現場の品質保証体制を維持強化のスキルを持った人材を募集しています。【業務内容】自動車用電子製品の品質保証、品質管理業務・不具合品の解析、報告書作成、得意先報告・変更管理の推進・評価・国内外の関係会社への品質業務に関する指導・支援【入社後の中長期的なキャリアパス】OJTや各種研修等含め、十分に経験を積んで頂いた後、適正に応じて管理職への登用、または海外関係会社への赴任も可能であります。【配属部署】電子コントロール生産本部 ＩＣ工場 品質保証課・主に自動車用ヘッドランプ及びリアコンビネーションランプに使用されるLED光源基板及び制御ユニット、自動車用エアコンや内装制御部品に関する品質保証、品質管理に関する各業務・IATF16949、ISO14001認証業務・環境負荷物質調査業務・機器校正業務【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】発生問題に対し、製品の解析、原因の究明、対策の立案/実施、関連帳票への反映、対策の定着化などを関係部署と協力して行って頂くため、ものづくりや品質改善、維持管理に対するやりがい、製品・部品に対する知識向上等、面白みがあります。また、北米、中国、アジアなどの製造拠点にて、類似製品を生産しており、グローバルでの活躍が期待できる職場です。【働き方について】・フレックスタイム：有(コアタイム：13:00-15:00)・外出・出張：有（不定期：業務における調査、検証、報告目的により、国内・海外への出張あり）【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【期待する役割】・本ポジションでは主にハード系のシステム・サービスのプロジェクトマネジメントをご担当いただく方を募集しております。・定期的に、PJメンバとの個別コミュニケーションから開発PJの進捗を監視し、プロジェクトマネジメント統括部門として集約する開発案件情報を活用して、プロジェクトの課題となり得る予兆を監視します。・開発部門への各種改善提案や支援を行いながら、プロジェクト会議体を活用して議論の活性化を促し、プロジェクトのQDC悪化の未然防止を進め、事業部の経営目標の達成に貢献します。【職務詳細】・PJアセスメント：開発事業のPJ定例や社内設計審査へ参加、個別コミュニケーションから、予兆監視及び未然防止・PJデータ整備：プロジェクト会議体での自部門報告に向けた事業部門へ共有する案件情報の整備と活用・自部門内他Gr.と連携し、部門施策に対して現場情報の提供及び対応状況の整理・事業部門や自部門含めた関連部門の間に入り、課題解決や認識齟齬改善に向けたマネジメント、ファシリテーション・課題PJの発生時には事業部門に一段寄り添い、課題の可視化、管理面解決に向け改善提案を意識しての支援・プロジェクトマネジメント、生産管理の観点で各事業を俯瞰的に支援、及び部下の育成【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションの魅力・やりがい・海底から宇宙まで、サイバー空間と多岐の分野にわたり安全保障分野事業に数多く関わることができるポジションです。・自組織だけでなく、開発部門に対しても客観的な目で見ながらも寄り添うことを意識するため、各種マネジメントを学び実践する機会が多くあります。・現在成長を進めている事業部であり、多くのPJに接する機会あり。その中で共に悩み、努力してQDC達成を支援することで自身の成果を実感していただけます。■キャリアパス・大規模案件や顧客固有のプロジェクトマネジメント手法、プロジェクトマネジメントスキルを磨くともに、最新のIT技術や業務を知り得ることができます。■その他・プロジェクトマネジメントを中心に社内研修・教育を受講頂く予定です。その他の教育関係も充実しており自身のキャリアアップのための社内研修制度も充実しています。・プロジェクトマネジメント、生産管理の観点で各事業を俯瞰的に支援しつつ、社内設計審査や各種検討会に参加し、エンジニアリングな内容に触れる機会も多数ございます。【働く環境】①配属組織/チームについて　様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍する職場です！プロジェクトマネジメント推進部は関連会社等のメンバを含めて約50名の組織です。年齢層は20代～60代まで様々であり、キャリア入社の社員をはじめ多様なバックグラウンドの人財が活躍しています。②働き方について業務状況に応じて、在宅勤務と出社を組み合わせた働き方が可能です。(業務状況にもより応相談となりますが、出社は3日を想定しています。)【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】海底から航空宇宙、サイバー空間にわたる社会の安全・安心を支援するさまざまな製品、システム、ソリューションの中で主に各種情報システム分野の事業・ビジネス・サービス・製品に携わることが可能です。陸・海・空を問わず幅広く大型のミッションクリティカルな製品を提供しています。本ポジションでは主に”ハード系”のシステム・サービスのプロジェクトマネジメントをご担当いただく方を募集しております。＜例＞ハード系：艦船搭載のソーナシステムを始め、航空機搭載の通信装置、陸自向け車両や橋梁等のプロダクト　等情報系：サイバーセキュリティ、衛星画像システム、気象や海洋情報システム　等【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company/welfare.html

【期待する役割】・本ポジションでは主にハード系のシステム・サービスのプロジェクトマネジメントをご担当いただく方を募集しております。・定期的に、PJメンバとの個別コミュニケーションから開発PJの進捗を監視し、プロジェクトマネジメント統括部門として集約する開発案件情報を活用して、プロジェクトの課題となり得る予兆を監視します。・開発部門への各種改善提案や支援を行いながら、プロジェクト会議体を活用して議論の活性化を促し、プロジェクトのQDC悪化の未然防止を進め、事業部の経営目標の達成に貢献します。【職務詳細】・PJアセスメント：開発事業のPJ定例や社内設計審査へ参加、個別コミュニケーションから、予兆監視及び未然防止・PJデータ整備：プロジェクト会議体での自部門報告に向けた事業部門へ共有する案件情報の整備と活用・自部門内他Gr.と連携し、部門施策に対して現場情報の提供及び対応状況の整理・事業部門や自部門含めた関連部門の間に入り、課題解決や認識齟齬改善に向けたマネジメント、ファシリテーション・課題PJの発生時には事業部門に一段寄り添い、課題の可視化、管理面解決に向け改善提案を意識しての支援・プロジェクトマネジメント、生産管理の観点で各事業を俯瞰的に支援、及び部下の育成【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションの魅力・やりがい・海底から宇宙まで、サイバー空間と多岐の分野にわたり安全保障分野事業に数多く関わることができるポジションです。・自組織だけでなく、開発部門に対しても客観的な目で見ながらも寄り添うことを意識するため、各種マネジメントを学び実践する機会が多くあります。・現在成長を進めている事業部であり、多くのPJに接する機会あり。その中で共に悩み、努力してQDC達成を支援することで自身の成果を実感していただけます。■キャリアパス・大規模案件や顧客固有のプロジェクトマネジメント手法、プロジェクトマネジメントスキルを磨くともに、最新のIT技術や業務を知り得ることができます。■その他・プロジェクトマネジメントを中心に社内研修・教育を受講頂く予定です。その他の教育関係も充実しており自身のキャリアアップのための社内研修制度も充実しています。・プロジェクトマネジメント、生産管理の観点で各事業を俯瞰的に支援しつつ、社内設計審査や各種検討会に参加し、エンジニアリングな内容に触れる機会も多数ございます。【働く環境】①配属組織/チームについて　様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍する職場です！プロジェクトマネジメント推進部は関連会社等のメンバを含めて約50名の組織です。年齢層は20代～60代まで様々であり、キャリア入社の社員をはじめ多様なバックグラウンドの人財が活躍しています。②働き方について業務状況に応じて、在宅勤務と出社を組み合わせた働き方が可能です。(業務状況にもより応相談となりますが、出社は3日を想定しています。)【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】海底から航空宇宙、サイバー空間にわたる社会の安全・安心を支援するさまざまな製品、システム、ソリューションの中で主に各種情報システム分野の事業・ビジネス・サービス・製品に携わることが可能です。陸・海・空を問わず幅広く大型のミッションクリティカルな製品を提供しています。本ポジションでは主に”ハード系”のシステム・サービスのプロジェクトマネジメントをご担当いただく方を募集しております。＜例＞ハード系：艦船搭載のソーナシステムを始め、航空機搭載の通信装置、陸自向け車両や橋梁等のプロダクト　等情報系：サイバーセキュリティ、衛星画像システム、気象や海洋情報システム　等【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company/welfare.html

【募集の背景】自動車業界は100年に一度と言われる大変革期を迎え、自動車ランプに使用される部品の種類も増加しています。従来の樹脂成形品やハーネスといった灯体構成部品から、電子・半導体部品まで幅広い調達業務が必要不可欠となり、今後その要求度合いは増々高まって行くと考えられます。新しい調達業務を共に担っていただける方を育成するため、若手人材を積極募集いたします。【ミッション】自動車ランプ製造における調達業務をお任せします。【業務内容】下記業務をお任せします。・新製品における開発調達業務　(新規部品のレイアウト業務/生産準備/品質熟成/価格決定)・コスト改善業務　(VA/VE活動/生産性改善/買い方改善)・安定供給実現のためのサプライヤ、部品管理業務　(サプライヤ与信管理/サプライチェーン構築/サプライヤ戦略)・新規サプライヤの開拓業務【キャリアパス】当社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。【配属部署】秦野四輪工場　調達課秦野四輪工場では自動車用ランプの製造を行っています。【仕事の魅力及び職場環境】本業務は、製品がゼロから形になるまでの一連のプロセスすべてに関わることができ、大きな達成感と充実感を得られる仕事です。情報収集力や高いコミュニケーション力を活かしながら、複数の取引先と信頼関係を構築し、最適な条件を引き出す交渉力が求められます。調達課は会社の業績に直結する重要な役割を担っており、責任の大きさと同時に高いやりがいを感じられる環境です。実務を通じて、専門性や交渉力などのスキルアップを図ることができます。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内外のグループ内各拠点や顧客、お取引先への出張・外出が発生する場合があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

■業務内容調達統括部内の電気設備部門あるいは空調設備部門にて以下の業務をご担当いただきます。＜具体的な業務内容＞・取引先(調達先)との交渉・コスト検討および着工会議への参画・施工部門との連携、交渉支援・新規ベンダーの発掘・管理資料、資材金額の取りまとめ・外注先との交渉・新規外注先の発掘■働き方について・在宅勤務利用可・時差出勤制度ありで個人の状況に応じて取得可・残業時間も少なく(月20時間前後)、年間休日126日等ワークライフバランスに配慮した働き方が可能です。■配属部門調達・工事本部　調達統括部■本ポジションの魅力・関連企業（富士電機・古河電工等）、一般民需、官公庁など幅広い案件があり、様々な調達業務を経験できます。・１億円を超える大型案件多数あり、やりがいのある仕事です。■同社について・創業100年を超え、従業員1,544名、売上高1,036億円、スタンダード上場の企業・富士電機の連結子会社、古河電気工業の関連会社であり、安定的な経営基盤がございます。・2024年3月期で売上高：1,036億円、営業利益：78.7億円で共に過去最高を記録しており、上場企業でありながら、成長を続けております。・離職率4.6%、週2～3日の在宅勤務制度、時差出勤制度等、健康経営優良法人認定、女性活躍推進法に基づく認定制度「えるぼし」に認定等働きやすい職場です。・同社は人財育成を重要課題と位置付け、階層別、部門別、目的別の研修など、充実した教育研修制度を体系化しており、継続的な育成プログラムによりプロ集団の育成を行っています。・パソナから入社実績のある企業で内定まで丁寧にフォロー致します。

【所属組織について】大手自動車メーカーのお客様における事業ポートフォリオ変革のための電動化・ソフトウェア事業戦略の支援を担うビジネスパートナー部門です。【業務内容】従来の事業に加え、第二の創業期と称して「電動化」、「ソフトウェア」を軸に事業変革/新事業創出を進める顧客の事業パートナーとして、経営/事業課題に対する解決策/戦略を顧客と共に策定し、Uvanceビジネス拡大に向けた活動推進。【期待する役割】■お客様に対して圧倒的なビジネスパートナーになるべく自律的な提案活動・お客様とともに経営課題に対峙し、事業横断の解決策を提示できる役割・継続的な自己啓発(社会課題、市場動向、最先端技術)に加え、積極的にお客様へ深耕する活動を期待■チームプレーを重視し、ビジネスプロデューサーやシステムエンジニアをはじめとする主要関係と連携・ビジネスプロデューサー、システムエンジニア、更にアライアンスパートナーと連携して顧客の事業課題解決を図る。・顧客との既存ビジネスに関しても深く理解し、必要な変革を自らリードし関係者と連携して課題解決を進める。【おすすめポイント】■日本の基幹産業である自動車業界の大手特定顧客という大きなフィールドで最先端技術に関わる仕事及び新車開発を体感する事ができ、自身の成長を実感する事の出来るやりがいのあるお仕事です。■当部署では、長年にわたりお客様との信頼関係を築いてきており、お客様以上に業務ノウハウを保有するメンバーが多数存在します。彼らが新しいメンバーをサポートしながら、失敗を恐れず常にチャレンジをし続ける風土があります。

【所属組織について】大手自動車メーカーのお客様における事業ポートフォリオ変革のための電動化・ソフトウェア事業戦略の支援を担うビジネスパートナー部門です。【業務内容】従来の事業に加え、第二の創業期と称して「電動化」、「ソフトウェア」を軸に事業変革/新事業創出を進める顧客の事業パートナーとして、経営/事業課題に対する解決策/戦略を顧客と共に策定し、Uvanceビジネス拡大に向けた活動推進。【期待する役割】■お客様に対して圧倒的なビジネスパートナーになるべく自律的な提案活動・お客様とともに経営課題に対峙し、事業横断の解決策を提示できる役割・継続的な自己啓発(社会課題、市場動向、最先端技術)に加え、積極的にお客様へ深耕する活動を期待■チームプレーを重視し、ビジネスプロデューサーやシステムエンジニアをはじめとする主要関係と連携・ビジネスプロデューサー、システムエンジニア、更にアライアンスパートナーと連携して顧客の事業課題解決を図る。・顧客との既存ビジネスに関しても深く理解し、必要な変革を自らリードし関係者と連携して課題解決を進める。【おすすめポイント】■日本の基幹産業である自動車業界の大手特定顧客という大きなフィールドで最先端技術に関わる仕事及び新車開発を体感する事ができ、自身の成長を実感する事の出来るやりがいのあるお仕事です。■当部署では、長年にわたりお客様との信頼関係を築いてきており、お客様以上に業務ノウハウを保有するメンバーが多数存在します。彼らが新しいメンバーをサポートしながら、失敗を恐れず常にチャレンジをし続ける風土があります。

【期待する役割】防衛・宇宙セグメントにて防衛省向け特殊車両部品の品質保証及びメーカーの品質管理業務に従事いただきます。【具体的には】・部品の検査・品質要求が満たされているか、部品の工程監査・指導・不具合の特定、工程内の指導・サプライヤー管理のため、各種情報の分析、現地指導【ポジションの魅力】弊社にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。また、お客様の品質要求を満たすための挑戦が常にあり、それらをクリアすることで大きな達成感が得られます。技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことがでるため、非常にやりがいのある仕事です。【募集背景】防衛省の防衛力整備計画に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれており、部品品質向上の活動に関わる人員の増強が急務となっているため組織強化を目的とした増員募集をいたします。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】エンジン部品の調達先品質管理および改善支援業務を担当いただき、国内外の多様なサプライヤーとの協働を通じて、より高品質なエンジン部品の供給体制を確立する役割をお任せします。【具体的には】・調達部品の品質管理（国内外サプライヤーの品質評価・指標管理）・品質改善支援（問題発生時の原因究明、改善提案の実施）・新規調達先の開拓・監査（新規サプライヤーの選定、評価、監査の実施）・技術課題の支援（調達先の技術支援、品質保証プロセスの策定）・社内外の調整業務（調達・生産・設計部門との連携）・規制・規格対応（ISO9001、IATF16949などの規格に準拠した品質管理）ご入社後は、国内外調達先の品質管理、改善支援業務をメインにお任せし、業務に慣れていただきましたら徐々に調達先の技術課題の支援活動、品質保証プロセスの検討業務などをお任せします。【取り扱い製品について】産業用エンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。【配属組織について】ターボチャージャー、エンジンの製品ごとに担当が分かれており、約20名が所属しております。キャリア入社社員も在籍しておりますので、馴染みやすい環境です。【ポジションの魅力】・品質保証、監査、調達、技術支援など幅広い業務領域を経験することが可能です。・サプライヤーに対して様々な改善提案を行うことで感謝のお言葉をいただけることが大きなやりがいにつながります。・若手でも大きな裁量を任せる環境のため、専門性やスキルを身に着けることが可能です。・社内の様々な部署との連携があるため、人脈を広げることが容易な部署です。・脱炭素社会の実現にも貢献できる製品を扱うため社会貢献の高さを実感できます。【働き方】基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。【募集背景】エンジン事業の売り上げ伸長に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【期待する役割】発電用大型エンジンの生産技術に従事いただきます。【具体的には】①生産ライン対応・エンジンの要求仕様の確認および機械加工/組立ライン/試運転の工程設計・設備/レイアウト/治工具計画、立案・設備投資の計画、立案・工作部門との各種小改善(品質・コスト・物流・安全）業務・海外拠点支援　業務（フランス、ベトナム、中国、インドなど）・生産設備工事の計画、立案、および工事立ち合い・工場内物流の効率化、改善業務②内製設計・専用機・治工具の企画、設計 業務・NCプログラム作成と改善　業務③先行技術の開発・各要素の自動化、省力化の技術開発 業務（ロボット、検査）・最新IT技術の製造現場への活用検討（IoT、AI、RFIDなど）【配属組織について】様々なバックグラウンドを持つメンバーが多く、キャリア入社のメンバーも在籍しております。海外を含む様々な部署と連携、協調しながら業務を進めるため、人脈を広げることが容易な環境です。【取り扱い製品について】産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶・農機・建機などの様々な製品や用途で使用されます。発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。【ポジションの魅力】・積極的に設備投資を行っており、裁量も大きく任されるため、生産技術エンジニアとしてスキルアップ可能な環境です。・海外生産拠点とのやり取りがあるなどグローバルに活躍できる環境がございます。【働き方】基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。【募集背景】エンジン事業の売り上げ伸長に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【期待する役割】大きく２つの生産維持設計業務をお任せします。・エンジン本体設計└商品力向上（高出力・低排出ガス・低燃費・高品質・低コスト）、代替燃料適用に向けた改良設計等・アプリケーション設計└発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計（仕様選定～機器設計等）【具体的には】・機器側からの要求に応えるためのお客様との折衝業務・引合～生産計画～出荷まで、一連の工程調整業務・製品トラブル発生時の原因究明～改善処置・販売先地域の法規対応業務お客様のご要望を作り込む段階の設計では、全てのご要望反映させることが出来ないことが多いため、お客様がエンジンを使用して何を実現することを一番求めているかをコミュニケーションを通じて把握し、設計業務を進めていくことがポイントとなります。【働き方】・月平均残業時間：20～30時間・在宅勤務：可（部署平均で週2回程度利用）・出張：国内外で2～3か月に1回程度有【募集背景】既存のディーゼルエンジン製品の改良設計（性能・品質）および向け先設計（当社エンジンをご使用頂く機器とのカスタマイズ設計）を担う部署にて、体制強化のため新たな人材を募集しております。当部署では、エンジン設計に関する高度な技術力はもちろん、排ガス・物質規制などの法規対応や、カーボンニュートラル需要による要求の変化などに素早く対応することが求められているため、顧客との折衝や、製造・調達部門と協働しながら柔軟性をもって課題を解決できる人材を期待しております。【ポジションの魅力】・エンジン全体の設計に関与できるため、エンジンの専門性を深めながらも広い視野を持つことができる環境です・顧客要望をダイレクトにエンジン全体に反映することができるため、裁量の大きい業務にかかわることが可能です・海外との協業も多く、グローバルに活躍することが可能です・在宅勤務制度を活用しながら、柔軟な働き方が可能【キャリアイメージ】ご入社から1～2年程度は先輩社員とともに業務に取り組み、製品や仕事の進め方をキャッチアップいただきます。一人で業務を進められるようになりましたらリーダー、将来的には課長としてリードいただくことを期待しております。【取り扱い製品について】産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。近年では、世界規模で建設ラッシュとなっているデータセンターの屋内に設置する非常用発電装置用途として、中大型エンジンを供給しております。また、最新の排ガス規制（米国・欧州・等）の認証を取得した小型エンジンを、農業用機器（トラクタ等）や、産業用機器（フォークリフト、発電機、等）の動力源として供給しております。【配属組織について】約30名程度の組織で製品ごと、大きさにより異なるエンジンの種類ごとにチーム分けされております。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス

【期待する役割】設計業務のプロセス改善およびDX推進を担当します。【具体的には】○設計プロセス改善└技術課題抽出└開発フロー改善立案└新規・改定設計プロセス制定└設計不適合未然防止のためのマニュアル作成（例）BOM（部品表）構成の見直しRPA（業務自動化）の促進暗黙知の形式化、検索性の向上　など○DX推進└業務支援ツールの開発、改良、維持におけるシステム要件定義やシステム設計└システム・ツール開発のプロジェクト管理（IT部署との連携、ベンダーコントロール）【働き方】・月平均残業時間：10～20時間（最大30時間程度）・在宅勤務：基本出社、育児などの家庭事情などで利用可・出張：ほぼなし（年に数回、システム関係のセミナー・勉強会への参加）【取り扱い製品について】産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。【配属組織について】エンジン開発における設計業務の生産性の向上や、設計不適合を未然に防ぐことなどがミッションの組織です。【ポジションの魅力】・設計プロセス改善業務を通じて技術的な様々な視野を広げることが可能です・エンジン設計品質向上に貢献し、製品の信頼性向上に寄与できます・業務の改善に向けた提案を実施し、組織全体の生産性向上を支援できます・設計業務の知識に加え、システム開発やデータ活用スキルを習得できるます【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【期待する役割】発電用ガスエンジン（0.5MW～5MW）の生産維持設計、改良、開発設計を担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 （すべての業務を同時に担当する訳ではなく、以下の業務の内、複数の業務を担当頂き、順番に色々な業務を担当頂きます。）【具体的には】・生産維持設計└既存製品の安定供給を目的とした設計業務└構成部品の変更対応、信頼性向上、コスト低減└アフターサービス対応、トラブル対応└試験方法の検討・評価・改良、開発設計└ガスエンジンの性能向上（発電効率/総合効率向上等）└水素・バイオガス対応技術の適用開発、設計└お客様ニーズに応じた新仕様設計、改良部品設計・お客様対応・社内調整└お客様や社内関係者との仕様・納期調整└設計内容に関する技術説明、資料作成【働き方】・月平均残業時間：0～20時間・在宅勤務：基本出社、育児などの家庭事情などで利用可・出張：国内　月0～1回（日帰りが多いが、泊りの場合も有り）、数年に1回程度海外出張あり【ポジションの魅力】・取り扱っている発電用のガスエンジンは、大手メーカの工場や災害時の電力供給源として活躍するため、社会貢献を実感できること・機械工学（材料力学・熱力学・流体力学・機械力学・伝熱工学等）の知識をフルに活用することができます・エンジン設計未経験のキャリア入社社員も活躍するなど教育支援体制は充実しております・子育て中の社員も多く活躍しており、育児と仕事を両立しやすい環境です【募集背景】社会インフラを支える発電機用ガスエンジンは国内外の需要に応じた生産維持設計、改良、開発設計を進めており、組織体制強化のため新たな人材を募集しております。【取り扱い製品について】産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。【配属組織について】業務内容に合わせて2チームで構成しております【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。【ミッション】同社連結売上の約70％を占める主力事業である自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計を担当いただきます。四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整）をお任せします。ゆくゆくは、機種開発マネジメントも担っていただきます。※ベテラン層：入社後は、これまでのご経験を活かし、機種開発マネジメントや人事上のマネジメント業を行って頂きます。また機種開発だけではなく、新規受注獲得に向けた競合活動や、職場の環境改善業務を行って頂きます。【業務内容】・四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整）・要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進■担当製品：日系・海外カーメーカー向けの四輪・二輪ランプ（ヘッドランプ・テールランプ等）■使用ツール・技術・社内外連携先CATIA V5をメインで使用している。(HONDA様向けにはCATIA　V6も一部使用し始めております)他技術系横ぐし部門、営業部門、生産部門との連携、及び得意先設計部門とのやり取りは日々ございます【キャリアパス】まずはプロジェクトメンバーと共にランプ開発の各プロジェクト業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後はマネジメントまたはエキスパートのいずれかの選択が可能です。また、新技術開発を行う秦野テクニカルセンターへの異動など、キャリアの変更も可能です。【配属部門】■ご志向性に応じで下記いずれかに配属予定です。自動車技術本部 ＤＣヘッド部自動車技術本部 ＤＣリア部※DC：Design Concrete※DCヘッド部＋DCリア部で計270名組織です(正社員170名、派遣100名)自動車用ランプの詳細設計を担う部門です。今後、AD・ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、これまで以上に要求分析・要件定義を行い、品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門です。【仕事の魅力】■光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与できます。■同社はLED光源から自社開発を行っているため、製品設計だけでなく、光源開発から幅広い領域の開発に携われます。■一貫した開発体制が整っており、最先端の技術や多様な分野での開発経験を積むことができます。■製品全体の完成度を追求しながら、自分の専門性を広げていける環境【働き方】・フレックスタイム制：有(コアタイム：13:00-15:00)・在宅勤務：週1-2回可　※出社がメインとなります・残業時間：月平均35時間程度(各自コアタイムの就業時間以外は個人の裁量で勤務時間を選べます)【外出・出張について】担当するカーメーカーにもよりますが、開発の中で得意先や工場との打ち合わせ、試験等のために出張・外出があります。（国内：宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン）【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【募集の背景】近年、エクステリアライティング（車両の外部照明）技術において、LEDの進化が進んでおり、特に「ADB（Adaptive Driving Beam）」などの新技術により、照明機能が拡張されています。LED技術の進化により、照明システムを制御する回路も複雑化しており、車両との通信や他の車両機能との連携が求められるようになっています。そのため、エクステリアライティングはもはや単なる照明ではなく、車両の一部として高度な制御が必要となっており、それらを担える人材を募集いたします。【ミッション】LED光源回路/制御回路の量産開発をお任せします。【業務内容】量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。・LED光源基板、LEDをドライブするＬＥＤ制御基板・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務■担当製品：ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、ＬＥＤ実装基板、ＬＥＤ制御基板【キャリアパス】■ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担当し、チームやプロジェクトをまとめる役割を担います。・エキスパート領域では、ハードウェア設計の専門分野をさらに深め、技術の最前線で活躍します。【配属部署】自動車技術本部 ＤＣヘッド部 電子技術課この部門は、エクステリアランプシステムの開発において、重要な役割を果たすハードウエアの開発を担当する部署です。特に、車両の外部照明システムが安全で信頼性のあるものとなるように、ハードウエア領域での設計や開発を行っております。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】■自分が設計した回路が実際に量産され、街中を走る車両を見たときの達成感を味わえます。■OEM（元請けメーカー）からの要求を実現し、量産が完了した際に、OEMからの信頼を得ることで成長を実感できます。■上司や先輩だけでなく、ハードウエア設計の専門家からの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、さまざまな角度からサポートを受けられます。■事業の成長に伴い、転職者が多いため、中途採用の社員でも気後れすることなく馴染みやすい職場環境です。【働き方について】・フレックスタイム：あり(コアタイム13:00~15:00)・在宅勤務可能（開発の状況より要相談）【外出・出張の有無】・試作評価で秦野へ外出あり（年４回程度）・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、出張での対応もあり【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

PFD関連の製造装置や検査・修正・測定装置の制御ソフトウェア設計業務を担当し、主力製品である露光装置（プロキシミティ露光機）のソフト設計、開発を行っていただきます。【具体的な業務内容】■新規コア技術に関する開発推進■プロジェクトの推進・管理　（半導体装置案件がメインになります）■新規案件の開発■マネジメント【魅力】■自社製品の企画、開発、製造から納品までを一貫して手掛けることが可能です。■そのため顧客の反応や新たなニーズ、実際の作動状況等を全て把握することができ、その経験を次の開発へと活かすことができます。■自身の技術がどう製品に作用しているのかを知ることができるため、技術者としての大きなやりがいがあります。■メーカーでの製造装置のソフトウェア設計経験がある方は、即戦力として活躍することができます。【募集背景】現在のグループ長がプレイヤーになるため、その後任としてメンバーを引っ張っていただける方を採用するためです。【組織構成】計測開発部　約15名■チーム人数　４名（部長50代1名、グループ長40代1名、担当40代2名）■男女比　全員男性【働き方】■出張　国内及び海外（中国、韓国、台湾等）※年間60日程度■定年　60歳■転勤　無し

【期待する役割】入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題である燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。また設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際に福島への定期的な出張が発生します。※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト）採用となる可能性がございます。【具体的には】◆各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整等、プロジェクト全体を統括します。◆新規案件の客先提案・見積もり◆受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当【ポジションの魅力】・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。【働く環境】平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。基本的に出社勤務を想定おりますが家庭事情に応じて週1回程度等のリモートワーク配慮可能です。コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】原燃サイクル・廃炉事業統括センター　除染廃炉プロジェクト部　30名25～60歳まで満遍なく、キャリア入社の方も複数在籍され活躍しています。開発、設計、製造系、及び建設工事系など、様々な業務歴のあるメンバーで構成されています。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【ミッション】防衛関連製品(レーダー、ミサイルシステム)、宇宙関連製品(人工衛星、宇宙探査機器)の分野で高い技術力と信頼性のある同社において回路設計担当として衛星搭載機器の設計、取りまとめ業務にてご活躍いただきます。【具体的には】・衛星搭載用デジタル系機器開発・デジタル系電気回路設計、アナログ系回路設計・FPGA設計＜開発例＞データ処理装置、姿勢制御装置、データレコーダ、圧縮器、光学センサ駆動制御器、モータ駆動制御器等【組織構成】衛星機器第一部技術第二課（36名）…管理職：2名、エンジニア：33名、執務：1名男性：33名/女性：３名【働き方】フレックス：あり残業時間　：28時間／月（2024/11-2025/4月）在宅制度　：1～2日／週程度【募集背景】国内、世界における衛星利用の拡大やアルテミス計画立上げによる深宇宙探査の活発化等、宇宙ビジネスの市場規模は成長傾向にあります。これらの変化に対応するため、衛星搭載する機器を開発する電気回路設計エンジニア（主にデジタル系電気設計、FPGA設計、回路基板設計）を必要としており、開発体制の強化を図りたいと考え募集に至ります。【魅力】・衛星開発に携わり、社会に貢献できます。・衛星の一連の開発業務に携わることができます。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。・当社は、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、いぶき、また、国際宇宙ステーションの日本実験モジュール内に搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。【キャリアステップ】衛星機器開発に必要な電気設計技術を習得し、機器取り纏め業務を経験後、システム設計業務やプロジェクト業務を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 また、衛星全体の取り纏めを行うプロジェクトマネージャーを担当する可能性もあります。

【概要】NEDOの公募「グリーンイノベーション基金事業／次世代デジタルインフラの構築」における「次世代グリーンデータセンター技術開発」のプロジェクトで、最先端のコンピューティングパワーを活用したサービスプラットフォームを提供するためのコンパイラの技術開発を担います。【期待する役割やミッション】■本ポジションでは、ツールチェインの開発リーダーまたは中核技術者として、OSSであるLLVMの開発をOSSコミュニティと連携しながらチームをリードいただきます。■最新言語規格や業界標準仕様に対応し、新CPUの性能を最大限に引き出すために必要な機能開発に取り組む。■成果創出のため、社内外関係者と密にコミュニケーションを取り、チームの成果・ユーザへの提供価値の最大化を行う。【補足】統括部全体では開発した技術を組み合わせてコンピューティングパワーを活かした新サービスの社会実装に取り組んでいます。また、官公庁が公募した「次世代計算基盤にかかる調査研究」において、富岳の後継機である富岳NEXTの実現に向けたフィージビリティ・スタディを推進し、次世代のあるべきツールチェイン像を明確にした。【仕事の魅力・やりがい】■スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団と共に、富士通のパーパス実現と新たなマーケットの創出に取り組めること。■特に、従来の利用領域と異なる分野へのHPC技術の適用し新たなサービス創出に貢献することができます。■顧客価値を探索し試行錯誤を繰り返しながら、サービス創出に必要なソフトウェア技術開発の戦略を策定、実行することで新たなエンジニア像にチャレンジしていただけます。■OSSコミュニティとの連携による人脈形成やスキル向上を図ることができます。【配属部門】先端技術開発本部　ソフトウェア開発統括部 ～組織としてのミッション～未来社会のインフラ、次世代グリーンデータセンター、および富岳後継システムの中核となるシステム・ソフトウェアの開発・提供を行う。【会社の魅力】■卓越社会人博士制度、博士号取得支援、海外派遣制度。～アカデミックな研究と社会課題解決を両軸で支える～日本では博士課程に進学する学生が減少傾向にあり、欧米諸国と比べても博士号取得者の数が少ないという現状にあります。その課題に対して、日本の国際競争力や世界におけるプレゼンス低下を食い止めるべく、本制度を敷きました。その他、「博士号取得支援制度」や、研究所出身者の海外派遣制度等、アカデミックな人材を支援する環境が富士通にはあります。■働き方について働き方においては全社で年間80％以上の在宅勤務活用率となっており、93％の方が在宅勤務を活用しております。コアタイム無しのフレックスタイム制であるため、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現できます。サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が出来ます。■キャリアについて全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進しており、グループ全体でポスティング制度が利用です。そのため各部門はいかに現メンバーに充実して働ける環境を作れるか、組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成に意欲的です。

【業務内容】NEDOの公募「グリーンイノベーション基金事業／次世代デジタルインフラの構築」における「次世代グリーンデータセンター技術開発」のプロジェクト及び、富岳の後継機である「次世代計算基盤(富岳NEXT)」のフィージビリティスタディに参画しています。生成AIをはじめとするAIワークロードの増大に伴い、GPGPU等のアクセラレータを活用したヘテロジニアスなシステムが不可欠となっています。当本部で開発している新しいCPUであるMONAKAとアクセラレータを活用した次世代コンピュータシステムに必要なソフトウェアの企画・開発を実施します。【期待する役割やミッション】本ポジションでは、新しいCPUであるMONAKAとGPGPUなどのアクセラレータを活用した次世代のコンピューティングシステムに必要なソフトウェア（OS・ドライバ・アクセラレータ向けフレームワーク・ライブラリなど）を社内外の関係者と連携・調整を行いながら企画・開発を行います。【仕事の魅力・やりがい】スーパーコンピュータ「富岳」を開発した技術者集団と共に、富士通のパーパス実現と新たなマーケットの創出に取り組めること。特に、HPCだけではなく、生成AIをはじめとしたAIをターゲットに入れながら、富士通の技術を活用し、新たな価値の像出に貢献することができます。・HPC/AI/Data解析などの幅広い分野の知見、ハードウェア部隊と一体となったコデザイン開発が経験できます。・OSS(オープンソースソフトウェア)コミュニティや海外企業とのの連携による人脈形成やスキル向上に加え、新たなエコシステムの構築にチャレンジすることができます。【配属】先端技術開発本部　ソフトウェア開発統括部 ～組織としてのミッション～未来社会のインフラ、次世代グリーンデータセンター、および富岳後継システムの中核となるシステム・ソフトウェアの開発・提供を行う【会社の魅力】■卓越社会人博士制度、博士号取得支援、海外派遣制度。～アカデミックな研究と社会課題解決を両軸で支える～日本では博士課程に進学する学生が減少傾向にあり、欧米諸国と比べても博士号取得者の数が少ないという現状にあります。その課題に対して、日本の国際競争力や世界におけるプレゼンス低下を食い止めるべく、本制度を敷きました。その他、「博士号取得支援制度」や、研究所出身者の海外派遣制度等、アカデミックな人材を支援する環境が富士通にはあります。■働き方について働き方においては全社で年間80％以上の在宅勤務活用率となっており、93％の方が在宅勤務を活用しております。コアタイム無しのフレックスタイム制であるため、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現できます。サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が出来ます。■キャリアについて全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進しており、グループ全体でポスティング制度が利用です。そのため各部門はいかに現メンバーに充実して働ける環境を作れるか、組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成に意欲的です。

【期待する役割】原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた工法検討や技術開発を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた各設備・機器の設計・開発をお任せいたします。遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いたアプローチ（工法）の検討や工事のシナリオを踏まえた、概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ、担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性あり。【業務内容】福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計～基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。【具体的には】◆デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発 ◆新規開発機器を用いた工事SV ◆客先への新規の技術提案 ◆開発機器の各種試験計画の立案，試験実施取り纏め（資質によっては試験責任者）【ポジションの魅力】・除染廃炉事業は原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。【働き方】・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・基本的に出社想定ですが週1～2回のリモートワーク実施も可能です。またコアタイム無のフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化の増員募集となります。【組織構成】原子力SBU　除染廃炉設計部　技術開発グループ　約30名程【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。【具体的には】・バッテリー、バッテリーパックの技術開発・リチウムイオン電池のリユース技術開発・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発・Ｖ２Ｘ関連の技術開発・充電関連の技術開発【採用背景】今後、各セグメントにてEVの開発計画があり、その開発にて能力を発揮してもらえる人材を募集します。【部門のミッション】お客様にとって価値あるEV、HEVの開発を推進していくこと【キャリアプラン】・電池・充電器の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。・最新のEV、HEV車両の開発に携わることができます。・将来的に、チームリーダーや係長、マネージャーとキャリアアップすることができます。【応募者へのメッセージ】若い世代が多く、電動車の開発に皆で協力して取り組んでいます。軽・小型EVの開発でリーダーシップを発揮できる方、ご応募お待ちしています！

燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。【具体的には】・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価)・燃料電池の製造技術の開発業務・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価)・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価)・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務【採用背景】カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため、人材を募集します。【部門のミッション、ビジョン】材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。【キャリアプラン】【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、３DCADの技術【環境】横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。【入社後の教育体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【仕事のやりがい】スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。【配属部署】・配属される部門名称：次世代先行技術開発部・配属拠点：（横浜研究所・本社）・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

人事本部にて人事企画業務を行っていただきます。【具体的な業務内容】■報酬制度の企画・運用・社員のモチベーション向上と公正な報酬体系の構築・報酬ポリシーと市場調査の実施、データ分析を通じた報酬の適正化■福利厚生プログラムの管理・健康保険、年金、休暇制度、その他の福利厚生プログラムの管理・運用・福利厚生プログラムの改善提案と新しい福利厚生の導入■業績評価とインセンティブ制度の運営・業績評価基準の設定と運用・インセンティブプログラムの設計と実施、成果の測定■労働法規とコンプライアンスの遵守・労働法規に基づく報酬・福利厚生制度の整備・内部監査および外部監査対応■ベンチマーキングと市場調査・同業他社の報酬・福利厚生の動向調査・ベンチマーキングによる報酬体系の競争力強化学歴　大卒以上（人事、ビジネス、ファイナンス関連分野が望ましい）【募集背景】海外とのコミュニケーション強化のため【働き方】■残業　月20-30時間程度■在宅勤務 可※出社併用、フル在宅勤務ではございません。

当行は積極的に海外投融資に取り組んでおり、海外向けシンジケートローンをはじめ、航空機などのアセットファイナンス、北米データセンター建設のプロジェクトファイナンスなど、多彩な案件に挑戦しています。事業拡大に伴い、専門性と経験を活かせるキャリア採用を積極的に行っています。【職務内容】・海外プロジェクトファイナンスや航空機ファイナンス等のストラクチャードファイナンス・案件のソーシング、社内調整、実行業務・海外コーポレートシンジケートローン参加の検討・既存案件のモニタリング、アメンド・ウェーブ対応・海外運用案件のソーシング※担当プロダクトは分けておらず、コーポレートローンおよびストラクチャードファイナンスの双方に携わっていただきます。【案件比率】■コーポレートローン：80%■ストラクチャードファイナンス：20%→ 今回ご入社いただく方には、コーポレートローンのみならず、ストラクチャードファイナンス分野の拡充を担っていただき、収益の安定化・拡大に寄与していただきたいと考えています。【当行の特徴】■地方銀行最大規模の海外投融資部門ながら、ボトムアップの風土を大切にしています。■ストラクチャードファイナンスの海外案件は担当者主導で推進しており、新たなチャレンジも歓迎。■自ら業務領域を提案し、裁量を持って働ける環境です。【組織構成】グループ長（キャリア採用、40代）フロントメンバー4名（キャリア採用2名含む、20～60代）バックオフィス1名計6名の体制です。※フロントメンバーの過半数がキャリア採用者で構成されており、働きやすさやワークライフバランスを重視した職場環境を整えています。【キャリアパス】・当グループでの実務経験を積んだ後、海外拠点での非日系融資担当や関連部門（国内ストラクチャードファイナンス部門、審査部門）への異動も可能です。・希望に応じて、グループ内での専門性を深めるプロフェッショナル職としてのキャリアも選択可能です。【働き方】■テレワーク（週1回程度推奨）■残業は月30時間未満を目指しており、18時頃には退社できる環境です。

【期待する役割】ディフェンスシステム事業部における決算書作成の実務担当をメインの業務として、事業部内/外の幹部報告の取纏め、定期的に実施される各種監査の取纏め、関連子会社(2社)の財務部門との連携業務に従事頂きます。【職務詳細】上長の指示・サポートの元に以下の下記業務を中心に遂行する。(1)各種情報を収集、整理し決算書作成(2)事業部内幹部への業績報告(1回/月)、上位組織への業績報告(1回/四半期)の取纏め(3)各種監査(社内内部監査、会計士監査、税務調査)の取纏め(4)関連子会社への業績ヒアリング(1回/月)、監査実施(1回/年)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■防衛予算は当面の間、拡大基調にあることが期待でき、当社も受注増加を見込んでおります。決算業務は事業部としての成長を数値面で定量的に評価するための重要な業務であり、各種監査業務も事業部としての統制をはかり、正しい組織体として維持するための必要不可欠な業務です。それらの業務に携わるメンバも財務関連での知識・経験を背景に社会的意義の高い業務に従事するという責任をもち日々の業務に取組んでおります。防衛関係の用語は特殊ですが入社後、業務を通じて徐々に習得できます。■日立Grの財務部門を対象とした各種研修への参加、e-learningによる研修制度、全社施策としてLXP（Learning Experience Platform/学習体験プラットフォーム）などが利用できます。これら制度を積極的に活用して、自身のスキルアップを図ることが可能です。【働く環境】■配属組織/チームについて部全体では21名が所属しており、平均年齢は40代半ばです。他事業所からの異動者、経験者採用で入社した方も複数名在籍しており、防衛事業を一から勉強する方も活躍しております。決算関連の業務に対応するチームは5名が在籍しております。■働き方について個人によって出社の頻度は異なっており、柔軟性をもった勤務形態が可能です(毎日出社する方もいれば週1回の出社の方もいます)防衛関係の資料は機密性が高いため、自宅での印刷は不可です。【募集背景】国家安全保障戦略等に基づく政府方針により、防衛事業の規模は年々拡大しています。それに伴いディフェンスシステム事業部の日立社内における重要性も高まっており、財務業務も増加しております。そのため決算業務を中心とした各種業務を取纏める人財を募集いたします。【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。※ディフェンスシステム事業について：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/経理部ではディフェンスシステム事業部全体の予実算管理、原価計算を中心に事業を推進するにあたり必要な会計的なアドバイスを中心とした財務関係のサポートを行います。また、事業部固有の業務としてお客様である防衛省に対する監査対応(エビデンスを収集し、そのエビデンスを元に原価計算の妥当性を説明)も行います。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】(1)ディフェンスシステム事業部における制度決算の取纏め(2)幹部、上位組織向けの業績説明対応(資料作成、事業部内関連部門の取纏め)(3)各種監査対応(会計士監査、(本社)基本業務監査、事業部内自己監査)(4)Gr会社管理【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度（参考HP）※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company/welfare.html

【具体的な業務内容】■健康経営の推進従業員の健康保持・増進に向けた施策の企画・実行■健康管理体制の構築産業医・カウンセラーとの連携体制の整備、健康情報の管理、健康相談窓口の運営■メンタルヘルス・休職者対応メンタル不調者への対応、復職支援、外部専門機関との連携■安全衛生委員会の運営委員会の定例開催、議事録作成、法令遵守状況の確認、職場巡視の実施・改善提案■ストレスチェックの運用年1回の実施に加え、結果の集計・分析、組織改善へのフィードバック実施■出向者に関する手続き出向契約の作成、出向元・先との調整、出向期間中の労務管理■派遣業免許に関する業務労働者派遣事業の運営管理（免許保持に伴う法令遵守）、派遣元責任者としての役割遂行、厚生労働省への定期報告書の作成・提出※求職者対応は課長がメインで実施する業務となります。それ以外はメンバーで分担しております。メンバーのマネジメントも発生しますが、プレイングマネージャーのイメージが近いです。※業務ウェイトとしては、メンタルヘルス・求職者対応、出向者に関する手続きなどの比率が大きいです。逆に、それ以外については半年・１年に１回発生するかどうかという頻度になります。【募集背景】現在課長は他の課の課長とポジションを兼務している状態であり、労務課課長を専任いただける方を外部より採用したいためです。【配属先】人事本部　人事部　労務課■課の人数　課長除くメンバー７名■内訳　嘱託・契約社員２名、30代前後２名、50代後半３名【働き方】■リモート可能　※フルリモートではございません。こちらの課は出社頻度が高いです。■残業　平均15時間程度■出張　ほぼ無し■定年　60歳

【募集背景】私たちはモーターサイクル及び4輪バギー量産開発の電気電子領域においてプロジェクトリーディングを通して、世界中のお客様へ、モビリティーの「楽しさ」と「便利さ」を届ける挑戦をしています。進化し続ける電気電子領域の中で主体性を持ち自らを成長させ、周囲を巻き込みながらプロジェクトに挑戦できる仲間を募集しています。【職務内容】【お任せする業務】国内外市場向けモーターサイクル・RV車両の電気電子領域開発プロジェクトチーフ【具体的な業務】2輪車（LMW含む）及び、4輪バギー量産開発の電気電子領域における　市場要望に基づいた部署内の対応技術を取りまとめ、車両レベルのEEシステム企画立案プロジェクト進捗管理、課題発生時のとりまとめ製品立ち上がり時の情報発信【業務の大まかなプロセス】市場要望/保有技術のヒアリング～EEシステム企画～部内設計チームのチームビルド～PJマネジメント・各種課題対応リーディング・プレゼンテーション～市場への情報発信【使用ツール】社内オリジナルツール、エクセル、パワーポイント【キャリアパス】入社直後はモデル群や1つのカテゴリーのEEシステム企画リーディングを行っていただきます。その後部内ローテーションや、海外駐在等をへて会社全体の仕組み、ヤマハスタイル、人脈を身につけ社内のどのポジションに行っても活躍できる人材になっていただきます。【やりがい・魅力】・担当モデルにおいて自らの想いを実際に企画してリーディングし、様々な課題を乗り越えお客様に製品を届けることにやりがいを感じます・モデル、市場、ユーザーに一番近い位置で開発に携われます　（例：市場調査、ユーザーインタビュー、プレステスト、取材対応、メディアに掲載される等）・プロジェクトマネジメントを通して比較的短期間で下記の様なスキルを身につけることができます　ビジネススキル、QCD管理能力、課題解決力、社内外・国内外を含めた広い視野と関係構築力、危機管理能力、責任感モビリティシステム開発ユニット特設ページhttps://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility企業インタビューページhttps://www.ee-ties.com/magazine/422964/【求める人物像】《必須》・周囲を巻き込むことのできるコミュニケーション能力・当社製品を含めた乗り物が好きで製品市場に興味がある・こだわりをもって取り組んできたものがある・話すことが好き。遊ぶことが好き・チャレンジ精神を持ち、まず試してみることができる・目標から逆算してスケジュール設定する力がある《歓迎》・不確実な状況でも困難に挑戦できる・未経験分野でも周囲と協力しながら成長を楽しむことができる

【期待する役割】原子力事業はIHIにおける成長事業であり、2024年度の売上収益420億円から、2030年代には1,000億円を見込んでいます。原子力事業における海外案件のプロジェクト業務全般を担当している当部署において、ビジネスデベロップメント（市場調査、パートナー選定、スキーム構築）から、実工事に関する営業・見積活動、受注工事のプロジェクト業務、中長期的な戦略に基づく事業開発、技術課発全般までを取りまとめて実施いただきます。海外のお客様との折衝や、政府機関等の各種関連機関との連携など、一般的な工事遂行だけでなく、社会的責任を担う立場として、プロジェクトの組成から遂行まで一気通貫で対応することが可能です。世界的に注目されている原子力事業において、今後拡大が期待される海外展開に向けて、事業企画、営業、プロジェクト遂行など、さまざまな視点から事業に関わることができます。革新炉など、まだ未知の分野も広がる中、自由な発想を持ち、トライ＆エラーを繰り返しながら、常に新たな挑戦を続けることができます。【ポジションの魅力】・世界的な電力需要の増加と脱炭素社会への対応により、原子力発電の市場拡大が進んでおり、IHIでは特殊な溶接技術、高い品質管理能力といったものづくりの強みをもとに、世界の原子力プロジェクトへの参画を進めています。小型モジュール原子炉（SMR）を含む次世代軽水炉を始めとして、高品質・短工期製造を目指した様々な格納容器・圧力容器等の原子炉技術開発・製造プロジェクトに携わることができます。機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、課題に向き合いつつ、グローバルに成長できる環境です。【働く環境】■平均残業時間：20時間 ■フレックス可否：可（コアタイム：11：30～13：30）■リモート勤務：可（週1～2日程度）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【職務内容】本ポジションは、グループ内の給与計算業務を担うシェアードサービスセンター（SSC）において、給与計算領域の業務運営およびチームマネジメントを担う課長職です。また日本板硝子（株）の人事も兼務することで本体人事と連携することで、グループ内の制度設計から運用設計まで幅広く携わるチャンスがあります。（1）給与計算・労務オペレーション管理・月次給与・賞与計算業務の全体管理・勤怠データ・各種手当・控除・社会保険・税対応の確認・承認・計算結果のレビューおよび最終チェック・年末調整、住民税更新、社会保険改定等の対応管理・外部ベンダー（BPO・システム会社等）との調整・管理（2）判断・相談対応・メンバーからの業務判断・イレギュラー案件の相談対応・制度・規程・過去運用を踏まえた判断（3）チームマネジメント・メンバーの業務分担・負荷調整・定常業務の標準化・属人化排除・メンバー育成（4）業務改善・仕組み化・給与計算プロセスの可視化・整理・チェックフロー、判断フローの明確化・業務マニュアル・FAQ等の整備（5）本体人事との共同・本体人事（労政・制度企画）との定期的な情報共有・本体人事と連携しての制度改定・規程変更（６）グループ会社からの新たな業務サポート依頼への対応【配属部署】日本板硝子ビジネスサポート株式会社　人事業務課　出向 　　兼　日本板硝子　人事部【キャリア】まずは日本板硝子ビジネスサポート社で経験を積んでいただき、その後、日本板硝子㈱の人事人材として人事領域を幅広く経験することを想定（労政、採用、タレントマネジメント、HRBP、工場人事、など）【ポジションの魅力】・制度を「作る側」と「運用する側」の両方の視点が身につく・労政・法対応・制度運用の実践知が得られる・将来の人事キャリアの幅が広がる・将来的には日本板硝子（株）の人事部として幅広い経験がつめる可能性がある

ヤマハでは、音・音楽の楽しみ方を広げ、新たな体験価値の提供を目指し、楽器顧客向けに新サービス「Yamaha Music Connect」を展開していきます。このサービスは「Yamaha Music ID（YM-ID）」を通じて、ひとりひとりに合った音楽体験をメンバーシッププログラムとして提供する取り組みです。この戦略の実現には、顧客情報を軸としたシームレスなサービス利用体験を支えるデジタルマーケティングプラットフォームの企画・開発・運営が不可欠です。【業務内容】・「Yamaha Music Connect」関連のITシステム群の運営管理・既存ITシステム群の改善企画、担当プロジェクトの推進・社内外の関係者との交渉や共同業務・対象となるITシステム群：SalesForce、SAP CIAM、各種デジタルマーケティングツール、各種SaaS製品【役割】・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すことを期待しています・「Yamaha Music Connect」の中核を担うプラットフォームの運営管理者として、顧客体験の向上に貢献することを期待しています・将来的には戦略的なプラットフォームの導入を企画・推進するリーダー的役割を期待しています

【具体的な業務内容】■海外赴任者のマネジメントおよびサポート・海外赴任に伴うビザ取得支援、赴任から帰任までのシームレスな支援・海外赴任者の給与設計/算出、現地法令に従った税務申告支援・市場調査に基づく海外勤務規程の策定・社会保障協定/海外旅行保険等の更新、赴任経費の予算管理・精算の実施■海外現地法人との連携・海外現地法人人事との定期ミーティング、および課題発生時の連携対応・グローバル人材育成に向けた研修支援・労働契約/出向協定書等の締結、社内ルールの整備と運用■各種グローバル人事関係プロジェクトのリード・海外関係会社幹部処遇立案・海外関係会社各種人事制度立案サポート・人事関係グローバルイニシアチブの立案、推進、サポート【募集背景】現在人事本部のトップが本ポジションを兼務している状態です。組織立ち上げからまだ2年ほどということもあり、今後体制を整えていくためにも外部からご経験の豊富な方を採用し、専任としてご活躍いただきたいと考えております。【配属先】人事本部　人事部　グローバル人事企画室■人数　2名（本ポジション兼務の本部長、30代後半女性1名）※担当者も1名増員したく、並行して採用活動を行っております。【働き方】■リモート可能■残業　月20~30時間程度【会社概要】マクニカは世界中のエレクトロニクスやIT商材、AIソリューション等の最先端技術を取り扱っている専門商社です。商社でありながら、社員の約3割はエンジニア。『高い技術力』が顧客の開発を支え、海外仕入先からは真のパートナーとして高い信頼を得てきました。また、売上規模1兆円を超える『大企業』としての安定した基盤を持ちながらも、創業当初から変わらぬ『ベンチャースピリッツ』を継承しています。意思決定までのスピードが速く、新しいことに積極的に挑戦するカルチャーがあります。

【募集背景】ヤマハ発動機グループのグローバル・コンプライアンス部門強化のための採用募集です。個人情報保護法、独占禁止法、贈賄防止法、内部通報制度など、ヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動をコンプライアンス面から支える体制構築やリスク事案対応を専門に行う人材の募集です。【職務内容】・グローバルなデータ活用を支える個人情報保護体制の構築・競争法、贈賄防止など重要リスクのコンプライアンス体制の推進・内部通報制度のグローバルな整備および調査・是正・コンプライアンス組織風土の強化【やりがい・魅力】当社では、「経営・事業の課題に共感し、ともに挑戦する」を法務部門のビジョンとして掲げており、各メンバーは経営・事業からの高い信任に応え、プロジェクトチームのコアメンバーとして活躍しています。「好奇心・情熱・楽しむ」を合言葉に、ヤマハ発動機らしいコンプライアンス部門を掲げ、日本国内にとどまらず先進国から新興国まで、幅広い地域での法令や文化に触れ、現地スタッフとともに体制推進やリスク対応に携わり、グローバルにコンプライアンス活動に挑んでいます。当社の企業理念 『感動創造』 による企業価値を高めるためのコンプライアンス活動に取り組んでおり、コンプライアンス軸からヤマハ発動機グループの価値創造を担う仲間を求めます。【求める人物像】・ヤマハ発動機の企業理念への共感(必須)・高度な倫理観とビジネス感覚(必須)・グローバル対応力（語学・多文化適応）(必須)・自立して、課題を抽出し、対策を立案・遂行する力(必須)・コミュニケーション力と多面的視野(必須)

本社部門として、コーポレートガバナンス・法務・リスクマネジメントに関する業務を行っていただきます。海外子会社の対応を想定した採用となります。（海外子会社：アジア10社、欧州4社、北米3社、南米1社）■拠点情報：https://www.macnica.co.jp/company/branch/【具体的な業務内容】■ビジネス法務業務契約書作成、審査、交渉、プロジェクト支援、社内やグループ企業の法務相談、トラブル対応、知的財産、M&A等※英文と和文の比率は5:5になります。■コーポレート法務（株主総会等）■コーポレートガバナンス(海外子会社ガバナンス)■リスクマネジメント※ご入社後はメンターがつきますので、教育体制についてはご安心ください。またご希望も鑑み、部門内で積極的なローテーションを行っていきます。※直接顧客の下へ営業と一緒に足を運び、直接交渉に行くこともございます。【募集背景】退職者の欠員補充【配属先】ガバナンス・リスクマネジメント本部　法務部　法務１課■人数　８名■内訳　正社員５名、契約社員２名■男女比率　５：５※弁護士、ロースクール出身者、他部門からの異動等、多様なメンバーが所属しております。※法務１課は主に半導体事業などの既存ビジネスを担当、法務２課はM＆Aなどを担当しております。【組織について】社風としては非常に活気があり、積極的な意見や提案が歓迎されます。経営方針としてガバナンス部門の強化をはかっており、活躍の幅が大いに広がっています。【期待すること】■グローバル対応、新規事業対応(AI等含む)、コーポレートガバナンス等幅広い活躍を期待しており、積極性、企画力、調整力、連携力、英語力が必要なポジションとなります。■裁量を持って活躍いただき、次世代を担っていただくことを期待しております。【魅力】■海外契約書の作成や、ご活躍・ご希望に応じてM&Aの契約などにも携わることができますので、様々な経験を通じてキャリアアップが可能です。■社風としては非常に活気があり、積極的な意見や提案が歓迎されます。■経営方針としてガバナンス部門の強化をはかっており、活躍の幅が大いに広がっています。【働き方】■リモート可能　※月1回の出社日以外は、業務状況に応じて自由に働き方を決めていただくことが可能です。■出張　少なめ　※オンライン会議の頻度が高いです。■海外駐在　現在は想定しておりません。■残業　平均30時間程度■定年　60歳

Global Legal統括部またはビジネス法務部にて、グローバル法務業務をお任せいたします。【各部門での業務内容】■Global Legal統括部・主に、海外リージョンのビジネス法務サポート、M&Aや紛争・訴訟対応の統括・調整機能を担います。・ゼネラルカウンセル（最高法務責任者）の経営判断に直接的に関与でき、また、海外リージョンにいる約200名の現地同僚と日常的に連携しながら仕事を進めます。「■ビジネス法務部・主に、M&Aやビジネス提携などのプロジェクト、契約・交渉サポート機能を担います。・ビジネスの発生から終結までのあらゆる場面で、現場に入り込み法務面からサポートします【期待する役割やミッション】・主力メンバーとして、幹部社員のアドバイスを受けながらも、自律的に担当案件を推進することを期待します。ご自身が業務に慣れてからは、若手や経験の浅いメンバーの指導も含みます。・ 事実を客観的に把握し、緻密に法的分析を行うのはもちろんのこと、様々な関連要素も視野に入れたうえで、柔軟に総合的な判断ができるバランス感覚とスピード感、そのためのコミュニケーション力・論理的思考力・実行力を期待します。【仕事の魅力・やりがい】・現場/経営層のいずれとの距離も近く、「現場のビジネス推進」「経営判断」の双方の支援に直接携わることができる点に、責任とやりがいを実感することができます。また、ゼネラルカウンセルのもと法務部門として社内プレゼンスも高く、仕事が進めやすいという側面もあります。・若手も多いフラットな組織で、テレワーク下においてもグループ内のコミュニケーションは活発です。・個人のやる気や能力に応じて、海外駐在や留学も含めた活躍の場が提供されます。【配属部門】ゼネラルカウンセル室内の　「Global Legal統括部」または「ビジネス法務部」～配属部門のミッション～富士通グループの事業活動を支えるため、国内外のグループ会社の法務部門とのグローバル・リーガル・ネットワークを通じ、本社法務機能として、ビジネスサポート、コンプライアンス、ガバナンスなど幅広いリーガルサービスの統括・調整・提供を行っています。【配属予定部門より】必ずしもICT業界での法務経験は問いません。一方で、新しい業種・ビジネスやそれに関する法務知識を学びとろうとする貪欲さや知的好奇心、VUCA時代の富士通のビジネス発展のために自身の知識・経験を生かそうとする柔軟性あるチャレンジ精神を期待します。【会社の魅力】■会社について・国内ITサービス市場シェアNo,1、世界では7位と非常に高いシェアを保持。・同社ビジネスはモノづくり、自治体/官公庁、物流、ヘルスケア、教育、天文/宇宙、通信/メディア、金融など、多岐に渡る市場にサービスを提供。■働き方について・2020年に“Work Life Shift”という改革を取り入れて以降、社員各々が最適な働き方を選択し自律的に活動実践。・どの拠点、どのフロア、どの席で働いてもOKで、勤務時間についてもフレックス制度を導入しているため、たとえば朝はオフィスで打ち合わせを行い、午後は趣味に時間をあて、その後はまた別のオフィスで仕事をするということも可能。・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。93％の方が在宅勤務を活用。・コアタイム無しのフレックスタイム制で、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現可能。・サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が可能。■キャリアについて・全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度が利用可能。・各部門も組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成にも意欲的。

ヤマハでは新しい製品・サービスを通じて、お客様に多様で豊かな音楽体験を提供することを目指しております。そのためにはサービス開発力の強化が大きな課題であり、いち早い企画・多様な技術共創・迅速なアプリ開発・的確な価値検証のスパイラルを効率的に進める必要があります。そこで、社外との連携を円滑かつ効果的に進めるため、企業法務の知識・経験を有する人材を求めています。是非一緒に、ヤマハの次世代ビジネスを生み出していきましょう。【業務内容】同社の新規ビジネス領域における法務担当者として、以下の業務を中心にご担当いただきます。■新規サービスに関する法的リスクの検討・助言■個人情報保護法、GDPR等、国内外のプライバシー法制対応（プライバシーポリシーの改定、相談対応等）■データプライバシーに関する海外グループ会社との連携・調整（契約対応、グローバルガバナンス構築支援）■社内関係部門（新規事業、情報システム、マーケティング等）との連携における法務的支援【役割】法務（個人情報保護法対応含む）／新規ビジネス領域担当として、業務に関する全体観を養いつつ、自らの強みを活かしてチームに貢献する。合わせて、業務領域の拡大をしながら、幅の広い専門性を獲得していく。【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】同社は新中期経営計画で「未来を創る挑戦」を重点戦略に挙げています。そこで、中長期的な成長に向け、事業機会拡大のための法務人材を求めています。チャレンジできる環境で活躍したい方、是非一緒にヤマハの未来を創っていきましょう！

ヤマハのネットワーク機器は、1995年の事業開始以来、お客様に長期的に安心してご利用いただけるよう、豊富な技術情報と無償でのファームウェア提供を通じて、技術サポートを継続的に行ってきました。企業の業務拡大や新技術の導入に伴い、安全で効率的なネットワークの必要性がますます高まっています。ヤマハのネットワーク機器は、Wi-Fi環境の安定性を確保し、リモートワークの生産性向上をサポートするとともに、企業のセキュリティ強化や教育機関、リゾート施設への高速かつ信頼性の高い接続を提供しています。今後、これらのネットワークビジネスの拡大に対応するため、ネットワーク製品（ルーター、無線APなど）のファームウェア開発を担当する即戦力のエンジニアを募集します。将来的には、開発リーダーとしての役割も期待しています。【関連商品・サービスのURL】https://network.yamaha.com/https://www.rtpro.yamaha.co.jp/【業務内容】・ネットワーク製品（ルーター、無線LANアクセスポイント）のファームウェア設計、開発、評価・ネットワーク製品に必要な要素技術の研究、開発【役割】・ソフトウェア開発チームの業務推進者として開発実務をおこなえる、または、全体を取りまとめられる・ソフトウェア開発リーダー候補として、幅広く中心的に主導的に業務を推進していく【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】同社のネットワーク事業は、ますます広がりを見せており、今後も新しいサービスの提供や技術革新が見込まれます。私たちは、その成長を共に支え、最先端のネットワーク技術を駆使して新たな挑戦に取り組む仲間を求めています。あなたのスキルと情熱が、ネットワーク事業の未来を創る力になります。共に進化し、業界をリードする存在になりましょう！

【関連記事】福島銀行のDX推進を支援：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000534.000004374.html島根銀行のDX推進を支援：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000620.000004374.html【次世代バンキングシステムとは？】　フューチャー社がこれまで全国30行以上の地域金融機関の改革を支援してきた実績とノウハウをもとに、社会のデジタル化が加速するなかで地域金融機関に求められるバンキングサービス全体を再定義し、最新のテクノロジーを用いてゼロベースで最適を追求したクラウド型基幹系業務システムです。　このシステムは単に勘定系のシステムをクラウド移行するというものではなく、業務プロセスを整理して勘定系コア機能をシンプルにし、マイクロサービスアーキテクチャによって、ビジネスの変化に柔軟かつスピーディに対応できるよう設計しています。また、各システムに分散する顧客情報を一元化することで、リアルタイムデータを活用した経営戦略の施策立案やサービスの拡充をはじめ、店舗業務のデジタル化によるコスト削減や業務効率化を図ります。さらに、バンキングサービスのAPI化によってアクセスチャネルの多様化を可能にします。　このシステムを用いて地方銀行の業務スタイルを変革し、地方銀行が「地域のDX拠点」となっていく姿を目指し、顧客上層部と日々折衝・システム支援を進めております。【期待する役割】地域金融機関の銀行勘定系新規システム（預金、内国為替、融資、顧客）における、計画・管理の推進を行いプロジェクトをリードして頂きます。また、現行システムにとらわれずに新たな業務を定義しながら銀行をリードする立場で要件定義～基本設計を推進していただきます。【業務の詳細】■次世代基幹系システムコンサルティング・システム構築次世代の銀行システムの構想検討や選定などのコンサルティング、及び構想を具現化するシステム　構築プロジェクトをご担当いただきます。＊メンバークラスお客様と共に、新たな業務のフローや仕様を定義し、要件定義～基本設計まで必要な要件に落としていただきます。経験やスキルレベルに応じてチームリーダーお任せする場合もあります。＊マネージャークラス管理計画（進捗・課題等）や移行計画・テスト計画の策定の推進役を担っていただきます。また推進中の状況の管理を行い、リスクに応じてコントロールをお任せします。【魅力】★地方銀行および地方創生への改革に貢献することができる★大規模プロジェクトを通じた達成感や成長を感じられる★新たなITスキルのチャレンジと習得ができる【フューチャー社だからできること】■同社はお客様からの課題を受けておりてきたシステムを構築するという形でなく、お客様と横に並んでのIT支援を行います。システムをどうつくりあげるか、ではなく、このシステムを導入した先の銀行経営はどう変わるのか？未来の銀行経営はどうあるべきなのか？といった、より高い視座での思考をしながら、実際に顧客（経営層）と会話を重ねていくため、システム・技術をもちいて未来を創造していくことが可能です。また単にコンサルをして終わり、という立場ではなく、フューチャー社の場合は技術開発もすべて社内で担います。一気通貫だからこそ責任をもって顧客支援が出来「実現可能性がある、実行ができる現実的なコンサルティング」が可能です。最上流から、顧客とともに未来を創造し、技術力をもちいて期待に応え、スピーディーに解決をしていけるフューチャー社だからこその経験をつむことが可能です。【部門のビジョン】Vision ：銀行経営改革・イノベーション　②世直し・地域創生Mission：銀行との信頼関係構築し、銀行員の視野を広げ、視点を上げるように誘導、銀行のあるべき姿、生き残り方を議論し、具体的に推進して頂く／福島・島根の地域の良さ、強味を明確化。具体的な地域企業を調査、分析。その上で地域活性につながる戦略について次世代バンキングシステムを前提として具体化。ITの強味を最大限、活用し、他銀行にないサービスを実現。

【期待する役割】「誰もが満足できる価格で自動車を取引できるプラットフォームを構築する」というビジョン達成に向け、CARRO JAPANの一員として貢献することを期待しております。【CARRO JAPAN株式会社とは】ソフトバンク株式会社と「CARRO」の合弁会社。親会社である「CARRO」は、シンガポールが本社で、アジア太平洋地域最大のオンライン自動車取引プラットフォームを提供しており「誰もが満足できる価格で自動車を取引できるプラットフォームを構築する」というビジョン達成に向け、自動車業界の様々な企業との協業を通し、まずは法人向けのカーリースのマッチングPFおよびカーソリューションを提供しています。まだ設立後新しい会社であり、事業拡大に向け、即戦力の人財を募集しています。今後、個人向けなど様々な事業への拡大を見据えて取り組む成長企業です。▼参考：企業HPhttps://carrojapan.com/▼参考：プレスリリースhttps://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2022/20220920_01/【職務内容】■我々CARRO JAPANの売上を特にソリューションの軸で増加させるため、営業活動および営業戦略の企画から実行、またソリューションの改善要求の推進までを担っていただきます■現場感のある営業戦略を構築するため、ご自身でも営業活動を推進いただきます■顧客からのフィードバックを基に積極的に商品を改善しながら、新しい販路（顧客企業、他社との業務提携、デジタルチャネルなど）の開拓も進めていただきます※管理職採用の場合営業活動および営業メンバーの管理やマネジメントも担っていただく可能性があります。【配属組織】雇用：ソフトバンク社 法人統括 グローバル事業本部 自動車アライアンス事業推進室※入社後、CARRO JAPAN株式会社に出向頂くポジションです。自動車業界とのアライアンス構築や事業運営に取り組む部門であり、本部門が運営するCARRO JAPAN株式会社へ出向になります。【仕事の魅力ポイント】まずは法人顧客向けに短納期かつ低料金でのカーリースで差別化を図りながら、同時に「CARRO」が開発するソリューションの活用を通じて、お客さまの課題の解決を目指します。本ポジションでは、CARRO JAPANのブレインとして事業および商品戦略を場合によってはゼロベースで作っていく経験ができます。■自身の戦略が短期間で数字に反映されるダイナミズムを体感できます■現場と密に連携しながら、営業組織全体を強くする仕組み作りに携わることができます■アジア有数のユニコーン企業（企業価値1,000億円以上）の「CARRO」の経営陣とも頻繁なコミュニケーションを進めながら商品開発を進める貴重な経験を積むことができます

【期待する役割】同社の原子力事業における品質管理担当として、各原子力発電・原子燃料サイクル・除染廃炉等に関わる、原子力発電用機器・装置（圧力容器や構造物等）の品質管理業務をお任せいたします。同社では沸騰水型軽水炉（BWR）の原子炉圧力容器では世界トップクラスの製造実績を誇るなど、数多くの発電所建設に携わってきました。中長期的な原子力事業の拡大を見据え、品質管理体制のさらなる強化を図るために専門性の高い人材を増員します。未知の課題に取り組む様々な大型製品に携わる機会があり、将来のエネルギー源として再生可能エネルギーと並び、重要な役割を担う原子力発電機器の品質向上・安定化に向けて貢献いただくことを期待します。【具体的には】同社は圧力容器、格納容器、配管システムなど原子力プラントにおける主要機器を供給しており、いずれかの製缶品の主担当として、材料受け入れ～出荷前の最終確認までの一連の品質管理業務をお任せいたします。◆製品重要度と生産能力に応じた品質基準や検査プロセスの策定・運用◆マニュアルに基づいた製造工程や製品の検査・監査◆組立後の製品の出荷前最終検査◆製造部門との連携による品質データの収集・分析および品質向上・改善活動の推進◆サプライヤーおよび検査実務（外注）の品質管理体制の維持・改善・向上◆顧客クレームや品質トラブルへの対応と改善活動設計段階から製作、完成後の出荷まで一連の生産プロセスの品質向上に向けた活動を進めていただきます。自身の担当した製品が組みあがった時には圧巻の規模の製品を目の当たりにすることができ、人々の暮らしを支える実感・やりがいを感じることができる業務です。【ポジションの魅力】当社の品質管理業務では、製品の品質を保証するだけでなく、製造プロセスの改善や新製品の開発にも積極的に携わることができます。また、海外市場への展開が進む中で、国際基準に基づく品質管理を経験できるため、グローバルに活躍するスキルを磨くことができます。当部門は、品質管理の専門性を高めると同時に、リーダーシップを発揮しキャリアアップを目指せる環境です。風通しの良い職場で、チームメンバーと共に成長しながら、グローバルな視点で活躍したい方をお待ちしています。【働き方】基本的に出社勤務を想定しておりますが、ご自身の事情を踏まえ適宜リモートワークも相談可能です。月30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。またコアタイム無しのフレックス利用が可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】原子力SBU　品質システム部　品質管理グループ【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

エレクトロニクス・情報通信分野で、半導体やネットワーク関連機器などを企画開発、販売する専門商社にて、生成AIソリューションのサービス企画（新規事業立ち上げ）を行って頂きます。【具体的な職務内容】■生成AIソリューション事業の立ち上げ・拡大新たに取り組む生成AIソリューション事業において、企画段階から事業の拡大まで、一連のプロセスに携わっていただきます。■市場調査・分析幅広い業界のクライアントに対して、業務や経営上の課題を丁寧にヒアリング。市場の規模や成長性、競合他社の動向、顧客のニーズなどを把握します。■提供サービス・商品の戦略立案どのような生成AIソリューションを、どの市場に対して、どのような価値として提供するか、戦略立案を行い実行します。■事業計画の立案事業計画を作成し、実行に必要な人員、予算等の計画も立案します。※生成AIソリューションについて※https://www.macnica.co.jp/business/ai/manufacturers/aimacnica_generative_ai_platform/【ポジションの魅力】■最先端テクノロジーの中心で活躍AIやセンサーデバイスなど最先端の商材を数多く取扱ってきたマクニカならではの、最先端ソリューション構築に携われます。■新事業の基盤を創り上げるやりがい自ら企画・推進したサービスが世の中に広がっていく、そんな貴重な瞬間に立ち会えます。■挑戦を応援するオープン&フラットな風土年次に関係なく自由に意見を出し合えるカルチャーであり、新しい挑戦を積極的に応援する環境です。■グローバルな活躍機会海外の技術パートナーやエンジニアとの協働を通じて、世界を舞台に活躍、成長できる環境です。【募集背景】生成AIという革新的な技術を活用し、顧客の課題を解決する新サービスの企画・立ち上げに挑戦する仲間を募集します。※生成AIがもたらす変革の波の中で、新たなビジネス価値を生み出すサービスを、初期フェーズからコアメンバーとして共に創り上げていく絶好の機会です。市場のリアルな課題に向き合い、仮説検証を重ねながら、社会にインパクトを与える新たな価値を形にしていきます。【組織構成】■勤務地：本社（神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル/最寄駅：新横浜駅）■配属予定部署：新事業本部 AI事業推進室【働き方】■権限委譲の文化のもと、自らが最も力を発揮できるワークスタイルを選べます■在宅勤務/出社/訪問外出を効率重視で組み合わせたハイブリッド勤務■残業：平均30時間程度■定年：60歳

【期待する役割】放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた、遠隔操作で使用する機械装置の技術開発～設計業務を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【職務内容】福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を用いた、工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから、具体的な機器の概念設計～基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、幅広いアプローチに基づく様々な機器の開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。《業務詳細》◆遠隔操作装置などの開発機器の設計開発◆モノづくり（詳細設計・試作等）における国内外のパートナー企業選定・マネジメント◆遠隔操作装置を用いた工事SV◆客先への新規の技術提案◆開発機器の各種試験計画の立案、試験実施取り纏め（資質によっては試験責任者）【ポジションの魅力】・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。【働き方】・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・出社とリモートワーク（週1～2回程度）にて業務の状況に応じて勤務可能です。またコアタイム無のフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】原子力SBU　除染廃炉設計部　遠隔ハンドリング技術グループ　約30名【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。