愛知県の正社員の転職・求人情報(58ページ目)

工場で自動車を効率よく生産するために、作業しやすい配置や人員計画を考えるお仕事です！■仕事内容：新しい工場や新車種の生産に向けて、チームで工場内の配置や作業体制を計画します。部品や設備の必要量を確認し、効率よく作業できるようにレイアウトを設計していただきます。さらに、人員や機材の数を見積もり、シミュレーション(CAD)で問題がないか確認しながら調整していきます。★ExcelとIJCAD（AutoCADと操作が似ているもの）使用【部品の一覧表作成】必要な部品の数や、部品が入っている箱の大きさ、仕入先の情報等をExcelにまとめます。▼【面積の計算】まとめた部品情報から、工場のレーン数や、物を置いたり運んだりするために必要な作業スペースを計算します。▼【レイアウト作成】CADを使用し工場の図面を描きます。パズルのピースをうまく収めていくような感覚で進めます。▼【人数・機材数計算】図面上で各工程の移動距離を測り、配置するのに最適な人数やリフト（部品を運ぶ車）の数を計算します。■教育体制：研修期間は約5～6か月を予定。Excelの関数やCADの使い方から丁寧に研修を行っていきます。新人マニュアルも整備されており、未経験の方でも習得できる環境なので安心して業務を行うことができます。■組織構成：平均年齢32歳、比較的若手が揃っていて、コミュニケーションのある活気あるチームです！■仕事の魅力：工場の仕組みをゼロから考え形にしていきます。絶対の正解がない中で、より効率よくできないか試行錯誤する過程はとても面白いです。チームで検討を重ねながら設計したものが、実際に工場で動き出す瞬間は大きな達成感があります。ものづくりの現場を支える重要な役割を担えることは、この仕事ならではのやりがいです。■ダイコーテクノは、“つくるひと・使うひと”を念い、お客様のモノづくり技術を支えるエンジニアリング企業です。主に自動車・機械メーカー関連の業界で事業展開しています。■最先端の設計開発技術、CAE解析で、日本の未来に貢献。大興グループの旗艦企業でありモノづくりのプロ集団として、機械設計、製品設計、CAE解析、電気制御設計など幅広い分野をリードし、自動車業界を筆頭とした産業機械や航空機関連など日本の基幹産業を支えています。■「仕事が”人”を育て、”人”が企業を育てる。私たちの財産は”人”です。」を理念として掲げ、チームワークをもって社員の人望と技術力の成長に注力し、挑戦し続ける活力ある組織・魅力ある企業づくりで更なる付加価値向上を目指し、社員それぞれが技術を磨きながら全国の仕事に携わっています。https://daikonet.gr.jp/

内外装部品の設計（部品・金型）・量産化をお任せします。【主な業務内容】■客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計とそれを成立させる為の金型仕様の検討・設計■測定・評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務■配属先：・【インテリア開発設計部】リア・トリム領域室 リア・トリム領域1課 3係

～業界シェアトップクラス！！年間休日124日、働きやすさ◎/有給休暇も積極的に取得可能/福利厚生も充実！！～★官公庁や大手ゼネコンなどと取引中！地下トンネルや橋などの建設に必要な自社コンクリート製品の提案を担当★数十億円規模の大型案件にも関われます＼扱う商材はシェアトップクラス／PC（プレストレストコンクリート）構造物の建設をはじめ、コンクリート二次製品の設計・開発・製造・補修を行う同社の営業としてご活躍いただきます。【具体的には】官公庁や建設コンサル、ゼネコン（建設・建築・土木会社）、商社等の優良企業に対し製品・技術のPRや提案をします。工事予定現場を下見に行ったり、設計や現場監督との打合せ等もお任せします。【業務の特徴】営業先は既に取引のあるお客様が中心で、製品力・技術力に自信があります。飛び込み営業はございません。基本エリアで担当が分かれており営業活動をお任せします。担当のお客様が任されている案件について同社製品をご提案やご相談などで受注を取りに行きます。提案の流れとしては、、、・工事内容や要望をヒアリング・最適な製品をご提案・納品スケジュール等を調整・工事中のフォローお客様の予算や納期など聞いたうえで同社がお役に立てるかなど考えながら提案をしておりますので工夫しながら進めていき裁量についてはお任せしております。大切にしていることは、お客様との関係構築となります。【入社後の流れ】入社後はOJTとして先輩社員との同行で営業の進め方や商品知識について学んでいただきます。独り立ち後は裁量をもって営業活動ができるため幅広い提案ができます。【やりがい】毎週訪問しているお客様に対し、億単位の注文をいただいたときは言葉にできないほどの喜びがあります！スケールが大きく、裁量もあり入社年月関係なく工夫をすれば実績を上げられる環境です！【同社について】おもに橋梁のPC構造物の建設をはじめ、コンクリート二次製品の開発・生産・販売を行っています。島々を結ぶ橋梁や高速道路・主要道路の橋、農業用水路用のU型製品をはじめ、道路端の擁壁や法面保護、住宅や造成工事にも使われるL型擁壁などのコンクリート構造物を手掛けています。

●業務概要（１）新規事業開発のうち市場調査に係る業務（２）新規事業開発のうち、ビジネスモデルの開発、マーケティング戦略に係る業務（３）事業化に向けた仮設検証や事業性評価に係る業務（４）事業計画（収支・投資計画含む）の策定から、サービス開始以降の定期的なモニタリングに係る業務（５）その他当社の命ずる業務●業務内容詳細　新しいサービスアイデアの事業化に向けた業務全般において、キーマンとして活躍して頂きます。・市場ニーズやトレンド、自社の強みやリソースを考慮した事業アイデアの企画・各種アイデアに対するマーケティングリサーチ・事業化に向けたビジネスプランの作成・プロトタイプによるテストマーケティング、評価・テストマーケティングの結果を元にした事業の立ち上げ　など顧客課題および自社アセット両面から新規サービスを検討し、アイデア創出から市場調査、PoC、事業性評価までを段階的に推進。新規事業経験の一部を活かし、専門性に応じて託送外事業の拡大に向けた検討・検証・推進を担っていただきます。●配属組織のミッション中部電力は、創業から約70年間中部地方のエネルギー供給を支えて参りましたが、2020年4月より送配電事業、電力販売事業を分社化し、中部電力グループとしてお客さまのくらしに欠かせないエネルギーをお客さまへお届けし、それを通じた社会発展への貢献に取り組んでおります。私共の所属する中部電力パワーグリッドは、送配電事業者として電気の安定的なお客さまへのお届けに加え、お客さまからのご要望にお応えすべく、これまでの電力事業で培ってきた豊富なノウハウやリソースを活かした新しいサービスや価値の提供に取り組んでおります。その中でも、今回配属予定の「企画室　価値創造グループ」は、お客さまや社会が求める価値を起点に新たなサービスを創出し、エネルギーとともにお届けする新サービス展開をミッションの一つとしています。●募集背景非連続で不確実性の高い現代に、お客さまに選ばれる価値をお届けしていくためには、様々なニーズを的確に汲み取り、サービスを具現化すること、そしてそれをいち早くマーケットに送り出すことが必要になります。お客さまニーズに沿った新サービス提供をしていくにあたって、特に市場調査、ビジネスモデル開発、マーケティング戦略および事業計画の策定・モニタリングにおいて、即戦力としてご活躍頂ける方を募集しています。●仕事の魅力〇中部電力グループが保有するノウハウや膨大なリソースの活用はもちろんのこと、外部のリソースを活用した積極的なサービス拡大を予定しており、様々な事業領域にチャレンジしていただけます。〇お客さま・社会ニーズを起点としたサービス展開を通じて、地域・社会に貢献できます。〇入社後は新規サービス検討チームのメンバーとして、自身の強み（市場分析、PoC、事業企画、営業・マーケティング戦略等）を活かしながらテーマを担当。複数案件を通じて事業構想力・実行力を高め、将来的には事業責任者として、事業会社・JVの立上げ等も含め、社内横断・グループ横断の事業開発プロフェッショナルとしての活躍を期待。

■業務内容：アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー、ノア、ハイエース、グランエース、ランドクルーザーの製造に関する、車両生産に必要な整備保守・メンテナンス業務をお任せします。■業務イメージ/身につくスキル：専用の設備が多く、電気・機械のユニークな機能を持つ設備が多数ある点が面白さです。板金、塗装、組み立て等完成車メーカーならではの様々なライン設備に対して保全の経験が積めます。将来的には、有接点回路、ラダーシーケンス、ロボット制御など知見を広げることができます。どんな業界でも通用する保全のスペシャリストとしてキャリアを上げていくことが可能です。※土曜出勤は通常0～1日程度、長期休暇時に休日出勤が3，4日程度発生可能性があります。長期連休は会社カレンダーとずらして取得可能です。■組織構成：平均年齢は30代半ば程度の組織です。■こんな方におすすめです！◎保全経験を活かしてよりスキルを磨きたい◎自動車業界で経験を積みたい◎福利厚生充実、安定した環境で長期的に就業したい■魅力：完全週休二日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、・カフェテリアプラン制度あり/独身寮、託児所、トレーニングジム等もあり/定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助あり■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務内容：新型車向けの実験を担当します。■当社の魅力：◎国内自動車生産が累計3,000万台突破◎福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス◎超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破◎トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。◎トヨタグループのグローバル化もリード■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

【CAD・CAMの使用経験があれば応募OK／世界シェア2位のIMCグループ所属／安定性◎（高価付加価値製品＋設備投資で生産効率性UP）】★借り上げ社宅制度で20代は個人負担2割/30代は個人負担3割と福利厚生充実★他県から移住の場合は、引越し手当も全額会社負担■業務内容切削工具の総合メーカーとして、世界中の製造業に高精度な工具を提供する同社。新たに、切削工具の販売とセットでツールパス設計サービスを開始しました。＜ポジション概要＞大口顧客の工作機械の高度化・自動化に伴い、ユーザーの生産性向上・コスト削減・品質改善を実現するため、最適な工具選定と加工工程設計（ツールパス）を担うポジションです。将来的には、同社製造の切削工具開発にも挑戦可能です。＜産業課題解決に直結する仕事＞・工具寿命を延ばし、部品コストを大幅削減・加工時間短縮で生産効率アップ■具体的な業務内容・金属加工課題のヒアリング（自動車・航空機・精密部品など）・工具の選定・提案（標準品・オーダーメイド）・CAD/CAMを用いたツールパスの検討・検証・提案・工具導入後の技術フォロー（加工条件調整・トラブル対応）・オーダーメイド工具の設計（特殊形状・高精度対応）※ご経験に応じて業務範囲を調整します。■業務イメージ・1プロジェクト複数名で対応・ニーズヒアリング→工具選定→加工条件設計（ツールパス）・プロジェクト期間：1～2ヶ月■組織構成・いわき拠点：5名・名古屋拠点：2名※両拠点を40代のマネージャーが統括しています。■働き方・借り上げ社宅制度：20代は個人負担2割／30代は個人負担3割・他県から移住の場合は、引越し手当も全額会社負担・フルフレックス制度有／残業月0～20Ｈ／年休125日■同社の特徴・日本初の超硬合金開発企業として創業、世界トップクラスのIMCグループに所属・超硬切削工具、摩擦材料、耐摩耗工具など、幅広い分野で世界をリード・製品は自動車、航空宇宙、医療機器、発電、インフラなど、世界のものづくりを支える産業に採用されています・高付加価値製品＋積極的な設備投資で安定性抜群・技術革新に注力し、毎年50種類以上の新製品を投入し、業界最多レベル

【仕事内容】デバイス・EC向けの中国生産（深?・東莞エリアの工場）に対する品質管理・生産管理を一貫してご担当いただきます。管理者ではなくプレイヤーとして自ら動くポジションで、平時は名古屋勤務、量産のタイミングで中国へ出張し、現地の生産ライン・検査工程を直接確認します。【主な業務内容】●品質基準の策定：AQL水準・抜取数・判定基準の設計（現在は第三者検査機関によるAQL LV2 2.5/4.0の抜取検品を運用中）●工場工程の確認・指導：IQC／IPQC／OQC工程の確認、品質要求の交渉●第三者検査のディレクション：抜取検品・ライン監査の手配と結果の評価●不良対応：不良の原因分析・再発防止策の要求（8Dレポート等）、工場への落とし込み●管理体制の構築：トレーサビリティ、ロット管理、検査記録の保存●契約への品質条項の織り込み：品質基準・保証条件の契約書への反映●開発へのフィードバック：初期不良・市場不良の情報を企画・開発に還元し、製品改善に繋げる●認証対応：PSE・技適・Bluetooth等の認証取得における工場側サポート範囲の確認●部門立ち上げ：生産管理部門の仕組み・基準・フローの0→1構築【ポジションの魅力】・部門の1人目として、基準・仕組み・組織をゼロから設計できる──既存の運用に縛られず、自分が妥当と考える品質基準を作れます。意欲と実績次第で、将来の生産管理責任者をお任せすることも想定しています・急成長フェーズの中核ポジション──前期4.5億円、今期10億円前半、来期30億円規模を目指す中で、モノづくりの品質を直接支えます・プロが認めるデバイスの品質を担保──プロゲーマーにも使われる日本発のデバイス品質を支えるやりがいがあります◎働き方・福利厚生社員一人ひとりがプロとして、心身ともに最高のコンディションで仕事に臨めることが、良いプロダクト創出の原点だと考えています。休日:年間休日114日。完全週休2日制(土日)に加え、GW・夏季・年末年始にそれぞれ7日程度の長期休暇があります。手当:家賃補助(月3万円まで)、通勤手当を支給します。その他: 服装・髪型は完全に自由。従業員割引(最大30%) でデバイスを購入できるほか、東京ゲームショウ等のイベントにもご招待します。

主に大手自動車メーカー向けに機械工具・工作機械製品等のルート営業をお任せいたします。社用車で自動車業界の大手既存顧客を訪問し、情報収集から製品提案、納期管理や調整業務を行います。≪東陽の営業の特徴≫「顧客第一主義」実現のため「定期定時訪問」を行い、お客様とのコミュニケーションから市場の動向・ニーズを迅速かつ的確につかみ、お客様のビジネスを一歩先に見据えた提案と受注活動を行っています。●担当顧客：基本的にはチームで特定の顧客を数社担当し、じっくりと深耕営業を行います。●取扱製品：切削工具、測定工具、電動工具、生産設備、FA機器など総計数千点に挙がります。●受注金額：数百万円～数千万円、数千万円～数億円の案件もあります。●仕事の特徴：同社の仕入れ先は7,000社に及ぶため、顧客の課題を解決できる仕入れ先と連携の上、ソリューションを提案することができます。また、顧客から工作機械や設備全般の依頼があった際には、加工や組付の手配も行う他、据付に立ち合う場合もあります。東陽では、業界や営業経験有無は問いません。新卒・キャリアでの入社関わらず、様々な知識・経験を持った社員がたくさん活躍しています。機械工具の知識はなくとも、仕事はOJTやメーカー研修等を通じて覚えていきますので安心してください。

主に大手自動車メーカー向けに機械工具・工作機械製品等のルート営業をお任せいたします。社用車で自動車業界の大手既存顧客を訪問し、情報収集から製品提案、納期管理や調整業務を行います。≪東陽の営業の特徴≫「顧客第一主義」実現のため「定期定時訪問」を行い、お客様とのコミュニケーションから市場の動向・ニーズを迅速かつ的確につかみ、お客様のビジネスを一歩先に見据えた提案と受注活動を行っています。●担当顧客：基本的にはチームで特定の顧客を数社担当し、じっくりと深耕営業を行います。●取扱製品：切削工具、測定工具、電動工具、生産設備、FA機器など総計数千点に挙がります。●受注金額：数百万円～数千万円、数千万円～数億円の案件もあります。●仕事の特徴：同社の仕入れ先は7,000社に及ぶため、顧客の課題を解決できる仕入れ先と連携の上、ソリューションを提案することができます。また、顧客から工作機械や設備全般の依頼があった際には、加工や組付の手配も行う他、据付に立ち合う場合もあります。東陽では、業界や営業経験有無は問いません。新卒・キャリアでの入社関わらず、様々な知識・経験を持った社員がたくさん活躍しています。機械工具の知識はなくとも、仕事はOJTやメーカー研修等を通じて覚えていきますので安心してください。

■業務概要：自動車用エンジン台上適合業務大手自動車メーカー国内レース用エンジン開発・改良業務の受託に際してエンジン台上試験人員を急募します。年齢を問わず知見と経験をお持ちの方は内燃機関の更なる進化へ共にチャレンジしましょう！■業務詳細：・エンジン台上試験のセットアップ（搭載、接続、配管、配線）？・エンジン、動力計、周辺機器の運転操作・エンジン制御適合ツール、計測装置の操作・一部エンジン部品の分解交換作業■募集背景：業務拡大により急募集しております。

■業務概要：動車用エンジンの適合業務大手自動車メーカーでエンジン開発業務に参画して世界のお客様の走る喜び、地球環境保持に貢献できます！また、最先端の技術を学ぶ機会を得て、御自身のスキルアップにもつながります。■業務詳細：・エンジン台上試験を通じてのレース用エンジン・制御の開発・改良作業（計測データ分析、原因究明、対策検討）・エンジン台上試験業務マネジメント・OEM顧客向けレポート■募集背景：業務拡大により急募集しております。

■業務概要：大手自動車部品メーカーの車両開発業務で、同社請負チームのメンバーとして就業いただきます。■業務詳細：・自動車の外装・内装・シャシー部品などの設計（CATIA)・その他、上記にかかわる付帯業務。■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・自動車用ボデー、樹脂部品塗装に関する生産技術業務。・塗装に適したボデー、樹脂部品の構造検討。・塗装工法、材料計画。・塗装生産設備の計画、手配、導入、トライ。・国内、海外工場及び関連会社の塗装品質向上活動。・品質向上、環境負荷軽減のための新技術開発。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車の内装設計業務。（スイッチやシフトレバーなど電気部品を取り扱います）■業務詳細：・製品の検討。（実際に車や部品を確認して検討）・仕様検討、他社との打ち合わせ。・報告書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：豊田市の自動車メーカーにて保全業務を募集致します。（金型保全業務）■業務詳細：・プレス機の保守、点検、業務。※ベテラン層の場合は後輩、新人への育成をお願い致します。・プレス機もしくは機械の修理。・自動車燃料タンクの加工、納品準備。・研磨機、旋盤、フライス盤、ボール盤を使用した燃料タンクの加工。・ガス、アーク溶接。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：大手企業にて、自動車の内装設計のお仕事をお任せします。あなたの経験・スキルを価値とし、やりがいに繋がる仕事です。自動車のエンブレムや鍵（キー）の設計部署でCADオペレーターから始めスキルアップをめざしませんか？

■業務概要：下記のいずれかの業務をお願いします。(1)・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成）・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）・車体側との通信制御・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務(2)・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション（車両プラントモデル、電池制御モデルなど）・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理■特徴・魅力：・スキルアップ最先端の技術に携わることができます。基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier1、Tier2といった企業は多くあり、日本トップクラスの技術力を持つ大手メーカーと直で仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。・勤務環境お休みや年収UP、働く環境も整っています。顧客先の働き方をベースに勤務いただきます。また、同社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、できる限り＋αで提示したい」というものがあり、納得感のある待遇をご用意するため、仕事に対するモチベーションも自然と高まる環境です。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・自動車製造設備の設備保全業務・他社（業者）との手配、打ち合わせ・改善業務※プレス・塗装・板金・ボデー溶接ロボットいずれかの1設備の保全業務※休日出勤が月に1～2回ほどございます。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車エンジン設計業務■業務詳細：・自動車？エンジン部品の設計・仕様の検討・サプライヤーとの打ち合わせ■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：大手自動車メーカーでの営業事務業務自動車内装部品（樹脂金型）関連のお仕事になります。■業務詳細：・既存のお客様（他社）との打ち合わせ。・報告書、請求書、見積書の作成。・その他、開発仕様に関する資料作成。■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）■業務詳細：・CATIA？V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂）・仕様の検討、打ち合わせ。・報告書等の作成。■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。・車両性能、各訓法規・認証に対する影響の洗い出し、および周辺部品含めた断面検討。・強度・剛性解析および３次元作図、試作対応。・材質、質量の検討。・関連部署との打ち合わせ。・仕様書、報告書の作成※今後、業務拡大によりリーダーポジションをお任せする可能性があります。■特徴・魅力：・大手自動車メーカーにアサイン！　業界最先端のスキルが身につきます。・お客様のエンジニア専門の会社が欲しいとの声を頂き設立！・一緒に事業を拡大するコアメンバーを募集しております。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：部品の受け入れ、検収業務■業務詳細：・納入部品の受領・納入部品の検収・トラックからの荷降ろし、荷積・改善活動活動、安全活動、ミーティングへの参加■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・自動車の法規認証業務。・法規調査、社内発信、申請書作成、届け出。・米国、カナダ向け車両の排ガス認証書類の作成。・米国、カナダ向け車両のカタログ燃費計算書の作成。・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHG計算書の作成。・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHGクレジット計算書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・成形機、塗装機、スパッター機、ヒーター乾燥機、組付の自動機の維持管理（不具合の修理）・空いた時間で新しい設備の準備作業■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：(1)インジェクション成形操作、成形条件設定、型替えなどインジェクション成形立ち上げ。？（成形だけでなく生産準備を幅広くやっていただきます）(2)生産準備立ち上げ・ロボット（安川）操作、ティーチングまでのスキルあれば幸いです※経験や希望に応じて(1)もしくは(2)をお願いいたします。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：半導体の回路設計（アナログ・デジタル混載）および設計環境の整備のための募集になります。■業務詳細：・回路IPの拡充・整備、カスタムICの設計・開発・設計・製造委託先の調査と委託業務■キャリア：半導体に関する設計技術の他、プロセス開発、新規デバイス開発、パッケージ実装、ICテスト、故障分析などすべての業務内容にかかわることが可能です。■特徴・魅力：外販という新しいチャレンジにおいて、半導体エンジニアとして成長できます。いろいろなお客様の要望に対し丁寧に対応して、お客様のニーズに合った製品を開発していく、とてもやりがいのある仕事です。■仕様ツール：回路図エディタ・回路シミュレータ・レイアウトエディタ・物理検証・寄生抽出・論理合成、ロジックシミュレータ、自動配置配線

求人を絞らず、同社システム部に興味のある方・どの職種が自分にマッチするか聞いてみたい方は「ポジションサーチ」をご活用ください。ご経験に応じたポジションにて選考します。具体的な業務内容は、カジュアル面談時に部門担当者よりご説明しますので、お気軽にご応募ください！【期待する役割】中部電力グループの送配電事業担う同社にて、以下のような業務をお任せします。【職務内容】◆システムコンサルタント当社事業やサービスを行うにあたり、システムコンサルタントとして必要なシステムや最適なシステムを検討、また、システムの計画～導入までの取りまとめを行っていただきます。また、最先端デジタル技術（ＡＩ・ＤＸ推進）を活用したＩＴシステムの企画、開発、保守業務にも携わっていただけます。◆ＰＭ／ＰＬ業務アプリケーションエンジニアとして、大規模システム開発のプロジェクトマネージャーをお任せします。要件定義から設計（外部設計／内部設計／詳細設計）、運用保守に至るまで、幅広く携われるところが当ポジションの魅力です。なお、開発に関しては外部ベンダーへ委託しているため、ベンダーコントロールがメインとなります。◆セキュリティスペシャリスト情報系・制御系システムのリスクアセスメントや、ペネトレーションテストの企画・実施、セキュリティ基盤整備、サービスの安全性向上のための各種施策の企画・実施、モニタリングなどをお任せします。◆システムアーキテクト全社システムアーキテクチャのグランドデザイン、技術戦略の策定、ITシステム アーキテクチャの検討、評価に係る業務などをお任せします。

基幹システムや業務システムの導入・リプレイスに関するプロジェクトリーダーをお任せします。業務内容は以下のとおりです。（１）システムの企画・開発（２）システム保守、主管部門のシステム業務支援（３）その他会社の命ずる業務　など●業務内容詳細・既存システムの課題抽出と改善策の検討・クラウドリプレイスや配電系システム刷新などのプロジェクト推進・部門課題のヒアリング、業務部門と連携した構想・要件整理・IT投資の費用対効果算出、経営層へのプレゼン・ベンダー管理、進捗・品質の統括（PMO業務）・効果測定、保守・更改までのトータルマネジメント・稼働中システムの保守対応・運用改善・ユーザー部門との定期的な接点による支援・改善提案・継続的なIT活用支援、改善提案活動●プロジェクト事例・配電系システム刷新プロジェクト・クラウドリプレイスプロジェクト・顧客管理システム刷新プロジェクト・電力関連設備における設備管理システム刷新プロジェクト・需給管理システム刷新プロジェクト●配属組織のミッション中部電力3社（中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ）は、「電気事業の強靭化」、「カーボンニュートラルへの貢献」、「新しい収益の柱の確立と地域社会への価値提供」の実現に向けて取り組んでいます。これらの目標を達成するために、情報の結びつけによるグループ経営強化、全体最適化の推進、新事業開発、ビジネスモデル変革に取り組んでいます。デジタル技術を活用した業務変革により、達成感を感じながら自律的な働き方を実現し、ライフ・ワーク・バランスの実現にも注力しています。● 募集背景中部電力3社はデジタル技術により業務を変革し、一人ひとりが達成感を感じながら自律的な働き方を可能とするライフ・ワーク・バランスの実現に注力しています。当社の送配電業務を支えるシステムの開発・保守業務を通じて、さまざまな課題解決を図ることができる人材を募集しています。●仕事の魅力・中部電力グループは多くのお客さまの生活や暮らしを支えており、その中で、当社の様々な情報を守り、お客さまのために安心・安全なサービスを提供していくという面で、非常にやり甲斐がある仕事です。・経営、業務課題を解決するIT戦略を実現することで、私たちは組織の成長と進化を牽引します。・IT企画・開発・保守に至るまでの一連の業務を通じて専門性を磨くことができ、個人としてもチームとしても成長する機会を得ることができます。・経営層や現場との定例接点があり、インフラ企業の中枢で全社を巻き込みながらダイナミックな業務を経験することが可能です。・長年動いてきた仕組みを刷新していく中で、経営層へのプレゼンやIT投資判断、社内IT変革をリードする経験を得ることが可能です。●活かせるスキル・身につくスキルシステム企画・業務改善・要件定義・業務フロー図作成・ユーザー部門とのコミュニケーションスキル・AI・ベンダー管理・電力業界の知識

情報セキュリティ技術のエキスパートとして、情報セキュリティ管理業務全般をお任せします。（１）情報系・制御系システムのセキュリティマネジメント　（２）セキュリティ基盤整備　（３）セキュリティに関する各種施策の企画・実施、モニタリング（４）その他会社の命ずる業務　など●業務内容詳細・セキュリティ対策の企画・立案・制定と継続的なセキュリティ運用の推進・情報セキュリティへの効果的で具体的なセキュリティ施策の推進・セキュリティ教育、脆弱性診断、BCP訓練などの計画作成・担当部門との協働による内部監査・セキュリティログ・アラートの確認、インシデント対応・システム変更や新設備導入に伴うリスク評価・役員・従業員へのセキュリティスキル向上施策の推進・社内各部門からのセキュリティ問い合わせ対応●配属組織のミッション中部電力3社（中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ）は、「電気事業の強靭化」、「カーボンニュートラルへの貢献」、「新しい収益の柱の確立と地域社会への価値提供」の実現に向けて取り組んでいます。その中で今回の募集部署である総括グループは、全社で利用する情報システム・制御システムの情報セキュリティを推進する部署です。情報セキュリティに関わる方針策定、対策の実施、セキュリティ教育のほか、情報セキュリティマネジメントを推進します。また、情報セキュリティ対応機能（Security Incident Response Team）としての役割を担います。●募集背景電力事業者として社会インフラを支える当社では、情報システム・制御システムにおけるセキュリティを確保したうえで、電力の安定供給を果たすことが大きな使命です。サイバー攻撃は日々高度化・巧妙化しており、日々進化が求められている状況です。セキュリティ業務経験や最新のセキ●仕事の魅力・弊社は地域の暮らしを支える「電力の安定供給」を守る最前線におり、電力の供給は、一分一秒の停止も許されない、極めて高い信頼性が求められる社会インフラです。今回ご担当いただきたい電力制御系システムのセキュリティ対策業務は、企業の根幹を担う重要ミッションであり、お客さまのために安心・安全なサービスを提供していくという面で、非常にやり甲斐がある仕事です。・最新のセキュリティ対策技術やセキュリティ製品に関する知識を身に付け、経験することができます。・制御システムのセキュリティの管理・向上を担うスペシャリストを目指せます。●活かせるスキル・身につくスキルネットワーク・セキュリティ・インシデント対応・制御系システム・ガバナンス構築スキル・情報処理安全確保支援士

世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！【職務内容】創業以来、超高精度・超精密加工かつ、高い耐久性を最優先して進化を続けてきた同社工作機械の修理・定期メンテナンス業務をお任せします。世界中のTOPメーカーから信頼を寄せられる同社のサービスエンジニアとして現場の最前線での対応と、技術力の向上を通じたプロフェッショナルとしての成長を期待しています。《具体的な業務内容》工作機械（マシニングセンター）の開発・製造・販売を手掛ける同社のサービスエンジニアとして、修理・定期メンテナンス業務をお任せいたします。※担当エリアは、東海が中心となります。（一部北陸エリアも一部あり）※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。【教育体制】入社後は、岡山本社での現場研修を通じて、『最大ではなく、最高を目指す。』 というYASDAスピリットを実感していただきます。その後は各配属部署で、先輩たちの技術を伝承してもらいながら経験を積み、徐々に次のステップをお任せしていきます。年次関係なく、責任のある業務を任されるため、技術者として成長できる環境です。「最大ではなく最高を目指す」をスローガンに掲げ、先進技術と匠の技を組合せた世界最高峰の高精度工作機械を提供する工作機械メーカーです。精密部品加工を必要とする世界トップメーカーから厚い信頼を得ています。

世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！【職務内容】創業以来、超高精度・超精密加工かつ、高い耐久性を最優先して進化を続けてきた同社工作機械の修理・定期メンテナンス業務をお任せします。世界中のTOPメーカーから信頼を寄せられる同社のサービスエンジニアとして現場の最前線での対応と、技術力の向上を通じたプロフェッショナルとしての成長を期待しています。《具体的な業務内容》工作機械（マシニングセンター）の開発・製造・販売を手掛ける同社のサービスエンジニアとして、修理・定期メンテナンス業務をお任せいたします。※担当エリアは、東海が中心となります。（一部北陸エリアも一部あり）※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。【教育体制】入社後は、岡山本社での現場研修を通じて、『最大ではなく、最高を目指す。』 というYASDAスピリットを実感していただきます。その後は各配属部署で、先輩たちの技術を伝承してもらいながら経験を積み、徐々に次のステップをお任せしていきます。年次関係なく、責任のある業務を任されるため、技術者として成長できる環境です。「最大ではなく最高を目指す」をスローガンに掲げ、先進技術と匠の技を組合せた世界最高峰の高精度工作機械を提供する工作機械メーカーです。精密部品加工を必要とする世界トップメーカーから厚い信頼を得ています。

【募集背景】前述プロジェクトが重複する時期となることに加え、今後もサービス拡充に向けた取り組みを拡大させるにあたり、新たなメンバーを募集します。【期待役割】・決められた業務をこなすのではなく、社会の変化を捉えつつグループの従業員目線でありたいサービスを描き、その実現に向け自ら行動できる方・人事領域での「専門実務×デジタル活用」のプロフェッショナルを目指す方【業務詳細】・給与計算実務をまずはお任せします。その後、お客様視点でさらなる効率化、システムやツール改修のための意見出し、企画にも携わっていただきます。※給与計算業務（計算・支払・納税等）、社会保険手続、グループ年金・退職金の運用事務代行、年金システム導入サポート・さらに上記の経験を積んだ上で、人事給与システムの導入サポート、シェアードサービスの受託拡大活動（現状受託43社）、標準システム＆プロセスの企画･構築にも参画いただくことを期待します。■採用背景/キャリアパス：・当ポジションは、人事関連＆ＩＴ両面の専門性を発揮・獲得いただくことができるため、将来は、ＩＴに精通した人事専門家として活躍いただけます。マネジメントポジションへのチャレンジも可能です。・ゆくゆくはデンソーおよびグループ会社の管理職クラスとの折衝も発生し得るため、プロジェクト推進力やコミュニケーション能力が身につきます。■組織構成：・配属予定の「グループ会社給与室」はデンソーグループ会社の給与計算業務を主体とした役割を担っています。その中に、給与計算課とシェアード推進課の2課があり、室員数25名程度です。・給与計算課の平均年齢は40歳、シェアード推進課は35歳です。男女比は4:6です。

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の電気設計をご担当頂きます。※将来的には名古屋の拠点にて勤務いただく予定のポジションです。【具体的な業務内容】・当社機械設備の電気配線、通信設備の工事・設計業務・製作工場での動作確認、稼働後のメンテナンス・I/O業務・取引先との設計打合せ等。※月に5~6割の頻度で長崎の製作工場、担当現場などへの全国出張あり（出張手当あり）【魅力】・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90％以上、大手ゼネコンがクライアントの安定経営企業です。・22件の特許取得をしている高い技術会社です。・今後も公共機関の新設や、地下整備によるトンネル工事の需要拡大により、企業としての成長も期待できます。・社員の意見を尊重し、チャレンジしたいことを後押ししてくれる環境です。・年間休日120日以上あるため、メリハリのある働き方ができます。【募集背景】売上好調による増員募集

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備の機械メンテナンスをご担当頂きます。【具体的な業務内容】稼働している機械設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）にまつわる下記業務・定期メンテナンス業務・保守点検・突発的なトラブルシューティング対応・解体工事の補佐※月に6~7割の頻度で東海・関西地区の現場や福岡本社などへの出張あり【魅力】・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90％以上、大手ゼネコンがクライアントの安定経営企業です。・22件の特許取得をしている高い技術会社です。・今後も公共機関の新設や、地下整備によるトンネル工事の需要拡大により、企業としての成長も期待できます。・社員の意見を尊重し、チャレンジしたいことを後押ししてくれる環境です。・年間休日120日以上あるため、メリハリのある働き方ができます。【募集背景】売上好調による増員募集

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討 ■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務■グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます　■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術（軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など）に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　■トヨタグループ独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です5．安定した業務環境と充実したサポート体制　■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。【具体的な業務内容】■工程設備・治具設計・工具選定組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。【実働体制・サポート体制】同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。【仕事の魅力・やりがい】生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。

◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。【具体的には】■モデルベース開発■制御設計(ソフト)■設計効率化　など【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります

【期待する役割】当社は、お客さまに電気をお届けするため、送電線・鉄塔・変電所・マンホール・電柱といった様々な設備を保有しています。調達部門の仕事は、これらの設備の構築・維持管理に必要な資機材、工事、さらには日常業務に使用される事務用品にいたるすべてについて、品質面・価格面・配給面（Quality、Cost、Delivery）を考慮し、最適な調達活動を実施することです。【総括グループ（物流）】部門全体の取りまとめに加えて、電力供給に必要な資機材の安定調達や工事部署への配給に日々取り組むとともに、より効率的かつ経済的な調達・配給方法を思考することで、物流を通じた電力の安定供給の一端を担っています。【募集背景】原材料価格の高騰、半導体等の需給逼迫、サプライチェーンにおける環境や人権といった社会的要請の高まり等、調達を取り巻く環境は大きく変化しております。このような中、従来にも増して安定的かつ経済的な資機材や役務の調達・管理が求められています。これまで培ってこられた経験や柔軟な発想をもとに、調達業務の更なる効率化に向けて貢献いただける方を募集します。【職務内容】物流（資機材調達・配給）担当者（１）資機材の配給業務（２）在庫管理・削減検討物流（資機材調達・配給）担当者送変電設備の保守、修繕に必要となる資機材の貯蔵品管理として以下業務をお任せいたします。各倉庫における現品管理や棚卸業務ではなく、各倉庫からの使用状況に応じた調達数量の算出や発注、倉庫間の資機材移動の指示を行い、各倉庫における適正な在庫量の管理となります。　■資機材の配給業務　　・調達数量（年・月）の予測・算出　　・資機材の発注・配給業務　　・安定調達に向けた取引先との調整・交渉　■工事部署と連携した在庫の管理・削減検討※取り扱う資機材は、送配電設備の形成や災害時の復旧に必要なものであり、在庫の適正管理を通じて社会貢献性の高い業務にかかわることが可能です。【魅力】・調達業務で達成したコストダウンは、会社の直接的な「利益」となり、収支への貢献を実感することができます。自ら立案した施策により収支貢献できた時の喜びは何事にも代えがたいものです。・電力供給設備の形成は規模が大きく、我々調達部門で管理している資機材の種類は大小合わせて約1500品目にのぼります。その一つひとつが不可欠なものであり、安定的に調達することで現代社会に欠かすことのできない電力の安定供給に繋がり、ひいては地域の発展に貢献することができます。・経営環境が大きく変化する中で、従来の枠組みにとらわれない新しい発想で活躍することが出来ます。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/開発力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。当社インテリア事業企画部にて内臓部品の事業企画/開発業務をお任せします。具体的には「デザイン/CMF」といった製品の質を占う部品の企画/開発業務を担っていただきます。【業務の流れ】同部署のデザイン係から顧客のトレンドを踏まえたデザイン案が下りてくるので、当部署にてそのデザイン案が技術的に製造可能なのか、実際に製造するかどうかをCMF（色、素材、仕上がり）の観点から判断いただき、具体的な開発に繋げます。また、開発した商材や企画段階の商材を顧客（トヨタ社の設計部署など）にプレゼンする業務もお任せします。【ポジションの魅力】次世代自動車の開発が進む中、当社でもCMFの重要性が増しています。当社製品の最上流工程に携わることのできるポジションとなります。また当社は内装部品を手掛けており「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えることができます。上記業務内容のご経験のない方でも技術的な素養をお持ちの方であればまずはご紹介させていただきます。【配属先】インテリア事業企画部 マーケティング戦略室 デザイン・CMF開発課13名 CMF開発係6名（20代1名・30代1名・40代2名・50代1名・60代1名）

■採用背景：CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる同社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。■当部署にて電池モジュール/電池パックの開発業務をお任せします。完成車メーカーからのニーズが今後さらに需要の高まる注力領域で、新たな価値を創るポジションです。※増員募集【業務詳細】■企画/提案：客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案 ■試作/評価：立案した企画を元に、部品設計→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当 ■製品設計～量産準備：具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計★電池パック部品の内セルセパレータなどの既存製品からさらに踏み込み、“電池パック全体”の設計に関われるポジションです！■組織構成：【ゼロエミッション開発設計部】電池領域室 電池モジュール課（20代3名30代7名40代以上2名）商材に慣れていただいた後は図面を作成や客先提案などお任せする予定です。【当部署の目指す先】■当社では現在、電池パック部品の内セルセパレータ（参考：https://www.kojima-tns.co.jp/product/zero_emission/）などの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。【小島プレス工業の強み/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■概要：同社の手掛ける自動車の電子部品における仕様検討から設計、評価及び生産準備までの、一連の業務を担っていただきます。【開発を手掛ける製品一例】・電磁波応製品(アンテナ・レーダ等)・充電関連製品(USB等)・音響関連製品(マイク・スピーカー等) など【同ポジションの魅力】・2～3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。■組織構成：【電子技術部】電子開発室 電子ユニット回路課・現状の体制としては3つの開発プロジェクトが進行しており、各プロジェクトごとに5名ずつアサインされて、開発を進めています。※経験豊富な先輩社員が業務のフォロー/育成を担うため安心してご入社いただけます【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務（CATIA V5）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員8名配属中（内3名は同拠点に常駐しております）【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります！

【仕事の内容】■自動車駆動系ギヤ関係部品（ハイポイドギヤ、ヘリカルギヤ、ファイナルドライブ）の組立/加工/熱処理の工程設計■設備仕様、治工具仕様決定･発注■設備トライ、つくり込み、量産立上げ■レイアウト検討･変更実行■顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ■量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善■海外との技術共有、支援 ※ギア加工担当、組み立て担当いずれかに配属予定です。

【配属組織のミッション】中部電力パワーグリッド株式会社は、２０２０年４月、送配電事業会社として、中部電力株式会社から分社し誕生しました。当社は、ＩｏＴ（センサ情報）などの先端技術を活用して環境にやさしく、災害に強い電力系統を構築し、お客さまに高品質・安価で安定的な電力をお届けしています。今回の応募部署である『電子通信部』は、これらを実現するために、最新技術を活用した電力システムの通信インフラ（光ファイバを用いたＩＰ網やマイクロ無線装置等）の構築や運用を担当し、電力システムを適切にコントロールする「神経機能」としての重大な役割を果たしています。その中の『通信システムグループ』は時代に応じた社内外からのニーズを実現するため、スマートメーター関連システムをはじめ、通信インフラの故障監視やセキュリティ上の異常監視を行うネットワーク管理システム、現場業務や事務業務の効率化を推進するための地図システム（オンプレ、クラウド連係含む）、グループ各社を含めて提供する無線ＬＡＮシステム等の開発と運用を担っております。要員構成は２７名※で、５つのチームに分かれて各システムの構築、保守、運用を実施しています。（ ※キャリア採用の方も3名在籍）【募集背景】外部ニーズに基づく電力業界特有の大規模プロジェクト（ネットワーク管理システムや地図システムの開発等）や自社の業務効率化を推進するシステム開発案件の増加に伴い、セキュリティを含めた情報処理技術を有する人財を求めています。プラットフォーム開発や生成ＡＩ関連等のシステム開発スキルを有し、即戦力として社内外の業務要件をとりまとめ、開発ベンダと協力して開発を推進することができる方を募集しています。また、今回募集するCTACS再開発は10年サイクルで実施していますが、新しい発想や知見を取り入れ、社内の既成概念にとらわれないシステム刷新を志向し、開発および運開後のシステム保守・運用の経験を通じて、次サイクルの再開発のコアメンバとして従事いただくことを期待しています。【業務概要】（１）ネットワーク管理システムや地図システムの開発に係る業務、関連システム開発に係る業務（２）電力会社が取り扱うビッグデータの収集・蓄積・整形・分析を実現するシステムの開発に係る業務（３）映像関連、入退管理、無線ＬＡＮ等システム等の開発に係る業務（４）システム開発後のシステム保守・運用に係る業務（５）その他当社の命ずる業務上記のうち、ネットワーク管理システム（通称：CTACS）の再開発チーム（現在4名）への配属を予定しています。（運開時期：２０２９年７月）現在、企画・要件定義フェーズで完了次第，開発フェーズに移行します。■具体的業務・当社の要求仕様を満たすための導入ハードウエア・ソフトウェアの選定・構築・ユーザーニーズを満たす当社要求仕様の作成・運用開始時期を厳守するためのプロジェクト管理・推進・運用開始後の機能改修　他【本ポジションの魅力】・開発システムに上流工程から参画頂き、自分の意見や思想を反映させることができます。・システム開発のリーダーシップを身につけることができ、将来的にプロジェクトマネージャーとしても活躍できます。・発注者としてシステム開発に参加して開発ベンダをリードすることができます。■働き方リモートワーク：可（平均　4.8回／月）MAX約10日／月　取得可能フレックス：平均　2回／月時間外残業：平均　20時間／月「柔軟な働き方」「コミュニケーション」「成長支援」がキーワードで、比較的オープンで風通しの良い雰囲気です。【働きやすさ重視】　・「働きやすい」という声が多く、フレックス勤務・テレワーク・時短勤務など柔軟な働き方をサポートする制度が充実しています。　・子育てや介護など個別事情に合わせた働き方が可能で、1on1ミーティングで上司と気軽に相談できる風土です。【コミュニケーションが円滑】　・他部門との橋渡し役を担うため、優しく柔らかな雰囲気の人が多いです。　・フリーアドレスやスマホ配布により、オンライン・対面での連携がしやすい環境です。【成長・キャリア支援】　・資格取得支援や奨励金制度があり、資格

【募集背景】要員不足の状況において人事異動による社員配置が難しい状況のため、なるべく優秀な人財を中途採用したい。【配属部署のミッション】総務部門は社内外の多様な意見を束ね、会社全体を支える礎。ＤＸ・ＡＸの技術革新、要員・施工力の減少など、事業環境の変化に柔軟に対応し、業務革新を進めるため、技術・制度を現場目線で最適化するよう具体的にカスタマイズすることが、新たな価値を創出する基盤となる。　会社を変革させる原動力は、従業員一人ひとりの成長と挑戦。自身の成長・挑戦とともに、それぞれの職場の従業員に、安全・健康で、イキイキと業務を遂行いただけるよう環境を整え、成長・挑戦の後押しをする。【業務内容】■法令、会計制度、社内規程等を踏まえ、必要な部署・要員を巻き込みながら、会社全体のガバナンスを実施する。■社内外からの業務依頼について対応すると共に、業務内容に応じて他部門・現場への業務実施の周知・対応依頼および、その後の集約・報告を行う。■一般的に管理間接業務と言われるすべての業務に関わり、依頼業務の遂行と他部門・現場との業務課題を解決する。●業務内容詳細（１）取締役会運営・株主総会事務業務（資料・議事録作成など） (２）会社規程類管理業務（３）渉外業務（自治体対応など）、保険業務（損害保険の契約締結・管理など）（４）役員の秘書（社内外の調整業務など）（５）他の部署に属さない諸事項の調整・処理、その他当社の命ずる業務【配属部署】総務部　総括グループ　計15名程度所属

自動車ボディー部品の成形性シミュレーション（CAE）新技術開発を、お客様と連携しながら行います。トヨタでは、コスト削減やCO2削減を目指して、成形性シミュレーション（CAE）の精度向上やBEVの軽量化に向けた技術開発が積極的に進められています。（流体解析／非線形解析）【具体的には】(1)お客様から開発テーマを受け取り、仕様や要望を確認する(2)現物と成形性シミュレーション結果から課題を把握し、仮説を立てる(3)仮説を成形性シミュレーションにより分析し、仮説を検証し、フィードバックを行うこれにより、成形性シミュレーションの精度向上を実現し、現物との乖離をなくし、コスト削減やCO2削減に貢献します。【補足】技術実現のために、現物の実験や成形性シミュレーションから課題を分析し、シミュレーション設定や新技術へのフィードバックを行い、お客様ニーズを満たす技術を実現することがミッションです。【アピールポイント】■教育環境当チームは圧倒的なサポート体制を整えており、新入社員や未経験者の全員から「環境が良い、何でも相談できる、先輩が優しい」と高い評価を受けています。面接に参加する社員の雰囲気からも、当社の環境を感じ取ってください。ソフトの操作方法についても、先輩社員が丁寧に指導するため、安心して業務に取り組むことができます。また、マニュアルも整備されており、未経験の方でもスキルを身につけることができる環境です。最初はソフトの操作に慣れることから始めます。

自動車ボデー部品のプレス成形シミュレーション（CAE）をお任せします。自動車業界では、各プレス成形部品を開発および生産する上で成形シミュレーションの活用が積極的に行われています。１．開発段階の自動車部品データ（鉄板から作られるプレス製品）をお客様からいただき、3DCADにて簡易金型をモデリング２．シミュレーションソフトを使用し、実際に製品が成形できるか解析３．実物を作る前に問題を見つけ、解消するといった流れで、パネルの品質（しわ、張り、割れ）やコスト（鋼板歩留まり）に大きく役立てるお仕事です。■20代の社員が多く若手で構成されているチームです。女性も多数活躍中！入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。

オリジナルPCソフトにてバーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、ゲーム感覚でロボット動作等を検討・設定するお仕事です。自動車ボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上でバーチャルにシミュレーションすることで、生産検討を現物で確認する前に実地します。ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。■効率化を考えイチから１００を叶えるお仕事トヨタの最先端のデジタルエンジニアリングを駆使した自動車づくりを肌で感じながら仕事が出来ると同時にヒトの命にも関わるモノづくりなので、その分求められるスピードや品質は高いです。■最先端の設計開発技術、CAE解析で、日本の未来に貢献。私たちは、大興グループの旗艦企業でありモノづくりのプロ集団として、機械設計、製品設計、CAE解析、電気制御設計など幅広い分野をリードし、自動車業界を筆頭とした産業機械や航空機関連など日本の基幹産業を支えています。自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。エンジニアとしてのやりがいある環境で、あなたの力を思う存分発揮してください！20代の社員が多く若手で構成されているチームです。女性も多数活躍中！入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。