愛知県の管理職・マネージャー経験の転職・求人情報(7ページ目)

【職務内容】【システムエンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有給消化率86%・離職率4％】■ロボットシステムインテグレーター領域におけるシステムエンジニアとしてご活躍いただきます。＜具体的には＞・多様な業界の製造現場で課題を抱えるお客様に対し、ロボットSI事業の技術向上を目指して、Python、C＃、VB.netを用いた研究開発を行います。・AIや画像処理などの先端技術を活用し、協働ロボットの制御や生産システムの技術向上に取り組みます。・要件定義からシステム導入まで一貫して業務に携わることで、幅広い知識を習得し、スキルアップが可能です。・業務拡大を目的とした研究開発に携わるため、将来の展望も広がり、事業を作り上げる楽しさややりがいを感じられます。【同社の特徴】自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社【働きやすい環境】・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。・2021年に新しく建てられた名古屋オフィスには、最上階に社員誰でも利用可能なルーフトップサウナを整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。・ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

【仕事内容】企業様および派遣スタッフと締結する契約書を正しく、期日までに作成することを目指して日々業務を遂行しているグループです。契約作成に必要な情報を当社の営業や取引先企業様から収集・整理し、契約作成部隊に連携しています。社内ルールや契約管理のシステム仕様、派遣契約関連の法律など、様々な制約がありますので、ルールをご理解いただきながら、業務に従事いただきます。■メンバー管理・育成　メンバーからの問合せ対応、業務量・進捗状況に応じた業務の采配、研修、 受入派遣メンバーの勤怠管理等■運用設計、業務改善　法改定・社内ルール変更時の運用設計、業務改善、運用ルールのグループ内外への周知徹底等■契約作成部隊との調整　運用変更時の連携、課題解消等■実務対応　繁忙時やイレギュラー事案等の実務対応【募集背景】パーソルクロステクノロジーは2023年1月に3社が統合し誕生、さらに2024年7月に旧PPT-SSOL事業部・SEC統括部が統合し、社内では様々なビジネスモデル、システム、制度が混在するSBUの中核会社となりました。これに伴いスピード感を持って人材派遣業務を遂行するために、派遣個別契約作成業務における体制構築・強化をしていただける方を募集しています。【配属組織】サービス戦略統括本部 事業運営部　BSGマネージャー1名　以下合計14名（正社員5名、派遣社員9名）※20～40代まで幅広い年齢層の方がご活躍中です。

【業務内容】リスクガバナンスグループの一員として、全社のリスクマネジメント機能の強化を推進します。■全社リスクマネジメントのPDCA推進・経営層へのリスクトレンドのインプット・全社重点リスクの管理・改善プロセスの策定■各部門リスクマネジメントのモニタリング・各部門のリスク評価・管理支援・リスク対応策のモニタリング・改善提案■BCP（事業継続計画）の策定・運用・危機発生時のシナリオを想定した訓練の実施・災害・情報漏洩・コンプライアンスリスクへの対応策策定■ガバナンス強化の推進・社内規程の策定・更新・J-SOX対応（全社統制）■モニタリングと啓発活動・会計・情報漏洩リスクなどの監視・分析・イントラネットを活用した社内啓発活動（リスク事例の共有、社内教育の実施）【配属先情報】 経営戦略統括本部　経営企画本部　法務・ガバナンス部　リスクガバナンスG・組織構成：マネージャー＋メンバー（２名）※マネージャーは名古屋勤務になります。【ミッション】経営のマネジメント機能を強化し、より確立されたガバナンス体制を構築することが私たちのミッションです。当社では、全社視点でのコーポレートガバナンス・グループガバナンスの強化、そして全社のリスクマネジメントにおける提言を推進し、会社全体の安定した成長を支えています。内部統制にとどまらず、経営層へのリスクトレンドのインプットや全社的なリスクマネジメントのPDCA支援、危機発生を想定したBCP策定・訓練、国内全拠点のガバナンス強化施策など、多岐にわたる業務を主担当として担っていただきます。【ポジションの魅力】■ 全社視点でのリスクマネジメントをリードし、経営とも密接に関わりながら、会社全体のリスク管理体制を強化する重要な役割を担います。■ガバナンス強化の中核メンバーとして社内規程の策定やJ-SOX対応など、組織の根幹を支える業務に携わることができます。

【職務内容】品質管理のプロフェッショナルとして、ISO9001認証している当社の「社内品質活動」と「社内プロジェクトの監視・管理」を中心とした全社的な品質管理を実施いただき、社内の品質課題・ニーズを考慮した社内プロセス・環境構築提案・運営をしていただきます。【詳細の業務内容】※ご経験や適性に応じて下記の業務をお任せする予定です。・品質基準・プロセスの策定・ISO9001に基づいた品質管理の手順・ガイドライン作成・各部門の業務プロセスの品質管理基準の策定・最適化・社内プロジェクトの品質監視および改善提案・品質データの分析・改善活動・品質データの収集・分析し、課題を特定・品質改善のための計画立案・実行・評価・経営層および関係部門へのレポート作成・提言・不具合の特定・再発防止策の推進・開発部門と連携し、不具合の真因分析・再発防止策の策定と実施の支援・品質トレンドのモニタリング・改善策の立案・社内品質活動の推進・社内品質監査の企画・実施・各部門への品質向上のための教育・指導・社内の品質意識向上のための施策立案・実施【採用背景】同社はテクノロジーソリューション事業を展開していく上で、お客様の満足と信頼を高めることが経営の重要課題と認識しており、技術力と組織力を高め、技術サービスの品質向上に取り組むことによって、お客様との良好な関係を強固にしていくことを最優先事項としています。そのためにISO9001認証を取得し、製品・サービスの品質向上と品質管理を強化し、業務プロセスの最適化と品質向上を目的として、新たな品質管理スペシャリストを募集します。社内の品質課題を的確に捉え、組織横断的な取り組みを推進できる方を求めています。【ポジションの魅力】・会社統合、組織改編後、未整備な環境下で裁量をもって企業成長に直接貢献いただけます。・顧客満足向上を目指した全社の品質マネジメント戦略策定、各部門への説明や運用推進を行うことで、幅広い分野のスキルを取得できます。・将来的なキャリアパスは、マネジメント（マネージャー・部長職）あるいはエキスパート職を目指していただくことを期待しています【配属先情報】■経営戦略統括本部　経営企画本部　法務・ガバナンス部　品質マネジメントG・組織構成：マネージャー＋メンバー（２名）※管理職は名古屋勤務、他メンバーはリモート対応です。

【業務内容】・下記業務の中で主に１・２・３をお任せする予定ですが、組織状況によってはその限りではございません。 １）社員からの健康に関する問い合わせ対応（社員相談窓口設置済）└電話・オンラインにて社員の状況のヒアリング、状況に応じた判断・対応を行います。（産業医・上司への連携 等)２）社員の復職時における産業医面談対応（日程調整/事前資料準備/面談同席等）３）傷病休職者対応（休職/復職対応、休職中の状況確認等）４）育児/介護休業対応（相談/手続き等）５）衛生委員会運営６）健診業務全般対応（事後措置対応含む）７）ストレスチェック実施対応８）労災事案の対応（相談/手続き等）【募集背景】新しい時代を創るべく、当社は更なる成長を目指し、今後も事業移管や新規事業・部署の立ち上げなどを積極的に行っていく中、更なる会社規模の拡大や社員の増加を見込んでいます。そこで、安全衛生体制強化のために採用を行うことになりました。業務内容としては、社員の健康相談業務をはじめとし、休職・復職者の対応をメインにご担当いただく予定です。現在会社として、「健康経営優良法人2025」に認定され、コーポレートミッションである「クロスで技術を加速させ、共に輝く未来を創る。」の遂行とともに、健康推進グループミッションである「心身ともに健やかであることの大切さを伝え、実現するための環境を創る。」の実現に向け、健康経営を推進してまいります。今後は研修企画・カウンセリングサービスなど、社員の健康課題に対して様々な企画にも中心となって携わっていただける方を求めています。【配属組織】・組織構成：マネージャー＋メンバー6名（年齢層：40代）※名古屋オフィス：メンバー1名、時短勤務のメンバーも活躍しています！【ポジションの魅力】・社員の健康相談業務は産業医・保健師が対応している企業が多い中、弊社では人事が担当しているため、健康相談業務（カウンセリング）の実務経験を積むことができます。・健康経営の重要度が上がってきておる中、当社としても健康経営を推進していくために社員の健康課題に対して様々な企画にも携わる事が出来ます。

同社にて、リーダー～エキスパートとして経営企画Gを牽引頂ける方を募集いたします。【業務内容】Technology SBUの予算策定、業績モニタリングなど経営管理業務をお任せします。・事業計画に基づいた予算策定・収支・財務情報や運用パフォーマンスの分析・KGI /KPIの策定・実績のモニタリング・社内やPHDへのレポーティング、資料作成・会社の業績向上と収益成長の推進・その他 事業推進に向けた業務【具体的な業務内容】経営管理業務の中でも本ポジションでは 【Technology SBU全体のさらなるパフォーマンス向上に向けた現状分析、施策の裏付けとなる課題の特定・検証、レポーティング】 を中心にお任せする予定です。・市場動向や競合他社の調査・分析、事業価値評価・分析結果に基づくロジック、提言目的の整理・事業の強みと競争力の明確化、レポーティング・経営、IR、投資戦略、新規事業の各関係者との連携単一的な業績管理ではなく、経営企画担当として、 Technology SBU全体の動向（成功例、裏付けとなる数値、実績、根拠）を適切に把握し、今後の成長戦略に活かしていく ため、事業活動状況や戦略理解をしながら、業務に取り組んでいただく面白みがあります。【募集背景】同社「パーソルクロステクノロジー株式会社」（以下PXT）はエンジニアのはたらく多様性創造のため、経営基盤の強化、更なる顧客貢献、イノベーションを加速することを目的に、カラーの異なる3社が合併し、2023年1月に誕生しました。また、2024年7月にITソリューション事業の強化とセキュリティ事業の本格的な立ち上げを目的とし、グループ会社のパーソルP&Tより、システムソリューション事業とセキュリティサービス事業をPXTへ承継しております。これにより、IT領域・セキュリティ領域のサービスをさらに強化し、コンサルティングなどの上流からシステム開発・保守などの下流まで一貫してサービス提供できる体制が構築されています。今後更なる事業拡大に向けてスピード感もって変革させていくため経営企画部の体制を強化すべく、≪リーダー～エキスパート職≫としてご活躍できる方を募集しております。【組織構成】■ 経営戦略統括本部 経営企画本部 SBU経営企画部 SBU経営企画G（部長+マネージャー+メンバー（6名））└Technology SBU全体の経営企画、予算、業績管理を担う組織・組織ミッション：中期計画・年度計画を、業績予測、目標修正、コスト削減調整などを通じて、事業部門・本社部門と連携し、達成に導くなどの経営管理業務【ポジションの魅力】■経営層との距離が近く直接挑戦の機会を得ることができ、会社の成長に中心となって関わっていただけます。■会社統合、組織改編後、未整備な環境下で裁量をもって企業成長に直接貢献いただけます。また、会社の統合により様々なシステムや会計制度が複雑化する中、業績管理の仕組みそのものを見直して、実効性が高い経営の仕組みを実装することを期待しております。■将来的なキャリアパスは、マネジメント（マネージャー・部長職）を目指していただくことや、経営戦略へのステップ、M&A先の企業経営層のポジションなど、幅広い機会を検討することができます。【働き方について】必要に応じて年に数回 出社いただくこともありますが、基本的にはリモートワークを中心にマンスリーフレックスのなかで、柔軟に調整いただくことが可能です。※出社の際は下記いずれかの主要オフィス（東京、名古屋）勤務を想定しております。※現在の部長・マネージャーは名古屋オフィス、他メンバーは東京オフィスを拠点としております。・東京オフィス：新宿本社（新宿駅徒歩８分）・名古屋オフィス：名古屋ルーセントタワー（名古屋駅徒歩5分）

【職務内容】実験本部のフロントとしていくつかのお客様を担当していただきます。配属拠点：愛知県名古屋市・法人営業：主に国内の自動車（乗用車・商用車）、農業機械、建設機械、産業機械メーカー様との取引となります。稀に海外のメーカー様からのご依頼もあります。・新規顧客開拓：既存取引があるお客様の他部署の開拓や、技術戦略に基づき新技術獲得のため未取引企業へのアプローチを行います。・契約交渉：派遣・委託の機密保持契約、基本契約、個別契約の条件交渉から締結、派遣単価改定などの契約条件の見直しの交渉などを行います。・説明資料作成：お客様への提案に際し、サービスのマッチング率を向上させるため顧客向けに説明資料の作成を行います。・基幹システム：システムの使用・操作があります。【描けるキャリア】・乗用車・商用車・農建産機業界の知見、技術知見を得ることができます。・組織運営に携わっていただくことも期待します。チームマネジメントの経験を積むことができます。【ミッション・やりがい】実験本部は全国の乗用車・商用車・農建産機メーカーへの開発業務支援を行っています。その中で実験営業部は実験エンジニアの働く未来をサポートするため、実験・認証サービスに関わる委託業務や派遣業務のお客様獲得から成約に至った案件の検収までを担当しております。お客様への訪問、条件などの調整や折衝、お困りごとに応じた適切なサービスの提案やマッチングなどの役割を担っており、全社の中で委託業務、派遣業務の両方を担当しているのは実験営業のみとなります。　取引実績は、大手メーカー様を中心に、部品メーカー様からベンチャー企業様に至るまで、幅広いお取引を行っており、数万円の案件から数億円の案件まで対応しております。　実験本部の規模拡大のため、社内外の様々な方とコミュニケーションを取り、既存の取引を拡大し事業を安定させる事は勿論の事、新規の取引も拡大し、新たなビジネスの可能性を発掘していきます。お客様との関係は良好で一緒に成長していける土台は構築されており、これからの実験本部の成長に向け実験営業部の一員として取り組んでいただきます。【チーム人員構成】50代リーダー：1名60代メンバー：2名40代メンバー：1名30代メンバー：1名

【業務内容】既存・新規問わず、製造業のお客様への営業を中心にご担当頂きます。派遣形態ではなく請負での受注拡大を担うポジションです。【ミッション・やりがい】請負営業グループは、2025年4月から立ち上がる新しいグループです。お客様の課題を想像、お客様とディスカッション、請負提案をし、ビジネスにしていく営業活動となります。直近の請負化促進の営業基盤を作っていくビジネス活動になります。弊社の特徴でもある請負ビジネスをより強固・推進し、2030年には請負：70％/派遣：30％の売上比率とする中期経営計画を実現するミッションを担っていただきます。【】

新規、既存の法人顧客を対象とする損害保険、生命保険の募集、契約管理等の業務を担っていただきます。■入社後半年から一年をかけて先輩社員との同行にてOJTで学んでいただきます。■仕事詳細:企業活動におけるリスクの洗い出し・分析・評価を通じ、企業にとって適切な保険プログラムを提案いたします。■担当企業数について:担当企業数は規模にもよりますが、30～70社前後となります。■担当企業について：三菱UFJ銀行の取引先である企業様を紹介して頂きます。そのため、大手～中堅企業を中心に担当していただきます。年商20～30億円ほどの企業が中心です。【組織構成】現在、法人営業部門（東京・名古屋・大阪）は約250名で構成されています。また、各営業部は10名前後で構成されています。【競合優位性】：三菱UFJ銀行との密な連携により、業界においてもトップクラスの実績とノウハウを誇ります。

自社ネットワークを保有し、各種通信サービスを提供している同社でインフラエンジニアを募集します。◆テクニカルサポートセンター法人サービス「EtherLINK ad」や「ビジネスコミュファ光」のネットワーク、サーバー、システム基盤、セキュリティサービスの設計・構築から運用まで担当頂きます。各部署やパートナー会社の方と密に連携を取りながら、お客さまの通信量に対応した設備増強作業、不具合解消のために設備の改修もお任せします。◆サービスサポートセンター法人のお客様設備の保守運用業務（障害発生時の対応や、ベンダー手配、設定作業代行など）を担当いただきます。　対象設備：サーバー（オンプレ/仮想化）／ネットワーク機器／システム《就業環境について》基本的に自社内でリモート対応を頂きますが、構築時やバージョンアップ時などは計画的に深夜勤務や休日出勤が発生します。また、 障害当番として、 深夜や休日にオンコール対応を担当いただきます。その場合の障害対応は、自宅からリモートですることがほとんどです。 （手当あり、現在 1.5カ月のうち2週間程度）幅広く社外のネットワークができ、通信インフラ構築の業務知識、経験が得られます。また、目標を掲げ、日々開通に向けて取組んでいただきますので、やり甲斐があります。【配属先】技術本部　テクニカルサポートセンター or サービスサポートセンターテクニカルサポートセンター　64名サービスサポートセンター　47名

【職務内容】セキュリティ専門のエンジニアとして、法人顧客（企業、医療機関など）向けのセキュリティ案件やプロジェクトを担当いただきます。また、セキュリティ分野のトレンドを把握、メンバーと協力して現状分析から行うことで当社のビジネス成長戦略の立案にも参画いただきます。専門職採用となりますので、より案件にコミットする形で活躍いただけます。※面接でジョブディスクリプションを提示し、職務の内容、お任せするミッションをご説明いたします。【採用の背景】案件の増加に伴い、高度専門職としてスペシャリストを採用予定

医療業界向けにシステムでの業務支援提案を行って頂きます。【　業務詳細　】病院やクリニック等医療機関のドクター・担当者から、電子カルテや調剤管理システムなど、業務支援システムのニーズをヒアリングをして頂き、顧客のニーズに合わせて、システム導入・切り替えのご提案を頂きます。【　環境　】”ただ売る”のではなく、本質的に顧客の業務課題に向き合って、顧客ニーズを叶えるためのソリューション提案が出来る環境でございます。【　配属先　】ソリューション営業本部 ヘルスケア推進部 ヘルスケア推進グループ

自社ネットワークを保有し、各種通信サービスを提供している同社でインフラエンジニアを募集します。ネットワーク/サーバーの設計・構築・保守・運用管理業務等をお任せします。ご経験、スキルに応じた部署へ配属予定です。【　働き方　】障害対応も含め、基本的に自社内にてリモート対応をいただきますが、構築時やバージョンアップ時などは計画的に休日出勤(月2～3回)を頂くことがございます。その場合、代休／半休の取得可能です。【　魅力　】幅広く社外のネットワークができ、通信インフラ構築の業務知識、経験が得られます。また、目標を掲げ、日々開通に向けて取組んでいただきますので、やり甲斐があります。【　人材育成への取組み　】中途入社の方には30～40代の先輩がOJT担当としてつき、技術レベルを確認しながら仕事を割り振ります。また、社内のスキルアップだけでなく技術者としての専門性を高める各種資格の取得支援も行っています。

ご経験、スキルに応じて以下の業務を行って頂きます。また、営業部隊と協業し、案件の受注・受注後のコントロール業務もお任せします。【　業務内容　】・ネットワーク/サーバー/システム基盤の設計、構築・コスト、品質、セキュリティ等お客様ニーズにマッチしたソリューション提案・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のPM・システム導入後の保守、運用管理など【　採用背景　】・お客様の設備･業務に対する案件増加が見込まれるため増員【　配属先　】ソリューション営業本部（約350名）ICT推進室　90名

【業務内容】法人向け事業を展開しているソリューション営業統括本部において、通信やICTに関するサービスの商品企画業務をお任せいたします。自社の通信回線やデータセンターといった商材から、お客様のニーズに合ったサービスを開発していただきます。【具体的には】・通信、ITC業界の市場動向の調査、サービス開発に関わるマーケティング業務（マーケティング、データ分析等）・新商品、新サービスの企画立案、推進・既存サービスの再開発・サービスリリースまでのプロジェクト全般の管理／社内関係部署・社外との連携

【期待する役割】名古屋工場　鋳造課にて技術スタッフとして以下業務に従事いただきます。【職務内容】1) 安全・生産性・品質・コスト削減の改善：計画立案・実施・効果把握2) カーボンニュートラルへの取組：新規原材料の取込み3) 現場からのアイデアの具体化4) 生産管理・原単位管理【配属】名古屋工場　鋳造課※名古屋工場について※アルミニウム圧延製品の製造を行っています。鋳造課では、、アルミニウムのスクラップ・地金・添加金属等を溶解して、各金属組成を決められた範囲に調整し、決められたサイズに鋳造してスラブを製作します。その後、熱間圧延機で作業する為に、スラブの前後端の切断・表面の切削を行っています。【残業について】平均20時間/月【転勤の可能性】名古屋工場内の他部署、蒲原鋳造工場、東京本社、グループ研究センター、タイ工場等への異動の可能性があります。

【期待する役割】板事業部　名古屋工場にて生産管理スタッフとして以下業務に従事いただきます。【職務内容】1) 顧客納期に沿った生産工程の管理業務2) 生産効率改善の立案・実行【配属】板事業部　名古屋工場　生産管理課/ 15名※名古屋工場について※主にアルミニウム板製品を製造販売しています。電気・電子関連、自動車関連製品など幅広い分野の顧客ニーズに合わせて様々な製品を提供しています。【募集背景】同社製品は、名古屋工場および協力会社にて生産され、きめ細やかなサービスとともに顧客に提供されております。特に社会問題である脱炭素社会に向けた取り組みの一環で進む自動車のEV化やエレクトロニクス技術の高度化に関連したアルミニウム板製品の需要の高まりを受けて、生産管理部門の強化のため増員致します。【残業について】平均20時間/月【転勤について】当面なし。将来的には東京本社、大阪、中国等への異動の可能性があります。

【期待する役割】当工場では、アルミニウム圧延製品の製造を行っています。配属先については、ご希望・スキル等を勘案し、鋳造課/熱延課/冷延課/仕上課/保全課より決定致します。【職務内容例】＜鋳造課/熱延課/冷延課/仕上課　技術スタッフの主な業務＞・生産・工程（量・品質・原単位）の管理・生産性改善・品質改善・製造設備増強の計画立案＜保全課　技術スタッフの主な業務＞・製造設備増強のための設計およびスケジュール管理【各課の役割について】・鋳造課：アルミ地金や場内で出たスクラップを溶解しアルミ以外の金属を添加したうえで直方体の形状に鋳造する。鋳造品（スラブ）の表面を削り両端を切断する。・熱延課：スラブを均熱炉で加熱し、熱延機にかけて圧延する。板状で出荷される製品については、圧延後切断、歪み矯正を行う。・冷延課：熱延課で圧延した製品でより薄さを求められる製品について、冷延機で圧延する。・仕上課：製品の切断、洗浄、表面検査、硬さ調整（熱処理）を行う。・保全課：場内設備の保守・点検、工事対応、ボイラー設備や変電設備の維持管理、フォークリフトの保守・点検を行う。【働き方】・平均残業時間：20時間/月・転勤について：当面なし将来的には、技術スタッフとして名古屋工場内の他部署（製造他課・品証等）、蒲原鋳造工場・本店・NRDC・タイなどの可能性があります。

自動車部品の開発設計を担当して頂きます。【具体的業務内容】 ■自動車用ワイパーアーム&ブレード等の新製品の設計・開発業務(デンソー向け) ■自動車用ウォーターバルブ等の冷却系部品の設計・開発業務(デンソー向け)■上記機能部品を元にした新製品の提案・仕様検討等の上流工程業務 ■構想設計・詳細設計・品質管理・工程設計・担当部署との調整業務【配属部署】機能部品技術部設計課※JR大府駅より会社専用バスが出ております。～大手自動車メーカーの国内乗用車の高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、自動車部品を中心とした老舗企業～自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数の車に当社のワイパーが採用されております。また、冷却水制御バルブの開発から製品化までを手掛けており、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。

■将来のモビリティ社会実現に向け、トヨタグループの金融会社として「お客様・トヨタ販売店様の笑顔創出」を目指していくお仕事になります。【業務詳細】全国のトヨタ販売店等の困りごとに対する支援を行います。◇トヨタ販売店向けに、自動車ローン・リース、自動車保険等を活用したおクルマの買い方提案を支援◇TS CUBIC　CARDやTOYOTA Walletを活用したトヨタ販売店のキャッシュレス化を支援◇財務分析やソリューション提案による経営視点でのアドバイス、更には地域活性化に向けた販売店取組みの支援等

経理担当者としてご活躍いただきます。【具体的には】・決算業務／税務申告業務（決算整理仕訳、残高照合、監査法人対応、開示書類作成など）・決算業務、税務申告業務の改善対応（プロセスの効率化・品質向上、業務マニュアル作成など）・新規取引に関する会計処理・税務対応の検討（会計／税務の論点整理および対策検討、仕分けの立案および自動仕分の要件定義・設計等）・会計基準・税法等の制度改正への対応※環境：ProActive Oracle EBSを利用（利用経験は不問）【配属先】本社のリスクマネジメント本部 経理部 経理Gへの配属となります。現状、18名が在籍しており、 決算開示チーム・企画チーム・会計チームの3チーム体制です。決算開示チーム(8名)【歓迎要件】・監査法人、税理士等の専門家と同じ目線で議論ができる専門性（CPA/税理士資格保有なら尚可）

自社サービスであるTOYOTA Walletサービス全般のUX/UI設計やディレクション業務を担当していただきます。また、プロダクトデザインだけではなく、ユーザーのタッチポイントに関わるデザイン全般にも携わります。【職務内容】■顧客視点でのサービス・コンセプト・全体設計■ユーザー調査・ユーザーテストの設計と実施■TOYOTA Walletアプリやサービスサイト（Web）のUX/UIディレクション・画面設計やデザイン設計・プロトタイピング作成など■ステークホルダー（外部関係者含む）への技術的な仕様説明・外部サービス連携・仕様詰めの実施■デザイン思考やデザインの基本理念のプロジェクトメンバーへの普及・浸透に向けた取り組み【配属先】IT本部（名古屋本社）

自社サービスTOYOTA Walletにおけるエンハンス案件の品質マネジメントおよびプロジェクトの進行管理を行うプロジェクトマネージャーをお任せします。【職務内容】■担当プロジェクトの要件定義・進捗管理・開発計画立案・品質保守■ベンダーマネジメント（能力に応じたタスク分配・技術指導等）■ステークホルダー（外部関係者含む）への折衝及びプロジェクト説明【開発言語】Kotlin / Swift【配属先】IT本部（名古屋本社）

【ミッション】住友電装㈱向けハーネス設計システムの企画/開発/維持。OEM/サプライヤ間の設計データ変換、CADカスタマイズ、データ管理等、オープン系言語(C#, C++等)を用いたシステム開発・提案、PJ管理/上流設計/協力会社管理/品質保証工程を主に担当いただきます。住友電装グループ向けのハーネス設計システム開発プロジェクトのリードをお任せします。【職務内容】・ワイヤーハーネスを設計/製造するための設計システムの企画、開発、改善、維持、ハーネス設計・製造用のオリジナルCAD開発。CADデータ管理、設計・製造図面／帳票作成機能、自動計算、チェック機能等の開発・システム開発のプロジェクト管理、要件定義、設計、協力会社管理、品質保証、保守サポート等・親会社である住友電装グループ各社のグローバル事業展開をITでサポート【魅力】・開発するシステムは国内/海外でグローバルに利用され、豊富に案件があります。・売り切り、単発のシステムではなく、長期的な目線で親会社の業務改革を目指し、顧客やチームメンバと同じ目標を持ち一丸となって付加価値の高いシステム開発が出来ることが魅力です。・住友電装のシステム開発は国内海外共に現場との距離も非常に近く、開発したシステムが現場にダイレクトに伝わるため、システム開発のやりがいを肌で感じることができます。・ワイヤーハーネスに関するシステム開発案件とニッチな分野ではあるものの、今後の自動車産業として、ワイヤーハーネスは無くてはならないものであると同時に、シェア拡大も見込めます。・現地の方に対しシステム導入を行う上で指導や教育も行う機会がありスキル向上、早期に現地の方との人脈形成もできます。【組織構成】当部門は3グループで業務を行っています。各グループの内訳は以下の通りです。　第1設計グループ(名古屋) 社員13名　ビジネスパートナー26名　第2設計グループ(名古屋) 社員13名　ビジネスパートナー27名　第3設計グループ(四日市) 社員12名　ビジネスパートナー25名

【募集背景】技術の伝承、人材不足、働き方改革維持、拠点拡充のため【職務内容】・自動車部品の製造工場におけるマネジメント業務全般・生産、品質、納期の工程管理・工場勤務する社員の労務管理、教育、安全管理※入社時は岡山県内の工場にて活躍いただきます。現在、東海や九州などにも拠点があり拡大傾向にありますので将来的には別の工場にて工場長としてマネジメントをお願いする可能性があります。【組織構成】豊川工場

【募集背景】技術の伝承、人材不足、働き方改革維持、拠点拡充のため【職務内容】・自動車部品の製造工場におけるマネジメント業務全般・生産、品質、納期の工程管理・工場勤務する社員の労務管理、教育、安全管理※入社時は岡山県内の工場にて活躍いただきます。現在、東海や九州などにも拠点があり拡大傾向にありますので将来的には別の工場にて工場長としてマネジメントをお願いする可能性があります。【組織構成】岡崎工場

【募集背景】技術の伝承、人材不足、働き方改革維持、拠点拡充のため【職務内容】・自動車部品の製造工場におけるマネジメント業務全般・生産、品質、納期の工程管理・工場勤務する社員の労務管理、教育、安全管理※入社時は岡山県内の工場にて活躍いただきます。現在、東海や九州などにも拠点があり拡大傾向にありますので将来的には別の工場にて工場長としてマネジメントをお願いする可能性があります。【組織構成】岡崎インサイト工場：約50名

内部監査部門において、以下の監査業務を担っていただける人材を募集致します。【具体的な業務】■内部監査システムの構築・運用■内部監査実施計画策定より監査実施並びに報告■業務監査■資産管理監査■コンプライアンス監査■内部統制■部門のマネジメント業務

◆◇全国各地に店舗を展開中のカプセルトイ専門店「#C-pla」の店舗SV／正社員／転勤有無選択可／業界未経験歓迎！営業職出身の方も活躍中！豊富なキャリアパス◇◆＝魅力POINT＝・2～4店舗のSVからストアマネージャー、エリアマネージャー等、キャリアアップできる体制を整えています。店舗拡大により、新規ポジションも随時目指せます！※営業や商品企画などへのキャリアチェンジも相談可・年間休日122日、残業も少なめとお休みもしっかり取得できる環境です・ガチャガチャの商品選定やイベント企画等、裁量権をもって働けます■業務内容売上高60憶円以上・急成長中のカプセルトイ専門店にてSVを募集します。1週間で担当全店を回って頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。・人員管理（アルバイト面接、シフト調整）・商品の在庫管理・金銭管理（両替機の釣銭準備など）・お客様対応（商品説明・お問い合わせ対応）・収益管理（店内POP作成／コーナーづくり等）※店舗拡大中により、一緒に店舗運営の基盤を作ってくださる方を募集しております■組織構成：基本的に店長(社員)とアルバイトで構成されております。2~30代の学生やフリーターや女性が多い職場です！■「#C-pla」の魅力・他店舗では手に入らないアイテムが手に入る！？月300種類の商品の中から、自店舗の客層を踏まえてどのメーカーの商品をどのくらい仕入れるか？どこに配置するか？を考えます。他社が扱っていないニッチな商品や出始めのアイテムも扱っており、トレンドをキャッチする力が必要です・見た目も楽しい空間づくり♪店舗ごとにデザイナーに依頼し、その土地名物等、全国にその地域オリジナルのお店を展開！■働き方：・稀にアルバイトの欠員や採用が追いつかなければシフトの穴埋め出勤もございます。■入社後の流れ：【１】10日～2週間：札幌にて研修を行います。交通費や宿泊先は当社でご準備いたします。【２】2～3か月はOJTにて先輩社員がサポートしますので、安心して業務を覚えていけます。

【概要】今後も成長が見込めるラグジュアリー市場で国内シェアNo1のブランド変革を世界に先駆けて実現し、販売店のビジネス領域拡大のための方針の企画、実行【詳細】・担当車種の需給計画　お客様からの注文情報に基づいた生産部門との調整、お客様への納期の明確化・新型車の発売準備に関する情報伝達、訴求ポイント・商品研修内容の企画立案・お客様、販売店の声・要望を踏まえた次期モデルへのニーズ反映【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・同ブランド国内営業室のメンバーは約60名で、主に名古屋に在籍しています。・フィールドサポートG(エリアマネージャー)、販売G、方針・流通G、研修・バリューチェーンGの4つのグループで構成されており、20代～50代と幅広い年代の方々が、活躍されています。＜ミッション＞・同推進部は、ブランディング強化を担う部署です。　これまで培ってきた取り組み成果をベースに、誰にもマネできない同ブランドならではの高付加価値ビジネス構築に挑戦をしていきます。・今後も市場が見込めるラグジュアリー市場において、母国日本として世界に先駆けて、ブランド変革の推進と（事業を支えるための）販売店におけるビジネス領域の拡大。【やりがい・PR】・国内の自動車市場の中でも、今後も成長が見込めるラグジュアリー市場における企画・戦略に携わる事が出来ます。　同部での経験を活かし、先々グローバルで活躍する機会もございます。・同ブランドのクルマづくり、コト体験づくりに直に触れることに加え、実際に日々お客様対応をされている販売店スタッフと直にコミュニケーションができ、製品企画～販売まで一気通貫で関わることができます。・同ブランドに加え、国内の同社事業にかかわるメンバーと共に仕事をすることが多いため、国内販売事業全体の仕事に関わることができ、同ブランドと国内販売事業双方のマルチスキル人材として成長実感を得ることができます。・市場ニーズを次世代モデルへ反映する事に携わる事ができます。様々な地域の販売店へ好事例の取組みや市場ニーズのヒアリングをするため、全国各地へ直接お伺いする機会があり、全国に広くネットワークが構築できます。【採用の背景】今後も安定的な成長が見込めるラグジュアリー市場でビジネスを拡大していくため、母国日本が世界に先駆けブランド変革を推進していくため、販売店をはじめ、関係者とコミュニケーションを取りながら、実行できる人材を求めています。再来年開業20周年を迎える日本の同ブランドにおいて、ビジネスの拡大を背景に、販売店・メーカーともに更なる体制強化が必要な状況。キャリア入社の方には、短期的には車種担当として経験頂き、将来的にはブランド全体を牽引するリーダーとして、企画・実行を牽引して頂きたいです。

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、車両企画と連動したバッテリーパックの企画開発を推進する業務を行っています。【詳細】BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発・車両およびパワートレーンシステム企画に基づくバッテリーパック設計・バッテリーパック内部のスタック設計・バッテリーパック内部の各種周辺部品設計・バッテリーパックに関係するCAE開発＜職場イメージ＞20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞・カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイ戦略を可能にする、各種パワートレーンのコスト競争力向上活動の推進。【やりがい】安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。【PR】バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなど車そのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、車が市場で走っているのを見ると、自分の開発した車のバッテリーパックが走っているという実感がわく仕事でもあります。また、近年、BEVバッテリーパック開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは、今後の新しい自動車開発においても優位であります。また、仕入先様と一緒に培ってきたモノづくりの技術も優位性があります。この強みを活かして 次世代技術の開発にチャレンジし、量産開発を実行していきます。【採用の背景】BEV、HEV、PHEV等の電動車を短期間で多数開発する必要があり、量産開発と合わせて、次世代技術の開拓や、開発のスピードアップを牽引していただきたいです。また、上記電動車以外の定置電池のバッテリーパック開発も行っており、新たな領域にもチャレンジしていただきたいです。

【概要】カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。トヨタでは、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で特に、電池セルは電動車の性能への寄与度が高く、電池性能に関わる技術力を基本としながらも、ものづくり品質の維持や車両システムへの適合・応用等、総合的な技術力が求められる業務内容となっています。特に、車両システムへの適合まで直接関与して開発を進められるのは、自動車OEMならではの業務内容といえます。【詳細】ご経験に応じて、以下いずれかをご担当いただきます。-高容量リチウム電池セルの設計・評価・製品開発-高出力リチウム電池セルの設計・評価・製品開発-高出力ニッケル水素電池セルの設計・評価・製品開発＜職場イメージ＞・30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した方も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。・世界で最先端の電池を用いて車両開発に貢献するができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。・当部署は自分が設計/評価を担当した電池が製品化できる達成感を味わう事ができ、カーボンニュートラルや持続可能な社会へ貢献している事を、業務を通じて実感できる部署です。＜職場ミッション＞・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、電動車を魅力ある商品にできる高い競争力と品質を実現する電池セルの設計/評価を行う部署です。当部署では、電池セル～電池パック～制御システムを一貫して担当しており、電池セルの特性に合わせたシステム/制御の構築に貢献すると共に、グローバルに電池サプライヤーと連携して品質/性能が高い電池セルの製品開発を行っています。【やりがい】・電池セルの製品開発を通じて最先端の電動車開発に貢献する事で、製品化時の喜びを実感できます。加えて、カーボンニュートラルや持続可能な社会へ貢献している事を感じる事ができる部署です。・高い目標を掲げて製品開発をする中でうまく行かない事も多いですが、自身を成長させつつ、関係者みんなのチームワークで乗り越えた時に達成感を味わう事ができます。【PR】・世界トップの技術力を持っている技術者が製品開発を行っており、グローバルに電池サプライヤーと連携し、 競争力が高い電池セルを開発する事で、電動車の魅力向上に貢献してしています。・同社で電池開発する強みは、車両製品に直結した開発が出来ることであり、制御部署や車両企画部署など様々な部署の方とも対等の立場で議論し、車両製品完成に貢献することができます。・また、車両での電池の使われ方に合わせた最適な制御方法の構築や電池パック構造の提案等、 電池システム全体を見据えた製品開発をする事ができ、自分の開発した電池が、自社の車に搭載される喜びを実感できます。

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、バッテリーパックの構造設計・温調システム開発などの業務を行っています。【詳細】BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発-バッテリーパック内部のスタック設計-パックを構成する構造部材設計-バッテリー温調システム設計と温調部品の設計-バッテリーパックに関係するCAE開発＜職場イメージ＞・パワートレーン（※）統括部は、当社のカンパニー制への移行とともに、開発、プロジェク　20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます【PR】バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなど車そのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、車が市場で走っているのを見ると、自分の開発した車のバッテリーパックが走っているという実感がわく仕事でもあります。また、近年、BEVバッテリーパック開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは、今後の新しい自動車開発においても優位であります。また、仕入先様と一緒に培ってきたモノづくりの技術も優位性があります。この強みを活かして 次世代技術の開発にチャレンジし、量産開発を実行していきます。

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種ではバッテリーパック内の電気接続部品の開発とバッテリーパックに関係するCAE開発を行っています。【詳細】- BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発-バッテリーパック内部の各種周辺部品設計（セル間バスバーや高圧電線、コネクタなど）-バッテリーパックに関係するCAE開発＜職場イメージ＞・20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。【PR】バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなどクルマそのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、クルマが市場で走っているのを見ると、自分の開発したクルマのバッテリーパックが走っているという実感がわく仕事でもあります。また、近年、BEVバッテリーパック開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは、今後の新しい自動車開発においても優位であります。また、仕入先様と一緒に培ってきたモノづくりの技術も優位性があります。この強みを活かして 次世代技術の開発にチャレンジし、量産開発を実行していきます。【採用の背景】BEV、HEV、PHEV等の電動車を短期間で多数開発する必要があり、量産開発と合わせて、次世代技術の開拓や、開発のスピードアップを牽引していただきたいです。また、上記電動車以外の定置電池のバッテリーパック開発も行っており、新たな領域にもチャレンジしていただきたいです。

【概要】カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で電池制御装置・機器部品に対しては、お客様の安全や電池の保護を担う、高電圧電池制御コンピュータ、高電圧電池電圧センサ、高電圧リレー、高電圧ヒューズ他の高電圧部品について、高い信頼性と品質を保証するための設計・評価を行うを業務となっています。【詳細】ー電池ユニット用制御装置・機器部品の設計・開発－電池制御コンピュータの仕様設計・ハードウェア設計ー制御システムのプラットフォームの設計・開発ー電圧センサ・電流センサ・温度センサ・インテリジェントワイヤ・冷却ブロアの設計・開発ー高電圧リレー・ヒューズ・コネクタ・ジャンクションブロックの設計・開発＜職場イメージ＞・20～30代の若い技術者やキャリア採用者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。創意工夫やTPSに基づいて、人材育成を重視する風土があり、業務上でのチャレンジを通じて成長のチャンスが多い職場です。＜職場ミッション＞・電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】電池制御機器の性能・信頼性は安心・安全な電池システムを構成するための重要技術であるため、個々の部品だけでなく、電池システム・車両システム全体との関りを持つ一方、グローバルな部品サプライヤと緊密な協力関係を持って、製品開発を進めています。この中で、最先端の技術開発から、自動車製品としての魅力向上につながる、一貫した視野を持って業務に取り組むことができますので、自らの可能性を広げるチャンスもあります。【PR】世界トップの技術者集団が製品開発を行っており、グローバルに部品サプライヤと協力して魅力ある製品の開発・供給を行っています。自部署内で電池パック製品全体および制御、生産準備まで一貫して行っており、車両システム開発との連携も密に行っていることから、車両全体として魅力ある、安心安全で高品質な製品をリーズナブルにお客様へ提供しています。【採用の背景】世界トップの高性能新型電池を開発・量産し、カーボンニュートラル実現に向けた新規応用領域への展開まで見据えた技術開発を志す意欲ある方の挑戦をお待ちしています。

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種ではバッテリーパックを車両適合する上での、強度・安全・法規適合などの評価業務を行っています。【詳細】・BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発とその評価・バッテリーパックに関係する車両評価・バッテリーパックの安全性・信頼性・法規適合評価・バッテリーパックに関係するCAE開発＜職場イメージ＞20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。【PR】バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなどクルマそのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、クルマが市場で走っているのを見ると、自分の開発したクルマのバッテリーパックが走っているという実感がわく仕事でもあります。また、近年、BEVバッテリーパック開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは、今後の新しい自動車開発においても優位であります。また、仕入先様と一緒に培ってきたモノづくりの技術も優位性があります。この強みを活かして 次世代技術の開発にチャレンジし、量産開発を実行していきます。【採用背景】BEV、HEV、PHEV等の電動車を短期間で多数開発する必要があり、量産開発と合わせて、次世代技術の開拓や、開発のスピードアップを牽引して頂きたいです。また、上記電動車以外の定置電池のバッテリーパック開発も行っており、新たな領域にもチャレンジしていただきたい。

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。【詳細】- BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発-車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計-制御仕様開発-ソフトウェア開発 (制御MBDやハンドコード)-制御システム評価-車両評価 (シャシダイ評価やテストコース評価(寒冷地評価も含む))-上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発＜職場イメージ＞20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場には電池制御のベテランに加えて、エンジン制御の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じます。目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部品を見渡せるエンジニアに成長することができます。【PR】電池制御の開発業務は、電池セル、電池監視部品(センサーやECU)、車両制御、車両企画といった様々な部署との連携が重要で、これらをワンチームで行えることが強みです。特に電池セルは、国内や海外の最新電池の課題や特性を、セル設計部署からタイムリーに確認できます。また、近年、IT・ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカーとしてこれまでに蓄積したデータと知見、及び、生産・販売を含めた膨大なインフラは今後の新しい自動車開発においても優位であり、各国のお客様のニーズ、使われ方を考慮した開発ができる環境にあります。この強みを活かして 次世代技術の開発にチャレンジし、量産開発を実行していきます。【採用背景】BEV、HEV、PHEV等の電動車を短期間で多数開発する必要があり、量産開発と合わせて、次世代技術の開拓や、開発のスピードアップを牽引して頂きたいです。また、上記電動車以外の定置電池や月面車の電池制御開発も行っており、新たな領域にもチャレンジしていただきたいです。

【概要】同社では、安心・安全・高品質な電池パックを一貫して社内開発し、生産準備・生産まで行っています。当職場は社内に数ある電池関係職場の中でも唯一、量産設計と生産技術が一体となった組織で、募集職種では、車載用・定置用電池パックについての生産技術開発、各種試験に供試する電池パックの試作、量産の生産準備や立上げ支援まで行っています。製品の開発初期段階から試作を通じて品質・生産ノウハウを製品設計に織り込み、新工法を開発し、高効率・低コストな電池パック組付ラインの生産準備や、ライン立上げ支援をグローバルに行っています。【詳細】-BEV/PHEV/HEV等の車載用電池パックや、風力発電所/住宅等の定置式蓄電システム用電池パックにおける-電池パック試作（先行段階から開発完了まで、幅広い車種が対象）-生産技術開発（組付・接合・塗布・検査などの新工法開発）-生産準備、支援（工程･設備計画、設備導入・ライン立上げ、法規改正対応のライン改造など）＜職場イメージ＞・多様な経歴・専門性を持ったメンバーが集まっているため、キャリア採用の方も溶け込みやすく、上司とも気軽に話せる雰囲気です。＜職場ミッション＞電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と、電池ユニット（バッテリパック）の生産技術開発・試作・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。【やりがい】・BEV/PHEV/HEV等の車載用電池パックや、風力発電所/住宅等の定置式蓄電システム用電池パックを開発から量産まで一貫して自社で行うことで、カーボンニュートラルな社会の実現に向けて貢献していることを日々実感することができます。・製品の進化・変化が激しい中、自分のアイデアによる加工方法や生産設備・ラインが採用されることも多く、生産技術開発や生産準備業務を通じて生産ラインの進化に貢献でき、達成感や成長を実感することができます。・関係会社や海外事業体の方々と連携して生産準備業務を進めることで、電池パック生産技術の分野でグローバル同社の中核としてリーダーシップを発揮することができ、成長を実感することができます。【PR】・世界で電動車や電池の開発競争が激化する中、同社では設計者と生産技術者が一体となって製品開発に取組み、新しい加工法も積極的に開発し量産化に繋げています。・製品開発の段階では、安全・品質はもちろん、生産性・コストの観点でも生産技術的な要件を製品設計に織り込み、ものづくりの点において競争力向上に貢献しています。・生産準備の段階では、同社生産方式を共通言語に、国内外の関係者とグローバルに連携し、高効率な生産ラインを世界中で立ち上げています。【採用背景】BEV、PHEV、HEV等の電動車を短期間で多数開発する必要があり、量産開発と合わせて、次世代技術の開拓や、開発のスピードアップを牽引していただきたいです。また、上記電動車以外の定置電池のバッテリーパック開発も行っており、新たな領域にもチャレンジしていただきたいです。

【募集背景】・昨今のデジタルトランスフォーメーション時代の到来を受け、新しいデジタル技術を活用することによって新たな価値を生み出していくことが、当社にとっても重要課題の一つとなっています。・グループのDX推進を加速させるため、インフラ面全般に関して、組織・プロジェクトのマネジメントをお任せできるマネージャーを募集します。・ITインフラのキーマンになり、全社貢献に直接的にかかわることができます。・投資も今後検討していくため、活発な活動を想定しており、ITインフラ投資から「ヒト・カネ・モノ」を動かす経営的な視点も養っていただけると考えております。・全社（グローバル全体）として、Googleに集約していく取り組みを実施しておりGoogle社と協力の下業務を進めていく必要があります。【具体的には】ICT、インフラ企画・構築部門の管理職として下記チームミッションを推進、統括、マネジメントをお任せいたします。ラインマネジメント、ピープルマネジメントをメインでご担当いただき、労務管理を含め、下記業務をご担当いただきます。■マネジメント業務　-管理職1名、SP職1名、主任2名、担当4名＋その他ベンダー　-必要に応じてメンバーとの面談、半期ごとの評価面談■インフラ全般の企画・構築（クラウドへのシフト・リフト）　-Googleを中心としたクラウドサービスの企画・構築・セキュリティ対策製品全般の企画・構築　-海外拠点のGoogle導入支援、GHQである日本との仕様を統一していく業務■ファシリティ全般の企画・構築（セキュリティ対策も含む）■グループウェア（GWS）、ネットワーク、認証基盤の企画・構築【組織】ITシステムカンパニー（110名）情報システム部（85名）ICTイノベーション課（8名）情報システム部では、ITを活用したビジネスイノベーションを推進する部門へと転換を進めています。その中でもICTイノベーション課はインフラの企画構築を担っている部署となります。企業活動の根底を支えるインフラチームとして、高い専門性と職務遂行能力に基づき、下記ミッションを確実に遂行していくチームを目指しております。・ITインフラの高度化、投資最適化の立案および推進・ITインフラにおける技術、運用視点の立案および実装推進・ITインフラに関するソフトウェアの最適化検討、導入・電話や通信ネットワークの敷設・電話・通信回線、クラウドコンピューティングシステムなどの契約【ポジションの魅力】◎全体最適化の観点で業務プロセスの品質・効率向上の為に必要な変革の方向性を打ち出し、自らそれを実行推進していくことが可能な環境です。◎グローバル売上6,000億円規模を誇る同社のシステム全般に関わることが可能です。◎部署全体としても若手の採用含め増員を続けており、組織として進化するタイミングです。【同社について】現在はスパークプラグなど内燃機関事業の売上比率が高い同社ですが、「2040 目指す姿」として事業ポートフォリオ転換の達成を目指しています。セラミックス素材技術やセンシング技術、グローバル生産・販売体制などのコア・コンピタンスを軸に、プレゼンスの高い既存事業で生み出した利益を別アセットに投資することでさらなる成長を描いております。（「環境・エネルギー」、「モビリティ」、「医療」、「情報通信」の4分野）◎2024年3月期の実績は売上収益・営業利益ともに過去最高を更新し、中期経営計画の業績目標を1年前倒しで達成しております。◎グローバル企業です。（売り上げの80％以上が海外市場です。顧客や社会から高い信頼を得られるリーディングカンパニーとして、進化しています。）

【期待する役割】マネジャーとして以下の業務をお任せします。（マネジメント）・中期的な組織機能を強化するために、部下の能力や適性を把握し、適切な目標設定が行われるよう指導している。・組織の機能設計を行い、他部門と連携し、全社の目標達成に貢献している。・担当組織の目標を適切に設定し、定性的・定量的成果を適正に評価している。（法務領域）・契約書のレビュー・ドラフティング、法務相談への対応・事業のプロジェクト・施策への企画段階から入り、事業の課題解決を法務的思考を駆使して支援する・M&A、海外新規ビジネス等特命案件への対応を行う＊社長以下経営陣との距離が近く、経営の一翼を担っていると実感できるチャレンジングな職場環境です。＊ご経験やポテンシャルに応じて、法務部長候補としてポジション提示をすることがあります。【アカウンタビリティ】・総務・法務部長と協働し、中長期の組織ビジョンを立案すること・法務課メンバーを指導して、法務部のプロジェクトスケジュールを作成し、達成すること・法務課メンバーのWill/Can/Mustをもとにした採用、成長支援を行うこと・法務主管するプロジェクトで提案、推進し、成果をだすこと・事業プロジェクトへ法務として参画し、成果創出に貢献すること（大型投資、M＆A、海外案件含む）【魅力】・全社を巻き込みチームでビジネスを作り上げる経験・2000人超の会社でありながら、大変革を短期間で体感する経験・福祉事業を高付加価値事業へ非連続に成長させるダイナミックな経験・人生100年時代を支えている実感とご利用者様から感謝されるホスピタリティ経験

デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化がますます加速する中で、ブランド起点から同社の多様なモビリティサービスをCX・経営両視点で変革していく挑戦者を募集します。【採用の背景】CXの統合化が進むにつれ、日々社内の期待値と業務範囲が拡大しています。今後はデジタル領域（Web/アプリサービス）に留まらず、フィジカル（店舗/コールセンター等）含めたシームレスなCXの実現及びグローバル対応を推進するため、採用を強化しております。【概要】トヨタのDXが目指すところは、お客様一人ひとりに最適なサービスの追求です。CX領域ではお客様ID（TOYOTAアカウント）の展開が一巡し、バックエンド基盤構築からサービス・事業の刷新にリソースをシフトしております。その実現のためには、社内外含め様々なステークホルダーを巻き込み強力に推進する熱意・コミュニケーション力に加え、As isの課題把握とTo beのビジョン策定を両輪で回し、CX・経営両視点で戦略・プロセスを自ら描き、実行する素養が求められます。大きな責任を伴いますが、それを楽しみ、産業報国を実現したい真の挑戦者を募集します。【詳細】■CX基盤システム群の強化・企画要件のとりまとめ・ID、CDP、決済、分析等のアーキテクチャー全体設計・開発部門と連携した要件定義、プロジェクト推進・管理■個別企画のプロジェクト管理・Web開発のPO・PM業務・システムの要件、仕様の定義・開発日程、開発予算の管理、等【職場イメージ・職場ミッション】デジタル変革推進室は全社横断でDXに取り組むため、2021年に社長直下に新設された部署で「お客様・クルマ・社内」の3つを柱に組織が構成され、CXグループでは「お客様」領域を担当しております。バラバラである「お客様体験（CX）」を統合し、その結果集約されるデータを社内に還元することで更なるCXの進化及びLTV最大化をミッションに掲げており、上記の実現のため、社内の各サービス事業部と情報システム部門の間に立ち、戦略策定～企画～プロジェクト推進・導入～運用までを一気通貫に行います。【やりがい・PR】・全ての顧客接点を横断し、お客様に直接貢献できることWebサイト、アプリサービス、店頭（新車・中古車販売）、カーライフサービス（旅行/EC）・広い業務カテゴリを経験できること①戦略立案（ブランド・CX）②相談窓口・コンサル③サービスデザイン④データ分析・活用⑤お客様接点運用（事務局・システム）⑥プロジェクト推進【在宅勤務について】メンバーの多くは20～30代で、バックグランドの異なる社内異動とキャリア入社の半々で構成されております。それぞれの強みを発揮し弱みを補い合うフラットでベンチャーな気質・風土のため、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。現在は名古屋駅と御茶ノ水駅/神保町駅にプロジェクトルームがあり、メンバーは必要に応じ東名間を出張しております。＊複雑な課題解決のためには面着でのコミュニケーションが重要なため、完全フルリモート勤務は困難＜ヒューマンスキル＞■ 組織の壁を乗り越え、リーダーシップを発揮できる■ ご自身の経験から判断される事業提案をはっきり主張できる＜他＞■自身のキャリアアップでなく、産業報国の精神をお持ちの方■Outlook、Teamsなど、基礎的なofficeツールを使いこなせること

【個人に期待する役割やミッション】上司、チームメンバー、ビジネスパートナーと連携し、お客様に対して提案・導入・運用サービスを提供、インフラエンジニアとしてビジネスリードすることがミッションとなります。サーバ、クラウド、ネットワーク、セキュリティなどインフラ基盤の企画／提案／設計・構築／運用を担当します。リーダーシップ、コミュニケーション能力を発揮し、お客様との折衝や関連部署・チーム連携により、プロジェクトを牽引する役割を担っていただきます。将来的にチームリーダーとしてメンバーのマネジメントができることを期待します。【募集範囲と具体的業務内容】同社は名古屋に拠点をおき、自動車産業を対象としたお客様に対し、インフラ導入から運用サポートまでトータルでサービスを提供しています。今回募集する職務は、サーバ、クラウド、ネットワーク、セキュリティの何れかの経験を有するインフラエンジニアとなります。【魅力】IT技術を取り入れたシステム導入により、自身のスキル習得と経験につながります。特にクラウド・セキュリティに関しては、先進技術を取り入れ、常に最先端の技術スキルが得られます。【組織としてのミッション】中部地区（東海・北陸・静岡地区）のお客様に対してインフラインテグレーションサービス導入及び運用サービス実行において、安心で安全な高品質サービス提供することによりお客様経営課題の解決に貢献する。

【募集背景】業績好調で引き合いを頂いている中で、リソースが足りずすべての案件に対応しきれていない状況がございます。新規リードに入り込み顧客の課題ヒアリングを行い、技術部門への橋渡し（案件化）頂ける営業メンバ―を募集致しております。【職務内容】・顧客の経営課題に合わせて各種ソリューション（ソフト、SI、BPO、ハード等）をご提案・業界最高水準の画像処理技術に加えシステム開発・BPOサービスも含め一貫した事務作業効率化の支援・1顧客だけでなくマーケット全体に対するDX推進営業スタイル：直販メイン顧客：金融・流通・医療など幅広い業界のお客様【プロジェクト事例】■広島銀行：同社のイメージソリューションによって、「業務効率化戦略」、「事務部門の効率化」を打ち出しました。■ソニー銀行株式会社：ソニー銀行株式会社様が発表したAWS（アマゾンウェブサービス）の本格導入に際して、同社のドキュメント管理ソリューションにより、「ITコストの最適化」と「俊敏性の向上」を実行しました。■近鉄百貨店：近鉄百貨店では、中元・歳暮期に訪れるお客様へのサービスクオリティの向上と受注・配送業務のさらなる効率化を目指して、同社の対面受注システム（Kits）を導入。【働く環境】■平均残業時間30時間程度。残業代に関しては別途全額支給されます。■リモート制度有。基本的に出社となりますが状況に応じてフレキシブルにリモートを活用することが可能です。★魅力★■一気通貫での顧客課題解決するソリューション提案が可能同社の売上180憶円のうちスキャナービジネスが占める売上は10％程度。かねてより強みが有るスキャナーを軸にソフト、BPOサービスとマルチサービスを提供しております。同社は単に導入提案して終わり、ではなく業務プロセス改善を最上流から導入まで一気通貫で対応可能です。本ポジションではプライム SI やメーカーにはない HW からSW,BPO,SI の三つの同社の特徴を生かす形で、ソリューション営業の力を磨く事ができます。■長期就業×好待遇を実現できる環境同社は役職定年の制度はありません。60 歳以降の再雇用制度有、企業側からの再雇用提案は 100％実施されています。新卒の1年以内の離職率は0%、全体でも数%である事に加え、平均年収は722万円と高水準。自身がキャリアチェンジをしたいと判断した場合別部署に異動が叶いやすく離職率は低いです。■中途社員が活躍できる環境中途採用比率は79％（2020年）、中途社員が多く活躍する企業です。年功序列や役職定年などもなく、年齢や前職関係なく正当に評価される環境。中途入社数ヶ月で幹部にスピード抜擢、といったケースも少なくありません。

・基準点測量・地形測量の実務・応用測量（用地測量・路線測量）の実務

【採用背景】医療のDX化加速による事業拡大に伴い、次世代の医療情報システムのサポート体制強化が急務となり、外部からの要員増強が必要であることから採用を実施いたします。【業務内容】全国医療機関向け医療情報システム導入プロジェクトにおける「電子カルテシステム導入・保守リーダー業務」をお任せする想定です。【想定プロジェクト】東海・近畿・中国・四国・九州エリアにおける中規模〜大規模な医療機関への医療情報システムの導入プロジェクトや保守プロジェクトに参画して頂きます。電子カルテシステムの導入・保守プロジェクトに携わり、医師・看護師／コメディカルとのＷＧなどを通じて、病院様に最適なシステム環境の提供をおこなって頂きます。電子カルテシステムの業務範囲は、「カルテ」「各種オーダー」「看護」がメインとなります。また、急性期病院としての機能に特化した「重症病棟／救急外来向け機能」や「チーム医療を支援する機能」など院内業務を幅広く支援するシステム導入プロジェクトや保守プロジェクトおよび診療報酬改定対応プロジェクトに参画して頂きます。【当社の強みや業務イメージ（補足）】当社は1996年に日本初の医事システムを開発、以来50年以上に渡り日本の医療を支えてきました。今では大学病院を始めとした全国300以上の中・大規模急性期病院様向けにシステム提供をしています。中には1000床以上の大型案件にも対応。顧客課題を熟知し、システムの安定稼働を実現できる当社ならではの案件と考えます。NECと協働して案件獲得し、導入以降は当社主体で進めていくことが多いです。【配属予定部署】パブリック事業ライン医療ソリューション事業部【配属事業部の紹介】医療ソリューション事業部において、西日本の医療機関のお客様へ病院情報システムの構築・保守プロジェクトを遂行するグループ。配属部署によりますが１部署２０〜５０名（ＰＭ２５〜３０％、リーダ３０〜５０％、若手２５〜３５％）開発環境【プロジェクト人数】30名【開発環境】（言語）・VB.net/C#（環境）・Windows・Oracle・SQLServer・Azure・AWS【情報共有のツール】TeamsBox他本ポジションの魅力・キャリアパス【本ポジションの魅力】少子高齢化やCOVID19感染拡大等による環境変化により医療機関の在り方の変化が求められています。それに加えてDX技術の進歩により医療の高度化が急速に進んできており、NECグループのSIベンダーであるからこそ、全国の医療機関の様々なICTによる医療機関のデジタルホスピタル化をプロジェクトを通して経験できます。【入社後のキャリアパス】入社後はまず電子カルテシステムの導入リーダーとして、実際のプロジェクトに携わって頂きます。その後はIT技術を軸に提案〜構築〜保守とフルレイヤーでのお客様アカウント対応を経験頂き、最終的には医療領域のドメインエキスパートとして事業を牽引して頂く役割を期待してます。働き方【リモートワーク/出社比率】出社2日、リモートワーク1日、客先2日【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】社会インフラである医療領域をICTで支え、これからの医療をより安心で安全、更に便利な世界を目指して一緒に作りましょう。全国の医療機関のデジタルホスピタル化をプロジェクトを通して経験することで、社会への貢献と自身のスキルアップを併せて実現できる環境です。

クライアント事業の戦略・IT計画に対するコンサルティング業務をお任せします。SIを目的とした業務支援ではなく、経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード等に加え、近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。また土地柄、自動車関連の PJ が特に豊富にあります。積極的に自動車関連 PJ に参画できるチャンスがあります。《コンサルティング領域》戦略／業務／ITコンサルティング業界や領域（戦略・業務・IT）で組織が分かれていないプール制を採用している為、希望のキャリアプランに沿って幅広いスキルを習得することも、特定領域を専門とすることも可能です。《具体的には》アライアンス戦略・システム化計画策定・調査分析・RFP作成支援・管理ルール（進捗/品質/予算/文書リスク）の策定・役員向け報告資料作成　等。《プロジェクトの事例》■グローバル：EU圏でのGDPR施行に向けた日本企業のGDPR対応支援■ストラテジー/ビジネス：シェアリングサービス立ち上げに向けた戦略支援■先端技術：大手広告代理店向けRPA導入による働き方改革支援■IT：大手製造業向けIoT導入によるBPR支援　　：金融機関向けECサイト構築プロジェクト【成功事例】https://visioncon-global.com/project/customer-interviews-vol.1https://visioncon-global.com/project/customer-interviews-vol.2https://visioncon-global.com/project/customer-interviews-vol.3https://visioncon-global.com/project/customer-interviews-vol.4https://visioncon-global.com/project/major-manufacturer-business-evaluation-for-new-business/https://visioncon-global.com/project/work-style-reform-project-with-rpa-at-a-major-advertising-agency/

コンサルタントにご興味がある方向け、【 カジュアル面談 】求人です。選考要素はございませんので、情報収集のつもりで、お気軽にご参加ください。「コンサルタントって何？どんな仕事なの？」「コンサル未経験でも、コンサルタントになれるの？」「コンサル業界の動向は？」「数あるコンサルファームの中で、ビジョン・コンサルティングの強みとは？」「ビジョン・コンサルティングは、将来何を目指す？」「こんなキャリアを描きたいんだけど、実現可能？」等々、様々な質問を通し、コンサル業界並びに弊社についての理解を深めていただくことが目的となります。またご志向性に合わせ弊社新規事業等についてもご紹介いたします。貴方の転職活動が有意義なものとなるよう、弊社としてもお力添えが出来ればと存じます。まずは、ざっくばらんにお話ししてみませんか？積極的なご応募、お待ちしております！■東京本社 東京都新宿区四谷4-3-1 ワールド四谷ビル4-5階■西日本支社 大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 国際ビルディング■中部支社 名古屋市中区栄3-15-33 名古屋栄ガスビルディング■ロサンゼルス法人 California, Los Angeles ？ Union Bank Plaza, 445 S. Figueroa, 31st Floor, Los Angeles, 90071, USA

【期待する役割】工場長の補佐として、高い技術力と管理システムで、お客様にお客様に満足いただける製品やサービスを提供して頂きます。【東海工場の特徴】主な取引先トヨタ自動車からの受注受注が多く、大量生産部品が中心となります。【職務内容】■工場運営管理■製品の品質管理維持■工場内安全対策実施■人材育成　等【魅力】工場長と現場係長の調整役として、工場運営に関わる重要な仕事に携わる事が出来ます。【募集背景】近い将来の組織強化を見据えた増員【組織構成】現工場長55歳　以下数名のスタッフにて運営

【業務概要】◆特定メーカー向けの技術請負事業部に属し、統括者と共に適法且つ適正な運営を遂行する営業職です。◆事業部関係者と密接な協調体制の下、各関連業務における連動的視野をもった業務にあたっていただきます。【職務内容】■事業所統括者と帯同し、既存取引先との折衝及び改善提案並びに営業的見地からのサポート■IOT・DX事業の適正運営に関わる社内外向けリーガル対応■事業拡大に向けた既存取引先への深堀営業及び各社内部署（採用・管理・デザイン資料）との連携など【同社について】「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています【募集背景】業容拡大に伴う新規増員現在部門責任者が担当している大手自動車メーカー（グループ）向けのIoT、DXプロジェクトの営業担当を引き継いでいただきます。そのためOJTも充実しており、マネージャーがマネジメントに専念できる体制で更なる事業成長を図ります。【組織構成】東日本テクノロジー事業室　責任者１（40半ば／入社３年目／20年以上テクノロジー　求人ポジション→引継ぎ）営業担当３人（派遣営業）

【職務内容】 クライアントおよび地域のITに関する課題の解決に向けたデジタルトランスフォーメーション(DX)の推進やITコンサルティング業務を行います。主なクライアントは、東海エリアを中心とした大手～中堅企業や、県/政令市/中核市をはじめとした地方公共団体であり、DX/ITコンサルタントとして各種コンサルティングサービスを提供して頂きます。業務内容（例示）■DX推進支援■IT戦略立案支援■システム化企画・ベンダー選定支援■BPR・業務設計・要件定義支援■各種システム導入支援（ERP・BI・GW等）■プロジェクト管理・工程管理支援（PMO）■システム統合支援（M&A、組織再編、シェアード化等）■ITリスクマネジメント支援■情報セキュリティ管理態勢整備※コンサルタントとして、パートナーやマネジャーのリードのもと2～5名程度のチームの一員として業務に従事して頂きます民間企業向け、自治体向け共通して、大きく３つのキャリアステージがあります。1stステージ ： プロジェクトスタッフとして、成果物の一部または全部の構想、作成を行い、部課長クラスに対して説明や助言を行っている状態2ndステージ： プロジェクトマネージャとして、クライアントから個のプロフェッショナルとして認識され、プロジェクトをリードし、評価されている状態3rdステージ ： CIO、CDOはじめ、CxOに対して、デジタル/ITのコンサルタントとして助言を行うと共に、クライアントの重要/高難度のデジタル/ITプロジェクトの実行責任を担っている状態求められるのはデジタル/ITの知識だけではなく、業界/経営/業務など多岐に渡りますが、他では味わうことが難しい、やりがいのある業務であり、キャリアを積むことができる仕事です。 【所属】2024/12/1以降入社の方は、デロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社に在籍となります※詳細は（こちら　https://www2.deloitte.com/jp/ja/pages/about-deloitte/articles/news-releases/nr20231106.html）からご確認ください。

【期待する役割】第二創業期を迎える施設園芸のトップシェアメーカーの同社にて、総合栽培プラント建設の施工管理をお任せします。【職務内容】総合栽培プラントとは、鉄骨系プラスチック温室（ハウス）および付帯設備、栽培装置を組み合わせたものです。プラント建築に関する施工計画の策定、工程管理、安全管理、品質管理をお任せします。※農業に関する知識は入社後に習得いただければ問題ありません。【組織構成】15名（50代と20代の方が多く活躍されています）