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京都府のフレックスタイム制度の求人・転職情報

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公開中の求人55件中 1~20件を表示

  • 株式会社GSユアサ
    【京都勤務】特殊電池の設計開発業務

    年収
    年収非公開
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    特殊用途向けの各種電池(海水電池、大容量リチウム一次電池、熱電池、他)の開発及び設計を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■電池性能向上のための技術検討・性能評価
    ■部品・材料変更に伴う技術検討・性能評価
    ■担当電池の新規開発 
    ■既存電池の維持設計、生産対応
    ■顧客提案
    【やりがい】
    弊部門は、救命具などに使用される海水で起電する「海水電池」、監視機器などに使用される「リチウム一次電池」、ロケットなどに使用される「熱電池」など特殊な電池を開発しています。他社には真似出来ない技術を持つニッチな電池を手掛けており、時にはロケット打ち上げに立ち会うなど、やりがいのある仕事です。

    会社特徴

    GSユアサグループは、2004年に日本電池株式会社と株式会社ユアサコーポレーションが経営統合して設立されました。100年近い歴史を持つ両社の技術を併せ持つことになったGSユアサは鉛蓄電池分野では世界でもトップクラスのシェアを誇ります。電気という重要なエネルギーを高効率で蓄えることができるデバイスを、あらゆる市場向けに全方位で展開する「総合蓄電デバイスメーカー」を目指しています。
    ■強み:鉛蓄電池とリチウムイオン電池の2つの柱を持ちます。すべての自動車にエンジン始動用バッテリーとして装備される鉛蓄電池と、エコカーに駆動用バッテリーとして搭載されるリチウムイオン電池、2つのタイプの蓄電池のいずれにおいても高品質の製品を適正な価格で量産する技術を確立し、どのような市場にも柔軟に対応できる体制を整えています。
    ■電気自動車の量産:三菱自動車、三菱商事との合弁企業の株式会社 リチウムエナジージャパンを2007年に設立し、世界初、電気自動車用大型リチウムイオン電池の量産を行っています。2009年にはHondaとの合弁会社で、ハイブリッド電気自動車用の大型リチウムイオン電池を製造販売する株式会社 ブルーエナジーを設立しました。
    ■働く環境:福利厚生の充実はもちろん、新卒社員の3年定着率90%以上、平均勤続年数15年以上、有給消化50%以上、ノー残業デーの設定、産休・育休の取得実績も多数で働きやすい環境です。

    勤務地

    京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1番地

    担当者のコメント

    ★日本で唯一、電池を100年つくり続けてきた会社 ★電池の力で、時代を前へ進め、世界をより良い方向へ 
    ★自動車・二輪車用の鉛蓄電池で国内・アジアNo.1、世界トップクラスシェア ★海外売上比率47.5%、海外17カ国37拠点に展開
  • 株式会社GSユアサ
    【京都】自動車用リチウムイオン電池の開発/機械/リーダー

    年収
    年収非公開
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車エンジン始動用のリチウムイオン電池の開発業務をご担当頂きます。3DCADによるモデリングを行い、強度、振動、衝撃、冷却などをFEMやCFDなどの手法を用い、車載に適した構造設計を行っていただきます。
    【具体的には】
    ■自動車メーカーのRFQを理解し、3DCADを用いてバッテリの構造設計
    ■CAEによる強度、振動、熱解析をおこない、設計妥当性を机上検証
    ■公差を含めた図面値を製品図に落し込み、必要なQCDを確保
    ■バッテリ試作、安全性及び信頼性評価をおこない、製品設計の成立性を検証
    【募集背景】
    自動車のエレクトロニクス化が進み現在搭載されている鉛電池以上の蓄電能力が必要とされており、蓄電能力の高い12Vリチウムイオン電池のニーズが高まっております。欧州では鉛電池が有害物質として使用出来なくなる可能性もあり、鉛電池で導入が苦戦している欧州へのシェア拡大の大きなビジネスチャンスとなっています。

    会社特徴

    GSユアサグループは、2004年に日本電池株式会社と株式会社ユアサコーポレーションが経営統合して設立されました。100年近い歴史を持つ両社の技術を併せ持つことになったGSユアサは鉛蓄電池分野では世界でもトップクラスのシェアを誇ります。電気という重要なエネルギーを高効率で蓄えることができるデバイスを、あらゆる市場向けに全方位で展開する「総合蓄電デバイスメーカー」を目指しています。
    ■強み:鉛蓄電池とリチウムイオン電池の2つの柱を持ちます。すべての自動車にエンジン始動用バッテリーとして装備される鉛蓄電池と、エコカーに駆動用バッテリーとして搭載されるリチウムイオン電池、2つのタイプの蓄電池のいずれにおいても高品質の製品を適正な価格で量産する技術を確立し、どのような市場にも柔軟に対応できる体制を整えています。
    ■電気自動車の量産:三菱自動車、三菱商事との合弁企業の株式会社 リチウムエナジージャパンを2007年に設立し、世界初、電気自動車用大型リチウムイオン電池の量産を行っています。2009年にはHondaとの合弁会社で、ハイブリッド電気自動車用の大型リチウムイオン電池を製造販売する株式会社 ブルーエナジーを設立しました。
    ■働く環境:福利厚生の充実はもちろん、新卒社員の3年定着率90%以上、平均勤続年数15年以上、有給消化50%以上、ノー残業デーの設定、産休・育休の取得実績も多数で働きやすい環境です。

    勤務地

    京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1番地

    担当者のコメント

    ★日本で唯一、電池を100年つくり続けてきた会社 ★電池の力で、時代を前へ進め、世界をより良い方向へ 
    ★自動車・二輪車用の鉛蓄電池で国内・アジアNo.1、世界トップクラスシェア ★海外売上比率47.5%、海外17カ国37拠点に展開
  • 株式会社GSユアサ
    【京都】自動車用リチウムイオン電池の開発/機械/担当者

    年収
    年収非公開
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車エンジン始動用のリチウムイオン電池の開発業務をご担当頂きます。3DCADによるモデリングを行い、強度、振動、衝撃、冷却などをFEMやCFDなどの手法を用い、車載に適した構造設計を行っていただきます。
    【具体的には】
    ■自動車メーカーのRFQを理解し、3DCADを用いてバッテリの構造設計
    ■CAEによる強度、振動、熱解析をおこない、設計妥当性を机上検証
    ■公差を含めた図面値を製品図に落し込み、必要なQCDを確保
    ■バッテリ試作、安全性及び信頼性評価をおこない、製品設計の成立性を検証
    【募集背景】
    自動車のエレクトロニクス化が進み現在搭載されている鉛電池以上の蓄電能力が必要とされており、蓄電能力の高い12Vリチウムイオン電池のニーズが高まっております。欧州では鉛電池が有害物質として使用出来なくなる可能性もあり、鉛電池で導入が苦戦している欧州へのシェア拡大の大きなビジネスチャンスとなっています。

    会社特徴

    GSユアサグループは、2004年に日本電池株式会社と株式会社ユアサコーポレーションが経営統合して設立されました。100年近い歴史を持つ両社の技術を併せ持つことになったGSユアサは鉛蓄電池分野では世界でもトップクラスのシェアを誇ります。電気という重要なエネルギーを高効率で蓄えることができるデバイスを、あらゆる市場向けに全方位で展開する「総合蓄電デバイスメーカー」を目指しています。
    ■強み:鉛蓄電池とリチウムイオン電池の2つの柱を持ちます。すべての自動車にエンジン始動用バッテリーとして装備される鉛蓄電池と、エコカーに駆動用バッテリーとして搭載されるリチウムイオン電池、2つのタイプの蓄電池のいずれにおいても高品質の製品を適正な価格で量産する技術を確立し、どのような市場にも柔軟に対応できる体制を整えています。
    ■電気自動車の量産:三菱自動車、三菱商事との合弁企業の株式会社 リチウムエナジージャパンを2007年に設立し、世界初、電気自動車用大型リチウムイオン電池の量産を行っています。2009年にはHondaとの合弁会社で、ハイブリッド電気自動車用の大型リチウムイオン電池を製造販売する株式会社 ブルーエナジーを設立しました。
    ■働く環境:福利厚生の充実はもちろん、新卒社員の3年定着率90%以上、平均勤続年数15年以上、有給消化50%以上、ノー残業デーの設定、産休・育休の取得実績も多数で働きやすい環境です。

    勤務地

    京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1番地

    担当者のコメント

    ★日本で唯一、電池を100年つくり続けてきた会社 ★電池の力で、時代を前へ進め、世界をより良い方向へ 
    ★自動車・二輪車用の鉛蓄電池で国内・アジアNo.1、世界トップクラスシェア ★海外売上比率47.5%、海外17カ国37拠点に展開
  • 株式会社椿本チエイン
    受注・出荷管理スペシャリスト【東証1部上場】【京都】

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    同社にて海外拠点への受注・出荷管理スペシャリストをおまかせ致します。
    【具体的に】
    ■全世界に製品を展開する弊社における製品の出荷管理業務のスペシャリストとしてのご活躍を期待しております。
    ■製造部門/物流部門と連携した製品の納期調整等の交渉業務
    ※海外現地法人と弊社製造/物流部門との間に立ち、双方の要望・状況を踏まえて調整を行っていくことがメインの業務となります。
    ※顧客の要望に合わせて素早く製品をお届けする体制が構築できていることが弊社のビジネス上の強みにもなっており、本ポジションはそれを実現する上で非常に重要な役割を担っております。
    【配属】チェーン製造事業部 約20名

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.95%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    受注・出荷管理スペシャリスト【東証1部上場】【京都】

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    同社にて海外拠点への受注・出荷管理スペシャリストをおまかせ致します。
    【具体的に】
    ■全世界に製品を展開する弊社における製品の出荷管理業務のスペシャリストとしてのご活躍を期待しております。
    ■製造部門/物流部門と連携した製品の納期調整等の交渉業務
    ※海外現地法人と弊社製造/物流部門との間に立ち、双方の要望・状況を踏まえて調整を行っていくことがメインの業務となります。
    ※顧客の要望に合わせて素早く製品をお届けする体制が構築できていることが弊社のビジネス上の強みにもなっており、本ポジションはそれを実現する上で非常に重要な役割を担っております。
    【配属】チェーン製造事業部 約20名

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.95%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    先行・要素技術開発(電気・制御系)【京都】【東証1部上場】

    年収
    400万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    同社にて先行・要素技術開発をお任せ致します。
    【具体的に】
    ■同社の先行開発部門である【研究開発部】にて電気・制御分野における要素技術開発を担って頂きます。
    ■配属部門は全社横串の組織です。
    ※チェーン/精機/マテハン/自動車部品のそれぞれの事業部への技術の展開や中長期的な時間軸での新規開発テーマの推進等、非常に重要な役割を担って頂きます。
    ■物流現場にて高速仕分を可能にした弊社製機器に導入されているリニアモーター等、多くの目玉製品に当該部門が開発した技術が応用されており、製品力強化に大きく貢献しました。今後更なる事業拡大を目指す上で、是非力をお貸しください。
    【配属】研究開発部 メカトロ技術開発課 約5名

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数! 【就業環境】離職率1.95%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    先行・要素技術開発(電気・制御系)【京都】【東証1部上場】

    年収
    400万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    同社にて先行・要素技術開発をお任せ致します。
    【具体的に】
    ■同社の先行開発部門である【研究開発部】にて電気・制御分野における要素技術開発を担って頂きます。
    ■配属部門は全社横串の組織です。
    ※チェーン/精機/マテハン/自動車部品のそれぞれの事業部への技術の展開や中長期的な時間軸での新規開発テーマの推進等、非常に重要な役割を担って頂きます。
    ■物流現場にて高速仕分を可能にした弊社製機器に導入されているリニアモーター等、多くの目玉製品に当該部門が開発した技術が応用されており、製品力強化に大きく貢献しました。今後更なる事業拡大を目指す上で、是非力をお貸しください。
    【配属】研究開発部 メカトロ技術開発課 約5名

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数! 【就業環境】離職率1.95%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    先行開発【車載系新規製品】【京都】【東証1部上場】

    年収
    400万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    同社にて車載系新規製品の先行開発をお任せ致します。
    【具体的に】
    ■開発事業本部の直轄組織にて車載関連の新製品の開発業務にて力を発揮していただくことを期待しております。
    ■100年に1度の自動車の技術革新が叫ばれている今、同社でもEV車向けの新製品開発に力を入れております。
    ■現在取り組んでいるのは、これまでに培ってきた技術を応用した、自動車向けワンウェイクラッチの開発案件です。
    ■一般的な摩擦式のクラッチよりもエネルギー伝達効率に優れ、効率性が重視されるEV車への需要が急拡大しております。この商機を捉え、世界各国の自動車関連企業への導入を加速すべく、その旗振り役としてご活躍いただける方のご応募をお待ちしております。
    【配属】車載新商品開発室 10名程度

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数! 【就業環境】離職率1.95%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    経理・財務【東証1部上場】【京都】

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■同社の本社部門/財務部は、経理、資金、連結業務の3つの業務を行って頂きます。ご入社頂く方には、ご経験に応じて下記業務をお任せ致します。
    【同部署の担当業務】
    ■経理業務 : 固定資産管理、開示、全社予算管理、税務など
    ■資金業務 : 資金調達・運用、債券・債務管理など
    ■連結業務 : 連結決算、グループ全体の財務管理、会計監査など
    【配属先】本社部門統括 財務部 23名

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    機械部品設計【東証1部上場】【京都】

    年収
    400万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    同社にて機械部品設計をお任せ致します。
    【具体的に】
    ■減速機・変速機・直線作動機に用いられるギア、ねじ、モータのアレン
    ジ設計、開発設計をお任せします。レギュラー製品のアレンジ設計を行い
    ながら製品や設計に関する知見を深めて頂きます。
    【入社後】
    製品ごとに担当制を設定している為同社は1つの製品について知識をを深めて頂くこととなります。その後、適性や志向性を考慮し、担当する製品を増やしながら開発設計にも携わって頂きます(キャリアプランについては上司との面談を通じて設定した中長期の目標に沿って進めます)。
    ※月に1回程度、顧客の下へ訪問を実施し仕様の打ち合わせやニーズヒア
    リングを行うこともあります。

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府長岡京市神足暮角1-1

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    制御設計【東証1部上場】【京都】

    年収
    400万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    ■機械装置を動かすモータの動力を必要な回転や力・方向に変換するために用いる減速機や変速機の回路設計(制御設計)をお任せします。
    【具体的に】
    ■営業担当への同行→仕様打ち合わせ・設計→組み込み→試運転
    ■生産管理部門や購買部門と折衝、コスト・納期調整
    【顧客】セットメーカーが中心で基本的に1~2案件を担当。
    ※本ポジションでは複雑な動きを制御するためにマイコンも含まれているため、一部組み込みに関する知見も身につけて頂きます
    (入社時に知識は不要です。丁寧に指導・教育する環境が整っていますので、安心して応募ください)
    【配属】モーションコントロール事業部 製造・技術統括 技術部 3名

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府長岡京市神足暮角1-1

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    海外子会社管理【東証1部上場】【京都】

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    財務業務に従事頂きながら、世界25か国、約50社ほどの海外関連会社の管理業務を行います。
    ■事業部経理からの報告を基にした決算書類の作成
    ■アカウンティング
    ■ファイナンス
    ■子会社管理等
    【配属】本社部門統括 財務部 23名
    【本ポジションのやりがい】同社の中期経営計画(2020年)において、海外売り上げ高の上昇を目指す中において、関連会社の管理は必須事項です。その責務を全うできるという点や、期待される役割が非常に大きい同ポジションでのやりがいは大いにあります。また過去、同ポジションでの採用において入社された方は上記業務を経験の後、海外子会社の管理やM&A等の業務を通して同社で活躍しています。

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    潤滑油の研究開発技術者【東証1部上場】【京都】

    年収
    500万円~900万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    同社にて潤滑油の研究開発技術者をお任せ致します。
    【具体的に】
    ■チェーンの性能を向上させる潤滑油の研究開発をお任せ致します。
    ※潤滑油成分の解析及び考察や各種チェーン専用潤滑油の研究開発となります。
    【採用背景】現在の当社にない専門技術を持った方の募集
    ◎現在あらゆる使用環境に適応可能な摩耗伸び性能と省エネに直結する低
    フリクション性能の向上が今後のチェーンに求められる重要な技術課題と
    なっています。
    ★創業100年近くの歴史を誇る老舗メーカーとして高い技術力と生産力を持ち、様々な製品を世界に送り出しています。今後も顧客のニーズにマッチした製品・サービスを提供し更なるシェア拡大を目指しています。

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】【同社行きのバス有】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    知的財産/契約審査担当【東証1部上場】【京都】

    年収
    500万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社の知的財産を担当して頂きます。
    【キャリアプラン】
    入社後はまずはグループ全体の技術関連の契約審査業務を中心にご担当していただきます。
    将来的には知的財産業務全般に携わることができる人材を目指して頂きます。
    知的財産業務の中で、知識・経験がない分野がある場合でも、外部講習受講とOJTと組み合わせることにより、スキルアップしていただきます。
    ※現在、月に3件ほど(うち1件は海外関連)の契約書の審査を行っています。業務の状況に応じて、特許、商標に関する業務も行っていただきたいと考えています。
    【配属】知的財産課9名(京田辺:7名、埼玉:2名)

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 株式会社椿本チエイン
    機械設計【東証1部上場】【京都】【植物工場/自動化設備】

    年収
    450万円~750万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社にて機械設計をお任せ致します。
    【具体的に】
    ■京田辺工場/アグリビジネス部での植物工場向け自動化設備の設計開発業務。設計開発業務がメインとなりますが、試作機の組立や試験、納入時の現地調整など、自ら考えて行動する事も必要となります。
    ■『まだ世の中にない設備の開発に関わる』そんなやりがいあるポジションです。大きな設備では開発期間は数年必要になることもあります。
    【出張】担当設備の納入時に現地へ出張(国内)
    【外出】お客様先へ営業担当と同行訪問あり(技術サポート)
    【使用CAD】Solidworks、iCAD
    【配属】京田辺工場 アグリビジネス部
    ※部署全体で14名、機械設計チーム6名

    会社特徴

    ■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー!
    【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。
    【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion&control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。
    【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。
    【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。

    勤務地

    京都府京田辺市甘南備台1-1-3【マイカー通勤可】

    担当者のコメント

    創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07%、平均勤続年数17,7年!
  • 三洋化成工業株式会社
    AI開発エンジニア【東証一部上場】

    年収
    500万円~1000万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ◆東証一部上場の総合ケミカルメーカーである当社の研究企画開発部にて、化学領域での人工知能、機械学習を利用した材料開発システムの構築を担当していただきます。
    【具体的には】
    ■当社研究部門に蓄積されているデータをもとに、機械学習を利用した材料開発システムを作成
    ■システムを利用した新規製品開発時の組成構造最適化

    会社特徴

    ◆当社は多様な技術をつパフォーマンス・ケミカルス(機能化学品)の専業メーカーです。1949年に界面活性剤メーカーとして創業、社会や産業のニーズにお応えして各種の高分子薬剤、ウレタン樹脂、特殊化学品などを開発し、技術の領域を拡げてきました。
    ≪パフォーマンスケミカルとは≫ 
    組成ではなく、機能や性能、「どんなはたらきをするか」が問われる化学品のこと。例えば、当社の製品のひとつ「高吸水性樹脂」は自重の数百倍~1000倍の水を吸収し、多少の圧力をかけても吸った水を離さないという「はたらき」があります。紙おむつを中心に広い分野で使用されています。
    ≪夢を共有しチャレンジできる組織≫
    独自に構築した「“人”中心の経営」で、従業員一人ひとりが会社とともに成長し、働きがいや幸せを実現するために、自ら会社の制度や手段を使って課題にチャレンジすることを促進する経営システムをとっております。
    働き方改革にも積極的に取り組み、勤務時間を自主的に設定できるフレックスタイム制や1時間単位で有給休暇を取得できる時間単位有給休暇制度を導入し、効率的な働き方を実践しています。

    勤務地

    京都府京都市東山区一橋野本町11-1※京都駅より徒歩15分

    担当者のコメント

    ◆東証一部上場の総合ケミカルメーカー 多様な技術を持つパフォーマンス・ケミカルス(機能化学品)を提供しております
  • 三洋化成工業株式会社
    医薬品の製造管理/品質管理【東証一部上場】※未経験可/京都

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ◆東証一部上場の総合ケミカルメーカーである当社のバイオ・メディカル事業本部にて、医薬品の製造管理、品質管理の業務を担当していただきます。
    ■医薬品の製造管理
    ■医薬品の品質管理
    【当社医薬品に関して】
    ■潰瘍性大腸炎の体外診断用医薬品
    ■マグラピッドを応用した検査薬 等
    (高血圧や心疾患、甲状腺、ガン、糖尿病、エイズ、B 型肝炎、C 型肝炎といった感染症関連などのさまざまな検査が可能)
    https://www.sanyo-chemical.co.jp/products_info/medical
    【募集背景】現在50代の社員が上記業務を担当しており、将来的な定年を見越した増員募集を行います。

    会社特徴

    ◆当社は多様な技術をつパフォーマンス・ケミカルス(機能化学品)の専業メーカーです。1949年に界面活性剤メーカーとして創業、社会や産業のニーズにお応えして各種の高分子薬剤、ウレタン樹脂、特殊化学品などを開発し、技術の領域を拡げてきました。
    ≪パフォーマンスケミカルとは≫ 
    組成ではなく、機能や性能、「どんなはたらきをするか」が問われる化学品のこと。例えば、当社の製品のひとつ「高吸水性樹脂」は自重の数百倍~1000倍の水を吸収し、多少の圧力をかけても吸った水を離さないという「はたらき」があります。紙おむつを中心に広い分野で使用されています。
    ≪夢を共有しチャレンジできる組織≫
    独自に構築した「“人”中心の経営」で、従業員一人ひとりが会社とともに成長し、働きがいや幸せを実現するために、自ら会社の制度や手段を使って課題にチャレンジすることを促進する経営システムをとっております。
    働き方改革にも積極的に取り組み、勤務時間を自主的に設定できるフレックスタイム制や1時間単位で有給休暇を取得できる時間単位有給休暇制度を導入し、効率的な働き方を実践しています。

    勤務地

    京都府京都市東山区一橋野本町11-1※京都駅より徒歩15分

    担当者のコメント

    ◆東証一部上場の総合ケミカルメーカー 多様な技術を持つパフォーマンス・ケミカルス(機能化学品)を提供しております
    【おすすめポイント】 ★未経験で製造/品質管理にチャレンジできる  ★福利厚生充実
  • 株式会社島津製作所
    ソフトウェア開発職・海外SE業務【京都】

    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【具体的には】
    ■海外開発拠点との連携や海外ソフトウェアベンダーを活用したオフショア開発の推進ならびにグローバル開発体制の構築
    -海外開発拠点および海外ソフトウェアベンダーとのプロジェクトの立案・管理
    -海外開発拠点および海外ソフトウェアベンダーとの体制構築支援(技術情報の共有、教育など)および付帯作業
    ■ソフトウェア製品の開発業務全般(要求仕様書、機能仕様書作成など)
    ■顧客からの技術相談・保守対応

    会社特徴

    【★島津製作所の技術】
    「科学技術で社会に貢献する」という社是のもと、「人と地球の健康」への願いを実現するために、様々な産業の発展に資する科学技術を生み出してきました。飲料水や食品の安全性評価、新薬の研究開発支援、建造物や輸送機の強度・耐久性評価、様々な製品の材料検査、航空機の安全運航の支援など、私たちの生活の安心・安全を支えています。
    【★数々の日本初/世界初】
    日本初の有人軽気球飛揚、日本初の医療用X線装置の商品化、日本初の分光写真器の商品化、日本初の光電式分光光度計の商品化、日本初の電子顕微鏡の商品化、日本初のガスクロマトグラフの開発、日本初の生体磁気計測装置の開発、世界初の直接変換方式フラットパネル検出器(FPD)を搭載したX線診断装置の開発、世界最高速遺伝子解析装置の開発など、数々の日本初・世界初の科学技術を生み出してきました。
    【★ノーベル賞研究者を生み出す挑戦者集団の企業】
    目先の利潤を追求していたら、世界初なんて生み出せない。あくまでも社会をもっと豊かにしたい、と考えている企業。研究者、開発技術者、営業社員にいたるまで、一人一人の社員にその魂は浸透しています。

    勤務地

    京都府京都市中京区西ノ京桑原町1番地

    担当者のコメント

    ★1875年(明治8年)創業、数々の日本初、世界初の科学技術を生み出す分析計測・医用・航空・産業機器メーカー
    ★海外売上比率 約50%、海外グループ会社約50社、積極的なグローバル展開を進めております
  • 株式会社島津製作所
    ソフトウェア開発職・分析計測機器[開発系]【京都】

    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【具体的には】
    ■ネットワーク型の分析データ管理システムLabSolutionsの企画・開発の推進および販売・据付・保守の支援
    ■新機能/システムについて国内外の関係者とディスカッション、企画、開発推進・リリース・販売/保守の立ち上げ等、システムに関する開発全般
    【LabSolutions(自社製品)】
    ■ネットワーク型の分析データ管理システム:当社分析装置を制御するソフトウェアを拡張したシステム。分析データをサーバー上のデータベースで管理する。
    【市場について】
    ■製薬企業の製造の品質管理部門 等
    ■海外販売比率が90%を超えており、海外からの問合せも多い。

    会社特徴

    【★島津製作所の技術】
    「科学技術で社会に貢献する」という社是のもと、「人と地球の健康」への願いを実現するために、様々な産業の発展に資する科学技術を生み出してきました。飲料水や食品の安全性評価、新薬の研究開発支援、建造物や輸送機の強度・耐久性評価、様々な製品の材料検査、航空機の安全運航の支援など、私たちの生活の安心・安全を支えています。
    【★数々の日本初/世界初】
    日本初の有人軽気球飛揚、日本初の医療用X線装置の商品化、日本初の分光写真器の商品化、日本初の光電式分光光度計の商品化、日本初の電子顕微鏡の商品化、日本初のガスクロマトグラフの開発、日本初の生体磁気計測装置の開発、世界初の直接変換方式フラットパネル検出器(FPD)を搭載したX線診断装置の開発、世界最高速遺伝子解析装置の開発など、数々の日本初・世界初の科学技術を生み出してきました。
    【★ノーベル賞研究者を生み出す挑戦者集団の企業】
    目先の利潤を追求していたら、世界初なんて生み出せない。あくまでも社会をもっと豊かにしたい、と考えている企業。研究者、開発技術者、営業社員にいたるまで、一人一人の社員にその魂は浸透しています。

    勤務地

    京都府京都市中京区西ノ京桑原町1番地

    担当者のコメント

    ★1875年(明治8年)創業、数々の日本初、世界初の科学技術を生み出す分析計測・医用・航空・産業機器メーカー
    ★海外売上比率 約50%、海外グループ会社約50社、積極的なグローバル展開を進めております
  • 株式会社GSユアサ
    【福知山勤務】HEV用リチウムイオン電池の開発業務(化学)

    年収
    420万円~660万円※経験に応ず
    勤務地
    京都府
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ハイブリッド車用リチウムイオン電池の設計・性能評価・解析業務を担当して頂きます。
    【具体的には】
    ■電池材料の基礎評価および開発業務
    ■自社電池および他社電池の解体解析業務
    【募集背景】
    ■ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大見込みを背景に、同部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、そのための事業拡大に伴う増員。
    【やりがい】
    自身の技術開発の成果が製品に採用され社会で活かされる姿を見ることができるやりがいのある職場です。

    会社特徴

    GSユアサグループは、2004年に日本電池株式会社と株式会社ユアサコーポレーションが経営統合して設立されました。100年近い歴史を持つ両社の技術を併せ持つことになったGSユアサは鉛蓄電池分野では世界でもトップクラスのシェアを誇ります。電気という重要なエネルギーを高効率で蓄えることができるデバイスを、あらゆる市場向けに全方位で展開する「総合蓄電デバイスメーカー」を目指しています。
    ■強み:鉛蓄電池とリチウムイオン電池の2つの柱を持ちます。すべての自動車にエンジン始動用バッテリーとして装備される鉛蓄電池と、エコカーに駆動用バッテリーとして搭載されるリチウムイオン電池、2つのタイプの蓄電池のいずれにおいても高品質の製品を適正な価格で量産する技術を確立し、どのような市場にも柔軟に対応できる体制を整えています。
    ■電気自動車の量産:三菱自動車、三菱商事との合弁企業の株式会社 リチウムエナジージャパンを2007年に設立し、世界初、電気自動車用大型リチウムイオン電池の量産を行っています。2009年にはHondaとの合弁会社で、ハイブリッド電気自動車用の大型リチウムイオン電池を製造販売する株式会社 ブルーエナジーを設立しました。
    ■働く環境:福利厚生の充実はもちろん、新卒社員の3年定着率90%以上、平均勤続年数15年以上、有給消化50%以上、ノー残業デーの設定、産休・育休の取得実績も多数で働きやすい環境です。

    勤務地

    京都府京都府福知山市長田野町1丁目37番

    担当者のコメント

    ★日本で唯一、電池を100年つくり続けてきた会社 ★電池の力で、時代を前へ進め、世界をより良い方向へ 
    ★自動車・二輪車用の鉛蓄電池で国内・アジアNo.1、世界トップクラスシェア ★海外売上比率47.5%、海外17カ国37拠点に展開

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