広島県の産休育休制度有の転職・求人情報

【期待する役割】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。本ポジションは国内鉄道車両用ブレーキ装置の営業職に従事して頂きます。・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【業務内容】国内鉄道車両用ブレーキ装置の営業職として、国内のJR各社をはじめとした顧客を中心にご担当頂きます。・客先からの引合いを受けて，社内関係者の取り纏め、見積作成、・客先との価格折衝、製作工程調整など商務全般取り纏めを実施、主要市場:国内主要顧客:JR各社を含む国内交通事業者。一部アジアを中心とした海外有り。出張：客先との折衝時には国内各地への短期出張もあり。【所属部門について】現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造している。当部門では、広島高速交通株式会社及び広島電鉄株式会社への車両営業活動を展開、「地産地走」をスローガンに三原地区で製造された新造車両の営業のみならず、納入後のアフターサービスを展開中。ブレーキ装置については2024年度に事業開始から100年の節目を迎え、今日まで連綿と技術を伝承しながら国内の交通インフラを支えており、国内市場シェアの約50％を占めるトップランナーである。【組織構成】モビリティ営業部　モビリティ営業1グループ(10名程)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通車両、鉄道用ブレーキ装置の部品調達業務をお任せ致します。・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【業務内容】新交通車両、鉄道用ブレーキ装置などの部品調達業務をお任せ致します。・サプライヤとの連絡（メールやり取り、電話対応、出張訪問）、・既存サプライヤへの発注量管理と新規サプライヤの能力調査、評価、・新規サプライヤの試作品、初品発注取り纏め、転注対応、納期フォロー、未発注案件フォロー、・サプライチェーン改善等【組織構成】ＧＸセグメント 調達部 三原調達課 調達チーム(18名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造している。本ポジションは新交通システム車両の設計業務を行っていただきます。・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html・三原製作所https://www.mhi.com/jp/company/location/miharaw【職務内容】希望や適性に応じて新交通システム車両の基本計画、機械設計、電気設計のいずれかのチームに配属していただきます。各チームの主な業務は以下の通り。担当いただく案件によっては海外に出張していただく場合もあります。■基本計画・主に海外向け車両の仕様やデザインの計画、海外のお客様との調整・試験の計画立案／試験担当との技術調整／試験への立ち合い■機械設計・主に国内向け車両の仕様やデザインの計画、国内のお客様との調整・車体や台車の強度計算、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成■電気設計・電気回路の設計、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成・PLC、ユーザインタフェース(運転操作画面等)のソフトウェア設計・同社のモビリティ事業についてhttps://www.mhi.com/jp/products/engineering/transport.html【働き方について】・残業月20時間程度・ベンダーやお客様、現場との調整機会が多く、活発なコミュニケーションが行われる職場です。また、年齢層も若手からベテランまで幅広く、相談しやすい雰囲気が整っています。・現場部門との連携が必要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。【入社後のキャリア形成】入社後は、希望や適性に応じて基本計画、機械設計、電気設計のいずれかのチームに配属していただき、先輩社員の指導の下で個別案件をご担当いただきます。将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。【組織構成】ＧＸセグメント 車両部 車両設計課(26名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジション鉄道用ブレーキ装置の組立係に所属し、現場作業を行う班員、協力会社を管理しつつ、生産技術、生産管理、品質管理業務をお任せ致します。・海外交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html・国内交通システム納入実績https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html【業務内容】鉄道車両用エアブレーキ装置の組立に係わる生産技術、生産管理、品質管理業務をお任せ致します。・現場各作業班の管理運営、マネージメント業務全般・生産スケジュール立案、工程設計、品質管理、アフターサービス・新規開発品の工法立案、改善・製造設備導入やレイアウト変更、作業改善等の生産技術に関する計画・遂行・生産に係わるシステム開発、DX活動推進・現場に関わる環境改善、安全管理業務全般【本ポジションの魅力】■世界中の交通インフラを支えるやりがい国内（東京・埼玉・広島）だけでなく、海外（マカオ・ドバイ・アメリカ等）でも豊富な交通システムの納入実績を有する三菱重工で活躍できます。あなたの手がけた製品が、日本のみならず世界の都市の安全・安心・快適な輸送を支えます。■最先端の生産技術に携われる生産性・品質向上のための工程設計～運営、生産設備の導入、DX推進（デジタル化）、新規開発品の工法改善まで、幅広く“ものづくりの今”を経験できます。新しいシステム開発や現場のデジタル化にも積極的に携われるため、最新技術・工法の知見が得られます。【働き方について】残業：月25時間前後在宅勤務：基本、出社ですが、場合によっては在宅勤務も相談可能です。転勤：ほぼなし出張：海外出張はございませんが、国内出張は業務に慣れてくれば月1回程ございます。【入社後のキャリア形成】入社後は、基本的な業務を経験して頂き、主担当者として担当製品を持って頂き、生産技術改善・生産管理の取り纏めをしていただきます。【組織構成】GXセグメント　空制部　空制工作課ー組立係(5人)ー組立班(30人)【職場の雰囲気】1人で作業を進めるよりは、関係部署や作業現場と一緒に業務を遂行していく機会が多いです。40代以降のベテラン層多く、20代の若手を引っ張っていっている職場で気軽に相談しあえる雰囲気です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラント等の社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。なかでも本求人の募集部門がある江波工場においては、民間航空機(B767、B777)の主要構造である胴体パネルを組立し、ボーイング社に供給しております。本ポジションはボーイング社向け構造組立品の品質管理、品質保証業務をお任せ致します。【仕事内容】ボーイング社向け構造組立品の品質管理、品質保証業務をご担当頂きます。・検査プランニング、検査技術検討、品質管理、品質保証・顧客、パートナー、社内関連部門との技術調整・品質マネジメントシステムの認証に関わる業務　　など【働き方について】■約20名で構成される部門で経験豊富なメンバーが多く、手厚い指導やサポートができる職場です。■海外の客先やサプライヤーとの接点が多いという特性から、英語を用いる業務がございます。■フレックスタイム制やリモート勤務の利活用が可能です。【仕事の魅力・やりがい】■社会インフラとして不可欠な製品に携わることができます■品質管理、品質保証を取り巻く環境は日々変化しており、他業種等からのベンチマーク、自らのアイデア等が活かされる機会が多い業務です。自ら考え、PDCAを実行することが多い業務内容ですが、その分やりがいも感じて頂ける業務です■顧客、パートナー、社内関連部門など多くのステークホルダーが存在するため、幅広い人々と関わることができます。【募集背景】コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造開始などを含め、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、お客様に安全、安心を届ける活動を牽引する品質保証エンジニアを募集しています。広島は中部地区に次ぐ航空機産業地区です。航空機に少しでも興味のある方、一緒に広島での航空機産業の発展に貢献してみませんか。【配属組織】広島製作所 江波工場　品質部門(20名)・同社の広島製作所についてhttps://www.mhi.com/jp/company/location/hiroshimaw【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】・小型屋外作業機械リチウムイオンバッテリ製品の開発部門に所属していただき、主にプロ向け製品の設計およびバッテリ・充電器・制御ユニットについてODM・OEM含めた開発を担当していただきます。・ご入社後は、バッテリーパック・充電器の評価業務（実験評価含む）、回路構成含む安全性評価、各国の整合規格対応に携わっていただきます。・将来的には、リチウムイオンバッテリーパックや充電器の自社開発・設計またIoT対応の推進をお任せします。【会社の強み】＜小型エンジンの開発力・生産力＞一貫生産体制とり、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっております。【海外売上比率70％超の販売ネットワーク】世界90カ国以上、2万8千点の販売ネットワークから国内外の広い顧客に商品を提供しています。【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

【業務内容】産業用機械（発電機・溶接機など）の品質保証業務をお任せします。【業務詳細】・製品開発における設計審査業務（リスクアセスメントなど）・含有化学物質調査・品質保証、法定届出業務顧客対応(クレーム対応)は別部署が行っている為、発生致しません。不具合が生じた際はサービス部門から情報共有を受け、開発・設計を巻き込み課題解決を行って頂きます。【業務の特長】・次期課長候補を期待しており、まずは同課にて担当している業務全般を理解することから始めていただきます。・仕事のやりがいとしては市場不具合・事故等の発生を防ぐことにより、会社のみならず社会貢献ができます。また、リスクアセスメント等の製品審査業務を経験することにより、製品知識を得ることもできます。【配属先について】品質保証部 品質保証第二課…課員2名で構成されています。（品質保証部…10名）【働き方】残業時間は15h/月程度、土日祝休みと安定した働き方ができ、プライベートと両立出来る環境です。【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

【業務内容】同社製品の将来のラインアップ戦略、及びその戦略に基づいた製品企画立案の業務を行って頂きます。今後の事業規模拡大方針を実行する為の企画を纏める重要な役割を担って頂きます。【業務詳細】■同社製品(発電機、溶接機、投光機等の産業機械)の中期ラインアップの策定：・国内、海外各営業部門からの開発要望に対し、収益性、事業貢献度等から優先順位付を行い、短中期ラインアップ計画を取りまとめて頂きます。・市場動向・予測に基づき、長期開発方針を関連部門と調整の上、取りまとめて頂きます。■新規製品開発の企画立案業務：・ラインアップ（開発）計画上の新規製品開発について、要求品質、収益見通し、開発計画等の情報と取り纏め、開発企画書を立案し、導入までのプロセス管理をお任せします。【やりがい】業務の性質上、国内外の色々な部門との関わりが出てきますので、協議・調整に苦労することもありますが、経営方針の実行最先端部門になりますので、自身の業務が業績に貢献出来ていることを実感でき、苦労も多い分、やりがいを感じて頂けると思います。【配属組織】商品戦略第三課(広島事業所配属：発電機、溶接機、投光機等の産業機械担当)【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

【業務内容】同社は農林業で使用される機械、発電機、溶接機、ロボットモアなど多様な製品を開発、生産し世界中で販売しており、これに対応するため製品認証業務担当者を募集いたします。【業務詳細】同社製品に関する国際規格（ISO/IEC）の開発やグローバルな法規制の調査を中心にご本人の経験や希望をお伺いした上で下記業務をお任せ致します。・ISO/IECの国際会議への参画・工業会における渉外活動・各国/地域の法規制情報の調査、収集（同社海外拠点、現地代理店、規制当局Web、認証機関等利用）・法規制情報の社内展開・設計/実験部門からの問い合わせ対応・関係部門向けの法規制啓蒙活動や教育の企画と実施　等【配属先について】法規制・知財推進室【働き方】残業時間は15時間程度、年間休日124日と非常にワークライフバランスが取りやすい環境です。また、育休後の復職率も100％と長期的に働きやすい環境が整っております。【やりがい】・担当の製品、対象法規、対象国などを固定せずに、やる気次第で色々な業務に挑戦することができる職場です。【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

【業務内容】一般産業用機械製品（発電機・溶接機・電動工具）や製品群に関連する電力系システムの開発業務（設計・試作・実験・研究）をお任せ致します。■製品開発に関わる業務全般入社直後）設計・実験 業務、担当課のマネジメント。　　・要求仕様に応じた部品の選定と評価　　・製品やシステム全体のワイヤハーネスの設計　　・製品の小型化・軽量化 設計　将来）製品開発全体を通したマネジメント　　・営業部門と連携したニーズ対応技術の検討や仕様提案　　・生産部門と連携したコスト低減策の検討や新構造の提案　　・協力会社との折衝や共同開発の推進・同社の一般産業用機械製品についてhttps://www.yamabiko-corp.co.jp/corporate/business/ipe/【本ポジションの魅力】・製品企画から生産・販売 まで、製品開発の全体を通して関わることができます。・管理職候補として、製品開発に関わる業務から課員のマネジメントまで携わることができます。【募集背景について】電力ビジネス、発電機ビジネス拡大のため即戦力補強【配属部門について】製品開発本部　IPE開発部　一般産業用機械を中心とした、やまびこが取り扱う製品の開発および保守開発業務を担当する部門。【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカーです。・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

【配属先ミッション】高度な分析・評価解析技術の提供により、竹原製煉所の事業活動および新規商品創出を支援する【職務内容】・分析評価装置（ICP、BET、粒度分布計、TD測定装置等)を用いた製品、試験品特性評価測定業務・特性評価のデータまとめ、報告・担当分析評価装置の維持管理・3-4名の部下の労務管理【業務の面白み/魅力】様々な製品や試験品の評価に携わることができ、幅広い分析評価技術を身に着けることができます。また、当社製品の信頼性・性能を裏付ける評価データをお客様にご提供する責任ある業務となります。【キャリアステップイメージ】当面は特性評価および部下の労務管理に従事していただきますが、将来的には複数のチームのマネジメントを行う総括監督職あるいは管理職として当社の中核を担っていただきたいと考えます。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

＜配属部門:事業創造本部 総合研究所（竹原在勤）について＞固体電解質開発で培った全固体電池の要素技術及び、液体リチウムイオン電池用正極活物質事業で培った技術をベースとし、高エネルギー密度・希少資源不要/リサイクル性に着目し、次世代電池材料開発に取り組んでいる部門です。【配属先ミッション】5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。【職務内容】■次世代電池材料を始めとする製造技術開発・次世代電池材料(正負極活物質)や各種無機材料の量産製造技術開発、工程設計、低コスト化検討・上記業務における業務計画立案、進捗管理・製造スタッフの労務管理や人材育成その他、導入装置の仕様検討や選定、新規製造技術の調査などを担当いただく予定です。【業務の面白み/魅力】「世界初」、「世界一」の実現にチャレンジして「脱炭素社会の実現」に貢献し、「地球を笑顔」にしましょう！【キャリアステップイメージ】初任地は広島県竹原市の竹原製煉所に配属となります。将来的に埼玉県上尾市の総合研究所配属の他、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆企業について: 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【期待する役割】当社はM&Aを通じて事業承継問題を抱える中堅中小企業様のご支援を行っております。M&Aは非常に高度な専門知識が必要とされるため、公認会計士・税理士として高い専門性を持つ「コーポレートアドバイザー」が、コンサルタントと共同してディールを遂行します。法務や財務に関する専門的な知識を活用し、中小企業のM&Aを支援するメンバーを募集いたします。【職務内容】《企業評価・財務調査》対象会社の企業価値の算定、財務内容の実地調査等※譲受企業によるDDは別途実施され、当社では直接担当しておりません《スキーム案作成》M&Aを実行するための最適取引手法の提案・構築 《ナレッジマネジメント》当社のM&A関連ノウハウの創出、整理、蓄積、共有化に関する業務 《その他》当社コンサルタントに対するプロフェッショナル支援業務【募集背景】各拠点でのコーポレートアドバイザー業務を強化するため、名古屋(中部支社)、福岡(九州支店)、広島(中四国支店)でそれぞれアドバイザーを募集します。入社後3～6か月間は東京・大阪で研修いたしますので、しっかり仕事を覚えていただいてから各拠点でご活躍いただけます。M&Aを実行するにあたり重要なコーポレート業務の「拠点立ち上げ」をお任せいたします。【魅力】＜コーポレートアドバイザー/社員紹介＞https://recruit.nihon-ma.co.jp/member/our-member/introduction-015/＜IR情報＞https://www.nihon-ma.co.jp/ir/＜企業理念/パーパス/フィロソフィー＞https://www.nihon-ma.co.jp/groups/sustainability/philosophy.html＜社員紹介＞https://recruit.nihon-ma.co.jp/member/

【業務内容】小型屋外機械の開発部門にて、製品に関わる各国法規制に関連する業務をご担当いただきます。（1）各機種の法規内容の設計者への共有。（2）法規改訂の為の変更部品の簡単な図面作成及び出図作業（ラベル等）（3）各機種のTCF（テクニカルファイル）の作成（4）認証提出書類等の作成（5）外部認証機関に対する窓口　等製品知識、各国の法規関連に対する理解が必要となり、製品開発にとって重要な役割となります。まずは電動の小型製品を担当いただくこととなりますが、専門的な知識を身につけていただくことにより、社内で活躍のフィールドが広がります。将来的には本社(東京)での勤務も検討しております。【会社の強み】＜海外売上比率70％超の販売ネットワーク＞世界90カ国以上、2万8千点の販売ネットワークを通じて国内外のお客様に商品を提供しています。【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

【業務内容】・小型屋外作業機械リチウムイオンバッテリ製品の開発部門に所属していただき、主にプロ向け製品の設計・実験およびバッテリ・充電器・制御ユニットについてODM・OEM含めた開発を担当していただきます。【業務詳細】・制御基板ハードまたソフトの実験・評価業務、回路構成含む安全性評価、プログミング変更・最適化対応、各国の整合規格対応などをご担当いただきます。・将来的には、制御基板ハード・ソフトの自社開発・設計の拡充またIoT対応の推進をお願いいたします。【配属先について】開発第二部 実験第五課…課員19名（内女性1名）で構成されています。【会社の強み】＜小型エンジンの開発力・生産力＞一貫生産体制とり、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっております。【海外売上比率70％超の販売ネットワーク】世界90カ国以上、2万8千点の販売ネットワークから国内外の広い顧客に商品を提供しています。【同社について】・プライム上場、従業員3000人強、売上1,500億円超を誇る大手農林業機械メーカー・主力事業である屋外作業機械分野では国内トップ、世界第3位のシェアを誇ります。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。・売上の70%超が海外であるグローバル企業であり、アメリカ、中国、ベトナム、ベルギー等各国にグループ会社がございます。・農林業機械の国内ブランドの「KIORITZ」、産業機械・農林業機械の国際ブランドの「shindaiwa」屋外作業機械の国際ブランド「ECHO」という3ブランドを持ち、国内のみならず世界80カ国以上で知られています。

金融・流通・自動車業界などエンタープライズ領域の大手事業会社様において、年々複雑化・大規模化しているプロジェクトを円滑に管理・推進し、お客様の開発プロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。■具体的な仕事内容・プロジェクトマネジメント　-お客様の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出　-お客様（経営層や部門長クラス）に対しての提案活動および課題解決方針の策定　-全体方針の検討／策定　-ワークプラン管理　-稼働／コスト管理　-ステータス管理・マルチベンダーにおける品質を軸にしたマルチベンダーコントロール・トラブル対応と対策・ステークホルダーマネジメント・プロジェクト間のスコープ調整【働く環境について】■平均残業時間:5.48時間/月■フルリモート勤務可能■年間平均昇給率10.2%■育児・介護短時間勤務制度あり

金融、流通、製造業界などエンタープライズ領域の大手事業会社様において、年々複雑化・大規模化しているプロジェクトを円滑に管理・推進し、お客様の開発プロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。品質保証に特化したコンサルではありません。お客様のさまざまな課題をITを用いて解決していただく仕事です。■配属部署についてサービス＆テクノロジー本部　デジタルサービス統括部 　ITコンサルティング部■具体的な仕事内容・プロジェクト上流工程(RFP策定・調達戦略策定・システム化計画・要件定義工程）の支援・プロジェクトマネジメント推進、および、複数プロジェクトのマネジメント推進・内製化を進める事業会社様のIT組織横断課題の解決【募集背景】SHIFTはさらなる事業成長をめざし、日本全国からリモートで働ける環境の整備をスタート。優秀なITエンジニアの積極採用を加速します。既存の拠点（本社東京・札幌・名古屋・大阪・福岡）に加えて、続々と新拠点を開設中。2022年4月には仙台オフィスを開設。つづけて6月には広島オフィスを立ち上げます。UIJターンでのご入社、将来的な移住を視野に入れたご入社も歓迎します。※ご入社後、継続的に在宅ワークを行っていただきます。※最寄りの拠点に出社していただく場合がございます。※特定の社内イベントや業務都合により、本社およびお客様先への出社を要請する場合がございます。

【コンプレッサ・タービンの受注後の履行営業(工場営業)】■新設工事受注後の契約履行業務（部品手配、受注･売上処理、出荷、請求･入金ほか）および営業窓口業務（社内外との連絡調整ほか）■指導員派遣及びトレーニングに関する引合（見積）から契約、受注後の契約履行業務（派遣調整、受注･売上処理、精算、請求･入金ほか）および営業窓口業務（社内外との連絡調整ほか）＜補足：勤務先について＞三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。当社において営業担当として、コンプレッサ事業のより一層の発展に貢献して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）

【資源・化学プラント向け、大型コンプレッサ・タービンの素材・周辺機器・装置・部品等の海外調達を含む調達業務】■入札・受注後の調達実務全般（見積対応、契約交渉、契約書・伺い出作成、発注後の進捗管理、取引先フォローや社内調整等）■コストダウン活動や業務改善活動など＜補足：勤務先について＞三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。当社においてエンジニアとして、これらのプロジェクトで活躍して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）

【概要】当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、?自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。?具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。?（一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています）?詳細・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン）?・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整?・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整?将来的には：・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。?研修について：?入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。?独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。?【配属先】ICT推進本部　タイムズパーキングシステム開発部【具体的な業務】・駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ・将来的には、駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ＜研修について＞ 入社後、2～3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 【仕事の魅力】?◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ?駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。?言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。?世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。?◎ニーズに合わせたサービス設計が可能?駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。?限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。?

デジタルアーツの関西エリア専属プリセールスエンジニアとして、専門的な技術を駆使しながら、同社が提供している各種セキュリティソフトウェア製品の営業支援・技術支援に携わっていただきます。成長著しいセキュリティビジネスの中でも特に、純国産であるデジタルアーツ製品は市場優位性・ニーズが大変高い状況です。活気あるビジネスを感じながら、インフラの知見・経験を活かし、ご活躍ください。【業務詳細】・顧客向けのプレゼンテーション・提案資料の作成・大手システムインテグレーターへの技術支援・製品のトラブルシューティングガイドや技術資料の作成・案件の導入・構築対応※業界や業種を問わず、関西エリアのさまざまなお客様と協力し、クラウド・オンプレで様々な経験を積むことができます。また、販売経路はパートナー（代理店）経由が大半です。一部はパートナーが導入支援も行いますので、同社のプリセールスエンジニアとしては代理店のコントロールの他、大口案件や難易度が高い案件、重要案件に注力いただけます。※顧客からの要望などを考慮して、マーケティング部門や開発部門と調整し、新機能の追加や製品の改善に携わります。※案件対応は主にリモートワークで行いますが、出張が必要な場合もあります（1～2ヶ月に1回程度）。【取扱製品】純国産のデジタルアーツ製品（一覧https://jobs.daj.jp/work/solution/#solution）は、いずれも市場のニーズが高いセキュリティ製品です。豊富な導入事例https://www.daj.jp/bs/case/・高いシェアに裏打ちされた製品力には強い自信を持っています。製品のスペックやアップデート情報、セキュリティのトレンドなど、社内から得られる情報を積極的に共有し、日々の業務に活用してください。【やりがい】・自社製品をすべて扱うため、セキュリティ領域の幅広い技術的知見を身に着けることが可能です。・上位層顧客とのコミュニケーションも発生する為、ハイレベルな折衝経験を積むことができます。・少数精鋭のため、部門の垣根を越えた連携も非常にスムーズである点や、意思決定スピードが速くタイムリーなアクションができる点が特徴です。・現状、出社頻度は週3回程度と在宅もミックスした働き方が可能です。■キャリアアップ支援 社員一人一人の自己実現を支援するため、様々な支援制度を整えています。詳細はこちら ＞＞ https://jobs.daj.jp/environment/support/#support・各種社内研修・資格取得支援制度・資格活用支援制度・研修受講支援制度（Digi College）・自己啓発促進プログラム ※書籍購入/外部研修参加時の年間一人当たり22,000円までの費用補助制度【求める人物像】・顧客に対する優れたコミュニケーション能力を持ち、自発的に仕事を進めることができる方・前向きで責任感があり、チームワークを大切にする方

【配属先ミッション】製煉所全体に関わる部署として、各工場の要望のに応え、コスト削減や効率化に取り組み、竹原製煉所の体質強化・収益確保に寄与する。【職務内容】三井金属 竹原製煉所にて、主要製品の鉛、銅等の金属原料の受払管理業務を担当する方を募集します。安定した事業基盤のもと、日本のモノづくりを支える重要な役割を担いませんか。これまでのご経験を活かし、即戦力としてご活躍いただける方を歓迎します。【職務内容】金属原料（廃基板、鉛リサイクル原料、産業廃棄物等）の受入・払出・保管管理、在庫管理、帳票作成、関連部署との調整業務など。効率的な原料管理体制の構築・改善にも携わっていただきます。・日々の原料受払管理（帳票及び現物の置場管理）・月次、期末棚卸業務（帳票及び現物の置場管理）・原料分析データの管理・中間品の出荷等【その他】竹原製煉所 業務課は、原料管理以外に製品保管出荷業務や資材調達の業務も行っており、課内のローテーションに他の業務も担当することもございます。【業務の面白み/魅力】日本の基幹産業である非鉄金属製錬の一翼を担う三井金属の一員として、キャリアアップを目指せる環境です。竹原という自然豊かな環境で、地域に根差した働き方が可能です。【キャリアステップイメージ】まずは金属原料担当として経験を積んで頂きます。その後は、本人の希望と適性も踏まえ、業務課内のローテーションにより、製品担当や資材調達担当としてのキャリアを積んでいく事を想定しています。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

■業務内容：関係会社の統括管理業務の管理職として、下記の業務のマネジメントをお任せします。・プロジェクトのリーダーとして、例えば○○プロジェクトが計画通り進行するようにメンバーの管理、助言等や他部署や社外とのやり取りを行って頂きます。・日常の関係会社の統括管理業務がまわるように、下記の業務を各担当が作成、処理した内容の承認や進捗管理や指導、社外との折衝・交渉等を行って頂きます。■業務詳細：(1)関係会社の財務状況及び経営状況の把握と指導及び支援(2)関係会社の各拠点の事業性検証と拠点戦略の立案∟環境変化に対する事業性及びあるべき姿への戦略検討(3)関係会社の内部統制の整備及び運用サポート(4)関係会社の経営課題に対する対応支援及び社内調整■期待する役割：・管理職として、これまでの経験を活かして、関係会社の統括管理する業務のプロジェクトリーダーやグループの部下のマネジメント業務を行って頂きながら、国内外の関係会社等の経営管理として求めらる新しい施策の提案ができる人材として、ご活躍して頂き、将来的には部長等の上のポストを目指して頂きたいと考えております。【募集背景】■2040年に向けた長期計画「Vision 2040」を掲げ積極的な事業投資を行っていきます。その成長を支えてくれる人員を増員すべく採用をします。■当社の魅力・働き方ライフワークバランスを整えて社員が活き活きと働ける環境づくりを実施。毎年新卒採用を行い、平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。・成長性プラスチック総合メーカーとして「金属から樹脂へ」をキーワードとしており、マツダ社との結びつきは強固でとの取引も増加中です。バックドアやフェンダーなども一部車種では樹脂製品での採用が始まっており、燃費低減に貢献できることで競争力がある製品群です。・エンジンルーム部品での樹脂製品供給も行い、樹脂製オイルストレーナーでは世界でトップシェアを誇ります。

【採用背景】自動車からクラウドに送信されるデータはペタバイト規模へ増加の一途を辿っており、そこから見えてくる利用者の動態や車両不具合情報などはまだまだ活用余地がある状況となっています。今後、グローバル視点でのデータ利活用を見越したデータアーキテクチャや、利活用に至るまでのアーキテクチャのあるべき姿が模索されており、そういった対応ができる人材が求められております。【業務内容】自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用【想定プロジェクト】・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。・顧客社内、社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部モビリティ第三グループ【プロジェクト人数】50名【開発環境】使用言語：Java, Python使用環境：AWS 一部 GCPAWSの主要なサービスとしてはS3, ECS, Redshift, Kinesis など【コード品質のための取り組み】静的コード解析ツール【開発手法】アジャイル【情報共有のツール】TeamsRedmineasanaJIRAconfluence【本ポジションの魅力】まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。【入社後のキャリアパス】入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。入社1年程度（スキルなどによる）を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。【働き方】リモート中心の働き方になります。案件の状況により適宜出社を調整する場合があります。（出社場所は、同社最寄り拠点）【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】～在籍者の声をご紹介します！～・若い内から裁量権のある仕事を任せてもらえる。　周りを見ていて2～3年目で既にリーダーを任せられている方がいると感じています。　またキャリア入社後は、前職と比較して裁量のある仕事を任せて貰えていると感じています。　具体的には、仕様の作成から担当させていただけたのが、非常に良い経験になっています。　（前職では決められた要求事項から逸脱しないような事を求められる工程がメインであったが、方針決定や要求に対する仕様作成などを若い内から経験出来るという点が良いと思います。）（20代男性）・想像していたよりも近くで、PJや仕事がどのように進行されているかを学ぶことができる。　（20代男性）・教育の環境が整っている。（社内研修以外にも個人でUdemyなどの講座受講ができるのがすごい嬉しい）　（20代男性）・周りの方の知識、技術レベルが高い (成長意欲が高い)　IPAのスペシャリストレベルの資格を取得している人数が多く、前職と比較した場合に、知識、技術レベルの高さを感じました。　また、量子コンピュータ技術をメインで扱っているメンバーがいるなど幅広い知識・技術を習得できる環境と思っています。（20代男性）・グループ内外含めて、社内での相談やコミュニケーションが取りやすい（30代男性）・やりたい事にチャレンジさせてくれる風土があります。　勉強させてもらえるのもありがたいです。（20代男性）・ワークライフバランスがとりやすい雰囲気があります。　過剰な残業をせず早く仕事を終えて帰るよう上から指示があることがかえって休暇取得などの手助けとなっています。（30代男性）・男性も育休が取れる環境にあります。（40代男性）

【職務内容】新設プラント設計に関して、以下の業務をお任せ致します。■コンプレッサ駆動用/発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計■コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計■コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配■コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配＜補足：勤務先について＞三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。当社においてエンジニアとして、これらのプロジェクトで活躍して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）

■アフターサービス受注のための営業業務全般（引合商談対応、契約交渉、見積作成、社内見積纏め、受注後の納入業務、顧客のフォロー、商社対応等）■アフターサービス部品の新規製作工事、補修工事に関する受注後の契約履行業務（部品手配、受注･売上処理、出荷、請求･入金ほか）および営業窓口業務（社内外との連絡調整ほか）＜補足：勤務先について＞三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。当社において営業担当として、コンプレッサ事業のより一層の発展に貢献して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）

同社の広島支社でのソリューション営業としてご活躍頂きます。【採用背景】需要拡大に伴う増員。IT利活用継続で各サービス売上堅調で同社ではFY22で売上昨対比＋11.7%、営業利益＋15.6%とコロナ禍一服後も高需要継続で売上成長率加速しております。【業務内容】自社のクラウド基盤「IIJ GIO」をベースに、メール・セキュリティなどのマネージドサービスやネットワークサービス・SIから運用に至るまで顧客の幅広いニーズに応えるソリューションを総合的に提案します。★サービス例：クラウド型ネットワークインフラ「IIJ Omnibusサービス」（https://www.iij.ad.jp/biz/omnibus/）┗お客様の業務スタイルや利用シーンに合わせた「デジタル・ワークプレイス」支援★ポジションの魅力★当社は大手・中堅企業や官公庁を中心に約14,000社の顧客基盤を持ち、幅広いサービスラインナップの中から、最適なIT環境の提案をワンストップで行うことが可能です。また独立系、かつマルチベンダである当社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。★こんなかたにおススメ■複数の自社ITソリューションの営業経験を積みたい方■大手顧客に対して大規模な提案をしたい方■クラウド/AIといった最先端のITサービスの経験を積みたい方【同社の魅力】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化プライム案件比率は100％で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。■最先端技術を独自に展開クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています■フレキシブルな働き方＆キャリアフレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります

【コンプレッサ・タービンの検査、品質マネジメント等】■新事業に向けた新製品開発におけるリスク管理■不適合事象の再発防止・未然防止の為、真因分析の推進■サプライチェーンマネジメントの強化推進■QMSに基づく全社的な業務プロセス改善の展開＜補足：勤務先について＞三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞新事業のニーズにマッチした最高品質を有する製品を作りあげるため、品質マネジメントシステム(QMS)に基つく、業務プロセスの改善を取り組んでいます。何事にも果敢にチャレンジできる人材を募集しています。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）＜職場環境＞配属部署は（約60人／20代～60代）が在籍。キャリアに関係なく意欲のある方が活躍できる職場風土です。

【コンプレッサ・タービンのアフターサービス設計】■お客様への技術サポート、技術プロポーザル（提案書）作成、拡販技術開発などのアフターサービス技術関連業務■お客様との接点を通しニーズを把握し、それに基づく拡販技術開発を行いお客様への提案を実施＜補足：勤務先について＞三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。当社においてエンジニアとして、これらのプロジェクトで活躍して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）

◎当部門における生産技術業務の強化・推進をご担当頂きます。■試験研究等を通じて新たな工法を企画立案し、商品化に向けた工法確立■新工法の実現に必要な製造設備導入検討と将来の中量産を見据えた製造ライン構想の立案■現場作業改善や間接業務効率化に関するシステム開発案件の計画・導入業務■各種現場製造作業に関する治工具作成、作業改善、設備導入等の生産技術業務＜補足：勤務先について＞三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。今後の生産能力強化による事業拡大のため、DX等の新技術活用等に対し、今の私たちにない新たな視点から取り組み、共にグローバルな活躍を目指して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）＜仕事の魅力・やりがい＞未来の“製造ライン”を、自ら構想する（生産技術）現在のやり方にとらわれず、「新たな工法の企画立案」や「次世代の製造ライン構想」を手掛け、未来のモノづくりをデザインします。あなたの知恵と工夫で現場の課題を解決し、モノづくりの醍醐味をダイレクトに味わえる業務です。

【配属先】パワートレイン開発本部　電気駆動システム開発部　第3電駆開グループ【採用背景】インバータ効率や品質やコスト改善を図るためのみならず、インバータの自前設計＆生産委託、設計委託＆生産委託、購入などのあらゆる調達手段を可能にして、電駆の短納期開発やマルチソリューション同時進行に対しても対応できるようにインバータハードウェアに関する技術の手の内化を進めています。BEV本格導入に向けて体制強化を行うため、本領域で実務を担っていただける方のご入社を期待します。【ミッション】＜部門＞電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。＜第３電駆開発グループ＞本グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。【職務概要】ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板/インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。※主回路：高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路【職務詳細】・電気駆動システム用インバータ技術機能開発　L パワーエレクトロニクス技術開発、冷却技術開発、EMC対策・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計、開発・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価　L モデル検証、実機テスト、環境試験、安全性評価、データ解析　等【育成支援】必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制がございますので、業界未経験者も歓迎しております。※部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆技術の学習資料、外部講師による研修　等【ポジション特徴/魅力点】本ポジションは、最先端のパワーエレクトロニクス技術や高電圧素子を活用し、EVおよびPHEVのインバータ回路基板や主回路設計に携わることで、環境負荷の低減を目指す車両の開発に貢献する事が可能です。高電圧/大電流対応の回路設計や冷却技術の開発、システム最適化など技術的な挑戦を通じて自身の技術力を高めることができ、加えてモデル検証や実機テストがクルマに繋がっていくプロセスを実感できます。弊社の中でも強化領域として注力されるポジションであり、次世代を担う重要な業務を遂行することで企業の成長にも寄与できます。【求める人物像】・積極的に物事を吸収しようとしてくださる方・コミュニケーション力を発揮し、チームで業務を遂行できる方

【配属先】パワートレイン開発本部　電気駆動システム開発部　第3電駆開グループ【採用背景】BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータの性能、サイズ、コストが重要な要素となります。モータの出力密度は磁気回路設計に加えて、常に高トルク、高出力で使用できるような冷却設計、高密度の部品構成ができる構造設計を必要とします。自前設計、生産委託、購入といったあらゆるモータの調達手段を可能にして、電駆ユニットの短期開発やマルチソリューションに対応ができるようモータ開発設計に関する技術の手の内化を進めています。本格導入に向けた体制強化を行うため、本領域で実務を担っていただける方のご入社を期待します。【ミッション】＜部門＞電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。＜第３電駆開発グループ＞本グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。【職務概要】電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。【職務詳細】・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発　L モータの設計および機能開発　L 新技術の調査および導入・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発　L モータの冷却システム設計　L 構成部品（巻線、磁石、鉄心など）の設計および開発・電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価　L 実機試験によるモータの性能評価　L 信頼性試験および耐久試験の実施・電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析)　L 解析結果の評価およびフィードバック　　等＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【ポジション特徴/魅力点】車両駆動用モータは産機モータや家電モータと異なり、決まった負荷点だけでの運転となりません。また、法規的にも航続距離など届け出をしているため、広い範囲で精度の高い性能を出すことが求められます。さらには一般電源より高電圧対応が必要な絶縁設計、連続的に高い出力が維持できる冷却技術の開発、モータ駆動制御との連携による高出力密度・低損失など多方面で技術的な挑戦が求められます。これらの挑戦を通じて自身の技術力を高めることができ、モデル検証～実機テストがクルマに繋がっていくプロセスを実感できます。弊社の中でも強化領域として注力されている業務領域であり、ユニット開発ですが多くの技術を経験でき、業務を遂行することで会社の業績にも貢献できます。

【配属先ミッション】高度な分析・評価解析技術の提供により、竹原製煉所の事業活動および新規商品創出を支援する【職務内容】・所内の作業環境測定業務（サンプリング、測定）・分析評価装置（ICP-AES、ICP-MS等)を用いた試験サンプル測定・測定データまとめ、報告・担当分析評価装置の維持管理【業務の面白み/魅力】所内の様々な工場の作業環境測定を行うことで、サンプリング・分析技術を磨くことができます。また、各工場の工程理解も深まり技術者としての知見を幅広く身に着けることができます。【キャリアステップイメージ】当面は作業環境測定を中心にした業務に従事していただきますが、将来的には幅広い分析技術を身に着けていただき、専門技術職として当社で活躍していただきたいと考えます。【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

【職務概要】法規動向を踏まえ、全社横断（車両開発、製造、物流、販売・サービス、IT領域）のサイバーセキュリティマネジメントシステム（CSMS）およびソフトウェア更新マネジメントシステム（SUMS）の構築・運用・改善を推進いただきます。【職務詳細】■サイバーセキュリティ関連法規の動向把握と法規解釈の推進 ・最新の法規動向を把握するため、国内外自動車業界のサイバーセキュリティ関連活動への参加例）自動車工業会、自動車部品工業会、自動車技術会、Auto-ISACなど■マツダ車のUN-R155/UN-R156 認可取得（能力審査・型式認可)　と　セキュリティ技術・プロセスの開発・プロセス認可取得（3年毎またはプロセス変更時）のための全社取りまとめ、審査現場での認可当局との折衝・車両型式認可（車両プロジェクト毎）の審査準備■CS/SU法に準拠したCSMS/SUMSの構築・運用・海外工場、海外拠点のCSMS/SUMS構築・マツダグループ全体のサイバーセキュリティ監視活動のプロセス整備と効率化（ツール開発）・マツダグループおよび取引先で発生するサイバーセキュリティ事案の初動対応をリード※幅広い領域に関わる業務のため、入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。【配属チーム】MDI&IT本部　MDI業務設計部　セキュリティ戦略チーム【ポジション特徴/魅力】本ポジションでは、経営者とも直接コミュニケーションを取りながら全社の情報セキュリティ戦略を構築し、会社全体のセキュリティレベルを向上させる重要な役割を担っています。将来的には、グローバルセキュリティ担当として、グループ全体でのセキュリティ管理や国際的なセキュリティ基準の導入/運用にも貢献いただく予定です。全社的なサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築をリードし、広範な視野と俯瞰的なアプローチが求められますため、業務範囲が広く、幅広いスキルと知識を活かせることが大きな魅力ポイントです。また、最新のセキュリティ技術や法規動向を常に把握し、グローバルな視点での問題解決に取り組むことで、キャリアの幅を広げていただけます。【採用背景】自動車産業においては、デジタル技術の進化や新たなプレーヤーの参入で、多種多様な商品が導入され、IoTによりあらゆるものにつながることでさまざまな機能やサービスが提供されるようになり、自動車が社会に提供できる価値も今後変化していきます。車のコネクティッドサービスが当たり前となり、電動化も進んでいく中で、我々が、サイバーセキュリティ対策を実装していくことで、お客様が安全・安心・自由に移動できる社会へ貢献しています。2022年からサイバーセキュリティに関する法規・CS/SU法(*1)が施行され、車両開発だけでなく、車両外の領域のサイバーセキュリティ対策も車両型式認可取得に必要となりました。同社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があると考えています。今回ご入社をいただく方にはCS/SU法における認可取得活動のリーダーとしてご活躍をいただくことを期待しております。(*1)CS/SU：CyberSecurity/SoftwareUpdateの略。自動車型式規則UN-R155/156。【部門ミッション】本部付き全社セキュリティ統括と連携し、マツダ車のUN-R155/UN-R156 認可取得とセキュリティレベルや技術コンセプト、セキュリティガバナンスを強化することをミッションとしております。また、ソフトウェアPLMの業務設計およびシステム構想立案、システム構想品質の劇的な向上も目指しております。

■チーム・組織運営 - カントリーマネジメントチームおよびアジア地域の人事・組織チームの主要メンバーとして参画 - 事業全体の目標達成を支援する形で経営陣に貢献 - 意思決定における分析的サポートを提供し、フォーラムや会議で日本人事部門を代表 - 社内外のステークホルダーと良好な関係を構築・維持 - カントリーマネジメント委員会においてファシリテーターを担い経営層への助言・支援を実施■人事制度運用・ガイドライン遵守 - 企業方針に基づいた人事・組織プログラムを一貫して展開 - 各種人事方針・施策を全マネジメント層に正確に伝達し、効果的に運用 - 採用、労務、報酬、福利厚生、安全、研修など人事関連施策を策定・実施・維持 - 人事マニュアルを整備し、全拠点での一貫性と適正運用を確保■報酬・福利厚生・コンプライアンス - 雇用法・労働基準法など現地法令およびグループ基準の遵守を徹底 - 報酬・福利厚生に関する方針をグローバル／地域戦略と整合させて設計・運用 - 賃金構造・評価制度の運用および労働組合との関係管理を実施■人材育成・タレントマネジメント - 現地人材の発掘・育成・登用を通じて、強固な人材パイプラインを構築 - 従業員定着施策の推進、後継者計画の策定、評価・育成の仕組み運用 - 業績評価・四半期／年次レビューの実施■研修・社内コミュニケーション - エンゲージメント向上を目的とした社内コミュニケーション施策を企画・推進 - 事業計画と人材育成ニーズに基づき、年間研修計画を策定・実行 - チームビルディングやマネジメント研修の企画・運営■チームマネジメント - 人事・組織チームを指導・育成し、現在および将来に向けた組織能力を強化 - 全拠点間でのベストプラクティス共有を推進 - 各拠点／工場の人事プロセスが確実に実行されるよう監督■レポート・分析 - 人事データの収集・分析・更新を行い、正確な指標管理を実施 - 人事システムのデータ整合性を維持【配属先】人事(People)のみならず、組織（Organization）に関わる部門の長の募集です。【職場環境について】■在宅ワークは週2日ほど実施しています。■フレックスタイム制をとっているため就業時間の調整をしながら　子育てと両立しながら働いている社員の方も複数いらっしゃいます。■県外からの入社者へは引越手当の支給があります。　(単身:約30万円、家族帯同:約40万円)【事業について】■サンルーフで世界最大手の同社。大型サンルーフの需要拡大を受け2022年には日本で新工場の稼働も開始しました。■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、　これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。■他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、高い技術レベルの製品を生み出しています。■自動車の電動化が進むと、これまでのようにエンジンの性能で車の個性を出すことが難しくなっていきます。そのような場面ではパノラマルーフなど車に付加価値をつける製品の需要が高まると考えられています。実際に同社では、2007年からパノラマルーフの生産を始め、現在では全生産の約3分の1を占めるまで拡大しました。今後5年以内にはその比率を2分の1にまで拡大させることを目指しています。■同社はマツダを含む国内全自動車メーカーと取引があり主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター等多数ございます。

「まるで研究室のような職場」一言でIIJの現場を言い表すとこのような職場です。IIJのエンジニアは、いろいろな所に広く情報網を張りながら、トレンドの技術や面白そうなサービスがあれば、すぐに試しています。技術に対する純粋な情熱で技術力を高めることが可能です。【採用背景】需要拡大に伴う増員。【具体的な業務内容】ネットワーク/システムインテグレーション案件のプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト管理や協力会社のマネジメントを担当いただきます。また、将来的にはメンバーの教育も担当いただきます。■担当業界：大手製造業、流通、メディア、通信キャリア、サービス、公共（自治体・文教等）、金融（銀行・保険等）など【魅力/特徴】■導入企業は各業界のTOP10企業と同社が請け負う案件は一億円～数十億円規模の大規模案件に特化しています。■エンジニアファーストの開発環境と学習環境があります。（複数の自社サービスを展開する同社では、幅広い職種のエンジニアが自社内に在籍しています）【企業の魅力】■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です■最先端技術を独自に展開クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています■成長を実感できるカルチャー同社の風土として、仕事の裁量権が大きく、手を挙げれば新たな領域にも積極的に取り組めるチャンスをくれる雰囲気があり、早い段階から自らの成長を実感することができます。そのような土壌があるからこそ、長期的に就業する社員も多く、離職率は5％程度で同業界と比較してもかなり低い数値となっています。■フレキシブルな働き方＆キャリアフレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります

医師に特化したキャリア・リクルートコンサルティング営業を担当していただきます。■キャリアコンサルティング・転職やアルバイト勤務を希望する医師・薬剤師や今後のキャリアに迷われている医師・薬剤師にキャリアカウンセリングを行う・勤務地や待遇、希望する業務、実現したいキャリアプランのヒアリングを行い、必要に応じてプランニングのご提案をする・医師・薬剤師一人ひとりに合わせた求人案件を医療機関と調整して、医師に提案する・面接先の意思決定支援や面接同席、その後の医療機関との条件面に関する交渉代行・転職先の意思決定支援や就業後のアフターフォロー■医療機関向けリクルーティングコンサルティング・医療機関の担当者に採用計画や募集内容についてヒアリング・医師・薬剤師の採用活動の成功のための求人票の改善提案、ひとりひとりの医師・薬剤師に合った採用条件のご提案・ご登録いただいている医師・薬剤師の中から条件にあった方をご紹介・面接の調整、採用条件の調整、就業後のアフターフォロー■業界経験者や前職の経験を活かした業務（希望する方や能力のある方）・社内業務の改善提案や各種施策のプロジェクトマネジメント・新卒社員や中途採用のメンバーの育成　等【就業環境】■月平均残業時間：8.6H業界でも残業は少なく、プライベートとの両立可能◎■時差出勤制度あり8：00～17：00、10：00～19：00など■テレワーク（在宅勤務）あり　※2025年12月現在週1～2回ほどの在宅勤務があります◎【求める人物像】・好奇心旺盛で人のために動ける人・新しいことや挑戦することにワクワクを感じられる・誰かの「困った」を解決できた時に喜びを感じられる・課題に直面しても、粘り強く考え実行できる

医療機関の顧客ニーズを創出する課題解決型の営業をお任せします。担当する医療機関に対て、定期面談で運営/経営課題をヒアリング、課題解決に向け、様々な商材をご提案いただきます。商材によっては、プロジェクトリーダーとして各部署と連携、提案～導入～アフターフォローの一連を推進いただきます。＜商材一例＞・経営改善に関する各種提案・医療機関への院内テレビレンタル等のアメニティに関する提案・医薬品の共同購入事業の推進・開業支援(新規開業、継承開業)など当社サービスの企画・提案営業 等・医師紹介・生命保険の提案、損害保険の提案・更新・移転建替支援※同社の社員数はグループ含め18,000人以上。福利厚生や働きやすい制度が整っており、プラチナくるみんプラスマークやえるぼしマークも取得しています！グループ会社を含めた多岐にわたる事業領域のため、顧客に対して医療に関わるトータルサポートが当社で可能です。人々の生活に必要不可欠な医療を支えており、事業の柱が複数あることで社員の雇用の安定性もあります。また、企業理念を元に社員を大切にする風土があり、社員が長く働ける環境や制度を整備しています。

大和ハウスグループでの自社グループ開発プロジェクト案件や建築請負事業においての外部受託での大型プロジェクトの設計部の将来の幹部候補として組織を牽引頂くリーダーとしてご活躍を頂きます。【具体的な業務】商業施設、オフィスビル、物流施設、データセンター、医療・介護施設、工場、ロードサイド店舗などの意匠設計、設計監理をご担当頂きます。※専門アセットではなくそれぞれが幅広い物件をご担当頂く予定です。◇建築事業(非住宅領域)について…住宅メーカーとして知られる大和ハウス工業ですが、非住宅事業の売り上げの6割を超え今や住宅領域と互角に並ぶまでの事業成長を見せています。《おすすめポイント》★複合商業施設や医療施設、物流施設などの大規模物件など幅広い建築物に携われます。～大和ハウスグループの事業領域～https://www.daiwahouse.co.jp/tochikatsu/loc/jigyo/index.html

【担当業務】■担当製品：反射防止膜、透明導電膜■職務内容スパッタを中心としたドライ成膜プロセスの生産性向上（センシング、自動制御を中心に）■入社後まずお任せしたい業務RtRスパッタ成膜プロセスの課題解決、プロセス設計、制御技術に携わって頂きます。また、機能膜の評価技術、インラインセンシング技術に携わって頂きます。■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ・３年後のイメージ：スパッタ成膜製品の生産性、品質安定化に向けたプロセス開発をご担当頂きます。・５年後のイメージ：経験や習得した技術・知識をベースに、後輩研究者の指導に携わりながら、主体的にテーマを推進できるリーダー的人財になることを期待しています。■業務のやりがい/アピールポイントESG経営が企業の責任となっている中で、ドライプロセス技術は脱炭素のような社会課題解決の一翼を担うといったやりがいになります。各事業部の多くのRtRプロセスで獲得技術を応用展開する機会があり、幅広い経験と技術習得が望めます。【所属組織について】■所属組織生産本部 生産本部　プロセス技術開発統括部　第１プロセス技術開発部　第3グループ■所属組織のミッション部：全社のモノづくりにおけるQCDのレベルアップを図るべく 、社内の基盤技術の深堀と進化により、差別化技術を開発し、技術展開と人づくりで既存事業テーマ、新規事業テーマ、環境テーマへの成果の最大化に貢献すること。課：ドライ成膜(特にスパッタリング)プロセスの生産性向上、合理化に寄与する技術開発■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方・第１プロセス技術開発部　第3グループ-ドライ成膜チーム-センシングチーム幅広い年齢層のメンバーでテーマに取組んでいますが、フラットに議論、相談ができます。全社組織で開発、製造技術、生産技術など多くの部署と連携して業務を進めることも多く、主体性と協調性を重要視しています。新たなチャレンジは会社としても推進する風土です。■募集背景ドライ成膜プロセスの技術開発メンバーが次年度の異動が決まっており、技術の引継ぎや新規テーマ対応の中核となる人員を補強のための採用です。【働き方】■出張(国内/海外)：担当テーマにより、各事業所や設備メーカーなど、国内をメインに出張対応があります。必要に応じて、海外出張もあります。■テレワーク：平均すると月１～２回程度。上司相談の上、業務都合、ご家庭の都合に合わせ柔軟に活用しています。■フレックス勤務：コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。■残業時間：テーマ状況によりますが、月平均5～30時間程度となります。

【部門ミッション】電動化事業本部では、自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、製品としての自動車にとらわれず、社会と人に貢献する新価値の提供とプロセスの変革を目指しています。これまでは自動車中心の開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスに焦点を当てた開発に取り組みます。そのため、部門の壁を超えた車両全体のシステム設計をリードし、新チームを立ち上げました。【職務概要】顧客の潜在的な欲求やニーズを分析し、車両全体のシステムや機能を定義・実装・検証し、次世代電動車として市場に投入します。【職務詳細】システムズエンジニアリングの手法を用い、以下の業務を遂行します。・顧客の要求分析・車両全体のシステム設計とハードウェア・ソフトウェアへの機能配置・仕様検討・作り上げた車の顧客満足度の評価・検証上記一連の開発を遂行し、計画通りの市場投入を推進【ポジションの特長】■世の中にない新しい価値の実現に主体的に取り組める環境です。■EV開発で生み出したプロセスをハイブリッド車などの開発へも展開していくため、マツダの車づくり全体に大きく影響を与えるポジションです。■車の企画から開発、生産、サービスまでを通じて理解することが求められるため、エンジニアとして幅広いスキルを習得することができる。■社内でも発足が新しい組織であり、経営・開発含む上位層のメンバーが集まっている為、意思決定が素早く、新しいことに挑戦しようとする時のサポートや後押しが手厚い環境です。■特にこれまで特定のコンポーネントを専門に開発されていた方には、自身の領域を広げることが可能であり、もっと直接的にお客様に繋がる価値を創れるという点でやりがいを感じていただけるポジションである。■業界未経験の方は部内に開発に関わる一通りのメンバーが揃っている為、安心して経験・スキル習得いただくことが可能。

【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。具体的には以下に携わっていただきます。・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する【部門ミッション】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。【ポジション特徴】激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。【やりがい】これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

【配属先ミッション】新技術と既存技術の融合と、担当間の協働により高めた設備技術力で、竹原製煉所の企業価値向上に貢献する【職務内容】工場の電気技術者として、受変電設備・小規模ボイラー設備の運転・維持管理および生産設備の保修繕業務を担当頂きます。受変電設備では中長期的な更新計画の策定や実行に伴う設計業務も担っていただきます。主に工事業者を活用し業務を遂行していただきますが、故障対応などは自ら手を動かし対応することもございます。・受変電設備の維持管理、更新提案・実行・小規模ボイラー設備の運転・維持管理・生産設備の保守・メンテナンス、故障対応、計画保全・工場側と工事内容を協議、決定・工事業者と工事詳細を協議、決定・工事発注と工事中の安全管理、施工管理＜その他＞・導入設備の立会試験や外部講習等で出張が発生することがあります。（1～2回/年程度）・設備の突発故障で休日・夜間に呼出対応が発生することがあります。（1～2回/年程度）【業務の面白み/魅力】強電、弱電、制御、計量、システムと電気系に係る幅広い分野に携わることができます。製煉設備から粉体設備まで多種多様な設備に携わることができます。工場側と直接対話し設備の仕様～工事を進めるので、自身の考えを設備に反映しやすい環境です。【キャリアステップイメージ】当面は事業所内の電気保全業務に従事するが、将来的にはチームリーダーあるいは管理職として当社の中核を担っていただきたいと考えています。

【配属先ミッション】新技術と既存技術の融合と、担当間の協働により高めた設備技術力で、竹原製煉所の企業価値向上に貢献する【職務内容】当社は『マテリアルの知恵を生かす』をスローガンにスマートフォンや電気自動車に使用されている機能性粉体や金、銀、鉛などの非鉄金属を製造しています。このような工場において、設備の保守、改善を立案し、実施にあたり工事発注、施工管理、納期管理を担当していただきます。１. 定期点検・メンテナンス：生産設備の定期的な点検を実施し、部品の摩耗や劣化を早期に発見・対応することで、工場操業の安定稼働に貢献します。２. 故障対応・修理：設備に故障や不具合が発生した際、迅速に原因を特定し、修理・復旧作業を行います。３. 設備の改善・改良：生産効率の向上やコスト削減を目的とし、設備の改良やプロセスの最適化を推進します。４. 予防保全の計画・実施：故障の未然防止を目的とした予防保全の計画を立て、実施します。５. 技術資料の作成・管理：保全作業の履歴や設備の状態を記録し、技術資料として管理します。６. 機械加工：旋盤やフライス盤等の工作機械を用いて、部品を加工し早期に設備が稼働できるようにします。７. 上記業務を遂行するにあたり、部門間の連携や業務調整、外部ベンダーや協力会社との折衝を行います。＜その他＞・土曜日は当番で工事管理や故障対応を行います。（希望に応じて頻度がかわります。）・設備整備後の立会試験や外部講習等で出張が発生することがあります。（1～2回/半年程度）・設備の突発故障で休日・夜間に呼出対応が発生することがあります。（1～2回/年程度）【業務の面白み/魅力】　製煉設備から粉体設備まで多種多様な設備に携わることができます。　工場側と直接対話し、設備の仕様から工事、試運転を進められるので、自身の考えを設備に反映しやすい環境です。【キャリアステップイメージ】当面は事業所内の機械保全業務に従事するが、将来的には作業長あるいは管理職として当社の中核を担っていただきたいと考えます。 ◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%) ◆同社の魅力： 当社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。

【採用背景】同グループでは運用サービス(アウトソーシング)の拡大が主要テーマですが、運用サービスとインフラ技術は切っても切れない関係にあります。そのため、インフラ設計・構築から参画することができ、シームレスに本稼働時運用・保守へつなげることのできるメンバーの存在が必要となっています。しかし、現状、当グループの要員はインフラ設計・構築要員が少ない状態です。このため、即戦力（実際のインフラ構築・運用・保守に関わったことがあり、周囲の関係者と調整しながらプロジェクト遂行可能）に近い状態でインフラ設計・構築・運用・保守を牽引できる方を募集いたします。【業務内容】エンタープライズ領域を中心としたシステム開発プロジェクトにおいて、アプリケーション開発チームと連携、上流設計フェーズから参画して開発時および本稼働後のインフラ要件定義、インフラ設計・構築運用設計を実施、実際に運用を行うチームへと案件をつなげ、自身もインフラ保守を行う。【想定プロジェクト】中小規模(数百万程度)のお客様の多種多様な業種に対してインフラ設計・構築・保守をリーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。・プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー・開発チーム・運用監視チーム★・インフラチーム（2名～3名程度）★部分のリーダーとして、プロジェクト内外の調整およびチーム内の開発管理を推進していただくことを想定しています。お一人ではなく、同社内の社員もリーダー／サブリーダーとして一緒に進めていく体制になります。【配属予定部署】エンタープライズ事業ライン　エンタープライズアプリケーション事業部　第7ソリューショングループ【配属事業部の紹介】1Proグループ想定で、・プロジェクトマネージャー：1名・リーダー：2～3名・若手（協力会社）：3名程度【プロジェクト人数】5名程度【技術】・クラウド(AWS、Azure)・OS(Windows, Linux)・ミドルウェア(ジョブ管理、インシデント管理、監視、バックアップ etc...)【開発手法】ウォーターフォール【社内ツール】Teams、zoom、outlook【本ポジションの魅力】・企画・設計・構築・運用まで一連のフェーズを経験できる・様々なITサービスの導入に携わることができ、先端的技術スキルを習得できる・自分自身が主体的にプロジェクトを進めることができる【入社後のキャリアパス】・入社～1年：チームリーダーのもと実案件へメンバー参画・2年～：チームリーダーとして対応【働き方】・自社オフィス・客先プロジェクトルーム・在宅リモートでのハイブリットワーク(現在、出社率30%程度)【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】・自身のスキルアップ、成長が可能な環境です。・チームメンバーと共に成長したい方、一緒に頑張りましょう。

【採用背景】自動車製造業界向けのシステム開発において、業務拡大と体制強化を図るため。【業務内容】自動車製造業の設計支援システムの開発プロジェクトにおいて、以下の業務をお願いいたします。・プロジェクト責任者・プロジェクト責任者の補佐・各種成果物の査閲・仕様、設計、製造、テスト【想定プロジェクト】このプロジェクトでは、自動車メーカーが使用するパッケージソフトの知識や、設計開発業務を学ぶことができます。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部/モビリティ第二グループ【配属事業部の紹介】・広島を拠点に、大手自動車メーカーのシステム開発を中心に担当するグループです。・現在は、関西方面とのリモートコミュニケーションのメンバーもいます。・37名のメンバーが活躍しています。　そのうち12名はインフラ系、25名はアプリ系を担当しています。・20代30代のメンバーは16名います。【プロジェクト人数】10名【開発環境】Java/. Net/Oracle/Weblogic/OUTSYSTEMS/ANGULAR/React【開発手法】アジャイル/ウォータフォール【情報共有のツール】Teams Box Zoom【本ポジションの魅力】・地元の自動車メーカー様との仕事にやりがいを感じていただけます。・パッケージソフトの知識や自動車の設計開発業務を学ぶことができます。【入社後のキャリアパス】入社後は、製造工程、検査工程を担当していただきます。その後、設計工程、要件定義など上流へシフトしていくとともに、プロジェクト管理も担当していただきます。将来的には、単独でプロジェクトを推進するポジションへすすむことも可能です。【働き方】リモートワーク80%、適宜20%出社例）リモート3日　PJルーム2日【出向】無【客先常駐】無【入社者の声】自分がやりたかった仕事ができている。先輩からのフォローもあり自分のスキル磨けていると実感できている。本当に転職してよかったと思っています。（20代男性）

【採用背景】自動車製造業むけのシステム開発業務拡大にともない、体制強化が喫緊の課題となっています。そのため、経験豊かで意欲あふれる方を募集しています。【業務内容】自動車製造業の次期開発インフラ構築プロジェクトにおいて、以下の業務をお願いいたします。・プロジェクト責任者・プロジェクト責任者の補佐・各種成果物の査閲・インフラ環境設計・インフラ環境構築【想定プロジェクト】自動車製造業のライン部門むけのインフラ構築プロジェクトに参画いただきます。当該プロジェクトは、インフラの設計、構築、保守、運用まで、インフラのライフサイクル全般を担当しています。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部/モビリティ第二グループ【配属事業部の紹介】・広島を拠点に、大手自動車メーカーのシステム開発を中心に担当するグループです。・現在は、関西方面とのリモートコミュニケーションのメンバーもいます。・37名のメンバーが活躍しています。　そのうち12名はインフラ系、25名はアプリ系を担当しています。・20代30代ののメンバーは16名います。【プロジェクト人数】100名【開発環境】クラウド（AZURE/OCI/AWS）　ネットワーク　仮想化技術　O365　【情報共有のツール】Teams Box Zoom【本ポジションの魅力】地場の自動車製造業向けのインフラ構築プロジェクトに携わることができます。また、本プロジェクトでは、クラウド、コンテナ、セキュリティなど、インフラに関する幅広い知識を獲得できます。【入社後のキャリアパス】入社後は、サーバ構築を担当していただきます。将来的には、単独でプロジェクトを推進するポジションへすすむことも可能です。【働き方】リモートワーク80%、適宜20%出社例）リモート3日　PJルーム2日【出向】無【客先常駐】有【応募者へのメッセージ】大手自動車メーカのシステムインフラを構築します。あなたの今まで培ってきたインフラ知識を活かして、一緒に大きな仕事をしませんか？

【採用背景】自動車からクラウドに送信されるデータはペタバイト規模へ増加の一途を辿っており、そこから見えてくる利用者の動態や車両不具合情報などはまだまだ活用余地がある状況となっています。今後、グローバル視点でのデータ利活用を見越したデータアーキテクチャや、利活用に至るまでのアーキテクチャのあるべき姿が模索されており、そういった対応をマネジメントできる人材が求められております。【業務内容】自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用のリーディング【想定プロジェクト】・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。・顧客社内・社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部モビリティ第三グループ【プロジェクト人数】50名【開発環境】使用言語：Java, Python使用環境：AWS 一部 GCPAWSの主要なサービスとしてはS3, ECS, Redshift, Kinesis など【コード品質のための取り組み】静的コード解析ツール【開発手法】アジャイル【情報共有のツール】TeamsRedmineasanaJIRAconfluence【本ポジションの魅力】まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。【入社後のキャリアパス】入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。入社1年程度（スキルなどによる）を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。【働き方】リモート中心の働き方になります。案件の状況により適宜出社を調整する場合があります。（出社場所は、同社最寄り拠点）となります。【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】～在籍者の声をご紹介します！～・若い内から裁量権のある仕事を任せてもらえる。　周りを見ていて2～3年目で既にリーダーを任せられている方がいると感じています。　またキャリア入社後は、前職と比較して裁量のある仕事を任せて貰えていると感じています。　具体的には、仕様の作成から担当させていただけたのが、非常に良い経験になっています。　（前職では決められた要求事項から逸脱しないような事を求められる工程がメインであったが、方針決定や要求に対する仕様作成などを若い内から経験出来るという点が良いと思います。）（20代男性）・想像していたよりも近くで、PJや仕事がどのように進行されているかを学ぶことができる。　（20代男性）・教育の環境が整っている（社内研修以外にも個人でUdemyなどの講座受講ができるのがすごい嬉しい）　（20代男性）・周りの方の知識、技術レベルが高い (成長意欲が高い)　IPAのスペシャリストレベルの資格を取得している人数が多く、前職と比較した場合に、知識、技術レベルの高さを感じました。　また、量子コンピュータ技術をメインで扱っているメンバーがいるなど幅広い知識・技術を習得できる環境と思っています。（20代男性）・グループ内外含めて、社内での相談やコミュニケーションが取りやすい（30代男性）・やりたい事にチャレンジさせてくれる風土があります。勉強させてもらえるのもありがたいです。　（20代男性）・ワークライフバランスがとりやすい雰囲気があります。　過剰な残業をせず早く仕事を終えて帰るよう上から指示があることがかえって休暇取得などの手助けとなっています。（30代男性）・男性も育休が取れる環境にあります。（40代男性）

【職務内容】国内の個人向け不動産（一戸建・マンション・宅地）から事業用不動産まで不動産全般を取扱います。売却・購入を希望されるお客様からご相談を受け、ご提案、ご契約・引渡し、アフターフォローまでのすべてを一人でつなぐ「マンツーマン体制」。売主様・買主様、双方のニーズを把握し、ご満足いただけるサービスをご提供していきます。一人ひとりのお客様に寄り添うことができ、お客様から感謝いただく機会が数多くあります。その「ありがとう」の感謝の声があなたの成果につながるお仕事です。また、自分で考えて行動できるため、成長スピードが早い提案型の営業職です。【魅力】業界トップクラスの実績を誇る住友不動産。そのグループ中核事業会社として不動産流通事業を担う当社は、住友不動産グループの総合力を活かし、巡航成長中です。住友不動産グループの信頼性、全国的な知名度の高さによって、集客力は抜群。お客様から年間30万件超、一日約1000件のご相談があるのでチャンスの多い環境です。◎DX活用など、お客様サービス向上に向けた様々な取り組み◎SDGｓへの取り組みの一環として紙媒体の広告（ＤＭや投げこみチラシ）をとりやめインターネットやTVCMを中心に集客しています。住み替えに必要とされる様々なサポートサービス『ステップ エスコート』をはじめ『ステップ オークション』『ステップAI査定』など、更なる業容拡大・サービス向上に向けた取り組みをしています。※ステップ エスコートの詳しい説明はこちら（https://www.stepon.co.jp/step_scort/）※ステップ オークションの詳しい説明はこちら（https://www.stepon.co.jp/step_auction/）※ステップAI査定の詳しい説明はこちら（https://www.stepon.co.jp/uri/ai-satei/）また、「お客様に寄り添い、共に歩み、お客様の未来をつくる、すみふの仲介ステップ」という企業ブランディングの確立を目的としてTVCMを配信しています。※TVCMは当社HPでもご覧いただけます（https://www.stepon.co.jp/tv_cm/）【配属先について】勤務地の各営業センターは10～15名。平均年齢34.5歳。20～30歳代のメンバーが活躍しています■営業スタイル(飛び込み無し)：住友不動産グループの信頼性、知名度の高さによって集客力は抜群です。当社のHPには1日約1,000件問合せがあり反響営業でチャンスが多い環境です。飛び込み営業はございません。■仕事の特徴／身につくスキル：同社は、お客様を一人の営業担当が一貫して担当するマン・ツー・マン営業体制を敷いています。そのため不動産に関わる法律・税金・建築・住宅ローン等の多岐に渡るノウハウを身に付けることが可能です。■業界内でもトップクラスのインセンティブ／平均年収！：同社の社員の平均年収は900万超となっており、1人1人の実績をしっかりと評価し還元しています。そのため3人に1人は年収1000万越えとなっております。稼ぎたい方にとってはこの上ない環境です。［年収例］主任　　　1454万円（給与480万円＋賞与974万円）副主任　　 874万円（給与420万円＋賞与454万円）■評価制度について仲介手数料の売上に対して〇％という形でレンジ毎に決まっており、半期に１回ボーナスという形でインセンティブ支給があります。また、定量だけでなく定性面の評価も査定に関わるため、数字以外での組織貢献も評価される環境です！

当社におけるソフトウェアの品質保証・テストのノウハウを習得いただき、テスト設計やプロジェクトメンバー管理をご担当いただきます。■具体的な仕事内容・テスト実行者の管理・テスト設計　-基本設計書／詳細設計書の把握　-単一機能のテスト設計を作成　-テスト設計書のレビュー■その他▼想定できるキャリアパス・プロジェクトマネージャー5,000万円～5億円程度、10名～100名程度の大規模もしくは複数プロジェクトをご担当いただき、プロジェクトを推進していただきます。メンバーのマネジメントをしながら、品質保証プランの企画、設計、顧客折衝、プロジェクト推進およびプロジェクト統括していただきます。・コンサルタント課題管理や進捗管理をご担当いただきながら、お客様へ組織的なBPRを提案し、プロジェクトのマネジメント・推進を行っていただきます。お客様と良好なコミュニケーションを取り、継続的な関係を構築していただきます。【募集背景】SHIFTはさらなる事業成長をめざし、日本全国からリモートで働ける環境の整備をスタート。優秀なITエンジニアの積極採用を加速します。既存の拠点（本社東京・札幌・名古屋・大阪・福岡）に加えて、続々と新拠点を開設中。2022年4月には仙台オフィスを開設。つづけて6月には広島オフィスを立ち上げます。UIJターンでのご入社、将来的な移住を視野に入れたご入社も歓迎します。※ご入社後、継続的に在宅ワークを行っていただきます。※最寄りの拠点に出社していただく場合がございます。※特定の社内イベントや業務都合により、本社およびお客様先への出社を要請する場合がございます。

【職務概要】全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。【ポジション特徴】AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。【配属チーム】全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。【採用背景/ミッション】100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。