住友三井オートサービス株式会社

の中途採用・転職・求人情報

【業務内容】 ○コンサルティング営業をお任せいたします。 自動車を使用している企業に対して、オートリースの提案営業を行って頂きます。 （新規3：既存7程度の割合です）。 担当エリア内の企業にオートリースを中心に、コスト削減やリスクマネジメントの向上、コンプライアンスの拡充等につながる幅広い提案をし、新規顧客の開拓を行います。 既存顧客に対しては契約更新やクルマに付随するさまざまなコンサルティング、各種サービスの提案などを行っていきます。 【営業活動の一連の流れ】 ターゲット選定⇒アプローチ・商談⇒審査⇒リース契約・発注⇒リース開始⇒契約期間中のフォロー⇒再リース・代替契約の商談⇒契約満了処理 ※エリア制を取っており、担当企業数として約80社、管理台数約1000台くらいが目安になります。 【評価制度について】 ○中途や新卒に関係なく、公正に評価される環境です！ 能力行動考課制度・業績考課（目標設定）制度・自己申告制度・360度サーベイ https://www.smauto.co.jp/recruit/color/support.html 【特徴/魅力】 ★顧客窓口：車輌に対し権限を持っている、総務部長・経理部長・社長であり、商材も幅広いため、経営視点が身につきます。 ★充実した教育制度がございます（入社前通信教育、集合基礎研修、OJT研修、フォローアップ研修、階層別研修、スポット研修、自己啓発援助制度（通信教育等）） ★提案できるサービスの幅が広くお客様のニーズに寄り添うことが可能です。 メンテナンスリース、ファイナンスリースに付随して下記サポートも提案可能 ◎WEB情報サービス、テレマティクス、駐車場などの車両管理業務効率化サポート ◎運転技能支援などの安全運転管理・交通事故削減サポート ◎車両関連の法的規制に対応するコンプライアンスサポート ◎環境貢献に対応する環境マネジメントサポート　など 【当社について】 2007年10月1日、住友商事と三井住友フィナンシャルグループの戦略的共同事業化によって誕生したオートリース業界のリーディングカンパニー。商社・銀行それぞれのネットワークと強みを活かし業界トップの座を狙う体制を構築しております。また従来の金融としての「リース」の枠を越え、総合自動車サービス業として企業の経営戦略に携わり、さらにはよりよいクルマ社会の実現を目指していきます。

【期待する役割】 国内最大手のオート会社である当社で、企業向けリース車両を委託している全国提携メンテナンス工場と連携し、契約車両の品質維持管理に関わる業務をお任せいたします。 【職務内容】 ・カスタマーサポート：契約車両をメンテナンスする担当 工場設定など、メンテナンス委託契約にかかわる業務　等 ・メンテナンスマネジメント：全国の提携整備工業を幅広く担当。提携整備工場から送られてくる点検/修理に関する「請求書チェック」がメイン業務です。 ユーザー企業ごとに異なる契約内容を確認しながら、提携整備工場に適切な指示をしたり、時には提携整備工場やユーザーとの交渉が必要になることもあります。その他「車両取次業務」も行います。

【期待する役割】 国内最大手のオートリース会社である当社にて、オートリースを軸にタクシー事業者向け営業活動（B to B営業）をお任せします。変化が激しいタクシー業界の中で、事業者向けコンサル目線で課題解決していただきます。 【職務内容】 ・新規営業先、既存営業先向けオートリース（ジャパンタクシー・EV等のタクシー、ハイヤー車両等）やモビリティサービスの各種提案 ・業界団体との関係構築 ・各団体の賛助会員としての会合出席 【魅力】 ★当社のタクシーの業界への貢献にも注力しており、EV車両のリース提供や充電カードの提供を行っておりますが、今後は EV 車両のメンテナンスや充電サービスの提供についても第一交通と協業していく予定です。 ★第一交通が組成する全国のタクシー会社約740社・約4万台の「No.1タクシーネットワーク」に対するEVタクシーの提供スキームの検討も実施しています。 ★2024年１月には、タクシー業界の電動化・脱炭素化に向けた取組みの第二弾として電気自動車 の導入に課題を持つ沖縄県や北海道など気候寒暖差が顕著な地域へのEVの導入も進めています。 【募集背景】 現在タクシー業界を担当するベテラン社員の後任として、長期的にタクシー業界向けの営業担当としてご活躍を期待しております。 【組織構成】 ソリューション営業本部/ソリューション営業第二部 【働き方】 ・残業時間は少なく、退社時間は18時～19時頃が多いです。 ・テレワーク週2日間、活用可能で、自由度高く就業が可能です。 ・10年以上ご活躍する社員も多く、長期就業が実現できる環境です。

【期待する役割】 ○ご経験に応じて、給与・労務・制度企画業務をメインに担当いただきます。 【職務内容】 ＜労務＞ ・給与計算、勤怠管理 ・社会保険手続き ・福利厚生業務 ・安全衛生管理 ・嘱託社員契約管理 ・労働組合折衝 ＜厚生＞ ・各種保険関係管理 ・借り上げ社宅契約管理 ＜人事企画＞ ・人員管理 ・人員配置上の施策立案 【魅力ポイント】 ・同社は三井住友FGのオートリース中核会社として国内外に拠点を持ち、安定した財務基盤を有するオートリース業界トップクラスの企業です。 ・中長期的には採用や研修等もお任せすることを想定しており、人事領域での幅広い経験を積むことができます。 ・リモートワークやフレックス、中抜け等も活用することが可能で、 働きやすい環境も整っています。 【キャリアパス】 入社後は労務業務をお任せ致します。 中長期的には採用・研修なども含め、人事領域の幅広い経験を積んでいただきたいと考えております。 【組織構成】 人事部/給与厚生グループ（13名） 同グループは給与厚生、勤怠管理、社会保険手続き等を担うグループです。 ※人事部全体では合計28名所属、同グループ以外に、人事企画グループ、研修室にて構成されています。組織年齢は20～30代が中心の組織となっております。 【働き方】 残業：有 リモートワーク：有（週2日までを上限として利用可） フレックス：有(中抜けも可能)

【期待する役割】 関係会社の決算管理を含めた連結決算業務に従事いただき、海外の関係会社への駐在ができることを期待します。 【職務内容】 ・単体/連結決算業務 ・管理会計資料作成 ・関係会社の決算業務（関係会社への出向も含む） 【魅力】 ★同社は三井住友FGのオートリース中核会社として国内外に拠点を持ち、安定した財務基盤を有するオートリース業界トップクラスの企業です。 ★海外への赴任可能性も高く、キャリアアップも可能な環境です。 ★リモートワークやフレックスも活用することが可能で、働きやすい環境も整っています。 【募集背景】 同社は国内グループ会社9社、海外グループ会社4社の計14社で構成しており、グループ100万台以上を保有している自動車リース大手企業です。 今後海外事業を含めたビジネス領域のさらなる拡大を目指しており、グループ全体での経理部門の人材育成が急務と考え、募集しております。 【働き方】 残業：有 リモートワーク：有（週2日までを上限として利用可） フレックス：有

【職務内容】 ・単体、連結決算業務 ・税務関連業務 ・管理会計資料作成 ・関係会社の決算業務（将来的には関係会社への出向も含む） 【魅力】 ★同社は三井住友FGのオートリース中核会社として国内外に拠点を持ち、安定した財務基盤を有するオートリース業界トップクラスの企業です。 ★リモートワークやフレックスも活用することが可能で、働きやすい環境も整っています。 【募集背景】 ・同社は国内グループ会社9社、海外グループ会社4社の計14社で構成しており、グループ100万台以上を保有している自動車リース大手企業です。 ・今後モビリティ等関連事業含めたビジネス領域のさらなる拡大を目指しており、グループ全体での経理部門の人材育成が急務であることから、募集しております。 【働き方】 残業：有 リモートワーク：有（週2日までを上限として利用可） フレックス：有

【期待する役割】 国内最大手のオートリース会社である当社にて、自動審査システムの刷新に伴うシステム開発支援業務をお任せいたします。 【職務内容】 ○自動審査システムの開発支援・保守（実行、テスト、運用などをお任せ） ○ポートフォリオデータの抽出・管理 ○データ分析による審査業務支援 【入社後の流れ】 ○入社後は自動審査システムの開発や審査データの抽出・分析をメインでお任せします。 ○その後、システムの長期的な発展のための企画業務なども担っていただくことを期待しております。 【募集背景】 審査取扱量の拡大により、自動審査システムの刷新とさらなる高度化が必要であり、募集をしております。 【組織構成】 ○審査部（主務13名、兼務4名、派遣2名）/ADC（自動審査チーム）：主務2名 【働き方】 平均残業時間：10時間程度 リモートワーク：可（週2回上限）

【期待する役割】 国内最大手のオートリース会社である当社のモビリティオペレーションサポート部にて、MaaSアプリのサービス運用や業務のオペレーション企画・構築や体制の整備を担っていただきます。 【職務内容】 ・Mobility Passport、SMAS-Smart Connect等、既存サービスのオペレーション BPR ・新商品、サービスの新規オペレーション設計と構築、運営体制整備 ・外部委託先パートナーへの業務アウトソーシング推進と管理 ・IT、DXの活用による生産性向上に向けたオペレーションシステムの企画設計 ・事務ミス、事務事故低減の為の原因分析と再発防止対応 【組織構成】 ○モビリティオペレーションサポート部 【働き方】 ・リモートワーク：可（週2回上限） ・フレックス：有

【職務内容】 当社のMaaSプロダクトに係るインサイドセールス業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ○インサイドセールス戦略の立案～実行・実践～集客・ナーチャリング・アポ獲得・クロージングまで一気通貫したセールスマーケティング施策の設計 ○トークスクリプトのブラッシュアップと型化 ○マーケティングオートメーションや営業管理システムを活用した活動データの分析・改善 ○メンバーの指導や育成、マネジメント 【募集背景】 ○業況拡大のため 当社ではオートリースをコア事業としつつ、デジタルを活用した新たなサービスを立ち上げております。全国のお客様に新たなサービスを展開していくにあたり、インサイドセールスグループが新規のリード獲得～商談トスアップまでを担当しています。 今後の更なる営業活動の高度化に向けて募集をしています。 【組織構成】 ○モビリティソリューション推進部/インサイドセールスグループ 現在は4名で構成されており、今後のリーダー候補を募集しています。

【期待する役割】 お客さま（企業）の車両管理に関するBPO（Buiziness Process Outsourcing）業務をご担当いただきます。 【職務内容】 BPO業務はお客様の社有車管理において発生する各種手配や社内外との窓口業務といったオペレーションを、総合職と事務担当のチームで代行するものです。その中で総合職として事務の監督・改善、トラブル・イレギュラー対応、顧客満足度向上に向けて各種提案などを担当いただきます。 【入社後の流れ】 既存ユーザーの担当者としてBPO業務を習得いただいた後、新規のお客さまのBPO受託立ち上げにも従事いただき、将来的には全社各部門でご活躍いただくことも想定しています。 【募集背景】 ○増員募集 お客様が当社のコア業務へ集中する為、車両管理BPOのニーズが増加中です。 今後も管理台数増を見込んでおり、募集をしています。 【組織構成】 BPO部

【期待する役割】 お客さま（企業）の車両管理に関するBPO（Buiziness Process Outsourcing）業務をご担当いただきます。 【職務内容】 BPO業務はお客様の社有車管理において発生する各種手配や社内外との窓口業務といったオペレーションを、総合職と事務担当のチームで代行するものです。その中で総合職として事務の監督・改善、トラブル・イレギュラー対応、顧客満足度向上に向けて各種提案などを担当いただきます。 【入社後の流れ】 既存ユーザーの担当者としてBPO業務を習得いただいた後、新規のお客さまのBPO受託立ち上げにも従事いただき、将来的には全社各部門でご活躍いただくことも想定しています。 【募集背景】 ○増員募集 お客様が当社のコア業務へ集中する為、車両管理BPOのニーズが増加中です。 今後も管理台数増を見込んでおり、募集をしています。 【組織構成】 BPO部

【期待する役割】 当社は国内最大手の自動車リース会社として、4.7万社の法人・自治体へ、さまざまなモビリティサービスを提供しております。全社事務の設計及び運営体制構築に伴うPJT業務を担っていただける方を募集します。 【職務内容】 ○複雑な全社事務の安定運用に向けた事務設計及び運営体制整備 ○事務水準向上のための業務改善と事務リスクの統制・管理 ○外部委託先への業務アウトソーシング全般の推進・管理 ○IT・DXの活用による生産性向上に向けた事務システムの企画設計 ○事務ミス・事務事故低減のための原因分析・再発防止対応 【組織構成】 ○BOC統括部 【働き方】 ・残業時間：平均20～30時間程度 ・リモートワーク：可（週に上限2日まで可能）

【職務内容】 ○レンタカー事業の企画、運営、営業、各種実務の対応及びオペレーションの構築、運用 ○企業間カーシェア等の新規モビリティサービスの企画・運営 ※当社の取組 ・社員の移動をまるまる管理「Mobility Passport」（会社HP) https://www.smauto.co.jp/lp/mp/ ・レンタカー取次サービス https://www.smauto.co.jp/service/details/rental-car/index.html 【組織構成】 当社は国内最大手の自動車リース会社として、法人を中心に約4.7万社のお客様へ、さまざまなモビリティサービスを提供しております。オートリースにとどまらず、多様なニーズに対して今後の更なるレンタカー事業の拡大に向けたメンバーを募集しています。

【職務内容】 下記、（１）（２）いずれかポジションにて適正を見た上で配属となります。 （１）ＤＸ推進（デジタル・トランスフォーメーション推進）　　　　　　　　　　 ①デジタル企画・戦略 経営戦略、営業戦略と整合性を持ち全社のＩＴ最適化に取り組みます。必要なシステム・最適なシステムについて企画・検討そして計画から導入までメンバーとして、またはリーダーとして推進して頂きます。 ②社内プロジェクト推進・管理 業務改革や新規事業などのプロジェクトに参画しＩＴコンサルティング、システム化構想・構築・導入までをメンバーとして、またはリーダーとしてプロジェクトを支援します。 （２）ITインフラストラクチャー（アプリケーション開発保守運用、ハードウエア構築保守運用）＆セキュリティエンジニア ①【アプリケーション】（要求分析、要件定義、開発、テスト、導入支援、保守運用） ユーザー部門と直接コミュニケーションと取りながら課題発見や解決策の立案、改善提案などコンサルティング業務を行い、システム化構想から要件定義、設計を外部パートナーと連携して上流工程を取り纏めて頂きます。 システム機能単位で担当を持っていただき開発・保守・運用をメンバーとして、またはリーダーとして推進頂きます。 ②【ハードウエア】（社内インフラ（サーバー、ネットワーク）設計、構築、運用、保守） 技術的視点から社内情報システムの全体最適化、そして安定した運用と迅速な保守を行うことでビジネスの継続性を支える重要な役割をメンバーとして、またはリーダーとして推進頂きます。 ③【セキュリティ】（情報セキュリティポリシー策定と実施、セキュリティインシデント対応） 会社全体の情報セキュリティ強化のために情報セキュリティ戦略の策定、セキュリティポリシーの策定、社員リテラシー向上など、会社の信頼と安全を守る重要な役割をメンバーとして、またはリーダーとして推進していただきます。 【魅力】 プロジェクトの企画立案から携わり、プロジェクトの特徴を捉えた計画の立案や遂行を担い、様々な大規模・高難度プロジェクトの経験を通じたキャリアアップが可能です。 【組織構成】 DS本部：約40人 配属部署各グループ：約15人 年齢層：20代～40代

【業務概要】 保険代理店業務に関連した事故サポート事業において、事故発生時に損害保険会社と連携し、早期かつ円満な事故解決をサポートする業務をお任せします。 【職務内容】 ○保険代理店として、企業が加入する各損害保険会社と連携・協議し、事故解決をサポートすると共に、自動車事故に関わるアドバイス。 ○当社独自システムによる事故の進捗管理を行うと共に、契約先企業へ事故定例会を開催し進捗状況等の報告を通じて解決のサポート。 【組織構成】 ○事故サポートセンター部 【働き方】 残業時間：20時間程度