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横浜市の自動車部品メーカーの求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する横浜市の自動車部品メーカーの求人情報。
高い専門性を持つ専任のキャリアアドバイザーがひとつ上のレベルの転職を支援します。

求人一覧1~20件(30件中)
  • ボッシュ株式会社
    シャシーシステム 機能開発エンジニア(アクティブセーフティ)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    ■次世代電子制御ブレーキシステム用機能開発やソフトウェア開発■車両の電子安定制御システム用機能開発やソフトウェア開発車両安定制御、回生協調制御、自動ブレーキ機能やフェールセーフ機能等の様々な機能をデザインします。ソフトウェアの要求解析、仕様作成、設計、ソフトウェアコーディング、シミュレーション及び単体テスト、 実車での機能検証が含まれます。【仕事の面白さ・職場PR】日本のカーメーカー向けのシステムの開発については海外市場向けも含め全て日本主導で推進しています。高度になる車両の安定制御システムやドライバー・アシスタンス・システムの開発を世界でリードするボッシュの一員として最先端技術に触れながら、日本・ドイツ・アメリカ・インド・オーストラリアなど世界中のやる気にあふれた仲間たちといっしょに仕事をしてみませんか?

    職種

    組み込み・制御系プログラマ・システムエンジニア

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
    コメント

    ■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人■

  • 三井金属アクト株式会社
    【管理職候補】採用・研修の実務・マネジメント

    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■業務内容:管理本部 人材育成部の管理職もしくはリーダーとして、採用と研修に関わる業務の推進及びマネジメントをご担当いただきます。・新卒・中途採用業務(1)採用計画の策定・実行(2)各採用フェーズにおいての企画/立案/実行・社員研修業務(1)研修計画の策定・実行(2)研修プログラムの企画/立案/実行その他、契約社員・派遣社員の契約管理や障がい者雇用の推進などもご担当いただきます。■組織構成:管理本部は人事部、人材育成部、総務部の3つから成り立っており、人材育成部は部長以下3名の組織です。そのうち一人が新卒・中途採用中心、一人が研修業務を中心、一人がアシスタント担当です。今回ご採用いただく方には部長の下に入っていただき、採用・研修を担当している方々のマネジメントを中心に同社の採用・育成・研修に関わる業務の推進を行っていただきます。現状の採用業務、研修業務をより最適に、かつ推進していただくことがミッションです。

    職種

    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    年収
    給与
    700万円~900万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市中区かもめ町48番地

    会社特徴

    【東証一部三井金属鉱業グループ/世界トップシェアを誇る優良メーカー】同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高1100億円、従業員数6500名を誇る優良メーカーです。直近5年間を見ても右肩で売上成長を遂げております。同社の「ドアラッチ」は世界トップシェアを誇り、世界中の完成車メーカーと取引をしております。完成車メーカーに属していない独立企業であるため、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。【充実の福利厚生と働きやすい就業環境】三井金属社と同様の給与体系や研修制度を取り入れ、また社宅制度も充実しており、入社した社員が長く働き続けられる環境整備を進めているため、離職率も5%程度、平均勤続年数も20年を超えています。勤務先である本社には開発と技術が同じフロアにいるため、コミュニケーションがとりやすい環境です。また20時退社、水曜と金曜は定時退社を前提としており、残業時間も少ない就業環境です。

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    担当者の
    コメント

    ◆三井金属鉱業(一部上場)グループ◆ 自動車ドア周りの高機能品&システム品を中心に,開発~製造、販売まで一貫したものづくりをしている独立系企業です。今ある技術を使い世にない技術を一緒につくりませんか?

  • ニッパツ・メック株式会社
    組み込みソフト設計【ニッパツG/市場シェア70%製品有】

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    モーターボート、水上オートバイ用リモートコントロールシステムの制御設計をご担当いただきます。仕様検討から量産に入るまで担当いただくため裁量を持って業務に携わっていただくことができます。プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボードに取り付け試乗することもございます。■顧客との打ち合わせ、仕様決め■設計、開発■試作、評価【顧客先】:主に大手エンジンメーカー【募集背景】:新規プロジェクト等、引き合い増加に対応するための増員【残業時間】月20時間程度

    職種

    その他のプロジェクトマネージャー

    年収
    給与
    400万円~500万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目21番地10

    会社特徴

    東証一部上場の日本発条100%出資子会社のメーカー★ 船外機用リモートコントロール(メカニカル)は世界TOPシェア70%を誇ります!!******************************************************************************■同社は東証1部上場の日本発条(50%)と米国ロックウェル(50%)との合弁企業として 1973年に設立しました。その後、2010年の12月に日本発条の100%子会社となりました。■リモートコントロールシステムのトップブランドとして、 マリン業界、インダストリアル業界においてその地位を不動のものにしています。■特にマリン関連製品に強みを持ち、船外機用リモートコントロール(メカニカル)は 世界TOPシェアを誇ります。■同社は全ての製品を日本で製造(製造拠点:長野県の駒ヶ根工場)しており、 高い品質で製品を提供しています。【国内・海外売上比率】■売上比率は国内25%、海外75%です。現在は北米向けが好調です。【親会社:日本発条株式会社について】■東証一部上場の「ばね」のリーディングカンパニーであり、世界各国に事業展開中。

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    担当者の
    コメント

    ★★★東証1部上場ニッパツ100%出資企業、中途入社も多く、腰を据えて働ける環境です★★★同社は大手メーカーと直接やり取りしており、船外機用リモートコントロール(メカニカル)は世界TOPシェア70%を誇ります!

  • 仕事内容

    【期待する役割】光ファイバー製造設備の設計開発・導入、既存設備の維持管理をお任せ致します。(高速回転設備、電気炉、化学反応設備、配管設備、搬送設備、等)【具体的には】・基本設計/技術開発・設備製作依頼先の評価と選定・据付工事の計画、試運転の実施、進捗管理・改善計画立案【配属先】光通信研究所

    職種

    生産技術・プロセス開発

    年収
    給与
    500万円~850万円※経験に応ず
  • 仕事内容

    Playing Mgrとしてご活躍頂きます【具体的に】●自動車用ハーネスの売込み・拡販●自動車用ハーネスの価格調査・市場調査●新規Businessの開拓、RFQ受領、見積り、受注活動●Sales Forecastの作成●受注後・開発プログラム・量産プログラムの売上・価格・利益管理●各種見積書・契約書の作成、●在庫・納期調整(社内及び社外)●プレゼンテーションの設定及び実施(社内及び社外)

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    700万円~1000万円※経験に応ず
  • 仕事内容

    【期待する役割】光接続製品の設計・開発をお任せ致します。【職務内容】・光接続製品の開発企画、設計開発、設計検証評価、製造・検査技術開発、不良解析・仕様書、設計、製造ドキュメントの作成・製造委託部品の評価、選定、メーカ管理

    職種

    機構設計

    年収
    給与
    500万円~1000万円※経験に応ず
  • ボッシュ株式会社
    EEハードウェアプロジェクトリーダー

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    ■EPS(電動パワステ)のEEハードウェア(ECU、モーター、トルクセンサー)車種開発プロジェクト取りまとめ■EEハードウェア領域の開発仕様定義、開発スケジュール定義及び管理、予算管理■客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)■トラブルシュートリーディング■品質管理(ゲート管理、リリースコーディネーション)【同社ステアリング事業部の魅力】★小型車からピックアップトラックまで提案できる幅広い製品ラインナップ★グローバルでプロジェクトチームを構成するため、ダイバーシティな環境 L世界25拠点12か国4地域★今後拡大が見込みめる商用車の電動化や電気信号で動かすステア・バイ・ワイヤにも携わることが可能★自動運転のキーコンポーネントであるステアリングに携われる

    職種

    ソフト設計・制御設計

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎中央8-33

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    担当者の
    コメント

    ■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人■

  • ボッシュ株式会社
    プロジェクトエンジニア

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■JOEMと社内設計開発チーム・プロダクションチーム間の技術面でのプロジェクト窓口■顧客開発プロジェクトにて、開発スケジュール・マイルストーン調整・交渉■顧客対応とフォローアップ、およびそれに必要な社内開発チームとの継続的情報共有■日本のチームが顧客開発拠点にてプロジェクトのサポートをする際のリーディング(検証業務支援・サンプル作成、及び客先生産工場での製品生産立上時の客先支援等)

    職種

    その他のプロジェクトマネージャー

    年収
    給与
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区牛久保3-9-1 ボッシュセンター内

    会社特徴

    ★「BOSCH」★技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る★■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人です。世界の車生産の3台に1台を担う日本の完成車メーカーのグローバル展開をサポートする重要な役割を担っております。■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は706億ユーロの世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。【魅力】■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です(離職率:約1%・有給消化率:95%等)。社員が自分らしく働くことができるよう、多様な働き方を推進し、在宅勤務やフレックス制度を多くの方が活用・オフィス改革にも力を入れており、男女ともに育休取得実績があります。また、従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。また、研究開発費の対売上高比率は約10%で、注力分野にしっかり投資している環境です。

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    ★★★世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人★★★

  • ベバストジャパン株式会社
    営業【横浜市】※世界TOPシェア製品のグローバル企業※

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • Iターン・Uターン
    仕事内容

    当社のSales(営業)部門において、サンルーフを始めとする、自動車部品 の提案営業をお任せ致します。【具体的な業務内容(一例)】 ・新規ビジネス受注、RFQ受領~見積提出、受注を主導する営業担当 ・開発プロジェクトにおける追加要求等の交渉と社内調整 ・顧客との関係構築 ・顧客情報収集、社外調整など※社内調整にて英語を使用する機会が多くございます。【主要取引先例】ダイハツ社、ホンダ社、スバル社、マツダ社、三菱社、スズキ社、日産社【入社後】製品理解の為生産ラインにて1~2か月研修となります。

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目19番地5号

    会社特徴

    110年余りの歴史があり、世界50カ国に拠点を持つドイツの自動車用ルーフボディーシステムのトップメーカー、べバスト社の日本法人です。1978年に国内自動車部品メーカーとの共同出資によって設立された同社ですが、現在はドイツ・ベバスト社の100%出資子会社となり独立系のサプライヤーです。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、コンバーチブルシステム、リアスポイラーといったルーフボディーシステムの開発、製造、販売を行っており、世界市場におけるサンルーフのシェアはトップクラス。国内外の自動車メーカーに、画期的なルーフシステムを提供し続けています。グループ会社を含めた従業員数は12,000人以上に上ります。■エンジニア、購買、品質保証、営業等が一つのチームを組み、開発から試作、量産まで全ての工程を担当します。拠点が変わる事なく一貫して同じ拠点で携われる為、製品が完成していく実感を感じることができます。■敷地内に芝生が広がり、緑溢れる環境。オフィスもガラス張りで吹き抜けの玄関がある等、洗練されたデザインの社屋、広大な敷地。豊かな創造力、発想力を社員が育んでいくためには、何よりも快適で洗練された職場環境が必要であると考えています。

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    担当者の
    コメント

    ★自動車用サンルーフ世界トップシェアメーカー★ 110年余りの歴史があり、世界50か国に拠点を持つドイツのべバスト社の日本法人です。EV・HEVといった自動車の環境変化にも影響を受けにくいサプライヤーであるのも注目の一つです。

  • 株式会社ILJIN GLOBAL
    セールスエンジニア(ロボット業界向け)

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    【具体的なお仕事内容】i. 日本のOEMやTier1との新規、既存取引拡大、技術打合せ、交渉ii. 自動車、産業機器、ロボット用、ホイールベアリング、ベアリング、ドライブトレインに関する技術全般のお客様への窓口並びに韓国本社や各工場とのコミュニケーションiii. 技術案件のプロジェクトマネージメントiv. 新規開発案件の発掘、管理v. お客様や競合他社の技術トレンド、マーケット情報の収集、社内展開vi. 必要に応じて、お客様や弊社工場への頻度の高い出張 vii. お客様とのコミュニケーションを主導し、社内(韓国や各工場)関係部署へ報告(英語or韓国語)viii. 社内のエンジニア、工場、品質保証、営業等関係部署とのコミュニケーションを主導(韓国、米国、ドイツ等関係各所)

    職種

    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    年収
    給与
    400万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市港北区新横浜2-12-1 新横浜光伸ビル 402

    会社特徴

    ★★第三世代ホイルベアリングにて世界No1★★~グローバルで急成長中の自動車部品メーカー~***************************************************************【概要】■同社は1978年、鍛造事業を始め、コンテナー部品、自動車シャシー部品産業をわたってホイール・ベアリング分野の先頭として、世界優秀な完成車企業にホイール・ベアリングを供給しております■ヒュンダイやGM、BMW等、世界のOEMメーカーから強い引き合いがあります■満を持して日本マーケットへアプローチをする為に2017年に日本法人の設立致しました■世界9か所に製造拠点を持ちます【日本法人に関して】■日本法人は2017年度に設立したばかりの為、チャレンジングなご志向性をお持ちの方が多いです■潤沢な資本、製造拠点、開発能力をグローバルに持った同社にてマーケット開拓が主なミッションになります。

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    担当者の
    コメント

    ★★第三世代ホイルベアリングにて世界No1★★                   ~グローバルで急成長中のベアリングメーカー~

  • 株式会社ILJIN GLOBAL
    セールスエンジニア~第三世代ホイルベアリングにて世界No1

    • 外資系企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    【具体的なお仕事内容】i. 日本のOEMやTier1との新規、既存取引拡大、技術打合せ、交渉ii. 自動車、産業機器、ロボット用、ホイールベアリング、ベアリング、ドライブトレインに関する技術全般のお客様への窓口並びに韓国本社や各工場とのコミュニケーションiii. 技術案件のプロジェクトマネージメントiv. 新規開発案件の発掘、管理v. お客様や競合他社の技術トレンド、マーケット情報の収集、社内展開vi. 必要に応じて、お客様や弊社工場への頻度の高い出張 vii. お客様とのコミュニケーションを主導し、社内(韓国や各工場)関係部署へ報告(英語or韓国語)viii. 社内のエンジニア、工場、品質保証、営業等関係部署とのコミュニケーションを主導(韓国、米国、ドイツ等関係各所)

    職種

    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    年収
    給与
    700万円~1200万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市港北区新横浜2-12-1 新横浜光伸ビル 402

    会社特徴

    ★★第三世代ホイルベアリングにて世界No1★★~グローバルで急成長中の自動車部品メーカー~***************************************************************【概要】■同社は1978年、鍛造事業を始め、コンテナー部品、自動車シャシー部品産業をわたってホイール・ベアリング分野の先頭として、世界優秀な完成車企業にホイール・ベアリングを供給しております■ヒュンダイやGM、BMW等、世界のOEMメーカーから強い引き合いがあります■満を持して日本マーケットへアプローチをする為に2017年に日本法人の設立致しました■世界9か所に製造拠点を持ちます【日本法人に関して】■日本法人は2017年度に設立したばかりの為、チャレンジングなご志向性をお持ちの方が多いです■潤沢な資本、製造拠点、開発能力をグローバルに持った同社にてマーケット開拓が主なミッションになります。

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    担当者の
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    ★★第三世代ホイルベアリングにて世界No1★★                   ~グローバルで急成長中のベアリングメーカー~

  • 三井金属アクト株式会社
    業務システムの仕様設計・開発・保守【横浜】

    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社にて業務システムの仕様設計・開発・保守担当としてご活躍頂きます。【具体的に】■社内要件とりまとめ■仕様設計■システムベンダーへの仕様説明・調整・検収等■システムの保守配属先:グローバル企画本部 IT推進部 IT企画課※基幹システムはSAPを使用しており、業務で担当する可能性が有ります。その他、自社開発のシステムや仕様設計後、既存の社外製システムをカスタマイズして導入したものなど多岐にわたります。※ 一部、親会社の方針し従って導入されるシステム・アプリもありますが、自社開発または自社で選定したシステムの導入もあり、後者においては、ほぼ100%入り込むことになります。

    職種

    社内SE

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市中区かもめ町48番地

    会社特徴

    【東証一部三井金属鉱業グループ/世界トップシェアを誇る優良メーカー】同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高1100億円、従業員数6500名を誇る優良メーカーです。直近5年間を見ても右肩で売上成長を遂げております。同社の「ドアラッチ」は世界トップシェアを誇り、世界中の完成車メーカーと取引をしております。完成車メーカーに属していない独立企業であるため、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。【充実の福利厚生と働きやすい就業環境】三井金属社と同様の給与体系や研修制度を取り入れ、また社宅制度も充実しており、入社した社員が長く働き続けられる環境整備を進めているため、離職率も5%程度、平均勤続年数も20年を超えています。勤務先である本社には開発と技術が同じフロアにいるため、コミュニケーションがとりやすい環境です。また20時退社、水曜と金曜は定時退社を前提としており、残業時間も少ない就業環境です。

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    担当者の
    コメント

    ◆三井金属鉱業(一部上場)グループ◆ 自動車ドア周りの高機能品&システム品を中心に,開発~製造、販売まで一貫したものづくりをしている独立系企業です。今ある技術を使い世にない技術を一緒につくりませんか?

  • 三井金属アクト株式会社
    基幹システム全般における開発担当【横浜】

    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社にて基幹システムの仕様設計・開発・保守担当としてご活躍頂きます。【具体的に】■社内要件とりまとめ■仕様設計■システムベンダーへの仕様説明・調整・検収等■システムの保守配属先:グローバル企画本部 IT推進部 システム統合課※基幹システムはSAPを使用しており、業務で担当する可能性が有ります。その他、自社開発のシステムや仕様設計後、既存の社外製システムをカスタマイズして導入したものなど多岐にわたります。※ 一部、親会社の方針し従って導入されるシステム・アプリもありますが、自社開発または自社で選定したシステムの導入もあり、後者においては、ほぼ100%入り込むことになります。

    職種

    社内SE

    年収
    給与
    450万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市中区かもめ町48番地

    会社特徴

    【東証一部三井金属鉱業グループ/世界トップシェアを誇る優良メーカー】同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高1100億円、従業員数6500名を誇る優良メーカーです。直近5年間を見ても右肩で売上成長を遂げております。同社の「ドアラッチ」は世界トップシェアを誇り、世界中の完成車メーカーと取引をしております。完成車メーカーに属していない独立企業であるため、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。【充実の福利厚生と働きやすい就業環境】三井金属社と同様の給与体系や研修制度を取り入れ、また社宅制度も充実しており、入社した社員が長く働き続けられる環境整備を進めているため、離職率も5%程度、平均勤続年数も20年を超えています。勤務先である本社には開発と技術が同じフロアにいるため、コミュニケーションがとりやすい環境です。また20時退社、水曜と金曜は定時退社を前提としており、残業時間も少ない就業環境です。

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    担当者の
    コメント

    ◆三井金属鉱業(一部上場)グループ◆ 自動車ドア周りの高機能品&システム品を中心に,開発~製造、販売まで一貫したものづくりをしている独立系企業です。今ある技術を使い世にない技術を一緒につくりませんか?

  • 三井金属アクト株式会社
    システム製品開発(Plant Modelの作成及び机上検証)

    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    Plant Modelの作成及びシステム製品の机上検証1) Plant Model作成(システム設計の数式モデル化)2) システムの動作シミュレーション3) HILS/MILSへの実装4) Plant Model結果と実試験結果の整合性検証5) 開発へのフィードバック

    職種

    機械設計

    年収
    給与
    450万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市中区かもめ町48

    会社特徴

    【東証一部三井金属鉱業グループ/世界トップシェアを誇る優良メーカー】同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高1100億円、従業員数6500名を誇る優良メーカーです。直近5年間を見ても右肩で売上成長を遂げております。同社の「ドアラッチ」は世界トップシェアを誇り、世界中の完成車メーカーと取引をしております。完成車メーカーに属していない独立企業であるため、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。【充実の福利厚生と働きやすい就業環境】三井金属社と同様の給与体系や研修制度を取り入れ、また社宅制度も充実しており、入社した社員が長く働き続けられる環境整備を進めているため、離職率も5%程度、平均勤続年数も20年を超えています。勤務先である本社には開発と技術が同じフロアにいるため、コミュニケーションがとりやすい環境です。また20時退社、水曜と金曜は定時退社を前提としており、残業時間も少ない就業環境です。

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    担当者の
    コメント

    ◆三井金属鉱業(一部上場)グループ!!◆◆自動車機能部品(ドアロック)の分野で世界トップクラスのシェアを誇るメーカー!!◆◆自動車ドア周りの高機能品&システム品を中心に,開発~製造、販売まで一貫したものづくりをしている独立系企業!!◆

  • 株式会社浅川製作所
    営業【国内シェア80%/無借金経営】

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    大手自動車や建機メーカー等の既存顧客に対し国内トップシェア80%を誇る、足廻り締結部品(ねじ・ナット・ボルト等)の提案営業をお任せ致します。【具体的には】■提案・見積書・企画書等の作成■スペック調整・価格折衝・試作品提供等※生産管理・製造部門・金型部門等の各部門を巻き込み、業務を推進頂きます。※担当企業数:20-30社※個人に対しての目標数値やノルマは御座いません。※出張は基本的に日帰り出張【組織】11名(男性5名、女性6名)20代~40代の方が活躍されています。中途入社者が多いため受け入れの体制や環境も整っております。【募集背景】組織体制強化に伴う増員

    職種

    法人営業

    年収
    給与
    400万円~600万円
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市港北区新羽町1261

    会社特徴

    ★★トラック等の大型車両の足廻り終結部品(ボルト・ナット等)で国内トップシェア80%を誇るトップメーカー!!★★創業70年、無借金経営の優良企業!!★★【高い技術力】■早期に冷間圧造加工を中心とした塑性加工技術を開発し、開発・設計から冷間/温間圧造・熱間鍛造による形成加工、切削加工、熱処理、特殊表面処理に至るまでの一貫生産体制を確立してきました。【主な取引先】■国内:いすゞ自動車、三菱ふそうトラック、日野自動車、三菱自動車、スズキ、三菱重工業、コマツ、キャタピラー等の自動車・建機メーカー。■海外(タイ工場):トヨタ自動車、GM、ダイムラー等【主な製品】 ■エンジン部品 (自動車の心臓部を支えるエンジン廻りの部品 、コンロッド、シリンダ-へッド、フライホイ-ル、ベアリングキャップ、リテーナー、ローラータペット、ピストンピン )■足廻り部品 (高い操縦安定性に貢献する足廻り部品 、ハブボルト、アウタ-ナット、ドラムナット、インナ-ナット、 べアリングナット)■特殊部品 (高い加工技術と精度が求められる 特殊部品 、ナックルア-ム、アイボルト、アイドラ-シャフト、ギア-ブランク、 ボールジョイント、キャップチップバルブ、ラクラクボルト、ASSY他)

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    担当者の
    コメント

    【「大型車両の足回り締結部品」は国内トップシェア(80%以上)】世界でもトップクラスの金属部品専門メーカー!■ボルト・ナット等の自動車及び産業用機械の高性能、高強度を要求されるエンジン、足回り部品の1次サプライヤーです。

  • 株式会社浅川製作所
    生産管理職※職種・業種未経験可【横浜】

    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    大手メーカーの自動車・トラック及び建設用ボルト・ナット等の「締結部品」製作工場での生産管理業務全般を担当して頂きます。【具体的には】■生産計画の立案 ■進捗管理■納期管理 ■外注先との折衝 等【配属部署】生産管理課(9名)・(部長、40代3名、30代3名、20代2名)文系出身者・中途出身者がメインになります。【働きやすい環境】■残業は月20時間程度■経験でもベテラン社員がしっかりとフォローするので、着実なステップアップが可能■中途入社の社員が多く、安心して業務に取り組んで頂けます。※同社は海外への事業拡大も行っており、将来、海外へチャレンジしていきたいとお考えの方も歓迎■積極性、行動力、実力のある方は積極的に昇格させていき、改善・改修に向けてどんどん提言していける環境

    職種

    生産管理

    年収
    給与
    400万円~550万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市港北区新羽町1261

    会社特徴

    ★★トラック等の大型車両の足廻り終結部品(ボルト・ナット等)で国内トップシェア80%を誇るトップメーカー!!★★創業70年、無借金経営の優良企業!!★★【高い技術力】■早期に冷間圧造加工を中心とした塑性加工技術を開発し、開発・設計から冷間/温間圧造・熱間鍛造による形成加工、切削加工、熱処理、特殊表面処理に至るまでの一貫生産体制を確立してきました。【主な取引先】■国内:いすゞ自動車、三菱ふそうトラック、日野自動車、三菱自動車、スズキ、三菱重工業、コマツ、キャタピラー等の自動車・建機メーカー。■海外(タイ工場):トヨタ自動車、GM、ダイムラー等【主な製品】 ■エンジン部品 (自動車の心臓部を支えるエンジン廻りの部品 、コンロッド、シリンダ-へッド、フライホイ-ル、ベアリングキャップ、リテーナー、ローラータペット、ピストンピン )■足廻り部品 (高い操縦安定性に貢献する足廻り部品 、ハブボルト、アウタ-ナット、ドラムナット、インナ-ナット、 べアリングナット)■特殊部品 (高い加工技術と精度が求められる 特殊部品 、ナックルア-ム、アイボルト、アイドラ-シャフト、ギア-ブランク、 ボールジョイント、キャップチップバルブ、ラクラクボルト、ASSY他)

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    担当者の
    コメント

    【「大型車両の足回り締結部品」は国内トップシェア(80%以上)】世界でもトップクラスの金属部品専門メーカー!■ボルト・ナット等の自動車及び産業用機械の高性能、高強度を要求されるエンジン、足回り部品の1次サプライヤーです。

  • 株式会社浅川製作所
    社内SE 【横浜※転勤なし】

    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    (1)システム開発:現行システムのリプレイスに対しての推進をお任せします。現場ユーザーへのヒアリング、ベンダー選定、パッケージの導入、推進、定着まで経営層や現場キーマンと連携しプロジェクト全体の推進をお願いします。※山梨など関連会社含む(2)社内システムの保守、管理:セキュリティ対策(サイバー攻撃などへの対応)やインフラ保守、管理をお任せします。(3)業務効率化→現場からの要望をもとにマクロなどを利用した効率化の提案を実施頂きます。■採用背景情報システム課の強化に伴い増員を致します。IT化を推進し業務効率の向上を実現して行きます。

    職種

    社内SE

    年収
    給与
    400万円~600万円
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市港北区新羽町1261

    会社特徴

    ★★トラック等の大型車両の足廻り終結部品(ボルト・ナット等)で国内トップシェア80%を誇るトップメーカー!!★★創業70年、無借金経営の優良企業!!★★【高い技術力】■早期に冷間圧造加工を中心とした塑性加工技術を開発し、開発・設計から冷間/温間圧造・熱間鍛造による形成加工、切削加工、熱処理、特殊表面処理に至るまでの一貫生産体制を確立してきました。【主な取引先】■国内:いすゞ自動車、三菱ふそうトラック、日野自動車、三菱自動車、スズキ、三菱重工業、コマツ、キャタピラー等の自動車・建機メーカー。■海外(タイ工場):トヨタ自動車、GM、ダイムラー等【主な製品】 ■エンジン部品 (自動車の心臓部を支えるエンジン廻りの部品 、コンロッド、シリンダ-へッド、フライホイ-ル、ベアリングキャップ、リテーナー、ローラータペット、ピストンピン )■足廻り部品 (高い操縦安定性に貢献する足廻り部品 、ハブボルト、アウタ-ナット、ドラムナット、インナ-ナット、 べアリングナット)■特殊部品 (高い加工技術と精度が求められる 特殊部品 、ナックルア-ム、アイボルト、アイドラ-シャフト、ギア-ブランク、 ボールジョイント、キャップチップバルブ、ラクラクボルト、ASSY他)

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    担当者の
    コメント

    【「大型車両の足回り締結部品」は国内トップシェア(80%以上)】世界でもトップクラスの金属部品専門メーカー!■ボルト・ナット等の自動車及び産業用機械の高性能、高強度を要求されるエンジン、足回り部品の1次サプライヤーです。

  • 株式会社浅川製作所
    情報システム課課長候補 【横浜※転勤なし】

    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自社の情報システム関連において全般的なマネジメントをお任せします。まずは現行システムのリプレイスがメイン業務となります。各種またはテレワーク推進など全社の業務効率向上に向けた業務もお任せする予定です。■職務詳細(1)システム開発:プロジェクトマネジャーとして現行システムのリプレイスをして頂きます。現場ユーザーへのヒアリング、ベンダー選定、パッケージの導入、推進、定着まで経営層や現場キーマンと連携しプロジェクト全体の推進をお願いします。※山梨など関連会社含む(2)社内システムの保守、管理:セキュリティ対策(サイバー攻撃などへの対応)やインフラ保守、管理をお任せします。(3)業務効率化→現場からの要望をもとにマクロなどを利用した効率化の提案を実施頂きます。■働く環境情報システム課は4名で構成されております。(係長 1名、30代1名、20代1名、派遣1名)■採用背景総務部は情報システム課、総務課、経理課に分かれており現在、経理課の次長が情報システム課の課長を兼務していおります。情報システム課の強化に伴い課長職の増員を致します。IT化を推進し業務効率の向上を実現して行きます。

    職種

    社内SE

    年収
    給与
    600万円~700万円
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市港北区新羽町1261

    会社特徴

    ★★トラック等の大型車両の足廻り終結部品(ボルト・ナット等)で国内トップシェア80%を誇るトップメーカー!!★★創業70年、無借金経営の優良企業!!★★【高い技術力】■早期に冷間圧造加工を中心とした塑性加工技術を開発し、開発・設計から冷間/温間圧造・熱間鍛造による形成加工、切削加工、熱処理、特殊表面処理に至るまでの一貫生産体制を確立してきました。【主な取引先】■国内:いすゞ自動車、三菱ふそうトラック、日野自動車、三菱自動車、スズキ、三菱重工業、コマツ、キャタピラー等の自動車・建機メーカー。■海外(タイ工場):トヨタ自動車、GM、ダイムラー等【主な製品】 ■エンジン部品 (自動車の心臓部を支えるエンジン廻りの部品 、コンロッド、シリンダ-へッド、フライホイ-ル、ベアリングキャップ、リテーナー、ローラータペット、ピストンピン )■足廻り部品 (高い操縦安定性に貢献する足廻り部品 、ハブボルト、アウタ-ナット、ドラムナット、インナ-ナット、 べアリングナット)■特殊部品 (高い加工技術と精度が求められる 特殊部品 、ナックルア-ム、アイボルト、アイドラ-シャフト、ギア-ブランク、 ボールジョイント、キャップチップバルブ、ラクラクボルト、ASSY他)

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    【業界トップ10】【「大型車両の足回り締結部品」は国内トップシェア(80%以上)】世界でもトップクラスの金属部品専門メーカー!■ボルト・ナット等の自動車及び産業用機械の高性能、高強度を要求されるエンジン、足回り部品の1次サプライヤーです。

  • 三井金属アクト株式会社
    ECU開発/回路設計技術者【主任クラス】

    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■ドアラッチを中心としたドア廻り,メカトロシステム製品におけるECU開発設計業務の管理職候補として、下記業務に携わって頂きます。・パワースライドドア,パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発(先行開発段階からの開発を含む)・新製品開発において,カーメーカ,部品サプライヤー及び関係部署と連携し,企画~設計~評価~製品化に至る一連の業務を実施【募集背景】■ニーズが拡大するメカトロシステム製品に対し、開発体制の強化を図っています。

    職種

    デジタル回路設計

    年収
    給与
    500万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市中区かもめ町48番地

    会社特徴

    【東証一部三井金属鉱業グループ/世界トップシェアを誇る優良メーカー】同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高1100億円、従業員数6500名を誇る優良メーカーです。直近5年間を見ても右肩で売上成長を遂げております。同社の「ドアラッチ」は世界トップシェアを誇り、世界中の完成車メーカーと取引をしております。完成車メーカーに属していない独立企業であるため、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。【充実の福利厚生と働きやすい就業環境】三井金属社と同様の給与体系や研修制度を取り入れ、また社宅制度も充実しており、入社した社員が長く働き続けられる環境整備を進めているため、離職率も5%程度、平均勤続年数も20年を超えています。勤務先である本社には開発と技術が同じフロアにいるため、コミュニケーションがとりやすい環境です。また20時退社、水曜と金曜は定時退社を前提としており、残業時間も少ない就業環境です。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    ◆三井金属鉱業(一部上場)グループ◆ 自動車ドア周りの高機能品&システム品を中心に,開発~製造、販売まで一貫したものづくりをしている独立系企業です。今ある技術を使い世にない技術を一緒につくりませんか?

  • 東京濾器株式会社
    マフラーの機械設計、開発メンバー【横浜】

    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車、輸送機器、二輪、建設機械等のマフラー/コンバータ/キャニング/後処理システムの機械設計、開発を担当していただきます。【具体的な業務内容】■営業を通して、試作や量産の案件がきます。検討・見積もり段階から、設計の立場で、営業や工場、購買などと検討を行います。 ■開発が決まったら、全体スケジュールに基づき、本格的な開発が始まります。期間は長いものだと一年以上です。複数案件を並行して、チームで対応していきます。得意先や関係部署と折衝しながら、詳細設計~解析~試作~評価と進めていきます。 ■案件ごとに要求仕様コスト、性能、品質、部品スペースが異なるため、開発スタイルは改良開発や新規開発となります。 ■数多の関門をクリアし、設計が承認されたら、量産準備に引き渡します。量産準備中や量産後もVA対応などが続きます。 《ポジションについて》業務に幅広く関わりながら、総合的に成長していくのが当社のキャリア形成の基本スタイルです。最初は大変ですが、総合力が高まり、自分の設計思想やアイデアを活かした開発ができるようになります。当社は自律を重んじる社風なので、どんどん提案してください!将来的には、開発マネージャー、高度専門職、工場エンジニア、営業、購買など様々なキャリアを描けます。《同社について》「Clean&Saving」を掲げ、エンジン周辺の機械・無機化学機能製品を手掛ける、未上場独立系の部品メーカー。最新環境規制にも対応し、排ガス浄化触媒マフラーやEGRクーラ、オイルミストセパレータ等の低公害化製品を提供。触媒とマフラーの一貫生産など、当社にしか出来ない提案も高く評価されています。また、フィルタ類といったアフター市場製品も抱え、多様な市場に対応。顧客も商用車向けをメインに乗用車、建機など様々です。

    職種

    機構設計

    年収
    給与
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    勤務地

    神奈川県横浜市都筑区仲町台3-12-3

    会社特徴

    世界トップレベルの技術力を誇る 独立系自動車部品メーカー!★ ★ 環境対策部品では、数々の優れた製品を世に送り出しています! ★ ★ 【会社概要】■設立から60年以上の歴史を持つ、独立系の自動車部品メーカーです。 国内のほとんどの自動車メーカーと取引を行っており、 一次サプライヤーとして、系列に捉われない製品の開発を行っています。■いち早く環境問題に対応した技術開発に取り組んでおり、 トラック用排ガス浄化装置はトップシェアを誇ります。■自動車メーカーからの評価も高く、マツダ製の乗用車の分野では、 100%同社の製品が搭載されています。 また触媒コンバータは、環境問題の世界的な高まりを受け、拡大が見込まれています。■欧州で人気が高く、国内で注目され始めたクリーンディーゼル車。 ガソリン車よりも燃費が良くCO2や有害物質の排出が少ないエコカーです。【社風・その他】■中途入社の方の割合は4割程度で、中途入社の方もなじみやすい雰囲気となってます。■若手社員に大きな仕事を任せてくれる社風がございます。■離職率も低く、長く働ける環境もございます。

    企業情報を見る

    担当者の
    コメント

    【環境貢献する部品で国内トップクラスを誇る独立系自動車部品メーカー】■各種自動車用フィルターのパイオニア、殆どの完成車メーカーとの安定取引実績■海外にも拠点を設け、今後はより世界展開を強化していきます!

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