システムインテグレーター(SIer)業界の完全週休2日制の転職・求人情報(15ページ目)

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）■デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）■デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）【このポジションの魅力】■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です■将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【組織の業務】■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援■事例紹介 ：（1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証（2）電動車向けデジタルサービス開発内容：充電関連サービス、データ分析基盤開発範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。【参考資料】■モビリティ事業グループ採用サイトのご案内モビリティ事業グループが目指す未来や、実際に働く社員の想いや業務内容をご紹介しています。当グループの魅力や働く環境について知っていただける内容となっておりますので、ぜひご覧ください。https://www.scsk.jp/recruit/career/ad/002/■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■同社はHonda Racing（HRC）のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing

日本政策投資銀行又は日本政策投資銀行のグループ会社であるDBJアセットマネジメントの情報システム部門に出向し、出向先の総合職とともに社内システムの企画・開発・運用を行っていただきます。または、発注側のPM・PMOとしてシステムの企画・開発・運用を行っていただきます。【具体的な職務内容】■大規模システム開発プロジェクトのリード■プロジェクトの計画立案、進捗管理、リスク管理、品質管理■プロジェクトチームの編成とリーダーシップの発揮■ステークホルダーとのコミュニケーションおよび調整■要件定義、基本設計、詳細設計、テストフェーズ、運用設計、リリースの一連の業務のリード■業務アプリケーション担当とコミュニケーションの上で必要なインフラ要件を理解し、システム設計へ反映する■基本設計および詳細設計のレビューと承認■テスト計画の策定と実行管理■運用設計およびリリース計画の策定と実行■ベンダーからの見積取得、契約締結などの発注者業務■ベンダー選定プロセスの管理■契約条件の交渉および締結■ベンダーのパフォーマンス管理と評価【主要顧客】日本政策投資銀行日本政策投資銀行グループ会社【仕事のスタイル】■金融機関特有の重厚なシステムについて、品質とセキュリティを担保しながら、業務部門のユーザーとの応対や、ベンダとの各種調整・ベンダコントロールを行っていただきます。■いわゆる逆出向の形態となるので、出向先の社員とは同僚でありながらも将来的な顧客ともなり得るため、高度なコミュニケーション能力が求められます。■日本政策投資銀行 情報システム部門（大手町）またはＤＢＪアセットマネジメント情報システム部門（大手町）での勤務となります。【入社後に身に着けられるスキル】■システム/運用提案、セキュリティなどの実務ノウハウ■複数ベンダのベンダコントロールの経験■問題解決スキル■金融系安全対策基準知識（FISC）■ITIL知識【業務のやりがい】■顧客に近く仕事の成果を直接的に感じることができる環境で働くことができます。■DBJグループの唯一のIT子会社であり、今後さらに重要になるIT領域で、公共性の高いDBJグループの業務に貢献できます。

職務内容■仕事の内容会社が持続的に成長するための中核となる採用業務（新卒・中途とも）をメインとし、採用計画の立案から各施策による母集団形成、面接および内定者の口説きまでの一連の業務を、関係者を巻き込みながら推進していただきます。また、社員との距離も近いことから、あらゆる年代とのコミュニケーションも率先して取っていただきます。■詳細新卒採用を主軸として経験に応じて中途採用も全般的にお任せし、具体的な仕事としては以下を一緒に実行していただきます。・新卒採用（営業職・エンジニア職）採用計画立案（年間25名程度）母集団形成施策の実行現場部門巻き込み（インターンシップ、学校訪問、採用HPリニューアル）など一次面接・中途採用（営業職・エンジニア職がメインで、時期により管理部門あり）採用計画立案（年間50名程度）人材紹介会社とのリレーション、募集案件の社内調整新規母集団形成施策の立案と実行（例：ダイレクトリクルーティングなど）応募者の書類選考、部門面接への同席による面接内定者の口説き面談また、入社後も若手社員を中心に定期面談や個別フォローを通じて、成長支援にも携わっていただきます。■組織部長、担当7名（研修2名、採用2名、労務2名、グローバル人事1名）採用担当 30歳代、20歳代研修担当 40歳代、30歳代労務担当 40歳代、30歳代グローバル人事担当 40歳代担当は分かれていますが、常に相互でのコミュニケーションは頻繁に行われており、イベントなどの業務は全員で協力して関わってもらいます。■同社の魅力国内外で、企業向けネットワーク構築・運用サービスを中心に、クラウドソリューションやビジネスソリューションを提供。マルチキャリア／マルチベンダーとして、顧客のあらゆるニーズに対応できる柔軟性と、顧客に最適なソリューションを組み合わせて提供できる点を強みとする。IIJのグループ企業として、アジアを中心とするグローバルな事業展開というミッションを担う点も特長的。最近では現地企業へのサービスやソリューションの提供も増え始めている。社長や各役員との距離感も近く、フラットで風通し良い風土がある。■組織と社風例えば、新規事業を立ち上げるために採用を実施するといったように、会社全体として新しいことへの挑戦をしていこうとする雰囲気があり、定期的に全社会議も行われていることで社員全員が会社の業績状況を知ることができるので、トップから社員までが一緒に仕事をしている事が実感できる会社です。■募集ポジションの魅力会社全体的に採用活動に協力的で、担当業務からも経営陣と直接話す機会は多いため、役員・各部門を巻き込んだ採用活動を通じて会社全体の動きを察知でき、人事部内の他業務の動向も随時相談・共有が行われていますので、会社づくりへの貢献実感を直に味わうことができます。また、面接を通じて1人1人のパーソナリティを確認するためより深い関係性を築くことができ、社員との距離感も近いことから、様々な相談を受けたり新たな採用活動へ協力を仰ぐことで、採用した社員の成長を支え、見守ることができます。

創業以来赤字決算なしの健全な経営体質と、プライム案件90%以上を誇る当社にて、セキュリティ領域のスペシャリスト・コアメンバーとして、SOC業務、セキュリティインフラの導入・運用、脆弱性診断、ゼロトラストの構築など幅広くお任せします。現在、当社のセキュリティ体制は外部パートナーとの連携が中心ですが、事業拡大に伴い「内製化の推進」と「自社セキュリティ体制の強化」を進める検討もしています。【具体的な業務内容】スキルやご志向に応じて、以下の業務を定常運用から仕組み化まで主導していただきます。◆SOC・インシデント対応の推進・内製化： ログ解析、アラート検知時の初動対応、外部パートナーと連携したインシデントハンドリングおよび将来的な内製化設計◆セキュリティインフラ導入・運用・設計： EDR、UTM、SIEM、IDaaS（Okta等）などのセキュリティ対策製品の選定・検証・導入・運用◆脆弱性診断・リスクアセスメント： システムやネットワークの脆弱性診断、リスク分析、是正措置の主導◆セキュリティコンサルティング・方針策定： 顧客や社内向けの情報セキュリティポリシー策定、ISMS運用支援、セキュリティガイドラインの策定・監査＊全てを担っていただくよりは、得意領域から順にお任せさせていただく想定でいます。【このポジション・仕事の魅力】??「内製化」を主導するコアメンバーとしての裁量すでに出来上がった組織で動くのではなく、パートナー依存からの脱却や内製化のフロー構築など、自社やプロジェクトのセキュリティ体制そのものを創り上げる面白さがあります。??技術運用から上流コンサルまで、一歩深いキャリアSOCやインフラの監視・運用といった技術領域にとどまらず、セキュリティポリシーの策定やコンサルティングなど、上流工程までカバーできるため、スペシャリストとしての市場価値が高まります。??強力な成長支援制度＆評価体制高度情報処理技術者やCISP、CISSPなどの難関資格取得時には最大30万円の一時金を支給。半期ごとの目標管理面談を通じて、スキルアップや希望するキャリアパスを全社を挙げて強力にフォローします。

■募集背景同社は組込みソフトウェアおよびリアルタイムOSの開発を強みとし、自動車・産業機器・コンシューマ製品・航空宇宙分野など幅広い顧客の開発支援を行っています。近年の自動運転技術や次世代車載ソフトウェア需要の拡大に伴い、組込みソフトウェア開発を担うエンジニアを募集しています。■業務内容【担当業務】・組込みソフトウェア受託開発・要件定義・基本設計、詳細設計・実装・単体テスト、結合テスト・保守運用支援【開発環境】・主要言語：C言語・アジャイル開発を積極的に導入・複数名チームでの開発体制■主な開発領域・自動運転技術（AUTOSAR準拠）・車載システム・産業機器・家電製品・ゲーム機・航空宇宙関連・研究・学術分野■開発実績・トヨタ純正カーナビシステム・Nintendo Switch・金星探査機「あかつき」・カメラ・プリンター・各種工業機器■技術的な魅力・代表取締役CEO兼CTOがAUTOSAR Adaptive Platform仕様策定メンバー・2016年に世界初のメニーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化・自動運転を支えるコア技術を保有・高度な技術者と協業できる環境■組織風土・平均年齢40代前半・若手からベテランまで幅広く活躍・上下関係の壁が少ないフラットな社風・技術志向の高いエンジニアが多数在籍・在宅勤務を積極活用■キャリアパス【20代】担当エンジニアとして設計、実装、テストを中心に経験を積むフェーズ【30代】リーダー・サブリーダーとしてチームを牽引し、要求分析からシステム設計まで担当【40代】専門領域の技術開発やアーキテクチャ設計、顧客提案、組織マネジメントを担当【50代以降】技術スペシャリスト、プロダクトマネジメント、後進育成など経験を活かしたキャリア形成が可能

【ミッション】社内システムについて、データ活用施策・AI活用施策の推進や、VoE(Voice of Employee)を起点としたシステム改善推進の施策について、PMまたはPM補佐として、社内外の関連組織を統括し、業務を行っていただきます。その際、最新技術の取込み検討や、NTTグループ全体に向けた施策の展開なども、必要に応じて対応していただきます。【具体的な業務内容】■1施策について、概ね2～5組織に跨った10～30名のPJメンバを統括し、プロジェクトの企画からマネジメントを行っていただく■施策の推進においては、世の中最新の技術動向や、類似他社の施策をベンチマークとした方針検討を想定。世の中や他社事例調査についても、並行して実施していただく■必要に応じて、社内の改善施策を他の事業部に展開する営みを行う。他事業部のキーマンと調整し、NTTグループ全体に向けての施策展開の調整を実施していただく【役割・期待】■社内外の複数組織の要員を統括しての、プロジェクト企画やプロジェクトマネジメント（または、難しい場合はPM補佐レベルの役割。次期管理者候補としての活躍■社内システム全体方針戦略策定やグランドデザイン業務のサポート【職務の魅力】■ITサービスの提供を事業の生業としている会社であるため、単なる社内情シス担当ではなく、自分使いを通して会社の事業そのものや、NTTグループの事業そのものに貢献できるやりがいがある。また、上記を実現するための裁量や権限が与えられている■施策推進にあたり、最新技術を自分たちで試しながら進めるため、世の中に先駆けた技術戦略トレンドを、身をもって学ぶことができる■40を超える社内システムについて、100名程度の構築・運用要員を統括する立場であるため、プロジェクトマネジメント力を身につけることができる【社内システムの特徴】■OA環境：M365とZscalerを組み合わせ、インターネット上にセキュリティ基盤を構築し、ゼロトラストセキュリティ型のリモートワーク環境を構築・提供中。リモートスタンダードでの業務組織が多く、社員の70%以上はリモートワークで業務している■業務システム：・バックオフィス系業務の基幹システムは、SAP(Ariba、S4HANA、SuccessFactors)やSNOWを中心としたグローバル標準に合わせたクラウドPKGを利用・上記以外の個社システムは、Azure上にシステムを構築■データ活用基盤：業務システムやOA環境のデータを活用するために、Snowflake、DataBricks、Yellowfin、Tableau、PowerBIを利用した各種ダッシュボードを社内に構築中■AI活用基盤：ChatGPT、Gemini、Claude、Nano Bananaなどが利用できるLLM基盤の提供。RAG環境の提供。Copilot環境の提供(全社員に有償ライセンス配布)■その他：EX向上等を目的とした改善のために、定期アンケートを元にした要望の吸い上げ、改善のPDCAサイクル【入社後のスキルアップのイメージ】■最初は既存メンバとペアまたはチームとなり、スキルトランスファーを行うとともに、徐々に業務の幅を拡大するイメージ■月1回程度を目安とした定期的な面談で、キャリアビジョンについて意見交換を行い、特性や要望を加味した業務アサインを実現■AI活用やデータ活用の基礎的な知識習得は、研修カリキュラムが用意されている。また、AI活用については専門の組織が存在し、当該組織が公開している最先端かつ実業務に活用可能な豊富なナレッジを学び、活用することが可能■アジャイル開発やプロジェクトマネジメントに関しての社内標準、ナレッジは豊富に存在しており、業務アサイン後の知識習得や、継続的なスキルアップが可能■多数のメンバがTOGAFなど高度な知識レベルの資格取得を実施しており、状況に応じた資格取得も可能■英語圏への海外留学経験のある社員が組織に在籍しており、語学面のスキルアップに向けた手厚いフォローも可能

【ミッション】ケータイ補償サービス・smartあんしん補償の申込受付・注文管理・資産管理の各機能を提供する「求償管理・資産管理システム」の提案・開発に関するプロジェクトマネジメントを行っていただきます。【具体的な業務内容】NTTドコモは2006年にケータイ補償サービスを開始し、当時は、他の企業がサービス提供する受付システムを活用して受付業務を実施していたが、2025年からサービス運営コストの適正化・データの活用強化を目的に、NTTドコモグループで内製化することとなった。NTTドコモソリューションズは、その受付システム開発を新しく受注して開発し、2025.6に初期開発を完了してリリースしている。ケータイ補償サービス・smartあんしん補償は、ドコモ社の中でも携帯電話に付随する主力アフターサービスであり、加入者数も多いものである。それらに対して、次開発の提案・開発を実施し、ケータイ補償サービス・smartあんしん補償の更なる発展をするために多くの開発を実施していく必要がある。対象は、上記の受付システムの提案・開発におけるプロジェクトマネジメント業務である。また、管理職として、組織マネジメントも担っていただく。ー社員の専門性・スキル向上の実現、人材育成とキャリア形成支援を通した組織の持続的成長の実現【役割・期待】■顧客調整、ベンダ調整が可能であり、新しいサービス企画・開発を実施していきたい意欲がある方■入社3か月程度経過後、プロジェクトマネージャーとして独り立ちして中心的な役割を担っていただけることを期待。【職務の魅力】■ドコモ社や他NTTグループが提供しているマス向け・法人向けのサービス提供となり、身近なサービスの開発を実施できる■インフラはAWS、開発はクラウドネイティブ（マイクロサービス等）を利用し、最新の開発環境を用いている■AI（OpenAI、GitHubCopilot）の活用を実施し、最新のトレンドにも追従している■パッケージ企業は英語でのやり取りもあるため、グローバルへの興味がある方にも良い職場である【配属先】ビジネストランスフォーメーション事業本部　カスタマ＆サービスマネジメントソリューション部Fufillment部門開発の要件定義・設計・開発・試験・リリースまでの一連の開発工程におけるプロジェクトマネジメントとして参画上位マネージャー　担当部長1名、統括課長1名、担当課長1名（現PM）、直営メンバ15名程度※入社時の部下は5～6名を予定【入社後のキャリアイメージ】■社内システムの改善施策を統括するPMまたはPM補佐としてのアサイン■近い将来の管理者候補としてのポストアサイン【入社後のスキルアップのイメージ】■既存メンバをサポートする形で開発業務に参画いただき、徐々に業務の幅を広げていただく。■月1回～3か月に1回程度の定期的な1on1 で、会社生活、業務遂行等の状況を確認し、必要に応じてアドバイス・サポートしていく。■活用PKGについては日本語ドキュメント・マニュアルが充実しており、未経験者に対するハンズオンを業務時間内で必要に応じて受講いただきます。■年1回以上のスキル向上計画、キャリアビジョンについて意見交換・アドバイスを行う。■所属チーム内でサポーターをアサインし、不明点などの明確化を支援。■PM経験および組織マネジメント経験を積んで、上位マネージャーへのキャリアアップを支援する【同社の働き方】■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。

【ミッション】NTTドコモ情報システム部の注力施策（SoR改革等）のプロジェクトに参画し、PJのマネジメント支援を通じて、顧客との信頼関係を構築するとともに将来当社が開発受注できそうな案件の創出を図っていただきます。【具体的な業務内容】ドコモからの案件獲得、受注拡大を図るために以下を推進する。■ドコモ情報システム部のSoR改革に向けたPJマネジメント支援を通じ、顧客との信頼関係を構築■ドコモの顧客管理システム（ALADIN）や周辺システムの概要やSoR改革が必要な課題背景を理解し、変革に向けた方針検討を行う。■方針に基づく具体施策について、情報システム部およびドコモ内の関係組織とのすり合わせにより合意形成を図り、推進する。■上記の活動の中で、dSOLの参画余地を見極め、営業部門と連携して案件受注に向けた提案活動を実施する。【職務の魅力】■NTTグループ全体を牽引するドコモの成長領域強化に向けた戦略に携わることができ、組織全体の事業戦略策定など自身の取り組みの影響範囲が大きい。■社内外の多くのステークホルダと関わるため、経営的な観点で物事を俯瞰的に捉える能力 、調整力、発信力を磨くことができ、将来のキャリア形成のための能力を身につけることができる。■スーパーフレックス制度を導入しており、始業・終業時間を自由に設定可能。在宅勤務を選択することでライフスタイルに合わせた働き方ができ、子育てや介護など家庭の事情に合わせて無理なくキャリアを継続できる。【役割・期待】マネージャ(担当課長)の指示のもと、ドコモ情報システム部の注力プロジェクトに参画いただき、マネジメント支援やステークホルダとのコミュニケーションを図りながら、方針策定にむけた議論・合意形成を主導してアウトプットを出すことを期待する。業務に慣れるための一定の期間経過後にチームリーダとして案件を一人称で進めていただくことを期待する。【入社後のスキルアップイメージ】■既存メンバをサポートする形で、ドコモ情報システム部の実PJに入っていただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。■上記のタスクにおいては、既存メンバとペアまたはチームとなり、ALADINシステムの知識を蓄えていただき、業務を1人称で進めていただけるようサポートしていきます。■課題設定等のスキルが必要になりますが、これらのスキルアップを図るための研修は用意されているため、必要に応じて業務時間内で受講いただきます。■月1回程度の定期的な面談でキャリアビジョンについて意見交換を行い、今後の業務をアサインいたします。【配属先】ビジネストランスフォーメーション事業本部　事業企画部統合SE部門NTTドコモグループ会社を対象とした大型IT施策の支援・リリース統制を行う統合SE部門に所属する。部門長：1名、担当部長：1名、担当課長：6名、SP：7名、担当：7名（2026.4.1時点）【配属先ミッション】組織のコアコンピタンスであるBSS開発力を生かした戦略立案により、ドコモグループのBSS将来構想の策定・実現を牽引する。【入社後のキャリアイメージ】引き続きNTTドコモ向けの戦略立案、開発受注・促進にむけた事業戦略検討に従事いただき、ドコモグループの事業発展に必要なキーマンとしてキャリアアップを想定しています。なお、キャリアアップにおいては本人特性や本人希望等を踏まえ、開発組織や営業組織等への柔軟な異動対応も考慮します。【同社の働き方】■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。

アカウントセールス部門における【部長候補】として、部門マネジメント、エンタープライズ顧客との関係性強化、大型案件の提案・受注支援、クラウドベンダーやパートナー企業とのアライアンス推進に加え、西日本（名古屋以西）の地域特性を踏まえた市場開拓と拠点運営を担っていただきます。東京本社・他拠点と連携しながら、地方拠点の自律的な成長を牽引する中核的な役割です。【具体的な職務内容】■営業戦略の策定と実行管理アカウントセールス部門の戦略立案から実行までをリードし、顧客ごとの営業方針や注力業界の開拓計画を策定します。■チームマネジメント約10名規模のアカウント営業チームのピープルマネジメント（採用・育成・評価・メンタリング）を行います。中長期的な組織成長も見据えたチームビルディングも推進いただきます。■業務課題の特定と改善施策の実行部門や業務プロセスに内在する課題を可視化し、改善施策を企画・実行していくとともに、チーム全体がより効率的かつ高いパフォーマンスを発揮できるよう、継続的な仕組みづくりと運用を推進していただきます。■顧客エグゼクティブとのリレーション構築大手エンタープライズ顧客エグゼクティブへの課題の本質を捉えた提案を通じて信頼関係を築きながら、双方にとってより良いビジネスとなるよう関係性をリードしていきます。■大型案件のクロージング支援大型案件の初期提案からクロージングまでを、現場営業とともに推進します。特に顧客の経営層が関与するプロジェクトにおいては、自ら前線に立って推進いただきます。■アライアンス推進（AWS・パートナー各社）AWSをはじめとする主要クラウドベンダー、SIパートナーとのリレーション構築とアライアンス推進を担当いただきます。共催企画や共同提案による市場開拓にも携わっていただきます。【同ポジションの魅力】■会社全体として事業がスピード感をもって成長を続ける中、営業組織も拡大・進化を続けています。そうした変化の中で、戦略の立案からチームビルディングまで、上流から裁量をもって関われるポジションです。■部長候補としてのスタートとなりますが、適性と実績次第でスピーディに正式な部長職へ登用されるキャリアパスがございます。■AWSをはじめとした主要クラウドベンダーとの協業や、大手顧客との長期的なリレーション構築に携わる中で、技術的な知見とビジネス推進力の両面を高め、営業視点にとどまらない経営的視野を培うことができます。【同社の魅力】2014年から連続AWSプレミアティアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も3500を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めている同社。月間300万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは50,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。【定年】定年60歳⇒65歳以上も相談しながら延長可能となっており70歳近くまでPMやPJ管理として就業・活躍されています。【同社の特徴】■2014年からAWAプレミアパートナー(AWS御三家の一つ)■4万本以上掲載の技術系オウンドメディアも運営 ※AWS御三家の強み　⇒　共通してマルチ戦略強いサーバーワークス：インフラ構築クラスメソッド：ハイレベルな技術者集団としてのブランドアイレット：AWSエンジニアの多さなぜ「御三家」と呼ばれるのか？東京リージョン開設前（2011年以前）からAWS事業に参入していた先駆者たち。AWSのプレミアティアサービスパートナー（最上位）に認定されている。売上・技術力・人材育成・導入実績など、業界トップクラスの評価を受けている。それぞれがAWSの専門企業として独自の強みを持ち、競合しながらも市場を牽引。【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/■1ページでわかるクラスメソッドhttps://classmethod.jp/about/

自社のWeb開発チームにおいて、技術とマネジメントの両面からチームをリードしていただきます。開発プロジェクトの品質・進行管理を中心に、メンバー育成や技術支援にも携わっていただきます。言語：HTML, CSS, JavaScript, Go, Java, C#, VB.NET, PHP, Python, C++, SQLFW：React, Vue.js, Spring Boot, .NET Framework, Laravel, DjangoDB：MySQL, PostgreSQL, Oracle等【業務内容】・顧客との要件定義、課題整理、技術的提案・アーキテクチャ設計、技術選定・Javaを中心としたWebアプリケーションの設計、開発、コードレビュー・フロントエンド／バックエンドの設計方針策定・開発チームの技術リード、進行管理、品質管理・若手育成、標準化、ナレッジ共有の推進・志向に応じた、組織づくりやマネジメントへの関与　　など※将来的に得られる経験とキャリアパス・顧客との要件定義、技術提案、アーキテクチャ設計など上流工程の経験・スクラッチ開発における全体設計、技術判断、開発推進の経験・技術リード、アーキテクト、PM候補、マネージャー候補としてのキャリア形成・小～中規模業務システム開発での実践経験・標準化や育成、組織づくりに関与する経験【配属部署】福岡の事業所で電力・製造業界メインのフロントシステムの開発・運用・保守を幅広く担う部署。社員人数：6名

自社の情報システム部(グループ全体800名規模)の業務をお任せいたします。インフラ・システム全般の企画・運用・保守を担当いただきます。 現行IT環境の最適化、セキュリティ強化、クラウドサービス活用の推進を通じて、会社全体のIT基盤を支える重要なポジションです。 経験に応じて業務改善・クラウド活用・AI導入などを含む 全社DX戦略の策定や上流工程 にも携わっていただきます。 【業務内容】・Microsoft 365 の管理・運用・改善 ・Azure（IaaS / PaaS）環境の運用・構築・最適化 ・PC・アカウント管理、IT資産管理 ・ネットワーク、サーバー、セキュリティインフラの運用 ・ヘルプデスク対応、統括 ・外部監査（ISMS等）対応 ・ITガバナンス・セキュリティ施策の企画・実行・システム導入プロジェクトの企画・管理 【配属部署】運用保守を専門としており、請負の部署への配属予定です。25名程の20代～50代の男女が活躍している部署となります。部としては外部顧客の案件も扱っていますが、今回募集のポジションでは情報システム部の専任担当を想定しています。

【概要】■募集背景同社の主力製品であるリアルタイムOS（RTOS）および関連ミドルウェア製品の拡販・機能強化に伴う増員募集です。【業務内容】・リアルタイムOS（RTOS）の設計・開発・TCP/IPスタックの開発・USBスタックの開発・ファイルシステムの開発・Windows向け開発支援ツールの開発・車載関連ソフトウェアの開発・顧客環境向け移植開発・技術サポート業務※経験・スキル・志向に応じて担当領域を決定【主な製品】・eBinder・eMCOS・eT-Kernel【技術領域】・リアルタイムOS（RTOS）・マルチコア／メニーコア・分散コンピューティング・タスクスケジューリング・車載ソフトウェア・組込みシステム・ファイルシステム・ネットワークプロトコル【ミッション】同社のコア技術であるRTOSおよび関連ミドルウェアの開発を通じて、車載機器や産業機器、コンシューマ機器など幅広い業界の組込みシステム開発を支えることがミッションです。【業務の魅力】・日本唯一の独立系統合RTOSベンダとして、自社製品開発に携われる・自動運転やAIなど高演算性能を求められる次世代プラットフォーム開発に関与できる・リアルタイムOSの最先端技術を体系的に習得可能・特定業界に偏らない豊富な案件経験を積める・自社製品のためアイデアや改善提案を反映しやすい・顧客支援を通じて技術力だけでなく折衝力や課題解決力も向上できる【組織風土】・平均年齢は40代前半・若手からベテランまで幅広く活躍・技術志向が強い組織・上下関係の壁が少ないフラットな社風・ビジネスカジュアル勤務・リモートワーク活用を推進【キャリアパス】■ポテンシャル層・設計・実装・評価を担当しRTOS技術を習得■中堅層・担当領域の技術リードを担当■テックリード／エキスパート・アーキテクチャ設計・技術選定・性能改善・若手育成■マネジメント志向・組織マネジメント・プロジェクトマネジメント・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社働き方：原則テレワーク（出社難しい遠隔地の方も相談可）【概要】■募集背景顧客からUXを考慮した仕様提案や、上流工程における意思決定支援を求められる案件が増加しているため、UXデザイン機能の強化を目的とした増員募集です。【業務内容】デジタルメディア領域におけるカメラ機器・AV機器向けソフトウェア開発において、UXデザイナーとして要件定義および仕様策定を担当いただきます。【業務詳細】・顧客案件における要件定義・仕様策定・顧客との折衝による要求整理・課題抽出・ユーザー体験を考慮したUX設計・情報設計・開発チームと連携した仕様検討・自社製品開発におけるUX設計（将来的）・UIデザイン業務（将来的）【使用ツール】・記載なし【技術情報】・ソフトウェア設計・要件定義・仕様策定・UX設計・情報設計・UIデザイン・プロトタイピング【組織構成】配属部門：アプリケーション開発部 UX【ミッション】顧客要求を整理・構造化し、ユーザー体験を考慮した仕様として開発チームへ落とし込むことで、製品価値向上に貢献いただきます。【業務の魅力】・ソフトウェア開発経験を活かした実現性の高いUX設計ができる・顧客と直接対話しながら製品仕様の上流工程に関われる・課題整理や構造化スキルを高められる・UX設計からUI設計まで一貫して携われるキャリア形成が可能・メーカー案件を通じて製品開発の意思決定に関与できる【キャリアパス】■短期・顧客案件の仕様策定を担当・UX視点での提案力強化・要件定義スキルの向上■中期・自社製品開発に参画・UX設計からUI設計まで担当・プロトタイピングや体験設計へ業務領域を拡大

勤務地：東京本社、大阪オフィス働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】ロボットやFA機器など実際に動く製品開発に携われる要件定義から設計・実装・テストまで一貫して担当できるRTOSや制御技術など組込み領域の専門性を高められるアジャイル開発を通じてチームで価値創出に取り組めるリモートワーク率70％、柔軟な働き方が可能【概要】■募集背景同社では産業機器領域の開発案件拡大に伴い、組込みソフトウェア開発体制の強化を進めています。さらなる技術力向上とプロジェクト推進を目的として増員募集を行います。【業務内容】最先端のロボットやFA機器など、産業機器向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ロボット向けソフトウェア開発・FA機器向けソフトウェア開発・制御装置開発・検査装置開発・インフラ設備向けシステム開発・ブートローダー開発・デバイス制御開発・アプリケーション開発・要件定義・設計・実装・テスト【開発環境・技術領域】・C言語・C++・リアルタイムOS（RTOS）・組込みソフトウェア・デバイスドライバ・アジャイル開発・制御システム・産業機器ソフトウェア【組織構成】配属部門：エンジニアリング本部インダストリアル・アプリケーション開発部 Industrial【ミッション】産業機器やロボットの頭脳となるソフトウェア開発を通じて、ものづくりや社会インフラを支えるシステムの実現に貢献していただきます。【業務の魅力】・自分が開発したソフトウェアで実機が動作する達成感を得られる・RTOS環境における高い技術力を習得できる・リアルタイム制御や組込み技術の専門性を深められる・ロボットやFA機器など社会を支える製品開発に携われる・製品化された成果物を通して社会貢献を実感できる・風通しが良く、技術提案や改善提案を発信しやすい環境【キャリアパス】■20代・設計、実装、テストを中心に担当・組込みソフトウェア開発の基礎力を習得■30代・リーダーまたはサブリーダーとして活躍・要求分析からシステム設計まで担当・チーム開発の中核として推進■40代・技術開発やアーキテクチャ設計を担当・顧客への技術提案・組織マネジメントへの挑戦も可能■50代以降・技術スペシャリスト・マネジメント・後進育成・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】内視鏡・顕微鏡など医療現場を支える製品開発に携われる要求仕様策定から設計・実装・テストまで一貫して経験可能Webシステム・クラウド連携など最新技術領域にも挑戦できる月の大半がリモートワーク、出社は月1回程度の柔軟な働き方開発メンバーからリーダー、アーキテクトまで多彩なキャリアパスを用意【概要】■募集背景医療機器メーカーからの開発ニーズ増加に伴う増員募集です。近年は医療機器とWebシステムやクラウドサービスとの連携需要が拡大しており、組込みソフトウェア開発に加え、システム全体を見据えた開発体制の強化を進めています。【業務内容】医療機器向け組込みソフトウェア開発を担当いただきます。・要求仕様策定・要件整理・ソフトウェア設計・実装・テスト・アプリケーション開発・ミドルウェア開発・デバイスドライバ開発・クラウド／Web連携開発【担当製品】・内視鏡システム・光学顕微鏡・レーザー顕微鏡・医療機器関連システム【開発体制】・6～10名程度のチーム開発・受託開発プロジェクト中心【技術領域】・C・C++・Windows・Linux・RTOS・Java・JavaScript・Python・AWS・Azure・組込みソフトウェア・クラウド連携【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部インダストリアル・アプリケーション開発部 Medical【ミッション】医療機器のソフトウェア開発を通じて、安全かつ高度な医療サービスの実現に貢献することがミッションです。また、組込み機器とWeb・クラウドを組み合わせた新たな価値創出にも関わっていただきます。【業務の魅力】・上流工程から携わり顧客ニーズを深く理解できる・医療機器を通じて社会貢献性の高い開発に携われる・Web・クラウドとの連携案件にも挑戦可能・開発成果が医療現場で活用される実感を得られる・チーム開発を通じて設計から実装まで幅広い経験を積める・経験に応じてリーダーポジションも目指せる【キャリアパス】■20代・実装、設計、テストを中心に担当・組込み開発の基礎を習得■30代・リーダー／サブリーダーとして活躍・要件整理やシステム設計を担当■40代・アーキテクトとしてシステム全体設計を担当・顧客提案や技術戦略を推進■50代以降・技術スペシャリスト・プロダクトマネジメント・組織マネジメント・後進育成

ネットワークやセキュリティ基盤の企画・提案、設計構築～運用保守に関する業務です。更改案件も多く、最新のネットワークやセキュリティ構築にも携われます。上流工程から携わる案件も多く、プロジェクト全体に携わりながら取り組める環境です。提案・設計フェーズは基本的には社内（または在宅）で行いますが、プロジェクトの規模により機器設置・構築等は顧客先で行うこともあります。Ciscoがメインとなりますが、様々な製品に触れる事ができるので、ネットワークエンジニアとしてのスキルUPが可能となります。（現状24・365日夜間シフト制の監視案件はございません）

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】SDV・CASEなど次世代モビリティ技術の最前線で活躍できるOEM・大手サプライヤーとの直接案件で上流工程から参画可能AUTOSAR、RTOS、CAN/Ethernetなど車載最先端技術を習得できるリーダー候補として技術力とプロジェクト推進力の両方を磨けるリモート就業率60～70％で柔軟な働き方を実現【概要】■募集背景自動車業界はCASEやSDV（Software Defined Vehicle）の進展により大きな変革期を迎えています。同社ではモビリティ向けソフトウェア開発案件が拡大しており、さらなる事業成長に向けて開発体制を強化しています。即戦力エンジニアに加え、将来的にプロジェクトリーダーとして活躍いただける人材を募集します。【業務内容】モビリティ向け車載ソフトウェア開発を担当いただきます。・車載アプリケーション開発・ミドルウェア開発・プラットフォーム開発・デバイスドライバ開発・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計・設計、実装、評価、テスト・顧客折衝・プロジェクト推進経験や志向に応じて、プロジェクトリーダーとしてチームマネジメントや顧客対応も担当いただきます。【技術領域】・C言語・アセンブラ・AUTOSAR・RTOS・CAN・Ethernet・機能安全・Automotive SPICE・診断プロトコル・車載マイコン（Renesas／NXP／Infineon等）【配属部門】・オートモーティブ・アプリケーション開発部または・プラットフォーム開発部【ミッション】車載ソフトウェア開発を通じて、次世代モビリティ社会を支えるシステム開発に貢献していただきます。技術者としての専門性を高めながら、将来的にはプロジェクト推進や組織運営にも関わることが期待されています。【業務の魅力】・自動車OEMや大手サプライヤー案件に携われる・SDV、CASEなど次世代モビリティ技術に触れられる・自身が開発したソフトウェアが実際の車両へ搭載される・AUTOSARや機能安全など市場価値の高い技術を習得できる・技術力だけでなく顧客対応力やマネジメント力も身につく・経験に応じた教育やOJT環境が整っている【キャリアパス】■20代・設計、実装、テストを中心に担当・車載開発の基礎技術を習得■30代・リーダー／サブリーダーとして活躍・要求仕様をシステム設計へ落とし込みチームを牽引■40代・アーキテクトとしてシステム構想や技術戦略を担当・顧客提案や組織マネジメントへ挑戦可能■50代以降・技術エキスパート・組織マネジャー・プロダクトマネージャー・後進育成

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】AUTOSAR Adaptiveなど次世代車載プラットフォーム開発に携われるプラットフォームからアプリケーションまで車載システム全体を俯瞰できるOEM・サプライヤーとの直接コミュニケーションを通じて最先端技術を習得フルリモート相談可能、全社リモート率70％超の柔軟な働き方「新しい技術に挑戦したい」というエンジニアの成長を重視する文化【概要】■募集背景事業拡大に伴う増員募集です。車載プラットフォームの標準化が進む中で、AUTOSAR Adaptiveをはじめとした標準プラットフォーム上で動作する車載アプリケーションや関連ソリューションの需要が拡大しています。同社では、これらのニーズに対応するため開発体制の強化を進めています。【業務内容】車載向けプラットフォームおよびアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。・車載プラットフォームの設計・開発・車載アプリケーションの設計・開発・要件分析・アーキテクチャ設計・実装・評価、テスト・品質改善提案・顧客要求に応じた機能開発プラットフォームだけでなく、その上で動作するアプリケーション開発まで一貫して関わることができます。【技術情報】・C++・AUTOSAR Adaptive・車載プラットフォーム・組込みソフトウェア・A-SPICE・ISO26262（機能安全）・アジャイル開発【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 AUTOSAR Adaptive【ミッション】車載プラットフォームの標準化を支える技術開発を通じて、安全性・信頼性の高い次世代モビリティの実現に貢献することがミッションです。【業務の魅力】・車載プラットフォームとアプリケーションの両方に携われる・システム全体を俯瞰する技術力を習得できる・OEMやサプライヤーとの直接連携機会がある・機能安全やサイバーセキュリティなど市場価値の高い知識を得られる・独自の技術提案や改善案を製品へ反映できる・自身が関わった製品が市場へ提供される達成感を得られる【キャリアパス】■20代・担当機能の設計、実装、評価を担当・車載開発の基礎技術を習得■30代・リーダー／サブリーダーとしてプロジェクトを推進・要求分析からシステム設計まで担当■40代・アーキテクトとして技術戦略やシステム設計を担当・顧客への技術提案・組織マネジメントにも挑戦可能■50代以降・技術エキスパート・組織マネジメント・後進育成・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】ROS2・Autowareを用いた最先端の自律走行・ロボティクス開発に携われるフルリモート勤務可能。全国どこからでも参画可能OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリケーションまで幅広い領域を担当AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術に触れられるテクニカルリードやプロジェクトマネージャーへのキャリア形成が可能【概要】■募集背景ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件の拡大に伴う増員募集です。ロボティクスや自動運転分野において、ROS・Autowareを活用した開発ニーズが急増しており、今後の事業拡大に向けて開発体制の強化を進めています。【業務内容】ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ROS2を活用したアプリケーション開発・ミドルウェア開発・Linuxドライバ開発・OS開発・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発・システムインテグレーション・ロボットおよび車両への組込み開発・要件定義・設計・実装・評価・運用支援経験に応じてテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。【技術情報】・ROS2・Autoware・C++・Linux・Python・JavaScript・Git・GitHub／GitLab・GPGPU・リアルタイムシステム・機械学習・AI・SLAM・制御工学・画像処理・IoT・クラウド連携【組織構成】配属部署エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware【ミッション】ROSおよびAutowareを活用し、ロボットや自動運転システムの中核となるソフトウェア開発を推進することがミッションです。また、テクニカルリードとして技術的な方向性を示しながら、将来的な事業拡大を支える中核人材として活躍いただくことを期待しています。【業務の魅力】・最先端の自律制御システム開発に携われる・要件定義から運用まで一貫した開発経験を積める・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーを経験できる・AI、SLAM、画像処理、制御工学など先端技術を活用できる・GPUやマルチコア環境を活用した高性能システム開発に取り組める・クラウドやIoTとの連携システム開発にも関われる・フルリモート環境でも高度な開発に携われる【キャリアパス】■30代・プロジェクトリーダー・技術リーダー・テクニカルリードとして開発の中核を担い活躍領域を拡大■40代以降・プロジェクトマネージャー・開発組織のマネジメント・技術エキスパートとして事業や組織を牽引

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】ROS2・Autowareを活用した自律走行／ロボティクス開発の最前線フルリモート勤務可能、全国どこからでも参画可能OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリまで幅広いレイヤーを担当AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術を実務で習得可能技術リーダー、PM、エキスパートなど多様なキャリアパスを用意■概要【募集背景】ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件が急増しており、事業拡大に伴う体制強化のため増員募集を行います。【業務内容】ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ROS2を活用したアプリケーション開発・ミドルウェア開発・Linuxドライバ開発・OS開発・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発・システムインテグレーション・ロボットや車両への組込み・連携開発・要件定義・設計・実装・評価・運用経験に応じて、ROS／Autoware開発におけるテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。【技術領域】・ROS2・Autoware・C++・Linux・Python・JavaScript・Git・GitHub／GitLab・GPGPU・リアルタイムシステム・機械学習・AI・SLAM・制御工学・画像処理・クラウド連携【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware【ミッション】ROS・Autowareを活用したロボティクスおよび自律走行システムの開発を通じて、次世代モビリティや自律制御技術の実用化を推進いただきます。【業務の魅力】・最先端の自律走行システム開発に携われる・要件定義から運用まで一貫して経験できる・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで幅広い開発領域を担当可能・AI、SLAM、画像処理、制御工学など最先端技術に触れられる・マルチコアCPU、GPU、DSP、ASIC／FPGAを活用した高性能システム開発に携われる・クラウド連携やIoTシステム開発の知見も習得できる・フルリモート環境で高度な技術開発に参画可能【キャリアパス】■30代・プロジェクトリーダー・技術リーダー・テクニカルリードとして活躍領域を拡大■40代以降・プロジェクトマネージャー・管理職・技術エキスパートとして組織や事業の中核を担うポジションへ成長可能

ITインフラにおいてお客様へシステム導入や更改等のご提案や、プロジェクトマネジメントを実施いただきます。新設のコンサルティングサービス部への配属となります。特に大阪地区においてはネットワーク／セキュリティの案件が多く、領域特化型のITコンサルタント、プリセールスエンジニア募集となります。ネットワーク領域ではSASE対応などセキュリティ系のプロジェクトが増加しており歓迎します。また、プリセールスだけでなく、受注したプロジェクトにおいてプロジェクトマネジメント経験を積んでいただくチャンスもあります。

請負・サーバクラウド　インフラエンジニア部署のプレイングマネージャーとしてご活躍いただく想定です。近年ではAzure、AWS、OCI等のパブリッククラウドにも注力しており、お客様の要件や課題のヒアリング及び提案から設計構築まで幅広い分野で活躍いただけます。従来ながらのオンプレミスの業務もあり、時期やタイミングによって多様な案件をご対応いただきます。クラウド・オンプレミスの案件割合は、約6:4の割合となります【具体的な業務内容】①プロジェクトマネジメント・PM業務（プレイング対応）・案件の進捗・品質・課題管理・顧客との実務レベルでの調整・定例報告・業務課題の整理および改善対応②トラブル・課題対応・トラブル発生時の対応・是正案の検討および顧客対応・再発防止に向けた運用改善の推進※重大事案は上位管理職と連携して対応③メンバーマネジメント・正社員メンバー（約8～10名）の業務管理・育成・目標設定および人事評価（一次評価）・進捗管理・品質フォロー④数値管理（重要業務）・課の売上・利益を含む数値目標の管理・担当案件の工数・採算・KPIの把握および改善・課単位の売上・利益を評価指標の一つとして、案件運営・工数・採算管理を通じた数値達成の推進・営業部門と連携した案件運営および運用最適化まずはできる範囲からはじめていただき、徐々に上記業務へ業務範囲を増やしていただくことを想定しております。

【ミッション】全社の技術支援部隊として年間10件以上稼働する多様なプロジェクトのアーキテクチャ選定・土台設計等を主導いただきます。コアメンバーとして組織作り・提案強化・新規案件獲得等としてのご活躍を期待します。【具体的な業務内容】■最上流の技術選定：新規案件のアプリケーション構成検討、フレームワークやインフラ構成の選定、プロトタイプ構築■技術コンサル・仕組みの刷新：既存アプリケーション構成見直し(リファクタリング、既存の仕組みの変更)、キャッシュ機能の実装等■プロジェクトリード・マネジメント：自社社員/パートナー企業のタスク管理、技術指導、プロジェクト推進■組織の標準化：組織全体の標準構成や技術選定のルール策定等【魅力】■作って終わりではなく、数年後の運用まで見届けるやりがいがあります。リリース後の保守・継続的な改善提案まで?気通貫で関わるため自分が選定したアーキテクチャが数年後にどう機能したか、現場でどう活きたか等まで技術者として支援が可能です。■組織拡大期で、知見を活かし組織の標準構成や技術選定のルールそのものを作っていくプレイングマネージャー・テックリードとして裁量権持って活躍可能です。【同社について】　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。

【ミッション】社内の各部店から寄せられる多様な新規プロジェクトや技術相談においてまずはWebアプリケーションの基本設計・外部設計からお任せし段階的にシステム全体のアーキテクチャ検討・選定等をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■設計開発：Webアプリケーションの基本設計及びコア部分の実装■アーキテクチャ選定：ベテラン社員サポートのもと新規案件のアプリケーション構成の検討、フレームワークやインフラの選定・土台作り■技術支援・トラブルシューティング：既存システムの動作不良等社内からの技術相談に対する調査や改善提案(キャッシュ機能実装等)■チーム開発の推進：実装を担当する若手メンバーやパートナー企業との連携・進捗管理【魅力】技術者として新しい技術にチャレンジし続け、着実な技術力向上が可能です。社内から当部の期待/ミッションは技術のリード。全社の多岐に渡る業界業種の案件があるため、アーキテクチャ選定やシステムの土台作り等上流工程の経験を豊富に積むことができます。いきなり1人で全てを決めるのではなく、ベテランメンバーの手法や設計思想を間近で学びながら、手を動かすフェーズから確実にステップアップできる環境です。様々な業界（産業・公共、金融・カード）の顧客案件に加え、当社サービスの案件（miraicompass、PROSRV）など、多岐に渡り技術支援を行っています。【同社について】　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。

【企業概要】1986年に創業した老舗グローバルSIerで、オフショア開発を武器に受託開発/自社プロダクトの二軸で事業を拡大しております。社長が組込エンジニア出身という事もあり、組込領域にも強みがあります。大手企業からの受託案件が豊富なSI事業(プライム9割)、ベトナムを中心としたオフショア開発に力を入れ、優秀なエンジニアや外国籍の方も多数在籍しております。自社パッケージ事業にも力を入れバランス良く利益をあげており、様々な分野で長年の経験に基づく確かな技術力・提案力を持ち、品質においてもお客様から高い信頼を得ています。【業務内容】広報業務を中心にマーケティング等の業務推進をして頂きます。社長・上長・他部署・海外子会社・海外現地と連携しつつ、企画立案から実行までご自身で進めていただきます。【職務詳細】・プレスリリースの企画・作成・配信・経営陣と連携した情報発信戦略立案・メディア対応(各種メディア窓口対応、取材対応、記者との関係構築)・自社取材対応(取材先同行、訪問)・自社メディア・SNS(コーポレートサイト、Instagram)の企画・運用・会社パンフレット等の作成・プロモーション関連(イベント・展示会等の企画運営サポート)・CV数等の各種情報管理・社内広報(社内報、全社会議の企画運営など)・採用広報【配属部署】経営企画部　※海外とのやり取りは発生しますが、日本語での対応となります。【魅力】■残業月平均20h程度、フレックス制活用でワークライフバランス良好■3日連続の有給取得で1.5万円支給など、独自の休暇奨励制度あり■奨学金返済支援制度や退職金制度など、長期就業を支える福利厚生■広報業務を一貫して担当:情報発信の企画から実行まで自由度高く、ご自身で手を動かして推進していくポジションです。■経営との距離の近さ:経営陣と直接連携しながら情報発信を進めるため、事業全体を俯瞰した動き方ができます。■広報機能を作っていく面白さ:会社の成長フェーズに合わせて、広報の型や仕組みを一緒に作り上げていけます。■成果が見えやすい:メディア掲載やSNS反応など、自分の仕事の成果がダイレクトに形になって返ってくる環境です。

【職務内容】最先端の「AI駆動」「AIエージェント」を中心に据えた次世代サービスの企画・立案からパッケージ化、リリースまでを牽引していただきます。■生成AI（Claude、Gemini等）の最新技術トレンドや競合動向■顧客の潜在ニーズに沿ったソリューションの具体化■市場の先手を打つ新規サービスのコンセプト立案、AIエージェント商材の企画・提案■ソリューション提案書の雛形作成・更新■プロトタイプの開発・検証（AI駆動）　・小規模なプロトタイプは、自ら仮説検証を行い、事業部承認のもと開発からリリースまでを一人称で完遂■プロジェクト管理・ディレクション【身に付くスキル・働く魅力】生成AIの台頭という時代の転換期に、最新のLLM技術（Claude、Gemini等）を駆使して、次世代のビジネスを自ら設計しませんか？まだ誰も考えついていないようなAIエージェントやソリューションをゼロから形にし、社会に大きなインパクトを与えることで、成果がダイレクトに市場価値・キャリアへと繋がります。最先端のAI技術を駆使したサービス開発を一人称で牽引し、市場をリードする未来を一緒に作り上げましょう。■最新のLLM技術やAIエージェントを組み合わせた次世代ビジネスをゼロから立ち上げ形にしていくスキルが身につき、市場価値の極めて高い経験が得られます■特定の技術に縛られることなく、自ら立てた仮説をもとにプロトタイプの作成からリリースまでを一人称（AI駆動）でスピーディーに形にできます■開発、営業、クリエイティブなど、社内の多様なステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトをリードするディレクションスキルが身に付きます【企業の魅力】■マルチクラウド提案が可能なクラウドインテグレータ2,500社を超えるクラウド・マルチクラウド導入実績と最先端 AI 技術を統合し、AI の社会実装を加速する AI インテグレーターです。最新技術を活用した高度な AI インテグレーションを通じて、システム・アプリケーションの開発、UI/UXデザイン制作からインフラの構築・運用までをワンストップでご提供します。AWS や Google Cloud、OCIから認定された技術力と豊富な知見を活かし、お客様のビジネス変革を実現します。■充実した福利厚生制度・2017年にKDDIグループにジョインをしており、非常に高い安定感があります。・案件特性上、フルリモート勤務／地方遠隔地からの勤務も可能◎　仕事と生活のバランスを整えながら長期的なキャリア形成が可能です。・近隣住宅手当（会社の近くに住むほど補助が上がる）/営業時間前出勤手当（10時より前に出勤すると1日1000円）　/遠距離通勤手当（通勤に1.5時間以上かかる人）/グリーン車手当（往復のグリーン車代金を負担）　/健康維持特別一時金（健康診断ですべての項目がB以上で特別手当）等　豊富でユニークな福利厚生の仕組みが整えられています。

同社にてデータのプロフェッショナルとして下記業務を担っていいただきます。【具体的な業務内容】■金融機関本部各部署に常駐し、お客様のビジネス課題の発見や事業戦略の策定をデータの専門家として支援■サービスや商品に関する計数管理、マーケティング分析などをデータエンジニアの立場で支援■膨大なデータの整理、再構築、可用性向上などをデータアーキテクトの立場で支援■システム間連携や仕様変更に伴う影響調査やリスク管理、完全性確認などをデータガバナンスの立場で支援【強み】■メガバンクとの取引が長く、システム提案・企画・要件定義等、上流から携わることができます■金融機関の様々な業務領域における専門家と接することができます■専門分野でスペシャリストを目指すか、多彩な経験を積んでゼネラリストを目指すか、ご自身のキャリア志向に合わせた働き方ができます■ご経験とご希望に応じて、早期にプロジェクトリーダーとしてご活躍いただけます【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。三菱総研DCSが業界内においていかに高い開発プロセス体制を持っているかが分かる数字と言えるでしょう。 ■新規事業への積極的な取り組みシステム構築に限らず、ビッグデータ、ロボティクス、AIなど時代の先端をいく技術を積極的に取り入れ、新たな価値の創出に努めています。

製造業顧客向けの生産管理領域における自社サービス『PROACTIVE Professional』について、システム開発・導入およびプロジェクトリーダーの役割をお任せします。【募集背景】SCSK自社ブランドの製造業向け製品のソリューション開発・導入に積極的に取り組んでいます。生産管理領域を核として、製造現場やその他の工場系業務のシステム導入ビジネスを展開しており、更なる事業拡大に向け業界業務知見が豊富な高いコミュニケーション力をお持ちの方を募集します。システム導入リーダーとしてスキルを存分に発揮し、サービス企画～運用まで、自らの理想のサービス開発が行える点が魅力のポジションです。【具体的な業務内容】■導入プロジェクト実施（管理・開発）■製品サポート・顧客導入システム保守■導入プロジェクト提案・営業支援業務『PROACTIVE Professional』はSCSKのシステム構築ノウハウをフル活用して構築され、生産～販売～アフタービスの領域において、そのまま業務システムとして利用が可能なシステムとなっており、製造業の生産管理から営業支援まで一連の機能が詰まった自社サービスです。◎開発環境/商材の説明商材：製造業向け「PROACTIVE Professional」ソリューション■ローコード開発基盤を搭載したノンプログラミング開発■アドオン開発時：Google Flutter製造業界におけるIT化は個社特有のスクラッチ開発からパッケージに業務を合わせるFitToStandardへシフトしつつあります。とはいえ中々業務を変えられないお客様が多い中で、PROACTIVE Professionalは単なるパッケージではなく、標準業務をテンプレートとして装備し、必要な顧客特性業務を柔軟に取り込むことが可能な構成で構築されています。お客様の要望にしっかりと応え、システム化を実現できる商材です。◎関連URLhttps://www.scsk.jp/sp/proactive/【同ポジションの魅力】■製造業のお客様の現場の声を直にヒアリングし、システムへ反映、構築することができる点にやりがいを感じていただけます。■該当領域におけるスペシャリスト、PL・PMなどのマネジメント領域など様々なキャリアを形成することが出来ます。■同部では販売管理、会計管理、人事給与管理など他業種向けの開発・導入も担当しているので、会社を支える業務知識の習得、開発・導入を通したIT力を向上させることができます。【組織について】自社ソリューション「PROACTIVE」の開発・導入を推進する組織で、SCSK注力サービス事業に位置付けられる、やりがい、将来性も十分なビジネスを展開する部隊です。■50名程度在籍■4課体制：生産管理、販売管理、会計管理、人事給与管理「PROACTIVE Professional」ソリューションの業種業態別のシステム開発・導入業務、プロジェクト管理業務【事例】■素材メーカー向け生産管理システム刷新■組立加工メーカー向け生産販売管理システム導入■警備サービス業向け販売管理システム新規導入■商社向け会計システムSaaS導入【研修について】まずはOJTとして、経験者と共にプロジェクトに参画頂き、顧客と共に会話や実作業を通して一通りのシステム導入業務をご経験いただきます。複数のプロジェクト経験蓄積ののち、プロジェクトリーダーとしてご活躍頂けます。OJT以外にも以下のような教育を用意しています。■部内教育atWill・生産管理に関する教育を用意しています。■社内スキル認定制度ＩＴＳＳをベースとした社内の専門性認定制度を運用しており、専門性の分野やレベルについて認定基準を明示し、社員自らのステップアップの指標として頂くと共に、社内有識者による認定も行っています（一定のレベル以上では一時金や手当等の制度あり）

お客様が?律してサービスを成?させられるよう、技術と?化の両?から?援する「伴?型コンサルティング」を担っていただきます。受託開発とは異なり、お客様への技術移転そのものが私たちの価値です。【具体的な職務内容】■アプリケーション / クラウドアーキテクチャの設計・実装React/Next.js, TypeScriptに加えて、サーバーレスやコンテナ技術等を?いた最適なアーキテクチャ設計やプロトタイプ開発を?います。■???援（スキルトランスファー）ペアプログラミングやモブプログラミングを通じ、お客様のエンジニアへ最新技術の勘所や「持続可能な開発スピード」を維持するためのプラクティスを直接伝承します。■開発プロセスのモダナイズGitHub Flowの定着、?動テストの導?、AWS CDKやTerraformによるIaC化など、デプロイ頻度を向上させ、現場の技術的な課題を解消するための環境を整備します◆働き? / 得られる経験・お客様のチームの一員として深く入り込む「共創型」のスタイルです。・お客さまの「内製化」を技術面からリードし、自走を支える設計指針やプロセスを具体的な仕組みとして実装します。・特定のスタックに縛られず、ビジネス価値最大化のために常に最適な最新サービスを自ら選定・提案できます。上記を経験していくことで、技術力でお客さまのビジネス課題を解決し、事業成長を牽引できるテクニカルリードとしての専門性を高めていくことが可能です。【同社の魅力】2014年から連続AWSプレミアティアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も3500を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めています。月間300万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは50,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。【定年】定年60歳⇒65歳以上も相談しながら延長可能となっており70歳近くまでPMやPJ管理として就業・活躍されています。【同社の特徴】■2014年からAWAプレミアティアパートナー(AWS御三家の一つ)■4万本以上掲載の技術系オウンドメディアも運営 ※AWS御三家の強み　⇒　共通してマルチ戦略強いサーバーワークス：インフラ構築クラスメソッド：ハイレベルな技術者集団としてのブランドアイレット：AWSエンジニアの多さなぜ「御三家」と呼ばれるのか？東京リージョン開設前（2011年以前）からAWS事業に参入していた先駆者たち。AWSのプレミアティアサービスパートナー（最上位）に認定されている。売上・技術力・人材育成・導入実績など、業界トップクラスの評価を受けている。それぞれがAWSの専門企業として独自の強みを持ち、競合しながらも市場を牽引。【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/■1ページでわかるクラスメソッドhttps://classmethod.jp/about/

【ミッション】①メガバンク　②信託銀行　③ノンバンク（クレジット・ファイナンス・リース・ローン）④生命保険・損害保険　⑤証券　⑥地方銀行上記いずれかのアカウント営業として以下の業務を担当いただきます。■顧客リレーション構築、深耕（担当者から経営層まで幅広くカバー）■新規ビジネス獲得（将来的なビジネス構想を描き、案件シナリオを策定し、顧客との共創関係構築も意識して新たなビジネス獲得を模索する）■既存ビジネス拡大（当社強み領域の強化及びビジネス拡大に加え、新たな強み領域を構築するための営業活動を実施）【募集背景】同社では幅広く金融業界向け（銀行、保険、証券、カード、リース、ノンバンク等）に、様々なＩＴサービスを提供しています。また、昨今、金融業界を取り巻く環境は大きく変化・進化しており、それに伴って、従来の基幹システムを中心とした開発だけでなく、クラウド化、ＤＸ・Fintech対応、グローバル対応、キャッシュレス対応、不正利用・マネーロンダリング対策、金融×ITによるWebサービス開発など、様々な新しい企画が、各お客様の中で検討されており、顧客ニーズを的確にキャッチし、提案できる営業担当者の活躍が不可欠です。金融業界以外の経験者でも大歓迎です。金融業界の業務知識については、入社後の研修や経験豊富なメンバーのサポートにより、即戦力として活躍して頂ける体制を整備します。【具体的な業務内容】下記のような各プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャとして、担当プロジェクトのコスト、納期、品質に関して責任と裁量をもって業務遂行して頂きます。（1）海外法人インターネットバンキングの基盤更改対応規模：開発期間24カ月、管理人数20～50人担当：顧客調整、プロジェクトマネージャ専任（要求分析～リリース）（2）カード会社向けアンチマネーロンダリングシステム導入規模：開発期間10カ月、管理人数10～20人担当：顧客調整、プロジェクトマネージャ専任（要求分析～リリース/保守）（3）契約証書電子化対応規模：開発期間13カ月、管理人数10～20人担当：プロジェクトリーダ（基本設計～リリース）【組織について】金融事業グループは約1650人の社員と200社以上の協力会社が一緒になり、銀行・保険・証券・カード・リース・ノンバンクなど、金融業界の各業態のお客様にプライムベンダーとしてITサービスを提供しています。案件規模も10億円超の大型プロジェクトから、1千万円以下の小規模プロジェクトまで様々で、上流（要求分析・要件定義）から下流（構築～リリース/保守）までフルラインで請け負うことができるリソース（体制・人材・技術力等）があります。また、中途採用社員の比率は約20%で、最近では毎年30～40人程度の方を採用しています。業務アサインやキャリアパスについても、新卒・中途の区別は全くありません。第一事業本部：銀行アカウント（メガバンク、地方銀行、信託銀行、ネット銀行、等）第二事業本部：クレジット・リース・ローン等のノンバンクアカウント第三事業本部：保険・共済アカウント（生命保険会社、損害保険会社、共済）第四事業本部：証券アカウント（証券会社、ネット証券会社）ソリューション事業本部：自社・他社パッケージベースの開発（金融犯罪対策、国際決済業務、モバイルアプリ開発、等）デジタルエンジニアリング本部：特定の案件を持たず、本部全体のオファリング・AI開発・クラウドネイティブ推進を担う【当ポジションの魅力】■プライムベンダーとして顧客と直接コミュニケーションを取りながら営業活動を行うため、ユーザーニーズに直接触れることができ顧客のビジネスに貢献することができます。■提供するソリューション・サービス領域は多岐にわたり、営業活動のなかで身についた金融業務知識が永続的に自身のキャリアパスを支える武器になります。■顧客システムの将来像を共に考える経験ができるため、事業企画や経営企画等、企画部門へのキャリアパスもあります。

【職務内容・担当業務】自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用や、車載ソフトウェアに対するセキュリティ対策を行う業務■車載セキュリティ開発支援（脆弱性診断 攻撃検知、セキュア開発支援・検証、CSスペック改善）■セキュリティコンサルティング■CSMS/SUMS構築(アセスメント、プロセス改善、車載セキュリティ検証）■V-SOCマネジメント運用（脆弱性監視、インシデント対応、SBOM/脆弱性管理）【募集背景】これからのクルマは、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDVでクルマが外とつながるようになったことで、サイバー攻撃による脅威も高まっており、自動車のサイバーセキュリティに関する国際的な規制と標準化にもとづく、サイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデート対策が求められるようになってきています。当求人は、次世代のモビリティ開発においてセキュリティエンジニアとして、クルマの安全安心な仕組つくりに一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【組織の業務・事例紹介】■組織の業務モビリティシステム開発に関わる各種業務・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【開発環境】■セキュリティ技術要素【設計開発】　TARA（リスク特定）、 セキュアアーキテクチャ設計　、暗号技術　、通信セキュリティ　【検証】　ペネトレーションテスト【運用】　監視： 侵入検知（IDS/VSOC）【その他】 ソフトウェア技術、プロセス技術、ツール・手法などの技術知見■車載アプリケーション／プラットフォーム環境・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します■エンジニアとしてお客様やチームメンバーと協力して、新しいセキュリティの仕組みを構築しながら成長できる、やりがいのある業務です。■組織内は約５割が中途入社者であり、中途入社者であることのハンディなく、活躍いただいています。技術のスペシャリストとして専門性を磨いてキャリアアップが可能ですまた、セキュリティを起点とした新しいソリューションビジネスの推進リーダーを目指すことも可能です【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【職務内容・担当業務】最新のAI技術をもとに、モビリティ開発プロセスの変革（仕様駆動開発）をリードする業務■顧客課題の整理（顧客とのコミュニケーション、要件への落とし込み）■技術リーディング（技術的知見を活かして最適な解決手段の選択）■チームリーディング（チームを統括し、チーム全体の業務を推進）※数名規模のチームを統括し、お客様と協力しながら、AIエージェントによるコード生成や自動検証など、新たなモビリティの開発スタイルを創り上げる【募集背景】モビリティ開発においてソフトウェア開発規模が膨大化するなかで、AIの活用は開発加速のための必須要素となってきており、同社でもモビリティ向けのさまざまなソフトウェア開発プロジェクトに参画し、AI駆動開発への転換を推進しています。当求人は、次世代のモビリティ開発において、AI活用によりクルマのソフトウェア開発の変革にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。※在宅勤務制度あり（在宅勤務状況：概ね週1～2日程度）【組織の業務・事例紹介】■組織の業務モビリティシステム開発に関わる各種業務・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務・デジタルコックピット領域の開発支援サービス・モビリティDX関連ソフトウェア開発【開発環境・商材の説明・関連URL】■AI技術要素　Anthropic Claude, M365 Copilot など（特定の製品に限らない）■車載アプリケーション／プラットフォーム環境・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等　（上記のいずれ使用するかは、開発対象のソフトウェアにより異なります）■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■当社はHonda Racing（HRC）のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing【配属部署】モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第一部／システム第二部／システム第三部／システム第四部／事業推進部

【ミッション】国内累積121万台以上、決済金額5.5兆円の圧倒的シェアを誇るキャッシュレス決済ゲートウェイ事業を推進する同社。そのキャッシュレス決済サービスの基盤を活かした、データ活用サービス、ハウスプリペイド、クラウドPOSサービス等にて以下の業務を広くお任せできる方を募集いたします。【具体的な業務内容】■顧客への提案、販促活動■経営改善を支援するサービスの営業、導入支援■サービス企画■パートナー企業とのアライアンス構築　等＜参考＞コープこうべ様：https://www.tm-nets.com/service/case/coopkobe/サンマルクホールディングス様：https://www.tm-nets.com/topics/detail/249/クスリのアオキ様：https://www.tm-nets.com/topics/detail/195/【キャリアプラン】ご入社後、まずはチームメンバー（リーダー職を含む）として同社の事業・サービスへの理解を深めていただき、実際に取引先への提案活動や資料作成等をご担当いただきます。将来的には新規企画立案・実行、営業のプロフェッショナル、マネージャー職等、ご志向性や適性にあったキャリアアップを目指すことが可能です。【同社の魅力】■キャッシュレス決済の普及・社会的安定性国内で初めてキャッシュレス決済ゲートウェイ(ネットワーク/クラウド型の仕組み)を開発した企業でもあり、キャッシュレス業界内では必要不可欠な企業となります。厚生労働省が進める給与デジタル払いの開始など後押しをしており、Pay系の普及・拡大により今後も事業拡大が見込めます。■グロース市場への上場国内でのキャッシュレス普及・拡大に伴い、昨年2023年にグロース市場への上場を果たしました。従来まで取り組めなかった新領域や事業拡大も進めており、上場に伴う変革が社内で進んでおります。■5～10時間の残業/子育てとの両立全社平均残業が10.7時間/月であり、男性育休の取得促進など個々のライフステージに合わせた就業が可能な環境です。各求人にて目安となる残業時間も定めており、繁忙期期間に伴う時間の多い/少ないあるものの長時間残業抑制に繋がっております。お子様がいる方についても事前相談でお子様の送り迎え時間への配慮など制度・環境ともにあるため仕事と私生活の両立が可能な企業です。【サービスについて】同社では従来の仕組みと異なるシンクライアント型の電子決済インフラを開発しており、現在は電子マネーだけではなくクレジットやプリペイドなど決済分野で、従来よりも低コストでご利用頂ける決済システムを中心に提供しています。業界でも最多のカードに対応している事、仮想化技術を用いる事、優れた拡張性高いセキュリティを可能としており、業界での大きな優位性を確立しております。https://www.tm-nets.com/service/thinclient/【同社の目指す姿】https://www.tm-nets.com/vision/

【同社について】伊藤忠テクノソリューションズ社（略称：CTC）は、業界トップクラスの売り上げ規模と実績・技術力を誇る商社系SIerです。伊藤忠グループにおいては戦略IT中核企業という立ち位置であり、売上収益は前期比12％増の7282億円(25年度3月期)、営業利益は18％増の676億円と増収増益で、今後の業績に関しても好調が見込まれます。【募集部署の概要・ミッション】大手SIerである同社の事業活動を安定的に成長させるため、法的な側面から最適な支援と牽制を行う法務部門です。社内の依頼元（現場）から「信頼されるビジネスパートナー」であり続けることをミッションとしており、現場と伴走して現場が安全・円滑に事業活動を進められるようナビゲートすることに重点を置き、法務研修や各種の情報発信、M＆A支援など、専門性を発揮して法務から積極的に動くことを意識して業務を行っています。【募集背景】事業拡大・企業の成長とともに国内外の取引量も増加し、契約交渉や各種法規制への適合等における案件の高度化・複雑化が進む中で、法務機能の更なる強化が必要となっている背景もあり、欠員募集として即戦力の募集を行います。変化に柔軟に対応し、知識・スキルのアップデートを継続して主体的にチャレンジしていける方を求めています。現在ビジネスが好調に推移している中で、法務メンバーは相関して増えておらず、「現場の事業推進を理解した上で、リスクコントロールする法務人材」を募集致します。即戦力の法務担当者として、予防法務・臨床法務を中心に、ご経験やご志向に応じて戦略法務も含む法務業務全般を担当いただきます。なお、同社では現場の各組織別に法務担当をアサインしたうえで、当該担当組織で発生する法務業務は原則として当該法務担当にて一気通貫で対応する体制としています。＜業務内容例＞・予防法務：契約審査、法律相談、法務研修等・臨床法務：赤字案件対応、トラブル対応の支援等・戦略法務：M＆A対応支援等・その他　：知財管理、業務効率化施策推進、グループ会社法務連絡会の運営等※英文契約書は全体の2～3割となっており、具体的には国外の最先端ITサービス・製品を輸入時に発生することが多いです。<将来的に可能性のあるコンプライアンス業務>内部通報・相談窓口対応業務、コンプライアンス違反事案（調査・是正・再発防止）対応業務、社内規程の制定・改訂業務　等【組織について】■配属部署：法務・コンプライアンス部┗法務第1課　(6名)┗法務第2課　(7名)　★　⇒こちらへ配属予定┗コンプライアンス課　(8名)法務・コンプライアンス部は全体で20名規模の組織です。第1課と第2課の棲み分けは管掌する担当部署ごとに分かれています。自分の意見を能動的に発信することが歓迎される社風・部の雰囲気であり、自由闊達で堅苦しくなく業務を行っています。■働き方：・在宅可　週1.2回利用可・部署残業時間：平均20h前後【ポジションの魅力】■攻め・守り両輪の法務経験を積む事ができます同部門は現場部門に対して「信頼されるビジネスパートナーであり続ける」ことをミッションに、現場の課題に対して法務的なリスクをヘッジしながら、どうしたら進められるのかを探っていくスタンスであるため、攻め・守り両輪の観点から法務実務に取り組むことができます。■同社ならではの幅広い業務に携わることができます各種法務業務の効率化等を積極的に推進しており、過去の対応事例等のナレッジシェアがシステム化されているため、ナレッジが属人化せず、別の法務担当者の対応履歴を自己のノウハウとして活かしつつ、「予防法務」から「戦略法務」まで幅広い経験を積むことができます。■高待遇×働きやすさを叶える超優良企業同社は競合他社と比べても働きやすい環境が整っており、平均残業時間13時間、離職率は2.6％と高い数字をマークしており、テレワーク自由化制度など同社独自のWLBを整える制度もございます。また、待遇面に関しても、2022年に平均年収1000万円を突破し現在の平均年収は1090万円。高待遇×WLBを叶える事ができる超優良企業でございます。

【ミッション】主計・財務メンバーと連携しながら、同社および子会社の予算管理・業績予測管理・経営分析を中心にご担当いただきます。また、会計処理全体を理解する目的で、一定程度決算業務や財務業務にも携わっていただく予定です。【具体的な業務内容】■同社および子会社の予算策定、予算執行管理、業績予測管理■予実差異分析、経営分析、レポーティング■経営課題解決に向けた情報収集、データ抽出、資料作成・提案■経営陣・各部門からの会計・財務に関する相談対応※ご経験・志向に応じて　■月次／四半期／年次決算業務　■資金出納管理、資金繰り管理、仮払経費管理 等の財務業務※予算関連業務は11～2月が繁忙期となります。【同社／同ポジションの魅力】■同社はかんぽ生命のIT戦略パートナーとして、安定した事業基盤を持つ企業です。■売上の大半がグループ内取引であるため、全社予算を構造的に理解し、経営視点で分析できる環境があります。■ノルマ的なプレッシャーは少なく、「数字で経営を支える」本質的な管理会計に集中できます。【配属組織について】 ■部長以下　・主計担当（6名）：課長：1名、主任：3名、担当：1名、エキスパート社員：1名　・財務担当（3名）：専門職：1名、課長代理：2名■部長以下、100％中途入社社員で構成　主計担当・財務担当が在籍し、管理会計は部長・課長クラス3名が兼務　50代メインの組織構成のため、次世代を担う中核人材の採用が目的　経理担当1名の入社が直近で決定しており、体制強化フェーズ【入社後の育成プラン・キャリアパス】■入社後は既存メンバーと並走しながら予算・業績管理業務をキャッチアップ。将来的には以下のようなキャリアを描けます。■予算・決算データをもとにした経営分析・経営陣への提案■財務領域（支払・資金管理）への業務拡張■経営企画寄りのポジションで施策と数字を結びつける役割■課長相当・管理職候補としてのステップアップ【働き方の魅力】■残業時間：月20～30時間想定（繁忙期でも40～50時間）■在宅勤務：週2日出社必須、週3日在宅可■出社日は固定せず、業務内容に応じて柔軟に調整可能■有給取得率86％、ワークライフバランスを重視できる環境【同社について】同社は、かんぽ生命をITの力で支え、かんぽ生命の持続的成長に貢献することをミッションに、高い生産性・品質のITシステムを構築・提供していくことに従事しています。かんぽ生命のIT戦略パートナーとして、ビッグデータやAI、FinTech等の最先端の技術を用いたIT戦略の提案を主体的に進めていくことで、かんぽ生命をシステムから支え、日本全国のお客さまの暮らしをサポートしています。

【採用背景】事業の急成長およびサービスの多様化に伴い、当社が保有する顧客データや機密情報の重要性が日々増しています。ビジネスのスピードを落とすことなく、高度化するサイバー脅威から会社を守り、顧客からの信頼を盤石なものにするためには、経営レベルでのセキュリティ戦略の推進が不可欠です。「守り」のセキュリティだけでなく、事業成長を支える「攻め」のセキュリティガバナンスを構築し、全社を牽引していただけるCISOを募集いたします。【具体的な職務内容】■情報セキュリティ戦略・ロードマップの策定、および経営陣へのレポーティング■セキュリティポリシー、ガイドラインの策定・改定・運用プロセスの構築■セキュリティリスクの評価（リスクアセスメント）および対策の立案・実行■インシデント対応体制（CSIRT）の構築・統括、および有事の際の司令塔業務■ISMS、Pマーク、各種コンプライアンス要件への対応と監査統括■社内向けセキュリティ教育・啓発活動の企画・実施■開発部門（CTO・VPoE）や情報システム部門（CIO）と連携した、セキュアなシステム・インフラ基盤（ゼロトラスト等）の推進【ミッション】・経営戦略に連動した全社的な情報セキュリティ戦略の策定と実行・事業スピードとセキュリティ水準を両立させる、最適なITリスクマネジメントの実現・インシデント発生時の迅速な対応体制（CSIRT等）の構築と、全社のセキュリティ意識の向上【同社の魅力】2014年から連続AWSプレミアティアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も3500を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めている同社。月間300万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは50,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。【定年】定年60歳⇒65歳以上も相談しながら延長可能となっており70歳近くまでPMやPJ管理として就業・活躍されています。【同社の特徴】■2014年からAWAプレミアティアパートナー(AWS御三家の一つ)■4万本以上掲載の技術系オウンドメディアも運営 ※AWS御三家の強み　⇒　共通してマルチ戦略強いサーバーワークス：インフラ構築クラスメソッド：ハイレベルな技術者集団としてのブランドアイレット：AWSエンジニアの多さなぜ「御三家」と呼ばれるのか？東京リージョン開設前（2011年以前）からAWS事業に参入していた先駆者たち。AWSのプレミアティアサービスパートナー（最上位）に認定されている。売上・技術力・人材育成・導入実績など、業界トップクラスの評価を受けている。それぞれがAWSの専門企業として独自の強みを持ち、競合しながらも市場を牽引。【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/■1ページでわかるクラスメソッドhttps://classmethod.jp/about/

勤務地：東京本社働き方：リモート中心■業務内容リアルタイムOS（RTOS）を中心とした組込みソフトウェアの開発を支える、CI/CD（継続的インテグレーション／継続的デリバリー）基盤の担当です。ビルド・テストの自動化や開発環境の整備を通じて、開発チームの作業効率と製品品質を高めます。■担当業務・クロスコンパイラを含むビルド環境を整備し、Windows/Linux上のビルド・テストを自動化します。・開発基盤となるGitHub Enterprise を管理・運用します。・JenkinsおよびGitHub Actionsを用いたCI/CDパイプラインを設計・構築・運用します。・実機・エミュレータと連携した自動テスト環境を整備し、RTOS製品の安定供給を支えます。・開発チームや関連部署と連携し、開発プロセスの課題を整理して改善を提案・実装します。・生成AIを含む開発支援ツールの導入を検討し、社内での活用を広げます。【開発環境・ツール】・GitHub・Jenkins (Jenkins Pipeline)・Docker・Python・ChatGPT・Microsoft Office 365【チームの雰囲気】・アジャイル開発を採用し、2週間単位のスプリントで開発を進めています。・スプリント開始時にはメンバーがオフィスに集まり、技術課題や改善したいことを対面で率直に議論します。・リモートワーク時もMicrosoft TeamsとバーチャルオフィスツールのOviceを活用し、気軽に相談・情報共有できる環境です。・CI/CD基盤は複数の開発チームに関わるため、部署を越えて改善の議論と連携を進めます。・チームは現在7名で30代のメンバーを中心に活動しています。【業務の魅力】・単なるパイプライン運用ではなく、開発組織全体の品質と生産性を高めるための改善を、自ら提案して実装まで担えます。・RTOSを含む組込みソフトウェアの開発基盤に関わり、製品の信頼性と安定供給を支える重要な役割です。・ツール選定、OSS活用、内製ツールの展開、生成AIの活用まで、技術的な選択肢を広く検討し実践できます。

【ミッション】ドコモのビジネスにおける幅広いビジネス課題の解決に向けたデータ活用支援（データ抽出・加工・可視化・分析・分析結果に基づく提案など）を行っています。ドコモ全社のデータ分析を支援する立場で、関連する様々なビジネス課題に取り組むことで、他社にはない大量のデータを活用した経験を積むことが可能です。【具体的な業務内容】私たちの部門で対応している複数PJのいずれかで業務を実施していただきます。担当PJはPJ状況に合わせて変更が発生する可能性があります。■A-PJでメンバーとしてドコモデータ活用スキルを得たあとにB-PJでPLとしてメンバー3人管理にステップアップ■C-PJでのPL経験が注目PJのD-PJで活用できるため担務変更　　等【同ポジションの魅力】■いずれのPJにおいても業務内容はドコモデータ活用に関わる業務となります。■機械学習などの業務よりマーケティングへのデータ活用業務が多くなっています。■また、データを扱う業務だけでなく、提案資料作成、顧客へのプレゼン、意思決定のための社内調整や稟議、調達に関する事務作業など担当PJの価値の最大化に繋がる付帯業務も実施いただきます。＜PJ例＞■関係法人企業様にマーケティング高度化提案のためデータ分析　－ｄポイント加盟店様への提案用データ分析■ドコモのサービス利用向上のためのデータ分析　－ｄカード利用向上のための提案用分析■依頼にもとづいた各種データ抽出作業　－個別キャンペーンのターゲティングリスト作成やポイント付与リスト作成■分析や可視化の基盤開発　－Snowflake上でのデータマート整備やTableauによる可視化の開発運用等※本募集について原則フルリモートでの業務はありません。（直接関係者とディスカッションしながら与件をまとめる業務が必要なため、プロジェクトによってはフル出社もあります）【同社の働き方】■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。■有給消化年平均19.0日年20日の有給休暇をほとんどの社員が取得しています。取得方法も1時間単位（年間合計5日分まで）や半日単位から可能です。新卒向けに楽天が出しているみん就では「安定していそう」な企業2位にランクインしています■育児休職満3歳子供が満3歳になるまで育児休職を取得することができます。その他にも、通勤緩和や短時間勤務など、出産/育児中社員を支える制度が整っています。【同社について】■NTT主要8社の一つ同社はNTTグループ全体の中核を担う企業の1社であり、各社のSIerの立ち位置としてグループ全体を支えています。品質と信頼性を追求しながら、お客様とのビジネス価値の協創を通じて、豊かなコミュニケーション社会の実現に貢献していきます。

【ミッション／具体的な業務内容】公共（官公庁）を中心に、ITソリューション営業をお任せします。新規プライム案件の獲得に向け、市場調査・分析、提案、契約業務を担当いただきます。官公庁・公共機関を中心とした顧客に対し、同社が持つソリューション（システム開発、アウトソーシング、データサービス等）の提案営業をお任せします。市場分析から課題抽出、提案書作成、入札対応、契約締結までの一連のプロセスを主導し、顧客との長期的な関係構築を担っていただきます。公共領域における新規プライム案件の創出を通じ、事業拡大を牽引いただきます。【同ポジションの魅力】■社会の基盤を支える官公庁向けプロジェクトに携われるポジションです。■三菱総合研究所との協業を通じ、国家規模の課題解決やDX推進をリードできるやりがいがあります。■大規模案件での提案経験を積むことで、IT営業としてスキルアップ・キャリアアップの両立が可能です。■リモートワークも柔軟に活用できます。【同社について】　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。三菱総研DCSが業界内においていかに高い開発プロセス体制を持っているかが分かる数字と言えるでしょう。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。

当社システムエンジニアとして、民間企業向け業務システムの開発・導入業務を担当していただきます。NECの販売代理店である同社は、ハードウェアだけではなく、顧客に合わせたソフトウェアを開発し納品しています。開発した商品をパッケージ化して販売することで、業績を伸ばしてきましたが、今後はさらに業界を広げていく予定です。また国内最大手の日用雑貨卸売業のシステム開発も長年行ってきており、顧客の事業拡大と共に手掛ける案件も拡大しています。当社では、顧客システムの受託開発に加え、フロント受託企業の二次請けとしてＳＥＳも伸ばしていこうと考えています。いずれの案件業務もお任せすることを想定しております。※自社勤務でのリモート開発もしくは顧客ニーズに応じて常駐する場合もあります。【直近の開発案件】・年商１兆円規模の最大手流通会社のシステム開発・道内大手リゾートホテルの予約管理システムなど。【配属先情報】・システム部配属（40名のエンジニアが所属）【魅力】・エンジニアの９割が札幌本社勤務です。転勤はありません。・当社では、国家資格を持つキャリアコンサルタント・産業カウンセラーが常駐しており、キャリア形成やメンタルヘルスなど様々なサポートを実施しています。国家資格を持つキャリアの専門家が社員の相談・カウンセリングを実施し、安心して働ける環境を作ります。・入社日に有給休暇10日間付与あり。・週一テレワーク可／半日有給休暇あり／残業少なめ／内勤者服装自由【会社の強み】NECのハードウェア販売代理店として創業した同社は、ハードウェアの納入時に顧客に合わせたソフトウェアの開発を行い、セットで納入、そのシステムをパッケージ化して販売することで業績を拡大してきました。特に流通業・サービス業に強みを持っており、国内最大手の卸会社や道内の大手ホテル、スーパーなどに同社のソフトウェアが導入されています。創業から44年を迎えますが、これまで築き上げてきた販売網がありますので、ソフトウェアの開発依頼も多く、開発したソフトウェアの販売も多岐に渡ります。またエンジニアとして顧客の反応を直に感じることができますので大変やりがいがあります。【今後の目指すところ】長くお付き合いのある顧客のシステム開発も海外事業まで拡大し、規模が大きくなっていますが、道内でも介護サービス業や首都圏のサービス業のシステムなど様々な業種の依頼を頂いております。要件定義・概要設計など上流工程ができる方、目指す方を募集します。

★同社西日本エリアにおける顧客や市場に対する新規開拓の実施または既存顧客に対する関係構築強化を担っていただきます。【お任せしたい業務】■西日本エリアにおける当社の戦略的案件の発掘、新規開拓　（社会課題解決につながる新規案件創出）　※営業同行あり■お客様へのヒアリングをもとに課題を引き出し、解決に向けたご提案■営業部、技術部、コンサルティング部との協業推進　※週1～2回ほど出張が発生する場合がありますメンバー2名でチームを組み案件対応を行います。出張等も比較的多く発生するためチーム内コミュニケーションはチャットや電話が中心です。自チームだけでなく、営業担当、技術担当、社内のコンサル部署など様々な関係者と協力しながら業務を進めます。■同社が取り扱う、ICTインフラ商材/ソリューションを用います。・提案ソリューションの標準化に伴う製品選定、検証、標準ドキュメントの作成及び　提案支援業務・各メーカーへの市場戦略共有と新たなサービス検討に必要な情報連携・専門的な技術スキルを有し、異なる専門分野の社内外関係者と協働した新たな　ソリューションの創出※担当業務は案件により異なります※長時間の移動や宿泊を伴う出張が発生する場合があります【担当顧客市場】関西以西における公共、民間企業の顧客■地方自治体■教育委員会■文教(大学/研究機関)■社会インフラ(電力/鉄道/ガス会社)■製造業等【同ポジションの特徴】■世界最高レベルの技術力ネットワンシステムズは日本におけるネットワーク(通信)の黎明期から現在に至るまで、新規技術の普及や顧客への啓蒙活動を担うリーディングカンパニーです。世界シェアトップクラスのシスコシステムズ社やVMware社など、数多くのメーカの国内最上位パートナーであり、アメリカ(シリコンバレー)の現地法人がIT先進国における最新情報を入手し、日本へ展開しています。これにより最新の海外技術動向やトレンド、新規ベンチャー企業の製品など、常に最先端の環境に触れることが出来ます。■地に足の着いた技術力提案から設計構築、保守運用まで一気通貫型で提供しています。また、国内最大規模の検証施設を有し、顧客環境にカスタマイズした検証を行うことで、高い品質を担保すると共に、社員のスキル向上も実現できます。更に取り扱い製品を自社内に先行導入することでユーザとして経験したメリットデメリットを実例をもってお伝えすることができます。以上により上流から下流まで地に足の着いた技術力を身に着けることが出来ます。■ハイブリッド勤務×フレックス出社＆テレワークのハイブリッド勤務により案件/業務対応を優先しながらメリハリをつけた勤務が可能です。また働きやすい環境づくりのため、各種制度についても充実した内容を取り揃えております。【充実した研修制度】ICT全般の基礎知識を習得できる研修のほか、コーチングやマネジメント、さらには所属部署の業界に関する研修など、あらゆる研修を受講できます。また新しい製品や技術、提案方法を学ぶ勉強会も随時開催。積極的にスキルアップできる環境です。

【ミッション】金融事業グループは約1500人の社員と200社以上の協力会社が一緒になり、銀行・保険・証券・カード・リース・ノンバンクなど、金融業界の各業態のお客様にプライムベンダーとしてITサービスを提供しています。案件規模も10億円超の大型プロジェクトから、1千万円以下の小規模プロジェクトまで様々、社員の担当領域は上流（要求分析・要件定義）から下流（構築～リリース/保守）まで幅広く、各社員のキャリア志向に応じた業務アサインで、一人ひとりのスキルアップを支援しています。また、中途採用社員の比率は約20%で、最近では毎年30～40人程度の方を採用しています。業務アサインやキャリアパスについても、新卒・中途の区別は全くありません。【募集背景】同社では幅広く金融業界向け（銀行、保険、証券、カード、リース、ノンバンク等）に、様々なＩＴサービスを提供しています。また、昨今、金融業界を取り巻く環境は大きく変化・進化しており、それに伴って、従来の基幹システムを中心とした開発だけでなく、クラウド化、ＤＸ・Fintech対応、グローバル対応、キャッシュレス対応、不正利用・マネーロンダリング対策、金融×ITによるWebサービス開発など、様々な新しいＩＴサービスが多数企画されています。そのため、開発プロジェクトの上流から下流までを担うシステムエンジニア、アプリケーションスペシャリストが不足しています。金融業界以外の経験者でも大歓迎です。金融業界の業務知識については、入社後の研修や経験豊富なメンバーのサポートにより、即戦力として活躍して頂ける体制を整備します。【具体的な業務内容】金融機関向けの幅広い開発・保守プロジェクトに、ご応募者様の経歴やスキルを考慮の上、選考・配属ポジションを決定させていただきます。■基幹系（ホスト）システムの保守・改修、クラウドマイグレーション■オープン系システム、Webシステムの新規開発・保守■モバイル・スマホアプリ開発■グローバル対応、海外連携システムの新規開発・保守■マネーロンダリング対策、顧客管理、コールセンターシステム、RPA等のソリューション導入【参考】中途入社社員インタビュー動画 / 金融業界・エンジニアhttps://www.youtube.com/watch?v=Q2Gln1bJeGo【事例紹介】下記のような各プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャとして、担当プロジェクトのコスト、納期、品質に関して責任と裁量をもって業務遂行して頂きます。（1）海外法人インターネットバンキングの基盤更改対応規模：開発期間24カ月、管理人数20～50人担当：顧客調整、プロジェクトマネージャ専任（要求分析～リリース）（2）カード会社向けアンチマネーロンダリングシステム導入規模：開発期間10カ月、管理人数10～20人担当：顧客調整、プロジェクトマネージャ専任（要求分析～リリース/保守）（3）契約証書電子化対応規模：開発期間13カ月、管理人数10～20人担当：プロジェクトリーダ（基本設計～リリース）【組織の業務】第一事業本部：銀行アカウント（メガバンク、信託銀行、ネット銀行、等）第二事業本部：ノンバンクアカウント（クレジット・リース・ローン 等）第三事業本部：保険・共済アカウント（生命保険会社、損害保険会社、共済）第四事業本部：証券アカウント（証券会社、ネット証券会社）ソリューション事業本部：自社・他社パッケージベースの開発（金融犯罪対策、国際決済業務、モバイルアプリ開発、等）デジタルエンジニアリング本部：特定の案件を持たず、本部全体のオファリング・AI開発・クラウドネイティブ推進を担う【将来のキャリアパス】金融事業グループは、金融機関をデジタル技術で支えるサービス提供者であるだけでなく、金融プラットフォーム型事業を通じて、自らが金融機能プレイヤーとして社会に貢献していきます。そのため、従来のプログラマー⇒SE⇒PMといったキャリアパスだけでなく、今後はIT技術に精通したビジネスクリエイターや、金融機関とBtoBtoCビジネスを共創していくプランナーなどの人材育成にも注力していきます。

【職務内容】最先端の技術を活用し、多種多様な業界のお客様へのソリューション提案に携わっていただきます。決まった営業スタイルはありませんので、ご自身に合わせた営業スタイルで活躍いただけます。・AWSやGoogle Cloudを活用したシステムの提案・契約・AWS、Google Cloudへの移行提案・システム開発、アプリ開発のSI営業・見積もり作成【身に付くスキル・働く魅力】・AWSの導入実績NO.1クラウドベンダーで、大手企業から中小企業まで業界問わず営業に関わることができます・インフラ構築、システム開発やアプリ開発等、幅広い案件に携わりながら、お客様の課題解決に貢献できます・営業的なスキルのみならず、技術的なスキルを得ることも可能な環境です【企業の魅力】■マルチクラウド提案が可能なクラウドインテグレータ　AWSの強みを活かしつつ、現在はAWSのみならずGCPに関してもプレミアサービスパートナー認定を取得するなど　マルチにクラウドを扱うSIerとして成長を続けています。■充実した福利厚生制度・2017年にKDDIグループにジョインをしており、非常に高い安定感があります。・案件特性上、フルリモート勤務／地方遠隔地からの勤務も可能◎　仕事と生活のバランスを整えながら長期的なキャリア形成が可能です。・近隣住宅手当（会社の近くに住むほど補助が上がる）/営業時間前出勤手当（10時より前に出勤すると1日1000円）　/遠距離通勤手当（通勤に1.5時間以上かかる人）/グリーン車手当（往復のグリーン車代金を負担）　/健康維持特別一時金（健康診断ですべての項目がB以上で特別手当）等　豊富でユニークな福利厚生の仕組みが整えられています。

【同社について】コンビニエンスストア「ローソン」の価値を最大化させるために生まれたIT戦略子会社です。店舗用タブレットシステムの導入や無人店舗システムなど私たちの生活には欠かせないコンビニエンスストア「ローソン」を支えることのできる会社です。【職務内容】■iOSアプリ開発(Swift／MVVM／Clean Architectureなどのアーキテクチャを利用したモダンな開発)　∟アプリの実装　∟テストコードの実装　∟コードレビュー■基本設計書レビュー■テスト設計書レビュー■見積もり■技術検証■開発メンバーのスケジュール管理■若手エンジニアの育成■開発リーダー 【魅力】■企画検討などの上流工程からプロジェクトに参加する機会も多くあります。また、基幹システムからエンドユーザ向けサービスまで、様々なシステムを担当することができスキルアップしたい方におすすめです。■内製化によるスピードと品質の向上外部委託ではなく、社内でのシステム開発・運用を推進しています。フリーランス人材も積極的に活用し、柔軟かつ迅速な開発体制を構築しています。■最新技術の活用と挑戦ウォークスルー決済「Lawson Go」など、先端技術を活用した新しい購買体験の提供、SwiftUIやJetpack Composeなど最新技術の導入も積極的に活用を行っています。 ■「圧倒的な存在感」を目指す組織文化2025年に就任した三木社長は、「ローソングループにとって唯一無二のIT専門会社」を目指すと宣言。「やるべきことをやる」「求められているからやる」という姿勢を重視し、グループ内での信頼と存在感を高めることに全社で注力しています。 ■働き方と人材育成若い会社（2016年設立）であり、社員の主体性や創造性を重視した働き方が可能です。在宅勤務制度やスキルアップ支援、海外視察（CESなど）など、働きやすく成長できる環境が整っています。

自動車の開発プロセスにおけるシステム領域からソフトウェア領域にまたがった、プロセスの構築やテーラリングを実施し、製品開発における問題の特定、課題の施策検討等のコンサルティング業務を担っていただきます。【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【職務内容・担当業務】・プロジェクト開発現場の様々な問題において、課題（プロジェクト管理・開発プロセス）抽出および現場改善のコンサルティング・製品開発のプロジェクトマネジメント業務支援（PMO）・製品開発プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA）・各種法規・規格に対応した開発プロセスの構築・維持運用に関わるご支援（EPG）・製品開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全・サイバーセキュリティ開発支援など）【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。【組織について】■組織概要主要顧客となる自動車メーカ、自動車部品メーカーに対し、システム開発、アアプリ開発、プロセス構築の業務を担っています。SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発全般に対し様々な支援を実施しています。■組織の業務・車載システム製品開発（統合ECU、ボディ制御、電源）■事例紹介言語：C言語、モデルベース内容：自動車メーカー向け インバータ制御ソフトウェア開発範囲：要件定義・設計・実装・検証【役割・ポジション】現場課題解コンサルティング【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。

お客様の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、SDM事業に関わるエンジニアリングサービス、未来のクルマ創りへの挑戦をチームで推進して頂きます。【募集背景】グループ方針として「2030年に1,000億事業を目指し、リアル戦略を立案・実行する」と掲げ、次世代ステージの具現化を目指しております。超上流開発へのアプローチ、先行研究開発領域への挑戦を図る為、経験豊富でチャレンジ精神旺盛な人材を広く求めております。ソフトウエアTier1ビジネスモデル確立に向けて、多くの募集を求めております。【職務内容・担当業務】・システムズエンジニアリングの観点を用いた、システムモデル構築とシミュレーションの実施・開発/製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援・技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジション及び報酬が期待できます。【役割・ポジション】ご経験・スキル等により【研修について】保有技術スキルに応じて、基本的な研修は用意があります。そのご専門教育をチョイスし自社で補えないものは、外部研修で必要スキルを習得することの用意は充分にあります。【同社について】同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）を担っていただきます。【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【職務内容・担当業務】・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ業界ではIT技術が必須（IT技術の融合）となる大きな変革期に突入しています。同社は、この変革期をビジネスチャンスと捉え、新たな成長に向けてデジタルコックピット領域のソフトウェア開発体制を大幅に強化しています。デジタルコックピットは、車両の運転席に搭載される電子機器の総称で、インフォテインメントシステム（IVI）、メータクラスタ、ヘッドアップディスプレイ等で構成されており、それらの機能はソフトウェアによって動作しています。デジタルコックピットのソフトウェアは、従来の組み込みソフトウェアとは異なり、汎用OS、クラウド連携、ユーザインターフェース、データ処理、等、IT技術に大きく依存しています。当求人では、IT技術を活用し、これからのデジタルコックピット開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務。企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。・新規プロジェクトの企画・推進IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定・お客様・パートナーとの連携主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化・技術チームと連携した開発新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、Unity、Unreal Engine、Python、C++等・OS：Android 、iOS、Linux・通信：MQTT、CAN、Ethernet等・開発環境：Android Studio、GAS、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVNJenkins、GoogleTest、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、 Coverity、 Figma等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams、 Slack等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたデジタルコックピット領域における開発支援サービス、モビリティへのデジタル技術を活用した研究開発、ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、デジタルコックピット領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます。・新規プロジェクトの企画からお客様との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。