愛知県の教育・人材ビジネス業界の転職・求人情報(2ページ目)

（雇入れ直後）豊田通商グループ各社の人財育成・組織課題に対し、各社人事のパートナーとして伴走しながら、人財開発施策の企画・運営・改善を担うポジションです。研修を提供する立場にとどまらず、豊田通商グループとして目指す方向や、各社の状況や課題を理解した上で、施策の設計・展開・効果検証までを一貫して支援します。将来的には、各社人事と並走しながら人財育成の方向性を共に考える、HRBP的な役割を担っていただくことを期待しています。まずは運営・データ業務を起点に、徐々に「各社の人事課題を理解し、提案する立場」へ役割を広げていきます。＜具体的には・・・＞・グループ各社人事と対話しながら、各社戦略・状況に合わせた人財育成・研修施策の企画検討・豊田通商グループとしての公募研修・階層別研修等の研修体系設計・運営および展開支援・豊田通商、及びグループ各社をつなぐHUBとして、関係者を繋ぐ機会の提供/情報発信・研修企画/デザイン/講師としての登壇・受講者データの集計・分析・各社人事・関係部署・外部ベンダーとの連携・調整・各社の状況を踏まえた、対象者設定・案内方法・実施スケジュールの調整「自社の人事」ではなく「各社人事の伴走者/ビジネスパートナー」という位置づけの為、各社人事の話を丁寧に聞き、表に出ていない課題を整理・言語化してニーズや可能性を引き出しながら、人財育成を共に考えていくスタンスが求められます。＜この仕事の特徴＞・単なる研修運営ではなく、各社人事と伴走する立場で関われます・一社完結ではなく、複数の会社・組織を横断して支援する視点が身につきます・同じグループ会社の社員向けの関りとなるため、長期的な関係を築くことが可能です・研修を「打ち手の一つ」として捉え、課題に応じた関わり方を考える仕事です・人事施策を、現場で機能する形に落とし込む実践力が磨かれます・経験を積むことで、人財開発・組織支援領域のHRBP的専門性を高められます＜この仕事のやりがい＞・各社人事と信頼関係を築きながら、組織や人の変化に長期的に関われること・施策の背景や狙いを理解した上で支援できるため、表面的でない手応えを感じられます・自分の関わり方次第で、各社の人財育成の質が変わっていく実感があります・グループ全体の人財育成を俯瞰しながら、視座の高い人事経験を積めます・将来的に、人事企画・HRBP・組織開発領域へのキャリア展開が可能です＜この仕事の厳しさ＞各社ごとに事情や優先順位が異なり、正解のない調整が求められます。数字・データの正確性と、相手の腹落ち感・納得感の両立が求められます。成果が短期では見えにくく、中長期視点での粘り強い関与が必要です。＜その他＞・豊田通商はISO30414をアジアで2番目に取得、人財育成に力を入れているグループであり、　　そして弊社は豊通の方針/ビジネスを良く知る立場（≒HRBP）としての人事機能の提供ができるポジショニングです・同じ部内では「豊田通商向け」の業務、「組織開発」の業務も担っているため、そちらにも関わっていただく場面も出て参ります。その他、同社業務全般へのチャレンジの道もあります。【歓迎要件】・人事・人財開発・組織開発の実務経験（目安3年以上）・課題が明確でない状態から、仮説を立てて整理・提案した経験・データ分析や生成AI活用スキル・データや定性的な声をもとに、示唆や改善案をまとめた経験・特定の顧客・部署・会社と、継続的に関係を築いた経験（社内外問わず）【求める人物像】・人の話を聞くこと、背景を考えることが苦にならない方・正解が決まっていないテーマでも、考えながら進められる方・表に出ている要望だけでなく、「本当は何に困っていそうか」を考えられる方・研修や制度を“目的”ではなく、“手段の一つ”として捉えられる方・各社・各部署の事情を尊重し、伴走するスタンスで関われる方・地道な調整や積み重ねを、価値ある仕事だと思える方・自学自習が好きな方（人財開発分野は変化が激しいため、常にキャッチアップが必要）

【募集背景】イビデングループでは、事業拡大に伴い、製造系・技術系・事務系を中心とした派遣人材の安定供給および労務リスク管理の重要性が高まっています。各職場の人材ニーズに適した派遣人材を安定的に供給し、あわせて契約管理・労務リスク対策・離職防止などの運用体制を強化するため、派遣管理業務を担っていただける方を募集します。【ミッション・業務】派遣サポート部にて、イビデングループ各社に向けた派遣人材の安定供給、労務リスク対策、契約管理全般を担っていただきます。各職場からの要望に応じて適切な派遣人材を供給するとともに、派遣先・派遣社員双方への教育やフォローを通じて、派遣運用の品質向上と事業拡大への貢献を目指していただきます。【入社後に任せる業務】入社後は、派遣サポート部にて、イビデングループ内の派遣管理業務全般を担当いただきます。具体的には、下記業務を想定しています。・派遣人材の安定供給に向けた各種調整・派遣先部門との人員ニーズ確認、要件整理・派遣社員の受入・就業後フォロー・離職防止に向けたフォロー施策の実施・派遣先および派遣社員向けの教育対応・労務リスク対策、遵法管理・派遣契約管理全般・派遣運用に関する業務改善、課題抽出、改善提案単なる派遣営業ではなく、イビデングループ内の人材供給を支える管理・運営側のポジションです。派遣先は主にグループ内となるため、外部企業への新規開拓営業よりも、派遣人材の安定供給・契約管理・労務リスク対策・定着支援に重点を置いた業務になります。【業務の面白み・魅力】イビデングループの事業拡大を人材面から支える重要なポジションです。製造系・技術系・事務系など幅広い派遣ニーズに対し、現場の要望を把握しながら、適切な人材供給や労務リスクの未然防止に携わることができます。また、派遣社員の離職対策や教育、契約管理、遵法対応など、派遣事業の運営に必要な幅広い業務を経験できるため、派遣会社での営業・管理・現場マネジメント経験を、より事業運営に近い立場で活かせる環境です。【キャリアステップイメージ】入社後は、派遣管理業務の実務を通じて、イビデングループ内の派遣運用や各職場のニーズを理解いただきます。その後は、派遣サポート部内の業務改善、労務リスク対策、離職防止施策の企画・推進などにも関わり、将来的にはチーム運営やマネジメント領域での活躍も期待されます。

【募集背景】イビデングループでは、将来的な組織力向上に加え、制度改正や人事系基幹システムの全面刷新に伴い、労務管理体制の強化を進めています。給与計算・勤怠管理・年末調整などのシェアードサービス業務を安定的かつ高品質に運営し、あわせて業務効率化・品質向上を推進するため、労務実務経験をお持ちの方を募集します。【ミッション・業務】イビデングループの労務管理シェアードサービス業務を、効率的かつ高品質に提供することがミッションです。勤怠締め、給与・賞与計算、年末調整、給与仕訳伝票などの実務運営に加え、人事系基幹システム刷新プロジェクトにも参画いただきます。要件定義・システム設定・検証・運用支援を通じて、グループ全体の労務業務の効率化・高品質化を推進していただきます。【入社後に任せる業務】入社後は、イビデングループの労務管理シェアードサービス業務を中心に、下記業務を担当いただきます。・勤怠締め業務・給与計算、賞与計算・年末調整業務・給与仕訳伝票などの労務関連実務・勤怠管理に関する実務対応・人事系基幹システム刷新プロジェクトへの参画・システム導入に伴う要件定義、設定、検証、運用支援・業務効率化、品質向上に向けた改善提案・会社および部内の重点実施活動における企画立案、推進単なる労務事務ではなく、イビデングループ全体の給与・勤怠業務を支えるシェアードサービスとして、実務運営から業務改善、システム刷新まで幅広く携われるポジションです。【業務の面白み・魅力】イビデングループ全社の給与・勤怠業務を担うため、一般的な一企業の労務担当では経験しにくいスケールの大きな労務管理に携わることができます。また、イビデン人事部門、パッケージ導入メーカー、グループ内システム会社など複数の関係者と協業しながら、人事系基幹システム刷新プロジェクトを推進できる点も魅力です。労務実務の経験を活かしながら、業務効率化・品質向上・システム運用改善にも関われるため、給与計算や勤怠管理の経験をより広いフィールドで活かしたい方にマッチする環境です。【キャリアステップイメージ】入社後は、給与計算・勤怠管理・年末調整などの労務実務を通じて、イビデングループの労務運用を理解いただきます。その後は、人事系基幹システム刷新や業務改善テーマにも参画し、労務領域における業務効率化・品質向上を推進いただくことを期待しています。将来的には、シェアードサービス領域の中核人材として、メンバーと連携しながら部内の重点施策や改善活動をリードいただくポジションです。

・社内ネットワーク設計、構築、運用、セキュリティ対策。・システムの導入企画、監視、運営管理、障害対応。・PC等の機器、Office等のソフトウェア、CADツールライセンスの調達おやび運営管理・ハード、ソフトウェア、CADの障害受付対応・社内情報セキュリティ確保のため、様々なセキュリティ管理や対策、アクセス権制御※基本的には、ソフトウェア開発業務はありません。将来的には、全社システム導入や情報セキュリティ管理の立場にて活躍できるポジションを目指していただきます。【同社の特徴】自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社【働きやすい環境】・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。・2021年に新しく建てられた名古屋オフィスには、最上階に社員誰でも利用可能なルーフトップサウナを整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。・ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

【同社について】さまざまな雇用形態や条件に答えるHRサービス事業を中心に、福祉用具や介護情報の提供など、働く人と利用する人を双方から支える事業展開で介護・医療の現場を総合的にサポートします。多様な働き方に対応する介護人材サービスの提供で、介護人材不足という社会課題の解決へフルコミットしており、離職率低下・採用コストの最適化も同時に実現しているのが強みです。介護事業者様からの信頼も得られやすく急速に事業を拡大しております。そのため、営業組織の強化も急務となっておりグループの中でも特に採用強化している状況です。【期待する役割】介護事業所や老人ホーム等の介護・福祉事業所へ、情報誌『ハートページ』への広告掲載を提案頂きます。研修も充実しており、広告営業やWeb商品未経験の方でもご活躍頂ける環境です。【職務内容】・電話でアプローチ/商談でヒアリング/編集メンバーと連携し広告を作成/アフターフォロー・首都圏だけでなく全国の主要都市でも発行しており全国を対象として出張営業もあり・受注から入稿まで一通りのケジュール管理【ミッション】・新規事業所への開拓・提案・申込獲得・利用事業所数・求人掲載数の増加・利用事業者満足度の向上※成果が直接「認知拡大」と「売上拡大」に結びつくポジションです。【キャリアパス】▼入社後～1年程度研修後営業同行などを経て、ご経験に応じ中堅法人などの新規開拓をお願いします。担当の顧客・市場の特徴の動向を押さえながら、担当業務の専門力を用いて自身の営業目標達成を目指していただきます。▼2年目以降～・対象市場や顧客ニーズの調査&ヒアリング・市場規模の推定と勝ち筋の整理&検証下位メンバー等への育成・指導等、チームへの貢献が明確にできる状態となっている。▼将来的に～キャリアを積み社内公募やベネッセスタイルケアグループ公募制度などにチャレンジをし、将来的にはご自身で新たなキャリアを創っていただくことも可能です。また常にアップデートされるセルフラーニング用プラットフォーム（Udemy Business）の利用も可能。忙しい業務の合間でも興味ある分野を掘り下げたり、理解が浅い部分は繰り返し学習が可能です。

【職務内容】（雇入れ直後）豊田通商グループ各社に対する人事コンサルティングおよび労務相談業務・定期訪問やアンケートなどによるニーズの引き出しから、定性・定量分析による問題の仮説検証と解決策の提案・提案後の人事制度設計から定着支援・規程改訂や法令対応支援・各社からの労務相談対応　など【具体的には・・・】・人事制度設計　顧客ニーズや各社が抱える問題解決に向けた、等級/賃金/評価制度設計（改訂）など、　各種人事制度設計(改訂)の提案およびコンサルティング業務・規程改訂、法令対応支援　人事制度設計に伴う関連規程の作成(改訂)、人事関連規程の適法化支援など・制度運営 適正化支援　各種アセスメント実施や定性・定量分析による、各社の制度運営上の課題の見える化や適正化に向けた支援・労務相談・不祥事対応支援　労務トラブル、不祥事案件などの相談対応、未然防止に向けた対策の提案など・営業活動　グループ各社への定期訪問や各種サービスの提案活動【この仕事の特徴】決められたスケジュールは社内会議など以外はありません。複数事案をお客様、部内メンバーと調整しつつ、毎日のスケジュール調整をし業務を進めていきます。【この仕事のやりがい】各社の人事担当者のみならず、意思決定者である経営層を相手にすることが多くあります。各社の抱える経営課題を人事面からアプローチし解決することで、お客様からも感謝いただく事があります。【この仕事の厳しさ】お客様は人事のプロとして対等に接してくださる分 厳しい意見、要望をいただくこともあります。【必須要件】【タイプ】①多数の関係者と接して調整を行う必要があるため、社交性・協調性が高く、ストレス耐性の高い人材②顧客ニーズ（本質）を引き出すコミュニケーション力と事実に基づいた問題分析ができ、解決策を提案につなげられる方③ルールにもとづいた公正な判断を行うことが出来る方④自学自習が好きな方（常に最新の法改正情報、トレンドをキャッチする必要があるため）【その他】・普通自動車免許（社用車での客先訪問があります）・Word、Excel、PowerPointスキル：顧客への提案資料や、社内プレゼンテーション資料が作成できるレベル（マクロ作成などができれば尚良し）【歓迎要件】・人事業務における、制度設計や規程改訂、労務相談対応経験がある方・人事コンサルティング経験のある方・簿記3級レベル

金融・証券・保険業界を中心としたエンタープライズ領域のお客様向けに、 大規模システム開発の上流工程を担当していただきます。 お客様先に常駐し、要件定義・設計などの上流フェーズを中心にご対応いただくポジションです。▼エンタープライズ領域のプロジェクト事例・睡眠に関するアプリケーション開発・ビル保全用システムの開発・AIアノテーションツールの開発・鉄道予約システムの開発他多数※上記一例ですが、要件定義～実装まで担当いただく予定です。＜主な使用言語＞Java/C#/C++/Python/PHPなど【募集背景】同社は2022年にSOLIZEのソフトウェアエンジニアリング事業として生まれ、様々なお客さまに対して開発現場におけるエンジニアリングサービスの提供を進めてきました。立ち上げから3年で200名に迫る規模にまで成長し、そして2025年1月にSTELAQとして分社化しました。特にソフトウェアそのものの品質が高く求められる金融・証券・保険業界のお客さまの需要は拡大を続けており、更なるソリューションを提供していくうえで、採用を進めていくこととなりました。【勤務エリア】東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リンクスクエア新宿16F主に東京都、神奈川県、栃木県、群馬県のお客さまの常駐先所在地も含まれます。ご希望の勤務地域がございましたら選考時にお気軽にお申し付けください。【働く環境】◇働きやすく、安心して成長できる環境です！・一人ひとりのキャリアビジョンを丁寧にヒアリング、ご経験やスキルに合ったプロジェクトをご案内・ソフトウェア開発案件を多数保有しており、エンジニアの稼働率は97％（研修期間中を除く）を実現・研修期間中や待機期間中でも、給与の減額はなし・Udemy法人アカウントを利用でき、自主的なスキルアップも可能・会社都合による転居が発生する場合には、転居手当を支給・残業代は1分単位で全額支給、固定残業制はなし【キャリアパス】STELAQは2025年から分社、スタートした成長フェーズの企業です。まだ整備の途中ではありますが、だからこそ、キャリアパスの可能性は無限大です。現在、マネジメントコースとスペシャリストコースの両立を目指したキャリアパスの導入を進めており、今後はより一人ひとりに合った成長の仕組みを整えていく予定です。私たちは「0→1」 「1→10」のフェーズの中で組織づくりを進めている最中であり、業務領域は柔軟かつ多岐に渡ります。担当職種にとどまらず、他職種と連携したり、新しい役割にチャレンジしたり、自然と視野やスキルの幅が広がる環境を目指しています。このように、まだ未完成な組織だからこそ、自身の手でキャリアと会社の両方をつくっていけるやりがいと可能性がSTELAQにはあります。【評価制度】STELAQは会社の方針と社員自らが目指したい姿、方向性を擦り合わせ、一人一人が目標を設定し、成果へ向けたプロセスを管理するMBO評価制度を設けています。上司と一緒に目標を擦り合わせて作っていくため、あいまいな目標設定や基準のない評価にはならないように制度を設けております。また、年功序列型ではなく、実績重視のため、半年でマネージャーになられた方もおります。

【募集背景】同社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。当社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー（プレイングリーダー）を募集します。【業務内容（概要）】あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価をお任せします。【プロジェクト例】・電動化ユニット（eAxle）の設計→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計　設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討→高圧配電部品（バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等）およびブラケット類のレイアウト設計　構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など・自動車シート部品開発設計→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計　構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など【チーム構成・組織体制】愛知県内2拠点メンバー＝450名（2025年8月現在）。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。【業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)】設計：CATIA V5（Analysis）及びその他3D CAD※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません解析：Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など評価：各種測定器、データロガー、MS Office【この仕事のおもしろさ・魅力度】1.自動車業界は最先端技術の宝庫ですモノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。2.組織化やマネジメントの経験を得ることができるこれまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、同社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。3.顧客と同社との関係性で請負化が推進できる流れができているタスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には当社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。【ポジションで求めること】・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です　特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています【キャリアパス】・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。■名古屋エリア・ソフトウェアアーキテクチャ設計の支援車載ECUに搭載するソフトウェア設計のOS/ミドルウェア開発支援、設計書作成、レビュー対応■大阪エリア・AUTOSAR Adaptive Platform（AP）のインテグレーション作業AUBIST APのConfiguratorを使用し、アプリケーションをECUへインテグレーション。インテグレーション後、ECU上でアプリケーションの動作テストを実施

【業務内容】将来は同社のコールセンター内にて、主に営業・顧客との折衝業務やオペレーター社員(派遣社員やアルバイト)の管理・育成、顧客満足度をはじめコールセンター業務の改善業務や分析をお任せいたします。■入社後　同社会員サービスや、不動産会社から受託されている案件の受付対応を行います。　「水が出ない」「ドアノブが壊れた」「カギを失くして家に入れない」等、お住まいのトラブルに関する相談に対応していただきます。　詳しい詳細を確認して、同社加盟店のプロに依頼しバトンタッチするまでのお仕事です。■慣れてきたら　社員の育成管理や部署の各施策の立案、日常の業務改善等、幅広い業務をお任せいたします。■お任せしたい業務・役割コールセンター運営に関わる業務・受電・発信業務　　　・クライアント対応・手配業務　　　　 　　・報告業務・オペレーター育成　 ・マニュアル整理・調整・シフト管理・クレーム対応　・数値管理＼未経験歓迎／　入社後は研修をご用意しており、しっかりとフォローします。　先輩社員も横に座って質問があればすぐにお答えできるような環境です。マニュアルも完備！【配属部署】 サービス運営本部 カスタマーサービス部 名古屋第1課部署構成部長：1名　　課長：1名　　主任：1名（大垣センター）課員：13名（うち1名大垣センター、3名夜勤スタッフ）

【業務概要】エンジニアの中途採用において、主に面接対応や候補者フォローを担当し、選考から内定承諾までを推進します。【業務詳細】エンジニア採用における面接業務を中心に担当いただきます。候補者との面接・面談対応、評価の取りまとめ、合否判断のサポート、内定に向けたフォローやクロージングを実施。あわせて、面接日程調整や現場との連携、選考体験向上に向けた改善にも関わっていただきます。【魅力】◆フレックス制度、リモートワーク制度あり◆年間休日122日（2025年度）

【業務内容】多くの固定客、サービス利用客、会員などを持つ企業を開拓し、企業に対し同社サービスの導入と既存サービスへのアドオンなどの提案をしていただきます。大企業の役職者、決裁権限者と交渉でき、ビックビジネスをまとめ上げるダイナミックな営業ができます！【主な業務内容】課長を補佐し、課の売上・KPI達成に責任を持つ課長と連携し、営業戦略・施策立案にも関与自らも営業として案件を持ち、自らの予算達成にも責任を持つ部下の育成・案件管理・同行営業を通じてチームの生産性を最大化する【部署構成】平均年齢37歳（※営業本部全体）、人員：5名（男性３名：女性2名）【成果指標】・予算達成（数値評価）　※ チーム(課)予算、個人予算・各種KPIへの取り組み（数値評価）・訪問数（1.2件/日） ・ダイヤモンド営業実行率（同行営業実施率などで数値評価）※訪問数：ターゲットとする企業特性や案件特性を踏まえて設定したもの※ ダイヤモンド営業：上司・他部署・役員に加えて他本部、他部署をも巻き込んでの全社営業。JBR営業の最重点取り組みであり、営業の質向上を目的とする。《《必須条件》》【経験・能力（優遇する資格など）】・法人営業職経験（プレイヤーとして）・AIツールやRPA活用など効率化の検討、提案ができる・10人以上の営業組織での経験【人物・マインド】・高い目標にチャレンジし、あきらめない姿勢・素直で周囲への感謝、配慮ができる方・論理的思考を持ち、課題抽出、解決策を明確に言語化できる方・前向き思考で失敗でもそれを受け入れ、次に活かすことができる方・プレイヤーとして結果を出してきた人（自ら行動して成果を出せる人）・数字と事実で語れる人・プロセス管理、KPI理解のできる人・部下を“動かす”だけでなく“伸ばせる”人・ダイヤモンド営業に真剣に取り組める人・1泊2日程度の出張が可能な方・転勤が可能な方　※当面は名古屋勤務ですが、東京への異動もあります。・まずはやってみて、どんな課題があるかを思考できる方・積極性がある方（本業以外での社内事項への参画、意見出しなど含む）・既存のルールに囚われず全体最適でより良くする思考ができる方・変化に柔軟に対応し、プラスの成果を生み出せる方【配属部署】2営業部　アライアンス営業課

【業務内容】多くの固定客、サービス利用客、会員などを持つ企業を開拓し、企業に対し同社サービスの導入と既存サービスへのアドオンなどの提案をしていただきます。大企業の役職者、決裁権限者と交渉でき、ビックビジネスをまとめ上げるダイナミックな営業ができます！【主な業務内容】課長を補佐し、課の売上・KPI達成に責任を持つ課長と連携し、営業戦略・施策立案にも関与自らも営業として案件を持ち、自らの予算達成にも責任を持つ部下の育成・案件管理・同行営業を通じてチームの生産性を最大化する【部署構成】平均年齢37歳（※営業本部全体）、人員：5名（男性３名：女性2名）【配属部署】第2営業部　アライアンス営業課【成果指標】・予算達成（数値評価）　※ チーム(課)予算、個人予算・各種KPIへの取り組み（数値評価）・訪問数（1.2件/日） ・ダイヤモンド営業実行率（同行営業実施率などで数値評価）※訪問数：ターゲットとする企業特性や案件特性を踏まえて設定したもの※ ダイヤモンド営業：上司・他部署・役員に加えて他本部、他部署をも巻き込んでの全社営業。JBR営業の最重点取り組みであり、営業の質向上を目的とする。

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■制御系設計（モデルベース開発）■パワーコンディショナのテスト設計■車載充電器の回路設計■電動車両向け電装部品設計■アナログ回路設計（LSI、PLL）■医療機器（内視鏡・スコープ等）の基板設計■半導体製造装置の電気設計■ADAS機器（DMS）のハードウェア設計

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■車載制御系ソフト開発■画像処理・GPU開発■医療・産業機器向け組込開発■航空機器向け開発■検査装置・テストシステム開発

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、業務系システム・クラウドサービス・Webアプリ・モバイルアプリ・AI・画像処理、DX推進など、幅広い分野におけるソフトウェア開発業務に携わっていただきます。要件定義から設計、実装、プロジェクトマネジメント等、ご経験やご希望に応じた多様なプロジェクトをご用意しています。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【具体的には】お取引のある大手製造メーカーを中心に、クラウド環境（AWS、GCP、Azure）やオンプレミス環境におけるインフラ基盤の設計・構築・運用業務のすべての技術工程に携わっていただきます。ネットワーク、サーバー、セキュリティ、データ基盤、運用保守、PMOなど、ご経験やご希望に応じた多様なプロジェクトをご用意しています。例えば、、、■クラウド・サーバー構築・運用■ネットワーク設計・構築■データ基盤・分析環境構築■社内インフラ・業務支援■金融・防衛・公共系インフラ対応■プリセールス・提案業務ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【使用される技術】・Linux・WindowsServer・VMware(仮想化)・AWS・Azure・GCP・ActiveDirectory・Zabbix・Terraform・ansible・JP1【プロジェクトによっては構想から】クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

AWS、Azureなどのクラウド環境や、VMwareなどの仮想環境、オンプレでのITインフラの構築・運用保守業務などを担当します。これまでのご経験やご希望に合わせて、ご自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。是非、ご面接内でもあなたのキャリアプランをお聞かせください！【仕事内容】■エンド企業に対してネットワーク周りの提案/構築/導入業務■バックボーンネットワーク/システムネットワークの設計・構築・運用保守管理業務■Linux／Windowsサーバの構築及び運用保守業務■パブリッククラウドに関わるフロント対応業務■主要取引先：事業会社、Sier、通信キャリアなど■工程：要件定義～リリースまで幅広く経験【PJ事例】・モバイル系事業会社/NW・SV・DB等インフラ構築/AWS、MySQL、PostgreSQL、Memcached・ソフト開発系企業/インフラ構築・NW運用保守/LinuxServer、AWS・大手SIer企業/AWS環境運用設計/Windows、AWS・大手ゲーム企業/サーバの構築・運用/Linux・大手SIer企業/NW設計・構築/Azure、Cisco機器・大手インターネット系企業/サーバ設計・構築・運用/Linux、AWS、Azure・クラウド特化のSIer企業/仮想化基盤の構築/LinuxServer、OpenStack・大手SIer企業/NWの設計構築/Router、Switch、FireWall・大手通信系企業G/社内システムの運用保守・設計/Linux、VMWare・大手通信系SIer企業/Enterprise Cloudの二次運用業務/Linux、ベアメタル※上記は過去に行ってきた案件も含まれております。※弊社は大手通信キャリア、IDC、大手SIer、官公庁・エンタープライズ等からの　 長期案件が中心となっておりスポット案件がほとんどございません。従ってお客様先には2年～3年といった長期的な就業を念頭にご活躍いただきます。【配属決定までの流れ】入社後のキャリア面談を通じて、「どんなエンジニアになりたいか」というビジョンや「どんな技術を身につけていきたいか」などのご希望を十分に話し合った上で、その志向性に沿って配属先を決定いたします。案件配属に関しては営業が担うのではなく、専門の部隊がいるのが特徴です。こちらが会社本位で配属先が決まらないことに繋がっております。まずは自身でお考えのキャリアプランを弊社に遠慮なくお伝えください。【入社後の就業先/イメージ】■愛知県・岐阜県・三重県※客先常駐でのご勤務がメインとなります。※希望勤務地を最大限考慮します。【★ポジション魅力】■プライム案件比率の高さ：同社では、プライム案件比率が90％以上占めておリ、案件も常時2万件案件近く保有しております。上流工程から参画できる案件やトレンドの案件も含め多数保有しております。■キャリア形成/働き方：「案件ありき」ではなく「個人のキャリア」を重視しており、より市場価値の高い案件への配属を目指しております。そのため24/365の夜間監視業務などは技術戦略上、配属しておりません。エンジニア出身の上長と綿密な面談の上、あなたのなりたいエンジニア像を一緒に考えましょう!!

業務内容 商品開発課に所属し、既存サービスの高度化・新規事業の構想・立ち上げを主導するBizDev担当を募集します。 BtoB／BtoCを問わず、JBRの強みを活かした事業・サービス開発を推進し、企業成長の新たな柱を共に創るポジションです。【主な具体的な仕事内容】■ 新規事業・サービスの企画立案（市場調査・ニーズ分析・競合調査）■ ビジネスモデルの構築・収益構造設計■ 社外パートナー（業務提携・OEM・アライアンス等）との交渉・契約推進■ プロダクト開発部門との連携／要件整理■ サービスローンチ後のKPI設計・運用・改善提案■ 経営陣・関連部門（営業、カスタマーサポート等）との調整・合意形成【このポジションの魅力】■ 様々な課題に向き合いながら、事業をグロースさせていくという過程を手触り感をもって経験することができます！■ 事業戦略の議論や事業企画への落とし込み～実行までを、事業責任者や関連部署とともに推進していくことで、業務の幅を広げることができます！■ 人々の生活に根ざしたサービスの開発を通じて、同僚たちと一緒に「困っている人を助ける」実感を得ることができます！配属部署 商品開発部　商品開発課

【働き方】・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定・フレックスタイム制度あり・残業20時間以内想定【職務概要】自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）・ボディ、車枠、外装設計・内装関連部品設計・エンジン設計・動力伝達関連設計・シャシ関連設計・ブレーキユニット設計・空調関連設計・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計）・ワイヤーハーネス関連設計 　など■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置）・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク）　など■産業機器・民生機器・他関連・重電機器（発電機、電動機、変圧器）・加工機（多機能加工機、複合加工機）・運搬装置（搬送機、昇降機）・事務機器（複合機、インジェクタ、プリンター）・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器）・医療機器（画像診断機器、治療手術機器）・その他産業用機械　など■CAE解析・構造、強度応力解析・振動、騒音解析・衝突解析・熱、流体解析　など【事業内容】自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービスITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスAIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

【働き方】・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定・フレックスタイム制度あり・残業20時間以内想定【職務概要】自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】■電子回路設計（アナログ回路・デジタル回路）・スイッチ、センサ入力・表示、照明制御・アクチュエータ制御・通信（有線、無線）・映像データ通信・マイコン・電源・センサ出力　など■EMCノイズ評価・エミッション・イミュニティ・対策効果確認　など■IC開発・FPGA、ASIC（デジタル回路）設計　など■EOL対応・代替品選定・代替品への部品変更による周辺回路設計・アートワーク変更　など■解析業務・熱シミュレーション・電磁界シミュレーション・回路シミュレーション　など【事業内容】自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービスITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスAIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

【働き方】・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定・フレックスタイム制度あり・残業20時間以内想定【職務概要】自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします【業務詳細】■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）・自動運転・EV、FCV、HV・エンジン・トランスミッション・カーナビゲーション・各種メータ関連・ECUソフトフェア開発・モデルベース開発（MATLAB、simulink） 　など■ロボット・医療関連・ロボット操作アプリケーション開発・産業用ロボット関連・生活支援ロボット関連・医療機器関連・医療用ロボット関連　など■航空機・家電・住宅・電車関連・人工衛星・エアコン・プリンタ・AV機器・セキュリティ・ネットワーク機器・変圧器・自動認識機器　など【事業内容】自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービスITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスAIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

【働き方】・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定・フレックスタイム制度あり・残業20時間以内想定【職務概要】FA/産業機器、医療支援などアプリ、システムの開発業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします【業務詳細】■FA/産業機器・FAアプリケーション開発　ー画像処理を用いた製造ラインの無人化　ー省人化に関するアプリ開発・F-IoTアプリケーション開発　ー製造ラインの自律制御や可視化　ー自動化に関するWebアプリ開発■ロボット・医療関連・ロボット操作アプリケーション開発・眼科向け電子カルテの開発・リハビリ支援等のWEBアプリケーション開発　ー医療機関・お客様からの要求の分析・検討。　ー要件仕様化。関係会社への発注/開発管理。　ー必要なデータの計測・分析によるアプリケーション搭載機能の検討・検証。　ー検討した機能の設計・実装・評価。【事業内容】自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービスITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスAIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

【未経験歓迎】エンジニアのより良いキャリア構築に向き合い続けている同社にて、"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。まずはスキルを高めてメーカーに挑戦したい方も大歓迎です！【具体的には】まずはエンジニア育成ノウハウ豊富な同社の研修またはe-ラーニングを受講(タイミングによって異なります)いただき、"基礎"を形成いただきます。その後、<中長期も見据えた際にあなたにとってベスト>な案件にアサインし機電エンジニアとしての実務をご経験いただきます。担当営業のほかに案件先にはリーダー、キャリアアドバイザー、人事と4方向からエンジニアをサポートする万全の体制が同社にはあります！

同社で"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、上流工程を基本として幅広い組み込み・制御業務を担当。ご経験・スキル・ご希望に合わせてプロジェクトを決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。【案件例】■具体的には・・・・自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等・航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等・医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等

【BTEC機械研修生採用スタート！】約1カ月間の研修を受けて頂きエンジニアとしてデビューして頂きます。研修に応じて講師もつくため、気軽に相談できる環境があります！【研修内容】■ビジネスマナー・キャリアプランニング■MS　Officeの使い方■機械製図の基礎■CAD(製図ソフト)の使用方法■工具 / 検査機の扱い方　等々※本研修の受講後もアカデミー制度で4年間の研修受講を可能に！◆研修→テスト合格→昇給（基本給）◆頑張りをしっかりと評価することでモチベーションを向上、機械に関する知識やスキルを身に着けていくことで一生涯安定した仕事につくことが可能です。

飛昇体の設計に関するCADオペレーションを担当し、図面作成や修正を通じて開発プロジェクトを支援します。【業務内容】① CADオペレーション飛昇体の設計図面をCADソフトで作成・修正します。② 図面管理設計データの整理や更新を行い、正確な情報を維持します。③ ミーティング出席設計方針や進捗を共有し、チームで課題解決を行います。④ その他付随業務報告書作成や事務作業など、業務を円滑に進めるためのサポートを行います。

【業務内容】名古屋のタイヤ工場で、生産ラインを動かす各種設備の点検・メンテナンス・改良・導入サポートなどをお任せします。担当は「機械系」「電気系」に分かれており、工業高校レベルの基礎知識があれば実務未経験の方でもスタート可能です。入社後は手厚い研修があり、その後も先輩スタッフが付きながら進めるため、はじめから一人で現場を任されることはありません。トラブル対応を専門とする部署もあるため、緊急対応が頻発する環境ではありませんが、経験を積むことで将来的にそうした業務にも挑戦できます。勤務地は名古屋工場に固定で、原則転勤はありません。資格取得支援も充実しており、働きながら着実にスキルを伸ばせる環境です。【仕事の魅力】工場の設備が安定して稼働するためには保全担当の力が欠かせません。製造チームをはじめ多くの部署から頼りにされるポジションで、現場に貢献できている実感を得られる仕事です。扱う設備は年々進化しており、新しい技術を学ぶ機会も豊富。長期的なキャリアを描きながら働けます。【大変なところ】タイヤづくりでは熱を使う工程が多く、担当箇所によっては夏場の作業環境が厳しく感じられることがあります。また、カーボンブラックや薬剤を扱うため、汚れや特有のにおいが付きやすい設備もあります。【こんな方が活躍しています】製造部門や協力会社のスタッフなど、多くの関係者と連携する仕事なので、チームワークやコミュニケーションを大切にできる方が活躍しています。また、資格取得や新しい設備の勉強など、スキルアップに前向きな方にぴったりの職場です。

同社で"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。機械系領域でのご希望を面接でお聞かせください！同社の抱える案件から希望キャリアを叶えるプランニングをいたします。幅広いプロジェクトの機械設計を担当。ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。筐体設計、機構設計、部品設計、CADCAMオペレーター、生産技術職等々。【主な想定業務内容（想定プロジェクト）】・ケーブルハーネス製品、コネクタ製品類に対する設計/検討・熱交換器部品（ラジエータ、EGRクーラ、オイルクーラ、インタークーラ、等）の設計・自動車部品に関わる設計業務全般・工業製品の機械設計及び3D・図面データ作成・筐体設計（樹脂・板金）・駆動装置設計　・治具設計・IoT関連製品の設計・強度設計・CAE解析等その他多数

同社で"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。電気・電子回路設計業務を担当。アナログ回路・デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作・評価まで幅広い業務案件があり、ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。同社の抱える案件から希望キャリアを叶えるプランニングをいたします。【案件例】■大手完成車メーカーにおける月面走行車両の開発　など上流案件の豊富さが同社の強みです。また、担当営業のほかに案件先にはリーダー、キャリアアドバイザー、人事と4方向からエンジニアをサポートする万全の体制が同社にはある為、技術に集中できる環境です！

自動車部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ワイヤーハーネスの設計業務となります。・ワイヤーハーネスの製造図面設計・企画・サポート業務・日程管理業務

自動車部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、設計業務となります。受託された自動車内装部品の設計業務となります。担当予定製品：フロアカーペット、ドアトリム、ピラー※ボディーメーカーにゲストインする可能性あり

大手自動車部品メーカーでの研究開発業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車部品の1Dモデル作成業務となります。◆内容/条件依頼工程：要求仕様の内容確認～1Dモデル作成～モデル評価

大手自動車部品の生産技術業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、生産技術業務となります。・熱処理に関する工程設計及び工程整備・熱処理における工程改善

大手自動車部品メーカーでの設計業務をお任せ致します。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 自動車関連部品の設計業務となります。ステアリングタッチセンサ、ピラーセンサの設計業務・製品システム評価・要件定義 / 機能仕様書作成/状態遷移設計・DRBFM/FMEA / FTA（信頼性設計）

大手自動車部品メーカーでの生産技術業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、輸送機器のエンジンにおける生産技術業務となります。・帳票作成（条件表/工程表/FMEA/金型仕様書/設備仕様書/見積仕様書/稟議書/開発計画など・治具類の設計およびCAE解析モデル準備、解析・生産準備、合理化改善を目的とした金型工程整備、設備工程整備、条件出し業務・加工費低減検討、製品形状検討、金型方案検討、計画、実行・製品の内部品質確認業務（Ｘ線検査、組織観察（製品カット、磨きなど含む））

大手自動車部品メーカーでの生産技術業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車部品の生産技術業務となります。① 製品設計図より設備・治具工作図、仕様書作成、ﾒｰｶｰと打合せし見積りと日程調整、発注② 設備・治具の検図、設備・治具のトライ調整、設備・治具承認手続き、社内搬入指示③ 品質保証体系図に基づいた各節目イベント対応（帳票の作成、会議参画等）④ 量産に向けてHVPT（ﾊｲ・ﾎﾞﾘｭｰﾑ・ﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝ・ﾄﾗｲ）、設備、治具、電気の調整⑤ 工場へ量産設備引継ぎ担当製品：ウィンドレギュレータ、ドアサッシ、モールディング、ロック・ヒンジ 他

大手自動車部品メーカーでの生産技術業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、生産技術部門で、製造ラインの効率化・品質維持・標準化改善業務となります。■鋳造インジェクト設備およびバリ取り工程の改善■仕様書作成からベンダーとの打ち合わせ■見積・発注、立ち合い■3D測定によるサンプリング評価■量産立ち上げまで一連の工程の担当

エレクトロニクス製品メーカーにて設計業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ロボット・FA機器の設計業務です。・メカ設計・半導体機構設計・構想設計・詳細設計・図面作成・試作、評価

大手自動車部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、エンジン部品の設計業務となります。・法規認証業務・機械設計及び付随する業務・法令の調査、解釈

大手自動車部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ジャンクションボードの設計業務となります。・外装ケースの樹脂設計・材料選定・強度、耐久性のCAE解析業務

◎電動車の性能企画から試験計画、データ解析、報告資料作成まで一貫して担当し、MATLABやSIMULINKを用いた性能予測もお任せいたします。【業務内容】■性能開発業務電費・航続距離・走行抵抗に関する性能企画、性能予測、試験計画、データ解析、資料作成を担当します。■実験業務試験計画の立案、試験立ち合い、データ整理、報告資料作成を行います。■関連業務会議出席、関係者への報告、折衝、ミーティング設定、試験調整など。■使用ツールMATLAB、SIMULINK、Excelを用いたデータ解析・性能予測。【PR】◎次世代EV開発の最前線でスキルを磨ける！◎MATLABやSIMULINKなど高度な解析ツールを習得可能！◎世界的メーカーでキャリアアップのチャンス！「未来のモビリティを創る仕事に挑戦しませんか？あなたの技術が、次世代EVの性能を決定します。」

まずは以下の業務を中心に、段階的にお任せしていきます。■新規事業・サービス企画における調査・分析業務　（市場調査、顧客ニーズ整理、競合リサーチ など）■事業責任者と連携したビジネスモデル検討・資料作成■プロダクト開発部門との連携・要件整理サポート■社外パートナーとの打ち合わせ同席、議事録作成、調整業務■サービスローンチ後のKPIモニタリング・改善施策の実行■関連部門（営業、カスタマーサポート等）との情報連携・調整※ご経験・成長に応じて、企画主導やパートナー交渉、事業推進の中核もお任せしていきます。【配属部署】商品開発部　商品開発課【このポジションの魅力】未経験～若手でも、事業開発の「現場」に深く関われるアイデアを考えるだけでなく、手を動かしながら事業を形にする経験が積める事業責任者・経営陣の近くで、意思決定プロセスを学べる環境生活に根ざしたサービスを通じて、「困っている人を助ける」実感を得られる仕事将来的にBizDev／事業責任者を目指せるキャリアパス

【業務概要】◆特定メーカー向けの技術請負事業部に属し、統括者と共に適法且つ適正な運営を遂行する営業職です。◆事業部関係者と密接な協調体制の下、各関連業務における連動的視野をもった業務にあたっていただきます。【職務内容】■事業所統括者と帯同し、既存取引先との折衝及び改善提案並びに営業的見地からのサポート■IOT・DX事業の適正運営に関わる社内外向けリーガル対応■事業拡大に向けた既存取引先への深堀営業及び各社内部署（採用・管理・デザイン資料）との連携など【同社について】「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています【募集背景】業容拡大に伴う新規増員現在部門責任者が担当している大手自動車メーカー（グループ）向けのIoT、DXプロジェクトの営業担当を引き継いでいただきます。そのためOJTも充実しており、マネージャーがマネジメントに専念できる体制で更なる事業成長を図ります。【組織構成】東日本テクノロジー事業室　責任者１（40半ば／入社３年目／20年以上テクノロジー　求人ポジション→引継ぎ）営業担当３人（派遣営業）

【システムエンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有給消化率87%・離職率4％】■多様な業界の製造現場で課題を抱えるお客様に対し、ロボットSI事業の技術向上を目指して研究開発を行います。＜具体的には＞①以下の技術領域における研究開発を、主にPythonを用いて制御・実装していただきます。 ・3Dカメラによる点群取得・処理・点群データの解析・処理・ロボットの目標位置計算・2Dカメラを用いた画像処理・各種キャリブレーション技術の適用・AI技術（例：YOLO等）を活用した物体検出②新規事業拡大に向けた対応・展示会出展に向けた準備および現地対応・構想検討および提案・受注後の要素検証、納品対応（例：ロボットティーチング、プログラム調整など）【同社の特徴】自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社【働きやすい環境】・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。・2021年に新しく建てられた名古屋オフィスには、最上階に社員誰でも利用可能なルーフトップサウナを整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。・ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージプロジェクトリーダー600～800万円※中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目※中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【業務内容】既存・新規問わず、製造業のお客様への営業を中心にご担当頂きます。派遣形態ではなく請負での受注拡大を担うポジションです。【ミッション・やりがい】請負営業グループは、2025年4月から立ち上がる新しいグループです。お客様の課題を想像、お客様とディスカッション、請負提案をし、ビジネスにしていく営業活動となります。直近の請負化促進の営業基盤を作っていくビジネス活動になります。弊社の特徴でもある請負ビジネスをより強固・推進し、2030年には請負：70％/派遣：30％の売上比率とする中期経営計画を実現するミッションを担っていただきます。【】

担当エリア内にあるクライアントに対して、機械・電気電子・制御ソフト領域の課題をヒアリングし、課題解決提案を行うコンサルティング営業をお任せします。クライアントの課題に応じて、派遣・請負のいずれかをご提案します。■担当エリア：愛知県名古屋市～尾張地区をご担当いただく予定です。■営業スタイル：大手～中小メーカーの深耕営業、新規開拓 （※既存割合が高いです）※担当クイアント数：担当スタッフ数はエリアによって異なります。配属組織：エンジニアリング営業統括本部 西日本第2営業部 東海第2G■組織構成：マネージャー＋メンバー3名【ミッション】同社の強みは、クライアントのご要望に応じて、幅広い技術をご提案できることです。また2023年1月の合併を経て、機械・電気電子・制御ソフト領域以外にもご提案できる商材が増えた為、今後はさらにクライアントの課題解決に様々な角度から向き合う営業を行っていきたいと考えています。一営業というだけはなく、合併における相乗効果を高めるための組織作りを一緒に行っていただける方を求めています。【魅力・特徴】■「モノづくり」における必要な分野には全て対応できる豊富な商材・人材を持っている為、大小さまざまな企業の課題に向き合うことができ、課題解決型の営業として経験を積むことが可能です。■既存顧客は大手製造メーカーが多く、大手企業の取引拡大など深耕営業をご担当いただきます。■小規模でボトムアップ式の組織の為、それぞれの意見が尊重されます。管理職層の育成が急務であり、早期にリーダーやマネージャーなどのポストに就く道も開けています。

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場や同社開発センターで、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。例えば、、、・車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）・ADAS向けコントローラーECUの実装業務・通信機におけるモデルベース開発

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計