技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職・求人情報(23ページ目)

【ミッション】主に当社秋田の各製造拠点から寄せられる材料解析依頼に対し、分光分析技術 (FT-IR、Raman 等)や有機構造解析技術 (GC-MS 等)を用いて評価・解析を行い、その結果を速やかにフィードバックすることがメインミッションです。対象製品はセラミックコンデンサやインダクタなどの電子部品であり、製品の品質保証や新規開発に直結する重要な役割を担っています。解析を通じて技術課題の解決や製品改良に貢献し、全社の技術基盤を支えることを期待しております。【具体的には】■分光分析技術 (FT-IR、Raman等)を用いた電子部品材料・デバイスの評価・解析業務■有機構造解析技術 (GC-MS等)を用いた電子部品材料・デバイスの評価・解析業務※ご入社後は、まず社内受託分析、分析技術開発の業務をお任せし、将来的には組織マネジメント業務をお任せする予定です。【募集背景】解析需要の増加に伴う組織強化のため電子部品材料や製品開発における解析需要の拡大に伴い増員募集致します。【組織構成】技術・知財本部 評価解析センター 素材解析室 秋田分室〈組織のミッション〉当部門は海外拠点含めたTDK全社に係る解析業務（社内受託分析、解析技術開発、解析人材の育成）を担っており、当分室では電子部品事業の総合的支援をミッションに、主に秋田/庄内/北上地区全体の解析業務を遂行しています。【働き方】■残業：15h/月 以下■在宅勤務：必要に応じて使用可能【職務の魅力・応募者へのメッセージ】評価解析技術は技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として、重要な役割を担っています。技術力をベースに社内外関係者とコミュニーケーションを取りながら、難しい課題に対しても、前向きに最後まで粘り強く挑戦し続ける人材を募集しております。【同社について】TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

【ミッション】同社で、車載ハンドルやシート向け触覚デバイス (アクチュエータ)の法人営業に従事していただきます。触覚デバイスは、運転者がハンドルやシートを通じて「振動」や「押し返し」を感じられる部品であり、車の操作性や安全性、ユーザー体験を向上させる重要な製品です。近年、ADAS (先進運転支援システム)の進展により、車両から運転者への情報提示手段として触覚デバイスの需要は一層高まっております。本ポジションでは、国内外の自動車メーカーや部品サプライヤーに対して、触覚デバイスの提案・販売を行い、当社の更なる事業拡大に貢献していただきます。【具体的には】■営業戦略の立案およびマーケット情報収集・分析■自動車メーカーやTier1シートメーカーへの提案営業■製品特性や車両への組込み方法に関する技術的調整のサポート■顧客との関係構築・信頼維持を目的とした定期訪問や商談対応■社内の開発・設計・製造部門との連携による製品改善提案■展示会や業界イベントへの参加を通じた製品PRや情報発信■契約交渉、価格調整、納期管理など営業プロセス全般の対応?【募集背景】事業拡大に伴う増員?【組織構成】(★＝本ポジション)営業第2部　12名程度 在籍ー　モータ営業G：複数名ー★車載・海外営業G：グループ長1名 (50代/プロパー)―★担当3名ー　システム機器：複数名【当社について】同社は1949年創業の世界No.1のシャッター・メーカーで、近年はカメラ分野で培った精密技術を活かしたスマートフォンの手ぶれ補正ユニット、車載製品に注力しています。自動車業界のトレンド「安全性の追求」の波に乗り、事故防止システム (ADAS)において、同社の各種モータ、光学系モジュールは高い信頼を獲得しております。

【ミッション】同社で、旋盤やマシニングセンタなどの工作機械、およびその周辺機器のFAE (技術営業・技術サポート)業務をお任せ致します。自動車関連メーカー、金型メーカー、民生品メーカー、鋳物メーカーなど幅広い顧客を対象に、当社営業担当を技術面からサポートするとともに、国内外の工作機械メーカーから仕入れた設備の導入に際して、テスト加工や設備設置など現場での実務も行っていただきます。当社営業担当、工作機械メーカーの技術担当者と共に顧客先 (工場)に訪問し、最適な加工条件や仕様を検討しながら提案を行っていただき、現場での導入支援を通じて、モノづくりの現場に直接貢献できるポジションです。～補足～・担当顧客は約30社程度です。・顧客の設備更新背景としては、CT短縮やコスト削減、CN織り込み等が大半です。・西日本 (京都以西)を中心に担当いただきますが、中日本・東日本も出張でカバーしていただき、宿泊を伴う場合は長期で1週間程度の出張となることもございます。・顧客先訪問の際は、基本的に営業車での移動となります。【具体的には】■工作機械や周辺機器、および自動化・省人化に関する技術支援■工場やメーカーへの訪問 (営業担当同行・単独いずれもあり)、検討・技術サポート■新規商材の調査・導入検討、および拡販資料の作成■輸入機 (5軸加工機を含む)を中心としたテスト加工、デモ運転、仕様検討、納入支援【募集背景】製造業における自動化・省人化ニーズの拡大に伴う組織強化に加え、現任の室長が長年培ってきた技術の次世代への継承を目的に、新たに人材を募集いたします。【組織構成】新規事業推進部(★＝本ポジション)新規事業開発・営業技術支援室 (9名 在籍)―★大阪：室長1名 (54歳)―★担当3名―　名古屋：担当1名　―　東京：担当3名―　埼玉：担当1名※上司となる室長の方は、国内大手工作機械メーカーより中途入社された方です。※大阪の既存メンバー (3名)の内、2名は新規で中国の工作機械メーカーを対応、1名は70代の方で国内に顔が広い顧問的な役割を担っており、本ポジションは、基本的に室長と共に業務を行います。【働き方】■残業：25h/月 程度■在宅勤務：原則出社ですが、月5回を上限に利用可能です。【同社について】■1923年創業、工作機械・自動化機器の輸入販売および国内製造を手掛ける老舗企業です。■工作機械の販売台数で国内トップクラスを維持、海外メーカーとのパートナーシップも強固です。■売上の約50%が海外製品の輸入販売で、国内外に幅広く事業を展開しています。■キャリア採用は年間20名規模で、営業・技術・サービス職が活躍中です。

乳業/食品/飲料/医療業界向けの流体食品製造プラントの営業をお任せいたします。■顧客との打ち合わせ/仕様確認■現地調査・設置エリアの確認■見積作成■関連部門との打ち合わせ【受注について】■製品ライフサイクルは長く、30年～40年近く使われている機械もあります。■省エネ・省コスト・省スペースを実現する新製品の提案や、食品の歩留まりの向上を図るライン改造を提案することが出来るため、課題解決型の営業ができます。【配属組織】配属先は、営業部(32名)営業1課(17人/乳業食品業界担当)もしくは営業2課(10人/飲料業界担当)予定です。残業は平均月23時間とメリハリを付けて働いており、平均勤続年数17．8年、新卒入社後３年間離職率０％と入社後の定着率が高いことも当社の魅力です。長期的に活躍しやすい基盤があるため、出産後の復職率も100％となっています。【業界と会社の将来性】■飲料にはブームがあり、最近ではフレーバーウォーターや缶チューハイが増えてきており、新たなラインの増設や既存設備の改造の受注をいただいております。■高齢化社会に向けて食品のユニバーサル化に対する設備や、多品種少量生産に対する設備の構築を進めております。アジア諸国での売り上げの比率を30%まで上げて、設備シェアを獲得することが海外事業の目標となっています。【当社の魅力】■明治乳業/サントリー/アサヒ飲料/味の素/コカ・コーラなど、数々の大手飲料メーカーとの取引があり、同社製品が国内シェアの約7割を占めております。同社製品で製造された食品/飲料/医薬品などが、スーパーやコンビニ、自動販売機、薬局などで販売されております。■流体食品プラントメーカーとしての誇りと実績に伴う優れたエンジニアリング力と企業の課題解決力を当社の財産としております。殺菌、洗浄、制御技術を軸とした、食品、飲料、医薬品業界のプラントエンジニアリングメーカーとなった今、製品の価値をより大きく発揮させるプロセス改革を進めると同時に、国際競争力をもった製造プラントを提案できる企業を目指しています。世界でもトップレベルの流体プラントメーカーを目指して、研究開発、プラント設計、製造、施工、サービスまで、一貫した体制を強化しております。

【職務内容】縦型マシニング、横型マシニング、5面加工機、NC旋盤、各種汎用旋盤、プラノミラーなどを使用した切削加工を担当していただきます。製造する部品は、工作機械、ロボット、船舶、原子力、印刷機、輸送機、射出成型機、IT部品、産業用機械など幅広く利用されています。その他、CAD・CAMを利用しての図面作成、NCプログラミング、治工具設計など、習熟に合わせて業務は増えていきます。【研修について】モノづくりに興味がある方、モノづくりにやる気を感じる方大歓迎です。やる気があれば未経験の方でも親切丁寧に指導をしていきますので安心ください。面接時の工場見学も可能です。【募集背景】高齢化が進む現場担当者の後任要員です。【組織構成】現場は14人で構成されています。

センサや計測器、ひずみゲージ等に強みを持つセンシング事業部にて生産・製造技術としてご活躍いただきます。【職務内容】■図面作成、装置設計、工程設計、海外工場支援などの製造支援業務※設備保全～生産技術～生産設備立ち上げまで広くご対応いただく予定です。【軽井沢工場について】1963年3月に操業開始、ボールベアリング・小型モータ等のマザー工場として、海外の関連部門工場を支援しております。今回配属のセンシング事業部については同社計測機器部門としてひずみゲージ、及びその応用トランスデューサー（変換器）類、ならびに各種専用計測・計装機器を擁し、優れた技術と品質で各種産業の計測･計装のニーズにお応えしております。【組織構成】センシング事業部 製造技術課 12名　※うち3名が軽井沢勤務です（他は藤沢工場勤務）

【配属先部門の担う役割】水門やシールド掘進機、大型海洋構造物等の工場製作ライン部門として、部材加工・組立・溶接を担っております。【入社後の具体的な仕事内容】これまでのご経験や適正に応じて、下記１～３いずれかの業務を担当していただきます。１．部材加工（NC機械のオペレーションを含む）【S1チーム】鋼材（鉄板）をNC切断機を用いて切断及び曲げ加工を施します。数メートルもの鋼材を加工し、S2チームにバトンパスします。２．組立【S2チーム】クレーンを使用し鋼材を吊り上げ、半自動溶接機械を用いて仮組立（仮溶接）を行います。その後、S3チームにバトンパスをしますが、その後の最終段階における製品の計測や検査対応も行っていただきます。３．溶接【S3チーム】S2チームが仮組立（仮溶接）したものを本溶接します。半自動溶接機やSAW溶接機を用いて、最終溶接をしていただきます。【組織構成】機械・インフラ事業本部　堺工場　工作課　製缶係 ：70名製缶係はS1、S2、S3、S4の4チームで構成されており、20代～30代が多く活躍する若くて活気溢れる組織です。【仕事の進め方】製作図面・工作用資料及び作業標準に基づき、部材加工・組立・溶接を行います。細かな作業は個々に対応していただくことになりますが、大きな作業は複数名で行います。入社後、技術習得をしていただくまでは経験豊富なベテラン社員がフォロー・サポートを行いますので、未経験でも安心して技術習得が可能です。【働き方】■月平均残業時間：10～30時間程度（S1チームは繁忙期には夜勤が発生します　※繁忙期のみ）■出張の有無：ほとんどなし（稀に現地納入先での据付作業に帯同することがあります。）■転勤：なし【事業の目指す姿】受注した案件の工場製作を、効率的かつ高精度・短納期で実行するため、個人のスキルや能力UPはもちろんのこと、チーム一丸となってハイクオリティな製作を行い、顧客満足度を高めたいと考えております。【募集背景】組織の体制強化を目指した募集（将来の班長候補の募集）【本ポジションの魅力ややりがい】我々が製作しているのは水門やシールド掘進機、大型の海洋構造物等の社会インフラ製品であり、ご自身が製作したものが地図に載るという社会貢献性の大きなお仕事です。製品の出荷時には大きな達成感も感じられます。また、社内の切断コンクールや外部の溶接コンクール等に参加することも可能で、専門性を高め、それが社内外で評価されるという機会もあります。【本ポジションで伸ばせるスキル】・部材加工・組立・溶接それぞれの専門的スキル・鋼構造全般に関する知識【入社後のキャリアパス】能力や実績にあわせて、昇格・昇進が見込めますので、積極的に上を目指し取り組んでいただきたいと考えております。

【職務内容】■神戸エリア工場の受変電設備の保守、修繕業務　１）受変電設備の週次/月次/年次点検の実施及び監督　２）受変電設備不具合箇所の修繕計画立案と実行■神戸エリア工場の建屋及び建築設備全般の維持管理・点検・修繕業務　１）建屋・建築設備の週次/月次/年次点検及び法令点検の実施　２）建屋・建築設備の不具合箇所の修繕計画立案と実行※コニカミノルタグループのファシリティマネジメントを担い、工場設備や建屋/建築設備の点検・改修・修繕等の維持管理の計画・実行を行っています。【魅力ポイント】★コニカミノルタの各事業に貢献している使命感をもち、専門性を持った社員が連携しながら仕事に取り組んでいます。★工場設備や建屋の維持管理を通じて、安全で効率的な生産活動を支える重要な役割を担います。自分の仕事が企業全体の運営に直結していることを実感でき、大きなやりがいを感じることができます。

【職務内容】・生産設備の改造およびメンテナンス・機械動作制御の改造およびメンテナンス・半導体関連設備の制作組立　他【魅力】経験が少ない方でも意欲がある方は歓迎します

【期待する役割】大手自動車・自動車部材メーカーで使用される、アルミダイカスト製品を製造する当社にて品質保証関連業務をお任せいたします。【職務内容】■顧客要求に対する品質保証対応■品質や不具合のトラブル対応（顧客対応）■不具合が発生した場合の原因特定や再発防止策の提案■量産立ち上げ時の品質管理と技術支援■各倉庫管理(輸入された製品の品質管理)【魅力】ご経験や能力を活かして、ある程度裁量をもって業務に携わっていただけます。品質改善などの各種提案を積極的に進めることができる環境であり、製品知識豊富な上司や先輩社員から直接学ぶことも可能です。【募集背景】案件増加に伴う増員募集

次期小規模郵便局向け自動通報システム 主装置アプリ開発、ドライバ開発業務募集理由:欠員補充

【主な責任と役割】・主にサーミスタの材料工程に関わる設計業務。量産サーミスタ材料の品質、コスト改善及び新規サーミスタ材料開発。・材料工程の立上。採用者の知識・経験により海外出張もあります。【研修・出張・転勤】・研修：入社後の工場見学やコンプライアンス研修等、随時行います。・出張：入社後の経験を踏まえ、場合により国内・国外への出張有り・転勤：海外転勤の可能性有り【配属先】技術本部　/　設計技術部への配属を予定しております。※技術本部（約35名）＞材料開発部（約10名）＞材料開発課（3名）の構成です。【同社の製品について】サーミスタとは温度が変わると抵抗値が変化する抵抗体（セラミック半導体）です。自動車電装機器、空調機器、OA機器、情報通信機器や医療機器、家電製品、給湯機器等、昨今話題になっている環境問題・省エネ問題にも強く関わっています【同社の特徴】サーミスタセンサ専業メーカーとして業界トップクラスの地位を保ち、特に車載用、電子タイプ消臭芳香器用、電子蚊取り器用センサは他社を寄せ付けない高いシェアを確保しています。ルームエアコンなど家電製品にも広く採用されています。

【業務内容】約6か月間のOJT期間を経て、以下の業務に従事していただきます。・24時間2交代勤務で半導体向け高純度溶剤の精製・蒸留塔を使用し有機溶剤の蒸留精製を行い、不純物除去、金属除去をして高純度溶剤を生産・蒸留精製中の留出液の工程分析・副産物の抜出し及び仕込み作業【期待役割】・主体的に、協調性を持って、コミュニケーションを取りながら円滑に業務遂行いただきたい。・化学物質を扱うため、責任感と安全意識をもって業務に取り組んでいただきたい。【働き方に関して：2交代勤務】3交代勤務・・・土日を含むシフト制・1番勤：8:30~20:45・2番勤：20:30~翌8:45・日勤 ：8:30~17:00※希望休暇を取得でき、ワークライフバランスの充実が叶う体制を整えています。※1週間の平均労働時間40時間、週3日～4日勤務【募集部署トピックス】淡路工場では半導体の製造工程において使用されるシリコンウェーハの洗浄液などに使う溶剤を約 10 品目生産し、国内外の半導体メーカーなどに供給しています。半導体業界は、IoT の拡大、５G 通信への進化等による電子デバイス使用量の大幅増加、およびデータ通信量の増大による DRAM・メモリーの需要増、AI・自動運転等の進化に伴うロジック半導体の需要拡大が中長期的に見込まれており、特に先端半導体においては、回路の微細化が進み、より純度の高い溶剤の需要が増加しています。これらに対応するべく、2022年に淡路工場に新蒸留塔を、2024年3月には屋内充填所を増設しました。【募集背景】半導体市場が回復傾向にあり生産量増加、新規案件の立ち上げにより業務量が増加しており増員を計画しており、今回の募集に至っております。■募集部署の人員構成計17名（内パート社員1名）※男性のみ／平均年齢：30歳程度【同社の特徴】・同社では、半導体向けの感光性材料と同様の管理基準のもと、クリーン＆ドライ環境にて、安定して高純度のイオン液体及び電解液の製造を行い、提供しています。・当社製品は半導体やパネルを通して、液晶および有機ELテレビ、携帯電話、パソコン、LED照明、VRデバイス、自動車、デジタルサイネージと非常に広い分野で利用されています。・また、高純度イオン液体／電解液は、帯電防止用添加剤、反応溶媒、キャパシタ、Liイオン2次電池、燃料電池などのさまざまな用途で応用や新規研究が行われています。・今後、次世代通信インフラの整備、電気自動車、自動運転やIoTの更なる普及により、需要が大きく拡大していくことが予想されます。【転勤時の手当て】・引っ越し費用負担（会社指定の業者）・支度金（使い道は自由で独身10万円／単身15万円／帯同18万円が支給です）・礼金・仲介手数料は会社負担・住宅手当：世帯主13600円／非世帯7800円【その他魅力情報】・定着率95%・社員食堂は1食400円で喫食可能（千葉工場のみ）・30代で管理職実績あり・4年連続経常利益130％以上成長（2019年：前年比144％、2020年：前年比132％、2021年：前年比145%、2022年：前年比165%）

【期待する役割】液浸冷却装置の回路設計～試験評価等開発にかかわる業務を幅広く担当頂きます。特に製品の更なる拡販、検証管理がミッションとなっています。【職務内容】・製品仕様の確認・CADを使用した図面の作成・部品や材料の選定や手配・製品の動作確認、試験、評価・上記に伴う業務全般※入社後はスキルに応じた分野からお任せします。※電気回路関係の設計業務が中心です。【製品の魅力】データセンター、通信業界向けにAI、画像処理する際の高負荷なサーバーを冷やす用途として使用されています。アメリカのテクノロジー企業とライセンス提携し、日本販売用にカスタムし製造、販売しています。大学、研究機関等でも展開が期待されている同社の新主力製品です。【募集背景】欠員補充【組織構成】3名で液浸冷却装置の設計を担当しています。

◆品質保証は、グループの中でも顧客の信頼獲得、グループの地位の向上のためにも非常に重要な役割です。 当社の品質保証部は、製品の設計検証（デザインレビュー）から、市場での安定供給、市販後対応までの幅広い範囲で製品・サービスのライフサイクルを通じた品質保証業を担っております。 今回は品質保証業務の中でも、市販後（製品の製造・販売後の変更管理・クレーム対応）の品質保証に関わる業務を担当いただく方を募集しております。 【職務内容】 苦情・クレームに関する業務（原因調査、再発防止）、リコール対応 変更管理（工程監査含む） 環境影響物質の調査対応 体制監査（既存仕入先；定期） 品質保証契約書締結推進（未締結先）、契約書レビューの実施 仕入先との品質改善会議（定期）など ■ 期待する役割 関係する仕入先・取引先・営業担当とのコミュニケーションをとりながら、上記の業務のスぺシャリストとしての 活躍を期待しています。（業務ローテーションあり） 【組織構成】大阪・東京10名（40代2名、30代2名、20代2名）【募集背景】品質保証部方針に基づく専門家育成へ向けたチーム体制の構築のため 《求める人物像》・コンプライアンス感覚と不測の事態における臨機応変さを合わせもつこと。・改善意識を高く持っておりマネジメント能力がある方。・論理的思考ができる方。・相手の立場に立って物事を考える事が出来る方。・関係構築力に長けている方。【当社にとっての品質保証業務】品質保証は、グループの中でも顧客の信頼獲得、グループの地位の向上のためにも非常に重要な役割です。

【具体的には】・次世代EV車両における、シャシー、サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の機械加工技術開発業務（アルミ系部品の高速高効率切削開発、工程設計、NCプログラム作成編集、切削シミュレーション解析、自動化技術開発、切削工具開発）・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の先行サイマル業務（生産性評価、量産工法検討、工程設計、試作対応、設計部署との連携、サプライヤー連携、海外拠点連携、他）・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の量産準備業務（横浜工場　栃木工場　海外拠点(北米圏、欧州圏））※勤務地については、将来的に横浜工場、栃木工場等とローテーションの可能性がございます。【募集背景】全固体電池や電動ユニット（モーター、インバーター、減速機など）を搭載した次世代車両の開発が加速している。今後、新構造のシャシー、サスペンション・アクスル、車体鋳物部品において、軽量且つ、高剛性な構造を有するアルミ系の高速、高効率な機械加工技術が必要であり、それらの工法の技術開発と量産適用を目指しております。【職務の魅力】・サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の生産技術として、開発・試作～実験・評価～量産立上げを一気通貫で実施しており、もの造りの最上流から最下流までを経験することが可能。（日産内の生産技術部署の中で当課特有の業務領域）・新車PRJを通じて最新の量産技術、工法技術に携わることが可能。・GT-R、Fairlady Z、ARIYA、X-TRAILなどの高性能車両のサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の生産ラインの立上げを経験することが可能。（担当した車両と他社車両との比較BM試乗なども可能）

【仕事内容】「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発をご担当いただきます。TBP（トヨタの問題解決手法）を学びつつ、世界シェアNo.1の電池の設計開発に携わることができます。＜具体的には＞【１】HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先様との技術交渉、および量産設備での加工条件の整合性確認・リチウムイオン電池の評価、分析、シミュレーション・電池電極材料や電池構造部品の評価、分析【２】上記１の開発データの蓄積をもとにした、開発プロセスの標準化とLT削減・試作評価データ整備と利活用推進・CAE併用による試作評価数削減【やりがい・魅力】＜自分が設計した電池を載せた車を街中で見ることができる＞同部署(65Dプロジェクト)で作った製品が実際に世の中で走る車に搭載されています。自分が設計開発した世界No.1のHEV向け電池を搭載した車が、実際に街中やテレビ内で走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。また、実際に搭載する製品設計であるため、顧客である完成車メーカーの担当者とのやり取りが多く発生します。部品の数だけ問題が起こりやすく大変ですが、いろんな部署・立場の人が集まって力を合わせていくため、完成した時は大きな達成感を感じることができます。＜教育・研修＞OJTや入社研修はもちろんのこと、TBP(トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法)を全社員に浸透できるように充実した研修を用意しています。トヨタ生産方式やトヨタ流の問題解決の考え方・アプローチ法などを学び、自身の仕事や能力をレベルアップさせることができます。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■兵庫県加西市鎮岩町194-4※フレックス勤務／テレワーク勤務可能（拠点や職種によって異なる場合あり）※転居や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車(EV)やハイブリッド自動車(HEV)の需要がさらに急拡大していくと予想されています。当社では、それらの心臓部分であるバッテリーを開発・製造しており、需要の拡大から数年後には売上高も倍以上になる見込みです。当社では、日本国内だけではなく北米や中国子会社でも開発を行っていこうとしており、今まで以上に多くの材料を活用していくことになります。材料が少し変わるだけでさまざまなところに影響が出るため、同Gでは工法や条件を決めたり、各工程の良品状態を明確化していくことがミッションになります。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう体制強化（増員）を考えています。【仕事内容】角型車載電池は多くの工程を経てつくられ、その中でもリードタイムの約8割を占める重要なプロセスが「注液～活性化工程」です。このポジションでは、この注液・活性化工程における最適化を担い、電池の性能と品質を左右するプロセス開発をリードしていただきます。■工程の流れ極板工程（混錬・塗工・乾燥・圧縮・スリット加工）→組立工程（巻取・プレス・溶接・注液）→活性化工程（充放電・高温熟成）→検査工程■具体的な業務・データをもとにしたメカニズム解析（何が原因でこうなっているのか）・製造方法や条件の決定＜・生産技術（設備担当）や各工程担当との相談・提言（おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく）【やりがい】・日本国内でここまで成長している業界・会社は少なく、大変なところもあるがやりがいも大きい・電池製造リードタイムの約8割を占める重要工程を担当し、改善が事業全体に大きく貢献・プロジェクト横断の組織であるため、新しい技術を生み出し、会社全体に大きな貢献ができる・不良の原因や改善のヒントがわかる工程を担当するため、本質の追及に力を入れている【組織構成】20代から50代の幅広いメンバーが在籍（20代17%、30代17％、40代33％、50代33％）しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。また、まだ設立5年目の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。【求める人物像】・自分事としてチャレンジ／改善活動を前向きに取り組める方・周り（社外・社内他部門）を巻き込みながら仕事を進めていける方【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとしてBEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。同社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、BEV・HEV合わせて3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなHEVプロジェクトもスタートしています。同じメーカーでも車種によって電池が異なるため、あらゆるニーズに対応すべく、電池モジュールの機構や部品の設計を担える方の増員を考えています。【仕事内容】HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。＜具体的には＞■電池モジュール構造体の量産設計開発（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる）■国内外関係会社との折衝、交渉（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進）■設計標準化（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施）【やりがい】・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる【組織構成】HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、その中でモジュール・パックを担当しているのは38名（50代4名、40代6名、20～30代28名）。さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。【求める人物像】・量産製品の構造設計や解析技術開発へ興味を持ち、量産製品立上を最後までやり切ることのできる人物・明るく、コミュニケーション力も高く、積極的に取り組める人物・全体像を俯瞰して課題設定ができ、主体的に課題解決を推進できる人物【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとしてBEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。同社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、BEV・HEV合わせて3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなHEVプロジェクトもスタートしています。同じメーカーでも車種によって電池が異なるため、あらゆるニーズに対応すべく、電池パックの電装や部品の設計を担える方の増員を考えています。【仕事内容】HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。＜具体的には＞■電池パック構造体の量産設計開発（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる）■国内外関係会社との折衝、交渉（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進）■設計標準化（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施）【やりがい】・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる【組織構成】HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、その中でモジュール・パックを担当しているのは38名（50代4名、40代6名、20～30代28名）。さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。【求める人物像】・量産製品の構造設計や解析技術開発へ興味を持ち、量産製品立上を最後までやり切ることのできる人物・明るく、コミュニケーション力も高く、積極的に取り組める人物・全体像を俯瞰して課題設定ができ、主体的に課題解決を推進できる人物【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

自動車部品商社である弊社商品企画部にて、国内外のサプライヤーとの窓口、調達業務、新規開拓、海外製造委託先企業で製造する自社ブランドの品質管理をお任せします。【具体的には】■開発中新製品の計画マネジメント■自動車部品の海外からの調達業務■海外委託先メーカーへの品質指導（製造工程の監査）、自社ブランド品の仕様決定■不具合発生時の原因検証、対策指導■販促資料作成■サプライヤー及び顧客先への訪問（営業同行）など　＜自社ブランド製品＞ショックアブソーバー、エンジンオイル、CVジョイント、クラッチ等

【グローバル展開する自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/東証プライム上場/Tier１企業】■業務概要・自動車用シート、ドア内装部品の製品開発、評価全般の業務をお任せします。※出張は月1回程度■業務詳細◎先行開発向けの製品開発・材料提案・部品評価などを担当・先行開発部署から、開発概要の提案を受けて、部品として必要な性能要求を検討・部品性能を満足する材料の提案と、性能要求を検討・FMEAや、DRBFMを実施して設計、評価、製造などへ反映を検討・試作品やテストピースを用いて先行評価を実施。規格を満足しない項目があれば対策案を検討・新規材料の性能バラツキ確認、製造工程の調査・部品の製造工程の調査・特許性有無確認（有なら特許出願）◎先行開発プロセス改善・既存プロセスの課題を洗い出して、改善案を提示　■入社後のミッション・新しい付加価値を持った製品の要求性能を満足させる為に、材料目線での提案・評価を行う■組織構成：・材料技術開発部　プロジェクト部品開発室　シート部品開発Gに配属予定です。└6名（管理職1名、担当5名）／30代：2名、40代：4名／男女比 5：1・快適・安全・安心を提供できるシート・内装部品開発に材料面から貢献する事をミッションとしています。■やりがい次期プロジェクト開発への採用を向けた魅力ある製品提案を、自動車内装部品として性能保証出来る様に構造提案や材料開発を担当して頂きます。主にPP樹脂、ウレタンなどの有機材料についての知識や問題解決スキルを身に付けて頂けます。■同社の特徴同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、某社の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。■通勤手当：電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。■寮について（補足）：独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。■入社時の引越し費用、交通費補助現住居から配属先拠点まで直線距離30km以上の場合の転居に伴う引越代と交通費を支給いたします。

【期待する役割】当社の生産技術担当マネージャーとして、前職のご経験に応じて、下記業務に総合的に携わって頂きます。【職務内容】■生産技術業務（加工条件設計、生産設備の新規導入、既存設備のアップグレード、品質・生産性改善）■製品技術業務（新製品開発、製品仕様策定、客先品質要求対応）※設備管理ならびにメンテナンス業務は他の課が担当しています※上記の他、全社的にDX関連業務（IA／IoT化等の工場デジタル化）に取り組んでいます。【会社の魅力】・当社は、金属箔メーカーとして食品・医療・日用品・自動車・医療・エレクトロニクスと幅広い業界に貢献しております。景気変動でも揺るがない安定基盤を有しております。・当社の技術力がリチウムイオン電池の高出力・軽量化・長寿命化に貢献し、持続可能な社会に向けた自動車業界の取り組みを後押ししています。・応用の幅が広い箔という商材を扱っているからこそ、時代のニーズをとらえた経営が実現し、将来性も担保されています。【募集背景】【組織構成】生産技術課（課長1名、課員12名）

【配属先部門の担う役割】当社が製作する各種システム機械（真空装置、食品･医薬機械、押出成形機 など）の計画から完成、そして引渡しまでの全過程におけるプロジェクトマネジメントを担います。【入社後の具体的な仕事内容】身近な製品である、タッチパネルを搭載したディスプレイ、飲料や調味料・化粧品・医薬品の生成に必要なシステム機械、今後成長が期待されるペロフスカイト太陽電池など、さまざまな生産工場で使われる機械装置のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。主に案件の受注後より、計画・設計・調達・製作・輸送・建設・試運転・現地引渡しに至るまで一連の管理をしていただきます（受注前の段階からアサインされるケースもあります）。工程管理はもちろん、予算管理までワンストップに担うため、社内関係部門の調整やお客様との打合せ対応、協力会社との連携、自社工場内または協力工場での組立・試運転の確認、現地工事の確認と幅広くプロジェクトに関わっていただきます。各プロジェクトは平均するとトータルで1年間ほどかかり、ご経験や能力によっては複数案件にアサインされる可能性もございます（2～3案件程度）。【組織構成】プロジェクト部：10名幅広い年代が在籍する、助け合いの精神が根付いた馴染みやすい組織です。話しやすい環境が整っているため、安心して組織に溶け込むことができます。【仕事の進め方】担当するプロジェクトにより多少の差はありますが、お客様および社内関係部門、そして協力会社との折衝や調整業をも行いながら、受注から完工までワンストップで対応していただきます。電話やメールでの関係各所とのコミュニケーションがメインです。加えて定例会議への参加や組立工場および現地工事の視察等もございます。入社後は現場OJTを通じて少なくとも1～1.5年程度は先輩社員とペアで行動していただく想定をしております。【働き方に関して】■テレワーク：週1～2回程度（ただし、個人差あり）■残業：平常時はほとんどなし（試運転期間や案件の重なりにより30～40時間程度の月もあり）■出張の有無：有り　装置製作期間（設計･組立、約1年間）：月1～2回程度（日帰り又は1泊程度）　現地工事期間（約1～3ヶ月）：期間中は現地常駐　※工事期間中は現地付近のホテルに居住。月1回程度、会社経費による帰阪可能。　※入社後当面はありませんが、海外での現地工事出張の可能性があります（主に中国や韓国など、約1～3ヶ月）。■転勤：当面なし【事業の目指す姿】複数の製品で構成する事業から、さらに安定したベースカーゴ製品の育成、成長分野へ参入することにより、ニッチNo.1の製品群を構成し、サステナブルで、安全・安心な社会の実現に貢献すべく継続的な成長が可能な事業を目指します。【募集背景】ペロフスカイト太陽電池向け需要などの新規案件増加に伴う増員募集【本ポジションの魅力ややりがい】我々が設計・製作した機械で生産された、様々な最終製品を日常的に目にすることができる、やりがいの大きな仕事です。また、まだ世に出回っていない未発売商品等の生産ラインに組み込まれる機械設計・製作に携わることもできるなど、多くの達成感とやりがいを味わうことができるポジションです。過去に社内表彰を受賞した社員も多数存在するなど、活躍のチャンスも多くあります。

【ミッション】■顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化■顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進■製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進【具体的には】・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得・顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ・制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性　など)・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ【携わる製品】モーターサイクル事業部　パワートレインビジネスユニット　取り扱い製品二輪車用PCU（パワーコントロールユニット）、BMSなどのEV製品【募集背景】今後拡大が見込まれている二輪車のEV化に、自身で身に着けてきた、ハード設計・評価の能力を生かして貢献できます。顧客要求を実現し、自らの考えを取入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。拡大するEV事業への体制を構築する中、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】二輪車のEV化(主にインド、アセアンが対象)に貢献することが出来ます。高品質・廉価な電動化製品をスピーディに開発し、様々なお客様に提供します。電気回路および設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げる、やりがいのある仕事を行う事が出来ます。お客様と直接会話し、関連部門、取引先とともに製品を作り上げ、量産化・市場投入まで行います。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可【職務の魅力】製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り、身に着けた回路およびハード設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げ関連部門と一緒に市場へ投入まで行います。実際の設計業務は、お客様と直接会話し、社内関連部門や取引先と議論・整合を行いながら、高品質で廉価な製品を設計します。

◎鋼橋の製作をメインとした生産工場における工程及び品質管理の　業務を担当していただきます。＊業務範囲：東北・関東地区（社有車使用：ＭＴ車）＊未経験の方でも、指導致しますので安心して応募下さい。

◎橋梁、水門、水管橋等鋼構造物の工場生産における工程、資材、品質等の管理全般をおこないます。・ＡＵＴＯ　ＣＡＤによるデータ入力作業及びパソコンによる書類作成管理・製作工程の検討・施工計画書の作成・製作工程の進捗確認・購入先、外注先の選定及び資材の発注・発注者との打ち合わせ※社有車を使用しての外出用務あり（ＡＴ車）

生産計画立案、管理資料作成、生産統括・実績管理整形・脳外科関係製品　（脳動脈瘤クリップ、整形外科インプラント、鋼製器具等） の生産計画 （社内各部門と協力し月次計画の立案、納期管理、実績管理） を行っていただきます。　また、生産計画に付随する資材管理 （部材発注、受け入れ検査） や原価管理 (価格交渉、コスト分析、原価低減) 、製品出荷管理、製造現場コントロールや伝票処理等の業務も行って頂きます。五泉工場は主力製品である整形・脳外科関係製品　（脳動脈瘤クリップ、整形外科インプラント、鋼製器具等）の開発設計、製造工場です。金属部材を仕入れて、機械や職人による加工により、最終製品へ仕上げていく加工工場になります。【担当部署人数構成】部門全体30名　男性17名　女性13名　(部長＋副部長＋課長＋スタッフ27名)内今回募集ポジション　生産管理部　生産計画係　8名　工場全体　236名　男性136名　女性100名残業10～20時間/月　　　喫煙環境：分煙　　制服・安全靴の貸与あり

心臓病、脳梗塞等の血管治療や診断に活用される製品の製造工程管理業務を担当してもらいます。■工程管理■スケジュール管理、改善■滅菌作業　ほか【魅力】■心臓血管分野の製品で低侵襲な製品を提供し、高いシェアを有しております。■全社平均残業時間は16時間/月程度でWLBが叶う環境です。

【配属先部門の担う役割】全社(現地工事・工場・運転運営)に対しての安全衛生管理向上に対する指導・教育【入社後の具体的な仕事内容】全社(現地工事・工場・運転運営)への安全衛生に係る業務を担当していただきます。・現地工事や運営事業所等への安全パトロール、安全指導、報告書作成・各工事部主催の安全審査参画・災害発生時の再発防止対策会議の参画・各種社内安全講習講師、補助・その他、安全・衛生業務に関する業務・安全・衛生に関する教育資料の作成業務【組織構成】安全部：9名　東京　5名、大阪本社　4名※大阪、東京の各拠点で1名の募集となります。【仕事の進め方】各業務とも、初段は先輩職員と同行・指導してもらいしOJTにて学んでいただきます。また順次必要に応じて資格も取得していただき、安全管理への知識を向上させ、安全衛生指導を行っていただきます。【働き方について】■出張の有無：建設現場や工場等への日帰りや宿泊を伴う出張が毎月複数回あります。■転勤：可能性有(大阪・東京間など)【事業の目指す姿】重大災害発生ゼロ・安全文化の醸成・安全最優先への意識改革を推進していきます。【募集背景】組織力の向上を目指した増員募集【本ポジションの魅力ややりがい】働く方の安心・安全な職場を構築・貢献ができる働きがいのある業務であり、非常に重要かつ責任の大きなポジションです。

【ミッション・募集背景】■配属先の石炭・環境事業部/石炭・環境研究所では、カーボンニュートラルの実現に貢献するため、豪州自社権益鉱山での石炭生産・物流・販売から、バイオマス燃料（ブラックペレット）、レアメタル、再生可能エネルギー等への事業トランジションを強力に推進しています。■現在、需要家のCN燃料転換を支援するデジタルソリューション事業を新規に立ち上げ、「CN燃料シフト支援システム」を開発するとともにサービス展開を図っています。■この度、新規事業立ち上げに伴い、化学工学/機械工学等のバックグランドをお持ちの方で、需要家向け技術コンサル及びシステム開発・カスタマイズに携わっていただける方を募集いたします【期待する役割】ご担当者として、以下の業務を実施いただきます。・「CN燃料シフト支援システム」の開発（アップグレード）・個別需要家向けカスタマイズ・需要家への技術紹介　等・平均残業時間：5時間～10時間/月 程度・リモート頻度：週1～4日程度【配属先】▽石炭・環境事業部/石炭・環境研究所：21名、平均年齢：40代後半、派遣社員20名【組織の特徴・魅力】■機能・役割：AI、IoT、センシング等の最新デジタル技術を取り入れ、システムやエンジニアリングの知識・技能を駆使しながら、電力・鉄鋼・化学・製紙・繊維等の大手企業における技術課題の解決に直接取り組むことで、専門性を深化させ、自身のアイデアを具体化させていくことができます。■キャリアパス：将来的に、当部が取り組むブラックペレット、アンモニア、水素等の脱炭素燃料に関する研究開発や、他の業務において第一線で活躍いただくことを期待しています。

【業務内容】◆機能製品（特に海外工場からの輸入品）の製造管理、部材供給管理、棚資産管理、客先納期管理及びそれらに準ずる改善活動【具体的には…】■東証一部上場の某社の車載事業を担う同社にて、自動車用機能製品の機能製品の製造管理（計画～製造手配～製造進捗～製品出荷～入荷検収）、棚資産管理、客先納期管理等の業務をお任せします。【業務の流れ】■顧客の数量情報・動向　→　生産計画立案・指示　→　材料計画・支給計画立案　→　材料・製品の在庫管理（変化点を踏まえた生産計画のタイムリーな見直し）【部署の役割】海外関連工場で生産した製品の輸入計画を主に担当します。　顧客（営業）からの内示情報、受注情報を基に生産計画を立案し、原材料の発注計画、支給計画につなげます。　また、日々の在庫管理・監視を行い棚資産の削減・改善を推進します。【やりがい】海外関連工場との やり取り業務が主となります。　現地ナショナルスタッフとコミュニケーションを取りながら　生産計画立案、棚資産管理,、業務改善に取り組みます。　納期遵守、棚資産削減、輸送費低減など　手を打ったところが　数値で結果が現れるため　やりがい、達成感があります。【採用背景】同社主力製品であるワイヤーハーネスや機能製品は生産工程の99％を海外で担っております。海外生産拠点で生産したワイヤーハーネスや機能製品の国内、北米向けへの生産が増産しており、今後更なる海外生産ボリュームの拡大に伴い、部品の購買から製品販売まで一貫した生産管理体制の構築が必要です。専門知識・経験を持った人材を迎え入れ、組織の強化を図ります。【配属予定部署】第2生産本部　生産管理部　生産管理１GR・部品購買Gr【配属先情報】■部署の雰囲気： 年齢分布は20代と50代が多く、中間が少ない。募集するGrは年齢層も若く コミュニケーションが取りやすい職場です。■配属先人員情報（20代：５名、30代：１名、40代：１名、50代： ４名、60代：１名、派遣社員　４名）【出張について】■国内出張、年数回。パートナー訪問、各サービスセンター（SC）への出張等。　　　　　　　ほとんどは日帰り出張。　　　　　　　同行人数　１～2名■海外出張　ほとんど無し。

【職務内容】開発棟・事務棟の維持・メンテナンス業務・法令・届出・ISO書類整備対応・設備点検計画・実施・薬品、塗料、廃液管理、測定器校正計画・実施・安全管理※能力及び本人の意志に応じて、開発業務を依頼することも考える【募集背景】増員【配属先】塗装システム事業部　開発統括部　技術開発部【キャリアパス】当面は担当者を担っていただき、能力・実績に応じて将来的にはマネージャークラスへの登用も考えております。【本ポジションの魅力】テクニカルセンター全体を管理できるため、様々な開発業務支援に携わることができます。開発メンバーから頼られている業務です。【働き方】社員同士の風通しが良く、頑張る社員を応援する雰囲気があります。また、キャリア（中途）入社の方も少なくなく、どなたでも活躍できます。◎残業時間20~30時間程度◎「スポーツエールカンパニー2024」◎「健康経営優良法人2024　大規模法人部門（ホワイト500）」認定！　※2021年に、空調設備業界で初めて認定されて以来、4年連続【同社について】『知れば知るほど、空気はおもしろい。これからの社会のために、空気で貢献していく。』主に大型ビル向けの空調設備や、生産工場などを対象とした産業空調設備などの設計・施工を行う「環境システム事業」と、そこで培った技術を活かし、自動車塗装プラントの設計・施工を行う「塗装システム事業」の2つの事業を展開しています。どちらにも共通するのは、空気を用いて快適な環境をつくり出す点。社会のために空気の可能性を追求し続ける姿勢を創業以来100年間にわたって続けています。 競合に先駆けてグローバル展開を積極的に進めている同社では、施工実績のある国・地域は50カ国以上にのぼり、海外に28（2024年3月現在）の連結子会社を持っています。その結果、■自動車塗装プラント事業 国内1位■自動車塗装プラント事業 世界2位の売上を誇っています！

■担当業務：グラスウール断熱材の世界No.１シェア（国内シェア4割）を誇る当社の品質管理責任者として明野工場における以下業務をお任せいたします。加えて部下（2名）のマネジメント業務もお任せいたします。■業務詳細：＜日次業務＞出荷の承認、工程検査受渡検査、不適合・品質情報、クレーム処理、品質監査の対応　など＜月次業務＞各種資料作成（月例会資料・購買検査成績書・労使懇談会）など＜年次業務＞スキルマトリックス更新、環境・品質目標更新、年度予算計画　など■ポジションのミッション：・明野工場における品質管理責任者として、生産工程の「品質管理状況」を把握し、適切なアドバイスおよび指導を実行する。-内部統制(ICRF,ICQRF)に関する業務を推進する。-ISO、JIS事務局として、各部・各課への指示（マニュアル、規定改定周知、年度切り替え作業の指示など）を実行する。■就業環境：・年休124日／土日祝日休み・産休育休100％取得／転勤なし■当社（マグ・イゾベール）について：当社は製造業では世界最大の企業の１つであり、世界７０カ国以上で住環境と建築市場におけるグローバル企業として事業を展開しています。断熱材事業においては「イゾベール」ブランドで世界展開しており、グラスウール断熱材として世界No.１のシェアを誇ります。国内でもトップクラスの市場シェアを保有している安定企業です。■グラスウール断熱材・吸音材とは：グラスウールは建築現場、家庭などから回収される資源ごみからなるリサイクルガラスを主原料としています。断熱性、不燃性、吸音性に優れており、人体に安全であることから世界中で長年使用されている素材です。当社では日本で年間約13万棟に相当するグラスウールを販売しております。■グラスウールの将来性：2025年より住宅の省エネ基準の適合義務化が始まることから、グラスウールのニーズはさらに加速することになります。エネルギー効率が今後重要視される中で、1戸あたりの断熱材使用量が増えていくため今後も需要がプラスで推移する製品です。

■業務概要：炭素繊維複合材や新電池材料（水素・電解質膜）、繊維、樹脂、フィルム、電子情報材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械に関する設計・計画を担当いただきます。■業務の特徴：当社プラントエンジニアの特徴は、３つあります。１．一気通貫のエンジニアリング「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画（フィージビリティスタディ）から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。２．先端素材の製造設備エンジニアリング世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、グループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。３．グローバルエンジニアリング国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。■業務の魅力１．当社は製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。２．当社のプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。３．自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。４．プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、ＤＸ推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。＊初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます。＊将来的に転勤の可能性はありますが、転勤可否の意思を含め相談可能です。＊国内工場の経験を経て、海外工場（北米・中南米、欧州、アジア諸国）への転勤も可能です。＊初任地で長期就業を希望される方は、エリア総合職（本ポジションより処遇は落ちます）での選考も可能です。

■業務概要：炭素繊維複合材や新電池材料（水素・電解質膜）、繊維、樹脂、フィルム、電子情報材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械に関する設計・計画を担当いただきます。■業務の特徴：当社プラントエンジニアの特徴は、３つあります。１．一気通貫のエンジニアリング「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画（フィージビリティスタディ）から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。２．先端素材の製造設備エンジニアリング世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、グループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。３．グローバルエンジニアリング国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。■業務の魅力１．当社は製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。２．当社のプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。３．自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。４．プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、ＤＸ推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。＊初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます。＊将来的に転勤の可能性はありますが、転勤可否の意思を含め相談可能です。＊国内工場の経験を経て、海外工場（北米・中南米、欧州、アジア諸国）への転勤も可能です。＊初任地で長期就業を希望される方は、エリア総合職（本ポジションより処遇は落ちます）での選考も可能です。

【ミッション】生産準備業務にかかわる業務全般をお任せいたします。～補足～シリコーンゴム、ポリイミド樹脂、フッ素樹脂などの原材料を用いて、複写機内で使用されるローラ部品、ベルト部品などを製造する部門であり、新製品の生産のための準備を行います。【職務内容】■生産工程設計■設備仕様検討■作業標準作成■その他の生産準備業務にかかわる業務全般（工程改善のための新規技術開発、DXシステム構築なども実施します。）【キャリアパス】新規工程導入からキャリアをスタートさせ、プロジェクトリーダーを経て、管理職 もしくは 専門職として経営面で会社を支えていくキャリアを想定しています。　【募集背景】事業拡大に際し、将来的な幹部候補生として採用を行います。（複写機部品製造に対し、新規製法を一斉展開予定）

【期待する役割】同社の製鉄所（倉敷地区）で製造エンジニアとして、お客様に満足いただける製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当いただきます。【職務内容】■製造ラインの操業管理・マネジメント業務■製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析■製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析具体事例：高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討　　　　　品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造／増強など※製鉄所人事とのカジュアル面談を通じて、お任せする部門を決定いたします。【魅力】★製鉄プラントは規模が大きく、設備の大きさだけではなく、使用される電力・水・ガス等の量も他のプラントを圧倒するほどです。そのため、ちょっとした改良でもかかる金額が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いで、大きな仕事をしている実感を得ることができます。★鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。新興国を中心に鉄の需要は今後も増大することが予想されており、グローバルな舞台でビジネスを展開しております。【勤務地】倉敷地区（岡山県倉敷市水島川崎通1丁目1）【働き方】■転勤：当面の間なし■マイカー通勤可■寮、社宅有・各配属地の近隣に独身寮を完備・結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有・育児休暇：最長3年まで・育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日・保育科補助（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/support/welfare/index.html）【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【西日本製鉄所 倉敷地区について】～所在地：岡山県倉敷市　総面積：約1,089万平方メートル～倉敷市水島に1961年に開設。総面積1,089万平方メートルは東京都千代田区とほぼ同じ面積で、水島コンビナートの約半分を占めます。変圧器や電気自動車のモーターなどに使われる電磁鋼板、船や構造物に使われる厚鋼板といった付加価値の高い製品を中心に幅広いラインナップを誇り、アジア各地への鋼材（半製品）供給基地としての役割も担っています。また、世界最高速のスラブ連続鋳造技術をはじめ、さまざまな工程で連続化・同期化することで、より高効率な生産体制を実現しています。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】同社の製鉄所（福山地区）で製造エンジニアとして、お客様に満足いただける製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当いただきます。【職務内容】■製造ラインの操業管理・マネジメント業務■製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析■製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析具体事例：高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討　　　　　品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造／増強など※製鉄所人事とのカジュアル面談を通じて、お任せする部門を決定いたします。【魅力】★製鉄プラントは規模が大きく、設備の大きさだけではなく、使用される電力・水・ガス等の量も他のプラントを圧倒するほどです。そのため、ちょっとした改良でもかかる金額が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いで、大きな仕事をしている実感を得ることができます。★鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。新興国を中心に鉄の需要は今後も増大することが予想されており、グローバルな舞台でビジネスを展開しております。【勤務地】福山地区（広島県福山市鋼管町1番地）【働き方】■転勤：当面の間なし■マイカー通勤可■寮、社宅有・各配属地の近隣に独身寮を完備・結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有・育児休暇：最長3年まで・育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日・保育科補助（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/support/welfare/index.html）【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【西日本製鉄所 福山地区について】～総面積：約1,420万平方メートル～瀬戸内海の温暖な気候に恵まれ、豊かな水資源、深い港湾といった優れた立地条件にある福山地区。1965年に発足し、1966年の第1高炉火入れ以降、製鉄所の規模拡大に伴い順次高炉を建設し、1973年までのわずか7年間で世界最大規模の製鉄所になりました。自動車や家電向けの薄鋼板を中心に高品質化を進め、溶融亜鉛めっき鋼板やティンフリースチール、電磁鋼板など、多様なニーズに応える高付加価値製品を幅広く生産しています。また、国内有数の出銑量を誇り、2002年に累計出銑量3億トン、2012年には4億トンを突破。第1高炉の火入れから45年9か月での達成で、国内の単一事業所としては初めての快挙です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

■船舶（タンカー）の保全・管理■海外および国内のドックヤード・港への訪船■修繕ドック時の監督業務■建造監督■船舶修繕費・消耗品費等のコスト管理　など■船舶管理体制については、第三者の専業会社に委託しています。委託先の管理会社は多様化を図っており、日本、香港、シンガポール、フィリピンに拠点があります。管理会社との日々のコミュニケーションやリポートチェックなどをしっかりと行うことで、船舶の安全航海・保全管理に努めています。【同社について】■保有船隊は15隻。ケミカルタンカーのほか、プロダクト船、小型LPG（液化石油ガス）船、ポストパナマックスバルカーなどを保有しています。■経営陣も代替わりを果たし、若い柔軟な発想で経営を行っています。将来の構想として、複数の国内船主による共同発注で、借入金なしの「デットフリー船」の新造整備を実現するプランを持つなど果敢に挑戦し成長を目指しています。■リモートワークも週一回可能で残業も少ない職場のためワークライフバランスを大切にできます。■英会話、健康促進、美容院代に会社の補助が出るなど福利厚生も整えています。

【配属先部門の担う役割】ごみ焼却施設やバイオマス発電施設等に設置されるホッパ、タンク、圧力容器等の製缶機器及び、各種コンベアのエンジニアリング業務を担います。【入社後の具体的な仕事内容】ごみ焼却施設やバイオマス発電施設等に設置されるホッパ、タンク、圧力容器等の製缶機器及び各種コンベアの設計・エンジニアリング業務を担当していただきます。社内のプロセス設計担当を中心に複数の他部門と協業しながら、製缶機器及び各種コンベアの設計・検査・試運転立会いまでの一連の業務を担当していただきます。設計から試運転立会いまで約2年間のプロジェクトとなり、各プロジェクト毎に40～50ほどの機器における設計そしてエンジニアリングを行います。子会社であるベトナムの設計会社と協力しながら各種図面を作成し、各製造メーカー（外注先）への指示及び製品検査を行うまでが本ポジションのミッションです（本ポジションでは試運転立会いは基本的にありません）。※製図にはAuto CADもしくはINVENTORを使用します。【組織構成】環境事業本部　設計統括部　装置設計部　機器グループ：38名半数以上が20代及び30代と若くて活気溢れるメンバーが多く、和気あいあいと良好なコミュニケーションが取りやすい組織です。【仕事の進め方】各プロジェクト毎に主担当と副担当がアサインされ、主担当の場合は常時1プロジェクトに集中していただき、副担当の場合は1～2案件を常時担当していただくことになります（ご経験に応じてアサインします）。協力会社や外注先メーカーとの折衝や調整はもちろん、社内のプロセス設計担当以外にもプロジェクトに関わる全部門とのコミュニケーションが発生しますので、調整力・コミュニケーション力が求められるポジションです。【働き方に関して】■出張の有無：約2年の1プロジェクトにおいて数回程度あり（1～2泊程度）※現地確認もしくは外注先の製造メーカー検査立会い等■転勤：当面なし【事業の目指す姿】グループ内の連携強化はもちろんのこと、協力会社や社内他部門との連携も強化を図ることでよりハイクオリティな機器をお客様に提供し、満足度向上を目指します。【募集背景】新規案件増加に伴う増員募集【本ポジションの魅力ややりがい】自身が設計した各種機器が現地で稼働している様子を見届けることでき、プロジェクト完了の時には大きな達成感を味わえます。また過去の経験を積み上げ次のプロジェクトに活かすことができるので、自身でも成長実感を感じることができます。

【職務内容】■製鉄所内の各種設備の建設、機能改善（機能向上、合理化）、老朽更新、保全計画など■機械設備の仕様検討、予算申請、設計、発注（資材、工事）、施工管理、試運転立上げなど【魅力】★同社が扱う設備のスケールや金額は非常に大きく、開発期間も数ヶ月～数年におよぶものがほとんどです。その分、強い使命感・責任感を求められますが世界最先端のテクノロジーを駆使しながら他では味わうことのできないダイナミックさを実感できます。【募集背景】生産効率向上、コスト抑制を狙い強靭な生産体制を目指すための体制移行が進む中、西日本製鉄所を中心に大規模な建設案件を複数計画しており、建設案件の検討や各関係者との折衝を行うことができるプラントエンジニアが多く必要です。加えて、現在の西日本製鉄所で稼働している大規模な設備や、建設が完了し立ち上がった設備の保全管理業務を行うエンジニアも同様に強化したいと考えています。上記のために、西日本地区で長期間勤務ができるプラントエンジニア経験のある人材を採用したいと考えています。【配属予定部署】西日本製鉄所　設備部／制御部／エネルギー部※転勤は当面の間ありませんが、育成の観点から福山地区・倉敷地区間の異動可能性があります【勤務地】下記いずれかより、面接を通じご希望等考慮のうえ決定いたします。・福山地区（広島県福山市鋼管町1番地）・倉敷地区（岡山県倉敷市水島川崎通1丁目1）【働き方】■転勤：当面の間なし■マイカー通勤可能■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日※保育科補助（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/support/welfare/index.html）【総合職の勤務地区分について】2024年10月に制度改正が行われ、総合職の勤務地区分を以下の2パターンより選択できるようになりました。1. グローバル＝将来的に国内外すべての拠点への転勤の可能性有2. リージョナル＝将来的な転勤の可能性があるエリアが限定的　例：東日本の場合→本社・千葉地区・京浜地区　　　西日本の場合→倉敷地区・福山地区【西日本製鉄所 福山地区について】～総面積：約1,420万平方メートル～瀬戸内海の温暖な気候に恵まれ、豊かな水資源、深い港湾といった優れた立地条件にある福山地区。1965年に発足し、1966年の第1高炉火入れ以降、製鉄所の規模拡大に伴い順次高炉を建設し、1973年までのわずか7年間で世界最大規模の製鉄所になりました。自動車や家電向けの薄鋼板を中心に高品質化を進め、溶融亜鉛めっき鋼板やティンフリースチール、電磁鋼板など、多様なニーズに応える高付加価値製品を幅広く生産しています。また、国内有数の出銑量を誇り、2002年に累計出銑量3億トン、2012年には4億トンを突破。第1高炉の火入れから45年9か月での達成で、国内の単一事業所としては初めての快挙です。【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【職務内容】■研究開発本部・精密化学技術部にて精密化学品事業部に係る薬剤の研究開発をご担当いただきます。■幅広い分野で使用される微生物による汚染や増殖を抑える工業用抗菌・防カビ剤、防腐スライムコントロール剤、木材保存剤を中心に、近年ではアレル物質低減化剤や抗ウイルス剤に注力し、研究開発活動を行っています。これら『薬剤』の開発をご担当いただきます。■研究開発と並行して、一部顧客対応（営業と同行し、顧客ニーズの把握・技術商談）もご担当いただきます。【配属部署】研究開発本部・精密化学技術部https://www.sumika-env-sci.jp/business/precise-chemicals/【魅力・おすすめポイント】現在抗菌剤や抗ウイルス剤の需要が拡大しており、広く世の中に貢献できるポジションです。【魅力】◆住友化学におけるアグロ＆ライフソリューション事業の一翼を担う中核企業です。環境管理薬剤(シロアリなどの害虫駆除用)や家庭用殺虫剤、抗菌剤、抗ウイルス剤、木材保存剤などの開発・製造を行っており、快適な暮らし・環境の実現に貢献しています。【社風】長年勤めている方が多く非常に落ち着いた社風です。中途入職者も多くハンデなくご活躍いただけます。また、全社の月平均残業時間が10時間未満とかなり少なく、フレックス勤務をはじめ在宅勤務（月上限８日間）も利用可、ワーク・ライフ・バランスを実現しながらキャリアアップを実現いただける環境が整っています。※「健康経営優良法人認定制度_ブライト500」2年連続認定取得→中小規模法人部門のうち、上位500法人（約2%）にのみ選出される制度

同社、生産技術職として下記業務をお任せ致します。■電磁弁等の組立・検査に要する設備や治具の導入■シックスシグマ・リーン生産方式などを活用した生産性改革■製品品質の改善　等※ご入社後は、英文の資料や図面の作成、海外拠点とのコミュニケーションなど英語を使用して業務を行う機会が御座います。【組織構成】現在1名（50代男性）で担当されております。退職者が出たことによる後任としての募集となります。【社風】・中途社員がほとんどのため中途入社でも馴染みやすい風土です。・製造業メーカーであるものの女性も非常に働きやすい環境です。男女比は5：5程度です（嘱託社員・派遣社員含む）

【業務内容】化学メーカーである当社の樹脂生産拠点となっている旭事業所全体の設備の管理や保全業務の管理職候補の採用です。年間計画の策定、およびそれに基づいた設備の導入や保全の実施や製造部門からの要請を受けて、修繕対応の管理業務を行っていただきます。積極的に、自らアイデアを起案し、設備等の改善をすることも期待しています。・機器導入や修理対応/生産設備の管理/設備支援システムPLANTIA運用・定修工事計画策定及び実施/日常点検、月例点検/年次点検計画策定及び実施・機器部品等の在庫管理・見積取得及び価格交渉・発注・稟議書の作成・設備教育の指導・官公庁への導入申請・新規設備・建物設備の導入検討・社員教育・マネジメント業務【職務の特徴】・設備管理部門では、工場稼働に不可欠な設備、計器の点検及び修繕を中心とした、製造現場のサポートを行っています。取り扱い設備は、樹脂を製造するための反応設備、熱調整をするボイラー、工場各所への流体を移動するためのパイプ、ポンプ、バルブ、配電盤等の電気系統など、多岐にわたります。・既存設備の管理だけでなく、ご自身の成長に合わせ、大型設備の新規導入やリプレースなどのプロジェクトにも関わり、工場運営の中核を担っていただきたいと考えております。また、管理職の登用なので、最初から社員の管理をお任せする予定です。【設備修繕・点検の対応例】・圧力計の修理　→　校正点検し修理する。・配管漏れ修理　→　漏れ箇所の補修をする。社内対応できない場合は、業者修理・バルブの修理　→　分解して部品交換する・ポンプ修理　→　点検をし修理する、社内修理対応できない場合は、業者修理・潤滑油交換　→　撹拌機、ポンプのオイルを交換する・日常点検　→　構内をパトロールし、機器の異常がないか点検し、記録を取る・月例点検　→　月次で決められた設備を点検し、記録を取る・内作工事　→　工作機械で棚や台車、配管等を社内で製作する・定修工事　→　５月、８月、１２月、３月に生産を止めて、機器の点検、工事を行う【仕事のやりがいと仕事の魅力】・溶接等の技能が習得できる。・設備業務に必要な資格が取得できる。・設備の知識が増え、会社以外でも役に立つ。・点検業務や機器修理を経験することにより、設備異常の発見と判断が出来るようになる（五感が研ぎ澄まされる）。・発想力が豊かになり、それを具体的に提案や実現できる（設備の改善や新規設備を導入する時等）。・改善や導入した設備で製造員や会社の役に立てる。【採用背景】・業務拡充による管理体制強化のため。【組織構成】・部署人数４名　20代・30代・40代・50代（グループ長）【働き方】・想定残業20h程度・休日出勤、年に10日程度（主に、定修工事、代休も取得可能）・深夜対応はほぼありません。

■業務概要：炭素繊維複合材や新電池材料（水素・電解質膜）、繊維、樹脂、フィルム、電子情報材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械に関する設計・計画を担当いただきます。■業務の特徴：当社プラントエンジニアの特徴は、３つあります。１．一気通貫のエンジニアリング「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画（フィージビリティスタディ）から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。２．先端素材の製造設備エンジニアリング世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、グループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。３．グローバルエンジニアリング国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。■業務の魅力１．当社は製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。２．当社のプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。３．自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。４．プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、ＤＸ推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。＊初任地はご希望を最大限考慮して選考させていただきます。＊将来的に転勤の可能性はありますが、転勤可否の意思を含め相談可能です。＊国内工場の経験を経て、海外工場（北米・中南米、欧州、アジア諸国）への転勤も可能です。＊初任地で長期就業を希望される方は、エリア総合職（本ポジションより処遇は落ちます）での選考も可能です。

某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】統合製部では、将来の次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御ユニットを開発しています。自動車に搭載される制御ユニットは、顧客価値を高めていくためスマホのようにクラウドに繋がるなど、自動車のアーキテクチャが大きく変化する進化の真っただ中にいます。特に心臓部となるボディ・ゲートウェイ制御ユニットでは、今後ますますの高機能化、高速通信化が見込まれるため、先行開発力強化に向けてハードウェアの技術者を募集しています。【組織のミッション】ユニット：モビリティ社会の変化を先取りし、豊かなモビリティ社会の実現に貢献できる事業へ。部：安全なモノづくりのもと、品質の高い製品を、常にコストを意識した生産活動により、市場に提供する課：先行開発として具体的な商談対応に提案できる対応力を開発を通して蓄積するとともに、不足しているミッシングとなっている技術を確保し、また強みとなる技術を手の内化して、将来の成長の原動力となる強みを持つ【業務内容】次世代自動車向け「集中型ECUアーキテクチャ」の先行ハードウェア開発。■ボディ・ゲートウェイ／ゾーンECUの回路・信頼性設計■マイコン周辺回路の構想検討- 解析／シミュレーションを活用した完成度向上■OEMとの共創開発、社内研究所連携あり≪具体的には≫次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計（マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など）と信頼性設計（EMC設計、熱設計、実装など）を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。【使用言語、環境、ツール、資格等】・使用言語：社内資料や打合せは日本語です。部品仕様書や技術資料は英語の資料が多いです。【業務の魅力】自動車の電気電子アーキテクチャが年々進化する中、最新の技術動向を調査しながら、競争力のある製品開発に日々取り組んでいます。ハードウェアの先行開発に加え、シミュレーションなどのフロントローディング設計も積極的に取り組んでおり、新しい技術開発（高速信号設計やEMC設計など）に携わることができます。【事業/製品の強み】100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、自動車に搭載される電気電子アーキテクチャが大きく変化していくタイミングにありまず。自動車の電子化が加速していく流れの中で、電子制御ユニットに求められる機能もますますの高機能化が求められており、今後も成長が期待できるビジネスです。【職場環境】①勤務地：姫路勤務②リモートワーク：可 (週1～2日程度利用している方が多いです。お子さんが小さい方で週3日在宅勤務している方もおられます）③研修：社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など幅広く受講しながら知見向上が可能です。また、社外研修や社外セミナー、展示会視察により、幅広い知見を習得していただいています。【想定される時間外時間】年間平均：約20～30時間/月繁忙期：約40時間/月※時間外は個人のご状況に併せて十分考慮いたします【キャリアステップイメージ】ハードウェア設計の幅広い知識をベースに、システム部門、S/W部門と連携して、新規製品の立ち上げから製品化を推進できるリーダーになっていただくことを期待しています。

【職務内容】クレーン車やフォークリフト、高所作業車などのメンテナンスを行う仕事です。【入社後の研修】初めは先輩社員の補助からスタートするので、未経験の方も安心です！2～3人のチームで1つの機械を整備します。中には整備に3日かかる大きな仕事もあります。

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。同社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、今後、国内・北米・中国の複数拠点で多くの新ラインの立上げを計画しており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。次世代電池の同部署は従来の性能を超える次世代電池セルの機構開発を担っており、要素開発だけではなく、国内外の新ラインの立ち上げを行う際の様々な課題に対する対応もしていくための増員を考えています。【仕事内容】トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、次世代電池セルの機構開発を担当いただきます。＜具体的には＞・部品設計（缶、蓋、電極体など、さまざまな構造部品の設計開発）・部品サプライヤー管理・評価（部品単体の強度や品質のチェック）・量産立ち上げに伴う業務【やりがい】・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる・電池だけではなく自動車のノウハウも学びながら、世の中に本当に必要とされる電池を作ることができる【組織構成】同部署は約50名おり、20代～50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■愛知県豊田市トヨタ町1番地※別途、兵庫県でも募集しています（別求人あり）※フレックス勤務／テレワーク勤務可能（拠点や職種によって異なる場合あり）※転居や住宅（社宅制度など）に関する手当が充実

医療機器の製造管理（品質管理/作業者教育/生産管理/工程改善）カテーテルを中心とした当グループ製品の製造工程管理をお任せします。 ■品質管理：作業手順作成、トラブル対応、データ分析、工程管理、バリデーション等による、品質を保つため仕組みづくり■量産管理：生産負荷調整・在庫管理等による生産計画実現■教育：作業者（パート社員中心）の教育・訓練、品質のためのマインド醸成■工程改善：安全・品質・生産性向上のための統計解析、なぜなぜ分析、自動化、治具作成、5Sによる改善。開発部門との協業が多く業務の上流から改善可能である事も特徴■設備管理：小型設備を対象としたメンテナンス文書作成や予防保全、トラブル発生時の対応等【魅力】■心臓血管分野の製品で低侵襲な製品を提供し、高いシェアを有しております。■全社平均残業時間は16時間/月程度でWLBが叶う環境です。

【組織のビジョン・ミッション／活動方針】現代社会において「戦略物資」となっている半導体の製造工程でCMPスラリは必須材料です。当社はCMPスラリメーカーとして、グローバルで存在感を確立し、技術力・安定力・成長力=No.1であることを目指します。研磨プロセスは動的でその機構の理解は非常に難しいですが、前工程技術開発プロジェクトでは敢えて研磨機構解明に挑戦し、それに基づく材料設計を目指します。【業務概要】当研究部にて発足された新プロジェクトのメンバーとして、半導体の製造工程で使用されるCMPスラリの研究開発、研磨機構解明をお任せいたします。1．CMPスラリの配合2．それを用いた研磨実験3．その結果の解析4．結果を踏まえた次の実験計画～実行　までの一連の流れをメインミッションとして業務遂行いただく予定です。実験結果を踏まえてプロジェクトメンバーの分析、計算シミュレーション、ポリマー合成、事業部などの関係各部門との打合せを通して研究開発の方針を立案しますが、主体的に考え、行動いただくことを期待しています。【業務詳細】・砥粒や添加剤などの材料と、圧力などの研磨条件が研磨にどのような影響を及ぼすかを研磨実験を通して調べ、それを基に新たな仮説を立てて検証するサイクルを回します。・その際、分析部門や計算シミュレーション部門、開発部などの人達を巻き込みながら、多角的な視点で現象をみつめる体制を整えています。・製品売上げの8割以上は海外の大手半導体メーカー向けであるため、材料開発のステージが上がると一般ニュースでも聞くような世界的な半導体メーカーと関わることができます。・このプロジェクトでは中長期目線の研究開発テーマとして研磨機構解明、それに基づく材用開発に焦点を当てていますが、ゆくゆくは前工程の別テーマも調査していく構想です。【配属部署】・CTO　先端融合研究所　無機材料研究部・前工程技術開発プロジェクトは砥粒・水溶性ポリマー合成、分析、シミュレーション等の様々な強みを持った他部門メンバーが集まって構成されています。【やりがい・魅力】・非常にフラットや組織なので、節度を保ちつつ、あまり上下関係を感じない部署です。本プロジェクトには女性社員はいませんが、ほぼ一体となって業務を進める研磨材料開発部では、産休育休後は全ての女性社員が職場に復帰しています。男性社員も月単位で育休を取得する例が増えています。・CMPスラリは半導体デバイスの製造に必須の材料なので、情報社会に貢献している実感が得られ、当社の主力製品の1つでもあるので、会社の業績に寄与している実感も得られます。更に、一般ニュースでも聞くようになった世界的な半導体メーカーと関わることができます。また、製造、品証、事業部と言った関連部門だけでなく、分析部門や計算シミュレーション部門、他事業所とも連携しているので、社内ネットワークも広がります。・研究開発を経験した後は、希望があれば事業部や製造、品証などの関係部門で更に経験を積むことも可能です。・太平洋に面した土地であるため、冬は暖かく、夏も比較的涼しい方だと思います。残業時間は20～30時間／月ですが、基本的には法令の範囲内で個人の裁量に任せています。