技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職・求人情報(31ページ目)

当社において外壁用塗料の製品開発業務を担って頂きます。具体的には■業務内容（1）塗料開発設計業務（水性・溶剤問わず）（2）製品改良業務（3）設備導入に伴う開発支援（4）組織のマネジメント■募集背景今後、より事業を拡大するにおいて組織のマネジメントをできる人材を使用したいと考えております。

【職務内容】顧客のニーズに応えるオーダーメイド製品の設計・改良に加え、次世代製品の開発・試作・技術検証にも取り組んでいます。技術系総合職としての採用で、入社後は役職候補として以下の業務を担当いただきます。【具体的には】【機械設計】■見積時の計画設計 ■受注後の詳細設計の方針策定■設計工程での社内外(客先及び外注先を含む)との調整・折衝■現地据付後の調整試運転(※補足を備考に記載有)【開発】■新製品や新構造の企画・開発(社内ニーズ、顧客要求に基づく)■既存製品の性能向上設計 ■技術評価・検証(シミュレーション・試験含む)■試作機・開発品の設計・製作・性能確認(社内または顧客先) ※新人育成等の業務もお任せします。【魅力】■１件あたり数億円規模の大型産業機械設計に携わることができ、技術者としての成長機会が豊富。■顧客との仕様選定から設計、試運転、納品まで一貫して担当するため、幅広い知識と経験を積むことが可能。【配属先情報】課員8名：60代1名　40代4名　30代1名　20代2名・本社【HP】https://www.mnm.co.jp/・動画　https://www.youtube.com/@mitsubishinagasakimachiner7330【当社補足】様々な産業を支える設備・機器等を設計・製作する総合エンジニアリング企業。鍛造油圧プレス等の大型産業機械からガス発電用のタービンシリンダー等の鉄構構造物まで幅広い製品を製作しています。

【募集背景】体制強化を目指した増員募集【職務内容】同社の産業機械エンジニアとして、製造管理全般をお任せします。《具体的な業務》■積算業務■必要となる部材の手配■社内の産業機械メカニックとの連携■産業用機械器具の品質チェック■現場スタッフの労務管理※現場監督業務も発生可能性有※出張について：年に5～6回出張が発生します。（1回につき1週間程度）～健康経営に向けた取り組み～定年を超えても長く働くことができる「活力ある企業」を目指して社員とその家族の健康は，会社にとってのかけがえのない財産です。社員の健康を第一に考え，定年を超えても長く働くことができる「活力ある企業」を目指し、小さなことでも出来ることはどんどん積み上げ、社員が働きやすい職場環境、長く働きたいと思える魅力ある会社作りに日々力 を注いでいます。

【募集背景】体制強化を目指した増員募集【職務内容】鋼材を曲げ加工する機械オペレーターとして従事いただきます。《具体的な業務》■ブレーキプレス機を用いた鋼材の曲げ作業■屋内クレーンによる鋼材の移動■フォークリフトによる鋼材の移動～健康経営に向けた取り組み～定年を超えても長く働くことができる「活力ある企業」を目指して社員とその家族の健康は，会社にとってのかけがえのない財産です。社員の健康を第一に考え，定年を超えても長く働くことができる「活力ある企業」を目指し、小さなことでも出来ることはどんどん積み上げ、社員が働きやすい職場環境、長く働きたいと思える魅力ある会社作りに日々力 を注いでいます。【組織構成】現在、職場には20代、30代、40代、50代の社員が性別を問わず在籍しています。同じ作業をする先輩社員もいますので、不安な点は相談できる環境です。

◆募集背景定年を迎える方がおり、後任の募集◆設計内容ポリカの曲線設計やステンレスパイプの骨組み設計等が多い。リピート性があるものもある。レトロフィットや新艇、輸入船の場合もあり、その際は脚組の設計が必要。その他、開発が必要な新製品もあり、またアメリカへの展開も現在プロモーション中。◆仕事内容設計を中心として、幅広くこの事業に関わるため、設計以外に、製造補助、船への据え付け実践、試作品の製作、もあれば展示会への出展アテンド、営業管理、見積作成、管理全般、等、一事業として全体を任せられるようなポジションです。

オリジナルPCソフトにてバーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、ゲーム感覚でロボット動作等を検討・設定するお仕事です。自動車ボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上でバーチャルにシミュレーションすることで、生産検討を現物で確認する前に実地します。ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。効率化を考えイチから100を叶えるお仕事。トヨタの最先端のデジタルエンジニアリングを駆使した自動車づくりを肌で感じながら仕事が出来ると同時にヒトの命にも関わるモノづくりなので、その分求められるスピードや品質は高いです。自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。エンジニアとしてのやりがいある環境で、あなたの力を思う存分発揮してください！【アピールポイント】20代の社員が多く若手で構成されているチームです。女性も多数活躍中！入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。【研修制度】新入社員研修をはじめ、エンジニアとしてのキャリアアップ研修、専門性を高めるスペシャリスト養成講座など、多彩なカリキュラムを用意し社員一人一人の成長を積極的に支援しています。ダイコーテクノは、“作るひと・使う人”を念い、お客様のモノづくり技術を支える広島に拠点を置くエンジニアリング企業です。現在200名弱の社員が機械設計・製品設計・CAE解析・電気制御設計・生産技術など、あらゆる分野での最前線で活躍しており、その中でも自動車業界を筆頭に産業機械や航空機関連など日本の基幹産業を支えています。

【採用背景】経済環境の変化により、発電ビジネスの需要増加や分散エネルギー事業(水素・電池)の急拡大が進んでします。当社としては、製品だけの供給だけにとどまらず、お客様に頼りにされる総合的な発電システムメーカを目指しています。お客様の要求へフレキシブルに対応するため、営業部門と連携した受注活動とスタッフ対応力の強化を目的に増員を計画します。【業務詳細】　１．生産計画の策定および管理２．製造部門との連携を通じた生産計画の調整３．材料の調達計画の策定４．生産ラインの効率化および生産性向上のための提案■生産管理体制・システム：基幹システム＋SAPやセールスフォース、MES■担当製品：非常用発電装置予測できない停電や災害などの非常時に電力を確保し、スプリンクラーや非常用照明など、各種防災装置を可動させるヤンマーの非常用発電装置は、オフィスビルや病院、ショッピングセンター、ホテル、駅ビル、劇場、さらには、空港の夜間照明、通信用、インターチェンジ、トンネル内照明用など、大きな安全性が求められる公共施設で、幅広く採用されております※24時間、設備を見守る遠隔監視システム導入し、評価されております【働き方】・ヤンマーグループの福利厚生を踏襲しており、基本的に転勤ございません。・健康経営優良法人2024年にもノミネートされており、ライフイベントやライフワークに配慮した風土と制度のある企業です。【入社後の流れ】入社後1年ほどは本社（福岡工場：糟屋郡）で勤務いただきますが、その後、新北九州工場で就業いただく予定です。【当社の強み】・国内非常用発電装置市場で約46％のシェア（福岡工場実績）・唯一「自社製ガスエンジン」を搭載できるGHPメーカーであることが大きな差別化・メーカーとして製品供給のみならず、設計・保守・省エネ運用提案まで一貫対応できる点が競争優位・現在では、パナソニック社とガスヒートポンプエアコン（室外機）の開発製造を行うなど、技術開発に積極的となります。

【職務内容】・工場内でカバーや容器などの各種機械部品の製作を担当していただきます・材料の切断、仮組み、溶接、仕上げ作業・溶接は被膜アーク溶接、半自動溶接、TIG溶接、レーザーを使用※無資格でも入社後に溶接管理技術者の資格を取得していただきます【主要製品】工作機械や産業機械のカバー、ステンレス製缶品、集塵装置部品、ホッパー部品など。【組織構成】製造部1課は課長1名、係長2名、一般職3名の計6名です(男性3名、女性3名)。

【具体的な業務内容】・配電盤、機関監視盤、始動器盤等の点検および保守作業・工事業務の指導・育成同社製品（配電盤・始動器盤・監視盤等）のメンテナンス、仕様変更による改造等を行うエンジニアを募集します。国内および海外で活躍して頂ける方の応募をお待ちしております。■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした同社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に同社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

【配属先ミッション】亜鉛製錬工場等の新規設備設置、増設又は改造における電気計装設備の設計業務、及び補修繕業務【職務内容】亜鉛製錬工場等の新規設備設置・増設又は改造における電気計装設備・機器の設計（基本計画）業務、及び補修繕業務を協力会社と協働し担当していただきます。★下記業務の中から本人の希望と能力を考慮した上で担当業務を割り当ていたします。・製造設備の新規設備設置、増設に伴う電気計装設備の基本計画（見積、基本設計、工程表作成）及び実行・受配電設備（変電所、各電気室）の更新計画策定及び実行・電気計装（計量含む）設備又は機器の保守計画策定及び実行・電気計装（計量含む）設備又は機器の事後保全対応・PLC（オムロン／三菱）、DCS（横河）プログラムの簡単な改造業務・各実行案件の予算・工程管理・各実行案件の工事の安全管理・品質管理・ISO45001（安全衛生）、ISO14001（環境）等のマネジメントシステム対応業務【業務の面白み/魅力】・強電、弱電、計装、計量、システムと電気系に係る幅広い分野に携わることができる。　※将来、セカンドプランの選択肢が広がる・風通しの良い企業風土で、個人の裁量権が大きい。発注者側であるから自身で仕様決定できる。【キャリアステップイメージ】入社１~２年は保全業務に従事し亜鉛製錬の製造設備を知ってもらい、本人の希望を聞いた上で企画・設計又は保全業務に従事して頂きます。将来的には高度な専門性を有する技術者あるいは管理・監督職として当社の中核を担っていただきたいと考えております。【彦島製錬株式会社について】金属、機能性粉体、硫酸亜鉛の3事業を展開する金属精錬のトップ企業です。創業開始から1世紀以上。工場原料として幅広く利用される高品質の製品を次々と開発し提供しています。◇金属事業::身の回りのあらゆるシーンで使用されるめっき鋼板の材料を提供しており、操業開始以来100年を超える基盤事業です。亜鉛合金では国内最大規模の生産量を誇っており、特に防錆性能を飛躍的に工場させるメッキ鋼板向けの亜鉛合金においては国内シェア100%を維持しています。◇機能性粉体事業:電子部品の電極や配線形成等に使用される各種金属粉と荷電調整用途等に使用される導電性酸化物粉末を製造しています。積層セラミックコンデンサ用銅粉は業界トップクラスのシェアを誇っています。◇硫酸亜鉛事業:同社の金属工場で生産された硫酸を使用し、工業用硫酸亜鉛の製造を行っています。硫酸亜鉛は亜鉛化合物の原料にもなるほか、飼料添加物のミネラルや抗菌作用を活用した除菌剤等多岐にわたり使用されています。国内唯一の工業用7水塩としての硫酸亜鉛を製造しています。

■自動車内外装部品に使用する樹脂材料の開発・生産準備を担当。次世代車両の軽量化・高機能化を支える技術領域でスピード感ある開発を進めます。残業月20時間程度で働きやすい環境です。【業務内容一例】■材料開発：新規材料配合処方の検討、コンパウンド、物性評価、組成分析 ■加工法開発：材料に適した新規加工法の検討・開発 ■マテリアルインフォマティクス(情報科学や機械学習を用いて材料開発の効率を向上させる手法)を活用した開発効率化 ■生産準備：部品要求性能に応じた最適材料選定、材料変更対応 【求める人物像】■高分子材料分野の知識を活かし、次世代車両に貢献したい方■組織構成部長以下44名（20代2人、30代16人、40代16人、50代10人）※生産準備課/開発課/分析課/基礎研究課の4課で構成材料の評価・物性・成形加工等に関する専門知識をお持ちの方【働きやすい環境】■平均残業20h/月、年間休日120日以上。豊田市勤務・転勤なし。トヨタグループを支える主要サプライヤーとしての安定基盤のもと、安心して長期的なキャリア形成が可能です。【当社の魅力】■材料開発から生産準備まで一貫して携われる裁量の大きな環境。次世代モビリティに直結する新素材開発を通じ、技術者として成長できるやりがいがあります

良いクルマ作りの為、安定した稼働と生産性のよいラインを考え、量産まで立ち上げる技術分野です。日本のクルマづくりにおいて大きな貢献を果たしています。我々のMissionは　生産ラインの事前検証で問題の早期発見・解決をする事です。「生産ライン計画から導入、導入後の品質や生産性の維持・向上を担う」プロジェクトに携わります。・デジタルシミュレーションを通じて、生産に支障となる課題を抽出し、次期モデルの量産可否を検証。・車両開発への改善提案ともにフィードバックを行うなど、上流工程とも関わります。3DCADでロボットのシミュレーションもしながら、実際の工場のラインで、上記シミュレーションから実機確認まで実施するお仕事です。◇各種設計：生産設備機械設計、生産設備制御設計、3Dモデリング◇各種解析：ロボットシミュレーション、工程シミュレーション◆量産準備：工程計画・設備計画・レイアウト設計、生産ライン企画～立上げエンジニアリング、デジタルエンジニアリング◇開発：生産技術開発【アピールポイント】■教育育成の一例：◇入社～１週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程について学習、解析用語の学習◇1～2週間：解析ソフト、３DCADの操作ツール使用方法　　 　◇3～4週間：解析ソフト練習設定◇1～3ヵ月：実際の製品を使用した解析設定　（個人毎、苦手項目など復習の時間も確保してあります）◇以降：先輩社員についてOJTで業務を覚えていっていただきます。■職場環境：所属メンバーは30代が多く、コミュニケーションも活発で相談しやすい環境です。■業務のやりがい：デジタル検証から実機確認まで一貫して担当するため、エンジニアスキルの成長が早いです。自分やチームメンバーが計画・設計した生産設備が実際に動く様子を見ることができます。製品が形になっていく瞬間に立ち会う事ができます。■最先端の設計開発技術、CAE解析で、日本の未来に貢献。私たちは、大興グループの旗艦企業でありモノづくりのプロ集団として、機械設計、製品設計、CAE解析、電気制御設計など幅広い分野をリードし、自動車業界を筆頭とした産業機械や航空機関連など日本の基幹産業を支えています。

【職務内容】■お客様から長年信頼をいただいている老舗精密プラスチックメーカーの当社にて精密部品の金型メンテナンスを行う課の課長として、金型メンテナンス業務、メンバー指導などのマネジメント業務をお任せします。＜具体的には・・＞金型のメンテナンスを行う課で、ご自身の金型に従事されたご経験を生かして、当社の足りない点の伝播やメンバーの成長に貢献いただく業務になります。ご自身の知見を生かして裁量を持って働ける環境です。【所属部署】製造部金型課【部署構成】50代課長、50代課長代理、40代主任、メンバー2名　　　　　　まずは課長業務補佐からお任せし、ゆくゆくは課長の後任を担っていただきます。

工場で自動車を効率よく生産するために、作業しやすい配置や人員計画を考えるお仕事です！■仕事内容：新しい工場や新車種の生産に向けて、チームで工場内の配置や作業体制を計画します。部品や設備の必要量を確認し、効率よく作業できるようにレイアウトを設計していただきます。さらに、人員や機材の数を見積もり、シミュレーション(CAD)で問題がないか確認しながら調整していきます。★ExcelとIJCAD（AutoCADと操作が似ているもの）使用【部品の一覧表作成】必要な部品の数や、部品が入っている箱の大きさ、仕入先の情報等をExcelにまとめます。▼【面積の計算】まとめた部品情報から、工場のレーン数や、物を置いたり運んだりするために必要な作業スペースを計算します。▼【レイアウト作成】CADを使用し工場の図面を描きます。パズルのピースをうまく収めていくような感覚で進めます。▼【人数・機材数計算】図面上で各工程の移動距離を測り、配置するのに最適な人数やリフト（部品を運ぶ車）の数を計算します。■教育体制：研修期間は約5～6か月を予定。Excelの関数やCADの使い方から丁寧に研修を行っていきます。新人マニュアルも整備されており、未経験の方でも習得できる環境なので安心して業務を行うことができます。■組織構成：平均年齢32歳、比較的若手が揃っていて、コミュニケーションのある活気あるチームです！■仕事の魅力：工場の仕組みをゼロから考え形にしていきます。絶対の正解がない中で、より効率よくできないか試行錯誤する過程はとても面白いです。チームで検討を重ねながら設計したものが、実際に工場で動き出す瞬間は大きな達成感があります。ものづくりの現場を支える重要な役割を担えることは、この仕事ならではのやりがいです。■ダイコーテクノは、“つくるひと・使うひと”を念い、お客様のモノづくり技術を支えるエンジニアリング企業です。主に自動車・機械メーカー関連の業界で事業展開しています。■最先端の設計開発技術、CAE解析で、日本の未来に貢献。大興グループの旗艦企業でありモノづくりのプロ集団として、機械設計、製品設計、CAE解析、電気制御設計など幅広い分野をリードし、自動車業界を筆頭とした産業機械や航空機関連など日本の基幹産業を支えています。■「仕事が”人”を育て、”人”が企業を育てる。私たちの財産は”人”です。」を理念として掲げ、チームワークをもって社員の人望と技術力の成長に注力し、挑戦し続ける活力ある組織・魅力ある企業づくりで更なる付加価値向上を目指し、社員それぞれが技術を磨きながら全国の仕事に携わっています。https://daikonet.gr.jp/

【募集背景】後継社員を育成するための増員募集【職務内容】自動車部品生産現場における「調整役」として、スケジュール管理や作業計画といったデスクワークを中心に、作業・部品の進捗管理を担当いただきます。《具体的な業務》■自動車部品の進捗管理■作業計画の立案■現場との調整■お客様への連絡・調整■スケジュール管理■安全管理・改善提案　など※実際に現場で作業を行ったり管理したりするのは技能職の方々ですが、事務の立場から現場を支えていくお仕事になります。【組織構成】中通工場　事務担当：4名

【期待する役割】本ポジションは、当社のソフトウェア開発を支える「開発基盤」を進化させ、エンジニアの生産性・品質・スピードを飛躍的に向上させることをミッションとしています。自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、開発環境そのものが製品競争力を左右する領域へと変化しています。当社においても、EPSソフト開発の高度化に伴い、従来の運用中心の体制から脱却し、クラウド・自動化・AIを活用した開発基盤への刷新（DevEx向上）を進めています。本ポジションでは、その中核として開発基盤の設計・標準化・高度化をリードしていただきます。【業務内容】1. 開発基盤の設計・高度化　・ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善　・クラウド活用（AWS/Azure等）を前提とした基盤最適化　・CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化2. セキュリティ・ガバナンス設計　・開発ツール・環境のアクセス制御設計　・セキュリティと開発効率の両立（DevSecOps）　・グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化3. 開発現場との協働によるDX推進　・開発チームの課題分析（ボトルネック特定）　・ツール・プロセス改善の企画～実装　・属人化業務の自動化・仕組み化4.運用の高度化・自動化　・サーバ／開発ツール運用の自動化・効率化　・障害対応の仕組み化（再発防止設計）　・運用負荷削減に向けた継続的改善【募集背景】ソフトウェア定義車両(SDV)化に伴い、ソフトウェア規模・複雑性が急速に拡大しています。これまでの「人手・現場最適」の運用から脱却し、全社横断でスケーラブルな開発基盤へ刷新するフェーズにあります。そのため、単なる運用ではなく、基盤そのものを進化させる中核人材を新たに募集しています。なお、開発基盤の「安定運用・セキュリティ管理」は別途専任ポジションを設けています。本ポジションは運用ではなく、基盤そのものの設計・構築・技術選定に集中できる環境です。【配属部署について】「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内並びに海外出張あり

【期待する役割】電動パワーステアリング（EPS）を開発するエンジニアが、毎日安心して使える開発環境──その「安定稼働」を一手に担うポジションです。サーバ・開発ツール・アカウント管理を軸に、クラウド化やCopilot等の新技術導入に伴うセキュリティ設計・運用ルール整備まで、開発基盤の"守り"をリードしていただきます。【業務内容】1. 車載ソフト開発を支えるサーバ・PC環境の運用管理・構成管理ツール、課題管理ツール等が動作するサーバ群の安定運用・トラブル発生時の切り分け・復旧対応（開発チームの作業停止を最小化）・クラウド移行や新ツール導入に伴う運用設計への参画・OS・ミドルウェアのバージョンアップ対応──車載ソフトの品質管理に影響するため、計画的な検証・切替が求められます 2. ソフトウェア開発管理システムの運用サポート・ユーザアカウント管理、アクセス権限の設計・設定・見直し・社内ユーザからの問い合わせ対応、利用状況を踏まえた課題抽出・現場の声を起点とした、より使いやすく・安全な運用への改善提案・運用手順書・ガイドラインの作成、標準化・属人化排除の推進・セキュリティと利便性を両立させた開発基盤のDX推進【募集背景】自動車業界は、先進運転支援（ADAS）やソフトウェア定義車両（SDV）の進展により、ソフトウェア開発基盤そのものが製品競争力を左右する時代に入っています。当社では、電動パワーステアリング（EPS）用ソフトウェア開発を支えるため、課題管理ツール、構成管理ツールなどの共通開発ツールを技術部門横断で運用してきました。今後、ソフトウェア開発の高度化・規模拡大が見込まれる中で、より安定的かつ戦略的に開発基盤を進化させていくため、ソフトウェア開発ツール運用の専任体制を強化することとしました。当社では、開発基盤に関わる業務を 「安定運用・セキュリティを守る役割（本ポジション）」 と 「基盤アーキテクチャを進化させる役割（別途募集中）」 の2つに分け、それぞれの専門性を高める体制へ移行しています。本ポジションは前者──"開発を止めない"ことに責任を持つ、運用のプロフェッショナルです。【配属部署について】「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内並びに海外出張あり

未経験から設計スキルを身に着けたい方を募集。社会インフラ（昇降機、鉄道、建設機械、分電盤、上下水道）が対象です。ご入社後は1ヶ月半～2ヶ月半の総合研修を受けて頂き業務に関するスキルを学んで頂きます。想定ポジションは面接・研修を通じて適性を判断の上ポジションを決定します。入社後業務に慣れるまでは数年間は出張はほぼありません。3～5年目以降でも年1～2回程度です。設計に関する教育（機械・電機・ソフトウェア）※選択不可★未経験から設計者を目指しませんか？★まずは研修で業務に関する知識やスキルを１から学び、研修後、各種設計サポート業務をご担当いただきます。本配属後も先輩社員がサポートしますのでご安心ください！◆入社後１ヶ月は、寮費本人負担無。２ヶ月目～本人負担。◆入寮の場合、２万円の引越手当支給あり！（初回給与時支給）

【同社の大型非常用発電機について】ヤンマーが手掛けるディーゼルエンジンを搭載した発電機・制御盤の一体設計で高い信頼を得ており、主に『ビル・病院・商業施設向け』『工場・物流拠点向け』として大手ゼネコン・設備会社との長年の納入実績がございます。【募集背景】今後、新たに立ち上げた北九州工場で大規模データセンター向けの非常用発電装置の開発を手掛けるため、開発に欠かせない性能試験、評価メンバーを募集いたします。【業務詳細】製造後（量産品）の試験ではなく『（受注生産型）開発プロセスでの試験』■開発プロセスでの運転性能試験・評価（動作・数値の最終確認）■テスターを用いた電圧・電流等の数値測定および自動制御の検証■状態確認(エンジン部分の振動や燃費、エラーコードの発報状況等)■試験結果の記録・報告書作成（不具合発生時の改善提案含む）■親会社(ヤンマーエネルギーシステム)のエンジニアとの技術連携・調整【業務の進め方】同社の製品はライン生産方式ではなく、注文ごとに仕様が異なる多品種少量生産のため、開発~製造とも連携を図り、チームとして試行錯誤しながら最適な製品を開発する達成感を感じながら、経験値や知識の醸成が図れます【就業場所について】・2027.4～新北九州工場・それ以前は、入社時期によりますが、福岡工場（糟屋郡）、岡山工場（岡山市）、グループ会社（尼崎）での研修を予定・研修中の宿泊先費用・移動交通費については、会社負担【入社後の流れ】福岡本社（宇美町）で小規模エンジンの検査から馴染んでいただき、異動ないし出張ベースで岡山や大阪で研修。のちに新工場（北九州市）で大型非常用発電機の開発試験に携わっていただきます。★　入社後に培ったご経験やご志向によっては、生産技術、製造、生産管理などキャリアチェンジも可能です。【所属】技術部

【仕事内容】ブレーキパッド、ブレーキシューなどの自動車部品を中心に製造を行う同社にて製品を製造するための機械開発を行っていただきます。【業務詳細】基本的には1人で１つの機械を作り上げていきます。ご経験に応じて、電気回路、組み立て、プログラミングなど様々な工程中から少しずつ業務をお任せしていきます。同社で使用する機械を製造することがメインですが、場合によっては社外に販売することもあります。≪特徴≫1人で１つの機械を作り上げるやりがいある業務です。自社で使われる機械の製造のため、実際に自分が手掛けた製品の利用を目にすることができます。【採用背景】国産車90％以上の車種をカバーする自動車のブレーキ部品メーカーである同社。海外での日本車人気やレース流行に伴い、海外での売り上げ割合が伸びています。今後、より多くの依頼に応えていくため、体制強化の採用です。【魅力】・ブレーキパッドにおいては、軽自動車～大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。車検や点検、修理に時に取り換える一般車の商品が中心ですが、自動車レースに使用される高性能商品も自社開発しています。海外での日本車人気とレース人気に伴い、同社の売り上げも増加見込みです。・同社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で同社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも同社の安定性がうかがえます。【組織構成】配属先では10名の社員が活躍しており、半分以上は中途入社です。

【期待する役割】特殊車両やトラック等のボデーの製作・製造・修理等を事業とする同社にて、車体部分（ボデー）の設計をお任せします。全て一品モノの特殊な車体の設計に携わる事が出来ます。【業務詳細】■トラックボディーの中でも特殊な用途に使われる車体を専門に、一台一台オーダーメイドで製作します。■入社後は半年～程度、工場で実際に車体制作業務を経験。OJTを通して設計経験を積んでいきます。業務スキル、知識を一から身に着けて頂けますので、トラックボディに関して未経験の方でも安心できる環境です。■製品は全てオーダーメイド。自分が設計した車体の活躍を町で見る事が出来ます。■製品はすべて一点もの。消防車やキッチンカー等特殊な車体の設計に携わる事が出来ます。

●プラント工場内の清掃監督を担当していただきます●プラント工場は砂や石が多く、すぐに汚れてしまう場所です●工場が安全に動くために、砂や石を巨大な機械で吸い取るクリーニング工事を行います●この求人はその工事を「監督」する人材の募集です　(※作業員ではありません)・受注した工事の内容確認・施工指示書の作成・現場スタッフへの作業指示・進捗管理・粉塵回収現場における施工・安全・品質管理・現場の状況確認および関係者との調整・工事完了までの現場管理・フォローアップ【工場内の清掃とは】(1)吸引作業パワープロベスター(大型の吸引車)により、がれき・ほこり・汚水を吸い取り、廃棄場まで運びます。(2)配管洗浄作業高圧ジェットや洗剤を使って掃除をします。様々なサイズや材質の配管を洗浄しています。【年収】・未経験でも400万円～で募集しています・年収例は30代男性で437万円などがあります【残業時間】・月35時間(1日最長2時間程度、1日平均1.5時間程度)です・残業代により収入も上がるため、稼ぎたいだけ働くことも可能です【土曜日出勤】・日曜日と祝日が確定の休みで、土曜日は年間16回ほど出勤があります・監督している作業員の要望などで出勤数が増える場合もありますが、その分残業代や評価も上がり、年収700万円に到達する社員もいます・自分がどれだけ出勤するかは自由で、稼ぎたい人は出勤し、ワークライフバランスを取りたい人は振替休日などを使って働き方を調整できる環境です

〈研修内容〉設計に関する教育（機械・電機・ソフトウェア）※選択不可★未経験から設計者を目指しませんか？★まずは研修で業務に関する知識やスキルを１から学び、研修後、各種設計サポート業務をご担当いただきます。本配属後も先輩社員がサポートしますのでご安心ください！◆入社後１ヶ月は、寮費本人負担無。２ヶ月目～本人負担。◆入寮の場合、２万円の引越手当支給あり！（初回給与時支給）

【期待する役割】消防車の製造工程における塗装業務を担う製造メンバーとして、車体や各種パーツの塗装から仕上げまでを担当いただきます。長野ポンプが手掛ける消防車は、全国の自治体・官公庁からオーダーメイドで受注する製品です。災害現場という過酷な環境で使用されるため、外観の美しさだけでなく、耐久性・防食性など高い品質が求められる仕事です。未経験からでもチームで業務を学びながら、塗装・防食に関する専門スキルを身につけ、将来的には消防車の品質を支える中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。【職務内容】消防車の車体・パーツに対する、一連の塗装工程を担当いただきます。■下地処理・塗装前の車体・部品の表面処理・塗装面を整え、仕上がりの品質を確保■塗装作業・プライマー、中塗り、上塗り、クリア塗装など・各工程の状態を確認しながら、丁寧かつ精密に施工■防食処理・災害現場などの過酷な環境でも長期間使用できるよう、防食処理を実施・使用環境に応じた塗料・仕上げ方法を用いて品質を確保・仕上がり・品質確認・塗膜の状態や外観などを確認・必要に応じて修正・仕上げを実施チームで協力しながら一台の消防車を完成させていくため、未経験の方でも先輩社員のサポートを受けながら技術を身につけられる環境です。また、同社は日本で唯一のオールアルミボディ構造の消防車を製造しており、一般的な自動車塗装とは異なる、特殊な素材・構造に対応した塗装技術を習得できます。【魅力】■消防車のシェア率全国3位！シェア率をどんどん伸ばしている勢いある企業です。■ワークライフバランスが取れた働き方ができます。【会社特徴】同社は昭和九年、初代長野三郎によって長野ポンプは創立されました。現在は消防ポンプ自動車の製造・販売、消防、防災用品の販売・保守管理、環境アセスメント用品の販売などを手掛けています。■全国で14社しかない消防車メーカーのうち、同社はすべての消防車をフルオーダーシステムで、年間60台に限り製作しています。(北陸三県においては唯一の消防車メーカーです)■これまで鉄板を使用していた消防車車体にアルミパネルを採用し、大幅な軽量化に成功。フルオーダーにこだわる同社だからこそ顧客の要望に応えることができました。■技術力：現在、国内の全メーカーが採用している「電磁クラッチ式自動揚水装置」を昭和42年に日本で初めて同社が開発しました。■やりがい：人命に係わる仕事で妥協しないものづくりと崇高な使命感のもと安全で豊かな社会に貢献しており誇り高い仕事です。■事業の多角化：現在は消防分野以外にも救急車やAEDなど医療機器の販売にも参入しています。今後も消防車のイノベーションにも継続して取り組んでいます。

【募集背景】今後の更なる事業拡大に向けた体制強化（増員募集）【業務内容】点検・修理の依頼があった車両の点検を行い、修理箇所に応じて必要な部品の注文・交換・修理などを担当していただきます。・自動車の車検、各種点検・タイヤ交換など・専用ツールを使用した故障診断・修理・カー用品・オプションパーツの取り付け・お客様への整備内容の説明、提案、アドバイス・その他付随する業務【仕事の魅力】◆地域に根差した安定企業 三菱自動車の正規ディーラーとして、長年にわたり山形のお客様のカーライフを支えています。D&Dホールディングスグループへの参画により、今後はモビリティ分野の販売強化やEV事業への投資も進めていきます。◆技術を磨き、長く活躍できる環境自動車整備士として資格や経験を活かしながら、技術力の向上とキャリアアップを目指せます。地域に根差して働きたい方や、仕事とプライベートを両立したい方にもおすすめです。【キャリアステップ】配属先での業務研修からスタートし、OJT研修を通じて徐々に業務の幅を広げていただきます。先輩社員が丁寧にフォローするため、安心して業務に取り組める環境です。

■シールドトンネル工事用裏込め・添加材注入設備の開発・販売・工事・保守点検■注入材料の販売■設計、施工コンサルティング業務。※教育体制が整っているので、未経験から活躍している方が多いです。※品質管理・材料などの試験を行い、開発業務にも携わっていただきます。※幅広く仕事に従事できます◎海外売上比率は40％を超えており、希望があれば海外赴任も可能です。

【期待する役割】業務用食器洗浄機を手掛ける同社にて、担当エリア内のお客様先へサービスエンジニアとして向かい、メンテナンス・修理業務をしていただきます。◎現場直行直帰で出社義務なし◎座学＋機械組み立ての手厚い研修◎お客様から直接連絡無し＜具体的には＞社用車で自宅から1日4～5件程度を訪問し、約60～90分で修理箇所を特定、修理を実施します。自身で判断がつかない場合などはサポートするのでご安心ください。＜対応客先＞ホテルやレストラン、大手チェーン店（カフェ・ファミレス）など様々な飲食店に向かっていただきます。※ハイエースクラスの社用車を貸与の上、自宅近くの駐車場を会社で借り上げます。＜案件アサインについて＞別部隊のコールセンター部隊が案件をお客様から受注し、社内管理システムを使用して案件アサインされます。先方と連絡を取り訪問、修理を行っていただきます。【入社後の研修について】（1）入社後約2週間：本社（埼玉県春日部市）にて社内の業務の流れや取り扱う商品の特徴についての座学の研修がございます※遠方からの場合は会社でホテルを取って滞在いただきます。（2）本社研修後1～2か月ほど：西日本サービスセンター（大阪府吹田市）にてサービス同行研修を行います。実際の機械の組み立てから分解を行い、修理方法や現場対応方法を学びます。※遠方からの場合は会社でマンスリーマンションを借ります。（3）入社3～6ヶ月まではOJT方式で研修を行いその後独り立ちとなります。【働き方】◆所属は本社（埼玉県）ですが、出社義務はありません。基本的に社用車にて自宅から現場への直行直帰となります。※修理に必要なパーツも自宅付近の運送会社に受け取りにて対応します。◆夜勤可能性について飲食店が閉店後の対応になる可能性もあり、お客様状況によりますが平均すると月2回ほど夜間の業務が発生することもございます。◆残業について残業は月平均35時間ほどとなりますが、お客様先での対応時間の合間は待機となることも多く、作業量自体はそこまで多くありません。・17時以降の問い合わせは原則翌日対応としています。お休みの際にはもちろん電話等かかってきません。

自動車、建設機械、農業機械等に使われるプラスチック製品を製造する同社にて、製品の設計業務に携わっていただきます。■お客様からの製品依頼内容を確認■ブロー成形で製造可能か、また可能にするための方法を検討■生産性・安全性・品質を踏まえた設計業務（※ブロー成形：加熱した樹脂を金型内で空気により膨らませて成形する方法）【魅力】お客様と設計の打ち合わせを行ってから、製品の量産・出荷まで、モノづくりに一から携わることができるため、全体像を踏まえた上で仕事に取り組むことができ、よりやりがいを感じられます。

自動車部品を成形する為のプレス金型のメンテナンス、及び保全 業務の仕事をして頂きます。 ■摩耗した金型の補修。■金型の移動はフォークリフトを使用しますが、別の担当者が 行います。■金型は５０ｋｇ～３００ｋｇ程度の重量が有ります。■その他金型メンテナンス関連業務。 ＊未経験の方、丁寧に指導致します。

自動車部品の生産に使用するプレス金型を改善、または修繕する仕事です。（変更の範囲）：変更なし

生産した製品が設計通りの品質を満たしているかを確認し、安心・安全な部品づくりを支える仕事です。（変更の範囲）：変更なし

【期待する役割】業務用食器洗浄機を手掛ける同社にて、担当エリア内のお客様先へサービスエンジニアとして向かい、メンテナンス・修理業務をしていただきます。※自宅を拠点とし、岡山・広島・山口・鳥取・島根および四国全域を担当することになります。◎現場直行直帰で出社義務なし◎座学＋機械組み立ての手厚い研修◎お客様から直接連絡無し＜具体的には＞社用車で自宅から1日4～5件程度を訪問し、約60～90分で修理箇所を特定、修理を実施します。自身で判断がつかない場合などはサポートするのでご安心ください。＜対応客先＞ホテルやレストラン、大手チェーン店（カフェ・ファミレス）など様々な飲食店に向かっていただきます。※ハイエースクラスの社用車を貸与の上、自宅近くの駐車場を会社で借り上げます。＜案件アサインについて＞別部隊のコールセンター部隊が案件をお客様から受注し、社内管理システムを使用して案件アサインされます。先方と連絡を取り訪問、修理を行っていただきます。【入社後の研修について】（1）入社後約2週間：本社（埼玉県春日部市）にて社内の業務の流れや取り扱う商品の特徴についての座学の研修がございます※遠方からの場合は会社でホテルを取って滞在いただきます。（2）本社研修後1～2か月ほど：西日本サービスセンター（大阪府吹田市）にてサービス同行研修を行います。実際の機械の組み立てから分解を行い、修理方法や現場対応方法を学びます。※遠方からの場合は会社でマンスリーマンションを借ります。（3）入社3～6ヶ月まではOJT方式で研修を行いその後独り立ちとなります。【働き方】◆所属は本社（埼玉県）ですが、出社義務はありません。基本的に社用車にて自宅から現場への直行直帰となります。※修理に必要なパーツも自宅付近の運送会社に受け取りにて対応します。◆夜勤可能性について飲食店が閉店後の対応になる可能性もあり、お客様状況によりますが平均すると月2回ほど夜間の業務が発生することもございます。◆残業について残業は月平均35時間ほどとなりますが、お客様先での対応時間の合間は待機となることも多く、作業量自体はそこまで多くありません。・17時以降の問い合わせは原則翌日対応としています。お休みの際にはもちろん電話等かかってきません。

【職務内容】■機能性ポリマーの研究開発業務 (ポリマー合成、技術指導、評価、分析、マーケティング)など・生産工場での新製品製造対応(生産部門と連携したスケールアップや量産化対応)・ユーザー対応、新規テーマ探索・入社後は下記勤務地にて、機能性ポリマーを開発しているメンバーと共に、ウレタンオリゴマーやポリオレフィン樹脂、アクリル樹脂をベースとした、燃料電池、電子材料向け素材の開発をご担当いただきたいと考えております。・他にも既存のアクリル樹脂 ポリエステル樹脂をベースとした デジタル印刷用インキ等の分散剤 相溶化剤の開発にも携わっていただきます。・機能性ポリマーを開発しているメンバーと共に、主に、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂をベースとした、デジタル印刷用インキ等の分散剤、相溶化剤の開発や、ウレタンオリゴマーやポリオレフィン樹脂をベースとした、燃料電池、電子材料向け素材の開発をご担当いただきたいと考えております。【仕事のイメージ】・入社後は、機能性ポリマーの開発メンバーとともに、アクリル樹脂・ポリエステル樹脂をベースとしたデジタル印刷用インキ向けの分散剤・相溶化剤、およびウレタンオリゴマー・ポリオレフィン樹脂をベースとした燃料電池・電子材料向け素材の開発をご担当いただきます。・研究テーマは単独でご担当いただく場合もあれば、複数名でチームを組んで進める場合もあり、複数テーマを並行しながら幅広い経験を積める環境です。ポリマー合成、評価・分析、技術提案、ユーザー対応、マーケティングまで、開発の上流から下流まで一貫して携わっていただきます。【職位】リーダー～マネージャー候補※ご経験によりアサインとなります。【募集背景】・開発力量強化のための増員・ポリマーソリューション部　スペシャリティポリマーグループ全7名　20代～50代【魅力】保有する優れたアクリル系ポリマー設計技術を活かして、お客様のニーズに応える様々な機能性ポリマー(分散剤、相溶化剤、添加剤等)を開発し、日本国内を中心としアジア地域のお客様へ供給しています。より付加価値の高い機能性ポリマーで電材分野などへの事業領域を拡大、ポートフォリオの変革を進めています。一緒に、新しい樹脂事業づくりをできる業界経験者のメンバーを募っています。【事業内容】■製紙用薬品事業製紙用薬品の国内トップクラスのシェアを持ち、紙の機能向上やリサイクル率向上に貢献。海外売上が伸長し、売上高は目標値の95%まで達成。■樹脂事業粘着剤(新線工業)の販売が好調に推移し、国内印刷インキやトナー市場の縮小をカバー。営業利益率も約10%にUP。■化成品事業アクリルアミド誘導体や無溶剤系塗料などの開発・販売。欧米・アジアへの輸出が好調に推移。とりわけ粘接着剤用途が伸長し、売上高・営業利益共に順調に増大傾向へ。■高機能材料事業セルロースナノファイバーや銀ナノワイヤーなど、サステナブルな先端素材の研究開発※特に環境分野において※■CNF配合樹脂 STARCEL・豊富な植物由来原料の活用部材軽量化でエネルギー低減に貢献■脱プラスチック(紙化)を可能にする SEIKOAT・ FDA適合、高バイオマス、生分解性の水性エマルション■バイオフィルムコントロール剤・バイオフィルムによる濾過膜の閉塞を防止することでエネルギー低減に貢献■UV硬化型粘着剤・スマートフォン・車・半導体等製造時の低VOC化に貢献【ご参考】・新製品についてhttps://www.chemipaz.com/products/newtech/・研究開発方針https://www.chemipaz.com/tech/system/・中期経営計画https://www.chemipaz.com/wp-content/uploads/2022/02/824db89da03908af8d79aca4f941348c.pdf

【仕事の内容】特定領域の航空用電源において圧倒的シェアを誇る当社にて、航空機用電源装置（400Hz、DC28V）の回路設計をお任せします。仕様検討から現場調整まで、幅広いフェーズに裁量を持って携わっていただけます。■航空機用電源装置の設計開発における、インバータ・コンバータ等の回路設計■顧客の仕様書に基づく部品の選定、承認図の作成、構造設計業務■現場と連携したレイアウト調整や加工対応等の技術支援【配属先情報】設計課：課長1名（50代）、メンバー4名（30代）の計5名体制です。少数精鋭で、裁量権を持って働くことができる環境です。【当社の強み】特定領域の航空用電源において9割以上のシェアを獲得しており、官公庁をはじめとする顧客から厚い信頼を得ています。オーダーメイド対応により昨対比150％の成長を遂げています。【働き方について】年間休日120日以上、土日休みで、月の平均残業時間は20時間程度です。ワークライフバランスを充実させながら、自由な社風のなかで大きな裁量を持ってご活躍いただける環境が整っています。

【期待する役割】同社にて船舶に関する事故調査を担当いただきます。船舶保険は大きな事故を担当するケースもありますが、ドックに入る船の損害状況を定期的に確認することがメインとなります。実際の現場視察を通じてお客様にお支払いする保険金を決定いたします。【職務内容】基本的には現地への視察となりますので、公共交通機関やレンタカーを使用して現地へ訪問するケースが多いです。内勤の場合は主に調査後の報告資料作成業務を担当いただきます。稀にお客様への損害状況の説明を担当いただく可能性がございます。また担当いただくのは内航船（国内）案件が殆どです。■船舶の事故に関わる修繕仕様の認定■損害額の算出■事故原因に関する技術■損害調査報告書の作成

【期待する役割】同社にて船舶に関する事故調査を担当いただきます。船舶保険は大きな事故を担当するケースもありますが、ドックに入る船の損害状況を定期的に確認することがメインとなります。実際の現場視察を通じてお客様にお支払いする保険金を決定いたします。【職務内容】基本的には現地への視察となりますので、公共交通機関やレンタカーを使用して現地へ訪問するケースが多いです。内勤の場合は主に調査後の報告資料作成業務を担当いただきます。稀にお客様への損害状況の説明を担当いただく可能性がございます。また担当いただくのは内航船（国内）案件が殆どです。■船舶の事故に関わる修繕仕様の認定■損害額の算出■事故原因に関する技術■損害調査報告書の作成

【期待する役割】同社にて船舶に関する事故調査を担当いただきます。船舶保険は大きな事故を担当するケースもありますが、ドックに入る船の損害状況を定期的に確認することがメインとなります。実際の現場視察を通じてお客様にお支払いする保険金を決定いたします。【職務内容】基本的には現地への視察となりますので、公共交通機関やレンタカーを使用して現地へ訪問するケースが多いです。内勤の場合は主に調査後の報告資料作成業務を担当いただきます。稀にお客様への損害状況の説明を担当いただく可能性がございます。また担当いただくのは内航船（国内）案件が殆どです。■船舶の事故に関わる修繕仕様の認定■損害額の算出■事故原因に関する技術■損害調査報告書の作成

【期待する役割】同社にて船舶に関する事故調査を担当いただきます。船舶保険は大きな事故を担当するケースもありますが、ドックに入る船の損害状況を定期的に確認することがメインとなります。実際の現場視察を通じてお客様にお支払いする保険金を決定いたします。【職務内容】基本的には現地への視察となりますので、公共交通機関やレンタカーを使用して現地へ訪問するケースが多いです。内勤の場合は主に調査後の報告資料作成業務を担当いただきます。稀にお客様への損害状況の説明を担当いただく可能性がございます。また担当いただくのは内航船（国内）案件が殆どです。■船舶の事故に関わる修繕仕様の認定■損害額の算出■事故原因に関する技術■損害調査報告書の作成

＜仕事内容＞ 化学物質情報管理全般に関する業務、およびチームのマネジメント、関係部署との調整等に従事いただきます。＜具体的には＞・顧客からの製品に関する化学物質含有調査・全社化学物質情報管理システムへの製品組成情報の登録・確認・各国向け製品SDSの作成・確認・使用する原料情報の確認、製品への影響調査・REACH登録関連業務・製品のインベントリ登録作業・上記業務をチームで実行するにあたってのマネジメントおよび技術部門や事業本部など関係部署との協議・調整などとなります。＜業務のやりがい＞ ・技術や営業、品質保証など幅広い部署と連携して化学物質情報の提供に関わり、事業活動に貢献できる。・研究開発において新規化学物質の登録作業に関わり、DICグループのシステム最適化や海外のグループ会社への支援などグローバルな仕事ができる。＜将来のキャリアイメージ＞ 入社後１～2年間は、ポリマ関連製品に関するREACH関連を含む化学物質情報管理業務を行い、実際の業務フローや技術の理解を深める。REACH関連業務では、弊社の海外グループ会社SUN CHEMICAL社と連携した管理体制の構築を担当。将来は、グループマネジャーや工場統括マネジャーとして化学品情報技術センターの運営を期待している。＜求める人物像・入社後の期待＞・高分子に関する知識を活用して、技術部門の化学物質情報の正確性確保に貢献・コンプライアンス意識を有し、信念をもって業務を遂行・持ち前のリーダーシップやコミュニケーション力、マネジメント力を如何なく発揮し、関係部署と良好な信頼関係を構築し、協業が可能な方

◆◇競合少なく業績好調/木材加工機プラントの企画販売を行う同社にて機械設計/CO2削減へ貢献◆◇■業務内容自社で企画販売する「木材をチップ化する加工機プラント」の機械設計をお任せします。装置には基本図面があり顧客要望に合わせてアレンジしていく設計業務です。同社は製造は外注しているので企画業務（営業と同行し技術折衝）や設計に集中できます。営業段階から対顧客折衝にも関わることが出来ますので、お客様のニーズや反応を直接聞きながら仕事ができます。また試運転の際の立ち合いもありますので自分の設計したものがカタチとなる充実感が得られます。・導入先は全国にあり、出張機会があります（営業同行時…1～2日程度、据付2週間程度、メンテナンス1週間程度）■キャリアアップ・入社後まずは過去納入実績がある製品やマイナーチェンジの対応等比較的易しい業務からお任せします。（機械設計業務の一部分です）・ゆくゆくはプラント全体の設計や製品開発業務等キャリアの幅を広げていただくことが可能です。・また外部講師に依頼し月2回勉強の機会を設けております。こちらで機械設計、機械材料、材料力学など様々な知識を習得できます。■同社製品について・家屋解体材、森林未使用材から木材チップを製造する各種破砕機、粉砕機、フルイ機、選抜装置、搬送装置。木材チップの用途は再生紙、木質ボード、炭、堆肥として利用されるマテリアルリサイクルが7割、蒸気、バイオマス発電の原料として利用するサーマルリサイクルが3割です。・木材のエネルギー利用がCO2の削減につながることはもちろん、 間伐材の活用拡大は森林の適切な整備や保全に寄与しています。また廃棄物の再利用を促進する建設リサイクル法の制定や、震災によって再生可能エネルギーの可能性に対する注目と言った時流もあって、業績は順調に推移しています。・機械の金額規模感は平均7～8千万、大型案件で2億程度。2001年からの導入実績は約250台に上り、全国42都府県で同社開発の環境プラントが導入されています。主要得意先は川崎重工業グループの株式会社アーステクニカ、石膏ボード最大手の吉野石膏株式会社をはじめ、約210社導入しております。

◆◇競合少なく業績好調/実務経験不問/機械設計にチャレンジしたい方へ/自社製品の機械設計職の募集/機械設計、機械材料、材料力学等に関する勉強会あり◆◇■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】自社で企画販売する＜木材をチップ化する加工機プラント＞の企画・設計をお任せします。装置には基本図面があり顧客要望に合わせてアレンジする設計業務です。製造は外注しておりますので企画業務（営業と同行し技術折衝）や設計に集中できます。営業段階から対顧客折衝にも関わることができ、お客様のニーズや反応を直接聞きながら仕事ができます。試運転の際の立ち合いもありますので、自分の設計したものがカタチとなる充実感が得られます。・導入先は全国にありますので出張機会があります（営業同行時…1～2日程度、据付2週間程度、メンテナンス1週間程度）■キャリアアップ・入社後まずは過去納入実績がある製品やマイナーチェンジの対応等比較的易しい業務からお任せします。ゆくゆくはプラント全体の設計や製品開発業務等キャリアの幅を広げていただくことが可能です。・また外部講師に依頼し月2回勉強の機会を設けております。こちらで機械設計、機械材料、材料力学など様々な知識を習得できます。■同社製品について・家屋解体材、森林未使用材から木材チップを製造する各種破砕機、粉砕機、フルイ機、選抜装置、搬送装置。木材チップの用途は再生紙、木質ボード、炭、堆肥として利用されるマテリアルリサイクルが7割、蒸気、バイオマス発電の原料として利用するサーマルリサイクルが3割です。・木材のエネルギー利用がCO2の削減につながることはもちろん、 間伐材の活用拡大は森林の適切な整備や保全に寄与しています。また廃棄物の再利用を促進する建設リサイクル法の制定や、震災によって再生可能エネルギーの可能性に対する注目と言った時流もあって、業績は順調に推移しています。・機械の金額規模感は平均7～8千万、大型案件で2億程度。2001年からの導入実績は約250台に上り、全国42都府県で同社開発の環境プラントが導入されています。

◎未経験の方歓迎！機械や材料等に関する勉強会あります！◎木材資源を有効活用する機械！◎競合少なく業績好調！■業務内容「使わなくなった廃木材や未利用木材を選別する、砕く、チップにする」といった機械装置の工務業務を担って頂きます。〇工務業務とは同社で企画した装置を、お客様先で設置、引き渡すまでの業務になります。いろんな協力会社の方に設置作業をお願いする為、その方々への指示や安全面の管理、また設置するための費用予算の管理など、管理業務が中心になります。■製品について・取扱う製品は木材をチップ化する加工機（破砕機、粉砕機）です。自社オリジナル製品で１台１台仕様が異なります。・設置現場は九州～北海道にあり、国内のいろんな場所へ行けます。出張目安：営業同行時…1～2日程度、据付2週間程度、メンテナンス1週間程度。・同社の製品はリサイクル会社や各メーカー工場の自家発電所などで使われます。・設備の金額は平均7～8千万、大型案件で2億程度。2001年からの導入実績は約250台に上ります。・工務チーム4名（20～30代）が活躍中です。■仕事のやりがい・喜び：・お客様や関係業者と密接にかかわるポジションです。現場に関わる知識・判断力・采配力を駆使しながら現場をまとめ上げる醍醐味が味わえます。・自分が手配したモノ・人をまとめ上げて、自社商品が組みあがる現場に最前線で立ち会うことができます。目に見えて仕事の大きさが実感できるポジションです。・外部講師に依頼し月2回勉強の機会を設けております。こちらで機械設計、機械材料、材料力学など様々な知識を習得できます。■同社製品・家屋解体材、森林未使用材から木材チップを製造する各種破砕機、粉砕機、フルイ機、選抜装置、搬送装置。木材チップの用途は再生紙、木質ボード、炭、堆肥として利用されるマテリアルリサイクルが7割、蒸気、バイオマス発電の原料として利用するサーマルリサイクルが3割です。・木材のエネルギー利用がCO2の削減につながることはもちろん、 間伐材の活用拡大は森林の適切な整備や保全に寄与しています。また廃棄物の再利用を促進する建設リサイクル法の制定や、震災によって再生可能エネルギーの可能性に対する注目と言った時流もあって、業績は順調に推移しています。

プラント向け回転機器や計装機等の製造や、メンテナンスを行っている同社にて、メンテナンス及び管理をお任せします。【入社後の流れ】3日～1か月は本社にて研修を行います。その後現場配属となりOJTを中心に業務を身に着けていただきます。約3～5年で一通りの業務をこなせるよう丁寧に指導していきます。未経験からの方でも、約6年目以降には監督を目指していただけます。現場OJTでは、経験者の方は工程管理から、未経験者の方は設備や機械の取り扱い方から教え、お任せする予定です。本社に自前の技術研修センターを完備しており、未経験から活躍できる環境が整っております。（これまでの未経験入社で活躍している社員例）販売職経験者、機械メーカー出身者、塗装業務経験者、車のメンテナンス経験者など【1日の流れ】顧客からメールや電話で定期点検などの問い合わせを受け、メンテナンスに向かいます。1日3~4社の顧客先を社用車で回ることが多いです。（メンテナンス内容の一例：回転機器や計装機器の取り外し業務を行い、その後機械の分解を行いメンテナンスを実施します。完了後は再度組み立て設置を行います。）※担当エリアは主に県内やその近郊となります。年に２回ほど春と秋の繁忙期に限り出張の可能性がございます。ただしご入社後3年後を目安に一人前になってからのご担当を想定しております。※年間にてメンテナンスのスケジュールを組んで作業を行うため、急な依頼等もなく上記の繁忙期を除き基本的に残業も発生いたしません。【同社について】同社はプラント向けの回転機器や計装機器、安全弁装置等を製造加工、メンテナンスを行っています。主な取引先は三井化学やダイセル、東ソー、戸田工業等のプラントを有する製造業者です。◇安定性1950年の創業当初より取引を継続しており、大手化学メーカーを中心とし安定したお取引をいただいております。受注ではなくメンテナンスという業態から景気の波に強く安定した売上を誇っております。

★プラント向け回転機器や計装機器のメンテナンスで手に職を付けませんか★年休124日・残業ほぼなし/ワークライフバランスを整えながら働ける環境で、手に職を付けたい方歓迎・本社に技術研修センターを完備し、未経験からでも安心してスタートできます。・年休124日、出張・残業もほぼなく、プライベートも充実！【入社後の流れ】入社後3日～1か月は本社で研修を行います。その後現場配属となり、OJTを中心に業務を習得していただきます。約3～5年で一通りの業務をこなせるよう丁寧に指導しますので、未経験でも安心です。監督を目指していただくことも可能です。現場OJTでは、経験者は工程管理から、未経験者は設備や機械の取り扱い方から教え、お任せします。本社に技術研修センターがあり、未経験からでも活躍できる環境が整っています。（これまでの未経験入社で活躍している社員例）販売職経験者、機械メーカー出身者、塗装業務経験者、車のメンテナンス経験者など【1日の流れ】顧客からのメールや電話での定期点検の問い合わせを受け、メンテナンスに向かいます。1日3～4社の顧客先を社用車で回ります。（メンテナンス内容の一例：回転機器や計装機器の取り外し、分解、メンテナンス、再組み立て、設置を行います。）※担当エリアは主に県内やその近郊です。年に2回ほど春と秋の繁忙期に限り出張の可能性がありますが、入社3年後を目安に担当していただく予定です。※年間を通じてメンテナンスのスケジュールを組んで作業を行うため、急な依頼もなく、上記の繁忙期を除き基本的に残業は発生しません。【同社について】同社はプラント向けの回転機器や計装機器、安全弁装置等を製造加工、メンテナンスを行っています。主な取引先は三井化学やダイセル、東ソー、戸田工業等のプラントを有する製造業者です。◇安定性：1950年の創業当初より大手化学メーカーを中心に安定した取引を続けており、受注ではなくメンテナンスという業態から、景気の波に強く安定した売上を誇っています。

プラスチック切削加工のお仕事です。「ものづくり」が好きな方、黙々と仕事をするのが好きな方、油を使わないクリーンな工場です。未経験の方でもしっかりとした研修制度を設けているので安心して働けます。１～2か月かけて各部署の研修を行った後、仮配属いたします。上司や主任とミーティングを行い適性部署かどうかをお互いに判断し本配属となります。仕事をしやすい職場環境を整えています。＜入社後の研修・教育制度の内容＞■約2か月間にわたり、工場内各部署をローテーション研修します。■各マシーンの特性や特徴などを理解していただき、工場の各部署のローテーション終了ごとに社内メンバーとの関係性構築と自己評価や各リーダーの評価を含めたミーティングを実施。■3ヶ月には本人の職務適性などを判断して仮配属し、約2か月間先輩からコーチングを受けながらさらに経験を積むＯＪＴ。■上記期間のあるタイミングでも自己評価や各リーダーの評価ミーティングを実施。■5ヶ月目に正式配属。※基本、作業は本人がメインで行いますが、先輩からの指示指導によるＯＪＴをしばらくの間継続して行います。

【業務内容】・製造管理、品質管理、品質保証等の責任者業務・品質保証・薬事関連の書類作成・文書の管理や整備　等

半導体製造装置に関わる業務全般定期的なパーツの交換やクリーニング作業、トラブル時の対応(保守・保全)製造ラインに対する各種調査、分析など業務の変更範囲：管理的事務作業■研修研修期間：約2～3週間（状況に応じて研修期間変動の場合あり）勤務時間：9：00～18：00（実働　8.0ｈ　休憩　1.0ｈ）休日：土・日・祝研修地：株式会社ハマエンジニアリング　三重営業所　四日市研修センター研修内容：・半導体基礎知識講習　・安全衛生、リスクアセスメント　・実機を使用した職場体感研修

世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！【職務詳細】マシニングセンターなどの工作機械メーカーである同社の機械設計職として、経験、適性を基に、工作機械のカスタマイズ設計をご担当いただきます。まずは、カスタマイズ設計業務から始めていただきますが、新規開発案件にも携わっていただき、困難な課題にも仲間と共に取り組み、独自の発想を折り込みながら設計業務に邁進していただきたいです。※当課内では対象年齢の厚みが薄く、中堅の年齢層の厚みが薄く、今後中堅社員のリーダーとなっていってもらいたいと考えております。また、フレックス勤務適用部署となります。≪ポジションの魅力≫同社製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ同社で1マイクロメートルの技術を習得できます。※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。

同社の製品製造・販売に向けて、生産管理に関する事務業務を担当いただきます。【具体的な業務内容】■メーカーへの材料発注■製品の入荷チェック、検品■在庫管理■商社とのやり取り■輸出に関する処理（英語力は不問）■出荷準備■軽作業（荷降ろしなど）【組織構成】生産部　生産管理課：5人（部長、課長、スタッフ3人）

【職務概要】同社の開発・品質管理部において、新製品の開発を担当していただきます。入社時は希望により商品開発か品質管理業務に配属。研修を通し、製造ノウハウ／商品知識を付け、現場でのOJT研修で業務を覚えます。【職務詳細】■商品開発業務・法人向け新レシピ考案や自社商品開発（ゼリーやジャム等）を実施。・日常生活で思いついたアイデアや営業からの顧客要望等を素に開発。※商品開発部では、品質改善など時代にあったニーズの商品開発を行います。また、要望に応える形で企画立案・商品試作、必要書類の作成も行っていただきます。【対象商品】あん（ぜんざい、ゆであずき等）や、国産フルーツゼリー（岡山県産白桃・ピオーネ・トマト他）、タイ国の輸入品缶詰（パイン・マンゴー・コーン・うずら卵）などが商品となります。

◇ゴルフクラブのヘッドやリールなどのレジャー用品、マンホールの蓋・橋といったインダストリアル関連、自動車・船舶・鉄道・飛行機の部品などに幅広く使用されている「鋳造」…私たちの生活に密着している「鋳造」全ての工程を提案出来る競合の少ない安定企業です◇★業界未経験も歓迎します★【期待する役割】【職務内容】■自社製品の開発・改善のための鉱物に対する基礎・応用研究■鋳造製品不良の原因解析■改善策提案をご担当いただきます。★得意先の企業様に合わせてオリジナル商品が多く、モノづくりを支えるからこそ定期的な製品見直し・改良・開発を進めています。【魅力】＜一人の頑張りを正当に評価する人事評価制度＞年齢や勤続年数に関係なく、一人一人の頑張りを正当に評価することを大事にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果/目標達成度/勤務態度など、さまざまな視点から評価し、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めています。＜オンリーワンの事業形態で安定性◎＞マンホール/すき焼き鍋/船舶など、鋳物は幅広く使用されています。鋳物用の砂採掘で創業し、現在は鋳物工場向けの各種耐熱・耐火素形材料の製造・販売から、工場設備の提案や据付工事などの事業を展開中。日本のみならず海外にも進出し、安定した売り上げを上げています。＜長く成長しながら働ける会社を目指した充実の手当＞家族手当/通勤手当などの各種手当はもちろん、年齢制限なしの住宅手当など長く働ける会社としての支援が充実しています。また、英語力を高めるためのオンライン英会話レッスンの補助や自己啓発援助制度として受講料を会社が8割援助するなど、よりスキルアップ出来る環境を会社が整えていることも魅力です。【募集背景】事業拡大に伴う増員のため【組織構成】12名在籍（20代～60代男性、事務よりの女性2名）