技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職・求人情報(50ページ目)

【ミッション】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支える自動車部品メーカーの当社の北上工場にて、まずは下記生産技術業務をお任せ致します。 【具体的には】■鋳造/機械加工設備の導入および工法計画の立案・実施■商用車、建機、産機向け鋳物部品立上げ業務、新商品企画・設計、模型設計、新規受注品の立上げ業務【組織構成】技術/生産部門 北上技術第1部 鋳造技術グループ 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高：1682億4200万円（連結/2026年3月期）・従業員数：4,314名（連結/2026年3月時点）・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数：15.2年・中途：新卒＝６：４・平均残業時間：23時間/月・育児休業等取得率：100％（復帰率100％）・寮/社宅制度：70～80％会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂：1食あたりの値段250～400円（横浜本社勤務者は、500円／日の食事手当あり）

【業務詳細】■生産計画の立案■生産状況の管理■生産管理業務全般【募集部署】宇都宮工場生産管理課：7名【募集ターゲット】担当クラス【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【業務詳細】■製造ライン安定稼働に向けた設備維持管理業務■建物の電気・給排水・空調等の設備業務■予防保全の推進設備の保全の為、設備が止まっている土日出勤があります。平日に代休取得【募集部署】部長(1名)、次長(1名)、主任(1名)、事務職(1名)、シニア(2名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【職務内容】■生産ライン立ち上げ計画立案■生産ラインの工程設計■生産性向上に向けた改善活動 【組織構成】課長(1名)、主任(3名)、担当(1名)、事務職(1名)、派遣(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】■金型製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務 【組織構成】次長(1名)、主査(2名)、主任(1名)、派遣(1名)、シニア(1名)、事務職(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【具体的には】■金型製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務【組織構成】 次長(1名)、主査(2名)、主任(1名)、派遣(1名)、シニア(1名)、事務職(1名)【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】■生産ライン立ち上げ計画立案■生産ラインの工程設計■生産性向上に向けた改善活動【組織構成】 課長(40代)、主任(3代)、担当1名(30代)【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】■生産治具製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務【組織構成】次長(1名)、主査(1名)、主任(1名)、担当(1名)、派遣(2名)、事務職(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】■生産工程の維持管理業務■老朽化設備、施設の更新■設備改変に関する立案・実施 【組織構成】課長(40代)、主査(40代)、主任(30代)、担当名(30代) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

半導体製造プロセスを対象としたシミュレーション技術の研究開発をご担当いただきます。ご経験・専門性に応じて、表面形状（Coverage、Etching等）のシミュレーション、プラズマシミュレーションプログラムの開発、分子動力学計算、第一原理計算などのいずれかを中心に担当いただきます。■働き方残業：平均20-30h/月程度■当社について：株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。■株式会社アルバックの強み：真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。

【期待する役割】最先端チップレット技術を搭載する FCBGA（Flip Chip BGA）パッケージ の製造プロセスにおける、各ユニットプロセスの開発を担当いただきます。【具体的には】FCBGA・2D/2.5D/2.xD パッケージの製造における、以下いずれかの ユニットプロセス開発を担当します。①バックグラインド・ダイシング工程■ウェハバックグラインド、ダイシングのユニットプロセス開発■各種インパクトテープ・ダイシングテープの材料特性評価■チップ割れ・クラック等に対するプロセス改善および条件最適化②アンダーフィル・モールド・TIM実装工程■アンダーフィル材料・液性・流動性の評価および最適化■モールドプロセス（樹脂流動、反り、応力）の評価と開発■サーマルインターフェースマテリアル（TIM）の塗布・固化プロセスと材料評価③Flip Chip接続・BGAボール接続・SMDマウント工程■フリップチップ（FC）接続プロセス開発および接続信頼性評価■BGA ボール形成・実装プロセスの改良・歩留まり改善■SMD（Surface Mount Device）搭載プロセスの検証と最適化【本ポジションの魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】Rapidusでは、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を?うために、北海道千歳市にIIMと呼ぶ最先端半導体?場の建設しております。2027年当初に量産の開始を実現してまいります。半導体の前?程から後?程、そして研究開発や量産技術の確?を?うため、共に?本の半導体産業を盛り上げる仲間を募集しています。

【仕事の内容】■トラック部品の製品設計■3DCADを用いた設計業務※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務【組織構成】 課長(1名)、主査(2名)、主任(4名)、担当(2名)、派遣(5名)、シニア(1名) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】生産方法の計画（仕様書作成・設備計画・出図管理・仕様検討・工法設定等）、量産立上げに向けた準備（治工具類の手配/作成・見積もり・トライ立ち合い・立上げ後の初期流動管理）、その他合理化業務＜生産技術の仕事とは＞客先図面を技術的に製造できるよう計画・準備し、量産体制を整える仕事です。その中で、合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整し、推進していきます。【組織構成】 課長(40・50代)、主査(40代)、担当8名(20代・30代) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【仕事の内容】■海外拠点の生産技術支援 海外拠点の新規プロジェクト担当として、社内関連部署・海外拠点と調整し、見積・計画・実行まで行います。実際に現地へ出張し、生産ラインを立上げる業務もあります。主な拠点はアメリカ・タイ・インドネシアです。それ以外は、国内で業務を行って頂きます。【組織構成】 部長、次長、主査、主任2名(30代)、担当5名(20代) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

【業務詳細】■自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務■自動車部品に関する生産治具設備の機械設計及び付帯業務■国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理(タイ・アメリカ) 【定年/再雇用】定年：60歳再雇用：65歳（1年更新）【プレス工業について】■東証プライム上場の安定基盤を持つ、自動車部品の総合メーカー自動車部品や建設機械・産業機械部品について、開発・設計から製造まで一貫して手掛けるメーカーです。特に商用車のフレーム（車体骨格）領域で高い技術力を持ち、国内外の完成車メーカーを支える重要な役割を担っています。■1925年創業かつ、売上高2,000億円規模を誇る、安定した事業基盤2026年3月期の売上高は2,021億円（前年比6.5％増）となり、過去5年間でも1,600億円～2,000億円規模の売上を継続しています。自動車業界の変化や市場環境の影響を受けながらも、安定した顧客基盤と高い技術力を背景に、堅実な事業運営を続けています。■商用車領域に強みを持つ、景気変動に強いビジネスモデル乗用車向け部品だけでなく、トラックなど商用車向けの重要部品を長年供給しており、物流・社会インフラを支える領域で事業を展開しています。商用車は物流・建設など社会活動に不可欠であり、安定した需要が見込まれる分野です。■ 働く環境・平均年齢：43.0歳・平均勤続年数19.3年・平均年収約762万円（直近の賞与実績5.4か月分）・独身寮/社宅/住宅手当/家族手当/社員食堂等福利厚生も充実（諸条件有）

■具体的な業務内容・見積り関係見積り情報(インプット)とりまとめ見積り依頼対応見積り問い合わせ対応、社内確認&協力工場へ回答見積り結果とりまとめ、課内報告見積り結果社内展開・発注・検収調達へ注文書発行依頼(最終見積りの確認含む)依頼案件の状況確認と支払金額調整請求書受領、支払い手続き(依頼)・スケジュール管理進捗確認・スケジュール調整、課内情報展開日程挽回対応、パーツ引き上げ、パーツ製作先検討、手配パーツ進捗確認、社内展開・契約関係秘密保持同意書の協力工場依頼信用度調査の依頼協力工場技術監査秘密保持本契約と口座開設依頼 ※契約に対し物言いがあった場合は、知財協力工場間に入り調整■部署の年齢層、人数:課⇒5名(うち上記業務者:1名)■入社後の研修:OJT制度有り■部署の雰囲気:自由度高く働いているメンバーが在籍。経験豊富なメンバーが揃っており、チーム内のコミュニケーションが取りやすく困ったことがあればすぐに相談できる環境です■出張の有無:出張2～3回/月(福島、新潟、長野…等)※1回1～2日程度

【募集背景】モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、鉄道車両用・産業車両用を中心とした様々な制御用コントローラ・パワーユニットを開発・製造しております。それら製品については、当社内で回路設計や組み込みソフトを構築し顧客に提供を行っていますが、ハードウェアの分野にて日々新しい技術が世の中に生み出されており、高速・省エネ・ワイヤレスなどの顧客から要求される技術内容が高まっている状況であります。当社内では高まる要求に対して 対応するため、キャリア採用を行いハードウェア技術において、適切に回路設計・装置設計ができる能力・経験を有した方を迎え入れ、開発スピードをアップさせることで、顧客満足度の向上を図ることを目指しています。～モーションシステム（車両制御機器）事業の紹介URL～https://www.sinfo-t.jp/business/transportation-power-control/【お任せしたい業務】■ハードウェア開発者（回路設計・装置設計） 　・最新鋭の車載用SoC・MPUを用いた組み込み製品の回路開発を行う　・最新性能のパワ―ユニットの回路・装置開発を行う。　※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています　・ハード設計の責任者として、仕様への落とし込みを行い、設計担当者に展開・指示し、開発設計のOUTPUTをまとめる【やりがい】当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、車載分野の先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特に鉄道車両やショベルカー・クレーン車・特殊車両等に興味がある方は大歓迎です。【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ：1,2回/月（伊勢製作所勤務の場合）

【期待する役割】電子材料・機能性材料分野において、市場・顧客ニーズおよび製造現場の課題を技術開発テーマに落とし込み、工場や事業部門と連携しながら、術開発からスケールアップ、製品化、品質向上および安定生産を推進いただきます。【職務内容】・半導体向け高純度溶剤や冷凍機油原料等の高付加価値化、新製品・改良品の開発・品質、生産性、設備、運転等の課題に対するデータに基づ＜原因解析と改善策の立案・実行・反応・分離・精製等の製造プロセスに関する実験検討、分析、データ解析およびスケールアップ・工場・事業部門と連携した技術提案、顧客対応、製品化および事業化の推進・実験計画の立案・実施、データ解析、技術報告書の作成および特許・技術情報の調査・市場情報、技術動向および顧客ニーズに基づく新規テーマ・新事業候補の探索【組織構成】28名（四日市工場技術開発センター）※マネジャー3名-担当25名【募集背景】人事異動による減員のため【魅力】工場・事業部門と連携し、品質・生産上の課題について原因の特定から改善まで取り組むことで、成果を数値で実感しながら技術提案力を身につけることができます。さらに、特許調査・出願検討や技術発信を通じて、自らの提案や技術が会社の強みとして蓄積されていく手応えを得られる仕事です。【当社について】・2024年度は売上高1,211億円（前年比+59億円/+5%）、営業利益118億円（同+19億円/+1９%）と毎年安定した業績を上げております・国内トップ級シェアのオキソ誘導品や成長分野の環境対応型機能化学品など価値ある素材を安定的に供給しています。オキソ誘導品はペンキや自動車の塗料や、洗剤の原料など、様々な用途があります。また、当社の機能化学品品のイソノナン酸は、オゾン層保護・温暖化抑制効果のあるエアコンに使用される潤滑油の原料で、世界トップクラスのシェアです。・化粧品等の高品質保湿成分として注目されている1,3-ブチレングリコールは当社を含め世界で数社しか量産することができず、新興国を中心とする大幅な需要の伸張に応えています。

【期待する役割】研究開発と生産現場の橋渡し役として、新製品のプロセス開発・基本設計から既存設備の改善、安定生産支援までを一貫して推進いただきます。加えて、省エネルギー、カーボンニュートラル（CN）および工場DXを取り入れ、全社のプロセス設計・生産技術基盤の強化に貢献いただきます。【職務内容】・新製品製造プラントのプロセス開発、基本設計およびスケールアップ・既存プラントの設備改造、運転改善およびトラブルシューティング・省エネルギー・CNに資する新技術、新プロセスの調査、評価および導入・プロセスシミュレーター（ASPEN等）、流体解析、統計解析を用いた設計・最適化・運転データ解析、IoT等を活用した工場DXの企画・実装支援【組織構成】28名（四日市工場技術開発センター）※マネジャー3名-担当25名【募集背景】人事異動による減員のため【魅力】自ら設計した設備やプロセスが実際のプラントとして形になり、長期にわたって稼働し続けることが大きなやりがいです。また、自らの計算やシミュレーションで予測した結果が実機でも再現され、狙い通りの性能を発揮したときには、プロセスエンジニアならではの達成感を味わえます。【当社について】・2024年度は売上高1,211億円（前年比+59億円/+5%）、営業利益118億円（同+19億円/+1９%）と毎年安定した業績を上げております・国内トップ級シェアのオキソ誘導品や成長分野の環境対応型機能化学品など価値ある素材を安定的に供給しています。オキソ誘導品はペンキや自動車の塗料や、洗剤の原料など、様々な用途があります。また、当社の機能化学品品のイソノナン酸は、オゾン層保護・温暖化抑制効果のあるエアコンに使用される潤滑油の原料で、世界トップクラスのシェアです。・化粧品等の高品質保湿成分として注目されている1,3-ブチレングリコールは当社を含め世界で数社しか量産することができず、新興国を中心とする大幅な需要の伸張に応えています。

◎世界初の「全自動半導体樹脂封止装置」を開発した同社にて、半導体製造装置の電気制御設計を担当していただきます◎・半導体業界では、生産現場の自動化・省人化ニーズがますます高まっており、設備の性能や生産性を左右する電気制御技術の重要性が高まっています。・当ポジションでは、電気回路設計からPLCプログラム開発、システム制御設計、設備立上げまで一貫して携わることができます。・設備の構想段階からプロジェクトに参画し、自ら設計した設備が実際に稼働するまで見届けられることが大きな魅力です。・自分が設計したプログラムによって設備が動き、生産現場の効率化や品質向上に貢献していることを実感できるため、大きな達成感を味わうことができます。・少人数のプロジェクトチームで開発を進めるため、一人ひとりの裁量が大きく、若手のうちから設備設計の中核メンバーとして活躍できる環境があります。

◎世界初の「全自動半導体樹脂封止装置」を開発した同社にて、半導体の生産を支える自動機の機械設計を担当していただきます◎・基本的には3名程度のチーム体制で業務を行っております。・半導体業界では、生産現場の自動化・省人化ニーズがますます高まっており、高性能かつ高品質な設備を実現する機械設計技術の重要性が高まっています。・当ポジションでは、自動機の構想検討から設備レイアウト設計、各ユニットの機械設計、ロボット選定、設備立上げまで一貫して携わることができます。・設備の企画・構想段階からプロジェクトに参画し、自ら考え設計した設備が実際に稼働するまで見届けられることが大きな魅力です。・また、自分が設計した設備が生産現場の効率化や品質向上に貢献し、多くの製品づくりを支えていることを実感できるため、大きな達成感を味わうことができます。・少人数のプロジェクトチームで開発を進めるため、一人ひとりの裁量が大きく、若手のうちから設備設計の中核メンバーとして活躍できる環境があります。■将来的な転勤の可能性：当面無し■部署の年齢層、人数：9人／平均年齢：39歳■在宅勤務の有無：有（必要に応じて可）■出張の有無：国内出張⇒2～3回/年

【職務内容】化粧品原料および界面活性剤の販売、各分野における新規ビジネスの獲得【具体的に】化粧品原料および界面活性剤の販売、各分野における新規ビジネスの獲得環境材料本部の欧米・アジアを軸に海外展開にも携わっていただく予定です。【配属予定部署】環境材料本部 環境材料第二営業部 三G平均35歳（50代1名、40代1名、30代2名、20代2名）【本社以外の拠点】■支社・支店・営業所：札幌/仙台/名古屋/大阪/福岡　 ■工場：鹿島/千葉/三重/富士/明石/相馬　■研究所：尾久/浦和/久喜/大阪【関連会社】■国内:ADEKAケミカルサプライ(株)、ADEKAライフクリエイト(株)　等22社 ■海外:アメリカ、ドイツ、フランス、中国、台湾　等28社、13ヵ国・地域【同社の魅力】■2023年度は売上高3997億円を達成し、8期連続で増収を更新しております。引き続きコア事業の規模拡大とM&Aなどによる業容拡大を推進していく方針です。■市場変化への迅速かつ適切な対応と長期的視点に基づく戦略的研究開発のバランスを取りながら、オリジナリティを主張できる製品を開発できる研究開発力が強みです。研究開発は7つの分野（樹脂添加剤、機能化学品、情報化学品、電子材料、食品、ライフサイエンス材料、環境・エネルギー材料）とこれらを支援する研究企画部で組成。巨額の研究開発費を投じています。

同社では、炭素材の一種であるカーボンブラックを製造しており、タイヤ、インク、電池材料などに利用されています。カーボンブラックは炭素をエネルギー源として燃焼させ、熱分解により製造されますが、現在はCO?排出量の削減やCO?の回収・再資源化など、環境負荷低減に向けた技術検討を進めています。一方で、カーボンブラックは補強材や導電材として高いポテンシャルを有しており、それらの特性を活かした高付加価値の新規炭素材料の開発にも取り組んでいます。知多研究所ではそれらの製造技術開発および素材開発の両面において、チャレンジングに取り組んでいただける人材を募集しています。【配属先】第一研究所主にカーボンブラックのリサイクル技術開発を行っています。■業務内容ご経験や適性に応じて、カーボンブラックリサイクルに必要な要素技術の開発業務を担当いただきます。また、顧客対応や大学との共同研究をお任せする場合もあります。■配属部署について人数：総合職4名、派遣2名20代～40代のメンバーが活躍しており、中途入社の社員も複数在籍しています。■業務分担リサイクルに必要な要素技術をA、B、Cといった形でテーマごとに担当し、開発を進めています。個人で研究テーマを持ちながらも、チームで密に連携しながら業務を進めていく体制です。■期待すること現在進めているリサイクル技術を習得し、さらに技術の改善・発展に貢献いただくことを期待しています。また、カーボンブラックの基礎技術を習得し、将来的には研究所内の他テーマにも取り組める人材として成長いただくことを想定しています。新しい分野にも積極的に挑戦し、学ぶ意欲のある方を歓迎します。【魅力】・実務経験をお持ちの方はもちろん、未経験の方からのご応募も歓迎しております。入社後は研修制度もございますので、安心して業務に取り組んでいただけます。・裁量を持って研究開発に取り組むことができます・環境負荷低減に貢献する技術開発に携わることができます・新しい炭素材料の可能性を追求する研究に関わることができます【働き方】・月平均残業時間：約10時間・車通勤あり・寮、社宅があるため、割安な寮費・社宅料で入居が可能（入居資格要件あり）【将来のキャリアアップについて】将来的には、ご本人の適性や希望に応じて、他の製造部門などへキャリアの幅を広げることも可能です。

【仕事内容】 【MBD ・ CAE による触媒開発および製造設備設計の支援】自動車排ガス浄化触媒の開発および製造設備設計を対象に、以下のデジタル技術を活用した業務を担当していただきます。■熱流体シミュレーションを実施するための MBD Model Based Development CAE モデルの構築└自動車排ガス触媒のシミュレーション：高温の排ガスの流れ・触媒による化学反応・エネルギー計算└設備例：乾燥・焼成炉、撹拌槽等■構築したMBD ・ CAE ツールの開発・生産技術部門への展開および技術支援まずは、自動車排ガス浄化触媒におけるガス流動・触媒反応現象や、製造設備内の流体挙動のシミュレーションが主な業務となります。 当社では、 MBD ・ CAE ツールを活用した開発・設計業務の効率化に注力しており、これらの取り組みは 、 お客様からの受注拡大や製造設備の生産性向上 ・収益改善 に直結する重要な役割を担っています。将来的には、同グループ内で推進しているマテリアルズ・インフォマティクス（ MI ）などのデジタル技術を活用した業務効率化にも携わり、さらなる活動領域の拡大を目指していただきます。【同社で働く魅力】 ・当社は 「 DX 導入 による 開発・生産プロセス 効率化 」 を 10 カ年計画の重要 目標に掲げており、当部門はその主役を担っています。会社への貢献度が大きいとともに、 必要なリソース が優先して 確保できる環境です。・最新の数理解析技術（ CFD ・ DFT ・ MI ・ AI 等 を習得し、 会社の収益 ＵＰ に貢献でき ます。・自らがシミュレーションで携わった触媒の製造、設備の導入など、シミュレーションの効果を間近で感じられます。・ラボ試験装置や製造設備が身近にあるため、比較的容易に予測結果の検証が可能です。同社は貴金属触媒の国内トップクラスメーカーであり、化学・医農薬向け等のプロセス触媒、自動車の排気ガス浄化触媒等を開発・製造しております。 数理解析グループはすべての製品分野に関わりますが、現時点では自動車触媒関連の業務が多いため、簡単に製品についてご説明いたします。自動車排ガス触媒とは非常に細かいハニカム状のセラミックに触媒液をコーティングしたものであり、車のエンジン部分に1つないしは複数取り付けられています。仕組みとしては、排気ガスがハニカムの穴の中を流れる際に化学反応が起こり、人体に有害な物質が無害なものに変わって排出されます。 お客様の車種ごとのエンジンの熱量・浄化レベル・浄化課程のニーズに合わせて、触媒液の組成だけではなくハニカムの組み合わせについても、オーダーメイドで開発を行います。 触媒開発加速のためには、排ガスの浄化をシミュレーション・予測することが重要であるため、本求人でご入社いただく方にはそのモデル（CFD）の作成をお任せいたします。基盤となるモデルを数理解析グループで作成し、そのモデルを元に触媒開発担当者が自らシミュレーションを回しますので、数理解析グループとしてはよりコアな業務に集中できます。 MBDを浸透させていることは、お客様も重要視されており、コンペでの受注獲得のためにも非常に重要であり、同社の数理解析グループは少人数ながら、お客様にもそのレベルの高さをご注目いただいています。 また、ラボ設備で開発した触媒を高品質・低コストで製造するための、量産設備の設計・導入にもCAE活用が重要となります。対象設備には、触媒を乾燥や焼成する炉、触媒中の貴金属を回収する撹拌槽、触媒スラリーをコーティングする設備などがあり、これらの設備内の熱流体現象CFD(Computational Fluid Dynamics)により予測し、設備部門に提供します。

【仕事内容】自社プラント設備の安定稼働を支える設備保全・エンジニアリング業務・プラント建設、設備更新や新規導入に関わる設計・設備の保全・点検・トラブル対応・改良・改善に向けた設計・仕様検討・協力会社との折衝・発注・進行管理・CAD（AutoCAD）を用いた図面作成・修正※ 幅広く関与いただきます※ 次世代中核人材を育成するための若手人材の採用です【募集部門 組織構成】技術部 設備技術課部長以下、管理職3名、メンバー層13名・50代 8名・40代 1名・30代 5名・20代 3名再雇用社員：1名（2026/5現在）【同社の特徴】・独 BASF ／住友金属鉱山の合弁会社であり、国内トップクラスの貴金属触媒メーカーです。・2030年を見据えた 10 カ年計画を推進中であり、既存事業の強化、 新規事業開発 等、変革・成長に向けて各部門が取り組んでいます。半期に 1 回、経営層が各事業所の社員に直接経営状況を説明する機会があり、経営との距離も近い環境です。・2024年4月に60周年を迎え、当社は住友金属鉱山と世界最大級の総合化学メーカーBASFの合弁会社であり、「貴金属触媒」の国内トップクラスメーカーです。・BASFグループ技術の活用、および技術交流が可能であり、全世界に【触媒】を供給できる体制を整えております。【働く環境】・全社としてはフレックス/在宅勤務制度あり（所属先により運用利用率あり）・住宅手当（自宅所有者：年 18 万円）- 借上社宅制度：一般賃貸物件を社員が選定し、会社名義で契約（社内規定あり／45 歳まで満額）※ 参考: 独身者→最大月 7 万円、家族持ち→最大月 11 万円の物件対象・引越し手当もございます。

【仕事内容】某社と世界最大級の総合化学メーカーの合弁会社であり 、 自動車 の 必須部品 である 排気ガス浄化 触媒の 国内トップクラスメーカーです 。 自動車 から バス ・トラック ・ 建設機械 ・農業機械 まで、 国内すべての 車両メーカー様 と お取引があ り、 自動車 ・環境 に貢献 しています 。 今後の 増産 ・大規模設備更新等も 予定している 工場で 、 電気保全 エンジニア と して 安定稼働を支えてくださる 仲間を 募集しています 。■具体的な業務内容メイン業務は 製造 設備 の FA ファクトリーオートメーション）ライン 、 マテハン 装置 、 センサ 、 産業用ロボット などの 電気保全 です 。制御盤内部品（サーボ・インバーター・PLC ・リレー回路）、センサ、モーター類 の点検・ 維持管理 、 不具合発生時の PLC プログラム の 確認 ・ 修正 をお任せいたします 。 その他 、 プラント設備 ・変電設備等 も 保全対象と なります 。ディーゼル車 は 今後 増産が 予想されて おり ますので 、 大規模な設備更新 ・ 稼働 率 などの面で 、 会社での重要度が高 い 部門です 。 また、最新の 設備 に触れることが でき 、 技術的な成長が望め ます 。■働き方について月～金8 00 16 30 の 平日昼勤です。工場自体は土日含めて24 時間稼働のため、夜間・休日の設備トラブル時の呼出し当番を決めて おり ます 。 基本的には 自宅で通常通り 過ごしていただき 、 製造側で 対処できない トラブルが 発生した場合に 電話 または ご出社 対応 を お願いするもので 、 実際の 呼出し頻度 は 月に 1 2 回 程度 です。■職場 の体制課長設計 チーム ８人 保全 チーム １１人（ 内、 電気 保全 ４ 人 皆 30 代前半の若いチームです）

【期待役割】国内の国内小売・トレーディング事業の収益基盤を強化しつつ、成長ドライバーとして系統用蓄電池事業の拡大を掲げている当社にて、蓄電池事業の運用管理・保全計画をお任せします。【募集背景】中期経営計画において2029年3月期までに合計10万キロワット（100MW）分の蓄電池運用を目指している当社にて、アグリゲーション事業拡大に伴う増員募集になります。【業務内容】企画開発課にて獲得した蓄電池案件のプロジェクト管理・保全計画を行っていきます。具体的には下記の流れで業務を行います。↓■EPC事業者や社内関係部署との調整・連携や進捗管理→発注者としてプロジェクトをリード■運開した蓄電池の保全・オペレーション業務全般→現地での配置メンバーや人数の管理、保全の計画立案■法人・家庭向けデマンドレスポンス事業の運営:デマンドレスポンスサービスの設計、デマンドレスポンス事業に係る管理・運営 【組織構成】アグリゲーション事業部?企画開発課：4名?運用管理課：3名★今回配属されるポジション【部署のやりがい】■再生可能エネルギーの普及や電力需給の安定化に貢献する、今後の成長が期待される蓄電池・デマンドレスポンス事業に携われます。■蓄電池プロジェクトの企画・建設から運用、デマンドレスポンス事業の設計・運営まで、電力事業の川上から川下まで幅広い業務を経験できます。■蓄電池やデマンドレスポンスという新しい電力インフラ・サービスの運用管理を自ら手掛け、事業成長を直接実感できます。【企業の魅力】 ■東証プライム上場企業で、再生可能エネルギーで国内唯一自社発電所を有する成長企業です。 ■脱炭素の流れも追い風になり事業急成長。販売は東京電力ともタッグを組み事業拡大を進めております。 ■社員は中途採用者が大部分であり、少人数精鋭で裁量権を持って業務に取り組むことが可能です。 ■65歳定年制のため、より長期で安定した雇用を継続できます。

【業務内容】工場長直轄部門として、工場運営におけるコスト削減に向けた各種改善活動、工場の製造ライン設計および新規設備のライン導入など、戦略的な活動を行っていただきます。工程改善および品質改善などのQC活動の中心として活動、生産効率の向上を現場部門と協力して推進する。製造委託先の指導も担っていただきます。【魅力】医療針はミスが許されない製品です。そのため、信頼関係が重要になります。当社では20年～30年と長年取引をしてる顧客が多く、これまでの製品品質・納品対応などの実績により、多くの依頼をいただいています。【組織構成】配属先となる部署は現在2名体制（埼玉工場1名、北海道工場1名）であり、工場長の直轄部門となります。

HDD部品を製作するため金型製作に携わっていただきます。業務としては、外部金型メーカーへの製作依頼から納品までの進行管理。仕様書作成、見積査定、設計レビュー、製作進捗管理、試作評価、量産立上げまでの一連の金型管理業務を担当します。■具体的な業務内容仕様書作成見積査定製作進捗管理サプライヤーとのやり取り■将来的な転勤の可能性：当面無し■部署の年齢層、人数：10名■部署の雰囲気：会話が多く、コミュニケーションをとりながら仕事を進めています！■残業時間：平均20～30時間程度/月■出張の有無：有　タイ・フィリピン　1回/月（1週間程度）　国内　1回/月（2-3日）

当社では、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を行っており、2027年からの量産を予定しております。今ある技術を次の世代をと継承していくべく、たくさんの第二新卒の方に入社をいただき、長きにわたって活躍をいただきたいと考えております。【業務内容】■最先端半導体後?程に関わる技術系職種１．半導体パッケージ開発エンジニア最先端半導体パッケージ(後?程)の技術開発２．半導体パッケージ設計エンジニア最先端半導体パッケージ(後?程)の設計【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有

当社では、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を行っており、2027年からの量産を予定しております。今ある技術を次の世代をと継承していくべく、たくさんの第二新卒の方に入社をいただき、長きにわたって活躍をいただきたいと考えております。【業務内容】下記業務の中から、希望や経験に応じてお任せいたします。■最先端半導体前?程に関わる技術系職種１．プロセスエンジニア半導体前?程のプロセス開発を主にご担当いただきます。洗浄?程、成膜?程、フォトリソグラフィ、エッチング?程などの?程において専?分野の開発に取り組んでいただきます。（FEOL/BEOL）２．プロセスインテグレーションエンジニアプロセス開発の各ユニットをとりまとめ、各ユニットの優位性を理解し、最適な製造?程を作り上げる業務です。３．デバイスエンジニアデバイス開発から評価、解析、信頼性を?う業務です。４．設計?PDKエンジニア当社のプロセスを使って設計を?うための設計環境開発を構築していく業務です。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有

当社では、まだ?本で開発されていない2nmのロジック半導体を開発?製造を行っており、2027年からの量産を予定しております。今ある技術を次の世代をと継承していくべく、たくさんの第二新卒の方に入社をいただき、長きにわたって活躍をいただきたいと考えております。【業務内容】１．パッケージ材料開発チップを保護し、性能を安定させる封?材や接着剤など、機能性?分?材料の開発?評価を?います。２．分析?信頼性評価TEM/STEM, EDS, EELSといった最先端の分析装置を駆使し、製造プロセスにおける課題や不良の原因をナノレベルで解明します。あなたの分析化学の知?が、品質を?える?命線となります。３．化学物質管理 半導体製造に使?される化学物質の管理体制をグローバル基準で構築します。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有

当社はIBM社と連携し2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。国内工場において、2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジック開発及び、量産化技術業務を担当いただきます。具体的には、半導体ウェーハ工程、テスト工程、組立工程の生産設備（DRY・DIFF・CVD・PVD・WET・工程等）の開発・導入、開発されたプロセスの量産への移行、国内工場の生産性改善、歩留改善、コストダウン、品質改善を行う仕事です。また、工場拡張に伴う適正な設備投資を行うための装置能力検証、超TATライン、完全自動化ラインのための技術開発、導入を行います。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有

◎設備管理と工程改善業務をご担当（主任・係長候補生として）いただきます。《具体的な業務内容》■新規アイテム立ち上げ業務　(設備仕様検討から移設～量産開始、初期流動管理完了まで携わっていただきます)■工場内 生産設備の管理、保守点検業務、保全業務　(自動機、成形機、付帯設備、金型、インフラについての保守点検や更新、レイアウト変更などを行っています）■製造工程内の改善業務　(各工程における稼働改善、作業性改善、品質改善を行い製造活動全体のレベルアップを図ります）■協力会社対応　(工場内設備に関わる電気、建屋関係の外注工事の依頼、社内調整を行い、実行に移します)▼将来的な転勤の可能性：無し▼部署の年齢層、人数：【製造技術係】正社員１３名、嘱託２名　計１５名（平均32歳）・係長／男性／40代　1名　50代　1名・主任／男性／30代　2名　50代　1名・担当／男性／20代~50代　8名　・担当／男性／60代　2名▼部署の雰囲気・製造工程内のトラブルやメンテナンス対応、作業効率UPにつなげる改善及び新規アイテム立ち上げ業務を、主任・担当職11名を中心に課内メンバーと活動してます。・意見を出し合い、「先ずはやってみて」をモットーに業務に取り組んでおります。・若いメンバーは業務を通じて経験を重ね、成長しています。

【募集背景】鎌倉製作所は1962年の操業を開始以来、宇宙・防衛の最先端工場として、国内外を問わず様々な分野の製品の開発・製造を手がけています。近年の国際情勢の変化に伴い、日本と世界の安全と平和を守るための防衛事業の役割は日増しに高まっています。社会にニーズに合わせ、今後の事業拡大に寄与する品質保証業務を一緒に進めていただける方を募集します。【ミッション】鎌倉製作所で製造する防製装備品および民需品(ETC等)の品質保証業務や社内関連部門とともに品質改善業務の立案/推進を担当していただきます。【現在募集中のポジション】■【次期リーダークラス】衛星地上システムの品質管理・試験業務【鎌倉製作所】■【担当者クラス】防衛装備品の品質管理/試験業務【鎌倉製作所】#■【担当者クラス】衛星地上システムの品質管理・試験業務【鎌倉製作所】■【次期リーダークラス】航空機関連ソフトウェアの品質保証に係る国際標準対応業務 【鎌倉製作所】#■【次期リーダークラス】防衛/宇宙機器の検査・試験技術支援業務【鎌倉製作所（相模工場）】■【次期リーダークラス】防衛装備品の品質保証業務【鎌倉製作所】 【具体的には】鎌倉製作所で製造する製品は自国開発したモノの他、海外メーカよりライセンス契約で製造した製品の品質保証業務を中心に携わって頂きます。・客先（主に防衛省）による品質監査への対応・不具合発生時の処置、再発防止対策の妥当性検証・客先仕様に関わる不具合事象の客先報告、調整・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等 【働き方】■残業時間：平均15時間/月（部署による）■フレックス制度：あり■リモート制度：週1～2回（部署による） 【キャリア】鎌倉製作所の防衛装備品および民需品の品質保証業務を単独で行える力量を持ち、若手・部下への指導を行う職場の中核的な立場になることを期待します。【ポジションの魅力】・日本の安全や社会を守る業務に直結する為、大きく社会貢献することができる。・世界に先駆ける最先端技術に携わる仕事をすることができる。・仕事のon/offを切り換えて、古都鎌倉や湘南を楽しむことができる。 【定年/再雇用制度】定年：60歳再雇用：65歳＜三菱電機・鎌倉製作所について＞■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業（防衛省と直接取引を行う企業）」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107％の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮（独身・単身赴任）/引越代支給など　※諸条件あり

【期待する役割】■同社における海外設備部において、JICA(国際協力機構)等から依頼される新興国向け水力発電コンサルティング業務をお願いします。【募集背景】■脱炭素社会に向けた取り組みが加速する中、世界で最も発電量の多いクリーンエネルギーである水力発電に注目が集まっています。退職者の補充及び将来的な案件の増加に備えて、水力発電分野の発電機・水車技術者を募集します。■発電機と水車の両分野に精通している方を募集していますが、どちらか一方の分野の方でも相談可能です。【具体的にお任せする業務内容】ご経験や適性・ご希望に応じて以下業務をお任せいたします。■発電機・水車の基本・詳細設計/入札仕様書作成を中心に、その他入札評価/契約交渉支援/設計図書承認審査/工事監理（品質管理 含）/試験立ち合い/支払い承認/各種報告書作成まで幅広く行います。■お客様が建設会社等と契約した水力発電所建設工事の水車・発電機設備に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、施工品質管理業務他をお客様と建設会社の間に立って行います。【組織構成】部門：PS本部　PS海外設備部※事業部に下記3つのグループが紐づいており、ご経験やスキルに応じていずれかのグループへ配属が決定いたします配属想定グループ：海外水力・再エネ発電グループもしくはPSプロジェクト開発管理部【働き方】■平均残業時間：15時間程度/月■※海外出張・駐在：案件によりますが1案件は3～6年単位が多く、アジア、アフリカ等での調査、設計、施工管理業務となります。海外出張は2ヵ月に1回、2～3週間程度、必要であれば駐在いただく可能性がございます。■定年60歳・再雇用65歳まであり・役職定年無し■フレックス活用※業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせてその日その日で自由にフレックスの活用ができています。

◎射出成型（プラスチック成型）金型の設計及び製品の品質評価や調整業務をご担当いただきます◎■具体的な業務内容・金型設計・トライ・測定業務▼入社後の研修：3ヶ月程度の自部署・関連部署の基礎研修後、実業務を通じての教育を行います。▼将来的な転勤の可能性：当面なし▼部署の年齢層、人数：20名（30代がメイン）▼在宅勤務の有無：可▼残業時間：月30h程度▼出張の有無：有（年に3～4回。国内・海外（2週間以内）※アイテムによって出張先が異なる）

【職務内容】・工場内の品質保証業務（GMP運用・継続的改善）・製造記録の照査・製品出荷判定・出荷管理・手順書・記録書の管理（文書体系の維持・改善）・逸脱/変更管理/CAPAの運用（調査・再発防止の推進）・品質関連教育の企画・実施・査察・監査対応（当局/顧客等）・顧客からの各種調査依頼への対応【ミッション】・大分工場は、ADM部門（アドバンストメディカルソリューション部門）、AGL部門（アグロ＆ライフソリューション部門）、及びICTM部門（ICT & モビリティソリューション部門）に関わる工場として、高度化低分子医薬品の原薬・中間体、医薬用途オリゴ核酸、農薬・防疫薬の原体・中間体や化成品を製造しています。・当社の製品・サービスが、お客様や患者さんを通じて社会から信頼され、選ばれ続けるために、経営陣と社員が一体となり、品質保証と製品安全の維持・向上に取り組んでいます。事業継続の基盤である「真の品質保証」と「製品安全」を実践するため、本質理解を深め、共通の価値観（Quality Culture）の醸成を推進しています。・品質保証はビジネスの根幹であり最大の強みである一方、品質問題は事業の存続に影響し得る重大なリスクです。私たちはこの品質に対する価値観を原動力に、安心・安全な製品とサービスを安定的に提供し続けることで、信頼性保証の向上に努めています。また、国内外の高度化する規制要求に適合したGMP管理を通じて、当局査察／顧客監査にも耐えうる品質システムの強化を進めています。【部署について】品質保証部QAチームの実務責任者・担当者として、GMPに基づく品質保証業務を担います。製造・物流・QCなど関係部署と連携し、協議・調整を行いながら、現実的で現場に根差した品質システムの運用・改善を推進します。将来的には、工場全体のQuality Cultureの醸成・定着に向けた取り組みをリードすることを期待しています。　・国内外当局／顧客からの査察・監査への対応　・製造記録照査・出荷判定の品質とスピードの両立　・逸脱/CAPA/変更管理の適正運用による再発防止の定着　・査察・監査に強い文書体系／運用の確立【魅力点】品質を確保した製品を安定的に供給することで、患者さんの健康に寄与し、社会に貢献できていると実感できます。特にオリゴ核酸事業では、ニューモダリティ医薬品の品質保証に携われることに大きなやりがいを感じることができます。先端医薬品ならではの品質課題に向き合いながら、未知の領域に挑戦し、品質を通じて医療の未来を支えているという実感を得られる仕事です。【キャリアパス】入社後は、製造記録・出荷判定などの基礎業務のほか、逸脱/CAPAや変更管理、査察・監査対応などを含めた業務を順次担当していただきます。将来的には、QAチームのリーダーとして工場全体の品質レベル向上を推進するほか、他工場QAや信頼性保証室（部門QA）と連携し、ADM部門全体に貢献する品質保証業務へとキャリアを広げることも可能です。