技術職(電気・電子・機械・化学)の未経験可の転職・求人情報(27ページ目)

【ミッション】世界的電子部品メーカーの同社において、自律走行搬送ロボット (AMR)のソフト設計を担当していただきます。走行制御、経路計画、センサ・通信制御などの組込ソフト開発を通じて、スマートファクトリー化を推進する中核メンバーとして活躍いただきます。ハード・製造現場と密に連携しながら上流から下流まで一貫した開発に携わります。将来的には、AI・複数台協調制御など高度なロボット技術にも挑戦が可能です。現時点の課題は実環境における制御の最適化であり、センサ融合や高精度アルゴリズム開発を通じて性能向上を目指します。将来的にはロボット開発全体をリードする存在としての成長も期待されています。～補足～■新しい技術を開発していくので、完成した時の達成度は非常に高い業務です。■完成後の展開業務や応用性からも将来性のある技術です。【具体的には】■AMR Autonomous Mobile Robot本体のシステム開発（センサーとソフトウェアの融合）■AMRを集中制御するための基幹システムの構築■将来的には生産技術部門のソフトウェア技術系のマネジメント業務をお任せしたいと考えています。【募集背景】生産技術では、生産工場のスマートファクトリー化を目指し、その重要要素である自律型自走ロボットのAMR開発を進めています。その開発にはAMR本体のプログラム開発とそれを制御するための基幹プログラムを開発する必要があり、その開発に従事して頂きます。なお、当該類似システムは外部より購入可能ではありますが、より投資効果を上げるため、また将来の拡張性を考え自部門での開発を進めているため、新たなメンバーにお越しいただきたいと考えています。【組織構成】マグネティクスビジネスグループ 生産技術部　装置要素開発課〈組織のミッション〉ハードウェアとソフトウェア融合型の次世代装置要素技術の開発【働き方】■残業：20h/月 程度■在宅勤務：自己で進められる業務比率が高い時期は在宅可。ただし、実際の動作検証は現場・現地での確認が必要であるため出社がメインとなります。■出張頻度/期間/行先（国内外）：将来的は海外拠点への展開も考慮しているので対応出来る方が望ましいです。可能性としては韓国・中国・フィリピンでの導入を考えています。【同社について】TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

【本求人の魅力】★当社は医薬メーカー向けと大学研究機関向けに分析機器や試薬、消耗品を販売するライフサイエンス業界大手のグローバル企業です。製品ラインナップの広さはもちろんですが、バイオ医薬品製造に欠かせないクロマトグラフィー用分離剤ののシェア率は世界市場で約80%を占めており、高い製品力を誇っています。★本ポジションではサービスエンジニアとして、当社の様々な製品を扱えることができるポジションです。様々な機械に触れることでサービスエンジニアとしての対応経験を増やしスキルアップを望まれる方に最適なポジションです。★当社が属するダナハーグループは米国ナスダック上場、S&P銘柄にも選出されております。優れたラーニングシステムやキャリアパスも豊富に用意されており、充実した社内環境がございます。【募集背景】・当社のビジネスモデルである製薬会社や研究機関向けの機器販売や製造設備建設の委託業務はここ5年を目途にニーズが非常に高まっている状況です。それに伴い、フィールドサービスエンジニアの増員もニーズの高まりに応じて必要となっておりますため、募集を開始致します。【ミッション】・メンバークラスの募集である当ポジションでは、サービスエンジニアとして機器の修理や保守業務をメインに従事いただきたきます。当社が安定した製品供給を維持できるように機械修理のプロフェッショナルとしてご活躍いただくことを期待します。【業務内容】・装置の保守、修理、トラブルシューティング、設置、バリデーションなど（GMPに準拠したIQ/OQ）・保守契約、包括契約、点検契約、スペアパーツの販売など、主要顧客向けの戦略的な営業促進・提案活動の企画・【働き方】・出張頻度：月の90％は出張を想定しております。※居住地域が都内ですので、顧客によってはホテル外泊ではなく日帰り出張も可能です。宿泊の制限はないので、自由度は高いです。・深夜対応有無：基本なし・緊急呼び出しの有無：基本なし・平均残業時間：30時間程度【組織構成】・サービスエンジニア部門：計50名-東日本エリア：計32名（★今回はこちらへの配属です。）-西日本エリア：計18名

【本求人の魅力】★当社は医薬メーカー向けと大学研究機関向けに分析機器や試薬、消耗品を販売するライフサイエンス業界大手のグローバル企業です。製品ラインナップの広さはもちろんですが、バイオ医薬品製造に欠かせないクロマトグラフィー用分離剤ののシェア率は世界市場で約80%を占めており、高い製品力を誇っています。★本ポジションではサービスエンジニアとして、当社の様々な製品を扱えることができるポジションです。様々な機械に触れることでサービスエンジニアとしての対応経験を増やしスキルアップを望まれる方に最適なポジションです。★当社が属するダナハーグループは米国ナスダック上場、S&P銘柄にも選出されております。優れたラーニングシステムやキャリアパスも豊富に用意されており、充実した社内環境がございます。【募集背景】・当社のビジネスモデルである製薬会社や研究機関向けの機器販売や製造設備建設の委託業務はここ5年を目途にニーズが非常に高まっている状況です。それに伴い、フィールドサービスエンジニアの増員もニーズの高まりに応じて必要となっておりますため、募集を開始致します。【ミッション】・メンバークラスの募集である当ポジションでは、サービスエンジニアとして機器の修理や保守業務をメインに従事いただきたきます。当社が安定した製品供給を維持できるように機械修理のプロフェッショナルとしてご活躍いただくことを期待します。【業務内容】・装置の保守、修理、トラブルシューティング、設置、バリデーションなど（GMPに準拠したIQ/OQ）・保守契約、包括契約、点検契約、スペアパーツの販売など、主要顧客向けの戦略的な営業促進・提案活動の企画・【働き方】・出張頻度：月の90％は出張を想定しております。※居住地域が都内ですので、顧客によってはホテル外泊ではなく日帰り出張も可能です。宿泊の制限はないので、自由度は高いです。・深夜対応有無：基本なし・緊急呼び出しの有無：基本なし・平均残業時間：30時間程度【組織構成】・サービスエンジニア部門：計50名-東日本エリア：計32名（★今回はこちらへの配属です。）-西日本エリア：計18名

【業務内容】生産技術の課長候補として下記業務をお任せします。主な設備は、CVD、PVD装置（真空装置）、PLC、塗布露光装置、メッキエッチング装置、レーザー加工装置などがございます。下記業務を中心に幅広くご対応いただきます。■新規設備の設計・制作・導入■設備改善■保全メンテナンス業務、不具合発生時の修繕対応【配属先情報】10名程【企業の特長】■独自の薄膜技術を背景に世界初や業界初の薄膜製品も多数展開しています（例）プラズマ重合反応による有機薄膜の製造方法確率は世界初（例）薄膜抵抗器の量産化は業界初■薄膜技術は電動化(EV化)が進む自動車業界やIT機器をはじめ、医療機器、宇宙航空、通信インフラなど各領域で需要が高まっています（取引社数2400社以上）■2019年度～2023年度の売上成長率は174％■事業成長に伴い2027年度を目安にIPOも目指しています■一般財団法人日本次世代企業普及機構より「ホワイト企業認定」を取得■長期就業可能な環境で、定年退職後もパフォーマンスによっては年収を下げることなく働くことも可能です（実績あり）■社員寮：独身者：8000円/月～、単身赴任者：無料■借上げ社宅：会社負担70%■単身赴任手当：20,000円/月に加えて月3回までの帰省費用を全額会社負担

【業務内容】当社営業部門で技術営業を担当いただきます。営業担当と連携しながら、お客様の技術サポートをおこなっていただきます。■顧客からの製品問合せ対応■顧客要求への対応■顧客要求仕様書の管理■引合処理・引合管理■製品マスター／技術文書の管理■展示会の運営【企業の特長／魅力ポイント】■薄膜技術のスペシャリストとして世界初や業界初の製品を多数展開しています■変革期となる自動車業界や通信インフラ業界をはじめ、医療、宇宙航空、通信など各領域で需要が高まっています（特定業界に絞らない戦略で取引社数 2400社以上）■その中でも航空宇宙領域ではNASA推奨部品に採用されるなどの独自技術で高い品質を誇ります■売上も増加中となっており事業成長に伴った上場準備(IPO準備)を進めています■一般財団法人日本次世代企業普及機構より「ホワイト企業認定」を取得■長期就業可能な環境のため定年退職後も年収を大きく下げずに安定して働くことが可能です★トピックス『ＮＡＳＡから最高レベルの信頼性認証を取得し当社の製品が宇宙ロケットに採用』1964年創業から培ってきた技術や品質が認められ、現在では最先端技術を求めるＮＡＳＡにも推奨製品として指定されています。宇宙空間でも品質基準を保つことができる製品として、進工業だけが開発・製造に成功しています。このような世界的信頼を得た製品を含め、当社製品は宇宙、通信、車載、産業用ロボットなど成長が見込まれる領域で採用されています。※参考： https://www.susumu.co.jp/recruit/business/thinfilm/【参考URL】すぐにわかるSUSUMU　https://www.susumu.co.jp/recruit/company/profile/SUSUMUの福利厚生　https://www.susumu.co.jp/recruit/company/benefitsSUSUMUの強み　https://www.susumu.co.jp/company/introduction/ホワイト企業認定　https://www.susumu.co.jp/company/whitecompanies/（例）・リフレッシュ休暇（勤続5年単位で長期休暇と奨励金を支給）・学びの支援（通信教育補助金、資格取得奨励金）・社員寮（独身者：8000円/月～、単身赴任者：無料）・借上げ社宅（会社負担70%）・単身赴任手当：20,000円/月に加えて月3回までの帰省費用を全額会社負担・退職金 （確定拠出年金）や財産形成 （NISA補助）あり【勤務地】■京都本社（京都市下京区四条通烏丸東入ル長刀鉾町8番）※阪急線烏丸駅すぐ※別途、関東圏でも募集しています（別求人票）

【業務内容】当社営業部門で技術営業を担当いただきます。営業担当と連携しながら、お客様の技術サポートをおこなっていただきます。■顧客からの製品問合せ対応■顧客要求への対応■顧客要求仕様書の管理■引合処理・引合管理■製品マスター／技術文書の管理■展示会の運営【企業の特長／魅力ポイント】■薄膜技術のスペシャリストとして世界初や業界初の製品を多数展開しています■変革期となる自動車業界や通信インフラ業界をはじめ、医療、宇宙航空、通信など各領域で需要が高まっています（特定業界に絞らない戦略で取引社数 2400社以上）■その中でも航空宇宙領域ではNASA推奨部品に採用されるなどの独自技術で高い品質を誇ります■売上も増加中となっており事業成長に伴った上場準備(IPO準備)を進めています■一般財団法人日本次世代企業普及機構より「ホワイト企業認定」を取得■長期就業可能な環境のため定年退職後も年収を大きく下げずに安定して働くことが可能です★トピックス『ＮＡＳＡから最高レベルの信頼性認証を取得し当社の製品が宇宙ロケットに採用』1964年創業から培ってきた技術や品質が認められ、現在では最先端技術を求めるＮＡＳＡにも推奨製品として指定されています。宇宙空間でも品質基準を保つことができる製品として、進工業だけが開発・製造に成功しています。このような世界的信頼を得た製品を含め、当社製品は宇宙、通信、車載、産業用ロボットなど成長が見込まれる領域で採用されています。※参考： https://www.susumu.co.jp/recruit/business/thinfilm/【参考URL】すぐにわかるSUSUMU　https://www.susumu.co.jp/recruit/company/profile/SUSUMUの福利厚生　https://www.susumu.co.jp/recruit/company/benefitsSUSUMUの強み　https://www.susumu.co.jp/company/introduction/ホワイト企業認定　https://www.susumu.co.jp/company/whitecompanies/（例）・リフレッシュ休暇（勤続5年単位で長期休暇と奨励金を支給）・学びの支援（通信教育補助金、資格取得奨励金）・社員寮（独身者：8000円/月～、単身赴任者：無料）・借上げ社宅（会社負担70%）・単身赴任手当：20,000円/月に加えて月3回までの帰省費用を全額会社負担・退職金 （確定拠出年金）や財産形成 （NISA補助）あり【勤務地】■関東営業所（神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3）※新百合ヶ丘駅すぐ※別途、関西圏でも募集しています（別求人票）

微振動領域関連装置の生産管理業務全般（福町第二工場）・生産計画、PSI計画の策定・生産進捗管理、在庫管理、原価管理、出荷管理、他各種実績管理・生産管理システム運用管理（製番管理、MRP、E-BOM、M-BOM、原価計算）・デジタル化の推進と運用サポート【配属部署】生産本部 生産管理部 生産管理課 一般職クラス～主任クラス

【ミッション】車載用アンテナで国内トップシェアを誇る原田工業にて、通信ケーブル（同軸・データ伝送）の設計開発マネージャー候補としてご活躍いただきます。本ポジションでは、通信ケーブル製品の先行開発部隊として、構造設計から量産立上げまでを一貫して担当いただきます。自動車の高度化・多機能化により、高速・高性能な通信ケーブルのニーズが年々増しており、OEM・Tier1との仕様検討や技術折衝をリードする役割も担っていただきます。現在は課長が裁量を持っていますが、入社後1年程度を目安にマネジメントを引き継いでいただく予定です。プレイヤーとして手を動かしつつ、組織づくりや技術戦略に関わっていただきます。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。～補足～■取扱製品：車載用同軸ケーブル、高速伝送ケーブル（LVDS、USB、イーサネット対応 等）■開発対象：アンテナとECU等を繋ぐケーブルハーネスやコネクタを含む設計■英語力：基本は国内設計業務が中心です。海外拠点とはメールベースでのやりとりが主になります。■開発～量産まで一貫して関与いただきますが、海外顧客対応は各国拠点の営業・設計部隊が主担当です。■業務比率：プレイヤー7割、マネジメント3割程度を想定しています【具体的には】■同軸・データ伝送ケーブルの製品開発・設計統括■設計／評価／材料開発チームのマネジメント（7名）■顧客仕様検討、品質問題対応、原価・日程・品質管理■設計標準化／プロセス改善推進、技術ドキュメント整備■若手技術者の育成・教育、次世代リーダー育成　等【募集背景】車載向け通信ケーブルのニーズが急速に拡大する中、これまで開発を支えてきたシニア層の世代交代を見据え、後継としてご活躍いただける方を募集いたします。【組織構成】開発統轄部：部長ーケーブル開発課（新規開発チーム）：課長ー★本ポジションー以下6名ー新潟設計室（全製品の量産開発チーム）30名【働き方】■残業：20時間程度／月■時差出勤：あり■海外出張：あり（1～2回程度／年　1週間程度／回　ベトナム、メキシコ等） 【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）

当社除振装置等の現場据付後の調整立上げ作業をお願い致します。※除振装置とは・・・精密機器の性能に関わる周囲の振動を絶縁する装置※据付現場は主に半導体工場内が多いです。【具体的な職務内容】■装置を設置する環境の音・振動・磁場測定ならびに報告書作成■顧客との装置調整後の折衝■外出、出張（1～2泊）頻度は週2.5日程度です。※出張先は全国で将来は海外（東アジア）もお願いする予定です。【配属先情報】事業本部 微振動制御技術部 ソリューション技術課【成長できる環境】先輩社員が多く、わからないことがあればすぐに確認できる環境です。また、慣れるまでは先輩と同行で現場作業にあたります。【就業環境情報】中途入社9割にも関わらず、勤続年数12年、離職率2.9％となっており、長期就業しやすい環境となっています。所定労働時間がそもそも7時間15分であるため、所定労働時間が8時間の企業に比べて、総労働時間は短いです。

１．担当業務内容機械系の技術者として、以下業務をお任せいたします。・主に弊社の納めた各種プラントの保全、メンテナンスに係わる見積り、機材の調達、施工管理、運転立会、引渡し等の業務・工事現場での安全管理・簡単な図面の作図、検図※携わっていただくプラント：電子材料製造プラント、非鉄製錬・加工プラント※現場は、埼玉県上尾市内の他、本社（錦糸町）、関東圏内外勤・出張の場合もあります。※各工場をメイン顧客とした各種産業プラントの保全、メンテナンスに係わるプラントエンジニアリング業務全般に携わっていただきます。顧客・下請業者との折衝もあります。１．配属部署◆エンジニアリング事業部　機械部　保全・施工管理担当・勤務地：埼玉県　上尾（弊社上尾支所）２．配属事業部の事業内容各種産業プラント、環境設備、自動化・省力化設備等の保全業務◆配属部門：機械部では、非鉄金属製錬プラント・電子材料製造プラント・一般産業設備（FA）・環境設備等において、企画、設計から工事の施工管理業務、保全業務まで一気通貫し行っています。◆エンジニアリング事業部について：同社（通称MESCO）のエンジニアリング事業は豊富な経験をベースに、プロジェクトの企画・フィージビリティースタディの段階から設計・建設・操業指導に至るまであらゆる段階で「エンジニアリング」を通じてお客様の要求を満たした生産設備の実現に貢献しています。世界有数の非鉄金属メーカー同社のエンジニアリング事業部門を専門的に発展させるべく1964年に設立されて以来専業エンジニアリング会社として非鉄金属製錬プラントをはじめ金属加工、建材、化成品製造など各種産業プラントを手掛けてまいりました。その豊富な実績と卓越した技術は、国内はもとより海外、特に非鉄製錬プラントエンジニアリング分野において、「日本にMESCOあり」と極めて高い評価を得ています。◆同社の特長：担当プラント建設の企画段階から設計、調達、建設、操業指導、アフターサービスまで一貫したマネジメントを行っています。プラントの代表的なものに、鉄以外の銅・亜鉛・鉛などの金属、いわゆる非鉄金属を製錬（鉱石から金属をとりだすこと）するプラント、非鉄金属をリサイクルするプラント、非鉄金属の加工品を製造するプラントなどがあります。鉄以外の様々な金属を、私たちが生活の中でPCや携帯電話の基板・自動車の電池・触媒などのプラントを製造する、そんな大事な仕事も担っています。

担当業務内容機械系の施工管理技術者として、以下業務をお任せいたします。・主に弊社の納めた各種プラントの施工管理、安全管理等の業務・工事現場での安全管理・簡単な図面の作図、検図※携わっていただくプラント：石油プラント、電子材料製造プラント、非鉄製錬・加工プラント※現場は、海外・全国各地となります。※各工場をメイン顧客とした各種産業プラントの保全、メンテナンスに係わるプラントエンジニアリング業務全般に携わっていただきます。顧客・下請業者との折衝もあります。※仕事は60％程で、残りの40％程度は独自で受注しています。受注後や施工・試運転の際は、国内外の現場にて業務を遂行いただきます。プロジェクトによっては国内外の現場へ数か月間の長期出張業務があります。プロジェクト遂行では機械、電気、土木建築の担当者でチームを組んで進めますが、機械担当がチーフとなって進めるケースが大半です。・受注～納入期間：大型案件（10億円超え）約2年半／中小型案件半年～約1年【魅力】意欲と行動力があれば、案件初期の段階から裁量権を与え任せる自由闊達な風土で、組織の中で個性を発揮できる職場環境です。また、業務が細分化されていないため、受注～設計～完成まで直接自分で携わることができます。そのため、幅広い業務でスキルを磨くことが可能です。少数精鋭の会社なので、一人ひとりが裁量権を持って活躍しています。１．配属部署◆エンジニアリング事業部　技術統括部　機械部・勤務地：本社（墨田区　錦糸町）もしくは上尾支所（埼玉県 上尾市）・機械部には42名が在籍しています。※2022/11/25時点情報　２．雇用形態正社員もしくは契約社員※ご本人の希望・経歴・スキルなどを鑑み、選考を経て決定いたします。※契約社員採用の場合、初回契約：6か月、２回目以降契約：12か月更新（予定）※2回目の更新時に社員登用の可能性あり３．募集背景現場工事管理への対応（工事監理技術者が必要であるため）４．配属事業部の事業内容各種産業プラント、環境設備、自動化・省力化設備等のエンジニアリング◆配属部門：非鉄金属製錬プラント・電子材料製造プラント・一般産業自動化設備（ファクトリーオートメーション）・環境設備等において、企画、設計から工事の施工管理業務、保全業務まで一気通貫し行っています。エンジニアリング事業部　第2営業部（海外営業）の営業グループ◆エンジニアリング事業部について：同社のエンジニアリング事業は豊富な経験をベースに、プロジェクトの企画・フィージビリティースタディの段階から設計・建設・操業指導に至るまであらゆる段階で「エンジニアリング」を通じてお客様の要求を満たした生産設備の実現に貢献しています。世界有数の非鉄金属メーカー某社のエンジニアリング事業部門を専門的に発展させるべく1964年に設立されて以来専業エンジニアリング会社として非鉄金属製錬プラントをはじめ金属加工、建材、化成品製造など各種産業プラントを手掛けてまいりました。その豊富な実績と卓越した技術は、国内はもとより海外、特に非鉄製錬プラントエンジニアリング分野において極めて高い評価を得ています。◆同社の特長：担当プラント建設の企画段階から設計、調達、建設、操業指導、アフターサービスまで一貫したマネジメントを行っています。プラントの代表的なものに、鉄以外の銅・亜鉛・鉛などの金属、いわゆる非鉄金属を製錬（鉱石から金属をとりだすこと）するプラント、非鉄金属をリサイクルするプラント、非鉄金属の加工品を製造するプラントなどがあります。鉄以外の様々な金属を、私たちが生活の中でPCや携帯電話の基板・自動車の電池・触媒などのプラントを製造する、そんな大事な仕事も担っています。

【ミッション】同社グループ発のモビリティ系スタートアップである同社において、三輪立ち乗りEVの機械設計をお任せ致します。機械設計部隊の事業部責任者として現場の最前線に立ち、試作・量産・不具合対応など広範囲の責任を持って主体的に取り組んでいただくことが可能です。同社製品は現在日本で好評を得ており、2025年からはフランスでもリリース予定のため、今後の海外展開に向けた製品対応 (各国規制や気候条件に合わせた改良)も進行中であり、グローバル市場に向けた製品づくりに関わる機会が豊富です。～補足～・当社モビリティは「買い切り or サブスク」となり、個人向け販売については2022年より開始し、2025年からは伊勢神宮での旅行者向けレンタルも開始しております。・本ポジションでは、現行のマイナーチェンジ対応と新製品開発に携わっていただきます。 (担当割合はおおよそ50：50です。)・1～3週間程度の中国出張も発生致します。 (当社はファブレスで、製造は台湾のパートナー企業に委託し、実際の工場は中国にあるためです。)・主なレポートラインは当社CEO、COOとなります。【具体的には】■市場ベンチマーク■サプライヤーと仕様すり合わせ■CAE解析、3Dモデリング、コスト管理■工場拠点 (中国)での実際の開発体制の整備【募集背景】従来は経営層がエンジニア業務も兼任しておりましたが、今後の事業拡大に向けた組織強化のため、専任の方を募集致します。【働き方】・フレックスタイム制度：あり【同社の魅力】■少数精鋭の組織のため、CEO/CDO直下で業務を行うことができ、裁量をもってご活躍いただける環境がございます。■マイクロモビリティ業界は国内外で需要が高まっている業界であるため、今後の事業成長も大きく期待できる企業様です。■直近シリーズAで5億円の資金調達を実施しており、個人のサブスクリプション（定額課金）サービスの拡大や海外展開を見据えた人材採用を考えられております。【創業の想い】“誰もが安心して自由に移動できる社会を実現したい”同社は、同社グループの新規事業プログラム「IGNITION」から生まれたスタートアップです。創業者は、長年バイクの開発に携わる中で、「移動に不安を感じる人々」や「移動手段が限られる地域・環境」に向き合い、「すべての人の“移動する自由”」を取り戻すことを目指して起業しました。バランス支援機構を備えた三輪電動モビリティは、転びにくく、自立し、誰でも安心して扱えることを追求した製品です。私たちは、“ただの乗り物”ではなく、“移動に悩むすべての人の味方”となる技術を、社会へ届けていきます。

副主任/主任クラス１．担当業務内容機械系技術者として、以下業務をお任せいたします。・各工場をメイン顧客とした各種産業プラントの仕様設計・導入設備の決定・設備発注・納入・工事施工・立上・試運転まで、プラントエンジニアリング業務全般に携わっていただきます。顧客・下請業者との折衝もあります。・主に弊社の納めた各種プラントの設計、メンテナンスに係わる見積り、機材の調達、施工管理、運転立会、引渡し、保全等の業務・同社の仕事は60％程で、残りの40％程度は独自で受注しています。受注後や施工・試運転の際は、国内外の現場にて業務を遂行いただきます。プロジェクトによっては国内外の現場へ数か月間の長期出張業務があります。プロジェクト遂行では機械、電気、土木建築の担当者でチームを組んで進めますが、機械担当がチーフとなって進めるケースが大半です。・受注～納入期間：大型案件（10億円超え）約2年半／中小型案件半年～約1年【魅力】意欲と行動力があれば、案件初期の段階から裁量権を与え任せる自由闊達な風土で、組織の中で個性を発揮できる職場環境です。また、業務が細分化されていないため、受注～設計～完成まで直接自分で携わることができます。そのため、幅広い業務でスキルを磨くことが可能です。少数精鋭の会社なので、一人ひとりが裁量権を持って活躍しています。１．配属部署◆エンジニアリング事業部　技術統括部　機械部・勤務地：本社（墨田区　錦糸町）・機械部には４2名が在籍しています。※2020/11/25時点情報　２．配属事業部の事業内容各種産業プラント、環境設備、自動化・省力化設備等のエンジニアリング◆配属部門：非鉄金属製錬プラント・電子材料製造プラント・一般産業自動化設備（ファクトリーオートメーション）・環境設備等において、企画、設計から工事の施工管理業務、保全業務まで一気通貫し行っています。◆エンジニアリング事業部について：同社のエンジニアリング事業は豊富な経験をベースに、プロジェクトの企画・フィージビリティースタディの段階から設計・建設・操業指導に至るまであらゆる段階で「エンジニアリング」を通じてお客様の要求を満たした生産設備の実現に貢献しています。世界有数の非鉄金属メーカーのエンジニアリング事業部門を専門的に発展させるべく1964年に設立されて以来専業エンジニアリング会社として非鉄金属製錬プラントをはじめ金属加工、建材、化成品製造など各種産業プラントを手掛けてまいりました。その豊富な実績と卓越した技術は、国内はもとより海外、特に非鉄製錬プラントエンジニアリング分野において極めて高い評価を得ています。◆同社の特長：担当プラント建設の企画段階から設計、調達、建設、操業指導、アフターサービスまで一貫したマネジメントを行っています。プラントの代表的なものに、鉄以外の銅・亜鉛・鉛などの金属、いわゆる非鉄金属を製錬（鉱石から金属をとりだすこと）するプラント、非鉄金属をリサイクルするプラント、非鉄金属の加工品を製造するプラントなどがあります。鉄以外の様々な金属を、私たちが生活の中でPCや携帯電話の基板・自動車の電池・触媒などのプラントを製造する、そんな大事な仕事も担っています。

【ミッション】プライム上場の同社で、自動車用ショックアブソーバに関する品質保証業務を担い、顧客窓口として市場クレーム調査および品質改善活動を主導いただきます。新製品の立ち上げ時においては品質の安定化を図るため、設計・製造部門や顧客と協力しながらご活躍いただきます。顧客は国内の完成車メーカーすべてを対象としており、担当ごとに各メーカーがアサインされます。【具体的には】■自動車用ショックアブソーバの品質保証業務（市場クレーム調査／品質改善活動）■新製品の品質熟成活動（開発・生産部門と連携）■品質に関する社内関連部署や顧客との折衝・報告対応■品質データの収集・分析・報告【募集背景】社内異動に伴う採用になります。【組織構成】AC事業本部ーサスペンション事業部ー品質保証部（100名程度）：室長（部長兼務）ー★リーダー以下14名 【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【企業の魅力】■東証プライム上場／独立系の総合油圧機器メーカー当社は創業から100年を超える歴史がある、独立系の油圧機器国内最大手のグローバルサプライヤーメーカーです。独立系企業の故に、経営の自由度が高く、全ての完成車メーカーとの取引や技術提携が可能であり、また意志決定のスピードと機動力があり変化の早い現代社会に適用しているのが特徴です。また、サプライヤーメーカーとしては珍しく専用の実車によるテストコースも所有しております。■従業員数：約13,600名（連結）／約4,500名 （単独）規模のグローバル企業■多様な製品ラインナップ自動車部品だけでなく、建設機械や船舶、航空機など多岐にわたる業界製品ラインナップ・四輪車用ショックアブソーバー、二輪車用フロントフォーク・建設機械用油圧シリンダ、・コンクリートミキサー車、トンネル工事用掘削機　等■製品のシェア世界の自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されております。米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国、41社に生産・販売・サービス拠点展開しています。◎四輪車用ショックアブソーバー：国内シェア38％、世界シェア13％！！◎二輪車用フロントフォーク：国内シェア48％！！◎建設機械用油圧シリンダ：世界シェア40％（10t未満）、22％（10t以上）！！◎コンクリートミキサー車：国内シェア85％！！　■その他・リモートワーク◎、充実した福利厚生、アットホームな社風も魅力■・定年60歳まで勤める方が多く、再雇用は68歳まで（ご評価に応じ随時更新）・厚生労働大臣から女性の活躍推進の優良企業におくられる「えるぼし」認定・浜松町駅直結のビルでの勤務のため通勤に便利です。・仕事は楽しくがモットーのチームで先輩社員がフルサポートします。・キャリア採用の社員も多く活躍しています。・変革期にある自動車・建設機械業界の中でも、主要部品メーカーとしての地位を確立

【業務内容】■化学プラントの設備建設に関わる業務（設備の検討・設計/予算化/建設実行業務等）【具体的には】自社プラント設備の設計・建設を行う業務です。＜設備建設業務内容＞・設備計画/基本設計の策定（設備計画、基本設計・検討、予算化等）・設備建設工事の実行（仕様書作成・発注、施工管理、予算管理等）・設備試運転結果の評価（設備試運転結果の解析評価等）・その他、設備技術標準類の作成・管理運用＜設備建設と実行体制＞・主に当社での大型設備案件及び各事業所からの要請された設備案件について、設備計画、予算化から建設、試運転まで一連した業務を行います。・案件規模に応じて複数名体制で設備建設業務を行います。【募集背景】・働き方改革に対応した技術スタッフの負荷軽減並びに要員補充。・新規プラント建設／既設プラントの大型改造を見越した体制強化。【配属部署】プロセス技術部　エンジニアリンググループプロセス技術部は、関連会社を含む全社設備建設に関わる業務を行っています。エンジニアリンググループは、プロセス・機械エンジニアリングおよびプロジェクト管理業務を中心とした、設備建設の業務にあたっています。【組織構成】9名（20代1名、30代4名、40代2名、50代0名、シニア2名）＜職場の雰囲気＞チームワークを主体として、相互サポートできる雰囲気の良い職場となっています。また、エンジニアリンググループでは、学卒採用・キャリア採用で入社した社員が多いですが、プロパー社員／キャリア採用社員の垣根は特になく、馴染みやすい環境です。【キャリア】転勤当面なし（将来的な転勤可能性あり）本人の希望や適性も考慮しながら必要により他製造所（姫路、大分など）でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】・残業：20～40時間/月・休日出勤：設備建設工事期間中や設備試運転の時は、土日出勤が発生することもありますが、振替え休日が取得できるようグループ内で調整しています。・交代勤務：無し　※希望により、実施することもできます。・出張：設備建設工事の規模によって期間は異なりますが、基本的に年単位での長期滞在型の出張はありません。他製造所、関連会社との技術打合せやスキルアップのための講習・セミナーの参加など数回/年あります。【人財育成】・人材育成計画に基づき必要な知識や技術を習得していきます。※学卒新入社員では、3～5年（25～27歳）で自立、6~8年（28～30歳）で中核メンバーとなって頂けるよう育成しています。・初日は本社にて導入研修を受講いただきます。その後は基本的にはOJTをベースに社内外研修やセミナー等にも積極的に参加してもらい業務に必要な知識やスキルを習得していきます。経験や能力に合わせた仕事を行いレベルアップを図っていきます。経験の浅い方にはコーチャーによる指導が行われます。【身につくスキル・やりがい】・エンジニアリンググループの担当者は、設備計画~建設~立ち上げと一貫した設備建設業務が行えるように育成を行っており、幅広い知識や経験が求められますが、その分高い技術力が身に付く職場です。・一貫した設備建設業務に触れることが出来る、プロセス・機械系技術者にとってやりがいのある仕事です。

【ミッション】プリント基板における当社技術担当として、神奈川工場を拠点とし、全工場の製造プロセス改善や技術サポートを行っていただきます。海外含む全国の工場担当者と連携を取りながら会社全体の工場統括を担っていただきます。～補足～・車載向けプリント基板が主な対象となります。・将来的な海外赴任の可能性もございます。 (中国、ベトナム 等)【具体的には】■プリント基板製造プロセスの効率化やライン改善、新しい設備評価や技術の導入■プリント基板製造工程における問題解決やトラブルシューティング■生産ラインの稼働率向上や生産性改善のための技術的な支援■各工場との連携、情報交換【募集背景】グローバル案件拡大と次世代人材の育成を見据えた体制強化のため。【組織構成】基板事業統括本部　製造本部　生産技術部(★＝本ポジション)ー★生技課：20名程度 (部長1名ー課長1名ー★担当 複数名)ー　海外課：複数名【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：無し（65歳まで嘱託雇用）【同社について】当社は、プリント配線板 (PCB)の開発・製造を手がけ、国内外に複数の生産拠点を展開しております。 (売上高：約680億円、従業員数：約1.2万人)中でも車載分野に強みがあり、EV化・自動運転の進展に伴い、高多層・高耐熱といった高機能基板のニーズに対応しています。近年は中国・ベトナムでの増産や、次世代パッケージ基板への投資も進めており、グローバルでの成長が期待される企業です。

【雇入れ直後】【業務内容】機械関連での技術業務をメインに、スキルに応じたプロジェクトをご提案いたします。現場に近い環境での設計業務は、製品開発の全体像を学び、技術の幅を広げるチャンス。機械に触れ、技術者としての成長を加速できる環境です。【プロジェクト事例】（1）機械設計・仕様検討～設計・試作評価・量産設計まで幅広く対応頂きます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD　等（2）CADオペレーター・設計補助図面作成を中心に、設計者のサポートを行っていただきます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD　等（3）生産技術・生産工程における製造方法の設計/効率的な生産ラインの検討・設計/品質管理等を担っていただきます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：Excel、Word、PowerPoint、各種2D/3DCAD（4）各種評価・解析技術・試作評価における信頼性評価から、CAE解析まで評価エンジニアとして対応頂きます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：オシロスコープ、解析ツール（ANSYS、Star-CD等）各種2D/3DCAD、評価機器（5）その他：施工管理、ユーザーサポートなど【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討～試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

【雇入れ直後】【業務内容】電気・電子業界での技術業務をメインに、スキルに応じたプロジェクトをご提案いたします。製品に直結する現場で、アナログ・デジタル回路、制御設計、評価業務などを通じ、技術力を磨いていただけます。【プロジェクト事例】（1）電気設計・シーケンス制御/基板回路設計/制御盤設計等、電気に関わる業務をお任せいたします。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：PLC（三菱、オムロン、キーエンス、ファナック等）、各種2D/3D　等（2）アナログ・デジタル回路設計アーキテクチャ設計～論理設計・論理合成/検証、評価まで幅広く対応頂きます。プリント基板設計/LSI設計等、スキルに合わせて業務をお任せいたします。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用言語・CAD：OrCAD、CR-8000、FPGA、VHDL、Verilog HDL 等解析・評価：ModelSim、SPice（PSpice、LTspice等）、Simulink、オシロスコープ、はんだ付け　等（3）ロボットシュミレーション、ティーチング業務・オンライン/オフラインにて対応/産業用ロボット～工場設備まで対象も多く、スキルアップが可能です。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール（オンライン）：ティーチングペンダント（ファナック、安川、川崎重工　等）使用ツール（オフライン）：ロボット専用言語、各種2D/3DCAD　等（4）各種評価・解析技術・試作評価における信頼性評価から、シミュレーションまで評価エンジニアとして対応頂きます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：オシロスコープ、シミュレーションツール（Spice等）各種2D/3DCAD、評価機器（5）その他：ユーザーサポートなど【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討～試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

■機械・電気・電子分野に特化した案件を豊富に扱っております。　大手メーカー様から中小企業様まで、幅広い分野での活躍が可能でございます。　【プロジェクト事例】（1）機械設計・仕様検討～設計・試作評価・量産設計まで幅広く対応頂きます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：CATIAV 5/NX/SOLIDWORKS/iCAD/Creo/AutoCAD/Jw_CAD　等（2）アナログ・デジタル回路設計アーキテクチャ設計～論理設計・論理合成/検証、評価まで幅広く対応頂きます。プリント基板設計/LSI設計等、スキルに合わせて業務をお任せいたします。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用言語・CAD：OrCAD、CR-8000、FPGA、VHDL、Verilog HDL 等解析・評価：ModelSim、SPice（PSpice、LTspice等）、Simulink、オシロスコープ、はんだ付け　等（1）電気設計・シーケンス制御/基板回路設計/制御盤設計等、電気に関わる業務をお任せいたします。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：PLC（三菱、オムロン、キーエンス、ファナック等）、各種2D/3D　等（4）生産技術・生産工程における製造方法の設計/効率的な生産ラインの検討・設計/品質管理等を担っていただきます。業界：製造（自動車/産業プラント/原子力/航空・宇宙/家電製品製造　等）使用ツール：Excel、Word、PowerPoint、各種2D/3DCAD【業務詳細】・常駐先は大手・優良メーカーが中心・仕様検討～試作・量産まで一連の開発工程に関われるチャンスあり・現場エンジニアとの連携もあり、より“リアルな製品づくり”に携われます・ご経験に応じて業務内容・勤務地を相談可能◎

【業務内容】■導電性ペーストの開発業務■物性測定（導体抵抗、接着強度、熱分析など）■評価、データまとめ■顧客への技術サポート、市場への技術アピール等の技術マーケティング活動【池田薬草株式会社について】京都エレックス　技術開発部へ出向（第一工業製薬籍）https://www.kyoto-elex.co.jp/京都エレックスは、第一工業製薬の樹脂・分散技術と、DOWAエレクトロニクスの金属粉技術を融合し、導電性ペーストの研究開発・製造のために1986年、設立されました。

【職務内容】■自社製品（スピードスプレーヤー等）の新規設計・改良業務を担当いただきます。構造設計から3DCADによる図面作成、試作・実機評価、他部門との仕様調整まで、製品開発の上流～下流工程に一貫して関わることができます。 【魅力】■部品の組み立て～完成品までつくることができるので、ものつくりの一連の流れを楽しむことができます。■基本的に定時退社です。■ 誕生日休暇、結婚祝い金、出産手当など社員の方々のライフイベントを一緒にお祝いする制度も充実しており、社員が長く働ける環境作りにも力をいれています。【募集背景】■欠員募集【組織構成】■開発部7名

【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る「原田工業」にて、回路設計のスペシャリストとして、新製品開発における回路設計業務全般をお任せします。主力の自動車だけでなく、通信、家電、医療機器など成長領域の開発案件にも携わり、開発から実装、評価、量産まで一貫して関与いただきます。管理職として、後輩の育成や指導の機会もあり、チーム全体の技術力向上やプロジェクト推進をリードしていただきます。本ポジションでは裁量を持って設計判断を行い、技術的な意思決定にも携わっていただきます。～補足～■ 開発～実装～評価～量産まで一貫して携わっていただけます。■ 案件や規模に応じて、車載製品ではOEM回路開発部隊と共同開発を行います。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力しています。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加しています。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。【具体的には】■ 通信機の技術的仕様書の理解■ 回路図・基板図の作成■ 試作機の作成・評価・実験■ 技術レポートの作成■ 社内アナログ回路技術者との協調開発 など【募集背景】同社では、自動車向けアンテナ技術を活かし、自動車以外の成長分野（通信、医療機器、家電など）への事業拡大を進めています。アドバンスドテクニカルセンターでは、自動車関連および異業界向けの新製品開発を推進しており、回路設計の体制強化を目的に、即戦力となるスペシャリストを募集します。【組織構成】技術本部―アドバンスドテクニカルセンター：センター長（部長）―次長―★管理職5名―以下3名■ 担当人数の内訳：回路開発2名、アンテナ開発2名、機構開発2名、ソフト開発2名【働き方】■ 残業：20時間程度／月■ 時差出勤：あり■ 海外出張：あり（1～2回／年、1週間程度／回、ベトナム、メキシコ等）【定年／役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（組織状況による。65歳まで嘱託雇用可）

入社後は、関連会社の池田薬草株式会社へ出向して頂きます。【業務内容】■医薬品製造における責任者（製造管理者）■その他管理業務など【池田薬草株式会社について】高品質で安全性の高い技術を有しており、原薬ならびに健康食品向け原料の製造医薬品、医薬部外品などのライフサイエンス製品の製造・販売を手掛けております。

【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る「原田工業」にて、回路設計のスペシャリストとして、アンテナの新製品開発業務をお任せします。主力の自動車向けに加え、通信、家電、医療機器など新規事業領域の開発案件に携わり、開発から実装、評価、量産まで一貫して関与いただきます。管理職として、後輩の育成や指導の機会もあり、チーム全体の技術力向上やプロジェクト推進をリードしていただきます。本ポジションでは裁量を持って設計判断を行い、技術的な意思決定にも携わっていただきます。～補足～■車載製品の開発おいては、別部隊であるOEM開発部隊と共同で行う場合がございます。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力しています。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加しています。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。【具体的には】■ 通信機の技術的仕様書の確認■ 回路図・基板図の作成■ 試作機の作成・評価・実験■ 技術レポートの作成■ 社内アナログ回路技術者との協調開発 など【募集背景】同社では、自動車向けアンテナ技術を活かし、自動車以外の成長分野（通信、医療機器、家電など）への事業拡大を進めています。アドバンスドテクニカルセンターでは、異業界向けの新製品開発を推進しております。回路設計の体制強化を目的に、即戦力となるスペシャリストを募集します。【組織構成】技術本部―アドバンスドテクニカルセンター∟市場開拓推進室：室長（部長）―次長―★管理職5名―以下3名■ 担当人数の内訳：回路開発2名、アンテナ開発2名、機構開発2名、ソフト開発2名【働き方】■ 残業：20時間程度／月■ 時差出勤：あり【定年／役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（組織状況による。65歳まで嘱託雇用可）

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

【配属部署のミッション】1) 研究所内で合成された新規化合物等の植物病害に対する効力評価を行い、化合物の活性強度や作用特性、作用機作等を評価します。有機合成を行う他の研究者と共同で新規開発化合物の探索研究を主導します。2) 既に見出された開発化合物について、主に海外子会社の研究開発要員、海外の受託会社等と綿密にコミュニケーションを取りつつ、現地での適用研究を進めます。その一環として研究の対外発表なども英語で実施します。【本ポジションの位置づけ】テーマリーダーの下で研究員として自身の業務を遂行しつつ、場合によっては入社1-5年目くらいの若手社員の教育、サポートもお願いすることになります。【募集背景】当社では有望な殺菌剤開発化合物が複数あり、特に南米において殺菌剤のビジネスが急成長していることから「配属部署のミッション」に記載した2.の海外開発に関わっていただける殺菌剤研究者の増員を計画しています。また、ビジネスの継続的な成長のために1.にも力を入れています。【業務内容】・新規化合物の各種植物病害に対する活性強度、作用特性等の評価（in vitroおよびin vivo)・開発中の殺菌剤の各種植物病害に対する活性強度、作用特性等の評価（in vitroおよびin vivo)・農業用殺菌剤の生物評価のための技術、基盤の構築・上記のいずれかの項目で得られた成果についての社内外での議論、発表等（英語での議論、発表等を含む）【魅力】近年、高い成果を上げている研究室のメンバーとして働くことで知識、スキルの向上が期待できます。また、日本国内にとどまらず国際的な学会等で発表を行う機会も期待できます。【キャリアパス】研究所での殺菌剤研究の中心メンバーとなっていただけることを期待しています。将来的には東京本社での開発、マーケティング業務などへの携わっていただくことも可能です。※住友化学社の業績回復の主な理由※医薬品分野で主力3製品の売上が拡大したこと、情報電子化学分野での出荷増加、エッセンシャルケミカルズ分野での販売価格上昇、健康・農業関連事業での市況改善、加えて販売費及び一般管理費の大幅減少などが挙げられます。さらにペトロ・ラービグ社の債務免除などの非経常的利益も営業利益の改善に寄与しました。これらの結果、売上収益や営業利益が前年同期から大きく改善しています。

【業務内容】・自動車用ガラスアンテナ（関連部品を含む）の設計・開発を担当いただきます。・自動車メーカーの新規開発車両向けアンテナパターンの設計・ガラスアンテナの特性評価（メーカー試験場での評価・出張対応あり）・顧客への技術提案・折衝業務・新規アンテナ技術の研究開発【配属部署】グループファンクション部門 研究開発部日本統括部　輸送機材技術領域　アンテナ技術開発グループ【組織のミッション】研究開発部は、グローバルビジョンとして 「持続的なイノベーションで社会とビジネスに価値をもたらす」 ことを掲げています。日本拠点では、「相互コミュニケーションとチャレンジ精神を大切にし、活力あるチームで革新的技術を創出する」 ことを方針に開発を推進。ガラスアンテナをはじめとする先進技術を通じ、自動車産業の進化と社会の発展に貢献しています。【将来お任せする可能性のある業務／キャリアプラン】・将来任せる可能性のある業務・キャリアプラン・技術の第一線で専門性を高め、ガラスアンテナのエキスパートとして活躍・海外拠点との共同開発や、グローバルプロジェクトのリード・顧客との協業開発プロジェクトの推進、提案リーダー・若手技術者の育成やチームリーディング【やりがい・魅力】・自動車業界の最新動向に直結する案件に携われる・自ら設計・開発した技術が、新車として市場に出る瞬間を自分の目で確認できる・自動車メーカーからの高度な要求に挑み、技術力と提案力を磨ける・グローバルR&D部門の一員として、社会とビジネスに価値をもたらす技術者として成長できる

【期待する役割】資材管理(組立機構部品を中心とした資材管理全般)【具体的業務内容】部品入出庫管理　(納入調達状況の把握・管理、出庫部材の準備)部品の品質管理　(部品受入検査・管理)パート社員・派遣社員管理　(業務指示・管理)部材の所要量計算管理　棚卸管理 　【魅力】【募集背景】募集背景：業務推進に伴う増員　

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。■同社の空調やサーマルシステムはオリジナルの自社製になります。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。■同社の空調やサーマルシステムはオリジナルの自社製になります。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

■仕事内容・タイヤ開発部門もしくはタイヤ工場より、開発や改善等で必要な金型を設計・作図を行う業務です。・主にタイヤ金型（PC、MC、TBなど）と加硫冶具（コンテナ、ビードリングなど）の定例業務（新造・改造・面増）となります。・また、タイヤ性能の向上やタイヤ生産性の向上のために金型への新技術や改善の設計も重要な業務の１つです。・さらに、業務改善（効率化や品質向上）を継続して行い、誰でも簡単に間違いのない設計ツールの開発も行っています。■この仕事の魅力・機械設計の知識やCAD・FEMの経験を元に、新技術の設計や業務改善をチームのメンバーもしくはリーダーとして推進することができる。・金型に特化した部門であるため、金型の設計・調達・製造・検査のすべてを経験することができ、専門知識やスキルを向上することができる。・タイヤ設計者やタイヤ生産技術者とのコミュニケーションにより、タイヤ知識も向上することができる。【配属先】モールド部　設計グループ■部署の雰囲気タイヤ生産本部に属していますが、生産、設計、海外 11 拠点と幅広い部署と関連して、金型の製作手配、設計、品質保証、技術開発を行う部署です。管理・調達、設計、技術・品質と３グループに分かれおり、お互いに協力して業務を遂行しています。管理・調達、設計はルーチン業務もこなしながら改善を進めています。女性が比率が比較的高く、重要な業務にて活躍しています。■キャリアプラン将来的には金型開発のコントロールタワーとしてスケジュール管理やトラブルシューティングなどマネジメントに近い業務を担当していただきます。また、それぞれのキャリアプラン、本人の希望等に応じて他部署・他部門への異動はあります。国内製作子会社異動、海外拠点駐在もあります。

■プラントのバルブ等の製品開発・設計・製作およびメンテナンス業務＊メンテナンス業務はチーム（4～5名）で取引先工場を廻るため、四国島内や岡山県水島地区などに出張がある。＊発電所･産業用高温高圧バルブを中心に電力会社や大手化学会社、製紙会社に納入し、技術力および実績は高い評価を得ている。

■バルブ（弁）のメンテナンスが主業務です。＊あらゆるメーカーのあらゆる形式、大きさのバルブを分解して点検修理して調整します。＊自社製品のメンテナンスだけではないところに面白さがあります。＊未経験の方でも1から指導します。

■バルブ（弁）のメンテナンスが主業務です。＊あらゆるメーカーのあらゆる形式、大きさのバルブを分解して点検修理して調整します。＊自社製品のメンテナンスだけではないところに面白さがあります。＊未経験の方でも1から指導します。

＜生産マシン担当＞■マシンの操作により従事すると共に、品質管理をする。■現有設備（押出成型機、真空成型機、真空圧空成型機、圧空成型機、ラミネート機、スリッター機、製袋機）

【具体的には】■研究設備や医療設備の設計・施工管理※大学、公設試験研究機関、病院など■環境試験室、バイオハザード対策室、無菌病室、感染対策病室の設計・施工業務■自社製品の保守・点検メンテナンス◎ご入社後◎まずは同社の工場にて製品の組み立てなどを経験しながら、機械の内部構造を理解していただきます。徐々に組み立てやメンテナンスに慣れてきた段階で先輩社員と同行し、サービススタッフの業務を覚えていただきます。

■メンテナンスで出たバルブの不具合箇所の加工や製造指示■メンテナンスで使用する専用の治工具の設計■バルブの電動化改造の設計や駆動機の選定■その他部品製造※本社勤務で現場作業ではありません

■発電用高温高圧バルブのメンテナンス（分解・点検・手入（復旧）・組立・調整）■四国を中心としたプラントでの現地整備のため、長距離運転や短期出張が可能な方■集団での作業が多く、連携が取れないと大事故につながり、客先を含めたプラント全体に影響を及ぼすため、人とのコミュニケーションがとれる方

お客様の所へ訪問し空調設備のメンテナンス業務故障対応（東芝やダイキンなどのメーカー研修有り）

■3DCADによるプラスチック製品および射出成形金型等の企画・開発・設計、クライアントとの協議など

産業用機械(油圧プレス・環境リサイクル機械など)大型機械装置の電気工事【業務内容】・操作盤、制御盤、機側配線工事・試運転および調整 ※県外への出張あり

産業用機械(油圧プレス・環境リサイクル機械など)大型機械装置の制御設計【業務内容】・客先と電気関係仕様、技術等の打合せ・操作盤、制御盤の構成、配線図面の作成・シーケンスプログラムの作成・タッチパネル設計・試運転および調整・その他電気関係の技術的問題点の対策、検討など ※県外への出張あり

生産の心臓部である設備のメンテナンスをお任せ致します。【具体的には】工場内設備の以下の業務をお任せします。■メンテナンス■修理作業■保全※徳島工場へメンテナンス出張をお願いすることもございます。※未経験の方でも、ベテラン技能者がしっかり教育します。アットホームな雰囲気の職場環境で、中途採用の方でも馴染んで頂きやすいです。【キャリアパス】将来的には設備の導入など生産技術業務などもお任せする予定です。監督管理等の業務を目指して活躍頂けることを期待しています。【配属先部署】滋賀工場　製造部：工場人員約100名

品質管理業務をご担当頂きます。【具体的には】製品の品質管理業務及び技術開発等を担当頂きます。入社後は、品質管理担当業務で品質管理の手法、製品・製造技術を習得頂きます。その後、品質システム管理業務、技術開発業務を担当頂き、将来的には品質・技術管理部門の責任者を展望します。【配属先部署】滋賀工場　品質管理部【入社後】3ヶ月～半年程度、同社工場にて製造実習後、品質管理部へ配属致します。

医療機器の品質保証業務をお任せします。【具体的には下記業務をお任せします】■医療機器の品質問題に関する業務・問題点の洗い出し・製造元への改善要求・協議・調整・アップデート・回収の検討と運営■自社及びメーカーの各種業態の維持・管理・ISO13485・QMS体制の整備・運用・監督・改善・各種監査への対応・教育訓練計画・実施【配属予定部署】技術本部　品質保証・薬事部　品質保証チーム8人

◆金融機関向けもしくは流通業界向けに当社製品のメンテナンス業務をお任せいたします。■修理…故障した製品の復旧、および効率良くご利用いただくためのお客さまへの助言■定期点検…保守契約に基き、故障を未然に防ぐための点検作業を実施■予防保守…製品の稼働状況のログを解析し、不具合が起こりそうな箇所を事前に察知し、部品交換を行う《金融機関向け製品》両替機、紙幣硬貨入出金機、硬貨自動包装機、液晶ポスター、入退室管理システム　など《流通業界向け製品》つり銭機、小型入金機、電子マネー共通読み取り端末、紙幣硬貨入出金機、券売機、入退室管理システム　など※土日・夜間についてはグループ会社で対応しているため、基本的には呼び出しはございません。また全国各地に拠点があるため、長期出張もございません。【残業時間】10時間程度【募集背景】部門強化のための増員

・引抜鋼管製造設備(熱処理炉、抽伸機、口付機など)の補修・整備・同上設備の計画的保全・改造、設備の図面管理・新規設備の設置立案、設置工事立合い・日本製鉄グループ会社で安定、自動車用、産業用、建設機械用の引抜鋼管を製造

【募集背景】業績好調による業務増加対応の増員【業務内容】(1)CAD・CAMシステムによる生産データ作成(2)シャーリング・パンチプレス加工・レーザー加工(3)穴あけ・タップがけ・バリ取り加工(4)曲げ加工(5)TIG・CO2・スポット溶接加工(6)バフ仕上げ(7)組立・検査(8)出荷※上記(1)～(8)を一人完成型でこなせるよう研修を進めますが、適性によっては分業も可能です※入社後まず試用期間で材料の知識をつけるため(3)の穴あけなどを担当いただく見込みです　(その後本人の意向と適性を見て担当業務を決めます)※メッキ加工・アルマイト加工・塗装は外部業者に依頼しています【製品】・ステンレス製品・鉄製品・アルミ製品・その他特殊加工製品【組織構成】配属部署　11名

・内部管理全般に係る責任者候補として、生産管理(工程、品質、納期、客先連絡先など)に従事頂きます。

①製品検査/製品の検査部門、工場内で製品の検査、寸法採寸、外観検査、検査票の作成(FM使用)②CAD/CADによる図面作成、ゼネコンの方との打合せ(社用車使用)、電話応対、来客対応

・店舗内整備工場の整備士として、車検整備、納車整備、修理などを行う・板金塗装やロードサービス担当者と連帯し、そのサポートを行う