技術職(電気・電子・機械・化学)の完全週休2日制の転職・求人情報(17ページ目)

【期待する役割】当社では、未来を見据えた生産性の高い工場の実現に向け、最先端の研究開発を推進しています。あなたにはIT関連技術を駆使し、当社の工場DX化、スマートファクトリー化のプロジェクトに参画、推進していただきます。具体的には、以下のような業務を担当して頂きます。・最新のIT技術を活用した、工場のあるべき姿の立案、提案・社内IT部門と連携し、工場DX、スマートファクトリー構想を立案し、当社国内外の工場への導入推進・PLM、ERP、MES、IoT、AI、BIツール等、最新のIT技術を活用した、業務改革の推進、事業適用（社内コンサルタント）【本ポジションの魅力】この業務を通じて、バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できます。また、当社の幅広い製品すべてに関われる機会があります。【働き方について】ファクトリーイノベーションセンターSE・DX開発室は、2025年に新しく設置された組織です。オフィスは神戸造船所内に新設されたビルの最上階で、フリーアドレス制を採用しており快適な職場環境です。当社は出社での勤務を原則としていますが、育児、介護等によるリモートワークも柔軟に対応しています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】ご入社後は、まず国内での外部苦情、内部苦情をベースに倉庫業務における予防保全の仕組みづくりをリードして頂き、将来的には、地域本社のメンバーとの意見交換や、グローバル会議への参加＆出張により幅広い知見とパワフルな活動によるグループ内の改善活動をグローバル本社のメンバーとして、進めて頂きたいと思います。他にご意向次第では、ロジスティクスに係る業務の拡張、マネジメント、DX推進等、さまざまなキャリアパスを想定しています。【働き方】・ 残業時間：月平均10～20H程度・ 在宅勤務頻度：有　(週2～3日程度可)・ フレックスタイムの有無：有・ 出張頻度／期間／行先（国内外）：年数回程度/1回あたり1週間/中国・アセアンエリアでの出張あり。月に1～２回程度/1回あたり3日間程度/国内工場、倉庫業者への出張あり。【ポジションの魅力】世界30以上の国・地域に250か所以上の拠点をもつTDKグループ内でのロジスティクスに関する品質改善を、グローバル本社として推進しております。地域本社である欧州、米州、中国本社のQAメンバーと連携し、業務のダイナミズムを感じることが出来ます。【配属先のミッション】当部では、グローバル本社のロジスティクス部として同社グループ全体での物流網の整備(GCR規定類)、輸出入時の税関申告及び手配業務、物流保険業務、DX化、環境対応に至る幅広いマネジメントを行っています。当課としては、地域本社のメンバーと協力し、顧客及びTDKグループ内で発生する倉庫・輸送上での不具合改善、予防保全の仕組みづくりをミッションとしています。自動車業界やICT業界等に代表される、さまざまな顧客要求に対し、タイムリーで安全な納品を実現しておりますが、今後の法改正、気候変動、人手不足等のロジスティクスを取り巻く環境の変革期において、過剰過小のない未然防止の仕組みづくりを進めて行きたいと考えています。【募集背景】世界的に電動化・自動運転・コネクテッド技術分野での自動車用電子製品の需要が拡大する中、自社製品の多様化や、商流の複雑化・グローバル化に伴い、グローバル視点での倉庫・輸送品質管理の重要性が一層高まっています。ロジスティクス機能の強化に向け、具体的には、倉庫運営プロセス改善、フォワディングプロセス改善、顧客苦情・社内苦情対応、グローバルコミュニケーション、データ活用・システム導入等での体制を強化したいと考えています。【同社の魅力】同社は日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、世界中の電子機器・自動車・エネルギー分野を支える技術企業です。1935年に磁性材料フェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域、約10万人規模の従業員を抱えるグローバル企業へと成長しています。同社の大きな魅力は、世界トップクラスの電子部品技術にあります。特にセンサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で強みを持ち、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い産業の発展を支えています。近年は電気自動車（EV）や再生可能エネルギー、IoTの普及に伴い、センサー技術やエネルギーソリューション分野での需要が拡大しており、今後も成長が期待されています。また、研究開発への投資が大きい点も特徴で、世界各地の研究拠点で先端技術の開発を進めています。長年培ってきた材料技術を基盤に、新しい製品やソリューションを生み出し続ける「技術志向の企業文化」が根付いていることも魅力です。さらに、グローバルに事業を展開しているため、海外拠点との連携や国際的なプロジェクトに関わる機会も多く、グローバルなキャリア形成が可能な環境が整っています。安定した事業基盤と高い技術力、そして成長分野への積極的な投資を背景に、同社は世界の産業を支える重要な電子部品メーカーとして存在感を高め続けています。

【期待する役割】KIHの水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)維持管理を経験いただき、水処理施設の全体統括を担っていただきます。また、長期的には、ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)のKIH本体の管理や各種自治体への届出も経験いただき、KIH施設全体の統括管理の専門家として活躍いただくことを期待しております。【職務内容】KIH施設の維持管理・水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)・ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)・主に水処理施設のメンテナンス計画策定、メンテナンスやトラブル対応等の指導を含む全体管理※実際のメンテナンス作業は子会社に協力をお願いしております。【魅力】■KIHは、同社の国内唯一、世界最大の研究所であり、施設管理は、当社の開発を支えるうえで重要なミッションである。また、KIHは、新たな開発設備を導入する場でもあり、水処理の知識、運転管理のノウハウは重要であり、より高度な運転管理の実現に向けて、専門性を生かした活動が可能である。■同社の先行開発・研究を担う拠点にて最適化や安定運転管理を行うことで、縁の下の力持ちとして事業全体を支えるやりがいを味わうことができます。【募集背景】KIH(昭島の自社研究施設)の水処理施設において、様々なトラブルが発生しているが、施設運営側に水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)の運転管理を経験した人材が不足している状況です。特に、超純水製造,水回収の維持管理に必要な知識,ノウハウをもった人材獲得が必要なことから今回新規での採用検討をいたします。※取り組んでいただきたい課題：膜交換の最適化やメンテナンス工程の改善/最適化【組織構成】イノベーション本部 管理部門 業務部 施設管理課4名：57歳・40代前半・30代前半(昨年度中途入社)・25歳課員は水処理装置の技術営業やプラントのメンテナンスバックグラウンドがある社員もおりますが、超純水や純水に関する知識/経験は浅く、この点の専門人材を採用したいと考えております。その他、水処理設備の運転管理については子会社側で10名ほどのメンバー体制・ビル全体の管理についても関係子会社側10名体制で運用しています。【組織ミッション】・KIH施設の維持管理・水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)、ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)等の維持管理【KIHについて】https://www.kurita-water.com/innovation/kih.html【キャリアパス】■水処理装置の運転最適化から始まり、ビル全体の管理や総務機能としてその他幅広い分野に携わっていただくこともできます。■KIHの運転設備の見学企画やお客様へのレクチャー対応等の企画系業務に携わっていただくこともできます。■その他、ご志向性に合わせて幅広く柔軟なキャリアパスがございます。

【業務内容】国内の原子力発電所を、“事故無く安全に”、また“計画外に停止させることなく発電を継続させる”ことを目指して、さまざまな施策や工事の立案、計画、実行において中心的な役割を果たします。具体的には、顧客のニーズや抱えている課題を正確に把握した上で社内の各部門（設計・製造・工事・研究所など）と連携し、最適な解決策を顧客に提案・実行に移します。【本ポジションの魅力】・原子力プラントの安全と、安定した電力供給に直接繋がる仕事であり、社会貢献を実感できる。・業務を通じて、取り纏め能力、課題への処理や対応能力、企画力、対人(折衝)能力を向上できる。・社内の各部門のメンバーに加え、顧客である電力幹部含めた幅広い関係者との接点があり、人脈形成ができる。・幅広い技術や経験を得ることができ、技術者として成長できる。※『当社の技術部門の顔』として、顧客（電力会社）との直接的な関わりが強く、2週間に1度程度の顧客（プラントサイト）へ出張対応いただきます。また、定期検査中はその頻度、期間は増加します。■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。https://www.mhi.com/jp/business/nuclear■応募をご検討の方向けリーフレットhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【配属先部署について】環境事業部　水循環事業ユニット　水循環プラント建設部┗東日本統括室（東京本社）ー工事管理第一課／工事管理第二課┗西日本統括室（本社阪神事務所）ー大阪工事管理第一課／大阪工事管理第二課主な業務：クボタの水・環境を通じた社会貢献を担うドメインの中で、プラント及び関連機器の建設・据付工事や建設工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善などを担っている部門です。具体的な役割は環境プラント及び関連機器の建設・据付工事に関わる施工計画の作成、工事の管理・監督、建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収です。【具体的な仕事内容】官需元請（官公庁・各公共団体：国土交通省や各都道府県・市町村、下水道事業団など）案件を請負っています。その請負ったプラント工事において、会社の代表である現場代理人・監理技術者として、客先の仕様に合わせながら、多くの下請業者さんや職人さんと一緒に、安全・品質・工程などの現場の施工管理を行っていくのが建設部の本業です。※基本的には「一課／二課」や「東／西」の縛りが無いように連結・連携した全国での活動体制をとっており、工事の種類や製品は広く対応いただく予定です。■一課の主な業務：浄水場や下水処理場で水処理プラント・焼却設備・し尿処理設備・汚泥処理設備などの水処理プラント工事。■二課の主な業務：汚水・雨水・河川排水ポンプ場で、揚水・排水・送配水設備などのポンププラント工事。　【入社後の業務イメージ／仕事の進め方】・建設現場に常駐しての業務です。・主たる業務は、発注者との協議・下請業者への指導・社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営します。・現場での工事期間は(約半年～1年程度）が大半で、次現場の準備期間などで店社にて業務を行う期間もあります（2、3ヶ月～半年くらい）。・原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。1現場を1人で運営できるようになるまでは、2～3現場程度をベテラン社員や同僚と同じ現場でOJTを重ねて経験してもらい、資格取得や施工管理能力の向上を部門全体で支援していきます。いきなり一人で現場で業務を行うということはありませんのでご安心ください。・また、電気設備工事の施工管理業務の後進への育成にも取り組んでいただきます。　【勤務スタイル】・請負った案件の地に長期出張にて常駐となります。ただし、長期の出張から自宅に帰宅する際は、ご家族がある方は月２回の交通費が支給され、ご家族のない方でも上司と相談して会議や打合せなどで月1回程度は帰宅できるように配慮させていただきますので、「現場に行ったら帰れない」ということはありません。現案件の完了と次案件の開始までの期間などは、会社へ出社やテレワークを上司と連絡のうえ選択できます。【入社後のキャリアパス】・1現場1人で対応となるまでに、各要件はありますが、おおよそ5年間は現場業務を経験していただく必要があると考えています。例えば、現場の工事管理だけでなく、社内の関係部門や協力会社の方の旗振り役となっていただくことなどが求められます。・スペシャリスト志向の方にはより金額の大きな高難易度の現場をお任せしたり、マネジメント志向の方には職制についていただくなど、ご本人様のキャリア志向に応じて検討させていただきます。【ポジションのやりがいや魅力】・官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJTで学んでいただきます。・PPP（Public Private Partnership）案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。・水インフラに対して、「安心して安定した水環境を提供できる価値」を社会に提供することで社会貢献に直結すると考えています。【募集背景】体制強化・施工管理ができる人員を増加することで、配置できる案件を増やして受注拡大に繋げたいと考えています。・中期的な課題である組織的な年齢構成の是正のため、次期リーダー候補となる人財を積極的に募集しております。・次世代を担う工事技術者への育成指導を行うために、即戦力の補充も喫緊の課題となっています。

【配属先部署について】環境事業部　水循環事業ユニット　水循環プラント建設部┗東日本統括室（東京本社）ー工事管理第一課／工事管理第二課┗西日本統括室（本社阪神事務所）ー大阪工事管理第一課／大阪工事管理第二課主な業務：クボタの水・環境を通じた社会貢献を担うドメインの中で、プラント及び関連機器の建設・据付工事や建設工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善などを担っている部門です。具体的な役割は環境プラント及び関連機器の建設・据付工事に関わる施工計画の作成、工事の管理・監督、建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収です。【具体的な仕事内容】官需元請（官公庁・各公共団体：国土交通省や各都道府県・市町村、下水道事業団など）案件を請負っています。その請負ったプラント工事において、会社の代表である現場代理人・監理技術者として、客先の仕様に合わせながら、多くの下請業者さんや職人さんと一緒に、安全・品質・工程などの現場の施工管理を行っていくのが建設部の本業です。※基本的には「一課／二課」や「東／西」の縛りが無いように連結・連携した全国での活動体制をとっており、工事の種類や製品は広く対応いただく予定です。■一課の主な業務：浄水場や下水処理場で水処理プラント・焼却設備・し尿処理設備・汚泥処理設備などの水処理プラント工事。■二課の主な業務：汚水・雨水・河川排水ポンプ場で、揚水・排水・送配水設備などのポンププラント工事。　【入社後の業務イメージ／仕事の進め方】・建設現場に常駐しての業務です。・主たる業務は、発注者との協議・下請業者への指導・社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営します。・現場での工事期間は(約半年～1年程度）が大半で、次現場の準備期間などで店社にて業務を行う期間もあります（2、3ヶ月～半年くらい）。・原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。1現場を1人で運営できるようになるまでは、2～3現場程度をベテラン社員や同僚と同じ現場でOJTを重ねて経験してもらい、資格取得や施工管理能力の向上を部門全体で支援していきます。いきなり一人で現場で業務を行うということはありませんのでご安心ください。・また、電気設備工事の施工管理業務の後進への育成にも取り組んでいただきます。　【勤務スタイル】・請負った案件の地に長期出張にて常駐となります。ただし、長期の出張から自宅に帰宅する際は、ご家族がある方は月２回の交通費が支給され、ご家族のない方でも上司と相談して会議や打合せなどで月1回程度は帰宅できるように配慮させていただきますので、「現場に行ったら帰れない」ということはありません。現案件の完了と次案件の開始までの期間などは、会社へ出社やテレワークを上司と連絡のうえ選択できます。【入社後のキャリアパス】・1現場1人で対応となるまでに、各要件はありますが、おおよそ5年間は現場業務を経験していただく必要があると考えています。例えば、現場の工事管理だけでなく、社内の関係部門や協力会社の方の旗振り役となっていただくことなどが求められます。・スペシャリスト志向の方にはより金額の大きな高難易度の現場をお任せしたり、マネジメント志向の方には職制についていただくなど、ご本人様のキャリア志向に応じて検討させていただきます。【ポジションのやりがいや魅力】・官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJTで学んでいただきます。・PPP（Public Private Partnership）案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。・水インフラに対して、「安心して安定した水環境を提供できる価値」を社会に提供することで社会貢献に直結すると考えています。【募集背景】体制強化・施工管理ができる人員を増加することで、配置できる案件を増やして受注拡大に繋げたいと考えています。・中期的な課題である組織的な年齢構成の是正のため、次期リーダー候補となる人財を積極的に募集しております。・次世代を担う工事技術者への育成指導を行うために、即戦力の補充も喫緊の課題となっています。

１．本部運営（経費・人員・重要施策の管理）・生産統括本部の年度計画・中期計画の立案支援・経費・人員計画の策定、予実管理・本部内の重要施策（効率化・改革PJ 等）の企画・推進サポート２．原価管理・製造原価の分析・予実管理・原価構造の可視化、改善提案の立案と原価低減プロジェクトの進捗管理３．投資管理・生産設備投資の審議資料作成・妥当性評価・投資計画の集計および進捗管理・投資効果の検証（費用対効果など）４．国内子会社管理・子会社の業績モニタリング、課題抽出・生産計画・原価・設備投資に関するレビュー・工場管理部門とのコミュニケーション窓口【業務のやりがい・魅力】・生産統括本部の“司令塔”として会社の生産戦略の中枢に関われる仕事・原価・投資・人員など幅広い視点から事業を理解できるため、経営視点を磨ける・自身の提案が、生産性向上やコストメリットなど“組織の成果”として目に見える形で表れる・部門を横断して関わるため、製造・生技・企画・拠点戦略など多様な専門家と協働できる・国内子会社との連携を通じ、事業運営・工場管理の実践的な知見が獲得できる【身に付くスキル】・経営視点と戦略思考：会社全体を俯瞰した意思決定の理解／生産戦略や中期計画の策定プロセスへの参画・原価・管理会計の専門スキル：製造原価の構造理解／原価低減企画の立案力と成果検証ファイナンス思考：投資妥当性の評価手法（ROI、回収期間、感度分析など）／投資効果検証の実践スキル・その他：プロジェクトマネジメント／データ分析／資料構成力／コミュニケーション力・調整力■入社後のキャリアプラン1年目：本部運営・原価管理を中心に業務に慣れる2～3年目：投資管理・子会社管理など難易度の高い領域を主担当として担当4年目以降：本部主要プロジェクトリーダー国内子会社の管理責任者生産企画課のマネジメント層（課長候補）■働き方のイメージ●組織で求めるポジション　リーダークラスご本人様の志向性にもよるためご相談しながらではございますが、将来的にはチームを牽引する係長・課長などマネジメントポジションを目指していただきたいと考えております。●出張頻度・出張先　国内　1~2回/年程度（国内他事業所等）●部署の平均残業時間　10~20時間程度/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：1～2回/週を想定　※業務状況によるフレックス制度：柔軟な働き方を推進しており、積極的にご活用いただける環境です≪募集背景≫2024年度より始まったデクセリアルズの中期経営計画2028「進化の実現」では、持続的成長に向けた基本方針の１つして、製造機能強化を含む経営基盤強化を掲げています。そんな中、生産統括本部（製造部・生産技術部・拠点戦略部・生産企画部）の全体を統制し、生産事業の中長期的な成長を支えるため、生産企画課の体制強化を図っています。特に「本部運営の高度化」「原価・投資管理の精度向上」「国内子会社管理の強化」が急務となっており、組織の中核人材として活躍いただける方を募集いたします。

【業務内容】国内の原子力発電所における機器や配管の定期検査を担当頂きます。具体的には法令・規格等に基づく検査（主に非破壊検査）を計画・実行し、発電所の健全性を確認し、安定稼動を支えます。また、検査の高品質化・高効率化を実現する検査技術や遠隔検査装置を開発し、発電所のユーザである電力会社への提案や、学会発表による技術PRを行います。【本ポジションの魅力】　原子力発電は国内ベースロード電源として重要な役割を果たしています。定期検査は、原子力プラントが法令・規格などに適合し健全な状態を維持していることを確認・保証し、 発電プラントの安定稼働を実現するとともに電力供給を支える重要な検査 です。　当課では原子力発電所の重要な機器・配管の定期検査を計画・実行しています。また、検査の高度化にも務めており、主に非破壊検査に関する最新技術調査を国内外で実施し、自社の検査への取り込みを進めています。また、放射線環境下において人が介在せずに検査を実現する「遠隔自動検査装置（ロボット）」の開発取りまとめ部門として、設計・工作部門と連携しながら、新たな検査装置を実現し、実機への適用を進めています。 技術調査や開発を通じて知的好奇心が満たされると共に定期検査にて電力インフラである 原子力発電所の安全の最前線に携わることができ、社会に貢献しているという大きな達成感 が得られます。【そのほか】・若手社員が多く、自由闊達な風通しのよい職場です。・業務は主に神戸で行い、日帰り～数日の出張が1回／月程度であります。・社内教育も充実しており、各種資格取得も可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

新機種に使われるモーターの生産が増加しているため増員募集を行います。具体的にはモーターのダイカスト設備のメンテナンスを中心に、以下お任せします。【具体的には】◆ 設備メンテナンス：設備の点検・修理を中心にお任せします。機械の法定点検などを管理し、不具合時は現場の声を吸い上げながら、サプライヤーと協働して最適な修理・改善を進めていただきます。・設備の修理対応、点検、法定点検の管理・現場の声をもとに工程改善を検討(金型改善や治具改善にもつなげます)※業務補足：金型の形状や図面の理解等、現場との対話が重要になります。現場に入り込み、一緒に最適解を作っていく伴走型の業務です。金型の知見はお持ちでなくても入社後に教えますのでご安心ください。【本業務のやりがい】◆モノづくりの全工程を把握し対応できる：アルミのインゴットという“素材”の段階から、ダイカスト成形、アッセンブリまで同一工場内で完結させています。「工程の一部」ではなく、「モノづくりの全工程」を俯瞰した対応ができます。◆同社最大級のダイカストマシン × 自動化システムを扱う：同社最大級のダイカストマシンを導入し、品質改善なども内製化を実現しました。当社研究開発と連携し、試作・条件出し・量産化をリードいただけます。◆現場と並走できる：現場との距離が近く「バリを減らしたい」「金型をこう変えたい」という現場の声を拾い、サプライヤーと協力しながら設備・工程に反映していきます。改善すれば品質・歩留まり・生産性として返ってくるため、現場と一緒にモノづくりを良くしていく喜びを味わえます。【将来的にお任せすること】◆ 生産管理：オーダー情報から必要な部品数・納期を読み取り、生産計画を構築します。当社システムを活用して生産数を割り振り、最適な計画へと落とし込みます。主要資材であるアルミインゴットや補助材料である油剤などの必要量確認・発注・在庫確認もお任せします。◆ 品質管理：製造した部品の品質において、部署の目標や後工程(アッセンブリ)からの依頼に対し、原因分析から対策立案まで一連を担当いただけます。品質データを読み解き、設備・金型改善へと繋げます。◆ その他（ISO関連）：ISO監査対応、外部審査対応　等

【募集部門】住友金属鉱山株式会社　機能性材料事業本部　SICOXS推進室（大口電子株式会社　SiC材料部　SICOXS推進室 出向）※住友金属鉱山株式会社から大口電子株式会社への出向していただきます。【組織構成】大口電子株式会社　SiC材料部（約100名）技術課製品技術グループ人数6名/男女比：男性5名、女性1名 / 年齢構成：40代1名、50代4名、60代1名/部門トップの年齢54歳【募集背景と組織概要】■当部門はSiCの多結晶と単結晶を貼り合わせた基板（商品名：SiCkrest?）の事業化を推進しており、鹿児島県に８インチ基板の新工場を建設、2026年度から量産を開始します。パワー半導体用SiC市場はこれから大きな成長が見込まれており、低コストと高性能を両輪に国内外での拡販活動を進めています。■鹿児島工場の技術部門には、プロセス技術と製品技術の２部門を設置し、製品技術ではSiC基板の評価や、外部機関を活用したデバイス製作・特性評価などを行っています。製品技術チームの一員として、デバイス製造～特性に関わる知見を有し、国内外顧客と対等に議論できるエンジニアを求めています。【職務内容】当部門の主な顧客は国内外のデバイスメーカーになります。単結晶SiCとは異なるエンジニアリング基板であることから、デバイス製造工程における挙動や完成品の電気特性について顧客と議論する機会が多くあります。特にSiCkrestはSiC単結晶よりも低抵抗でスイッチング特性向上やバイポーラ劣化抑制に有効な性質を有しており、市場において大きな関心を持たれています。顧客と同じ目線で議論することにより本質的な課題やニーズを把握し、必要とされる調査・分析などを行い、当部門の製造プロセスへ展開（技術テーマアップ）していく業務をお任せしたい。＜お任せしたい主な業務＞・貼り合わせ基板の物性評価と、外部機関を活用したSBD/MOSFETデバイス製作～特性評価・顧客訪問やWEB会議を通じた関係構築、技術サポート、ニーズヒアリング・試作や評価案件のフォロー（サンプル手配、スケジュール管理、評価結果のプロセスフィードバック）・品証部門と連携した品質問い合わせ、クレーム対応・当社プロセスを活用した付加価値創出、新商品開発・SiC関連学会、展示会への参加と新商品/新用途開発に関する情報収集＜出張＞担当内容や顧客によりますが、２ヶ月に１回程度です。【本ポジションの魅力】・特徴のある製品の事業化と世界市場への進出を共に歩み、低炭素化社会の実現にむけた貢献ができます。・顧客と協業で進めるテーマもあり、自らの提案力により活躍のフィールドを広げることが可能です。【組織の特徴（就業環境）】・有給休暇は取得し易い環境にあり、年間10日以上取得している社員が大多数を占めます。・当部門にはキャリア採用　本社：営業３名、鹿児島工場：技術４名（プロセス技術、製品技術　各２名）が在籍しており、前職で経験された知見をベースに、皆さん活躍されております。【キャリアパス】専門的な知識を活かした業務であることから、他部門へのジョブローテーションは考えておりません。入社後５年程度は鹿児島工場において担当業務を推進させながら、チームリーダーとして全体マネージメントに挑戦して頂くことを想定しています。将来的にはプロセス技術を含む技術部門の統括、あるいは技術営業として顧客と工場の橋渡しをする人材になっていくことを期待しています。

【募集背景】現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。RIPとは：「raster image processor（ラスターイメージプロセッサー）」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換（ラスター化）し、印刷に使える形式に処理する工程です。 デジタル印刷機械とは：オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。【業務内容】外部アライアンスとの開発推進（自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい）【教育研修】ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。【組織構成】配属先となるDPS開発部は、4つの課（インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課）から構成されており、合計36名が所属しております。※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。【組織の課題】デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技術者育成を行いつつ、段階的に自社開発の範囲を拡大していく必要があります。このため、段階的にキャリア採用を行い、デジタル印刷機械のコア技術を自社内で構築していきたいと考えています。【働き方】・残業時間：月平均30時間前後・通勤：マイカー通勤or社用バス利用 いずれかお選びいただけます・出張頻度：月1回程度（デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張など）【今後の事業展開】■KOMORIは紙幣の印刷機器を製造する国内唯一のメーカーとして、確固たる地位を保っており、印刷機器のトップシェアメーカーとして業界を牽引しています。■国内だけでなく世界規模でのシェア拡大を目指しており、世界トップメーカーであるハイデルベルグを相手に海外展開を強化します。また、国内では紙幣印刷機を独占しており、絶対的な安定性を誇ります。安定した国内事業を基盤に、今後は海外事業へと主力を移していきます。■近年、印刷産業を取り巻く技術環境とその事業領域は大きく変化しており、デジタルネットワーク時代の印刷産業は高度情報化社会において、情報価値産業として重要な地位を占めています。同社は独自の技術により、高品質の製品を世界に供給し続け、さらに印刷のFA化にも成功し、その地位を不動のものとしています。

ヤマハ株式会社の製品の多くは「音」という特殊な機能付与の為に一般的な工業製品とは異なる個性的な材料をヤマハ独自のプロセスで加工されており、モノづくりの強みとなっております。現在化学技術グループでは、生産技術部の今中計テーマである「生産技術力強化」の一環として、20年後を見据えた材料技術の再構築に取り組み始めており、活動の核となる中堅技術者を求めています。当面の対象製品としては主にアコースティック楽器を想定しており、長期的には電子楽器・音響機器も視野に入れております。【業務内容】・工法と材料特性の関連付けと理論確立・材料解析手法の確立・材料特性に基づいた製造条件の再定義（製造仕様化）・材料技術の体系化※研究開発ではなく、生産技術部門として製造QCD改善につなげるための技術構築です。【役割】・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回して組織への技術の定着化と発展を推進する・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを生かしてチームワークに貢献する・分析材料チームの業務推進者として材料開発・解析・評価業務の実務又は全体を取りまとめる・リーダーシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献する求人部門からのメッセージ当部門は化学を基軸とした生産技術部門で、ヤマハの全事業の製造・調達・開発のQCD改善に取り組んでいる部門です。製造拠点の品質課題解決や工程改善によるコストダウンが実現して会社の利益に貢献できる事が一番のやりがいです。材料技術の再構築は現行の生産工程から生産技術を掘り起こして未来のヤマハにつないでいく、やるなら今しかない挑戦です。私たちと一緒に音楽を支える製造の未来を作ってみませんか？【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり

【業務内容】重工業業界NO1、売上高5兆円を超える同社の下関造船所では大型フェリー、海洋調査船、巡視船、アルミ高速船など、多種多様な船舶を建造しています。本ポジションでは造船の艤装設計をお任せ致します。具体的業務内容は以下です。・装置の仕様検討・船内の配置設計、詳細設計・他部門やサプライヤーとの調整、サプライヤー工場検査立会・岸壁・洋上試験対応、船主打合せ■取扱装置車両荷役装置、観測装置、観測ウィンチ、クレーン、ヘリコプター甲板・格納庫、甲板機械、舵取機、扉・階段・手すり、その他の特殊装置【仕事の魅力・やりがい】ひとつのプロジェクトの中で、仕様検討・設計・建造・洋上試験・顧客への引渡までの全ての過程で設計担当として携わることができ、他の製造業に比べて自分の考えやアイデアを製品に反映し易い点が魅力です。また、海上輸送、海洋調査、海洋安全保障などのホットな分野で活躍する唯一無二の船を設計した後には大きなやりがいと誇りを感じることができます。以下のリンク先の動画・メールマガジンも是非ご覧ください。三菱造船紹介動画https://www.youtube.com/watch?v=8QCTTrWmVc8&feature=youtu.be三菱造船のカタログ・動画https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/MovieBrochure三菱造船メールマガジンhttps://go.pardot.com/l/825043/2021-08-11/nrssp【募集背景】三菱造船株式会社は海を舞台として確かな技術力で未来を創造する、造船及び造船を基盤とした関連技術および三菱重工グループの総合技術による海事エンジニアリングをもって国内外の海事産業の発展に貢献すべく企業活動を行っています。下関造船所では大型フェリー、海洋調査船、巡視船、アルミ高速船など、多種多様な船舶を建造しています。外艤設計課では荷役装置や観測ウィンチ等の大型装置から扉や階段等の細かな艤装品までを幅広く設計しており、近年の多種多様な船の設計ニーズとそれを担う人員不足に対応するため募集を行うものです。【配属組織】三菱造船株式会社 マリンエンジニアリングセンター　造船設計部　外艤設計課※三菱重工業に入社後、事業会社（三菱造船（株））に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■業務内容航空機メーカー(ボーイング社、ボンバルディア社)向けの航空宇宙部品の購入品（金属材料）検査をご担当いただきます。基本的には現場で直接検査に従事していただきますが、必要に応じて顧客対応等の技術的な業務にも従事いただく場合があります。・航空宇宙部品の寸法検査、外観検査による合否判定　・顧客及び第3者機関監査対応・検査ドキュメントの作成■働き方入社後は約半年OJTを受けて頂き、社内検査資格を取得いただきます。その後に検査員としてご活躍いただきます。■募集の背景製造部品数増加に伴い、検査体制を強化して航空機の安全性向上に貢献するため、新たな人材を募集します。検査技術者としての成長とともに、未来の航空宇宙産業を支える重要な役割を担っていただける方のご応募をお待ちしています。■業務の魅力製品検査は航空宇宙部品の安全性を直接支える重要な役割を担うことになります。高度な専門知識を身に付けることで、自身の成長を実感しながら、世界の空を支える製品の品質を確かなものにする一員として誇りを持って取り組める点が、この業務の魅力です。■同社について・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■業務内容主な業務は以下の通りです。(1) 組立（構造・艤装）検査業務　　・製造工程検査　　・完成品検査　　・３次元計測　　・塗装検査(2) 非破壊検査業務　　・非破壊検査（超音波）■働き方入社後は業務内容のいづれかを実施いただきます。班単位で業務を分けているため、周囲のサポートも得られやすい環境です。■募集の背景民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、民間機セグメントの最大顧客であるボーイング社の生産機数の増加が見込まれています。増産における検査業務の強化のため、将来的に長期にわたって活躍いただける人材を募集いたします。■業務の魅力民間機セグメントの製品は、人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っています。製品のスケールも大きく、達成感や使命感を感じながら業務に取り組める環境です。また、業務を遂行する上で、多くの部門と関わることから、人脈や知見が広がり、多くの刺激を受けることができます。■同社について・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■業務内容航空機メーカー(ボーイング社、エアバス社など)/防衛省/JAXA向けの航空宇宙部品全般の非破壊検査をご担当いただきます。基本的には現場で直接検査に従事していただきますが、必要に応じて顧客対応等の技術的な業務にも従事いただく場合があります。・航空宇宙部品の非破壊検査：浸透探傷検査、磁粉探傷検査、渦流探傷検査　・顧客及び第3者機関監査対応・検査ドキュメントの作成・装置の日常点検/検査材料の維持管理（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。■働き方入社後は約半年OJTを受けて頂き、社内の非破壊検査資格(NAS410)を取得いただきます。その後に検査員としてご活躍いただきます。■募集の背景新規プロジェクト立上げに伴う製造部品数増加に伴い、非破壊検査体制を強化して航空機の安全性向上に貢献するため、新たな人材を募集します。非破壊検査技術者としての成長とともに、未来の航空宇宙産業を支える重要な役割を担っていただける方のご応募をお待ちしています。■業務の魅力非破壊検査技術を駆使し、航空宇宙部品の安全性を直接支える重要な役割を担うことになります。非破壊検査という高度な専門知識を身に付けることで、自身の成長を実感できるだけでなく、世界の空を支えるプロフェッショナルとしての誇りを持てる業務が魅力です。■同社について・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】民間航空機用エンジンの量産部品（ファンブレード）から、国際共同開発を行っている次世代航空機用エンジンに搭載を目指している新素材（CMC：セラミック基複合材料）を用いた部品の設計・生産等を行っている横浜工場の生産技術開発部門にて、コーティング工程の技術・工程開発をお任せいたします。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分が多いため、のびのびとやりたいことをできる職場です。【具体的には】航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けたコーティング技術・工程の開発に携わっていただきます。ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するR&D部門や製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。【ポジションの魅力】今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪問するチャンスもあるため、グローバルなキャリアを構築することもできます。【働き方】■平均残業時間：25時間程度■フレックス可否：可（コアタイム：無）■リモート勤務：可 出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 生産センター 生産技術開発部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【概要】モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。【詳細】・生産ラインの改善活動と変革の推進；最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・デジタル化、IoT化；開発部署と連携しＡＩ、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。＜組織のミッション＞「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。＜やりがい＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・技術の革新と変革への貢献自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。・成果の直接的な反映自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。・チームとの協力と自身の成長 自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自身の技術や知識を磨きながら成長する機会があります。・幅広い領域業務自動車製造ラインでは多くのデータが生成されます。生産性向上や品質管理の視点からデータ収集・解析・活用が重要です。ＡＩ、IoT化でデジタルツールや分析技術を活用し、生産ラインのボトルネックや効率化のポイントを特定し改善策を講じたり異常検知、予防メンテナンスを講じることで生産性と品質向上が実現でき、幅広い領域の業務を経験することができます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜PR＞ 当社は自動車メーカーとして長い歴史と確固たる地位を持ち、常に業界のリーディングカンパニーを目指しています。自動車製造ラインにおいても、品質、生産性、競争力の強化を重視し、持続的な成長を追求しています。【採用の背景】 自動車産業において競争力を維持し更なる成長を遂げるため製造ラインの技術スタッフが急務です。ＡＩやIoT化で生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になるためデジタル人財として最新のテクノロジーを活かしながら品質向上、生産性向上、コスト削減が重要な要素です。そのため、より効率的なプロセスを確立し競争力を強化するための技術革新を実現する事が求められています。　　　

【概要】商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。■サービス例以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス【詳細】ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは　いくつかの業務を担当いただきます。・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ】　・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。【やりがい】トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。【PR】車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。 そのような中で、私たちのチームはCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、物流業界が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。特に、CASEの「C」が意味する「Connected：コネクティッド」は、CASE全体を成立させるための基盤技術であり、その技術を活用した様々な物流ソリューションの提供に力を入れて取り組んでいきます。コネクティッドカーから得られるトヨタのデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなアドバンテージとなります。【在宅勤務】在宅勤務可能です。リモート勤務率は50%程度です。東京勤務の場合は、開発推進のため定期的な本社（愛知県豊田市）への出張（毎月2～3日程度）ができることを前提といたします。【採用背景】物流業界が直面する輸送効率の向上、ドライバーの人手不足や長時間労働をはじめとする様々な課題に対して、コネクティッドを中心に、CASEの力で改善をはかることが急務となっています。そのためには、従来の車載電子システム開発の延長ではなく、事業者様のスマートフォンやデータサーバとの連携を強化し、移動全体をカバーするような新たなサービスの企画・開発を短期間で実施・リリースする必要があります。【期待すること】最新のIT・コネクティッド技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待しています。

■職務内容：朝倉工場の管理および経営分析を中心に、工場管理全般を担っていただく、工場の中枢業務です！朝倉工場は、主に住宅や水道管などで使われる配管の加工を行う工場です。今回は組織再編に伴い、工場経営を強化するための採用となります。・加工計画の立案と加工実績管理・材料原価集計、社内の部支店へ振替・工場業績の予実管理および分析・工場各部への改善指示展開　など■組織構成：朝倉工場は総員10名（品質保証課：7名、生産管理課：3名）、女性比率30％です。温かみのある社風が特徴で、離職率が低く、勤続年数が長い組織です。■キャリアパス：まずは工場の生産管理関連業務で経験を積んで頂き、その後はご本人の能力や会社の意向により、本社やグループ経営管理部門等の中核人財として活躍することも可能です。

【職務内容】カガミクリスタル生産部エンジニアリング課管理職兼電気系総合職としての以下の業務１）インフラ（受変電設備、ガス、用水、空圧等）の維持管理に向けた企画、設計構築、保守運用２）製造設備の維持管理/改善に向けた設計・改造業務３）事業所付帯設備（空調、照明等）の維持管理４）工事会社手配から現場指示等の管理監督業務５）製造設備の新設等のプロジェクト業務６）産業廃棄物管理７）工作職場（現業職メンバー４名）の労務管理・部下育成【配属部門】カガミクリスタル株式会社　生産部エンジニアリング課　へ出向【募集背景】カガミクリスタル株式会社は、92年の歴史を持つNSGグループのユニークな関係会社であり、高級ガラス食器の世界のトップブランドの一つです。今後の発展が期待される事業所と位置づけられています。同社の中期計画の達成に向けて進められる事業の拡大発展に合わせ、生産部エンジニアリング課の体制を補強します。【キャリアプラン】入社後一定期間は相模原事業所に勤務して頂き、その後はカガミクリスタル（茨城県龍ヶ崎市）へ異動頂き、同社社生産部エンジニアリング課の電気系保全スタッフとしてご活躍頂きます。その後は同課の課長などのマネジメントポジションについていただく事を考えています。また同社におけるマネジメント範囲を広げて生産部長等へのキャリアップなども含め、個々人の適性と希望を考慮した最適なキャリア形成プランをご提供します。〈勤務場所について〉相模原事業所は下記になります。場所：神奈川県相模原市緑区西橋本5丁目8番1号勤務時間：8:30～17:15（休憩時間60分）カガミクリスタル（茨城県龍ヶ崎市）は下記になります。茨城県龍ケ崎市向陽台4丁目5番地（JR常磐線龍ケ崎市駅）　勤務時間：8:20～17:00（7時間45分（休憩55分））　　　　　　　【本ポジションの魅力】事業を支える上でのインフラ整備と製造設備の維持管理/改善に向けた業務は事業の拡大発展には欠かせない存在となります。又、設備機器を介してカガミクリスタル独自の製品、技術、開発に携わる業務でもあり、既存の機器技術に捉われない新たな技術改善にも取り組むことができます。

■半導体評価装置「CD-SEM」の品質保証として、笠戸工場における出荷試験・工程管理などの実務と、業務全体の取りまとめを担っていただきます。■顧客納入仕様を満たしているか、据付先で安定稼働できるかを装置トータルで確認し、試験結果の分析・改善活動まで一貫して関わるポジションです。■工程管理や関係部署との調整、派遣メンバーへの指示出しもお任せするため、品質面から生産全体をリードできるやりがいの大きい環境です。【具体的な業務内容】１．量産開始後の出荷試験■測定精度・再現性・安定性（実際に測ってデータを確認）■各ユニット（ハード／ソフト）が正常に動作するか・安全面の確認■検査手順書・チェックリストに沿って試験を実施■異常や不具合があった場合の切り分け（装置側か、測定条件か、環境か など）■結果を検査報告書やシステムに記録し、合否判定・出荷可否の決定に関わる■出荷検査工程の進捗管理２．生産品から収集したデータの統計的品質管理（事実情報から要因分析）■工場内の不良データ収集と分析、歩留まり向上のための改善活動など■品質指標（不良率、検査工数、リードタイムなど）のとりまとめ■設計・製造・サービス部門と連携し、品質改善の提案／フィードバック■試験手順の改善・標準化、マニュアルの更新■報告資料の作成、会議での説明・報告３．その他■業務全体の取りまとめ■各種会議への出席■他部署（設計・製造・生産管理など）との連携■派遣メンバーへの業務指示・フォローなど【CD-SEM（測長SEM）について】半導体製造で微細パターンの寸法を計測するために使用される走査型電子顕微鏡の一種となります。当社が開発するCD-SEMは、高画質像と高い計測性能が評価され、世界市場で約7割のシェアを維持しています。【募集背景】評価装置（CD-SEM）の生産拠点拡大に伴い、笠戸工場での出荷検査を統括し全体の業務を取りまとめ、リードできる方を募集しています。【配属先】(QA本)(評解QA)配属チーム構成としては、約3名体制を予定しています。【魅力】■世界最先端の製品を業務取り纏め者として品質面で貢献する達成感を味わうことができます。■世界最先端の製品の幅広い知識や技術の修得が可能です。【キャリアパス】入社後は現メンバーからのOJTを通じて、出荷検査フローやCD-SEMの構成・特性を習得いただきます。その後は、品質保証者としてキャリアを積んでいただくことを想定しております。希望次第ではエントリー制度を利用し、他職種などへの挑戦も可能です。【働き方】■残業時間　20-30時間/月■休日対応　年に数回（休日出勤された場合は必ず代休取得）■出張　基本的に無し■夜間対応、呼び出し　無し

【担っていただきたい具体的な仕事内容】AXIの装置開発において、主にメカ設計をご担当いただきます。構想設計から詳細設計、製造現場とのすり合わせ、そして評価・検証を行い、開発した装置の価値を市場および学会に至るPRまで一貫して関わっていただきます。また開発5課では半導体業界に特化した開発機能を行うため、X線コアデバイスや制御との技術連携を行うと共に、市場動向を先んじて見据え、装置として最適な構成および付加価値を導き出していくために、協力会社も含めて開発をリードいただくことも重要なミッションとなります。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】市場ニーズおよび顧客ニーズや製造現場の制約を踏まえたうえで、機能・コスト・製造性・安全性のバランスが取れ、急速な進化を遂げている半導体製造現場への順応性を鑑みた設計を行い、高精度かつ安定した装置量産につなげていただくことを期待します。また、オムロン内の他部門と連携しながら、既存課題だけでなく潜在課題を解決する提案型の開発・設計をできることが望まれます。将来的には、半導体業界に特化した次世代機開発において、コアメンバーとして牽引していただくことも期待しています。【募集背景】自動X線検査装置（AXI）事業は、車載業界をはじめ、EVや半導体、生成AIといった先端領域においてもニーズが拡大しており、今後さらなる成長が期待される分野です。特に、“非破壊で目に見えない不良を捉える”という独自の技術は、顧客の製品品質を支える重要な役割を果たしています。AXIの開発は、画像処理/AI・CT再構成・制御技術・X線コアデバイス選定・アプリケーション開発など、多岐にわたる専門技術の連携が不可欠であり、ベンチャーマインドを持って新しい価値を創出し続けています。こうした背景のもと、私たちは現在開発体制のさらなる強化を図っており、新たな仲間を広く募集しています。これまで培ってこられた経験や技術を活かし、枠にとらわれないモノづくりに挑戦したいという意欲ある方のご応募をお待ちしています。私たちと共に、次世代の検査技術で社会課題の解決に貢献してみませんか。◆この仕事の魅力AXI事業は今まさに拡大期にあり、装置設計としての関与範囲も非常に広く、自らのアイデアを形にしやすい環境です。多様な先端技術を取り込みつつ、企画・販売（国内外含む）・製造と連携しながら、単なる構造物の設計・開発に留まらず、「見せ方」「動かし方」「使われ方」「伝え方」といった視点から顧客起点での付加価値を生み出す、開発の本質に深く関わることができます。また、ベンチャーマインドにあふれたチーム体制のもと、裁量をもってチャレンジできる風土が整っており、自身の成長と事業成長を同時に実感できる魅力的なポジションです。◆業界動向と自社事業の特徴■業界動向・生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増・外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている・半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある■自社事業の特徴・高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現・AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持◆部・チームの業務概要AXIの開発部門構成は、SW開発機能、HW開発機能、半導体業界特化開発機能、顧客対応開発機能の４つの機能から構成されます。それぞれ、アプリケーションに応じたX線検査装置をSW技術軸、HW技術軸、業界技術軸、顧客軸で統括しているため、複数のX線検査装置に携わることができます。どの開発機能も、ベンチャマインドにあふれ、顧客との議論や、顧客課題を解決する技術構築を自社だけでなくオープンイノベーションで実施しています。

◆担っていただきたい具体的な仕事内容・市場調査と製品開発-市場トレンドや競合製品に関する情報を収集し製品開発戦略の改善、新製品の機能開発・顧客要求の技術的な整理、要件化-顧客の検査課題やVOCを収集し、営業や開発と連携し、装置適用女権や性能要件の定義・アプリケーション（装置）全体のエレキ、制御、ソフトなどの技術整合、各開発担当との仕様擦り合わせ（一部メカとの整合）・アプリケーション価値の訴求（展示会や学会など）（業務割合イメージ：開発7：3フロント）◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果・市場ニーズおよび顧客ニーズや製造現場の制約を踏まえたうえで、機能・コスト・製造性・安全性のバランスが取れ、急速な進化を遂げている半導体製造現場への順応性を鑑みた設計を行い、高精度かつ安定した装置量産の実現。・オムロン内の他部門と連携しながら、既存課題だけでなく潜在課題を解決する提案型の開発◆募集背景自動X線検査装置（AXI）事業は、車載業界をはじめ、EVや半導体、生成AIといった先端領域においてもニーズが拡大しており、今後さらなる成長が期待される分野です。特に、“非破壊で目に見えない不良を捉える”という独自の技術は、顧客の製品品質を支える重要な役割を果たしています。AXIの開発は、画像処理/AI・CT再構成・制御技術・X線コアデバイス選定・アプリケーション開発など、多岐にわたる専門技術の連携が不可欠であり、ベンチャーマインドを持って新しい価値を創出し続けています。こうした背景のもと、私たちは現在開発体制のさらなる強化を図っており、新たな仲間を広く募集しています。これまで培ってこられた経験や技術を活かし、枠にとらわれないモノづくりに挑戦したいという意欲ある方のご応募をお待ちしています。私たちと共に、次世代の検査技術で社会課題の解決に貢献してみませんか。・設計の実現。・半導体業界に特化した次世代機開発において、コアメンバーとして牽引していただく。◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等・電気設計ツール：DENKI-CAD,Solidworks(2D)・ハード制御開発ツール：SysmacStudio・メカ設計・データ管理ツール: Solidworks等の3D CAD、BOM(部品表)・シミュレーション・評価支援: CAEツール◆この仕事の魅力AXI事業は今まさに拡大期にあり、装置設計としての関与範囲も非常に広く、自らのアイデアを形にしやすい環境です。多様な先端技術を取り込みつつ、企画・販売（国内外含む）・製造と連携しながら、単なる構造物の設計・開発に留まらず、「見せ方」「動かし方」「使われ方」「伝え方」といった視点から顧客起点での付加価値を生み出す、開発の本質に深く関わることができます。また、ベンチャーマインドにあふれたチーム体制のもと、裁量をもってチャレンジできる風土が整っており、自身の成長と事業成長を同時に実感できる魅力的なポジションです。また、顧客要求を“装置仕様に翻訳する”最上流工程を担当し、多様な専門技術者を束ね、製品価値の作りこみを行う責任とやりがいのあるポジションです。◆業界動向と自社事業の特徴・業界動向生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある・自社事業の特徴高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持

【ミッション】同社が開発を進める「脳型AIデバイス」の実用化に向け、大学・研究機関との共同研究を通じて、次世代コンピューティングの実現を支える12インチ半導体プロセスの開発・立ち上げを推進していただきます。人間の脳の仕組みを応用した新しいAIデバイスの実用化を目指し、最先端の研究とものづくりの橋渡しとなる役割を担っていただきます。ご経験やスキルに応じて、将来的には開発リーダーやマネジメントをお任せする場合もございます。【具体的には】■12インチ半導体工程でのプロセス開発や工程管理■大学 (京都大学など)や研究機関との共同研究開発■開発素子や材料の試作及び評価■製造視点で開発マネジメント※ご入社後はスピントロニクスデバイスのための12インチ半導体プロセスの開発に携わって頂きます。〈当該分野における同社の記事〉https://www.tdk.com/ja/news_center/press/20241002_01.htmlhttps://www.kyoto-u.ac.jp/ja/research-news/2014-09-08?【募集背景】TDKでは、AI市場の拡大を見据え、人間の脳の仕組みを応用した次世代AIデバイス（ニューロモルフィックデバイス）の開発を進めています。同社のコア技術であるスピントロニクスを応用し、従来のAIと比較して圧倒的な低消費電力を実現する新しい半導体デバイスの実用化を目指しています。しかし、この革新的なデバイスを実際に社会へ届けるためには、半導体プロセスとして成立させる技術開発が不可欠です。そこで本ポジションでは、大口径（8インチ以上）の半導体プロセス開発の経験を持つエンジニアを迎え、次世代AIデバイスのプロセス開発を強化し、将来の量産化に向けた技術基盤の確立を加速させることを目的として募集を行っています。【配属部署】技術・知財本部 応用製品開発センター 次世代電子部品開発部 第二開発室【働き方】・共同研究開発先拠点へ駐在しての勤務も想定します。・残業：40h/月 以下・リモート：可 (業務によって柔軟にご対応いただけます。)・フレックスタイム：あり (コアタイム無し)・出張頻度：月1回程度、国内を想定します。【当該業務の魅力点】TDKは、スピントロニクス分野において世界をリードする企業の一つです。長年培ってきた材料・磁性技術を基盤に、AIや次世代コンピューティングといった新領域へ挑戦しています。本ポジションでは、大学や研究機関との共同研究を通じて、最先端の研究成果を実際のデバイスとして社会実装していくプロセスに携わることができます。半導体プロセス開発の経験を活かしながら、新しい技術領域に挑戦できるやりがいの大きいポジションです。【TDK社の魅力】同社は日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、世界中の電子機器・自動車・エネルギー分野を支える技術企業です。1935年に磁性材料フェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域、約10万人規模の従業員を抱えるグローバル企業へと成長しています。同社の大きな魅力は、世界トップクラスの電子部品技術にあります。特にセンサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で強みを持ち、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い産業の発展を支えています。近年は電気自動車（EV）や再生可能エネルギー、IoTの普及に伴い、センサー技術やエネルギーソリューション分野での需要が拡大しており、今後も成長が期待されています。また、研究開発への投資が大きい点も特徴で、世界各地の研究拠点で先端技術の開発を進めています。長年培ってきた材料技術を基盤に、新しい製品やソリューションを生み出し続ける「技術志向の企業文化」が根付いていることも魅力です。さらに、グローバルに事業を展開しているため、海外拠点との連携や国際的なプロジェクトに関わる機会も多く、グローバルなキャリア形成が可能な環境が整っています。安定した事業基盤と高い技術力、そして成長分野への積極的な投資を背景に、同社は世界の産業を支える重要な電子部品メーカーとして存在感を高め続けています。

【ミッション】大学や研究機関と連携しながら「スピントロニクス」の基礎研究を推進し、人間の脳の仕組みを応用した次世代電子デバイスの実現に向けて、将来の製品化につながる材料・デバイス技術の創出を担っていただきます。ご経験やスキルに応じて、将来的には開発リーダーやマネジメントをお任せする場合もございます。【具体的には】■学術界 (京都大学など)との共同研究開発■論文・特許などの企業における基礎技術のアピール活動■材料・プロセス・評価などの基礎技術開発■社内外の業界の専門家とのビジネス化の推進※ご入社後は、まず基礎開発業務を少人数で推進する業務をお任せします。〈当該分野における同社の記事〉https://www.tdk.com/ja/news_center/press/20241002_01.htmlhttps://www.kyoto-u.ac.jp/ja/research-news/2014-09-08?【募集背景】スピントロニクス分野は現在も基礎物理の研究が進展しており、新しい電子デバイスに繋がる多くの可能性が広がっています。こうした最先端の研究成果をいち早く取り込み、将来の製品化に繋げていくためには、基礎研究からデバイス試作・評価、量産化手前の開発までを一貫して推進できる体制の強化が必要です。そのため本ポジションでは、スピントロニクスの基礎理解をもとに新たな物理現象や材料・デバイス技術の検討を行い、次世代電子デバイスの実現に向けた開発を推進いただける人材を募集しています。【配属部署】技術・知財本部 応用製品開発センター【働き方】・残業：40h/月 以下・リモート：可 (業務に応じて柔軟にご対応いただけます。)・フレックスタイム：あり (コアタイム無し)・出張：月1回程度、国内を想定します。【当該業務の魅力点】スピントロニクスという最先端分野の研究開発に携わり、これまでにない電子デバイスの実現に挑戦できるポジションです。大学や研究機関と連携しながら、アカデミックと産業界の知見を融合させ、基礎研究から将来の製品化につながる技術創出に取り組んでいただきます。ご自身の研究で培った知識やネットワークを活かしながら、新しい技術領域を切り拓く経験を積むことができる環境です。最先端技術の創出に関わることで、将来のテクノロジーを支える研究者として、幅広い分野で活躍できるキャリアを築くことができます。【TDK社の魅力】同社は日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、世界中の電子機器・自動車・エネルギー分野を支える技術企業です。1935年に磁性材料フェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域、約10万人規模の従業員を抱えるグローバル企業へと成長しています。同社の大きな魅力は、世界トップクラスの電子部品技術にあります。特にセンサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で強みを持ち、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い産業の発展を支えています。近年は電気自動車（EV）や再生可能エネルギー、IoTの普及に伴い、センサー技術やエネルギーソリューション分野での需要が拡大しており、今後も成長が期待されています。また、研究開発への投資が大きい点も特徴で、世界各地の研究拠点で先端技術の開発を進めています。長年培ってきた材料技術を基盤に、新しい製品やソリューションを生み出し続ける「技術志向の企業文化」が根付いていることも魅力です。さらに、グローバルに事業を展開しているため、海外拠点との連携や国際的なプロジェクトに関わる機会も多く、グローバルなキャリア形成が可能な環境が整っています。安定した事業基盤と高い技術力、そして成長分野への積極的な投資を背景に、同社は世界の産業を支える重要な電子部品メーカーとして存在感を高め続けています。

ヤマハグループは「感動を・ともに・創る」という企業理念のもと、音・音楽を通じて世界中の人々の心を豊かにすることを目指しています。その中で楽器事業本部 生産統括部は、130年以上積み重ねてきた“ヤマハのものづくり”を継承しつつ、新しい価値を創り出す挑戦を続けています。現在、国内外の工場では製造領域のDXを加速させ、生産管理情報、品質情報、設備情報等のデータを活用し、あらゆる製造プロセスの変革に取り組んでいます。私たちは、生産現場と共に現場の課題を見つけ、新たな仕組みやデジタル技術・データ活用を通じて“ものづくりの進化”を実現する仲間を求めています。あなたの経験とアイデアが、ヤマハの未来のものづくりに繋がります。【業務内容】ヤマハの国内及び海外生産工場を対象に、製造DXの企画、導入、保守までワンストップで推進します。■製造DXプロジェクトのマネジメント　計画策定、関係部門と調整、進捗管理/進捗報告等プロジェクトをマネジメント■製造DXの企画立案・提案と実行　工場の課題抽出、改善・変革テーマ選定、DX導入を企画、デジタル基盤・ツールを開発。　現場オペレーションを変革。■製造データ利活用による製造効率効果創出　生産現場と連携し、製造情報データの分析・可視化・予測を実施。　データ活用により意思決定プロセスを変革。　現場の変革をリーディング。【役割】製造DX推進グループは、デジタル技術でヤマハ全工場の製造オペレーションを変革し工場の競争力を強化する事がミッションです。　ミッションを達成するため、下記のいずれかの役割を担っていただきます。・DX推進プロジェクトのプロジェクトマネージャー・現場と並走しながら特定のDX施策を企画・推進するプロジェクトリーダー・専門性のあるデジタル知識を活用し、生産性の向上に寄与するDX推進者【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。 - 戦略的思考ができる: 長期的な視点でプロジェクトを計画し、実行できる戦略的な思考力を持つ人。 - リーダーシップ：　チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 - 問題解決能力を保有: 複雑な問題を分析し、効果的な解決策を見つける能力。 - 持続的な学習意欲: 最新の技術やトレンドを常に学び続ける意欲。【求人部門からのメッセージ】私たちのチームに加わり、ヤマハ楽器製造のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進・実行しませんか？　最新技術と革新的なアイデアでヤマハの製造DXを推進し、世界の音楽文化を支えるモノづくりの進化を実現する仕事です。我々は、共に未来のヤマハ製造を創り上げる仲間を求めています。あなたの経験とスキルを活かし、DXを通じて共に未来のヤマハ製造、そして日本の製造業を創り上げていきましょう！

【募集背景と組織概要】当社では2023年に、従来の大きな産業事故のようなことを起こさないためのリスクマネジメントから中期経営計画・予算などの組織目的・目標達成のためのリスクマネジメントへ制度面を見直し、現在運用面において、その定着・浸透を図っています。また危機管理についても、各所で構築された体制の実効性を点検し、それらの結果を踏まえながら、制度面の改善を進めています。このような取組を一緒にしていただける人材を募集しています。【お任せしたい業務・業務内容】1．損失危険管理を要するリスクおよびその対応に関するとりまとめ　●リスク評価　　(1)当社全体または共通のリスク、拠点固有のリスクの抽出と評価　　(2)各所で抽出されたリスクの発生可能性及びリスク発生時の損害の大きさに関する適正な評価　　(3)他社・社内事例の把握と展開共有　●リスク対応状況のモニタリングおよびBCP改善支援　（社会的価値観や法的規制その他経営環境及びリスク要因の変化を踏まえて）　●全社リスクマネジメントおよび危機管理制度の改善　●全社方針の策定、当該年度に重点的に取り組むべきリスクの提案　●社内報や講習、巡視などによるSMMグループ内への指導・啓発　●拠点巡視による重大リスク顕在化シナリオと顕在化時の体制点検2．RM分科会、および危機管理委員会の事務業務3．全社対策本部の運営4．有価証券報告書や統合報告書向けリスク報告【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】・当社事業全般に及ぶ業務であり、工夫しろが広く、自身のアイディアを反映できる機会が多い・経営層の考えや意思決定を間近に見ること、当社の状況を高い視座から把握する機会を得られることで、全社的な視野を養うことができる・各所のリスクとその取組点検を通じて、当社の様々な操業現場を知見することができる【入社後の教育】入社後はOJT教育を中心に業務に慣れていただきます。職場に各担当に付き、業務を手伝いながら、徐々に独り立ちをして、1年後には担当業務をもっていただく予定です。また業務に必要な知識などは社外セミナーやWEB教育コンテンツなどから学ぶことも可能です。【組織の特徴（職場の特徴と雰囲気）】・事業部門で様々な経験をしてきた50代以上が多く、出身分野に偏りがないため、比較的早く溶け込めます。・定期的な職場ミーティングや上司との1on１を実施しており、風通しよく、コミュニケーションを取りやすい職場です。・リスクマネジメント全般を対象としており、安全衛生や環境分野以外の経験・知識も活かすことができます。【組織の特徴（就業環境）】・出社勤務を基本としており、事由次第で在宅勤務を許可しています。・有休や時間休の活用などによりワークライフバランスが実現可能です。【出張の頻度】巡視や講習などを目的に、1回数日程度、年数回の頻度で、主に国内拠点への出張があります。【配属部門構成】■安全環境部人数：16名男女比：男性88%、女性12％平均年齢：53歳（部門トップの年齢：50代）中途入社割合：21％【キャリアパス】安全環境部内のローテーションで安全衛生や環境業務にも従事でき、別子地区などの製造現場に近いところで仕事する機会もあります。将来、当社リスクマネジメント・危機管理の実務責任者にも挑戦していただきたいと考えています。【キャリア採用入社者・部門からのメッセージ】事業部門で様々な経験をしてきた50代以上が多く、出身分野に偏りがないため、比較的に早く溶け込め、コミュニケーションを取りやすい職場です。有休や時間休の活用などによりワークライフバランスが実現可能です。リスクマネジメント全般を対象としており、安全衛生や環境分野以外の経験・知識も活かすことができ、また自己啓発の機会も多く、仕事の幅を広げやすい環境にあります。

【概要/ミッション】洋上の石油生産工場(FPSO)が、建造後20年間、24時間365日安全かつ操業可能な状態を確実に保ち、石油生産量を最大化するようマネジメントするエンジニアをお任せします。※基本的にはブラジル/シンガポールでの勤務を想定しております。※建設から改修工事などPJ毎に幅広くご対応いただきます。※まずは国内で業務理解を深めていただきPJによって海外出張及び赴任していただく想定です。【主な役割】・安全に石油を最大限生産するという顧客のニーズに応えられるFPSOの考案・完成後のFPSOが、安全に操業可能な状態を保ちながら石油生産量を最大化できるように故障防止策・故障対応等を実行・当初想定された生産量を上回るための改造の提案・実行。そしてそれに伴い、顧客との間にWin-Winの関係を構築・社内のFPSO建造チームへのフィードバック【募集背景】オペレーション・アセットマネジメント組織を世界的に補強し、顧客（オイルカンパニー）のニーズに最大限応えるための組織を大幅に拡大するための募集となります。※現在のPJ規模が大きくなり、エンジニアのニーズが高まっております。【部署構成】部署：技術部　100強程度　国内・国外にいらっしゃる技術者が5割ずつ程度となります。※エンジニアの専門により10チームほど分かれております（機械、電気など）【働き方】残業：月20～30時間程度/国内　※海外はPJ次第リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定/会社の方針としては月半分までリモートワーク可）転勤：海外への赴任頻度はご経験スキル、PJの内容次第。出張または海外赴任になるかはPJ次第となります。

音・音楽に関する総合メーカーヤマハの重要な電子楽器製品である電子ピアノ（クラビノーバ等）、電子オルガン（エレクトーン等）、シンセサイザー、電子ドラム等の領域において、今後ますます増えていく新製品ラインナップの生産立上対応や増産対応ができる幅広い素養と経験を有する生産技術者を募集しています。【業務内容】電子楽器製品の生産立上げにおける生産技術業務全般（プロジェクトマネジメント、工程設計、レイアウト設計、設備・治具導入、生産準備、生産関連文書作成、試作検証、工程改善など）【役割】・実務担当として主体性をもち、他部署との連携をする事で成果を出すこと。・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回すこと。・業務領域の拡大をしながら、チーム業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献すること。・チームワークを通じて、メンバーのスキル向上とグループの人材育成に貢献すること。【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】 開発部門や生産部門に近い職場であり、幅広く多様な分野の有識者との交流があります。また新製品開発を通して製品設計や工程設計への提案をするなど、より良いものづくりに関わることができます。また製造現場が海外にあり出張の機会も多いため、海外での経験やキャリアも積むことができます。

アレンジャー・ワークステーションやポータブルキーボードといった電子楽器の開発では、確かなプログラミングスキルに加え、従来の電子楽器としての仕様や設計思想を理解し、それらを踏まえてより良い形へ発展させていく視点が求められます。近年は、音楽の楽しみ方や演奏スタイル、制作環境が変化しており、こうした流れを捉えた上で、新しい機能や体験を前向きに設計・実装できる開発力が重要になっています。本募集では、電子楽器ソフトウェアの基礎を理解した上で新機能開発に主体的に取り組めるプログラマー、ならびにソフトウェア開発チームを牽引できるチームリーダー人材を募集しています。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/portable_keyboards/index.htmlhttps://usa.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/arranger_workstations/index.html【業務内容】・電子楽器（アレンジャー・ワークステーション、ポータブルキーボード等）の組込みファームウェア開発業務全般（仕様検討・設計から実装、テスト）・ソフトウェア開発チームにおける開発計画・進捗・リソース管理、および関係部署と連携したチームマネジメント・開発推進【役割】・ソフトウェア開発チームの一員として、担当機能やモジュールの開発実務を主体的に担い、チームメンバーと協力しながら成果を創出すること・次期リーダー候補として、チーム外の関連部署と連携し、仕様立案から設計・実装・リリースまでの開発全体を主体的に推進すること【募集人数】1名【転勤の可能性】あり（可能性低い）【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができることヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】 私たちが取り組んでいる電子楽器は、当社の中でも重要なコア事業の一つであり、長年にわたり培ってきた技術とノウハウを大切にしながら開発を続けています。同じフロアには、ソフトウェアやハードウェアをはじめとするさまざまな分野の技術者が在籍しており、分野を越えて相談や意見交換を行いながら開発を進めています。商品企画段階の仕様検討に参画し、設計・実装・リリースまで一貫して携わることができるため、自身が開発に関わった商品がお客様の手に届き、実際に演奏されていることを実感でき、チームとしてものづくりの喜びを共有できます！

【ミッション・募集背景】当研究所はグローバルで将来有望な成長分野に対し、市場二－ズを先取りし、社会の環境変化に素早く対応しながら、技術の革新と融合による研究開発を推進しています。また、分析や解析などの全社共通の基盤技術の整備、強化にも取り組んでいます。当室は、電化・ICTエレクトロニクス分野に向けた研究に取り組んでいます。独自の無機合成/無機材料設計/無機薄膜プロセス/デバイス技術を差別化技術とし、O/Iを活用しながらプロダクト･イノベーションを起こすことがミッションです。【職務詳細】（１）宇宙用CIS太陽電池　信頼性評価、及び品質管理①宇宙環境を想定した信頼性評価　・放射線、原子上酸素、熱真空サイクル試験など宇宙環境における耐久性を評価※社内で評価できない項目については、社外との共同開発等を通して実施します　・評価結果をデバイス開発へフィードバックし、信頼性向上②量産を想定した品質管理　・R&Dラインの作製条件、出来栄えをもとにQC工程表作成　・量産設備に必要なインライン分析、オフライン分析の仕様決定【業務の特徴・魅力】当研究所は、保有技術、外部連携を活かし中長期を見据えた開発を推進しています。10年後、20年後がどんな世の中になっているのか、どんな技術が必要とされているのかを考え見定める事も重要な役割。やりたいことや挑戦したいテーマについて、自分から手を挙げる事も出来るのも当研究所の良さの一つです。当室では、宇宙用CIGS太陽電池を開発しております。CIGS材料のもつ放射線耐性を活かし、人工衛星をはじめとする宇宙用の電源用途として事業化を目指しています。当社は、100%子会社のソーラーフロンティアでの事業開始前から 40 年以上の長い期間にわたり、太陽電池の研究開発を行なっており、世界的なリーディングカンパニーのひとつです。地上用の太陽光発電事業としては、過去に 23.4％( AM1.5）の変換効率と、累計 6GW 相当の太陽電池モジュールの出荷を達成しています。R&Dでは、一貫した試作ラインを有しており、最終製品相当のデバイス製作を通した製品開発および量産技術開発に取り組んでおります。https://www.idemitsu.com/jp/company/rd/cigs/index.html

【ミッション・募集背景】当研究所はグローバルで将来有望な成長分野に対し、市場二－ズを先取りし、社会の環境変化に素早く対応しながら、技術の革新と融合による研究開発を推進しています。また、分析や解析などの全社共通の基盤技術の整備、強化にも取り組んでいます。当室は、電化・ICTエレクトロニクス分野に向けた研究に取り組んでいます。独自の無機合成/無機材料設計/無機薄膜プロセス/デバイス技術を差別化技術とし、O/Iを活用しながらプロダクト･イノベーションを起こすことがミッションです。【職務詳細】①半導体デバイス解析　・R&Dラインにおけるデバイスの良品解析、不良品解析　・解析結果をR&Dラインの工程管理に反映②半導体デバイスの性能向上　・ロス解析を行い、それを克服する組成、デバイス構造、プロセス変更等を提案、実験結果を考察し、PDCA実行　・デバイスシミュレーション等を行い、性能向上のアイデアを創出③量産化を見据えた、プロセス技術の開発　・デバイスの高性能化のための、各工程のプロセス条件最適化　・デバイスの解析結果をもとにした、検討計画の立案および実行　・製膜プロセスの安定化を目的とした、プロセス管理および設備保守④量産化に向けた製造技術開発　・上記プロセス技術を達成するための、設備仕様の決定　・プロセス管理パラメータおよびその管理範囲の決定および検証　・製造設備の要求仕様をもとに、各設備メーカーとの折衝・検証等の取り組み　・検証機および設備導入および立上げ【業務の特徴・魅力】当研究所は、保有技術、外部連携を活かし中長期を見据えた開発を推進しています。10年後、20年後がどんな世の中になっているのか、どんな技術が必要とされているのかを考え見定める事も重要な役割。やりたいことや挑戦したいテーマについて、自分から手を挙げる事も出来るのも当研究所の良さの一つです。当室では、宇宙用CIGS太陽電池を開発しております。CIGS材料のもつ放射線耐性を活かし、人工衛星をはじめとする宇宙用の電源用途として事業化を目指しています。当社は、100%子会社のソーラーフロンティアでの事業開始前から 40 年以上の長い期間にわたり、太陽電池の研究開発を行なっており、世界的なリーディングカンパニーのひとつです。地上用の太陽光発電事業としては、過去に 23.4％( AM1.5）の変換効率と、累計 6GW 相当の太陽電池モジュールの出荷を達成しています。R&Dでは、一貫した試作ラインを有しており、最終製品相当のデバイス製作を通した製品開発および量産技術開発に取り組んでおります。https://www.idemitsu.com/jp/company/rd/cigs/index.html

徳山事業所は、ナフサを原料として各種化学原料を生産し、周南コンビナート各社へ安定供給する中核拠点です。エチレン、芳香族、スチレンモノマーをはじめとする石油化学製品の製造を担い、地域産業の基盤を支えています。また、カーボンニュートラルの実現に向け、周南コンビナートとの連携を通じて、持続可能な社会の実現をリードする役割を果たします。＜職務内容＞計装設備（生産制御システム、流量計など）に関わる保全・工事業務をご担当いただきます。工事業者のとりまとめ役として、工事内容の提案、計画立案、工事管理を行うほか、協力会社への業務指示や進捗管理を担っていただきます。また、設備の安定稼働に向けた中期保全計画の策定および実行にも携わっていただきます。＜キャリアパス＞徳山事業所にて計装設備の保全や工事管理業務を通じ、専門性と現場力を高めていただきます。その後は、本人の希望や適性に応じて、本社での保全統括・技術企画業務や、グループ内他事業所での電気計装設備管理業務など、活躍の場を広げることが可能です。将来的には、計装分野の専門技術者としてのキャリア深化に加え、組織を牽引するマネジメントポジションへのステップアップも可能です。＜徳山事業所電気計装課について＞■電気計装課は、事業所の安全・安定操業を支える重要な役割を担っています。設備や機器のトラブル発生時には迅速な復旧対応を行うとともに、故障を未然に防ぐための予防保全や改善活動にも積極的に取り組んでいます。■計装分野は技術革新のスピードが速く、当課では最新技術や機器の導入にも前向きです。これまで培ってきた経験や専門性を活かしながら、新しい技術に挑戦し、スキルを高めていける環境が整っています。■組織構成：20名（計装分野11名、電気分野9名）　平均年齢：35歳程度※多様な人材がご活躍できる環境です。

営業部門で最先端の半導体製造装置や各種搬送ロボット等の法人営業（スペシャリスト）を担当いただきます。【職務詳細】■国内外の半導体メーカー・商社に対する提案営業（前工程・後工程の各種装置／ソリューション）：顧客課題を起点に、仕様検討～カスタマイズ提案～見積～契約～納入・アフターまで一気通貫で担当■四半期／年間の受注・売上目標の達成に向けた戦略立案と実行■技術・製造・品質保証・カスタマーサービスと連携したプロジェクトマネジメント：要件定義、スケジュール・コスト・リスク管理、社内外調整など■マーケティング／市場調査（競合・価格・需要動向分析）、展示会・学会・セミナーでの情報収集とリード創出■顧客の生の声（VOC）を収集し、新製品・派生機種へのフィードバックを主導：製品ロードマップに反映させ、当社の強み（性能・歩留まり・生産性・保守性）を最大化する提案を実施■国内外への出張や現地工場・研究所での仕様打合せ／評価立会い、導入立上げ支援　等

営業部門で最先端の半導体製造装置や各種搬送ロボット等の法人営業（スペシャリスト）を担当いただきます。【職務詳細】■国内外の半導体メーカー・商社に対する提案営業（前工程・後工程の各種装置／ソリューション）：顧客課題を起点に、仕様検討～カスタマイズ提案～見積～契約～納入・アフターまで一気通貫で担当■四半期／年間の受注・売上目標の達成に向けた戦略立案と実行■技術・製造・品質保証・カスタマーサービスと連携したプロジェクトマネジメント：要件定義、スケジュール・コスト・リスク管理、社内外調整など■マーケティング／市場調査（競合・価格・需要動向分析）、展示会・学会・セミナーでの情報収集とリード創出■顧客の生の声（VOC）を収集し、新製品・派生機種へのフィードバックを主導：製品ロードマップに反映させ、当社の強み（性能・歩留まり・生産性・保守性）を最大化する提案を実施■国内外への出張や現地工場・研究所での仕様打合せ／評価立会い、導入立上げ支援　等

■業務内容・主に航空・宇宙システムで必要な非破壊検査技術に関する研究開発業務を行っていただきます。・特に超音波探傷検査や放射線検査（フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む）の実機適用に向けて、アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く携わっていただきます。・航空宇宙分野の非破壊検査技術は、高い安全性と信頼性が求められる重要な分野です。社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。■働き方当部門は3つのチームからなる部署です。航空宇宙向け非破壊検査技術が本部署に所属しています。コンポジット（複合材）だけでなく、金属、非金属など、様々な材料の非破壊検査の技術開発を担当しています。メンバーは若手からベテランまで幅広く在籍しており、気軽に相談できる雰囲気の中で手厚い指導やサポートが受けられる職場です。また、完全フレックス勤務や在宅勤務制度も取り入れており、柔軟な働き方が可能です。■業務の魅力航空宇宙分野の民間から防衛まで、幅広い業務に携わることができます。今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなるため、当社に期待される役割も非常に大きなものとなります。非破壊検査技術の開発業務は、航空宇宙の安全・安心に必要な非常にやりがいのある仕事です。■同社について・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】部署移動にのための欠員補充【業務内容】生体情報モニタ製品のハードウェア開発・維持・改良業務をお任せ致します。【具体的には】・回路設計・評価（環境試験、EMC試験など）・設計ドキュメントの作成・製品維持のための部品変更などの設計変更★入社直後に担当いただく仕事・役割・ハードウェア開発・維持・改良業務の業務遂行のメンバ★入社3年度頃に担当いただく仕事・役割・ハードウェア開発・維持・改良業務の業務遂行のメンバのまとめ役　【本ポジションの魅力】ISO13485に基づく医療機器の開発技量が身につきます。加えて本社研修部門による研修、外部セミナーの受講いただき知識をつけていただきます。将来的には生体情報モニタの製品開発においてリーダ、ラインマネージャまたはエキスパートを期待しています。生体情報モニタは、急性期医療現場の最前線で使用される製品であり、開発した製品で多くの人の命が救えることにやりがいを感じることができます。【働き方】■出張の頻度と1回あたりの期間・川本工場、富岡工場への出張を含め月1~2回程度・基本的には日帰り・遠隔地や対応時間によっては１～2泊の宿泊もあり■在宅制度・週2～3取得(業務状況による)■残業時間・20H~40H/月

【募集背景】部署移動にのための欠員補充【業務内容】生体情報モニタ製品のハードウェア開発・維持・改良業務をお任せ致します。各種医療機器や電子カルテなどの医療情報データを活用したアプリケーションに対して、GUIフロントエンドの内部設計を中心にご担当いただきます。通年で下記の流れで業務を行い、既存製品の場合は年1～2回のバージョンアップを行います。■ユーザニーズの直接・間接的な収集■ユーザニーズに基づくシナリオ・要件定義■企画部門・デザイン部門と共同で、画面設計・動作定義■外部設計に基づいて、拡張性・保守性の高い内部設計■スクラムによる設計・開発〇言語C#, Typescript〇フレームワークASP .NET, React【入社直後に担当いただく仕事・役割】■C#, Typescript+Reactを用いたクライアントアプリケーションの設計・開発■社外パートナーとの協働および管理【入社3年度頃に担当いただく仕事・役割】■内部設計のエキスパートとして、設計・実装をリード・指導する■拡張性・保守性を重視したアーキテクチャ設計【教育研修について】入社後はOJTを通して、実務を習得いただきます。また、本社研修部門による研修、セミナーを受講して知識をつけていただきます。医療機器に該当するプロジェクトに関してはISO13485に基づいた開発技量が身につきます。【入社後のトレーニング】■モブプログラミングなどを通じたOJTによる設計開発技法の習得■その他、本社研修部門による研修、外部セミナーの受講【働き方】■在宅制度・週1～2取得(業務状況による)■残業時間・25H/月

【募集の背景】スタンレー電気は、研究開発を加速させ事業化につなげることで、未来の自動化社会の実現に貢献していきます。自動運転をはじめとした多様な分野においては、カメラやLiDARなど「機械の目」となるセンサーシステムの需要が今後ますます拡大していくことが見込まれています。同社は、光源や光学といったコア技術、独自デバイス、そして長年のヘッドランプサプライヤーとして培ったノウハウを強みに、新たなセンサーシステムの研究開発を推進しています。今回募集するのは、その最前線で研究開発をリードし、事業化へ結び付けていく技術者です。センサー要件定義やシステム設計に関する経験・スキルをお持ちの方に、研究開発推進リーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。【業務内容】独自のLED光源、レーザー光源を用いた新規センサーシステムの要件定義、要件検証、システム設計をお任せします。・センサーシステムに関する要件定義、システム設計、アジャイル手法を取り入れた検証の実施・光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアの各技術者と連携し、プロトタイプを作製・検証・要求分析をもとに、新規センサーシステムの研究開発テーマを企画・立案【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後はシステム設計担当として経験を積みながら、エンジニアとしての専門性とリーダーシップを高めていただきます。その後は、ご自身の志向に応じて「チームを率いるマネジメント」または「技術を極めるエキスパート」のキャリアパスを描けます。【配属部署】研究開発部 価値創生部 Ｖ０１課研究開発部 価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。【仕事の魅力】＜仕事の魅力＞・システム設計のリーダーとして、裁量を持ちながらプロジェクトを推進できます。・大学や他社との協業を通じ、知的刺激の多い環境でスキルと経験を活かせます。・新しい価値創出をミッションとし、提案やアイデアを積極的に取り入れる風土があります。＜職場環境＞・光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアなど、幅広い分野の技術者と日々協働でき、知識・技術の幅を広げられます。・意見交換が活発で、挑戦を歓迎するオープンな雰囲気があります。【働き方】フレックスタイム制度：あり(コアタイム：13:00-15:00)在宅勤務制度：あり※2026年2月に技研新棟（横浜）への異動予定。【外出・出張の有無】外部の企業・大学等への出張や学会・セミナー等への外出（月に2～3回程度）。【海外赴任について】無し【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【ミッション】当社は、航空機・ロケットエンジンといった最先端分野の部品製造を担っています。航空・宇宙・防衛事業領域の生産拠点の中でも最大の規模を誇り、ジェットエンジン部品（タービンブレード、ケーシング等）の世界的な生産拠点である相馬工場にて、民間エアライン向けあるいは防衛省向けジェットエンジン部品およびロケットエンジン部品の生産管理業務をお任せいたします。生産管理担当として、現場と協力しながら最適なモノづくりを実現していただきます。量産及び開発が進むエンジンの部品生産における、生産計画の立案～出荷までの一連の計画立案、実行が主な業務です。【業務内容】航空機用エンジン部品またはロケットエンジン部品の生産管理担当として以下のような業務に携わっていただきます。◆量産及び開発の部品製造に伴う素材手配の検討から完成までの生産管理業務◆航空機エンジンあるいはロケットエンジン部品に関わる部品毎の生産工程における進捗管理◆素材の納期遅延、品質不適合などが発生した時の関係部署との調整による納期確保◆キャッシュフロー最適化に向けた生産管理業務（棚卸管理、L/T短縮など）入社後は、安全に関する基礎教育を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。部品群や特定の生産管理の専門性を深めるキャリアや、幅広い部品や生産管理に関する知識・業務経験を広げるキャリアを希望に沿って選択することができます。【配属部門】航空・宇宙・防衛事業領域　生産センター　相馬工場　生産管理部　50名【働き方】■残業時間：25時間■フレックス制度：有(コアタイム無し)■在宅勤務：基本は不可(基本的には出社して業務をおこなうことを想定、事情により要相談)★様々なバックグラウンドを持った方が働いており、不在者がいる時はお互いにフォローし合う文化が根付いており、休暇も取りやすい環境です。年に数回、国内出張の可能性はございますが、不定期のため出張が発生しない年もございます【ポジションの魅力】・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品（および製造過程）を目にすることができます。航空・宇宙・防衛事業領域の中核を担っており、DXや自働化など様々な取り組みが相馬から始まっています。それに伴い生産をコントロールする生産管理部門の役割がますます高まっています。・航空機エンジンやロケットエンジンの多種多様な重要部品の生産管理に携わります。現場と密に連携を取ってモノづくりを進めるため、自身が担当して生産された部品を搭載したエンジンが宇宙や世界の空を飛ぶ実感を間近に得ることができる、やりがいに溢れたポジションです。エンジン部品で用いる加工は最新かつ特殊であり、最新鋭の生産工程に携わる機会もあります。【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【期待する役割】航空機（民間・防衛）やロケット、艦艇などに用いられる各種エンジンの製造・修理等に要する調達品（ブレード/ディスク/シャフト/フレーム/電子・油圧制御機器/鍛造素材/鋳造素材）の各サプライヤーいずれかの主担当として、調達品の品質管理業務に携わっていただきます。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【業務詳細】◆要求事項（図面・規格・規程）の確認、発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成 ◆品質適合性確認、および、不適合品発生時の原因究明・是正対策の検討・有効性の確認 ◆サプライヤーから申請される工程変更の取り纏め ◆品質監査等を通したサプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上 ◆品質改善活動の推進・リスク評価　等 大口のサプライヤーからは各社年間数十億円にのぼるような規模の調達を行っており、調達品の図面や規格、品質管理要求書の要求を正確に理解し、サプライヤーと一体となって製品品質の確保とサプライヤーの品質管理体制強化を支援します。国内外のサプライヤーを担当し、海外では欧米を中心としたサプライヤーに出向いて、三現主義で品質問題の解決に向けた協議や品質監査を行う機会があります。【働き方】■平均残業時間：月20時間■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可（週1～2日）【ポジションの魅力】・求められる要求が高い製品に対して、サプライヤーや社内の関係部門と協議・調整をしながらベストな品質を確保するように主体的にハンドリングします。・自身が担当する製品が日本や世界の海・空・宇宙を支えているという誇りを感じられる業務です。・世界レベルの品質を確保すべく海外サプライヤーとグローバルな仕事を行う機会があります。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ（品質管理グループは約25名在籍しています。）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【ミッション】民間航空機や防衛（戦闘機や輸送機、飛翔体）向けのフライト・コントロール・アクチュエータをはじめとする油圧アクチュエータの要素技術開発・製品開発をお任せいたします。機体の姿勢制御という中枢機能を支えることで、空の移動の安全性・快適性を実現することが当部門のミッションです。【具体的な業務内容】・油圧アクチュエータの構想・基本設計、詳細設計・強度解析（構造・熱・振動）、性能解析、故障率解析・実証試験（振動・温度・疲労耐久・耐環境試験）の計画・実行・新規試験装置の仕様検討、装置メーカーとの調整折衝・顧客（機体メーカー）との仕様調整・設計審査・評価試験対応・実機運用上の技術課題解決・次世代開発機に向けた要素技術開発、試作・評価＜使用ツール＞CATIA V5／MATLAB／Simulink／Abaqus等＜開発イメージ＞1プロジェクト4名体制/開発期間3～5年で設計提案から構想・基本設計、詳細設計、計算書作成、製造フォロー、評価試験までをチームで進めます【配属部署・組織構成】航空宇宙カンパニー技術部　-メンバー数：28名-年齢構成：20代～50代【仕事のやりがい・魅力】■フライトコントロールアクチュエータは、航空機の姿勢制御や操縦性を左右する中核部品です。民間航空機に加え、安全保障分野を含む幅広い機体に採用される国内シェア100％の製品開発に携わり、実機に搭載され、20～30年にわたり空の移動の安全と信頼性を支え続ける社会貢献性の高い仕事に携われます。■要素開発から製品開発、アフターサービス（MROビジネス）まで一連のものづくりプロセスに関われる環境です。自身のアイデアを製品に反映し、設計から評価検証、動作確認などの経験を通じて、航空機特有の高信頼性設計・機能安全・開発プロセスを実践的に習得でき、エンジニアとして成長できる環境があります。【勤務環境】残業：30時間程度/月出張：国内-3か月に1回程度、海外-年1回程度（長期出張最大３か月/回）休日出勤：無し在宅勤務：ほぼ無し（コア技術を扱う観点から原則社内での業務となっています）有給休暇取得率：約80%フレックス制度：あり（フレックスタイム5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム11:00-13:45）転勤の有無：将来、海外（欧州・米国・中国）・国内含め可能性あり【職場の雰囲気】・航空装備品の設計開発、製造、実証試験、オーバーホール（メンテナンス）まで多岐にわたる業務に関わることができる（開発段階から上市まで関わることができる）・和気あいあいとした雰囲気の中にも緊張感をもって業務に取り組む部署・年齢層が幅広く、OJTによる教育でキャッチアップが早い転勤：海外（米国）拠点について技術者が駐在（数年に１回程度で交代）【キャリアパス】各開発案件におけるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを束ねるグループリーダーに育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【ミッション】機体の姿勢制御や舵面の作動を支える中核コンポーネントである電動アクチュエータの要素技術開発・製品開発をお任せいたします。機体の姿勢制御という中枢機能を支えることで、防衛装備品の性能・品質向上に貢献することが当部門のミッションです。【具体的な業務内容】・電動アクチュエータの構想・基本設計、詳細設計・アクチュエータ制御要求分析/仕様策定、性能解析（制御ソフト・基板開発チームと協働で実施）・構造設計、強度解析、熱解析・実証試験（振動・温度・疲労耐久・耐環境試験）の計画・実行・顧客との仕様調整・設計審査・評価試験対応・実機運用上の技術課題解決・次世代開発機に向けた要素技術開発、試作・評価＜使用ツール＞CATIA V5、MATLAB、Simulink、ABAQUS、JMAG、Nastran、1DCAE 等＜開発イメージ＞1プロジェクト4名体制/開発期間2～3年で設計提案から構想・基本設計、詳細設計、計算書作成、製造フォロー、評価試験までをチームで進めます【仕事のやりがい・魅力】■防衛向け電動アクチュエータ開発を通じて、無人機の作動・制御という重要領域を担い、自身が関わった製品が実機に搭載される様子を見ることもでき、国の安全や防衛技術の進化に貢献する実感を得られます。また、実機の発射試験が完了した際には、お客様からの喜びの声もいただくことができ、達成感ややりがいも感じることができます。■要素開発から製品開発、アフターフォロー（技術課題解決）まで一連のものづくりプロセスに関われる環境です。自ら設計から評価検証、動作確認などの経験を通じて、防衛装備品特有の高信頼性設計・機能安全・開発プロセスを実践的に習得でき、エンジニアとして成長できる環境があります。【勤務環境】残業：30時間程度/月出張：国内-3か月に1回程度、海外-年1回程度（長期出張最大３か月/回）休日出勤：無し在宅勤務：ほぼ無し（コア技術を扱う観点から原則社内での業務となっています）有給休暇取得率：約80%フレックス制度：あり（フレックスタイム5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム11:00-13:45）転勤：将来は転勤の可能性はあるが、現時点で計画なし【配属部署・組織構成】航空宇宙カンパニー技術部　-メンバー数：20名程度のグループ-年齢構成：20代～50代【職場の雰囲気】・チームで協力しながら業務を進めることが可能です・上司や同僚に相談しやすい環境・雰囲気であり、業界や製品が未経験でも周囲メンバーが丁寧にサポートします。【キャリアパス】入社後は解析・試験業務を中心に製品理解を深め、段階的に設計・開発を担っていただきます。その後は、開発案件のプロジェクトリーダーとして顧客・社内関係者をリードする役割を期待しています。将来的には、ご希望・適性を鑑みて、複数プロジェクトを統括するグループリーダーや、海外製造拠点（米国）での海外駐在などキャリアの可能性もあります。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【ミッション/背景】防衛向け電動アクチュエータ用コントローラの開発設計をお任せいたします。電動アクチュエータおよび将来の民間航空機向けコントローラ開発案件の増加や電子化・電動化が求められる背景から、電気・電子技術の重要性が高まっており、開発体制強化に向けて増員募集をする運びとなっております。【業務内容】※ご経験・スキルに応じて、下記いずれかをお任せします・電動アクチュエータの制御仕様の策定・制御システム/機能の基本設計、制御アルゴリズム実装・制御プログラムの実装、制御シミュレーション・試作・評価・不具合解析、量産フォロー・実機運用上の技術課題解決・次世代機に向けた要素技術開発、試作・評価＜開発言語＞C、MATLAB/Simulink、VHDL＜開発イメージ＞1機種5～7名（ハード/ソフト担当）体制/開発期間2年で基本設計、実装、シミュレーション、試験評価、量産までをチームで進めます【仕事のやりがい・魅力】■防衛向け電動アクチュエータ開発を通じて、飛行制御という重要領域を担い、自身が関わった製品が国の安全や防衛技術の進化に貢献する実感を得られます。同社では20年前から電動アクチュエータの開発を進めており、電子化・AI導入が進む防衛分野において、進化し続ける電動化技術の最前線で価値を発揮できるポジションです。■要素技術開発から製品開発、アフターフォロー（技術課題解決）まで一連のものづくりプロセスに関われる環境です。メカ中心の開発体制の中で電気・電子技術の重要性は非常に高く、設計・評価・動作確認を通じて、防衛装備品特有の高信頼性設計や機能安全、ダウンタイム低減に向けた実践的な開発力を身につけながら、エンジニアとして成長できる環境があります。【勤務環境】残業：20時間程度/月出張：国内-3か月に1回程度、海外-年1回程度（長期出張最大３か月/回）休日出勤：無し在宅勤務：ほぼ無し（コア技術を扱う観点から原則社内での業務となっています）有給休暇取得率：約80%フレックス制度：あり（フレックスタイム5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム11:00-13:45）転勤：海外（米国）拠点に技術者を駐在（数年に１回程度で交代）【配属部署・組織構成】航空宇宙カンパニー技術部　-メンバー数：20名程度のグループ-年齢構成：20代～50代【キャリアパス】入社後は先輩社員の教育・サポートの下、製品・技術・開発プロセス等の理解を深めていただきます。試験・評価・解析からご担当いただき、段階的に回路設計担当として経験を積んでいただき、将来的には機種リーダーやテーマリーダーとして開発を牽引いただき、複数案件を束ねるグループリーダーへ育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【期待する役割と背景】・航空宇宙カンパニー品質保証部において、社内品質システムの維持管理および改善業務をご担当いただきます。まずは各製品の特性や品質システムへの理解を深め、段階的に国内外の顧客対応や品質監査対応を基盤とした仕組みの構築・改善をご担当いただきます。・航空産業は再成長期に入り、民間航空機向け拡大需要対応に向け工場全体での生産能力増強に注力中です。これに加え、防衛力の現代化に貢献する新製品の開発プロジェクトも増加しており、フロントローディング型品質保証を実現する管理体制構築の加速が急務となっています。 製品の安全性や品質向上に向けた仕組みづくりを強化するため増員募集をする運びとなりました。【業務詳細】〇具体的な担当業務：・品質システム維持/構築を含む、品質改善活動（供給者への品質指導を含む）・顧客、航空局等の品質監査対応及び社内改善牽引・ISO9001/9001など法規改訂対応・品質データを活用した予防／予兆管理の仕組み構築【仕事のやりがい・魅力】■機体メーカーやエアライン等の顧客と直接対話し、課題や困りごとを解決する最前線に立つことで、顧客の安心や満足を得る経験は達成感と自己成長に繋がります。■岐阜工場は、営業・開発・製造まで全機能が集約されているため、多種多様な製品を前に部門の垣根を越えて原理原則から品質面の課題解決に挑めます。■現場で実際に現物を見ながら設計や製造担当と議論を重ねることで、一部門の知識に留まらない、モノづくり全体を俯瞰した本質的な解決力を磨ける環境です。【組織構成】航空宇宙カンパニー品質保証部品質管理課メンバー15名（20-30代 4名、40代 3名、50代 6名、60代 2名 / 男女比: 男性13名、女性2名）【組織ミッション】下記業務を通じて、「品質マネジメントシステム（QMS）」と「実製品の適合性」を軸に安全性と信頼性を確立することをミッションとしています。◆社内品質システムの維持管理、および改善◆社内不適合/顧客クレーム/品質監査対応◆計測器精度の維持管理【働き方】残業時間：約20時間/月出張：（国内）数ヶ月に1回程度　（海外）年1回程度休日出勤：なし有休取得率：平均 60％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）在宅勤務：場合により月数日程度転勤の有無：将来には可能性あり【キャリアパス】品質システム維持・改善を通じて航空の広い要求事項への理解を深めていただく。また、品質保証のリーダー候補として将来の当カンパニーの品質保証体制強化に貢献いただくよう育成予定です。【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【期待する役割】宇宙・防衛領域に関わる電気・制御系機器（電気コンポーネントやハーネス等の製造・艤装作業）およびソフトウェアの品質保証業務をお任せいたします。宇宙・防衛分野では今後増産が見込まれており、自身の関わった製品が宇宙へ打ち上げられたり、日本の防衛に寄与したりという実感の得られる業務です。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】同社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンであり、日本の基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、ミサイルの主要な推進システムなどに広く用いられています。そんな宇宙・防衛領域における各機器の電気・制御系機器やソフトウェアに関わる品質保証業務をお任せいたします。■同社の航空・宇宙・防衛ビジネスは多岐に渡ります。（以下参照） ・宇宙開発事業（イプシロンロケット開発/製造・基幹ロケットの固体ブースタ開発/製造・国際宇宙ステーション用実験装置開発/製造・衛星用推進系装置の開発/製造） ・防衛装備品事業（各種ミサイル及びミサイルの固体ロケットモータの開発/製造） ■具体的に：※ご経験に合わせて以下業務等をお任せいたします。 (1)顧客から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内設計・製造部門やサプライヤーへの展開 (2)設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定および検査実施計画書の作成(3)品質課題や不適合事象に対する社内設計・製造部門やサプライヤー、顧客（JAXA等）との検討・折衝 (4)品質データの収集・分析および品質向上・改善活動の推進 5. サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査 6. 顧客（国内外メーカー）からの監査・各種審査等の対応 入社後はOJTや全体教育を通して、業務をキャッチアップいただきます。宇宙や防衛領域に関わる幅広い製品に携わっていただくことを想定しています。【配属組織】品質保証部　機能品質保証グループ【同ポジションの魅力】■ロケットの打ち上げなどにも帯同する機会があり、自身が担当した製品が世界の空を飛んだり、打ち上げが成功したりと成果が目に見えて、大きなやりがいを感じることができる業務■社会的意義が高く仕様要求のレベルも高い製品であり、その品質を支える重要な役割として、業務にあたることができる【働き方】■残業：20H程度■フレックス制度：有(コアタイム11:30~12:30)■在宅勤務：有(工場対応があるため、基本は本社工場出社を想定していますが、チームメンバーと予め調整したうえであれば、散発的に取得することは可能)※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【期待する役割】日本の主力ロケットである「イプシロンロケット」「H3ロケット」「カイロスロケット」のシステム設計、飛行解析、制御系の設計・開発に携わっていただきます。これまでのご経験やスキルを活かしながら、さまざまなプロジェクトに挑戦できる環境です。日本の宇宙産業は、政府による宇宙戦略基金の創設や予算拡充を背景に、大きな成長のチャンスを迎えています。同社でも、新しいロケットの開発をはじめ、これまで以上にスケールが大きく、技術的にもやりがいのあるプロジェクトを進めています。本ポジションでは、ロケット開発の全ライフサイクルに関わりながら、プロジェクトの中核を担う重要な役割をお任せします※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット/カイロスロケット）のシステム設計や開発業務をお任せします。特に、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参加していただき、以下の業務をこれまでのご経験に応じて担当していただきます。 (1)システムズエンジニアリング活動の取りまとめ　システム設計のプロセス全体を統括し、お客様や関係者との橋渡し役となりながら、ロケットシステム全体の構成を決定していきます。具体的には、要件を整理・分析し、それを細かい要素に分けて部品ごとのつながりや役割を定義し、全体の設計要件や検証計画をまとめていきます。また、モデルを活用したシステム設計手法を取り入れ、設計や検証作業の効率化と精度向上を目指します。(2)飛行経路設計および制御系設計・開発　お客様からの打ち上げに関する要望をもとに、飛行特性や制御特性を考慮した飛行経路の設計を行います。また、高度変化など複雑な飛行環境においても安定したミッション遂行を可能にする制御系の設計・開発を担います。これによって、ロケット全体の性能向上を目指します。(3)信頼性・安全性設計　ロケットの開発から運用までの全ライフサイクルを通じて、信頼性や安全性を確保する設計に取り組みます。他の設計チームと連携しながら、要件を定め、設計解析を通じた検証作業を進めます。これによって、安全性と信頼性の高いシステムを構築します。《使用ツール》MATLAB、Simulink、Python、Linux 等 【キャリアパス】将来的には、新型ロケット開発プロジェクトのチーフエンジニアやプロジェクトマネージャーとしてのキャリアアップも目指せます。また、IHIグループ全体の宇宙事業戦略を支える重要な役割を担うチャンスも広がっています。ロケット開発の最前線で技術を磨きながら、宇宙事業の未来を切り拓く第一人者として成長できるポジションです。ともに宇宙産業を支える柱となり、その成長と発展を一緒に実現していきましょう。【同ポジションの魅力】■ロケット開発の最前線で活躍し、システム設計・解析のプロフェッショナルとして日本の宇宙産業を支える重要な役割を担えるポジション■ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができるのが大きな魅力。初期の設計段階から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成して宇宙へ飛び立つまでの一連のプロセスを一貫して経験することができる。■ロケットの誘導制御やフライトシミュレーションといったシステムの核心部分に関わり、自分が設計した製品を実際に打ち上げるという、大きな達成感を味わえる仕事【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：可（週1～2回程度）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有

【期待する役割】近年、宇宙産業は国主導から民間主導への移行が進んでおり、宇宙市場のさらなる拡大が期待されます。こうした宇宙産業活動の進展の中で、メタンを燃料とするロケットエンジン（メタンエンジン）が注目を集めており、いくつかの特性からメタンエンジンは商業輸送や惑星探査において重要な役割を果たし、宇宙へのアクセスをより経済的かつ持続可能にする技術として期待されています。IHIでは、このメタンエンジンを世界に先駆けて研究開発を進めてきており、その適用候補となる日本の主力ロケット（イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット）およびそのコンポーネントにおける設計・開発業務をお任せします。設計から打ち上げまでに携わることができるだけでなく、将来的には、新型ロケット開発に伴う要素技術の開発やチーフエンジニアとしてご活躍いただき、宇宙産業拡大のキープレイヤーとして成長いただくことを期待します。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性有※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】メタンエンジンの適用候補となる日本の主力ロケット（イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット）に関わる、ロケット用推進系（加圧供給系システム）の設計・開発に関する以下の業務を担当いただきます。入社当初はカイロスロケットに関わるプロジェクトへの参画を想定しており、OJTを通して業務を理解いただき、将来的にはいずれかのロケットの主担当として、設計から試験･打上げまで一連のプロジェクトに携わっていただきます。具体的に：■推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価（推進系システム・コンポーネントの基本設計～詳細設計・解析・燃焼試験等）■タンクおよびロケット構造の設計解析・試験評価（構造設計、開発試験計画等） ■ロケット打上げ運用業務における技術担当（推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価） ■詳細設計や試作等におけるベンダー選定・マネジメント ■お客様/パートナー企業との技術調整 2009年に世界に先駆けてメタンエンジンの燃焼試験に成功して以来、長年にわたり蓄積してきたメタンエンジン独自の技術・ノウハウを活かして、将来にわたってロケットシステムのコア技術の開発および製品設計に携わっていただきます。 【勤務地について】基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能設計フェーズは週に1～2日、試作・試験や打ち上げなどのものづくりのフェーズでは週に3～4日は富岡で勤務するような想定【キャリアパス】将来的には、新型ロケット開発のプロジェクトマネジャーやチーフエンジニア、さらにはIHIグループの保有技術の新規適用先の創出による、宇宙事業戦略立案・遂行のキープレイヤーとして大きく成長いただけるような環境を提供します【同ポジションの魅力】■ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携わることができる■メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内/社内/関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが当部署の仕事の醍醐味【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：可（週1～2回程度）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有

【期待する役割】日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）における構造設計、および打ち上げに向けたプロジェクト管理業務をお任せします。日本の宇宙開発は政府の宇宙戦略基金の創設や予算拡充により、これまでにない追い風を受けています。新たなロケットシステム開発をはじめ、これまで以上に大型で難易度の高いプロジェクトに取り組んでおり、宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができる業務です。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）に関わるいずれかのコンポーネントやシステムにおける構造設計を担当いただきます。具体的に：・イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参画・三段ロケットの各段におけるコンポーネントや艤装部品の設計、試験計画の立案・解析・試験評価・運用フェーズでは、飛行計画の策定、組み立て・製造の技術支援、打ち上げ後のデータ評価まで、一貫してプロジェクトに関与・幅広いステークホルダー（JAXA、システムプライムメーカー、サプライヤー）との調整、QCD（品質・コスト・納期）管理イプシロンSロケットは、振動・音響・衝撃を世界最高水準で緩和し、衛星に優しい搭載環境を実現。誰もが宇宙を積極的に利用できる時代の到来を目指した固体燃料ロケットであり、その設計担当として、打ち上げ輸送サービス事業の体制構築に貢献いただけます。ロケット開発の最前線で、技術力だけでなく、プロジェクト推進力・マネジメント力も身につくポジションです。■使用ツールNX/Abaqus/Nastran 等【キャリアパス】将来的には新型ロケット開発プロジェクトのマネージャーやチーフエンジニアへのキャリアアップが期待されるほか、IHIグループ全体の宇宙事業戦略を担うキープレイヤーとして活躍できる可能性もあります。ロケット開発の最前線で成長し、宇宙事業の未来を切り開くポテンシャルを持つ職場です。【同ポジションの魅力】同部署では、ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができます。初期の設計から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成し宇宙へ飛び立つまでのプロセスを一貫して経験することが可能です。また、ロケットの誘導制御やフライトシミュレーションなど、システムのコア技術開発に深く関わりながら、自ら設計した製品をチーム一丸となって実際に打ち上げるという大きな達成感を味わえるのがこの仕事の醍醐味です。【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：可（週1～2回程度）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

【期待する役割】IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、防衛省に納入する装備品の設計や製造、試験の他、将来の装備品開発に向けた、研究及び技術提案などの業務をお任せ致します。ご経験に合わせて担当する業務を検討いたします。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性有※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】《機械構造部》下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成（3D-CAD）◆固体スクラムジェットエンジン（極超音速誘導弾用推進装置等）の研究・開発・各種解析業務 ◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務 ※ご経験や志向によって、別グループ（防衛飛しょう体グループ）のポジションをご提案することがあります。 《電気制御部》下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。 ◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 【勤務地について】基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。【同ポジションの魅力】■製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。■規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。■国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。■国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。【働き方】■残業：30H程度■フレックス制度：有(コアタイム無)■在宅勤務：業務情報の機密性のため、出社を前提。（家庭事情等による一時的な在宅は考慮可能）※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有