技術職(電気・電子・機械・化学)の完全週休2日制の転職・求人情報(33ページ目)

【組織のミッション】「知能化分野の勝ち筋を切り拓くAIの研究と開発、新たな事業創出への貢献」という組織ミッションの下、社会課題・事業課題に対してOnly１の競争優位技術を創出すべく、高度な知識と幅広い経験を兼ね備え、自ら高い目標にチャレンジできるAIリサーチャーを募集します。本募集では、ひととモビリティが高い信頼性と持続可能性のもとで協調する社会の実現を目指し、BEV化や知能化を支える最先端AI技術の研究開発を志す、強い情熱を持つ人材を募集します。【募集背景】機械知覚機能（例：BEV認識・深度推定・領域推定）の高精度化・汎用化・学習方法論について研究を進めています。国内・海外の大学とも共同研究を行っており、近年ではACCVやBMVC、人工知能学会等で成果を発表しています。【業務のやりがい】・モビリティの分野で先端AI研究開発の機会が与えられます。・主体的な行動を重んじる職場で、自らの知識や経験を発揮いただけます。・国際トップ会議へチャレンジできます。【職務内容】機械知覚機能を支える先端AI技術の研究開発（Ex. 学習効率化）を担当いただきます。主に、画像認識、マルチモーダル生成AI、機械学習方法論・理論といった専門性にもとづいて、テーマを決定します。【具体的な業務内容】【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など）・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など）・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携・社内協業部門との連携【語学】TOEIC700点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／頻繁にある電話会議・商談／時々ある

【組織のミッション】走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。【募集背景】自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引【業務のやりがい】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。【職務内容】車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。【具体的な業務内容】C, C++,PythonJIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA【求める人物像】・新商品創出や新技術獲得／確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。【募集背景】ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していく中で、業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。【業務のやりがい】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。【職務内容】ADASアプリケーション開発における、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。【具体的な業務内容】C, C++,PythonJIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA【求める人物像】・新商品創出や新技術獲得／確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】「移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続ける」をミッションとして、ADAS各種製品を保有する部門として開発行っています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、システムのレベルで検討を推進しています。【募集背景】走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。【業務のやりがい】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。【職務内容】運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。【具体的な業務内容】・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ＥＣＵシステム開発。・検証環境構築（ＨＩＬＳ環境、ＳＩＬＳ環境）。・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。【求める人物像】・新商品創出や新技術獲得／確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運び続ける、という部のミッションを掲げています。各室、グループではその上位方針を受け、ADAS各種製品の、特にプラットフォーム周りを中心としたシステム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、より柔軟で高度な開発を推進しています。【募集背景】走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。【業務のやりがい】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。【職務内容】自動運転／自動駐車／自動バレー駐車／社室内監視システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。【具体的な業務内容】・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発・C, C++,Python・JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA【求める人物像】・新商品創出や新技術獲得／確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。【募集背景】ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していく中で、業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。【業務のやりがい】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。【職務内容】カメラやミリ波によるセンシング技術により、快適移動空間を実現する車室内監視システムのシステム開発、製品化をご担当頂きます。【具体的な業務内容】C, C++,PythonJIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA【求める人物像】・新商品創出や新技術獲得／確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】BEV・自動運転の進化に伴う車両性能の高度化に対し、車両運動制御およびアクチュエータ開発を通じて、安全・安心で快適なモビリティ社会の実現を目指しています。「走りに安心して楽しめる自由を提供する」をスローガンに、ステアリングシステムの進化をリードしています。【募集背景】同社は、自動運転・ADASの進化に伴い、ステアリングシステム開発を重点領域の一つと位置づけ、開発体制の強化を進めています。センサ・センシング、車両運動制御、アクチュエータ制御まで一貫した技術基盤を強みに、安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献しています。本ポジションでは、量産開発の中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。【業務のやりがい】量産開発の最前線で、自身の経験・知見を活かしながら価値創出に挑戦できる環境です。担当領域に閉じず、仕様検討や開発プロセス改善にも関わり、自らの意思で開発をリードできます。また、ステアリング制御という車両性能に直結する領域において、自身の設計が実車での価値として現れる手応えを得られます。これまでの技術を土台に、より大きなシステム開発や車両全体の価値向上に関わりながら、成長を実感できるポジションです。【職務内容】ステアリングシステム開発における先行開発、組み込みソフトウェア開発、製品化までをご担当いただきます。【具体的な業務内容】シミュレーション環境の構築から、車両評価を通じた制御ロジック開発、組み込みソフトウェアの設計・評価まで一貫して担当いただきます。【求める人物像】・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ・失敗を恐れず、どんどん新しいことにチャレンジすることが好きな方・向上心がある方【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】BEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とActが開発できている【募集背景】自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。アイシンでは乗り心地を向上できる減衰力制御アブソーバをシステム（メカ／制御／車両適合）で開発することができ、乗り心地向上を実際に体感しながら開発に取り組むことができます。そのため、主体的に幅広く挑戦し課題解決していける人材を募集します。【業務のやりがい】単なる部品設計にとどまらず、車目線でのシステム開発が可能です。また技術者が開発車両への試乗機会も多くあり、車両としての乗り心地や操縦安定性など体感することができます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、自分が持つ技術拡大や成長を実感できる職場です。【職務内容】減衰力制御アブソーバのメカ／制御の量産開発をご担当いただきます。【具体的な業務内容】・減衰力制御アブソーバのシステム（メカ／制御／適合）の量産開発。・得意先と仕入先の要求仕様折衝業務・MATLABシミュレーション活用による車両運動性能予測や、車両試乗における官能評価【求める人物像】・メカ／制御と幅広い分野にチャレンジできる方・得意先／仕入先と関係部署との調整を柔軟に対応できる方【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／時々ある駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】交通事故ゼロ社会に向けたADASシステムの企画・開発【募集背景】自動車業界がSDVへシフトする中、同社は重点領域としてADASシステムの開発を加速しています。アイシンは、センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、シャシー領域を中心に多様な製品群とコア技術を保有していることが強みです。これらを統合し、システム開発を通じて安全・安心な運転社会の実現に貢献することを目指しています。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑戦いただける仲間を求めています。【業務のやりがい】アクティブリアステアリングやエアサスペンションなど多様な商材・技術資産を有するアイシンだからこそ、車両目線・お客様目線でADASシステムを設計・検証し、価値につなげる開発が可能です。机上検討に留まらず、実車での確認・体感を重ねながら開発を推進できるため、狙いと効果を確かめつつ完成度を高められます。また、社内外の専門家やOEMとの協業を通じて知見を広げ、技術の幅と成長を実感できる環境です。【職務内容】シャシー制御と連携したADASシステムの研究・開発・製品化をご担当頂きます。【具体的な業務内容】プロジェクト推進、認識技術開発、車両運動制御開発、モデルベース開発、シミュレーション(MILS/HILS)評価【求める人物像】・SDV化やADASの進化に関心を持ち、技術で社会の安全・安心に貢献したい方・部署横断・社外連携（OEM、サプライヤ等）の中で、合意形成をしながら開発を前に進められる方・要求・仕様の背景（なぜ必要か）を捉え、車両目線／お客様目線でシステム価値に落とし込める方【語学】●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／ほとんどない駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】自動車業界がBEVや知能化技術、水素技術へ投資など、マルチパスウェイ戦略が取られています。”走りに安心して楽しめる自由を提供する”を同部のスローガンに、シャシー系製品のECUを統合化し、各システムを協調統合制御する開発を推進しております。【募集背景】キャリア採用で入社された方には、年次に関わらず開発テーマの中心となって活躍していただくことを前提としています。単なる担当業務に留まらず、仕様検討、技術方針立案、開発プロセス改善など、ご自身の経験や問題意識をダイレクトに開発へ反映できる環境です。「量産開発の現場で、技術で勝負したい」「自分のやり方で開発を変えたい」そんな想いを持つ方にとって、アイシンは大きな挑戦と成長のフィールドを提供します。【業務のやりがい】部品設計のみに留まらず、車両/ユーザ目線で機能提案し、実際に車両で体感しながら開発を行えます。これまでのご自身の経験×アイシンのコア技術により、技術領域を広げ、成長頂ける職場です。【職務内容】サスペンション制御開発～ソフトウェア開発をご担当頂きます。【具体的な業務内容】モデルシミュレーション/車両評価による制御ロジック開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂き、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いて頂きます。【求める人物像】・ソフトウェア開発プロジェクトリーダーとして、開発を牽引・技術方針の立案・開発プロセス改善【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／ほとんどない駐在／経験・志向に応じて要相談

【組織のミッション】●製品開発センター　走行安全製品本部　走行安全第2制御技術部同社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。このような事業目標達成に向け、同部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています●シャシー・システム開発室私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技術を積極的に取り入れ、魅力ある新たな価値創出を目指しています【募集背景】自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。一方で技術革新により、これまでのルールベースでの制御から機械学習による制御へと様々な分野で置き換えが進んでいます。私達はこれまで培ってきた車両運動制御技術と人工知能を組み合わせた新たな制御開発を行い、乗り心地性能の向上と共に、新たなユーザーエクスペリエンスの創造に取り組んでいます。そのため、自ら主体的に挑戦し、課題解決していける人材を募集しています。【業務のやりがい】自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土。設計者は一生勉強が必要だが、希望すれば社内、社外問わず研修を受けることも可能。【職務内容】制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3～5年に製品化を目指した先行開発となります。【具体的な業務内容】アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。ex・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python)・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU)【求める人物像】・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方・向上心がある方【語学】TOEIC600点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／ほとんどない資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／ほとんどない駐在／基本的にない

■製品の企画・ニーズの具体化業務：・市場・顧客ニーズの分析：顧客の要求仕様の把握、および新しいSSDのコンセプトや製品仕様の原案作成・仕様のすり合わせ(新製品のコンセプトレビュー)：作成した製品仕様の顧客へ説明、要望との乖離(ズレ)の確認、および社内設計チームへのフィードバック■プロジェクトの進行管理・社内連携業務：・検証計画の立案：顧客要望に応じた、試作品(サンプル)提供やテスト結果報告スケジュール(マイルストーン)の立案・関係部門への依頼・進捗管理：社内開発部門や評価部門(海外拠点含む)に対する製品開発・テストの依頼、およびその進捗管理■テスト(評価)および顧客への報告業務：・性能確認の計画・依頼：顧客要件の充足性を検証するためのテスト計画立案、および社内専門評価部門への依頼・評価結果の確認と資料作成：テスト結果の確認、および顧客提出用の報告資料作成・成果の共有と承認獲得(デザインレビュー)：テスト結果の顧客への共有、および次ステップ(サンプル出荷など)への承認獲得■トラブル発生時の対応(窓口・調整業務)：・不具合解析(Failure Analysis)の連携：顧客のテスト中に発生した問題(エラーなど)の社内共有、および原因究明の促進・原因と対策のレポート：判明した原因や今後の対策の取りまとめ、および顧客への報告・説明の実施【期待する役割】■主にパソコンなどに搭載されるSSD(記憶装置)に関する顧客への技術的なサポート(カスタマーテクニカルサポート)のミッションをお任せします。御本人の成長や資質に合わせて、商品企画や事業戦略についても挑戦いただけるポジションとなります。■主な役割は、市場のトレンドや顧客(大手PCメーカーなど)のニーズを捉えて新しいSSDのコンセプトを立ち上げること、そしてその製品が顧客の環境(実際のパソコンなど)で問題なく動作する状態に仕上げることです。■社内の開発・評価・品質・営業部門、さらには海外拠点とも緊密に連携しながら、スケジュール通りに「量産承認(顧客の製品に正式に採用され、大量生産がスタートする許可)」を獲得し、ビジネスを成功に導く重要な調整・推進役を担っていただきます。【技術優位性】キオクシアは1987年に世界初のNAND型フラッシュメモリを発明しました。弊社はNANDメモリに強みを持っており、NANDフラッシュメモリの技術を応用し、SSD事業を展開しております。クライアントSSD応用技術部はSSD事業の中でも、事業の方向付けを行い、実行する中心的役割を担う「要」となる部門です。当社はイノベーションによるテクノロジーリーダーシップを堅持し、競争力のあるデバイスを開発し「高性能」「大容量」「低消費電力」「高セキュリティ」など、多様化するストレージへのニーズに応えていきます。【キャリアパス】入社当初は、顧客技術支援(カスタマーテクニカルサポート)にて、ご活躍いただきながら、製品や顧客の知見を習得いただきます。また、顧客技術支援業務を通じて、顧客との製品仕様提案や調整、量産までの認定プロジェクトを中心的にリードしていただくことになります。なお、商品企画業務と顧客技術支援業務、事業戦略業務は密接に結びついております。顧客技術支援業務を通じて、商品企画業務や、事業戦略に影響を与えることもございます。顧客技実支援の経験を生かし、将来的には技術支援チームのリーダーを担っていただいたり、商品企画を中心に、ご活躍いただいたり、事業戦略策定を担う存在として御成長いただくことも可能です。ご活躍のフィールドを広げながら、キャリアパスをデザインいただける柔軟な組織体制になっております。【職場環境】・平均残業時間：20時間/月・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による※各々のライフスタイルに合わせて在宅勤務も活用可能です。

【職務内容】当部門は、自社プリンター製品（ホーム・オフィス向けから商業・産業用まで）を対象に、ジャンルを横断してネットワーク／通信機能およびアプリケーション・ソリューションに関する組み込みソフトウェア開発を担っています。単なる「印刷機器」ではなく、PC・スマートデバイス・クラウド・外部サービスとつながる“プラットフォームとしてのプリンター”を実現することが私たちのミッションです。具体的には、ご経験・志向に応じて以下の業務をお任せします① プリンター製品のネットワーク通信制御機能の設計・開発各ジャンルのプリンター製品において、・ネットワーク／通信・ソリューション機能の・要求分析・要件定義・仕様策定・基本設計・詳細設計・実装（コーディング）・評価・テストまで、上流から下流まで一貫して関わることができます。プロダクトの中核機能に深く携われる点が特長です。② ソフトウェアソリューションの企画・価値提案・リモートサポート機能・外部ソフトウェア企業と連携した印刷ソリューション・クラウドと連携した新しいプリンター機能など、「どんな機能を実現すればお客様の価値になるか」という視点でのソリューション企画・技術検討にも参画いただきます。◆社員インタビュー：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/digital-engineer-interview.html【募集背景】様々な業界の環境負荷低減、お客様の生産性向上につながる商品ラインアップやソリューションを提供している同社。インダストリアルプリンティング領域(商業・産業向け)では、環境負荷低減や生産現場の人手不足に貢献するため、ハードウェアであるプリンターの制御・画像処理技術とソフトウェア技術を融合させ、ソリューションを提供します。世界の印刷産業における、アナログ印刷からデジタル印刷へのテクノロジーシフトを加速させるため、エンジニア人材を増員します。【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部【魅力】● 製品に直結する実感自分が仕様を考え、設計・開発した機能が、世界中で使われる自社ブランド製品として世に出ます。●技術の幅と深さを同時に磨ける・組み込みソフトウェア・ネットワーク通信技術・セキュリティ・クラウド連携・外部サービスとの連携といった、今後も需要が伸び続ける技術領域に携われます。● ジャンル横断・長期視点の開発環境家庭用から産業用まで幅広い製品ジャンルに関われるため、短期的な開発だけでなく、技術の蓄積・進化を見据えた設計ができます。【グループのビジョン】同社のインクジェット技術は、家庭用やオフィスのインクジェットプリンター製品、産業用では、大小のポスター印刷、看板・サイン印刷、布地への捺染、ラベル印刷、写真印刷など、さまざまな種類の印刷シーンにおける主要技術として採用されています。現在は、こうした紙や布への印刷だけでなく、液晶パネルの製造、薄膜レジストの形成といったエレクトロニクス分野、さらにデコレーション、調味といった食品分野でも活用されています。インクジェット技術は、原理的にはどんなメディアにも印刷可能です。アイデア次第で、まだまだ新しい領域を切り拓ける可能性を大いに秘めています。さまざまな印刷用途に対し、インクジェット技術によるデジタル化を加速していくために、高信頼性、高画質、高生産性の特長を持つプリントヘッド自体の販売も進め、他社との協業・オープンイノベーションにより市場を創出していきます。現状、サイネージやラベル、テキスタイルの領域は、世の中ではまだまだアナログ印刷が主流です。超微小なインク滴をメディアに直接飛ばして印刷するインクジェット技術は、廃棄物がほとんど出ないため環境負荷が少なく、生産性の面においても非常に優れています。これらの領域を同社のインクジェット技術ですべて「デジタル化」し、産業界に大きなイノベーションをもたらすことをビジョンとして掲げています。

■ビルシステム事業の本社海外部門で、当社製品の販売拡大・品質維持向上のために、グループ海外子会社に対する技術指導と業務手順・ドキュメントの標準化およびシステム開発・改善を担当していただきます。■日系施主の海外案件について、施工管理の監理者として、現地などでお客様対応していただきます。【期待する役割】海外事業伸長のための体制強化の求人です。空調自動制御および建物管理システム構築において、日本のプロジェクト管理・施工品質を海外で展開するため、グループ海外子会社エンジニアへの技術指導および標準化をともに進め、弊社海外事業拡大を牽引していく可能性がある方を求めています。【配属部署】グローバル統括本部ＢＡ海外エンジニアリング部【企業の魅力】■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。■健康経営優良法人に3年連続認定。■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎【企業情報補足】■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。■azbilの社名由来オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

★同社のメイン事業である電池の製造に関わることのできるポジションです★【ミッション】当社は、国内外で幅広く活用される多種多様な小型電池の開発・設計・製造を手掛け、技術革新と高品質なものづくりを通じて、社会の発展に貢献してまいりました。近年、電池への需要はさらに高まり、当社製品が担う役割も市場において一層重要性を増しています。当事業は全社の成長戦力における中核事業として位置づけられており、事業計画に基づく持続的な拡大を進めています。こうした事業環境の変化を背景に、製品品質ならびに信頼性をより高い水準で維持・向上させることが重要な課題となっています。これを受け、小型電池における品質管理業務の中核を担う人材を新たに募集することとしました。【職務内容】小型電池の品質管理を担い、製品の信頼性向上および顧客満足度の向上に貢献いただくポジションです。品質管理の「見える化」と「標準化」を推進し、属人化や運用のばらつきを排除するとともに、QC工程表を軸とした品質管理体制の再構築により、不具合の未然防止と流出防止の実現を担っていただきます。その上で、現場に入り込んで実態を把握し、実効性のある品質管理の仕組みを構築するとともに、その定着まで推進していただきます。なお、将来的には品質保証業務全般を幅広くお任せすることを想定しています。【具体的な職務内容】■電池の信頼性試験（製造した電池が予め決められた基準を満たしていることを検査・確認）■顧客対応（販売した電池に欠陥や不具合がありクレームが発生した場合の対応）■品質マネジメントシステムの構築（ISO 9001、IATFなど、規格の認証維持・管理）電池に関し知識・経験をお持ちでない方は、ご入社後まずは電池の信頼性試験を担当いただき、ご経験やスキルに応じて品質保証業務全般をお任せしたいと考えています。【求める人物像】国内外で活用される多種多様な小型電池を開発設計・製造している当事業所で、電池製造における品質保証業務をお任せします。円滑な事業運営を推進していくため、実務担当を担っていただくメンバークラスの方や、リーダーシップを発揮されたご経験等を当社に還元いただき、将来、管理職としてご活躍いただく方など、広く募集します。社内外の方とコミュニケーションを取りながら自律的に行動できる方を求めています。【配属先】エナジー事業本部　品質保証部　小野品質管理課【マクセル株式会社について】■東証プライム上場の老舗京都メーカー■電池メーカーや磁気テープで培ったアナログゴア技術「粉体の混合分散、塗料の均質塗布、樹脂の精密成型」を元に「エネルギー」、「機能性部材料」、「光学ステム」、「ライフソリューション」等、多角的な事業を行っています。■TPMS（車の空気圧センサー）用の電池におて世界トップシェア■医療機器、車載、IoT、ウェアラブル機器など、今後も伸びる分野向け製品にも力を入れています。【福利厚生について】※適用については社内規定による■住宅手当：有り、賃貸住宅家賃の50～80％会社負担させて頂きます。（※上限金額あり）■単身赴任手当：3.5万円/月■引越し費用負担有り■カフェテリアプラン：有り■リフレッシュ休暇：入社10年以降の5年毎に5～10日間の休暇（年休とは

【期待する役割】同社が開発する、再生医療及び創薬研究に用いる各種装置（自動培養装置など）の電気系エンジニアリング（設計/開発/製造）をお任せ致します。モノづくりの上流～下流まで携われる面白さがあり、顧客の声をダイレクトに聞きながら製品づくりをしていくことも可能な環境です。【具体的業務内容】・電気電子設計開発（回路設計/制御盤レイアウト設計/配線経路設計）・調達部品の選定・装置組立時の電気配線・顧客先での納入装置のエンジニアリング（コミッショニング/トラブルシューティング等）【ポジションの魅力】■設計開発職は要件定義など上流工程から携わり、顧客との折衝も行います。モノづくりの工程に一貫して関われる点に面白味を感じて入社されるエンジニアも多くいます。■同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることができる環境です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

【具体的な業務内容】2025年度より、次世代スーパーコンピュータ「富岳NEXT」の開発プロジェクトが始動しています。本プロジェクトにおいて当本部は、MOANA-X CPUをはじめとするハードウェア開発全般を担っています。本ポジションでは、開発コストとのバランスを踏まえながら、MOANA-X CPUと最先端GPU、高速メモリを統合したメインボードの設計開発を支える評価業務を担います。CPU・GPU・メモリが密接に連携する高性能システムにおいて、設計品質を実機で見極める重要な役割です。【個人に期待する役割やミッション】「富岳NEXT」システムのメインボードにおいて、設計思想を深く理解した上で評価を行い、設計品質を担保することがミッションです。GPUとCPU間のNVLINK、CPUとメモリ間の高速伝送路、PCIeなどの各種インターフェースに対して、伝送品質の評価・検証を実施し、設計の妥当性を見極めます。また、GPUおよびCPUの電源回路に対する評価・検証を通じて、安定動作を支える電源品質の確保にも貢献していただきます。他部門と連携しながら評価結果をフィードバックし、設計改善につなげることで、システム品質向上に寄与するポジションです。【仕事の魅力・やりがい】・「富岳NEXT」の設計・開発に携わることで、日本発の最先端テクノロジーに深く関わり、科学技術や産業に大きなインパクトを与えることができます。・最先端の実装技術や部品、基材を用いた高難度なボードに対し、評価という立場から課題を発見し、設計改善へとつなげることで、製品品質を自らの手で高めていく実感を得ることができ【募集背景と応募者様へのメッセージ】次世代スパコンおよび関連製品の開発を担うメンバーを募集しています。最先端のハード・ソフト技術に触れながら、世界最高性能を目指します。コンピューティング分野の知識と実務経験の両方を積み重ね、ご自身のキャリアを大きく広げることができます。これまでの経験を生かし、さらにスケールの大きな開発に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。【配属先】先端コンピューティング開発本部【組織としてのミッション】持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、新たなテクノロジープラットフォームを創り上げる【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

【仕事内容】自動車用　コンプレッサー部品の加工業務就業場所となる長沼工場では、主にピストンの部品加工（切削・塗装）がメイン。加工職場における設備保全業務保全対象：旋盤、研削盤、ブラスト、塗装機設備保全業務（予防・改良・事後保全・生産性改善・設備点検・部品発注・手順書管理等）業務割合：修理9割、事後保全・改善1割⇒将来的に改善業務の割合を増やす予定修理内容としては機械（ハード）の修理が多め。シーケンス制御はあるが、電気分野でありプログラミングは発生せず、修理箇所などが判断できるレベルで可（入社後に身に付けていただければ大丈夫です）ゆくゆくは、機械・電機分野両方で対応できるような成長を期待しています。本ポジションはライン製造と同じくシフトで稼働するため、急なトラブル対応での呼び出しなどは基本的にありません。【使用ツール】Excel・word・PowerPoinｔが使用可能な事。（マクロ等高度な知識は不要）【キャリアステップイメージ】設備保全技術力を生かした海外生産拠点への支援、ライン立上げ指導、グローバル人財へのキャリアUP設備保全業務を通じてものづくりを学び、管理監督者へのスキルUP【募集要項】自動車EC鈍化によりICE（内燃機関）需要増。各社OEMからパーツの受注増が続いている。ICEパーツの製造は設備老朽化により、メンテナンス必須。2030年以降もICEパーツの供給は続く見通しであり、供給課題解消の為には安定生産を遂行する必要があり、加工保全経験者の補充を実行する。【部署】日本事業部　事業工場　製造部　部品製造１【勤務時間】4班2直勤務＜昼勤＞8:10～19:20（拘束時間）11時間10分　　　　休憩70分　 （実働時間）10時間00分＜夜勤＞20:10～7:20（拘束時間）11時間10分　　　　休憩70分　 （実働時間）10時間00分シフトについては、4グループの班で4日出勤（昼）→4日休み⇒4日出勤（夜勤）→4日休みを繰り返します。

【具体的な業務内容】2025年度より、次世代スーパーコンピュータ「富岳NEXT」の開発プロジェクトが始動しています。本プロジェクトにおいて当本部は、MOANA-X CPUをはじめとするハードウェア開発全般を担っています。AIワークロードとHPCワークロードの双方に対応する次世代システムの実現には、圧倒的な通信性能と同時に、システム全体としてのコスト最適化を両立する、広帯域かつ高効率なインターコネクトが不可欠です。本ポジションでは、帯域・レイテンシ・スケーラビリティ・コストといった複数の要素を高度にトレードオフしながら、次世代インターコネクトのアーキテクチャ設計から実装開発までを担います。システム全体性能を左右する中核技術として、ネットワーク設計の観点から「富岳NEXT」の価値を最大化していく役割です。最先端のCPU/GPUと密接に連携する大規模分散システムにおいて、性能とコストの最適解を現実のシステムとして具現化する、実践的かつ高度なエンジニアリングに挑戦できるポジションです。【期待する役割やミッション】「富岳NEXT」システムにおけるネットワーク設計担当として、要求性能・消費電力・コスト・運用条件を踏まえた機器選定、構成設計、実機評価を通じて、最適なネットワーク構成を具体化することがミッションです。上位方針に基づき、具体的な構成案の立案、機器比較、実機検証、評価結果の整理を行い、実運用を見据えた現実的なシステム構成へ落とし込みます。【仕事の魅力・やりがい】・「富岳NEXT」の設計・開発に携わることで、日本発の最先端テクノロジーに深く関わり、科学技術や産業の発展に直接的なインパクトを与えることができます。・自らのアイデアを起点に、次世代スーパーコンピュータに最適なネットワーク構成を検討・提案し、それを実機で検証・実現できる、設計から具現化まで一貫して関われる開発に携わることができます。【募集背景と応募者様へのメッセージ】次世代スパコンおよび関連製品の開発を担うメンバーを募集しています。最先端のハード・ソフト技術に触れながら、世界最高性能を目指します。コンピューティング分野の知識と実務経験の両方を積み重ね、ご自身のキャリアを大きく広げることができます。これまでの経験を生かし、さらにスケールの大きな開発に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。【配属組織】先端コンピューティング開発本部【組織としてのミッション】持続可能なデジタル社会を実現すべく、世界トップのテクノロジー開発に挑戦し、新たなテクノロジープラットフォームを創り上げる【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

◆担当する商品分野において、客先・工程内で発生している品質不具合の再発防止および、未然防止活動の推進を行います。【具体的には…】■関連部門との横連携を牽引し、未然防止に向けた品質革新業務を担っていただきます。(1)品質状況に応じた改善計画の策定、経営層向け品質レポートの作成。(2)品質対応ロスを利益と人財の価値創出へ転換する仕組み、品質革新活動の探求と導入計画の策定。(3)各種変動要因に伴う品質変化を予見し、部門間連携を通じて「不良品を作らないモノづくり」に向けた抜本的な改善策を策定・実行。【募集背景】■オムロンでFA事業を展開するインダストリアルオートメーションビジネスカンパニー（以下、IAB)では、約20万点の製品を取り扱っており、製造拠点は日本/中国/アメリカ/東南アジア/ヨーロッパ、販売拠点はそれらに加え韓国にも商圏があることから、製造側と販売側の受注が毎日飛び交っている状況です。市場変化に追随し顧客への商品供給を切らさないためにも、強靭かつ柔軟性の高いサプライチェーンの構築が必要不可欠です。現在、このグローバルな供給体制を支え、中長期的な成長を実現するための盤石な事業基盤として、「品質で稼ぐ」基盤の確立を推進しています。これは品質対応ロスを断ち切り、「利益」と「人(人財の有効活用)」を生み出す品質構造への転換を牽引する体制・人財強化を行います。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■現在課題となっている、顧客への供給課題の早期回復と納期サービス水準の向上の前提となる品質基盤の確立を、目指す姿でで設定する、工程内不良率の低減、Fコスト低減等の目標KPIを達成していただきます。【部・チームの業務概要】■IABの生産SCM本部は、生産戦略・ものづくり（生産技術）・SCMの３つの機能を保有し、草津工場はPLCや画像処理装置などコントローラを中心とした生産を担っています。配属先は、草津工場生産管理部下の”品質管理課”となります。草津工場では、「収益力強化と顧客満足度向上に向けたQCDEの仕組み進化」を掲げ挑戦しております。品質管理課では顧客満足度向上に向け工場責任客先不具合の撲滅を担います。【配属先の課・チームの人数や雰囲気】■品質管理課：29名（男性 24名、女性 5名）/所属チーム：6名設計、生産などの他部門での経験者も多く、それぞれの分野で経験を生かした議論を活発に行っており、非常に話しやすく、笑顔の絶えない環境です。【この仕事の魅力】■世界の製造業各社での労働力不足・地球環境保全などの課題解決、あるいは競争力の強化として、Iot・ICT、AI、Roboticsなどのﾘｱﾙ活用ﾓﾃﾞﾙが求められています。草津工場ではi-Automation！ｺﾝｾﾌﾟﾄから産まれた自社技術をフル活用して自分たちのモノづくりを革新してお客様に価値提供しています。また、製造業の一員である我々自身が組織として”一人一人が笑顔で新しい製造業を楽しんでいる”、”コラボ、チャレンジを楽しみ、イノベーションをどんどん生み出している”という状態を目指し、様々なコミュニケーション、仕掛けを行っています。こうした中で、組織や仲間とともに成長し、スキル・経験・人脈を蓄積できるチャンスです。【業界動向と自社事業の特徴】■全産業で自動化ニーズが世界的に加速しており、特に半導体やEV領域は今後も大きな成長が見込まれる分野です。オムロンは、ロボットを含む約20万点の商品群を誇るリーディングカンパニーとして、世界20万社の顧客基盤を有しています。現在は「モノ」に加え、データを活用した「モノ＋サービス」への変革を推進し、サステナブルなモノづくりの高度化をグローバルで牽引しており、グローバルで生産、販売をしています。日々、世界中のお客様が求める製品をお届けしています。【月平均残業時間】15時間／月

＜部Vision&Mission＞VISION「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献MISSON１．技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。２．試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。３．人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。＜部概要＞開発用試作車、試作エンジンを製作する部署＜採用背景＞試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。＜部署の役割＞・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配・設計品質の確認と改善フィードバックの実行・手作り板金部品の製作・制御通信品質の確認及び品質保証＜入社後の担当領域＞上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。具体的には・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析・設計部へのフィードバックおよび対策検証・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施＜使用ツール＞・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール・CANalyzer、オシロスコープ、導通チェッカー等の計測ツール・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC＜やりがい・成長できる点＞開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。＜求める志向性＞・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

【業務内容】※ご経験・ご志向に応じて、AI・機械学習技術を活用する研究開発テーマ・ポジションをご提案します。想定されるテーマ例：・AI・機械学習技術を活用した研究開発・データ解析・予測・最適化アルゴリズムの設計、開発・自動運転・ADAS領域における知能化技術の研究開発・センシングデータを活用した認識・判断技術の研究・ロボティクス領域におけるAI技術の応用研究・LLM・自然言語処理・マルチモーダルAIを活用した技術開発・社内外のデータを活用した意思決定支援AI、業務変革AIの開発・先端AI技術のプロトタイピング、技術検証、実装推進【オープンポジションとは？】本ポジションは、AI・機械学習・データ活用領域で専門性をお持ちの方を対象に、ご経験・ご志向に応じて、デンソー内の最適なポジションをご提案するAI人材向けのオープンポジションです。デンソーでは、AI技術の活用領域が、自動運転・先進安全、ロボティクス、製造・現場DX、データ活用など幅広く広がっています。社内のAI研究部求人票でも、AI、アルゴリズム開発、ロボティクス、データ駆動型意思決定支援AI、VLMカスタマイズ技術など、複数のAI関連テーマが並んでいます。 [キャリア【25年度】...集求人票_AI研究部 | Excel]そのため、「自分の専門性がどのポジションに最も合うのか分からない」「個別求人では自分に合うテーマを見つけづらい」という方に向けて、本ポジションをご用意しています。アカデミア、ポスドク、事業会社など、バックグラウンドは問いません。AI技術を通じて、研究だけでなく社会実装・価値創出まで挑戦したい方を歓迎します。-自分の専門性に合うAI関連ポジションがどれか分からない-複数の求人が似ており、どの求人に応募すべきか迷う-自身の研究・開発経験が、デンソーのどの領域で活かせるか知りたい-まずは自分の経験にマッチするポジションを知った上で選考に進みたい【募集背景】デンソーでは、AI・機械学習技術を活用した研究開発テーマが拡大しており、多様な専門性を持つ人材とのマッチングを強化しています。一方で、AI領域は専門分野が幅広く、個別求人ではご経験やご志向に合うポジションが分かりづらいケースもあります。本ポジションでは、AI領域における研究・開発経験を有する方を広く募集し、ご本人の専門性や志向に応じて最適なポジションをご提案します。アカデミア、ポスドク、事業会社などバックグラウンドを問わず、AI技術を活かして研究開発や社会実装に挑戦したい方を歓迎します。【応募後の流れ】ご応募内容をもとに、AI・ソフトウェア・先端研究・研究開発関連部署にてポジションマッチングを行いますご経験・専門性と合致するポジションがあった場合、具体的な業務内容をご紹介しますご希望に応じて、書類選考を含む選考へ進んでいただきます複数のポジションとの親和性がある場合は、複数部門での選考も可能です※勤務地はポジションにより、変わります。愛知＞本社（愛知県刈谷市）愛知＞先端研究所（愛知県日進市）東京＞東京支社（東京都港区/新橋　　新虎安田ビル）東京＞R&D　　Tokyo　　Haneda（東京都大田区）

【職務内容】同社の軽井沢工場にて下記業務をご担当いただきます。■軽井沢工場（松井田工場含む）の環境マネジメント責任者として、ISO14001（環境管理システム）に基づく環境汚染未然防止/環境負荷低減等の諸活動推進・運営管理・社内外監査対応・認証更新対応他■軽井沢工場の環境委員会/部会等の主導/運営/諸活動の推進、工場内外の連絡調整等■ミネベアミツミグループの環境データ分析・環境負荷低減対策等の検討/推進等■ミネベアミツミグループの他工場の環境事故未然防止対策の確認/促進等【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。◆当社の強み・ミネベアミツミの強みは、「（１）コア事業の強化」「（２）ニッチ分野で多角化経営」「（３）相合してシナジーを創出」の３つです。これら３つの強みをかけ合わせ、シナジーを生み出すことにより、 社会的課題解決に貢献し、 会社と地球・社会のサステナビリティの両立を目指していきます。・積極的な海外進出当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で130生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。

【業務内容】・ダイヤモンド半導体のプロセス実験補助・実験実施、データ分析および評価・資料作成（実験報告書、発注書等）ダイヤモンド半導体の研究開発を行う上で発生する、サポート的な業務をご担当頂きます。具体的には、定められたマニュアルに従い、半導体製造工程の一部であるリソグラフィー、電極形成、洗浄工程や計測業務をクリーンルーム内外で行って頂きます。またエクセル等を用いて、データ解析や報告書作成を行って頂きます。重要なのは知識ではなく、ルール通りの運用、細かい作業への適正です。工程を飛ばさない等、マニュアルを遵守するのが得意な方を求めています。一部実験予算管理もお願いします。【同社の特徴】同社は、福島第一原発での事故をきっかけとした国家プロジェクトで集結したメンバーが中心となり、「国難に立ち向かうことで集結した技術により、ダイヤモンド半導体を社会実装する」というミッションの下に立ち上がったスタートアップ企業です。ダイヤモンド半導体は、高温環境・高放射線環境への耐性が高く、また高出力高周波素子としてのポテンシャルがあり、シリコン?SiC?GaNに代わる「究極の半導体」と言われています。特に東日本大震災による福島第一原発での事故をきっかけに、ダイヤモンド半導体に対して注目が集まり、廃炉作業への実装に向けた国家プロジェクトがこれまで進行してきました。同社は、同プロジェクトで集積した技術を軸に、宇宙や次世代通信基地局等に向け、世界初となるダイヤモンド半導体の社会実装を目指しています。【募集背景】同社は廃炉への納品責務を背負っていた為、実用的なダイヤモンド半導体の開発を行ってきたポジションにあり、世界で最も早くダイヤモンド半導体の社会実装を実現するため、これから研究開発を更に加速するための採用を強化しております。同社のミッションに共感し、主体的に楽しみながら業務を推進頂ける方に、是非ご応募頂きたいと考えています。【求める人物像】好奇心旺盛で新しい技術を学ぶことに貪欲な方

ヤマハは、楽器・音響で培った音づくりの知見を活かし、車載オーディオ事業をグローバルに展開しています。車載ビジネスでは、開発から量産、EOLまでの長期ライフサイクルを通じ、安定供給の実現が求められます。そのため、当部門（PSIグループ）では、顧客要求や開発日程、部材調達状況などの前提が変化する中で、タイムリーな生産納期の調整と在庫リスク低減の両立を重要ミッションと位置づけています。具体的には、顧客需要、商品計画、開発日程、部材調達、製造委託先の生産能力、物流・在庫状況を踏まえ、事業として成立する生産・調達計画を立案・推進する役割を担っています本ポジションでは、量産中モデルの生産管理に加え、新製品立上げプロジェクトにも生産管理代表として参画いただきます。「決められた枠の中で最適化する」のではなく、枠そのものを設計しながら事業を伸ばしていける方をお迎えしたいと考えています。【関連商品サービスのURL】https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/【業務内容】・量産モデルの需給マネジメント　ー顧客動向・需要変動・在庫・部材LT・製造/物流LTを踏まえた生産フォーキャストの立案　ー納期遵守と在庫リスク低減を両立する生産・調達計画の設計と実行・新製品の量産立上げ推進　ー生産管理代表として開発・調達・品質・物流・海外製造委託先を横断したプロジェクト参画　ー量産準備から安定供給への移行までを主体的にリード・課題解決・仕組みづくり　ー調達リスク、設計変更、EOL対応など非定型の事業課題への対応推進　ー属人化しがちな業務プロセスの標準化・改善提案【役割】・PSIグループの需給マネジメント主担当として、担当製品の供給責任を負う・新製品立上げでの生産管理側の窓口として、開発・調達・品質・物流・海外製造委託先をつなぐ・実務主担当として主体的にPDCAを回し、担当領域の供給計画に責任を持つ・十分な経験をお持ちであれば、非定型課題の解決をリードし、業務プロセスの標準化や若手育成にも貢献・将来的には、管理職候補としてPSI/SCM戦略とパートナーマネジメントを牽引する

射出成形機の機構部の構想設計から詳細設計まで担当します。既存機種の改良を中心にしつつ、新規機構の開発や性能向上にも携わります。機構開発部では、構造解析やシミュレーションも活用しながら開発を進めます。射出成形機メーカーに加え、工作機械や産業機械メーカーでの機械設計経験も活かしやすい環境です。ロボショット研究開発本部の機構開発部にて、射出成形機の機械設計業務を担当いただきます。既存機種の改良をメインにしつつ、新規機構の開発やコア部品の設計にも携わっていただきます。【具体的には】■射出成形機の機構部の構想設計、基本設計、詳細設計■スクリュー、バレルの設計開発■既存機種の改良および性能向上に向けた設計開発■新規機構の設計および評価■2D／3D CAD（SolidMX、Solid Edge）を用いた設計業務■構造解析、流動解析、各種シミュレーション業務※既存機種の改良開発を中心にしつつ、新規開発テーマにも参画いただきます。【配属組織】ロボショット研究開発本部 機構開発部研究開発本部は機構開発部・ソフトウェア部・成形技術開発部の3部門体制です。【やりがい】◎既存改良から新規機構開発まで幅広い設計テーマに関われる◎スクリュー・バレル等の専門性が高い領域に挑戦できる◎業界トップクラスメーカーで製品競争力向上に直結する設計ができる◎他部門連携を通じて開発の幅を広げられる

【ポジション概要】当本部では、数多くのサーバー製品、スーパーコンピューター「富岳」や、その一般展開HPC製品向け高性能プロセッサを開発しています。現在、官公庁が推進するポスト５Ｇ情報通信システム基盤強化研究開発事業に参画し、超低消費電力AIエージェントプロセッサ開発プロジェクトの一環として、近未来のAIエージェント社会を支える重要テクノロジーであるLLM処理を加速する次世代AIアクセラレータLSI-NPU(Neural Processing Unit)-の研究開発を行っています。本件募集では、当本部で討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、LSI開発における機能ブロックの論理仕様検討，設計仕様検討，RTL実装，論理検証を担当する社員を募集します。【具体的な業務内容】・NPU開発における機能ブロックの論理仕様策定，設計仕様策定，検証仕様策定，RTL実装，RTL検証【個人に期待する役割やミッション】NPU開発において、論理設計・検証チームの主要ブロック開発担当として、機能ブロックの詳細仕様設計、RTL実装、および検証業務全般を遂行していただきます。専門知識を活かして設計課題の解決と品質向上を推進しながら、関連する複数の機能ブロック開発チームと密接に連携し、LSI全体の統合と最適化を通じてNPUの開発に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】・先端技術を利用する次世代AIアクセラレータの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために社内外，国内外のメンバーで協力して開発に取り組みます。・最新のEDAツール，先端プロセスを用いたLSIの設計開発に従事できます。【組織としてのミッション】持続可能なデジタル社会の実現に向け，世界トップレベルのAIアクセラレーションを実現するNPU開発に挑戦し，新たなコンピューティングプラットフォームを創り上げる。【募集背景と応募者へのメッセージ】次世代AIアクセラレータLSI-NPU(Neural Processing Unit)-開発プロジェクト立ち上げに伴い，LSI設計開発を担うメンバーを募集しています．【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

【期待する役割】メモリテスタ、SoCテスタ用のマザーボードの開発を先導／管理して頂きます。(マザーボードは顧客のデバイスを測定するためにテスタの信号や電流/電圧をデバイスへ最適に伝送するための製品です）海外関係会社とも密にコミュニケーションを取りながら業務を進めます。【職務内容】マザーボード開発の先導／管理業務・システム担当部署との仕様策定業務・電磁界シミュレータを使用したケーブル及びプリント基板の伝送線路設計業務（ケーブル等の部品選定、伝送特性計算など）の管理業務・マザーボードの製品認定（各種電気評価など）の管理業務・製造部門と連携したマザーボードの生産立ち上げの管理業務・上記に関する付帯業務【配属先】DH事業本部　DI技術課【当ポジションについて/魅力】・製品開発の管理者として業務を行うため、自分の裁量や判断が製品に直結しやすく、やりがいを感じられる環境です。・仕様決めから量産立ち上げまで、製品を担当するため製造部門とも交流が多く、モノづくりの知見、経験も得ることができます。・システム担当、ユニット担当、営業担当、製造担当、保守担当など多くの部門と関わりながら業務を行うため、社内で交流の幅を広げることができます。【出張について】海外・国内出張がありますが、現状は月に１回か、それ以下の頻度です。

【業務内容】自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。【具体的な業務内容（ご経験・志向に応じてアサイン予定となります）】1.車載ソフトウェア開発（AD/ADAS・デジタルコックピット）AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。■具体例次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。その実現に向けた中核領域を担います。・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI／アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル／シミュレーション環境構築※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。2.ソフトウェアデファインド（ソフトウェアファースト）推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps／CI/CD環境の構築を通じた、ソフトウェア中心の開発。■具体例車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。3.コネクテッドアプリ／プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用。AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。■具体例車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケーション開発・クラウド（AWS／Azure）を活用したプラットフォーム設計・構築・コネクテッドサービスの運用・改善支援※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。【募集背景】自動車業界では技術革新が加速度的に進み、「移動手段」から「ソフトウェアを核としたデバイス」へと、その在り方が大きく変化しています。当社はグループ傘下のLuxoftと連携し、アジャイル開発を取り入れた次世代自動車開発の変革や、コネクテッドビークル実現に向けた先進技術の検証など、新たな領域への挑戦を継続してきました。こうした変化の中で、お客様の開発現場に寄り添いながら、モビリティの未来を共に創り、自動車開発の常識をアップデートしていく仲間を募集しています。【企業の魅力】■幅広いソリューション＆サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！（案件例）さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。

【業務内容】自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。【具体的な業務内容（ご経験・志向に応じてアサイン予定となります）】1.車載ソフトウェア開発（AD/ADAS・デジタルコックピット）AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。■具体例次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。その実現に向けた中核領域を担います。・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI／アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル／シミュレーション環境構築※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。2.ソフトウェアデファインド（ソフトウェアファースト）推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps／CI/CD環境の構築を通じた、ソフトウェア中心の開発。■具体例車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。3.コネクテッドアプリ／プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用。AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。■具体例車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケーション開発・クラウド（AWS／Azure）を活用したプラットフォーム設計・構築・コネクテッドサービスの運用・改善支援※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。【募集背景】自動車業界では技術革新が加速度的に進み、「移動手段」から「ソフトウェアを核としたデバイス」へと、その在り方が大きく変化しています。当社はグループ傘下のLuxoftと連携し、アジャイル開発を取り入れた次世代自動車開発の変革や、コネクテッドビークル実現に向けた先進技術の検証など、新たな領域への挑戦を継続してきました。こうした変化の中で、お客様の開発現場に寄り添いながら、モビリティの未来を共に創り、自動車開発の常識をアップデートしていく仲間を募集しています。【企業の魅力】■幅広いソリューション＆サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！（案件例）さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。

【募集背景】原子力発電所向けの水処理の生産設計経験者が1名であり、増加している原子力案件の生産設計業務を未経験者が対応している状況が続いております。2026年度よりさらに増える生産設計対応に向け、原子力発電所向け水処理の生産設計経験者の確保が喫緊の課題となっていることから、増員募集を行います。【職務内容】■お客様と会話して設計条件の確認■詳細設計(フローシート、機器選定、製缶・配管設計等）の実施■原価積算■手配書と設計工程管理■設備完成後の性能確認の立ち合い・担当製品：エネルギー産業向け排水処理装置／純水装置・担当顧客：電力会社をはじめとするエネルギー産業【魅力】■昨今大きな社会課題となっているエネルギー問題の解消や、CO2削減などに直接貢献することができます。社会貢献性が高く、大きなやりがいを感じることができる業務です。■お客様の課題解決に一緒に取り組み、検討や議論を通じて多くの技術を習得することができます。■自身で設計したプラント設備が所定の性能を発揮した時に達成感が得られます。【組織構成】グループ生産本部　バリューエンジニアリング部門　設計二部　設計二課課長以下、8名、30代前半から50代後半設計二部は合計23名(うち8名派遣)が在籍しております。部署ミッション：国内の電力向けの用水、排水装置の設計業務【働き方】■在宅勤務も併用いただけます（週4回）三鷹、中野、昭島、出張にて週約1回は出社が伴います。※業務状況により柔軟にご勤務場所を選択できる環境です(週1対面ミーティング有/フルリモート・通勤圏外からの勤務は原則不可)■月平均残業20時間程度(繁閑によって増減はございます)■出張：・エリア…全国の発電所・頻度：５日/月【その他】600MW以上の大型事業用石炭火力における同社シェア：・純水 約27％・排水 約72％・コンデミ(復水脱塩装置ボイラー冷却水を浄化する装置) 約14％

【職務内容】■イオン交換樹脂を用いた脱イオン試験■μCDIを使った新規CDIの開発とその先導■現場試験による既存装置の課題抽出とそれを解決する新規純水装置の開発【魅力】加速度的に成長を続ける世界の半導体産業をお客様としており、半導体産業における最先端の技術課題にチャレンジすることができます。先端半導体の生産性向上に必須となる「水」の製造を通して、社会環境に貢献することができる非常にやりがいのある仕事です。【募集背景】①同社オリジナルのCDIの開発が必要である一方、CDIでの水処理技術に関する専門家が不足している。②活況である半導体産業顧客の課題をより迅速に解決すべく、当該分野の研究開発(シリコンウェハの洗浄・表面改質及び解析技術に関する専門研究)が不足している。上記2点の課題感がある当部において、適性に合わせて配属を考える想定です。【組織構成】電子産業事業部　デジタルエンジニアリング部門　部長1名（40代）、課長1名（40代）開発部 第一チーム：電子産業向けソリューション技術の深耕と開発洗浄／表面改質技術の基盤深耕課員 6名(40代2名 30代2名 20代1名)開発部 第二チーム：一次純水、超純水製造技術の深耕としシステム開発8名 （40代3名、30代3名、20代2名）【部署ミッション】開発部第一チーム1）電子産業向けソリューション技術の深耕と開発2）一次純水、超純水製造技術の深耕とシステム開発開発部第二チーム1) 半導体製造顧客向けのソリューション技術の深耕と開発2) シリコンウェハを主とする洗浄/表面改質技術の基盤深耕(社外団体・企業との共同研究推進)【働き方】実験などが主のため、基本的には出社がメイン：平均的に、出社は4～5日程度/週在宅勤務は0～１日程度/週また、実際の納入の時期などはお客様先に出向き、現場にて作業・データ取得を行っていただくこともございます。※1プロジェクトは1年程度ですが、一度の出張期間は数日～長くても3週間程度です。【英語について】現状はアジアの顧客が中心のため英語を使う頻度は少ないですが、英語能力が高いメンバーは大歓迎です。

【業務内容】ソニーグループの半導体事業に係る研究開発並びに製造（クリーンルームあり）施設、事務棟の運営に関する管理組織/発注組織としての企画および運営業務の遂行。①施設保全受託会社の管理②保守修繕工事会社の工事管理ならびに工事査定(工事内容＆見積金額)③中長期的な保守修繕計画の策定、ビジネス展開へ適した建築設備検討【詳細】厚木工場（ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社　本社）及び関連する工場での建物・ユーティリティ設備に係る施設管理業務の管理、推進および研究開発/製造装置の設置・撤去に伴うユーティリティ工事の企画・査定・工事管理を担っていただきます。九州/東北に所在する半導体製造拠点と連携し管理手法や改善を取り入れた半導体事業を支える研究開発施設/事務棟での施設管理業務（現場での実務は業務委託先が実施）を事業変化に合わせて最適化し運用を行う。これまでの経験で培ったノウハウを駆使して業務委託先（パートナー会社）管理と工事管理を行うと同時に、専門家として社内外関係組織に対し的確な提言/助言を行っていくやりがいのある職場です。

■業務内容下記製品の溶接作業に従事して頂きます。・宇宙ロケット用エンジン部品　・航空機/戦闘機エンジン部品　・宇宙機器部品　・防衛機器部品また、適性を見ながら他の作業（電子ビーム溶接、仕上げ、切組等）を担当頂く場合もあります。■働き方小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし溶接作業に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。■募集の背景火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、人員補強が必要となる溶接作業者を募集しています。■業務の魅力国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品の打ち上げの瞬間を報道やYouTubeで見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。また、作業を通じて航空宇宙の先進的な溶接技能/知識を習得することができます。

配属組織の役割・ミッション◆部◆当部は、将来の事業成長を支える新たな事業機会の創出と事業化を担う組織です。　無人航空機、超音速旅客機、次世代単通路機をはじめとする将来航空機分野において、研究開発から技術実証、事業探索までを推進し、新たな価値の創出に取り組んでいます。　最先端の技術開発を通じて次世代の航空宇宙事業を切り拓き、三菱重工業の持続的な成長と国際競争力の向上に貢献することをミッションとしています。◆グループ・チーム◆次世代単通路機では、高品質と高レート生産の両立が求められており、高度な自動化技術の実現が重要な課題となっています。当グループは、フィジカルAI、生産シミュレーション、ロボティクス等の先進技術を活用し、複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の研究開発を担っています。高レート生産を実現する革新的な製造システムの構築を通じて、次世代複合材製造ラインの実現に貢献することをミッションとしています。業務内容・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進・若い技術者の育成・支援具体的には：・次世代単通路機の受注に備え、複合材主翼主要構造部品の生産高レート化を実現する生産ラインのコンセプト立案と技術検証└従来技術では無しえなかったが自動化・自立化技術をフィジカルAI・生成AIを活用して開発実証する。・開発した自動化・自立化技術を活用した生産ライン設計と最適化。└高品質を維持するセンシング技術、ロボティクス技術、作業者Min化する監視技術を開発し、生産ラインとして統合する技術を開発する。　又、生産の立上げや増産に柔軟に対応するための、バーチャル工場による事前のシミュレーション技術を開発する。・上記開発を通じ自動化技術に強い生産技術者の育成・支援業務内容詳細（仕事の進め方）:・複合材製造工程の課題を分析するとともに、高品質・高レート生産・省人化を実現する自動化コンセプトを立案・社内研究部門や外部パートナー（設備メーカー、SIer、大学・研究機関等）と協力し、フィジカルAIや生成AIを活用した　品質予測、異常検知、自律制御技術の開発を推進・ロボット、カメラ、各種センサを組み合わせた自動作業システムを企画・開発し、実証試験を通じて有効性を評価・デジタルツインや生産シミュレーションを活用し、仮想空間上で製造ラインの検証・最適化を実施・関係部門と連携しながらPoC（概念実証）から試作開発、製造現場への適用まで一貫して技術開発を推進・自動化技術に関する知見や開発成果の展開を通じて、生産技術者の育成および組織全体の自動化技術力向上に貢献　　　　期待する役割：・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進・若い技術者の育成・支援使用ツール：●プロジェクト管理： Teams　、　Kintone●開発言語： Python, JavaScript　●使用ツール： scikit-learn, TensorFlow, PyTorch, MySQL 等●分析ツール： Google Analytics, KH Coder 等　●開発環境： AWS, GCP・生成AI（Copilot、VS Code＋Cline、他）・プログラミング言語（Python、C　他）・3D CAD（CATIA　他）・生産シミュレーション（Visual Component、　Omniverse　他）キャリアパス：高度な自動化技術を備えたAIエンジニアとしてキャリアを積み、プロジェクトマネージャーとしてキャリアアップが可能です。

メーター、ナビゲーション、ディスプレイ、テレマティクスなど、お客さまが直接「見て、聞いて、触れる」車載UX/UI・コネクテッド領域の品質開発を担います。決められたテストを実行するだけではなく、「何を、どのような条件で、なぜ評価するのか」を自ら考え、実車・実物・ソフトウェア・クラウドを組み合わせながら品質を作り込みます。不具合発生時には、車両・システム・ハードウェア・ソフトウェアなど複数の視点から原因を分析し、設計・開発部門、海外拠点、サプライヤ等と連携して解決を進めます。自動車業界での経験そのものよりも、未知の領域に自ら踏み込み、現物を見ながら課題を解決していく姿勢を重視しています。【具体的な業務】配属チームや担当システムにより異なりますが、主に以下を担当します。・ナビゲーション、テレマティクス、メーター、ディスプレイ、スマートフォン連携等の機能・性能・商品性・信頼性評価・UX/UI・顧客視点を踏まえた評価条件、テスト内容、実験手法の立案・実車・実部品・ソフトウェア・クラウドを組み合わせたシステム評価、走行実験・不具合発生時の現象解析、原因仮説の立案、対策検討・評価結果に基づく設計・開発部門へのフィードバック・海外開発拠点・国内外サプライヤとの技術協議、合意形成・品質・日程・技術制約を踏まえたプロジェクト推進・AI、データ分析、テスト自動化等を活用した評価環境・業務プロセス改善※選考では、これまでの経験や今後の志向を伺いながら、適性のある領域を検討します。【魅力ポイント】1．お客さまが最初に触れる体験をつくることができる担当するのは、クルマに乗ったお客さまが直接見て、聴いて、触れる機能です。自身が評価・改善した機能が量産車に搭載され、街中、ディーラー、CM、メディア、展示会などで使われている姿を見ることができます2．完成車メーカーとして商品へ直接フィードバックできる評価結果を報告するだけでなく、「商品としてどうあるべきか」「どの品質を優先するか」まで考え、設計・開発部門へ直接フィードバック・提案します。3．車両・ハード・ソフトを横断してクルマ全体に関与することができる車両、システム、部品、ハードウェア、ソフトウェア、クラウドを横断して課題を解決するため、システム全体を俯瞰する力を身につけられます。4．グローバルかつ新しい技術に触れることができる海外拠点・サプライヤとの協働に加え、発売前の試作車や開発中システム、AI・DX・データ分析・テスト自動化などにも関わることができます。【入社後・キャリアイメージ】入社後は、経験に応じて担当システムや開発プロセスを学びながら、評価計画・実験・結果分析、不具合解析等を担当します。その後は、評価条件や実験方法を自ら設計し、海外メンバーやサプライヤと協働しながら担当テーマを主体的に推進していただくことを期待しています。将来的には、適性・志向に応じて以下のようなキャリアを目指すことができます。・評価設計・品質判断の専門性深化・プロジェクトリーダー／チームリーダー・HMI・コネクテッドシステム全体の評価設計・グローバルプロジェクトマネジメント・AI・DX・新しい評価技術の推進・車両開発、システム開発、品質保証等へのキャリア展開

■業務概要同社のプロセスインテグレーション部門にて、車載・民生・産業用途の半導体製品量産工程における品質・生産性・コストの継続的改善業務を担当いただきます。工場運営の中核を担い、最先端技術の現場適用と生産プロセスの最適化を通じて、グローバル市場で競争力ある製品提供を目指します。■業務詳細・量産製品の歩留改善やスクラップ低減によるコスト構造の強化・工程の削減や最適化によるリードタイム（CT）短縮・顧客流出不良率の低減による品質向上と顧客満足度の向上・新規開発プロセスの現場移管および他工場からのプロセスボーティングによる生産Flexibility拡大・生産現場や開発部門、品質保証部門など関係部門と連携し、課題抽出から改善提案、実行、効果検証まで一連のプロジェクト推進・PC（Excel、Word、PowerPoint等）を用いたデータ分析、資料作成、進捗管理■扱うサービス車載・産業向けマイコン、SoC、アナログ、パワー製品等、幅広い半導体ソリューション

ヤマハのアコースティックピアノは120年余りの歴史の中で改良と進化を進めてきました。 1980年代からは自動演奏機能や消音機能を搭載したハイブリッドピアノをラインナップに加え、機能のアップデート繰り返しながら現在に至っています。ハイブリッドピアノは、これまで欧米や日本が主要なマーケットでしたが、今後は新興国で需要が増加することが期待されています。また、ライフスタイルの変化に応じた遠隔地とのリモートレッスン、環境負荷抑制が求められる時世で1台のピアノを長期間に渡って楽しんで活用できること等の必要性が今後高まっていくことが考えられます。このような新しい社会ニーズにマッチしたハイブリッドピアノの開発・設計を推進できる人材を募集しています。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/disklavier/index.htmlhttps://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/silent_piano/index.htmlhttps://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/pianos/transacoustic/index.html【業務内容】・ハイブリッドピアノ（自動演奏ピアノ、消音ピアノ）のセンサー、アクチュエーター、コントローラ等の機構設計業務・社内他部門（生産部門や営業部門）、社外取引先との協業【役割】・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと

【職務内容】化学プラント及び工場の受配電設備について、オーナーズエンジニアとして企画から設計・建設・立上げ、保全までを主体的に推進していただきます。・設備投資案件／設備更新案件の企画立案、基本計画、予算策定・受配電設備、高圧・低圧電気設備の基本設計、仕様検討および設計レビュー・工事会社、設備メーカーとの技術協議およびマネジメント・設計品質、工程、コスト、安全の管理・工事施工管理、試運転、設備立上げ支援・設備診断、保全計画立案および設備改善提案・技術標準化活動および若手技術者の育成・設備トラブルの応急対応、恒久対策検討【初任地・転勤について】国内5工場のいずれかへの配属を想定していますが、初任地についてはご希望を踏まえて相談可能です。将来的な国内外への転勤にも対応可能な方を対象としています。■三井化学グループ内工場・市原工場（千葉県市原市）・名古屋工場（愛知県名古屋市）・大阪工場（大阪府高石市）・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）・大牟田工場（福岡県大牟田市）※初任地はご希望を考慮のうえ相談可能です。※将来的に国内外の拠点へ異動する可能性があります。※将来的に三井化学グループ会社へ在籍出向となる可能性があります。【キャリアパス】・電気設備の設計・保全分野の専門性を高めながら、経験を積んでいただきます。・将来的には電気技術領域のスペシャリストや組織マネジメントを担うリーダーとしての活躍を期待しています。【仕事の魅力】小規模から大規模設備投資プロジェクトの中核として企画構想から試運転、保全・改善まで一貫して携わることができます。自らの意思決定が事業成長やプラント競争力の向上に直結する、大きなやりがいがあります。・オーナーズエンジニアとして設備ライフサイクル全体に関わることができます。・設備投資計画、設計、建設、保全、改善まで幅広い領域を担当し、設備の価値最大化に貢献できます。・単なる設計担当に留まらず、設備戦略を推進する立場で活躍できます。・幅広い技術力とプロジェクトマネジメント力を習得できます。・プロセス、機械、計装、土建など多様な専門家と連携しながら業務を推進します。　高度な技術力に加え、マネジャーとして求められるマネジメント能力も身に付けることができます。・導入した設備の成果を自ら確認できます。・製造部門や保全部門と連携し、自ら導入した設備の稼働状況や改善効果を継続的に確認することができます。・設備のライフサイクル全体に携わることで、技術者として高い達成感を得ることができます。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

【職務内容】化学プラント及び工場の受配電設備について、オーナーズエンジニアとして企画から設計・建設・立上げ、保全までを主体的に推進していただきます。・設備投資案件／設備更新案件の企画立案、基本計画、予算策定・受配電設備、高圧・低圧電気設備の基本設計、仕様検討および設計レビュー・工事会社、設備メーカーとの技術協議およびマネジメント・設計品質、工程、コスト、安全の管理・工事施工管理、試運転、設備立上げ支援・設備診断、保全計画立案および設備改善提案・技術標準化活動および若手技術者の育成・設備トラブルの応急対応、恒久対策検討【初任地・転勤について】国内5工場のいずれかへの配属を想定していますが、初任地についてはご希望を踏まえて相談可能です。将来的な国内外への転勤にも対応可能な方を対象としています。■三井化学グループ内工場・市原工場（千葉県市原市）・名古屋工場（愛知県名古屋市）・大阪工場（大阪府高石市）・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）・大牟田工場（福岡県大牟田市）※初任地はご希望を考慮のうえ相談可能です。※将来的に国内外の拠点へ異動する可能性があります。※将来的に三井化学グループ会社へ在籍出向となる可能性があります。【キャリアパス】・電気設備の設計・保全分野の専門性を高めながら、経験を積んでいただきます。・将来的には電気技術領域のスペシャリストや組織マネジメントを担うリーダーとしての活躍を期待しています。【仕事の魅力】小規模から大規模設備投資プロジェクトの中核として企画構想から試運転、保全・改善まで一貫して携わることができます。自らの意思決定が事業成長やプラント競争力の向上に直結する、大きなやりがいがあります。・オーナーズエンジニアとして設備ライフサイクル全体に関わることができます。・設備投資計画、設計、建設、保全、改善まで幅広い領域を担当し、設備の価値最大化に貢献できます。・単なる設計担当に留まらず、設備戦略を推進する立場で活躍できます。・幅広い技術力とプロジェクトマネジメント力を習得できます。・プロセス、機械、計装、土建など多様な専門家と連携しながら業務を推進します。　高度な技術力に加え、マネジャーとして求められるマネジメント能力も身に付けることができます。・導入した設備の成果を自ら確認できます。・製造部門や保全部門と連携し、自ら導入した設備の稼働状況や改善効果を継続的に確認することができます。・設備のライフサイクル全体に携わることで、技術者として高い達成感を得ることができます。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

【業務内容】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/開発/設計業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。◆製品企画／仕様検討・技術ニーズ調査・技術動向調査・目標仕様調整および設計◆デバイス開発・設計・デバイスシミュレーション・構造検討およびレイアウト設計・素子試作評価、分析解析、良品率改善・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック検討させて頂きます。【組織ミッション】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC,GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【業務のやりがい・魅力】・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。【採用背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けや産業機器向けなど高耐圧、大電流かつ高品質な次世代パワー半導体素子のデバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約30％民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：可能【キャリア入社者の声】★28歳 (社会人経験5年目) 中途入社 (前職：半導体メーカー)最先端の技術に触れながら自身の専門性を活かせる設計業務を任せてもらうことができ、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。自動車の走行モードから部品設計へ落とし込むには、専門外の知識も理解しながら製品全体の最適化を実現する必要があるため学びが多く、技術者として成長していることを日々実感できます。

【職務内容】化学プラント及び工場の受配電設備について、オーナーズエンジニアとして企画から設計・建設・立上げ、保全までを主体的に推進していただきます。・設備投資案件／設備更新案件の企画立案、基本計画、予算策定・受配電設備、高圧・低圧電気設備の基本設計、仕様検討および設計レビュー・工事会社、設備メーカーとの技術協議およびマネジメント・設計品質、工程、コスト、安全の管理・工事施工管理、試運転、設備立上げ支援・設備診断、保全計画立案および設備改善提案・技術標準化活動および若手技術者の育成・設備トラブルの応急対応、恒久対策検討【初任地・転勤について】国内5工場のいずれかへの配属を想定していますが、初任地についてはご希望を踏まえて相談可能です。将来的な国内外への転勤にも対応可能な方を対象としています。■三井化学グループ内工場・市原工場（千葉県市原市）・名古屋工場（愛知県名古屋市）・大阪工場（大阪府高石市）・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）・大牟田工場（福岡県大牟田市）※初任地はご希望を考慮のうえ相談可能です。※将来的に国内外の拠点へ異動する可能性があります。※将来的に三井化学グループ会社へ在籍出向となる可能性があります。【キャリアパス】・電気設備の設計・保全分野の専門性を高めながら、経験を積んでいただきます。・将来的には電気技術領域のスペシャリストや組織マネジメントを担うリーダーとしての活躍を期待しています。【仕事の魅力】小規模から大規模設備投資プロジェクトの中核として企画構想から試運転、保全・改善まで一貫して携わることができます。自らの意思決定が事業成長やプラント競争力の向上に直結する、大きなやりがいがあります。・オーナーズエンジニアとして設備ライフサイクル全体に関わることができます。・設備投資計画、設計、建設、保全、改善まで幅広い領域を担当し、設備の価値最大化に貢献できます。・単なる設計担当に留まらず、設備戦略を推進する立場で活躍できます。・幅広い技術力とプロジェクトマネジメント力を習得できます。・プロセス、機械、計装、土建など多様な専門家と連携しながら業務を推進します。　高度な技術力に加え、マネジャーとして求められるマネジメント能力も身に付けることができます。・導入した設備の成果を自ら確認できます。・製造部門や保全部門と連携し、自ら導入した設備の稼働状況や改善効果を継続的に確認することができます。・設備のライフサイクル全体に携わることで、技術者として高い達成感を得ることができます。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

【業務内容】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/設計/プロセス開発業務に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。◆製品企画／仕様検討・技術ニーズ調査・技術動向調査・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定◆プロセス開発/プロセスインテグレーション・プロセスシミュレーション・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入・素子試作評価、分析解析、良品率改善・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック【業務のやりがい・魅力】・パワー半導体のプロセスインテグレーション開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規プロセス開発に携わることができます。単一工程の開発に留まらず、前工程から後工程までを俯瞰しながらデバイス性能・信頼性向上に取り組むことで、製品全体を見据えた開発スキルを身につけることができます。・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。デバイス開発から製品適用・量産までを一気通貫で経験でき、多様な専門性を持つメンバーと協働しながら課題解決に取り組めることが大きな魅力です。・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。【組織ミッション】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【採用背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けや産業機器向けなどの高耐圧、大電流かつ高品質な次世代パワー半導体素子のプロセスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約50％民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：可能【キャリア入社者の声】★34歳　(社会人経験7年目)　中途入社　(前職：半導体デバイスメーカー)自動車の電動化(BEVだけでなくHEVも含めて)において重要となるパワー半導体の開発に携わっており、業務を通して社会を変革し環境問題へも貢献できると感じています。現在はインテグレーションとして生産協業・委託先と開発を進めていますが、前職でのプロセスエンジニアとしての知見が大いに役立っています。自動車部品ということから、品質・安全とコストの両立が必須となるため難しさはありますが、やりがいを感じることができます。

【業務内容】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN）の企画/設計/検査、評価技術開発に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。◆車載用パワー半導体の製品企画／仕様検討・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定◆車載用パワー半導体検査技術開発・検査フロー検討および検査条件だし・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入・素子試作評価、分析解析、良品率改善・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案◆車載用パワー半導体の評価技術開発・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入・評価条件だし、設備管理【組織ミッション】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【業務のやりがい・魅力】・車載用パワー半導体の検査・評価技術開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規評価技術の開発に携わることができます。研究段階から量産適用まで幅広いフェーズに関わり、デバイスの高性能化・高信頼化・高品質化に直接貢献することができます。・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場などと密接に連携しながら開発を推進します。評価技術の観点から製品開発全体に関わることができ、デバイス開発から量産適用まで一気通貫で経験できる環境があります。・魅力あるパワー半導体の実現を支え、世界中のお客様へ高品質な製品を提供しています。幅広い用途への製品展開を支える重要な役割を担いながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。【採用背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けや産業機器向けなど、の高耐圧、大電流かつ高品質な次世代パワー半導体素子の検査技術を一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約20％民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：可能

【業務内容】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS,Si-IGBT,GaN）の企画／戦略立案に携わっていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装)・パワーデバイス素子の特許戦略立案・パワーデバイス素子の販売戦略立案・パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング)・パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外)・パワーデバイス素子の仕様検討【組織ミッション】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。私たち素子戦略室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiC, GaNパワー半導体素子の拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【業務のやりがい・魅力】・半導体の拡販活動だけでなく、素子開発部門、パワーモジュール開発部署、アプリケーション開発部署などと連携しながら、市場ニーズを製品企画や開発へつなげる役割を担います。マーケティングから製品企画、顧客提案まで一気通貫で携わることができます。・様々な専門性を持つエンジニアや事業関係者と協働しながら、市場ニーズを起点とした製品戦略の立案・推進を経験できます。デバイス単体ではなく、モジュールやシステムまで見据えた価値提案に携われることが大きな魅力です。・魅力あるパワー半導体を世界中のお客様へ提供し、電動車向けのみならず産業機器分野など幅広い市場で社会課題の解決に貢献できます。事業成長に直接関与できる大きなやりがいがあります。・海外のお客様や海外拠点とのマーケティング・拡販活動にも積極的に携わることができます。グローバル市場の最前線で顧客課題や市場動向を捉えながら、世界を舞台に活躍することができます。【採用背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧 / 大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けや産業機器向けなどの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBT、GaN-HEMTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎キャリア入社比率：約30％民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：可能【キャリア入社者の声】★41歳(社会人経験17年目)中途入社（前職：半導体メーカー）中途入社でも隔たり無く、誰にでも相談できる環境で業務に携われます。事業部内で新しくできた部隊ですので前例がないこともおおく、新しいことにチャレンジしたい方にはとてもやりがいがある業務だと思います。拡販の戦略を立てるので事業部の売り上げや将来に対して大きな影響がある仕事ができるところが魅力です。

【職務内容】化学プラント及び工場の受配電設備について、オーナーズエンジニアとして企画から設計・建設・立上げ、保全までを主体的に推進していただきます。・設備投資案件／設備更新案件の企画立案、基本計画、予算策定・受配電設備、高圧・低圧電気設備の基本設計、仕様検討および設計レビュー・工事会社、設備メーカーとの技術協議およびマネジメント・設計品質、工程、コスト、安全の管理・工事施工管理、試運転、設備立上げ支援・設備診断、保全計画立案および設備改善提案・技術標準化活動および若手技術者の育成・設備トラブルの応急対応、恒久対策検討【初任地・転勤について】国内5工場のいずれかへの配属を想定していますが、初任地についてはご希望を踏まえて相談可能です。将来的な国内外への転勤にも対応可能な方を対象としています。■三井化学グループ内工場・市原工場（千葉県市原市）・名古屋工場（愛知県名古屋市）・大阪工場（大阪府高石市）・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）・大牟田工場（福岡県大牟田市）※初任地はご希望を考慮のうえ相談可能です。※将来的に国内外の拠点へ異動する可能性があります。※将来的に三井化学グループ会社へ在籍出向となる可能性があります。【キャリアパス】・電気設備の設計・保全分野の専門性を高めながら、経験を積んでいただきます。・将来的には電気技術領域のスペシャリストや組織マネジメントを担うリーダーとしての活躍を期待しています。【仕事の魅力】小規模から大規模設備投資プロジェクトの中核として企画構想から試運転、保全・改善まで一貫して携わることができます。自らの意思決定が事業成長やプラント競争力の向上に直結する、大きなやりがいがあります。・オーナーズエンジニアとして設備ライフサイクル全体に関わることができます。・設備投資計画、設計、建設、保全、改善まで幅広い領域を担当し、設備の価値最大化に貢献できます。・単なる設計担当に留まらず、設備戦略を推進する立場で活躍できます。・幅広い技術力とプロジェクトマネジメント力を習得できます。・プロセス、機械、計装、土建など多様な専門家と連携しながら業務を推進します。　高度な技術力に加え、マネジャーとして求められるマネジメント能力も身に付けることができます。・導入した設備の成果を自ら確認できます。・製造部門や保全部門と連携し、自ら導入した設備の稼働状況や改善効果を継続的に確認することができます。・設備のライフサイクル全体に携わることで、技術者として高い達成感を得ることができます。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

【職務内容】化学プラント及び工場の受配電設備について、オーナーズエンジニアとして企画から設計・建設・立上げ、保全までを主体的に推進していただきます。・設備投資案件／設備更新案件の企画立案、基本計画、予算策定・受配電設備、高圧・低圧電気設備の基本設計、仕様検討および設計レビュー・工事会社、設備メーカーとの技術協議およびマネジメント・設計品質、工程、コスト、安全の管理・工事施工管理、試運転、設備立上げ支援・設備診断、保全計画立案および設備改善提案・技術標準化活動および若手技術者の育成・設備トラブルの応急対応、恒久対策検討【初任地・転勤について】国内5工場のいずれかへの配属を想定していますが、初任地についてはご希望を踏まえて相談可能です。将来的な国内外への転勤にも対応可能な方を対象としています。■三井化学グループ内工場・市原工場（千葉県市原市）・名古屋工場（愛知県名古屋市）・大阪工場（大阪府高石市）・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）・大牟田工場（福岡県大牟田市）※初任地はご希望を考慮のうえ相談可能です。※将来的に国内外の拠点へ異動する可能性があります。※将来的に三井化学グループ会社へ在籍出向となる可能性があります。【キャリアパス】・電気設備の設計・保全分野の専門性を高めながら、経験を積んでいただきます。・将来的には電気技術領域のスペシャリストや組織マネジメントを担うリーダーとしての活躍を期待しています。【仕事の魅力】小規模から大規模設備投資プロジェクトの中核として企画構想から試運転、保全・改善まで一貫して携わることができます。自らの意思決定が事業成長やプラント競争力の向上に直結する、大きなやりがいがあります。・オーナーズエンジニアとして設備ライフサイクル全体に関わることができます。・設備投資計画、設計、建設、保全、改善まで幅広い領域を担当し、設備の価値最大化に貢献できます。・単なる設計担当に留まらず、設備戦略を推進する立場で活躍できます。・幅広い技術力とプロジェクトマネジメント力を習得できます。・プロセス、機械、計装、土建など多様な専門家と連携しながら業務を推進します。　高度な技術力に加え、マネジャーとして求められるマネジメント能力も身に付けることができます。・導入した設備の成果を自ら確認できます。・製造部門や保全部門と連携し、自ら導入した設備の稼働状況や改善効果を継続的に確認することができます。・設備のライフサイクル全体に携わることで、技術者として高い達成感を得ることができます。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

■業務概要電気設計/回路設計者として顧客に対して提案を行いながら、開発を行っていいただきます。担当者フェーズは主に企画→開発→量産となります。■業務詳細(1)企画･･･客先の意図に合わせ、回路部品や回路を決めていきます。仕様については、客先指定の場合は客先指定通りに行い、加賀電子で仕様を決め全て行っていくという場合は、部品から回路図までを決め作業を進めていきます。(2)開発･･･客先より細かい意図に合わせる形で、商品化するための「機器向きの基板」を作成します。企画段階で選んだ部品を回路図上で組合せ、基板の設計を行います。(3)量産･･･実際に加賀電子で開発を行った基板を液晶ユニット内に組込み、グループ会社にて製造・量産を行います。客先によっては、この量産のみを行い場合もあります。■取り扱う製品について今回のポジションでは家電製品を中心にご担当いただきます。■組織構成EMS事業部全体で約40名が在籍しております。メンバーはそれぞれ生産センターやお客様先で就業しております。■勤務地について本社で研修後、関西地方の取引先に常駐頂きます。■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

■業務概要半導体、電子部品をメイン業務とした電子部品営業に従事していただきます。■業務詳細具体的には、下記業務をお任せ致します。・顧客先の購買・開発部門に向けた提案営業・仕入先へのコスト・納期交渉など物流関係の調整業務・新規仕入先の開拓既存顧客：新規顧客＝7：3程度顧客活動：調整業務＝7：3程度の割合となっております。入社後はOJTで業務を覚えていただくため、安心して就業いただけます。単独での商談がメインとなりますが、社内の技術サポートの方と同行し提案を行うこともございます。出張の頻度は半年に一回程度となっております。メールで英語を使用する場面もございますが、英語に抵抗感がなければ問題ありません、■担当顧客：FA機器、家電、医療機器、EMS会社等を想定しております。■取り扱い製品：半導体電子部品、基板実装品を中心に扱っております。■組織構成：北陸営業所：8名営業5名：課長1名、担当4名、アシスタント3名■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

■業務概要電子部品・半導体メーカー向けの営業職として従事いただきます。加賀電子では取り扱えない製品はないくらい幅広い製品を取り扱っているため様々な経験を積むことができます。■業務詳細具体的には、下記業務をお任せ致します。・顧客先の購買・開発部門に向けた提案営業・仕入先へのコスト・納期交渉など物流関係の調整業務・新規仕入先の開拓既存顧客：新規顧客＝7：3程度顧客活動：調整業務＝7：3程度の割合となっております。入社後はOJTで業務を覚えていただくため、安心して就業いただけます。単独での商談がメインとなりますが、社内の技術サポートの方と同行し提案を行うこともございます。出張の頻度は1に2～3回程度となっております。■担当顧客電子部品、半導体メーカー■取り扱い製品通信機器/モジュール、半導体、電子部品、基板実装品を中心に扱っております。。■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

■業務概要：電気設計/回路設計者として顧客に対して提案を行いながら、開発を行っていいただきます。担当者フェーズは主に企画→開発→量産となります。■業務詳細：(1)企画･･･客先の意図に合わせ、回路部品や回路を決めていきます。仕様については、客先指定の場合は客先指定通りに行い、加賀電子で仕様を決め全て行っていくという場合は、部品から回路図までを決め作業を進めていきます。(2)開発･･･客先より細かい意図に合わせる形で、商品化するための「機器向きの基板」を作成します。企画段階で選んだ部品を回路図上で組合せ、基板の設計を行います。(3)量産･･･実際に加賀電子で開発を行った基板を液晶ユニット内に組込み、グループ会社にて製造・量産を行います。客先によっては、この量産のみを行い場合もあります。■取り扱う製品について：今回のポジションでは家電製品を中心にご担当いただきます。■組織構成：EMS事業部全体で約40名が在籍しております。メンバーはそれぞれ生産センターやお客様先で就業しております。■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。