教育・人材ビジネス業界の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(18ページ目)

本田技研工業様常駐にて、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、ステー等の等々の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ハーネス、ユニット、ステー等の設計及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務（CATIA V5）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員8名配属中（内3名は同拠点に常駐しております）【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります！

豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。 【業務内容】号口準備・品質管理設備仕様検討、導入検討・保全整備工程検討（エラー対応・改善検討など）工数・コスト削減検討業務社内・社外調整業務【仕事の魅力・やりがい】豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です

【業務内容】カワサキモータースが展開するスマホアプリ開発業務（RIDEOLOGY など）を担当。アプリとバイクを連携させる基盤構築、不具合対応、データメンテナンス、社内情報インフラ整備など幅広い開発領域に関われます。【使用予定技術】・Java（必須）・Python、SQL、AWS（活用機会あり）【チーム環境】チームメンバーや他部署と連携しながらプロジェクトを推進。将来的にはデータ分析や業務拡張も想定。裁量を持って取り組めるポジションです。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には複数名規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】世界的に評価されるカワサキのバイクと連携する先進アプリ開発に携わるチャンスです。上流工程から携わることができ、裁量と技術成長を両立できるポジションです。

【業務内容】本田技研工業株式会社様の開発現場にて、基幹システムであるDassault Syst?mes社の3D EXPERIENCEの運用・展開に関わる技術支援業務を担当していただきます。エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査、教育支援など幅広く携わっていただきます。【具体業務例】・3DEXPERIENCEシステムの運用・展開支援・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新【実働体制・サポート体制】現体制: 中堅1名、若手2名 (全てエイムの社員です)※同拠点に100名以上の弊社エンジニアが在籍、マネジメントメンバーやホンダOBエキスパートも複数名在籍しており、サポート体制は充実しています。【仕事の魅力・やりがい】●現場を支えるやりがい　自動車開発を支えるシステム運用を通じて、品質や業務効率の向上に貢献できます。●対応力・技術力が身につく　日々の問合せ対応や課題解決を通じて、柔軟な対応力や実践的なスキルが磨かれます。●幅広い知識を習得　ITやソフトウェア、開発ツールなど多分野に触れながら、総合的なスキルが身につきます。●信頼関係がやりがいに　メーカー担当者との日々のやり取りを通じて、「頼られる存在」になれる喜びがあります。●安定業務＋改善提案のチャンス　安定した運用の中でも、自らの工夫で業務改善に貢献できます。

【業務内容】★九州地域におけるモビリティ産業のさらなる活性化を推進★北九州に新設する自動車開発拠点「AIM Mobility Innovation Center Fukuoka」で勤務いただける方を募集いたします。本拠点は、九州エリアにおけるモビリティ技術の研究開発・設計受託の中核として、エンジニア人材の採用・育成と、地元企業・自治体との連携による地域課題の解決を目指し2025年8月に開設いたします。当面は自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ・軽量化・コスト削減の為の検討業務・サステナブル素材の活用検討・グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー１名、実務メンバー3名（+年内に5名の入社確定）将来構想（3年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】・新設拠点のスターティングメンバーとして、組織立ち上げの経験を積むことができます。・九州エリアのモビリティ産業活性化に貢献しながら、地域企業や自治体と連携し、社会課題の解決にも関わることができます。・環境対応（軽量化・コスト削減・サステナブル素材の活用など）といった将来を見据えた開発テーマに取り組めます。・海外車種やグローバル案件にも関われる可能性があり、視野を広げたキャリア形成が可能です。・駅近（小倉駅から徒歩7分）の好立地で、通勤しやすく働きやすい環境が整っています。・自身が設計に関わった製品が実際に世の中で使われ、モノづくりの喜びをダイレクトに実感できます。

技術職◆C、C++での車載ECUを中心とした各種組込ソフトウェア開発業務【担当工程】・設計、プログラム、テスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなりますので安心してスキルアップ可能。【案件例】・車載系組込制御開発・半導体製造開発・スマート家電、ヘルステック開発・航空管制システム開発・産業用ロボット制御開発

◆車載ECU/VCU組込ソフトウェア開発業務ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事していただきます。【担当工程】・システム設計、実装、結合テスト、システムテスト※ご経験やスキルに併せてアサインとなります。上流工程へのチャレンジやスキルチェンジも可能です。

【業務内容】エンジン系部品の開発支援部門にて、鋳物部品および塑性部品を中心とした3Dモデル作成および試作図面作成をご担当いただきます。主に3Dモデルの修正や試作図面の作成など、ものづくりの基盤を支える業務からスタートし、ゆくゆくは設計・開発や形状提案など、上流工程にも携わっていただけるポジションです。【具体業務】・客先支給の3Dデータをベースに、生技要件に沿ったモデルの修正（CAD操作）・修正後の3Dモデルをもとにした試作図面の作成-（習熟後）設計要件に基づく開発業務、SE活動を通じた形状提案-（習熟後）排気系部品の信頼性評価・試験・報告書作成【実働体制・サポート体制】オープニングメンバーとして募集。将来的には最大5名規模のチーム体制へ拡大予定。【仕事の魅力・やりがい】世界トップシェアを誇る鋳造部品メーカーの一員として、グローバルに通用する設計力・技術力を磨けます。3Dモデリングから設計開発・信頼性評価まで一貫して関われるため、技術者としての成長と将来のリーダーとしてのキャリア形成が期待できる環境です。

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の中核5領域でエンジニアを募集します。設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】① 車両基板設計・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。・冷却・排気・燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気・電子分野にも携わります。② ボデー設計・車両実験・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。・軽量化や安全性・量産性を考慮し、設計から検証・改良提案まで幅広く対応します。③ 電子技術（コックピット／先進安全）・HMI系部品（メーター、タッチパネルなど）の仕様検討やソフト開発、先進安全機能（自動ブレーキ等）の制御設計・評価に従事いただき、構想立案から製品化までを一貫して担当します。④ 内装設計・次世代車のインテリア設計を担当します。・意匠・快適性・安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。⑤ 材料実験・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化・耐久性向上・環境性能向上に貢献。・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】ダイハツ?業の次期軽?動?開発におけるドアトリムを中?とした内装樹脂部品の設計業務をお任せします。【詳細】・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討・構想設計および詳細設計による構造設計・試作を通じた設計内容の検証と改良・実?評価および設計変更対応による品質向上【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数?在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】意匠性と実?性を両?する空間設計に携われるポジションです。構想から量産まで?貫して関与できるため、設計者としての成?実感と達成感を得られます。また、内製化率の?い開発体制のもと、主体的にものづくりに取り組める環境が整っています。

【業務内容】自動車内外装向けの樹脂部品を手がけるメーカーにて、生産技術エンジニアとして以下の業務を担当いただきます。金型設計から成形・組立・自動化まで、一貫体制の中でモノづくりに広く携われるポジションです。【業務例】・インジェクション金型の設計、玉成、成形トライ・生産設備・工程レイアウトの設計・新車種・新工法の立ち上げ（開発部門との連携）・生産設備の保全業務・自働化技術の開発・プログラム設計・立ち上げ など【実働体制・サポート体制】新規顧客のプロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】設計～成形・組立・自働化まで、自社内で一貫対応できる体制の中でモノづくり全体に関与できる点が最大の魅力です。量産性・品質・工程のすべてを意識した技術提案が求められるため、生産技術者としての総合力を磨ける環境です。

【業務内容】新型車両のボデー部品に関する、CATIAを用いた3Dモデリングおよび図面作成業務をご担当いただきます。設計者と連携しながら、量産に向けた精度の高いデータ作成を行います。【具体的な業務内容】・CATIA V5/V6を用いた3Dモデリングおよび図面作成・設計者との仕様すり合わせ、3Dデータ作成内容の調整・部品重量の算出および関連資料の作成【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。ホンダグループ全体で100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しております。経験豊富なホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、ボデー部品の3Dモデリング・図面作成に携わることで、量産車開発の実務経験を積むことができます。経験豊富な設計者と連携しながら業務を進める中で、CATIAスキルはもちろん、図面品質・精度向上に必要な設計力や調整力も実践的に習得可能。実車開発に直結する業務に携わることで、完成車メーカーの設計現場で求められる視点や技術を身につけられる環境です。

【業務内容】自動車の内装インパネ部品について、設計図面（2D・3D）に基づき、生産・組立性を考慮した設計支援を担当していただきます。「現場で問題なく組み立てられるか」、「量産に適した構造になっているか」などの観点から部品形状や取付方法を検討し、設計者と連携しながら改善提案を行います。図面の読解力や設計意図の理解力が求められるため、設計経験や内装部品に関する基礎知識をお持ちの方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】設計図面だけでは見えにくい“現場視点”からのフィードバックを通じて、製品品質や生産効率の向上に直接貢献できるポジションです。完成車メーカーの内装設計部門と密に連携し、量産に向けた課題解決や改善提案を行う中で、「現場に強い設計者」としての視点やスキルを磨くことができます。設計と製造の橋渡し役として、ものづくり全体を支える手応えと責任を感じられる仕事です。

【業務内容】三井化学グループのエンジニアリング会社にて、自動車分野を中心に設計開発支援を行います。本ポジションでは、CATIA V5を用いた自動車シャシー部品の設計業務をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務を想定しています。・サスペンション、ステアリング、フレーム等のシャシー部品設計・仕様要件に沿ったシャシー設計、設計変更対応・関連部署や取引先との技術調整☆ご経験に応じて、設計リーダーとして若手指導やプロジェクト推進に携わっていただく可能性もあります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】自動車の内装樹脂部品（ドアトリム・パッケージトレイ等）の設計・3Dモデリングを担当いただきます。ご経験によってはフロントバンパーやフェンダーなどの外装部品含め大小問わず設計をお任せする場合もございます。海外拠点在住の外国籍社員も多数在籍しており、英語を使用しグローバルに業務が行える環境です。【主な業務内容】・CATIA V5を使用した自動車内装部品の設計（量産メイン）・製品仕様・形状検討および部門間調整・各種設計ドキュメントの作成社内外との調整業務が発生するため、報連相を意識した丁寧なコミュニケーションができる方を歓迎します。【実働体制・サポート体制】スターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には弊社チームのリーダーも視野に入れてご自身が成?していける環境でございます。【仕事の魅力・やりがい】グローバルを基軸に事業を安定成?している企業様で内装部品設計スキルを存分に高めていただければと思います。主要言語は日本語なので、日本語会話がビジネスレベルで問題ない方に限りますが、外国籍メンバーも多数在籍している為、外国籍の方も安心してお仕事いただけます

レクサスの新規開発車両に搭載する車載電子部品の搭載検討を行っていただきます・車載部品の搭載設計・図面作成・各車両への仕様引き当て・関連部署との調整業務・技術資料の作成仕事の魅力・やりがいトヨタ自動車九州では、電動化・安全運転支援（ADAS）など次世代技術が車両開発の中心を担っています。車載電子部品の搭載設計は、クルマの“頭脳と神経”を車体に最適に組み込む重要な工程であり、自分の設計した部品が実車に搭載され、量産ラインで動き出す瞬間には大きな達成感を味わえます。さらに、世界トップクラスの品質基準・設計プロセスの中で技術を磨ける環境が整っており、将来的には電装システム全体を俯瞰して設計提案できるエンジニアへ成?できるポジションです。

【業務内容】自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当します。主な業務は以下の通りです。・車載ECU、センサー、モータ制御回路などの回路設計（アナログ／デジタル）・回路図作成、部品選定、設計検証、評価レポート作成・EMC／ノイズ対策、電源設計、信号整合性の検討・試作品の動作確認・不具合解析・関連部署（メカ設計・ソフト設計・製造技術）との仕様調整・サプライヤとの技術折衝および量産対応支援【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバーとして従事していただきます。配属後も営業担当が業務推進のサポートをいたします。不安なことがあればいつでもご相談いただける環境です。【仕事の魅力・やりがい】車載電子化の進展により、回路設計エンジニアはクルマの“頭脳”を支える重要なポジションです。自分が設計した電子ユニットが実際の車両に搭載され、製品として世に出る瞬間に大きな達成感を味わえます。電動化・ADAS（先進運転支援）・車載通信など、次世代車両技術の中心に携われます。

【業務内容】本田技研工業の開発現場にて、開発者支援を目的としたAI支援ツールの作成およびデータ環境の改善業務に携わっていただきます。ホンダ車両開発を効率化する社内向けツールの企画・開発を行うポジションです。【主な業務内容】・自動車開発における支援ツールの開発・開発者間の情報共有や進捗管理の効率化支援・使用ツール・環境：SQL Server、グラフDB、Microsoft Power Automate など※ITエンジニア、システムエンジニア、プロセスエンジニアのご経験を活かせます。【実働体制・サポート体制】ホンダ車両開発における支援ツール開発ニーズの高まりに伴い、複数名のメンバークラスを増員。現在5～15名規模で拡大中。安定した開発環境でキャリアアップを図れるポジションです。【仕事の魅力・やりがい】従来の自動車開発に加え、開発効率や情報共有の高度化が求められる中、ツール開発により“ものづくりの変革”に直接関与できるポジションです。技術と改善提案を通じて設計者やエンジニアの業務を支え、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できます。

ダイハツ工業様にて次期軽自動車向けのドアトリムの構想設計およびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます 【業務例】・内装デザインやドア構造に合わせた意匠及び内部構造の構想設計(3D-CAD) ・関係部署や製造部門、仕入先との調整、打ち合わせ、議事録作成 ・設計段階から量産までの設計情報、品質確認などの情報など取りまとめ【仕事の魅力・やりがい】1．次世代技術に携われる電気自動車技術の開発を通じ、未来のモビリティに貢献できます2．技術力向上のチャンス高度な技術要件を満たす設計に携わり、エネルギー効率や安全性の向上を追求できます3．多分野での活躍電気、機械、ソフトウェアなどの知識を統合し、調整力を発揮できます4．環境への貢献持続可能な社会の実現を目指し、環境負荷軽減に寄与する製品を設計できます5．信頼関係構築の達成感顧客やパートナー企業との協力を通じて、大きなやりがいを得られます

【同社について】さまざまな雇用形態や条件に答えるHRサービス事業を中心に、福祉用具や介護情報の提供など、働く人と利用する人を双方から支える事業展開で介護・医療の現場を総合的にサポートします。＼事業拡大フェーズへ突入／安定した基盤がある企業で、新たなキャリアを積んでみませんか？現在、福祉用具事業はさらなる成長を目指すため人員増強中です。あなたの経験と意欲を同社で活かしてください。超高齢化社会により福祉用具のニーズは高まり続け、時代と共に変化していく福祉業界を目の前で体感いただけます。また福祉用具専門相談員の資格が取得ができ、メーカー様と福祉用具の勉強会も定期開催するので未経験の方も安心です！【期待する役割】同社が扱う福祉用具(車いす、電動ベット、杖、手すりなど)ご利用頂いているご家庭へ訪問しメンテナンス業務などを行っていただきます。【職務内容】・既存顧客様への定期フォローが主になりますので、新規開拓や売上目標などはありません。・ご利用者様の身体状況に適しているか、問題なく用具を活用されているかの確認業務がメインです。　予めリストがありますのでそれを基に、ご自身で訪問スケジュールをたてて活動頂きます。※営業の代わりに評価・確認頂き報告をお願いします。※建物に改変を与える業務は発生しません 。【キャリアパス】▼入社後～半年まずは福祉用具専門相談員の資格取得を目指して頂きながら、営業職に同行し商品の知識を深めて頂いたり、確認のアポイントを取っていただいたり、徐々に業務に慣れて頂きます。▼将来的に～キャリアを積んだ後に、社内公募やベネッセスタイルケアグループ公募制度などにチャレンジをし、将来的にはご自身で新たなキャリアを創っていただくことも可能です。＊新卒入社から５年で店長として活躍しているスタッフもいます！

自動車の衝突安全実験・評価業務をお任せします・評価項目の立案～評価実験・解析、法規適合確認・試験計画の立案、試験車両手配・報告資料作成～報告、各部署との調整業務仕事の魅力・やりがい完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。理論を実際の現場で確かめながら、自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。衝撃の瞬間をデータや映像で実感でき、成果を目で感じられる喜びがあります。仲間と力を合わせて一つの実験を成功させる、その達成感もこの仕事ならではです。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門エンジニアを募集します。最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計◆ワイヤーハーネス設計・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満たしているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当していただきます。②コックピット電子設計◆スイッチメーター、ヒーコンパネル、マルチメディア系の電子設計（仕様設計がメインとなります）《例:マルチメディアシステム》・自動車のマルチメディアシステムの開発業務を担当して頂きます。・具体的には走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパーティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築など、地域・車両毎の企画・仕様に沿った形で開発を推進します。・様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。量産立ち上げに関しては、サプライヤー様に依頼することが多く基本的には構想部分を担います。③制御電子開発/ボデー制御設計◆ECU設計→電波系の設計、スマートキーなどの設計（ボデー制御系、車載ECU設計、電波系の照合ECU）・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決め主な制御対象：パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど【歓迎要件】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計・自動車メーカーでの開発経験・電気的な知識に限らず、ハード設計ボディー設計など開発経験のある方②コックピット電子設計・CATIA V5を使用した実務経験1年以上・トヨタ自動車若しくはトヨタ自動車関連会社での実務経験③制御電子開発/ボデー制御設計・自動車メーカーでのECUの仕様設計経験【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

★当求人は自社での開発業務になります。転勤、客先勤務形態への転向はございません社内技術部門にて自動車部品メーカー、食品・医療業界にて使用される省力化・自動化設備やロボットシステムの機械設計業務をご担当いただきます。具体的には…■自動車部品の生産設備(冶具)の設計及び改造設計業務■画像処理検査装置の機械設計業務■図面を基にした組み立て業務■クライアントとの打ち合わせ■協力会社への手配　等【環境】・20～50代の幅広い年齢のスタッフが活躍中・各スタッフがそれぞれのプロジェクトを担当していくスタイル

社内技術部門にて自動車部品メーカー、食品・医療業界にて使用される省力化・自動化設備やロボットシステムの機械設計業務をご担当いただきます。具体的には…■自動車部品の生産設備(冶具)の設計及び改造設計業務■画像処理検査装置の機械設計業務■図面を基にした組み立て業務■クライアントとの打ち合わせ■協力会社への手配　等【環境】・20～50代の幅広い年齢のスタッフが活躍中・各スタッフがそれぞれのプロジェクトを担当していくスタイル【変更の範囲】現時点で変更予定なし

社内技術部門にて自動車部品メーカー、食品・医療業界にて使用される省力化・自動化設備やロボットシステムの電気設計業務をご担当いただきます。入社後は電気設計やハード回路設計などの実務について既存社員が指導いたします。具体的には…■自動車部品の生産設備(冶具)の電気制御設計■生産設備(冶具)の現地立ち上げ(PLC制御)■クライアントとの打ち合わせおよび現地調達(社用車あり)【環境】・各スタッフがそれぞれのプロジェクトを担当していくスタイル・機械部門とも連携の取りやすい環境

当社の社内技術部門にて自動車部品メーカー、食品・医療業界にて使用される省力化・自動化設備やロボットシステムの電気設計業務をご担当いただきます。具体的には…■自動車部品の生産設備及び冶具の電気制御設計■生産設備(冶具)の現地立ち上げ(PLC制御)■クライアントとの打ち合わせおよび現地調達(社用車あり)【環境】・各スタッフがそれぞれのプロジェクトを担当していくスタイル・機械部門とも連携の取りやすい環境

【ミッション】半導体製造装置の実機を用いてトレーニングを行う同社教育施設の研修講師として社員・エンジニアの社内研修を担当して頂きます。【具体的な内容】■半導体設備保全エンジニア育成の社内技術研修の講師■研修に関するテキスト等の作成、評価資料作成■その他社内研修における講師※教育対象者は半導体設備エンジニア未経験もしくは1年未満の方が対象となる初歩教育を担当いただきます。事前に装置や教育内容のレクチャーを実施いたします。 【募集背景】半導体業界の急速な進歩・拡大により、製造工場の設備を維持管理する人材の育成が重要かつ急務となっていることから、その研修を担う講師を採用します。【人員構成】講師1名　エンジニア45名

■デジタルカメラ、スマートフォン等に使用されているイメージセンサーなど製造している最先端の半導体製造工場内にてサービスエンジニアとして、半導体製造装置のメンテナンスを担当いただきます。【具体的な内容】■半導体製造装置等の定期メンテナンス■定期的なパーツ交換、クリーニング作業■故障個所の特定及び修理　など※基本的にクリーンルーム内での立ち作業※教育、研修体制が整っている為、未経験者の方も歓迎です。※学ぶ意欲があれば、経歴や年齢問わずどなたでもプロを目指せる環境です。【入社後のサポート体制】入社時に「半導体とは～」といった業務の基礎知識や社会人に必要なビジネスマナーを学ぶ導入教育はもちろん、配属先でも座学・実務研修が設けられております。その後もしっかりとOJT教育を行いますので安心して技術を身につけることができます。

産業用電気機器等の設備メンテナンスの提案を行う同社にて、導入後の設備メンテナンスをお願いいたします。【具体的には】・各種空気調和設備の保守、メンテナンス・産業用電気機器や自動倉庫等、自動搬送システムなどの保守、メンテナンス【業務範囲について】クライアント先へ訪問し、メンテナンスをお願いします。担当エリアは高崎市内及び周辺地域になります。※社用車使用あり

産業用電気機器等の設備メンテナンスの提案を行う同社にて、導入後の設備メンテナンスをお願いいたします。【具体的には】・各種空気調和設備の保守、メンテナンス・産業用電気機器や自動倉庫等、自動搬送システムなどの保守、メンテナンス【業務範囲について】クライアント先へ訪問し、メンテナンスをお願いします。担当エリアは高崎市内及び周辺地域になります。※社用車使用あり

【担当業務】■自動車OEM様への派遣もしくは開発業務受託メンバー(設計 or 解析 or MIL/SIL)【担当製品】■ワイヤーハーネス、内外装・コックピットレイアウト・ボディ、シャーシ、バンパー、eAxle・タイヤ・空調・熱交換器・エンジン制御【本ポジションに求めるミッション】■成果物を要求レベルに遵守【特徴・魅力】■自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■英語を活かすことができます。

水処理プラント運転管理統括者候補（課長待遇）・水処理設備の保守・メンテナンス工事の施工管理・工事のための計画全般・協力会社の手配、物品の手配・調整・工事の進捗管理・作業手順書、報告書の作成・提出変更の範囲:変更無し

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。■英語を活かすことができます。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:Upper Body■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車OEM様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:ワイヤリングハーネス■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:外装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

■担当業務詳細:自動車Tier1様向け開発業務受託メンバー(設計)■担当製品:内装製品■本ポジションに求めるミッション:成果物を要求レベルに遵守■特徴・魅力:自動車OEM様のダイナミックな業務を実務で体感できる。■出張頻度/エリア:業務担当内容に基づく。

【職務内容】■不要になった車両の解体～販売まで担う当社にて、一般ユーザー様向け店舗での、車検整備、修理、タイヤ交換、用品取付等をお任せいたします。◎カーディーラーや自動車整備工場等での整備士経験者、大歓迎♪★規定時間に守衛がセキュリティをセットしますので、19時半までに退社することができます。また、残業が少ないため、ワークライフバランスの充実を図ることができます。従来8時間とされてきた1日の所定労働時間を≪7時間≫にすることで、ワークライフバランスのさらなる充実を図っております。1年～10年といったスパンで見ると、大きな自分時間をものにできます！・試用期間中は、さまざまな部門を経験し業界知識を身に付けて頂きます。実際に手を動かし体験していただくことで、会社の全体像をつかんでいただきます。試用期間終了後、自動車整備スタッフとして配属します。 ・長く勤める意欲のある方で、リサイクル産業や車に関心があり、チームワークを尊重できる方、ご応募お待ちしております！【配属先情報】自動車整備士多数在籍！ ◎いろいろな車を触るため、車好きにはたまらない職場です◎

【職務内容】■主に自動車の鈑金塗装業務全般をお任せします。 業務に関わる自動車整備士を中心とした各種資格には手当がございますので、手先が器用な方や集中力に自信のある方はスキルアップに最適です。【具体的には】 ・主に一般ユーザー様、契約会社様、自動車メーカー様より依頼の ＞自動車鈑金塗装、中古車仕上げ全般 ＞特殊車輌の塗装、バス（大型・小型）の塗装・架装、事故車リペア ★規定時間に守衛がセキュリティをセットしますので、19時までに退社することができます。また、残業が少ないため、ワークライフバランスの充実を図ることができます。【配属先情報】※事業運営好調に伴う体制強化のため、増員募集を実施します。

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務（会社内での全ての部署、業務／出向を実施した場合は、出向先の定める部署、業務）】約5～10年先を見据えた先行開発において、より競争力のある製品を上市するため、革新的なプロセス・工法開発と加工点を自ら設計、製作（設備化）し、会社に貢献することがミッションです。（電子事業やセラミック事業など横断的にみている組織です）■業務詳細：・試験設備の構想設計、詳細設計、発注、組立、検証までを自ら行う業務（試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々。設備の部品は購入しながら内製化することが多いです）・生産技術職として、工程設計、工法開発、設備開発および設備導入■特徴・魅力：・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備やを最新の情報に触れながら自ら設計、組立をすることができます。・現在の加工点などにとらわれず、新たな切り口や視点で工法を変える提案およびそれを現実化するために自身で設備の構想を描くなど裁量をもって働ける環境です。・自ら開発した設備を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。

車載カメラや民生品のデジタルカメラ、スマホカメラなどに使用する画像処理に関して、CPU上で動作するプログラム(C/C++)をベースに新たな画像処理エンジンの開発に携わっていただきます。■業務内容画像処理エンジンの高速化、リファクタリング、実装先プラットフォームへのデプロイ、開発環境整備を行っていただきます。・基本設計、リファクタリング、プログラミング、最適化、テスト・開発環境、言語： C/C++, Linux, Script言語(Python, Perl, 等)■本ポジションの魅力・大手メーカーにて、最先端の技術に携わることができます。・民生品に使用されるカメラなど、日常生活で身近に触れる製品に携わることができます。■募集背景2023年4月3日、同社の人財サービス事業は、同社をはじめとするお客様とともに社会的課題を解決し、エンジニアが生涯にわたり開発現場の最前線で活躍し続けることができる、「生涯、エンジニア。」を体現できる会社であり続けるため、技術に特化した、同社に生まれ変わりました。今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しており、新しい会社を一緒に作り上げてくれるエンジニアを、若手からシニア層まで幅広く募集します。

【職務内容】■IoT関連機器、システム領域（AI、クラウド分野等）、FA機器、業務用機器・車載機器、各種アプリケーションソフトのシステムテストプロジェクトリーダー■顧客窓口として請負プロジェクトの見積、各種調整、進捗管理、納品などのプロジェクト管理業務■テストの要求分析、計画、仕様設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテスト実務リーダー業務■システムテスト手法などの改善提案＜案件事例＞■IoT家電のスマホ連携アプリの検証（商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施）■農機自動運転モニタの検証（「スマート農業」へ貢献）■航空機搭乗員向けシステムの検証■テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証■自動化検証（テスト工程の効率化）■サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証■車載商品開発支援【魅力】■AI／クラウドの検証技術を伸ばしていく予定■検証実績多数（数多くの商品開発を支援しているので、幅広い技術領域に携わることが可能）■高品位な検証サービスを提供（検証業務として標準化プロセスを同社独自に制定して運用）■JSTQB（ソフトウェアテストに関する資格）資格保有者が多数在籍■製品テストの需要は常にあるため、広く世の中に貢献できる■ソフトウェア検証の技術を通して、商品開発の全体像が分かるようになる■不具合発見・原因追及をしていく中で、問題に対して冷静に向き合えるようになる【その他補足】※同社の制度が利用可能です。同社健康保険組合（医療施設、保養施設）、同社共済会、同社保険サービス、育英補助給付金制度、財形貯蓄制度、 従業員持株制度（奨励金有）、カフェテリアプラン制度通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

【組織構成・ミッション】クラウドソリューション技術本部は大きく３つの部門で構成されており、アプリ開発、生成AI、組み込み開発、クラウドなどの技術を駆使したクラウドアーキテクチャ設計から戦略的な提案までをおこなっています。生成AIや画像処理、AWSやAzureを活用したクラウドシステムの開発、ロボット技術との連携やアプリケーション開発など、技術領域は多岐にわたります。それらのプロジェクトを要件定義などの上流工程から担っており、全体のプロジェクトマネジメントや顧客折衝などもおこなっています。【業務内容】責任者として、全社AI戦略の策定およびAI技術を活用した大規模なシステムアーキテクチャの設計と構築を担います。顧客のビジネスニーズや課題を深く理解し、顧客ビジネスに貢献できるAIソリューションを提案し、プロジェクト全体をリードします。また、AIのビジネス応用を目指したAIモデルの開発、データ解析・分析、運用につなげていきます。【このポジションの魅力】当社は高い技術力と豊富なリソースで案件数が急増していますが、今後は潜在的なニーズからソリューション提案も積極的におこなっていく方針です。顕在化されたニーズに対しての技術開発はもちろんのこと、このポジションでは『当社の技術を活かしたビジネス基盤創出』を目指します。これまで培ってきたIoT技術を駆使して、新しいビジネスを生みだすことができることが最大の魅力です。【案件事例】下記はすでに稼働しているプロジェクトです。これらの技術領域を活かした新たなソリューションビジネスを企画・立案していただきます。・モビリティ分野における遠隔操作システム・農業分野における自動運転システム・ドローン操作用の仮想空間・AWS、Azure、GCPなど活用したクラウドソリューション・画像処理/予測/画像生成等のAI開発・Windowsアプリケーション開発・遠隔操作用のカメラ制御アプリケーション・ナビゲーション/ガイドシステム/分析に関するアプリケーション開発・3D音響空間の可視化・産業機器/医療機器 等の組込みソフトウェア開発　他【勤務地】■大阪府高槻市幸町1-1　※摂津富田駅/富田駅すぐ【今後の開発方針について】製品に依存しない「技術力そのもの」を保有しているため、時代の流れや市場の変化に強く、常に世の中で求められている製品の開発に関わることができます。開発ニーズがある領域に対して柔軟にリソースを集中できることが当社の最大の強みです。そのため注目度の高い「AI・IoT」だけでなく、「物流」「介護」「農業」などの人材不足が目立つ業界などへ多角的に取り組んでいます。（例）ドローンを活用した効率的な農業への貢献（例）ドライバー不足を改善する隊列走行技術の開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の９割がエンジニアとなるハイレベルな開発環境です・開発プロジェクトの上流工程から丸ごと携わる受諾開発が強みです・売上好調で規模拡大中です（社員数は4年間で倍増／売上110％伸長を継続）・生成AI／IoT／医療／自動車／エネルギー／ロボットなどの最先端技術に関わることができます■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日／平均残業23.3時間／平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の２つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で最大70歳まで最前線で働くことができます（役職定年なし）・等級やパフォーマンスによっては定年後も年収80％キープ・技術勉強会や資格取得祝い金制度などスキルアップを後押しする制度が充実

【組織構成・ミッション】クラウドソリューション技術本部は大きく３つの部門で構成されており、アプリ開発、生成AI、組み込み開発、クラウドなどの技術を駆使したクラウドアーキテクチャ設計から戦略的な提案までをおこなっています。生成AIや画像処理、AWSやAzureを活用したクラウドシステムの開発、ロボット技術との連携やアプリケーション開発など、技術領域は多岐にわたります。それらのプロジェクトを要件定義などの上流工程から担っており、全体のプロジェクトマネジメントや顧客折衝などもおこなっています。【業務内容】IoT関連やクラウドソリューションにおけるセキュリティエンジニアとして下記業務をお任せします。■製品開発またはシステム開発におけるセキュリティ設計・実装・運用■セキュリティインシデント対応（検知、分析、復旧、再発防止策）■セキュリティポリシー・標準の策定と遵守状況の監査■クラウド環境（AWS/Azure/GCP）のセキュリティ構成レビュー■社内教育・啓発活動（開発者向けセキュリティトレーニング）■法令・規制対応（個人情報保護法、GDPR、PCI DSSなど）＜活かせる知識・経験＞下記いずれかの経験を活かしてご活躍いただきます。・ ネットワークセキュリティ（FW、IDS/IPS、VPN）に関する知識・ クラウドセキュリティ（IAM、KMS、セキュリティグループ設計）に関する知識・ セキュリティ文化醸成（社内教育・啓発活動など）・ セキュリティ監視・ログ分析（SIEM、EDR）・ インシデントレスポンスの実務経験・ セキュリティ標準・規格（ISO27001、NIST、CIS Benchmarks）の理解・ 暗号化技術（AES、RASなど）【案件事例】下記はすでに稼働しているプロジェクトです。このような案件におけるセキュリティエンジニアとして、設計～運用支援までを幅広くご対応いただきます。・モビリティ分野における遠隔操作システム・農業分野における自動運転システム・ドローン操作用の仮想空間・AWS、Azure、GCPなど活用したクラウドソリューション・画像処理/予測/画像生成等のAI開発・Windowsアプリケーション開発・遠隔操作用のカメラ制御アプリケーション・ナビゲーション/ガイドシステム/分析に関するアプリケーション開発・3D音響空間の可視化・産業機器/医療機器 等の組込みソフトウェア開発　他【勤務地】■大阪府高槻市幸町1-1　※摂津富田駅/富田駅すぐ【今後の開発方針について】製品に依存しない「技術力そのもの」を保有しているため、時代の流れや市場の変化に強く、常に世の中で求められている製品の開発に関わることができます。開発ニーズがある領域に対して柔軟にリソースを集中できることが当社の最大の強みです。そのため注目度の高い「AI・IoT」だけでなく、「物流」「介護」「農業」などの人材不足が目立つ業界などへ多角的に取り組んでいます。（例）ドローンを活用した効率的な農業への貢献（例）ドライバー不足を改善する隊列走行技術の開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の９割がエンジニアとなるハイレベルな開発環境です・開発プロジェクトの上流工程から丸ごと携わる受諾開発が強みです・売上好調で規模拡大中です（社員数は4年間で倍増／売上110％伸長を継続）・生成AI／IoT／医療／自動車／エネルギー／ロボットなどの最先端技術に関わることができます■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日／平均残業23.3時間／平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の２つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で最大70歳まで最前線で働くことができます（役職定年なし）・等級やパフォーマンスによっては定年後も年収80％キープ・技術勉強会や資格取得祝い金制度などスキルアップを後押しする制度が充実

IATF認証（IATF16949）は International Automotive Task Forceの略で、自動車産業向け品質マネジメントシステムに関する国際規格です。自動車関連製品の設計、開発、製造、設置、サービスに対して、組織が適切に構築され、有効に運用されていることを、第三者審査機関が審査し、登録する制度のことです。上記認証の審査員として顧客のビジネス展開に貢献いただくことがミッションとなります。【業務内容】・クライアント依頼によるIATF16949審査、AS9100またはISO13485の実施と英文レポート作成業務全般・上記に付随するアカウントチーム、オペレーションチーム、マネージメントチーム等社内のリソースとの連絡と協業・お客様の経営層への、同社とそのサービスに関する新しい提案、ソリューション、サービスの紹介、プレゼンテーション・お客様からの問い合わせ■対応職務のメジャメントとして下記が含まれます・担当する認証の売上・利益目標の達成と成長・お客様の要求に基づく正確で、コンスタント、高品質な審査と監査・正確できめ細やかな報告書の作成・グローバルアカウントチームとの連携を含む、グローバルコントラクトやその他の契約書の交渉と締結・既存/新規のお客様への新しい同社サービスの提案と提供【組織体制】IATF/メディカル/AS部【職務魅力】◎最先端のビジネスの中に身をおくことで、ご自身のキャリアの成長にもつながります。審査員としての専門性を武器にライフスタイルに合わせて長くご活躍いただける職種です。

安全な食べ物(動物の飼料やペットフード、食品を入れる包装容器なども含みます)を製造するための仕組み作りの認証、安全なフードサプライチェーンの展開を実現するための認証など、食に関する認証には様々な規格があります。現在審査案件数の中でも食品のニーズが特に拡大している状況のため、組織体制強化として増員したく募集いたします。上記認証の審査員として顧客のビジネス展開に貢献いただくことを期待しております。【業務内容】安全な食べ物(動物の飼料やペットフード、食品を入れる包装容器なども含みます)を製造するための仕組み作りの認証、安全なフードサプライチェーンの展開を実現するための認証など、食に関する認証には様々な規格があります。・Food審査(ISO22000 & FSSC22000)の他に、クライアント依頼によるFoodに関する業務（Food関連の2者監査、その他のISO関連審査等を含みます）・上記審査の実施と英文および和文レポート作成業務全般・上記に付随するアカウントチーム、オペレーションチーム、マネージメントチーム等社内のリソースとの連絡と協業・担当する認証において、契約審査員の力量と審査品質の向上を図るための活動を行う・食品認証に関する営業業務チームの見積サポート・お客様の経営層への、インターテックとそのサービスに関する新しい提案、ソリューション、サービスの紹介、プレゼンテーション職務のメジャメントとして下記が含まれます:・担当する認証の売上・利益目標の達成と成長・お客様の要求に基づく正確で、コンスタント、高品質な審査と監査・正確できめ細やかな報告書の作成・グローバルアカウントチームとの連携を含む、グローバルコントラクトやその他の契約書の交渉と締結・既存/新規のお客様への新しいインターテックサービスの提案と提供【顧客規模・業界】食品製造業、食品用包装商材製造業など【魅力】◎様々な食品メーカーの品質保証の仕組みを知ることができ、品質管理（品詞保障）の専門性が高まります。◎審査員資格を取得すると、定年後も業務委託として生涯現役で活躍いただけます。◎審査員経験者ではなく未経験者の募集を積極的に行っております。　食品メーカー出身者多数在籍しており、トレーニングも充実しているため安心して勤務することが可能です。◎審査できる業界や商材業務範囲を広げること、また将来的にマネジメントにもチャレンジできることができます

【期待する役割】・主に装置各モジュールの構造設計全般（例：プロセスモジュール、搬送ユニット　ステージヒーター 他）を担当していただきます。・各種評価試験と結果のフィードバックなど※一部クリーンルーム内作業あり【入社後】・入社時研修を1日間受講いただきます。【教育制度】入社3年目に入ったタイミングで弊社のキャリア支援制度を活用し、今よりもさらにスキルアップした業務シフト、またご希望に合わせてUターン・Iターンも相談可能です！キャリアアップに向けてサポートいたします。【キャリアパス】最先端の半導体製造装置の開発に携わることができる機会は滅多にありません。現場で培った、そのスキルをもって市場価値をさらに高めてキャリアアップを目指しましょう！

【期待する役割】・主に装置各モジュールの構造設計全般（例：プロセスモジュール、搬送ユニット　ステージヒーター 他）を担当していただきます。・各種評価試験と結果のフィードバックなど※一部クリーンルーム内作業あり【入社後】・入社時研修を1日間受講いただきます。【教育制度】入社3年目に入ったタイミングで弊社のキャリア支援制度を活用し、今よりもさらにスキルアップした業務シフト、またご希望に合わせてUターン・Iターンも相談可能です！キャリアアップに向けてサポートいたします。【キャリアパス】最先端の半導体製造装置の開発に携わることができる機会は滅多にありません。現場で培った、そのスキルをもって市場価値をさらに高めてキャリアアップを目指しましょう！

【期待する役割】・主に装置各モジュールの構造設計全般（例：プロセスモジュール、搬送ユニット　ステージヒーター 他）を担当していただきます。・各種評価試験と結果のフィードバックなど※一部クリーンルーム内作業あり【入社後】・入社時研修を1日間受講いただきます。【教育制度】入社3年目に入ったタイミングで弊社のキャリア支援制度を活用し、今よりもさらにスキルアップした業務シフト、またご希望に合わせてUターン・Iターンも相談可能です！キャリアアップに向けてサポートいたします。【キャリアパス】最先端の半導体製造装置の開発に携わることができる機会は滅多にありません。現場で培った、そのスキルをもって市場価値をさらに高めてキャリアアップを目指しましょう！